At ang etnographer, biologist, historian, may akda ng mga librong may talento, na isinalarawan ng kanyang sarili na may kasanayan ng isang may talento na artist. Nagsimula ito sa pangalan ng Nansen para sa maraming henerasyon ng mga polar explorer ng iba't ibang nasyonalidad. Si Nansen ay isang bayani na hindi nakarating sa Hilagang Pole.
Noong 1893-1896. Isinagawa ni Nansen ang tanyag na ekspedisyon sa Fram. Ang pagkakaroon ng dati nang pag-freeze ng barko sa pag-anod ng yelo, nagpasya si Nansen na kumilos kasabay ng mga elemento: hayaan ang mga alon at yelo na dalhin ang Fram sa Central Arctic, sa puwang ng circumpolar, at doon ay magiging isang bato sa hinahangad- para sa poste. Nang maging malinaw na ang naaanod ay pupunta sa timog, si F. Nansen, kasama ang batang navigator, ay naglakas-loob na iwanan ang Fram upang maabot ang nais na poste sa mga ski at aso.
Napakataas ng peligro, dahil posible noon na hindi makita ang barko na nadala ng naanod. Gayunpaman, sa tagsibol ng 1895, dalawang noryano ang nagtungo sa Pole. Naipasa ang higit sa 200 km sa yelo at naabot ang isang talaan para sa mga oras ng latitude na 86 ° 14`, napilitan silang umatras: ang kaguluhan ng mga bloke ng yelo ay humarang sa kanilang daan, at bumalik si F. Nansen. Sa loob ng maraming buwan ay lumakad sila sa yelo sa timog patungo sa pinakamalapit na Lupa, at sa huli, sa hangganan ng kanilang lakas at mga suplay ng pagkain, tumapak sila sa solidong lupa, na natira doon para sa taglamig sa isang barung-barong kanilang itinayo. bato Kumain sila ng karne ng polar bear, pinainit ang kanilang sarili sa pamamagitan ng init ng isang lampara na puno ng bear fat.
Noong tag-araw ng 1896, hindi inaasahang nakilala ni F. Nansen ang ekspedisyon ng polar ng Britain at umuwi sa kanilang barko. Makalipas ang ilang araw, bumalik ang Fram dito mula sa isang tatlong taong tatlong-libong milyang naaanod. Si F. Nansen ang naging numero unong polar explorer. Sa taglamig, pinag-aralan din niya ang yelo at ang kalat-kalat na halaman ng arctic.
Sa F. Nansen, sumabak siya sa mga gawaing panlipunan, siya ay naging embahador ng Norway, na nagkamit lamang ng kalayaan, sa London. Sa kaibuturan, umaasa ang syentista na hindi ito magtatagal, na bumalik siya sa agham, sa Arctic. Ngunit pagkatapos ay binigyan siya ng buhay ng maraming walang-awang paghampas: namatay ang kanyang minamahal na asawa, at di nagtagal ay nawala ang kanyang bunsong anak. Nansen natagpuan aliw sa kanyang trabaho sa pamamagitan ng pagsulat ng maraming mga libro. At sa huli, nagawa niyang makayanan ang mga kaguluhang sinapit sa kanya, na unti-unting nabawi ang dati niyang kumpiyansa sa sarili. Bago ang kanyang mga mata, ang asul at puting yelo ay sumikat muli, ngunit nagsimula ang Unang Digmaang Pandaigdig, at sumali siya sa ranggo ng mga kalaban nito.
Natapos ang giyera, naganap ang pagkasira at gutom sa buong mundo, at binigay ni Nansen ang lahat ng kanyang sarili sa mga kaguluhan at kalungkutan ng tao: mga kinatawan ng gawain ng misyon ng Nansen sa mga rehiyon na apektado ng kolera, salot, at malarya; nag-oorganisa siya ng mga donasyon kay Nansen mula sa buong mundo para sa mga nagugutom sa Russia; nag-oorganisa ng tulong sa mga emigrant na sapilitang umalis sa kanilang tinubuang bayan. Noong 1922, ang gawain ng dakilang Norwegian ay nakoronahan ng Nobel Peace Prize.
Desperada, masakit, nagnanasa si Nansen para sa nabigong mga ekspedisyon. Ngunit hindi siya nakalaan na bumalik sa dati niyang buhay bilang isang polar explorer, bagaman dalawang linggo bago siya namatay, naghahanda si Nansen ng isang ekspedisyon sa North Pole sa isang sasakyang panghimpapawid.
Ang isang pangmatagalan at matapat na kaibigan ng ating bansa, tinawag niya ang Russia "ang bansa sa hinaharap", ay interesado sa agham, kultura nito at naniniwala sa kaunlaran nito.
Ang pinakamalalaking Oceanographer sa buong mundo, ang Norwegian Harald Sverdrup, ay nagsabi tungkol kay Nansen: "Siya ay mahusay bilang isang polar explorer, mas malaki bilang isang siyentista, kahit na mas malaki bilang isang tao ..."
Ang paglalakbay ni Nansen sa wakas ay itinatag na mayroong isang malalim na palanggana ng dagat sa gitna ng Arctic, at ang pag-anod ng Fram ay nakumpirma ang direksyon ng paggalaw ng yelo mula sa silangan hanggang kanluran.
Si Fridtjof Nansen ay ipinanganak noong Oktubre 10, 1861 sa Noruwega, malapit sa Oslo (sa mga taong iyon ang lungsod ay tinawag na Christiania). Inilalarawan ni Nansen ang mga kaganapan ng kanyang pagkabata sa kanyang autobiography na "On the Free Air", na inilathala noong 1916. Ang pamilyang Nansen ay nailalarawan sa pamamagitan ng kaayusan at disiplina, pati na rin ang pag-ibig sa palakasan, lalo na ang pag-ski - nilinang ito ng ina ni Nansen na si Adelaide. Si Fridtjof ay tinuruan na mag-ski mula sa edad na dalawa. Bilang isang tinedyer, siya at ang kanyang kapatid na si Alexander ay pinapayagan na gumastos ng maraming oras sa kagubatan, inihambing pa ni Nansen ang kanyang sarili kay Robinson. Sa edad na 10, sinubukan ni Nansen na tumalon mula sa springboard sa Huseby at hindi lamang napilas ng isang himala, mula sa edad na 15 na regular siyang nakikilahok sa mga kumpetisyon sa ski kasama ang kanyang nakatatandang kapatid na si Einar.
01. Sa larawan - Fridtjof Nansen sa edad na 4 na taon.
Noong 1877, itinakda ni Nansen ang rekord ng mundo sa loob ng 1 milya (1.6 km) na skating, at noong 1878 ay nagwagi sa pambansang kampeonang cross-country skiing sa kauna-unahang pagkakataon. Sa kabuuan, nagwagi siya sa kampeonato na labindalawang beses. Noong 1880, nagtapos si Fridtjof Nansen mula sa high school, naipasa nang maayos ang mga pagsusulit at natanggap ang pinakamataas na marka sa natural na agham at pagguhit. Hindi siya naaakit ng isang karera bilang isang abugado; sa payo ng kanyang ama, nag-apply siya sa isang paaralang militar, ngunit di nagtagal ay dinala siya nito. Pagkatapos niyang pumasok sa Christian University sa Faculty of Zoology, na labis na nag-abala sa kanyang ama. Ang pangunahing dahilan para sa pagpili ay na "dahil sa kanyang karanasan sa kabataan, naisip niya na ang pag-aaral ng zoology ay nauugnay sa isang patuloy na pananatili sa kalikasan - taliwas sa kimika at pisika, kung saan naramdaman niya ang isang espesyal na akit." Sinimulan ni Nansen ang kanyang pag-aaral sa pamantasan sa simula ng 1881, kasabay nito ay nanalo siya ng pangalawang puwesto sa pambansang kumpetisyon sa ice ice skating. Ang siyentipikong tagapayo ni Nansen ay si Propesor Robert Collett (1842-1913), isang matagal nang kaibigan ng pamilya, na pinuno rin ng kabinete ng zoology. Kinumbinsi niya si Nansen na pag-aralan ang biology ng mga seal, kung saan kailangan niyang sumakay sa isang fishing boat patungo sa Arctic Ocean. Noong 1882, ginawa ni Fridtjof ang paglalakbay na ito sa ilalim ng utos ni Kapitan Axel Krefting sa baybayin ng Greenland sa schooner Viking.
02. Fridtjof Nansen noong 1880
Inilarawan ni Nansen ang kanyang paglalayag sa Arctic Ocean nang detalyado sa librong "Kabilang sa mga selyo at mga polar bear", na inilathala noong 1924. Nang bumalik si Nansen mula sa Arctic, inalok sa kanya ni Propesor Collett ang noon na bakanteng posisyon ng tagapaghanda ng departamento ng zoology sa Bergen Museum. Sa edad na 21, sumali si Nansen sa direktor ng museo na si Propesor Daniel Cornelius Danielsen, at nagtrabaho sa ganitong posisyon sa susunod na anim na taon.
03. Nansen sa trabaho sa laboratoryo ng Bergen Museum (larawan 1982-1984)
Sa Bergen, tumira si Nansen sa bahay ng pari na si Wilhelm Holt at inialay ang sarili sa gawaing pang-agham. Kasabay nito, naging interesado siya sa sining at panitikan, lalo na't pinahahalagahan ang mga drama ni Ibsen at ang tula ni Byron. Sa oras na iyon, siya ay matatas na sa English, French at German. Ang kanyang talento sa pagpipinta ay nagpakita ng kanyang sarili sa pagkabata, at sa Bergen, nagsimulang kumuha ng aralin si Nansen mula sa artist na si Franz Schirtz, isang tagapanguna ng Arctic sa pagpipinta, isang kalahok sa mga ekspedisyon sa Arctic, na pinayuhan pa siyang umalis sa agham. Ang nakatatandang kapatid na babae ni Nansen na si Sigrid Bölling ay naging isang tanyag na artista sa oras na iyon. Noong Pebrero 1884, nagtakda si Fridtjof ng isa pang rekord sa palakasan: gumawa siya ng isang solong pagtawid sa mga bundok mula sa Bergen patungong Christiania, at pagkatapos ay sumali siya sa mga kumpetisyon sa paglukso sa ski sa Huseby at nanalo sa kanila. Noong 1885, iginawad kay Nansen ang gintong medalya ng Friel para sa kanyang kauna-unahang gawaing pang-agham - "Mga Kagamitan sa anatomya at histolohiya ng misostome."
04. Fridtjof Nansen noong 1886
Noong unang bahagi ng 1886, umalis si Nansen patungong Alemanya, kung saan pinag-aralan niya ang mga bagong pamamaraan ng paglamlam ng mga mikroskopiko na paghahanda ng kinakabahan na tisyu sa ilalim ni Propesor Camillo Golgi. Noong Abril 1886, lumipat si Nansen sa Naples para sa Anton Dorn Marine Biological Station. Ginugol ni Nansen ang tag-araw ng 1886 sa Noruwega sa isang kampo ng pagsasanay sa militar, sa ikalawang kalahati ng taon ay nai-publish ang kanyang pangalawang gawain, batay sa mga materyales mula sa isang paglalakbay sa Europa - "Ang istraktura at komposisyon ng mga elemento ng histolohikal ng sentral na sistema ng nerbiyos" , na naging batayan para sa kanyang disertasyon ng doktor.
05. Fridtjof Nansen noong 1888
Bumalik noong 1882, sa barkong Viking, naglihi si Nansen ng isang plano na tawirin ang yelo ng Greenland sa mga ski. Noong taglagas ng 1887, sinimulan niya ang mga seryosong paghahanda para sa pagpapatupad ng kanyang plano. Noong Nobyembre 1887, dumating si Nansen sa Stockholm at nakipag-usap sa bantog na geologist sa Sweden, kartograpo at explorer sa Arctic - si Adolf Nordenskjold. Hindi inaprubahan ni Nordenskjold ang mga plano ni Nansen, ngunit natagpuan ang mga ito na posible at ibinahagi ang kanyang sariling karanasan. Sa kabila ng pagpuna mula sa publiko at sa pamamahayag, nagawa ni Nansen na makalikom ng pondo para sa ekspedisyon. Apat na araw bago ang biyahe, naipagtanggol ni Nansen ang kanyang disertasyon ng doktor. Isang ekspedisyon ng 6 na tao ang nagtapos noong Mayo 2, 1888. Noong Hulyo 17, mayroong isang landing sa lumulutang na yelo 20 km mula sa baybayin ng Greenland. Sa gastos ng napakalaking pagsisikap, ang grupo sa mga bangka ay dumaan sa lumulutang na yelo at nakarating sa baybayin noong Agosto 17. Noong Oktubre 3, 1888, naabot ng ekspedisyon ang kanlurang baybayin, na ginawang unang pagtawid sa yelo ng Greenland sa distansya na mga 470 km. Sa buong biyahe, si Nansen at ang kanyang mga kasama ay nagsagawa ng mga obserbasyong meteorolohiko at nakolekta ang mga materyal na pang-agham. Bumalik sila sa kanilang sariling bayan ng bapor na "Melchior" noong Mayo 30, 1889 bilang mga tagumpay. Sumulat si Propesor Bregger sa kanyang talambuhay ni Nansen: "Para sa karamihan ng mga tao na nagsisiksik sa pier, si Nansen ay isang Viking, na nagkokonekta sa sagas ng malayong nakaraan sa alamat ng kasalukuyang araw, na may alamat ng isang skier na dumudulas mula sa isang nahihilo na taas ... "Batay sa mga resulta ng ekspedisyon, sumulat si Nansen ng dalawang libro - isang dalwang dami na" On Skis through Greenland "at ang etnograpikong paglalarawan na" Life of the Eskimos ".
