Endeavorjeva 25. vesoljska misija v fotografijah.
Obdobje vesoljskih šatlov nejevoljno odhaja, vsak shuttle se oklepa življenja. Na začetku smo izpeljali "zadnjo pot" "Discoveryja". Zdaj je bil na vrsti Endeavour, ki je v okviru 134. odprave opravil 16-dnevni let na Mednarodno vesoljsko postajo. To je bila 25. obletnica misije space shuttle. Endeavour je dobavil znanstveno opremo za ameriški segment ISS, zlasti magnetni alfa spektrometer AMS-02 v vrednosti 2 milijardi dolarjev, zasnovan za registracijo kozmičnih žarkov in iskanje temne snovi. Med letom so astronavti Endeavour opravili več vesoljskih sprehodov, da bi sestavili opremo postaje.
V noči na 1. junij je shuttle uspešno pristal na Cape Canaveralu. Zdaj bo veteran postal muzejski predmet - častno mesto so mu že pripravili v Kalifornijskem znanstvenem centru v Los Angelesu. 25 fotografij.
Prizadevajte si čez nočno stran Zemlje. Foto: NASA
Endeavour je na Launch Pad 39A v soboto, 15. maja, na predvečer svojega zgodovinskega zadnjega leta. Foto: Red Huber / Orlando Sentinel
Endeavour začne svoj zadnji let. Ponedeljek, 16. maj 2011, Cape Canaveral. Foto: Chris O "Meara / AP
Izstrelitev shuttle Endeavour na ozadju Atlantskega oceana. 16. maja 2011. Foto: Chris O "Meara / AP
Ekspedicija 134 je bila zadnja v programu vesoljske ladje, ki je trajala skoraj trideset let. Endeavour se začne vzpenjati v orbito 16. maja 2011. Foto: Red Huber / Orlando Sentinel
Fotografi posnamejo shuttle Endeavour, ko se prebija skozi oblake. Začel se je zgodovinski zadnji let vesoljskega shuttlea. Foto: J. David Ake / AP
Skozi oblake. Foto: Red Huber / Orlando Sentinel
Posnetek shuttla Endeavour z letala Nase. Foto: NASA
Člani predzadnje odprave space shuttle, STS-134, od leve proti desni: pilot Gregory Johnson, Roberto Vittori ESA, poveljnik Mark Kelly, Gregory Chamitoff, Mike Mike Finchke in Andrew Feustel 16. maja 2011 pred vkrcanjem na Endeavour. Foto: Red Huber / Orlando Sentinel
Prizadevati si v orbiti. Fotografija z Mednarodne vesoljske postaje. Foto: NASA
Poveljnik STS-134 Mark Kelly (levo) in Andrew Feustel pred pristajanjem na ISS 18. maja 2011. Foto: NASA
Mednarodna vesoljska postaja, posneta iz shuttlea Endeavour, potem ko se je shuttle odsidil z ISS 29. maja 2011. Foto: NASA
Vesoljsko plovilo Sojuz je pristalo na ISS. Fotografijo je 27. maja posnel NASA astronavt Ron Garan. Foto: NASA
Astronavt Michael Fincke se fotografira na sončni plošči med svojim tretjim vesoljskim sprehodom. Foto: NASA
Ko je Endeavour pristal na ISS, se je Zemlja pojavila v obliki ozkega srpa. 20. maja 2011. Foto: NASA
Poveljnik STS-134 Mike Kelly (levo) in Ron Garan pozirata za astronavta Mika Finkeja, ki prosto lebdi v vesolju. Foto: NASA / Mike Fincke
Italijanski astronavt Paolo Nespoli fotografira ISS in shuttle Endeavour iz luknje Soyuz. 23. maja 2011. Foto: NASA / Ron Garan
Šatl "Endeavour" na vzletno-pristajalni stezi vesoljskega centra. Kennedyja po zaključku zadnjega leta. Foto: Orlando Sentinel / Red Huber
Z nastopom jutra se shuttle vleče v tehnološki kompleks. Foto: Orlando Sentinel / Red Huber
Zdaj "Endeavour" čaka na mesto v muzeju. Foto: AP / John Raoux
Vesoljski shuttle Endeavour je bil zadnji shuttle, ki se je pridružil Nasini floti. Zgrajen je bil, da nadomesti shuttle Challenger, ki je eksplodiral kmalu po izstrelitvi leta 1986. Prvotni cilj misije STS-49 je bil popravilo telekomunikacijskega satelita Intelsat VI. Kakšna je zgodovina shuttlea, preberite v nadaljevanju novice
1. Posebna dostava. Ta fotografija prikazuje shuttle Endeavour na posebej modificiranem Boeingu 747 2. marca 1991 pred začetkom trajektnega leta iz Palmdalea v Kaliforniji, kjer je bil zgrajen shuttle Endeavour, do vesoljskega centra Kennedy na Floridi.
