Domáce invalidné vozíky. Invalidný vozík A až Z Úpravy invalidného vozíka

Základným pravidlom každého výrobcu je, že celkové rozmery invalidných vozíkov by mali zabezpečiť bezpečnosť a pohodlie užívateľa. Tieto parametre berú do úvahy projektanti stavieb a stavieb, projektanti MHD, inak sa vozidlo stane záťažou pre invalida, a nie asistentom.

Rozmery invalidného vozíka: základné parametre podľa GOST

Pre domácich výrobcov platí jednotná norma z roku 1993. Stanovuje maximálne povolené parametre, ktoré poskytujú ergonómiu a jednoduché použitie:

dĺžka (L) - vodorovná vzdialenosť od prednej časti k zadnej vyčnievajúcej časti - 1200 mm;
šírka (B) - horizontálny segment medzi vyčnievajúcimi bodmi na stranách (v rozloženom stave) 700 mm;
výška (H) - meraná od podlahy po najvyšší bod konštrukcie vo vertikálnej rovine (1090 mm).

Na rovnaké parametre sa zameriavajú aj zahraničné značky, keďže sú považované za najpraktickejšie.

Charakteristické črty technológie

Rozmery invalidného vozíka do značnej miery závisia od jeho účelu. Modely sa delia na detské a dospelé, vychádzkové, halové, na šport a tanec, podľa toho sa líšia veľkosťou, šírkou kolies. Tým sa detský kočík kimba neo prispôsobí na šírku a je vhodný pre deti rôznych vekových kategórií.

Vnútorný kočík musí spravidla voľne prechádzať cez otvory, dvere výťahu, čo je dosiahnuté kompaktnosťou, malým priemerom a šírkou kolies. Športové prevedenia sú vysoko odolné voči záťaži a možnosti nastavenia šírky rázvoru. Pre pouličné kočíky je dôležitá schopnosť prekonávať prekážky, ktorá závisí aj od veľkosti kolies a ich dizajnu. Hmotnosť sa tiež líši v závislosti od účelu. Najľahšie invalidné vozíky sú športové (od 6 do 14 kg).

Šírka invalidného vozíka sa dá určiť podľa veľkosti oblečenia:

do 46 - 38-40 cm;
48-50 - 42-43 cm;
52-54 - 44-46 cm;
po 54 - 44-46 cm.

Aby bolo možné určiť, akú šírku invalidného vozíka používateľ potrebuje pri manuálnom ovládaní, je potrebné vziať do úvahy aj medzeru medzi stenou a okrajom hnacích kolies. Pre ťažkých a ľudí po amputácii sa rozmery invalidného vozíka zväčšujú na šírku na 81 cm, na dĺžku - do 175 cm.

Vhodne zvolené rozmery, s ohľadom na rozmery užívateľa, účel a prevádzkové podmienky, nebudú brániť pohybu a prekrveniu užívateľa.

Každý človek má právo na voľný pohyb. Na uplatnenie tohto práva by všetky priechody a príjazdové cesty v rôznych smeroch a do rôznych budov mali byť čo najpohodlnejšie. Ľudia so zdravotným postihnutím sú často o túto možnosť ochudobnení kvôli početným prekážkam pohybu. Tento problém pomáha vyriešiť dizajn, ako je rampa.

Čo je rampa a z čoho pozostáva

Rampa je naklonená rovina, ktorá kombinuje dve alebo viac plošín umiestnených v rôznych výškach navzájom. Ide o francúzske slovo pente douce, čo v preklade znamená „jemný zostup“. Slúži na presun starších a zdravotne postihnutých, bábätiek a invalidných vozíkov, kolesových vozidiel z nižšej úrovne na hornú a naopak. Takéto konštrukcie vybavujú interiér výrobných dielní a verejných budov, podzemných chodieb, viacpodlažných budov, výstav a múzeí, zdravotníckych zariadení, ako aj miesto od chodníka po vchod do budovy. Vzhľadovo sú rampy rozdelené na: priame jednopochodové, dvojpochodové a krivočiare. Na základe požiadaviek noriem musí mať každý typ rampy tri povinné komponenty:

spodná plošina;
spojovacia rovina;
horná plošina.

Typy štruktúr

V závislosti od situácie sa používa jeden alebo iný typ rámp. Existuje niekoľko odrôd, z ktorých každá má svoje vlastné charakteristiky:

Stacionárna rampa. Sú trvalo namontované pri vstupe do areálu za účelom ich stálej prevádzky. Počet rozpätí môže byť viac ako jeden. Závisí od konštrukcie budovy, výšky schodiska a musí spĺňať stanovené normy.

Skladacia rampa. Sú namontované na miestach s obmedzeným priestorom. Charakteristickým znakom takéhoto zostupu je schopnosť zložiť a rozvinúť. Ak sa neustále nepoužíva, je pripevnený k stene alebo zábradliu pomocou spojovacích prvkov: zámok, západka, slučka atď.

Odnímateľná rampa. Táto odroda je rozdelená do troch typov: rolovacie rampy, rampy, posuvné a teleskopické. Všetky z nich majú určité podobnosti vo vlastnostiach, a to: mobilitu a kompaktnosť. Teleskopické rampy, vďaka ich všestrannosti, môžu byť namontované na rôznych schodoch. Rampy sú najviac použiteľné pri prekonávaní malých prekážok.

Rolovacie rampy

Takéto štruktúry môžu byť skrútené ako jednoduchá dráha. Tento druh je veľmi bežný na verejných miestach, ako sú hotely, reštaurácie. Vzhľadom na svoju malú veľkosť po zložení sa takáto rampa ľahko prepraví na správne miesto. Obľúbené u vozičkárov.

Teleskopické a posuvné

Teleskopické je možné použiť pri vybavení všetkých typov rebríkov. V zásade je použitie posuvných rámp v tých oblastiach, kde nie je možné namontovať stacionárny zostup alebo bude brániť pohybu okoloidúcich. Vyzerajú ako posuvná platforma, ktorá sa môže rozšíriť na určitú dĺžku. Ak je schodisko malé, potom je možné rampu prevádzkovať v zmontovanom stave. Prehľad teleskopickej rampy

Rampy pre invalidné vozíky

Vyznačujú sa relatívne malými rozmermi v porovnaní s inými typmi rámp. V zásade ich používajú vozičkári na ľahké prekonanie oblastí, ktoré majú zmeny nadmorskej výšky. Môžu to byť malé priekopy, prahy v domoch, výstup na obrubník alebo malé schodíky. Vďaka nízkej hmotnosti a rozmerom je jeho inštalácia vykonaná v priebehu niekoľkých minút.

Nájazdové plošiny a ich rozmery

Bez ohľadu na počet rozpätí musia mať všetky rampy (horné, spodné a stredné) rovný horizontálny povrch. Podesty musia byť dostatočne dlhé a musia mať šírku nie menšiu ako je šírka zdvíhacej roviny.

Dôležité! Návrh miest sa musí vykonať s prihliadnutím na smer otvárania a zatvárania vstupných dverí, smery vstupov do týchto dverí pre invalidné vozíky.

