Предпътен медицински преглед на водачите е задължително изискване за превозвачите. Целта на такава проверка е да се потвърди нормалното състояние на водача преди полета, да се изключи физическа преумора, наркотична или алкохолна интоксикация.

Предсменен или предпътен медицински преглед на водачите е задължителен по силата на Федерален закон от 10.12.1995 N 196-FZ„За безопасността по пътищата“ за всички организации и индивидуални предприемачи, които извършват дейности, свързани с експлоатацията на превозни средства.

Работодателят е длъжен да го уреди преди началото на работния ден на своите водачи (смяна или полет). Такъв медицински преглед е необходим за идентифициране на признаци на излагане на тялото на служителя на вредни и (или) опасни производствени фактори, както и на условия, които пречат на изпълнението на работните задължения. Законодателите включват алкохолна, наркотична или друга токсична интоксикация към такива състояния, както и остатъчните ефекти от такава интоксикация. Това означава, че дори след вчерашното питие не можете да се качите зад волана. Освен това е недопустимо да шофирате кола в състояние на заболяване: от обикновена настинка или повишаване на кръвното налягане до обостряне на хронични заболявания. Човек с медицинско образование може да идентифицира техните признаци.

Задължението за провеждане на медицински прегледи се отнася за всяка организация или индивидуален предприемач, управляващ превозни средства, и не зависи от вида на извършваната дейност и броя на служителите на пълен работен ден. Ако има дори един „офис“ шофьор в държавата или индивидуален предприемач работи самостоятелно за превоз на товари, все пак трябва да се погрижите за провеждането на медицински прегледи преди да напуснете (говорим за търговски превоз на товари, ако индивидуалният предприемач носи сам или за себе си, не е необходим медицински преглед).

Как да организираме медицински преглед преди пътуването на шофьорите

В допълнение към Федералния закон N 196-FZ има три подзаконови акта, регулиращи медицинските прегледи на водачите преди пътуване през 2019 г.:

• по-стара, все още съветска заповед на Министерството на здравеопазването на СССР от 29.09.1989 г. № 555 съдържа препоръчителната форма на регистъра на предпътния медицински преглед на водачите
• писмо от Министерството на здравеопазването от 21 август 2003 г. № 2510 / 9468-03-32, което съдържа изискването всеки работодател, преди започване на предпланински медицински прегледи на водачи, да одобри вътрешен местен нормативен акт: правилник за организиране на подходящи изпити. Този стандартен формуляр се съдържа в Приложение No 2 към посоченото писмо на Министерството на здравеопазването.

Ново! Министерството на транспорта на Русия издаде писмо № D3-531-PG от 08.04.2019 г., в което разяснява процедурата за преминаване на медицински прегледи от водачи, както е определено в заповед 835n. По-специално, той напомня за необходимостта да се постави печат върху преминаването на прегледа в товарителницата, като се посочат датата и часа, подписът и името на медицинския работник.

По този начин работодателите трябва да спазват изискванията на Заповед № 835n и да ги вземат предвид при изготвянето на наредба за медицинските прегледи в една организация.

Ново в законодателството

На 21 декември 2018 г. влезе в сила Заповед на Министерството на транспорта на Русия от 08.08.2018 N 296. иновации през 2019 г.Съгласно новия ред, предпътен контрол ще трябва да се извърши преди началото на пътуването в следните случаи:

• извършва се само един полет на смяна (работен ден);
• продължителността на полета надвишава продължителността на смяната на водача (работен ден).

Контролът преди смяната ще трябва да се извърши преди началото на смяната, ако водачът прави няколко полета на смяна (работен ден).

И двата вида контрол трябва да се извършат преди автомобилът да напусне паркинга. Ако няколко шофьора работят на смени на един и същ транспорт, времето за контрол е преди началото на пътуването или смяната (работен ден) на този, който пръв напусне паркинга.

