Как да отворите бизнес за самолетни билети. Развлекателен и хотелиерски бизнес, туризъм, кетъринг, красота, здраве, медицина

MS Word Обем: 34 страници

Бизнес план

Отзиви (27)

Ако се интересувате от евтин и не твърде обременителен бизнес, тогава откриването на самолетна каса ще бъде най-добрият вариант за създаване на собствен бизнес. Покупката на билети директно на летището е свързана със значителни загуби във времето, така че заетите хора със сигурност ще оценят факта, че някой е решил да отвори агенция за продажба на самолетни билети в близост до офиса или дома си.

Но не би било съвсем правилно да вярваме, че за да отворите такъв бизнес, ви трябва само въздушна каса и подходящо помещение. Наистина не е трудно да се намери такава зона, особено след като няма изисквания за тях. Освен това за тези цели е достатъчно да наемете малък ъгъл с площ 8-10 кв. м. Но самият процес на организиране на бизнес за продажба на самолетни билети представлява известна трудност.

За да търгувате с билети, трябва да имате достъп до информация. Това ще бъде възможно само след като сключите споразумение с авиокомпаниите, според което ще бъдете техни агенти или субагенти. Ако решите да организирате международна билетна каса, тогава, наред с други неща, ще трябва да се регистрирате като агенция на международната асоциация на превозвачите.

Бизнесът със самолетни билети напоследък привлича все повече предприемачи. Това се дължи на относително ниския праг за влизане в този бизнес, но че има и допълнителни трудности, бизнесмените често установяват много по-късно. Отварянето на самолетни билети е възможно само ако сте в състояние да сключите споразумение за агенция с големи авиокомпании. Но дали те искат да правят бизнес с вас, все още е голям въпрос.

По правило агенти на авиокомпаниите стават само бизнесмени, които вече имат известен опит в организирането на полети и имат клиентска база. В противен случай е малко вероятно да успеете да заинтересувате превозвача. Бизнес като билетни каси ще бъде печеливш само ако сключите споразумение с голяма компания, само това ще ви позволи да реализирате печалба поради разликата в цената на скъпите билети.

След сключването на договора получавате право да издавате билети, като използвате формулярите на превозвача - запаси. Безопасността на тези документи е първата грижа на представителите на авиокомпанията. Следователно, предприемач, който планира да отвори своя билетна каса, трябва да осигури надеждно съхранение на формулярите. Бизнесмен, който размишлява как сам да отвори билетна каса, трябва да вземе предвид факта, че ще му бъде наложена значителна глоба за повреждане на бланките.

Отварянето на самолетни билети като бизнес предполага достъп до глобални системи за резервации. Това ще ви позволи да запазите места за полети, но достъпът до такива системи ще изисква допълнителни такси. Обмисляйки различни варианти за организиране на самолетни билети, не забравяйте за такъв важен документ като висококачествен бизнес план на билетна каса. От него ще научите за всички характеристики на такъв бизнес като билети за въздушни и железопътни билети, ще разберете какво е необходимо, за да отворите самолетни билети. Следвайки съветите на професионалисти, можете лесно да превърнете откриването на бизнес, продаващ железопътни, автомобилни и самолетни билети, в източник на стабилна печалба.

Отзиви за бизнес плана на билетната каса (27)

1 2 3 4 5

Бизнес план за самолетни билети

Мария

Мария, съгласни сме, изглежда само, че на външен вид всичко е просто, но когато започнете да го прилагате, става ясно, че има много нюанси. За да се избегне това, струва си да планирате всички действия предварително, след това става по-лесно да се работи и резултатът се постига по-бързо, а в бизнеса това е важно. Надяваме се, че скоро ще се срещнете с първите си клиенти. Вярваме, че ще успеете, късмет.

Бизнес план за самолетни билети

Кирил

Кирил, съгласни сме с теб, готовият документ отразява основните точки на дейност, но отчитането на всички индивидуални нюанси в него от практическа гледна точка е проблематично, това може да се направи само по поръчка, което е много по-скъпо. След като финализирате документа за себе си, вие разбрахте икономиката на предприятието и това ще ви позволи да планирате по-ефективно неговите дейности в бъдеще. Пожелаваме ви късмет.

