N m Skomorokhov Heroj Sovjetske zveze. Skomorokhov Nikolaj Mihajlovič - dvakrat heroj Sovjetske zveze

(19. 5. 1920 - 14. 10. 1994)

N Icolay Mihajlovič Skomorokhov, stotnik, poveljnik eskadrilje 31. bojnega letalskega reda Spodnjega Dnjestra Bogdana Hmelnickega, polka 2. stopnje, se je rodil 19. maja 1920 v vasi. Belogorskoe Krasnoarmeisky (prej Zolotovsky) okrožje Saratovske regije v kmečki družini. ruski. Do leta 1935 je študiral v srednji šoli, nato je diplomiral na šoli FZU, delal kot mehanik in strugar v eni od tovarn Astrakhan. Od leta 1939 je študiral na tehnični šoli in v letalskem klubu. Decembra 1940 se je prostovoljno prijavil v Rdečo armado. Marca 1942 je končal batajsko vojaško letalsko pilotsko šolo. Od novembra 1942 do zmage nad Nemčijo v veliki domovinski vojni kot del 5. in 17. zračne vojske na zakavkaski, severnokavkaški, jugozahodni in 3. ukrajinski fronti. Sodeloval je pri obrambi in osvoboditvi Kavkaza, osvoboditvi Ukrajine, Moldavije, Romunije, Bolgarije, Jugoslavije, Madžarske, Češkoslovaške, porazu sovražnika na ozemlju Avstrije. Odlikovan je bil s štirimi redi Rdečega transparenta - (1943, 1944 - 2, 1945), Redi Aleksandra Nevskega (1944), Redom prve stopnje domovinske vojne (1944), Rdeče zvezde (1955), medalje "Za vojaške zasluge" (1950), "Za obrambo Kavkaza"," Za zavzetje Budimpešte "," Za zavzetje Dunaja "," Za osvoboditev Beograda "," Za brezhibno služenje "1. stopnje in štiri druge medalje, pa tudi madžarski red Rdečega transparenta (1955), jugoslovanski red "Partizanska zvezda 1. stopnje" (1945), bolgarske medalje "Domoljubna vojna" in "20 let Bolgarske ljudske armade" .

Z Heroj Sovjetske zveze z odlikovanjem z redom Lenina in medaljo z zlato zvezdo Nikolaju Mihajlovič Skomorokhov 23. februarja 1945 dodeljen za 483 preletov, med katerimi je v skupini 8 osebno sestrelil 25 sovražnikovih letal.

V Druga medalja Zlata zvezda je bila podeljena 18. avgusta 1945 za 520 bojnih nalog in 35 osebno sestreljenih sovražnikovih letal.

Bronasti doprsni kip N.M. Skomorokhov leta 1953 nameščen v svoji rodni vasi.

V to med veliko domovinsko vojno N.M. Skomorokhov opravil 605 letov, izvedel več kot 130 zračnih bojev, osebno sestrelil 46 fašističnih letal in 8 letal v skupini ter uničil tudi 3 sovražnikove bombnike na tleh. Neverjetno, ampak jaz Skomorokhov nikoli ni bil ranjen, njegovo letalo ni gorelo, ni bilo sestreljeno, med vso vojno ni dobil niti ene luknje.

V povojna leta N.M. Skomorokhov Diplomiral je na Vojaški akademiji MV Frunze in Generalštabni vojaški akademiji. V sovjetskih časih je bil poslanec Vrhovnega sovjeta ZSSR. Leta 1981 je N.M. Skomorokhov prejel naziv maršal letalstva.

V boj Nikolaj Skomorokhov začela novembra 1942 v vznožju Kavkaza, ko je bila ofenziva nemških fašističnih čet na tem območju popolnoma izčrpana. Na kopenski fronti je bilo začasno zatišje, vendar se boji v zraku niso prenehali. Nad vrhovi gora so se skoraj vsak dan odvijale vroče bitke. V enem od njih je mladi pilot osvojil svojo prvo zmago.