2. Prvi vzlet. Vesoljski shuttle Endeavour je 7. maja 1992 vzletel iz Launcherja 39B v Nasinem vesoljskem centru Kennedy na Floridi in začel svojo prvo misijo. Vesoljski shuttle Endeavour je bil prvi vesoljski shuttle, ki je bil izstreljen na svojem prvem letu z lansirno napravo 39B.
3. Drži satelit! Vesoljski shuttle Endeavour astronavti Richard Heeb, Thomas Akers in Pierre Thuot na telekomunikacijskem satelitu Intelsat VI, ki tehta 4,5 tone, potem ko so ga popravili 13. maja 1992. Satelit se ni mogel povzpeti nad nizko zemeljsko orbito, ko je bil izstreljen leta 1990. Med prvo misijo vesoljskega shuttlea "Endeavour" so astronavti dosegli satelit, ga pritrdili na novo ojačevalno stopnjo in ga ponovno izstrelili v predvideno geostacionarno orbito. Ta misija je bila prvič, da so bili trije ljudje iz istega vesoljskega plovila hkrati v vesolju.
4. Znanost v vesolju. Astronavta vesoljskega shuttle Endeavour Jan Davis, levo, in Mai Jamison pripravljata aparat za raziskavo negativnega tlaka na spodnji polovici telesa 15. septembra 1992. Znanstvene raziskave so bile glavna tarča misije Spacelab-J, znane tudi kot misija STS-47. Posadka šatla je vključevala prvega afroameriškega astronavta (May Jamison) in edini zakonski par, ki je kdaj skupaj hodil v vesolje (Jen Davis in Mark Lee).
5. Vzdrževanje vesoljskega teleskopa Hubble. Astronavti iz posadke Space Shuttle Endeavour so decembra 1993 sodelovali pri vzdrževalni misiji vesoljskega teleskopa Hubble. Ta fotografija prikazuje astronavta Story Musgrave in Jeffreyja Hoffmana v vesolju. Pod njimi je vidna obala zahodne Avstralije. Kot rezultat misije, ki se je izkazala za izjemno uspešno, je vesoljski teleskop Hubble prejel novo ogledalo, ki bi nadomestilo prejšnje, ki se je izkazalo za okvarjeno, kar je bistveno vplivalo na jasnost slik.
6. Gradnja postaje. Vesoljski shuttle Endeavour astronavt Jim Newman drži priklopni modul Mednarodne vesoljske postaje, potem ko je začel delati na povezovalnih kablih, 7. decembra 1998. Misija STS-88 je bila prva misija za izgradnjo vesoljske postaje.
7. Bugs in shuttle "Endeavour". Vesoljski shuttle Endeavour stoji na lansirni napravi v vesoljskem centru Kennedy na Floridi 11. julija 2007. Na plakatu je ime shuttlea napačno napisano v ameriškem črkovanju. Šatl je dobil ime po ladji, ki je pripadala floti njenega veličanstva britanske kraljice, na kateri je kapitan James Cook opravil svojo prvo plovbo v letih 1768-1771. Zato mora biti ime shuttlea napisano v skladu z britanskimi pravopisnimi standardi.
8. Astronavti pri delu. Med misijo STS-118 11. avgusta 2007 sta astronavta Rick Mastracchio in Kanadčan Dave Williams namestila nov segment na ogrodje ISS in prestavila montažni radiator.
9. Skupinski portret. Člani posadke misije STS-118 na vesoljskem čolnu Endeavour pozirajo za uradni portret 8. avgusta 2007. Od leve proti desni: Rick Mastracchior, Barbara Morgan, pilot Charles Hubau, poveljnik misije Scott Kelly, Tracy Caldwell, kanadski astronavt Dave Williams in Alvin Drew. Med letom je Morgan postal prvi učitelj v vesolju, ki je vstopil v orbito. Leta 1986 je bila kaskaderska dvojčica Christo McAuliffe, učiteljice iz New Hampshirea, ki je umrla v eksploziji Challengerja.
