Mastering the Moon. Paggalugad sa kalawakan

Spacecraft ng seryeng "Luna"

Ang "Luna" ay ang pangalan ng programa ng pagtuklas sa buwan ng Soviet at isang serye ng spacecraft na inilunsad sa USSR hanggang sa Buwan mula 1959. Ang spacecraft ng unang henerasyon (Luna-1 - Luna-3) ay lumipad mula sa Earth patungo sa Moon nang hindi unang inilagay ang isang artipisyal na satellite ng Earth sa orbit, na gumagawa ng mga pagwawasto sa daanan ng Earth-Moon at pagpepreno malapit sa Buwan. Ang spacecraft ay nagsagawa ng isang flyby ng Moon (Luna-1), na umaabot sa Moon (Luna-2), lumilibot at kinukunan ito ng litrato (Luna-3). Ang spacecraft ng pangalawang henerasyon (Luna-4 - Luna-14) ay inilunsad gamit ang mas advanced na mga pamamaraan: paunang pagpapasok sa orbit ng isang artipisyal na satellite ng Earth, pagkatapos ay ilunsad sa Buwan, pagwawasto ng trajectory at pagpapabagal sa paligid ng espasyo. Sa panahon ng paglulunsad, ang flight sa Moon at landing sa ibabaw nito (Luna-4 - Luna-8), soft landing (Luna-9 at Luna-13) at ilipat sa orbit ng isang artipisyal na lunar satellite (Luna -10 ", "Luna-11", "Luna-12", "Luna-14"). Ang mas advanced at mabibigat na spacecraft ng pangatlong henerasyon (Luna-15 - Luna-24) ay nagsagawa ng paglipad patungo sa Buwan ayon sa iskema na ginamit ng pangalawang henerasyong spacecraft; Sa parehong oras, upang madagdagan ang kawastuhan ng pag-landing sa Buwan, posible na magsagawa ng maraming mga pagwawasto sa flight path mula sa Earth to the Moon at sa orbit ng isang artipisyal na satellite ng buwan. Tiniyak ng Luna spacecraft ang pagtanggap ng unang pang-agham na datos sa Buwan, ang pagbuo ng isang malambot na landing sa Buwan, ang paglikha ng mga artipisyal na mga buwan na satellite, ang pagkuha at paghahatid ng mga sample ng lupa sa Earth, at ang pagdadala ng self-propelled mga sasakyang lunar sa ibabaw ng buwan. Ang paglikha at paglulunsad ng iba't ibang mga awtomatikong lunar spacecraft ay isang tampok ng programa ng pagtuklas sa buwan ng Soviet.

Ang Luna-1 ay ang unang spacecraft sa buong mundo na inilunsad sa rehiyon ng Buwan noong 2.1.1959. Lumipas malapit sa Buwan (5-6 libong km mula sa ibabaw nito) noong 4.1.1959, iniwan ng aparato ang globo ng grabidad at naging unang artipisyal na satellite ng Araw. Ang huling masa ng huling yugto ng sasakyan sa paglunsad na may Luna-1 spacecraft ay 1472 kg (ang dami ng lalagyan na may kagamitan ay 361.3 kg). Ang aparador ay nakalagay ang mga kagamitan sa radyo, isang sistemang telemetry, isang hanay ng mga instrumentong pang-agham at iba pang kagamitan na idinisenyo upang pag-aralan ang tindi at komposisyon ng mga cosmic rays, ang gas na sangkap ng interplanetary matter, meteor particle, corpuscular radiation mula sa Araw, at ng magnetic field. Sa huling yugto ng sasakyan ng paglunsad, naka-install ang patakaran ng pamahalaan upang lumikha ng isang sodium cloud - isang artipisyal na kometa. Sa panahon ng paglipad ng "Luna-1" ang pangalawang bilis ng cosmic ay nakamit sa kauna-unahang pagkakataon at nakuha ang impormasyon tungkol sa radiation belt ng Earth at panlabas na kalawakan. Sa press ng mundo, ang spacecraft na "Luna-1" ay pinangalanang "Dream".

Ang Luna-2 ay isang spacecraft na sa kauna-unahang pagkakataon sa mundo ay lumipad mula sa Earth patungo sa isa pang celestial body. Inilunsad noong 9/12/1959. Ang aparatong "Luna-2" at ang huling yugto ng paglunsad ng sasakyan noong Setyembre 14, 1959 ay umabot sa ibabaw ng Buwan (rehiyon ng Dagat ng Kalinawan, malapit sa bunganga ng Aristil, Archimedes at Autolycus) at naghatid ng mga pennant na may imahe ng Simbolo ng Estado ng USSR. Ang huling masa ng spacecraft na may huling yugto ng ilunsad na sasakyan ay 1511 kg (ang dami ng lalagyan na may pang-agham at kagamitan sa pagsukat ay 390.2 kg). Ang mga pagsisiyasat na isinagawa sa tulong ng "Luna-2" ay nagpakita na ang Buwan ay praktikal na walang sariling magnetikong larangan at radiation belt.

Ang Luna-3 spacecraft ay inilunsad noong 4.10.1959. Ang huling masa ng huling yugto ng sasakyan sa paglunsad na may spacecraft ay 1553 kg (ang masa ng pang-agham at kagamitan sa pagsukat na may mga mapagkukunan ng kuryente ay 435 kg). Ang dami ng Luna-3 spacecraft ay 278.5 kg. Ang aparato ay mayroong mga system: engineering sa radyo, telemetry, photo-telebisyon, oryentasyon (kaugnay sa Araw at Buwan), supply ng kuryente (na may solar baterya), kontrol sa temperatura at isang kumplikadong kagamitan sa pang-agham. Inilunsad sa isang napakahabang elliptical orbit ng isang artipisyal na satellite ng Earth, ang spacecraft ay pinalibot ang Buwan at dumaan sa distansya na 6200 km mula sa ibabaw nito. Noong Oktubre 7, 1959, sa isang sesyon ng pagkuha ng larawan (na may dalawang aparato na may mahaba at panandaliang mga lente), halos kalahati ng ibabaw ng Buwan ang nakunan ng pelikula (isang ikatlo - sa gilid ng gilid, dalawang ikatlo - sa kabaligtaran na hindi nakikita mula sa ang mundo). Matapos mabuo ang pelikula sa board ng spacecraft, ipinadala ang mga imahe gamit ang isang photo-television system sa Earth. Ang maximum na distansya ng "Luna-3" mula sa Earth sa apogee nito ay 480 libo km. Natapos ang 11 rebolusyon sa paligid ng Earth, ang aparato ay pumasok sa kapaligiran ng Earth at tumigil sa pag-iral.

Ang Luna 4 - Ang Luna 8 ay inilunsad noong 1963-1965. para sa karagdagang pag-aaral ng Buwan at paglutas ng problema ng pagtiyak ng isang malambot na landing ng isang spacecraft sa ibabaw ng Buwan. Sa mga flight na ito, nakumpleto ang pang-eksperimentong pagbuo ng isang komplikadong mga system: astroorientation, traffic control at onboard radio kagamitan, power supply, control sa temperatura, radio engineering complex at iba pa. Ang dami ng spacecraft ay 1422-1552 kg.

"Luna-9" - ang spacecraft, ang una sa mundo na nagsagawa ng isang malambot na landing sa buwan; inilunsad 1/31/1966. Sa panahon ng flight sa Moon, na tumatagal ng 3.5 araw, naitama ang trajectory ng flight. Sa taas na 75 km mula sa ibabaw ng buwan (48 s bago ang landing), ang propulsyon system ay nakabukas, na nagbigay ng bilis ng pamamasa mula 2600 m / s hanggang maraming m / s. Ang salitang sasakyan na "Luna-9" ay lumapag sa 3.2.1966 sa Ocean of Storms, kanluran ng mga bunganga na sina Reiner at Marii, sa isang punto na may mga coordinate na 64 ° 22 ′ W. d. at 7 ° 08 ′ n. NS. 7 mga sesyon ng komunikasyon sa radyo na may kabuuang tagal na higit sa 8 oras ang natupad kasama ang spacecraft upang makapagpadala ng impormasyong pang-agham. Ang mga imahe sa telebisyon ng lunar sa ibabaw ay na-broadcast sa apat na mga sesyon sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa pag-iilaw. Ang tagal ng aktibong pagkakaroon ng aparato sa ibabaw ng buwan ay 46 h 58 min 30 s. Ang mga panorama ng lunar na ibabaw na nakuha sa iba't ibang taas ng Araw sa itaas ng abot-tanaw (7, 14, 27 at 41 °) ay ginawang posible upang pag-aralan ang microrelief ng lunar na lupa, upang matukoy ang laki at hugis ng mga depression at bato. Ang Luna-9 spacecraft ay binubuo ng isang sasakyan na pinagmulan (bigat 100 kg) na idinisenyo upang mapatakbo sa ibabaw ng buwan, mga kompartamento na may instrumento para sa mga control system, astro-orientation, mga system ng radyo at isang sistema ng propulsyon para sa pagwawasto at pagpepreno bago lumapag. Ang kabuuang masa ng "Luna-9" pagkatapos ng paghihiwalay mula sa yugto ng booster ng paglunsad ng sasakyan ay 1583 kg. Kasama sa komposisyon ng sasakyan ng pinagmulan ang isang selyadong kompartimento ng instrumento, na kung saan nakalagay ang kagamitan sa TV, kagamitan sa komunikasyon sa radyo, isang aparato sa oras ng programa, kagamitan sa pang-agham, supply ng kuryente at mga sistemang pang-kontrol sa thermal. Ang kompartimento ng instrumento ay nilagyan ng mga shock absorber (inflatable balloon), antennas at iba pa. Ang mga imahe ng lunar na ibabaw na inilipat ng Luna-9 at ang matagumpay na pag-landing ng spacecraft sa Buwan ay may malaking kahalagahan para sa karagdagang mga flight sa Moon, kabilang ang mga manned flight.

Luna-10 - ang unang artipisyal na satellite ng Buwan; inilunsad noong 3/31/1966. Ang dami ng spacecraft pagkatapos ng paghihiwalay mula sa rocket ay 1582 kg, ang masa ng lunar satellite ay inilunsad noong 3.4.1966 sa orbit ng isang artipisyal na lunar satellite ay 240 kg. Mayroon itong kagamitan sa pang-agham: isang gamma spectrometer para sa pag-aaral ng tindi at spectral na komposisyon ng gamma radiation mula sa lunar ibabaw, isang aparato para sa pag-aaral ng sitwasyon ng radiation malapit sa buwan, kagamitan para sa pag-aaral ng solar plasma, mga aparato para sa pagtatala ng infrared radiation mula sa lunar ibabaw, isang taga-record ng bulalakaw na bulalakaw. Ang ISL "Luna-10" ay aktibong umiiral sa loob ng 56 araw, na nakumpleto ang 460 na mga rebolusyon sa paligid ng Buwan. Natupad ang 219 session ng komunikasyon sa radyo, nakuha ang impormasyon tungkol sa gravitational at magnetikong mga patlang ng Buwan, ang magnetic trail ng Earth, hindi direktang data sa komposisyon ng kemikal at radioactivity ng mga pang-ibabaw na bato ng Buwan.

Luna-11 - ang pangalawang ISL; inilunsad noong 08.24.1966. Ang dami ng spacecraft ay 1640 kg. Noong 08/27/1966 ang aparato ay pumasok sa lunar orbit. Sa loob ng 38 araw ng aktibong pagkakaroon, 137 session ng komunikasyon ang natupad at 277 orbit sa paligid ng Buwan ang nagawa. Ginawang posible ng pang-agham na kagamitan na ipagpatuloy ang pagsasaliksik na sinimulan ng Luna-10 spacecraft.

Luna-12 - ang pangatlong Soviet ISL; inilunsad noong 10/22/1966. Ang dami ng spacecraft ay 1620 kg. Noong 10/25/1966, ang Luna-12 spacecraft ay pumasok sa orbit ng isang artipisyal na satellite ng Buwan. Aktibong umiiral sa loob ng 85 araw matapos ang 602 orbits. Bilang karagdagan sa pang-agham na kagamitan, mayroong isang sistema ng photo-telebisyon na nakasakay, sa tulong ng kung saan ang malalaking sukat ng mga imahe ng mga seksyon ng ibabaw ng buwan ay nakuha.

Luna-13 - ang pangalawang spacecraft na gumawa ng isang malambot na landing sa Buwan; inilunsad noong 12/21/1966. Timbang 1620 kg. 12/24/1966 pagsakay sa sasakyan (bigat 112 kg) na gumawa ng isang malambot na landing sa Ocean of Storms sa puntong may mga coordinate 62 ° 03 W. d. at 18 ° 52 ′ n. NS. Ang sasakyan na pinagmulan ay nilagyan ng: isang mechanical penetrometer upang matukoy ang lakas ng panlabas na layer ng lupa; metro ng density ng radiation; isang dynamometer para sa pagtatala ng tagal at halaga ng labis na karga na nagmumula sa pag-landing ng istasyon; mga instrumento para sa pagsukat ng heat flux mula sa ibabaw ng buwan; mga counter para sa pagpaparehistro ng corpuscular radiation. Limang mga panorama ng ibabaw ng buwan ay nailipat sa Daigdig, na kinunan sa iba't ibang taas ng Araw sa itaas ng abot-tanaw - mula 6 hanggang 38 °.

Luna-14 - ang ika-apat na Soviet ISL; inilunsad noong 7.4.1968. Ang sistematikong pangmatagalang pagmamasid ng mga pagbabago sa mga parameter ng orbit ay ginagawang posible upang linawin ang ratio ng masa ng Daigdig at ng Buwan at data sa gravitational na patlang ng Buwan at ng hugis nito. Ang mga kosmikong sinag at daloy ng mga sisingilin na mga maliit na butil na nagmumula sa Araw, ang mga kundisyon ng pagdaan at katatagan ng mga signal ng radyo na ipinadala mula sa Daigdig patungo sa spacecraft at pabalik ay pinag-aralan nang ang spacecraft ay matatagpuan sa iba't ibang mga punto ng orbit at kapag papalapit sa lunar disk, at ang mga komunikasyon sa radyo na batay sa lupa ay nabago.

Luna-15 - ang ikalimang Soviet ISL; inilunsad noong 7/13/1969. Ang unang spacecraft ng ikatlong henerasyon. Timbang 5700 kg. Matapos ipasok ang selenocentric orbit, isinagawa ang 2 pagwawasto ng orbital. Isinasagawa ang siyentipikong pagsasaliksik sa puwang ng buwan, sinubukan ang mga bagong sistema ng nabigasyon; ang impormasyon sa pagpapatakbo ng mga bagong sistema ng istasyon ay nakuha. Sa pagkumpleto ng programa, sa ika-52 orbit noong Hulyo 21, ang propulsyon system ay nakabukas, ang spacecraft ay umalis sa orbit at umabot sa ibabaw ng Buwan.

"Luna-16" - isang spacecraft na gumawa ng isang flight Earth-Moon-Earth at naghahatid ng mga sample ng lunar na lupa sa Earth; inilunsad noong 9/12/1970. Noong Setyembre 17, ang spacecraft ay pumasok sa isang pabilog na selenocentric orbit. Timbang 5727 kg, habang landing sa buwan 1880 kg. Ang spacecraft ay binubuo ng dalawang pangunahing bahagi - isang pinag-isang yugto ng landing (karaniwan para sa lahat ng spacecraft ng third-henerasyon, maliban sa Luna-19 at Luna-22) at isang instrumental na torus kompartimento sa isang Luna-Earth take-off stage (return rocket). Ang yugto ng landing ay binubuo ng isang KTDU-417 na may isang bloke ng pangunahing mga tangke, dalawang mga compartment ng drop, mga compartment ng instrumento at isang landing gear. Matapos ang pagbuo ng isang pre-landing orbit na may mababang perilune noong 9/21/1970, isang malambot na landing ay ginawa sa rehiyon ng Sea of ​​Plenty sa puntong may koordinasyong 56 ° 18 ′ E. d. at 0 ° 41 ′ S NS. Ang aparato sa paggamit ng lupa (ang drill ay may panlabas na diameter na 26 mm, isang panloob na lapad na 20 mm, isang haba ng 370 mm, isang stroke na 320 mm) na ibinigay ng pagbabarena at pag-sample ng lupa sa kagamitan sa pagbabalik. Ang entablado sa pag-take-off ay inilunsad ng utos mula sa Earth noong 9/21/1970 (sa pamamagitan ng pag-on sa KRD-61). Noong Setyembre 24, ang reentry na sasakyan ay nahiwalay mula sa bahagi ng instrumento ng rocket at gumawa ng isang malambot na landing sa Earth 80 km timog-silangan ng Dzhezkazgan. Ang dami ng lupa na naihatid sa Earth ay 105 g.

