Četrti zrak
Izvleček založnika: Glavni letalski maršal Heroj Sovjetske zveze Konstantin Andrejevič Veršinin je poveljeval 4. zračni armadi med veliko domovinsko vojno. Enote in formacije, ki so bile del nje, so se razlikovale v številnih obrambnih in ofenzivnih bojih, 18 jih je postalo stražarjev. Tu je odraščalo 259 herojev Sovjetske zveze, več kot 400 tisoč vojakov je bilo nagrajenih z redi in medaljami. Spomini njenega nekdanjega poveljnika so posvečeni slavnim podvigom letalcev 4. Čeprav so njegovi spomini v zvezi s smrtjo letalskega maršala K. A. Vershinina ostali nedokončani, bo ta knjiga nedvomno pritegnila pozornost splošnega bralca.
Življenjepis: VERSHININ Konstantin Andrejevič se je rodil 3. junija 1900 v vasi Borkino, zdaj okrožje Sanchurski v regiji Kirov, v kmečki družini. ruski. Član CPSU od 1919. V sovjetski vojski od 1919. Član državljanske vojne. Diplomiral je na tečajih "Strel" leta 1923, na letalski inženirski akademiji leta 1932. Poveljeval je eskadrilji, bil vodja višjih tečajev za izboljšanje letalstva. Med veliko domovinsko vojno je poveljeval letalskim silam Južne fronte (september 1941 - maj 1942), 4. zračni armadi (maj - september 1942), letalskim silam Zakavkaške fronte. Od maja 1943 je poveljeval 4. letalski armadi v zračnih bojih na Kubanu in med belorusko operacijo 1944. General-polkovnik letalstva Veršinin je 19. avgusta 1944 prejel naziv Heroja Sovjetske zveze. V letih 1946-49 in v letih 1957-69 - vrhovni poveljnik letalskih sil - namestnik ministra za obrambo ZSSR. V letih 1949-57 - na odgovornih položajih v silah zračne obrambe države. Od leta 1959 glavni maršal letalstva. Od 1969 v skupini generalnih inšpektorjev Ministrstva za obrambo ZSSR. Član Centralnega komiteja CPSU v letih 1961-71 (kandidat v letih 1952-56). Poslanec Vrhovnega sovjeta ZSSR 2., 4., 7. sklica. Odlikovan s 6 redovi Lenina, redom oktobrske revolucije, 3 redi Rdečega transparenta, 3 redi Suvorova 1. stopnje, redom Suvorova 2. stopnje, redom domovinske vojne 1. stopnje, medaljami, tujimi redovi. Umrl 30.12.1973. Pokopan je bil na pokopališču Novodevichy v Moskvi. Ime Heroja je ena od moskovskih ulic.
Prvo poglavje. izvora
Drugo poglavje. V službi vojske
Tretje poglavje. Od vojne do vojne
Četrto poglavje. Na južni fronti
Peto poglavje. Nevihte Donbasa
Šesto poglavje. Udar v bližini Rostova
Sedmo poglavje. Težko poletje
Osmo poglavje. zračni ščit
Deveto poglavje. Pod nami - Terek
Deseto poglavje. Zasledovanje
Enajsto poglavje. Čigava krila so močnejša?
Dvanajsto poglavje. gospodarji neba
Trinajsto poglavje. Nad modro črto
Štirinajsto poglavje. Za pomoč pri pristanku
Petnajsto poglavje. Vroči vsakdanji junaki
Šestnajsto poglavje. Vsi so kovali zmago
Sedemnajsto poglavje. Ešaloni letijo navzdol
Opombe
Prvo poglavje. izvora
Ko povzameš, kar si preživel, se nehote obrneš k izvoru svojega bitja – v tisto deželo in okolje, kjer si odraščal in pridobival moč, kjer so se oblikovale značajske lastnosti, ki izražajo bistvo tvoje duhovne zasnove, tvojega življenja. kredo. Seveda imajo pri tem posebno vlogo mejniki časa, njegovi značilni znaki. O njih, skupaj z zgodbo o izkušnji, bomo zdaj razpravljali.
Dežela mojega očeta je dežela Vjatka. V začetku tega stoletja so se Vjatiči ukvarjali predvsem s kmetijstvom. Res je, velik del prebivalstva se je ukvarjal s sezonskimi obrti - splavarjenjem lesa, mizarstvom, slikarstvom, tesarstvom, krovstvom in drugimi obrtmi. Ta vrsta delovne dejavnosti je bila še posebej značilna za moje rojake - prebivalce vasi Borknpo v okrožju Yaransky (danes okrožje Sanchursky).
Borkino je majhna, dvainšestdeset dvoriščna vas, ki se nahaja v dveh vrstah ob avtocesti Yarapsk-Tsarevokoshansk (Yoshkar-Ola). Po tej državni cesti je bil precej živ promet: potovali so deželni in okrajni uradniki, trgovci, podjetniki, poštarji, kmetje - nekateri na sejem, drugi v pisarno po kakšni nujni zadevi. Ob cesti so bili telegrafski stebri in Borkinovi otroci so pogosto hodili tja »poslušat, kako« potekajo telegrami. Mislili smo, da so žice votle, v njih pa so hiteli skrivnostni telegrami. Zdelo se nam je, da je tember zvoka žice, obešene na drogove, odvisen od vsebine depeš. Bili so bodisi nadrejeni, bodisi ubogljivo spraševali, bodisi krotko žalostni.
Pjotr Ivanovič Smirnov, kmet iz Borkina, je skrbel za naš odsek bolynaka. Imel je konjske valje in strgala za izravnavo ceste. Vsi so bili običajno poslani na delo na cesto. Udeležili so se jih tudi podeželski otroci. Posvetni posel, čeprav prisiljen, je vedno potekal brez težav: ljudje so ob cestah sadili breze, pridelovali in prinašali zemljo, da so zapolnili vse luknje in luknje.
Nekoč so v našem okolišu šumeli skoraj neprekinjeni gozdovi. Obstaja domneva, da je samo ime vasi - Borkino - izhajalo iz besede "bor". Toda v času mojega otroštva so bili zeleni velikani že pet verst od človeškega bivališča, Borkinci pa so imeli težave tudi z gorivom, da ne omenjam gradbenega materiala. Poleg negovanja mlajših bratov in sester sem pomagala starejšim v družini in pripravljala drva. Gozdar zbiranju posušenega lesa ni nasprotoval. Če pa je veja živega drevesa padla v snop grmovja, je strogo kaznoval.
Poletne zaloge goriva so bile le redko dovolj za zimo. Na hrbtu se ne nanašaš veliko, konja pa nismo imeli. V celotnem Borkinu ni bilo več kot ducat konj.Uboga vas je bila ena tistih Gorelovcev, Neelov in Neurozhaykov, o katerih je pisal pesnik N. A. Nekrasov. Ja, kje bi nas lahko prišla blaginja, če bi naša velika družina (sedem, ena manj od druge) imela v lasti le travniški pas širok dva kopa in ubog kos njive. Zemlja brez gnojila je slabo rodila, gnoja pa ni bilo. Res je, vrt smo pognojili z muljem in ga po spomladanski poplavi vlekli iz reke Yuzhovke. A ta preliv je zadostoval le za pridelavo nekaj zelenjave.