10. Razkošen razgled. Vesoljski shuttle Endeavour astronavt Rick Mastracchio premika komunikacijsko opremo na Mednarodni vesoljski postaji 15. aprila 2007.
11. Luknja v koži. Fotografija luknje v koži spodnjega dela vesoljskega shuttlea "Endeavour" je bila posneta 12. avgusta 2007 s posebno opremo, roko mehanskega manipulatorja in teleskopskim nosilcem s kamero. Fotografija, posneta z zelo blizu, je prepričala, da luknja ne predstavlja nevarnosti za vesoljski shuttle in člane posadke.
12. Oko orkana. Člani posadke vesoljskega šatla Endeavour so 18. avgusta 2007 posneli fotografijo očesa orkana nad Karibskim morjem. Misija STS-118 se je končala 21. avgusta, dan prej, kot je bilo prvotno načrtovano, da bi se izognili morebitnim zapletom zaradi orkana. Vremenoslovci so opozorili, da bi lahko ravno med načrtovanim pristankom nad Houstonom minil orkan. Na srečo se to ni zgodilo.
13. Vse je pod nadzorom. Administrator NASA Michael Griffin opazuje vzlet vesoljskega shuttle Endeavour iz poveljniškega centra v vesoljskem centru Kennedy 14. novembra 2008. Misija STS-126 je bila dostavljena na Mednarodno vesoljsko postajo za rezervne spalnice, pa tudi drugo kuhinjo in kopalnico.
14. Popravila na platformi za izstrelitev. Delavci popravljajo zunanji rezervoar za gorivo za vesoljski shuttle Endeavour v vesoljskem centru Kennedy 14. junija 2009. Odkrito je bilo puščanje vodikovega goriva, ki je odložilo izstrelitev misije STS-127. Glavni cilj misije je bil dostaviti zadnji del segmentov japonskega laboratorija Kibo na Mednarodno vesoljsko postajo.
15. Strela. Ogromna strela udari v izstrelitev vesoljskega šatla Endeavour 10. julija 2010. Tehnične težave in neugodne vremenske razmere so privedle do tega, da je bil izstrelitev vesoljske misije STS-127 petkrat preložen.
16. Končno vzlet! Vesoljski shuttle Endeavour vzleti z izstrelitvene platforme 39A iz vesoljskega centra Kennedy 15. julija 2009. To je že šesti poskus izstrelitve vesoljske misije STS-127.
17. Fotografija pred ločitvijo. Fotografija vesoljskega čolna Endeavour, posneta z Mednarodne vesoljske postaje, kmalu po odhodu shuttlea 28. julija 2009. V ospredju je vidno vesoljsko plovilo Sojuz.
18. Shuttle ob mraku. Silhueta vesoljskega shuttla Endeavour, ko se približuje Mednarodni vesoljski postaji 9. februarja 2010. Glavni cilji vesoljske misije STS-130 so bili dobava opreme.
19. Ponovno preverjanje. Astronavt George Castle, poveljnik misije STS-130 vesoljske ladje Endeavour, gleda skozi okno raziskovalnega modula Mednarodne vesoljske postaje 19. februarja 2010. Lučka ponuja najbolj popoln pogled na Zemljo spodaj.
20. Cisterne. Zunanji rezervoar za gorivo za najnovejšo misijo vesoljskega shuttlea Endeavour, STS-134, je bil prepeljan v hangar za sestavljanje letal v vesoljskem centru Kennedy na Floridi, 14. julija 2010. Glavni cilji vesoljske misije STS-134 so dobava magnetnega alfa spektrometra v vrednosti 2 milijardi dolarjev.
21. Pogled od zgoraj. Postopek pritrditve zunanjih rezervoarjev za gorivo in trdnih raketnih ojačevalnikov Space Shuttle Endeavour na hangar za sestavljanje letal v vesoljskem centru Kennedy na Floridi, 1. marec 2011.
22. Zora. Fotografi se zberejo, da bi posneli fotografijo vesoljskega shuttlea Endeavour kmalu po tem, ko je 11. marca 2011 prispel na izstrelitveno platformo 39A v vesoljskem centru Kennedy na Floridi.
23. Anali zgodovine. NASA plakat vesoljskega shuttlea Endeavour in njegovih misij v zadnjih dvajsetih letih. Na sliki shuttle vstopi v orbito, v majhnem krogu okoli njega - seznam njegovih misij. Desno spodaj je ujet ladja flote njenega veličanstva angleške kraljice, po kateri je shuttle dobil ime. Zgoraj levo so fotografije shuttlea iz različnih zornih kotov. V ozadju je meglica NGC 602, posneta z vesoljskim teleskopom Hubble, ki ga je leta 1993 servisirala posadka shuttlea Endeavour.