Бизнес план за самолетни билети

Владимир

Владимир, радваме се, че успяхме да ви предоставим реална подкрепа. Сега разбирате колко важен е бизнес планът за организирането на вашия собствен бизнес. С него идва разбирането какви разходи идват, след колко време да се очаква резултатът и как правилно да се организира работата. Има много нюанси, но когато са събрани в един документ, става много по-лесно да се работи. Пожелаваме ви по-нататъшно успешно развитие.

В наличност Бизнес план за самолетни билети 5 11

В днешно време билети можете да закупите, като се свържете с който и да е туроператор или авиокомпания. Тук ще ви бъде помогнато да изберете най-добрия вариант за цената и времето. Вече няма такива линии като по съветско време, благодарение на достатъчния брой билетни каси.

Билетни каси се срещат в големите градове много по-често от железопътните. Това се обяснява с факта, че Министерството на железниците все още е монопол. На гарите има опашки и много дилъри, предлагащи билети за по-популярни полети.

Днес в Русия 10-15% от всички билети се продават от туристически агенции. Процентът се увеличава, когато става въпрос за международни пътувания. Ако закупите билет от туристическа агенция, не е необходимо да имате товар като ваучер. 50-70% от цената на "пакета" са билети. Въздушното пътуване е много по-важно и по-скъпо от резервирането на хотел и организирането на развлекателни дейности.

Отвън може да изглежда, че просто трябва да наемете стая и да инсталирате компютър, за да отворите самолетна каса. Всъщност всичко е много по-сложно. Най-важното тук е информацията. Организирането на достъпа до източници на информация включва много тежки условия. За да продавате самолетни билети, трябва да сте агент или субагент на авиокомпанията, която възнамерявате да продадете. Всички компании имат свои собствени изисквания. За да станете агент на чуждестранна компания, трябва да се регистрирате като IATA (Международна асоциация на превозвачите) акредитиран агент. Тази асоциация поставя много строги изисквания за безопасно оборудване, за нивото на обучение на персонала, който ще се занимава с издаването на билети. Освен това IATA приема гаранции само от определен кръг чуждестранни банки. За членство в IATA е необходим депозит от $ 20 000. За малка агенция тези условия са практически невъзможни. В този случай можете да сключите субагентно споразумение.

Агенционните споразумения ви позволяват да издавате билети във формуляри на въздушен превозвач (запаси). На първо място, авиокомпанията е загрижена за безопасността на отпадъчните води. За да избегнат загубата или повредата на канализацията, собствениците им проверяват надеждността на безопасното оборудване на потенциалния си агент (и като цяло условията за съхранение и попълване на формуляри) и квалификацията на персонала. В случай на повреда на канализацията ще бъде начислена глоба от агенцията Размерът на глобата зависи от авиокомпанията. Приблизително $ 200-500 на формуляр. Това е за получаване на финансови гаранции, в случай на прекратяване на договора, депозитът се връща.

За да станете агент на авиокомпания обаче, не е достатъчно просто да станете акредитиран агент на IATA или Транспортната клирингова къща (за агенти на руски авиокомпании).

Много е важно да получите достъп до глобални системи за резервации (Amadeus, Gabriel, Galileo, Star или Sirena, за железопътен транспорт - Express). Можете да се свържете еднократно или за постоянно. Такива системи ви позволяват да резервирате места за всякакви полети от всяка точка на света. Достъпът до такива системи струва $ 40-60 на месец и $ 40-100 - еднократна връзка (в зависимост от оператора).

Можете да станете агент на авиокомпания само ако имате опит в организирането на полети и клиентска база, в противен случай няма да се интересувате от превозвача. Не се препоръчва използването на услугите на "евтин" транспорт. Като "играете" на разликата в цената на основните авиокомпании, можете да спестите $ 6 000-10 000 за полет или $ 30 за билет.

Повечето полети се наблюдават по празници: Нова година, майски празници. Поради факта, че лайнерите често се връщат празни, цените на билетите варират. Например, билет до Египет в редовни дни струва около $ 170, а по празниците - $ 260-280.

В случай, че туристическа агенция не може да си позволи агенцията на няколко големи въздушни превозвача, те прибягват до споразумения за под-агенции. Можете да станете субагент на която и да е авиокомпания само с нейно разрешение и при условията, установени от компанията. Въпреки че тези изисквания вече не са толкова строги, колкото изискванията на агенцията. Има субагенти, както и агенти на комисионна.

