बच्चों के लिए सड़क के संकेतों के रेखाचित्र। सड़क संकेतों के देश की यात्रा

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क्रॉसवर्ड 1. देश की सड़क के हिस्से का नाम क्या है? 2. उस स्थान का नाम क्या है जहाँ परिवहन अपेक्षित है? 3. मैं घोड़े की तरह नहीं दिखता, लेकिन मेरे पास एक काठी है। बुनाई सुइयां हैं - वे, मैं स्वीकार करता हूं, बुनाई के लिए उपयुक्त नहीं हैं। अलार्म घड़ी नहीं, ट्राम नहीं, लेकिन मैं फोन कर रहा हूं - बस जानो। 4. फुटपाथ पर चलने वाले सड़क उपयोगकर्ता का क्या नाम है? 5. सैकड़ों नगरों और गांवों के चारों ओर एक पत्थर की पट्टी बांध दी गई थी। 6. उस स्थान का क्या नाम है जहाँ गलियाँ और सड़कें मिलती हैं? 7. पैदल चलने वालों के लिए पथ का नाम क्या है? 8. चौराहे पर तीन आंखों वाला जादूगर लटका हुआ है, लेकिन वह एक बार में तीन आंखों से नहीं देखता है। 9. तुम चलते हो - आगे लेटते हो, पीछे मुड़कर देखते हो - घर भागता है। 9. 8. 6. 5. 4. 3. 2. 1. 7. आर ई से आर ई एस टी ओ से टी आर के बारे में चलना और बाहर जाना

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क्रॉसवर्ड 1. 3. 4. 5. 6. 7. 2. प्रकाश फोटोट्रांसफर k a w t के बारे में b u s t r l le y u b s t r a m

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क्रॉसवर्ड 1. मुख्य राजमार्ग। 2. आंदोलन की दिशा बदलना। 3. सड़क पर स्ट्रोक, एक पैदल यात्री क्रॉसिंग को दर्शाता है। 4. पैदल चलने वालों के लिए सड़क। 5. सड़क का किनारा। 6. यातायात नियमों के उल्लंघन पर सजा। 7. यातायात की एक बड़ी भीड़ के साथ सड़क पर आवाजाही की असंभवता। 8. "नो एंट्री" को दर्शाने वाला साइन इन करें। 6.sho ss e p के बारे में z e b r t r के बारे में t y o t a r के बारे में b के बारे में h और n और sh t ra f p r के बारे में b k और r p i a h ट्रैफिक लाइट के बारे में

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क्रॉसवर्ड लंबवत: 1. मशीन का दिल। 3. दो सड़कों को पार करना। 4. यात्री परिवहन। क्षैतिज: 2. यातायात दुर्घटना। 3. बिना वाहन के चलने वाला व्यक्ति। 5. परिवहन की प्रतीक्षा का स्थान। 6. सड़क का अंत। 4 5 6 1 2 3

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क्रॉसवर्ड जब मैं बस में जाता हूँ, मैं ... छोटे-छोटे घर गली से नीचे भागते हैं, लड़कों और लड़कियों को घरों में खदेड़ दिया जाता है। 3. दो पहियों पर सवारी करता है, ढलान पर फिसलता नहीं है। और टैंकों में पेट्रोल नहीं है, यह हमारा है ... 4. अगर, .. लाल जलाया जाता है इसका मतलब है कि इसे स्थानांतरित करना खतरनाक है। 5. इस घोड़े के लिए भोजन गैसोलीन और तेल और पानी है। वह घास के मैदान में नहीं चरता, वह सड़क पर दौड़ता है। यह हर शाम जलता है, हमारे लिए सड़क को रोशन करता है। 7. 8. ज़मीन के नीचे दीये जल रहे हैं, ज़मीन के नीचे महल हैं,

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क्रॉसवर्ड 1. हवा को ऊपर उठाया सफेद पंख, आप और मैं सवारी करने के लिए समुद्र में ले गए। 2. यहाँ एक पक्षी की तरह एक पहेली है, नीले समुद्र में भागते हुए, शहर, समुद्र, सीमाएँ पंख के नीचे एक पहेली है। 3. जहां सौ फावड़ियों की जरूरत होती है, मुझे अकेले काम करने में खुशी होती है। 4. वह चलता है, लहर को काटता है। पाइप से अनाज बहता है। 5. वह उड़ता है, पर चिड़िया नहीं, भनभनाता है, पर ततैया नहीं। यह एक बड़े ड्रैगनफ्लाई की तरह हवा में लटक सकता है। 6. चमत्कार - एक पक्षी - एक लाल रंग की पूंछ सितारों के झुंड में उड़ गई। 1. 2. 3. 4. 5. 6.

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क्रॉसवर्ड 1. मैं जंगल में बड़ा हुआ खामोश सन्नाटे में, अब मैं तुम्हें ले जाता हूं नीली लहर के साथ। 2. हमारा दोस्त वहीं है, वह पांच मिनट में सबको खत्म कर देगा। अरे, बैठ जाओ, जम्हाई मत लो, चला जाता है... 3. भीड़-भाड़, शोर-शराबा, जवान शहर जमीन के नीचे गड़गड़ाहट करता है। और यहां के लोगों के घर सड़क किनारे दौड़ रहे हैं. 4. बिना पहियों वाला एक लोकोमोटिव, यह एक चमत्कारिक लोकोमोटिव है: क्या वह पागल हो गया है- वह सीधे समुद्र के किनारे चला गया! 5. वह दिन में चलता है और शाम को, वह इधर-उधर चलता है ... और दोनों हाथों से तारों को कसकर पकड़ता है। 6. चार पैरों पर मजबूत आदमी, रबर के जूते में सीधे दुकान से वह हमारे लिए एक पियानो लाया। 7. हरी आंख चमक उठेगी, तो हम बैठ सकते हैं। एक w t के बारे में b u . के साथ

सड़क पर व्यवहार के नियमों को नियंत्रित करने वाला मुख्य दस्तावेज यातायात नियम है। बच्चों के संबंध में, एसडीए का 1.23 "बच्चों से सावधान रहें" एक महत्वपूर्ण संकेत है। नियमों का अनुपालन बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि अन्यथा, अपूरणीय परिणाम उत्पन्न हो सकते हैं, जिसके लिए उल्लंघन के चालक को कानूनी रूप से दंडित किया जाएगा।

ड्राइवरों को ऐसे यातायात नियमों के संकेत पर बहुत ध्यान देना चाहिए जो मोटर चालकों को इस क्षेत्र में बच्चों की संभावित उपस्थिति के बारे में चेतावनी देते हैं।

बच्चों द्वारा चेतावनी संकेत के रूप में एक सड़क संकेत को चेतावनी दी जाती है, और इसे वहां स्थापित किया जाना चाहिए जहां बच्चों के प्रकट होने की संभावना बढ़ जाती है।

ये, एक नियम के रूप में, सड़क पर स्थान हैं, जहां से बच्चों के संस्थान स्थित नहीं होंगे, चाहे वे स्कूल, किंडरगार्टन, स्पोर्ट्स क्लब और बच्चों और किशोरों के लिए अन्य संगठन हों। इसके अलावा, साइन अन्य जगहों पर स्थापित किया जा सकता है जहां यह देखा गया था कि बच्चे अक्सर कैरिजवे पार करते हैं, लेकिन साइट पर कोई पैदल यात्री क्रॉसिंग नहीं है।

और यातायात नियमों के अनुसार, इस चेतावनी संकेत के साथ, एक अतिरिक्त संकेत होना चाहिए जो इंगित करेगा कि संकेत किस हद तक मान्य होगा।

लेकिन यह ध्यान देने योग्य है, क्योंकि संकेत केवल एक चेतावनी उपाय है, यह ड्राइवर को किसी भी प्रतिबंध के लिए बाध्य नहीं करता है।

इस मामले में, मोटर चालक को केवल सड़क पर अधिक ध्यान देने की आवश्यकता है, और अपने आंदोलन की गति को कम करने के लिए, यदि आवश्यक हो, तो जल्दी से प्रतिक्रिया करने और अपने वाहन को रोकने में सक्षम होने के लिए।

यदि किसी गांव में सड़क के एक हिस्से पर बच्चों के यहां सड़क पार करने की संभावना हो तो खतरनाक खंड के शुरू से कम से कम 50 मीटर की दूरी पर साइन बोर्ड लगाया जाना चाहिए।

लेकिन किसी भी ड्राइवर को यह समझना चाहिए कि बच्चे हमेशा नियमों का पालन नहीं करते हैं और सड़क पर अपने व्यवहार को जिम्मेदारी और समझ के साथ व्यवहार करते हैं, इसलिए, बच्चे को चित्रित करने वाली तस्वीर के अभाव में भी, सावधानी के बारे में मत भूलना। सड़क पर सतर्कता जीवन रक्षक हो सकती है।