Výpočty veľkosti miesta by mali zabezpečiť nielen voľný prechod ľudí a zdravotne postihnutých v rôznych smeroch, ale nemali by zasahovať do manévrovania invalidných vozíkov. Je potrebné vziať do úvahy možnosť voľného otáčania invalidného vozíka na mieste. Vzhľadom na to všetko, ako aj na štandardné rozmery invalidného vozíka, môžeme určiť rozmery rampy. Šírka lokality by mala byť dvojnásobkom jej rozpätí. Plošina dlhá 1,5-2 metre bude celkom pohodlná na prevádzku. Pri dodržaní bezpečnostných opatrení sa na takomto mieste nemôžete báť zložiť ruky z volantu a skĺznuť dole.

Dĺžka a šírka zostupu

Šírka rampy sa vypočítava nielen s prihliadnutím na veľkosť kočíka, ale aj s prihliadnutím na miesta, kde sú inštalované zábradlia a zábradlia. Za šírku rampy sa považuje vzdialenosť, ktorú zdravotne postihnutá osoba na invalidnom vozíku potrebuje na nerušený prechod.

Rampy môžu byť jednosmerné alebo obojsmerné. Dĺžka a šírka každého z nich je určená regulačnými dokumentmi. Ak je namontovaný zostup s jednosmernou premávkou, jeho šírka musí byť najmenej 90 centimetrov, s obojsmernou premávkou - najmenej 180 centimetrov. Pri inštalácii rampy s obojsmernou premávkou je povolené namontovať zábradlie do stredu po celej dĺžke zdvíhacej roviny.

Dôležité! Ak je konštrukcia rampy navrhnutá na šírku prechodu (prejazdu) minimálne 3 metre, potom je potrebné okrem bočných koľajníc namontovať jednu koľajnicu do stredu rampy. Stredná koľajnica musí byť namontovaná 90 cm od jednej z bočných koľajníc.

Bez ohľadu na počet rozpätí a plošín nesmie byť dĺžka celej plochy stúpania alebo klesania väčšia ako 36 metrov. V tomto prípade by dĺžka jednej zdvíhacej roviny nemala presiahnuť 9 metrov. Na konci takejto roviny je nevyhnutne vybavená otočná plošina. Na bokoch musia byť naklonené roviny vybavené ochranným zábradlím vysokým najmenej 5 centimetrov. To znemožní pád naloženého kočíka. Inštalácia takýchto zábradlí nie je potrebná, ak sa rampa opiera o stenu alebo ak sú pozdĺž okrajov naklonenej roviny zábradlia.

Sklon povrchu rampy

Veľkú úlohu zohráva uhol sklonu počas inštalácie. Sklon je možné vypočítať v stupňoch alebo v percentách. Stáva sa, že rozmery sú uvedené v oboch hodnotách. Ak je uhol malý, zdvíhacia rovina bude mať veľkú dĺžku. Ak je tento uhol väčší ako norma, potom bude pre postihnutú osobu na invalidnom vozíku ťažké alebo nemožné vyliezť hore. Vo fáze návrhu je potrebné presne vypočítať všetky rozmery a súlad s ich normami. To je dôležité najmä pre ľudí so zdravotným postihnutím. Zavedené normy definujú najväčší uhol pre rampu ako 5 percent (2,9 stupňa). V tomto prípade by výška zdvihu nemala presiahnuť 80 centimetrov.

V niektorých prípadoch s nerovnými povrchmi je povolené zvýšenie uhla - nie viac ako 10 percent (5,7 stupňa). V tomto prípade je zabezpečená povinná prítomnosť zábradlia, pretože. ich absencia mimoriadne sťaží vstávanie človeka. V prípade montáže rampy s obojsmernou premávkou je povolený sklon najviac 6,7 percenta. Ak je zostup vybavený na krátky čas, jeho vertikálna výška nie je väčšia ako 50 cm a dĺžka je do 60 cm, potom je prípustný uhol až 8 percent (4,8 stupňa).

Inštalácia zábradlia

Regulačné dokumenty definujú prípady, v ktorých je povinná inštalácia zábradlia:

Dôležité! Zábradlia rampy musia byť umiestnené po celej dĺžke vrátane plošín vždy rovnobežne s povrchom, bez ohľadu na tvar rampy

Ak je zostup určený pre osoby so zdravotným postihnutím na invalidných vozíkoch, potom sa odporúča vybaviť ho jednoduchými alebo párovými zábradliami na každej strane. To vytvorí niekoľko výhod. Počas pohybu je možné použiť spodné alebo horné madlo. Navyše, na invalidných vozíkoch, ktoré sa vyrábajú nedávno, je možné nastaviť výšku chrbta nižšie ako štandardné - od 95 cm do 80 cm.V tomto prípade spodné madlo zabráni bočnému pádu kočíka.

Vybavenie svetelnými signálmi a farbou

Osoba so slabým zrakom môže ľahko minúť rampu alebo si ju pomýliť s rebríkom, čo môže mať za následok zranenie. Aby sa tomu zabránilo, je potrebné dodržiavať niekoľko odporúčaní. V priestoroch pred rampou vo vzdialenosti 60 cm (na vonkajšej strane budov - vo vzdialenosti 80 cm) je vybavená malá časť vlnitého tvaru alebo pestrofarebného (luminiscenčného) vzhľadu. Táto norma je povinná, ak sú schodisko a rampa rovnobežné. V prípade, že je zostup umiestnený oddelene od schodov, nemožno ho označiť vyššie uvedeným spôsobom. V tomto prípade je povolené vybaviť rozmery rampy svetelnými pásmi alebo signálnymi svetlami. Okrem toho môžete použiť pásik svetlej farby.

Ďalšie požiadavky

Pri výbere možnosti zostupu, spôsobu jeho konštrukcie a inštalácie je potrebné vziať do úvahy niektoré ďalšie faktory.

Konštrukcia musí byť vyrobená z materiálu, ktorý je odolný voči neustálemu fyzickému a mechanickému namáhaniu. To ho ochráni pred skorým zlyhaním.
V prípade výstavby rampy ako individuálneho projektu by sa jej rozmery mali vypočítať s prihliadnutím na individuálny kočík.

Hlavnou vecou je nezabudnúť, že pri výbere možnosti výstavby rampy a materiálov pre ňu by ste mali dodržiavať požiadavky regulačných dokumentov. To v prvom rade zabezpečí bezpečnosť osôb so zdravotným postihnutím počas jeho prevádzky.

Čo spôsobuje nesprávnu inštaláciu rámp pre invalidov

Podľa prijatej definície je „zdravotne postihnutý“ osoba so zdravotným postihnutím v dôsledku telesného, duševného, zmyslového alebo duševného postihnutia, tento pojem má zdravotno-právny status. Je zrejmé, že pre plnohodnotný život potrebujú títo ľudia špeciálne úpravy. Jedným z takýchto príkladov špeciálnych zariadení na zvýšenie sily nie príliš silných ľudí (takto sa slovo „zdravotne postihnuté“ prekladá z latinčiny) možno považovať za invalidný vozík.

