लेनिन सीलबंद गाड़ी में क्यों आए? "सीलबंद गाड़ी" एक लंबे साहसिक कार्य के पहले चरण के रूप में।

9 अप्रैल, 1917 वी.आई. लेनिन (जो उस समय छद्म नाम एन. लेनिन के नाम से जाने जाते थे) और उनके साथी दल के सदस्य स्विट्जरलैंड से पेत्रोग्राद के लिए रवाना हुए।

जैसा कि पिछले तीस वर्षों से जाना जाता है, रूस से प्रथम विश्व युद्ध में एक निश्चित जीत हासिल करने के लिए, जर्मनी ने निर्वासन में रूसी-भाषी क्रांतिकारियों की भीड़ इकट्ठा की। उसने उन्हें एक गुप्त सीलबंद गाड़ी में डाल दिया और उन्हें सेंट पीटर्सबर्ग भेज दिया। मुक्त होकर, बोल्शेविकों ने, जर्मन लाखों के साथ आपूर्ति की, एक तख्तापलट का मंचन किया और एक "अश्लील शांति" का निष्कर्ष निकाला।

यह समझने के लिए कि यह संस्करण वास्तविकता से कैसे मेल खाता है, आइए कल्पना करें कि आज का पश्चिम ए। नवलनी से एम। कास्यानोव तक के सर्वश्रेष्ठ रूसी विरोधियों को पकड़ लेगा, उन्हें सील कर देगा, उन्हें इंटरनेट के लिए बहुत सारा पैसा देगा और उन्हें बोलने के लिए रूस भेज देगा। क्या इससे बिजली गिर जाएगी? वैसे, ये सभी नागरिक पहले से ही रूस में हैं, और ऐसा लगता है कि वे पैसे के साथ अच्छा कर रहे हैं।

बात यह है कि हमारे कई साथी नागरिकों की वी.आई. लेनिन बेलगाम कल्पना का बहाना नहीं है। आज, जब हम लेनिन के रूस जाने की 99वीं वर्षगांठ मना रहे हैं, यह बात करने लायक है।

जर्मनी के माध्यम से क्यों

1908 से लेनिन निर्वासन में हैं। प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत से ही, वह इसके एक दृढ़ और सार्वजनिक विरोधी थे। निकोलस द्वितीय के त्याग और फरवरी क्रांति के समय, वह स्विट्जरलैंड में था। रूस ने इस समय युद्ध में भाग लिया: चौगुनी गठबंधन (जर्मनी, ऑस्ट्रिया-हंगरी, तुर्की, बुल्गारिया) के खिलाफ एंटेंटे देशों के साथ गठबंधन में।

उसके लिए स्विट्जरलैंड छोड़ने की संभावना बंद हो गई थी।

1. आप एंटेंटे देशों के माध्यम से नहीं जा सकते - बोल्शेविक शांति के तत्काल निष्कर्ष की मांग करते हैं, और इसलिए वहां अवांछनीय तत्व माने जाते हैं;

2. जर्मनी में, युद्ध के समय के कानूनों के अनुसार, लेनिन और उनके सहयोगियों को शत्रुतापूर्ण राज्य के नागरिकों के रूप में नजरबंद किया जा सकता है।

फिर भी, सभी मार्गों पर काम किया गया था। इस प्रकार, स्विट्जरलैंड से इंग्लैंड के माध्यम से यात्रा की शानदार रसद संभावना आई। आर्मंड द्वारा असफल रूप से सुनाई गई थी। फ्रांस ने बोल्शेविकों को पासपोर्ट जारी करने से इनकार कर दिया। इसके अलावा, इंग्लैंड और फ्रांस के अधिकारियों ने अपनी पहल पर, साथ ही अनंतिम सरकार के अनुरोध पर, कई रूसी सोशल डेमोक्रेट्स को हिरासत में लिया: एल। ट्रॉट्स्की, उदाहरण के लिए, एक ब्रिटिश एकाग्रता शिविर में लगभग एक महीना बिताया। इसलिए, लंबी चर्चा और संदेह के बाद, एकमात्र संभावित मार्ग चुना गया: जर्मनी - स्वीडन - फिनलैंड - रूस।

रूस में लेनिन की वापसी अक्सर साहसी (और, संभवतः, जर्मन खुफिया एजेंट) परवस से जुड़ी होती है, इस आधार पर कि वह सबसे पहले सुझाव देते थे कि जर्मन अधिकारी लेनिन और अन्य बोल्शेविक नेताओं की सहायता करते हैं। उसके बाद, वे आमतौर पर यह उल्लेख करना भूल जाते हैं कि लेनिन ने परवस की मदद करने से इनकार कर दिया - इसका सबूत क्रांतिकारी जे। गनेत्स्की के साथ उनके पत्राचार से है, जो परवस के संपर्क में थे:

"... बर्लिन परमिट मेरे लिए अस्वीकार्य है। या तो स्विस सरकार कोपेनहेगन के लिए एक गाड़ी मिल जाएगी, या रूसी सभी प्रवासियों के इंटर्न किए गए जर्मनों के आदान-प्रदान पर सहमत होंगे ... बेशक, मैं कोलोकोला प्रकाशक (यानी परवस - लेखक) से जुड़े लोगों की सेवाओं का उपयोग नहीं कर सकता। "

नतीजतन, स्विस सोशल डेमोक्रेटिक पार्टी की मध्यस्थता के माध्यम से यात्रा पर सहमति हुई।

रेलगाड़ी का डिब्बा

वही गाड़ी।

सीलबंद गाड़ी के बारे में कहानी ने डब्ल्यू चर्चिल के हल्के हाथ से जड़ें जमा लीं ("... जर्मन लेनिन को एक अलग गाड़ी में रूस ले आए, जैसे प्लेग बेसिलस")। दरअसल, कार के 4 में से 3 दरवाजों को ही सील किया गया था ताकि कार के साथ आने वाले अधिकारी यात्रा समझौते के अनुपालन की निगरानी कर सकें. विशेष रूप से, केवल स्विस सोशल डेमोक्रेट एफ। प्लैटन को मार्ग के साथ जर्मन अधिकारियों के साथ संवाद करने का अधिकार था। उन्होंने लेनिन और जर्मन नेतृत्व के बीच वार्ता में मध्यस्थ के रूप में भी काम किया - कोई सीधा संचार नहीं था।

जर्मनी के माध्यम से रूसी प्रवासियों की यात्रा की शर्तें:

"1. मैं, फ्रिट्ज प्लैटन, अपनी पूरी जिम्मेदारी के साथ और अपने जोखिम पर, राजनीतिक प्रवासियों और शरणार्थियों के साथ जर्मनी से रूस लौट रहे हैं।

2. जर्मन अधिकारियों और अधिकारियों के साथ संबंध विशेष रूप से और पूरी तरह से प्लैटन द्वारा संचालित किए जाते हैं। उसकी अनुमति के बिना किसी को भी गाड़ी में प्रवेश करने का अधिकार नहीं है।

3. कैरिज के लिए अलौकिकता के अधिकार को मान्यता दी गई है। जर्मनी में प्रवेश करते या छोड़ते समय पासपोर्ट या यात्रियों का कोई नियंत्रण नहीं किया जाना चाहिए।

4. युद्ध या शांति के मुद्दे के प्रति उनके विचारों और दृष्टिकोणों की परवाह किए बिना यात्रियों को गाड़ी में स्वीकार किया जाएगा।

5. यात्रियों को सामान्य किराए की कीमतों पर रेलवे टिकट की आपूर्ति करने के लिए प्लैटन जिम्मेदार है।

6. हो सके तो यात्रा बिना रुकावट के पूरी करनी चाहिए। किसी को भी अपनी मर्जी से या आदेश से गाड़ी नहीं छोड़नी चाहिए। तकनीकी आवश्यकता के बिना रास्ते में कोई देरी नहीं होनी चाहिए।

7. यात्रा की अनुमति जर्मन या ऑस्ट्रियाई युद्धबंदियों या रूस में प्रशिक्षुओं के बदले विनिमय के आधार पर दी जाती है।

8. मध्यस्थ और यात्री, श्रमिक वर्ग से अनुच्छेद 7 की पूर्ति को सुनिश्चित करने के लिए व्यक्तिगत और निजी तौर पर दायित्व लेते हैं।

9. जहां तक ​​तकनीकी रूप से संभव है, स्विस सीमा से स्वीडिश सीमा तक सबसे तेज़ संभव स्थानांतरण।

(हस्ताक्षरित) फ्रिट्ज प्लैटन

स्विस सोशलिस्ट पार्टी के सचिव ".