Moja mati, Afanasia Vasilievna, je bila popolnoma nepismena, moj oče Andrej Galaktionovič, čeprav ni študiral v šoli, je znal nekako brati in pisati. Med sovaščani je izstopal tudi po mizarskem znanju.
V stalni revščini je Andrej Galaktionovič že dolgo izgubil vero, da se lahko preprost kmet izobrazi. Ko sem končal župnijsko šolo, mi je učitelj Andrej Ivanovič izročil pohvalno pismo in rekel očetu:
Treba bi bilo razmišljati o nadaljnjem študiju njegovega sina.
Andrej Ivanovič je samo vzdihnil in razširil roke. Ni treba posebej poudarjati, da me je očetova odločitev zelo razburila. Tudi sam sem se že dobro zavedal stiske naše družine.
Z očetom sva opravila prvo mizarsko potovanje v sosednjo vas Koverbuy, kjer se je premožni kmet odločil zgraditi novo hišo. Kmetje so v artel sprejeli dva fanta, tudi mene.
Skobelj boš, Kostya, se je odločil moj oče. - Poglejte, kako se to naredi. - Sedel je na hlodi in čez sebe potegnil dvoročno pištolo - Tako je treba brusiti les.
Moj partner je bil Fedya Patyashkin, dve leti starejši od mene najstnik. Prvi delovni dan je bil najtežji. Pred tem je splezal čez hlode, kot da bi vozil sto milj na golem konju ...
Nič hudega, navadil se boš, - je tolažil oče. - Nanesite ostružke, da bodo mehkejše.
Kmalu sem se res navadil. Zdelo se mi je, da so mi hrbet, noge in roke otrdeli in nisem več čutil utrujenosti. Samo žulji so krvaveli...
Delali smo od zore do mraka. Poleg glavnih nalog brušenja hlodovine sem moral opravljati različne naloge za artel, pomagati domačini, ki nam je pripravljala hrano: nositi drva in vodo, lupiti krompir in pomivati posodo. Prostega časa sploh ni bilo.
-
rojen 22. maja (3. junija) 1900
v vasi Borkino, okrožje Yaransky, provinca Vyatka
(zdaj - Sanchursky
okrožje regije Kirov)
v družini revnega kmeta
Veršinin Andrej Galaktionovič(umrl 1929).
-
Konstantin končal podeželsko farno šolo
Z pohvalo.
Kljub na zmogljivosti do študijski oče,
vseživljenjski mizar
na za najem,
odločil sem se,
ki bo njegovega sina naučil njegove obrti:
družina potrebuje hranitelja.
IZ star enajst let
Konstantin Veršinindelal kot mizar
, potem - delal
na rafting z lesom in ladjedelnica v Zvenigovsky mrtvica
(
v Vjatka
province, zdaj - mesto Zvenigovo - upravno središče Zvenigovskega
okrožje Republike Mari El
)
in študiral hkrati
v večerna šola za delavci.
-
24. februarja 1919
Konstantin Andrejevič Veršinin
postal član RCP
(b).
-
Junija 1919 do mobilizacija je bil poklican v delavsko-kmečki
Rdeča armada.
-
Začel je službo v rezervni pehotni polk v mesto Simbirsk,kje je bilo
usmerjeno na Simbirsk pehotni tečaji.
-
Po devetih mesecih študija, poletje 1920 mladi rdeči poveljnik
K.A. Vershinin je bil imenovan
na mesto poveljnika pehote
podjetja v rezervni pohodni polk v mesto Dorogobuzh, provinca Smolensk.
-
Oktobra 1920 v vodja podjetja je prispel na Zahodna fronta,
ampak bojev je bilo kmalu konec.
-
Od januarja 1921
K.A. Vershinin je bil
Poveljnik bataljona 49. peš
polk 6. pehotne divizije in sodelovali v bitke proti oboroženim skupinam
Bulak-Balakhovič
v meja Z Poljske pokrajine.
Leta 1921 polk je bil premeščen v Tambovska provinca, kje vodili hude bitke pri zadušitev tambovske vstaje,
eno od voditelji
ki je bil načelnik štaba 2. uporniške armade
Aleksander Antonov
.
-
Julija 1921 Konstantin Andrejevič Veršinin je bil
usmerjeno na študij
v Višja taktična in strelska šola poveljniškega štaba Rdeče armade poimenovana po Kominterni
(tečaji "Shot").
Po končanem šolanju je služil v Volško vojaško okrožje,
kje služil kot poveljnik učne čete 12. Rdeče transparentnih pehotnih tečajev
(
v letih 1923-1928 )
in Poveljnik pehotnega bataljona 2. pehotnega polka
Kazanska strelska divizija
(
v letih 1928–1929 )
.
-
Leta 1929 po uspešno opravljenih sprejemnih izpitih
K.A. Vershinin je bil
vpisan kot študent vojaške akademije po imenu M. V. Frunze.
Po končanem 1. tečaju je bil premeščen za nadaljnje izobraževanje
v Letalska inženirska akademija Rdeče armade po imenu
Profesor N.E. Žukovski.
-
-
Po diplomi na akademiji
, leta 1932 Konstantin Andrejevič Veršinin
je bil
imenovan na mesto vodje tehničnega oddelka Raziskovalnega inštituta zračnih sil Rdeče armade in januarja 1933 je bil imenovan
Vodja operativnega oddelka štaba 20. letalske brigade
v ukrajinsko vojaško okrožje.
-
Leta 1934 bil je imenovan za poveljnika eskadrilje Lipetsk višjega
letalski taktični tečaji Rdeče armade.
AT to obdobje
K.A. Vershinin naučil leteti z bombnikom
in leta 1935
opravil zunanji izpit na čin vojaškega pilota v 1. Kachinskaya
Višja letalska šola pilotov poimenovana po A.F. Myasnikov.
-
15. novembra 1937 podpolkovnik
Vershinin Konstantin Andrejevič
je bil povišan v čin polkovnika
.
-
Od avgusta 1938 bil je pomočnik na letalsko usposabljanje vodje lipetskih višjih letalskih tečajev za izpopolnjevanje letalskega osebja.
-
Leta 1940 v skupinska letalska nesreča v težke vremenske razmere
strmoglavila tri letala.
Posadke, ki jih je zasedlo osebje tečajev - umrle.
polkovnik
K.A. Vershinin sodilo vojaško sodišče
,
ki je ne našel
v njegova dejanja corpus delicti in ga v celoti oprostil, ampak v
disciplinski postopek
Konstantin Andrejevič je bila znižana v vojaški čin
na en korak in prevedeno na mesto namestnika poveljnika
49. letalska divizija.