Те получават около 6-7% от цената на билета. Самата компания получава 5-7% като комисионна. Много авиокомпании обаче имат система за бонусно възнаграждение. Но тъй като тарифните планове непрекъснато се разрастват, трудно е дори за големи компании да получават редовно бонуси.

Практиката за продажба на билети през интернет съществува отдавна. Има много интернет агенции и трябва да можете да „се откроявате от тълпата“. И така, една от тези агенции предлага резервация на самолетни билети за международни и вътрешни авиокомпании, хотели, коли под наем чрез Интернет. В него има специално разработена програма, която ви позволява да обработвате огромен обем заявления и да правите резервации в реално време (незабавно информира за наличието на места и цената на билета). С такава система се виждат спестявания (резервиране на билет без посредници), време (попълване на опростен формуляр и бързо доставяне на билет чрез куриер), свобода на избор (десетки опции за полет и много специални предложения). В допълнение, тази система ви позволява да получите билет не само чрез куриер, но и независимо, на летището или в един от градовете на Русия (дори не много голям). Тази услуга обаче се предоставя срещу заплащане.

Системата позволява на малките туристически агенции да обслужват по-добре своите клиенти. Той също така предвижда комисионни за туристически агенции.

Има трудности при резервирането на билети за чартърни полети. Информация за тях е достъпна само от туристическата агенция, която я е организирала. Билетите за "класациите" са по-евтини, отколкото за редовните полети. Сега редица интернет сайтове позволяват не само закупуване на билети за „класациите“, но и сравняване на цените на повечето превозвачи и избор на най-евтиния и удобен вариант.

Ситуацията е различна в случая на резервация на железопътни билети, тъй като Министерството на железниците е монополист. Тук билетите не се резервират, а се издават, което по принцип е едно и също нещо.

Московската железница (MZhD) повери сключването на договори на Московската железопътна агенция (MZhA). Споразумението, сключено от туроператора с MZHA, предполага, че терминал за продажба на железопътни билети се намира в офиса на компанията и позволява продажбата на билети за вътрешни руски маршрути.

Изискванията на MFA са не по-малко от тези на IATA. Има три етапа на акредитация: 1 - акредитация на правото на агент да има споразумение, 2 - акредитация на самото място на продажба, 3 - акредитация на служители, които ще работят на мястото на продажба в тази фирма.

Туристическите агенции определят таксата сами, защото MJA не предоставя комисионна. Таксата за всички компании е различна, тя е около 120 рубли. от билета.

Има един нюанс в бизнеса с билети. Има твърде много обиколки през сезона и за да привлекат клиент, туристическите агенции може да не начисляват 5% данък върху продажбите. Факт е, че при закупуване на билет от въздушен превозвач, туристическа компания като юридическо лице не плаща този данък. На теория този данък трябва да бъде събран на клиента, но ...

Така че, обобщавайки, можем да кажем, че е по-изгодно да продаваме билети, защото MJA не прави комисионна. Също така е много по-изгодно да нямате депозитарни отношения с авиокомпанията, а да се радвате на максимална степен на лоялност от авиокомпанията.

Въз основа на статия на Олег Кресп, публикувана в Business Journal

-\u003e Финанси, консултантски услуги, образование

Център за обслужване на билети

Организация център за обслужване на билети за влакове, самолети, морски и речни кораби, междуградски автобуси - като цяло идеята не е нова, но е доста обещаваща от гледна точка на създаването на печеливш бизнес, особено в разгара на летните ваканции.

Днес само в Москва билетите за влак и самолет се продават около 1500 от най-разнообразните билетни каси... Повечето от тях са собственост на 10 големи агенции, които се занимават изключително билети - продажба на билети.

Според експертни оценки повече от една четвърт от пътниците са готови да закупят билети, чиято цена ще бъде малко по-висока, в касите на търговските структури, само за да не губят времето и нервите си на опашките на обикновените железопътни линии и билетни каси. И всяка година броят на желаещите да плащат за комфорт нараства. Независимите билетни каси се договарят с превозвача за такси за обслужване, така че размерът им се различава с максимум 50 рубли. Съгласете се, това не е много.