Bilo je na silvestrovo. Nemško dvomotorno izvidniško letalo Focke-Wulf-189 (z vzdevkom "okvir") je patruljirala sovjetske čete. Fokkerjeva posadka je usmerjala svoj topniški ogenj na eno od naših baterij. Poveljnik polka major Mikičenko je ukazal poročniku Skomorokhov uničiti opazovalca. Razlika v hitrosti med našim lovcem in "okvirjem" je bila ogromna in Skomorokhov ni brez težav uspelo približati. Ko se je povzpel na višino, je od zadaj napadel fašista in izstrelil dolg topovski rafal. Po izračunih pilota naj bi tabornik sestrelili. Ampak ko Skomorokhov naredil bojni zavoj, videl, da "okvir" leti proti njemu, kot da se nič ni zgodilo in je zlo bičalo v smeri našega "jastreba" iz vseh mitraljezov. Sledil je hiter frontalni napad. Tokrat školjke Skomorokhova dosegli cilj: "okvir" se je zagorel in, zapustil zadimljeno žalno sled, se zgrudil v gorsko sotesko ...

Z z vsakim bojnim naletom so Nikolayeve letalske sposobnosti rasle Skomorokhova, njegova volja je bila umirjena. Kmalu je bil imenovan za poveljnika leta in začel leteti kot vodja skupine. Prva naloga na čelu štirih La-5 Skomorokhov izvedla sijajno. Tukaj je zapisano o tej bojni misiji v junakovem osebnem dosjeju:

"4.12.1943. Izvajal nalogo spremstva skupine Il-2. Na ciljnem območju je jurišno letalo napadlo osem letal Me-109. Kljub številčni premoči sovražnika je Skomorokhov pogumno vstopil v boj. Z drznimi napadi, z veliko nevarnostjo za svoje življenje, je razburil bojne formacije sovražnikovih borcev, preprečil njihov načrt in omogočil Iljušinom, da v celoti opravijo svojo bojno nalogo. V zračnem boju Skomorokhov osebno sestrelil dva "Messerja", ostale pa prisilil, da so zapustili bojišče. Piloti 951. jurišnega letalskega polka, ki so se vračali na letališče, so poskrbeli za nadporočnika Skomorokhov slovesni sestanek«.

O jeseni 1944 se je vojna preselila na ozemlje Madžarske. kapitan Skomorokhov takrat je poveljeval eskadrilji "la-peti". Na madžarskem nebu je preživel na desetine zračnih bitk, dosegel številne sijajne zmage. V bojih pri Budimpešti Skomorokhov iztrebil celo skupino fašističnih asov, vključno z namestnikom poveljnika in poveljnikom tako imenovane diamantne eskadrilje - najboljše v nemškem letalstvu. Izvedenih je bilo veliko zračnih bojev Skomorokhov v tem obdobju lahko upravičeno pripišemo najboljšim primerom sovjetske letalske umetnosti. Klasičen primer v tem pogledu je zračni dvoboj, ki se je zgodil 21. decembra 1944.

Tisti dan je kapitan Skomorokhov skupaj z mlajšim poročnikom Filippovom je odletel na "prosti lov". Na območju Velenskega jezera, kjer so naše kopenske čete prebile obrambno črto Margarita, da bi obkolile sovražnikovo skupino Budimpešte, so piloti srečali osem letal Focke-Wulf-190. To je bil nov nemški lovec z močnim motorjem, oklepno pilotsko kabino, oborožen z dvema topovoma in dvema mitraljezoma. Njegova največja hitrost je bila 625 kilometrov na uro. Fokkerji so hodili z visečimi bombami, ki so nameravali udariti po naših mehaniziranih formacijah, ki so prodrle globoko v sovražnikov položaj.

Filippov, prikrij! - zapovedal Skomorokhov svojemu krilcu in, ko je pridobil višino, hitel k fašističnim borcem. Svoj udarec je usmeril v vodjo. Nacist je opazil nevarnost, se poskušal izvleči izpod udarca, a je bilo prepozno: utripajoč ogenj, udarili so Lavočkinovi topovi. Dolg ognjeni jezik je polizal nadstrešek pilotske kabine in Fokker je z odmašnikom šel proti tlom.

Bojni obrat Skomorokhov pripeljal svoje letalo iz potopa in opazil še dve skupini Focke-Wulfov, ki sta se približevali bojnemu območju. Glede na to, da je njihova premoč velika, so nacisti samozavestni. Pravzaprav, kaj bi lahko naša dva »jastreba« storila s tridesetimi sovražnimi lovci?

Napadite levo skupino Fokkerjev! Filippov, prikrij! JAZ SEM Skomorokhov, dobrodošli, dobrodošli! - oddaja po radiu Skomorokhov in od spodaj hitel k sovražniku.

Današnji boj z nadrejenim sovražnikom, ki se mu je od zunaj zdel precej tvegan, se je boril umirjeno, samozavestno, glede na to, da je navaden.

