Нарвските триумфални порти. Триумфална арка

    Забележителност Московските триумфални порти Московски триумфални порти, построени в чест на победата на руския народ в Отечествената война от 1812 г. ... Wikipedia

    МОСКВА е град (виж ГРАД) в центъра на европейската част на Русия, столица на Руската федерация, град-герой. Москва има статут на град с федерално значение, субект на Руската федерация и заедно с административния център на Москва ... енциклопедичен речник

    1) река, lt на Ока; Смоленск, Московска област За да обясним хидронима Москва през XIX XX век. бяха предложени редица етимологии въз основа на фин. змиорка. езици: крава река. И двете мотивации са доста реалистични: реката започва в блато (Москворецкая локва или ... Географска енциклопедия

    Бранденбургска порта в Потсдам Порта проход в стена или ограда, заключена със секции. Предназначени за преминаване на конски или автомобилни (по-рядко други видове) транспорт. Самите порти също често се наричат ​​порти. Обикновено ... ... Уикипедия

    Москва. I. Обща информация. Населението на Москва е столица на СССР и РСФСР, център на Московска област. Най-големият в страната и един от най-важните политически, научни, индустриални и културни центрове в света, градът е герой. М. е един от най-големите по брой... Голяма съветска енциклопедия

    Москва (хотел, Москва) Интересно място Хотел "Москва" Хотел "Москва" в началото ... Wikipedia

    Столицата на СССР и РСФСР, най-големият транспортен възел, пристанище, основният политически, научен, културен и индустриален център на СССР. Споменава се в хроники от 1147 г. Най-древната част на Москва е ансамбълът на Кремъл (виж Московския Кремъл) с ... ... Художествена енциклопедия

    Москва- столица на Русия. Намира се на същото име. река (приток на Ока), от рояка получи името си. Сред многото. етимология наиб. вероятно изтеглени от Балт. и слава. езици със значение. мокро, мокро, влажно. За първи път се споменава като село на 28 март 1147 г. ... ... Руски хуманитарен енциклопедичен речник

    Столицата на Руската федерация, град с федерално значение, център на Московска област, град-герой. Най-големият политически, икономически, научен и културен център на Русия. Намира се в европейската част на Русия, в ... ... руски градове

Книги

  • Забележителности на Москва, колекция. Днешна Москва е растящ и бързо променящ се град. Градът, в който Европа и Азия се преплитат, архаичен и ултрамодерен, където звънът на мобилните телефони се слива с рева на църквата...

Главна информация

Триумфалната арка е истински архитектурен шедьовър, който е осигурил на столицата ни „родство“ с Париж, Берлин, Лондон, Барселона, Ню Делхи, Букурещ и много други градове, където има същите или подобни структури. В същото време Московската Триумфална арка, въпреки външната си прилика с тях, при по-внимателно разглеждане се оказва напълно различна: оригинална, със собствен вкус и, разбира се, със собствена уникална история. Тя впечатлява с красотата и величието си. В тези порти дори и най-неопитният турист вижда въплъщение на високото самосъзнание на руския народ, неговата гордост за синовете си, защитили свободата на родното си Отечество на бойните полета.

Малко предистория

През май 1814 г. руските войски, побеждавайки напълно французите, се връщат у дома от Париж. Ръководителят на Министерския съвет на Руската империя Сергей Кузмич Вязмитинов разпореди тържествено събрание на нашите части, изпращайки съответен указ до всички провинции. В същото време цар Александър I официално уведомява генерал-губернатора на Москва граф Фьодор Василиевич Ростопчин за сключването на Парижкия мирен договор, който юридически обезпечава поражението на Великата армия на Наполеон и победата на Русия в тази кървава война.

Московският кмет нареди да се организират великолепни тържества в чест на влизането във френската столица на съюзническите войски и постигането на дългоочаквания мир. По негова заповед през юни 1814 г. започва изграждането на дървените триумфални порти в Тверската застава. Защо беше избрано точно това място? Изглежда, че нямаше друг вариант. Когато императорът дойде на Първия престол, тук го срещнаха лидерите на Москва, заедно с голяма свита от представители на местното благородство и търговци.