लेनिन के अलावा, 200 से अधिक लोग उसी मार्ग से रूस लौटे: आरएसडीएलपी के सदस्य (मेंशेविक सहित), बंड, समाजवादी-क्रांतिकारी, कम्युनिस्ट अराजकतावादी और गैर-पार्टी सदस्य।

सोवियत काल के दौरान प्रकाशित अपने संस्मरणों में नादेज़्दा क्रुपस्काया ने बिना किसी गोपनीयता के "यात्रियों की गुप्त सूची" के बारे में लिखा:

"... हम, ज़िनोविएव्स, उसिविच, इनेसा आर्मंड, सफ़ारोव्स, ओल्गा रैविच, अब्रामोविच चाक्स-डी-फोंड्स, ग्रीबेल्स्काया, खारितोनोव, लिंडे, रोसेनब्लम, बॉयत्सोव, मिखा त्सखाकिया, मेरींगोफा, सोकोलनिकोव से गाड़ी चला रहे थे। एक रूसी की आड़ में, राडेक सवार हो गया। घुँघराले बालों वाले रॉबर्ट - बुन्दोव्का के चार साल के बेटे को छोड़कर, जो हमारे साथ यात्रा कर रहा था, कुल 30 लोग यात्रा कर रहे थे। फ़्रिट्ज़ प्लैटन हमारे साथ थे ".

किसने किसका इस्तेमाल किया

लियोन ट्रॉट्स्की ने मार्ग में जर्मन अधिकारियों और जर्मन जनरल स्टाफ की भागीदारी का वर्णन किया: "... जर्मनी में कठिन सैन्य स्थिति के कारण रूसी क्रांतिकारियों के एक समूह को जर्मनी से गुजरने की अनुमति देना लुडेनडॉर्फ का" साहसिक "था। लेनिन ने अपनी गणना करते हुए लुडेनडॉर्फ की गणनाओं का लाभ उठाया। लुडेनडॉर्फ ने खुद से कहा: लेनिन देशभक्तों को उलट देगा, और फिर मैं लेनिन और उसके दोस्तों का गला घोंट दूंगा। लेनिन ने खुद से कहा: मैं लुडेनडॉर्फ की गाड़ी में सवार होऊंगा और सेवा के लिए उसे अपने तरीके से भुगतान करूंगा।

"लेनिन की वापसी" जर्मनी में ही क्रांति थी।

पैसे

यात्रा के लिए भुगतान करने के लिए धन विभिन्न स्रोतों से आया: आरएसडीएलपी (बी) का फंड, स्विस सोशल डेमोक्रेट्स (मुख्य रूप से क्रेडिट) की मदद। लेनिन ने 24-26 मार्च के बारे में, संगठनात्मक एक से पहले भी जर्मन एजेंटों द्वारा दी जाने वाली वित्तीय सहायता से इनकार कर दिया।

रूस लौटने के बाद, लेनिन अप्रैल थीसिस (17 अप्रैल, 20 अप्रैल को प्रकाशित, अप्रैल के अंत तक एक कार्यक्रम के रूप में बोल्शेविक पार्टी द्वारा अपनाया गया) के साथ सामने आए, जो अक्टूबर के लिए सैद्धांतिक आधार बन गया।

इस प्रकार, हम सरल तथ्य देखते हैं:

"फरवरी क्रांति की विजय" के लिए लेनिन का आगमन वास्तव में घातक था;

उसने जर्मन साम्राज्य को नहीं बचाया;

"अश्लील" ब्रेस्ट-लिटोव्स्क शांति, एक साल बाद समाप्त हुई, जर्मनी को भी नहीं बचाया, लेकिन बोल्शेविकों की शक्ति को बचाया।

रूस के लिए, निश्चित रूप से, यह देखने की बात है कि यह बोल्शेविकों द्वारा पूरी तरह से और पूरी तरह से नष्ट कर दिया गया था, और अब हम इसमें नहीं रहते हैं। हालाँकि, यह दृष्टिकोण उन लोगों के लिए शायद ही दिलचस्प है जो रूस में हठपूर्वक रहना जारी रखते हैं।

पहली क्रांति और वापसी का प्रयास

व्लादिमीर उल्यानोव-लेनिन रूसी सोशल डेमोक्रेटिक लेबर पार्टी (आरएसडीएलपी) के संस्थापकों में से एक के रूप में एक बहुत प्रसिद्ध विपक्षी व्यक्ति थे, जो 1905 में बोल्शेविकों और मेंशेविकों में विभाजित हो गए थे।

रूसी कट्टरपंथी विपक्ष का विभाजन रूस से बहुत दूर हुआ: पार्टी के अधिकांश सदस्यों को कारावास की धमकी दी गई। लेनिन उन लोगों में से थे जिनकी अधिकारियों को उम्मीद नहीं थी।

इलिच को अच्छी तरह याद था कि कैसे जनवरी 1905 की सुबह स्तब्ध लुनाचार्स्की रूस में शुरू हुई क्रांति की घोषणा करते हुए उनके घर में आए। उसके बाद, लेनिन ने अपनी मातृभूमि में प्रवेश करने की अनुमति के लिए पूरे एक साल इंतजार किया - लेकिन समय समाप्त हो रहा था, और उनके बिना 1905 का फैसला किया गया था। कोई किताब नहीं, कोई भाषण नहीं, कोई कांग्रेस क्रांति को उस दिशा में मोड़ नहीं सकती थी जिसकी लेनिन को जरूरत थी - यहां तक ​​​​कि ज़ार भी बना रहा। दिसंबर 1907 में, क्रांति के भावी नेता ने लगभग दस वर्षों के लिए रूस को फिर से छोड़ दिया।

"वहाँ, विद्रोही पेत्रोग्राद के लिए"

फरवरी क्रांति की खबर मिलने के बाद लेनिन की सबसे अच्छी स्थिति का वर्णन उनकी पत्नी नादेज़्दा कोंस्टेंटिनोव्ना क्रुपस्काया ने किया था:

"विशाल ऊर्जा के लिए कोई आउटलेट नहीं है ... जो हो रहा है उसके बारे में स्पष्ट जागरूकता की कोई आवश्यकता नहीं है। और किसी कारण से मुझे सफेद उत्तरी भेड़िया याद आया, जिसे इलिच और मैंने लंदन जूलॉजिकल गार्डन में देखा और उसके पिंजरे के सामने लंबे समय तक खड़ा रहा। "सभी जानवरों को समय के साथ पिंजरे की आदत हो जाती है: भालू, बाघ, शेर," चौकीदार ने हमें समझाया। - केवल रूसी उत्तर के सफेद भेड़िये को कभी भी पिंजरे की आदत नहीं होती है - और यह दिन-रात झंझरी की लोहे की सलाखों के खिलाफ धड़कता है। लेनिन सचमुच शांत नहीं बैठ सकता: वह कमरे के चारों ओर चक्कर लगाता है, पत्र लिखता है, समान विचारधारा वाले लोगों से मिलता है, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि वह सोचता है; सोचता है कि किस तरह का जादुई हवाई जहाज उसे उसकी क्रांतिकारी मातृभूमि तक पहुंचा सकता है। अपने बुखार में, वह अब योजनाओं की सुरक्षा और व्यवहार्यता के बारे में ज्यादा परवाह नहीं करता है: बस वहां जाना शुरू करने के लिए, विद्रोही पेत्रोग्राद के पास। "