MOSKVA, 1. junija - RIA Novosti.Šatl Endeavour, ki je 16. maja odletel na zadnji let v vesolje, je v sredo ob 02.35 EST (10.35 GMT) varno pristal na kozmodromu Johna F. Kennedyja na Floridi.
Glavna naloga leta Endeavour je bila dostava in namestitev na postajo alfa magnetnega spektrometra (AMS), znanstvenega instrumenta, namenjenega preučevanju sestave kozmičnih žarkov, iskanju antimaterije, temne snovi in čudne snovi. Cilj AMS je preizkusiti temeljne hipoteze o strukturi snovi in izvoru vesolja. Magnetni alfa spektrometer je bil nameščen na nosilcu postaje in je že posredoval prve podatke.
Poleg tega je shuttle na postajo dostavil transportno platformo (Express Logistics Carrier 3, ELC-3), na kateri je nabor eksperimentalnih materialov 8 (Materiali na mednarodni vesoljski postaji Experiment 8), zamrzovalnik (zamrzovalnik GLACIER), dodatna oprema za robota so bili nameščeni " Dexter, dve S-band anteni, visokotlačna plinska jeklenka, rezervni rezervoar za amoniak in testna oprema za priklopni sistem Orion. Tovorni prostor Endeavourja je vseboval tudi štiri sklope instrumentov ministrstva za obrambo ZDA: MAUI, SEITI, RAMBO-2 in SIMPLEX.
Endeavour je na Zemljo vrnil niz eksperimentalnih materialov 7 (Materials on International Space Station Experiment 7), ki jih je na postajo dostavil shuttle Atlantis novembra 2009.
Obletnica vesoljskega sprehoda in komunikacija s papežem
Med enim od štirih vesoljskih sprehodov sta astronavta Michael Fink in Gregory Shamitoff zagotovila boom OBSS na kmetiji S1 Mednarodne vesoljske postaje. Tako je ameriška stran zaključila svoj del gradnje postaje. OBSS je bil pritrjen na glavni manipulator shuttlea, Canadarm. OBSS naj bi ostal na krovu ISS, zato sta ga Shamitoff in Fink popravila na kmetiji postaje. Na OBSS je nameščena video kamera, ki vam omogoča pregled tistih delov shuttlea, ki niso vidni s prostim očesom.
Gradnja ISS se je začela leta 1998. Prvič, 20. novembra 1998 je ruska stran izstrelila prvi element postaje - funkcionalni tovorni blok Zarya. Malo kasneje, 7. decembra istega leta, je shuttle Endeavour ameriški modul Unity priklopil na modul Zarya.
Za dokončanje svojega dela izgradnje postaje mora Rusija zlasti zagnati večnamenski laboratorijski modul (MLM), začetek pa je predviden konec leta 2012 - začetek leta 2013.
Zadnji od štirih vesoljskih sprehodov je postal jubilejni - prvih tisoč ur v odprtem vesolju je bilo opravljenih v okviru gradnje in delovanja ISS. Po podatkih Nase je bilo pred tem izhodom v okviru programa ISS opravljenih 158 vesoljskih sprehodov v skupnem trajanju 995 ur 13 minut. NASA pozna različne metode štetja začetka in konca vesoljskih sprehodov in pri svojih izračunih poskuša upoštevati vesoljske sprehode ruskih kozmonavtov na enak način kot njihovi ruski kolegi. V Rusiji in ZDA se trajanje sproščanja izračuna po različnih metodah. V Ruski federaciji se za začetek vesoljskega sprehoda šteje čas od odprtja do zapiranja vhodnih loput vesoljske postaje. Američani razmišljajo drugače: njihov vesoljski sprehod se začne s preklopom astronavtove vesoljske obleke na avtonomno moč.
Poleg tega so se astronavti shuttlea med bivanjem v orbiti pogovarjali s papežem Benediktom XVI. in z italijanskim predsednikom Giorgiom Napolitanom. Omeniti velja, da sta bila takrat na postaji dva Italijana - Roberto Vittori in Paolo Nespoli.
Zadnja izstrelitev shuttlea v zgodovini je predvidoma načrtovana za 8. julij. Uradni datum izstrelitve vesoljskega plovila Atlantis bo objavljen po sestanku vodstva misije, ki je načrtovan za 28. junij. Upokojene ladje, vključno z Discoveryjem, ki je že opravil zadnji polet, bodo podarili ameriškim muzejem. Po končanih poletih shuttlea bo na ISS letela samo ruska vesoljska plovila Sojuz.