बच्चों को वाहन पर ले जाते समय पदनाम

यदि बच्चों के समूह परिवहन की योजना सड़क मार्ग से है, तो नियम इसके लिए विशेष आवश्यकताएं स्थापित करते हैं। सबसे पहले, यह वाहन पर आगे और पीछे दोनों तरफ विशेष प्लेटों की उपस्थिति है, जो इंगित करेगा कि यात्री बच्चे हैं। साथ ही प्रत्येक बच्चे के बैठने की अलग जगह होनी चाहिए। और निश्चित रूप से, एक अनिवार्य आवश्यकता एक वयस्क व्यक्ति की उपस्थिति होगी जो वाहन में छोटे यात्रियों के साथ है।

वाहन से जुड़ी प्लेट लाल रंग की सीमा में दो दौड़ते हुए बच्चों की छवि के साथ पीले वर्ग की तरह दिखेगी।

इसके अलावा, पीछे की प्लेट का आकार सामने के चिन्ह से बड़ा होना चाहिए।

ड्राइवर और कार के लिए आवश्यकताएँ

और ऐसे संकेतों वाले वाहन के चालक पर कई प्रतिबंध लागू होंगे, जिनका कार्यान्वयन सख्ती से अनिवार्य है:

सबसे पहले, यह गति की कम गति है, अर्थात् 60 किमी / घंटा से अधिक नहीं;
जब बच्चे उतर रहे हों या सड़क पर चढ़ रहे हों, तो वाहनों को अपनी आपातकालीन रोशनी चालू रखनी चाहिए। अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को छोटे यात्रियों के बारे में चेतावनी देना आवश्यक है, इसलिए अन्य ड्राइवरों को विशेष रूप से सावधान रहने की आवश्यकता है;
यात्रा शुरू होने से पहले ही, पूरा मार्ग तैयार किया जाना चाहिए और उस पर सहमति होनी चाहिए। यात्रा के दौरान इसमें कोई भी बदलाव करना मना है;
बच्चों के अलावा, उनके निजी सामान और कैरी-ऑन सामान, यात्री डिब्बे में कोई विदेशी वस्तु और कार्गो नहीं होना चाहिए;
चालक के लिए वाहन को तब तक छोड़ना मना है जब तक कि अंतिम बच्चा उसमें से न निकल जाए;
यदि कई कारों के काफिले में बच्चों का परिवहन किया जाता है, तो ओवरटेक करना प्रतिबंधित है;
ऐसे वाहनों के लिए अनुमति नहीं है जो बच्चों की गाड़ी को उलटने की चेतावनी देते हैं।

यह संकेत, जो सड़क पर बच्चों की उपस्थिति की संभावना की चेतावनी देता है, अर्थात् "बच्चों से सावधान रहें", वियना में संयुक्त राष्ट्र के सम्मेलन द्वारा अपनाया गया था, और यह पूरी दुनिया में मान्य है।

सड़क संकेत जो 2018 में सड़कों पर मान्य हैं:

1.2 "बिना किसी बाधा के रेलवे क्रॉसिंग"।

1.3.1 "सिंगल ट्रैक रेलवे"।

1.3.2 "मल्टी ट्रैक रेलवे"।

बिना किसी बाधा के रेलवे क्रॉसिंग का पदनाम: 1.3.1 - एक ट्रैक के साथ, 1.3.2 - दो या दो से अधिक ट्रैक के साथ।

1.4.1 - 1.4.6 "रेलवे क्रॉसिंग के पास जाना"। निर्मित क्षेत्रों के बाहर रेलवे क्रॉसिंग के पास जाने के बारे में अतिरिक्त चेतावनी।

1.5 "एक ट्राम लाइन के साथ चौराहा"।

1.6 "समतुल्य सड़कों को पार करना"।

1.7 "एक गोल चक्कर के साथ प्रतिच्छेदन"।

1.8 "यातायात प्रकाश विनियमन"। एक चौराहा, पैदल यात्री क्रॉसिंग या सड़क का वह भाग जहाँ यातायात को ट्रैफिक लाइट द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

1.9 "ड्रॉब्रिज"। ड्रॉब्रिज या फेरी क्रॉसिंग।

1.10 "तटबंध के लिए प्रस्थान"। तटबंध या किनारे पर प्रस्थान।

1.11.1, 1.11.2 "खतरनाक मोड़"।

1.12.1, 1.12.2 - "खतरनाक मोड़"।

खतरनाक मोड़ के साथ सड़क का एक खंड: 1.12.1 - पहले मोड़ के साथ दाईं ओर, 1.12.2 - बाईं ओर पहली बारी के साथ।

1.13 "खड़ी उतरना"।

1.14 "सीढ़ी चढ़ाई"।

1.15 "फिसलन वाली सड़क"। सड़क का एक खंड जिसमें कैरिजवे की फिसलन बढ़ गई है।
1.16 "उबड़-खाबड़ सड़क"। सड़क का एक खंड जिसमें कैरिजवे पर अनियमितताएं हैं (उतार-चढ़ाव, गड्ढे, पुलों के साथ अनियमित जंक्शन, आदि)।

1.17 "कृत्रिम असमानता"। गति में जबरन कमी के लिए कृत्रिम असमानता (अनियमितताओं) के साथ सड़क का एक खंड।

1.18 "बजरी की निकासी"। सड़क का एक खंड जिस पर वाहनों के पहियों के नीचे से बजरी, कुचला हुआ पत्थर और इसी तरह की अन्य चीजें निकालना संभव है।

1.19 "खतरनाक कंधे"। सड़क का वह खंड जिस पर सड़क के किनारे से बाहर निकलना खतरनाक है।

1.20.1 - 1.20.3 "सड़क का संकुचित होना"।

दोनों तरफ संकीर्ण - 1.20.1, दाईं ओर - 1.20.2, बाईं ओर - 1.20.3।

1.21 "दो-तरफा यातायात"। आने वाले यातायात के साथ सड़क (कैरिजवे) के एक खंड की शुरुआत।

1.22 "पैदल यात्री क्रॉसिंग"। 5.19.1, 5.19.2 और (या) चिह्नों 1.14.1 और 1.14.2 द्वारा इंगित पैदल यात्री क्रॉसिंग।

1.23 "बच्चे"। बच्चों के संस्थान (स्कूल, स्वास्थ्य शिविर, आदि) के पास सड़क का एक खंड, जिस सड़क पर बच्चे दिखाई दे सकते हैं।

1.24 "साइकिल पथ को पार करना"।
1.25 "सड़क कार्य"।

1.26 "मवेशी ड्राइव"।

1.27 "जंगली जानवर"।

1.28 "गिरते पत्थर।" सड़क का एक खंड जिस पर भूस्खलन, भूस्खलन, पत्थर गिरना संभव है।

1.29 "क्रॉसविंड"।

1.30 "कम उड़ान वाले विमान"।

1.31 "सुरंग"। कृत्रिम प्रकाश व्यवस्था के बिना सुरंग, या प्रवेश द्वार पर सीमित दृश्यता वाली सुरंग।

1.32 "भीड़"। सड़क का वह खंड जिस पर ट्रैफिक जाम बना हुआ है।

1.33 "अन्य खतरे"। सड़क का एक खंड जिस पर खतरे हैं, अन्य चेतावनी संकेतों द्वारा कवर नहीं किया गया है।

1.34.1, 1.34.2 "घूर्णन की दिशा"। सीमित दृश्यता वाली छोटी त्रिज्या वाली सड़क की वक्रता पर यात्रा की दिशा। सड़क खंड की बायपास दिशा की मरम्मत की जा रही है।

1.34.3 "घूर्णन की दिशा"। सड़क में टी-जंक्शन या कांटे पर ड्राइविंग निर्देश। मार्ग को बायपास करते हुए दिशा-निर्देशों की मरम्मत की जा रही है।

2. प्राथमिकता के संकेत

2.1 "मुख्य सड़क"। जिस सड़क पर अनियमित चौराहों से गुजरने का प्राथमिकता का अधिकार दिया जाता है।

2.2 "मुख्य सड़क का अंत"।

2.3.1 "एक छोटी सड़क के साथ चौराहा"।

2.3.2 - 2.3.7 "लघु सड़क जंक्शन"।

दाईं ओर जंक्शन - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, बाईं ओर - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7।

2.4 ""। चालक को चौराहे पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि मुख्य पर 8.13 चिन्ह है।

2.5 "बिना रुके गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है।" स्टॉप लाइन के सामने रुके बिना आगे बढ़ना निषिद्ध है, और यदि यह मौजूद नहीं है - प्रतिच्छेदित कैरिजवे के किनारे के सामने। चालक को प्रतिच्छेदित सड़क पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि मुख्य सड़क के साथ 8.13 चिन्ह है।

