Ako otvoriť obchod s lístkami. Zábavný a hotelový priemysel, cestovný ruch, stravovanie, krása, zdravie, medicína

MS Word Zväzok: 34 strán

Podnikateľský plán

Spätná väzba (27)

Ak máte záujem o lacný a nie príliš zaťažujúci podnik, potom otvorenie letiskovej kancelárie bude najlepšou voľbou pre vytvorenie vlastného podnikania. Nákup lístkov priamo na letisku so sebou prináša značné dočasné straty, takže zaneprázdnení ľudia určite ocenia skutočnosť, že sa niekto rozhodol otvoriť agentúru predaja leteniek v blízkosti svojej kancelárie alebo domu.

Nebolo by však úplne pravdivé veriť, že na otvorenie takéhoto podnikania potrebujete iba počítadlo leteniek a vhodnú miestnosť. Nájsť takúto oblasť nie je naozaj ťažké, najmä preto, že na ne nie sú kladené žiadne požiadavky. Okrem toho na tieto účely stačí prenajať malý roh o rozlohe 8-10 metrov štvorcových. m. Tu je však proces organizácie podnikania na predaj leteniek zložitý.

Aby ste mohli obchodovať s lístkami, musíte mať prístup k informáciám. Toto bude možné až po uzavretí zmluvy s leteckými spoločnosťami, podľa ktorej budete ich agentmi alebo zástupcami. Ak sa rozhodnete zorganizovať medzinárodnú predajňu cestovných lístkov, musíte sa okrem iného zaregistrovať ako agentúra medzinárodného združenia dopravcov.

Letecká spoločnosť nedávno prilákala čoraz viac podnikateľov. Vysvetľuje to to relatívne nízka prahová hodnota pre vstup do tohto podniku, ale podnikatelia často zistia oveľa viac, že \u200b\u200bďalšie problémy sa vyskytujú oveľa neskôr. Otvorenie pokladne je možné iba v prípade, že ste schopní uzavrieť zmluvu o sprostredkovaní s veľkými leteckými spoločnosťami. Ale to, či sa s vami chcú vyrovnať, je stále veľká otázka.

Leteckými agentmi sa spravidla stávajú iba podnikatelia, ktorí už majú skúsenosti s organizovaním letov a majú klientsku základňu. V opačnom prípade pravdepodobne nebudete mať záujem o dopravcu. Podnikanie, ako sú predajne cestovných lístkov, bude ziskové iba pri uzatváraní dohody s veľkou spoločnosťou, iba to vám umožní dosiahnuť zisk z dôvodu rozdielu v nákladoch na drahé lístky.

Po uzavretí zmluvy máte právo vydávať cestovné lístky pomocou formulárov dopravcu - zásob. Bezpečnosť týchto dokumentov v prvom rade znepokojuje predstaviteľov leteckých spoločností. Podnikateľ, ktorý chce otvoriť kanceláriu leteniek, musí preto zabezpečiť spoľahlivé uloženie formulárov. Podnikateľ, ktorý uvažuje o tom, ako otvoriť pokladňu sám, by mal zohľadniť skutočnosť, že za škodu na formulároch bude mu uložená značná pokuta.

Zriadenie úradu pre predaj leteniek ako podniku znamená prístup k globálnym rezervačným systémom. Umožní vám to rezervovať si miesta na lety, ale prístup do týchto systémov si bude vyžadovať ďalší poplatok. Pri úvahách o rôznych možnostiach organizácie leteniek nezabudnite na taký dôležitý dokument, ako je kvalitný obchodný plán pre letenku. Z toho sa dozviete o všetkých črtách takého podnikania, ako sú letecké a železničné pokladne, budete rozumieť tomu, čo potrebujete na otvorenie pokladne. Na základe rady odborníkov môžete ľahko zmeniť otvorenie podniku na predaj železničných, cestných a leteckých lístkov na zdroj stabilného zisku.

Reakcie na obchodný plán pokladne (27)

1 2 3 4 5

    Podnikateľský plán vstupeniek

    maria
    Ukazuje sa, že aj v zdanlivo nekomplikovanej forme podnikania existujú problémy. Uvedomil som si to, čeliac problémom s nosom. A iba po prečítaní vášho obchodného plánu som si uvedomil, čo bola moja chyba. Veľa ste mi pomohli.

    Maria, súhlasím, zdá sa, že všetko je jednoduché, ale keď začnete s implementáciou, je zrejmé, že existuje veľa nuancií. Aby sa tomu zabránilo, oplatí sa naplánovať všetky činnosti vopred, potom sa práca ľahšie a výsledok sa dosiahne rýchlejšie, ale v podnikaní je to dôležité. Dúfame, že sa čoskoro stretnete s prvými zákazníkmi. Veríme, že budete mať úspech, veľa šťastia.

    Podnikateľský plán vstupeniek

    Kirill
    Áno, cena potešená, to je isté. Samotný dokument by však mohol byť informatívnejší. Dúfal som, že všetko dostane na strieborný tanier, ale nie, musel som na tom pracovať sám. Najdôležitejšie je, že sa vysporiadal.

    Cyril, súhlasíme s vami, hotový dokument odráža hlavné body činnosti, ale je problematické brať do úvahy všetky jednotlivé nuansy v ňom, dá sa to urobiť iba na objednávku, čo je oveľa drahšie. Po dokončení dokumentu pre seba ste prišli na ekonomiku podniku, čo vám umožní v budúcnosti efektívnejšie plánovať svoje aktivity. Veľa šťastia.