Sekundo pozneje se je v Filippovih slušalkah zaslišalo pokanje dveh topovskih rafal, v naslednjem trenutku pa je za njegovim krilom na tla zabrusil še en v plamenih Fokker. In potem je v nemščini zazvenela zaskrbljujoča fraza:

Skomorokhoff je v zraku! ..

To opozorilo je bilo predvajano trikrat.

Osemindvajset Fokkerjev se je takoj razkropilo v različne smeri. Ko so nacisti odvrgli bombe na svoje čete, so pobegnili pred udarcem naših pilotov. A vsem ni uspelo pobegniti. En jastreb je z državnim udarom šel na tla in eksplodiral od topovskega ognja mlajšega poročnika Filippova. Ko je razstrelil s svečo, je Filippov dohitel še enega "Fokkerja" in ga z natančnim udarcem vzdolž trupa uničil. Takrat Skomorokhovšel v tretji napad. Zdaj ena, brez Filippova, saj se ni bilo česa bati - nacisti so bežali. Kapitan je s prednostjo La-5FN v hitrosti prehitel nacista, ki je zaostajal za skupino. Nemški pilot je hitel navzgor, a ni pobegnil: sekundo pozneje je že letel navzdol, preboden s kratkim rafalom topa. Zdelo se je neverjetno: dva sovjetska lovca sta premagala trideset sovražnikovih letal, pri čemer sta izgubila pet svojih strojev ...

V bojevanje Skomorokhova bilo je veliko novega, izvirnega. Bil je vnet zagovornik novih bojnih sestav borcev, katerih osnova ni bila enota treh letal, temveč par in enota štirih letal. Njegova eskadrilja je bila prva v polku, ki se je preselila v bojne formacije, razporejene po višini in razpršene vzdolž fronte. Znano pravilo: "borec se brani samo z napadom" je bilo zakon v bojnem delu sovjetskega asa in njegovih ljubljenčkov.

---
Viri:
1) Ljudje nesmrtnega podviga. Moskva "PL" v.2 1975
2) Rumjancev N. M. "Ljudje legendarnega podviga". Saratov. 1968 leto

Z Komorokhov Nikolaj Mihajlovič - poveljnik eskadrilje 31. bojnega letalskega polka (295. divizija lovskega letalstva, 9. mešani letalski korpus, 17. zračna armada, 3. ukrajinska fronta), kapitan.

Rojen 19. maja 1920 v vasi Lapot, zdaj vas Belogorskoye v okrožju Krasnoarmeisky (prej Zolotovsky) Saratovske regije v kmečki družini. ruski. Leta 1930 se je z družino preselil v Astrakhan. Do leta 1935 je študiral v gimnaziji, nato diplomiral na šoli FZU. Delal je kot ključavničar in strugar v ladjedelnici Astrakhan, imenovani po III International, končal je knjižnično tehnično šolo. Od leta 1939 je hkrati študiral v letalskem klubu Astrakhan.

Decembra 1940 je bil vpoklican v Rdečo armado s strani Zolotovskega okrožnega vojaškega urada Avtonomne Sovjetske Socialistične republike Nemcev Volge. Marca 1942 je diplomiral na Bataiški vojaški letalski šoli pilotov po imenu A.K. Serov (od oktobra 1941 je delovala v evakuaciji v Azerbajdžanski SSR). Služil je v rezervnem letalskem polku letalskih sil Zakavkaškega vojaškega okrožja (Baku).

V aktivni vojski na frontah velike domovinske vojne je starejši pilot 164. lovskega letalskega polka 295. lovske letalske divizije, višji narednik N.M. Skomorokhov - od konca novembra 1942 je vzletel z letališča v mestu Adler. Januarja 1943 je dosegel prvo zmago nad sovražnikom. Konec leta 1943 je bil premeščen v 31. bojni letalski polk iste divizije. Od 1943 - poveljnik leta, od marca 1944 - namestnik poveljnika, od oktobra 1944 - poveljnik eskadrilje. Boril se je v 5. in 17. zračni armadi na zakavkaski, severnokavkaški, od maja 1943 - na jugozahodu, od oktobra 1943 - na 3. ukrajinski fronti. Sodeloval je pri obrambi in osvoboditvi Kavkaza, osvoboditvi Ukrajine, Moldavije, Romunije, Bolgarije, Jugoslavije, Madžarske, Češkoslovaške, porazu sovražnika na ozemlju Avstrije. Član CPSU (b) / KPSS v letih 1943-1991.