Luna-17 - ang spacecraft na naghahatid ng unang awtomatikong nagtutulak na sasakyan na Lunokhod-1 sa Buwan; inilunsad 11/10/1970. Ang Nobyembre 17 ay gumawa ng isang malambot na landing sa Buwan sa Dagat ng Mga Pag-ulan sa 35 ° W. d. at 38 ° 17 ′ n. NS.

Ang Luna-18 spacecraft ay inilunsad noong 2.9.1971. Noong Setyembre 7, inilipat ito sa isang bilog na orbit ng sirkulo, kung saan isinagawa ang mga maneuver upang subukan ang mga bagong pamamaraan ng pag-navigate at pag-landing sa Buwan. Pagkatapos ng 54 orbit noong Setyembre 11, ang braking propulsion system ay nakabukas, ang aparato ay umalis sa orbit at umabot sa Buwan. Ang landing area ay isang bulubunduking lugar malapit sa Sea of ​​Abundance na may malaking interes na pang-agham. Ang pag-landing sa mahihirap na mabundok na kondisyon ay naging hindi kanais-nais.

Luna-19 - ang ikaanim na Soviet ISL; inilunsad noong 9/28/1971. Noong Oktubre 3, ang spacecraft ay inilipat sa isang orbit ng bilog na bilog. Isinasagawa ang mga pagwawasto ng orbit noong Nobyembre 26 at 28. Ang tagal ng pagmamasid ng "Luna-19" ay naging posible upang linawin ang gravitational field ng Buwan. Sinukat ng aparato ang magnetic field ng buwan, na nagpapadala ng mga larawan ng ibabaw ng buwan.

Ang Luna-20 spacecraft ay inilunsad noong 02/14/1972. Noong Pebrero 18, inilipat ito sa isang orbit na bilog. Noong Pebrero 21, isang malambot na landing ay ginawa sa ibabaw ng buwan sa bulubunduking kontinental na rehiyon sa pagitan ng Dagat ng Lubangan at ng Dagat ng mga Crises sa isang punto na may koordinasyong 56 ° 33 ′ silangan. d. at 3 ° 32 ′ n. NS. Ang Luna-20 spacecraft ay katulad ng disenyo sa Luna-16. Ang aparato sa paggamit ng lupa (ang mga parameter ng drill string ay kapareho ng mga aparatong Luna-16) na drill at kinuha ang lupa, na inilagay sa lalagyan ng muling pumasok na sasakyan. Noong Pebrero 23, ang yugto ng pag-takeoff ay inilunsad mula sa buwan, noong Pebrero 25, ang reentry na sasakyan ay gumawa ng isang malambot na landing sa Earth sa kinakalkula na lugar. Ang dami ng lupa na naihatid sa Earth ay 55 g.

Luna-21 - ang spacecraft na naghahatid ng Lunokhod-2 sa ibabaw ng buwan; inilunsad noong 8.1.1973. Noong Enero 16, isang malambot na pag-landing sa Buwan ay ginawa sa silangang gilid ng Dagat ng Kalinawan, sa loob ng bunganga ng Lemonnier sa puntong may mga coordinate na 30 ° 27 ′ E, at 25 ° 51 N. NS.

Luna-22 - ang ikapitong Soviet ISL; inilunsad noong 05/29/1974. Noong Hunyo 2, ipinasok ng spacecraft ang selenocentric orbit. Ang dami ng spacecraft ay 5700 kg. Isinasagawa ang mga pagwawasto ng orbit noong Hunyo 9 at 13. Sinukat ang gravitational field ng Buwan, ang altimetry ay isinasagawa para sa mga indibidwal na seksyon ng ibabaw ng buwan sa mga zone ng posibleng pag-landing ng spacecraft; ang mga imahe ng ibabaw ng buwan ay natanggap at nailipat sa Daigdig, isinasagawa ang siyentipikong pagsasaliksik.

Ang Luna-23 spacecraft ay inilunsad noong 10/28/1974. Noong Oktubre 31, naitama ang trajectory ng flight. Noong Nobyembre 2, 1974, naabot ng Luna-23 spacecraft ang paligid ng Buwan at inilipat sa isang selenocentric orbit. Upang matiyak ang pag-landing ng spacecraft sa kinakalkula na rehiyon ng Buwan, noong Nobyembre 4 at 5, isinagawa ang mga pagwawasto na may pagbawas sa perilune hanggang 17 km. 6/11/1974 lumapag sa katimugang bahagi ng Sea of ​​Crises. Ang pag-landing ng aparato ay naganap sa isang lugar ng ibabaw ng buwan na may hindi kanais-nais na kaluwagan, bilang isang resulta kung saan ang aparato na inilaan para sa pagkuha ng mga sample ng lunar na lupa ay nasira.

Luna-24 - ang pangatlong spacecraft na lumipad sa Earth-Moon-Earth; inilunsad noong 9.8.1976. Noong August 11, naitama ang trajectory ng flight. Noong 8/14/1976 naabot ng spacecraft ang paligid ng Buwan at inilipat sa isang pabilog na selenocentric orbit na may taas na 115 km sa itaas ng ibabaw ng Buwan at isang pagkahilig ng 120 ° sa buwan ng equator. Noong Agosto 16 at 17, ang mga pagwawasto ay ginawa para sa pagbuo ng isang pre-landing orbit na may mababang panganib na 12 km at isang pag-areglo ng 120 km; noong 08/18/1976, isang landing ang ginawa sa timog-silangang rehiyon ng Dagat ng Mga Krisis na may mga coordinate 12 ° 45 'N. NS. at 62 ° 12 ′ silangan. e. Ang aparato sa paggamit ng lupa (ang drill ay may panlabas na diameter na 15 mm, isang panloob na lapad na 8 mm, isang haba na 3157 mm, isang stroke na 2575 mm), sa utos mula sa Daigdig, na-drill ang lunar na lupa sa lalim ng ~ 2 m., na tumagal sa Earth noong Agosto 19. Noong 8/22/1976, ang reentry na sasakyan na may mga sample ng buwan ng lupa ay nakarating sa Earth at gumawa ng isang malambot na landing sa kinakalkula na lugar. Ang dami ng lupa na naihatid sa Earth ay 170.1 g.

Ang spacecraft ng serye ng Luna ay inilunsad ng Vostok launch vehicle (Luna-1 - Luna-3), ang Molniya launch vehicle (Luna-4 - Luna-14), at -carrier na "Proton" na may karagdagang ika-4 na yugto ("Luna -15 "- Luna-24).

Larawan 1

Noong Enero 2, 1959, naganap ang kauna-unahang paglunsad patungo sa night star. Ang Luna-1 ("Pangarap", tulad ng tawag dito ng mga mamamahayag) ay dumaan sa paligid ng Buwan at naging una sa kasaysayan ang unang artipisyal na satellite ng Araw (Larawan 1). Ang bigat nito ay 361kg. Una niyang naabot ang ikalawang bilis ng cosmic at dumaan sa distansya na anim na libong kilometro mula sa Buwan. Ang istasyon ay may nakalagay na mga instrumentong pang-agham para sa pag-aaral ng radiation sinturon ng Earth, cosmic rays, at meteoric particle.

Ang American AMS "Pioneer 4", na may timbang lamang na 6 kg, na inilunsad noong Marso 3, 1959, ay lumipas nang higit pa mula sa Buwan - 60500 km lamang.

Ang tagumpay ng mga inhinyero ng Sobyet ay ang paglunsad noong Setyembre 14, 1959 ng Luna 2 AMS. Naabot niya ang buwan, at inihatid sa buwan ang isang metal disk na may sagisag ng USSR. Ipinakita ng mga instrumentong pang-agham na ang Buwan ay halos walang magnetic field. Ipinakita ng flight na ito na ang lahat ng mga kalkulasyon ay ginampanan nang tama.

Larawan 2

Nasa susunod na paglipad, ang Luna 3 ay nag-orbit sa aming satellite (Larawan 2). Sa board na ito istasyon ay inilagay kagamitan sa telebisyon-larawan, na sa kauna-unahang pagkakataon na nailipat sa mga imahe ng Earth ng isang bahagi ng nakikita at hindi nakikita na bahagi ng Buwan. Ito ang mga kauna-unahang litrato na kinunan mula sa kalawakan. Mayroong maraming pagkagambala sa kanila, ngunit ang mga siyentista ay nagsiwalat pa rin ng maraming mga detalye ng malayong bahagi ng buwan. Ang SAISH, TsNIIGAiK, Pulkovo at Kharkov observatories ay nakilahok sa pagproseso ng mga imaheng ito. Salamat sa pamamaraan ng pagkilala sa mga detalye ng lunas, na binuo sa ilalim ng patnubay ni Yu.N. Lipsky, ang pangkat ng mga mananaliksik na ito na pinamamahalaang kilalanin ang mga bunganga at iba pang mga form ng lunas. Ganito lumitaw ang unang mapa ng mundo sa dulong bahagi ng buwan.

Makalipas ang ilang taon, ang American spacecraft na "Ranger 7,8,9" ay kumuha ng litrato ng mga indibidwal na bahagi sa ibabaw ng nakikitang hemisphere. Ang mga aparatong ito ay nag-crash, ngunit sa panahon ng taglagas ay nagpadala sila ng mga larawan ng iba't ibang mga resolusyon sa Earth.

Noong 1965, nakumpleto ng istasyon ng space space ng Soviet na Zond ang pagkuha ng larawan sa dulong bahagi ng buwan. Ito ay naka-out na mayroong mas kaunting madilim na mga lugar sa ibabaw, ngunit may maraming mga crater tulad ng sa nakikita bahagi ng Buwan, ang ilan sa mga ito ay pinangalanan pagkatapos ng mga siyentipiko at astronaut. Panghuli, ang unang kumpletong mapa ng ibabaw ng buwan ay nilikha. Ito ay naipon sa ilalim ng pang-agham na pangangasiwa ni Yu.N. Lipsky.

Ang unang soft landing ay isinagawa ng awtomatikong interplanetary station na "Luna 9" noong 1966. Ang pamamaraang pag-landing ay iminungkahi ng punong taga-disenyo na si S.P. Korolev. Ang mga camera ng telebisyon ng istasyon ay naihatid sa mga panorama ng Earth ng nakapalibot na lugar na may resolusyon na ilang millimeter.

Noong 1966 ang mga artipisyal na satellite na Luna 10,11,12 ay inilunsad sa orbit sa paligid ng Buwan. Kasama sa kagamitan ang mga instrumento para sa pagsusuri ng parang multo, gamma radiation at infrared radiation.

Noong 1966, ang American Surveyor 1 spacecraft ay gumawa ng isang malambot na landing sa buwan at naglipat ng mga imahe ng ibabaw sa loob ng anim na linggo.

Noong Hunyo 1968, ang Surveyor ay gumawa ng isang malambot na landing at sinuri ang mga sample ng lunar na lupa.

Pagkatapos nito, sinimulan ng mga Amerikano ang paghahanda para sa pagpapadala ng isang lalaki na spacecraft sa buwan. Sa paggawa nito, umasa sila sa mga resulta ng mga flight ng awtomatikong pagsisiyasat ng Soviet na "Zond", na sa taglagas ng 1968 sa kauna-unahang pagkakataon ay naglalakbay kasama ang ruta na Earth - Moon - Earth. Ang problema ng pagbabalik ng spacecraft mula sa interplanetary nalutas ang mga flight. Ang surveyor 3, 5, 6, 7 (1966-1967) ay inilunsad upang tuklasin ang ibabaw ng buwan, upang mapili ang landing site para sa Apollo spacecraft.

Limang mga artipisyal na satellite ng Amerika na "Lunar Orbiter" ang kumuha ng larawan sa ibabaw ng buwan at pinag-aralan ang gravitational field nito.

Ang mga astronaut na sina Neil Armstrong at Edwin Aldrin ay nakalapag sa lunar cabin noong Hulyo 20, 1969. Ang mga astronaut ay nag-install ng isang laser radiation reflector, isang seismometer, kumuha ng mga larawan, nakolekta ang 22 kg ng mga halimbawang lupa ng lupa, naglalakad ng halos 100 metro mula sa lander at nanatili sa ibabaw ng 2 oras at 30 minuto. Si Michael Collins ay nasa orbit sa pangunahing yunit.

Ang mga awtomatikong istasyon ng Soviet na "Luna 16, 20, 24" sa tulong ng isang espesyal na aparato sa pag-sample ng lupa ay awtomatikong kinolekta ang bato at inihatid ito sa Earth sa mga muling pagsasakay ng mga sasakyan.

Ang mga self-propelled na sasakyan na "Lunokhod 1, 2" ay nagsagawa ng pagsasaliksik kasama ang landas ng paggalaw na 10.5 at 37 km, na nagpapadala sa Earth ng maraming mga larawan at panorama ng nakapalibot na lugar, pati na rin ang data sa physicochemical na komposisyon ng lunar na lupa. Sa tulong ng isang laser reflector na naka-install sa lunar rover, posible na linawin ang distansya mula sa Earth to the Moon.

Noong 1958, itinatag ng Estados Unidos ang National Aeronautics and Space Administration - NASA. Orihinal na binalak na ang mga astronaut ay lilipad simula pa noong 1958, ngunit maraming mga problema ang bumalik sa petsa ng paglulunsad. Ang barkong naglagay sa mga astronaut sa orbit ay tinawag na Mercury. Ang sabungan ng Mercury ay masikip at hindi komportable. Noong 1965, pinagtibay ng NASA ang bagong programa ng Gemini spaceflight. Ang mga barko ng seryeng ito ay naging mas perpekto at mas komportable. Ang huling barko ng serye ng Gemini-12 ay lumipad noong Nobyembre 1966. Ngunit mas maaga kaysa rito, bumuo ang NASA ng isang proyekto na tinatawag na Apollo. Ang serye ng Apollo ay naging pinaka perpekto sa lahat na nagawang lumikha ng mga taga-disenyo ng CLIA sa ngayon. Ang barko ay tumanggap ng tatlong mga astronaut, may isang maaasahang sasakyan sa paglapag at isang docking module. Nakapag-dock siya nang sabay-sabay sa maraming mga barko. Ngunit kahit na ang isang perpektong patakaran ng pamahalaan ay may mga drawbacks. Isa sa mga ito ang sanhi ng trahedya sa launch site. Sa panahon ng pagsasanay bago ang paglipad, naganap ang isang maikling circuit sa electrical network. Sa loob ng ilang minuto, nilamon ng apoy ang buong lugar at napatay ang mga astronaut na sina Virgil Grissom, Edward White, Roger Chaffee.

Halos sa parehong oras, ang cosmonaut ng Soviet na si Vladimir Komarov ay namatay sa Soyuz na pang-eksperimentong spacecraft.

Mahabang pahinga mula 1977 hanggang 1990 sa paggalugad ng buwan sa pamamagitan ng spacecraft ay ipinaliwanag, maliwanag, sa pamamagitan ng muling pag-iisip ng mga programang nauugnay sa karagdagang pananaliksik at paghahanda ng mga bagong henerasyon na sasakyan.

Ang Japan noong Marso 1990, kasama ang Nisan rocket nito, ay naglunsad ng isang awtomatikong aparato na "Mycec A" sa orbit sa paligid ng Buwan, na may layuning malayuan ang pagtuklas sa ibabaw ng Buwan. Gayunpaman, nabigo ang program na ito.

Ang Spectral imaging ng lunar sa ibabaw noong 1990 at 1992 ay isinasagawa ng American spacecraft na Galileo, na, paglipat sa isang mahirap na orbit sa Jupiter, bumalik sa Earth ng dalawang beses at kinunan ng litrato ang satellite nito.