Noong Setyembre 6, 1889, ang kasal ni Fridtjof Nansen ay naganap kasama si Eva Helena Sars, ang anak na babae ng isang bantog na Zoologist ng Norwegian, pari na si Mikael Sars. Si Eva ay sa oras na iyon ay isang tanyag na mang-aawit ng kamara (mezzo-soprano), isang tagaganap ng mga pag-ibig. Bilang karagdagan sa musika, si Eva ay mahilig sa pagpipinta at palakasan. Ang isang mahilig sa skiing, siya ay nag-imbento ng isang ski suit ng mga kababaihan, na naka-modelo sa Sami.
06. Fridtjof Nansen kasama ang asawang si Eva Sars noong 1889
Pagbalik mula sa Greenland, si Nansen ay itinalagang tagapangasiwa ng zoological office ng University of Christiania. Ang buong taon ng 1889 ay lumipas para sa Nansen sa ilalim ng pag-sign ng pagsusumikap - pagsusulat ng dalawang libro, isang ulat sa paglalakbay, mga paglalakbay sa panayam. May inspirasyon ng ekspedisyon sa Greenland, si Nansen ay nagkaroon ng isang bagong plano na kamahalan upang maghanda ng isang ekspedisyon sa Hilagang Pole.
07. Fridtjof Nansens noong 1889
Noong Pebrero 18, 1890, nagsalita si Nansen sa isang pagpupulong ng bagong itinatag na Geograpikong Lipunan ng Norway na may katwiran para sa kanyang bagong ekspedisyon. Ang kanyang plano ay ang mga sumusunod: upang magtayo ng isang maliit, ngunit napakalakas na barko, na may kakayahang mapaglabanan ang presyon ng yelo at dumaan sa Bering Strait upang mabilis na maabot ang New Siberian Islands. Pagdating sa site, dapat itong pumunta sa hilaga hangga't maaari sa bukas na tubig, pagkatapos ay tumungo sa ice floe at hayaang itulak ng yelo ang barko sa poste. Sa kaso ng kasawian at ang pangangailangan na lumikas, o, sa kabaligtaran, ang paglalakbay ay dadalhin sa baybayin ng isang hindi kilalang lupa, nilalayon ni Nansen na gumamit ng mga sled dogs.
08. Fridtjof Nansen kasama ang asawang si Eva Sars noong 1890
Ginugol ni Nansen ang 1890-1893 bilang maingat na paghahanda para sa paglalakbay sa Hilagang Pole. Gumawa siya ng mga ulat, nagtipon ng mga pondo at isang koponan, at naghanap ng mga sponsor. Maraming sumuporta sa Nansen, kabilang ang sa Russia. Ang Ministri ng Ugnayang Panlabas ng Russia ay inisyu sa kanya ng isang "listahan ng mga rekomendasyon" at inabisuhan ang mga awtoridad sa baybayin ng Arkhangelsk at lahat ng mga lalawigan ng Siberian tungkol sa ekspedisyon na ito at iniutos na ibigay ito sa lahat ng mga uri ng tulong. Sa kahilingan ng Geographic Society, ang Pangunahing Hydrographic Directorate ay nagpadala ng mga kopya ng Nansen ng lahat ng mga mapa ng dagat ng polar na magagamit sa Russia. Personal na nagbiyahe si E. V. Toll noong 1892 sa New Siberian Islands, kung saan inilagay niya ang tatlong mga base sa paglikas para sa Nansen. Bumili din ang Toll ng 40 Ostyak at 26 na Yakut dogs para kay Nansen.
Inilatag ni Nansen ang isang pagtatantya para sa ekspedisyon ng 300 libong Norwegian kroner (16 875 British pounds = 168 750 rubles), kasama ang gastos ng barko, kagamitan, suweldo para sa mga tripulante at ang pagpapanatili ng mga pamilya ng mga miyembro ng ekspedisyon. Ang pagtula ng barko ay naganap sa Archer shipyard sa Larvik noong Setyembre 11, 1891. Ang paglunsad ay naganap noong Oktubre 26, 1892. Si Eva Nansen ang namuno sa seremonya, pinangalanan din niya ang barko na "Fram" ("Forward"). Bumalik sa Greenland, si Nansen ay kumbinsido sa bentahe ng isang maliit na pangkat ng mga propesyonal, kung saan ang bawat isa ay nagdadala ng pantay na bahagi ng trabaho. Ang kabuuang bilang ng mga aplikasyon para sa pakikilahok sa ekspedisyon ay lumampas sa 600, si Nansen ay pumili lamang ng 12 sa kanila (kasama ang kanyang sarili), ngunit sa Vardø, isang oras at kalahati bago maglayag, ang ika-13 miyembro ng tripulante, ang mandaragat na si Bernt Bentsen, ay natanggap, na naglalayong pumunta lamang hanggang sa Yugorsky Shar. subalit, nanatili hanggang sa katapusan ng ekspedisyon. Habang ang barko ay naglayag kasama ang Norway, nagbigay ang Nansen ng isang serye ng mga pampublikong pagpapakita upang masakop ang mga kakulangan sa pananalapi ng ekspedisyon.
Noong Hulyo 29, pumasok si "Fram" sa Yugorsky Shar, ang kampo ng Nenets ng Khabarovo, kung saan ang sinugo ni E. V. Toll, isang kalahating Ruso, kalahating-Norwegian, ang burgesya ni Tobolsk na si Alexander Ivanovich Trontheim ay naghatid ng 34 na mga huskies ng Ostyak. Tumawid kami nang ligtas sa Kara Sea, na napadaan sa Yenisei noong 18 August. Pagsapit ng Setyembre 7, ang ekspedisyon ay malapit sa Taimyr Peninsula, na dating natuklasan ang maraming mga grupo ng maliliit na isla, na pinangalanan pagkatapos ng katulong kumander (Scott-Hansen Islands) at bilang parangal sa mga sponsor ng ekspedisyon (Firnley Islands at Heiberg Islands). Ang Cape Chelyuskin ay nagapi noong Setyembre 9 sa isang malakas na bagyo ng niyebe na nagbanta sa isang sapilitang taglamig. Nagpasiya si Nansen na huwag pumunta sa bukana ng Olenek River, kung saan naghanda ang Toll ng isang warehouse ng karbon at isang pangkat ng mga huskies sa pagsakay. Sa halip, ang "Fram" ay nagpunta sa hilaga kasama ang bukas na mga sapa, na paglibot sa Kotelny Island. Inaasahan ni Nansen na maabot ang 80 ° latitude, ngunit ang mga solidong bukirin ng yelo ay tumigil sa Fram noong Setyembre 20 sa 78 ° N. NS. Noong Setyembre 28, ang mga aso ay ibinaba mula sa board papunta sa yelo, at noong Oktubre 5, opisyal na inihayag ang pagsisimula ng naaanod.
10. Ang barkong "Fram" ay umalis sa Norway, 1893
11. Ginampanan ni Nansen ang organ (regalo ng mga sponsor) sa barkong "Fram", 1893
Noong Oktubre 9, 1893, ang disenyo ng Fram ay nasubukan sa pagsasanay - ang unang pagsisiksik ng yelo ay naganap. Sa lahat ng oras na ito, ang daluyan ay naaanod nang random sa mababaw na tubig (130-150 m). Ang gabi ng polar ay nagsimula noong Oktubre 25, kung saan oras na ang isang generator ng hangin ay na-install sa board. Sa pangkalahatan, ang pangunahing kaaway ng koponan ng Fram ay inip, na humantong sa mga hidwaan sa pagitan ng mga tao na napilipit sa masikip na tirahan, pati na rin ang pagkalumbay na nagsimula sa Nansen.
12. Si Nansen sa "Fram" na natigil sa yelo, 1894
Noong Mayo 19, 1894 lamang, ang "Fram" ay tumawid sa 81 ° N. sh., gumagalaw sa isang average na bilis ng 1.6 milya bawat araw. Natakot si Nansen na kung pare-pareho ang drift rate, tatagal nang hindi bababa sa 5-6 na taon upang matawid ang polar basin. Sa panahong ito, isang pambihirang pagtuklas ang nagawa: sa lugar ng Polar Basin, isang dagat na may lalim na hanggang 3850 m ang natuklasan. Sa pagtatapos ng tag-init ng 1894, kumbinsido si Nansen na hindi maaabot ng barko ang Pole, at matatag na nagpasya noong 1895 na mag-toboggan trip.
13. "Fram" sa yelo, 1894
15. Pagsukat sa lalim ng karagatan. Lalim ng 3500 metro, 1894
16. Nansen on Ice, 1894
17. Landscape ng polar. Peder Leonard Henriksen at Fram, 1894
18. Mga Doghouse sa tabi ng "Fram", Setyembre 1894
Si Nansen, bilang pinuno ng ekspedisyon, ay nagpasya na ang dalawang tao at 28 na mga aso na may kargang 1050 kg (37.5 kg bawat aso) ay aakyat sa Pole. Matapos maabot ang poste (50 na araw ang inilaan para dito), posible na pumunta sa Svalbard o sa Franz Josef Land. Pinili ni Nansen si Hjalmar Johansen, ang pinaka-bihasang skier at musher sa ekspedisyon, bilang kanyang kasama.
20. "Fram" sa yelo, 1894
21. Henrik Greve Blessing with algae harvester, 1894
22. Kinukuha ng koponan ang barko. Marso 1895
Sa pagtatapos ng Enero 1895, ang ekspedisyon ay isinasagawa ng mga alon sa isang latitude na 83 ° 34 'n. NS. Kaya, ang tala ni Greeley noong 1882 ay nasira - 83 ° 24 ′ s. NS.
24. "Fram" sa yelo, 1895
25. Nansen sa kanyang cabin, Pebrero 1895
26. I-flag ang "Fram", 1895
Ang sledging expedition ay nilagyan ng isang limitadong oras (halos dalawang buwan), na ginagamit lamang ang mga materyales na magagamit sa board ng expedition ship. Sa una, dapat itong gumanap sa apat na sledges, ngunit isang hindi matagumpay na pagsisimula noong Pebrero 26, 1895 ay ipinapakita na ang napiling disenyo ng sled ay hindi maaasahan - ang mga crossbars ay nasira. Ang pagtatangka upang magsimula sa Pebrero 28 sa anim na sledges ay nabigo din: isang maliit na bilang ng mga aso (28) na talagang pinilit na pumunta sa parehong distansya ng anim na beses. Dahil dito, ang mga suplay ng pagkain ay makabuluhang nabawasan (850 kg: 120 araw para sa mga tao at 30 lamang para sa mga aso). Ito ay naka-out na ang polar wolf-feather suit ay hindi maganda ang pagpapasadya, at sina Nansen at Johansen ay pawis na pawis. Kinuha para sa gabi, ang mga nababagay sa balahibo ay nagyelo. Nagpasya si Nansen na bumalik sa lana na niniting na demanda na sinubukan sa Greenland Expedition noong 1888. Hindi rin sila komportable: hindi nila naprotektahan ng maayos mula sa lamig, nag-freeze sila sa paglipat, at sa gabi ay natutunaw sila sa isang bag na natutulog at patuloy na basa.
27. Ang "Fram" ay naaanod pa sa kadena sa yelo, 1895
Nansen at Johansen sa wakas ay nagtakda noong Marso 14, 1895 sa tatlong sledges. Ang biyahe sa hilaga ay naging napakahirap: ang mga headwind ay patuloy na pamumulaklak, itinatago ang distansya na nalakbay dahil sa pag-anod ng yelo (sa average, mga biyahero na sakop mula 13 hanggang 17 km bawat araw), ang mga aso ay humina, ang mga suit ng lana ay kahawig ng ice armor. Sina Nansen at Johansen ay paulit-ulit na nahulog sa pamamagitan ng batang yelo, na-frost ang kanilang mga daliri. Ang temperatura ay patuloy na itinatago sa pagitan ng -40 ° C at -30 ° C. Sa wakas, noong Abril 8, 1895, nagpasya si Nansen na ihinto ang pakikipaglaban para sa poste: umabot sa 86 ° 13′36 ′ ′ s. sh., lumingon sila sa Cape Fligeli.