-
Toda že maja 1941K.A. Vershinin je bil obnovljen
v vojaški čin polkovnika in imenovan na mesto vodje višjih letalskih tečajev Lipetsk
izboljšave letalske posadke.
-
AT prvih mesecih velike domovinske vojne
Konstantin Andrejevič
nadaljevano
vodenje tečaja,preurejanju svojega dela v vojne razmere
.
-
septembra 1941 do maja 1942 bil je poveljnik zračnih sil Južne fronte
.
-
Odlok Sveta ljudskih komisarjev ZSSR z dne 22. oktobra 1941
št. 2152 polkovnikuje bilo nagrajeno
vojaški čin "generalmajor letalstva"
.
-
AT v tem obdobju je vodil bojne operacije zračnih sil fronte v čas Donbasa
obrambna operacija
(
septembra-novembra 1941)
,
Rostov v obrambi
(
novembra 1941 )
in Rostovska ofenzivna operacija
(
novembra-decembra 1941)
.
V prvi polovici 1942
K.A. Vershinin nadzorovane letalske operacije
Rdeča armada
v Barvenkovsko-Lozovskaya in Harkov
obrambne operacije.
-
maja do septembra 1942 bil je poveljnik 4. zračne armade,sodelovali v obrambne bitke na Donbas,
Don in Severni Kavkaz.
Od septembra 1942 do maja 1943 poveljeval je letalstvu Zakavkaške fronte.
-
Odlok Sveta ljudskih komisarjev ZSSR z dne 17. marca 1943
št. 287 generalmajor letalstvaVershinin Konstantin Andrejevič
prejel vojaški čin generalpodpolkovnika letalstva
.
-
Maja 1943 generalpodpolkovnik letalstva
K.A. Vershinin ponovno imenovan
Poveljnik 4. zračne armade
,
vključeno v sestava severa
Kavkaška fronta.
april-maj 1943 je uspešno vodil nevidno in hudi zračni boji v nebo Kubana in naprej Tamanski polotok.
Nato 4. zračna armada Spodaj odlikoval po svojem poveljevanju v Novorossiysk
Tamanskaya,
Pristanek Kerch-Eltigen in Krimska strateška
ofenzivne operacije.
-
Odlok Sveta ljudskih komisarjev ZSSR z dne 23. oktobra 1943
št. 1167 Generalpodpolkovnik letalstvaVershinin Konstantin Andrejevič
prejel vojaški čin "general polkovnik letalstva"
.
-
maj-junij 1944 4. generalpolkovnik letalstva zračne vojske
K.A. Vershinin je bil prenesenna osrednji del 2. beloruski
spredaj, kje sodelovali v beloruski
(Operacija "Bagration")
,
vzhodnopruski,
Vzhodnopomeransko in Berlinske strateške ofenzivne operacije.
-
-
Po veliki domovinski vojniKonstantin Andrejevič
nadaljevanje storitve
v položaji poveljnika 4. zračne armade
(
v del Severne skupine sil, v Poljska
)
.
-
Leta 1946 začel se je tako imenovani "letalski posel" - ena
od prve politične zadeve povojnega obdobja stalinistične politične
represijo, v zaradi česar so voditelji letalstva
industrijo in poveljstvo letalskih sil.
AT med represiji je bil tudi poveljnik zračnih sil
Glavni maršal letalstva
Aleksander Aleksandrovič Novikov
.
Po aretaciji marca 1946 mesto vrhovnega poveljnika zračnih sil – namestnik
Minister za oborožene sile ZSSR je bil imenovan za generalpolkovnika letalstva
Konstantin Andrejevič Veršinin
.
-
Odlok predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR št.
3. junija 1946
General polkovnik letalskih silVershinin Konstantin Andrejevič
prejel vojaški čin letalskega maršala
.
-
-
Uvodv položaj se ujema Z dokončanje premestitve zračnih sil
Z miren na vojni čas in začetek ponovnega oboroževanja letalskih sil na reaktivna tehnologija.
Avtor na pobudo novega poveljnika do konca leta 1946 prvi
v center zračnih sil za usposabljanje letalskega osebja na reaktivna tehnologija in avgusta 1947
na zračna parada v Tushino Spodaj piloti pod njegovim vodstvom,
dvakrat suženj
Heroj Sovjetske zveze,
Letalski generalpodpolkovnik
E.Ya. Savitsky,demonstrirali skupinski akrobatiko na reaktivna tehnologija.
-
Septembra 1949 Vrhovni poveljnik letalskega maršala letalskih sil
K.A. Vershinin
in Načelnik generalštaba letalskih sil, generalpolkovnik letalstva
V.A. Sudets so bili suspendirani
od zasedanih položajih.
Samo februarja 1950 njegovo imenovanje bo sledilo v Lviv na naziv delovnega mesta
Poveljnik 57. zračne armade Karpatskega vojaškega okrožja,
in potem po nekaj mesecih 15. septembra 1950 je bil premeščen
na mesto poveljnika 24. zračne armade skupine Sovjetske zveze
okupacijske sile v Nemčija.
-
Leto pozneje, 17. septembra 1951, dne val reforme sistema zračne obrambe
Letalski maršal
K.A. Imenovan je bil Vershinin
na položaj poveljnika
zračna obramba mejne črte.
-
Leta 1953 sledi naslednja reorganizacija sil zračne obrambe - čete in so bila odpravljena območja zračne obrambe mejne črte, in
aprila 1953 Letalski maršal
K.A. Vershinin je bil imenovan
na mesto prvega namestnika poveljnika čet
Zračna obramba države.
Junija 1953 je bil imenovan za poveljnika zračne obrambe države.
-
Vendar in v tokrat vzlet v maršalova kariera je bila kratkotrajna.
Že maja 1954. v manj kot letu dni,
Konstantin Andrejevičje bil izdan
od položaji poveljnika in imenovan Z znižati na položaj poveljnika
čete okrožja zračne obrambe Baku,
pretvorjena avgusta istega leta
v Okrožje zračne obrambe Baku.
-
Aprila 1956 Letalski maršal
K.A. Poklical je Vershinin
v Moskva, v štab letalskih sil in je bil imenovan na mesto namestnika vrhovnega poveljnika zračnih sil
na univerze in manj kot leto kasneje, januarja 1957 je bil ponovno imenovan na naziv delovnega mesta
Poveljnik zračnih sil - namestnik
minister za obrambo ZSSR in zaseda to delovno mesto v za 12 let in dva meseca.
-
Per to obdobje na bojna letala so sprejele letalske sile,
bombniki,
vojaško transportno letalo in helikopterji 2 in 3. generacija.
Letalstvo je postalo nosilec raket,
opremljen s konvencionalnimi in jedrska orožja.
Spodaj vodstvo vrhovnega poveljnika zračnih sil je opravilo veliko dela na dvigovanje
preživetje letalstva na letališča in krepitev zračne obrambe območij
njeno osnovo Z ob upoštevanju izkušenj takratnih lokalnih vojn,
izboljšan
taktike in operativna umetnost zračnih sil, med letne vaje
praktično obdelali vprašanja interakcije vseh vrst
bojno letalstvo Z čete.