साइन 2.5 को रेलवे क्रॉसिंग या क्वारंटाइन पोस्ट के सामने स्थापित किया जा सकता है। इन मामलों में, ड्राइवर को स्टॉप लाइन के सामने रुकना चाहिए, और उसकी अनुपस्थिति में - साइन के सामने।

2.6 "आने वाले यातायात का लाभ"।

2.7 "आने वाले यातायात पर लाभ"।

सड़क का एक संकरा खंड, जिस पर वाहन चलाते समय चालक आने वाले वाहनों का लाभ उठाता है।

3. निषेधात्मक संकेत

निषेधात्मक संकेत कुछ यातायात प्रतिबंधों का परिचय देते हैं या हटाते हैं।

3.1 "नो एंट्री"। इस दिशा में सभी वाहनों का प्रवेश प्रतिबंधित है।

3.2 "कोई यातायात नहीं"। सभी वाहन प्रतिबंधित हैं।

3.3 "मोटर वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है।"

3.4 "ट्रकों की आवाजाही प्रतिबंधित है।"

3.5 टन से अधिक के अनुमेय अधिकतम द्रव्यमान के साथ ट्रकों और वाहनों को स्थानांतरित करने के लिए निषिद्ध है (यदि द्रव्यमान संकेत पर इंगित नहीं किया गया है) या अनुमेय अधिकतम द्रव्यमान से अधिक है जो संकेत पर इंगित किया गया है, साथ ही ट्रैक्टर और स्व-चालित वाहन।

3.5 "मोटरसाइकिलों की आवाजाही प्रतिबंधित है।"

3.6 "ट्रैक्टर यातायात निषिद्ध है।" ट्रैक्टर और स्व-चालित मशीनों की आवाजाही प्रतिबंधित है।

3.7 "ट्रेलर के साथ गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है।"

किसी भी प्रकार के ट्रेलरों के साथ ट्रकों और ट्रैक्टरों की आवाजाही, साथ ही बिजली से चलने वाले वाहनों को ले जाना प्रतिबंधित है।

3.8 "घोड़े से खींची जाने वाली गाड़ियों की आवाजाही प्रतिबंधित है।"

घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों (स्लेज), सवारी और पैक जानवरों की आवाजाही, साथ ही साथ पशुओं को चलाना प्रतिबंधित है।

3.9 "साइकिलें प्रतिबंधित हैं।" साइकिल और मोपेड की आवाजाही प्रतिबंधित है।

3.10 "पैदल यात्री यातायात निषिद्ध है।"

3.11 "वजन सीमा"।

वाहनों सहित वाहनों की आवाजाही, जिसका कुल वास्तविक द्रव्यमान संकेत पर इंगित से अधिक है, निषिद्ध है।

3.12 "वाहन के प्रति धुरा द्रव्यमान का प्रतिबंध"।

ऐसे वाहनों को चलाना प्रतिबंधित है जिनके लिए किसी भी धुरी पर वास्तविक द्रव्यमान संकेत पर इंगित से अधिक है।

3.13 "ऊंचाई की सीमा"।

वाहनों की आवाजाही, जिसकी कुल ऊंचाई (माल के साथ या बिना) संकेत पर इंगित से अधिक है, निषिद्ध है।

3.14 "चौड़ाई सीमित करना"। वाहनों की आवाजाही, जिसकी समग्र चौड़ाई (माल के साथ या बिना) संकेत पर इंगित से अधिक है, निषिद्ध है।

3.15 "लंबाई की सीमाएं"।

वाहनों (वाहनों के सेट) की आवाजाही, जिसकी कुल लंबाई (माल के साथ या बिना) संकेत पर इंगित से अधिक है, निषिद्ध है।

3.16 "न्यूनतम दूरी सीमा"।

उनके बीच की दूरी के संकेत से कम दूरी वाले वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है।

3.17.1 "सीमा शुल्क"। सीमा शुल्क (चेकपॉइंट) पर बिना रुके यात्रा करना प्रतिबंधित है।

3.17.2 "खतरा"।

यातायात दुर्घटना, दुर्घटना, आग या अन्य खतरे के संबंध में बिना किसी अपवाद के सभी वाहनों की आगे की आवाजाही निषिद्ध है।

3.17.3 "नियंत्रण"। चौकियों से बिना रुके गुजरना मना है।

3.18.1 "दाईं ओर मुड़ना निषिद्ध है"।

3.18.2 "बाईं ओर मुड़ना निषिद्ध है"।

3.19 "उलट निषिद्ध है"।

धीमी गति से चलने वाले वाहनों, घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों, मोपेड और बिना साइडकार के दो पहिया मोटरसाइकिलों को छोड़कर, सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है।

3.21 "नो ओवरटेकिंग जोन की समाप्ति"।

3.22 "ट्रकों से ओवरटेक करना प्रतिबंधित है"।

3.5 टन से अधिक अनुमेय अधिकतम द्रव्यमान वाले ट्रकों के लिए सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है।

3.23 "ट्रकों के लिए ओवरटेकिंग निषेध क्षेत्र का अंत।"

3.24 "अधिकतम गति सीमित करना"।

संकेत पर संकेतित गति (किमी / घंटा) से अधिक गति से गाड़ी चलाना निषिद्ध है।

3.25 "अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत"।

3.26 "ध्वनि संकेतन निषिद्ध है"।

ध्वनि संकेतों का उपयोग न करें, सिवाय इसके कि जब यातायात दुर्घटना को रोकने के लिए संकेत दिया जाता है।

3.27 "रोकना निषिद्ध"। वाहन प्रतिबंधित हैं।

3.28 "नो पार्किंग"। वाहनों की पार्किंग प्रतिबंधित है।

3.29 "महीने के विषम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है।"

3.30 "महीने के सम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है।"

कैरिजवे के विपरीत किनारों पर 3.29 और 3.30 संकेतों के एक साथ उपयोग के साथ, कैरिजवे के दोनों किनारों पर 19:00 से 21:00 (परिवर्तन का समय) तक पार्किंग की अनुमति है।

3.31 "सभी प्रतिबंधों के क्षेत्र का अंत"।

निम्नलिखित में से एक ही समय में कई संकेतों के कवरेज क्षेत्र के अंत का पदनाम: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30।

3.32 "खतरनाक सामान वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है।"

पहचान चिह्न (सूचना प्लेट) "खतरनाक कार्गो" से लैस वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है।

3.33 "विस्फोटक और ज्वलनशील कार्गो वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है।"

4. अनिवार्य संकेत

4.1.1 "सीधे आगे"।

4.1.2 "दाईं ओर गति"।

4.1.3 "बाईं ओर गाड़ी चलाना"।

4.1.4 "सीधे आगे या दाईं ओर गाड़ी चलाना"।

4.1.5 "सीधे आगे या बाईं ओर गाड़ी चलाना"।

4.1.6 "दाईं ओर या बायीं ओर गाड़ी चलाना"।

संकेतों पर तीरों द्वारा इंगित दिशाओं में ही ड्राइविंग की अनुमति है। बाएं मोड़ की अनुमति देने वाले संकेत भी यू-टर्न की अनुमति देते हैं (संकेत 4.1.1 - 4.1.6 का उपयोग किसी विशेष चौराहे पर आंदोलन की आवश्यक दिशाओं के अनुरूप तीरों के विन्यास के साथ किया जा सकता है)।

संकेत 4.1.1 - 4.1.6 मार्ग के वाहनों पर लागू नहीं होते हैं। संकेत 4.1.1 - 4.1.6 कैरिजवे के चौराहे पर लागू होते हैं जिसके सामने साइन स्थापित होता है। सड़क खंड की शुरुआत में स्थापित साइन 4.1.1, निकटतम चौराहे पर लागू होता है। संकेत आंगन और सड़क से सटे अन्य क्षेत्रों में दाईं ओर मुड़ने पर रोक नहीं लगाता है।

4.2.1 "दाईं ओर बाधाओं से बचना"।

4.2.2 "बाईं ओर की बाधा से बचें"। तीर द्वारा इंगित पक्ष से ही चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.2.3 "दाएँ या बाएँ में बाधा से बचना"। दोनों ओर से चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.3 "गोल चक्कर"। तीरों द्वारा इंगित दिशा में ड्राइविंग की अनुमति है।

4.4 "साइकिल पथ"।

4.5 "वॉकवे"। केवल पैदल चलने वालों को ही जाने की अनुमति है।

4.6 "न्यूनतम गति सीमा"। केवल निर्दिष्ट या उच्च गति (किमी / घंटा) के साथ ड्राइविंग की अनुमति है।

4.7 "न्यूनतम गति सीमा क्षेत्र का अंत"।

पहचान चिह्न (सूचना तालिका) "खतरनाक सामान" से लैस वाहनों की आवाजाही केवल संकेत पर इंगित दिशा में अनुमत है: 4.8.1 - सीधे आगे, 4.8.2 - दाईं ओर, 4.8.3 - बाईं ओर।