Do 28. decembra 1944 je opravil 483 letal, med katerimi je osebno sestrelil 25 in kot del skupine 8 sovražnikovih letal ter z jurišnimi akcijami uničil: 3 sovražna letala, 11 vozil, 13 vagonov s strelivom, 1 skladišče goriva, 9 železniških vagonov.

Z in zgledno izpolnjevanje bojnih nalog poveljstva na fronti boja proti nemškim osvajalcem ter pogum in junaštvo, ki sta ga hkrati izkazala z odlokom predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 23. februarja 1945 kapitan Skomorohov Nikolaj Mihajlovič prejel naziv Heroja Sovjetske zveze z redom Lenina in medaljo zlato zvezdo.

V bitkah za mesto Budimpešta (Madžarska) je stotnik Skomorokhov N.M. sestrelili 2 letali iz "diamantne eskadrilje" Hitlerjevskih letalskih sil. Do marca 1945 je opravil 520 preletov, osebno v zračnih bojih sestrelil 35 sovražnikovih letal.

Imeti Kazom predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 18. avgusta 1945, major Skomorohov Nikolaj Mihajlovič prejel drugo medaljo Zlata zvezda.

Skupno je med veliko domovinsko vojno N.M. Skomorokhov je opravil 605 letov, izvedel več kot 130 zračnih bojev, osebno sestrelil 46 fašističnih letal in 8 letal v skupini ter uničil tudi 3 sovražnikove bombnike na tleh. Neverjetno, sam Skomorokhov ni bil nikoli ranjen, njegovo letalo ni gorelo, ni bilo sestreljeno in v celotni vojni ni prejelo niti ene luknje.

Bronasti doprsni kip dvakratnega heroja Sovjetske zveze N.M. Skomorokhov je bil nameščen v svoji rodni vasi leta 1953. Srednja šola v mestu Astrakhan je poimenovana po junaku.

V Nikolaj Skomorokhov se je začel boriti novembra 1942 v vznožju Kavkaza, ko je bila ofenziva nemških fašističnih čet na tem območju popolnoma izčrpana. Na kopenski fronti je bilo začasno zatišje, vendar se boji v zraku niso prenehali. Nad vrhovi gora so se skoraj vsak dan odvijale vroče bitke. V enem od njih je mladi pilot osvojil svojo prvo zmago.

Bilo je na silvestrovo. Nemško dvomotorno izvidniško letalo Focke-Wulf-189 (z vzdevkom "okvir") je patruljirala sovjetske čete. Fokkerjeva posadka je usmerjala svoj topniški ogenj na eno od naših baterij. Poveljnik polka, major Mikičenko, je poročniku Skomorokhovu naročil, naj uniči opazovalca. Razlika v hitrosti našega borca in "okvirja" je bila ogromna, Skomorokhov pa se je z nekaj težavami uspel približati. Ko se je povzpel na višino, je od zadaj napadel fašista in izstrelil dolg topovski rafal. Po izračunih pilota naj bi tabornik sestrelili. Ko pa je Skomorokhov naredil bojni zavoj, je videl, da "okvir" leti proti njemu, kot da se nič ni zgodilo, in zlo je iz vseh mitraljezov bičalo v smeri našega "jastreba". Sledil je hiter frontalni napad. Tokrat so Skomorohove granate dosegle svoj cilj: "okvir" se je zagorel in zapustil zadimljeno žalno sled padel v gorsko sotesko ...

Z z vsakim poletom so letalske sposobnosti Nikolaja Skomorohova rasle, njegova volja se je utrdila. Kmalu je bil imenovan za poveljnika leta in začel leteti kot vodja skupine. Prvo nalogo na čelu štirih La-5 Skomorokhov je opravil sijajno. Tukaj je zapisano o tej bojni misiji v junakovem osebnem dosjeju:

"4. 12. 1943. Opravljal je nalogo spremljanja skupine Il-2. Na ciljnem območju je jurišne letala napadlo osem letal Me-109. Kljub številčni premoči sovražnika je Skomorohov pogumno vstopil v boj. . bojne formacije sovražnikovih borcev, preprečile njihov načrt in omogočile, da so Iljušini v celoti opravili svojo bojno nalogo. V zračnem boju je Skomorokhov osebno sestrelil dva Messerja, preostale pa je prisilil, da so zapustili bojišče. Piloti 951. jurišni letalski polk, ki se je vrnil na letališče, je starejšemu priredil slovesno dobrodošlico poročniku Skomorohovu.