Liečebná a sociálna rehabilitácia zdravotne postihnutých

Existuje niekoľko všeobecne uznávaných názorov na problémy ľudí so zdravotným postihnutím. Donedávna bolo najrozšírenejšie takzvané medicínske hľadisko, podľa ktorého problémy ľudí so zdravotným postihnutím spočívajú v ich menejcennosti, čo si vyžaduje vytvorenie špeciálnych ústavov na izoláciu postihnutých a ich obsluhu so špeciálne vyškolenými ľuďmi.

Teraz sa aktívne rozvíja ďalší koncept - sociálny. Problémy zdravotne postihnutých podľa nej súvisia s nedostatočným rozvojom sociálneho prostredia, ktoré zdravotne postihnutým umožňuje plnohodnotne sa zapájať do spoločnosti. V roku 2006 bol prijatý Dohovor OSN, zameraný na ochranu práv osôb so zdravotným postihnutím. Rusko je jednou z krajín, ktoré ratifikovali ustanovenia tohto dohovoru.

Ale podpísanie a ratifikácia Dohovoru nie je ani polovica úspechu. Oveľa ťažšie je uviesť do praxe to, čo je napísané na papieri. Väčšina našich domovov nemá rampy pre invalidné vozíky a dvere a výťahy nie sú široké pre invalidné vozíky. Štát nemá dostatok finančných prostriedkov na to, aby ľuďom v núdzi poskytol moderné invalidné vozíky za dostupnú cenu.

Opatrenia smerujúce k realizácii bodov tohto dohovoru už, samozrejme, štát začal vykonávať. Sociálne zariadenia sa vybavujú pre voľný pohyb osôb na invalidnom vozíku a upravujú sa konštrukčné a konštrukčné normy tak, aby sa vytvorilo prístupné prostredie pre osobu, ktorej každodenný život je na invalidnom vozíku.

Keďže invalidný vozík je tak neoddeliteľnou súčasťou života osoby so zdravotným postihnutím, osobitná pozornosť by sa mala venovať výberu modelu.

Existuje mnoho zdravotných dôvodov, prečo môže byť potrebný invalidný vozík. Preto môže mať invalidný vozík rôzny dizajn. Výrobcovia zdravotníckych pomôcok vyvíjajú modely prispôsobené potrebám ľudí s rôznymi chorobami. Navrhované produkty sa líšia účelom, majú rôzne základné a doplnkové funkcie, spôsoby ovládania, dizajn a samozrejme aj cenu.

Pred zvážením typov technických zariadení na rehabilitáciu musíte pochopiť terminológiu. Všetky produkty pre pohyb zdravotne postihnutých sú rozdelené do dvoch kategórií: invalidný vozík a invalidný vozík. Prvá možnosť je určená pre osoby, ktoré nemôžu riadiť vozidlo samostatne, vozík nesie sprevádzajúca osoba – zdravotník alebo opatrovník. Invalidný vozík je určený pre mobilnejšie postihnutých ľudí, ktorí sú schopní samostatne riadiť svoje vozidlo.

Invalidné vozíky

Najjednoduchšou možnosťou je invalidný vozík určený na prechodný pobyt. Používa sa na rehabilitáciu pacienta s dočasnou stratou pohyblivosti. Napríklad pri zlomeninách dolných končatín. Pri výbere modelu je potrebné vziať do úvahy, aby invalidný vozík spĺňal všetky potreby pacienta: charakteristiku jeho ochorenia, vek, výšku a hmotnosť, funkčnosť, ako aj životný štýl a aktivity.

V nemocniciach sa neustále používajú nosidlá, rovnaké modely je možné použiť aj doma. Vyznačujú sa malými rozmermi, napríklad so štandardnou šírkou sedadla 44 cm, vonkajšie rozmery sú len 58 cm.To umožňuje použitie takýchto vozidiel v malých bytoch, bez špeciálnej prestavby. To platí najmä vtedy, ak je kreslo potrebné dočasne, iba na obdobie liečby a rehabilitácie. Ďalším plusom je, že jednoduchý dizajn je relatívne lacný.

Invalidné vozíky

Základný invalidný vozík. Základná verzia sa líši typom konštrukcie rámu, usporiadaním opierok rúk a nôh a typom kolies. Majú tiež rôzne veľkosti a hmotnosti. Šírka sedadla je od 38 do 54 cm.Vozík pre invalidov s veľkou hmotnosťou a rozmermi má spevnený rám. Šírka sedadla tejto stoličky je 56 cm.
Invalidný vozík s hygienickým vybavením. Modely vybavené toaletným zariadením majú toaletné sedadlo a sanitárnu nádobu pripevnenú k rámu kočíka. Konštrukcia je taká, že invalidný vozík je možné použiť aj s bežnou toaletou, ak je nočník odstránený. Materiály na výrobu sedadla sú odolné voči vlhkosti, takže je vhodné sa o stoličku starať. Toto kreslo je navyše možné použiť v sprche.

Kreslá s pohonom

Okrem modelov s tradičným spôsobom pohybu - za vonkajším okrajom kolies, existujú možnosti: invalidný vozík s pákovým pohonom a s elektrickým pohonom.

Invalidný vozík s pákovým ručným pohonom je určený pre pacientov, ktorí nestratili pohyblivosť hornej časti tela. Existujú modely s jednopákovým pohonom, navrhnuté špeciálne pre ľudí, ktorí majú pohyblivosť len na jednej strane.
Elektrický invalidný vozík nevyžaduje od svojho majiteľa svalovú námahu na pohyb – funguje pomocou elektromotora poháňaného batériami. V závislosti od modelu vystačí nabitie batérie na cestu 10 až 40 kilometrov.

Invalidný vozík s elektrickým pohonom je vhodný pre všetkých pacientov. Ale v niektorých prípadoch – ak je pacient oslabený alebo má obmedzenú pohyblivosť hornej časti tela – môžu byť elektrické invalidné vozíky jediným spôsobom, ako zostať mobilný a menej závislý od svojich opatrovateľov.

Elektrický pohon invalidného vozíka je možné ovládať pomocou joysticku zabudovaného v lakťovej opierke. Existujú modely, ktoré sa ovládajú joystickom určeným na pohyb brady. Takéto možnosti sú určené pre úplne imobilných ľudí, ktorí majú špecifickú diagnózu, napríklad kvadruplégiu.

Existuje už aj invalidný vozík s elektrickým pohonom, ktorý sa dá ovládať doslova silou myšlienky. Elektrický invalidný vozík, ktorý vyvinula japonská spoločnosť BSI-Toyota, sa ovláda vnímaním činnosti ľudského mozgu prostredníctvom senzorov zabudovaných v špeciálnej prilbe.

Elektrický invalidný vozík môže byť vybavený ďalšími funkciami. Jednou z týchto doplnkových vymožeností je možnosť „vstať“ – zdvihnúť stoličku spolu s vašim spolujazdcom do výšky asi 30 centimetrov. To pomáha používateľovi dosiahnuť vysoko umiestnené položky.

Vstavaný stojan a transformácia stoličky do polohy ležania sú tiež ďalšie vybavenie, ktoré môže mať elektrický kočík.