28. Si Nansen at Johansen ay papunta na (itinanghal na larawan ni F. Jackson, Hulyo 1896)
Noong Abril, ang direksyon ng pag-anod ng yelo ay nagbago sa hilaga, na lubos na nagpigil sa mga explorer ng polar. Pagsapit ng Abril 19, ang pagkain para sa mga aso ay nanatili sa loob ng tatlong araw, at ang mga polar explorer ay nagsimulang papatayin ang pinakamahina na mga hayop, pinapakain ang iba pa. Noong Abril 21, natuklasan nina Nansen at Johansen ang isang larch log na nagyeyelo sa yelo, na kinumpirma ang teorya ni Nansen ng pack ice drift mula sa baybayin ng Siberian hanggang sa Greenland. Sa pagsisimula ng Hunyo - ang oras ng pagtunaw ng yelo - mayroon silang 7 na naiwan. Mula Hunyo 22 hanggang Hulyo 23, 1895, sina Nansen at Johansen ay hinarangan ng tuluy-tuloy na larangan ng natutunaw na mga hummock, tinawag nila ang kanilang sapilitang kampo na "Camp of languor". Minsan lumagpas sa zero ang temperatura, kailangan kong matulog sa basa na mga bag na natutulog na may skis sa ilalim. Kailangan nilang patayin ang mga huling aso at iwanan ang karamihan sa mga kagamitan, pati na rin i-chop ang tatlong metro na sledges, na ginagawang angkop para sa pag-drag ng isang tao.
29. Si Nansen at Johansen ay papunta na (itinanghal na larawan ni F. Jackson, Hulyo 1896)
Noong Agosto 10, nakarating sina Nansen at Johansen sa kapuluan, na binigyan ng pangalan ni Nansen ng White Land - ito ang pinakahating hilaga ng Franz Josef Land. Ang mga hindi tumpak na mapa ng panahong iyon ay hindi makakatulong sa kanila sa anumang paraan, nanatili itong lumayo hangga't maaari bago magsimula ang taglamig. Sa wakas, noong Agosto 28, 1895, nagpasya si Nansen na manatili para sa taglamig sa isang "hindi kilalang bansa". Ang taglamig ay naganap mula Agosto 28, 1895 hanggang Mayo 19, 1896 sa Cape Norway (80 ° 12 ′ N 55 ° 37 ′ E) sa kanlurang bahagi ng Jackson Island. Sina Nansen at Johansen ay nagtayo ng isang dugout mula sa mga balat at bato ng walrus. Ang mga bato ay nabasag mula sa mga moraines, isang piraso ng sled runners ang nagsisilbing pingga, ang graba ay pinakawalan ng isang poste ng ski, isang pala na ginawa mula sa isang talim ng walrus, na nakatali sa crossbar ng sled, at isang walrus tusk na nagsisilbing isang Pumili. Ang tanging paraan lamang ng pag-iilaw at pagluluto sa dugout ay isang lampara na taba na ginawa mula sa pagbubuklod ng mga sled runner. Ang mga explorer ng Polar ay kumain ng karne ng oso at walrus at mantika na nakuha habang nangangaso. Ang buhawi ng bagyo ay madalas na humihip (sa sandaling sinira ng hangin ang ski ni Nansen at dinala at sinaktan ng malalim ang kayak ni Johansen), at ang malalaking kawan ng mga Arctic fox na pana-panahong sinamsam ang kaunting pag-aari ng mga taglamig.
30. Si Nansen at Johansen ay papunta na (itinanghal na larawan ni F. Jackson, Hulyo 1896)
Noong Mayo 21, 1896, muli silang umalis, umaasa na makakarating sa arkipelago ng Svalbard. Kinakailangan na lumipat ng paa, ang mga daanan ng tubig ay nadaig ng mga kayak. Kung pinapayagan ng hangin, ang mga improvis na layag na gawa sa mga kumot ay inilalagay sa mga sled (ito ang kaso kapag tumatawid sa McClintock Island). Noong Hunyo 12, isang malaking sakuna ang halos nangyari: ang mga explorer ng polar ay tumira sa baybayin para sa pangangaso, nang ang isang malakas na hangin ay tumangay sa mga kayak sa dagat. Si Nansen, nanganganib ang kanyang buhay, ay lumangoy sa mga kayak at ibinalik ang ari-arian na nakasalansan. Noong Hunyo 15, halos malunod si Nansen nang isang isang walrus ang natanggal sa canvas na bahagi ng kayak, sa kabutihang palad nang hindi nagdulot ng pinsala sa katawan sa manlalakbay.
Noong Hunyo 17, 1896, narinig ni Nansen ang isang aso na tumahol habang nagluluto. Hindi naniniwala sa kanyang tainga, nagpasya siyang magpatuloy sa isang pagsisiyasat at hindi sinasadyang nadapa si Frederick Jackson, na kasama ang kanyang paglalakbay ay nasa Cape Flora mula pa noong 1894. Inilarawan ito ni Nansen sa ganitong paraan: "Sa isang tabi ay nakatayo ang isang taga-Europa na naka-checkered na English suit at mataas na bota, isang sibilisadong lalaki, malinis ang buhok at na-trim, sa kabilang banda, isang ganid na bihis sa maruming basahan, pinahiran ng uling at blubber, na may mahabang buhok na walang buhok at isang balbas na balbas, mukha na napakadilim na ang natural na kulay na ilaw ay hindi lumitaw kahit saan ... "
31. Pagpupulong ng Nansen kasama si F. Jackson, Hunyo 1896 (itinanghal na larawan na kinunan ng ilang oras pagkatapos ng tunay na pagpupulong)
Noong Hulyo 26, 1896, ang yate na "Windward" ay dumating sa Cape Flora, kung saan bumalik sina Nansen at Johansen sa Norway, na nagtapak sa lupain ng Vardø noong 13 Agosto. Sa literal isang linggo, nagbalik si Fram sa Noruwega (ang pangkat ng Fram, matapos ang mahabang paghihintay, isinasaalang-alang na sina Nansen at Johansen ay namatay).
32. Ang mga tauhan ng Fram pagkatapos bumalik sa Norway, Setyembre 1896
33. Ang mga tauhan ng Fram pagkatapos bumalik sa Norway, Setyembre 1896
Ang pagbabalik ng "Fram" ay naging isang pambansang piyesta opisyal. Mula sa Tromsø hanggang sa Christiania (Agosto 20 - Setyembre 9, 1896) mayroong pagdiriwang sa bawat daungan. Papunta sa Bergen, nakaupo si E. V. Toll sa "Fram", binati rin niya si Nansen sa ngalan ng Russia sa royal banquet. Sa Christiania, nakilala ng Fram ang Norwegian Navy, at patungo sa madlang madla, ang koponan ni Nansen ay dumaan sa isang matagumpay na arko na nabuo ng mga katawan ng 200 na mga gymnast. Ang mga mag-aaral sa unibersidad ay nakoronahan ang koponan na may mga wreath ng laurel.
34. Solemne na pagpupulong ng "Fram" sa Christiania (Oslo), Setyembre 1896
Bagaman hindi nakayanan ni Nansen na maabot ang Hilagang Pole, sa mga salita ni Sir Clement Markham (Tagapangulo ng Royal Geograpikong Lipunan), "malulutas ng ekspedisyon ng Norwegian ang lahat ng mga problemang pangheograpiya ng Arctic." Pinatunayan ng ekspedisyon na walang lupa sa rehiyon ng Hilagang Pole, sa halip na maitaguyod ang pagkakaroon ng isang basin ng karagatan. Natuklasan ni Nansen na ang puwersa ng Coriolis dahil sa pag-ikot ng Earth ay may malaking papel sa pag-anod ng pack ice. Batay sa pagsusuri ng mga resulta ng ekspedisyon noong 1902, nag-dedma si Nansen ng dalawang simpleng panuntunan na naglalarawan sa bilis at direksyon ng drift ng yelo, na kilala bilang "mga patakaran ng Nansen" at kung saan malawakang ginamit sa polar expeditions ng ika-20 siglo. Bilang karagdagan, si Nansen ang unang naglarawan nang detalyado sa proseso ng paglaki at pagtunaw ng pack ice, at inilarawan din ang kababalaghan ng "patay na tubig". Para sa mga polar explorer at atleta, ang mga natuklasan sa teknolohiya ni Nansen ay may malaking papel. Sa kauna-unahang pagkakataon, ginamit niya ang karanasan sa kaligtasan ng mga Eskimo sa isang malaking sukat, at isang bilang ng kanyang mga imbensyon (light sledges ng kawayan na may mga metal runner at isang aparador para sa pagluluto ng pagkain at sabay na natutunaw ang pag-inom ng yelo na may kahusayan na 90%) ay ginagamit pa rin.
35. Fridtjof Nansen noong 1886
36. Fridtjof Nansen noong 1887
Ang pinakamahalagang gawain ni Nansen ay ang pagsulat ng isang ulat tungkol sa ekspedisyon, batay sa mga talaarawan sa paglalakbay at pangunahing naprosesong pang-agham na materyales. Ang libro ay pinangalanang "Fram in the Polar Sea: The Norwegian Polar Expedition 1893-1896" at naging tanyag sa buong mundo: noong 1897-1898 ang mga salin nito sa English, German, Sweden at Russian ay nalathala. Ang mga royalties mula sa mga edisyon at muling pag-print ginawa Nansen isang mayamang tao. Noong 1897, si Nansen ay hinirang na propesor sa Unibersidad ng Christiania na may isang pagbubukod mula sa pag-aaral hanggang sa matapos ang pagproseso ng mga pang-agham na materyal ng ekspedisyon. Ang trabaho ay tumagal ng halos 10 taon, ang huling (ikaanim) na dami ng ulat ay na-publish sa Ingles noong 1906. Ang pangatlong dami ay isinulat lamang ni Nansen at nakatuon sa talaan ng dagat ng Polar Basin. Mula noong 1900, nagbigay ng lektura si Nansen tungkol sa Oceanography sa unibersidad, at mula noong 1908 naaprubahan siya bilang propesor ng Oceanography, hindi zoology.
37. Fridtjof Nansen kasama ang kanyang pamilya noong 1902
Noong 1907, pagkatapos ng sakit, namatay ang asawa ni Nansen, Eva Sars, (Si Sigrun Munte ay naging pangalawang asawa ni Nansen, ang kanilang kasal ay naganap noong 1919, ngunit wala silang magkasamang anak). Nag-ipit si Eva Nansen na huwag ilibing ang sarili at sunugin ang kanyang katawan. Walang crematorium sa Norway sa oras na iyon, dinala nina Fridtjof Nansen at Dr. Jensen ang bangkay sa Gothenburg, kung saan ito pinasunog. Ang lugar kung saan nagkalat ang mga abo ay hindi alam.
Ang ilang mga salita ay maaaring sinabi tungkol sa Fridtjof Nansen bilang isang politiko at diplomat. Sa kauna-unahang pagkakataon, nakakonekta si Nansen sa mga gawain ng malaking politika sa kanyang unang pagbisita sa Russia noong Abril 1898. Sa St. Petersburg, iginawad sa kanya ang isang tagapakinig kasama si Nicholas II, kung saan pinag-usapan ang isyu ng hindi pakikialam ng Norway sa kaganapan ng hidwaan ng Russia-Sweden. Noong Abril 1906, si Nansen ay itinalaga bilang kauna-unahang sugo ng Norwegian (na may ranggong ministro) sa Great Britain at umalis sa London. Ang kanyang pangunahing gawain ay pare-pareho ang pakikipag-ugnayan sa mga kinatawan ng pinakamalaking kapangyarihan sa buong mundo upang mapanatili ang isang walang kinikilingan na posisyon sa Noruwega at maghanda ng isang kasunduang Norwegian-British, dahil ang Nansen ay labis na tanyag sa Great Britain. Ang kasunduang Norwegian-British ay nilagdaan noong Nobyembre 2, 1907 sa London, at pagkatapos ay isinasaalang-alang ni Nansen na ang kanyang gawain ay kumpletong nakumpleto. Sa kabila ng paghimok ni Haring Edward, nagbitiw si Nansen noong Nobyembre 15.
38. Fridtjof Nansen kasama ang mga bata noong 1908
Noong 1913, tinanggap ni Nansen ang isang alok mula sa isang negosyanteng Amerikano na may kagalingang Norwegian, si Jonas Crane, upang maglakbay sa Tamang bapor sa kahabaan ng Northern Sea Route, higit sa lahat upang tuklasin ang mga posibilidad na magamit ito para sa kalakal sa pagitan ng Asyano Russia at Europa. Hindi ito isang siyentipikong ekspedisyon, isang pasahero lamang si Nansen. Nanganganib sa bukana ng Yenisei (sa Dudinka) mula sa "Tama" hanggang kay "Omul" Stepan Vostrotin, ang polar explorer ay umakyat sa Yenisei nang huminto sa Krasnoyarsk, kung saan ginugol niya ang 4 na araw sa iba't ibang mga pagpupulong, at pagkatapos ay sa pamamagitan ng Tsina kasama ang mga Tsino- Narating ng Eastern Railway ang Vladivostok, mula kung saan siya bumalik sa pamamagitan ng mga kotse, kabayo at sa oras na iyon sa pamamagitan ng hindi natapos na hilagang ruta ng Trans-Siberian Railway patungong Norway sa pamamagitan ng Yekaterinburg, kung saan nakilahok siya sa isang pagpupulong ng Russian Geographic Society, na nag-uulat tungkol sa paglalayag ang Yenisei. Batay sa mga resulta ng kanyang paglalakbay sa Siberia, isinulat ni Nansen ang librong "Into the Country of the Future". Sa paglalakbay na ito, naging pamilyar sa kaalaman ni Nansen ang pamumuhay ng Russia at maraming mga aktibong opisyal, na tumulong sa kanya sa karagdagang mga misyon sa Russia noong 1920s. Mula sa oras na iyon, nagsimula siyang magkaroon ng interes sa mga problema ng Russia.