    Podnikateľský plán vstupeniek

    vladimir
    Dlho premýšľajte o tom, čo podnikať, so zameraním na malé úspory. Rozhodol som sa otvoriť letenku a použil som váš obchodný plán ako podporu. Uvedomil som si, že bez neho by som to nedokázal. Ako zariadiť obchod, aké dokumenty zbierať - toto všetko pre mňa bolo nové, ale rady vašich odborníkov mi pomohli vyriešiť tieto problémy. Ďakujem!

    Vladimir, sme radi, že sme vám dokázali poskytnúť skutočnú podporu. Teraz chápete, aký dôležitý je podnikateľský plán pre organizáciu vašej vlastnej firmy. S tým prichádza pochopenie toho, aké náklady budú pred nami, po akej dobe očakávať výsledok a ako zorganizovať prácu. Existuje veľa odtieňov, ale ak sa zhromaždia v jednom dokumente, bude pracovať oveľa ľahšie. Prajeme vám ďalší úspešný rozvoj.

Na sklade Podnikateľský plán vstupeniek 5 11

V súčasnosti si vstupenky môžete kúpiť kontaktovaním akejkoľvek kancelárie cestovnej kancelárie alebo leteckej spoločnosti. Tu vám pomôžeme zvoliť najlepšiu voľbu pre cenu a čas. Linky ako v sovietskych časoch už neexistujú, a to vďaka dostatočnému počtu pokladní.

Kancelárie cestovných lístkov sa nachádzajú vo veľkých mestách oveľa častejšie ako železnice. Vysvetľuje to skutočnosť, že ministerstvo železníc je stále monopolné. Na vlakových staniciach sú fronty a mnoho predajcov, ktorí ponúkajú lístky na obľúbené lety.

Dnes v Rusku cestovné kancelárie predávajú 10 až 15% všetkých cestovných lístkov. Percentuálny podiel sa zvyšuje, pokiaľ ide o medzinárodné cestovanie. Ak si kúpite lístok od cestovnej kancelárie, nie je potrebné mať ako lístok záťaž. 50-70% nákladov na „balík“ sú lístky. Letecká doprava je oveľa dôležitejšia a nákladnejšia ako rezervácie hotelov a voľnočasové aktivity.

Z vonkajšej strany sa môže zdať, že si len potrebujete prenajať izbu a dať počítač na otvorenie pokladne. V skutočnosti je všetko oveľa komplikovanejšie. Najdôležitejšia vec je informácia. Organizácia prístupu k zdrojom informácií zahŕňa veľa tvrdých podmienok. Na predaj leteniek musíte byť agentom alebo zástupcom leteckej spoločnosti, ktorej letenky chcete predať. Všetky spoločnosti majú svoje vlastné požiadavky. Ak sa chcete stať agentom zahraničnej spoločnosti, musíte sa zaregistrovať ako akreditovaný agent IATA (International Carrier Association). Toto združenie kladie veľmi prísne požiadavky na bezpečné vybavenie, na úroveň výcviku personálu, ktorý sa bude zaoberať predajom lístkov. IATA okrem toho prijíma záruky iba pre určitý okruh zahraničných bánk. Na členstvo v IATA sa vyžaduje záloha vo výške 20 000 dolárov. Pre malú agentúru nie sú tieto podmienky prakticky uskutočniteľné. V takom prípade môžete uzavrieť subagentnú zmluvu.

Dohody o agentúrach vám umožňujú vydávať cestovné lístky na formuláre leteckého dopravcu (odtoky). Letecká spoločnosť je v prvom rade znepokojená bezpečnosťou odpadových vôd. Aby sa predišlo strate alebo poškodeniu odtokov, ich vlastníci kontrolujú spoľahlivosť bezpečného vybavenia svojho potenciálneho agenta (a všeobecne podmienky uchovávania a vypĺňania formulárov) a kvalifikáciu personálu. V prípade znehodnotenia bude agentúre udelená pokuta. Výška pokuty závisí od leteckej spoločnosti. Približne 200 - 500 USD za formulár. Týmto sa získajú finančné záruky, v prípade ukončenia zmluvy sa záloha vráti.

Aby sa však stal agentom leteckej spoločnosti, nestačí sa len stať akreditovaným agentom IATA alebo Zúčtovacieho strediska dopravy (pre agentov ruských leteckých spoločností).

Je veľmi dôležité získať prístup k globálnym rezervačným systémom (Amadeus, Gabriel, Galileo, Star alebo Siren, pre železničnú dopravu - Express). Môžete sa pripojiť jedenkrát alebo nepretržite. Takéto systémy vám umožňujú rezervovať si miesta na akékoľvek lety z ktoréhokoľvek miesta na svete. Prístup k takýmto systémom stojí 40 - 60 dolárov mesačne a 40 - 100 dolárov - jednorazové pripojenie (v závislosti od operátora).

Môžete sa stať leteckým agentom iba so skúsenosťami s organizovaním letov a zákazníckou základňou, inak nebudete mať o dopravcu záujem. Neodporúča sa využívať služby „lacnej“ dopravy. „Hraním“ cenových rozdielov veľkých leteckých spoločností môžete ušetriť 6 000 až 10 000 dolárov za let alebo 30 dolárov za letenku.