Môžete si tiež vybrať možnosť, ktorá je úplne odlišná od tradičného rehabilitačného vozidla. Príkladom sú kočíky Armed, napríklad Armed FS141, ktorý vyzerá ako golfový kočík.

Špecifické odrody

Medzi stoličkami pre osoby so zdravotným postihnutím existuje niekoľko špecifických kategórií, ktoré reprezentujú okrem iného aj modely Armed.

Modely pre deti

Ak chcete vybrať model pre dieťa, musíte vziať do úvahy vek a typ ochorenia. Model Armed FS958LBHP má veľkosť sedadla 38 centimetrov. Jeho rozmery v rozloženom stave sú 52x118 cm.

Modely invalidných vozíkov pre malé deti od Armed sa vzhľadom len ťažko líšia od bežného kočíka. Model Armed FS258LBYGP je pohodlný, pretože stoličku možno ľahko vybrať z rámu a možno ju použiť ako autosedačku pre dieťa. Samotný rám má v zloženom stave kompaktné rozmery.

Detský invalidný vozík pre deti s detskou mozgovou obrnou od firmy Armed má špeciálne fixátory polohy tela a hlavy, abduktor, ktorý vám umožní vyhnúť sa samovoľnému špirálovitému prekríženiu nôh, a spoľahlivé bezpečnostné pásy. Vynikajúcou možnosťou je model kočíka Armed H 006, ktorý stojí asi 40 000 rubľov.

Ľahké modely

Ak si potrebujete vybrať invalidný vozík Armed alebo inú značku na cesty, dôležitým faktorom výberu bude malá hmotnosť a veľkosť rehabilitačného zariadenia, ako aj možnosť jeho jednoduchého zloženia pre postihnutého pri presadení do auto alebo sprevádzajúca osoba.

Vynikajúcou voľbou by bol model Armed FS872LH, ktorý má hmotnosť len 12 kilogramov a zloženú veľkosť len 260 mm.

Športové možnosti

Takéto modely používajú veľmi aktívni ľudia so zdravotným postihnutím, ako aj športovci so zdravotným postihnutím. Športové modely Armed majú malú hmotnosť, kompaktné rozmery, vystužený rám. Najčastejšie sa vyrábajú bez podrúčok alebo s veľmi malými podrúčkami.

Modely pasívneho typu sú naopak určené pre ľudí, ktorí sú veľmi málo pohybliví a väčšinu svojho života trávia v sede. Majú pohodlné anatomicky tvarované kreslo, opierky hlavy, pohodlné podrúčky. Sedacie vankúše, operadlá, podrúčky majú špeciálnu výplň, ktorá zabraňuje preležaninám.

Kreslo pasívneho typu má niekoľko transformačných polôh až po polohu „ležanie“. Často je pasívny invalidný vozík vybavený elektrickým pohonom.

Ako si vybrať správny model

Rôznorodosť sortimentu rehabilitačných pomôcok vedie k zložitému problému výberu vhodného modelu, najmä ak musíte kúpiť technické zariadenie pre blízkeho bez vlastného pochopenia potrieb pacienta.

Pred výberom sa musíte poradiť s lekárom o tom, aké kreslo pacient potrebuje.

Elektrické invalidné vozíky s vhodným usporiadaním domu - organizáciou dostatočného priestoru na manévre invalidného vozíka je možné použiť ako do exteriéru, tak aj do interiéru. Bohužiaľ, elektrické invalidné vozíky sú dosť drahé, čo je často mimo dosahu mnohých. Náklady na nie najkomplexnejší model vychádzkového invalidného vozíka s elektrickým pohonom sú asi 100 000 rubľov.

Ak chcete vybrať invalidný vozík, musíte najprv určiť, na aké účely je potrebný: na pohyb na ulici alebo v interiéri a či je potrebná skladacia konštrukcia.

Ak je pre ulicu potrebný technický dopravný prostriedok, potom je lepšie zvoliť model s pneumatikami, ktoré absorbujú nerovnosti vozovky. Pre priestory je vhodný invalidný vozík s liatymi pneumatikami, odolnejší a spoľahlivejší.

Najdôležitejším faktorom pri výbere je veľkosť invalidného vozíka. Od toho, ako správne sú zvolené rozmery, závisí pohodlie zdravotne postihnutého, jeho bezpečnosť a prevencia možných vedľajších ochorení - preležaniny, podráždenie kože, osteochondróza.

Pred kúpou je potrebné od pacienta premerať a následne vybraný model invalidného vozíka dôkladne premerať alebo si tieto rozmery overiť u vedúceho, ak nie je možné vozík premerať v predajni. Meria sa celkové rozmery invalidného vozíka: šírka a hĺbka sedadla, výška chrbta. Veľký význam majú nielen rozmery, ale aj rozsah nastavenia polohy opierok rúk a nôh.

Pozývame lekárov

Pozývame praktických lekárov s potvrdeným medicínskym vzdelaním, aby návštevníkom stránky poskytli online konzultácie.

Použiť

Dnes je trh s rehabilitačnými zariadeniami veľmi široký. Na jednej strane je to pozitívny faktor, no na druhej strane rôznorodosť dopravných prostriedkov pre ľudí so zdravotným postihnutím vedie k ťažkej otázke o správnom výbere. Invalidné vozíky majú rôzne účely, napríklad modely ovládané pákou sú určené na pohyb vonku a prekonávanie veľkých vzdialeností. Pred objednávkou alebo kúpou invalidného vozíka odporúčame poradiť sa s odborníkmi a vykonať potrebné merania.

Pri výbere invalidného vozíka je potrebné vziať do úvahy niektoré povinné faktory, písali sme o nich nižšie. Dodržiavaním všetkých pravidiel a odporúčaní pri nákupe môžete svojmu blízkemu uľahčiť život, spríjemniť a uľahčiť mu pohyb, minimalizovať problém s pohybom vo dverách, kúpeľniach a na mnohých iných miestach s obmedzeným priestorom.

Invalidné vozíky sú prezentované v obchodoch, a to ako v drahšom segmente, tak aj cenovo dostupnejšie a ekonomickejšie, od jednoduchších modelov až po multifunkčné: multifunkčné invalidné vozíky, invalidné vozíky na doma aj vonku, ľahké invalidné vozíky, pre pacientov s nadváhou, invalidné vozíky s elektrickým pohonom, so sanitárnou výbavou , detské invalidné vozíky, ale aj kočíky aktívneho typu. Kočíky z dovozu sú často praktickejšie, pohodlnejšie a pohodlnejšie, sú vyrábané s mimoriadnou starostlivosťou a premyslenosťou a vyrábajú sa na pevných kolesách, pričom cena je mierne odlišná od domácich, vzhľadom na to, že vám vydržia oveľa dlhšie, potom toto je opodstatnená voľba.

V tejto sekcii by sme vás chceli oboznámiť s možnou rozmanitosťou moderných invalidných vozíkov a ako si správne a optimálne vybrať pri ich kúpe.

