Ena od ulic Anape, imenovana v čast junaka velike domovinske vojne - Ivana Golubtsa. Kaj je znano o 25-letnem fantu, ki je rešil na desetine ljudi za ceno svojega življenja?
Ivan Golubets se je rodil 8. maja 1916 v Taganrogu, izučil se je za elektrikarja in delal v metalurškem podjetju. Leta 1937 je po vrnitvi v vojsko vstopil v mornarico. Po dveh letih je končal pomorsko mejno šolo v Balaklavi, nato pa je služboval v 2. in 1. črnomorskih oddelkih mejnih ladij.
Tik pred začetkom velike domovinske vojne je šest mesecev študiral v Anapi. Po muzeju na sedanjem Zavodu za obalno stražo so ohranili značilnosti Ivana Golubetsa in dokument, ki pravi, da je celo sodeloval na lokalnih tekmovanjih.
Ko je izbruhnila vojna, je Ivan služil na čolnu, ki je bil del sevastopolskega garnizona. 25. marca 1942 so Ivana poslali na obalo zaradi službenih poslov. Do takrat je bilo mesto-trdnjava že pet mesecev pod blokado in se je junaško borilo.
Sovražnik je začel streliški zaliv iz topništva dolgega strela in zadel enega od patruljnih čolnov. Programi motorja so se zgoreli. Drobci druge lupine, ki je udarila na rezervoar za gorivo, so ladjo zajeli v plamen. Grozila je eksplozija globinskih nabojev na patrulji in uničenje ladij v zalivu.
Borec se je neustrašno vrgel na goreče čolne, se skozi razbesnel plamen prebil na krmo in začel spuščati težke globinske naboje v morje. Uspelo mu je, a na ladji je bilo še 20 manjših eksplozivnih naprav. Začel jih je tudi spuščati in plamen je že zajel krmo. Spoznavši nevarnost, se pogumni mornar ni ustavil, dokler ni eksplodirala ena izmed zadnjih bomb. Ivan Golubets je z žrtvovanjem sebe rešil desetine človeških življenj in bojnih čolnov.
Z ukazom predsedstva vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 14. junija 1942 je za zgledno izpolnjevanje ukazov in izkazoval pogum in junaštvo v bojih z nacističnimi napadalci visokemu mornarju Golubtsu Ivanu Karpoviču posthumno podelil naziv heroja Sovjetske zveze. Ulice v Taganrogu, Sevastopolu, Simferopolu, Anapi in v vasi Leplyavo so poimenovane po njem.
Foto: spominska plošča na ulici v Anapi
Mimogrede, obstajajo dokazi, da je Ivan storil več junaških dejanj. Spodaj je odlomek iz članka na portalu Flot.com.
"35 let po preteklih dogodkih je svet veteranov Črnega morja na Rdečem pasu prejel pismo enega od očividcev in udeležencev teh dogodkov, takrat Nikolaja Zubkova, mornarja patrulje SKA-0111. Povedal je, da so prvi, ki so začeli gašenje požara, bili člani posadke SKA-0121, petični častnik 2. razreda Viktor Timofejev in mornar Rdeče mornarice Vasilij Žukov ter Ivan Golubets, ki je bil krmar SKA-0183.
Trojica je vse globinske naboje uspela metati čez krov, vendar je umrla zaradi eksplozije enega od rezervoarjev za plin gorečega čolna. Njihova trupla so bila pokopana naslednji dan na ruskem (danes Starem mestnem) pokopališču v Sevastopolu, nedaleč od zahodne stene, ob grobu rudarskih mornarjev, ki so umrli šest mesecev prej. Pogrebno ekipo so sestavljali člani posadke čolna SKA-0111 - čolnarji Vasilij Lapin, mornarja Novikov in Zubkov. Oba groba sta preživela do danes, le grob dveh junakov je neimenovan, saj je bil po uradni različici junak sam in je pokopan v Streletskem zalivu.
Poveljstvo enote je skoraj takoj po dogodkih, ki so se zgodili, na višje organe poslalo vlogo o podelitvi naslova heroja Sovjetske zveze vsem trem mrtvim, vendar je bil podeljen le Ivanu Golubetsu, saj je bil priimek prvi po abecednem redu, on pa je bil član Komsola, druga dva pa sta bila nestrankarski.