Noong Oktubre 1918, si Nansen ay nahalal na rektor ng Unibersidad ng Christiania nang hindi hinihiling ang kanyang pahintulot, ngunit mahigpit niyang tinanggihan ang posisyon. Pagkatapos siya ay nahalal na chairman ng Norwegian Union para sa paglikha ng League of Nations, tinukoy nito ang lahat ng kanyang mga gawain sa susunod na 12 taon, hanggang sa kanyang kamatayan. Nagtalo si R. Huntford na para kay Nansen ito ang pinakamahusay na aplikasyon ng kanyang hindi masisikip na enerhiya. Si Nansen, sa kabila ng tradisyunal na neutralidad ng mga estado ng Scandinavian, nakamit ang halalan ng Norway bilang isang buong miyembro ng Liga noong 1920 at naging isa sa tatlong mga delegado sa General Assembly ng Liga. Mula noong Abril 1920, si Nansen ay kasangkot sa pagpapauwi ng halos kalahating milyong mga bilanggo ng giyera na nakakalat sa buong mundo sa pamamagitan ng League of Nations. Mahigit sa 300,000 ng mga nagpauwi ay katutubo ng Russia, na sinakop ng giyera sibil. Nasa Nobyembre 1920, iniulat ni Nansen sa Assembly na nakamit niya ang pagbabalik ng 200 libong katao sa kanilang tinubuang bayan, at binigyang diin na hindi niya maisip na haharapin niya ang labis na pagdurusa ng tao. Sa huling ulat ng 1922, sinabi niya na 427,886 na mga bilanggo ng giyera mula sa higit sa 30 mga bansa ang naibalik. Ang ilang mga biographer ay nagtatalo na ang pakikipagsapalaran ni Nansen ay katumbas ng kanyang mga pagsisikap sa Arctic.
39. Fridtjof Nansen sa Krasnoyarsk, 1913
Bumalik noong 1920, pinag-aaralan ang sitwasyon sa Russia, hinulaan ni Nansen ang simula ng isang seryosong taggutom. Sa mungkahi ng delegadong British na si Philip Noel-Baker, noong Setyembre 1, 1921, si Nansen ang pumalit bilang Mataas na Komisyoner ng Liga para sa mga Refugee. Mula ngayon, ang kanyang pangunahing gawain ay upang bumalik sa kanilang tinubuang-bayan higit sa 2 milyong mga refugee ng Russia na nakakalat sa iba't ibang mga bansa sa mundo dahil sa mga pagkabiktima ng rebolusyon ng Russia. Sa parehong oras, siya, sa kanyang sariling pagkusa, hinarap ang problema ng kagutuman, na direktang nakaapekto sa higit sa 30 milyong mga tao sa isang bansa na nasakop ng giyera sibil. Lubhang napinsala nito ang reputasyon ni Nansen, na inakusahan ng "Bolshevism" at pinangangalagaan ang interes ng gobyerno ng Soviet. Ang gawain ni Nansen sa pagpapauli ng mga refugee ay napigilan ng katotohanang ang karamihan sa kanila ay walang katibayan ng dokumentaryo na pinagmulan o pagkamamamayan, pati na rin walang katayuang ligal sa host country. Iminungkahi ni Nansen ang ideya ng tinaguriang "Nansen passport" - isang card ng pagkakakilanlan para sa mga taong nawala ang kanilang pagkamamamayan. Noong unang bahagi ng 1920s, higit sa 50 mga gobyerno ang kinikilala ang "Nansen passport", na pinapayagan ang mga refugee na ligtas na tumawid sa mga hangganan, maghanap ng trabaho, atbp. Kabilang sa mga may hawak ng pasaporte ng Nansen ang mga tanyag na pigura sa mundo, halimbawa, Marc Chagall, Igor Stravinsky, Anna Pavlova. Sa una, ang pasaporte ng Nansen ay inilaan lamang para sa mga emigrant ng Russia, ngunit sa paglaon ng panahon ay nagsimula itong ibigay sa iba pang mga pangkat ng mga refugee.
Habang nasa kumperensya sa Lausanne, nakatanggap si Nansen ng balita na iginawad sa kanya ang Nobel Peace Prize. Ayon sa mga alaala ng kanyang anak na si Liv, wala siyang ideya na ang mga gobyerno ng Denmark at Norway ang hinirang sa kanya, una sa lahat, para sa kanyang karapat-dapat sa pagpapauwi ng mga bilanggo ng giyera at tulong sa gutom sa Russia, pati na rin para sa ang ambag na ginawa niya sa pamamagitan ng kanyang mga aktibidad upang makamit ang kapwa pag-unawa sa pagitan ng mga tao at pagtaguyod ng mapayapang relasyon sa pagitan ng mga bansa. Ang premyo ay 122 libong kroons. Ginugol ni Nansen ang karamihan ng halagang natanggap sa pagtatayo ng dalawang demonstrasyon na mga istasyon ng agrikultura sa USSR sa Rostash (rehiyon ng Saratov) at Mikhailovka (rehiyon ng Dnepropetrovsk). Ang mga malalaking bukid na ito ay dapat, ayon kay Nansen, upang magsilbing isang halimbawa ng isang mas makatuwiran na mode ng paggawa, salamat sa kung saan ang Soviet Russia sa hinaharap ay maaaring mag-export ng butil.
40. Pamamahagi ng tinapay sa Samara, 1921
Sa pagdalaw sa rehiyon ng Volga at nagdala ng maraming pagkain, kinilabutan si Nansen sa laki ng sakuna. Mula sa mga alaala ni Nansen: "Ang pinakapangilabot na pagbisita ay isang sementeryo, na mayroong bundok na 70 o 80 hubad na mga bangkay, na ang karamihan ay pag-aari ng mga bata na namatay sa huling dalawang araw at dinala dito mula sa mga kanlungan o simpleng dinampot. ang mga kalye. 8 mga bangkay ng mga may sapat na gulang. Lahat sila ay simpleng inilalagay sa isang libingan hanggang sa puno ito. Ang mga bangkay ay hubo't hubad, sapagkat ang mga damit ay kinuha ng mga buhay. Tinanong ni Nansen ang libingan kung ilan ang patay na dinala sa sementeryo araw-araw, at natanggap ang sagot na sila ay dinala sa "mga cart." Imposibleng makaya ng mga gravedigger ang paglilibing sa bilang ng mga patay, dahil ang lupa ay nagyelo at napakahirap maghukay, kaya't lumago ang mga bundok mula sa ang mga bangkay ng kapus-palad. Maraming mga bangkay sa pangkalahatan ay nanatiling nakahiga sa mga lansangan at sa mga bahay, sapagkat walang paraan upang madala sila sa sementeryo. "
41. Namatay sa gutom sa rehiyon ng Samara, Buzuluk, 1921 (larawan ni Nansen)
Ang International Committee for Aid sa Russia sa ilalim ng pamumuno ni Nansen mula Setyembre 1921 hanggang Setyembre 1922 ay nagbigay ng Russia ng 90 libong 700 toneladang pagkain. Si Emil Ludwig sa kanyang librong "Mga Pinuno ng Europa" ay nagsulat: "Ano ang halaga na mayroon si Nansen para sa mga mamamayang Ruso, sinabi sa akin ng hitsura ng isang matandang babaeng magsasaka nang minsang dumalaw ako sa rehiyon ng Lower Volga tatlong taon matapos ang pananatili ni Nansen sa Russia. Nang Tinawag ko ang kanyang pangalan, tumawid siya sa sarili at tinanong ko, malapad ang mata ko, kung kilala ko siya. Pagkatapos ay hinawakan niya ang aking dibdib sa kanyang kamay, na parang nais iparating ang pagpapala sa aking tagapagligtas. "
42. Mga batang nagugutom sa Saratov, 1921
43. Namatay sa gutom sa Saratov, 1921
44. Mga bata na namatay sa gutom sa lungsod ng Marks, rehiyon ng Saratov, 1921
Si Fridtjof Nansen ay naglakbay upang makalikom ng mga pondo sa buong Estados Unidos at Europa, nagsagawa ng dose-dosenang mga pagpupulong kasama ang mga kinatawan ng mga pampublikong samahan at mga lupon ng negosyo, kasama ang mga ordinaryong tao. At saanman sinabi niya ang parehong pariralang "Sinabi ko ang aking salita dito at uulitin ko ito nang paulit-ulit. Hindi ko makakalimutan ang nakamamatay na kalungkutan sa mga mata ng mga batang Ruso. I-save ang Russia!"
Kaya umapela siya sa mga tao - at narinig. Ang ugali ng mga gobyerno sa mga Soviet, siyempre, ay hindi nagbago, at ang pag-apela ni Nansen sa League of Nations ay hindi lumipat ng mga bagay, bagaman maraming estado na miyembro ng League of Nations ang nagbigay ng tulong. Gayunpaman, ginising ang opinyon ng publiko at nagresulta sa mga resolusyon at apela na hinarap sa mga gobyerno, iba`t ibang mga institusyon at ordinaryong tao. Marahil ay hindi pa nakikita ng mundo ang tulad ng masidhing pagnanasang tumulong. Ang mga parsela na may mga regalo at malaking halaga ng pera ay dumagsa mula sa mga indibidwal at samahan. Isang Ingles, isang kaibigan ni Nansen, si Major Davis ay nagbigay ng 5 libong pounds. Ang mga nagmamay-ari ng barkong Norwegian ay nag-abuloy ng halos 10 libong mga korona bawat isa, dalawang Quaker ang nagbigay ng kanilang buong kapalaran - 23 libong pounds. Ang mga pahayagan na Politiken at Dagens Nüheter ay nagpadala ng 8,300 kroons, at ang pamayanan ng Berum (kung saan nakatira si Nansen) ay nagtipon ng 5,000 kroons. Kadalasan, ang mga ordinaryong tao ay nagbigay ng kanilang huling pera. Isang manggagawa mula sa Montevideo ang nagpadala ng lahat ng kanyang tinipid - 12 libong piso, isang makatang Pranses - 48 libong francs, at isang 18-taong-gulang na batang babae - ang nilalaman ng kanyang alkansya: 341 dolyar. Ang may-ari at kaibigan ng mga taon ng mag-aaral ni Nansen, si Pastor Holt mula sa Bergen, na ngayon ay isang malungkot na matanda, ay nagtataas ng 372 kronor. Mainit na nagpasalamat kay Nansen sa kanilang lahat.
45. Fridtjof Nansen noong 1922
46. Fridtjof Nansen noong 1922
Noong 1924, nakatanggap si Nansen ng takdang-aralin mula sa League of Nations upang makitungo sa mga Armenian refugee. Gayunpaman, bago pa man iyon, sa unang sesyon ng Liga, gumawa si Nansen ng isang panukala upang aminin ang Armenia sa pagiging kasapi nito, binibigyang diin na ang mga Armenian ay nangangailangan ng tulong nang higit pa kaysa dati. Mula pa noong 1925, inilaan ni Nansen ang maraming pagsisikap upang matulungan ang mga Armenian refugee - mga biktima ng Armenian Genocide sa Ottoman Empire. Ang kanyang layunin ay upang ibalik ang mga tumakas sa Soviet Armenia. Aktibong binisita ni Nansen ang mga kampo ng mga refugee, kasama ang Egypt, at pagkatapos ng isang paglalakbay sa Soviet Armenia, inalok niya ang League of Nations na pondohan ang patubig ng 36 libong hectares ng lupa (360 km²), na tatanggapin at magkakaloob ng mga trabaho para sa 15 libong katao. Nabigo ang planong ito, ngunit si Nansen ay naging isa sa mga bayani ng Armenian na tao. Sa kabuuan, nai-save ni Nansen ang humigit kumulang 320 libong katao mula sa Armenian genocide, na kalaunan ay nakakuha ng pagpapakupkop sa iba`t ibang mga bansa, kasama na ang Syria, gamit ang mga pasaporte na "Nansen". Sa kanyang pagbabalik sa kanyang tinubuang bayan, nagsulat si Fridtjof Nansen ng isang librong "Sa paligid ng Armenia" na puno ng simpatiya at paggalang sa mga Armenianong tao.