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कानूनी रास्ता फ्रांस, ग्रेट ब्रिटेन और स्कैंडिनेविया से होकर गुजरता है, लेकिन यहां समस्या है - 1915-1916 में वापस, एंटेंटे देशों ने उन व्यक्तियों की काली सूची तैयार की, जिन्हें संधि देशों की सीमाओं को पार करने की अनुमति नहीं थी। असहमत लोगों में लेनिन सहित शांति के सक्रिय प्रचारक थे।

अपने स्वयं के नाम के तहत अपने वतन लौटने को बाहर रखा गया था। निराशा में, व्लादिमीर इलिच बहुत ही शानदार योजनाओं के साथ आना शुरू कर देता है, जिससे उसके चिंतित साथियों को हंसी आती है। एक योजना उसके और ज़िनोविएव जैसे दो मूक-बधिर स्वेड्स से दस्तावेज़ उधार लेने और उनके नाम से यात्रा करने की थी। क्रुपस्काया ने मजाक में कहा: "यह काम नहीं करेगा, आप इसे सपने में फिसलने दे सकते हैं ... आप सो जाते हैं, आप सपने में मेंशेविक देखते हैं और आप शपथ लेना शुरू करते हैं: कमीनों, कमीनों! तो सारी साजिश मिट जाएगी।" लेकिन इस स्थिति में थोड़ा अजीब था।

"तुरंत जाओ, यहाँ तक कि नरक में भी!"

विरोधाभासी रूप से, अक्टूबर क्रांति कुछ हद तक अनंतिम सरकार के अप्रत्याशित निर्णय से बचाई गई थी, जिसने मार्च 1917 में राजनीतिक और धार्मिक मामलों के दोषी सभी लोगों को माफी दी थी। अब लेनिन रूस लौट सकते थे और बड़े पैमाने पर भी रह सकते थे, लेकिन फिर भी यह नहीं जानते थे कि अपनी मातृभूमि कैसे पहुँचें। फिर क्रांति का एक और तारणहार दृश्य पर दिखाई दिया - यूलिया मार्टोव।

उन्होंने सभी कई राजनीतिक प्रवासियों को एक जोखिम भरा और अप्रत्याशित विकल्प पेश किया - जर्मनी के माध्यम से जाने के लिए, बदले में उन्हें रूस में आयोजित युद्ध के कुछ कैदियों को दिया। प्रस्ताव में कुछ भी असामान्य नहीं था: कुछ रूसी नागरिक, उदाहरण के लिए, वैज्ञानिक मैक्सिम कोवालेव्स्की, जर्मनी से उसके साथ युद्ध में रूस लौट आए। लेकिन क्या अनंतिम सरकार इस तरह के क्रांतिकारी उपहार को बदलने और प्राप्त करने के लिए जाना चाहेगी, यह एक बड़ा सवाल था। सौभाग्य से क्रांतिकारियों के लिए, जर्मनी, रूस में बोल्शेविकों की वापसी में रुचि रखता है, जो युद्ध से बाहर निकलने में योगदान देगा, उन्हें "क्रेडिट पर" यात्रा करने की अनुमति दी - विनिमय के लिए अनंतिम सरकार की सहमति के बिना।

हम इस बात पर भी सहमत हुए कि गाड़ी को सील कर दिया जाए, यानी बाहरी दुनिया के यात्रियों के किसी भी संपर्क को बाहर रखा गया है।

लेनिन को इस बात की बिल्कुल भी परवाह नहीं थी कि पेत्रोग्राद कैसे पहुंचा जाए। "गाड़ी चलाना! तुरंत जाओ, यहाँ तक कि नरक में भी!" - उसने बोला। उद्यम जोखिम भरा था: माफी के बावजूद, इस बात की कोई गारंटी नहीं थी कि वे सीधे जेल नहीं जाएंगे। इसके अलावा, लोगों के पास यह मानने का हर कारण था कि लेनिन और उनके सहयोगी जर्मनों के हाथों बिक गए थे। हालांकि बाद के बारे में, लेनिन ने कहा:

"आप मुझे आश्वस्त करना चाहते हैं कि कार्यकर्ता रूस जाने और क्रांति में भाग लेने के लिए जिस भी सड़क को पसंद करते हैं, उसका उपयोग करने की आवश्यकता के बारे में मेरे तर्कों को नहीं समझेंगे। आप मुझे विश्वास दिलाना चाहते हैं कि कुछ बदनाम करने वाले मजदूरों को भ्रमित करने और उन्हें आश्वस्त करने में सफल होंगे कि हम, पुराने आजमाए हुए और परखे हुए क्रांतिकारी, जर्मन साम्राज्यवाद को खुश करने के लिए काम कर रहे हैं। हाँ यह मुर्गियों के हंसने के लिए है।"

"हम जेल जा रहे हैं"

स्विट्जरलैंड से विदाई 9 अप्रैल को हुई थी। उन्हें शांत कहना शायद ही संभव हो: स्टेशन पर लेनिन के विचार के विरोधियों के साथ लगभग हाथापाई हुई, किसी ने अंतिम क्षण में क्रांतिकारियों को जोखिम भरा कदम उठाने से रोकने की कोशिश की, किसी ने उन्हें जल्द ही फिर से देखने की मामूली उम्मीद व्यक्त की स्विस मिट्टी। लेकिन योजना को विफल नहीं किया गया था: 15:10 पर राजनीतिक प्रवासियों ने ज्यूरिख छोड़ दिया।

• न्यूज़रील फ्रेम

सीलबंद गाड़ी में लगभग भाईचारा का माहौल था। हम बारी-बारी से सोते थे, क्योंकि सभी के पास पर्याप्त सीटें नहीं थीं, उन्होंने कोरस में गाने गाए, चुटकुले सुनाए। प्रवासियों में से एक ने लेनिन को इस तरह याद किया:

"मैंने कभी भी किसी व्यक्ति को हर शब्द में, हर आंदोलन में इतना सहज और सरल व्यक्ति नहीं देखा।<...>उनके व्यक्तित्व से कोई अभिभूत नहीं हुआ, उन्हें उनके सामने शर्मिंदगी भी महसूस नहीं हुई।<...>इलिच की उपस्थिति में चित्र बनाना असंभव था। उसने न केवल उस व्यक्ति को काट दिया या उसका उपहास उड़ाया, बल्कि किसी तरह तुरंत आपको देखना बंद कर दिया, आपको सुनकर, आप निश्चित रूप से उसकी दृष्टि के क्षेत्र से बाहर हो गए, जैसे ही उसने वास्तव में आपकी रुचि के बारे में बात करना बंद कर दिया, और पोज देना शुरू कर दिया। और ठीक इसलिए कि उसकी उपस्थिति में वह व्यक्ति स्वयं बेहतर और अधिक स्वाभाविक हो गया, वह उसके साथ इतना स्वतंत्र और हर्षित था।"

और जर्मनों ने भी एक छाप बनाने की कोशिश की: उन्होंने मटर के साथ कटलेट खिलाए, समाचार पत्र खरीदे, स्टॉप के दौरान जिज्ञासु को कार से दूर भगा दिया। केवल एक बार जर्मन ट्रेड यूनियनों के नेतृत्व के एक सदस्य ने कॉमरेड लेनिन के साथ बातचीत करने की कोशिश की, जिससे गाड़ी में मस्ती का विस्फोट हो गया और बार-बार प्रयास करने पर प्रतिशोध का वादा किया गया। एक उत्साहित और हर्षित मनोदशा ने शासन किया, और क्रांति के भविष्य के नेता दोहराते रहे: "हम जेल जा रहे हैं।"