Шофьорите трябва да се подлагат не само на предпланински прегледи, но и на прегледи преди смяна, след пътуване и след смяна от медицински работник. В същото време медицинските прегледи преди пътуването са задължителни за всички служители по време на шофиране. Изключение правят водачите на аварийни превозни средства (пожарна, линейка, аварийна газ или вода). Такива служители задължително трябва да посетят лекар непосредствено преди началото на смяната, тъй като заминаването им с полет е непланирано. Но след като се върне от полета, лекарят задължително трябва да прегледа шофьора, превозвал пътници или опасни товари. Всички останали шофьори може да не се явят на лекаря след приключване на работа.

Документи

Първата страница на стандартния регламент изглежда така:

В този документ работодателят трябва да регламентира организацията на медицински прегледи преди пътуването на своите служители, по-специално:

• посочете съдържанието на медицинските прегледи;
• определят провеждането на отделни процедури като част от медицински преглед;
• определяне на условията за провеждане на процедурата;
• установяване на критериите за допускане на водачи до работа след преминаване на медицински преглед;
• да се определят отговорностите на лечебните заведения, с които е сключен договор или да се установи необходимостта от наемане на здравен работник на пълен работен ден.

Забележка! Шофьорите са длъжни да носят своите товарителници със себе си. И според параграфи. 2 стр. 7 Заповед на Министерството на транспорта на Русия от 18 септември 2008 г. N 152 (изменена на 7 ноември 2017 г.) "За одобряването на задължителните данни и процедурата за попълване на товарителници", маркировка за датата и точния час на пред. -пътни и следпътни проверки са задължителен реквизит на такъв списък.

Кой има право да извършва медицински прегледи?

Обърнете внимание на клауза 1.6 от страницата с правилата, показана по-горе. В него се казва, че медицинските прегледи са прерогатив на медицинските работници. Това следва от т. 8 от утвърдената със заповед N 835н процедура. Така че можете да поверите само тази процедура:

• медицински работници с висше и (или) средно професионално образование (включително служители, които са в персонала на работодателя);
• медицинска организация или друга организация, извършваща медицинска дейност.

Освен това, ако говорим за медицински работник на пълен работен ден, тогава въз основа на член 12 организацията ще трябва да получи лиценз за извършване на медицински дейности. Това е оправдано само в случай на голям персонал от шофьори. Най-често организациите и индивидуалните предприемачи просто сключват споразумение за предоставяне на такива услуги с онези организации, които вече имат лиценз. Тази точка трябва да бъде внимателно проверена преди сключване на договор. Между другото, всички разходи за тези събития се поемат изключително от работодателя, както е предвидено. член 212 от Кодекса на труда на Руската федерацияи член 213 от Кодекса на труда на Руската федерация.

Списание за медицински прегледи

В клауза 14 от Процедурата, одобрена със заповед N 835n, се казва, че организацията или индивидуалният предприемач трябва да впише всички резултати от прегледите в специален регистър на медицинските прегледи преди пътуването. Следната информация трябва да бъде посочена за всеки един от драйверите:

• дата и час на проверката;
• Пълно име;
• пол, дата на раждане;
• резултати от проучването;
• заключение за резултатите;
• подпис на здравния работник с дешифриране;
• подпис на служителя, преминал контрола.

Можете да водите такъв дневник на хартия. Има стандартен формуляр, препоръчан за използване. Съдържа се в приложението към заповедта на Министерството на здравеопазването на СССР № 555 от 29.09.1989 г. Работодателят може да го разработи и самостоятелно. Във всеки случай страниците на списанието за медицинския преглед трябва да бъдат завързани, номерирани и запечатани отзад с печата на организацията. Освен това дневникът може да се води и по електронен път. В този случай трябва да има възможност за отпечатване на отделни страници, а информацията, въведена в дневника, трябва да бъде удостоверена с подсилен квалифициран електронен подпис на оторизиран медицински работник или организация. Клауза 15 от Процедурата, която определя възможността за поддържане на електронен дневник, не предвижда подпис на водачите в този случай.

На хартия примерен дневник за медицински преглед преди пътуването на водача за 2019 г. би изглеждал така:

Въз основа на данните от този документ упълномощеният служител трябва веднъж месечно да обобщава резултатите от контрола и да анализира причините за отстраняването на водачите от работа. Резултатите от този анализ трябва да бъдат съобщени на директора. В същото време както самият здравен работник, така и управителят трябва да обърнат специално внимание на случаите на отстраняване от работа във връзка с употребата на алкохол и наркотици.