5. विशेष विनियमों के संकेत

विशेष निर्देशों के संकेत आंदोलन के कुछ तरीकों को पेश या रद्द करते हैं।

5.1 "राजमार्ग"।

वह सड़क जिस पर रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, राजमार्गों पर आवाजाही के क्रम को स्थापित करती हैं।

5.2 "मोटरवे का अंत"।

5.3 "कारों के लिए सड़क"।

केवल कारों, बसों और मोटरसाइकिलों की आवाजाही के लिए अभिप्रेत सड़क।

5.4 "कारों के लिए सड़क का अंत"।

5.5 "वन-वे रोड"।

एक सड़क या कैरिजवे जिस पर वाहन एक दिशा में अपनी पूरी चौड़ाई में चलते हैं।

5.6 "एकतरफा सड़क का अंत"।

5.7.1, 5.7.2 "एक तरफा सड़क पर बाहर निकलें"। वन-वे रोड या कैरिजवे से बाहर निकलें।

5.8 "रिवर्स मूवमेंट"।

एक सड़क खंड की शुरुआत जिस पर, एक या कई लेन में, आंदोलन की दिशा उलटी जा सकती है।

5.9 "रिवर्स मूवमेंट का अंत"।

5.10 "रिवर्स ट्रैफिक के साथ सड़क से बाहर निकलें"।

5.11 "मार्ग वाहनों के लिए एक लेन वाली सड़क"। जिस सड़क के साथ यात्री टैक्सी के रूप में उपयोग किए जाने वाले मार्ग वाहनों, साइकिल चालकों और वाहनों की आवाजाही वाहनों के सामान्य प्रवाह की ओर विशेष रूप से निर्दिष्ट लेन में की जाती है।

5.12 "मार्ग वाहनों के लिए एक लेन के साथ सड़क का अंत"।

5.13.1, 5.13.2 "मार्ग वाहनों के लिए एक लेन के साथ सड़क में प्रवेश करना"।

5.14 "मार्ग वाहनों के लिए लेन"। केवल मार्ग के वाहनों, साइकिल चालकों और यात्री टैक्सी के रूप में उपयोग किए जाने वाले वाहनों की आवाजाही के लिए बनाई गई एक लेन, जो वाहनों के सामान्य प्रवाह के साथ चलती है।

5.14.2 "साइकिल चालक लेन" - साइकिल और मोपेड पर चलने के लिए कैरिजवे की एक लेन, क्षैतिज चिह्नों द्वारा शेष कैरिजवे से अलग की गई और 5.14.2 चिह्न के साथ चिह्नित की गई।

5.15.1 "गलियों के साथ आवाजाही की दिशा"।

गलियों की संख्या और उनमें से प्रत्येक में आवाजाही की अनुमत दिशाएँ।

5.15.2 "लेन के साथ आवाजाही की दिशा"।

लेन के साथ आवाजाही की अनुमत दिशाएँ।

5.15.1 और 5.15.2 के संकेत, जो सबसे बाएं लेन से बाएं मोड़ की अनुमति देते हैं, इस लेन से यू-टर्न की भी अनुमति देते हैं।

मार्ग के वाहनों पर संकेत 5.15.1 और 5.15.2 लागू नहीं होते हैं। चौराहे के सामने स्थापित 5.15.1 और 5.15.2 संकेतों का प्रभाव पूरे चौराहे पर लागू होता है, जब तक कि उस पर स्थापित अन्य संकेत 5.15.1 और 5.15.2 अन्य निर्देश न दें।

5.15.3 "पट्टी की शुरुआत"।

एक अतिरिक्त पहाड़ी या मंदी लेन की शुरुआत। यदि अतिरिक्त लेन के सामने स्थापित चिन्ह (ओं) 4.6 "न्यूनतम गति सीमा" को दर्शाता है, तो वाहन के चालक जो संकेतित या उच्च गति पर मुख्य लेन में ड्राइविंग जारी नहीं रख सकते हैं, उन्हें स्थित लेन में बदलना होगा उसका अधिकार।

5.15.4 "पट्टी की शुरुआत"।

इस दिशा में आवाजाही के उद्देश्य से तीन लेन की सड़क के मध्य लेन के एक खंड की शुरुआत। यदि चिन्ह 5.15.4 किसी वाहन की आवाजाही को प्रतिबंधित करने वाला संकेत दिखाता है, तो इन वाहनों की संबंधित लेन में आवाजाही प्रतिबंधित है।

5.15.5 "पट्टी का अंत"। वृद्धि या त्वरण लेन पर अतिरिक्त लेन का अंत।

5.15.6 "पट्टी का अंत"।

इस दिशा में आवाजाही के उद्देश्य से तीन लेन की सड़क पर मध्य लेन के खंड का अंत।

यदि चिन्ह 5.15.7 किसी वाहन की आवाजाही को प्रतिबंधित करने वाला संकेत दिखाता है, तो संबंधित लेन में इन वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है।
उचित संख्या में तीरों के साथ संकेत 5.15.7 का उपयोग चार या अधिक लेन वाली सड़कों पर किया जा सकता है।

5.15.8 "धारियों की संख्या"।

लेन और लेन मोड की संख्या को इंगित करता है। चालक तीरों पर संकेतों की आवश्यकताओं का पालन करने के लिए बाध्य है।

5.16 "बस और (या) ट्रॉलीबस स्टॉपिंग प्लेस"।

5.17 "ट्राम स्टॉप का स्थान"।

5.18 "यात्री टैक्सियों के लिए पार्किंग स्थल"।

5.19.1, 5.19.2 "पैदल यात्री क्रॉसिंग"।

यदि क्रॉसिंग पर कोई चिह्न 1.14.1 या 1.14.2 नहीं हैं, तो आने वाले वाहनों के सापेक्ष क्रॉसिंग की निकट सीमा पर सड़क के दाईं ओर 5.19.1 चिन्ह स्थापित किया गया है, और 5.19.2 - बाईं ओर हस्ताक्षर करें क्रॉसिंग की सुदूर सीमा पर सड़क का।

5.20 "कृत्रिम असमानता"।

कृत्रिम असमानता की सीमाओं को इंगित करता है। आने वाले वाहनों के संबंध में एक कृत्रिम असमानता की निकटतम सीमा पर संकेत स्थापित किया गया है।

5.21 "आवासीय क्षेत्र"।

वह क्षेत्र जिस पर रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू हैं, एक आवासीय क्षेत्र में आंदोलन के क्रम को स्थापित करना।

5.22 "रहने वाले क्षेत्र का अंत"।

5.23.1, 5.23.2 "निपटान की शुरुआत"।

निपटान की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, बस्तियों में आंदोलन के क्रम की स्थापना।
5.24.1, 5.24.2 "निपटान का अंत"।

जिस स्थान से इस सड़क पर रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं, बस्तियों में आंदोलन के क्रम की स्थापना, अमान्य हो जाती हैं।

5.25 "निपटान की शुरुआत"।

एक समझौते की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं इस सड़क पर लागू नहीं होती हैं, बस्तियों में आंदोलन के क्रम को स्थापित करती हैं।

5.26 "निपटान का अंत"।

एक समझौते का अंत जिसमें रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं, जो बस्तियों में आंदोलन के क्रम को स्थापित करती हैं, इस सड़क पर लागू नहीं होती हैं।

5.27 "प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र"।

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ पार्किंग निषिद्ध है।

5.28 "प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र का अंत"।

5.29 "विनियमित पार्किंग क्षेत्र"।

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ पार्किंग की अनुमति है और संकेतों और चिह्नों के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है।

5.30 "विनियमित पार्किंग क्षेत्र का अंत"।

5.31 "अधिकतम गति सीमा वाला क्षेत्र"।

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ गति की अधिकतम गति सीमित होती है।

5.32 "अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत"।

5.33 "पैदल यात्री क्षेत्र"।

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ केवल पैदल चलने वालों को ही जाने की अनुमति होती है।

5.34 "पैदल यात्री क्षेत्र का अंत"।

6. सूचना संकेत

सूचना संकेत बस्तियों और अन्य वस्तुओं के स्थान के साथ-साथ आंदोलन के स्थापित या अनुशंसित तरीकों के बारे में सूचित करते हैं।

6.1 "सामान्य अधिकतम गति सीमा"।

रूसी संघ के यातायात नियमों द्वारा स्थापित सामान्य गति सीमा।

जिस गति से सड़क के इस खंड पर यात्रा करने की अनुशंसा की जाती है। संकेत का कवरेज क्षेत्र निकटतम चौराहे तक फैला हुआ है, और जब संकेत 6.2 का उपयोग चेतावनी संकेत के साथ किया जाता है, तो यह खतरनाक खंड की लंबाई से निर्धारित होता है।