"लेनिन एक जर्मन जासूस है"

लेकिन अनंतिम सरकार को यकीन नहीं था कि लेनिन जेल जा रहे हैं। कुछ मंत्रियों ने तर्क दिया कि लेनिन को देश में नहीं आने देना चाहिए। कैडेटों के नेताओं में से एक और प्रसिद्ध लेखक के पिता व्लादिमीर दिमित्रिच नाबोकोव ने याद किया कि "उन्होंने सर्वसम्मति से उत्तर दिया कि लेनिन के प्रवेश को रोकने के लिए कोई औपचारिक आधार नहीं था, इसके विपरीत, लेनिन को लौटने का अधिकार था, चूंकि उसे क्षमादान दिया गया था, जिसके लिए वह यात्रा का सहारा लेता है वह औपचारिक रूप से आपराधिक नहीं है। इसमें जोड़ा गया<...>कि जर्मनी की सेवाओं की ओर मुड़ने का तथ्य लेनिन के अधिकार को इस हद तक कमजोर कर देगा कि किसी को उससे डरना नहीं चाहिए।"

बिल्कुल वही तर्क - "लेनिन खुद अपने अधिकार को कमजोर कर देंगे" - अनंतिम सरकार ने एंटेंटे को व्यक्त किया, जिसने उल्यानोव की अपनी मातृभूमि में वापसी को रोकने की मांग की।

आधिकारिक मीडिया ने इस विचार को सक्रिय रूप से बढ़ावा दिया कि "लेनिन एक जर्मन जासूस है।" सामंतों और उपाख्यानों में, उन्होंने हठपूर्वक चित्रित किया कि कैसे उन्होंने कैसर के साथ भाईचारा किया, कार्टूनिस्टों ने व्लादिमीर इलिच को ले जाने वाली ट्रेन की तुलना ट्रोजन हॉर्स से की। ऐसा प्रतीत होता है कि लेनिन को सभी मोर्चों पर बदनाम किया गया था। भले ही वह जेल में न हो, समाजवादी क्रांति काम नहीं करेगी।

"विश्व समाजवादी क्रांति की जय हो!"

16-17 अप्रैल, 1917 की रात सत्य का क्षण थी। ट्रेन फ़िनलैंड स्टेशन के जितने करीब पहुँची, उतनी ही तेज़ी से लेनिन और उनके आंतरिक घेरे ने खुद से सवाल पूछा: "क्या वे गिरफ्तार हैं या नहीं?" प्लेटफॉर्म पर मशालें जल रही थीं। गलियां लोगों से खचाखच भरी थीं। लेकिन ये लोग स्पष्ट रूप से लेनिन का न्याय नहीं करने जा रहे थे - वे अपने हाथों में स्वागत पोस्टर पकड़े हुए थे। व्लादिमीर बोंच-ब्रुविच याद करते हैं:

"ऑर्केस्ट्रा ने अभिवादन बजाया, और सभी सैनिक पहरे पर थे।<...>इतना शक्तिशाली, इतना जबरदस्त, इतना हार्दिक "हुर्रे!" जो मैंने कभी नहीं सुना था।<...>व्लादिमीर इलिच ने हमें बधाई दी, जिसने उसे लगभग दस वर्षों तक एक दोस्ताना और हर्षित तरीके से नहीं देखा था, अपनी जल्दबाजी के साथ चला गया, और जब यह "हुर्रे!"

- यह क्या है?

- यह क्रांतिकारी सैनिक और कार्यकर्ता हैं जो आपको बधाई देते हैं ...

अधिकारी, बड़े परेड के सभी संयम और गंभीरता के साथ, व्लादिमीर इलिच को सूचना दी, और उसने उसे घबराहट में देखा, जाहिर है कि यह बिल्कुल भी नहीं मान रहा था कि यह मामला होगा। "

चारों ओर फैले सिर के समुद्र को देखते हुए, लेनिन ने कहा: "हाँ, यह एक क्रांति है!" और क्रांति के नेता सफेद और लाल रंग के कार्नेशन्स के गुलदस्ते के साथ दस वर्षों में अपने पहले लोकप्रिय ट्रिब्यून में उनके लिए बनाए गए विजयी मेहराब के नीचे चले गए। यह एक बख्तरबंद कार थी। एक सैन्य ऑर्केस्ट्रा द्वारा प्रस्तुत मार्सिले की गड़गड़ाहट बंद हो गई, और लेनिन ने अपना भाषण शुरू किया:

"नाविकों, साथियों, आपका स्वागत करते हुए, मैं अभी भी नहीं जानता कि क्या आप अनंतिम सरकार के सभी वादों पर विश्वास करते हैं, लेकिन मैं दृढ़ता से जानता हूं कि जब वे आपसे मधुर भाषण देते हैं, जब वे आपसे बहुत वादा करते हैं, तो आपको धोखा दिया जाता है, बस जैसा कि पूरे रूसी लोगों को धोखा दिया जाता है। लोगों को शांति चाहिए, लोगों को रोटी चाहिए, लोगों को जमीन चाहिए। और आपको युद्ध, भूख, रोटी की कमी दी जाती है, जमींदार को जमीन पर छोड़ दिया जाता है ... विश्व सामाजिक क्रांति की जय हो! ”

अन्य संस्मरणों के अनुसार, उन्होंने कहा:

"मुझे रूस लौटने का अवसर देने के लिए मैं आपको धन्यवाद देता हूं। आपने बहुत अच्छा काम किया - आपने राजा को फेंक दिया, लेकिन काम खत्म नहीं हुआ है, आपको अभी भी लोहे को गर्म करने की जरूरत है। समाजवादी क्रांति की जय हो!"

लोगों ने मार्सिले पर फिर से घसीटा, लेकिन लेनिन ने जीतकर उन्हें रोक दिया। उन्हें बुर्जुआ क्रांति का गान पसंद नहीं आया, जिसमें दुश्मन के खिलाफ लड़ाई का आह्वान किया गया था, इसलिए नेता ने उन्हें "इंटरनेशनेल" गाने के लिए कहा। पास खड़े बोल्शेविकों को वह गीत नहीं पता था, जिसके लिए वे लेनिन से शर्मिंदा थे।

बोंच-ब्रुयेविच के अनुसार, "सर्चलाइट्स ने आकाश को अपने रहस्यमय, तेज गति से चलने वाले प्रकाश के ढेर के साथ गिरा दिया, अब स्वर्गीय ऊंचाइयों में बढ़ रहा है, अब भीड़ में बिंदु-रिक्त छोड़ रहा है। यह बेचैन, हर तरफ सरकता हुआ, टिमटिमाता हुआ प्रकाश, खेलता और झिलमिलाता<...>इस ऐतिहासिक मुलाकात की पूरी तस्वीर को किसी तरह रहस्यमय, जादुई देकर सभी को और भी अधिक चिंतित किया<...>दृश्य"।

इसमें कुछ रहस्यमय और धार्मिक था। एक बख्तरबंद कार पर लेनिन का चित्र 20 वीं शताब्दी में रूस के प्रतीकों में से एक बन गया। इसे सदी के अंत तक कॉपी किया जाएगा।

लेनिन उस अप्रैल की रात में बहुत खुश थे। असली संघर्ष तो अभी शुरू हुआ था, लेकिन उसे लगने लगा था कि उसकी जीत तय है। कल वह अपने साथी पार्टी के सदस्यों के सामने अपनी प्रसिद्ध "अप्रैल थीसिस" पढ़ेगा, जो पहले तो उनके कट्टरवाद के साथ बहुत विवाद पैदा करेगा, लेकिन "हिंसक नेता" का दबाव बहुत जल्द बोल्शेविक पार्टी के प्रतिरोध को तोड़ देगा। , और 22 अप्रैल, 1917 को, अप्रैल पार्टी सम्मेलन में, अपने 47वें जन्म पर उपहार के रूप में, लेनिन को थीसिस की मान्यता प्राप्त होगी। यहां, राजनीतिक क्षितिज पर, स्टालिन का आंकड़ा दिखाई देगा, जो नए पार्टी कार्यक्रम के लिए बोलने वाले पहले लोगों में से एक होगा, जिससे, शायद, खुद को लेनिन प्रिय हो।