Как се извършва контролът на трезвостта и медицинският преглед на водача?

Здравното състояние на служителите се следи непосредствено преди започване на работна смяна или заминаване с полет. Има медицински преглед преди пътуването, както следва.

1. Визуална проверка на служителя: походка, външен вид, поведение.
2. Здравно проучване.
3. Медицински преглед на видими лигавици и кожа (наличие на драскотини, следи от инжекции по ръцете, бледност или зачервяване на кожата, състояние на зениците (стеснени или разширени)).
4. Измерване на кръвното налягане и пулса (ако се установи отклонение от нормата, трябва да се извърши второ изследване най-малко 20 минути по-късно).
5. Идентифициране на признаци на интоксикация (алкохолна, наркотична или друга токсична) или остатъчни ефекти от интоксикация.

За последния етап от медицинския преглед могат да се извършат лабораторни и инструментални изследвания. Например тест за алкохол в дъха или анализ на урината.

Въз основа на резултатите от всички тези проучвания, оторизиран медицински специалист прави заключение за възможността за полет. Ако се получи допускането, тогава върху товарителницата трябва да се постави печат „Преминал медицински преглед преди пътуването“ или ръкописна бележка, заверена с подписа на лицето, извършило контрола. Ако водачът не е преминал контрола, за това се съставя протокол.

В какви случаи е забранено допускането до работа и какви са последствията от това

Ако по време на медицинския преглед преди пътуването са установени състояния и заболявания, които пречат на работата, например признаци на интоксикация или махмурлук, високо кръвно налягане или температура, на такъв служител трябва да бъде издадено удостоверение за представяне в клиниката на адрес мястото на пребиваване. Такъв служител не ходи на полет. Сертификатът трябва да посочва:

• неговия сериен номер;
• дата (ден, месец, година) и час (часове, минути) на контрола;
• целта на насочването към клиниката;
• предварителна диагноза;
• размера на предоставената помощ на място;
• подпис на медицинския работник, издал удостоверението, с дешифриран подпис.

Такива сертификати подлежат на задължителна регистрация. Работодателят, след като получи информация за недопустимост на водача в резултат на медицинския преглед преди пътуването, трябва да го отстрани от работа по силата на Член 76 от Кодекса на труда на Руската федерация... Това става чрез издаване на заповед под каквато и да е форма. Посоченият в заповедта служител трябва да бъде запознат с нея под подпис. При отказ за подпис се съставя съответен акт. До установяване на обстоятелствата, довели до състоянието на водача (при виновното му явяване), заплатата му не се начислява.

Самият шофьор трябва да дойде в клиниката и да представи сертификат. Лекарят го преглежда, може да издаде болничен и да го освободи от работа за времето на заболяването или да отбележи, че няма основание за получаване на болничен. В този случай служителят трябва да започне работа на следващия ден. Ако в действителност не е имало необходимост от спиране, то денят, който работникът или служителят пропуска поради посещение при лекар, се включва в работното време, но се заплаща при липса на отпуск по болест като престой в съответствие с чл. Изкуство. 157 от Кодекса на труда на Руската федерация.

Отговорност на работодателя за освобождаване на водач на линията без медицински преглед

Допускането на работа на водачите без предпътен или предсменен медицински преглед е административно нарушение. Отговорността за подобно деяние е предвидена в част 3 член 5.27.1 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация... Размерът на глобата е:

• за длъжностни лица и индивидуални предприемачи - от 15 000 до 25 000 рубли;
• за юридически лица - от 110 000 до 130 000 рубли.

За повторно нарушение длъжностно лице или индивидуален предприемач ще плати глоба до 40 000 рубли, освен това може да бъде изправена пред дисквалификация за период от една до три години. Организацията ще бъде глобена до 200 000 рубли или ще бъде спряна за срок до 90 дни. Това е посочено в част 5 от горната статия.