To pričevanje očividcev potrjujejo tudi podatki iz Centralnega pomorskega arhiva ZSSR (zdaj TsVM Ruske federacije), f. 864, op. 1, primer 1313, fol. 60, vpisana v knjigo spomina v Sevastopolu, ki nakazuje hkratno smrt vseh treh ljudi in en kraj njihovega pokopa (zahodna stena ruskega pokopališča). V istem primeru je očitno tudi predstavitev treh mornarjev z naslovom Heroja Sovjetske zveze. "
To seveda ne škodi podvigu Ivana Golubetsa, ki je brez oklevanja prevzel ogromno tveganje in je svoje življenje dal zaradi drugih. Škoda le, da junaška dejanja zgodovino pozabljajo.
Prej je "Notepad Anapa" napisal, kaj je podvig
"Ni več te ljubezni, če kdo položi dušo za svoje prijatelje."
(Evangelij po Janezu 15,13)
14. junij 1942 Z odlokom predsedstva vrhovnega sovjeta ZSSR višji mornar Ivan Karpovič Golubetspodelil naziv Junak Sovjetske zveze (posmrtno).
Bil je tudi nagrajen red domovinske vojne I. stopnje.
Ivan Golubets se rodi 8. maja 1916 v Taganrogu... Končal je devetletno šolo številka 2 v tovarni Taganrog na metalurškem tovarni. Nato je delal v trgovini z valjanjem pločevine.
IN 1937 leto ga umaknejo v mornarico, dve leti pozneje pa Ivan konča Pomorska obmejna šola Balaklava... Služba poteka v Novorossiysku v 1. in 2. črnomorskih odredih mejnih ladij. Od prvih dni sodeluje v Veliki domovinski vojni - čoln, na katerem je dežuril višji krmar (starejši mornar) Golubets, je del sevastopolske garnizona. Prav ti čolni se prvi srečajo s prevozi, ki se prebijajo do obleganega mesta, in zadnji, ki jih vidijo. Iz Sevastopola evakuirajo ranjene, pa tudi ženske in otroke.
25. marca 1942 je bil krmilni patruljni čoln "SK-0183" Golubets poslan na službeno nalogo na obalo Streletskega zaliva. V tem času je začela delovati nemška topništvo dolgega dosega, zatočeno v gorah Mekenziev. V bližini ladij na pomolu so začele eksplodirati granate. Eno od eksplozij je poškodoval lovski čoln SK-0121 - šrapnel je prebil bok, motorni prostor pa se je zagorel. Inženirji pod vodstvom vojaškega tehniškega mehanika G. Guseva 1. stopnje se borijo z ognjem. Vodja rdeče mornarice A. Starčenko je hudo poškodovan in požgan. Na zgornji palubi je ekipi, ki sta jo vodila poveljnik ladje nadporočnik Viktor Lurie in poveljnik-poročnik V. Gaiko-Belan ter bataljonski strojni inženir I. Zapalov, skoraj uspelo pogasiti ogenj, v bližini pa je eksplodirala granata. Izbruhne obsežen požar.
- Ogenj na krmi! - poroča delovodja 2 članka S. Proshenkov.
Čoln lovec je v plamenu, ekipi na premcu pa ukazano, da skoči v vodo.
Toda boj proti ognju se nadaljuje z obale. Čoln so celo poskušali poplaviti z granatami. Bilo je vse zaman. Bližala se je neizbežna odpoved - na krovu lovca je bilo 8 velikih in 22 majhnih globinskih nabojev. Če pride do eksplozije na površini, ne bodo uničene le vse ladje v zalivu, temveč tudi skladišča, delavnice in privezi.
Tu je v dogajanje posegel mornar rdeče mornarice Ivan Golubets, ki je bil na pomolu.
Kot izkušeni mornarski mornar je Ivan tesno zavijal suknjič, snel zimski klobuk, da bi ga zaščitil pred ognjem, in se odpravil po goreči jasi na krmo, kjer je bil pritrjen smrtonosni tovor. Ko pa je prišel do vzvodov kapalne naprave, jih Golubets ni mogel uporabljati - ročice so se zagozdile zaradi eksplozij. Bilo je nekaj sekund za odločitev. In Ivan, ki je potisnil nazaj rešetko prve naprave za sproščanje bombe, je začel ročno potiskati velike globinske naboje. Na srečo je druga sprostitev bombe delovala pravilno - in druge serije bomb je bilo konec.