आज सबसे अधिक में से एक की शुरुआत के 99 साल पूरे हो गए हैं विश्व इतिहास में प्रसिद्ध रेल यात्राएं(2017 में यह ठीक एक सदी होगी)। उड़ान 7 दिनों से अधिक समय तक चली, 9 अप्रैल, 1917 की दोपहर को ज्यूरिख शहर से शुरू होकर, वर्तमान के अनुसार, जुझारू कैसर जर्मनी से गुजरते हुए, और 3 अप्रैल को फिनलैंड स्टेशन पर पेत्रोग्राद में समाप्त हुई (16 के अनुसार) वर्तमान तक) देर शाम।

आदर्श रूप से, निश्चित रूप से, मैं इस यात्रा को शताब्दी के वर्ष में एक ही समय अंतराल पर दोहराना चाहता हूं और इन सभी बिंदुओं को अपनी आंखों से देखना, एक नया चक्र बनाना - लेकिन यह नहीं पता है कि वित्त और वर्तमान रोजगार होगा या नहीं ऐसा करने की अनुमति दें। तो चलिए अब देखते हैं नहीं राजनीति, लेकिन अब पौराणिक "सीलबंद लेनिन की गाड़ी" का एक विशुद्ध रूप से परिवहन घटक।

मार्ग

मार्ग के साथ कुछ विसंगतियां हैं।
इसलिए, 9 अप्रैल को 15.10 बजे, 32 प्रवासियों ने ज्यूरिख को सीमा पर गॉटमाडिंगेन स्टेशन पर छोड़ दिया। प्लैटन के माध्यम से पहले से सहमत शर्तों के अनुसार, 9 तारीख की शाम को, वे एक सीलबंद गाड़ी में चले गए। इसके अलावा, कार शाही जर्मनी के क्षेत्र से होकर गुजरी। विकिपीडिया के विपरीत, जो "नॉन-स्टॉप ट्रैफ़िक" के बारे में लिखता है, कुछ प्रतिभागियों ने अपने संस्मरणों में दावा किया कि बर्लिन में गाड़ी आधे दिन से अधिक समय तक खड़ी रही, किसी तरह के मृत अंत में - जब तक कि Sassnitz पर नया री-हिचिंग नहीं हो गया, अर्थात। अप्रैल 10-11, 1917।

फिर गाड़ी सस्निट्ज़ के बंदरगाह पर पहुंची, जहां यात्रा के सदस्यों ने इसे छोड़ दिया और स्टीमर क्वीन विक्टोरिया पर ट्रेलेबॉर्ग, स्वीडन के लिए रवाना हुए। 13 अप्रैल को, वे सभी ट्रेन से स्टॉकहोम पहुंचे, जहां वे दिन के उजाले घंटे रहे। फिर वे नियमित ट्रेन से सीमा हापरंडा और फिर टोरनेओ गए, जहां उन्हें फिनिश रेलवे की ट्रेन में स्थानांतरित कर दिया गया। 14 अप्रैल की शाम को। ट्रेन ने १५-१६ अप्रैल को डेढ़ दिन में फ़िनलैंड के ग्रैंड डची को पार किया, और अंत में, बेलोस्त्रोव (जहां स्टालिन, विशेष रूप से, लेनिन में शामिल हुए) में मिलने के बाद, १६ से १७ वीं की रात (३ से) की ट्रेन कला के अनुसार 4 वें स्थान पर।) पेत्रोग्राद पहुंचे। एक बख्तरबंद कार और एक रेड कार्पेट दोनों का स्वागत किया गया।

2. यह रास्ता मुझे थोड़ा नकली लगता है। बर्न को प्रस्थान बिंदु के रूप में दर्शाया गया है, जो सत्य नहीं है।

3. और यहाँ Sassnitz (GDR) में संग्रहालय कार में स्टैंड से स्क्रीनशॉट हैं। यह मार्ग, सिद्धांत रूप में, वास्तविकता के करीब है। यदि हम हस्ताक्षर करने की कोशिश करते हैं, तो हम देखते हैं कि गाड़ी गॉटमाडिंगेन से उल्म, फ्रैंकफर्ट-मेन, कैसल, मैगडेबर्ग, बर्लिन (स्टॉप) के माध्यम से चलती है, फिर एक शाखा द्वारा पूर्व में कुछ विचलन के साथ, पेंज़्लौ-ग्रीसवाल्ड के माध्यम से सस्निट्ज़ तक . [मुझे सुधारें अगर मैंने गलत तरीके से इलाके के लिए मार्ग निर्दिष्ट किया है]

4. सीमा स्वीडिश हापरंडा, जहां प्रवासी, सैद्धांतिक रूप से, एक स्थानीय ट्रेन पर चढ़े, फिनिश-रूसी टोरनेओ जाने के लिए सीमावर्ती नदी (प्रश्न स्पष्ट किया गया है) के पार एक बेपहियों की गाड़ी पर सवार हुए। या हो सकता है कि लंबी दूरी की स्टॉकहोम सीधी ट्रेन टोरनेओ गई - जिस पर मुझे व्यक्तिगत रूप से बहुत संदेह है।

5. बहुत उच्च गुणवत्ता नहीं, लेकिन फिर भी यह क्या है - उस दिन स्टॉकहोम में लेनिन की एक तस्वीर (13 अप्रैल)। जैसा कि आप देख सकते हैं, विश्व सर्वहारा क्रांति का भावी नेता बहुत बुर्जुआ दिखता है।

रेलगाड़ी का डिब्बा

गाड़ी के साथ, अफसोस, यह अब बहुत अच्छा नहीं है। १९७७ से १९९४ तक, हमें उस प्रकार की गाड़ी का एक सटीक एनालॉग देखने का अवसर मिला, जिस पर रूसी राजनीतिक प्रवासी यात्रा कर रहे थे - जीडीआर में सास्निट्ज़ में एक लेनिन संग्रहालय गाड़ी थी, जहां उस वातावरण का पुनर्निर्माण किया गया था और विस्तृत स्टैंड थे जानकारी। अब कार चली गई है, संग्रहालय बंद कर दिया गया है। वह गाड़ी कहाँ गई? जर्मन स्वयं मंचों पर लिखते हैं कि वह अब पॉट्सडैम में कीचड़ के मृत सिरों में कहीं है। क्या ऐसा है, मुझे नहीं पता।

हालाँकि, स्क्रीनशॉट हैं उस समय की फिल्म से, जिसमें ज़स्निट्ज़ संग्रहालय की गाड़ी गिर गई। फिल्म का नाम फॉरएवर इन हार्ट्स ऑफ पीपल (1987) - "फॉरएवर इन द हार्ट्स ऑफ पीपल" है, इसे वेबसाइट से डाउनलोड किया जा सकता है।

इसे ऑनलाइन करें।
"सील्ड कैरिज" के बारे में कथानक फिल्म के दूसरे भाग (08.45 मिनट - 9.50 मिनट) में है।
आइए एक नजर डालते हैं स्क्रीनशॉट्स पर।

6. गलियारे के लिए मार्ग। वहीं कहीं लेनिन ने चाक से एक रेखा खींची।

7. यह स्पष्ट रूप से एक मिश्रित कार थी, क्योंकि इसमें प्रथम श्रेणी (एक या दो) और द्वितीय श्रेणी के डिब्बे (जहां, वास्तव में, राजनीतिक प्रवासियों को समायोजित किया गया था) दोनों थे। इस डिब्बे में, कार की शुरुआत में, एक उच्च वर्ग के, जर्मन जनरल स्टाफ के अधिकारी थे।