Можете също да получите глоба за нарушаване на процедурата за провеждане на задължителен преглед на водачи преди полет член 11.32 от Административния кодекс на Руската федерация... Размерът на глобите е:

• за длъжностни лица - от 2000 до 3000 рубли;
• за юридически лица - от 30 000 до 50 000 рубли.

Индивидуалните предприемачи в този член се приравняват към юридически лица със съответна глоба. Освен това длъжностните лица, които са позволили на превозното средство да тръгне с пиян шофьор по време на шофиране, също могат да бъдат глобени член 12.32 от Административния кодекс на Руската федерация... Размерът на глобата е до 20 000 рубли. Организацията и индивидуалните предприемачи могат да бъдат наказани по подобен начин. Те ще бъдат глобени със 100 000 рубли.

Дневникът за медицински преглед преди пътуването на водача - образец от 2018 г., който ще намерите по-долу - трябва да бъде включен в списъка на задължителните документи, издадени от работодателя, използващ неговото превозно средство. Каква е спецификата на съставянето на такова списание и откъде можете да изтеглите мостра от него?

За какво е дневникът за медицински преглед на водача преди пътуването (и след пътуването)?

Съгласно параграфи. 4 и 5 от приложението към заповедта на Министерството на здравеопазването на Руската федерация от 15 декември 2014 г. № 835n, руските работодатели, които имат шофьори сред служителите си, трябва да организират предсмяна, преди пътуването, както и след- сменни и следпътни медицински прегледи на такива служители. Изискването за преминаване на такива прегледи важи и за индивидуални предприемачи, които самостоятелно управляват транспорта (клауза 3 от Приложението към Заповед № 835н).

Резултатите от тези дейности трябва да бъдат записани в дневници (клауза 15 от приложението към заповед № 835n). Предписанието за отразяване в отделен дневник на резултатите от медицинските прегледи преди пътуването на водачите се съдържа и в писмото на Министерството на здравеопазването на Руската федерация от 21.08.2003 г. № 2510 / 9468-03-32 и заповедта на Министерството на здравеопазването на СССР от 29.09.1989 г. № 555.

Дневникът трябва да бъде:

• номериран, завързан и заверен с печата на работодателя или медицинската организация (ако е на хартиен носител);
• публикуван на електронен носител в съответствие с изискванията, съдържащи се в законодателството за личните данни, и също така е защитен с квалифициран електронен подпис (за електронната му версия).

Структурата на регистъра на предпътните (предсменни) медицински прегледи

Всъщност е необходимо да се водят 2 дневника (клауза 14 от заповед № 835n):

• регистриране на предпътни и предсменни прегледи на служителите;
• фиксиране на резултатите от прегледи след пътуване и след смяна.

И двата документа записват информация като:

• дата, час на медицински преглед;
• Пълно име, пол, дата на раждане на лицето;
• резултати от измервания на здравни показатели;
• заключение относно резултатите от анкетата.

Трябва да присъстват и подписите на лекаря и лицето, което се преглежда.

Въпреки това, заповед № 835n, както и писмото на Министерството на здравеопазването на Русия № 2510 / 9468-03-32, не съдържат преки препратки към една или друга унифицирана форма на дневника за медицински прегледи. Има само негов препоръчителен формуляр, предназначен за въвеждане на данните от анкетата преди пътуването. Той е даден в клауза 5 от Приложение 9 към заповедта на Министерството на здравеопазването на СССР № 555. Въпреки това, неговата структура ви позволява да записвате резултатите от медицински прегледи след пътуване. Формулярът може да показва:

• дата, пореден номер на медицинския преглед;
• Пълно име на водача, неговият сервизен номер;
• списък със здравословни оплаквания;
• показатели за температура, налягане, пулс, съдържание на алкохол в издишания въздух;
• посочване на причините за търсене на медицинска помощ.

Формулярът е заверен от медицински специалист.