O jeseni 1944 se je vojna preselila na ozemlje Madžarske. Kapitan Skomorokhov je takrat poveljeval "la-peti" eskadrilji. Izvedel je na desetine zračnih bitk na madžarskem nebu, dosegel številne sijajne zmage. V bitkah pri Budimpešti je Skomorokhov iztrebil celo skupino fašističnih asov, vključno z namestnikom poveljnika in poveljnikom tako imenovane diamantne eskadrilje, najboljšega v nemških letalskih silah. Številne zračne bitke, ki jih je v tem obdobju vodil Skomorohov, lahko upravičeno pripišemo najboljšim zgledom sovjetske letalske umetnosti.Klasičen primer v tem pogledu je zračni dvoboj, ki se je zgodil 21. decembra 1944.

Tistega dne je stotnik Skomorokhov skupaj z mlajšim poročnikom Filippovom odletel na "prosti lov". Na območju Velenskega jezera, kjer so naše kopenske čete prebile obrambno črto Margarita, da bi obkolile sovražnikovo skupino Budimpešte, so piloti srečali osem letal Focke-Wulf-190. To je bil nov nemški lovec z močnim motorjem, oklepno pilotsko kabino, oborožen z dvema topovoma in dvema mitraljezoma. Njegova največja hitrost je bila 625 kilometrov na uro. Fokkerji so hodili z visečimi bombami, ki so nameravali udariti po naših mehaniziranih formacijah, ki so prodrle globoko v sovražnikov položaj.

Filippov, prikrij! - Skomorokhov je poveljeval svojemu krilu in, ko je pridobil višino, hitel k fašističnim borcem. Svoj udarec je usmeril v vodjo. Nacist je opazil nevarnost, se poskušal izvleči izpod udarca, a je bilo prepozno: utripajoč ogenj, udarili so Lavočkinovi topovi. Dolg ognjeni jezik je polizal nadstrešek pilotske kabine in Fokker je z odmašnikom šel proti tlom.

Skomorokhov je z bojnim zavojem vzel svoje letalo iz potopa in opazil še dve skupini Focke-Wulfov, ki sta se približevali bojnemu območju. Glede na to, da je njihova premoč velika, so nacisti samozavestni. Pravzaprav, kaj bi lahko naša dva »jastreba« storila s tridesetimi sovražnimi lovci?

Napadite levo skupino Fokkerjev! Filippov, prikrij! Jaz sem Skomorokhov, dobrodošel, dobrodošel! - je po radiu oddal Skomorokhov in od spodaj hitel na sovražnika.

Današnji boj z nadrejenim sovražnikom, ki se mu je od zunaj zdel precej tvegan, se je boril umirjeno, samozavestno, glede na to, da je navaden.

Sekundo pozneje se je v Filippovih slušalkah zaslišalo pokanje dveh topovskih rafal, v naslednjem trenutku pa je za njegovim krilom na tla zabrusil še en v plamenih Fokker. In potem je v nemščini zazvenela zaskrbljujoča fraza:

Skomorokhoff je v zraku! ..

To opozorilo je bilo predvajano trikrat.

Osemindvajset Fokkerjev se je takoj razkropilo v različne smeri. Ko so nacisti odvrgli bombe na svoje čete, so pobegnili pred udarcem naših pilotov. A vsem ni uspelo pobegniti. En jastreb je z državnim udarom šel na tla in eksplodiral od topovskega ognja mlajšega poročnika Filippova. Ko je razstrelil s svečo, je Filippov dohitel še enega "Fokkerja" in ga z natančnim udarcem vzdolž trupa uničil. V tem času je Skomorokhov sprožil tretji napad. Zdaj ena, brez Filippova, saj se ni bilo česa bati - nacisti so bežali. Kapitan je s prednostjo La-5FN v hitrosti prehitel nacista, ki je zaostajal za skupino. Nemški pilot je hitel navzgor, a ni pobegnil: sekundo pozneje je že letel navzdol, preboden s kratkim rafalom topa. Zdelo se je neverjetno: dva sovjetska lovca sta premagala trideset sovražnikovih letal, pri čemer sta izgubila pet svojih strojev ...