47. Fridtjof Nansen sa Armenia, 1925
Sa huling dalawang taon ng kanyang buhay, si Nansen ay nagdusa ng sakit sa puso, ngunit namuhay pa rin siya ng isang aktibong pamumuhay. Noong Mayo 13, 1930, namatay si Fridtjof Nansen sa beranda ng kanyang tahanan, naka-iskedyul ang libing para sa pambansang holiday - Mayo 17. Ayon sa kanyang kalooban, ang bangkay ni Nansen ay sinunog, isang urn na may mga abo ay inilibing sa ilalim ng isa sa mga birches sa Pulhögda.
Noong 1954, itinatag ng UN ang Nansen Medal, na nabago noong 1979 sa isang parangal sa kanyang pangalan, taunang iginawad sa ngalan ng UN High Commissioner for Refugees. Ang dating estate ni Nansen na "Pulhogda" ay naging tahanan ng Fridtjof Nansen Institute mula pa noong 1948, isang independiyenteng institusyon na nakatuon sa pagsasaliksik at pag-unlad sa pamamahala ng kapaligiran, enerhiya at mapagkukunan.
50. Fridtjof Nansen noong 1930
Mas maraming mga makasaysayang koleksyon ng larawan ng aking blog ang matatagpuan
Sa pagtatapos ng Setyembre, binisita ni Nansen ang Krasnoyarsk. Binisita niya ang parke ng lungsod at museyo, nakipagtagpo sa mga mag-aaral sa high school at guro ng gymnasium, kasama ang mga kinatawan ng mga lokal na awtoridad at ordinaryong tao mula sa Krasnoyarsk.
Ang paglalakbay sa pamamagitan ng Siberia ay nag-iwan ng malalim na impression sa sikat na Norwegian. Pagkalipas ng isang taon, ang kanyang librong talaarawan na "To the Country of the Future" ay na-publish. Nasa ibaba ang isang sipi mula sa librong ito, kung saan detalyadong inilarawan ng may-akda ang mga impression ng tatlong araw na ginugol niya sa Krasnoyarsk.
Tungkol sa may-akda: Si Fridtjof Nansen ay isang Norwegian explorer ng polar, zoologist, tagapagtatag ng isang bagong agham - pisikal na Oceanography, politiko, humanista, pilantropo, Nobel Peace Prize laureate para sa 1922.
«... Huwebes 25 Setyembre Sa abot-tanaw, sa kabila ng maburol na kapatagan sa timog, ang mga bundok ay asul na; maaari mo ring makilala ang pagitan ng mga indibidwal na tagaytay at tuktok. Ito ang hilagang bahagi ng Sayan Mountains malapit sa Krasnoyarsk, o sa halip, ang Gremyachinsky ridge.
Sa maraming mga istasyon ay binati kami ng karangalan ng mga nakatatanda sa nayon, na pinili mismo ng mga magsasaka. Sa istasyon ng penultimate sa harap ng Krasnoyarsk, sinalubong kami, bilang karagdagan sa pinuno, ng pinuno ng pulisya, ang pinuno ng departamento ng telegrapo at dalawa o tatlong iba pang mga kinatawan ng mga magsasaka. Ang pinuno ng istasyon ng telegrapo ay nagpahatid sa amin ng kahilingan ng alkalde ng Krasnoyarsk na subukang pumunta sa lungsod sa hapon. Umaga pa rin, ngunit walang inaasahan na makarating sa Krasnoyarsk bago ang gabi. Upang makarating doon sa hapon, maghihintay kami hanggang sa susunod na umaga sa huling istasyon. Ngunit nauubusan na kami ng oras, at kailangan ko pa ring mag-ayos ng ilang mga bagay sa Krasnoyarsk bago magpatuloy, at bukod sa, may mga liham na naghihintay para sa akin doon, kaya, gaano man kaumanhin na ikagalit ang mga tao ng Krasnoyarsk, upang maantala sa amin, alinsunod sa kanilang pagnanasa, napagpasyahan na masyadong mahal. Ngunit napagpasyahan naming gawin ang lahat ng pagsisikap upang makarating sa gabi nang maaga hangga't maaari.
Kaya't, kailangan naming magmadali, at sumugod kami sa buong bilis, dumaan sa maaraw na lupa at mga parang, sa mga nayon at nayon, nang hindi nagpapabagal. Kami ay inalog at itinapon kahit na mas masahol pa; lalo itong mahirap sa mga nayon; sa isang nayon ang kalsada ay naging imposible na kailangan nilang paikutin ito.
Iniwan namin ang huling, ikalabintatlong istasyon ng kalahating alas kwatro ng hapon; mayroon pa ring 35 mga dalubhasa sa Krasnoyarsk, at kinakailangang ilabas ito upang hindi masyadong dumating nang huli. Ang coach ay walang sawang pinalo ang mga kabayo gamit ang isang latigo at hinimok sila sa isang matagal na daing ng isang namamatay na aso, na ngayon ay may biglang, masayang sigaw.
Bago kami umalis mula sa Yeniseisk, isang maingat na opisyal, at marami pang iba, binalaan kami na huwag sumakay sa huling kahabaan bago ang Krasnoyarsk sa takipsilim: hindi ligtas doon. Sa bisa ng amnestiya sa okasyon ng Romanov anniversary, maraming mga kriminal ang pinakawalan bago ang termino, na ngayon ay nagsimulang "maglaro ng malikot" sa gabi. Hindi pa matagal na ang nakalipas ay may pag-atake sa post office; pinatay ang kabayo at ang kartero at ninakaw ang mail mail. Ang mga tulisan, syempre, hindi nahuli. Ito ay bihirang posible dito. Dumaan kami sa lugar ng pag-atake bago magdilim. Sa katunayan, ang lugar ay lubos na angkop para sa nakawan - desyerto, maburol. Sinabi nila na mayroong isang kahoy na krus na itinayo doon, tulad ng kaugalian sa Siberia sa mga lugar kung saan naganap ang pagpatay, upang ang mga dumaan ay maaaring manalangin para sa mga kaluluwa ng napatay. Gayunpaman, hindi namin nakita ang krus.
Hindi kami natakot sa mga kuwentong ito, at mas natawa kami sa posibilidad ng atake. Ang mga bisita, at maging ang mga dayuhan, ay bihirang atake sa Siberia, sa palagay, marahil, na armado sila ng mabuti. Hindi namin binigyang katwiran ang palagay na ito: Ako mismo ay wala sa akin maliban sa isang penknife. Pinadala ko ang mga baril sa pamamagitan ng bapor. At, sa katunayan, hindi tayo dapat tumawa: pagdating namin sa Krasnoyarsk, lahat ng mga lubid na tinali ng aming mga bagahe, na inilagay sa likuran ng katawan ng tarantass, ay pinutol, at ang kanilang mga dulo ay kinaladkad sa lupa. Sa kasamaang palad, ang maingat na Ginang Kytmanova ay nag-alaga din na itali ang aming mga bagay sa mga bag, na nagpoprotekta rin sa kanila mula sa pagkahulog. Gayunpaman, kami ni Loris-Melikov ay napansin sa daan na ang ilang mga lubid ay humihila sa lupa at sinasapawan ang mga gulong, at pinag-uusapan pa ang tungkol dito, ngunit iyon ang katapusan nito. Narinig namin ang kaluskos ng mga lubid ilang sandali lamang matapos naming madaan ang mapanganib na lugar, at pagkatapos ay madilim na. Ang mga magnanakaw ay tila tumalon sa tarantass mula sa likuran at pinutol ang mga lubid, ngunit natakot ng paparating na mga dumadaan at tumalon. Sa panahon ng pagsakay, sa likod ng ingay at nanginginig, walang paraan upang marinig kung ano ang nangyayari sa likod.
Umulan na agad. Natagpuan namin ang mga Cossack ng pulisya na nauna nang ipinadala upang alamin kung nasaan kami at kung gaano kami kadali maaasahan. Mula dito naintindihan namin na naghahanda sila ng pagpupulong sa amin sa Krasnoyarsk.
Sa wakas, halos alas-siyete ng gabi ng gabi, nakarating kami sa buhangin na ulan. Ang lungsod, na naiilawan ng kuryente, ay isang kamangha-manghang tanawin mula sa tuktok ng burol na pinunta namin; bilang karagdagan, sa steppe, sa pasukan sa lungsod, nagliliyab ang mga apoy at sulo. Nang malapit na kami, napansin namin ng ilaw ng apoy ang isang madilim na masa ng mga tao at isang arko na pinalamutian ng mga watawat ng Russia at Norwegian; ang madilim na pigura ay lumipat-lipat at kumaway ng mga sulo.
Ang mga tauhan, maaaring sabihin, ay nag-crash sa karamihan ng tao at natigil dito, sumisigaw ng "hurray". Kailangan naming lumabas at makinig sa mga pagbati ng alkalde, ang chairman ng Geographic Society, ang kinatawan ng gobernador, na siya mismo ang wala, at iba pa, atbp. Ang mga talumpati ay natakpan ng masigasig na "hurray", ang ulan nagpatuloy na pag-ulan, at ang mga sulo at apoy ay nagliliyab nang maliwanag. Ang larawan ay naging mahusay. Ang lahat ng mga taong ito ay nakatayo sa ulan at hinintay kami mula alas tres ng hapon. Nakakahiya, ngunit hindi namin ito kasalanan.
Pagkatapos si Vostrotin at ako ay inilagay sa isang karwahe na ginamit ng isang pares ng magagandang mga itim na kabayo, at si Lorn-Melikov sa isa pa, at dinala pababa sa lungsod, kasama ang mga lansangan na naiilawan ng kuryente, sa marangyang bahay ng mangangalakal na si Pyotr Ivanovich Gadalov, kung saan mainit ang pagtanggap sa amin ng may-ari at ng kanyang asawa.anak na babae.
Kaya, naabot namin ang Krasnoyarsk - ang layunin na matagal na naming pagsisikap - sa oras lamang, Setyembre 25, at maaari nating purihin ang ating sarili para sa kawastuhan, isinasaalang-alang kung gaano karaming libong milya ang kailangan nating maglakbay mula sa Christiania, at sa gayon maraming iba't ibang mga paraan. Nagkaroon pa ako ng tatlong buong araw sa aking pagtatapon bago umalis patungong Silangan kasama si Engineer Wurzel. Ngunit ang mapagpatuloy na mga tao sa bayan ay nagpasyang gamitin nang maayos ang mga araw na ito. Ang nasabing isang "kaganapan" tulad ng aming pagdating ay kailangang ipagdiwang; at bukod sa, hiniling sa akin na basahin ang isang ulat sa aming paglalakbay, na ipinangako ko. Ngunit una sa lahat, kinakailangan upang lubusan na hugasan ang dumi at alikabok sa kalsada, palitan ang mga damit at kumain kasama ang aking mga kasama sa maligaya na mesa sa bahay ng aming mga kaibig-ibig na host, na hindi alam kung paano kami palulugdan. Sa mga ganitong sandali laging palaging sa akin na walang maihahalintulad sa kasiyahan ng isang manlalakbay na, pagkatapos ng mahabang paghihirap, sa lamig at bagyo o ulap at ulan sa isang kubo o isang mainit na apoy, o, tulad ng ginagawa natin ngayon, pagkatapos ng mahabang panahon nanginginig sa mga kalsada sa bansa - sa palasyong ito.
Biyernes, Setyembre 26 Kinabukasan, ang aking unang tungkulin ay ilagay ang aking mga litrato sa pagkakasunud-sunod para sa aking ulat. Nabuo ko ang karamihan sa mga negatibo sa board ng Tama at Omul, kung saan ang isang bathtub ay nagsisilbing isang madilim na silid para sa amin ni Vostrotin. Ang isa sa mga tagapangalaga ng museo sa Krasnoyarsk ay nagsagawa upang gumawa ng mga transparency mula sa mga litrato na aking pinili at gumawa ng mahusay na trabaho. Pagkatapos ay kailangan kong pumunta sa tindahan at bumili ng isang bagong supply ng mga film spool at record para sa aking kagamitan sa potograpiya. Pagkatapos ay pumunta sa bangko para sa pera at simulang mag-ayos ng aparador, medyo napinsala habang nasa biyahe.