Някой може да спори - има ли силно рекламирана онлайн услуга за резервация на билети, в която наскоро се появиха Руските железници? Уви, услугата се оказа не особено удобна за пътниците, а самият „електронен билет“ не е съвсем пълноценен. Във формата, в която руските железници предлагат продажба на билети чрез Интернет все още трябва да издадете билет на редовен формуляр, т.е. пътникът все още трябва да пристигне на гарата и след сгушването на опашката да вземе билета в билетната каса. Освен това е невъзможно да се закупи билет за отстъпка през интернет, както и да се преиздадат билети, закупени по-рано. Клиентите, които вече са използвали новата услуга, отбелязват, че касиерите в официалните каси често дори не са обучени да пишат документи за пътуване, продавани от собствената им онлайн услуга. И най-важното е, че когато издават билети през интернет, руските железници също вземат комисионна и почти същата като независимите агенти, така че се оказва, че за вашите собствени 125 рубли допълнителна такса, вие също трябва да застанете на опашка. Накратко, нововъведението на Руските железници се оказа явно грубо и неудобно.

За разлика от монополиста с тежка ръка, малките частни билетни каси предлагат на своите клиенти не само билети, но и допълнителни услуги за доставка на билети до офиса или до гарата, приемете плащане под различни форми. Това, както и липсата на опашки и тълпи, привлича бъдещите пътници в частните билетни каси за продажба на железопътни, въздушни и други билети. Въпреки че се случва, че те предлагат на пътниците не най-удобните и евтини, но най-скъпите билети.

На практика билетна услуга се изплаща за 2-3 години. За да започнете дейност, ще трябва не само да регистрирате фирма, но и да станете дилър на голям превозвач, същите руски железници, Аерофлот и т.н. За това, между другото, е необходимо да има сериозни финансови ресурси под формата на банкови гаранции и депозит, тъй като услугите, предоставяни от големи превозвачи, по правило са депозитни. Големите превозвачи, особено монополистите, работят главно с онези агенти, които могат да ги заинтересуват в големи обеми продажби, така че най-вероятно новите играчи на този пазар първо ще трябва да станат поддилър или представител на по-голяма компания за продажба на билети (продажба на билети) .

Агенциите за железопътни билети живеят главно от така наречените "такси за услуги", които се начисляват в допълнение към цената на билета, както и от продажбата на допълнителни услуги. Всяка компания определя размера на таксата за услуга независимо, като средно стойността й е 100 - 150 рубли, доставката на билет на клиент у дома струва около 250 - 300 рубли.

Да видим какви са изискванията на руските железници към билетите?

Бъдещият агент е длъжен предварително да оборудва помещенията за мястото на продажба в съответствие с определени изисквания. Място на продажба на билети (билетна услуга) трябва да има удобно местоположение, присъствието на съседни състезатели е крайно нежелателно. Друга предпоставка е надеждната интернет връзка.

Получаването на акредитация ще струва на бъдещия агент 35 хиляди рубли. В допълнение към стандартния комплект офис мебели и оборудване ще е необходимо да закупите специален принтер от специализирана компания за издаване на билети за 100 хиляди рубли и да се свържете със системата за експресна резервация, а това ще струва 15-20 хиляди рубли.

Следващата задължителна стъпка е обучение на касиери в специализиран учебен център за работа в системата. Цената на курсовете е около 15 хиляди рубли на човек.

Друга предпоставка е агентът да има депозит в банката в размер на поне 10% от месечния обем на продажбите. За всеки случай, така да се каже.

По този начин, за да изпълни всички изисквания на руските железници още преди сключването на споразумението за агенция, агентската компания трябва да похарчи поне 180 хиляди рубли. Освен това месечните разходи ще включват такса за обслужване на системата Express (4,5 хиляди рубли), заплата на поне два касиера и куриер. Освен това ще трябва да запазите депозит, да поддържате офис, да рекламирате агенцията си. И всичко това ще трябва да се изплати с такса за обслужване от 100-300 рубли от всеки продаден билет. Колко осъществима е тази задача?

Според Руските железници, средно 560-620 хиляди билета се продават всеки ден в цялата страна и до 900 хиляди през пиковия летен период. Независимите агенции представляват около една четвърт от продажбите и това, помислете сами, е доста приличен обем. В обикновени дни добрата агенция е в състояние да продаде 350-375 билета, таксите за обслужване на които ще му донесат печалба от 70-80 хиляди рубли. Депозитът, който агенцията за продажба на билети е длъжна да държи при такъв обем продажби при условията на споразумението с Руските железници, ще бъде най-малко един милион рубли. Това едва ли е достъпна опция за малкия бизнес. Малките агенции обикновено продават 60-80 билета на ден, като печелят 12-16 хиляди рубли от такси за услуги. Това вече е на ръба на рентабилността, затова много от тях смятат продажбата на билети за влак като само една от услугите, като по този начин продават самолетни билети и билети за междуградски автобусни маршрути. И е правилно. Центровете за обслужване на няколко билета привличат повече клиенти.