Väčšina letov sa sleduje počas sviatkov: Nový rok, májové sviatky. Vzhľadom na to, že sa vložky často vracajú prázdne, ceny lístkov sa líšia. Napríklad lístok do Egypta v bežných dňoch stojí okolo 170 dolárov, o sviatkoch - 260 - 280 dolárov.

Ak si cestovná agentúra nemôže dovoliť agentúru niekoľkých veľkých leteckých dopravcov, uchýlite sa k dohodám o podriadení. Subagentom akejkoľvek leteckej spoločnosti sa môžete stať iba s jej súhlasom a za podmienok stanovených spoločnosťou. Aj keď tieto požiadavky už nie sú také prísne ako požiadavky agentúr. Existujú provízni pracovníci, ako aj agenti provízie.

Dostávajú asi 6-7% z ceny lístka. Samotná spoločnosť dostáva províziu 5-7%. Mnoho leteckých spoločností však má systém prémiových odmien. Ale od tej doby tarifné plány neustále rastú, dokonca aj pre veľké spoločnosti je ťažké pravidelne dostávať bonusy.

Už dlho sa predáva lístky cez internet. Objavilo sa veľa online agentúr a musíte byť schopní vyniknúť z davu. Jedna z týchto agentúr ponúka rezerváciu leteniek pre medzinárodné a vnútroštátne letecké spoločnosti, hotely a prenájom automobilov prostredníctvom internetu. Má špeciálne navrhnutý program, ktorý vám umožní spracovať obrovské množstvo aplikácií a vykonať rezervácie v reálnom čase (okamžite správy o dostupnosti a cene lístka). S týmto systémom môžete vidieť úspory (rezerváciu letenky bez sprostredkovateľov), čas (vyplnenie jednoduchého formulára a rýchle doručenie letenky kuriérom), slobodu voľby (desiatky možností letu a množstvo špeciálnych ponúk). Okrem toho vám tento systém umožňuje získať lístok nielen s kuriérom, ale aj sám, na letisku alebo v jednom z ruských miest (nie príliš veľkých). Je pravda, že takáto služba sa poskytuje za poplatok.

Tento systém umožňuje malým cestovným kanceláriám lepšie slúžiť svojim zákazníkom. Zabezpečuje sprostredkovanie cestovných kancelárií.

Pri rezervácii charterových letov sú problémy. Informácie o nich sú dostupné iba od cestovnej agentúry, ktorá ich usporiadala. Lístky na „mapy“ sú lacnejšie ako na bežné lety. V súčasnosti môže množstvo internetových stránok nielen kúpiť vstupenky na „mapy“, ale tiež porovnať ceny väčšiny dopravcov a zvoliť najlacnejšiu a najvýhodnejšiu možnosť.

Situácia je iná pri rezervácii lístkov na vlak, napr MPS je monopolista. Tu nie sú lístky rezervované, ale vydávané, čo je v zásade rovnaké.

Moskovská železnica (MZD) delegovala uzatváranie zmlúv na Moskovskú železničnú agentúru (MZHA). V dohode uzatvorenej cestovnou kanceláriou s MLA sa predpokladá, že terminál predáva cestovné lístky v kancelárii spoločnosti a umožňuje predaj cestovných lístkov na domácich trasách.

Požiadavky makrofinančnej pomoci nie sú menšie ako požiadavky IATA. Existujú tri fázy akreditácie: 1 - akreditácia práva obchodného zástupcu na dohodu, 2 - akreditácia samotného predajného miesta, 3 - akreditácia zamestnancov, ktorí budú pracovať v mieste predaja v tejto spoločnosti.

Cestovné kancelárie si sami určujú poplatok MOA neposkytuje províziu. Poplatok pre všetky spoločnosti je iný, približne 120 rubľov. z lístka.

V predaji lístkov je jedna výhrada. Počas sezóny je príliš veľa zájazdov a cestovné agentúry nemusia vyberať daň z obratu vo výške 5%, aby prilákali klienta. Faktom je, že cestovná spoločnosť ako právnická osoba pri kúpe letenky od leteckého dopravcu túto daň neplatí. Teoreticky by sa táto daň mala vyberať od klienta, ale ...

Aby som to zhrnul, môžeme povedať, že je výhodnejšie predávať vstupenky, pretože MOA nevykonáva províziu. Taktiež je oveľa výhodnejšie nemať depozitné vzťahy s leteckou spoločnosťou, ale využívať maximálny stupeň lojality zo strany leteckej spoločnosti.

Na základe článku Olega Krespa uverejneného v Obchodnom vestníku

  -\u003e Financie, poradenské služby, vzdelávanie

Centrum vstupeniek

organizácie stredisko služieb predaja vstupeniek  v prípade vlakov, lietadiel, námorných a riečnych plavidiel, medzimestských autobusov - táto myšlienka už nie je nová, ale celkom sľubná z hľadiska vytvárania výnosného podnikania, najmä v hlavnej sezóne letných prázdnin.

Dnes, v samotnej Moskve, sa lístky na vlak a lietadlá predávajú približne 1 500 rôznych pokladne, Väčšina z nich patrí do 10 veľkých agentúr, ktoré sa zaoberajú výlučne ticketing - predaj lístkov.