Прочетете за правилата на медицинския преглед при кандидатстване за работа в материала Резултати

Руските работодатели, наемащи такива работници, трябва да водят дневници на анкетите на водачите по силата на законодателните изисквания. Препоръчителният формуляр на съответния документ за предпътен преглед е одобрен със заповед на Министерството на здравеопазването на СССР от 29.09.1989 г. № 555. Въз основа на него обаче може да се води и дневник на прегледите след пътуването.

Шофьорите на товарни и пътнически превози са специална категория водачи. Според закона към тази категория работници се прилагат повишени изисквания, свързани не само със забраната за шофиране в нетрезво състояние, но и със забраната за шофиране по здравословни причини.

Уважаеми читатели! Статията говори за типични начини за решаване на правни въпроси, но всеки случай е индивидуален. Ако искате да знаете как реши проблема си- свържете се с консултант:

ЗАЯВЛЕНИЯ И ОБАЗВАНИЯ СЕ ПРИЕМАТ 24/7 и БЕЗ ДНИ.

Бързо е и Е СВОБОДЕН!

Ето защо работодателите са длъжни да поддържат пълен контрол върху здравето и общото състояние на водачите преди всеки полет.

За какво е

Организирането и провеждането на медицински прегледи на водачи преди всеки пътнически или товарен полет е задължение на работодателите, което се регулира от Кодекса на труда на Руската федерация. Неспазването на закона се наказва с административна глоба.

Извършването на такава проверка преди всеки полет има за цел да осигури максимална безопасност на всички участници в движението по време на полета. Проверката се извършва директно в деня на полета преди излитане.

Специален служител на организацията с медицинско образование може да издаде становище за здравословното състояние на шофьор. Ако държавата не предвижда такава позиция, тогава можете да използвате услугите на лечебни заведения на трети страни, лицензирани да предоставят такива услуги.

Прегледът е насочен към идентифициране на признаци и симптоми, които могат да попречат на изпълнението на работните задължения.

Тези състояния включват алкохолна, токсична, наркологична или друга интоксикация или последствията от нея. Шофирането на превозно средство по време на заболяване, дори и с леки симптоми на настинка, също не е разрешено.

Всички организации, включително индивидуални предприемачи, занимаващи се с търговски превоз на товари или пътници, са длъжни да извършат процедурата.

За контрол на преминатите медицински прегледи работодателят трябва да води дневник на предпътния медицински преглед. При отсъствието му при проверката на предприятието, на правно основание. лице и надзорник могат да бъдат глобени.

Структура

Има общи изисквания за дизайна на списанието:

1. Счетоводният регистър се формира под формата на книга, в която страниците са зашити и номерирани.
2. Първата страница се счита за заглавна и трябва да включва името на организацията (юридическо и действително) и датата на началото и края на счетоводството.
3. Последният лист от дневника трябва да включва общия брой листове, началната дата, печата на организацията и подписа на ръководителя, както и името и длъжността на лицето, отговорно за поддържането на дневника за проверка.

На практика списанието може да се води не само на хартиен носител, но и в електронен вид. В този случай данните, записани във файла, трябва да бъдат защитени със система за електронен подпис и да запазват възможността за отпечатване на всеки лист за проверка, ако е необходимо.

Въз основа на резултатите от проучването следните данни се въвеждат в специално списание:

1. Действителна дата и час.
2. Пълно име на водача.
3. Лични данни на водача: пол, възраст, дата на раждане.
4. Резултатите от прегледа, включително всички оплаквания на пациента или признаци на интоксикация.
5. Заключение въз основа на резултатите от медицинския преглед: добро или лошо за управление на превозното средство на този полет.
6. Подпис на здравния специалист и шофьора, подложен на сертифициране.

Примерно пълнене:

За медицински преглед водачът трябва да дойде със собствен лист, където специалистът поставя печат и подпис за годност за управление на МПС. Ако се установи, че шофьорът има заболявания или признаци на алкохол и други отравяния, печатът не се поставя

Резултатите от прегледите трябва да бъдат докладвани своевременно на ръководството на предприятието за издаден болничен лист, за наличие на интоксикация и др. С ежемесечен анализ на ситуацията мениджърът може да глоби водача, което може да бъде последвано от уволнението му за неспазване на работния график.