Razlog za prekinitev letov shuttle je izčrpavanje virov ladij in ogromni finančni stroški za pripravo in vzdrževanje vesoljskih šatlov.
Vodja Nase Charles Bolden (Charles Bolden) je pred tem poimenoval kraje, kjer bodo štirje vesoljski shuttlei za vedno ostali po zaključku poletov ameriških vesoljskih plovil za večkratno uporabo.
Nikoli ni letel shuttle Enterprise, ki je trenutno v muzeju Smithsonian blizu letališča Washington Dulles, bo prestavljen v Pomorski in letalski muzej v New Yorku, je dejal.
Njegovo mesto v Smithsonian Institution bo zasedel shuttle Discovery. Po vrnitvi na Zemljo bo shuttle Endeavour pristal v Kalifornijskem znanstvenem centru v Los Angelesu. Najnovejši shuttle, Atlantis, bo na ogled v vesoljskem centru Kennedy na Floridi.
NASA tudi vabi ameriške šole in univerze, da za svoje zbirke zbirajo predmete, povezane z zgodovino čolnov, zlasti kose toplotnoizolacijskih ploščic.
Pred tem sta NASA in Roscosmos podpisala dodatne pogodbe za 753 milijonov dolarjev, s katerimi sta pogodbo za dostavo astronavtov na ISS podaljšali do leta 2016. Ta pogodba je razširitev prejšnje pogodbe v vrednosti 355 milijonov dolarjev, ki je bila podpisana aprila lani in zajema obdobje 2013-2014. Nova pogodba bo veljala do 30. junija 2016.
Po pogodbi bo vesoljsko plovilo Sojuz v letih 2014-2015 na ISS dostavilo 12 astronavtov iz ZDA, Kanade, Japonske in Evropske unije, v letu 2016 pa bodo zagotovili vrnitev na Zemljo.
Pogodba predvideva tudi usposabljanje, rehabilitacijo po poletu, zdravstvene preglede in druge astronavtske storitve.
V skladu s pogodbo se ladje Soyuz zavezujejo, da bodo prevzele omejeno količino tovora. To je posledica prevoza članov odprave na ISS in nazaj. Tudi ruska stran je odgovorna za odlaganje odpadkov. Dovoljena količina tovora na osebo bo približno 110 funtov (50 kilogramov) na letu do postaje, približno 37 funtov (17 kilogramov) na povratni poti in približno 66 funtov (30 kilogramov) odpadkov.
Od prvega izstrelitve pred 30 leti do zadnjega poleta je vesoljsko plovilo NASA doživelo trenutke vzleta in razočaranja. Ta program je izvedel do 135 letov, dopeljal več kot 350 ljudi in na tisoče ton materialov in opreme v orbito blizu Zemlje. Leti so bili tvegani, včasih zelo nevarni. Dejansko je v preteklih letih umrlo 14 astronavtov.
Med obiskom, da bi si ogledali izstrelitev Apolla, od 16. do 15. aprila 1972, ruski pesnik Jevgenij Jevtušenko (levo) posluša, kako direktor vesoljskega centra Kennedy dr. Kurt H. razlaga programe vesoljskih čolnov 
Postavitev predlagane konfiguracije za prostor kril Shuttle. Fotografija je bila posneta 28. marca 1975. 
To je slika z dne 6. novembra 1975, ki prikazuje lažno vesoljsko plovilo, pritrjeno na nosilno raketo 747 v vetrovniku. 
Del igralske zasedbe televizijske serije Zvezdne steze je sodeloval pri prvi projekciji prvega ameriškega vesoljskega plovila v Palmdaleu v Kaliforniji 17. septembra 1976. Na levi so Leonard Nimoy, George Takei, Forest Kelly in James Doohan. 
Pogled od znotraj na rezervoar za vodik, namenjen za vesoljski shuttle 1. februarja 1977. S 154 metri dolžine in premerom več kot 27 čevljev je zunanji rezervoar največji sestavni del vesoljskega plovila, strukturna hrbtenica celotnega sistema Shuttle. 
Tehnik dela s senzorji, nameščenimi na zadnji strani lažne vesoljske ladje 15. februarja 1977. 