-
Odlok predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 8. maja 1959 letalskemu maršalu
je bil nagrajen z najvišjo
za vojaški čin poveljnikov letalstva "glavni maršal letalstva".
-
AT položaje vrhovnega poveljnika zračnih sil
Konstantin Andrejevičaktivno sodeloval
v izvor in nastanek sovjetske kozmonavtike s posadko.
Za uspešno reševanje problema približno človeški let v space Glavni oblikovalec
OKB-1
Sergej Pavlovič Korolevmenilo, da je treba ustanoviti center
za usposabljanje bodočih pilotov vesoljskih plovil.
Skupaj Z Vrhovni poveljnik zračnih sil, glavni letalski maršal
K.A. Vershinin
je vložil peticijo na vlado
približno oblikovanje kozmonavtskega zbora.
Do konca leta 1959 končna odločitev je bila sprejeta približno ustvarjanje v Specialni center letalskih sil za usposabljanje ljudi
na vesoljski polet.
-
Na na podlagi odlokov Centralnega komiteja CPSU in Sveta ministrov ZSSR
"O pripravi človeka na vesoljski polet"
(
januarja in maja 1959)
11. januarja 1960
K.A. Vershinin naročilo je bilo podpisano
približno ustanovitev vojaške enote št. 26266, naknadno preoblikovan v Center za usposabljanje kozmonavtov
letalskih sil ZSSR
(
zdaj - Zvezni državni proračun
ustanova "Izobraževalni center za raziskovalno testiranje
kozmonavti poimenovani po Yu.A. Gagarin"
)
.
Skupaj co njegov prvi namestnik, Heroj Sovjetske zveze
Letalski maršal
Rudenko Sergej Ignatijevič, tako dobro, kot
co njegove pomočnike na prostor, Legendarni sovjetski pilot,
eno od prvi heroji Sovjetske zveze, medtem, generalpodpolkovnik
Kamanin Nikolaj Petrovičin Heroj Sovjetske zveze,Letalski generalmajor
Goreglyad Leonid IvanovičKonstantin Andrejevič Veršinin sodelovaliv ustvarjanje prvega v Odred kozmonavtov ZSSR,
in tudi v oblikovanje naslednjih sklopov v odmaknjenost
Center za usposabljanje kozmonavtov letalskih sil.
-
-
vrhovni poveljnik letalskih sil, Glavni maršal letalstva
K.A. Vstopil je Veršininv spojina
Državna medresorska komisija na izstrelitve prvega
vesoljsko plovilo s posadko "Vostok" in pozneje
vesoljsko plovilo "Vostok", "sončni vzhod" in "Zveza".
-
-
-
marca 1969 Glavni maršal letalstva
Konstantin Andrejevič Veršinin
je bil izdan
od položaji
vrhovni poveljnik letalskih sil
sile - namestnik ministra za obrambo ZSSR in prevedeno na mesto generalnega inšpektorja skupine generalnih inšpektorjev ministrstva
obramba ZSSR, na ki je ostal prej zadnjič,
posvetil vojsko
služil 54 let svojega življenja,vključno s 44 let - letalstvo.
-
-
AT njegovih spominskih dnevnikov v zapisov z dne 17. marca 1969 generalpolkovnik letalstva
N.P. Kamaninspominjapribližno Spremljanje glavnega maršala letalstva
K.A. Vershinin:
-
|
- |
-
Konstantin Andrejevič Veršininaktivno sodeloval
v javno življenje,
je bil 2. izvoljen za poslanca Vrhovnega sovjeta ZSSR in 4. - 7. sklic.
Izvoljen je bil za kandidata za člana Centralnega komiteja CPSU
(
od 14. oktobra 1952
do 14. februarja 1956)
in član Centralnega komiteja CPSU
(
od 31. oktobra 1961
do 30. marca 1971)
.
-
Je avtor knjige spominov
"Četrta letalska sila"
(
Moskva, Vojaška založba, 1975)
:
-
odpri povezavo
-
Hdiplome:
Odlok predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 27. marca 1942
generalmajor letalstva
.
-
Odlok predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 13. decembra 1942
»Za zgledno opravljanje bojnih nalog poveljstva na fronti v boju
z nemškimi zavojevalci ter obenem izkazani hrabrost in pogum"
generalmajor letalstva
Vershinin Konstantin Andrejevič
.
-
Odlok predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 22. februarja 1943
»Za zgledno opravljanje bojnih nalog poveljstva na fronti v boju
z nemškimi zavojevalci ter obenem izkazani hrabrost in pogum"
Letalski generalmajor
je bil odlikovan z redom domovinske vojne I stopnja.
-
Odlok predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 25. oktobra 1943
splošno- letalski polkovnik
Vershinin Konstantin Andrejevič
II stopnja.
-
Odlok predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 1. maja 1944
»Za spretno in pogumno vodenje bojnih operacij ter za dosežke
splošno- letalski polkovnik
Vershinin Konstantin Andrejevič
prejel medaljo "Za obrambo Kavkaza"
.
-
Odlok predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 11. maja 1944
»Za spretno in pogumno vodenje bojnih operacij ter za dosežke
kot rezultat teh operacij uspehi v bojih z nacističnimi napadalci"
splošno- letalski polkovnik
Vershinin Konstantin Andrejevič
je bil odlikovan z redom Suvorov I stopnja.
-
Odlok predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 21. julija 1944
»Za spretno in pogumno vodenje bojnih operacij ter za dosežke
kot rezultat teh operacij uspehi v bojih z nacističnimi napadalci"
generalpolkovnik letalstvo
Vershinin Konstantin Andrejevič
je bil odlikovan z redom Lenina.
-
Odlok predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 19. avgusta 1944
»Za spretno in pogumno vodenje bojnih operacij ter za dosežke
kot rezultat teh operacij uspehi v bojih z nacističnimi napadalci"
General polkovnik letalskih silVershinin Konstantin AndrejevičBilo je
prejel naziv Heroja Sovjetske zveze z redom Lenina
(№ 19445
)
in medalje "Zlata zvezda"(№
3869
)
.
Odlok predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 3. novembra 1944
»Za spretno in pogumno vodenje bojnih operacij ter za dosežke
kot rezultat teh operacij uspehi v bojih z nacističnimi napadalci"
generalpolkovnik letalstvo
Vershinin Konstantin Andrejevič
je bil odlikovan z redom Rdečega transparenta.
-
Odlok predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 21. februarja 1945
generalpolkovnik letalstvo
Vershinin Konstantin Andrejevič
je bil odlikovan z redom Lenina.
-
Odlok predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 10. aprila 1945
"Za spretno in pogumno vodenje vojaških operacij in za uspehe, dosežene kot rezultat teh operacij v bojih proti nacističnim napadalcem."
splošno- letalski polkovnik
Vershinin Konstantin Andrejevič
je bil odlikovan z redom Suvorov I stopnja.