Ang Klementina spacecraft ay inilunsad noong 1994, bilang karagdagan sa pagkuha ng larawan sa ibabaw ng buwan na may isang transmiter ng laser, nagsagawa ng mga sukat ng taas ng kaluwagan, at ginamit ang data ng tilapon upang pinuhin ang modelo ng gravitational field at ilang iba pang mga parameter.

Ang mga espesyal na sukat na malapit sa mga poste ay ipinapakita na maaaring may mga piraso ng yelo sa ilalim ng permanenteng may kulay na malalim na mga bunganga.

Inilunsad noong Enero 1998, ang American spacecraft Lunar Prospector ay espesyal na idinisenyo upang linawin ang mga lugar na sinakop ng yelo sa mga rehiyon na gumagala. Batay sa data na nailipat ng spacecraft mula sa isang orbit na 100 km, ipinapalagay na ang Buwan ay may iron silicate core na 300 km ang laki. Ang malawak na pagsasaliksik ay isinagawa ng sasakyang ito mula sa isang mababang orbit ng 25 km.


Noong Enero 2, 1959, isang Soviet space rocket, sa kauna-unahang pagkakataon sa kasaysayan, naabot ang pangalawang bilis ng cosmic na kinakailangan para sa mga flight na pang-planeta, at inilagay ang awtomatikong interplanetary station na Luna-1 sa isang lunar trajectory. Ang kaganapang ito ay minarkahan ang simula ng "lahi ng buwan" sa pagitan ng dalawang superpower - ang USSR at ang USA.

"Luna-1"


Noong Enero 2, 1959, inilunsad ng USSR ang Vostok-L carrier rocket, na inilagay ang awtomatikong interplanetary station Luna-1 sa lunar trajectory. Ang AMC ay lumipad sa layo na 6 libo km. mula sa ibabaw ng buwan at pumasok sa isang heliocentric orbit. Ang layunin ng paglipad ay upang maabot ang lunar sa ibabaw ng Luna-1. Ang lahat ng kagamitan sa onboard ay gumana nang tama, ngunit ang isang error ay pumasok sa flight cyclogram, at hindi na-hit ng AMP ang ibabaw ng buwan. Hindi ito nakakaapekto sa bisa ng mga eksperimento sa onboard. Sa panahon ng paglipad ng "Luna-1" posible na irehistro ang panlabas na radiation belt ng Earth, sukatin ang mga parameter ng solar wind sa kauna-unahang pagkakataon, itatag ang kawalan ng isang magnetic field sa Buwan at magsagawa ng isang eksperimento upang lumikha isang artipisyal na kometa. Bilang karagdagan, ang "Luna-1" ay naging isang spacecraft na nagawang maabot ang ikalawang bilis ng espasyo, nalampasan ang grabidad at naging isang artipisyal na satellite ng Araw.

"Pioneer-4"


Noong Marso 3, 1959, ang American Pioneer-4 spacecraft ay inilunsad mula sa Cape Canaveral cosmodrome, na unang lumipad sa paligid ng buwan. Ang isang Geiger counter at photoelectric sensor para sa pagkuha ng larawan sa ibabaw ng buwan ay na-install sa board. Ang spacecraft ay lumipad sa layo na 60 libong kilometro mula sa Buwan sa bilis na 7,230 km / s. Sa loob ng 82 oras na "Pioneer-4" ay naglipat ng datos tungkol sa sitwasyon ng radiation sa Earth: walang radiation na natagpuan sa lunar paligid. Ang Pioneer 4 ang unang Amerikanong spacecraft na nagtagumpay sa gravity.

"Luna-2"


Noong Setyembre 12, 1959, ang awtomatikong interplanetary station na "Luna-2" ay inilunsad mula sa Baikonur cosmodrome, na naging unang istasyon sa mundo na umabot sa ibabaw ng buwan. Ang AMK ay walang sariling propulsion system. Sa mga kagamitang pang-agham, ang mga counter ng Geiger, counter ng scintillation, magnetometers at micrometeorite detector ay na-install sa Luna-2. Naghatid si Luna-2 ng isang penily na may sagisag ng USSR sa ibabaw ng buwan. Isang kopya ng penilyong ito ni N.S. Ibinigay ni Khrushchev kay Pangulong US Eisenhower. Napapansin na ipinakita ng USSR ang modelo ng Luna-2 sa iba't ibang mga eksibisyon sa Europa, at nakakuha ang CIA ng walang limitasyong pag-access sa modelo upang pag-aralan ang mga posibleng katangian.

"Luna-3"


Noong Oktubre 4, 1959, ang Luna-3 AMS ay inilunsad mula sa Baikonur, na ang layunin ay pag-aralan ang kalawakan at ang Buwan. Sa mga flight na ito, sa kauna-unahang pagkakataon sa kasaysayan, nakuha ang mga larawan ng dulong bahagi ng buwan. Ang dami ng Luna-3 spacecraft ay 278.5 kg. Sa board ng spacecraft, na-install ang telemetric, engineering ng radyo at orientation ng phototelemetric orientation, na ginawang posible na i-orient ang kaugnay sa Moon at Sun, isang system ng supply ng enerhiya na may solar baterya at isang komplikadong kagamitan sa pang-agham na may photographic laboratory.


Si Luna-3 ay gumawa ng 11 rebolusyon sa buong Daigdig, at pagkatapos ay pumasok sa himpapawid ng Daigdig at tumigil sa pag-iral. Sa kabila ng mababang kalidad ng mga imahe, ang mga nakuhang litrato ay nagbigay ng prayoridad sa USSR sa pagbibigay ng pangalan ng mga bagay sa ibabaw ng buwan. Ganito lumitaw sa mapa ng buwan ang mga sirko at bunganga ng Lobachevsky, Kurchatov, Hertz, Mendeleev, Popov, Sklodowska-Curie at ang buwan ng dagat ng Moscow.

Ranger 4


Noong Abril 23, 1962, ang American awtomatikong interplanetary station Ranger 4 ay inilunsad mula sa Cape Canaveral. Nagdala ang AMC ng isang 42.6 kg na capsule na naglalaman ng isang magnetikong seismometer at isang gamma spectrometer. Plano ng mga Amerikano na ibagsak ang capsule sa rehiyon ng Ocean of Storms at magsagawa ng pagsasaliksik sa loob ng 30 araw. Ngunit ang kagamitan sa onboard ay wala sa order, at hindi maproseso ng Ranger 4 ang mga utos na nagmula sa Earth. Ang tagal ng paglipad ng AMS "Ranger-4" ay 63 oras at 57 minuto.

"Luna-4S"


Noong Enero 4, 1963, ang sasakyang paglunsad ng Molniya ay inilunsad sa orbit ang Luna-4S spacecraft, na dapat ay gumawa ng isang malambot na landing sa lunar ibabaw sa kauna-unahang pagkakataon sa kasaysayan ng mga flight sa kalawakan. Ngunit ang pagsisimula patungo sa Buwan ay hindi naganap para sa mga teknikal na kadahilanan, at noong Enero 5, 1963, ang Luna-4S ay pumasok sa mga siksik na layer ng himpapawid at tumigil sa pag-iral.

Ranger 9


Noong Marso 21, 1965, inilunsad ng mga Amerikano ang Ranger 9, na ang layunin ng paglipad ay upang makakuha ng detalyadong mga larawan ng ibabaw ng buwan sa mga huling minuto bago ang isang mahirap na landing. Ang aparato ay nakatuon sa isang paraan na ang gitnang axis ng mga camera ay ganap na nag-tutugma sa bilis ng vector. Ito ay upang maiwasan ang "paglabo ng imahe".


17.5 minuto bago ang pagkahulog (ang distansya sa ibabaw ng buwan ay 2360 km), 5814 na mga imahe sa telebisyon ng lunar ibabaw ay nakuha. Ang gawain ng Ranger-9 ay nakatanggap ng pinakamataas na marka ng pamayanang pang-agham sa buong mundo.

"Luna-9"


Noong Enero 31, 1966, ang Soviet Luna-9 spacecraft ay inilunsad mula sa Baikonur, na noong Pebrero 3 na ginawa ang unang malambot na landing sa Buwan. Dumating ang AMC sa Ocean of Storms. 7 mga sesyon ng komunikasyon ang naganap sa istasyon, na ang tagal nito ay higit sa 8 oras. Sa mga sesyon ng komunikasyon, nailipat ng Luna-9 ang mga malalawak na imahe ng lunar sa ibabaw na malapit sa landing site.

Apollo 11


Noong Hulyo 16-24, 1969, naganap ang paglipad ng American manned spacecraft ng serye ng Apollo. Ang paglipad na ito ay pangunahin na sikat para sa katotohanan na ang mga taga-lupa sa kauna-unahang pagkakataon sa kasaysayan ay nakarating sa ibabaw ng isang cosmic na katawan. Noong Hulyo 20, 1969 ng 20:17:39, ang module ng buwan ng barko na nakasakay kasama ang komander ng crew na si Neil Armstrong at piloto na si Edwin Aldrin ay lumapag sa timog-kanlurang bahagi ng Sea of ​​Tranquility. Ang mga astronaut ay gumawa ng isang exit sa ibabaw ng buwan, na tumagal ng 2 oras 31 minuto 40 segundo. Ang pilot ng module ng utos na si Michael Collins ay naghihintay para sa kanila sa orbit ng sirkulasyon. Itinanim ng mga astronaut ang watawat ng US sa landing site. Ang mga Amerikano ay naglagay ng isang hanay ng mga instrumentong pang-agham sa ibabaw ng buwan at nakolekta ang 21.6 kg ng mga sample ng buwan ng lupa, na naihatid sa Earth. Nabatid na pagkatapos ng kanilang pagbabalik, ang mga miyembro ng crew at mga sample ng buwan ay sumailalim sa mahigpit na quarantine, na hindi nagsiwalat ng anumang mga microorganism ng buwan.


Ang Apollo 11 ay humantong sa pagkamit ng layunin na itinakda ng Pangulo ng Estados Unidos na si John F. Kennedy - upang mapunta sa buwan, maabutan ang USSR sa buwan ng lahi. Napapansin na ang katotohanan ng pag-landing ng mga Amerikano sa lunar na ibabaw ay nagtataas ng pagdududa sa mga modernong siyentipiko.

"Lunokhod-1"



Nobyembre 10, 1970 mula sa Baikonur cosmodrome Luna-17. Noong Nobyembre 17, ang AMC ay nakarating sa Sea of ​​Rains, at ang unang rover ng mundo, ang remote-control na sasakyan ng Soviet na self-propelled na sasakyan na Lunokhod-1, na idinisenyo upang tuklasin ang Buwan at nagtrabaho sa Buwan sa loob ng 10.5 buwan (11 mga buwan ng buwan), nakarating sa lunar na lupa.

Sa panahon ng operasyon nito, ang Lunokhod-1 ay sumaklaw ng 10,540 metro, na gumagalaw sa bilis na 2 km / h, at sinuri ang isang lugar na 80 libong metro kuwadrados. Nagpadala siya ng 211 mga lunar panoramas at 25 libong mga larawan sa mundo. Para sa 157 mga sesyon sa Earth, ang Lunokhod-1 ay nakatanggap ng 24,820 mga utos sa radyo at ginanap ang isang pagtatasa ng kemikal ng lupa sa 25 puntos.


Noong Setyembre 15, 1971, ang mapagkukunan ng mapagkukunan ng init ng isotope ay naubos, at ang temperatura sa loob ng selyadong lalagyan ng Lunokhod ay nagsimulang bumaba. Noong Setyembre 30, hindi nakipag-ugnay ang aparato, at noong Oktubre 4, tumigil ang mga siyentipiko na subukang makipag-ugnay dito.

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang labanan para sa buwan ay nagpapatuloy ngayon: ang mga kapangyarihan sa puwang ay bumubuo ng pinaka-hindi kapani-paniwalang mga teknolohiya sa pamamagitan ng pagpaplano.

L una ay palaging naaakit ng isang tao. Ang panitikan ay mayaman sa mga paglalarawan ng kamangha-manghang mga paglalakbay sa buwan, ang pinakamaagang "naganap" halos 2000 taon na ang nakalilipas. Gayunpaman, hanggang kamakailan lamang, ang praktikal na pagpapatupad ng naturang mga flight ay lampas sa mga kakayahan ng isang tao na nasisiyahan sa pag-aaral nito sa mga teleskopyo. Ang unang nakapansin sa buwan sa pamamagitan ng isang teleskopyo ay ang Renaissance astronomer na si Galileo Galilei. Nakita niya ang malaki, madilim, medyo makinis na kapatagan at mas magaan na mga lugar na natatakpan ng mga bundok at bunganga. Sa paglipas ng panahon, tatawagin ng mga kartograpo ang mga kapatagan na dagat, bagaman halata na wala silang kinalaman sa mga dagat sa aming palagay. Ang pagpapaunlad ng potograpiya ay lubos na pinadali ang teknolohiya ng pagmamapa. Sa pagtatapos ng siglong XIX. ang buong hemisphere ng Buwan, na palaging nakaharap sa Daigdig, ay nakunan ng litrato ng isang resolusyon na mas mababa sa 1 km at bilang isang resulta ang detalyadong mga atlase ay naipon. Gayunpaman, marami sa mga pangunahing katangian ng buwan ay nanatiling hindi kilala.

Napag-alaman na ang diameter ng Buwan ay halos 4 na beses na mas maliit kaysa sa diameter ng Earth at gumagalaw ito sa isang halos pabilog na orbit sa paligid ng Earth na may orbital period na 1 buwan. Ang kawalan ng isang himpapawid at mga palatandaan ng tubig ay nagbawas sa pag-asa na makahanap ng buhay sa buwan, katulad ng sa lupa. Ang average density, na 61% lamang ng density ng Earth, ay nagmungkahi ng ibang panloob na istraktura ng buwan, ngunit kung gaano kalaki ang mga pagkakaiba na ito ay nanatiling isang misteryo. Kahit na hindi gaanong malinaw ang komposisyon ng mga bato na bumubuo ng Buwan at ang pinagmulan ng Buwan. Sa bilyun-bilyong taon ng pag-iral ng Daigdig, ang mga paunang pag-aari ng ibabaw nito ay matagal nang nagbago sa ilalim ng impluwensya ng hangin, tubig, mga glacier at biological na proseso. Ang lunar na ibabaw ay nahantad sa solar wind at bombardment ng mga meteorite, na may mga kalaban sa temperatura. Gayunpaman, ang impluwensya ng mga kadahilanang ito ay minimal. Sa katunayan, ang Buwan ay napangalagaan nang mabuti mula nang mabuo ito; siya ay isang pipi na saksi ng nakaraan. Ang isang direktang pag-aaral ng Buwan ay makakatulong upang mas maunawaan ang pinagmulan ng Earth-Moon system, at posibleng ang pinagmulan ng solar system mismo. Batay dito, ang USSR at USA sa huling bahagi ng 50 ay naghahanda upang ilunsad ang mga awtomatikong sasakyan sa direksyon ng buwan.

Mga unang pagtatangka

Bago ang unang awtomatikong mga istasyon ng interplanitary (AMS) ay inilunsad sa Buwan, isang napakahabang gawain ang naitakda: upang makabuo ng sapat na mataas na bilis at ibigay ang kinakailangang katumpakan ng patnubay para sa isang garantisadong paglipad na sapat na malapit sa Buwan upang makapagpadala ng maximum na impormasyon. Hindi madaling makamit ang layuning ito sa isang maagang yugto sa pag-unlad ng teknolohiyang puwang. Isipin na ang Daigdig ay isang higanteng merry-go-round, at ang Buwan ay isang target na 384,000 km ang layo at naglalakbay sa loob ng isang oras isang landas na katumbas ng diameter nito. Gamit ang isang rifle na naka-mount sa isang carousel, subukang pindutin ang target gamit ang isang bala na maabot ito sa loob ng ilang araw, gumagalaw sa isang mahabang arko sa isang bumababang bilis. Ang pagbaril ay dapat na mag-time sa ilang segundo upang matiyak alinman sa isang direktang hit o isang flight na malapit sa target.

Ang unang tatlong pagtatangka ng US Air Force na ilunsad ang Pioneer AIS sa Buwan noong Agosto, Oktubre at Nobyembre 1958 ay nabigo sapagkat ang sapat na bilis ay hindi nabuo upang maabot ang trajectory ng pag-alis; ang eksperimento ng US Army ay natapos sa katulad na paraan.