Inihatid ako ni Vostrotin sa paligid ng lungsod at ipinakita sa akin ang lahat ng mga pasyalan, kasama na ang Katedral ng Kapanganakan ni Kristo, na ang mga mataas na kampanaryo at gintong mga dome ay nakikita mula sa buong lungsod. Ang mga may-ari ng Krasnoyarsk ng mga mina ng ginto ay nagsimulang itayo ang katedral noong 1843, ngunit noong 1849 ang mga vault ng templo ay gumuho. Pagkatapos ang minero ng ginto na si Shchegolev ang pumalit sa pagtatayo at dekorasyon ng templo, at nagkakahalaga ito sa kanya ng halos kalahating milyong rubles. Sa pangkalahatan, kung ang ilang mayamang Siberian ay nais na magdala ng isang sakripisyo mula sa kanyang labis sa dambana ng kanyang tatay, pagkatapos ay nagtatayo siya ng isang simbahan. Pagkatapos ay binisita namin ang parke ng lungsod, na kung saan ay ipinalalagay na pinakamahusay sa lahat ng Siberia. Panahon na ng taglagas, at ang mga bulaklak ay nalanta na, ngunit sa paghusga sa mga puno, koniperus at nangungulag, maiisip ng isa na sa tag-araw ang parke ay isang magandang lugar para sa paglalakad. Ang mga lansangan sa lungsod ay malapad at tuwid; may mga bahay na bato sa mga pangunahing kalye, ngunit ang karamihan sa mga gusali ay gawa sa kahoy. Ang Krasnoyarsk ay maganda na matatagpuan sa kaliwang pampang ng Yenisei, sa isang lambak na napapaligiran ng mga bundok. Sa kanlurang bahagi ay ang mga burol kung saan tinawid namin ang gabi dati. Ang matarik na bundok na pinakamalapit sa lungsod ay binubuo ng pulang sandstone na may isang layer ng pulang marl, kung saan utang ng lungsod ang pangalan nito. Sa silangang pampang ng Yenisei, ang lupain ay mas mataas pa at mas masungit; ang mga burol dito ay bahagyang nagmula ang bulkan at napuno ng kalat-kalat na kagubatan.
Medyo mas mataas kaysa sa Krasnoyarsk, ang Yenisei ay dumadaan sa isang mabatong bangin at kung minsan ay masikip sa 300-400 metro ang lapad, ngunit ang bilis ng kasalukuyang umabot sa 7-9 na mga dalubhasa bawat oras. Dagdag dito, umaapaw muli ang ilog at umabot ng higit sa isang verst ang lapad, at malapit sa lungsod ay nahahati ito sa dalawang sangay at dumadaloy sa paligid ng mababang mga magagandang isla na napuno ng kagubatan ng birch.
Dito, tulad ng sa ibang lugar, mayroong isang malaking pagkakaiba sa antas ng tubig sa panahon ng pagbaha ng tagsibol at sa tag-init. Ang pagkakaiba na ito ay umabot sa 10 metro at ito ang tumutukoy sa kakaibang istraktura ng baybayin - "hubad na mabuhanging mga dalisdis na dahan-dahang bumababa sa tubig."
Sa hapon ang aking mapagpatuloy na host ay naglagay ng isang kabayo sa aking pagtatapon, sapagkat narinig niya na nais kong makilala ang paligid. Kasama ang anak na lalaki ng hostess, gumawa ako ng isang mahusay na paglalakad papunta sa mga bundok sa kanluran ng Krasnoyarsk. Maburol at desyerto ang lugar. Ang mga bundok ay halos binubuo ng maluwag na pulang sandstone, ngunit, maliwanag, ang mga ito ay nasa itaas lamang na mga layer, tulad ng sa ibang lugar, na nabuo ng proseso ng pagbagsak sa loob ng mahabang panahon. Dahil, maliwanag, walang edad ng yelo dito - kahit papaano sa mga susunod na heograpiyang heolohiko - lahat ng mga produktong nababagay sa panahon ay nanatiling nasa lugar. Ang lupain ay pinuputol ng mga lambak na hugasan ng tubig; dito at doon, sumabog ang mga bukal ng sandstone at nabuo ang malalim na makitid na bangin.
Minsan, marahil, ang mga puwang na ito ay natakpan ng kagubatan, kahit na wala akong nakitang mga bakas nito. Ito ay dapat na nasunog sa sinaunang panahon, at ang buong lugar ay naging isang parang ng parang, halos hindi nalinang, maliban sa mga lambak ng ilog, at kahit walang sapat.
Sabado 27 Setyembre Nahulaan ng aking walang kapantay na master na talagang gusto kong makilala ang mga bundok ng iba pa, ang silangang pampang ng Yenisei, at kinaumagahan binigyan niya kami ulit ng mga nakasakay na kabayo. Sa oras na ito ay sumama ako sa batang Gadalov at tagapangasiwa ng museo.
Medyo mas mataas kaysa sa Krasnoyarsk, isang tulay ng riles ay itinapon sa Yenisei, halos 900 metro ang haba, walang ibang tulay sa kabila ng ilog, at ginagamit ang mga lantsa sa pagtawid. Kahit na ang pinakamahalagang ferry ay napaka-primitive at itinakda sa paggalaw ng lakas ng kasalukuyang mismong. Ang isang anchor ay nakakabit sa isa sa mga dulo ng isang mahabang lubid at ibinaba sa ilalim ng ilog sa itaas ng tawiran; ang lubid mismo ay nakasalalay sa mga bangka o barko; ang kabilang dulo ay nakakabit sa isang lantsa na nilagyan ng isang malaking timon. Kung, sa tulong ng timon, ang lantsa ay inilalagay nang pahilig sa kasalukuyang, pagkatapos ay dadalhin ito sa kabilang panig, sa pier. Doon bumaba ang mga tao at kabayo, ang ferry ay muling na-load, ang timon ay muling ayos, at ang lantsa ay muling binabalik ng agos. Kaya, ang tawiran ay nagaganap buong araw, at ang buong trabaho ng mga tagadala ay muling ayusin ang timon.
Kailangan din naming maghintay dito. Ngayon ay isang malaking piyesta opisyal (Setyembre 14, dating istilo), at kahapon ay araw ng pamilihan, at maraming tao ang nagtipon sa tawiran. Nakatutuwang makita ang mga tao, napakasaya, masaya at nasisiyahan sa hitsura. Lahat sila ay umuwi sa kanilang mga nayon, walang laman ang mga cart, at ang mga kababaihan at babae sa kanilang pinakamagandang kasuotan. Ang lantsa ay lumapag sa baybayin, lulan ng mga tao, mga kabayo at kariton, at sa kanilang paglabas, lahat ng bagong kariton, mga kabayo at mga tao ay nagbuhos dito! Di nagtagal ay naglayag kami at napakabilis na natagpuan ang aming sarili sa tapat ng bangko. Ngunit nakaabot lamang kami sa isla, at sa kabilang panig nito ay may naghihintay na sa amin ng isa pang lantsa.
Sa wakas ay tumawid kami sa ikalawang sangay ng ilog at nakita namin ang aming sarili sa matibay na lupa, inakbay ang aming mga kabayo at nagtungo sa isang mabilis na daanan sa timog sa tabi ng ilog, una sa steppe, at pagkatapos ay sa lambak sa pagitan ng mga bundok, hanggang sa makarating kami sa granite tagaytay, kung saan lalo akong interesado.
Para sa isang tao na sanay sa aming bilog, ice-polished na mga Scandinavian na bato, kakaiba ang makita ang mga lokal na form ng bundok.
Malinaw na ipinapakita ng mga lambak na may utang silang pinagmulan sa tubig, at hindi sa mga glacier, tulad ng ginagawa natin. At ang mga nag-ugat na panahon na mga bundok ng granite, na nakataas sa itaas ng mga nakapalibot na bundok, ay malinaw na ipahiwatig na ang lugar mula pa noong una ay napailalim sa matinding pagbagsak ng panahon at pagkawasak sa ilalim ng impluwensya ng pag-ulan ng atmospera, bilang isang resulta kung saan mas matigas na bato lamang ang nakaligtas, na bumubuo ng isang bagay tulad ng mga labi, habang ang looser ay hugasan ng mga pag-ulan, dinala ng tubig at hangin. Madalas na nakikita ko pagkakasunod, kapwa sa Siberia at sa rehiyon ng Amur, katulad ng matalim, sirang at jagged ridges ng granite o iba pang matigas na bato, na tumaas nang mataas sa mga kalapit na lupain. Itinuro nila na hindi maaaring magkaroon ng panahon ng yelo kasama ang mga glacier, kung hindi man ay mapupuksa sila sa ibabaw ng lupa. Ang lupa sa paligid nila ay pinuno ng isang makapal na layer ng graba at buhangin, dahil sa kanilang pinagmulan sa parehong proseso ng paglalagay ng panahon. Sa paanan ng mga natatakpan na bangin na ito ay wala kahit isang mabato na placer, na tiyak na matatagpuan dito sa Noruwega. Kahit na ang lupa dito ay nahantad sa pag-aayos ng panahon at karamihan ay natatakpan ng graba, chernozem at halaman. Ang lupa sa kagubatan ay madalas na natatakpan ng mga shoots, ngunit ang kagubatan mismo ay kalat-kalat, ang mga puno ay katamtaman ang laki at karamihan ay nangungulag.
Sa hapon, ang lipunang pampalakasan ng Krasnoyarsk at mga paaralan ay nagsagawa ng isang laban sa football sa parada ground ng lungsod bilang parangal sa amin. Sa mga nagdaang taon, nagkaroon ng isang malakas na pagka-akit sa tinaguriang falconry sa Russia, na nagmula sa Czech Republic, kung saan ipinagdiwang nito ang ika-limampung taon ng ika-1912. Ang libangan na ito ay suportado ng gobyerno, at ang mga lipunan ng Sokol ay nagsimulang mag-ayos sa buong Russia, pati na rin dito sa Siberia. Ang mga skater ng Russia, na aming pinaka-mapanganib na karibal sa kampeonato sa buong mundo, ay kabilang din sa mga "falcon". Sa ground ground ng parada ng palakasan, masiglang tinanggap kami ng mga kabataan ng Krasnoyarsk na may magagandang ilaw na suit, at isang masayang kasiyahan na panoorin ang kanilang buhay at husay na laro. Nagpaalam sa mga kaibig-ibig na kabataang lalaki at kanilang mga nakatutulong na pinuno, nagpunta kami sa museo ng lungsod, kung saan isinasagawa ang isang seremonial na pagpupulong para sa amin kasama ang mga empleyado at pamamahala ng museyo. Naglalaman ang museyo ng mahalagang mga koleksyon ng iba't ibang mga uri - natural na agham, arkeolohiko, etnograpiko, atbp Para sa akin, ang pinaka-kagiliw-giliw na huli, lalo na ang mga koleksyon hinggil sa Yenisei Ostyaks, Tungus, Samoyeds at iba pa. Marami rin akong natutunan tungkol sa makasaysayang nakaraan at kasalukuyan ng Siberia mula sa mga oral na paliwanag ng mga may kaalamang nagmamay-ari ng museo.
Linggo 28 Setyembre Kinabukasan, isang pagpupulong ang ginanap sa Geographic Society. Pinag-usapan ko ang tungkol sa aming paglalakbay at ipinakita ang mga transparency, at bumuo din ng isang plano para sa isang posibleng pag-navigate sa pamamagitan ng Kara Sea hanggang sa bibig ng Yenisei. Si Vostrotin ay napakabait na tungkulin muli ang mga tungkulin ng isang interpreter. Ang taos-pusong pakikilahok sa malalim na interes na isiniwalat ng malaking pagtitipon ay nagpapaunawa sa akin kung gaano kahalaga ang mga Siberian na magkabit sa posibilidad ng komunikasyon sa dagat sa pagitan ng kanilang bansa at Europa. At ito ay hindi nakakagulat: sa kabila ng riles ng tren, ang mga lokal na industriyalista ay pakiramdam na nakakulong sila sa kanilang mga produkto, at ang pag-asang ibenta sila sa pamamagitan ng dagat ay magbubukas ng mga makinang na prospect para sa kanila. Ang malaking ilog ng Siberia ay, tulad nito, nilikha para sa layunin ng naturang komunikasyon; ang transportasyon sa ibaba ng agos ay lubos na maginhawa, at lahat ng mga ilog na ito ay tumuturo sa hilaga, sa Arctic Ocean, bilang isang paraan palabas sa sitwasyong ito. Marahil ito ang dahilan kung bakit tinanggap kami ng lungsod nang buong kalugod-lugod, kahit na inanyayahan lamang kami ng mga panauhin sa paglalakbay sa dagat na ito at hindi hinala ang anumang mga espesyal na karapat-dapat.
Sa gabi, binigyan kami ng alkalde at ng Geographic Society na tanghalian; Gumawa ako ng taos-pusong mga talumpati, ipinakita ang labis na sigasig; kahit na ang welcoming telegrams ay nagmula sa Irkutsk at mula sa iba pang mga rehiyon ng Siberia.
Lunes, Setyembre 29 Kinaumagahan, alas singko, sinamahan ako ng mabait kong mga host sa istasyon ng tren. Doon nila kami nakilala, na tiyak na hindi namin inaasahan, ang mapagpatuloy at mabait na host ng hapunan kahapon, ang alkalde, pati na rin ang chairman ng Geographic Society at marami pang iba na muling nais magpaalam sa akin. Si Loris-Melikov at Vostrotin naman ay nagpasyang samahan ako sa Irkutsk, ngunit wala nang mga tiket para sa tren na ito - ang lahat ng mga upuan ay nasakop na sa Russia. Sa oras na 535 ay dumating ang isang express na tren, natabunan ng niyebe, na nagpapaalala sa amin na nasa Siberia kami. Pagkatapos ay sa wakas ay nakilala namin ang engineer na si Wurzel, na lubos na tinatanggap ako sa kanyang compartment-salon. Sa kanyang kaibig-ibig na kumpanya, kailangan ko na ngayong magsimula ng isang bagong paglalakbay sa Silangan, sa pamamagitan ng isang bansa na ganap na hindi ko alam hanggang ngayon. Mayroong sapat na puwang sa kanyang malaking karwahe, at kaagad niyang inimbitahan sina Vostrotin at Loris-Melikov na sumama sa amin.