V Vojaške operacije Skomorohova so imele veliko novih in izvirnih stvari. Bil je vnet zagovornik novih bojnih sestav borcev, katerih osnova ni bila enota treh letal, temveč par in enota štirih letal. Njegova eskadrilja je bila prva v polku, ki se je preselila v bojne formacije, razporejene po višini in razpršene vzdolž fronte. Znano pravilo: "borec se brani samo z napadom" je bilo zakon v bojnem delu sovjetskega asa in njegovih ljubljenčkov.

Skomorokhov N.M.

vir: ru.wikipedia.org
datum: 1960

Skomorohov Nikolaj Mihajlovič- Sovjetski pilot, letalski maršal, dvakrat Heroj Sovjetske zveze.

Biografija
Rojen 19. maja 1920 v vasi Lapot (sodobno Belogorskoye, okrožje Krasnoarmeisky) v ruski kmečki družini. Otroštvo je preživel v domači vasi, kjer je leta 1935 končal šolo. Kasneje se je preselil v Astrakhan, delal kot mehanik in strugar v tovarni, imenovani po Tretji internacionali, končal knjižnično tehnično šolo. Od leta 1939 je študiral na tehnični šoli in v letalskem klubu. Od decembra 1940 je bil prostovoljec v Rdeči armadi. Marca 1942 je končal vojaško letalsko pilotsko šolo Bataysk, konec istega leta je odšel na fronto. Boril se je na Zakavkazju, severnokavkaški, Jugozahodna in 3. ukrajinska fronta. Sodeloval je v bojih za Kavkaz, osvoboditvi Ukrajine, Moldavije, Romunije, Bolgarije, Jugoslavije, Madžarske, Češkoslovaške, finalnih bojih v Avstriji. Skomorokhov je v samo 2,5 letih bojev opravil 605 letov, izvedel več kot 130 zračnih bojev, v katerih je osebno sestrelil 46 nemških letal. Hkrati pa sam sovjetski as ni bil nikoli ranjen, nasprotnikom ni uspelo izbiti Skomorohovega letala. V povojnih letih je junak-pilot diplomiral na vojaški akademiji Frunze in vojaški akademiji Generalštaba. Bil je poveljnik zračne vojske, bil izvoljen za poslanca Vrhovnega sovjeta ZSSR, od 1973 do 1988 je vodil letalske sile Akademija po imenu Yu. A. Gagarin. Leta 1992, po več letih delovanja inšpektor-svetovalec skupina generalnih inšpektorjev Ministrstva za obrambo ZSSR se je upokojila. V zakonu z ženo Marijo je vzgojil hčer Svetlano. Pomemben podatek je prijateljstvo z Vladimirjem Vysotskim, ki je pesem "O pokojnem prijatelju" posvetil Nikolaju Mihajloviču. Na paradi, posvečeni 40. obletnici velike zmage, je Skomorokhov prejel pravico, da nosi transparent zmage po Rdečem trgu. 14. oktobra 1994 je v prometni nesreči tragično strmoglavil Nikolaj Mihajlovič Skomorohov, ki na vojaškem nebu nikoli ni doživel nesreče. Pokopan v Moskvi na pokopališču Novodevichy.

Nagrade
Prvi naziv heroja Sovjetske zveze je Skomorokhov prejel 23. februarja 1945 za 483 letov, med katerimi je sestrelil 25 letal osebno, še 8 kot del skupine, in tudi uničil zemeljske cilje z jurišnimi akcijami: 3 bombniki, 13 vagonov streliva, skladišče goriva in 9 tirnica vagoni (do decembra 1944). 18. avgusta 1945 je pilot drugič prejel naziv Heroja Sovjetske zveze za 520 letov in 35 osebno sestreljenih sovražnikovih letal do marca 1945. Skomorokhov je bil odlikovan tudi z redom Lenina, oktobrske revolucije, Aleksandra Nevskega, rdeče zvezde, petimi redovi Rdečega transparenta, dvema redoma domovinske vojne prve stopnje, redom za služenje domovini v oboroženih silah ZSSR druge in tretje stopnje ter različne medalje. Med tujimi nagradami Skomorohova so pomembne bolgarske medalje "Domoljubna vojna" in "20 let Bolgarske ljudske armade", madžarski red Rdečega transparenta in jugoslovanski red "Partizanska zvezda" prve stopnje.