Sa huli, nagawang i-secure ng US Army ang daanan ng spacecraft sa ilang distansya mula sa Buwan, ngunit nangyari lamang ito pagkatapos ng katulad na tagumpay para sa USSR.

Bagaman hindi natupad ng kauna-unahang Amerikanong "Pioneers" ang kanilang pangunahing layunin ng paglipad malapit sa Buwan, sila ang unang sumukat sa interplanetary magnetic field at ang lawak ng radiation belt ng Earth. Ang Soviet AMS Luna ay gumawa ng unang matagumpay na paglipad noong Enero 1959, na dumadaan sa distansya na mas mababa sa 5000 km mula sa ibabaw ng buwan. Ang isang natitirang tagumpay ay nakamit noong Setyembre ng parehong taon, nang maabot ng istasyon ng Luna-2 ang ibabaw ng buwan sa isang punto na matatagpuan halos 800 km sa hilaga ng gitna ng nakikitang bahagi malapit sa bunganga ng Aristil, Archimedes at Autolycus, at naging una produkto ng tao na naihatid sa ibang pang-langit na katawan. Kaagad bago mahulog sa ibabaw ng buwan, ang mga instrumento sa onboard ay naglipat ng impormasyon na nagpapahiwatig ng kawalan ng isang makabuluhang magnetic field at radiation sinturon sa paligid ng Buwan.

Noong Oktubre ng parehong taon, ang Luna-3 spacecraft ay inilunsad sa trajectory ng orbital flight ng Moon, na dumadaan sa distansya na 6200 km mula sa Moon. Sa ilalim ng impluwensya ng gravitational field ng Buwan, iniikot ito ng istasyon at ipinasok ang daanan ng pagbabalik sa Earth sa hilagang bahagi ng kalangitan, na lumikha ng mga kanais-nais na kondisyon para sa pagpapatakbo ng mga istasyon ng pagsubaybay ng Soviet. Ang operasyon ay binalak sa isang paraan na ang flyby ay naganap sa isang oras kung saan ang halos buong dulong bahagi ng buwan ay naiilawan ng sikat ng araw at maaaring makuhanan ng litrato ng mga onboard camera. Sa posisyon na ito, ang istasyon, na nakatuon sa Buwan sa mga sinag ng Araw, ay nakuhanan ng litrato ang tungkol sa 30% ng nakikita at 70% ng hindi pa nakikita ang mga gilid ng Buwan. Ang magagamit na impormasyon sa nakikitang bahagi ay ginamit upang mapa ang hindi nakikita na panig. Ang mga larawan ay binuo sa board ng Luna-3 station at ipinadala sa Earth gamit ang isang sistema ng telebisyon. Bilang isang resulta, isang atlas ang na-publish, na kumakatawan sa unang pagtingin sa tao sa dulong bahagi ng buwan.

Noong 1959 at 1960. Sinubukan ng NASA na ilunsad ang limang higit pang mabibigat na Pioneer spacecraft na may nakausli na mga solar cell panel. Ang mga sasakyan ay nilagyan ng likidong isang-sangkap na mga engine na hidrazine na dinisenyo para sa pagpepreno upang makapasok sa isang orbit na bilog. Sa kasamaang palad, ang lahat ng mga sasakyan ng paglulunsad ng Atlas-Able ay nag-crash alinman sa mga static na pagsubok sa sunog o sa paglunsad, at nawala ang mga kargamento.

Ang mga limampu ay nagtapos sa mga kahanga-hangang tagumpay ng USSR sa kalawakan, naiwan ang lahat sa lahat ng nagawa sa Estados Unidos. Sa tatlong matagumpay na paglulunsad, nagpadala ang Unyong Sobyet ng 1,030 kg ng kargamento sa buwan at kalapit na puwang, habang ang Estados Unidos ay nakapaglunsad lamang ng isang aparato na may bigat na 6 kg.


Pagsara ng buwan


Ranger 7
1
Mababang direksyon ng antena.
2 Hole para sa anim na mga camera sa telebisyon (dalawang malaki at apat na maliliit na anggulo).
3 Lock ng pangkabit ng solar panel.
4 Mga natitiklop na solar panel (2 mga PC.).
5 Rechargeable na mga baterya
6 Ang gas silindro ng reaktibo na sistema ng pagkontrol sa pag-uugali.
7 Shotgun antena.
8 Elektronikong kagamitan ng orientation system.
9 Subsystem ng telebisyon.

Ang Ranger-7 ay inilunsad noong Hulyo 28, 1964 ng Atlas-Agena-B carrier rocket patungo sa trajectory ng engkwentro sa Moon. Ang aparato ay mayroong anim na mga camera sa telebisyon. Sa huling 13 minuto ng flight bago mahulog sa Sea of ​​Clouds (10 ° 38 "S, 20 ° 36" W), higit sa 4300 mga imaheng telebisyon ang natanggap sa bilis na halos 9300 km / h. Ang dalawa sa anim na camera ay may malawak na anggulo na optika at na-scan ang 1150 na mga linya upang makamit ang mataas na kahulugan. Ang mga camera na ito ay naglipat ng mga imahe ng ibabaw ng buwan mula sa taas na 1600 km hanggang sa sandali ng touchdown. Apat na mga camera na may maliit na mga anggulo sa pagtingin na na-scan ang imahe para sa 300 mga linya.

Nagpadala sila ng mga imahe ng maliliit na lugar. Ang mga camera na ito ay pinatatakbo nang pares sa paglipat bawat 0.2 s. Hindi tulad ng aparatong Ranger-6, na nabigo nang buksan ang mga camera ng telebisyon, kumpletong nakumpleto ng Ranger-7 ang programa. Ang mga palatandaan ay natanggap sa Jet Propulsion Laboratory noong Hulyo 31, 1964 sa loob ng 19 minuto. Ang mga nagresultang imahe ng ibabaw ng buwan ay ginawang posible upang makilala ang mga topograpikong tampok ng mga bunganga hanggang sa 30 m ang lapad!

Ang unang AMS "Pioneer" ay may napaka-limitadong mga kakayahan. Samakatuwid, noong 1960s, nagsimula ang NASA sa isang ganap na bagong programa upang makabuo ng isang mas malaki, istandardadong spacecraft na may kakayahang magsagawa ng detalyadong mga pag-aaral ng Buwan at mga planeta. Ang program na ito, na tinawag na Ranger, ay orihinal na may kasamang limang flight: dalawang pagsubok na flight at tatlong pagpapatakbo. Kapag ang landing ng isang tao sa buwan ay naging isang pambansang programa, ang bilang ng mga flight ay nadagdagan.


Flight scheme AMS "Ranger-6" - "Ranger-9"
1
Ilunsad ng Atlas-Agena carrier rocket.
2 Ang unang pag-aktibo ng yugto ng "Agena".
3 Si Agena ay nasa passive flight sa isang pabilog na interbitate na orbit sa bilis na 28,900 km / h sa taas na 185 km.
4 Ang pangalawang pag-aktibo ng yugto ng "Agena" para sa paglipat sa tilapon ng flight sa Buwan.
5 Ang AWS ay papalapit sa isang koridor na may diameter na 16 km na may paglihis mula sa disenyo ng paunang bilis sa loob ng 26 km / h. Sa tulong ng makina ng intermediate na pagwawasto, ang aparato ay dinala sa tilapon ng pulong kasama ng Buwan.
6 Ang mga pagwawasto ng trajectory upang mabayaran ang mga error sa control system para sa pagtukoy ng mga coordinate ng AMS at ang bilis ng paglipad.

Ang Ranger 1 at 2 ang unang na-standardize na mga istasyon ng espasyo para sa panteknikal na pagsasaliksik at mga sukat sa kapaligiran sa mataas na Earth orbits. Kapag ang parehong spacecraft ay inilunsad, ang mga makina ng mas mataas na yugto ng mga carrier ay hindi nakabukas muli, at ang mga mababang orbit lamang na may maikling buhay ang nakakamit. Gayunpaman, ang mga flight ay nagbigay ng ilang pang-agham at panteknikal na impormasyon.

Ang AMC ng susunod na serye ay nilagyan ng mga motor ng pagpepreno, na, sa pinaniniwalaan, ay papayagan ang isang seismometer na dinisenyo para sa isang "mahirap" na landing na maihatid sa ibabaw ng buwan. Matapos ang epekto sa pagkikita sa ibabaw ng buwan sa bilis na hanggang sa 200 km / h, ang seismometer ay kinailangan na independiyenteng magsagawa at magpadala ng impormasyon tungkol sa mga katangian ng seismic at pagbagsak ng mga meteorite sa susunod na 60-90 araw. Sa kasamaang palad, binigyan ito ng Ranger-3 booster rocket ng labis na bilis, na naging imposibleng makilala ang Buwan. Gayunpaman, ang lahat ng mga sistema ng sasakyan ay nanatili sa pagkakasunud-sunod, at isang malaking halaga ng pagsasaliksik na in-flight ay natupad, kasama ang unang pagkakataon na nagsagawa ng isang manu-manongver ng pagwawasto ng orbit. Sa mga paghihirap ng AMS "Ranger-4 at -5" ay lumitaw sa mga paunang yugto ng mga flight. Sa tulong ng mga transmiter, na naka-install sa mga landing capsule na ginamit bilang mga beacon, ang aparato ng Ranger-4 ay kinontrol, na tiniyak ang pagbagsak nito sa dulong bahagi ng buwan; ito ang kauna-unahang Amerikanong AMC na umabot sa buwan. Ang Ranger-5 spacecraft ay kinontrol sa loob ng 11 araw, lumipad ito sa layo na 725 km mula sa Buwan at pumasok sa orbit sa paligid ng Araw.

Pagkatapos nito, isang masusing pagsusuri ng lahat ng mga sistema ng sasakyan ay isinasagawa upang makilala at gawing makabago ang mga elemento na walang sapat na pagiging maaasahan, pati na rin ang kalabisan ng mga pinaka-kritikal na elemento upang matiyak ang tagumpay ng mga kasunod na paglulunsad. Ang paglipad ng AMS "Ranger-6" ay matagumpay na natuloy hanggang sa sandaling nakabukas ang camera. Kasunod, nalaman na ang isang mataas na boltahe na arc ay nabuo sa panahon ng paglulunsad, na nakakasira sa kagamitan sa telebisyon. Ang aparato ay napunta sa target, ngunit hindi nagpapadala ng isang solong imahe.

Isang maingat na pagsusuri sa mga imaheng nakuha mula sa Ranger spacecraft ay ipinakita na ang mga kapatagan ng "dagat" ay walang mga tampok bukod sa mga bunganga na may pantay na mga gilid. Ang kawalan ng mga malalaking bato, malalaking bato at latak ay naging posible upang magpatuloy sa susunod na yugto ng pag-aaral ng Buwan - malambot na landing.

Matapos maitaguyod muli ang system noong Hulyo 1964, inilunsad ang Ranger-7 spacecraft, kung saan ang paglipad, hindi katulad ng mga nauna, ay isang natitirang tagumpay: higit sa 4,300 mga de-kalidad na imahe ng telebisyon ng Buwan, nakuha bago makipag-ugnay sa ibabaw , naipadala. Ang huling imahe, na kinunan mula sa taas na 1600 m, sumaklaw sa isang lugar na 30 X 50 m; ang mga bunganga hanggang sa 1 m ang lapad ay malinaw na nakikita dito. Ang resolusyon ng huling imaheng ito ay tungkol sa 0.4 m.

Ang mga flight ng Ranger-8 at -9 spacecraft sa simula ng 1965 ay matagumpay; 7137 at 5814 mga imahe sa telebisyon ng lunar sa ibabaw ay nailipat, ayon sa pagkakabanggit. Alinsunod sa programa ng paglipad, ang aparatong Ranger-8 ay dapat na lumapit sa Dagat ng Tranquility kasama ang isang banayad na tilapon na may anggulo ng pagkahilig na 42 ° upang masakop ang isang malaking lugar sa panahon ng pagkuha ng pelikula. Kahit na may isang makabuluhang bahagi ng bilis ng pag-ilid, ang resolusyon sa huling imahe ay mas mababa sa 2 m. Ang Ranger-9 spacecraft ay naglalayong ang bunganga ng Alfons na may diameter na 130 km, ang pagbagsak ay naganap sa isang paglihis sa loob ng 5 km mula sa nakalkula point, ang resolusyon sa huling imahe ay umabot sa 0.3 m.

Awtomatikong interplanetary na mga soft landing station ng Soviet

Para sa isang malambot na landing ng isang payload sa buwan, kinakailangan ang kawastuhan ng nakaraang mga operasyon at, bilang karagdagan, ang pamamasa ng huling bilis na hindi bababa sa 2.6 km / s. Ang pag-landing mula sa orbit patungo sa Earth ay nauugnay sa mas kaunting mga paghihirap, dahil halos lahat ng bilis ng orbital ng satellite ay maaaring kanselahin kapag nagpepreno sa kapaligiran. Kapag dumarating sa buwan, na walang kapaligiran, ang pagbawas ng bilis ay makakamit lamang sa tulong ng pagpepreno ng mga motor at pagkonsumo ng isang makabuluhang halaga ng gasolina.

Sa USSR, sa kauna-unahang pagkakataon, nilikha ang mga pagkakataon para sa isang malambot na landing sa buwan sa paglikha ng mga bagong istasyon ng seryeng "Luna" noong 1963. Ang mga istasyong ito na may timbang na hanggang 1.8 tonelada ay idinisenyo upang maihatid ang isang lalagyan na 100 kg na instrumento sa isang punto sa ibabaw ng buwan sa pagitan ng 62 at 64 ° h. malapit sa ekwador. Ito ang nag-iisang punto sa Buwan, kapag papalapit kung saan ang flight path ng Luna station ay naging halos patayo, na pinasimple ang control scheme ng patakaran ng pamahalaan.

Ang program na ibinigay para sa sumusunod na karaniwang operasyon. Matapos ilunsad sa isang malapit sa lupa na intermediate orbit, ang istasyon ng Luna na may huling yugto ng sasakyan ng paglunsad ay mananatili sa orbit na ito sa isang panahon ng isang orbit hanggang sa muling paglitaw sa teritoryo ng USSR. Pagkatapos ang makina ng huling yugto ay nakabukas, na naglilipat ng aparato sa tilapon ng paglipad sa Buwan na may tagal na 3.5 araw. Sa distansya na halos 75 km mula sa Buwan, ang pag-install ng radar at ang yunit ng astronavigation, na hindi na kinakailangan, ay nahulog at ang pagbaba ay nagsisimula sa pagpapatakbo ng makina. Ang spherical payload ay pinaghihiwalay mula sa kompartimento ng makina bago pa ito dumampi sa ibabaw, at pagkatapos ng pagbaba nito, bukas ang apat na mga petal panel sa itaas na hemisphere nito, na inilalantad ang mga antena at ang camera ng telebisyon.

Nang mailunsad ang istasyon ng Luna-9 noong Pebrero 1966, isang malambot na landing sa Buwan ng isang gawa ng tao ang matagumpay na natupad sa unang pagkakataon. Ang isang tulad ng turret na awtomatikong lunar station (ALS) na may isang camera ng telebisyon na nilagyan ng isang mechanical scanning drive ay naglipat ng maraming mga panorama ng nakapalibot na lupain at data sa radiation sa loob ng 75 oras sa katamtamang resolusyon.

Ang pangalawang istasyon ng Sobyet na gumawa ng isang malambot na pag-landing ng buwan sa Disyembre 1966 ay ang Luna 13. Matapos ang apat na proteksiyon na mga panel ay na-deploy, ang dalawang nakatiklop na mekanikal na manipulator na may mga instrumento sa survey ng lupa ay naaktibo. Sa tulong ng isang mekanikal na metro ng lupa sa isang manipulator at isang radiation density meter sa isa pa, nakuha ang natatanging impormasyon tungkol sa density at komposisyon ng ibabaw ng lupa.