Invalidné vozíky sa zvyčajne delia na invalidný vozík alebo invalidný vozík.

invalidný vozík V prvom rade je určený pre ľudí, ktorí sa nedokážu pohybovať samostatne, teda bez pomoci, sú určené pre ľudí s poruchami pohybového aparátu, ktorí sa sami nedokážu pohybovať pomocou stoličiek. Invalidné vozíky sú navrhnuté pre nezávislý pohyb, to je dosiahnuté pomocou veľkých kolies.

Invalidné vozíky ovládané pákou : invalidné vozíky s pákovým pohonom sú navrhnuté tak, aby mohli cestovať na dlhé vzdialenosti vonku, sú zvyčajne vybavené pneumatikami, aby kočík mohol absorbovať nerovné cesty. Liate pneumatiky sú určené pre invalidné vozíky, na ktorých sa pohybujú vo vnútri, doma. Pákové invalidné vozíky zaisťujú bezpečnosť pohybu a komfort posúvania sedadla, poskytujú kvalitnú mobilitu a kontakt s povrchom aj na nerovnom povrchu. Mnohé invalidné vozíky s pákovým pohonom majú plynulé nastavenie polohy sklonu zadného operadla. Pákové invalidné vozíky sú určené na prekonávanie veľkých vzdialeností. Ak má osoba s obmedzenou schopnosťou pohybu jednostranné obmedzenie telesných funkcií, odporúčame invalidný vozík na pákové ovládanie jednou rukou: to znamená buď pravou, alebo ľavou stranou, táto vlastnosť umožní pohyb vpred a vzad z dôvodu ovládacia páka a pohon. umožňujú pacientom a zdravotne postihnutým ľuďom s čiastočnou stratou funkcií pohybového aparátu viesť aktívny životný štýl, rýchlo a ľahko sa pohybovať, manévrovať v priestore, dokonca sa venovať niektorým športom.

Elektrické invalidné vozíky: Elektrický invalidný vozík je určený pre rýchly samostatný pohyb v interiéri aj exteriéri s tvrdým a rovným povrchom za priaznivého počasia. V závislosti od stupňa aktivity pacienta a jeho želania môžu byť invalidné vozíky poháňané mechanicky (keď človek uvedie do pohybu zadné kolesá, ktoré sú poháňané rukou), ako aj elektricky poháňané (keď sa vozík pohybuje pomocou batérie). Invalidné vozíky s elektrickým pohonom majú zásadne odlišný pojazd, možno ich používať v exteriéri aj interiéri. Ovládací panel je umiestnený na lakťovej opierke a jeho používanie je maximálne pohodlné. Mnoho elektrických invalidných vozíkov vám umožňuje zmeniť usporiadanie ovládacieho panela: z pravej strany na ľavú, nainštalujte ho do stredu alebo ho ovládajte nohou. Umožňujú pacientovi pohybovať sa oveľa rýchlejšie a pohodlnejšie, pričom používateľovi zachovávajú oveľa väčšiu silu. Ale majú malé mínus - to sú ich náklady. Nie každý si môže dovoliť kúpiť elektrický invalidný vozík.

Invalidné vozíky aktívne : invalidný vozík pre tých, ktorí sú zvyknutí na aktívny životný štýl, umožňujú chorým a postihnutým viesť aktívny životný štýl, rýchlo a ľahko sa pohybovať, manévrovať a dokonca sa venovať niektorým športom. Tento kočík je určený pre tých, ktorí si radšej vytvárajú svoj vlastný život, pre tých, ktorí sú zvyknutí prekonávať prekážky a odpor súperov, pre tých, ktorí sú zvyknutí vyhrávať! Materiály pri výrobe aktívneho kočíka sú veľmi odolné, odolávajú extrémnym športovým zaťaženiam, úprimne sa o ne delia so športovcom, špeciálna ľahká konštrukcia veľkých a malých kolies umožňuje ich dlhodobé používanie pri veľkom zaťažení.

Detské invalidné vozíky Odpoveď: Pri výbere alebo kúpe detského IR musíte venovať oveľa väčšiu pozornosť, musia byť veľmi pohodlné a brať do úvahy vek dieťaťa. Prevažná väčšina týchto invalidných vozíkov je vyrábaná na zákazku pre každého jednotlivca.

Kreslo so sanitárnou výbavou určený na použitie ako sprchovací alebo toaletný kočík. Vybavené odnímateľnou nádobou.

Vlastnosti pri výbere invalidných vozíkov

V tejto kapitole vám povieme, aké vlastnosti musíte pri kúpe zvážiť. Pred kúpou invalidného vozíka si treba zhodnotiť, či sa bude používať v interiéri alebo exteriéri, na akom povrchu atď. Je dôležité si uvedomiť, že je jednoduchšie a lacnejšie kúpiť invalidný vozík, ktorý je pôvodne vybraný vo veľkosti a špecifikách, čím sa zabráni mnohým problémom počas jeho prevádzky.

Invalidné vozíky a invalidné vozíky sú klasifikované podľa viacerých charakteristík, napríklad prítomnosť opierok na nohy, schopnosť jazdiť pod stolom, systém proti prevráteniu, možnosť sklápania, odnímateľné opierky rúk, naklonený chrbát a opierka hlavy, ktorá vytvorí pohodlie a určitý komfort pri každodennom používaní, šírka kolesa, typ kolesa a mnoho ďalšieho, čo mu môže závidieť komfort pacienta alebo invalida. Napríklad pevné podrúčky môžu pacientovi veľmi sťažiť transplantáciu.

Odnímateľné alebo sklopné podrúčky: vytvoriť určité pohodlie pre rýchlu transplantáciu. Invalidné vozíky s pevnou lakťovou opierkou sú veľmi jednoduché a spoľahlivé, majú veľmi pevný a spoľahlivý dizajn. Kreslo poskytuje spoľahlivé, pohodlné ubytovanie a pohyb človeka, ale nevýhodou takýchto kočíkov je náročný proces presádzania. Odnímateľné a sklopné podrúčky zase uľahčujú a uľahčujú výmenu.

Pevné pneumatiky: majú jednak svoje výhody, napríklad sú spoľahlivejšie a odolnejšie, ale aj malé nevýhody - nie sú určené na pohyb po nerovnom povrchu. Na invalidných vozíkoch s odlievanými pneumatikami je možné a potrebné pohybovať sa výlučne po rovnom povrchu, vyhýbať sa dieram, keďže každú, aj malú nerovnosť pacient na tomto kresle pocíti. Ak teda skonštatujeme, 2 slovami môžeme povedať, že kočíky s pevnými pneumatikami by sa mali používať iba na rovnom a tvrdom povrchu, zvyčajne sa kočíky s takýmito pneumatikami používajú v interiéri.

Pneumatiky: invalidné vozíky na pneumatikách sú vyrobené len na pohyb po ulici, vďaka amortizácii sa ľahko vyhýbajú malým nerovnostiam na ceste, čím sú neviditeľné a zároveň zvyšujú komfort pri presune pacienta. Ale rovnako ako invalidné vozíky s pevnými pneumatikami, aj tento model má jednu malú nevýhodu - vyžadujú pravidelné pumpovanie a výmenu pneumatík. Moderné modely stoličiek - invalidných vozíkov na pneumatikách sú navrhnuté s novými modernými komponentmi, čím umožňujú zvýšiť komfort, ale aj ľudskú činnosť.