Трябва да се отбележи, че гореспоменатите порти не бяха единствените, монтирани по маршрута на руските войски от победена Франция. Строителството на подобни конструкции е извършено на още две места: в Нарвская застава, която е на входа на Санкт Петербург (това е близо до Обводния канал) и в столицата на донските казаци, град Новочеркаск.

В същото време император Александър I се страхуваше, че тържественото събрание на победителите може да прерасне в народни вълнения и в тази връзка в началото на юли 1814 г. той забрани масовите събрания и приеми. По това време Триумфалната арка в Нарва беше почти готова, останаха само работите по външната украса, които бяха завършени до края на месеца.

Изграждане на Триумфалната арка в Москва

Триумфалните порти в столицата днес се възприемат като един вид колективен символ на всички наши победи над чужди нашественици, стъпвали някога на нашата земя и получили достоен отпор. Междувременно историята на тази забележителност започва с една победа - в Отечествената война от 1812 г. Безсмъртният подвиг на нейните герои имаше за цел да увековечи тази уникална архитектурна структура.

Инициативата за изграждане на арка в Москва, подобна на петербургската, е на император Николай I, който я обяви през април 1826 г. по време на тържествата по случай собствената му коронация. Разработването на проекта е поверено на Осип Иванович Бове, най-авторитетният руски архитект от онова време. Той се справи със задачата за кратко време, но се наложи да се направят корекции, което отне много повече време - цели две години. И на 17 август 1829 г., след одобрението на окончателната версия от суверена, се провежда церемонията по полагането на Триумфалната арка, обзаведена много тържествено. Присъстваха генерал-губернаторът на Москва Дмитрий Голицин и Московският и Коломенски митрополит Филарет (Дроздов).

Трябва да се отбележи, че церемонията по копката беше предимно формалност, тъй като по това време работата по изграждането на портата вече беше в разгара си. Основата, която се основава на бронзова вградена плоча, вече е изведена до нивото на повърхността. Бяха забити и 3000 купчини. Интересен факт: шепа сребърни монети от същата година на сечене, както се казва, „за късмет“, бяха поставени във фондацията.

За изграждането на Триумфалната арка в Москва са използвани голямо разнообразие от материали от различни места. Стените бяха облицовани с камък от Самотечния канал, който по стечение на обстоятелствата тъкмо се разглобяваше, и "татарски мрамор" - камък, донесен от село Татарово в Московска област. Колоните и скулптурата, увенчаваща конструкцията, бяха чугунени, но Иван Тимофеевич Тимофеев и Иван Петрович Виталий работиха върху скулптурния декор на портата. Майсторите се ръководеха от чертежите на "бащата" на проекта, архитекта Бове.

Декоративният таван, който увенчава Триумфалната арка, носи надпис, чийто текст е одобрен лично от императора през 1833 г. Той е на два езика - руски и латински, и двете версии са идентични. Първият можеше да се чете от страната на града, вторият - от противоположната страна. От надписа научаваме, че триумфалната порта е посветена на „благословената памет на Александър I”.

В текста се отбелязва също, че суверенът е издигнат от пепелта и е украсен с много паметници „тази столица по време на нашествието на галите и с тях двадесет езика, през лятото на 1812 г., посветени на огъня“. И годината е посочена: "1826". Вярно е, че не съответства на датата на официалното откриване на паметника, което се състоя едва през септември 1834 г. Строителството се разтяга във времето поради две основни причини: липса на финансиране и безразличие към проекта от страна на московските власти.

С московските триумфални порти, макар и косвено, е свързано такова историческо събитие за столицата като началото на експлоатацията през 1899 г. на първия електрически трамвай в града - той минава точно под тях. Трамвайната линия минаваше от площад Пушкинская (тогава се наричаше Страстная) до Петровски парк, който сега граничи с Ленинградски проспект. По пътя към арката диригентът неизменно съобщаваше: „Тверская застава. Триумфални порти. гара Александровски“.