Който води

Отговорността за попълването на дневника за медицински прегледи се поема от здравния работник на организацията или друг специалист, който провежда тези прегледи.

Лице без специално образование и лиценз за предоставяне на услуги не може да попълни списание.

Тоест, дори и медицински служител да присъства в компанията, той трябва да получи подходящ лиценз. Без него изпитите ще бъдат невалидни.

Характеристики за съхранение

Всяка организация или индивидуален предприемач трябва да осигури правилното и надеждно съхранение на затворен регистър на медицинските прегледи на работниците. В съответствие със законодателството срокът на съхранение на списания от юридически лица трябва да бъде 5 години. Едва след изтичане на срока регистрите могат да бъдат заличени или унищожени.

По закон няма специални изисквания за съхранение в сейфове или закрити офиси. Основното е, че дневниците се предоставят при поискване по време на всякакви проверки.

Така че, въпреки наличието на разпоредби за водене на дневник на проверките преди пътуването, той все още може да се води в произволна форма с включването на основните точки там. Наредбите могат да се съхраняват на хартиен или електронен носител и трябва да бъдат представени на държавните агенции при поискване.

Фактът на отсъствието на списанието ще бъде приравнен на факта на освобождаване на водача на пътя без медицински преглед, което означава налагане на глоба на компанията и нейния управител в установения размер.

Дневник за медицински преглед преди пътуването на водача - образец 2017-2018години не се различава от образеца на този документ през 2015 г.: той все още трябва да съдържа подробна информация за благосъстоянието на водача и отметка за допускането му до работа. Работодателят е длъжен редовно да попълва дневник и го съхранявайте заедно с други кадрови документи.

Дневник на медицински преглед преди пътуването на водача (2017-2018)

Съгласно част 1 на чл. 23 от Закона "За безопасността на движението по пътищата" от 10.12.1995 г. № 196-FZ, всички служители - шофьори на транспорт трябва да преминат здравна проверка преди всяка смяна или полет, както и след края им. Резултатите от медицинските изследвания се записват в специален дневник, чието поддържане е задължение на работодателя, установено с Процедурата за провеждане на предсменни, предпътни и следсменни, следпътни медицински прегледи, утвърдена със заповед на Министерството на здравеопазването на Руската федерация от 15 декември 2014 г. № 835n (наричана по-долу Процедурата).

В същото време клауза 14 от Процедурата изисква следната информация да бъде посочена в дневника за медицински преглед преди пътуването на водачи от модел 2017-2018 г.:

• дата на процедурата;
• време на медицински процедури;
• фамилия и инициали на служителя;
• датата на неговото раждане;
• пол на служителя;
• резултатите от медицинските процедури;
• заключение.

Образец за попълване на дневник за медицински преглед преди пътуването за водачи

Руското законодателство не установява унифицирана форма за този документ. Въпреки това, при съставянето му, работодателят може да се ръководи от формуляра, одобрен със заповед на Министерството на здравеопазването на СССР от 29.09.1989 № 555. Съгласно параграф 5 от Приложение № 9 към тази заповед, дневникът се съставя в формата на таблица с колони, които отразяват следната информация:

Не знаете правата си?

• дата на медицински преглед;
• сериен номер;
• фамилия и инициали на служителя;
• личен номер на служителя;
• здравословни оплаквания;
• Телесна температура;
• ниво на кръвното налягане;
• данни за алкохолни проби;
• сърдечен ритъм;
• причини за насочване за преглед;
• медицински подпис.

Поддържането на документ, съгласно т. 15 от Процедурата, се допуска както на хартиен, така и на електронен носител.

При избора на първия вариант списанието трябва да бъде отпечатано на листове хартия А4, като всички листове трябва да бъдат номерирани и закрепени с връзки. Важно е да закрепите връзките със специална пломба, указваща броя на закрепените чаршафи и да удостоверите с печата на работодателя (ако има такъв). Този метод ви позволява да защитите документа от фалшифициране и подмяна на страници от неупълномощени лица.