Podnožky pre invalidné vozíky: invalidný vozík odporúčame zakúpiť s výškovo nastaviteľnými podnožkami, je žiaduce, aby sa otáčali - táto vlastnosť zabezpečí komfort pri pohybe končatín pacienta.

Pri výbere je dôležité pamätať na: hmotnosť a veľkosť pacienta, ak je človek príliš tenký, potom je pre neho najlepšie kúpiť invalidný vozík, ktorý zodpovedá jeho veľkosti.

Rozmery pri výbere : Je veľmi dôležité zvážiť veľkosť invalidného vozíka a osobu, ktorá ho bude musieť používať. Pre správny výber invalidného vozíka odporúčame zmerať pacienta v 6 hlavných polohách: výška chrbta, šírka a hĺbka sedadla, výška predlaktia, dĺžka nôh, výška sedadla. Nesprávny výber môže spôsobiť iba poškodenie ľudského zdravia.

Ak je veľkosť oblečenia do 48, potom by mala byť šírka sedadla 38 alebo 40 cm,

1- pri veľkosti do 52 - šírka 42 cm,

2- veľkosť 54-56 - šírka 43 cm,

3- veľkosť 56-58 - šírka 46 cm,

4 - veľkosť do 64 - šírka 50 cm.

Ale pamätajte, že šírka kočíka je viac ako 42 cm, mimoriadne sťažuje jeho prechod do výťahov a úzkych otvorov!!!

Definícia šírka sedadla invalidný vozík: je najdôležitejším meraním. Úlohou je:

Zabezpečte rozloženie hmotnosti pacienta na čo najširšom povrchu;

Uľahčiť pohyb a zabrániť kontaktu a treniu častí tela o bočné steny;

Maximálnu šírku invalidného vozíka nastavte tak, aby ste minimalizovali problémy s pohybom vo dverách, kúpeľniach a iných stiesnených priestoroch.

Meranie sa vykonáva v najširších oblastiach stehien alebo ilium pomocou krajčírskeho metra. Môžete dať dve knihy, jednu na každú stranu, a zmerať vzdialenosť medzi nimi. K získanej hodnote sa pripočítava 3-5 cm.Pri meraní treba brať do úvahy aj možnosť použitia hrubého oblečenia pacientom.

Príklad:

Merania na najširšej časti pacientových stehien alebo bedrovej kosti boli 40 cm, v tomto prípade by normálna šírka sedadla bola 46 cm, čo by poskytlo dodatočných 2,5 cm voľného priestoru na každej strane.

Sedadlo je príliš úzke. Objem pohybu a stupeň mobility budú v tomto prípade výrazne obmedzené, pretože je ťažké otočiť telo pozdĺž osi. Keďže hmotnosť pacienta je rozložená na menšom povrchu, zvyšuje sa tlak na ischiálne hrbolčeky. To môže spôsobiť sekundárne komplikácie spojené s tvorbou preležanín.

Sedadlo je príliš široké . Príliš široké sedadlo spôsobuje fyzické aj vonkajšie ťažkosti. Stabilita v sede klesá, a to ovplyvňuje správnu polohu tela. Môže byť ťažké posunúť stoličku dopredu. Na uľahčenie pohybu invalidného vozíka dopredu sa pacient bude musieť uchýliť k pomoci rúk.

Poradenstvo: Umiestnite obe ruky medzi pacientove stehná a bočné steny a skontrolujte, či sa veľkosť pacienta zhoduje so šírkou kresla. Ruky by mali byť voľné, bez tlaku zo strán.

Definícia hĺbky sedačky pre invalidné vozíky. Rozloženie telesnej hmotnosti na zadok a stehná by malo prebiehať tak, aby nespôsobovalo nadmerný tlak na zadok. Zároveň sa predchádza poruchám prekrvenia a podráždeniam kože a podkolennej oblasti.

Meranie sa vykonáva centimetrovou páskou, ktorá označuje vzdialenosť od okraja zadku pozdĺž stehna k vnútornému ohybu kolena. Na získanie správnej veľkosti hĺbky sedadla sa od získanej hodnoty odpočíta 5-7,5 cm.

Príklad:

Celková hodnota bola 46 cm, od toho odpočítajte 5 cm.Hĺbka sedu je teda 41 cm.

Hĺbka sedadla je príliš malá. Ak je hĺbka sedadla príliš malá, potom sa dodatočná telesná hmotnosť rozdelí na zadok a stehná, v dôsledku čoho sa zvýši tlak na zadok a presunie sa ťažisko. Odchýlky tohto druhu zvyšujú riziko pádu pacienta dopredu, keď je invalidný vozík v pohybe.

Sedadlo je príliš hlboké. Nadmerná hĺbka stoličky môže v dôsledku tlaku narušiť krvný obeh a spôsobiť podráždenie pokožky v hornej časti lýtka a podkolennej časti.

Poradenstvo: Ak chcete skontrolovať, či hĺbka kresla zodpovedá pacientovi, zmerajte vzdialenosť medzi predným okrajom čalúnenia sedadla alebo vankúša kresla a vyhrievanou oblasťou. Nemalo by byť viac ako 3-4 prsty široké, t.j. približne 7,5 cm.

Definícia dĺžka nôh. Toto meranie a ďalšie meranie týkajúce sa výšky sedadla sa musia vyhodnotiť spoločne.

V tomto prípade je potrebné zabezpečiť umiestnenie plošiny nôh na úrovni 5 cm od povrchu podlahy. To vám umožní bezpečne robiť obraty s trupom a ramenami. Nastavením sedadla stoličky do správnej výšky možno eliminovať tlakové alebo obehové poruchy v tejto oblasti.

Meranie sa vykonáva od päty alebo okraja päty, ak má pacient topánky, po úroveň stehna. Pri meraní je vhodné použiť podsedák. Spravidla takéto zariadenie používa každý, kto používa invalidný vozík. Vankúš poskytuje potrebnú mieru pohodlia a znižuje tlak na pokožku.

Priestor pre nohy je príliš nízky. Existujú problémy vonkajšieho poriadku a bezpečnosti. Otočky trupu a ramien sú náročné a nebezpečné. Pretáčajúce sa kolesá môžu spôsobiť poškodenie členkov, ak nohy visia nadol kvôli nízkej polohe plošiny. Pacient môže vypadnúť zo stoličky, ak sa plošina dotkne nejakého vyvýšenia.

Poradenstvo: Kontroly rozmerov by mali zabezpečiť, aby medzi povrchom podlahy a základňou plošiny pre nohy bola minimálna vzdialenosť aspoň 5 cm.

Definícia výška sedadla. Účelom merania je:

1) zabrániť tvorbe tlakových zón na kožných oblastiach v sedacej a popliteálnej oblasti;

2) poskytnúť pacientovi správnu výšku na dosiahnutie optimálnych podmienok pre pohyb, ako aj chrániť kolená pred možnými kolíziami s rôznymi predmetmi.