За 100-годишнината от Бородинската битка, която се чества през 1912 г., е почистена и реставрирана столичната Триумфална арка. В деня на тържествата на тази епохална дата московското ръководство положи венец в подножието му. Следващият път, когато паметникът е реновиран след Октомврийската революция, в средата на 20-те години на миналия век. Реставрационните дейности се ръководят от талантливия руски и съветски архитект Николай Виноградов.

Впоследствие обаче съдбата на паметника е незавидна. В съответствие с плана за реконструкция на площада, разположен на Кутузовски проспект - това е в района на пресичането му с улиците Барклая, Генерал Ермолов и 1812 - през лятото на 1936 г. триумфалните порти са демонтирани. Преди демонтажа архитектите внимателно измериха арката, снимаха я и направиха съответните чертежи и скици, тъй като беше планирано в бъдеще тя да бъде възстановена на ново място, а именно на площада на Белоруската жп гара. Но тъй като това не беше направено, детайлите от портата и част от скулптурите останаха там, където бяха изпратени за съхранение след демонтажа - в Музея на архитектурата, на територията на бившия Донской манастир. Чугунените колони на портата лежаха на площад Миусская няколко години, докато не бяха претопени по време на Великата отечествена война. Всички освен един.

През 1965 г. съветското правителство признава, че Триумфалната арка има голяма обществено-историческа и художествена стойност, като прие съответен указ за нейната реставрация. Група архитекти, състояща се от I.P. Ruben, D.N.Kulchinsky и G.F. За него бе намерено ново място на Кутузовски проспект - до Музея-панорама на Бородинската битка, открит за 150-годишнината от най-голямата битка от Отечествената война от 1812 г.

Въпреки факта, че при изграждането на портата са използвани скици и размерни чертежи, направени преди демонтажа, полученото копие все още се различава от арката на предшественика. Ето основните разлики: стените, сводовете и мазето са направени стоманобетонни (те бяха тухлени на предишните порти), сивкавият кримски варовик и гранит бяха заменени с бял камък върху облицовката, а решетките и охранителните помещения изобщо не бяха възстановени . Оригиналните детайли, съхранявани в бившия манастир - същите статуи и чугунени релефи - също не бяха полезни. В завода в Митищи бяха отлети от нулата повече от 150 скулптури, а в завода Станколит бяха отлети 12 нови чугунени колони, като за основа беше единствената оригинална колона, оцеляла във войната. Височината на всеки е не по-малко от 12 метра.

Промените засегнаха и текстовете на паметните плочи. По-специално те съдържат редове от заповедта на главнокомандващия на руската армия М.И.Кутузов от 21 декември 2012 г., в която той почита нашите победоносни воини, като посочва, че бъдещите поколения ще запазят подвизите си в паметта си.

И сега настъпи дългоочакваният ден на откриването на новата столична Триумфална арка. Церемонията се състоя на 6 ноември 1968 г.

Триумфална арка в Москва днес

През 2012 г. Русия отбеляза 200-годишнината от победата в Отечествената война от 1812 г. В подготовка за тържествата беше решено този уникален паметник да бъде възстановен. Ръководството на Москва, чрез устата на кмета Сергей Собянин, официално обяви, че Триумфалната арка е в окаяно състояние, което предполага, че властите планират мащабни ремонтни и реставрационни работи.

Изпълнението им е извършено от държавната съкровищна институция "Мосреставрация". Избелялата облицовка беше подменена почти изцяло, каменните зидове и скулптурните групи бяха основно почистени. Колесницата, увенчаваща арката с шест коня, и скулптура на богинята Нике също бяха премахнати (на 31 май 2012 г. те бяха върнати на първоначалното си място). Реставраторите не пренебрегнаха дори онези елементи на портата, които не можеха да бъдат демонтирани и можеха да служат известно време.

Възстановяването на триумфалните порти струва на столичната хазна 231,5 милиона рубли. Обновената и подмладена красива арка беше тържествено открита на 4 септември 2012 г. в присъствието на руския премиер Дмитрий Медведев - три дни преди историческата дата на 200-годишнината от началото на Бородинската битка. По време на тази битка, както знаете, нито една от страните не постигна решителна победа, но французите, които получиха сериозни щети, не успяха да унищожат руската армия и да принудят Русия да се предаде при свои условия, което в крайна сметка предопредели поражението на Наполеон.