6.3.1 "यू-टर्न के लिए जगह"। बाईं ओर मुड़ना निषिद्ध है।

6.3.2 "यू-टर्न एरिया"। उत्क्रमण क्षेत्र की लंबाई। बाईं ओर मुड़ना निषिद्ध है।

6.4 "पार्किंग स्थल"।

6.5 "आपातकालीन स्टॉप लेन"। खड़ी ढलान पर आपातकालीन स्टॉप लेन।

6.6 "भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग"।

6.7 "ओवरहेड पैदल यात्री क्रॉसिंग"।

6.8.1 - 6.8.3 गतिरोध। एक सड़क जिसमें से गुजरने का रास्ता नहीं है।

6.9.1 "अग्रिम दिशा संकेत"

6.9.2 "अग्रिम दिशा सूचक"।

संकेत पर इंगित बस्तियों और अन्य वस्तुओं के लिए आंदोलन की दिशा। संकेतों में संकेत 6.14.1 . की छवियां शामिल हो सकती हैं , राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य चित्रलेख। संकेत 6.9.1 पर, अन्य संकेतों की छवियों को आंदोलन की ख़ासियत के बारे में सूचित करते हुए लागू किया जा सकता है। साइन 6.9.1 के निचले हिस्से में, साइन की स्थापना के स्थान से चौराहे तक की दूरी या मंदी लेन की शुरुआत का संकेत दिया गया है।
साइन 6.9.1 का उपयोग उन सड़क खंडों को दरकिनार करने के लिए भी किया जाता है, जिन पर निषेध चिह्नों में से एक 3.11 - 3.15 स्थापित है।

6.9.3 "यातायात पैटर्न"।

आंदोलन का मार्ग जब एक चौराहे पर कुछ युद्धाभ्यास निषिद्ध होते हैं या एक जटिल चौराहे पर आंदोलन की अनुमति दी जाती है।

6.10.1 "दिशा सूचक"

6.10.2 "दिशा सूचक"।

मार्ग बिंदुओं के लिए ड्राइविंग निर्देश। संकेत उन पर इंगित वस्तुओं, राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य चित्रलेखों के प्रतीकों से दूरी (किमी) का संकेत दे सकते हैं।

6.11 "वस्तु का नाम"।

बस्ती के अलावा किसी वस्तु का नाम (नदी, झील, दर्रा, मील का पत्थर, आदि)।

6.12 "दूरी संकेतक"।

मार्ग के किनारे स्थित बस्तियों से दूरी (किमी)।

6.13 "किलोमीटर का निशान"। सड़क के आरंभ या अंत तक की दूरी (किमी)।

6.14.1, 6.14.2 "रूट नंबर"।

6.14.1 - सड़क (मार्ग) को सौंपी गई संख्या; 6.14.2 - सड़क की संख्या और दिशा (मार्ग)।

6.15.1 - 6.15.3 "ट्रकों की आवाजाही की दिशा"।

6.16 स्टॉप लाइन।

वह स्थान जहाँ वाहन निषेधात्मक ट्रैफिक लाइट पर रुकते हैं ()।

6.17 "डिटोर योजना"। सड़क के एक हिस्से के लिए बाईपास मार्ग अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद कर दिया गया है।

सड़क खंड को बायपास करने की दिशा को अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद कर दिया गया है।

6.19.1, 6.19.2 "एक लेन के दूसरे कैरिजवे में परिवर्तन का अग्रिम संकेतक"।

एक विभाजित पट्टी या सही कैरिजवे पर लौटने के लिए आंदोलन की दिशा के साथ सड़क पर यातायात के लिए बंद कैरिजवे के एक हिस्से को बायपास करने की दिशा।

संकेत 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 और 6.10.2 पर, एक बस्ती के बाहर स्थापित, एक हरे या नीले रंग की पृष्ठभूमि का अर्थ है कि संकेतित बस्ती या वस्तु के लिए आंदोलन क्रमशः एक मोटरवे या अन्य सड़क के साथ किया जाएगा . संकेत 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 और 6.10.2 पर, एक बस्ती में स्थापित, एक हरे या नीले रंग की पृष्ठभूमि के साथ सम्मिलित करता है, जिसका अर्थ है कि इस बस्ती को छोड़ने के बाद संकेतित बस्ती या वस्तु के लिए आंदोलन क्रमशः मोटरवे किया जाएगा। या अन्य सड़क; संकेत की सफेद पृष्ठभूमि का अर्थ है कि संकेतित वस्तु दिए गए इलाके में स्थित है।

7. सेवा चिह्न

सेवा संकेत संबंधित वस्तुओं के स्थान के बारे में सूचित करते हैं।

7.1 "चिकित्सा सहायता का बिंदु"।

7.2 "अस्पताल"।

7.3 "गैस स्टेशन"।

7.4 "कार रखरखाव"।

7.5 "कार वॉश"।

7.6 "टेलीफोन"।

7.7 "फूड पॉइंट"।

7.8 "पीने का पानी"।

7.9 "होटल या मोटल"।

7.10 "कैम्पिंग"।

7.11 "विश्राम स्थान"।

7.12 "सड़क गश्ती सेवा का पद"।

7.13 "पुलिस"।

7.14 "अंतर्राष्ट्रीय सड़क परिवहन का नियंत्रण बिंदु"।

7.15 "यातायात सूचना प्रसारित करने वाले रेडियो स्टेशन का स्वागत क्षेत्र"।

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क्रॉसवॉक

यह शायद एक युवा पैदल यात्री के लिए सबसे महत्वपूर्ण संकेत है। यह दर्शाता है कि आप सड़क के एक हिस्से से दूसरे हिस्से को पार कर सकते हैं। हालाँकि, याद रखें कि आपको केवल तभी सड़क पार करनी है जब पैदल यात्री ट्रैफिक लाइट पर हरी बत्ती हो।

सड़क पार करने से पहले, यह सुनिश्चित करने के लिए अपने सिर को बाईं ओर मोड़ें कि कोई कार पास में नहीं चल रही है। जब आप सड़क के बीच में (चिह्नों से पहले) पहुंचें, तो सुनिश्चित करें कि दाईं ओर कोई कार नहीं है। यदि सड़क साफ है, तो साहसपूर्वक दूसरी तरफ पार करें।

स्थलीय (आप ज़ेबरा से परिचित) के अलावा, संक्रमण हैं:

भूमिगत;

भूमि के ऊपर।

सावधानी बच्चों!

यह चिन्ह चालक को बताता है कि बच्चे सड़क पर भाग सकते हैं, इसलिए तेज गति से वाहन चलाना प्रतिबंधित है। आमतौर पर आप स्कूल, किंडरगार्टन या खेल के मैदान के पास ऐसा चिन्ह देख सकते हैं। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि आप यहां सड़क पार कर सकते हैं। आप केवल विशेष रूप से निर्दिष्ट स्थान पर - ज़ेबरा क्रॉसिंग पर सड़क पार कर सकते हैं।

सड़क पर कभी न भागें! यह खतरनाक है।

कोई बाइक यातायात नहीं

यदि आप सड़क पर एक लाल घेरे में साइकिल के साथ एक संकेत देखते हैं, ताकि अपराधी न बनें, तो साइकिल (स्कूटर, मोपेड) और बिल्ली को आवश्यक स्थान पर उतार दें।

पदयात्री निषेध

यह संकेत अक्सर विशेष रूप से व्यस्त यातायात वाली सड़कों पर स्थापित किया जाता है, जहां फुटपाथ और कंधे नहीं होते हैं। सड़क के ऐसे हिस्सों पर चलना, और उससे भी ज्यादा दूसरी तरफ जाना जीवन के लिए खतरा है।

काम चल रहा है

लाल घेरे में फावड़ा वाला एक आदमी सड़क के काम का संकेत देता है: डामर की मरम्मत, पेड़ों से शाखाओं को काटना, या सड़क पर सीधे होने वाला कोई अन्य काम। बच्चों को आस-पास चलने के लिए दृढ़ता से हतोत्साहित किया जाता है, क्योंकि शाखाएं वहां गिर सकती हैं, गर्म राल फैल सकती है, या पत्थर उड़ सकते हैं, इसलिए चोट लगने का खतरा होता है।

परिवहन रोकना

एक संकेत जिस पर एक बस, ट्राम या ट्रॉलीबस को नीले रंग की पृष्ठभूमि पर चित्रित किया गया है, यह दर्शाता है कि केवल इसी स्थान पर आप परिवहन को चालू या बंद कर सकते हैं।

पैदल यात्री क्षेत्र

बच्चों के लिए सबसे महत्वपूर्ण सड़क संकेतों में से एक "पैदल यात्री क्षेत्र" चिन्ह है। यहां कारों को चलाने की अनुमति नहीं है, केवल पैदल चलने वालों को ही जाने की अनुमति है। ध्यान दें कि सड़क के ऐसे हिस्से पर दो संकेत होने चाहिए - पहला एक पैदल यात्री क्षेत्र की शुरुआत का संकेत देता है, और दूसरा - इसके अंत के बारे में।

याद रखना! सड़क पर एक अप्रिय स्थिति में न आने के लिए, स्कूल या किंडरगार्टन जाने के लिए, पहले से ही घर छोड़ दें। तो आप जल्दी में नहीं होंगे, आप सड़क उपयोगकर्ताओं की बारीकी से निगरानी करेंगे और सभी संकेतों पर ध्यान देंगे। शुभ यात्रा!