Напоследък големите играчи в търговията на независими билети активно развиват своите субагентни мрежи. Работата като субагент не изисква големи инвестиции, но може да бъде добър източник на допълнителен доход за обслужващи компании в бизнес центрове и туристически агенции и туристически агенции. Правата и възможностите на субагентите са ограничени, те нямат пряк достъп до системата за резервации, но работят чрез агенти на Руските железници и тяхната система. Механизмът на взаимодействие между агент и субагент може да бъде различен. Най-примитивният вариант е, когато субагентът резервира билет от агент и му изпрати куриер с плащане. Най-напредналото е, когато субагент работи в системата на агента, има еднакви формуляри за билети в ръцете си и може да отпечата документ за пътуване на принтера си на място.

Таблицата по-долу изброява основните моменти за това, което е необходимо, за да се отвори точка за продажба на билети за железопътен транспорт.

Как да отворите магазин за продажба на билети

Билетен агент	Билет за субагент
Получете акредитация на място за продажба в Руските железници. Периодът на изчакване е 3-4 месеца. Цената на изданието е 35 хиляди рубли. Строги изисквания за местоположението и оборудването на мястото за продажба на билети.	Сключете споразумение с агент на Руските железници. Някои агенти, развиващи своите мрежи на под-агенти на дребно, могат да се регистрират директно на своя уебсайт.
Купете специално оборудване. Цената на оборудването е 100 хиляди рубли. Оборудването изисква специална поддръжка.	Достатъчен е компютър с достъп до Интернет.
Организирайте връзка със системата за експресна резервация. Цена - 10-15 хиляди рубли. Месечното плащане за използването и поддръжката на системата е около 4,5 хиляди рубли.	Свържете се със системата за агенти. Обикновено такава схема има ограничения: тя не ви позволява да видите наличието на свободни места, информацията може да е без значение. Работи по схемата: изпращане на данни на агент - получаване на отговор.
Наемете сертифициран касиер или обучете своя собствена. Цената е около 15-30 хиляди рубли.	Овладейте работата на системата. Ще отнеме един до два дни.
Изпращайте ежедневен отчет за продажбите на Руските железници. Запазете депозит от поне 10% от месечния обем на продажбите.	Прехвърлете определена фиксирана сума на агента като гаранция за обратно изкупуване на билет (обикновено около 20-30 хиляди рубли).

Днес в Интернет можете да намерите много оферти за тези, които желаят да станат представител за продажба на билети, както за железопътен транспорт, така и за полети. За да търсите и резервирате например самолетни билети, можете да използвате услугите на най-голямата търсачка на руски самолетни билети Aviasales , който търси и сравнява цените на полетите онлайн безплатно и намира най-евтините цени на полетите. По принцип просто получавате достъп и възможност за работа с база данни на десетки авиокомпании.

Предвид простотата на такъв бизнес, броят на субагентите на билети бързо нараства. Клиентът се нуждае от услуга и не му пука дали продавачът е агент или субагент на транспортна компания, за него е важно да получи билет на точното място и в точното време. И така, на този пазар трябва да има достатъчно място, ако не за всички, то за много.

В момента може да се наблюдава тенденция към увеличаване на популярността на услугите за въздушен и железопътен транспорт. Разбира се, организацията на услуга, която позволява продажбата както на самолетни, така и на билети за влак, очевидно не е нова идея, но в съвременните условия тя има добри перспективи, тъй като експертите отбелязват, че в бъдеще търсенето на билети вероятно ще продължи.