8. और ऐसे में, सरल, लेनिन, राडेक, ज़िनोविएव और उनके साथी सवार हुए।

9. एक और कोण।

काश, अब यह सब देखना असंभव है। संग्रहालय गाड़ी जगह में नहीं है।

पुनश्च. किसके पास मार्ग पर जोड़ने के लिए कुछ है, गाड़ी का प्रकार और अन्य परिवहन और रसद घटक, टिप्पणियों में लिंक और अन्य जोड़ जोड़ें। अगर कुछ जोड़ना है तो स्कैन भी हैं। सबसे पहले, मुझे स्वीडिश ट्रेनों सहित मार्ग और परिवहन की जानकारी में दिलचस्पी है, जिनका उपयोग राजनीतिक प्रवासियों द्वारा किया जाता था (उन पर कोई जानकारी नहीं है)।

यह लाइन-अप समय और सार दोनों में उन्नत था। इसमें लेनिन और बोल्शेविक थे। वे बहुत गंभीर जोखिम उठा रहे थे। सभी के लिए: स्वतंत्रता और प्रतिष्ठा दोनों। बेशक, यूरोप में बैठना, शांति से अंग्रेजों की अनुमति का इंतजार करना, किसी बंदरगाह पर शालीनता से जाना, पांच महीने में स्टीमर पर बैठना और पेत्रोग्राद पहुंचना संभव था। लेकिन, बोल्शेविकों की स्थिति को जानते हुए, फ्रांसीसी और ब्रिटिश उन्हें युद्ध के अंत तक अच्छी तरह से नजरबंद कर सकते थे, जो उनके करीबी लोगों द्वारा बिल्कुल भी नहीं देखा गया था।

जिन गाडिय़ों में प्रवासी गए थे, उन्हें अलौकिक बनाया गया था

लेनिन ने अपने दिमाग में एक ख़तरनाक गति से गिना। हमेशा यादगार परवस ने जर्मनी के साथ मध्यस्थता करने का आह्वान किया, जो रूस को सक्रिय, जोरदार हारने वालों से भरकर खुश था। आकर्षक, लेकिन प्रतिष्ठा के लिए खेदजनक। और लेनिन ने, इस विचार को जब्त करते हुए, एक सुंदर आभास के साथ, बिचौलियों को बदल दिया, जर्मन सपनों को दुखी कर दिया, और यहां तक ​​\u200b\u200bकि गंभीर रूप से झांसा दिया, जर्मन कैदियों के लिए रूसी समाजवादियों के आदान-प्रदान का प्रस्ताव रखा, जिसके लिए उनके पास कोई अधिकार नहीं था और न ही हो सकता था। जिन गाड़ियों में प्रवासी यात्रा करेंगे, उन्हें अलौकिक बनाने के लिए सहमत हुए, जिसके लिए उन पर बहुत ही प्रसिद्ध मुहरें टंगी हुई थीं।

कहानी के इस क्षण से, एक भव्य ऐतिहासिक हर्डी-गार्डी शुरू होता है: किस तरह की मुहरें, कितनी मुहरें थीं - नहीं थीं, वे निकलीं - वे बाहर नहीं आईं, और इसी तरह और आगे। चूंकि सीलबंद गाड़ी तुरंत बोल्शेविक विश्वासघात और जासूसी का प्रतीक बन गई, और विंस्टन चर्चिल ने लेनिन और उनके यात्रा साथियों की तुलना "प्लेग बेसिलस" से की, तकनीकी विवरण पर विवाद एक मौलिक चरित्र पर ले गया। उदाहरण के लिए, उसी ट्रेन के एक यात्री कार्ल राडेक ने कहा, कि कोई सील नहीं थी, और सब कुछ कारों से बाहर न निकलने के दायित्व तक सीमित था। एक समझौता विकल्प है, जिसके अनुसार सभी दरवाजे सील नहीं किए गए थे, लेकिन केवल कुछ।

स्टॉकहोम में रूसी राजनीतिक प्रवासियों के एक समूह के साथ लेनिन

हालांकि, सबसे उत्सुक बात अद्भुत गाड़ी के अद्भुत यात्रियों के जीवन को देखना है। यहाँ लेनिन हैं, जिन्हें क्रुप्सकाया के साथ, उनके साथी एक अलग डिब्बे प्रदान कर रहे हैं। वह पेत्रोग्राद अखबारों का ढेर लेता है और ऊपरी सोफे पर चढ़ जाता है। वहां से कोई कागज की घबराहट और विशिष्ट विस्मयादिबोधक सुन सकता है: "यहाँ नहरें हैं! यहाँ देशद्रोही हैं!" अखबार पढ़ने और राजनीतिक लेबल बांटने के बाद यहां मेहमानों की अगवानी की जाती है, सवालों का समाधान किया जाता है। जिसमें धूम्रपान करने वालों और धूम्रपान न करने वालों के बीच एकमात्र शौचालय को कैसे विभाजित किया जाए। वे गलियारे में गाते हैं। लेनिन बाहर आता है और इसमें शामिल होता है। उनके प्रदर्शनों की सूची में शामिल हैं: "हमने एक चर्च में शादी नहीं की थी", "गिरे हुए सैनिकों की लाशों पर मत रोओ" ...

हम गलियारे के साथ चलते हैं। किसी बिंदु पर, वहां एक रेखा खींची गई है। यह सीमा है, क्योंकि बाहरी गाड़ी के डिब्बों में से एक पर जर्मन अधिकारियों का कब्जा है, और यह, आसन्न पैच के साथ, जर्मनी माना जाता है। प्रवासियों को वहां जाने की अनुमति नहीं है। सामान के बारे में क्या? संस्मरणों में उल्लेख किया गया है कि बोल्शेविकों ने बहुत ही रूसी-बौद्धिक तरीके से यात्रा की: सामान, तकिए और निश्चित रूप से, किताबों के अनगिनत बंडलों के साथ। स्विट्ज़रलैंड छोड़ते समय भी प्रावधानों को पतला कर दिया गया था: सीमा शुल्क अधिकारियों ने देश से राष्ट्रीय खजाने - चॉकलेट - के निर्यात की अनुमति नहीं दी थी।

चर्चिल ने लेनिन और उनके साथियों की तुलना "प्लेग बेसिली" से की

सबसे ज्यादा चिंताजनक बात तब होती है जब यात्रियों को अभी भी ट्रेन से बाहर निकाला जाता है। लेकिन उन्हें बस गिना जाता है, वापस गाड़ी में डाल दिया जाता है और दरवाजे बंद कर दिए जाते हैं। पराजयवाद से पराजय, लेकिन वे अभी भी दुश्मन देश के नागरिक हैं ... स्वीडन जाने वाली नौका पर वैगनों को लोड करने से पहले यह एक कठिन क्षण था। आमतौर पर यात्रियों को होटल में रात बिताने के लिए आमंत्रित किया जाता है। लेकिन क्रांतिकारियों ने प्रस्ताव को खारिज कर दिया और गाड़ियों में सो गए। जब ट्रेन पकड़ में आती है, तभी लेनिनवादी डेक पर जाते हैं। फ़िनलैंड से लगी सीमा पर एक नया ख़तरा मंडरा रहा है. नियंत्रण अंग्रेजों द्वारा किया जाता है। हो सकता है कि वे इसे मिस न करें। लेकिन हुक द्वारा ("सत्य"?) और बदमाश द्वारा सब कुछ सुलझा लिया जाता है, केवल फ्रिट्ज प्लैटन, यात्रा के औपचारिक आयोजक, जो स्वेच्छा से स्विट्जरलैंड लौटने के लिए सहमत होते हैं, की बलि दी जाती है, और ऑस्ट्रियाई नागरिक कार्ल राडेक भी स्टॉकहोम में हैं।