Записите в дневника трябва да бъдат заверени с подписите на анкетирания персонал. Поправките се удостоверяват с надпис „вярвам, че са коригирани“ и подпис на отговорното длъжностно лице.

Заглавната страница трябва да съдържа името и адреса на фирмата, начална и крайна дата за поддържане на документа. Работодателят може да направи документа самостоятелно или да закупи готова версия. Можете да намерите образец за попълване на списанието на нашия уебсайт.

Ако ръководството на дружеството предпочита да съхранява документа в електронен вид, е необходимо да се вземе предвид законовото изискване, според което трябва да има възможност за отпечатване на страниците на списанието. Освен това в този случай цялата информация, въведена в дневника, трябва да бъде удостоверена с подсилен квалифициран електронен подпис.

Правила за съхранение на дневника на предпътните и следпътните медицински прегледи на водачите

Процедурата за съхраняване на дневника на медицинския преглед преди пътуването на водачи от извадка 2017-2018 г. не е официално регламентирана от законодателството. В същото време има pp. 646-647 от Списъка на стандартните административни архивни документи (одобрен със заповед на Министерството на културата на Руската федерация от 25 август 2010 г. № 558), които изискват съхраняване на документация за защита на труда в продължение на 5 години. По този начин, след попълване на дневника, ръководството на предприятието трябва да го изпрати за съхранение в архива на организацията за следващите 5 години - само след като този период изтече, документът може да бъде унищожен.

В заключение остава да се каже, че постоянните медицински прегледи на водачите и записването на резултатите им в специален дневник е важен елемент от защитата на труда във всяко предприятие. Тези мерки позволяват да се гарантира безопасността на служителя и другите участници в движението, имуществото на организацията в процеса на шофиране и друг транспорт, както и да се регулира документооборота във фирмата.

ПОЛУЧЕТЕ БЕЗПЛАТНА АДВОКАТСКА КОНСУЛТАЦИЯ НА ТЕЛЕФОН:

МОСКВА И МОСКОВСКА ОБЛАСТ:

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ И ЛЕНИГРАДСКИ РАЙОН:

РЕГИОНИ, ФЕДЕРАЛЕН НОМЕР:

Предпътни и следпътни медицински прегледи на водачи - ред за провеждане

Медицинските прегледи на водачите са гаранция за безопасността на пътя. През цялото време се обръщаше внимание на необходимостта от качествени проучвания. През последните няколко години изискванията към работодателите и шофьорите се засилиха, има причина да преминем през основните им точки.

През 2019 г., за да проведе правилно медицински прегледи преди пътуването, работодателят се ръководи едновременно от няколко разпоредби на действащото законодателство. Те не са противоречиви и са съгласни в едно: резултатите от проучванията трябва да бъдат записани в специален дневник. Достъпен онлайн, дневникът за здравни прегледи на водача преди и след пътуване за 2019 г. е задължителен. Основните разпоредби на правилата, уреждащи дейността на автомобилните транспортни предприятия и частните предприемачи, са претърпели промени, които влязоха в сила от 01.05.2015 г. Те имат законодателна сила през 2019 г.

Настъпилите промени повлияха на увеличаването на броя на процедурите, които трябва да бъдат следвани и преминати от водача:

• предпътен преглед;
• преглед на служителя по време на шофиране преди напускане на смяна;
• след края на полета водачът също е длъжен да премине през лекар;
• напускане на смяната, водачът трябва да се регистрира при лекар.

Иновациите са трудни, но се основават на необходимостта, продиктувана от практиката. А тя е такава, че много нарушения водят до инциденти и загуба на живот.

Засилване на изискванията към лекарите и спецификата на самите прегледи

През последните години се засилиха изискванията към лекарите, които преглеждат автомобилистите, както и към помещенията за провеждане на прегледи. По-специално, това е лиценз и изисквания за стая за предпътен медицински преглед за водачи, които ръководителят на пункта за проверка трябва да притежава и спазва. Има и специфики по отношение на някои категории работници:

• нова заповед на Министерството на здравеопазването задължава всички категории водачи да бъдат прегледани преди полета, с изключение на шофьорите от спешните служби, те ходят на лекар само преди смяната;
• след преминаването на полета трябва да бъдат прегледани водачите на компаниите за обществен транспорт и тези организации, които превозват опасни товари;
• частните търговци, занимаващи се с услуги по превоз на хора и стоки, са длъжни да изискват от служителите си да преминат лекарски преглед преди тръгване на полет и след приключване.