Ak sa domnievate, že podľa odborných odhadov je viac ako štvrtina cestujúcich ochotných kúpiť si lístok, ktorého cena bude o niečo vyššia, v pokladni komerčných štruktúr jednoducho nestrácajte čas a nervy v radoch bežných železničných a leteckých úradov. A každý rok sa zvyšuje počet ľudí ochotných platiť za pohodlie. Nezávislé predajne cestovných lístkov koordinujú servisné poplatky s dopravcom, a preto sa ich veľkosť líši najviac o 50 rubľov. Súhlasím, je to trochu.

Niekto môže namietať - existuje nahlas inzerovaná služba na online rezerváciu lístkov, ktorá sa nedávno objavila na ruských železniciach? Bohužiaľ, táto služba nebola pre cestujúcich príliš výhodná a samotná „elektronická letenka“ nebola úplne dokončená. Vo forme, ktorú ponúkajú ruské železnice predaj lístkov  prostredníctvom internetu stále musíte vydať lístok v pravidelnom formáte, to znamená, že cestujúci musí stále doraziť na stanicu a po zoradení v rade si lístok vyzdvihnúť v pokladni. Okrem toho si nemôžete kúpiť preferenčný lístok na internete ani vstupenky na opätovný nákup zakúpené skôr. Zákazníci, ktorí už využili výhody novej služby, poznamenávajú, že pokladníci v oficiálnych pokladniach nie sú často ani vyškolení, aby písali cestovné doklady predávané prostredníctvom ich online služby. A čo je najdôležitejšie, pri vydávaní cestovných lístkov cez internet prijímajú ruské železnice províziu, takmer rovnako ako nezávislí agenti, a ukázalo sa, že za svoje vlastné 125 rubľov dodatočného poplatku musíte tiež stáť v rade. Stručne povedané, inovácia ruských železníc bola jednoznačne hrubá a nepohodlná.

Na rozdiel od vzostupu ťažkého monopolu ponúkajú malé súkromné \u200b\u200bpredajne lístkov svojim zákazníkom nielen lístky, ale aj doplnkové služby dodanie kancelárskych lístkov  alebo na stanicu, prijímať platby rôznymi spôsobmi. To, ako aj nedostatok liniek a návalu, priťahuje budúcich cestujúcich do súkromných predajní lístkov, ktorí predávajú železnice, letecké a iné lístky. Aj keď sa stáva, že cestujúcim ponúkajú najvýhodnejšie a najlacnejšie letenky, ale najdrahšie cestovné lístky.

V praxi pokladňa sa vypláca za 2-3 roky. Ak chcete začať prevádzku, budete musieť nielen zaregistrovať spoločnosť, ale tiež sa stať predajcom významného dopravcu, rovnakých ruských železníc, Aeroflotu atď. Mimochodom, je potrebné mať vážne finančné zdroje vo forme bankových záruk a vkladov, pretože služby poskytované veľkými dopravcami sú zvyčajne vkladové. Veľkí dopravcovia, najmä monopolisti, spolupracujú najmä s tými agentmi, ktorí by mohli mať záujem o ich veľké objemy predaja, takže s najväčšou pravdepodobnosťou sa noví hráči na tomto trhu budú musieť najprv stať sub-predajcom alebo zástupcom väčšej predajnej spoločnosti (predávajú vstupenky).

Agentúry na výrobu cestovných lístkov žijú hlavne na takzvaných „servisných poplatkoch“, ktoré sa účtujú popri nákladoch na lístok, ako aj na predaje doplnkových služieb. Každá spoločnosť si stanovuje výšku servisného poplatku sama osebe, v priemere má hodnotu 100 - 150 rubľov, dodanie lístka klientovi za domáce náklady stojí asi 250 - 300 rubľov.

Pozrime sa, aké požiadavky majú ruské železnice na cestovných kancelárií?

Budúci zástupca je povinný vybaviť miesto predaja v súlade s určitými požiadavkami. Ticket Point (pokladňa), ak má mať vhodnú polohu, prítomnosť konkurentov v okolí je vysoko nežiaduca. Ďalším predpokladom je dostupnosť spoľahlivého pripojenia na internet.

Získanie akreditácie bude stáť budúceho agenta 35 000 rubľov. Okrem štandardnej sady kancelárskeho nábytku a vybavenia bude potrebné kúpiť špeciálnu tlačiareň od špecializovanej spoločnosti na vydávanie vstupeniek na 100 tisíc rubľov a pripojenie na expresný rezervačný systém, ktorý bude stáť 15–20 tisíc rubľov.

Ďalším povinným krokom je zaškolenie pokladníkov v špecializovanom školiacom stredisku, aby mohli pracovať v systéme. Náklady na kurzy sú asi 15 tisíc rubľov na osobu.

Ďalším predpokladom je, že agent musí mať v banke vklad vo výške najmenej 10% z mesačného objemu predaja. Len pre istotu, aby som tak povedal.

Z tohto dôvodu musí agentská spoločnosť splniť všetky požiadavky ruských železníc ešte pred uzatvorením dohody o zastúpení najmenej 180 tisíc rubľov. Ďalej, mesačné náklady budú zahŕňať poplatok za údržbu expresného systému (4,5 tisíc rubľov), plat najmenej dvoch pokladníkov a kuriéra. Navyše budete musieť uschovávať vklad, udržiavať kanceláriu a inzerovať svoju agentúru. A to všetko sa bude musieť splatiť so servisným poplatkom 100 - 300 rubľov z každej predanej vstupenky. Ako je to možné?