और फिर फ़िनलैंड स्टेशन, एक बख़्तरबंद कार, अप्रैल थीसिस और अक्टूबर क्रांति। और आइए लेनिन के तरीके से कहें: "उनके साथ नरक में, जर्मन धन और जर्मन मुहरों के साथ, उसके साथ नरक में, परवस के साथ! बोल्शेविकों ने सभी को धोखा दिया, सत्ता संभाली और सत्तर से अधिक वर्षों तक इसे अपने पास रखा।"

इंपीरियल जापानी सेना के जूनियर लेफ्टिनेंट हिरो ओनोडा ने लगभग 30 वर्षों तक दक्षिण चीन सागर में लुबांग द्वीप पर फिलीपीन अधिकारियों और अमेरिकी सेना के खिलाफ गुरिल्ला युद्ध छेड़ा। इस पूरे समय, उन्होंने उन रिपोर्टों पर विश्वास नहीं किया कि जापान हार गया था, और कोरियाई और वियतनामी युद्धों को द्वितीय विश्व युद्ध की अगली लड़ाई के रूप में माना। स्काउट ने केवल 10 मार्च, 1974 को आत्मसमर्पण किया।

उन्नीसवीं शताब्दी के उत्तरार्ध में, किए गए सुधारों के लिए धन्यवाद, जापान ने एक शक्तिशाली आर्थिक सफलता हासिल की। फिर भी, देश के अधिकारियों को गंभीर समस्याओं का सामना करना पड़ा - संसाधनों की कमी और द्वीप राज्य की बढ़ती आबादी। उन्हें हल करने के लिए, टोक्यो की राय में, पड़ोसी देशों में विस्तार हो सकता है। 19वीं सदी के अंत - 20वीं सदी की शुरुआत के युद्धों के परिणामस्वरूप कोरिया, लियाओडोंग प्रायद्वीप, ताइवान और मंचूरिया जापानी नियंत्रण में आ गए।

1940-1942 में, जापानी सेना ने संयुक्त राज्य अमेरिका, ग्रेट ब्रिटेन और अन्य यूरोपीय शक्तियों की संपत्ति पर हमला किया। उगते सूरज की भूमि ने इंडोचीन, बर्मा, हांगकांग, मलेशिया और फिलीपींस पर आक्रमण किया। जापानियों ने हवाई में पर्ल हार्बर में अमेरिकी बेस पर हमला किया और इंडोनेशिया के एक बड़े हिस्से पर कब्जा कर लिया। फिर उन्होंने न्यू गिनी और ओशिनिया के द्वीपों पर आक्रमण किया, लेकिन पहले से ही 1943 में उन्होंने अपनी रणनीतिक पहल खो दी। 1944 में, एंग्लो-अमेरिकन बलों ने बड़े पैमाने पर जवाबी कार्रवाई शुरू की, जिससे जापानियों को प्रशांत द्वीप समूह, इंडोचीन और फिलीपींस से बाहर धकेल दिया गया।

सम्राट का सिपाही

हिरो ओनोडा का जन्म 19 मार्च, 1922 को वाकायामा प्रान्त में स्थित कामेकावा गाँव में हुआ था। उनके पिता एक पत्रकार और स्थानीय परिषद के सदस्य थे, उनकी माँ एक शिक्षिका थीं। अपने स्कूल के वर्षों के दौरान, ओनोडा को केंडो - तलवार की तलवारबाजी की मार्शल आर्ट का शौक था। स्कूल से स्नातक होने के बाद, उन्हें ताजिमा ट्रेडिंग कंपनी में नौकरी मिल गई और चीनी शहर हांकौ चले गए। मैंने चीनी और अंग्रेजी सीखी। हालाँकि, ओनोडा के पास करियर बनाने का समय नहीं था, क्योंकि 1942 के अंत में उन्हें सेना में भर्ती किया गया था। उन्होंने पैदल सेना में अपनी सेवा शुरू की।

1944 में, ओनोडा ने कमांड कर्मियों के लिए प्रशिक्षण लिया, स्नातक स्तर की पढ़ाई के बाद वरिष्ठ हवलदार का पद प्राप्त किया। जल्द ही युवक को "नाकानो" सेना स्कूल के "फुटामाता" विभाग में अध्ययन के लिए भेजा गया, जिसने टोही और तोड़फोड़ इकाइयों के कमांडरों को प्रशिक्षित किया।

मोर्चे पर स्थिति की तीव्र गिरावट के कारण, ओनोडा के पास प्रशिक्षण का पूरा कोर्स पूरा करने का समय नहीं था। उन्हें 14वें सेना मुख्यालय के सूचना विभाग को सौंपा गया और फिलीपींस भेज दिया गया। व्यवहार में, युवा कमांडर को एंग्लो-अमेरिकन सैनिकों के पीछे संचालित एक तोड़फोड़ इकाई का नेतृत्व करना था।

जापानी सशस्त्र बलों के लेफ्टिनेंट जनरल शिज़ुओ योकोयामा ने तोड़फोड़ करने वालों को किसी भी कीमत पर अपने कार्यों को जारी रखने का आदेश दिया, भले ही उन्हें कई वर्षों तक मुख्य बलों के साथ संचार के बिना कार्य करना पड़े।

कमांड ने ओनोडा को जूनियर लेफ्टिनेंट के पद से सम्मानित किया, और फिर उसे लुबांग के फिलीपीन द्वीप भेज दिया, जहां जापानी सेना का मनोबल बहुत अधिक नहीं था। स्काउट ने नए ड्यूटी स्टेशन पर व्यवस्था बहाल करने की कोशिश की, लेकिन सफल नहीं हुआ - 28 फरवरी, 1945 को अमेरिकी सेना द्वीप पर उतरी। अधिकांश जापानी गैरीसन या तो नष्ट हो गए या आत्मसमर्पण कर दिया गया। और ओनोदा तीन सैनिकों के साथ जंगल में चला गया और आगे बढ़ गया जिसके लिए उसे तैयार किया जा रहा था - एक पक्षपातपूर्ण युद्ध।

तीस साल का युद्ध

2 सितंबर, 1945 को, जापानी विदेश मंत्री मोमोरू शिगेमित्सु और जनरल स्टाफ के प्रमुख, जनरल योशिजिरो उमेज़ु ने अमेरिकी युद्धपोत मिसौरी पर जापान के बिना शर्त आत्मसमर्पण के एक अधिनियम पर हस्ताक्षर किए।

अमेरिकियों ने युद्ध की समाप्ति के बारे में जानकारी के साथ फिलीपीन के जंगल में पर्चे बिखेर दिए और जापानी कमांड से हथियार डालने का आदेश दिया। लेकिन ओनोडा को स्कूल में रहते हुए सैन्य दुष्प्रचार के बारे में बताया गया था, और उन्होंने माना कि जो हो रहा था वह एक उकसावे के रूप में था। 1950 में, उनके समूह के लड़ाकों में से एक, युइची अकात्सु ने फिलीपीन कानून प्रवर्तन के सामने आत्मसमर्पण कर दिया और जल्द ही जापान लौट आया। तो टोक्यो में उन्हें पता चला कि नष्ट मानी जाने वाली टुकड़ी अभी भी मौजूद है।

इसी तरह की खबरें पहले जापानी सैनिकों के कब्जे वाले अन्य देशों से आई थीं। जापान में, सैन्य कर्मियों की उनकी मातृभूमि में वापसी के लिए एक विशेष राज्य आयोग बनाया गया था। लेकिन उसका काम कठिन हो गया क्योंकि शाही सैनिक जंगल में गहरे छिपे हुए थे।