ZKomorokhov Nikolaj Mihajlovič

Rojen 19. maja 1920 v vasi Lapot, zdaj vas Belogorskoye v okrožju Krasnoarmeisky (prej Zolotovsky) Saratovske regije v kmečki družini. ruski. Do leta 1935 je študiral na srednji šoli, nato je diplomiral na šoli FZU, delal kot mehanik in strugar v tovarni Astrakhan, poimenovani po III International, diplomiral na knjižnični tehnični šoli. Od leta 1939 je študiral na tehnični šoli in v letalskem klubu.

Decembra 1940 je prostovoljno odšel v Rdečo armado. Marca 1942 je končal batajsko vojaško letalsko pilotsko šolo. Navadni pilot N.M. Skomorokhov se je začel boriti decembra 1942.

Nikolaj Skomorokhov je prišel na fronto šele novembra 1942, ko so bile hude bitke na Volgi pri Stalingradu in v gorah Kavkaza. Svoje prve polete nad črnomorsko obalo Kavkaza je opravil, ko je bil na letališču v Adlerju baziran 164. lovski letalski polk (295. divizija lovskega letalstva pod poveljstvom Heroja Sovjetske zveze Nikolaja Balanova).

Januarja 1943 je dosegel prvo zmago nad sovražnikom. Boril se je v 5. in 17. zračni armadi na zakavkaski, severnokavkaški, jugozahodni in 3. ukrajinski fronti. Sodeloval je pri obrambi in osvoboditvi Kavkaza, osvoboditvi Ukrajine, Moldavije, Romunije, Bolgarije, Jugoslavije, Madžarske, Češkoslovaške, porazu sovražnika na ozemlju Avstrije.

Imeti kaz predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 23. februarja 1945 za 483 letov, med katerimi je osebno sestrelil 25 in kot del skupine 8 sovražnikovih letal in jurišnih operacij uničil: 3 sovražna letala, 13 vagonov s strelivom , 1 skladišče z gorivom, 9 železniških vagonov do kapitana Skomorohov Nikolaj Mihajlovič prejel naziv Heroja Sovjetske zveze z redom Lenina in medaljo zlato zvezdo.

V bitkah za mesto Budimpešta (Madžarska) je stotnik Skomorokhov N.M. sestrelili 2 letali iz "diamantne eskadrilje" Hitlerjevskih letalskih sil.

Imeti Kazom predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 18. avgusta 1945 za 520 bojnih misij in 35 osebno sestreljenih sovražnikovih letal Major Skomorohov Nikolaj Mihajlovič prejel drugo medaljo Zlata zvezda.

Skupno je med veliko domovinsko vojno N.M. Skomorokhov je opravil 605 letov, izvedel več kot 130 zračnih bojev, osebno sestrelil 46 fašističnih letal in 8 letal v skupini ter na tleh uničil tudi 3 sovražnikove bombnike. Neverjetno, sam Skomorokhov ni bil nikoli ranjen, njegovo letalo ni gorelo, ni bilo sestreljeno in v celotni vojni ni prejelo niti ene luknje.

V povojnih letih je diplomiral na Vojaški akademiji Frunze in Generalštabni vojaški akademiji. Izvoljen je bil za poslanca Vrhovnega sovjeta ZSSR. Služil je kot poveljnik divizije lovskega letalstva, 1. namestnik poveljnika in poveljnik bojnega letalskega korpusa, poveljnik zračne vojske, v letih 1973-1988 - vodja Akademije letalskih sil Jurij Gagarin, v letih 1988-1992 - vojaški inšpektor-svetovalec. skupini generalnih inšpektorjev Ministrstva za obrambo ZSSR. Od januarja 1992 - upokojen.

Živel v Moskvi. Tragično umrl v prometni nesreči 14. oktobra 1994. Pokopan je bil v Moskvi na pokopališču Novodeviči (oddelek 11).

Letalski maršal (1981), častni vojaški pilot ZSSR.

Odlikovan je bil z redom Lenina (1945), oktobrske revolucije (1980), 5 redom Rdečega transparenta (1943, januar 1944, december 1944, 1945, ...), redom Aleksandra Nevskega (1944), 2 redoma domovinske vojne 1-1. stopnje (1944, 1985), Crvena zvezda (1956), "Za služenje domovini v oboroženih silah ZSSR" 2. (1988) in 3. (1975) stopnje, medalje "Za vojaške zasluge " (1951), "Za obrambo Kavkaza "," Za zavzetje Budimpešte "," Za zavzetje Dunaja "," Za osvoboditev Beograda "," Za brezhibno službo "1. stopnje in druge medalje, kot tudi kot madžarski red Rdečega transparenta (1955), jugoslovanski red partizanske zvezde "1. stopnje (1945), bolgarske medalje "Domoljubna vojna" in "20 let Bolgarske ljudske armade".