Как да отида там

Триумфалната арка в Москва се намира на площад Победа, 2, сграда 1.

Можете да стигнете до там с метрото, стигайки до станция Парк Победи на линията Арбатско-Покровская. От там можете да ходите пеша.

1814 година. Руските войски се завръщат от Западна Европа с триумф и победа. Специално за това събитие в Тверската застава се изгражда дървена триумфална арка. След 12 години решават да заменят напълно порутената дървена арка с по-издръжлива каменна.
Архитектът OI Bove работи по проекта в продължение на две години. Новата версия на арката е приета през април 1829 г., а на 17 август същата година е извършено тържественото полагане на първия камък. И тогава, в продължение на пет дълги години, бяха издигнати мощни сводести стени.

Откриването на паметника е на 20 септември 1834 г. Той е стоял на Тверската застава в продължение на 102 години. И когато в началото на 1936 г. решават да препланират района на Белоруската жп гара, арката е демонтирана. Той е внимателно разглобен и съхраняван 32 години в Музея на архитектурата. А. В. Щусев, който се намираше на територията на бившия Донской манастир. Днес на входа на Голямата катедрала могат да се видят фрагменти от отливка на стара арка, чугунени плочи с хералдика и релефни военни доспехи.

В началото на 1966 г. е решено Триумфалната порта да бъде възстановена, само че на ново място. Задачата беше трудна. Беше необходимо да се възстанови арката в оригиналния й вид с помощта на измервания, снимки и чертежи. Проектът е ръководен от В. Либсонон, един от най-известните московски реставратори. Екипът, ръководен от него, включва: инженери М. Гранкина и А. Рубцова, архитекти Д. Кулчински и И. Рубен, които започват реставрация едва след проучване на архивите. Първо бяха приготвени гипсови отливки, формите на онези части, които трябваше да се отлеят отново. Общо около 150 различни модела на точни копия на декоративни елементи трябваше да бъдат подготвени наново.

Отделните фигури са преизработени. Нов живот получиха доспехи, гербове на старите градове, военни атрибути. Майсторите на кастинга и преследвачите се справиха страхотно. По-късно всички елементи бяха събрани заедно и станаха част от Триумфалната порта. Много спорове и предложения предизвикаха местоположението на Триумфалната арка. Имаше предложение да се възстанови на Ленинградското шосе, граничещо с Белоруската жп гара. Те също така предложиха да го изнесат от града до Поклонная гора и да го възстановят точно по проекта на Бове с караулни, но архитектите на Моспроект-1 решиха да възстановят Триумфалната арка на входа на площада на Кутузовски проспект. Решиха да превърнат арката в паметник, който да се вписва в градския пейзаж и да не се губи в него. Движението трябва да се движи около него от двете страни, а не да се превръща в обикновена ограда или мост.

След като обектът беше одобрен, строителите се заеха с работата. Изравниха мястото за арката, изравниха малък хълм на магистрала Староможайск, положиха нов проход, подземен проход. Триумфалната арка на Кутузовски придоби втори живот на 6 ноември 1968 г. Тя се превърна в най-грандиозния паметник на победата на руския народ в Отечествената война от 1812 г. Заедно с хижа „Кутузовская“ и панорамния музей на Бородинската битка, реставрираната Триумфална арка образува единен комплекс на площад „Победа“ близо до Поклонная гора.

Фасадата на арката е обърната към входа на Москва. В тази подредба мнозина виждат дълга традиция за поставяне на арки и порти с главната фасада към централния път, водещ към града. Основата на арката с един участък е съставена от шест двойки 12-метрови величествени чугунени колони. Те са били поставени около два сводести пилона - подпори. Всяка колона тежи 16 тона, те са преизлети в столичния завод Станколит по модела на една останала колона, която е в основата на първата ария. Между колоните те поставиха отлети фигури на воини с щитове и копия, в шлемове и ризи. Над воините бяха поставени изящни високи релефи. Тематичният барелеф изобразява руски войници, отблъскващи врагове, бягащи от натиска на смелите освободители.