Podľa ruských železníc sa v celej krajine denne predáva v priemere 560 - 620 000 cestovných lístkov a počas najvyššieho letného obdobia až 900 tisíc. Nezávislé agentúry predstavujú asi štvrtinu tržieb, čo je odhad, slušná suma. V bežných dňoch je dobrá agentúra schopná predať 350 - 375 lístkov, za ktoré poplatky za služby prinesú zisk 70 - 80 000 rubľov. Vklad, ktorý agentúra pre cestovné lístky vyžaduje, aby pri takomto objeme predaja udržiavala podľa podmienok dohody s Ruskými železnicami, bude predstavovať najmenej jeden milión rubľov. Toto je pre malé podniky sotva cenovo dostupná voľba. Malé agentúry zvyčajne predávajú za 60 - 80 lístkov za deň a zarábajú 12 - 16 000 rubľov za servisné poplatky. Je to už na pokraji ziskovosti, preto sa predaj cestovných lístkov, z ktorých mnohí považujú za len jednu zo služieb, súčasne predáva letenky a lístky na medzimestské autobusové trasy. A to je správne. Servisné strediská s viacerými vstupenkami priťahujú viac zákazníkov.

Nedávno hlavní nezávislí maloobchodníci s lístkami aktívne rozvíjali siete svojich zástupcov. Práca ako subagent si nevyžaduje veľké investície, ale môže byť dobrým zdrojom dodatočných príjmov pre firmy poskytujúce služby v obchodných centrách a cestovných kanceláriách a cestovných kanceláriách. Práva a schopnosti províznych predajcov sú obmedzené, nemajú priamy prístup k rezervačnému systému, ale pracujú prostredníctvom agentov Ruských železníc a ich systému. Mechanizmus interakcie agens a subagentu sa môže líšiť. Najprimitívnejšia možnosť je, keď si subagent rezervuje lístok u agenta a pošle kuriérovi s platbou. Najpokročilejší je, keď subagent pracuje v systéme agenta, má v rukách jednotné tlačivá a môže cestovný doklad vytlačiť priamo na mieste na svojej tlačiarni.

V nasledujúcej tabuľke sú uvedené hlavné body toho, čo je potrebné otvoriť v mieste predaja lístkov na železničnú dopravu.

Ako otvoriť bod lístka

Agent vstupeniek Vstupenka Subagent
Získajte akreditáciu miesta predaja na ruských železniciach.
   Čakacia doba je 3 až 4 mesiace.
   Emisná cena je 35 tisíc rubľov.
   Prísne požiadavky na umiestnenie a vybavenie miesta predaja cestovných lístkov.
Uzavrieť dohodu s agentom ruských železníc.
   Niektorí agenti rozvíjajúci svoje maloobchodné siete agentov sa môžu zaregistrovať priamo na svojich webových stránkach.
Kúpte si špeciálne vybavenie. Náklady na vybavenie je 100 tisíc rubľov.
   Vybavenie si vyžaduje osobitnú údržbu.
Dostatok počítačov s prístupom na internet.
Zabezpečte pripojenie k expresnému rezervačnému systému.
   Náklady - 10 - 15 tisíc rubľov.
   Mesačná platba za používanie a údržbu systému je približne 4,5 tisíc rubľov.
Pripojte sa k systému agentov.
   Takáto schéma má zvyčajne obmedzenia: neumožňuje vám vidieť dostupnosť voľných miest, informácie nemusia byť relevantné.
   Funguje to podľa schémy: posielanie údajov agentovi - prijatie odpovede.
Požičajte si certifikovaného pokladníka alebo zaškolte svojho vlastného.
   Cena je asi 15 - 30 tisíc rubľov.
Ovládnite systém. Bude to trvať jeden až dva dni.
Denne posielajte ruským železniciam správu o predaji. Ponechajte si zálohu najmenej 10% z mesačného predaja. Prevod agentovi určitú pevnú sumu ako záruku na nákup lístkov (obvykle asi 20 - 30 tisíc rubľov).

Dnes na internete nájdete veľa ponúk pre tých, ktorí sa chcú stať zástupcami predaj lístkovako pre železničnú dopravu atď. Ak chcete hľadať a rezervovať napríklad letenky, môžete využiť služby najväčšieho ruského vyhľadávača leteckých spoločností Predaj vzduchu   kto vyhľadá a porovná ceny leteniek online zadarmo a nájde najlacnejšie ceny letov. V skutočnosti získate prístup a možnosť pracovať s databázou desiatok leteckých spoločností.

Vzhľadom na jednoduchosť takéhoto podnikania počet sprostredkovateľov lístkov rýchlo rastie. Klient potrebuje službu a nezáleží na tom, či je predávajúci agentom alebo zástupcom dopravnej spoločnosti, je preňho dôležité, aby dostal lístok na správnom mieste av správnom čase. Na tomto trhu by preto mal byť dostatok priestoru, ak nie pre každého, potom pre mnohých.

V súčasnosti je možné pozorovať trend zvyšovania popularity leteckých a železničných služieb. Organizácia služby, ktorá vám umožní predávať letenky aj vlaky, samozrejme nie je nový nápad, ale v moderných podmienkach má dobré vyhliadky, pretože odborníci tvrdia, že v budúcnosti bude dopyt po lístkoch pravdepodobne pokračovať.