-
Odlok predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 29. maja 1945
"Za spretno in pogumno vodenje vojaških operacij in za uspehe, dosežene kot rezultat teh operacij v bojih proti nacističnim napadalcem."
splošno- letalski polkovnik
Vershinin Konstantin Andrejevič
je bil odlikovan z redom Suvorov I stopnja.
-
Odlok predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 20. maja 1960
Z
šestdeseti rojstni dan"glavni maršal letalstva
Vershinin Konstantin Andrejevič
je bil nagrajen z redom
Lenin.
-
Odlok predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR z dne 22. maja 1970
"Za velik prispevek k izgradnji oboroženih sil ZSSR in v povezavi
vesel sedemdeseti rojstni dan"glavni maršal letalstva
Vershinin Konstantin Andrejevič
je bil nagrajen z redom
Lenin.
-
Poleg tega je bil nagrajen
Red oktobrske revolucije
(22.02. 1968
)
,
še en red Rdečega transparenta(15.11. 1950
)
,veliko medalj,tuja odlikovanja in medalje.
-
VOJAŠKA MISEL št.3/2000, str.76-79
Glavni letalski maršal Heroj Sovjetske zveze K. A. Vershinin (K 100. obletnici njegovega rojstva)
Upokojeni generalpodpolkovnik letalskih sil N.N.OSTROUMOV ∗,
Kandidat vojaških znanosti, izredni profesor
Življenjska pot Konstantina Andrejeviča Veršinina, pot velikega vojskovodje, ki je dal življenje za služenje državi in je pomembno prispeval k razvoju letalskih sil, je značilna za njegovo dobo, imel je vzpone in padce, uspehe in neuspehi.
KA Vershinin se je rodil 3. junija 1900 v revni kmečki družini. Že od malih nog je začel delati in se preživljati. Njegovo oblikovanje kot osebe je prišlo na prelomnici v zgodovini naše države.
Leta 1919 je Konstantin Andrejevič, ko je postal vojak Rdeče armade, 54 let posvetil vojaški službi, od tega 44 letalstvu. Ko je že v prvem letu službe pokazal poveljniške sposobnosti, je do leta 1921 dosegel položaj komandanta bataljona. Nato je študiral na tečajih "Shot" in na Akademiji po imenu M. V. Frunze.
Leta 1929 je bil K. A. Vershinin kot obetaven poveljnik poslan na Akademijo letalskih sil N. E. Žukovskega. Tako se je začela njegova pot v letalstvo. Tu je postal pilot opazovalec, obvladal aerodinamiko, tehniko, taktiko in operativno umetnost letalskih sil. Konstantin Vershinin po uspešni diplomi na akademiji dela na Inštitutu za testiranje letalskih sil, vendar vidi svoje mesto v letalskih enotah. Minilo je malo časa - in bil je vodja operativnega oddelka štaba letalske brigade, nato poveljnik eskadrilje. Toda, da bi izpolnil svoj položaj, mora pridobiti letalsko izobrazbo, K.A. Vershinin pa zaključi kratek tečaj v letalski šoli Kachin, postane polnopravni poveljnik letalstva in obvlada skoraj vse razpoložljive vrste bojnih letal.
Velika domovinska vojna ga najde na položaju vodje Višje taktične letalske šole, nato pa Višje letalske izpopolnjevalne tečaje, ki so vsak mesec pripravljali štiri letalske polke za fronto. Septembra 1941 je K. A. Vershinin prejel novo imenovanje - postal je poveljnik zračnih sil Južne fronte. V tem času je že polkovnik z visoko taktično in operativno izobrazbo, z izkušnjami pri vodenju letalskih enot.
Nepopolnost takratne organizacijske strukture frontnega letalstva je bila v tem, da je bila večina v združenih vojskah, razpršena po celotni fronti, kar je oteževalo njegovo množično uporabo. Kljub temu K. A. Vershininu uspe koncentrirati letalske sile za reševanje glavnih nalog fronte. Tako je bilo novembra 1941 v prvi večji ofenzivni operaciji blizu Rostova 95% frontnih letalskih sil poslanih v boj proti sovražnikovim tankom. Še posebej učinkovita je bila podpora čet pri zasledovanju Nemcev od Rostova do Taganroga.
Maja 1942 je prišlo do pričakovane reorganizacije zračnih sil. Po ukazu ljudskega komisarja za obrambo "za krepitev letalskih sil in uspešno uporabo množičnih napadov" so bile vse letalske sile Južne fronte združene v novoustanovljeno 4. zračno armado, ki ji poveljuje K.A. Vershinin. Hkrati postane član vojaškega sveta in namestnik poveljnika čet Južne fronte.
Reorganizacija je potekala med nenehnimi obrambnimi akcijami čet (sovražnik v frontni črti je imel skoraj trikratno premoč). V tem obdobju je K.A. Vershinin spretno uporabljal omejene sile zračne vojske za podporo protinapadom in protinapadom čet. Tako je s koncentracijo sil borcev na pristopih k bojišču ustvaril pogoje za uničenje sovražnikovih bombnikov, preden so udarili. Poleg tega so predstavili nov bojni red jurišnih letal- "krog letal", ki je omogočil povečanje natančnosti napada vsakega pilota in okrepitev zaščite celotne skupine pred sovražnimi lovci. Za dopolnitev izjemno omejene flote bombnikov je K.A. Vershinin organiziral preoblikovanje vseh razpoložljivih učnih letal U-2 v nočne bombnike, ki so uspešno delovali ponoči v prvi liniji. In to je le nepopoln seznam ustvarjalnih najdb K. A. Vershinina tistega obdobja.
Septembra 1942 je bil generalmajor letalstva K. A. Vershinin imenovan za poveljnika zračnih sil Zakavkaške fronte s 4. in 5. zračno armado, ki sta mu bila podrejena, ter letalskimi silami Črnomorske flote. Vodil je iste sile, vendar že v vlogi poveljnika zračnih sil, ustvarjenih januarja 1943 na Severnokavkaški fronti. Prva izkušnja vodenja treh operativnih formacij, vključno z dvema zračnima vojskama, v coni ene fronte je bila nov prispevek k operativni umetnosti tistega časa.
Aprila in maja 1943 je nemško poveljstvo, ki je želelo obdržati ozemlje Kubana, vključno s polotokom Taman, tam koncentriralo velike sile vojakov in letalstva, aktivno ukrepalo proti severnokavkaški fronti. In tukaj je K.A. Vershinin pokazal visoko umetnost nadzora letalstva. Preudarno je uporabil rezerve, med zračnimi bitkami je pravočasno zgradil sile. Organiziral je široko mrežo točk za odkrivanje in vodenje, kar je prispevalo k pravočasni uvedbi letalskih sil v boj. Nova taktika(ločitev borcev po višini in globini - "kaj nič", bojne formacije, ki temeljijo na prostem manevru parov borcev, Pokriškinova bojna formula - "višina, hitrost, manever, ogenj") so se rodile med zračno bitko na Kubanu in so bile odvzete na oborožitev letalstva fronte, nato pa vseh letalskih sil.