Цялата сила и мощ са показани в образа на воин на преден план с щит, който изобразява герба на Русия.

Друг висок релеф показва "Освобождението на Москва". Горда красавица, олицетворяваща столицата, полегнала на щит с московския герб. Дясната й ръка е протегната към император Александър I на фона на бойните стени на Московския Кремъл. Около образа на Херкулес, Минерва, жена, младеж и старец. В каменните одежди на героите ясно могат да се проследят антични руски национални мотиви. По периметъра на арката са разположени административните гербове. региони на Русия, участвали в освободителното движение. Над корниза има статуи на Победите, които се открояват на светъл фон. Трофеите са подредени в краката им. На суровите лица има леки усмивки. Арката е увенчана с необичайно красива колесница на Славата, начело с шест коня. Крилатата богиня Виктория седи в колесница и наднича всички, които влизат в града.


Триумфална арка на Кутузовски проспект

От древни времена триумфални арки са издигнати в чест на командирите, спечелили големи победи. Тази традиция се поддържа от няколко века. В много страни завърналите се от похода победители влизаха в града през специално построените за този повод триумфални порти.

Такава традиция имаше и в Русия. През 1814 г., когато руската армия се завърна от Европа, което завърши поражението на войските на Наполеон, в Тверската застава е построена дървена Триумфална арка. Дървената арка обаче е краткотрайна и през 1826 г. е решено да бъде заменена с каменна. Дизайнът на новата Триумфална арка е поръчан да разработи известният архитект Осип Иванович Бове (според негов проект е построена сградата на Болшой театър). Проектът беше готов в рамките на една година, но преустройството на района, където трябваше да бъде монтиран, принуди архитекта да го преработи. В резултат на това окончателният проект е представен през 1829 г.

Мемориалът е положен през август 1829 г. В същото време в основата е зазидана бронзова плоча, надписът на която гласеше: „Тези Триумфални порти са положени в чест на триумфа на руските войници през 1814 г. и подновяването на строителството на великолепни паметници и сгради на първата столица на Москва, разрушена през 1812 г. от нашествието на галите и с тях дванадесет езика.

Изграждането на паметника се бави с няколко години. Причините за това бяха липсата на средства и безразличието на градските власти. В резултат на това откриването на мемориала става само пет години по-късно през 1834 г.

Триумфалната арка е стояла на Тверската застава повече от век, докато през 1936 г. е взето решение за следващото преустройство на площада. В резултат на това арката беше демонтирана и поставена във филиал на музея на Щусев. Сега там се намират част от нейните фрагменти: част от колоната и релефни изображения на военни доспехи.

30 години по-късно московските власти решават да пресъздадат паметника. Решено е да се монтира на ново място. Въпросът за местоположението на Триумфалната арка предизвика много спорове. Някои предложиха да го инсталират на Ленинградската магистрала, други - на Поклонная гора. Освен това беше решено част от декорациите и оградата да не се възстановяват, за да не пречи паметникът на натовареното движение.

Архитектите трябваше да озадачават много как най-добре да поставят паметника. Първоначално арката е била заобиколена от ниски къщи, а на фона им е представлявала величествена структура. Съвременните къщи обаче надхвърляха височината на арката. В резултат на това сегашният площад на победата на проспект Кутузовски беше признат за най-добрата възможност за настаняване.

По принцип външният вид и размерът на Триумфалната арка трябваше да останат същите. За това архитекти и инженери са използвали оцелелите чертежи, чертежи и снимки на паметника. Използвайки същите материали, скулпторите пресъздадоха релефни изображения, някои от които бяха загубени, а други бяха използвани в дизайна на Бородинския панорамен музей.

Накрая на 6 ноември 1968 г. работата по реконструкцията на Триумфалната арка е завършена. Паметникът се намира недалеч от Поклонная гора и образува мемориален комплекс с Музея на Бородинската битка, хижа Кутузовская и няколко други паметници, разположени наблизо. Предната страна на Триумфалната арка е обърната към входа на града.