Landing scheme ng AMS "Luna-9"
1
Paghihiwalay ng mga awtomatikong istasyon ng buwan sa paghawak sa ibabaw na may isang pin na naka-mount sa pangunahing yunit, pagkatapos ng rocket-dynamic na pagpepreno.
2 Ang ALS ay nahulog na may isang rebound at gumulong sa ibabaw. Dahil sa shifted center ng gravity, kinukuha ang kinakalkula na posisyon.
3 Ang simula ng paglipat sa isang gumaganang estado.
4 Napapalawak ng mga petals ng panel ang orientation ng ALS sa isang patayong posisyon; ang isang camera ng telebisyon ay nakalantad at ang mga antennas ay ipinakalat. Ang mga signal ay ipinapadala sa Earth.

Ang kabuuang masa ng AMS "Luna-9" pagkatapos ng pagpapasok sa trajectory ng flight sa Moon ay 1583 kg. Ang masa ng ALS pagkatapos na makarating sa Buwan ay 100 kg. Ang oras ng aktibong pagkakaroon ay 75 oras.


Ang lahat ng iba pang Luna spacecraft ng henerasyong ito ay inilunsad sa mga orbit ng circumlunar sa ilalim ng mga hindi pang-landing na programa.

Upang mailagay ang isang bagay sa isang orbit ng sirkulo ay nangangailangan ng pagbabago sa bilis nito ng 1 km / s, habang ang pagbaba sa lunar na ibabaw ay nangangailangan ng isang pagbabago sa bilis ng 2.6 km / s, ibig sabihin, ang isang buwan na satellite ay nangangailangan ng mas kaunting gasolina kaysa sa isang patakaran ng pamahalaan. landing. Upang hindi makabuo ng isang serye ng mga lunar satellite ng isang bagong disenyo, sa USSR napagpasyahan na kunin ang propulsyon system ng lunar landing block bilang batayan, punan ito ng gasolina ng 2/3 ng nominal na dami at gamitin ang natitirang dami upang madagdagan ang naihatid na kargamento. Ang dami ng kargamento na naihatid sa lunar sa ibabaw ng "Luna-9" ay humigit-kumulang na 100 kg, habang ang dami ng unang artipisyal na lunar satellite na hinatid ng AMS "Luna-10" ay 240 kg. Ang kagamitan na ito ay nilagyan ng mga instrumento para sa pagsukat ng radiation at pagrerehistro ng mga micrometeorite sa espasyo ng sirkulasyon. Mula sa unang satellite ng buwan, ang himig ng "Internationale" ay paulit-ulit na nailipat sa Earth. Ang Luna-11 satellite ay may humigit-kumulang na parehong payload, ngunit ang disenyo nito ay napabuti batay sa nakuhang karanasan sa pagpapatakbo ng Luna-10 station. Ang mga satellite na "Luna-12" at "Luna-14" ay hindi pinaghiwalay mula sa mga compartment ng makina matapos ang pagkumpleto ng mga maneuver sa lunar orbit. Ang yunit ng radar at ang yunit ng astronavigation ay hindi din ibinagsak upang maibigay ang kinakailangang astro-orientation ng mga sasakyan para sa pagkuha at paglilipat ng mga imahe ng ibabaw ng buwan sa Earth.

Paglunsad ng iskema ng AMS "Surveyor"
1
Oryentasyon
2 Maneuver ng 30 minuto bago hawakan ang ibabaw bago gawin ang motor na preno.
3 Ayon sa altimeter ng radyo (na naalis mula sa preno ng nozel), ang motor na preno ay pinapagana. Mula sa taas na 83.7 km at sa bilis na 9500 km / h, ang aparato ay napapatatag ng mga control motor.
4 Huminto sa paggana ang motor na preno at naghihiwalay; mula sa taas na 11,700 m, ang kontrol ng pagbaba ay ibinibigay ng mga control motor na preno.
5 Ang mga control motor ay pinapatay sa layo na 4.27 m mula sa lunar ibabaw sa bilis na 5.6 km / h.
6 Ang spacecraft ay nakarating sa bilis na 12.8 km / h sa mga suportang nakaka-shock.

Mga pagtutukoy na "Surveyor-3"
Taas (na nakatiklop ang mga binti) 3.05 m.
Ang lapad sa saklaw ng mga sumusuporta sa landing ay 4.27 m.
Ang masa pagkatapos ng paglulunsad sa flight path sa Moon ay 1035 kg.
Timbang pagkatapos ng landing sa buwan 283 kg.


Sa panahong sinusuri, isa pang paglipad sa Buwan ang isinasagawa sa USSR. Noong Hulyo 1965, ang awtomatikong interplanetary probe na "Zond-3" ay inilunsad sa tilapon ng flight paglipas ng Moon upang makakuha ng mga imahe ng isang bahagi ng malayong bahagi ng Buwan na hindi nakuhanan ng litrato mula sa istasyon na "Luna-3 ". Sa 28 mga imaheng nakuha, 25 naglalaman ng mga imahe ng ibabaw ng buwan, at tatlo sa mga ito ay nasa saklaw ng ultraviolet ng spectrum. Sa pangkalahatan, ang mga imaheng sumasaklaw sa 95% ng lugar ng malayong bahagi ng Buwan ay nakuha sa tulong ng mga satellite ng Luna-3 at Zond-3.

Bago ang mga flight ng Apollo spacecraft

Ang sunud-sunod na paglulunsad ng mga awtomatikong interplanetary station na Luna, na naghanda ng matagumpay na paglipad ng Luna-9, ay nauna pa sa paglulunsad ng American automatic station Surveyor.

Sa una, isang dalawang-bahagi na programa ang naisip, kabilang ang orbital at mga landing block upang suportahan ang gawain sa lunar landing program ng manned Apollo spacecraft. Kasunod nito, ang bahagi ng programa na nauugnay sa orbiters ay malayang binuo sa seryeng Lunar Orbiter ng mga lunar satellite.

Ang Surveyor-1 ay inilunsad sa Buwan 4 na buwan pagkatapos ng Luna-9 kasama ang isang direktang tilapon ng paglunsad. Nilagyan ito ng apat na engine: tatlong makokontrol na thrust rocket engine at isang (pangunahing) solidong propellant braking engine. Matapos ang isang intermediate na pagwawasto sa tulong ng mga motor na kontrol, natupad ang paghahanda para sa landing. Ang pangunahing motor ng preno ay nakabukas sa distansya na 75 km mula sa ibabaw ng buwan at, nagtatrabaho kasama ang mga tagakontrol ng likido-propellant rocket engine, pinreno ang sasakyan sa bilis na 70 m / s.

Matapos masunog ang gasolina, ang mabibigat na makina ng preno ay nahiwalay, at sa huling yugto ng pagbaba, ang mga motor na kontrol lamang ang gumagana, na tinitiyak ang halos kumpletong pagpepreno (pag-hover) ng patakaran sa taas na 4 m. Mula sa taas na ito, ang ang kagamitan ay ibinaba sa libreng pagkahulog sa mga makina na naka-off upang mabawasan ang polusyon at pagkasira ng ibabaw sa ilalim ng impluwensya ng mga papasok na gas. Ang mga struts na sumisipsip ng gulat at madaling masira na mga suporta sa frame ng pag-load ay nagpapalambot sa pagkarga ng shock. Ang Surveyor 1, ang una sa seryeng ito, ay matagumpay na nakagawa ng isang malambot na landing sa buwan. Sa susunod na anim na linggo, 11,237 na mga imahe ang nailipat sa Daigdig (dalawang linggo ang tumagal ng isang gabing buwan at walang pelikulang isinagawa), kung saan halos lahat ay may mataas na resolusyon at ginawang kulay gamit ang mga light filter.

Ang Surveyor 2 ay nawala bilang isang resulta ng kabiguang simulan ang isa sa tatlong mga control engine. Ang pag-landing ng Surveyor 3 ay gumawa ng kaguluhan ng mga tauhan ng pagkontrol ng flight, dahil ang lunar na ibabaw na may mataas na pagsasalamin ay tila nakagambala sa pagpapatakbo ng landing radar, na humantong sa dalawang mga jumps ng aparato bago ang cutoff ng engine, ang unang pagkakataon hanggang sa 10 m at sa pangalawang pagkakataon hanggang sa 3 m Sa susunod na dalawang linggo ng buwan ng buwan, ang aparato ay nagpadala ng 6300 mga imahe ng landing area sa Earth. Kabilang sa mga ito ang maraming mga litrato ng isang mechanical grab bucket, na sumubsob sa lupa sa lalim na 18 cm. Ang nakuha na impormasyon ay nagpakita na ang istraktura ng lupa sa ibabaw ng buwan ay katulad ng basang baybayin sa baybayin sa Earth at nakakatugon sa mga kinakailangan para sa paglapag ng isang lalaking may sasakyan. Nang maglaon, ang mga astronaut ng Apollo-12 spacecraft ay nakarating sa distansya na halos 400 m mula sa istasyon ng Surveyor-3, binuwag at ibinalik sa Earth ang ilan sa mga elemento nito upang pag-aralan ang epekto sa istraktura ng isang mahabang pananatili sa mga lunar na kondisyon .

Nawala ang Surveyor 4 habang tumatakbo ang engine ng braking engine nang biglang tumigil ang lahat ng mga transmisyon sa onboard. Simula sa Surveyor-5, ang lahat ng mga aparato sa seryeng ito ay nilagyan ng mga alpha analyser na naglalaman ng isang mapagkukunang radioactive (curium-252) upang matukoy ang komposisyon ng kemikal ng lunar na lupa.

Ang Surveyor 6, pagkatapos ng maingat na pagsisiyasat sa landing site, ay itinaas mula sa ibabaw ng buwan gamit ang mga control engine, gumawa ng isang lateral na maniobra sa layo na 2.5 m at muling lumapag upang magpatuloy sa pagsasaliksik.

Hindi tulad ng mga nakaraang flight na isinagawa upang pag-aralan ang mga posibleng landing site ng Apollo na malapit sa ekwador, ang Surveyor 7 ay nakadirekta sa isang puntong matatagpuan sa agarang paligid ng gilid ng bunganga ng Tycho sa timog na rehiyon ng kontinental. Matapos ang isang hindi matagumpay na pagtatangka na i-deploy ang alpha analyzer, pilit itong ibinaba sa ibabaw gamit ang isang grab bucket. Mahigit sa 21,000 na mga imahe ang natanggap mula sa Surveyor 7; ang ilan sa kanila ay nagpapakita ng dalawang mga laser beam na nabuo ng mga istasyon sa anino ng mundo.

Sinuri ng programa ng Surveyor ang ibabaw ng buwan sa ipinanukalang mga landing area ng Apollo spacecraft at nalaman na mayroon itong sapat na lakas upang mapunta ang lunar cabin ng spacecraft. Ang mga survey na camera ng telebisyon ay nagbigay ng kritikal na impormasyon na nagpapahiwatig ng isang maliit na halaga ng mga labi ng bato na maaaring makagambala sa pag-landing ng isang may sasakyan na sasakyan.


AMS "Probe"
1
Shotgun antena.
2 Ibinalik na aparato.
3 Ang kompartimento ng serbisyo na may maneuvering engine at system ng pagkontrol sa pag-uugali.
4 Mga solar panel (ilalim na pagtingin).
5 Kompartimento ng instrumento.

Ang AMS na ito ay inilaan para sa pag-aaral ng kalawakan at pag-unlad ng teknolohiya para sa malalim na mga flight sa kalawakan. Nilikha batay sa Soyuz manned spacecraft. Noong Setyembre 1968, ang Zond-5 ay lumipad sa paligid ng buwan kasama ang isang ballistic trajectory; may mga live na pagong at iba pang mga biological sample sa board ng istasyon, na ligtas na bumalik sa Earth. Ang Zond-5 at Zond-8 ay lumapag sa Karagatang India. Ang Zond-6 at Zond-7 ay gumanap ng isang ricocheting na pagpasok sa kapaligiran ng Earth, na pinapayagan silang mapunta sa teritoryo ng USSR.

Rebounding pagpasok sa kapaligiran
Ang sasakyan na muling pagdadagan ay dapat pumasok sa himpapawid sa loob ng isang makitid na pasilyo na 10 km ang lapad at bumaba sa taas na 45 km sa itaas ng ibabaw ng Daigdig. Ang aparato ay nakatuon sa isang paraan na nilikha ang isang aerodynamic lift, itinulak ito pabalik sa kalawakan, sinundan ng muling paglulubog sa himpapawid sa teritoryo ng USSR, na nakumpleto ng parachute landing.

Ang pagkakasunud-sunod ng pagpapatakbo ng AMS "Luna-16"
Matapos ang pagmamaniobra sa isang orbit ng sirkulo, ang istasyon, na utos mula sa Daigdig, ay inilipat sa isang pinagmulan ng pinagmulan sa pamamagitan ng paglulunsad ng pangunahing makina ng landing yugto. Sa taas na humigit-kumulang 20 m mula sa ibabaw ng buwan, pinatay ang pangunahing makina, at sa huling yugto ng pag-landing, gumana ang dalawang control engine. Sa utos mula sa Earth, isang bar na may aparato sa paggamit ng lupa ay ibinaba sa ibabaw ng Buwan. Sa pagkumpleto ng pagbabarena, ang tungkod ay itinaas at ang guwang na drill na may mga sample ng buwan ng lupa ay nakapaloob sa isang spherical RV container sa itaas na bahagi ng entablado sa pag-alis. Matapos manatili sa Buwan sa loob ng 26 oras na 30 min, nagsimula ang hakbang sa pag-alis patungo sa Earth, at walang mga pagwawasto na ginawa sa flight trajectory nito. Ang mga aparato ng yugto ng landing na natitira sa Buwan ay naglipat ng impormasyong telemetric tungkol sa radiation at temperatura sa Earth.
V Sa panahon ng paglipad at pag-landing ng mga Amerikanong astronaut sa Buwan sa USSR, isang serye ng mga naka-bold na eksperimento ang isinagawa upang ilunsad ang malayo sa kontroladong spacecraft upang tuklasin ang Buwan sa isang mas mababang gastos at nang hindi ipagsapalaran ang buhay ng tao. Ang una ay ang istasyon ng Luna-15, na inilunsad sa isang orbit ng sirkulo noong Hulyo 1969, at pagkatapos ay nakarating sa lunar na ibabaw sa isang naibigay na lugar sa teritoryo ng Dagat ng Krisis.

Noong Setyembre ng sumunod na taon, nagawa ang unang paglipad sa ruta ng Earth-Moon-Earth. Ang istasyon ng Luna-16 ay gumawa ng isang malambot na landing sa Sea of ​​Plenty at, sa tulong ng isang espesyal na aparato sa pag-sample ng lupa, kumuha ng mga sample ng lunar na lupa at naihatid sa Earth para sa pagsasaliksik. Pagkatapos, pagkalipas ng dalawang buwan, sumunod ang paglipad ng istasyon ng Luna-17, na gumawa ng isang malaking impression sa mga espesyalista sa Kanluranin, na naghahatid ng malayuang kontroladong sasakyan sa Dagat ng Mga Pag-ulan upang lumipat sa ibabaw ng buwan. Ang sasakyang may walong gulong "Lunokhod-1", na kinokontrol ng mga channel sa telebisyon at radyo, ay naglakbay ng kabuuang 10 540 m sa loob ng 10 buwan, na nagpapadala ng mga imahe ng telebisyon sa kalapit na lugar at pana-panahong sinusuri ang mga katangian ng physicomekanical ng lunar pound at ang kemikal na komposisyon nito. .

Noong Enero 1973, inihatid ng istasyon ng Luna-21 ang Lunokhod-2 sa teritoryo ng bunganga ng Lemonnier malapit sa silangang hangganan ng Dagat ng Kalinawan. Sa loob ng limang buwan sa Daigdig, naglakbay si Lunokhod ng 37 km ang haba, dala ang lahat ng mga utos ng mga tauhan mula sa Control Center.




Station "Luna-16"
1
Ibinalik na aparato.
2 Pangkabit ng retainer strap.
3 Antenna sa entablado ng pag-alis.
4 Take-off na yugto ng kompartimento ng instrumento.
5 Mga tangke ng fuel fuel sa entablado.
6 Telephotometer.
7 Kompartamento ng instrumento ng yugto ng landing.
8 Ang bar ng aparato sa paggamit ng lupa.
9 Aparato sa paggamit ng lupa.
10 Isang pangunahing at dalawang control rocket engine ng landing yugto (hindi nakikita sa view na ito).
11 Mga landing racks.
12 Sinusuportahan ng disc.
13 Mga landing tank fuel tank.
14 Mababang-thrust rocket engine para sa in-flight control.
15 Takeoff stage rocket engine (sa pigura, sarado ito ng kompartimento ng instrumento).
16 Mababang direksyong antena sa landing stage.