Potem je Ivan začel spuščati majhne bombe, vendar so plameni skoraj dosegli rezervoarje za plin. Poveljnik V. Gaiko-Belan je ukazal: "Vsi, pustite ladjo."
Le Ivan Golubets vsega tega ne sliši - trmasto, ne opazi ničesar okoli in premaga bolečino, se znebi smrtonosnega bremena.
Ko eksplodirajo rezervoarji za plin, se je razstrelila kolona z vodo in dimom in "lovca na morje" SK-0121 "ni bilo več, tako kot je odšel junak Rdeče mornarice Ivan Golubts. Z žrtvovanjem svojega življenja je rešil desetine človeških življenj in bojnih čolnov. Polnjeno zelje je bilo najdeno na zatožni klopi.
Kot v svojih spominih piše vojaški dopisnik, ki je obiskal Sevastopol Nikolaj Lanin: »Sedeč pri postelji Ivana Golubetsa, ki ga še nihče ni zasedel, sem več kot uro ali dve poslušal zgodbe o njem v drobni loki. Po besedah \u200b\u200bpoveljnika je bil Golubets zelo spreten mornar, zavzet športnik in še več, najbolj vesel človek na ladji. Tovariši so prepričani, da je Ivan ocenil nevarnost, a ne bo umrl. Imel je srečo ... Ni mu uspelo niti najmanj! "
Ivan Karpovič Golubets je bil pokopan z odliko v bližini kraja njegove smrti v Streletska Bay... Januarja 1946 so nad grobom postavili spomenik iz belega inkermanskega kamna. Na sprednji strani - litoželezni bareljev junaka, na drugih straneh - kiparske podobe Reda domovinske vojne in medalje "Za obrambo Sevastopola" in "Za zmago nad Nemčijo v veliki domovinski vojni 1941-1945." .
IN 1950 letnik s sklepom ministra za obrambo ZSSR I.K. Golubet je za vedno vpisan na sezname osebja ene od ladij črnomorske flote.
Ena od ulic Taganroga od leta 1948 nosi ime I.K. Zelje zvitek;
Ena od ulic Anape je poimenovana po I.K. Zelje zvitek;
Njegov doprsni kip je bil nameščen v Taganrogu;
Leta 2005 je morski rudar brigade Rdečega transparenta OVR Črnega morja dobil ime Ivana Golubetsa.
Motorna ladja s sedežem v pristanišču Feodosia nosi ime po Ivanu Golubetsu.
Minovec »Ivan Golubets«
Veliki avtonomni zamrzovalni vlečni mehanizem je poimenovan po Ivanu Golubecu.
Lokomotive:
Električna lokomotiva VL80S 776 po imenu I. Golubts.
Dizelska lokomotiva TGM4B-1046 JSC "TAGMET" po imenu I. Golubts.
Spomenik Ivanu Golubcu v Sevastopolu
Marsikdo pozna opis podviga mornarja Ivana Golubetsa, ki je marca 1942 za ceno svojega življenja rešil bataljon morskih lovcev in nekaj deset njegovih kolegov.
Po uradni različici, ki je med enim tiskanim virom prehajala iz enega v drugega, je 25. marca 1942 med granatiranjem strelskega zaliva nemško topništvo na patrulji čolna SKA-0121 zaradi eksplozije sovražne lupine, ki se je zgodila v bližini, enega izmed bencinskih rezervoarjev prebil šrapnel. Požar je izbruhnil. Ker je bilo v tistem trenutku na jadrnici 8 velikih in 22 majhnih globinskih nabojev, se je pojavila grožnja močne eksplozije, zaradi katere so se v bližini popravila 4 patruljni čolni, plavajoči žerjav, varovalko in delavnica za popravilo ladij. V boju proti požaru se je pridružil starejši mornar rdeče mornarice Ivan Golubets. Zavedajoč se, da izbruha ognja ne bo mogoče pogasiti sam, je začel metati globinske naboje čez morje, da prepreči eksplozijo. Zadnji je eksplodiral in ubil mornarja. Pokopan je bil z odliko v bližini kraja njegove smrti, po vojni pa je bil na tem mestu postavljen obelisk.