Паметникът се състои от еднолетна арка и 12 колони, разположени около два пилона - сводести подпори. Височината на колоните е 12 метра, теглото на всяка от тях е 16 тона. Между двойките колони на пиедестали са поставени отлети фигури, чието оборудване повтаря екипировката на древните руски воини: дълги копия, вериги и заострени шлемове.

Над тези фигури са прикрепени изящни високи релефи, изобразяващи сцени на битки, както и руския император Александър I и героите на древните митове. На един от тях руски войници в антични доспехи атакуват отстъпващия враг. Този висок релеф се нарича "Изгонването на французите". Майсторски изработените високи релефи създават вид на триизмерно изображение: фигурите на предния и фоновия план се различават по размер.

Над Триумфалната арка има скулптурна група, изобразяваща древна колесница, теглена от шест коня. Колесницата се управлява от богинята на победата Ник. В дясната си ръка тя държи лаврова корона, която през цялото време се връчва на победителите. Между другото, когато арката беше открита през 19 век, заради образа на древните богове, московският митрополит дори отказа да освети сградата.

Отстрани на арката са поставени паметни плочи. На един от тях думите на Кутузов: „Мина тази славна година. Но вашите високопоставени дела и вашите подвизи няма да отминат и няма да престанат; потомството ще ги запази в паметта си. С кръвта си спасихте Отечеството. Смели и победоносни войски! Всеки от вас е спасител на Отечеството. Русия ви поздравява с това име." На друга дъска е надписът, който е бил на зазиданата при полагането плоча, дадена по-горе.

Под арката е закрепена чугунена плоча, върху която е записана кратка история на строителството и реконструкцията на арката, както и имената на хората, участвали в това: „Московските триумфални порти в чест на Победата на руския народ в Отечествената война от 1812 г. са построени през 1829–1834 г. по проект на архитект Осип Иванович Бове, скулптори Иван Петрович Виталий, Иван Тимофеевич Тимофеев. Възстановен през 1968 г.“.

Триумфална арка на Кутузовски проспект. Автор I.S. Буров. Москва. 1984 годинаСнимка: Главна архивна дирекция на град Москва

Триумфалната порта на площада на Победата е една от най-разпознаваемите забележителности на столицата. Това е и напомняне за важна страница от руската история - Отечествената война от 1812 г. И останаха малко стари хора, които видяха величествената структура на съвсем различно място ...

Триумфални порти в Тверская застава

През лятото на 1814 г. на площада на Тверската застава се появява дървена Триумфална арка - тя почита руската армия, която се завръща от Европа след поражението на Наполеон. Мястото не е избрано случайно: обикновено тук, на входа на града, московските кметове, благородници и почетни граждани срещат пристигащия от северната столица император. По-късно този път става известен като магистрала Петербург (сега Ленинградское) - открита е през 1822 г.

Самата арка също е направена в най-добрите традиции - много подобни структури са построени по пътя на руските войници.

През 1826 г. Николай I решава, че споменът за победата заслужава нещо по-трайно и нарежда дървените порти да бъдат заменени с каменни. Създаването им е натоварено на известния архитект Осип Бове. Строителството започва три години по-късно и завършва пет години по-късно: според някои източници хазната не е имала достатъчно средства - градът продължава да се възражда след грандиозния пожар от 1812 г., според други московски служители, които по някаква причина не харесват проекта забави бизнеса.

През септември 1834 г. най-накрая се състоя тържественото откриване на паметника. Уви, авторът не доживя няколко месеца до този момент, а по-малкият му брат Михаил Бове завършваше изграждането на портата. Сградата на пресечната точка на архитектурата и скулптурата се оказа наистина величествена: шест чифта колони, рамкирани с високи постаменти с мощни фигури на древни воини в заострени шлемове и броня. Върху украсения фриз са поставени гербовете на 36 руски провинции, чиито жители участват в Отечествената война от 1812 г., и медальони с монограма на Николай I. Колесницата на Славата увенчава арката, стояща в която управлява шест коня Ника , крилатата богиня на победата. Фронтонът беше украсен от двете страни с надпис (с лице към града на руски език, навън на латински), прославящ Александър I като спасител на Отечеството.