Ang unang AMS na naghahatid ng mga sample ng buwan ng lupa sa Earth. Dumating ito sa Sea of ​​Plenty (0 ° 41 "S, 56 ° 18" E) noong Setyembre 20, 1970. Isang awtomatikong aparato sa paggamit ng lupa na may agwat na makuha na 0.9 m ay dinisenyo upang kumuha ng bato mula sa lalim na 35 cm. Sa lugar ng pagpasok sa atmospera ng Daigdig, isang parasyut ang na-deploy, mga antena ng latigo at metal na "mga arrow" ay inilantad upang mapadali ang radar. Ang mga signal ng airborne beacon ay natanggap ng mga sasakyang panghimpapawid at mga helikopter ng serbisyo sa paghahanap at pagsagip.

Mga pagtutukoy
Ang taas ay tungkol sa 3.96 m. Ang lapad sa span ng mga sumusuporta sa landing ay 3.96 m. Ang bigat kapag lumapag sa ibabaw ng buwan ay 1880 kg.





Lunokhod-2 (Luna-21)
1
Magnetnet.
2 Mababang direksyon ng antena.
3 Shotgun antena.
4 Mekanismo ng pagturo ng antena.
5 Solar baterya (binago ang solar na enerhiya sa kuryente para sa muling pagsingil ng mga baterya ng kemikal).
6 Takip na may bisagra (sarado sa panahon ng paggalaw at sa gabi ng buwan).
7 Mga panoramic na telephoto camera para sa pahalang at patayong pagtingin.
8 Pinagmulan ng Isotope ng thermal energy na may isang salamin at isang ikasiyam na gulong para sa pagsukat ng distansya na nilakbay (sa likuran ng aparato).
9 Aparato ng pick-up ng lupa (nakatiklop).
10 Whenna antena
11 Gulong motor.
12 Naka-seal na kompartimento ng instrumento.
13 Ang analyzer ng komposisyon ng kemikal ng lupa na "Rifma-M" (X-ray spectrometer) sa nakatiklop na posisyon.
14 Isang stereoscopic pares ng telebisyon camera na may mga hood at dust cap.
15 Sumasalamin sa sulok ng optikal (ginawa sa Pransya)
16 TV camera na may lens hood at dust cover.

Ang Luna-21 ay gumawa ng isang malambot na landing sa teritoryo ng bunganga ng Lemonnier malapit sa silangang hangganan ng Dagat ng Kalinawan sa 1 h 35 min na oras ng Moscow noong Enero 16, 1973. Ang unang panahon ng pagsaliksik ng buwan ay nagsimula noong Enero 17-18 , nang magsimulang lumipat ang Lunokhod-2 mula sa mga lugar na dumarating sa timog-silangan na direksyon kasama ang basalt lava, na dumadaan sa mga bunganga at malalaking bato. Malinaw na ipinakita ng mga malalawak na imahe na kinuha sa Earth ang nakapalibot na tanawin, kasama ang mga bundok na hangganan ng Dagat ng Kalinawan.

Mga pagtutukoy
Ang haba ng chassis ay 221 cm. Ang track ay 160 cm. Ang diameter ng gulong ay 51 cm. Ang bigat ay 840 kg (halos 100 kg higit sa masa ng Lunokhod-1, na pinamamahalaan sa teritoryo ng Dagat ng mga Pag-ulan sa loob ng 10 buwan mula Nobyembre 17, 1970).


CALENDAR OF LAUNCHING OF AUTOMATIC INTERPLANETARY STATIONS TO THE MOON (ilan sa mga inilunsad na bagay)
PANGALAN
APARATUS
PETSA NG PAGSIMULAROCKET-CARRIERTimbang,
KG
PANGUNAHING RESULTA AT TAMPOK NG FLIGHT
Pioneer-1 (USA)

"Pioneer-3" (USA)

"Luna-1" (USSR)

Pioneer 4 (USA)

Luna-2 (USSR)
Luna-3 (USSR)

Ranger 1 (USA)

Ranger 2 (USA)

Ranger 3 (USA)

Ranger 4 (USA)

11 okt 1958 g. "Thor-Able"

"Juno-2"

"Juno-2"

Atlas-Agena

Atlas-Agena

Atlas-Agena

Atlas-Agena

38 Sinusubukang ilunsad sa isang orbit ng sirkulo. Ang aksidente sa 113,800 km sa itaas ng South Pacific
Tangkaing lumipad malapit sa buwan. Ang aksidente sa 102,320 km sa itaas ng Central Africa
Ang unang AMS ay inilunsad sa rehiyon ng buwan. Ang paglipad sa layo na 5000 km mula sa Buwan, ang aparato ay pumasok sa malapit-solar na orbit
Passage sa layo na 60,500 km mula sa Buwan at pagpasok sa isang malapit-solar na orbita
Unang naabot ang ibabaw ng buwan
Flyby sa layo na 6200 km mula sa ibabaw ng buwan. Nakunan ng litrato 70% ng ibabaw ng malayong bahagi ng Buwan. Ang mga nagresultang imahe ay naililipat ng isang sistema ng telebisyon sa Earth.

Isang pagtatangka upang subukan ang patakaran ng pamahalaan sa mataas na orbit ng mundo. Naabot lamang ang mababang orbit ng Earth
Isang pagtatangka ay ginawa upang makakuha ng seismic data sa panahon ng isang hard landing. Nakatanggap ng labis na bilis, ang aparato ay lumipad sa layo na 36 800 km mula sa Buwan
Isang pagtatangka upang makakuha ng seismic data sa isang mahirap na landing. Sinusubaybayan ang hit ng aparato sa kabaligtaran ng buwan
Ranger 5 (USA)

Luna-4 (USSR)

Ranger 6 (USA)

Ranger 7 (USA)

Ranger 8 (USA)

Ranger 9 (USA)

Luna-5 (USSR)
Luna-6 (USSR)

"Zond-3" (USSR)

"Centaurus-3" (USA)

18 okt 1962 g. Atlas-Agena

Atlas-Agena

Atlas-Agena

Atlas-Agena

Atlas-Agena

A-2
A-2

Atlas-Centaurus

341 Isang pagtatangka ay ginawa upang makakuha ng seismic data sa panahon ng isang hard landing. Ang aparato ay pumasok sa isang malapit-solar na orbit, lumilipad sa layo na 725 km mula sa Buwan
Passage sa layo na 8500 km mula sa ibabaw ng buwan at pagpasok sa isang malapit-solar na orbit
Isang pagtatangka ang ginawa upang makakuha ng malalapit na mga imahe sa telebisyon bago bumagsak sa ibabaw. Ang aparato ay nahulog sa ibabaw nang hindi naglilipat ng isang solong imahe
Mahigit sa 4,300 mga imaheng may mataas na resolusyon na nailipat bago mahulog sa Dagat ng Kaalaman
7137 mga imaheng may mataas na resolusyon na nailipat bago mahulog sa Dagat ng Kalinisan
5814 na mga imahe na may mataas na resolusyon na nailipat bago bumagsak sa buwan sa Alphonse crater
Naabot ng istasyon ang Buwan sa isang punto na may mga coordinate 31 ° S, 8 ° E.
Flyby sa layo na 160,000 km mula sa Buwan na may pagpasok sa isang malapit-solar na orbita
Daan ng Buwan at pagpasok sa malapit-solar na orbit. Ang mga imahe ng mga rehiyon sa dulong bahagi ng Buwan na hindi nakunan ng larawan ay inilipat
Paglunsad ng isang pabago-bagong modelo ng Surveyor spacecraft sa mataas na malapit sa lupa na orbit. Ang mga pagsubok sa disenyo ng flight ng Centaur rocket unit
Luna-7 (USSR)

Luna-8 (USSR)

Luna-9 (USSR)

Luna-10 (USSR)

"Surveyor-1"
(USA)

"Explorer-33"
(USA)

"Lunar Orbiter-1"
(USA)

Luna-11 (USSR)

"Surveyor-2"
(USA)
Luna-12 (USSR)

4 okt 1965 g. A-2

Atlas-Centaurus

"Delta" na may sapilitang
mga makina sa banyo
Atlas-Agena

Atlas-Centaurus

1506 Naabot ng istasyon ang ibabaw ng buwan sa isang punto na may mga coordinate na 9 ° N, 40 ° W.
Naabot ng istasyon ang ibabaw ng buwan sa isang punto na may mga coordinate na 9 ° 8 "N, 63 ° 18" W.
Unang malambot na landing sa Buwan sa 7 ° 8 "N, 64 ° 33" W. Ipinadala ang mga panorama ng telebisyon at radiation. Timbang ng ALS na 100 kg
Ang unang artipisyal na satellite ng Buwan na may bigat na 245 kg. Naihatid ang impormasyon mula sa isang elliptical orbit (350 X 1017 km) na may orbital period na 178 min at isang pagkahilig ng 71 ° 9 "sa loob ng 56 araw
Malambot na landing sa 2 ° 27 "S, 43 ° 13" W. 11,237 mga imaheng TV at impormasyong panteknikal na nailipat sa loob ng 6 na linggo
Sinusubukang ilunsad sa isang orbit ng sirkulo. Ang spacecraft ay pumasok sa isang malapit sa lupa na elliptical orbit (15,900 X 435,000 km). Nakatanggap ng impormasyon tungkol sa mga maliit na butil at patlang

Ang aparato ay pumasok sa isang orbit na elliptical (40 X 1865 km) na orbit na may pagkahilig na 12 ° 12 ". Ang 211 na mga larawan sa telebisyon ng mga larawan ng ibabaw ng buwan ay nailipat
Ang istasyon ay pumasok sa isang bilog na elliptical orbit (160 X 1200 km) na may orbital period na 178 min at isang hilig na 27 °
Sinusubukan ang isang malambot na landing. Ang aparato ay nahulog sa timog-silangan ng Copernicus crater
Ang spacecraft ay pumasok sa isang orbit na elliptical orbit (100 X 1740 km) na may orbital period na 205 min at isang pagkahilig ng 0 °. Ang mga imahe sa telebisyon ng ibabaw ng buwan ay nailipat

"Centaurus-5" (USA)

"Lunar Orbiter-2"
(USA)

Luna-13 (USSR)

"Lunar Orbiter-3"
(USA)

"Surveyor-3"
(USA)

"Lunar Orbiter-4"
(USA)

"Surveyor-4"
(USA)
"Explorer-35"
(USA)

"Lunar Orbiter-5"
(USA)

"Surveyor-5"
(USA)

26 okt 1966 g. Atlas-Centaurus

Atlas-Agena

Atlas-Agena

Atlas-Centaurus

Atlas-Agena

Atlas-Centaurus

"Delta" na may sapilitang
mga makina sa banyo
Atlas-Agena

Atlas-Centaurus

726 Paglunsad sa mataas na orbit na malapit sa lupa na may malawak na mock-up ng Surveyor spacecraft. Mga pagsubok sa flight ng pag-restart ng makina ng "Centaurus" block
Ang aparato ay pumasok sa isang bilog na elliptical orbit (40 X 1845 km) na may pagkahilig na 11 ° 48 ". 184 na imahe ng telebisyon ng mga posibleng landing site ng Apollo spacecraft ay naipadala.
Malambot na landing sa Buwan sa puntong may mga coordinate 18 ° 52 "N, 62 ° 3" W. Ipinadala ang mga panoramic na imahe ng telebisyon at data ng radiation. Isinasagawa ang pag-aaral ng lupa
Ang spacecraft ay pumasok sa isang circumlunar elliptical orbit (40 x 1850 km) na may pagkahilig na 21 °. 182 mga imahe sa telebisyon ng mga larawan ng ibabaw ng buwan ay nailipat
Malambot na landing sa Buwan sa 2 ° 56 "S, 23 ° 20" W. 6,315 mga imaheng telebisyon at impormasyong panteknikal ang naipadala. Mass sa ibabaw ng buwan ng 283 kg
Ang spacecraft ay pumasok sa isang circumlunar elliptical orbit (2704 x 6033 km) na may pagkahilig na 85 °. Ang 163 na mga imahe sa telebisyon ng ibabaw ng buwan ay nailipat
Sinusubukan ang isang malambot na landing. Nahulog sa isang punto na may mga coordinate 0 ° 26 "N, 1 ° 20" W.
Ang spacecraft ay pumasok sa isang circumlunar elliptical orbit (804 x 7400 km) na may pagkahilig na 147 °. Ang impormasyon tungkol sa mga maliit na butil at patlang na nailipat

Ang spacecraft ay pumasok sa isang circumlunar elliptical orbit (196x6014 km) na may pagkahilig na 85 °. 213 Mga imaheng TV sa ibabaw na nailipat
Malambot na landing sa isang punto na may mga coordinate 1 ° 25 "N, 22 ° 15" E. 18,000 mga imaheng telebisyon ang na-broadcast. Sa kauna-unahang pagkakataon, isinagawa ang isang pagtatasa ng kemikal ng lunar na lupa

"Surveyor-6"
(USA)

"Surveyor-7"
(USA)

"Zond-4" (USSR)

Luna-14 (USSR)

"Zond-5" (USSR)

"Zond-6" (USSR)

Luna-15 (USSR)
"Zond-7" (USSR)

Luna-16 (USSR)

"Zond-8" (USSR)

7 nov 1967 taon Atlas-Centaurus

"Atlas-Centaur"

D-1-e
D-1-e

1008 Malambot na landing sa isang punto na may mga coordinate 0 ° 25 "N, 1 ° 20" W. 30,065 Mga imahe sa TV at resulta ng pagtatasa ng kemikal ng lupa ang naipadala
Soft landing sa 40 ° 53 "S, 11 ° 26" W. malapit sa gilid ng bunganga ng Tycho. 21,274 mga imaheng telebisyon at ang mga resulta ng pagtatasa ng kemikal ng lupa ng kontinental na rehiyon ng Buwan ang nailipat
Pagsubok paglipad. Ang aparato ay pumasok sa malapit-solar na orbit.
Ang istasyon ay pumasok sa isang circumlunar elliptical orbit (160 x 870 km) na may orbital period na 160 min at isang pagkahilig ng 42 °
Orbit ng Buwan at pagbabalik sa Earth. Ang aparato ay splashed down sa Indian Ocean
Orbit ng Buwan at pagbabalik sa Earth. Ang aparato ay gumawa ng isang kontroladong pinagmulan ng ricochet at bumalik sa teritoryo ng USSR
Ang istasyon ay umabot sa ibabaw ng buwan
Isang flyby ng Buwan na may pagbabalik sa Earth na may isang kontrol na pinagmulan. Paghahatid sa Earth ng mga larawan ng kulay ng Buwan at Lupa mula sa iba't ibang mga distansya
Sa kauna-unahang pagkakataon, ang pagbabalik ng mga sample ng buwan ng lupa ay natupad gamit ang AMS. Ang mga sample ay kinuha mula sa ibabaw ng dagat ng buwan sa punto na may mga koordinasyon 0 ° 41 "S, 56 ° 18" E.
Orbit ng Buwan at pagbabalik sa Earth. Pagsubok sa pagpipilian ng pagbabalik sa Earth mula sa Hilagang Hemisperyo. Sumabog ang AMC sa karagatan
Luna-17 (USSR)

Satellite ng buwan,
napabayaan
galing sa barko
Apollo 15
(USA)
Luna-18 (USSR)

Luna-19 (USSR)

Luna-20 (USSR)

Satellite ng buwan,
napabayaan
galing sa barko
Apollo 16
(USA)
Luna-21 (USSR)

"Explorer-49"
(USA)

Luna-22 (USSR)
Luna-23 (USSR)

Luna-24 (USSR)

10 nov 1970 taon D-1-e

"Saturn-5"

"Saturn-5"

"Delta" na may lakas
mga hugis-itlog na makina
D-1-e
D-1-e

Sa kauna-unahang pagkakataon, ang awtomatikong sasakyan na "Lunokhod-1" ay lumipat sa ibabaw ng buwan sa paligid ng isang punto na may mga coordinate na 38 ° 18 "N, 35 ° W. Ang masa ng" Lunokhod-1 "ay 756 kg, ang masa ng landing stage ay 1080 kg, ang kabuuang mass payload sa lunar ibabaw na 1836 kg
Impormasyon ng Particle at Patlang

Naabot ng istasyon ang ibabaw ng buwan sa isang punto na may mga coordinate na 3 ° 34 "N, 56 ° 30" E.
Satellite ng Buwan. Una, ang istasyon ay pumasok sa isang pabilog na orbit ng buwan na may altitude na 140 km; pagkatapos pagkatapos ng maniobra - sa isang elliptical orbit 135 X 127 km na may orbital na panahon ng 131 min at isang pagkahilig ng 40 °
Pagbabalik ng mga sample ng buwan ng lupa sa pamamagitan ng isang awtomatikong patakaran ng pamahalaan mula sa isang punto sa rehiyon ng mainland na may mga coordinate 3 ° 32 "N, 56 ° 33" E
Impormasyon ng Particle at Patlang

Paghahatid sa Buwan ng Lunokhod-2 spacecraft na may timbang na 840 kg; landing sa isang punto na may mga coordinate 25 ° 54 "N, 30 ° 30" E
Inilunsad sa isang orbit ng sirkulo upang malutas ang mga problema sa astronomiya sa radyo

Satellite ng Buwan. Ang isang malawak na programa ng mga maneuver ay natupad
Narating ng istasyon ang ibabaw ng buwan sa timog-silangan na bahagi ng Dagat ng Crises sa isang punto na may mga coordinate na 12 ° 41 "N, 62 ° 18" E. Ang pagbabalik ng malalim na mga sample ng lunar na lupa mula sa isang punto sa ibabaw na may mga coordinate 12 ° 45 "N, 62 ° 12" E. atbp.