Dopyt po vlakových lístkoch rastie vďaka zavedeniu nových služieb ruských železníc, najmä možnosti online rezervácie cestovných lístkov. Takáto služba sa stala možnou v dôsledku vplyvu vedeckého a technologického pokroku, keď sa začal vytvárať vzdialený prístup k mnohým službám a tovarom pre koncových užívateľov. Je však potrebné poznamenať, že oficiálna online rezervačná služba je stále nedokonalá, ak je napríklad potrebné poslať batožinu v batožinovom vozidle, previesť domáce zvieratá. Problémy s elektronickou registráciou môžu nastať aj pre zamestnancov spoločností, ktorí sa chystajú na služobnú cestu, pretože na prípravu predbežnej správy je potrebné predložiť papierový lístok. Kontrolný kupón poskytnutý pri online nákupe cestovného lístka je, samozrejme, v súlade s rozhodnutím ministerstva dopravy Ruska č. 322 zo dňa 08.21.2012 prísnym správnym dokumentom, ale zatiaľ ho mnoho spoločností môže odmietnuť prijať na základe konzervatívnych obrázkov. Služba sa, samozrejme, bude postupne zlepšovať a následná online rezervácia bude 100% úplnou náhradou za nákup papierových lístkov. Preto pri otvorení predajne cestovných lístkov za účelom predaja vlakových cestovných lístkov by sa malo uvažovať o ďalšom rozširovaní služieb, najmä o zavedení predaja cestovných lístkov, ako aj o spolupráci s cestovnými kanceláriami.

Štatistiky ukazujú, že v súčasnosti je značný počet ľudí podľa nákupu cestovných lístkov na komerčných predajniach cestovných lístkov o niečo drahší, pretože im to umožní vyhnúť sa dlhým radom, čo znamená, že ľudia sú ochotní zaplatiť príplatok za pohodlnejšie podmienky, pretože v mnohých predajniach cestovných lístkov je služba predaja lístkov adresa uvedená klientom.

Spôsoby otvorenia železničnej pokladne

V zásade existujú dva hlavné spôsoby predaja lístkov na vlak:

  1. Uzatvorenie dohody o zastúpení s Ruskými železnicami;
  2. Uzatvorenie subagentnej dohody s existujúcim agentom.

Pre mladú spoločnosť je mimoriadne ťažké uzavrieť zmluvu o zastúpení z dôvodu vysokých požiadaviek z hľadiska vybavenia pokladne, školenia zamestnancov, podávania správ a povinného vyplácania určitého počtu cestovných lístkov. Náklady na organizačnú fázu budú približne 6,5 tisíc dolárov, pričom táto fáza bude zahŕňať:

  • akreditácie;
  • Nadobudnutie špecializovanej tlačiarne;
  • Absolvovanie školiacich kurzov zamestnancami pokladne.

Uprednostnenie je uzavretie subagentnej dohody pre začínajúcu spoločnosť, pretože splnenie požiadaviek agentov, hoci sú tiež povinné, je oveľa ľahšie splniť. Cena organizačnej fázy bude v tomto prípade približne 5-krát nižšia ako pri uzatváraní priamej dohody o zastúpení. Je potrebné poznamenať, že dnes niektorí agenti poskytujú príležitosť na registráciu online.

Práca s agentmi je možná v dvoch formátoch:

  1. Depozitné vyrovnania;
  2. Úverová linka.

Samozrejme, s neznámymi partnermi, ktorí nemajú významnú obchodnú povesť, s najväčšou pravdepodobnosťou dôjde k spolupráci vo formáte depozitára, keď agent potrebuje previesť peniaze pred nákupom, je preto potrebné zabezpečiť prítomnosť prostriedkov na účte organizácie.

Vybavenie predajne

Na otvorenie železničnej pokladnice budete v skutočnosti potrebovať izbu s rozlohou 45 - 50 metrov štvorcových. Je vhodnejšie umiestniť pokladňu v centrálnych mestských oblastiach s vysokou premávkou, pretože v tomto prípade bude pre kuriérov oveľa jednoduchšie pracovať a pokryť väčší počet oblastí.

Okrem získania štandardného kancelárskeho nábytku bude potrebné rošt vybaviť pokladňou, kúpiť trezor na uloženie hotovosti a vybaviť kanceláriu poplachovým systémom. Na usporiadanie pracoviska pokladníka bude tiež potrebné kúpiť stacionárny počítač s možnosťou prístupu na internet.

Zamestnanci

Personálne obsadenie organizácie zapojenej do predaja železničných cestovných lístkov musí obsahovať tieto pozície:

  • Pokladňa - 2 osoby.;
  • Účtovník - 1 osoba.;
  • Ochranka - 1 osoba.;
  • Manažér reklamy - 1 osoba;
  • Kuriér - 3-5 ľudí.

V sezónnom období bude potrebné najať viac kuriérov a ďalších pokladníkov. V počiatočnom štádiu môžu byť funkcie účtovníka pridelené organizácii tretej strany, v budúcnosti bude pri rozširovaní podnikania a otváraní ďalších predajných miest vhodnejšie najať samostatného špecialistu.

výdavky

Na otvorenie pokladne na predaj lístkov na vlak je potrebných približne 23,8 - 33,5 tisíc dolárov:

  1. Poskytovanie advokátskej kancelárie počas registrácie - 1 000 dolárov;
  2. Uzatvorenie zmluvy s províznym predajcom - 1,3 - 1,5 tis.
  3. Nákup kancelárskeho nábytku - 3-4 tisíc dolárov;
  4. Oprava miestnosti - 5 - 6 tisíc dolárov;
  5. Nákup kancelárskej techniky - 3,5 - 5 tisíc dolárov;
  6. Pracovný kapitál - 5 - 10 tisíc dolárov;
  7. Vývoj webových stránok - 1,5 - 2 tisíc dolárov;
  8. Reklama - 2 - 2,5 tis. Dolárov;
  9. Ostatné výdavky - 1,5 tisíc dolárov.