V zadnjem času pa se je pojavilo več dokazov, ki bistveno razjasnijo in celo spremenijo sliko dogajanja. Preden pa predstavite te dokaze, morate poskusiti neodvisno pretehtati objektivne okoliščine incidenta. Ali bi lahko ena oseba v 10-15 minutah, ki jih je imel na voljo od začetka požara do trenutka eksplozije, samostojno vrgla čez krov tako veliko zajetnih in težkih predmetov in se celo znašla sredi besnega plamena?
Dejansko je 35 let po preteklih dogodkih svet veteranov Črnega morja na Rdečem pasu prejel pismo enega od očividcev in udeležencev teh dogodkov, takratnega mornarja patrulje SKA-0111 Nikolaja Zubkova. Kot piše v pismu, Ivan Golubets ni bil član posadke čolna SKA-0121 v ognju, bil je krmar SKA-0183. Požar so prvi začeli gasiti člani posadke SKA-0121, policist 2. razreda Viktor Timofejev in mornar Rdeče mornarice Vasilij Žukov. Nekaj \u200b\u200bminut kasneje jim je na pomoč priskočil pilot čolna SKA-0183, višji mornar Rdeče mornarice Ivan Golubets. Trojica je vse globinske naboje uspela metati čez krov, vendar je umrla zaradi eksplozije enega od rezervoarjev za plin gorečega čolna. Njihova trupla so bila pokopana naslednji dan na ruskem (danes Starem mestnem) pokopališču v Sevastopolu, nedaleč od zahodne stene, ob grobu rudarskih mornarjev, ki so umrli šest mesecev prej. Pogrebno ekipo so sestavljali člani posadke čolna SKA-0111 - čolnarji Vasilij Lapin, mornarja Novikov in Zubkov. Oba groba sta preživela do danes, le grob obeh junakov je neimenovan, saj je bil po uradni različici junak sam in je pokopan v Streletskem zalivu.
Poveljstvo enote je skoraj takoj po dogodkih, ki so se zgodili, na višje organe poslalo vlogo o podelitvi naslova heroja Sovjetske zveze vsem trem mrtvim, vendar je bil podeljen le Ivanu Golubetsu, saj je bil priimek prvi po abecednem redu, on pa je bil član Komsola, druga dva pa sta bila nestrankarski.
To pričevanje očividcev potrjujejo tudi podatki iz Centralnega pomorskega arhiva ZSSR (zdaj TsVM Ruske federacije), f. 864, op. 1, primer 1313, fol. 60, vpisana v knjigo spomina v Sevastopolu, ki nakazuje hkratno smrt vseh treh ljudi in en kraj njihovega pokopa (zahodna stena ruskega pokopališča). V istem primeru je očitno tudi predstavitev treh mornarjev z naslovom Heroja Sovjetske zveze.
To je rešitev za še eno skrivnost v zgodovini Črnega morja in drugo obrambo Sevastopola.
Marca 1942 so rešili bataljon morskih lovcev in več deset njihovih kolegov.
Uradna različica
25. marca 1942 je med eksplozijami nemškega topništva na patrulji čolna SKA-0121 nemškega topništva na strelskem čolnu SKA-0121 zaradi eksplozije sovražne granate, ki se je zgodila v bližini, eden od bencinskih rezervoarjev prebil šrapnel. Požar je izbruhnil. Ker je bilo v tistem trenutku na jadrnici 8 velikih in 22 majhnih globinskih nabojev, se je pojavila grožnja močne eksplozije, zaradi katere so se v bližini popravila 4 patruljni čolni, plavajoči žerjav, varovalko in ladijska delavnica.
V boju proti požaru se je pridružil starejši mornar rdeče mornarice Ivan Golubets. Zavedajoč se, da izbruha ognja ne bo mogoče pogasiti sam, je začel metati globinske naboje čez morje, da prepreči eksplozijo. Zadnji je eksplodiral in ubil mornarja. Pokopan je bil z odliko v bližini kraja njegove smrti, po vojni pa je bil na tem mestu postavljen obelisk.
Ivanu Golubetsu so zaradi svojega junaštva podelili naslov Heroj Sovjetske zveze, prvi v črnomorski floti, posmrtno.