Mga pagmamasid mula sa orbit

Ang huling yugto ng paghahanda para sa mga flight ng Apollo spacecraft ay isang detalyadong survey mula sa orbit ng lupain sa rehiyon ng lunar equator. Para sa layuning ito, limang artipisyal na lunar satellite na "Lunar Orbiter" ay inihanda, na ang bawat isa ay nilagyan ng isang photographic system. Ang mga sasakyan ay inilunsad sa panahon ng mga flight ng Surveyors at ginamit din upang pumili ng kanilang mga landing site.

Sa tulong ng mga sistema ng propulsyon na "Lunar Orbiter", natupad ang mga intermediate na pagwawasto ng daanan ng paglipad nito sa Buwan, at kasunod nito ay natitiyak ang paglipat sa isang orbit ng sirkumperensiya.

Ang paunang elliptical orbits ay karaniwang mayroong perilune at aposet altitude ng 200 at 1850 km, ayon sa pagkakabanggit. Matapos ang ilang araw ng paghahanda para sa pagkuha ng litrato, ang taas ng perilune ay nabawasan sa 50 km. Ang bawat camera ay may stock na 80 m ang haba ng pelikula para sa 210 mga frame. Pagkatapos ng pagkakalantad, ang pelikula ay naproseso sa board, ang negatibo ay nabasa, at ang mga imahe ay naipadala sa Earth bawat 40 minuto.

Sa ISL "Lunar Orbiter-1", nakuha ang mga litrato na hindi magagamit (malabo) gamit ang isang mataas na resolusyon ng kamera. Karaniwan nang gumana ang katamtamang resolusyon ng kamera, at sa gayon 75% ng misyon ay nakumpleto: nakuhanan ng litrato ang mga posibleng landing area ng Apollo spacecraft na may kabuuang lugar na 41,500 km 2, 360,000 km 2 na katabi at 5,200,000 km 2 na malalayong lugar.

Sa panahon ng paglipad ng Lunar Orbiter-2 ISL, 184 na mga imahe ng labintatlong posibleng landing site ng Apollo spacecraft ang nakuha, ang natitirang mga frame ay sumasakop sa mga katabi at malalayong lugar.

Sa tulong ng Lunar Orbiter-3 ISL, 182 na mga imahe ang nakuha, at pagkatapos ay nabigo ang engine ng tape drive. Kasama sa mga larawan ang mga larawan ng sampung posibleng mga landing area para sa Apollo spacecraft. Batay sa mga imaheng ito, hindi na ito isang paghahanap, ngunit isang pagpipilian ng isang landing site. Bilang karagdagan, ang Surveyor 1, 1,550,000 km 2 ng katabi at 650,000 km 2 ng malayong teritoryo ng Buwan ay nakuhanan ng litrato. Ang mga pag-aaral na ito ay nakumpleto ang pangunahing gawain ng pagsisiyasat sa mga landing site ng Surveyor at Apollo.

Batay dito, ang Lunar Orbiter-4 at -5 ISL ay inilunsad sa circumpolar orbits upang makunan ng litrato ang natitirang bahagi ng Buwan, pati na rin ang suriin ang mga di-equatorial landing area para sa spacecraft sa ilalim ng ipinanukalang, ngunit pagkatapos ay kinansela ang Post- Apollo na programa. Sa panahon ng mga flight ng "Lunar Orbiter-4" 163 na mga imahe lamang ang natanggap, at mula sa "Lunar Orbiter-5" - lahat ng 213 na mga imahe. Ang mga larawan ay sumasakop sa tungkol sa 99% ng ibabaw ng buwan.

Sa tulong ng Lunar Orbiter ISL, nakuha rin ang impormasyon sa mga kondisyon ng micrometeorite at radiation, at ang pagsubaybay sa kanilang mga orbit ay ginagawang posible upang makatipon ng isang detalyadong mapa ng gravitational field ng Buwan.

Upang pag-aralan ang sitwasyon ng radiation, isa pang spacecraft, Explorer-35, ay inilunsad sa orbit ng sirkulasyon. Kinumpirma niya ang halos kumpletong kawalan ng isang magnetic field at hindi nakakita ng anumang radiation belt o ionosfer sa paligid ng Buwan. Nangangahulugan ito na, hindi tulad ng Earth, wala sa Buwan ang pumipigil sa mapanirang epekto ng solar wind sa ibabaw nito.

Ang susunod na yugto ng mga flight ng mga awtomatikong istasyon

Ang huling unmanned interplanetary station na inilunsad ng Estados Unidos noong Enero 1968 upang suportahan ang programa ng Apollo ay ang Surveyor 7. Mayroong 18 buwan na natitira bago ilunsad ang unang Apollo spacecraft na may landing sa Buwan.


Noong tagsibol ng 1968, inilunsad ng Unyong Sobyet ang awtomatikong istasyon ng espasyo na Zond-4 sa isang daanan na kalaunan ay pumasok sa isang orbit sa paligid ng Araw. Pagkalipas ng anim na buwan, "Zond-5" ay lumipad sa paligid ng buwan at bumalik sa Earth, splashing down sa Indian Ocean. Nakasakay ang mga panlupa na nabubuhay na nilalang - pagong. Makalipas ang dalawang buwan, inulit ng Zond-6 ang operasyong ito, na gumawa ng isang rebounding na pagpasok sa himpapawid at pag-landing sa teritoryo ng USSR. Nang maglaon, inilunsad ang Zond-7 at Zond-8. Ang Zond spacecraft ay binago na mga bersyon ng three-seat Soyuz spacecraft nang walang isang crew, ngunit may mga biological sample. Ang layunin ng paglulunsad ng mga awtomatikong istasyon ng interplanitary na "Zond-4" - "Zond-8" ay upang magsagawa ng pagsubok sa flight-design sa awtomatikong bersyon ng spacecraft para sa paglipad sa paligid ng Buwan, nagsasagawa ng siyentipikong pagsasaliksik at pagbabalik sa Earth sa isang ikalawang bilis ng puwang.

Sa USSR, ang pag-aaral ng Buwan ay nagpatuloy sa tulong ng mga awtomatikong istasyon ng serye ng Luna. Tulad ng dati, ang mga mas mabibigat na estasyon ng Luna ng bagong henerasyon ay isang pinag-isang istraktura na idinisenyo para sa pag-install ng isang dalubhasang kargamento. Ang "Luna-16" ay mayroong apat na spherical fuel tank, na nagbibigay ng isang pagbabago ng bilis na 2.6 km / s para sa paglusong mula sa isang orbit ng sirkulasyon patungo sa ibabaw, at apat na mga tanke ng fuel na cylindrical, na nagbibigay ng isang pagbabago ng bilis na 1 km / s para sa pagpasok ng isang orbit na bilog at pagsasagawa ng orbital maneuvers.

Ang bagong pamilya ng mga istasyon ng Luna ay nahahati sa tatlong mga grupo: mga sasakyang idinisenyo upang maghatid ng mga sample ng buwan ng lupa sa Earth, mga lunar rovers at mga lunar satellite. Ang una sa pamilyang ito ay matagumpay na inilunsad noong Hulyo 13, 1969, tatlong araw bago ang paglipad ng Apollo-11 spacecraft, ang aparatong Luna-15. Matapos ang apat na araw na paglipad, pumasok ito sa isang orbital ng orbit, kung saan nanatili ito sa loob ng maraming araw, na gumagawa ng dalawang pagwawasto ng orbital. Isinasagawa ang siyentipikong pagsasaliksik sa puwang ng buwan, ang impormasyon ay nakuha sa pagpapatakbo ng mga bagong sistema ng istasyon, na tinitiyak ang pag-landing sa mga naibigay na rehiyon ng Buwan. Sa pagkumpleto ng 52 orbits sa paligid ng Buwan, ang braking system ay naaktibo, ang istasyon ay umalis sa orbit at nahulog sa ibabaw ng buwan sa isang naibigay na lugar.

Matapos ang 14 na buwan, ang unang awtomatikong pagpapatakbo ng paghahatid ng mga sample ng buwan ng lupa ay isinagawa ng Luna-16, isang malambot na landing na kung saan ay ginawa noong Setyembre 20, 1970 sa rehiyon ng Sea of ​​Plenty. Ang isang espesyal na aparato sa paggamit ng lupa sa isang mahabang pamalo ay ibinaba sa ibabaw ng buwan. Ang guwang na rotary-percussion drill ay nagpunta sa 0.35 m sa lupa, na pinupuno ang lukab. Pagkatapos nito, ang aparato ng paggamit ng lupa ay itinaas sa yugto ng pag-alis at inilagay sa pabalik na kapsula. 105 g ng "dagat" na lupa ay naihatid sa Earth. Habang ginaganap ang parehong gawain, ang istasyon ng Luna-20 ay nagawang maghatid ng 55 g ng mga Continental rock sa Earth. Pagkatapos nito, ang aparato ng paggamit ng lupa ay makabuluhang binago at sa panahon ng paglipad ng "Luna-24" ang drill ay nalubog sa lalim na halos 2 m. Ang lukab ng drill ay naglalaman ng isang nababanat na pambalot, na, habang lumalalim, napuno , tulad ng kapag pinupuno ng isang sausage. Sa pagkumpleto ng pagbabarena, ang puno ng pambalot (8 mm ang lapad, 1600 mm ang haba) ay tinanggal, pinagsama tulad ng isang cable sa isang winch, at naka-pack sa isang bumalik na sasakyan. Ang unloaded drilling device ay itinapon mula sa itaas na bahagi ng sasakyan, nagsimula ang mga take-off na yugto ng makina, na nagbibigay ng patayong pag-akyat at pagpabilis sa bilis na 2.7 km / s. Ang lokasyon ng sampling ng lupa ay napili sa isang paraan na, pagkatapos na iwan ang sona ng akit ng Buwan, ang yugto ng pag-take-off ay matatagpuan sa trajectory ng isang direktang hit sa Earth, sa gayon tinanggal ang pangangailangan para sa isang intermediate na pagwawasto. . Sa paglipas ng panahon, ang yugto ng pag-take-off ay napabuti, na naging posible upang kumuha ng mga sample ng lupa hindi lamang malapit sa ekwador sa 56 ° E. e. Makalipas ang tatlong araw, bumalik ang bumalik na kapsula sa Earth, at ang mga sample ng lupa na may bigat na 0.17 kg ay inalis para sa pagsasaliksik.

Nang mailunsad ang istasyon ng Luna-17, ang gawain ng paglipat sa ibabaw ng buwan ay itinakda sa kauna-unahang pagkakataon. Matapos ang isang matagumpay na landing, isang espesyal na hagdan ay ibinaba mula sa landing yugto ng bea para sa walong gulong cart "Lunokhod-1" upang bumaba sa ibabaw ng buwan. Ito ang isa sa pinakamahalagang eksperimento ng Soviet sa pagsaliksik ng buwan; Ang Lunokhod-1 ay sumaklaw sa higit sa 10.5 km sa loob ng sampung buwan na operasyon. Sa isang araw ng buwan, ang takip sa itaas na bahagi ng hull ng Lunokhod ay nakatiklop pabalik, at isang solar cell na matatagpuan sa panloob na bahagi nito ay nakabuo ng elektrisidad. Sa loob ng dalawang linggo sa isang buwan na gabi, ang takip ay sarado at ang sirkulasyon ng hangin na pinainit ng isang mapagkukunan ng init ng isotope na ibinigay ng panloob na termostatting. Ang Lunokhod-1 ay nilagyan ng dalawa, at ang Lunokhod-2 ay may tatlong mga camera sa telebisyon, na pinapayagan ang limang mga operator sa Earth na kontrolin ang paggalaw ng aparato. Panay ang pagtigil ni Lunokhod upang mag-broadcast ng buong panorama ng kalapit na lugar. Isinasagawa din ang mga pag-aaral ng lupa: mga katangiang pisikal at mekanikal gamit ang isang mekanikal na metro ng lupa at komposisyon ng kemikal na gumagamit ng X-ray spectrometer. Ang isang salamin sa salamin na salamin ng mata, na binubuo ng 14 na mga elemento, na ginagawang posible upang maisagawa ang mga pagsukat ng laser ng distansya sa pagitan ng Daigdig at ng Buwan na may kawastuhan na 40 cm.

Ang Lunokhod-2 ay naihatid sa buwan ng istasyon ng Luna-21, na gumawa ng isang malambot na landing sa teritoryo ng bunganga ng Lemonnier na 55 km ang lapad. Ang sinaunang bunganga na ito ay minsang napuno ng lava, at ang bahagi lamang ng gilid nito ang nanatili sa ibabaw. Kaya, pinagsasama nito ang mga katangian ng lunar sea at mainland. Ang ruta ng Lunokhod ay tumakbo muna patungong timog patungo sa isang pansamantalang lugar ng kaluwagan, at pagkatapos ay pasilangan patungo sa isang mahabang pahinga sa bato, nakapagpapaalala sa Hadley furrow, na sinuri ng Apollo 15 na mga astronaut. Sa loob ng limang buwan ng aktibong pagkakaroon, ang "Lunokhod-2" ay sumaklaw sa isang landas na 37 km.

Ang istasyong "Luna-18", na inilunsad noong Setyembre 1971, ay nagsagawa ng mga maneuver sa orbit upang makabuo ng mga pamamaraan ng pag-navigate sa sirkulasyon at pag-landing sa buwan, at pagkatapos ay naabot ang buwan malapit sa hangganan ng Dagat ng Marami. Noong Pebrero 1972, ang istasyon ng Luna-20 ay lumapag sa hard-to-reach na rehiyon ng mainland sa pagitan ng Dagat ng Abundance at ng Sea of ​​Crises; sa panahon ng paglipad na ito, ang mga sample ng buwan ng lupa ay naihatid sa Earth.

Ang Luna-19 ay inilunsad sa isang bilog na bilog na orbit na may taas na 140 km sa itaas ng lunar ibabaw, at pagkatapos ay inilipat sa isang bagong orbit na may mga parameter na 135 X 127 km. Mula sa orbit na ito, nakuha ang mga imahe ng rehiyon na may mga hangganan na 30 - 60 ° S. NS. at 20 - 30 ° silangan. pati na rin ang mga resulta ng pag-aaral ng mga kondisyon ng radiation at micrometeorite. Ang mga obserbasyon ng ebolusyon ng orbit sa panahon ng unang dalawang buwan ng aktibong pagkakaroon ng satellite ay ginagawang posible upang ibunyag ang kawalaan ng simetrya ng hilaga at timog na hemispheres ng Buwan. Noong Pebrero 1972, ang istasyon ng Luna-20 ay lumapag sa hard-to-reach na rehiyon ng mainland sa pagitan ng Dagat ng Abundance at ng Sea of ​​Crises; sa panahon ng paglipad na ito, ang mga sample ng buwan ng lupa ay naihatid sa Earth.