V vesoljskem centru Kennedy na Floridi je to lažno vesoljsko plovilo, imenovano Pathfinder, priključeno na napravo, ki jo je mogoče potrditi 19. oktobra 1978. Maketa, zgrajena v Nasinem centru za vesoljske lete Marshall v Huntsvillu v Alabami, je imela splošne dimenzije, težo in ravnotežje pravega vesoljskega čolna. 
Prototip NASA 747 Shuttle Carrier vzleti s suhega morskega dna jezera Rogers na drugem od petih brezplačnih letov v Dryden Flight Research Center, Edwards, Kalifornija, od 1. januarja 1977. 
Shuttle Columbia prispe v Launch Complex 39A v pripravah na misijo STS-1 v vesoljskem centru Kennedy 29. decembra 1980. 
Astronavta John Young (levo) in Robert Crippen si ogledata instrumentacijo vesoljskega plovila na NASA Orbiter 102 Columbia, ko astronavta John Young (levo) in Robert Crippen pripravljata vesoljsko plovilo za orbitalni testni let v vesoljskem centru Kennedy 10. oktobra 1980. 
Direktor leta Charles R. Lewis (levo) preučuje grafični prikaz na monitorju za nadzor letalskih operacij (MOCR) v centru za nadzor misij Johnson Space Center aprila 1981. 
Dva raketna ojačevalnika s trdnim raketnim pogonom sta padla iz shuttlea Columbia kot uspešno izstrelitev, potovanje v vesolje pa se nadaljuje od leta 1975. 12. aprila 1981 
Shuttle Columbia na suhem dnu jezera Rogers na letališču Edwards je končal svojo prvo orbitalno misijo 14. aprila 1981 po pristanku. 
Vesoljski shuttle Columbia na vrhu NASA Boeing 747 v letalski bazi Edwards, Kalifornija, 25. november 1981 
Nočna izstrelitev vesoljske ladje Columbia med štiriindvajseto misijo Nasinega programa Space Shuttle, 12. januarja 1986 
Astronavtka Sally Ride, specialistka za STS-7, spremlja nadzorne plošče v pilotski kabini vesoljske ladje Challenger 25. junija 1983 
Space Shuttle Enterprise se prevaža po pobočju, ki je bilo razširjeno, da bi se izognili udaru s krili, v letalsko oporišče Vandenberg v Kaliforniji 1. februarja 1985. Orbiter se prevaža v kompleks za izstrelitev vesolja na krovu šestih posebej zasnovanih 76-kolesnih transporterjev. 
Splošni pogled na vesoljsko plovilo v položaju za izstrelitev v Space Rocket Complex (SLC) # 6, pripravljeno za izstrelitev testa za potrditev postopkov izstrelitve v letalski bazi Vandenberg, 1. februarja 1985 
Vesoljski shuttle Discovery v letalski bazi Edwards v Kaliforniji, potem ko je zaključil svojo 26. vesoljsko misijo. 
Christa McAuliffe se preizkusi na sedežu poveljnika pilotske kabine simulatorja shuttle v vesoljskem centru Johnson v Houstonu v Teksasu 13. septembra 1985. McAuliffe naj bi januarja 1986 izvedel vesoljski polet z vesoljsko ladjo Challenger, ki se je končal tragedijo. 
Led na opremi za izstrelitev 39-B 27. januarja 1986 v vesoljskem centru Kennedy na Floridi, kar je povzročilo nesrečno izstrelitev šatla Challenger. 
Gledalci v VIP prostoru v vesoljskem centru Kennedy na Floridi gledajo, kako se Space Shuttle Challenger vzpenja iz ploščadi 39-B 28. januarja 1986 na svojem zadnjem tragičnem letu. 
Shuttle Challenger je eksplodiral 73 sekund po izstrelitvi iz vesoljskega pristanišča Kennedy. Korpus s sedmimi člani posadke, vključno s prvim učiteljem v vesolju, je bil uničen, vsi na krovu so umrli 
Gledalci v vesoljskem centru Kennedy na Cape Canaveralu na Floridi, potem ko so bili priča eksploziji šatla Challenger 28. januarja 1986. 
Space Shuttle Columbia (levo), ki naj bi vzletel STS-35, gre mimo vesoljskega plovila Atlantis na poti do Pad 39A. Atlantis, predviden za misijo STS-38, parkiran pred zalivom za popravilo vodov tekočega vodika 
Letalo nacionalne garde Florida Air Force F-15C Eagle na patruljni misiji za shuttle Endeavour, izstreljeno z Cape Canaveral, Florida, 5. december 2001 
Nos vesoljske ladje Atlantis, viden z ruske vesoljske postaje Mir med misijo STS-71, 29. junija 1995. 