1954 में, ओनोडा के दस्ते ने फिलीपीन पुलिस से लड़ाई की। कॉर्पोरल शोइची शिमदा, समूह की वापसी को कवर करते हुए, मारा गया। जापानी आयोग ने बाकी स्काउट्स के साथ संपर्क स्थापित करने की कोशिश की, लेकिन उन्हें कभी नहीं मिला। नतीजतन, 1969 में उन्हें मृत घोषित कर दिया गया और मरणोपरांत उगते सूरज के आदेश से सम्मानित किया गया।

हालांकि, तीन साल बाद, ओनोडा को "पुनर्जीवित" किया गया था। 1972 में, तोड़फोड़ करने वालों ने एक खदान पर फिलीपीन पुलिस के गश्ती दल को उड़ाने की कोशिश की, और जब विस्फोटक उपकरण काम नहीं किया, तो उन्होंने गार्ड पर गोलियां चला दीं। गोलीबारी के दौरान, ओनोडा का आखिरी अधीनस्थ, किन्सिची कोज़ुका, मारा गया था। जापान ने फिर से फिलीपींस में एक खोज समूह भेजा, लेकिन जूनियर लेफ्टिनेंट जंगल में गायब हो गया।

बाद में, ओनोडा ने बताया कि कैसे उन्होंने फिलीपीन के जंगल में जीवित रहने की कला सीखी। इसलिए, उन्होंने पक्षियों द्वारा की जाने वाली परेशान करने वाली आवाज़ों को अलग किया। जैसे ही कोई अजनबी आश्रयों में से एक के पास पहुंचा - ओनोडा तुरंत चला गया। वह अमेरिकी सैनिकों और फिलीपीन के विशेष बलों से भी छिप गया।

स्काउट ने ज्यादातर समय जंगली फलों के पेड़ों के फल खाए और चूहों को फंदे से पकड़ा। साल में एक बार, उन्होंने स्थानीय किसानों की गायों का वध किया ताकि मांस को सुखाया जा सके और हथियारों को चिकनाई देने के लिए वसा प्राप्त की जा सके।

समय-समय पर, ओनोडा को समाचार पत्र और पत्रिकाएँ मिलीं, जिनसे उन्हें दुनिया में होने वाली घटनाओं के बारे में खंडित जानकारी मिली। वहीं, द्वितीय विश्व युद्ध में जापान की हार की खबरों पर खुफिया अधिकारी को यकीन नहीं हुआ। ओनोडा का मानना ​​​​था कि टोक्यो में सरकार सहयोगी है, और असली सरकार मंचूरिया में है और इसका विरोध जारी है। उन्होंने कोरियाई और वियतनामी युद्धों को द्वितीय विश्व युद्ध की अगली लड़ाई के रूप में माना और सोचा कि दोनों ही मामलों में जापानी सैनिक अमेरिकियों से लड़ रहे थे।

अलविदा हथियार

1974 में, जापानी यात्री और साहसी नोरियो सुजुकी फिलीपींस गए। उन्होंने प्रसिद्ध जापानी तोड़फोड़ करने वाले के भाग्य का पता लगाने का फैसला किया। नतीजतन, वह अपने हमवतन से बात करने और उसकी एक तस्वीर लेने में कामयाब रहा।

सुजुकी से प्राप्त ओनोडा के बारे में जानकारी जापान में एक वास्तविक सनसनी बन गई। देश के अधिकारियों ने ओनोडा के पूर्व तत्काल कमांडर मेजर योशिमी तानिगुची को पाया, जिन्होंने युद्ध के बाद एक किताबों की दुकान में काम किया और उन्हें लुबांग लाया।

9 मार्च, 1974 को, तनिगुची ने स्काउट को सैन्य अभियानों को रोकने के लिए 14 वीं सेना के जनरल स्टाफ के एक विशेष समूह के कमांडर के आदेश और अमेरिकी सेना या उसके सहयोगियों के संपर्क में रहने की आवश्यकता से अवगत कराया। अगले दिन, ओनोडा लुबंगा पर अमेरिकी राडार स्टेशन गया, जहाँ उसने एक राइफल, कारतूस, हथगोले, एक समुराई तलवार और एक खंजर सौंपा।

फिलीपीन के अधिकारी खुद को मुश्किल स्थिति में पाते हैं। लगभग तीस वर्षों के गुरिल्ला युद्ध के दौरान, ओनोडा ने अपने अधीनस्थों के साथ कई छापे मारे, जिनमें फिलिपिनो और अमेरिकी सैनिक, साथ ही स्थानीय निवासी भी पीड़ित थे। स्काउट और उसके सहयोगियों ने लगभग 30 लोगों को मार डाला और लगभग 100 को घायल कर दिया। फिलीपींस के कानूनों के अनुसार, अधिकारी को मौत की सजा का सामना करना पड़ रहा था। हालांकि, जापानी विदेश मंत्रालय के साथ बातचीत के बाद, राष्ट्रपति फर्डिनेंड मार्कोस ने ओनोडा को जिम्मेदारी से मुक्त कर दिया, अपने व्यक्तिगत हथियार वापस कर दिए और यहां तक ​​कि सैन्य कर्तव्य के प्रति उनकी निष्ठा की सराहना की।

12 मार्च 1974 को, स्काउट जापान लौट आया, जहाँ वह सुर्खियों में था। हालांकि, जनता ने अस्पष्ट प्रतिक्रिया व्यक्त की: कुछ के लिए, तोड़फोड़ करने वाला एक राष्ट्रीय नायक था, और दूसरों के लिए, एक युद्ध अपराधी। अधिकारी ने यह कहते हुए सम्राट को प्राप्त करने से इनकार कर दिया कि वह इस तरह के सम्मान के योग्य नहीं है, क्योंकि उसने कोई करतब नहीं किया था।

मंत्रियों की कैबिनेट ने वापसी के सम्मान में ओनोडा को 1 मिलियन येन ($ 3.4 हजार) दिया; कई प्रशंसकों ने भी उनके लिए एक महत्वपूर्ण राशि जुटाई। हालाँकि, स्काउट ने यह सारा पैसा यासुकुनी तीर्थ को दान कर दिया, जहाँ जापान के लिए मरने वाले योद्धाओं की आत्माओं की पूजा की जाती है।

घर पर, ओनोदा प्रकृति के ज्ञान के माध्यम से युवाओं के समाजीकरण के मुद्दों में लगे हुए थे। उनकी शैक्षणिक उपलब्धियों के लिए, उन्हें जापान के संस्कृति, शिक्षा और खेल मंत्रालय के पुरस्कार के साथ-साथ समाज की सेवा के लिए सम्मान के पदक से सम्मानित किया गया। 16 जनवरी 2014 को टोक्यो में स्काउट की मृत्यु हो गई।

ओनोडा सबसे प्रसिद्ध जापानी सैनिक बन गया, जिसने आधिकारिक टोक्यो के आत्मसमर्पण के बाद भी विरोध करना जारी रखा, लेकिन वह केवल एक से बहुत दूर था। इसलिए, दिसंबर 1945 तक, जापानी सैनिकों ने सायपन द्वीप पर अमेरिकियों का विरोध किया। 1947 में, 33 सैनिकों की एक टुकड़ी के प्रमुख लेफ्टिनेंट ई यामागुची ने पलाऊ में पेलेलिउ द्वीप पर एक अमेरिकी अड्डे पर हमला किया और अपने पूर्व वरिष्ठ की कमान में ही आत्मसमर्पण किया। 1950 में, मेजर ताकुओ इशी इंडोचीन में फ्रांसीसी सैनिकों के साथ लड़ाई में मारे गए थे। इसके अलावा, कई जापानी अधिकारी, शाही सेना की हार के बाद, अमेरिकी, डच और फ्रांसीसी के साथ लड़ने वाले राष्ट्रीय क्रांतिकारी समूहों के पक्ष में चले गए।