चेतावनी के संकेत

इस समूह में चेतावनी सड़क के संकेत मोटर चालकों को सड़क के एक खतरनाक खंड के बारे में सूचित करते हैं जिसके लिए चालक को कार्रवाई करने की आवश्यकता होती है। ज्यादातर मामलों में, चेतावनी के संकेत लाल सीमा के साथ एक त्रिकोण होते हैं।

सड़क चेतावनी संकेतों की व्याख्या

1.1 एक बाधा के साथ समपार

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक बैरियर से लैस रेलवे क्रॉसिंग के पास। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है। यह चिन्ह केवल बस्ती के बाहर दोहराया जाता है, दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाता है।

1.2 बिना किसी बाधा के समपार

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक ऐसे रेलवे क्रॉसिंग के पास जाना जो बैरियर से लैस न हो। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है। यह चिन्ह केवल बस्ती के बाहर दोहराया जाता है, दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाता है।

1.3.1 सिंगल ट्रैक रेलवे

बिना किसी बाधा के सीधे रेलवे क्रॉसिंग के सामने स्थापित किया गया। बिना किसी बाधा के सिंगल-ट्रैक रेलवे क्रॉसिंग तक पहुंचना। वे ड्राइवरों को एक ऐसे ट्रैक के साथ रेलवे क्रॉसिंग की उपस्थिति के बारे में चेतावनी देते हैं जो एक बाधा से सुसज्जित नहीं है। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.3.2 मल्टी ट्रैक रेलवे

बिना किसी बाधा के सीधे रेलवे क्रॉसिंग के सामने स्थापित किया गया। बिना किसी अवरोध के मल्टी-लेन समपार के पास जाना। वे ड्राइवरों को कई पटरियों के साथ रेलवे क्रॉसिंग की उपस्थिति के बारे में चेतावनी देते हैं जो एक बाधा से सुसज्जित नहीं हैं। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.4.1 - 1.4.6 समपार के निकट पहुंचना

निर्मित क्षेत्रों के बाहर रेलवे क्रॉसिंग के पास जाने के बारे में अतिरिक्त चेतावनी। यह चिन्ह सड़क के दायीं और बायीं ओर एक साथ स्थापित किया जा सकता है (ढलान वाली लाल गली को कैरिजवे की ओर निर्देशित किया जाता है)। संकेत स्थापित हैं:

1.4.1, 1.4.4 - 150 से अधिक - 300 मीटर
1.4.2, 1.4.5 - 100 से अधिक - 200 मीटर
1.4.3, 1.4.6 - 50 से अधिक - 100 मीटर

1.5 ट्राम लाइन के साथ चौराहा

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। ट्राम लाइनों की दृश्यता सीमित (50 मीटर से कम) होने पर चौराहे के बाहर या चौराहे के सामने ट्राम लाइनों के साथ एक चौराहे पर आने की चेतावनी देता है। ऐसे चौराहे पर पहुंचते समय, चालक को विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए, क्योंकि ज्यादातर मामलों में ट्राम को चलने का अधिमान्य अधिकार होता है, अर्थात चालक को ट्राम को रास्ता देना चाहिए। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.6 समकक्ष सड़कों को पार करना

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। इसे पैदल यात्री क्रॉसिंग से लैस किया जा सकता है। आपको दाहिनी ओर से आने वाले किसी भी वाहन और पैदल चलने वालों को रास्ता देना चाहिए। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.7 चौराहों वाला चौराहा

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। चक्कर लगाने की चेतावनी दी। रिंग में गति वामावर्त होती है। चालक को सलाह दी जाती है कि वह गति धीमी करे और स्थिति का आकलन करे।

1.8 ट्रैफिक लाइट विनियमन

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक चौराहे, पैदल यात्री क्रॉसिंग या सड़क के अन्य खंड की चेतावनी जहां यातायात ट्रैफिक लाइट द्वारा नियंत्रित किया जाता है। चालक को सलाह दी जाती है कि वह गति धीमी करे और स्थिति का आकलन करे।

1.9 ड्रॉब्रिज

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। ड्रॉब्रिज या फेरी क्रॉसिंग। फेरी में प्रवेश करते समय, आपको ड्यूटी पर मौजूद फेरी अधिकारी के निर्देशों का पालन करना चाहिए, जिससे फेरी से निकलने वाले वाहनों को गुजरने दिया जा सके। चालक को सलाह दी जाती है कि वह गति धीमी करे और स्थिति का आकलन करे। यह चिन्ह केवल बस्ती के बाहर दोहराया जाता है, दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाता है।

1.10 तटबंध के लिए प्रस्थान

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। तटबंध या किनारे पर प्रस्थान। वे वाहन चालकों को तटबंध, नदी के किनारे, झील को छोड़ने के बारे में चेतावनी देते हैं, जहां वाहन के पानी में गिरने का खतरा होता है। चालक को सलाह दी जाती है कि वह गति धीमी करे और स्थिति का आकलन करे। यह चिन्ह केवल बस्ती के बाहर दोहराया जाता है, दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाता है।

1.11.1, 1.11.2 खतरनाक मोड़

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक छोटे त्रिज्या के साथ या दाईं ओर सीमित दृश्यता के साथ सड़क का चक्कर लगाना। ड्राइवर को यह याद रखना चाहिए कि इस तरह के सेक्शन पर ओवरटेकिंग, टर्निंग और रिवर्सिंग जैसे युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.12.1, 1.12.2 खतरनाक मोड़

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। दो खतरनाक मोड़ों के साथ सड़क के एक खंड के पास आने के बारे में चेतावनी दें। ड्राइवर को यह याद रखना चाहिए कि इस तरह के सेक्शन पर ओवरटेकिंग, टर्निंग और रिवर्सिंग जैसे युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.13 खड़ी उतरना

1.14 खड़ी चढ़ाई

संख्याएँ सौवें में ढलान को दर्शाती हैं। विशेषताएं: मुश्किल आने वाले मार्ग के मामले में, नीचे की ओर जाने वाले चालक को रास्ता देना चाहिए।

1.15 फिसलन भरी सड़क

सड़क का एक खंड जिसमें कैरिजवे की फिसलन बढ़ गई है। ड्राइवर धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.16 उबड़-खाबड़ सड़क

सड़क का एक खंड जिसमें कैरिजवे पर अनियमितताएं हैं (उतार-चढ़ाव, गड्ढे, पुलों के साथ अनियमित जंक्शन, आदि)।

1.17 कृत्रिम असमानता

सड़क पर कृत्रिम धक्कों की चेतावनी।

1.18 बजरी का फटना

सड़क का एक खंड जिस पर वाहनों के पहियों के नीचे से बजरी, कुचला हुआ पत्थर और इसी तरह की अन्य चीजें निकालना संभव है।

1.19 खतरनाक कंधा

सड़क का वह खंड जिस पर सड़क के किनारे से बाहर निकलना खतरनाक है।

1.20.1 - 1.20.3 सड़क का संकरा होना

1.20.1 सड़क के दोनों ओर संकरा होना।
1.20.2 दायीं ओर सड़क का संकरा होना।
1.20.3 बाईं ओर सड़क का संकरा होना।

1.21 दोतरफा यातायात

आने वाले यातायात के साथ सड़क (कैरिजवे) के एक खंड की शुरुआत।

1.22 पैदल यात्री क्रॉसिंग

एक अनियंत्रित पैदल यात्री क्रॉसिंग तक पहुंचना।

1.23 बच्चे

चाइल्डकैअर सुविधा (स्कूल, स्वास्थ्य शिविर, आदि) के पास सड़क का एक खंड, जिस सड़क पर बच्चे दिखाई दे सकते हैं।

1.24 साइकिल पथ या साइकिल पथ को पार करना

साइकिल पथ या साइकिल पथ को पार करने की चेतावनी देता है।

1.25 रोडवर्क्स

आस-पास सड़क निर्माण की चेतावनी।

1.26 पशुधन चलाना

चेतावनी दी है कि पशुधन को पास में ले जाया जा सकता है।

1.27 जंगली जानवर

आगाह किया कि जंगली जानवर सड़क पर भाग सकते हैं।

1.28 पत्थर गिरना

सड़क का एक खंड जिस पर भूस्खलन, भूस्खलन, पत्थर गिरना संभव है।

1.29 क्रॉसविंड

मजबूत क्रॉसविंड की चेतावनी देता है। धीमी गति से और कब्जे वाली लेन के केंद्र के जितना संभव हो उतना करीब रहना आवश्यक है, ताकि झोंके की स्थिति में आप सड़क के किनारे या आने वाली लेन में समाप्त न हों।