Съгласно новия Федерален закон на Министерството на здравеопазването № 835, лечебното заведение, което е успяло да получи сертификат за предварително пътуване, стриктно следва процедурата за преглед, която предписва:

• провеждайте проучвания точно преди самото начало на следващата смяна, така че способността на служителя да изпълнява възложените му функции да е очевидна;
• работодателят да организира и финансира целия процес на медицински преглед;
• лекарят трябва да е квалифициран, да е служител на пълен работен ден или да представлява лицензирана медицинска институция.

В допълнение към горното, иновациите в предпътните медицински прегледи на водачите през 2019 г. включват още:

• разгледайте жалбите, ако има такива, които шофьорът има;
• проверете го визуално, с промяна в температурното състояние, както и измервания на пулса и налягането;
• за идентифициране на признаци на консумация на алкохол, както и психоактивни вещества, ако има такива, в кръвта.

Въз основа на резултатите от прегледа лекарят дава становището си относно препоръчителността на допускането на водача до работа. Ако шофьорът е допуснат до полет, върху придружителния му документ се поставя съответния печат (тук образец от печата, издържал предпътен медицински преглед) и се пуска по маршрута.

Относно цената на прегледите и медицинските свидетелства

Сега е необходимо да се реши какво е включено в цените по обсъждания въпрос. Крайният резултат - самият медицински преглед - може да бъде определен, като се има предвид, че цената за предпътен медицински преглед на водачите варира в зависимост от разстоянието и други характеристики:

• долният праг на цените в Москва започва от сто рубли - това е държавна институция;
• горната лента, която беше зададена от един от частните центрове - 385 рубли.

По правило обаче сериозен работодател иска да сключи споразумение за преглед на всички свои служители и то не за един ден, а за един месец наведнъж. В този случай ценовият диапазон е още по-широк. И това е разбираемо: квалифициран специалист не работи евтино.

Съгласно същата заповед на Министерството на здравеопазването е определен кръг от лица, които могат да извършват предпътен медицински преглед и които не са включени в този списък, включително в него:

• медицински сестри;
• фелдшер;
• лекар.

Всеки от тези специалисти трябва да е с подходяща квалификация, с документ, потвърждаващ официалния им статут. Става дума за удостоверение за предпътен медицински преглед на водачите и цената му, като последното представлява интерес и за лекарите. Обичайните инструкции стъпка по стъпка дават представа как да се запишете в курсове (има доста такива съобщения в интернет), преминете през тях и вземете официалния документ, изискван от закона.

Съвсем друг въпрос е получаването на лиценз за медицински преглед на водачи преди и след полети. Ако, говорейки за сертификат, имаме предвид сума в рамките на 20 хиляди рубли, тогава цената на лиценз за такива дейности започва от 100 хиляди рубли и повече. Специални организации ще помогнат на бизнесмен да изготви всички необходими документи за малко повече от две седмици.

Изискванията на новото законодателство касаят ръководителя на автотранспортна фирма или частен собственик. Сред документите трябва да се появи:

• заповед за създаване на правилник за организиране на проучванията;
• самата позиция, която ясно описва всички действия на администрацията на предприятието (регулаторната рамка е в реда, както и съответните писма на Министерството на здравеопазването).

Отговорността за прегледите е на управителя, който не трябва да позволява на водача да започне да шофира, без да е минал през лекар.

Спазването на изискванията се контролира от Кодекса на труда на Русия (член 213) и Закона за пътната безопасност (Федерален закон № 196).

Е, ако инспектор ви спря на пътя и поиска да отидете с него на медицински преглед, тогава не бива да му отказвате, тъй като може да бъдете глобени с 30 000 рубли или лишени от лиценз за 1 година. Прочетете повече за това.