Mesačné výdavky

  1. Platy zamestnancov - 5 - 7 tisíc dolárov;
  2. Nájomné je 1,5 - 2,5 tisíc dolárov;
  3. Reklama - 1,5 - 2 tisíc dolárov.

Celkom: 8 - 11,5 tisíc dolárov.

vyhliadky

V prvých mesiacoch predaja cestovných lístkov z dôvodu malej zákazníckej základne pravdepodobne nebude veľmi veľa predajov. V tomto období hrá dôležitú úlohu správne vedenie reklamnej kampane. Reklama na veľkých plagátoch a transparentoch v takýchto projektoch spravidla neprináša najlepšie výsledky. Môžete sa zamerať na zasielanie oznámení tematickým tlačovým médiám a prístup k firemným zákazníkom. Reklama na internete môže priniesť dobrú návratnosť, najmä ak má stránka možnosť rezervovať potrebné miesta.

Vzhľadom na to, že zákaznícka základňa nie je v žiadnom prípade rýchlo prijatá, je najlepšie otvoriť pokladňu a uskutočniť reklamnú kampaň 1 - 2 mesiace pred začiatkom sezóny. Na dosiahnutie stabilného cash flow sa javí ako vhodné uzavrieť dohody s niekoľkými spoločnosťami, ktorých zamestnanci často cestujú po krajine.

V súčasnosti existuje trend, podľa ktorého sa mnohým používateľom sprístupňuje mnoho služieb bez toho, aby museli navštevovať skutočné pokladne. Ak teda vezmeme do úvahy vyhliadky pokladne železničných lístkov, musíme sa spoliehať na postupný prechod do práce na diaľku. Veľkou výhodou tohto formátu práce je, že v tomto prípade je možné kombinovať implementáciu leteniek a leteniek. Po takomto rozšírení môžete začať poskytovať služby nielen pri predaji vstupeniek, ale aj pri rezervácii izieb v hoteloch.

Vzhľadom na stabilný dopyt po dopravných službách, rozvinutú sieť diaľnic, železníc a vzdušných koridorov, podnikatelia aktívne rozvíjajú tento ziskový zdroj príjmu.

Ako otvoriť pokladňu od začiatku? Podnikateľský plán, riziká a výhody, kalkulácia, odhadované zisky podniku - tieto problémy je potrebné vyriešiť pri začatí podnikania skôr, ako jeho nápad začne efektívne fungovať ako výnosný projekt.

Obchodné funkcie

Je teda výhodné otvoriť pokladňu a je na tom možné zarobiť peniaze? Dopravné spoločnosti ponúkajú veľa možností pre letecké a vlakové spojenia z celého sveta a milióny cestujúcich si denne kupujú letenky na potrebné lety.

Nie každý z nich je však pripravený riskovať plánovanú cestu a kúpiť si lístok bezprostredne pred nástupom na palubu, nie každý má čas a príležitosť na predbežnú návštevu pokladne letiska alebo železničnej stanice. Moderná technológia vám umožňuje zorganizovať predaj lístkov na odľahlých, výhodných miestach a vybudovať na ňom ziskový podnik.

Na otázku, ako otvoriť kanceláriu leteckých lístkov, musí podnikateľ skutočne zhodnotiť svoje finančné schopnosti, starostlivo preskúmať všetky „úskalia“ podniku.

Začatie „predaja lístkov“ je spojené s množstvom konkrétnych problémov:

  1. Pôsobivé počiatočné investície.
  2. Potreba značných nákladov na reklamu.
  3. Prítomnosť širokej siete kontaktov veľkých spoločností, agentúr, cestovných kancelárií, firiem atď.
  4. Schopnosť udržať konkurenčnú cenovú politiku.
  5. Možná strata v prvých mesiacoch práce.

Napriek všetkým ťažkostiam veľa majiteľov úspešne prevádzkujúcich predajne cestovných lístkov v Moskve av celej Ruskej federácii s istotou rozvíjajú svoje projekty a naznačujú tieto vyhliadky:

  • Dostatočné príležitosti na rozšírenie aktivít.
  • Vysoká pravdepodobnosť interakcie v príbuzných odvetviach.
  • Schopnosť zahájiť projekt nielen vo veľkej metropole, ale aj v malom meste na periférii, a dokonca aj vo forme „domácej kancelárie“ v počiatočnej fáze vývoja pomocou globálnej siete.

Pre tých, ktorí sa zaujímajú o miesto v sľubnej oblasti populárnych služieb predaja vstupeniek, sú pripravení investovať a pracovať „za výsledok“, otvorenie predajne leteniek je vynikajúcou voľbou pre ziskové podnikanie.

Dáta si môžete stiahnuť a použiť ako príklad na implementáciu vlastného projektu.