Kozmonavt Valery Vladimirovič Polyakov, ki je bil na postaji 8. januarja 1994, odhaja na odprtje vesoljskega plovila 
Specialist Bruce McCandless II je letel dlje od vesoljskega čolna Challenger kot kateri koli prejšnji astronavt, fotografije 12. februarja 1984 
Preizkušanje glavnega motorja Shuttlea v testnem centru Marshall Space Flight Center v Huntsvillu, Alabama, 22. december 1993 
Astronavt Joseph R. Tanner, specialist za letenje STS-82, 16. februarja 1997 odide v vesolje, da bi izvedel poskuse na filmu. 
Dve komponenti Mednarodne vesoljske postaje sta med seboj povezani 6. decembra 1998. Ruski FGB, imenovan tudi Zarya, se približa Shuttle Endeavour. 
Med prvo vojno v Iraku, aprila 1991, je vesoljski shuttle Atlantis med misijo STS-37 iz orbite videl črn dim iz gorečih naftnih vrtin v kuvajtski puščavi. Iraška vojska je po begu iz države zažgala naftne vrtine v Kuvajtu. 
Shuttle Endeavour (STS-134) zadnjič pristane v vesoljskem centru Kennedy na Cape Canaveralu na Floridi 1. junija 2011. 
Ob izstrelitvi šatla Endeavour v vesoljskem centru NASA Kennedy na naslovu 39A julija 2009 so se oblački dima in pare prerezali z ognjeno svetlobo. 
Zunanjo posodo za gorivo Shuttle ET-118, ki je odletel septembra 2006, so astronavti fotografirali na krovu shuttlea približno 21 minut po vzletu. 
Model za usposabljanje Shuttle se s padalom spusti v Atlantski ocean ob obali Floride, kjer ga bodo izvlekli nazaj na kopno in ponovno opremili za ponovno uporabo. 
Čeprav se astronavti in kozmonavti pogosto srečujejo z osupljivimi prizori, ima ta edinstvena podoba dodatno značilnost ob silhueti vesoljskega čolna Endeavour. 
Nasin shuttle Boeing 747 Columbia je 1. marca 2001 poletel iz Palmdalea v Kaliforniji v vesoljski center Kennedy na Floridi. 
Visoke temperature, ki jih je doživel vesoljski šatl, so bile simulirane v predorih v Langleyju leta 1975 pri preizkusu toplotnoizolacijskih materialov, ki se bodo uporabljali na shuttleih. 
Gasilsko in reševalno osebje se pripravljata na evakuacijo, dva "astronavta" se pripravljata na odhod na reševalno usposabljanje v Palmdaleu, Kalifornija, 16. april 2005 
Šatl Challenger se premika skozi meglo na goseničarjih na poti do izstrelitve 39A v vesoljskem centru Kennedy 30. novembra 1982. 
Avtobus Discovery odpelje z rta Canaveral 29. oktobra. Na plaži ga gledajo otroci. 
Vesoljski teleskop Hubble se je začel ločiti od shuttla Discovery 19. februarja 1997 
Ta fotografija, posneta z Zemlje z uporabo teleskopa s sončnim filtrom, prikazuje silhueto Nasinega čolna Atlantis v ozadju sonca v torek, 12. maja 2009, s Floride 
Silhueta poveljnika vesoljskega čolna Columbia, Kenneth Cockrall, vidna iz sprednjih oken letala 7. decembra 1996. 
Šatl Discovery pristane v puščavi Mojave 11. septembra 2009 v NASA Dryden Flight Research Center v letalski bazi Edwards blizu Mojave v Kaliforniji. 
Šatl Endeavour počiva na letalu v fundaciji Ames Dryden Flight Research Foundation, Edwards, Kalifornija, tik preden je bil odleten nazaj v vesoljski center Kennedy na Floridi. 
Space Shuttle Discovery se v jutranji temi razsvetli, ko vzleti z izstrelitve 39A na 10-dnevnem letu za servis Hubblovega vesoljskega teleskopa. 
Ob koncu misije je vesoljski shuttle Discovery uspel dokumentirati začetek drugega dne aktivnosti na vulkanu Rabaul, na vzhodni konici Nove Britanije. 19. septembra 1994 zjutraj sta dva vulkanska stožca na nasprotnih straneh 6 km dolgega kraterja začela izbruhniti v morje. 