V krimski ofenzivni operaciji (1943-1944) K.A. Vershinin organizira manever zračne vojske skozi Kerško ožino, usmerja zračno podporo vojakom, akcije na železniškem in pomorskem prevozu sovražnika ter pomoč krimskim partizanom.
Med strateškimi ofenzivnimi operacijami 1944-1945 je generalpolkovnik letalstva K.A. Vershinin uspešno nadzoroval operativni manever letalskih formacij, spretno organiziral njihovo množično uporabo v ofenzivnih operacijah 2. beloruske fronte. Nič manj uspešno je pripravljal interakcijo letalstva z združenimi vojskami pri prebijanju sovražnikove obrambe, pa tudi z mobilnimi skupinami fronte, ko so bile uvedene v preboj in kasnejše akcije v operativni globini. Nenehna skrb poveljnika je bilo nenehno vzdrževanje premoči v zraku skozi celotno operacijo, pa tudi izvajanje učinkovitega zračnega izvidništva.
Med ofenzivno operacijo Mogilev je K. A. Vershinin osredotočil letalske sile na poraz nacističnih čet, ki so se naglo umikale. Že drugič v zgodovini naše domovine je stara Smolenska cesta pri Berezinu postala kraj poraza tujih napadalcev. 19. avgusta 1944 je Konstantin Andrejevič Veršinin prejel naziv Heroja Sovjetske zveze.
Končna operacija vojne za K. A. Vershinina je bila Zahodnopomorjanska - sestavni del berlinske operacije (april 1945). V 12 dneh se mu je uspelo pripraviti in 4 dni pred začetkom operacije organizirati manever zračne vojske v smeri Stettin. Boji so se končali 5. maja 1945, ko so enote in formacije 2. beloruske fronte dosegle demarkacijsko črto in se srečale z britanskimi četami.
Med vojno je bil K. A. Vershinin odlikovan s številnimi redi in medaljami, vključno s štirimi redovi Suvorova.
Nova faza v vojaški karieri K.A. Vershinin se začne aprila 1946 leta, ko je imenovan za vrhovnega poveljnika zračnih sil – namestnika ministra za obrambo. Soočil se je z najtežjo nalogo - organizirati delo pri ustvarjanju reaktivnih letal, s čimer je naredil kvalitativni preskok v razvoju letalstva in odprl pot do transsoničnih, nadzvočnih in v prihodnosti hiperzvočnih hitrosti. Trdo delo se je izplačalo. Konstruktorski biroji A. I. Mikoyana in A. S. Yakovlev so ustvarili in izdelali prvo letalo z reaktivnim motorjem. Junija istega leta je K. A. Vershinin prejel čin zračnega maršala. Septembra 1946 ustvarja prvi posebni center za usposabljanje letalskih posadk pri letenju reaktivnih letal.
Pod njegovim vodstvom potekajo priprave na izvedbo 1. maja 1947 prve zračne parade reaktivnih letal v zgodovini svetovnega letalstva, ki je bila za zahodne države popolno presenečenje. Poleti istega leta na letalskem festivalu v Tushinu piloti demonstrirajo briljantno izvedbo akrobatike v reaktivnih lovcih. V letih 1947-1948 so se obvladovala nova letala - lovec Mi G-15 in reaktivni bombnik Il-28. In nenadoma presenečenje. Na nebu Transbaikalije je konec leta 1948 v težkih vremenskih razmerah strmoglavilo potniško letalo s kitajsko delegacijo. JV Stalin sproža jezo na vrhovnega poveljnika in načelnika generalštaba letalskih sil, ki izgubljata svoja mesta. Za Konstantina Andreeviča se začne težko obdobje sramote. Sledijo številni položaji kot poveljnik zračnih vojsk v regiji Karpatov in Nemčije (1949-1951), zračna obramba mejne črte (1951-1953), zračna obramba države (1953-1954), okrožje zračne obrambe Baku (1954-1957).
Šele januarja 1957 K. A. Vershinin ponovno je bil imenovan za vrhovnega poveljnika zračnih sil in je 13 let vodil zračne sile države. V tem času so letalske sile sprejele reaktivne nadzvočne lovce, bombnike, vojaška transportna letala in helikopterje druge in tretje generacije, postavile temelje za oživitev napadnega letalstva, ki ga je leta 1955 nezasluženo razpustil N. S. Hruščov.
Pod K. A. Vershininom je frontno in letalstvo dolgega dosega postalo nosilno raketo, oboroženo ne le s konvencionalnim, ampak tudi z jedrskim orožjem, lovska letala pa so bila opremljena z novim avtomatiziranim nadzornim sistemom. Leta 1959 je prejel čin glavnega maršala letalstva.
K.A. Vershinin je veliko naredil za razvoj taktika in operativna umetnost zračnih sil. Skoraj vsako leto so potekale obsežne letalske vaje, na katerih so se obravnavala vprašanja interakcije vseh vej letalstva s četami, fronto in zračno obrambo države med frontnimi in zračnimi operacijami. Tako je bil leta 1965 na vaji letalskih sil ponoči izveden zračni pristanek divizije polne moči s hkratno zračno operacijo za poraz letalskih sil in zračno obrambo lažnega sovražnika.
Konstantina Andrejeviča Veršinina je vedno odlikoval zahteven pristop k načrtovanju in izvedbi vaj. Pri pripravi letov je njihov urnik podrobno obravnavan, veliko pozornosti je bilo namenjeno zagotavljanju varnosti, še posebej, ko je na poligonih hkrati delovalo letalstvo z obeh strani. Posledično se na nobeni od vaj šestdesetih let, ki sta jih izvajala minister za obrambo in vrhovni poveljnik zračnih sil, ni zgodila niti ena letalska nesreča.
AT V tem obdobju je K. A. Vershinin opravil veliko dela za povečanje preživetja letalstva na letališčih, za krepitev zračne obrambe svojih baznih območij. Hkrati je vrhovni poveljnik letalskih sil upošteval izkušnje takratnih lokalnih vojn - arabsko-izraelske in vietnamske, katerih potek je natančno analiziral.
Konstantin Andreevič je resno pozornost namenil vprašanjem opremljanja letalskih sil z novo opremo. Ko se je leta 1969 postavilo vprašanje o prevzemu enega od treh jurišnih letal, ki so jih razvili oblikovalski biroji A.I. Mikoyan, A.S. Yakovlev, P.O. Design Bureau P.O. Sukhoi, je bila, kot je pokazala prihodnost, prava odločitev. Do danes jurišna letala Su-25 uspešno opravljajo bojne naloge.
Omeniti je treba še en pomemben vidik dejavnosti K.A. Vershinina kot vrhovnega poveljnika letalskih sil. Prav on je postal eden od organizatorjev raziskovanja vesolja. Veliko truda in energije je posvetil šolanju kozmonavtov, nadzoroval nastanek posebnega centra za usposabljanje (bodoči center za usposabljanje kozmonavtov) in osebno izbiral najboljše pilote za prihajajoče vesoljske polete.