Търсенето на билети за влак също нараства поради въвеждането на нови услуги на Руските железници, по-специално възможността за онлайн резервиране на билети. Такава услуга стана възможна в резултат на влиянието на научно-техническия прогрес, когато започна да се създава отдалечен достъп за крайни потребители до много услуги и стоки. Трябва обаче да се отбележи, че официалната услуга за онлайн резервации все още е несъвършена, в случай че е необходимо, например, да се изпрати багаж в автомобила за багаж, да се прехвърлят домашни любимци. Също така, проблеми с електронната регистрация могат да възникнат за служители на фирми, които отиват в командировка, тъй като за издаване на предварителен отчет трябва да се представи хартиен билет. Разбира се, контролният талон, предоставен при закупуване на билет онлайн, в съответствие със заповедта на Министерството на транспорта на Русия № 322 от 21.08.2012 г., е документ за стриктно докладване, но досега много счетоводни компании могат да откажат да приемат то се основава на консервативни образи. Естествено, услугата постепенно ще се подобрява и впоследствие онлайн резервацията ще бъде пълноправен стопроцентов заместител за закупуване на хартиени билети. Всъщност следователно при отварянето на билетна каса за продажба на железопътни билети си струва да се обмисли по-нататъшното разширяване на услугите, по-специално въвеждането на продажби на самолетни билети, както и сътрудничеството с туристическите агенции.

Статистиката показва, че днес значителен брой хора се съгласяват да купуват билети за влак малко по-скъпи в търговските каси, тъй като това ще им позволи да избягват дълги опашки, тоест всъщност хората са готови да плащат допълнително за по-комфортни условия, тъй като много каси имат услуга за доставка на билети.адресът, посочен от клиента.

Начини за отваряне на жп билетна каса

По принцип има два основни начина за продажба на билети за влак:

Сключване на споразумение за агенция с Руските железници;
Сключване на субагентно споразумение със съществуващ агент.

За една млада компания е изключително трудно да се сключи договор за посредничество поради високите изисквания по отношение на оборудването на касата, обучението на служителите, предоставянето на отчети и задължителното обратно изкупуване на определен брой билети. Цената на организационния етап ще бъде около $ 6.5 хиляди, докато този етап ще включва:

Акредитация;
Покупка на специализиран принтер;
Изминаване на курсове за обучение от служители на касата.

По-предпочитано е да се сключи споразумение за под-агент за стартираща фирма, тъй като изискванията на агентите, макар и да са задължителни, са много по-лесни за изпълнение. Цената на организационния етап в този случай ще бъде около 5 пъти по-малка, отколкото при сключване на пряко споразумение за агенция. Заслужава да се отбележи, че днес някои агенти осигуряват онлайн регистрация.

Работата с агенти е възможна в два формата:

Депозитарни сетълменти;
Кредитна линия.

Естествено, при непознати партньори, които нямат значителна бизнес репутация, най-вероятно сътрудничеството ще се осъществи в депозитарен формат, когато агентът трябва да преведе пари преди да направи покупка, така че е необходимо да се осигури наличието на средства в акаунта на организацията.

Оборудване за точки на продажба

Всъщност, за да отворите железопътна каса, ще ви трябва стая с площ 45-50 кв. м. По-целесъобразно е касата да се постави в централните градски райони с голям трафик, тъй като в този случай ще бъде много по-лесно да работят куриерите и да покриват по-голям брой зони.

В допълнение към закупуването на стандартни офис мебели, ще е необходимо да оборудвате решетка на касата, да купите сейф за съхранение на пари и да оборудвате офиса с алармена система. За да организирате работното място на касиера, ще трябва да закупите и стационарен компютър с възможност за достъп до Интернет.

Персонал

В щатната таблица на организацията, занимаваща се с продажба на железопътни билети, е необходимо да се предвидят следните позиции:

Касиер - 2 души;
Счетоводител - 1 човек;
Охранител - 1 човек;
Мениджър реклама - 1 човек;
Куриер - 3-5 човека

През сезонните периоди ще трябва да бъдат наети повече куриери и допълнителни касиери. В началния етап функциите на счетоводител могат да бъдат възложени на организация на трета страна, в бъдеще при разширяване на бизнеса и отваряне на допълнителни точки за продажба ще бъде по-целесъобразно да се наеме отделен специалист.