Vesoljski shuttle Atlantis nad Zemljo, blizu pristanka v orbiti z Mednarodno vesoljsko postajo leta 2007 
Po katastrofalni nesreči ob pristanku so na nebu 1. februarja 2003 zjutraj vidni ostanki vesoljskega shuttlea Columbia. Orbiter in vseh sedem članov posadke so umrli. 
Razbitine Columbie so postavljene na mrežo, da bi ugotovili vzroke katastrofe. 13. marec 2003 
Priprave na vesoljski shuttle Discovery se počasi sestavljajo zaradi udara strele v bližini Launch Pad 39A vesoljskega centra Kennedy na Floridi 4. avgusta 2009. 
astronavt Robert L. Kerbeam mlajši (levo) in astronavt Evropske vesoljske agencije (ESA), astronavt Christer Fuglesang, kot strokovnjaka za misijo STS-116 sodelujeta na prvem od treh načrtovanih vesoljske sprehode za izgradnjo Mednarodne vesoljske postaje 12. decembra , 2006 ... V ozadju Nove Zelandije. 
Ksenonske luči pomagajo shuttleu Endeavour pri pristanku v vesoljskem centru NASA Kennedy na Floridi. 
Pristajanje shuttlea Endeavour v ozadju nočnega pogleda na Zemljo in zvezdno nebo, ki ga je fotografirala odprava na Mednarodni vesoljski postaji 28. maja 2011 
V vesoljskem centru Kennedy na Floridi posadka STS-133 počiva od simuliranega odštevanja izstrelitve na 195-metrski ravni Launch Pad 39A 
Med izstrelitvijo Atlantisa na STS-106 8. septembra 2001 se je zgodil val kondenzacije, ki ga je osvetlilo sonce. 
Mednarodna vesoljska postaja in zasidrani shuttle Endeavour, ki letita na višini približno 220 kilometrov. 23. maj 2011 je 
1. Vesoljski shuttle Endeavour STS-134 na lansirni ploščadi 39A po vrnitvi na prvotni položaj za izstrelitev v vesoljskem centru J. Kennedyja na Cape Canaveralu na Floridi 15. maja 2011. Endeavour in njegova šestčlanska posadka bo na Mednarodno vesoljsko postajo dostavila edinstveno astronomsko opremo za eksperimente s fiziko delcev. Alfa magnetni spektrometer, vreden 2 milijardi dolarjev, je zasnovan tako, da osvetljuje temno snov in druge njene oblike z nenavadnimi lastnostmi, ki so se doslej izogibale znanstvenikom. 
2. Delavec NASA opazuje, kako se mehanizem vrtilne storitve vrti nazaj in razkrije vesoljski shuttle Endeavour STS-134 na izstrelitvi 39A v vesoljskem centru Kennedy v Cape Canaveralu na Floridi 15. maja 2011. 
3.
4.
5. Space Shuttle Endeavour STS-134 na izstrelitvi 39A v ozadju sončnega zahoda v vesoljskem centru. J. Kennedyja na Cape Canaveralu na Floridi 15. maja 2011. Endeavour in šest članov posadke bodo na orbitalno postajo dostavili edinstveno astronomsko opremo za eksperimente v fiziki delcev. 
6. Posadka Space Shuttle Endeavour (od leve proti desni): Pilot Gregory Johnson, Roberto Vittori, poveljnik Mark Kelly in specialist Michael Fink odidejo z lokacije posadke na Launch Pad 39A v vesoljskem centru Cape Canaveral na Floridi 16. maja 2011. 
7.
8. Ob sončnem vzhodu so se novinarji zbrali, da bi posneli izstrelitev vesoljskega čolna Endeavour misije STS-134 v vesoljskem centru Kennedy na Cape Canaveralu na Floridi 16. maja 2011. Tehniki so v ponedeljek začeli polniti rezervoar Endeavourja za poskus izstrelitve ob 8.56 zjutraj. čas vzhodna obala ZDA. Glavni cilj misije je na Mednarodno vesoljsko postajo dostaviti edinstveno astronomsko opremo za eksperimente v fiziki delcev in rezervne dele. 
9. Space shuttle Endeavour STS-134 čaka na izstrelitev na Launch Pad 39A v vesoljskem centru Kennedy v Cape Canaveralu na Floridi 15. maja 2011. 
10. Vesoljski shuttle Endeavour STS-134 vzlete iz Pad 39A v vesoljskem centru Kennedy na Cape Canaveralu na Floridi 15. maja 2011. 
11. 
12. 
13. 
14. 