Pagkatapos ay nagpaalam kami sa pinakamamahal na mga residente ng Krasnoyarsk, nagsimula ang tren, at sumugod kami sa silangan kasama ang walang katapusang track. Para sa isang mahabang tulay sa kabila ng Yenisei, ang kalsada ay napunta sa isang mahabang hakbang sa isang steppe, para sa pinaka-bahagi na angkop para sa pagbubungkal at, tila, hindi man nangangailangan ng pagpapabunga; sa ilang mga lugar nakatagpo rin ang mga nilinang bukirin. Ang katotohanan na sa Siberia, kahit na kasama ang linya ng riles, maraming mga plots sa lupa na namamalagi nang walang saysay ay marahil dahil sa ang katunayan na ang mga Siberiano ay hindi pinapataba ang lupa, ngunit, gamit ito, kung minsan ay iniiwan ito sa loob ng dalawampung taon.
Ang unang malaking istasyon ay ang lungsod ng Kansk, na matatagpuan sa Kana, isang tributary ng Yenisei, at may 10,000 mga naninirahan. Ang alkalde ng Kansk, na nakilala kami pabalik sa Krasnoyarsk, ay muling binati kami sa istasyon sa pinuno ng isang delegado mula sa lungsod; sa loob ng ilang minuto ng pagtigil, maraming mga pagbati at pagsagot sa mga talumpati ang muling naihatid. Kahit saan mayroong isang masigasig na interes sa pagtaguyod ng isang ruta sa dagat sa pamamagitan ng Kara Sea. Ang pangangailangan para sa mga ito mula sa taon hanggang taon ay nagiging mas maliwanag.
At pagkatapos ay muli kaming sumugod sa silangan sa pamamagitan ng bahagyang nakalusot na lupain, na may walang katapusang mayabong na kalawakan, ngunit mayroon ding maraming gubat dito. Ang kotse ni Wurzel ang huli sa tren, at ang salon ay matatagpuan sa dulo ng kotse, at ang mga bintana ay parehong nasa gilid at sa likurang pader, at mayroon kaming libreng pagtingin sa buong linya ng riles at sa lahat ng direksyon ... "
(Fridtjof Nansen "Sa bansa sa hinaharap. Ang Mahusay na Ruta ng Hilaga mula Europa hanggang Siberia sa pamamagitan ng Kara Sea", isinalin mula sa Norwegian ni A. at P. Hansen; Krasnoyarsk Book Publishing House, 1982)
Norwegian na mananaliksik at pilantropo Fridtjof Nansen(Oktubre 10, 1861 - Mayo 13, 1930) ay ipinanganak sa bayan ng Christiania (Oslo ngayon). Ang kanyang ama, isang abugado sa pamamagitan ng propesyon, ay mahigpit sa mga bata, ngunit hindi makagambala sa kanilang mga laro at paglalakad. Ang ina ni Fridtjof, na labis na mahilig sa pag-ski, ay nagtanim sa kanya ng isang pag-ibig sa kalikasan. Bilang isang bata, ginugol niya ang maraming oras sa mga kakahuyan na burol, kasama ang kanyang kapatid na nakatira siya sa kagubatan ng maraming araw. Sa taglamig, nangisda sila sa mga butas ng yelo at nanghuli. Ang karanasan sa pagkabata ay lubhang kapaki-pakinabang kay Nansen kalaunan, sa panahon ng mga paglalakbay sa Arctic.
Noong 1880. pumasok siya sa unibersidad sa Oslo, pinipili ang zoology bilang isang dalubhasa, na akit sa kanya ng posibilidad ng gawaing ekspedisyonaryo. Makalipas ang dalawang taon, nagpatala siya sa Viking fishing vessel na patungo sa Arctic, at di nagtagal ay nakita niya ang nagyeyelong mga bundok ng Greenland gamit ang kanyang sariling mga mata. Ang paningin na ito ay nag-udyok sa kanya na isipin ang tungkol sa kanyang sariling paglalakbay - ang unang paa na tumatawid sa Greenland.
Sa pagbuo ng isang plano para sa daanan, nagpasya si Nansen na maglayag na malapit sa walang tirahan na silangang baybayin ng Greenland hangga't maaari, iwanan ang barko sa gilid ng mga bukid ng yelo at magpatuloy sa paglalakad sa kanluran sa pamamagitan ng mga glacier at bundok. Sa loob ng mahabang panahon, si Nansen ay hindi nakakita ng sapat na pondo upang maipatupad ang plano, ngunit nagawa niyang mapabilib ang isang pilantropo mula sa Copenhagen.
Noong Mayo 1888. Si Nansen at limang tauhan ng tauhan ay nagsimulang maglayag. Pagdating sa mga bukid ng yelo, iniwan nila ang barko, ngunit lumabas na ang yelo ay lumipat ng maraming mga milya sa timog. Ang mga myembro ng ekspedisyon ay kailangang lumipat sa hilaga, na tumagal ng mahabang panahon at ginawang imposible para sa kanila na maabot ang kanilang layunin bago magsimula ang taglamig sa Arctic. Ang mga bundok, glacier at mababang temperatura ay nagpahirap sa paglalakbay, ngunit makalipas ang 37 araw na ang ekspedisyon ay nakarating sa isang nayon ng Eskimo sa kanlurang baybayin. Gayunpaman, katapusan na ng Setyembre at ang pag-navigate ay natapos na. Nananatili para sa taglamig sa nayon, inilaan ni Nansen ang kanyang sapilitang oras ng paglilibang sa pag-aaral ng buhay ng mga Eskimo. Pinagsasama ang kanyang sariling karanasan sa pagmamasid, binuo niya ang klasikong pamamaraan ng mga tawiran sa polar sa mga ski at sled ng aso. Noong Mayo 1889. ang ekspedisyon ay bumalik sa Norway, kung saan ang explorer ay tinanggap bilang isang bayani.
Sa parehong taon, si Nansen ay naging tagapag-alaga ng zoological koleksyon ng University of Oslo at sumulat ng dalawang libro tungkol sa kanyang mga pakikipagsapalaran: The First Crossing of Greenland (Pa ski over Gronland, 1890) at The Life of the Eskimos (Eskimoliv, 1891). Sa parehong oras, nagsimula siyang magplano ng isang bagong ekspedisyon, bilang isang resulta kung saan inaasahan niyang siya ang unang makarating sa Hilagang Pole at matukoy kung mayroong lupa doon. Ang pagbabasa ng mga ulat tungkol sa isang Amerikanong daluyan ng pagsasaliksik na naaanod sa Arctic na yelo nang higit sa isang taon, natapos ni Nansen na ang isang espesyal na dinisenyo na daluyan ay maaaring makapunta sa poste na may yelo. Sa mga natanggap na pondo mula sa pamahalaang Norwegian, itinayo niya ang bilog na barkong "Fram" ("Ipasa"), na idinisenyo upang makatiis ng malakas na presyon ng yelo.
Naglayag si Nansen noong tag-init ng 1893. kasama ang isang tauhan ng 12 katao. Ang Fram ay lumipat ng 450 milya patungo sa Pole, ngunit pagkatapos ay natigil. Noong Marso, si Nansen at ang isa sa mga tauhan ay lumipat sa mga sled ng aso. Sa kabila ng hindi kapani-paniwala na mga paghihirap, naabot nila ang punto ng 86 ° 13.6 'hilagang latitude sa kauna-unahang pagkakataon. Hindi alam kung nasaan ang Fram, nagpasya ang mga explorer ng polar na gugulin ang taglamig sa Franz Josef Land, naghabol sila ng mga walrus at polar bear at nanirahan sa isang tent na gawa sa mga balat ng walrus. Noong Mayo 1896. nakilala nila ang ekspedisyon ng British at bumalik sa Fram noong Agosto. Inilarawan ni N. ang kasaysayan ng ekspedisyon sa isang aklat na may dalawang dami, na na-publish sa Ingles sa pamagat na "The Far North" (1897).
Ang nakuhang karanasan ay nagpukaw sa interes ng norewego sa karagatan, at noong 1908. kinuha niya ang bagong nilikha na Kagawaran ng Oceanography sa University of Oslo. Sa posisyong ito, tumulong siya sa pagtaguyod ng International Council for the Exploration of the Sea, pinangunahan ang mga laboratoryo nito sa Oslo at lumahok sa maraming mga ekspedisyon ng Arctic.
Nagwagi sa tanyag na pandaigdigan sa panahong iyon, lumahok si Nansen sa negosasyon sa paghihiwalay ng Norway mula sa Sweden noong 1905. Maraming taga-Sweden ang mariing tinutulan ang paglusaw ng pagsasama ng dalawang tao. Nagpunta si Nansen sa London, kung saan ipinagtanggol niya ang karapatan ng Norway sa isang malayang pagkakaroon. Matapos ang mapayapang pagkakahiwalay ng Norway, siya ang naging unang embahador sa Great Britain, na may hawak ng post na ito noong 1906 ... 1908. Kasabay nito ay nagtrabaho siya sa librong "Kabilang sa mga hilagang fogs" ("Nord i tackenheimen", 1910 ... 1911). Bilang pinakamalaking explorer sa polar sa buong mundo, kinunsulta ni Nansen ang explorer sa Ingles na si Robert Falcon Scott, na sa kasamaang palad ay hindi kumuha ng kanyang payo patungo sa South Pole. Gayunman, si Roald Amundsen (isang Norwega rin), salamat sa barkong "Fram" at payo ng kanyang tagapagturo, naabot ang South Pole sa pagtatapos ng 1911.
Sa pagsiklab ng Unang Digmaang Pandaigdig, muling pumasok si Nansen sa serbisyong sibil. Noong 1917. ipinadala siya sa Estados Unidos upang makipag-ayos ng mga supply ng mahahalagang supply sa Norway. Malakas na nagsalita ang Norway pabor sa League of Nations, at si Nansen, na namuno sa Norwegian Society para sa Suporta ng Liga, ay naging noong 1920. ito ang unang kinatawan ng Norway.
Sa parehong taon, inanyayahan ni Philip Noel-Baker si Nansen na lumahok sa pagsubaybay sa pagpapauwi ng 500 libong Aleman at Austrian na mga bilanggo ng giyera mula sa Russia. Ang gawain ay kumplikado ng kaguluhan na sumabay sa rebolusyon ng Russia at ang desisyon ng gobyerno ng Soviet na huwag kilalanin ang League of Nations. Gayunpaman, pinahintulutan siya ng pang-internasyonal na awtoridad ng sikat na mananaliksik na kumuha ng pagpasok sa mga bilanggo. Ang pagkakaroon ng hindi paghahatid o mga suplay ng pagkain para sa mga nakapag-uwi, siya ay lumingon sa League of Nations na may isang kahilingan para sa mga pondo para sa hangaring ito. Kinumbinsi ni Nansen ang mga awtoridad ng Bolshevik na ihatid ang mga bilanggo ng giyera sa hangganan at, sa tulong ng mga nakunan ng mga barkong Aleman sa Inglatera, ay inilabas sila mula sa mga pantalan ng Soviet. Pagsapit ng Setyembre, halos 437,000 na mga bilanggo ang bumalik sa kanilang bayan.
Sa parehong oras, siya ay nakikibahagi sa paglutas ng isa pang problema - pagbibigay ng tirahan para sa 1.5 milyong mga emigrante ng Russia na tumakas mula sa rebolusyon. Marami sa kanila ay walang mga dokumento sa pagkakakilanlan at lumipat sa bawat bansa, na naninirahan sa mga walang kabuluhan na kampo, kung saan namatay sila sa gutom at tipus sa libu-libo. Bumuo si Nansen ng mga pang-internasyonal na kasunduan sa mga dokumento para sa mga refugee. Unti-unti, kinikilala ng 52 bansa ang mga dokumentong ito, na tinawag na "Nansen passport." Ito ay salamat sa pagsisikap ng Norwegian na ang karamihan sa mga emigrant ay nakakita ng masisilungan.
Sa panahon ng taggutom na tumama sa Soviet Russia noong tag-araw ng 1921, si Nansen, na hinirang na High Commissioner ng League for Refugees noong Hunyo, ay umapela sa mga gobyerno para sa tulong, na iniwan ang mga pagkakaiba sa politika sa mga Soviet. Tinanggihan ng League of Nations ang kanyang kahilingan para sa isang pautang, ngunit ang Estados Unidos, halimbawa, ay naglaan ng $ 20 milyon para sa hangaring ito. Ang mga pondong nalikom ng mga gobyerno at charity ay naka-save ng 10 milyong buhay. Pinangalagaan din niya ang mga tumakas sa panahon ng 1922 Greco-Turkish War: isang milyong Greko na naninirahan sa Turkey at kalahating milyong Turko na naninirahan sa Greece ang nagbago ng mga lugar.