Неспокойна съдба на паметника

През 1872 г. под портите минава трамвайна линия от Тверская застава до площад Воскресенская (сега площад на Революцията). През 1899 г. той е заменен от първия електрически трамвай в града, движещ се от площад Страстная (сега Пушкинская) до Петровски парк. Интензивният трафик не можеше да не повлияе на състоянието на паметника и до стогодишнината от битката при Бородино портата претърпя първата реставрация - досега козметична. Следващият ремонт се извършва при съветска власт, в средата на 20-те години.

През 1936 г. Тверската застава започва да се преустройва в съответствие с Генералния план за реконструкция на Москва, приет година по-рано. Триумфалните порти бяха демонтирани, като се планира да се върне по-късно на първоначалното си място след внимателна реставрация. По време на демонтажа специалистите на A.V. Щусев измерва параметрите на конструкцията, прави подробни чертежи на нивата и снима арката от всички страни. Повечето от елементите бяха почистени и актуализирани, след което изпратени за съхранение във филиала на музея на територията на Донския манастир. Те се вписват доста органично в цялостната композиция: фигурите на войниците са подредени по централната алея, високите релефи са поставени в стенните ниши, а Колесницата на славата е монтирана на специален пиедестал.

Реставрацията на портата беше отложена не за неопределено време - тя беше избутана от Великата отечествена война, след която столицата, както и цялата страна, беше по същество възстановена наново. Стихията в Донския манастир търпеливо чакаше. Например чугунените колони са имали много по-малко късмет: те лежат на площад Миусская в продължение на няколко години, а след това са претопени за военни нужди - само една от дванадесетте оцелява. Изглеждаше, че паметникът е предопределен да бъде забравен като една от многото "реликви от миналото" ...

Арки и порти: поглед в историята

Триумфалните порти дойдоха при нас от незапомнени времена: класически примери са арките на императорите Тит, Септимий Север и Константин в древен Рим. Те служат като еталон за издигането на триумфални арки в Париж по времето на Наполеон, а портите в Тверская застава, подобно на Нарвските порти в Санкт Петербург (също отворени през 1834 г.), се превръщат в един вид „симетричен отговор“ на Русия.

Смята се, че древната традиция е пренесена в Русия от Петър I: през 1696 г. той построява триумфална порта в чест на превземането на Азов, а през 1709 г. по негова заповед са издигнати наведнъж седем арки в чест на победата при Полтава. Всички те, макар и умело украсени с картини, статуи и алегорични фигури, бяха временни, предимно дървени. Обикновено те са били демонтирани в края на тържествата или по-късно, когато са порутени; арки често изгаряли при пожар.

Първата столица в този ред е Червената порта, построена през 1753 г. при Елизавета Петровна на мястото на дървена арка. Опитват се да ги съборят още в средата на 19 век, а през 1927 г. са разрушени, за да разширят Градинския пръстен. Името на паметника е запазено в топонима на площада, а през 1935 г. тук е открита едноименната метростанция.

Триумфалните арки обаче имат и друг „роднина“, който не е свързан непременно с победи, а обозначава централния, церемониален вход на града и най-често говори за неговия столичен статут – говорим за Златната порта. В Русия те се появяват за първи път в Киев при Ярослав Мъдри (XI век); те са моделирани по образец на византийската арка на император Константин. По-късно Златната порта е издигната и в други градове, за да покаже тяхното величие, например във Владимир (XII век).

Друг аналог на триумфалните арки са Царските врати в християнските църкви. Те също така наследяват древната традиция: в древен Рим двуликият Янус е отговорен за всякакви порти и врати – божество, което гледа едновременно напред и назад, в бъдещето и миналото и свързва различни светове. Именно в негова чест месецът, с който започва годината, е наречен януари. В храма Царските врати символизират прехода от града на земята към града на небето, с други думи, входа към рая. Освен това, според някои проучвания, в епохата на класицизма (края на 18 - началото на 19 век) се разпространяват иконостаси под формата на триумфални арки.

Като цяло съветските власти имаха основание да бъдат скептични по отношение на яркия символ на имперското величие, който също косвено се свързваше с религията.