Pravi dogodki
Po propadu komunističnega sistema so se pojavila številna pričevanja, ki bistveno razjasnijo in celo spremenijo sliko dogajanja. Preden pa predstavite te dokaze, morate poskusiti neodvisno pretehtati objektivne okoliščine incidenta. Ali bi lahko ena oseba v 10-15 minutah, ki jih je imel na voljo od začetka požara do trenutka eksplozije, samostojno vrgla čez krov tako veliko zajetnih in težkih predmetov in se celo znašla sredi besnega plamena?
35 let po preteklih dogodkih je svet veteranov Črnega morja Rdečega transparenta prejel pismo enega od očividcev in udeležencev teh dogodkov, takratnega mornarja patruljnega čolna SKA-0111 Nikolaja Zubkova. Kot piše v pismu, Ivan Golubets ni bil član posadke čolna SKA-0121 v ognju, bil je krmar SKA-0183. Požar so prvi začeli gasiti člani posadke SKA-0121, policist 2. razreda Viktor Timofejev in mornar rdeče mornarice Vasilij Žukov. Nekaj \u200b\u200bminut kasneje jim je na pomoč priskočil pilot čolna SKA-0183, višji mornar Rdeče mornarice Ivan Golubets. Trojica je vse globinske naboje uspela metati čez krov, vendar je umrla zaradi eksplozije enega od rezervoarjev za plin gorečega čolna. Njihova trupla so bila pokopana naslednji dan na ruskem (danes Starem mestnem) pokopališču v Sevastopolu, nedaleč od zahodne stene, ob grobu rudarskih mornarjev, ki so umrli šest mesecev prej. Pogrebno ekipo so sestavljali člani posadke čolna SKA-0111 - čolnarji Vasilij Lapin, mornarja Novikov in Zubkov. Oba groba sta preživela do danes, le grob obeh junakov je neimenovan, saj je bil po uradni različici junak sam in je pokopan v Streletskem zalivu.
Poveljstvo enote je skoraj takoj po dogodkih, ki so se zgodili, na višje organe poslalo vlogo o podelitvi naslova heroja Sovjetske zveze vsem trem mrtvim, vendar ga je podelil le Ivan Golubets, saj je bil njegov priimek prvi po abecednem redu, on pa je bil pripadnik Komsola, druga dva so bili nestrankarski.
To pričevanje očividcev potrjujejo tudi podatki iz Centralnega pomorskega arhiva ZSSR (zdaj TsVM Ruske federacije), f. 864, op. 1, primer 1313, fol. 60, vpisana v knjigo spomina v Sevastopolu, ki nakazuje hkratno smrt vseh treh ljudi in en kraj njihovega pokopa (zahodna stena ruskega pokopališča). V istem primeru je očitno tudi predstavitev treh mornarjev z naslovom Heroja Sovjetske zveze.
To je rešitev za še eno skrivnost v zgodovini Črnega morja in drugo obrambo Sevastopola.
Konstantin Kolontaev
Na Wikipediji obstajajo članki o drugih ljudeh s tem priimkom, glej Golubet (razplet). Ivan Karpovič Golubets Datum rojstva ... Wikipedija
8. maj 1916 (19160508) 25. marec 1942 Spomenik I.K. Golubtsu, Taganrog, 2007 Kraj rojstva Taganrog Kraj smrti ... Wikipedia
Zeljni zvitki: Zeljni zvitki so jed ruske kuhinje, mleto meso, zavito v listje zelja. Golbets (arhitektura), ali golbets je ime križa s podoknom v obliki strehe; tudi dejansko streho za zaščito ikon in fresk na zunanji steni ... Wikipedia
Zeljni zvitki: Zeljni zvitki so jed ruske kuhinje, mleto meso, zavito v listje zelja. Golbets (arhitektura) je ime križa z dvokapno streho v obliki strehe (glej tudi "golbeti"); tudi dejansko streho za zaščito ikon in fresk na ... Wikipedia
Starejši mornar mejne straže, junak Sovjetske zveze (14.06.1942, posmrtno). Član Komsola od leta 1933. Rojen v družini delavskega razreda. Od leta 1939 je služil v Novorossiyskem obmejnem odredu kot krmar. 25 ... ...
Ivan Karpovič, višji mornar mejne straže, junak Sovjetske zveze (14.6.1942, posmrtno). Član Komsola od leta 1933. Rojen v družini delavskega razreda. Od leta 1939 je služil v Novorossiyskem mejnem odredu ... Velika sovjetska enciklopedija
- ... Wikipedija