Najpomembnejša značilnost vojaške dejavnosti glavnega letalskega maršala K. A. Vershinina je bila sposobnost hitrega krmarjenja v kateri koli situaciji, iskanja prave rešitve in ustvarjanja vseh pogojev za njeno najhitrejše izvajanje v praksi. Življenje Konstantina Andreeviča je jasen primer domoljubja in poštenega služenja domovini.
∗ Vodja operacije - namestnik načelnika generalštaba letalskih sil v letih 1961 - 1971, ko je K.A. Vershinin vodil zračne sile.
Če želite komentirati, se morate registrirati na spletnem mestu.
K.A. Vershinin. 1932
Vershinin Konstantin Andrejevič vojaški aktivist, pogl. letalski maršal (1959), heroj Sovjetov. Zveze (19. 8. 1944). član CPSU od 1919. V Sov. vojske od 1919. Diplomiral je na Neh. poveljniški tečaji (1920) v Simbirsku, tečaji "Strel" (1923), Voyenno-ozd. akademijo. H. E. Žukovskega (1932). V času Civil se boril v Belorusiji proti tolpam Bulak-B Alakhovič, sodeloval pri zatiranju kontrarevolucionarjev. upor v provinci Voronež. Po državljanstvu vojne poveljeval četi, bataljonu. Leta 1935 je opravil eksterne izpite na Kačinski šoli za naziv vojaškega človeka. pilot. V 30-ih letih. V. je bil vodja operacije. podružnica letalskega štaba. brigade, poveljnik eskadrilje višje let-takt. tečajev, vodja višjega letalstva. tečaji za izboljšanje letalskega osebja. V letih velike domovinske vojne je V. poveljeval letalskim silam Yuzh. fronta (sept. 1941 - maj 1942), 4. zračn. vojsko (maj - september 1942). V sept. 1942 je bil za poveljstvo imenovan generalmajor letalstva V. Letalstvo Zakavk. spredaj, ki je vključeval 4. in 5. zrak. vojska in letalstvo Černomor, flota. Med ofenzivo sov. čete na Kavkazu so bile na pobudo V. uporabljene nizke hitrosti, a zelo manevrirane. lovci I-153 ("Galeb"), ki so učinkovito napadli pr-ka na nizki nadmorski višini. Marca 1943 je bil V. ponovno imenovan v poveljstvo. 4. zrak. vojsko, jo je vodil v zrak. bitke na Kubanu leta 1943. Po osvoboditvi Krima je 4. zračn. vojska je bila premeščena na 2. belorusko fronto in sodelovala v beloruski operaciji 1944. Med vzhodnoprusko operacijo 1945 kljub izjemno neugodnim meteorološkim razmeram. razmerah je V. zagotovil uspešno delovanje zračnih povezav. armade med porazom Pshasnysh-Mlavske in drugih skupin pr-ka. V. je odlikovalo globoko poznavanje operaterjev. umetnost, nenehno iskanje novega, ustvarjalnega pristopa k reševanju dostavljenega. naloge. Vse to je vojski omogočilo uspešno reševanje težav pri organizaciji interakcije zračnih sil s kopenskimi silami. čete, da bi zagotovili učinkovito pomoč združenim oborožitvam in tankovskim vojskam. V letih 1946-49 je V. - vrhovni poveljnik letalskih sil, namestnik. minister za obrambo ZSSR. Junija 1946 je prejel vojaški čin letalskega maršala. Med preopremanjem letalskih sil reakt. tehnologije je na pobudo V. jeseni 1946 nastala prva special. študij, center za usposabljanje letalskega osebja v letenju z reaktivnimi letali. letala. Avgusta 1947 pod vodstvom V. na er. parada sov Tushino. Piloti so prvič prikazali skupinsko akrobatiko za reaktivno letalo. borci. Od leta 1949 je V. poveljeval enotam okrožja zračne obrambe Baku, nato pa silam zračne obrambe države. Jan. 1957 je bil ponovno imenovan za vrhovnega poveljnika letalskih sil in namestnika. minister za obrambo ZSSR. Pod njegovim vodstvom so se iskale in razvijale nove oblike in metode delovanja. in takt, letalske aplikacije. Od marca 1969 je bil V. general. Skupinski inšpektor gen. inšpektorji Ministrstva za obrambo ZSSR. odp. Vrh. Svet ZSSR 2-7. Kandidat za Centralni komite CPSU (1952-56) in član. Centralni komite CPSU (1961). Odlikovan je bil s 6 redovi Lenina, redom oktobrske revolucije, 3 redi Rdečega transparenta, 3 redi Suvorova 1. stopnje, redom Suvorova 2. stopnje in redom domovinske vojne 1. stopnje in številnimi drugimi. medalje in več tuji naročila.
Uporabljeno gradivo sovjetske vojaške enciklopedije v 8 zvezkih, zvezek 2.
Veršinin Konstantin Andrejevič (21. maj 1900, vas Borkino, provinca Vjatka - 1973), vojskovodja, glavni letalski maršal (1959), heroj Sovjetske zveze (1944). Kmečki sin. Izobraževal se je na tečajih "Strel" (1923) in na letalski akademiji po imenu N.E. Žukovskega (1932). Junija 1919 se je pridružil RCP(b) in Rdeči armadi. Član državljanske vojne, poveljnik bataljona. Sodeloval je pri zatiranju kmečke vstaje v Tambovshini. Od leta 1932 je služil na štabnih in poveljniških položajih v zračnih silah. Med veliko domovinsko vojno od sept. 1941 poveljeval letalskim silam Južne fronte, sept. 1942 - apr. 1943 - Zakavkaška in severnokavkaška fronta. maj-sep. 1942 in maj 1943 - maj 1945 poveljnik 4. zračne armade. Njegova letala so sodelovala v bitkah na Donu in Kubanu, v bitki za Kavkaz in med osvoboditvijo Krima. Po vojni je bil leta 1946 imenovan za vrhovnega poveljnika letalskih sil in istega leta izvoljen za poslanca Vrhovnega sovjeta ZSSR. Leta 1949 je padel v nemilost in bil premeščen na mesto poveljnika čet okrožja zračne obrambe Bakuja, leta 1950 njegova kandidatura ni bila več uvrščena na seznam kandidatov za poslance vrhovnega sveta. Kljub temu je leta 1952 ponovno pridobil lokacijo I.V. Stalina in postal poveljnik sil zračne obrambe. V letih 1952-56 kandidat za člana, v letih 1961-71 član Centralnega komiteja CPSU. V letih 1954-56 je bil ponovno degradiran v poveljnika okrožja zračne obrambe. Od 1956 namestnik vrhovni poveljnik, od maja 1957 - vrhovni poveljnik letalskih sil in namestnik. minister za obrambo ZSSR. Od leta 1969 - v skupini generalnih inšpektorjev Ministrstva za obrambo ZSSR. V letih 1954-70 je bil poslanec Vrhovnega sovjeta ZSSR. Avtor spominov "Četrti zrak" (M., 1975).