Sa panahon ng paglipad ng istasyon na "Luna-22" sa loob ng 18 buwan ng aktibong pagkakaroon nito, isang malawak na programa ng mga maneuver sa isang orbit ng sirkulo at isang survey sa ibabaw ng buwan ay natupad. Bilang karagdagan, ang panloob na radiation ng gamma ay sinukat upang maipakita ang detalyadong komposisyon ng kemikal na ito. Ang pagsubaybay sa mga parameter ng orbit ay nakatulong upang matukoy ang mga katangian ng mga anomalya ng gravitational field ng Buwan, sanhi ng mga lokal na konsentrasyon ng mga siksik na bato. Sa itaas ng naturang lugar, nakakaranas ang spacecraft ng isang mas malakas na akit, na humahantong sa isang bahagyang kurbada ng orbit.

Ang istasyon ng Luna-24 ay lumapag sa timog-silangan na bahagi ng Dagat ng Mga Krisis; Ang mga sample ng lunar na lupa ay naihatid sa Earth mula sa lalim na halos 2 m.

Ang isa pang Amerikanong spacecraft ay inilunsad sa orbit ng sirkulo, ngunit hindi para sa paggalugad ng Buwan. Ito ang satellite satellite ng Explorer-49 ng radyo, na nilagyan ng apat na 230 m ang haba ng mga antena na, nang buong-deploy, ay bumuo ng isang higanteng hugis ng X. Habang nasa orbit na bilog, ang aparato na ito ay naitala ang mga mapagkukunang celestial radio kung wala ang ingay sa background ng Earth. Ang mga coordinate ng mga mapagkukunan ay maaaring maayos sa pamamagitan ng oras ng pagkawala at muling hitsura ng mga signal mula sa likod ng Buwan.

Tulad ng bilyun-bilyong taon na ang nakalilipas, ang Buwan ay patuloy na umiikot sa buong Daigdig. Sa halos tatlumpung puntos sa ibabaw nito, ang ebidensya ng pagkakaroon ng isang tao ay nanatili: mga awtomatikong aparato na nilikha ng kanyang mga kamay at mga track ng labindalawang astronaut mula sa anim na barko ng Apollo. Ang natanggap na impormasyon na ginagawang posible upang makahanap ng mga sagot sa maraming mahahalagang katanungan tungkol sa Buwan, ngunit sa parehong oras higit pang mga bagong tanong ang lumitaw. Sa paglipas ng panahon, ang tao, mga bagong instrumento at mekanismo ay babalik sa Buwan, posibleng para sa pagtatayo ng mga permanenteng base, na kung saan ay magiging isang katotohanan salamat sa kaalamang nakuha sa tulong ng mga awtomatikong aparato na gumawa ng mga flight sa Buwan sa nakaraang mga dekada .

Ang buwan ay nakalaan upang maging ang celestial na katawan, na kung saan ay naiugnay sa marahil ang pinaka mabisa at kahanga-hanga tagumpay ng sangkatauhan sa labas ng Earth. Ang direktang pag-aaral ng natural satellite ng ating planeta ay nagsimula sa pagsisimula ng Soviet lunar program. Noong Enero 2, 1959, ang awtomatikong istasyon na "Luna-1" ay lumipad sa Buwan sa kauna-unahang pagkakataon sa kasaysayan.

Ang unang paglunsad ng isang satellite sa Moon (Luna-1) ay isang malaking tagumpay sa paggalugad sa kalawakan, ngunit ang pangunahing layunin, ang paglipad mula sa isang celestial na katawan patungo sa isa pa, ay hindi kailanman nakakamit. Ang paglulunsad ng Moon-1 ay nagbigay ng maraming pang-agham at praktikal na impormasyon sa larangan ng mga flight sa kalawakan sa iba pang mga celestial na katawan. Sa panahon ng paglipad ng "Luna-1" ang pangalawang bilis ng cosmic ay nakamit sa kauna-unahang pagkakataon at nakuha ang impormasyon tungkol sa radiation belt ng Earth at panlabas na kalawakan. Sa press ng mundo, ang spacecraft na "Luna-1" ay pinangalanang "Dream".

Ang lahat ng ito ay isinasaalang-alang kapag inilulunsad ang susunod na satellite Luna-2. Sa prinsipyo, halos ganap na inulit ng Luna-2 ang hinalinhan nito, ang Luna-1, ang parehong mga instrumento at kagamitan na pang-agham na ginawang posible upang punan ang data sa puwang na interplanetary at iwasto ang data na nakuha ng Luna-1. Para sa Launch, ginamit din ang 8K72 Luna LV na may E block. Noong Setyembre 12, 1959, alas 6:39 ng umaga, ang Luna-2 AMS ay inilunsad mula sa Baikonur na sasakyang sasakyan. At noong Setyembre 14, sa 00 oras 02 minuto 24 segundo ng oras ng Moscow, naabot ni Luna-2 ang ibabaw ng Buwan, na ginagawa ang kauna-unahang paglipad mula sa Earth to the Moon.

Ang awtomatikong sasakyang pang-interansyang umabot sa ibabaw ng buwan sa silangan ng "Dagat ng Kalinawan", malapit sa mga bunganga ng Aristil, Archimedes at Autolycus (selenographic latitude + 30 °, longitude 0 °). Tulad ng ipinakita ng pagproseso ng data sa mga parameter ng orbit, ang huling yugto ng rocket ay umabot din sa ibabaw ng Buwan. Tatlong simbolikong mga pennant ang inilagay sa board Luna-2: dalawa sa awtomatikong interplanetary na sasakyan at isa sa huling yugto ng rocket na may nakasulat na "USSR September 1959". Sa loob ng Luna-2 ay mayroong isang metal na bola na binubuo ng mga pene na penenta, at nang tumama ito sa ibabaw ng buwan, ang bola ay lumipad sa dose-dosenang mga pennant.

Mga Dimensyon: Ang kabuuang haba ay 5.2 metro. Ang satellite mismo ay 2.4 metro ang lapad.

RN: Buwan (pagbabago sa R-7)

Timbang: 390.2 kg.

Mga Layunin: Pag-abot sa ibabaw ng buwan (nakumpleto). Pag-abot sa ikalawang bilis ng cosmic (nakumpleto). Pagtagumpayan ang gravity ng planetang Earth (tapos na). Paghahatid ng mga pennant na "USSR" sa ibabaw ng buwan (nakumpleto).

KASUNDUAN SA Puwang

Ang "Luna" ay ang pangalan ng programa ng pagtuklas sa buwan ng Soviet at isang serye ng spacecraft na inilunsad sa USSR hanggang sa Buwan mula 1959.

Ang spacecraft ng unang henerasyon (Luna-1 - Luna-3) ay lumipad mula sa Earth patungo sa Moon nang hindi unang inilagay ang isang artipisyal na satellite ng Earth sa orbit, na gumagawa ng mga pagwawasto sa daanan ng Earth-Moon at pagpepreno malapit sa Buwan. Ang spacecraft ay nagsagawa ng isang flyby ng Moon (Luna-1), na umaabot sa Moon (Luna-2), lumilibot at kinukunan ito ng litrato (Luna-3).

Ang spacecraft ng pangalawang henerasyon (Luna-4 - Luna-14) ay inilunsad gamit ang mas advanced na mga pamamaraan: paunang pagpapasok sa orbit ng isang artipisyal na satellite ng Earth, pagkatapos ay ilunsad sa Buwan, pagwawasto ng trajectory at pagpapabagal sa paligid ng espasyo. Sa panahon ng paglulunsad, ang flight sa Moon at landing sa ibabaw nito (Luna-4 - Luna-8), soft landing (Luna-9 at Luna-13) at ilipat sa orbit ng isang artipisyal na lunar satellite (Luna -10 ", "Luna-11", "Luna-12", "Luna-14").

Ang mas advanced at mabibigat na spacecraft ng pangatlong henerasyon (Luna-15 - Luna-24) ay nagsagawa ng paglipad patungo sa Buwan ayon sa iskema na ginamit ng pangalawang henerasyong spacecraft; Sa parehong oras, upang madagdagan ang kawastuhan ng pag-landing sa Buwan, posible na magsagawa ng maraming mga pagwawasto sa flight path mula sa Earth to the Moon at sa orbit ng isang artipisyal na satellite ng buwan. Tiniyak ng Luna spacecraft ang pagtanggap ng unang pang-agham na datos sa Buwan, ang pagbuo ng isang malambot na landing sa Buwan, ang paglikha ng mga artipisyal na mga buwan na satellite, ang pagkuha at paghahatid ng mga sample ng lupa sa Earth, at ang pagdadala ng self-propelled mga sasakyang lunar sa ibabaw ng buwan. Ang paglikha at paglulunsad ng iba't ibang mga awtomatikong lunar spacecraft ay isang tampok ng programa ng pagtuklas sa buwan ng Soviet.

LABING BULAN

Sinimulan ng USSR ang "laro" sa pamamagitan ng paglulunsad ng unang artipisyal na satellite noong 1957. Agad na sumali dito ang Estados Unidos. Noong 1958, ang mga Amerikano ay nagmamadali na bumuo at naglunsad ng kanilang mga satellite, at sabay na nabuo "para sa ikabubuti ng lahat" - ito ang motto ng samahan - NASA. Ngunit sa oras na iyon, higit na naabutan ng mga Sobyet ang kanilang mga karibal - pinadala nila ang aso na si Laika sa kalawakan, na, kahit na hindi ito bumalik, ngunit sa pamamagitan ng sarili nitong halimbawa ng kabayanihan ay napatunayan ang posibilidad na mabuhay sa orbit.

Tumagal ng halos dalawang taon upang makabuo ng isang module ng kagalingan na may kakayahang maihatid ang isang buhay na organismo pabalik sa Earth. Kinakailangan na baguhin ang mga istraktura upang makatiis na sila ng dalawang "paglalakbay sa kapaligiran", upang lumikha ng isang de-kalidad na selyadong at mataas na temperatura na lumalaban sa balat. At pinakamahalaga, kinakailangan upang makalkula ang tilad at mga makina ng disenyo na protektahan ang astronaut mula sa mga labis na karga.

Nang magawa ang lahat ng ito, nakakuha sina Belka at Strelka ng pagkakataong ipakita ang kanilang magiting na kalikasan na aso. Nakaya nila ang kanilang gawain - bumalik silang buhay. Wala pang isang taon, lumipad si Gagarin sa kanilang mga yapak - at bumalik din na buhay. Noong 1961 na iyon, ang mga Amerikano ay nagpadala lamang ng mga chimpanzees ni Ham sa walang hangin na espasyo. Totoo, noong Mayo 5 ng parehong taon, gumawa si Alan Shepard ng isang suborbital flight, ngunit ang nakamit na ito ay hindi kinilala ng internasyonal na komunidad bilang isang flight space. Ang unang "totoong" Amerikanong astronaut - si John Glenn - ay nasa puwang lamang noong Pebrero 62.

Tila na ang Estados Unidos ay walang pag-asa sa likod ng "mga batang lalaki mula sa kalapit na kontinente." Sunod-sunod ang mga tagumpay ng USSR: ang unang paglipad ng pangkat, ang unang lalaki sa kalawakan, ang unang babae sa kalawakan ... At kahit na sa natural na satellite ng Earth, nakuha ng Soviet "Luna" ang una, pagtula ang mga pundasyon para sa diskarteng tumutulong sa gravity na napakahalaga para sa kasalukuyang mga programa sa pagsasaliksik at pagkuha ng litrato ng reverse side night na ilaw.

Ngunit posible na manalo sa ganitong laro sa pamamagitan lamang ng pagwasak sa kalaban na koponan, pisikal o itak. Ang mga Amerikano ay hindi mawawasak. Sa kabaligtaran, pabalik noong 1961, kaagad pagkatapos ng paglipad ni Yuri Gagarin, ang NASA, na may basbas ng bagong nahalal na Kennedy, ay nagtungo sa buwan.

Mapanganib ang desisyon - nakamit ng USSR ang kanilang layunin nang paunahin, sistematiko at palagi, at hindi pa rin nagawa nang walang pagkabigo. At nagpasya ang ahensya ng puwang ng US na tumalon sa isang hakbang, kung hindi sa isang buong paglipad ng hagdan. Ngunit binayaran ng Amerika ang para dito, sa isang diwa, kawalang-kabuluhan sa pamamagitan ng maingat na pagtatrabaho ng lunar program. Ang "Apollo" ay nasubukan sa Earth at sa orbit, habang ang mga sasakyan sa paglunsad at mga module ng lunar ng USSR ay "nasubok sa pamamagitan ng puwersa" - at hindi nakatiis sa mga pagsubok. Bilang isang resulta, naging mas epektibo ang mga taktika ng US.

Ngunit ang pangunahing kadahilanan na nagpahina sa Union sa lahi ng buwan ay isang paghati sa loob ng "koponan mula sa korte ng Soviet." Si Korolev, na ang kalooban at sigasig ay nag-iingat ng mga astronautika, sa una, pagkatapos ng kanyang tagumpay laban sa mga taong may pag-aalinlangan, nawala ang kanyang monopolyo sa paggawa ng desisyon. Ang mga biro ng disenyo ay lumago tulad ng mga kabute pagkatapos ng pag-ulan sa itim na lupa na hindi naduduwal ng paglilinang ng agrikultura. Nagsimula ang pamamahagi ng mga gawain, at ang bawat pinuno, kapwa siyentipiko at pinuno ng partido, ay isinasaalang-alang ang kanyang sarili na pinaka-may kakayahan. Sa una, ang pagsang-ayon ng programa ng buwan ay pinabayaan - ang mga pulitiko na ginulo nina Titov, Leonov at Tereshkova ay kinuha lamang ito noong 1964, nang ang mga Amerikano ay nag-iisip tungkol sa kanilang Apollo sa loob ng tatlong taon. At pagkatapos ang pag-uugali sa mga flight sa buwan ay naging hindi sapat na seryoso - wala silang mga tulad na prospect ng militar tulad ng paglulunsad ng mga satellite ng Earth at mga istasyon ng orbital, at humingi ng mas maraming pondo.

Ang mga problema sa pera, tulad ng karaniwang nangyayari, ay "natapos" sa mga magagarang lunar na proyekto. Mula sa pagsisimula ng programa, pinayuhan si Korolyov na ibaba ang mga numero bago ang salitang "rubles", sapagkat walang sinumang pumapayag sa totoong halaga. Kung ang mga pagpapaunlad ay matagumpay tulad ng naunang mga, ang pamamaraang ito ay bibigyang katwiran ang sarili. Gayunpaman, ang pamunuan ng partido ay may kasanayan na binibilang at hindi isasara ang isang promising negosyo kung saan labis na namuhunan. Ngunit kaakibat ng isang bobo na paghahati ng paggawa, ang kakulangan ng mga pondo ay humantong sa mapaminsalang pagkaantala at pagtipid sa pagsubok.

Marahil sa paglaon ay maaaring maitama ang sitwasyon. Ang mga astronaut ay sumunog sa sigasig, hiniling pa na ipadala sa Buwan sa mga barkong hindi makatiis sa mga flight flight. Ang mga biro ng disenyo, maliban sa OKB-1, na nasa ilalim ng pamumuno ni Korolyov, ay nagpakita ng hindi pagkakapare-pareho ng kanilang mga proyekto at tahimik na iniwan ang entablado nang mag-isa. Ang ekonomiya ng USSR, na kung saan ay matatag noong dekada 70, ginawang posible na maglaan ng karagdagang pondo para sa pagkumpleto ng mga misil, lalo na kung kasangkot ang militar. Gayunpaman, noong 1968, ang mga Amerikanong tauhan ay lumipad sa paligid ng buwan, at noong 1969, kinuha ni Neil Armstrong ang kanyang maliit na matagumpay na hakbang sa takbuhan sa kalawakan. Ang Soviet lunar program para sa mga pulitiko ay nawalan ng kahulugan.