Výška sedadla sa meria pridaním 5 cm k dĺžke ohnutej nohy. Tým sa zaistí správne spojenie nášľapnej plošiny s bezpečnou vzdialenosťou od podlahy minimálne 5 cm Zvýšenie výšky sedadla o každých 2,5 cm by malo byť sprevádzané zväčšením medzery medzi podlahou a nášľapnou plošinou.

Ak je na sedadlo použitý polyuretánový vankúš, potom pod tlakom normálnej telesnej hmotnosti sa jeho objem zmenší na polovicu. Ak je teda výška vankúša 10 cm, potom sa pod tlakom závažia jeho výška zníži na 5 cm. Meranie sa vykonáva od podlahy po úroveň sedadla. Je potrebné zvážiť, či pacient bude používať podsedák.

Sedadlo kočíka a opierka nôh sú príliš nízko. Ak je opierka nôh nastavená príliš nízko, nie je to pre pacienta bezpečné. Pacient by mal byť posadený vyššie pomocou vankúša a mala by sa premiestniť opierka nôh. Zadoček bude vystavený nadmernému tlaku. Je to vhodná možnosť použitia vankúša, ak ho pacient ešte nepoužil.

Sedadlo je nastavené príliš vysoko. Vysoká poloha kolien spôsobuje, že vykonávanie akcií pri stole je nepohodlné.

Poradenstvo: Kontrola súladu: vložte bez sily aspoň dva prsty pod povrch stehna do hĺbky druhého kĺbu, zasúvajte pod povrch čalúnenia alebo vankúša. To sa zmestí na 3,75-5 cm.

Definícia výška lakťovej opierky: Aby sa pacientovi pomohlo udržať správne sedenie a rovnováhu v kresle, je potrebné vykonať meranie od povrchu sedadla po základňu lakťa. K získanej hodnote pridajte 2,5 cm V tejto výške sú inštalované podrúčky. Opierky rúk sú nastavené príliš vysoko.

Ak sú podrúčky príliš vysoko, ramená sa zdvihnú, čo povedie k svalovej únave. Na druhej strane pacient nebude môcť používať lakťovú opierku podľa predstáv, čo povedie k nestabilite v sede.

Opierky rúk sú príliš nízke. Nízko položené podrúčky sťažujú pacientovi zaujatie pohodlnej polohy. Pacient sa bude musieť hrbiť, aby si opieral predlaktia o podrúčky. Táto zhrbená poloha môže spôsobiť únavu, narušiť rovnováhu a dokonca ovplyvniť dýchanie. Pohyb bránice bude obmedzený, čo povedie k oslabeniu funkcie dýchania.

Definícia výška chrbta stoličky: nedávno sa pri navrhovaní stoličky poskytuje nízke operadlo. Výška chrbtovej opierky by mala byť nastavená podľa zdravotného postihnutia a úrovne aktivity pacienta. Správne nastavená výška a tvar chrbtovej opierky zaistí pohodlné držanie pacienta v kresle a stabilnú polohu jeho trupu, ako aj ľahkú prepravu!

Pri meraní sa zisťuje výška od povrchu sedadla po podpazušie, pričom paže pacienta by mali byť natiahnuté dopredu a rovnobežne s povrchom podlahy. Pre presné nastavenie výšky operadla stoličky s prihliadnutím na hrúbku čalúnenia od výslednej výšky odpočítajte 10 cm.Táto výška poskytuje minimálnu oporu trupu.

Ak je potrebná plná opora trupu, zmerajte výšku od povrchu sedadla po požadovanú úroveň opory (zvyčajne úroveň ramien, krku, stredu hlavy). Ak potrebujete plnú oporu tela, môžete si vybrať stoličku s operadlom, ktoré vám umožní oprieť sa a v niektorých prípadoch sa odporúča použiť operadlo stoličky so sekcionálnou reguláciou výšky. Umožňuje zmeniť úroveň podpory, keď pacient obnoví funkciu jednotlivých segmentov trupu.

Poradenstvo: Pri kontrole správneho výberu výšky operadla kresla u pacientov s minimálnou dysfunkciou trupu by štyri prsty ľavej ruky mali voľne zapadnúť do medzery medzi horným okrajom čalúnenia kresla a úrovňou podpazušia. Táto vzdialenosť je 10 cm.

Ak máte v tejto súvislosti nejaké otázky tatya alebo akékoľvek iné, môžete použiť jednoduchý formulár v našich poradniach!

V súčasnosti je na trhu rehabilitačných zariadení prezentovaná široká škála invalidných vozíkov, ktoré sa líšia účelom použitia, sadou štandardných a doplnkových možností a samozrejme dizajnom. Najprv musíte rozlišovať medzi pojmami „invalidný vozík“ a „invalidný vozík“. Na invalidnom vozíku s ručným alebo elektrickým pohonom sa pacient pohybuje samostatne a na vozíku ho prepravuje zdravotná sestra alebo opatrovník.

Manuálne invalidné vozíky

Základné invalidné vozíky
Základné invalidné vozíky sa líšia hmotnosťou, rozmermi, materiálmi a môžu byť vybavené rôznymi typmi lakťových opierok, opierok nôh a kolies.

podrúčky
Podľa typu nastavenia sú podrúčky rozdelené na pevné, odnímateľné, sklopné; a v tvare - predĺžený, stupňovitý a kompromisný. Pevné podrúčky invalidné vozíky s pevným rámom sú vybavené - vďaka pevnosti konštrukcie sú tieto invalidné vozíky veľmi stabilné a odolné. Výsuvné a odnímateľné podrúčky otvorený prístup k sedadlu invalidného vozíka, čo značne uľahčuje proces presádzania do kresla z postele a chrbta. Stupňovité podrúčky pridajte kočíku manévrovateľnosť, čo vám umožní prejsť k rôznym prekážkam (napríklad k stolu). Na predĺžené lakťové opierky ruky sú umiestnené pohodlnejšie. Rovnaký komfort poskytuje kompromisné podrúčky, ktorý kombinuje výhody predĺženého aj stupňovitého.

opierky nôh
Existujú tri hlavné typy opierok nôh: neodnímateľné, snímateľné-skladacie a snímateľné-skladacie s ortopedickým vankúšom. Pevné opierky nôh sú súčasťou monolitického rámu, no možno ich dĺžku prispôsobiť výške pacienta. V kresle s odnímateľné sklopné stupačky pohodlnejšie je sadnúť si, okrem toho pacient nepotrebuje vždy dva kroky (napríklad po amputácii jednej nohy). Bez opierok na nohy je kočík oveľa ľahší a zaberá menej miesta, čo uľahčuje skladovanie a prepravu. Odnímateľné a skladacie stupačky s ortopedickým vankúšom môže zmeniť uhol sklonu a zdvihnúť sa do vodorovnej polohy. Takéto funkčné riešenie je relevantné najmä v prípade zlomeniny panvových kostí, kedy nie je možné ohnúť nohu, keďže sadra sa aplikuje od stehna po členok. V tomto prípade opierky nôh s ortopedickým vankúšom poskytujú pacientovi správnu úroveň pohodlia. Rôzne typy podrúčok a podnožiek sa vyberajú na základe charakteristík ochorenia a súvisiacich potrieb postihnutého.