Uporabljeno gradivo iz knjige: Zalessky K.A. Stalinovo cesarstvo. Biografski enciklopedični slovar. Moskva, Večer, 2000
G.K. Žukov in letalski maršal K. A. Vershinin
ob praznovanju 800-letnice Moskve.
Stadion "Dinamo", 1948.
Sestave:
Letalstvo in vojna. - V knjigi: Jedrska doba in vojna. M., 1964;
Air Force.- »Vojaško-ist. časopis«, 1967, št. 9;
4. zračna armada v bojih za osvoboditev Belorusije.- V knjigi: Osvoboditev Belorusije. 1944. M., 1970;
Četrti zrak. M., 1975.
Literatura:
Heroji Sovjetske zveze - Kirovci. Kirov, 1973, str. 36-46, 312-313;
Denisov N. In um in srce - letalski floti. - "Letalstvo in kozmonavtika", 1974, št. 5.
BiografijaVershinin Konstantin Andreevič, sovjetski vojskovodja, glavni letalski maršal (1959) Heroj Sovjetske zveze (19.08.1944).
Izhajal iz kmečke družine. Končal je podeželsko farno šolo. Od leta 1911 je delal kot tesar in drvar. Z izbruhom prve svetovne vojne se je zaposlil v ladjedelnici, študiral v večerni šoli za delavce. V Rdeči armadi je bil od junija 1919 vpisan kot vojak Rdeče armade v Simbirski rezervni pehotni polk Vzhodne fronte. Po diplomi na Simbirskih pehotnih poveljniških tečajih julija 1920 je bil imenovan za poveljnika pohodne čete 14. rezervnega polka Zahodne fronte. Kot poveljnik čete in bataljona v 49. pehotnem polku 6. pehotne divizije Zahodne fronte je sodeloval v bojih z oboroženimi formacijami generala S.N. Bulak-Balakhovič in pri likvidaciji tolp I.S. Kolesnikov v provinci Voronež. Po vojni je bil Vershinin poslan na študij na Višjo taktično in strelsko šolo poveljniškega štaba Rdeče armade. ΙΙΙ Kominterne je bil po njenem zaključku avgusta 1923 imenovan za poveljnika čete 12. Rdeče transparentne pehotne šole Volškega vojaškega okrožja.
Od novembra 1928 je poveljeval bataljonu v 2. pehotnem polku 1. Kazanske divizije istega okrožja. Oktobra 1930 je bil vpisan kot študent na letalsko akademijo Rdeče armade po imenu. Profesor N.E. Žukovskega, od takrat je služil v zračnih silah. Po končani akademiji junija 1932 je bil imenovan za načelnika operativnega oddelka štaba 20. letalske brigade zračnih sil ukrajinskega vojaškega okrožja. Od januarja 1933 - pomočnik načelnika taktičnega oddelka Inštituta za znanstveno testiranje letalskih sil Rdeče armade, od februarja 1934 - poveljnik eskadrilje Višje letalske taktične šole zračnih sil Rdeče armade. Leta 1935 je končal tečaje na 1. vojaški pilotski šoli im. A.F. Myasnikov. Od avgusta 1938 - pomočnik načelnika, od maja 1941 - vodja Višjih letalskih tečajev za izboljšanje letalskega osebja Rdeče armade.
Na začetku velike domovinske vojne septembra 1941 je polkovnik K.A. Vershinin je bil imenovan za poveljnika zračnih sil Južne fronte, od maja 1942 je generalmajor Vershinin poveljeval 4. Pod njegovim vodstvom so vojaške enote aktivno sodelovale v ofenzivnih operacijah Rostov in Barvenkovo-Lozovskaya. september 1942-april 1943 služil je kot poveljnik letalskih sil Zakavkaške fronte. Marca 1943 je prejel čin generalpodpolkovnika letalstva. Med ofenzivo sovjetskih čet na Kavkazu so bili na njegovo pobudo uporabljeni nizkohitrostni, a zelo manevrski lovci I-153 Chaika, ki so učinkovito napadali sovražnika na nizki nadmorski višini. Maja 1943 je bil Vershinin ponovno imenovan za poveljnika 4. zračne armade, ki jo je vodil v zračnih bojih na Kubanu. Vojaške letalske sile so sodelovale pri preboju obrambne črte Modre črte in Krima pred sovražnikom. Nato je vojska sodelovala v beloruski ofenzivni operaciji. Oktobra 1943 je prejel čin generalpolkovnika letalstva. Za spretno vodenje vojaških formacij ter hkrati izkazan pogum in junaštvo je general K.A. Vershinin je prejel naziv Heroja Sovjetske zveze. Med vzhodnoprusko operacijo so kljub izjemno neugodnim meteorološkim razmeram formacije 4. letalske armade pod poveljstvom generalpolkovnika letalstva K.A. Vershinin je zagotovil uspešna dejanja kopenskih formacij pri porazu sovražnikove skupine.
Po vojni je generalpolkovnik letalstva K.A. Vershinin je služil kot vrhovni poveljnik letalskih sil - namestnik ministra za obrambo ZSSR. Junija 1946 je prejel čin zračnega maršala. V času prenove letalskih sil z reaktivno tehniko je bil na njegovo pobudo jeseni 1946 ustanovljen 1. center za specialno usposabljanje za usposabljanje letalskega osebja za letenje z reaktivnimi letalo. Avgusta 1947 so sovjetski piloti pod njegovim vodstvom na zračni paradi v Tushinu prvič pokazali skupinsko akrobacijo na reaktivnih lovcih. Februarja 1950 je letalski maršal K.A. Vershinin je bil imenovan za poveljnika 57. zračne armade. Septembra istega leta je prevzel poveljstvo 24. letalski armadi. Od septembra 1951 - poveljnik sil zračne obrambe obmejne črte in namestnik vrhovnega poveljnika zračnih sil; od aprila 1953 - 1. namestnik vrhovnega poveljnika letalskih sil, od junija - poveljnik sil zračne obrambe države. Od maja 1954 - poveljnik okrožja zračne obrambe Baku. Od aprila 1956 - namestnik vrhovnega poveljnika letalskih sil za univerze. Januarja 1957 je bil ponovno imenovan za vrhovnega poveljnika letalskih sil, bil je tudi namestnik ministra za obrambo ZSSR in član kolegija Ministrstva za obrambo ZSSR, član Glavnega vojaškega sveta ZSSR. Oborožene sile ZSSR. Maja 1959 je prejel čin glavnega maršala letalstva. Od marca 1969 - generalni inšpektor skupine generalnih inšpektorjev Ministrstva za obrambo ZSSR. Pokopan je bil na pokopališču Novodevichy v Moskvi.
Odlikovan: 6 Redov Lenina, Red Oktobrske revolucije, 3 Redi Rdečega transparenta, 3 Redi Suvorova 1. stopnje, Redi Suvorova 2. stopnje, Redi domovinske vojne 1. stopnje, medalje, pa tudi tuja odlikovanja.