Nikolaj Mihajlovič Skomorokhov je posvečen pesmi Vladimirja Vysotskega "Pesem mrtvega prijatelja"

Na bregovih Volge pri Belogorsku je spomenik pilotom, ki so sodelovali v veliki domovinski vojni - bojno lovsko letalo, odprto leta 1975. Prvotni napisi na podstavku se niso ohranili, zamenjali so jih risbe na straneh in napis "Slavni sokoli, branilci domovine od hvaležnih rojakov" na sprednji strani.

V njegovi rojstni vasi Belogorskoye, okrožje Krasnoarmeisky, Saratovska regija, je leta 1953 postavil bronasti doprsni kip dvakrat Heroja Sovjetske zveze N.M. Skomorokhov in odprta je bila hiša-muzej. V mestu Krasnoarmejsk je prospekt poimenovan po N.M.Skomorokhovu.




V muzeju Krasnoarmeysk

19. 5. 1920 - 14. 10. 1994

Skomorokhov Nikolaj Mihajlovič - poveljnik eskadrilje 31. bojnega letalskega polka (295. divizija lovskega letalstva, 9. mešani zračni korpus, 17. letalske sile, 3. ukrajinska fronta), kapitan.

Rojen 19. maja 1920 v vasi Belogorskoye v okrožju Krasnoarmeisky (prej Zolotovsky) Saratovske regije v kmečki družini. ruski. Do leta 1935 je študiral na srednji šoli, nato je diplomiral na šoli FZU, delal kot mehanik in strugar v tovarni Astrakhan, poimenovani po III International, diplomiral na knjižnični tehnični šoli. Od leta 1939 je študiral na tehnični šoli in v letalskem klubu.

Decembra 1940 je prostovoljno odšel v Rdečo armado. Marca 1942 je končal batajsko vojaško letalsko pilotsko šolo. Navadni pilot N.M. Skomorokhov se je začel boriti decembra 1942, vzletel je z letališča v mestu Adler. Januarja 1943 je dosegel prvo zmago nad sovražnikom. Boril se je v 5. in 17. zračni armadi na zakavkaski, severnokavkaški, jugozahodni in 3. ukrajinski fronti. Sodeloval je pri obrambi in osvoboditvi Kavkaza, osvoboditvi Ukrajine, Moldavije, Romunije, Bolgarije, Jugoslavije, Madžarske, Češkoslovaške, porazu sovražnika na ozemlju Avstrije.

Naziv heroja Sovjetske zveze s podelitvijo Leninovega reda in medalje z zlato zvezdo (št. 4895) Nikolaj Mihajlovič Skomorohov je prejel 23. februarja 1945 za 483 poletov, med katerimi je osebno sestrelil 25 sovražnikovih letal in , kot del skupine 8, uničenih z napadom: 3 sovražna letala, 13 vagonov s strelivom, 1 skladišče goriva, 9 železniških vagonov.

V bitkah za mesto Budimpešta (Madžarska) je stotnik Skomorokhov N.M. sestrelili 2 letali iz "diamantne eskadrilje" Hitlerjevskih letalskih sil.

Drugo medaljo Zlata zvezda (št. 6913) je prejel major Nikolaj Mihajlovič Skomorohov 18. avgusta 1945 za 520 bojnih nalog in 35 osebno sestreljenih sovražnikovih letal.

V povojnih letih je diplomiral na Vojaški akademiji Frunze in Generalštabni vojaški akademiji. Izvoljen je bil za poslanca Vrhovnega sovjeta ZSSR. Služil je kot poveljnik divizije lovskega letalstva, 1. namestnik poveljnika in poveljnik bojnega letalskega korpusa, poveljnik zračne vojske, v letih 1973-88 - vodja Akademije letalskih sil Jurij Gagarin, v letih 1988-92 - vojaški inšpektor-svetovalec. skupini generalnih inšpektorjev Ministrstva za obrambo.

Živel v Moskvi. Tragično umrl v prometni nesreči 14. oktobra 1994. Pokopan v Moskvi na pokopališču Novodevichy.

Letalski maršal (1981), častni vojaški pilot ZSSR.

Bronasti doprsni kip dvakratnega heroja Sovjetske zveze N.M. Skomorokhov je bil nameščen v svoji rodni vasi leta 1953.