Sa loob ng maraming taon ng pagsisikap na matulungan ang mga tumakas at biktima ng giyera, iginawad kay Nansen ang 1922 Nobel Peace Prize. "Ang Nobel Prize ay iginawad sa isang iba't ibang mga tao," sulat ng mamamahayag na taga-Denmark, "ngunit sa kauna-unahang pagkakataon ay napunta ito sa isang tao na nakamit ang mga natitirang tagumpay sa pagsasagawa ng mundo sa maikling panahon." Si Fredrik Stang, isang tagapagsalita ng Norwegian Nobel Committee, ay nagsabi sa kanyang talumpati: "Ano ang pinaka-kapansin-pansin tungkol sa kanya ay ang kanyang kakayahang italaga ang kanyang buhay sa isang ideya, isang kaisipan, at mabihag ang iba."
Sa kanyang Nobel Lecture, inilahad ni Nansen ang mga desperadong kondisyon na sumunod sa World War II at tinukoy ang League of Nations bilang tanging paraan upang maiwasan ang mga trahedya sa hinaharap. "Ito ang bulag na panatiko ng magkabilang panig na nagsasalin ng mga salungatan sa antas ng pakikibaka at pagkasira, habang ang mga talakayan, pag-unawa sa isa't isa at pagpapaubaya ay maaaring magdala ng mas makabuluhang tagumpay," sabi ni Nansen. Ibinigay niya ang natanggap na pondo mula sa Nobel Committee upang matulungan ang mga tumakas.
Noong 1925, inatasan ng League of Nations si Nansen na pag-aralan ang posibilidad ng pag-aayos ng mga Armenian refugee, kung saan isang espesyal na komisyon ang nabuo kasama ang Nansen na pinuno nito. Sa panahon ng World War, ang pag-uusig ng mga Armenian sa Turkey ay umabot sa napakalaking proporsyon. Sa 1,845,450 Armenians na naninirahan sa Turkey, higit sa isang milyon ang napatay noong 1915 at 1916, ang natitira ay bahagyang tumakas sa ibang bansa, bahagyang sumilong sa mga bundok. Naglakbay si Nansen sa Armenia noong 1925, pangunahin na may hangaring magsaliksik sa lugar ng posibilidad ng artipisyal na patubig. Ang gawain ng Komisyon ng Nansen ay nagpatuloy sa malapit na pakikipagtulungan sa Soviet Land Management Committee na matatagpuan sa Erivan [Yerevan]. Bumalik sa pamamagitan ng Caucasus at Volga sa Kanlurang Europa, nag-ulat si Nansen sa League of Nations tungkol sa mga resulta ng kanyang paglalakbay. "Ang tanging lugar," sabi niya, "kung saan sa kasalukuyan posible na tumanggap ng mga mahihirap na Armenian na refugee, ay ang Soviet Armenia. Dito, kung saan ang pagkasira, kahirapan at kagutuman ay naghari ilang taon na ang nakalilipas, ngayon, salamat sa pangangalaga ng gobyerno ng Soviet, naitatag ang kapayapaan at kaayusan at ang populasyon ay naging, sa isang tiyak na lawak, kahit na masagana. " Maraming libu-libong mga Armenian na refugee ang naayos sa Syria.
Pagbalik sa kanyang tinubuang bayan, isinulat niya ang librong "Armenia at Gitnang Silangan", na puno ng simpatiya at paggalang sa mga Armenian, na na-publish sa Norwegian, English, French, German at Armenian.
Inilarawan din ni Nansen ang kanyang paglalakbay sa Armenia sa librong "Gjennern Armenia" ("Sa paligid ng Armenia"), na inilathala noong 1927. Makalipas ang dalawang taon, isa pa sa kanyang mga libro ang nai-publish, na nauugnay din sa paglalakbay noong 1925: "Gjennern Kaukasus til Volga" ("Through the Caucasus to the Volga"). Hindi iniwan ni Nansen ang pagmamalasakit sa mga Armenianong tao hanggang sa katapusan ng kanyang buhay. Noong 1928, nilibot niya ang Amerika, kung saan nag-aral siya upang makalikom ng pondo para sa pakinabang ng mga Armenian.
Si Nansen ay walang pamilya. * Namatay siya sa Oslo, sobrang trabaho matapos ang isang paglalakbay sa ski; ang kanyang libing ay naganap noong Mayo 17, 1930, sa anibersaryo ng kalayaan ng Norwegian.
* Tandaan ng ArmenianHouse.org: ito ay hindi tamang impormasyon. Si Nansen ay kasal at nagkaroon ng limang anak. Cm.
Si Fridtjof Nansen ay kilala bilang isang Norwegian polar explorer, siyentista - doktor ng zoology, nagtatag ng isang bagong agham - pisikal na Oceanography, pampulitika at pampublikong pigura, humanista, pilantropo.
Bilang isang bata, ang batang manlalakbay ay nagpalipas ng maraming araw sa kagubatan at sa mga burol. Mula din sa kanyang kabataan, si Nansen ay may talento sa pag-ski. Samakatuwid, sa kanyang mga mas bata na taon, siya ay naging tanyag bilang isang atleta-skier at speed skater. Kahit na siya ay nanalo ng mga kampeonato sa Norway nang maraming beses.
Noong 1880, pagpasok sa unibersidad sa Oslo, gumawa si Fridtjof ng isang mahirap na pagpipilian sa pagitan ng pagpipinta at zoology. Bilang isang resulta, ang pagpipilian ay nahulog sa huli. Makalipas ang dalawang taon, noong 1882, nagpalista si Nansen bilang isang marino sa barkong Viking. Ito ay isang pangingisda (pangangaso) na sisidlan na ipinadala sa Arctic. Ang paglalakbay ay napahanga ang batang Fridtjof kaya't naisip niya ang kanyang sariling paglalakbay sa buong Greenland (ang una sa mga uri nito).
Sa loob ng 5 taon, si Nansen ay hindi makahanap ng pera upang maisakatuparan ang kanyang mga plano. Samakatuwid, sa kanyang pagbabalik mula sa paglalayag, inialay niya ang kanyang sarili sa mga gawaing pang-agham. Ngunit sa huli, noong 1888, isang Copilagen philanthropist ay nagpasya na i-sponsor ang kanyang paglalakbay sa Greenland. Noong Mayo, ang 27-taong-gulang na Nansen at 5 iba pang mga miyembro ng tripulante ay umalis sa paglalayag. Ang paglalakbay ay hindi gumana mula sa simula pa lamang, dahil ang yelo ay lumipat ng maraming mga milya sa gilid. Ang mga bundok, glacier at mababang temperatura ay nagpahirap sa paglalakbay. Samakatuwid, hindi lahat ng pinaglihi ay natupad. Ang pakikipagsapalaran na ito ay nagsilbing sigla para sa pagsusulat ng dalawang libro na "The First Crossing of Greenland" at "The Life of the Eskimo".
Bumabalik mula sa ekspedisyon, si Nansen ay binati sa Norway bilang isang niluwalhating bayani. Ang pagtawid sa takip ng yelo ng Greenland (sa kauna-unahang pagkakataon sa kasaysayan) ay pinarangalan bilang isang mahusay na nakamit na pampalakasan. Noong 1897, si Nansen ay naging tagapangasiwa ng zoology sa University of Christiania. Sa parehong oras, sinimulan niya ang pagpaplano ng kanyang bagong ekspedisyon. Ang susunod na target ay ang Hilagang Pole. Nagpasya si Fridtjof na maitaguyod kung mayroong lupa doon. Ang gobyerno ng Norwegian ay naglaan ng pondo kay Nansen upang makabuo ng isang barko para sa kanyang bagong ekspedisyon. Bilang isang resulta, ang sisidlan na ito ay naging bilog na bapor na "Fram" ("Ipasa"), na idinisenyo para sa malakas na presyon ng yelo.
Noong tag-araw ng 1893, siya at ang kanyang pangkat ng 12 ay nagsimula sa mahirap na paglalakbay na ito. Ngunit sa pagtatangka upang maabot ang Hilagang Pole, ang barko ay natigil sa yelo sa likod ng Cape Chelyuskin. Hindi sumuko si Nansen. Napagpasyahan niyang lumapit sa Hilagang Pole hangga't maaari sa pamamagitan ng sliding ng aso. Sa pagtagumpayan ang lahat ng mga problema, naabot muna nila ang puntong 86 ° 13.6 "hilagang latitude. Noong 1897, isang gawaing dalwang" The Far North "ang nai-publish, na batay sa ekspedisyong ito ng Nansen. Pagkatapos ng 1897, ang pangunahing interes ng siyentipikong ng mananaliksik ay konektado sa bagong nilikha ng agham - Oceanography. Si Fridtjof ay kasapi ng maraming mga ekspedisyon ng Oceanographic sa Hilagang Atlantiko.
Noong 1906-1908. nagpasya na baguhin ang kanyang trabaho. Tumulong siya sa paghiwalay ng Norway at naging embahador nito sa UK. Noong Unang Digmaang Pandaigdig, nagingaktibo si Nansen sa pagtulong sa mga bilanggo ng Russia. Salamat sa kanya, halos 1.5 milyong mga emigrante ang nakakuha ng tirahan. Nang magsimula ang isang kahila-hilakbot na kagutom sa Russia noong 1921, hindi ito maaaring balewalain ni Nansen. Nagtipon siya ng pera upang mai-save ang nagugutom. Nagawa niyang makatipid hanggang sa 10 milyong buhay. Ang mga huling taon ng buhay ni Fridtjof ay malapit na nauugnay sa League of Nations. Simula noong 1921, siya ay naging Mataas na Komisyonado para sa mga Refugee.
Si Fridtjof Nansen ay ikinasal nang dalawang beses, mula sa kanyang unang kasal ay nagkaroon siya ng limang anak. Ngunit wala siyang normal na pamilya.
Namatay siya sa Oslo noong Mayo 13, 1930, habang nakikipaglaro kasama ang kanyang apong babae sa beranda, na labis na nagtrabaho sa isang paglalakbay. Ang kanyang libing ay ginanap sa anibersaryo ng kalayaan ng Norwegian.
Salamat sa kanyang ina, na labis na mahilig sa skiing, binuo ni Nansen ang pagmamahal na ito sa hiking.
Si Fridtjof ay tinuruan sa pag-ski sa edad na 2.
Sa panahon ng kanyang pag-aaral, ang batang manlalakbay mismo ay gumawa ng baril mula sa isang hiwa ng isang tubo ng tubig, ngunit sa mga pagsubok ay halos nawala ang mata niya
Si Fridtjof mismo ang bumuo ng proyekto ng barko ("Fram"). Ang barko ay dapat na sapat na malakas upang mapaglabanan ang compression ng yelo.
Ang epigraph ng paglalarawan ng paglalakbay ni Nansen "Ang nagbigay ng pangalan sa barko at nagkaroon ng asawa
to expect, ”inilaan sa kanyang unang asawang si Eve.
Kilala ni Nansen si Sophia Kovalevskaya. Labis nilang nagustuhan ang isa't-isa kaya't nagsulat sila sandali. Kontrobersyal pa rin ang likas na katangian ng kanilang relasyon.
Labis na pinahahalagahan ni Nansen ang gawain ni Byron.
Sa panahon ng paglalakbay sa North Pole, ang mga explorer ng polar ay nawala at nagpasyang gastusin ang taglamig sa Franz Josef Land. Kailangan manghuli ni Nansen ng mga walruse at polar bear. At nakatira sa isang tent na gawa sa mga balat ng walrus.
Ang mga pamamaraan ni Nansen ng lokomotion at kaligtasan ng yelo at ang kagamitan na naimbento niya ay naging isang huwaran para sa maraming mga explorer ng polar na nasa buong mundo. Si Nansen ay naging consultant para sa polar research mula sa iba`t ibang mga bansa.
Noong 1911, si Roald Amundsen (isang kababayan ng Nansen), salamat sa barkong "Fram" at payo ni Nansen, ay nakarating sa South Pole.
Ang mga heograpikong at astronomikal na bagay, kabilang ang isang bunganga sa Moon Pole ng Bulan, ay pinangalanang pagkatapos ng Nansen.
Noong 1922, nagwagi si Fridtjof ng Nobel Peace Prize.
Ang isa pang nakamit ng mananaliksik ay ang Nansen Passports. Ang ganitong dokumento ay pinayagan ang mga walang tirahan na stat upang maghanap ng masisilungan sa ibang mga bansa.
Matapos ang pagkamatay ni Nansen, ang kanyang trabaho ay ipinagpatuloy ng Nansen Refugee Organization, na ang punong tanggapan ay natanggap ang Nobel Prize noong 1938 para sa pagsisikap na ipamahagi ang pasaporte ni Nansen.