Princíp implementácie projektu

„Obchod s lístkami“ môžete organizovať a prevádzkovať nasledujúcimi spôsobmi:

  1. Uzatvorenie zmluvy s prepravnou spoločnosťou priamo ako agent.
  2. Subagentná dohoda so zástupcom leteckej spoločnosti.

Prvá možnosť je najziskovejšia, pretože zahŕňa priamy predaj leteniek zakúpených od dopravcu s minimálnymi nákladmi. Na uzavretie zmluvy o obchodnom zastúpení však musí podnikateľ splniť niekoľko vysokých požiadaviek:

  • Vypracovať podnikateľský plán so zdravým obchodným prípadom.
  • Zorganizujte pokladňu, ktorá spĺňa štandardy spoločnosti.
  • Nájom kvalifikovaného personálu.
  • Prísne splniť plán predaja a povinnosť vyplatiť určité množstvo vstupeniek od dodávateľa.

Je prakticky nemožné implementovať takéto podmienky na začiatku podnikania bez toho, aby sa v priebehu rokov rozvíjali, rozvíjali zákaznícku základňu a skúsenosti. Preto podnikatelia radšej spolupracujú s existujúcimi agentmi dodávateľa a budujú podnik v súlade s takouto fázovou schémou:

  1. Uzatvorenie dohody - pred podaním žiadosti o dohodu o poskytovaní služieb ako provízny predajca je podnikateľ povinný pripraviť súbor dokladov, ktorý obsahuje zakladateľské listiny spoločnosti, osvedčenie o štátnej registrácii a registráciu na daňovom úrade, písomné potvrdenie o práve prevádzkovať pokladňu. Musíte tiež zostaviť zoznam zamestnancov a priložiť dokumenty potvrdzujúce kvalifikáciu personálu, získať záver o zhode technického vybavenia a usporiadaní miesta predaja leteniek s predpísanými požiadavkami dopravcu.
  2. Príprava pokladne - pri zariaďovaní interiéru je potrebné venovať osobitnú pozornosť interiéru - je lepšie usporiadať ju nenápadnou svetlou farbou, zvoliť pohodlný nábytok, poskytnúť otvorený prístup k informáciám o letových poriadkoch, nainštalovať vetracie a klimatizačné zariadenie. Taktiež je potrebné postarať sa o bezpečnosť priestorov, zákazníkov, zamestnancov a údajov - zorganizovať zabezpečenie, poplašný systém, požiarnu bezpečnosť a video dohľad, namontovať tlačidlo polície.
  3. Nákup a inštalácia zariadení na organizovanie predaja - predajňa cestovných lístkov musí byť vybavená osobnými počítačmi, multifunkčnými zariadeniami na tlač dokumentov a hlásení (tlačiarne, skenery, kopírovacie stroje), telefóny a zariadenia na tlač lístkov. Predpokladom pre dodávateľa je dostupnosť spoľahlivého vonkajšieho trezoru na uskladnenie odtokov (lístky) a finančných aktív. Musíte sa tiež postarať o špeciálne stánky s aktuálnymi informáciami pre návštevníkov a zákazníkov o agentúre, pracovnom rozvrhu miesta a pravidlách leteckej dopravy.
  4. Nábor a školenie zamestnancov - podnikateľ by si nemal najímať len kvalifikovaných zamestnancov, ale mal by tiež zabezpečiť, aby zamestnanci navštevovali špeciálne školiace kurzy, ktoré organizujú spoločnosti alebo ich agenti s cieľom vzdelávať zamestnancov v oblasti efektívneho marketingu a používania príslušných softvérových produktov.
  5. Organizácia prístupu do rezervačného systému sa vykonáva pomocou programov „Amadeus“, „Selena“, „Gabriel“, „Galileo“, ktorých použitie sa platí a pohybuje sa v rozmedzí od 3 do 6 000 rubľov mesačne.
  6. Akreditácia je nevyhnutným postupom v rámci registrácie a spustenia predajného miesta leteckých lístkov - akreditácia cestovných lístkov. Na tento účel je potrebné predložiť komisii dokumenty potvrdzujúce odbornú kvalifikáciu zamestnancov.
  7. Propagácia podniku - publikum spotrebiteľov môžete rozšíriť zverejňovaním informácií o agentúre na stĺpoch a billboardoch, v kanceláriách, metre, na čerpacích staniciach atď. Obchodníci BTL, špecialisti na vonkajšiu reklamu pomôžu zorganizovať efektívnu propagačnú kampaň.

Podnikatelia, pre ktorých je dôležitá otázka, ako otvoriť kanceláriu leteckých lístkov, môžu pomocou tohto podrobného pokynu efektívne začať svoj projekt.

Video: ako fungujú pokladne?

Finančné výpočty

Otvorenie predajne leteniek na predaj leteniek si vyžaduje na začiatku značné investície.

Body pomocných agentov pracujúce s vysokou produktivitou dostávajú odmenu za spoluprácu vo výške až 12%.

Ak vezmeme do úvahy platby daňovým a iným organizáciám, môžeme hovoriť o výške čistého mesačného príjmu vo výške až 70 000 rubľov.

Nezabudnite však, že k návratnosti tohto podniku dôjde najskôr po 6 až 8 mesiacoch jeho činnosti a závisí od úrovne konkurencie v oblasti umiestnenia a solventnosti obyvateľov mesta, nákladov na palivo, vplyvu segmentu cestovného ruchu.

Ak nájdete chybu, vyberte časť textu a stlačte Ctrl + Enter.