1.30 कम उड़ान वाले विमान

कम उड़ान वाले विमानों की चेतावनी।

1.31 सुरंग

कृत्रिम प्रकाश व्यवस्था के बिना सुरंग, या प्रवेश द्वार पर सीमित दृश्यता वाली सुरंग। सुरंग में प्रवेश करने से पहले, हेडलाइट्स की डूबी हुई या मुख्य बीम को चालू करना आवश्यक है (ताकि यदि सुरंग में प्रकाश बंद हो जाए, तो आप एक अंधेरी जगह में चलती कार पर समाप्त न हों)।

1.32 भीड़भाड़

सड़क का वह खंड जिस पर ट्रैफिक जाम बना हुआ है।

1.33 अन्य खतरे

सड़क का एक खंड जिस पर खतरे हैं, अन्य चेतावनी संकेतों द्वारा कवर नहीं किया गया है।

1.34.1, 1.34.2 रोटेशन की दिशा

1.34.3 रोटेशन की दिशा

सीमित दृश्यता वाली छोटी त्रिज्या वाली सड़क की वक्रता पर यात्रा की दिशा। सड़क खंड की बायपास दिशा की मरम्मत की जा रही है।

प्राथमिकता के संकेत

प्राथमिकता के संकेत सड़क / चौराहे के एक विशेष खंड के पारित होने के क्रम को इंगित करते हैं: कौन सा वाहन चालक पहले जा सकता है, जो गुजरने के लिए बाध्य है। ज्यादातर मामलों में, प्राथमिकता के संकेत एक त्रिकोण (सड़क जंक्शन, रास्ता दें) में बने होते हैं, हालांकि, हीरे के आकार का, हेक्सागोनल (STOP), गोल (आने वाले यातायात का लाभ) और वर्ग (आने वाले यातायात पर लाभ) भी होते हैं।

नीचे, स्पॉइलर के तहत, प्रत्येक रोड साइन की संक्षिप्त व्याख्या की गई है।

प्राथमिकता सड़क संकेतों की व्याख्या

2.1 मुख्य सड़क

जिस सड़क पर चालक की प्राथमिकता चौराहों से होकर यात्रा करना है। साइन 2.2 . द्वारा रद्द किया गया

2.2 मुख्य सड़क का अंत

रद्द साइन 2.1

2.3.1 छोटी सड़क को पार करना

छोटी सड़कों वाले चौराहों की निकटता के बारे में एक ही समय में दाएं और बाएं को चेतावनी देता है

2.3.2 - 2.3.7 लघु सड़क जंक्शन

2.3.2
2.3.3
2.3.4 दाईं ओर एक मामूली सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
2.3.5 बाईं ओर एक मामूली सड़क जंक्शन की निकटता की चेतावनी
2.3.6 दाईं ओर एक मामूली सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
2.3.7 बाईं ओर एक मामूली सड़क जंक्शन की निकटता की चेतावनी

2.4 रास्ता दें

चालक को चौराहे पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि मुख्य पर 8.13 चिन्ह है।

2.5 बिना रुके गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है

स्टॉप लाइन के सामने रुके बिना आगे बढ़ना निषिद्ध है, और यदि यह मौजूद नहीं है - प्रतिच्छेदित कैरिजवे के किनारे के सामने। चालक को प्रतिच्छेदित सड़क पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि मुख्य सड़क के साथ 8.13 चिन्ह है। साइन 2.5 को रेलवे क्रॉसिंग या क्वारंटाइन पोस्ट के सामने स्थापित किया जा सकता है। इन मामलों में, ड्राइवर को स्टॉप लाइन के सामने रुकना चाहिए, और उसकी अनुपस्थिति में - साइन के सामने।

2.6 आने वाले यातायात का लाभ

यदि यह आने वाले यातायात को बाधित कर सकता है तो सड़क के एक संकीर्ण हिस्से में प्रवेश करना प्रतिबंधित है। चालक को आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए जो एक संकरे खंड में स्थित हों या इसके विपरीत दिशा में हों। यदि बिना साइडकार वाली मोटरसाइकिल आपकी ओर बढ़ रही है, और एक संकीर्ण क्षेत्र में इसके साथ भाग लेना संभव है, तो आप आगे बढ़ना जारी रख सकते हैं।

2.7 आने वाले यातायात पर लाभ

चालक को पहले सड़क के संकरे हिस्से को पार करने का अधिकार है।

निषेधात्मक संकेत

निषेधात्मक यातायात संकेत कुछ क्षेत्रों/यातायात स्थितियों में कुछ वाहनों की आवाजाही पर प्रतिबंध को परिभाषित करते हैं। लगभग सभी लाल किनारों के साथ एक गोल आकार में बने होते हैं (उन लोगों को छोड़कर जो आंदोलन प्रतिबंधों को हटाते हैं)।

नीचे, स्पॉइलर के तहत, प्रत्येक रोड साइन की संक्षिप्त व्याख्या की गई है।

निषेधात्मक यातायात संकेतों पर स्पष्टीकरण

3.1 नो एंट्री

इस दिशा में सभी वाहनों का प्रवेश प्रतिबंधित है। यह सड़क चिन्ह एकतरफा सड़कों पर, यात्रा की दिशा के विपरीत प्रवेश द्वार पर देखा जा सकता है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.2 कोई यातायात नहीं

सभी वाहन प्रतिबंधित हैं। अपवाद सार्वजनिक वाहन और वाहन हैं जो विकलांग लोगों को ले जाते हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.3 मोटर वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है

मोटर वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.4 ट्रकों की आवाजाही प्रतिबंधित है

संकेत पर इंगित अनुमेय अधिकतम द्रव्यमान वाले ट्रकों की आवाजाही निषिद्ध है (संकेत पर द्रव्यमान की अनुपस्थिति में - 3.5 टन से अधिक नहीं)। पहले चौराहे तक मान्य।

3.5 मोटरसाइकिलों की आवाजाही प्रतिबंधित है

दो पहिया मोटर वाहनों (मोपेड को छोड़कर) की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.6 ट्रैक्टर चलाना प्रतिबंधित

ट्रैक्टर प्रतिबंधित हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.7 ट्रेलर के साथ गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है

किसी भी प्रकार के ट्रेलर के साथ ट्रकों और ट्रैक्टरों की आवाजाही प्रतिबंधित है, और वाहनों को ले जाना भी प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.8 घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों की आवाजाही प्रतिबंधित है

किसी भी प्रकार की जानवरों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों के साथ-साथ पैक और सवारी करने वाले जानवरों की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.9 कोई साइकिलिंग नहीं

साइकिल और मोपेड पर यातायात प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.10 पैदल यात्री यातायात निषिद्ध

पैदल चलने वालों का आवागमन प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.11 वजन सीमा

वाहनों की आवाजाही (एक ट्रेलर के साथ सहित), जिसका कुल वास्तविक द्रव्यमान संकेत पर संख्या से अधिक है, निषिद्ध है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.12 वाहन के प्रति धुरा द्रव्यमान का प्रतिबंध

वाहनों की आवाजाही जिसके लिए किसी भी धुरी पर कुल वास्तविक द्रव्यमान संकेत पर आंकड़े से अधिक है, निषिद्ध है। पहले चौराहे तक मान्य। टू-एक्सल वाहन के लिए, फ्रंट एक्सल द्रव्यमान का 1/3 है, रियर एक्सल के लिए - 2/3। यदि 2 से अधिक धुरी हैं, तो द्रव्यमान समान रूप से उन पर वितरित किया जाता है।

3.13 ऊंचाई सीमा

किसी भी वाहन में प्रवेश करना निषिद्ध है, जिसके आयाम (माल के साथ या बिना) ऊंचाई में स्थापित आंकड़े से अधिक हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.14 चौड़ाई सीमा

किसी भी वाहन में प्रवेश करना निषिद्ध है, जिसके आयाम (माल के साथ या बिना) चौड़ाई में स्थापित आंकड़े से अधिक हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.15 लंबाई सीमा

किसी भी वाहन में प्रवेश करना निषिद्ध है, जिसके आयाम (माल के साथ या बिना) लंबाई में स्थापित आंकड़े से अधिक हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.16 न्यूनतम दूरी सीमा

वाहनों के बीच न्यूनतम दूरी निर्धारित करता है। पहले चौराहे तक या साइन 3.31 तक मान्य।