Разходи

За да отворите билетна каса за продажба на железопътни билети, са ви необходими около 23,8-33,5 хиляди долара:

Предоставяне на услуги на адвокатско дружество при регистрация - 1000 щ.д.
Сключване на споразумение с субагент - 1,3-1,5 хиляди щатски долара;
Покупка на офис мебели - 3-4 хиляди щатски долара;
Ремонт на помещенията - 5-6 хиляди долара;
Покупка на офис техника - 3,5-5 хиляди долара;
Оборотни средства - 5-10 хиляди долара;
Разработка на уебсайт - 1,5-2 хиляди долара;
Реклама - 2-2,5 хиляди долара;
Други разходи - 1,5 хиляди щатски долара

Месечни разходи

Заплати на служители - 5-7 хиляди долара;
Наем - $ 1,5-2,5 хиляди;
Реклама - 1,5-2 хиляди долара

Общо: 8-11,5 хиляди долара

Перспективи

През първите месеци от работата на билетната каса, поради малката клиентска база, най-вероятно няма да има много продажби. През този период правилното провеждане на рекламната кампания играе важна роля. Поставянето на реклами на големи плакати и банери в такива проекти по правило не носи най-добри резултати. Можете да се съсредоточите върху изпращането на реклами в тематични печатни медии и достигане до корпоративни клиенти. Рекламата в Интернет може да донесе добра възвръщаемост, особено ако сайтът има възможност да резервира необходимите места.

Като се има предвид факта, че клиентската база в никакъв случай не се набира бързо, най-добре е да отворите касиер и да проведете рекламна кампания 1-2 месеца преди началото на сезона. За да се постигне стабилен паричен поток, изглежда препоръчително да се сключат договори с няколко компании, чиито служители често трябва да пътуват из страната.

В момента има тенденция, според която много услуги стават достъпни за потребителите, без да се налага да посещават реални касови апарати. Ето защо, ако разгледаме перспективите за железопътната билетна каса, тогава е необходимо да разчитаме на постепенен преход към работа от разстояние. Голямото предимство на този вид работа е, че в този случай е възможно да се комбинират продажбата както на билети за влак, така и за самолетни билети. След такова разширение е възможно да започнете да предоставяте услуги за продажба не само на билети, но и за резервиране на стаи в хотели.

Предвид стабилното търсене на транспортни услуги, развитата мрежа от магистрали, железопътни линии и въздушни коридори, предприемачите активно проучват този доходоносен източник на доходи.

Как да отворите самолетна каса от нулата? Бизнес план, рискове и ползи, изчисляване на разходите, прогнозна печалба на предприятието - това са проблемите, които един бизнес стартиращ трябва да реши, преди идеята му да започне да функционира ефективно като печеливш проект.

Бизнес характеристики

И така, изгодно ли е да отворите билетна каса и можете ли да печелите пари от нея? Транспортните компании предлагат много възможности за въздушни и железопътни връзки до различни точки по света и милиони пътници купуват билети за желаните полети всеки ден.

Но не всички от тях са готови да рискуват планираното си пътуване и да закупят билет непосредствено преди да се качат, не всеки има време и възможност да посети билетната каса на летището или жп гарата предварително. Съвременните технологии позволяват да се организират продажбите на билети в отдалечени, удобно разположени точки и да се изгради печеливш бизнес върху това.

След като зададе въпроса как да отвори билетна каса, един предприемач трябва да оцени реално финансовите си възможности, да проучи внимателно всички „клопки“ на предприятието.

Стартирането на билетен бизнес е изпълнено с редица специфични проблеми:

Впечатляващи суми на стартиращи инвестиции.
Необходимостта от значителни рекламни разходи.
Наличието на широка мрежа от контакти на големи компании, агенции, туроператори, фирми и др.
Възможност за поддържане на конкурентна ценова политика.
Възможна нерентабилност през първите месеци на работа.

Въпреки всички трудности, много собственици на успешно работещи билетни каси в Москва и в цялата Руска федерация уверено развиват своите проекти, очертавайки следните перспективи:

Широки възможности за разширяване на дейностите.
Висока вероятност за взаимодействие в свързани индустрии.
Възможността за стартиране на проект не само в голям мегаполис, но и в малък град в периферията и дори във формат „домашен офис“ в началния етап на развитие чрез използването на глобалната мрежа.

За тези, които се интересуват да заемат място в обещаващата ниша на търсените услуги за продажба на билети, са готови да инвестират и работят „за резултат“, откриването на самолетна каса е отлична възможност за печеливш бизнес стартиране.

Можете да изтеглите и използвате данните като пример за реализиране на собствен проект.

Принцип на изпълнение на проекта

Можете да организирате и управлявате „бизнес с билети“ по следните начини:

Сключване на споразумение с превозвача директно като агент.
Субагентско споразумение с представител на авиокомпания.