Реконструкция на Триумфалната порта: ново място, ново значение

Победата във Великата отечествена война даде възможност да се преразгледат идеологическите позиции. През май 1947 г. на площад Пушкинская е издигната широка резбована арка с традиционни руски шарки; вечер се осветяваше от многоцветни светлини. Това не беше просто вход към първия следвоенен панаир „Пролетен базар“, а символичен преход от време на глад и опустошение към епоха на изобилие и просперитет.

В началото на 50-те години на миналия век се появяват мащабни, наистина триумфални порти на главния вход на Централния парк за култура и отдих на Горки и ВДНХ, който тогава е основното място за масови тържества.

И през 1965 г. Министерският съвет на СССР най-накрая призна голямата художествена стойност и социално-историческото значение на Триумфалните порти и разпореди да бъдат възстановени. Но те вече не се вписват в ансамбъла на площада близо до Белоруската жп гара и намериха ново подходящо място - на Кутузовски проспект, срещу панорамата "Битката при Бородино".

Строго погледнато, конструкцията не беше възстановена, а пресъздадена: над 30 години след демонтажа много части бяха загубени или станаха неизползваеми. Очевидно затова реставраторите са решили да не пипат релефите и статуите, запазени на територията на Донския манастир. С помощта на чертежите и фотографиите от 1936 г., както и авторското копие на арката, което се съхранява в Музея на архитектурата, всички елементи са направени наново. Например, чугунени колони са направени в завода Станколит, а скулптури, гербове и високи релефи са направени в завода за художествено леене в Митищи.

Имаше някои трансформации: основата на конструкцията стана стоманобетон, а не тухла, както в оригинала; вместо бял облицовъчен камък са използвани гранит и сив кримски варовик. И надписите на плочите също се промениха: споменаването на Александър I беше премахнато, но бяха цитирани редовете от призива на Кутузов към армията. Това очевидно е ключов момент - народът, а не императорът, беше признат за спасител на Отечеството. Освен това Триумфалните порти вече не бяха проходими: те бяха инсталирани на остров в средата на алеята, изравнявайки малък хълм със земята, а подземни пешеходни преходи бяха подредени от двете страни на магистралата.

Тържественото откриване беше насочено, както се очакваше, към революционния празник: церемонията се състоя на 6 ноември 1968 г. И осем години по-късно, на 30-годишнината от края на Великата отечествена война, районът около Триумфалните порти е наречен Площад на победата. Военният мемориален комплекс и Паркът на победата, които впоследствие израснаха на Поклонния хълм, помогнаха за реконструирания паметник, споделяйки тежкото двойно бреме с него.

Арки на новия век: реставрация и реконструкция

Времето лети бързо и не щади дори камък и чугун. В началото на XXI век експертите отбелязаха, че Триумфалната порта се нуждае от реставрация и тя беше извършена през 2012 г., за 200-годишнината от Отечествената война от 1812 г. Облагородихме не само самата арка, но и района около нея: градинарите поставиха нови цветни лехи, а инженерите промениха системата за художествено осветление. Обновеният паметник стана един от подаръците за московчани от ко.

Журито на конкурса за реставрация на Москва присъди няколко награди наведнъж за обновяването на паметника. Наградите бяха дадени в седем номинации наведнъж, включително за най-добър проект и за високо качество на извършената работа.

Освен това на 18-то международно изложение за реставрация, защита на паметниците и обновяване на градове, проведено под патронажа на ЮНЕСКО в Германия, беше отличен щандът на правителството на Москва, където на първо място беше реставрацията на Арка де Триумфът беше представен.

Използвани източници

  1. Краевски Б.П. Триумфални порти. - М .: Московски работник, 1984.
  2. Харитонова Е.В. Триумфалните порти на столицата // Московски вестник. - 2012. - No 5 (257). - С. 91-96.
  3. Михайлов К.П. Москва, която загубихме. - М .: Ексмо, 2010.
  4. К. В. Постернак Неправославни заемки в интериора на руските църкви от времето на Петър Велики // Вестник ПСТГУ. Серия V. Въпроси на историята и теорията на християнското изкуство. - 2015. - Бр. 3 (19). - С. 102-119.