kolesá
V závislosti od toho, či plánujete kočík používať na ulici alebo len doma, si môžete vybrať kolesá s nafukovacími (pneumatickými) alebo pevnými pneumatikami. Ak sa neočakávajú časté prechádzky, môžete zvážiť možnosť s liatymi kolesami - odolnými a odolnými proti opotrebovaniu, liate kolesá takmer nevyžadujú odchod a v podmienkach používania domu slúžia veľmi dlho. Je však potrebné si uvedomiť, že ak praskne liate koleso, musí sa vymeniť spolu s ráfikom. Ak sa kočík bude aktívne používať na ulici, v tomto prípade je vhodnejší pneumatické kolesá, ktoré vďaka zvýšenej úrovni tlmenia nárazov vyhladzujú nedokonalosti nerovného povrchu a umožňujú plynulejšiu a plynulejšiu jazdu kočíka. O pneumatické kolesá sa treba starať rovnako ako o kolesá bicyklov, t.j. pravidelne pumpujte av prípade potreby vymeňte. Ak dôjde k prepichnutiu nafukovacej pneumatiky, je možné vymeniť dušu aj pneumatiku – nie je potrebná výmena ráfika.

Hmotnosť a rozmery
Hmotnosť a rozmery invalidného vozíka závisia od typu stoličky a modelu. V priemere základné kočíky vážia 19 kg; kočíky s ľahkým hliníkovým rámom - 15 kg a progresívne športové modely - iba 8-15 kg. Šírka sedadla je 38-54 cm a vyberá sa podľa postavy pacienta. Existujú aj invalidné vozíky s vystuženým dvojitým rámom a predĺženým sedadlom – takéto modely majú zvýšenú nosnosť a sú určené pre pacientov s nadváhou.

Rám
Rámy invalidných vozíkov sa líšia materiálom a dizajnovými vlastnosťami. Hlavným materiálom rámu je oceľ. Okrem toho je použitý hliník (v prípade odľahčených rámov) a chróm. Konštrukcia rámu môže byť buď monolitická alebo skladacia. Skladací kočík sa ľahšie skladuje a prepravuje, pretože sa po zložení ľahko zmestí do každého kufra.

Materiál
Sedák a operadlo stoličky sú potiahnuté buď koženkou alebo hygroskopickým materiálom s mäkkým podkladom. Koženkaľahko sa dezinfikuje, čo je dôležité najmä v nemocniciach, kde sa dezinfekcia vykonáva po každom pacientovi, ako aj doma, ak má postihnutý inkontinenciu. Priedušný povrch a mäkká podšívka hygroskopický materiál poskytuje vysoký komfort pri používaní stoličky. Zabezpečuje sa aj hygienická a hygienická úprava takéhoto materiálu.

Kočíky s vysokým chrbtom
Ak musí pacient tráviť väčšinu času v kresle, prichádza do úvahy model s vysokým operadlom a ortopedickými opierkami na nohy. Uhol chrbtovej opierky sa mení až do vodorovnej polohy a stúpajú podnožky (až 90 stupňov), aby pacient mohol zaujať polohu, v ktorej sa bude cítiť čo najpohodlnejšie. Okrem toho vysoký chrbát umožňuje znížiť zaťaženie chrbtice a chrbtových svalov, čím sa vyhladia negatívne účinky neustáleho sedenia.

pákové kočíky
Na invalidnom vozíku s pákovým pohonom môžete nezávisle prekonať značné vzdialenosti a pohybovať sa na pomerne nerovnom povrchu. Pákový kočík vyžaduje dobrú fyzickú zdatnosť, najmä vypracované svalstvo ramien a paží a je vhodný pre človeka, ktorý sa chce neustále udržiavať vo forme. Okrem toho existujú pákové kočíky, ktoré sa dajú ovládať jednou rukou – v tomto prípade je páka umiestnená buď na pravej alebo na ľavej strane. Tento model bol vyvinutý pre pacientov s jednostranným obmedzením telesných funkcií.

Aktívne kočíky
Aktívne invalidné vozíky poskytujú maximálnu mobilitu a manévrovateľnosť a umožňujú ľuďom so zdravotným postihnutím viesť aktívny životný štýl. Vyvinutý systém úprav, ktorých počet môže dosiahnuť až 40, umožňuje prispôsobiť aktívny kočík konkrétnej osobe s prihliadnutím na jej výšku, váhu a anatomické vlastnosti.

Športové kočíky
Športové invalidné vozíky využívajú profesionálni zdravotne postihnutí športovci. Všetky štrukturálne vlastnosti takýchto modelov sú určené ich funkčným účelom. Po prvé, športové invalidné vozíky vážia oveľa menej ako základné modely (8-14,5 kg). Ľahkosť dizajnu je dosiahnutá vďaka najľahšiemu rámu, malým priemerom predných kolies, špeciálne navrhnutej opierke chrbta a minimálnym (alebo úplne chýbajúcim) lakťovým opierkam. Po druhé, pri výrobe rámov pre športové kočíky sa používajú najmä odolné materiály, ktoré umožňujú invalidnému vozíku vydržať obrovské zaťaženie. Do tretice, športové kočíky sú vždy prispôsobené presne pre konkrétneho užívateľa, teda sú vyrábané výhradne na zákazku.

Detské invalidné vozíky
Detské invalidné vozíky sa vyberajú s prihliadnutím na chorobu, vek a fyzický stav dieťaťa. Medzi detskými kočíkmi sa rozlišujú aj základné a aktívne.

Kočíky pre deti s detskou mozgovou obrnou
Invalidné vozíky pre deti s detskou mozgovou obrnou sú vybavené rôznymi zariadeniami, ktoré zabezpečia, že dieťa bude v kresle bezpečne. Medzi kočíkmi v tejto kategórii sú kočíky na doma a kočíky na ulicu. Konštrukcia kočíkov na doma poskytuje celú škálu možností potrebných pre dieťa s detskou mozgovou obrnou: ľahké, ale pevné operadlo, hlavové opierky, opierka na jednu nohu, bočné opierky, bezpečnostné popruhy a abduktor, ktorý chráni nohy dieťaťa pred neúmyselným "skrutkovaním". "krútenie. Outdoorový kočík má odľahčenú konštrukciu, je vybavený bezpečnostnými popruhmi, abduktorom a kapucňou. Navonok kočíky pripomínajú tradičné detské kočíky, čo pomáha rodičom detí s detskou mozgovou obrnou vyhnúť sa nepríjemným pohľadom a otázkam.

Elektrické invalidné vozíky

Dizajn, veľkosť a hmotnosť elektrických invalidných vozíkov sa môže značne líšiť (od miniatúrnych skútrov až po skutočné transformátory so stojanom), ale batérie sú nemenným dizajnovým prvkom všetkých modelov, vďaka ktorým sa pohyb vykonáva. Elektrické invalidné vozíky sa ovládajú joystickom zabudovaným v lakťovej opierke, ktorú je možné v prípade potreby prestaviť z pravej strany na ľavú. Elektrické invalidné vozíky sú schopné prejsť od 10 do 35 km na jedno nabitie a dosiahnuť rýchlosť až 10 km/h.