Първият вариант е най-печеливш, тъй като предполага директна продажба на билети, закупени от превозвача на най-ниската себестойност. Но за да сключи споразумение за посредничество, предприемачът трябва да изпълни редица високи изисквания:

Разработете бизнес план със солиден бизнес казус.
Организирайте касов апарат, който отговаря на стандартите на компанията.
Наемете квалифициран персонал.
Спазвайте стриктно плана за продажби и задълженията за изкупуване на определен обем билети от доставчика.

На практика е невъзможно да се приложат такива условия в началото на бизнеса без развита, развита клиентска база и опит. Следователно, предприемачите предпочитат да си сътрудничат със съществуващите агенти на доставчика и да изграждат бизнес съгласно следната поетапна схема:

Сключване на споразумение - преди да кандидатства за споразумение за предоставяне на услуги като субагент, предприемачът е длъжен да подготви набор от документи, който включва учредителните книжа на дружеството, удостоверение за държавна регистрация и регистрация в органите за данъчен контрол , писмено потвърждение за правото на експлоатация на касата. Също така трябва да изготвите списък на служителите и да прикачите документи, потвърждаващи квалификацията на персонала, да получите становище за съответствието на техническото оборудване и подреждането на мястото за продажба на самолетни билети с предписаните изисквания на превозвача.
Подготовка на билетната каса - при подреждането на интериора трябва да се обърне специално внимание на интериора - по-добре е да го подредите в ненатрапчив светъл цвят, да изберете удобни мебели, да осигурите отворен достъп до информация за полетния график, да инсталирате вентилация и въздух климатична система. Също така трябва да се погрижите за безопасността на помещенията, клиентите, служителите и данните - организирайте охрана, алармена система, пожарна безопасност и видеонаблюдение, инсталирайте бутон за полицейско обаждане.
Покупка и монтаж на оборудване за организиране на продажбите - касата трябва да бъде оборудвана с персонални компютри, многофункционални устройства за отпечатване на документи и водене на записи (принтери, скенери, копирни машини), телефони, устройства за печат върху билети. Предпоставка за доставчика е наличието на надежден подов сейф за съхранение на запаси (заготовки за билети) и финансови активи. Също така трябва да се погрижите за специални щандове с актуална информация за посетителите и клиентите за агенцията, работния график на пункта и правилата за въздушен транспорт.
Набиране и обучение на персонал - предприемачът трябва не само да наеме квалифицирани служители, но и да гарантира, че персоналът посещава специални курсове за подобряване на уменията, които се провеждат от компании или техни агенти, за да обучи служителите за ефективни продажби и използване на актуални софтуерни продукти.
Организацията на достъпа до системата за резервация на места се извършва с помощта на програмите "Amadeus", "Selena", "Gabriel", "Galileo", чието използване се заплаща и варира от 3 до 6 хиляди рубли на месец.
Акредитация - необходима процедура за регистрация и стартиране на място за продажба на самолетни билети - акредитация на билетни каси. За да направите това, е необходимо да подадете на комисията документи, потвърждаващи професионалната квалификация на персонала.
Промоция на предприятие - можете да разширите аудиторията на потребителите, като публикувате информация за агенцията на стълбове и билбордове, в офиси, подлези, бензиностанции и др. Маркетолозите BTL и специалистите по външна реклама ще ви помогнат да организирате ефективна промоционална кампания.

Предприемачите, за които въпросът за това как да се отвори билетна каса, е от значение, могат да използват това ръководство стъпка по стъпка, за да стартират ефективно своя проект.

Видео: как работят билетните каси?

Финансови изчисления

Отварянето на билетна каса за продажба на самолетни билети изисква значителни капиталови инвестиции в началото.

Високопроизводителните търговски обекти получават награди за сътрудничество до 12%.

Ако вземем предвид плащанията към данъчните и други организации, можем да говорим за размера на нетния месечен доход в размер до 70 000 рубли.

Но не забравяйте, че възстановяването на това предприятие се случва не по-рано от 6-8 месеца от неговото функциониране и зависи от нивото на конкуренция на мястото на местоположението и способността за заплащане на населението на града, разходите за гориво и влияние на туристическия сегмент.

Ако откриете грешка, моля, изберете част от текста и натиснете Ctrl + Enter.