3.17.1 सीमा शुल्क

चौकी (सीमा शुल्क) पर बिना रुके यात्रा करना प्रतिबंधित है।

3.17.2 खतरा

दुर्घटना, आग आदि के संबंध में सभी वाहनों को पास करना मना है।

3.17.3 नियंत्रण

चौकियों से बिना रुके गुजरना मना है।

3.18.1 कोई दायां मोड़ नहीं

संकेत दाईं ओर मुड़ने पर रोक लगाता है और पहले चौराहे तक मान्य है। केवल सीधे और बाएं की अनुमति है।

3.18.2 बाईं ओर मुड़ना निषिद्ध है

संकेत केवल बाईं ओर मुड़ने पर रोक लगाता है और पहले चौराहे तक मान्य है। आगे, दाईं ओर और विपरीत दिशा में ड्राइविंग की अनुमति है।

3.19 रिवर्स निषिद्ध

सभी वाहनों को यू-टर्न लेना मना है।

3.20 ओवरटेकिंग प्रतिबंधित

सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। धीमी गति से चलने वाले वाहनों, घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों, मोपेड और बिना साइडकार के दो पहिया मोटरसाइकिलों को छोड़कर, सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक या 3.21 और 3.31 के संकेतों तक मान्य।

3.21 नो ओवरटेकिंग जोन की समाप्ति

3.20 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

3.22 ट्रकों द्वारा ओवरटेक करना प्रतिबंधित है

3.5 टन से अधिक MPW वाले वाहनों के लिए सभी वाहनों को ओवरटेक करना मना है। पहले चौराहे तक, या 3.23 और 3.31 के संकेतों तक मान्य। एकल वाहनों को ओवरटेक करना भी निषिद्ध है यदि वे 30 किमी / घंटा से अधिक की गति से आगे बढ़ रहे हैं। घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों और साइकिलों को छोड़कर ट्रैक्टरों को सभी वाहनों को ओवरटेक करने की मनाही है।

3.23 ट्रकों के लिए नो ओवरटेकिंग जोन की समाप्ति

3.22 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

3.24 अधिकतम गति सीमा

संकेत पर इंगित गति से अधिक गति से यात्रा करना मना है। पहले चौराहे तक, या 3.25 या 3.31 के संकेतों तक, साथ ही एक अलग संख्यात्मक मान के साथ 3.24 पर हस्ताक्षर करने तक मान्य।

3.25 अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत

3.24 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

3.26 ध्वनि संकेतन निषिद्ध

उन मामलों को छोड़कर जब किसी दुर्घटना को रोकने के लिए आवश्यक हो, ध्वनि संकेत देना मना है। पहले चौराहे तक या साइन 3.31 तक मान्य।

3.27 रुकना निषिद्ध

वाहनों को रोकना और पार्क करना प्रतिबंधित है।

3.28 नो पार्किंग

सभी वाहनों की पार्किंग प्रतिबंधित है।

3.29 महीने के विषम दिनों में कोई पार्किंग नहीं

महीने के विषम दिनों में सभी वाहनों को पार्क करना प्रतिबंधित है।

3.30 महीने के सम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है

महीने के सम दिनों में सभी वाहनों को पार्क करना प्रतिबंधित है

3.31 सभी प्रतिबंध क्षेत्र का अंत

संकेतों के प्रभाव को रद्द करता है 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 खतरनाक सामान वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है

पहचान चिह्न "खतरनाक कार्गो" से लैस वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य

3.33 विस्फोटक और ज्वलनशील सामान वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है

विशेष परिवहन नियमों द्वारा स्थापित प्रक्रिया के अनुसार निर्धारित मात्रा में इन खतरनाक पदार्थों और उत्पादों के परिवहन के मामलों को छोड़कर, विस्फोटकों और उत्पादों, साथ ही साथ अन्य खतरनाक सामानों को ज्वलनशील के रूप में चिह्नित करने के लिए वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है। . पहले चौराहे तक मान्य।

अनिवार्य संकेत

अनिवार्य यातायात संकेत यातायात की अनिवार्य दिशा दिखाते हैं या कुछ श्रेणियों के प्रतिभागियों को कैरिजवे या इसके कुछ हिस्सों पर जाने की अनुमति देते हैं, साथ ही कुछ प्रतिबंधों को लागू या रद्द करते हैं। विशेष रूप से खतरनाक सामान वाले वाहनों के लिए तीन आयताकार संकेतों के अपवाद के साथ, वे नीले रंग की पृष्ठभूमि के साथ एक गोल आकार में बने होते हैं।

नीचे, स्पॉइलर के तहत, प्रत्येक रोड साइन की संक्षिप्त व्याख्या की गई है।

निर्देशात्मक यातायात संकेतों की व्याख्या

4.1.1 सीधे आगे ड्राइविंग

ड्राइविंग की अनुमति केवल सीधे आगे की है। इसे आंगनों में दाएं मुड़ने की भी अनुमति है।

4.1.2 दाईं ओर गाड़ी चलाना

ड्राइविंग की अनुमति केवल दाईं ओर है।

4.1.3 बाईं ओर गाड़ी चलाना

ड्राइविंग को केवल बाईं ओर या यू-टर्न लेने की अनुमति है, जब तक कि निशान या अन्य सड़क संकेत अन्यथा इंगित न करें।

4.1.4 सीधे या दाएँ गाड़ी चलाना

ड्राइविंग की अनुमति केवल सीधे आगे या दाईं ओर है।

4.1.5 सीधे या बाएं गाड़ी चलाना

ड्राइविंग की अनुमति केवल सीधे आगे, बाईं ओर है, और यू-टर्न लेने की भी अनुमति है, जब तक कि चिह्न या अन्य सड़क संकेत अन्यथा निर्धारित न करें।

4.1.6 दाएं या बाएं गाड़ी चलाना

ड्राइविंग केवल बाएं या दाएं की अनुमति है, और यू-टर्न की भी अनुमति है, जब तक कि निशान या अन्य सड़क संकेत अन्यथा निर्धारित न करें।

4.2.1 दाईं ओर एक बाधा से बचना

केवल दाईं ओर चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.2.2 बाईं ओर एक बाधा से बचना

केवल बाईं ओर चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.2.3 दाएं या बाएं बाधा से बचना

दोनों ओर से चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.3 गोल चक्कर

तीरों द्वारा इंगित दिशा में ड्राइविंग की अनुमति है।

4.4.1 साइकिल चालकों के लिए साइकिल पथ या लेन

केवल साइकिल और मोपेड की अनुमति है। पैदल यात्री भी साइकिल पथ के साथ आगे बढ़ सकते हैं (यदि कोई फुटपाथ या फुटपाथ नहीं है)।

4.4.2 साइकिल चालकों के लिए साइकिल पथ या लेन का अंत

4.5.1 वॉकवे

केवल पैदल यात्री यातायात की अनुमति है।

4.5.2 संयुक्त यातायात के साथ पैदल और साइकिल पथ (संयुक्त यातायात के साथ साइकिल पथ)
4.5.3 संयुक्त यातायात के साथ पैदल और साइकिल पथ का अंत (संयुक्त यातायात के साथ साइकिल पथ का अंत)
4.5.4, 4.5.5 अलग पैदल यात्री और साइकिल पथ
4.5.6, 4.5.7 यातायात के पृथक्करण के साथ पैदल यात्री और साइकिल पथ का अंत (यातायात को अलग करने के साथ एक चक्र पथ का अंत)

4.6 न्यूनतम गति सीमा

केवल निर्दिष्ट या उच्च गति (किमी / घंटा) के साथ ड्राइविंग की अनुमति है।

4.7 न्यूनतम गति सीमा क्षेत्र का अंत

पहले से लगाई गई गति सीमा को ओवरराइड करता है।

4.8.1-4.8.3 खतरनाक माल वाले वाहनों की आवाजाही की दिशा

पहचान चिन्ह "खतरनाक सामान" से लैस वाहनों की आवाजाही केवल संकेत पर इंगित दिशा में ही अनुमत है।

4.8.1 - सीधा।
4.8.2 - दाईं ओर।
4.8.3 - बाईं ओर।

विशेष नियमों के संकेत

विशेष निर्देशों के संकेत कुछ ड्राइविंग मोड को पेश या रद्द करते हैं। एक नियम के रूप में, ये संकेत एक सफेद पैटर्न के साथ नीले वर्ग के रूप में बने होते हैं। एक अपवाद राजमार्ग, बस्तियों का पदनाम है, साथ ही विशेष यातायात क्षेत्रों के व्यक्तिगत स्पष्ट संकेत भी हैं।

नीचे, स्पॉइलर के तहत, प्रत्येक रोड साइन की संक्षिप्त व्याख्या की गई है।

विशेष विनियमों के लिए प्रतीकों की व्याख्या

5.1 मोटरवे

वह सड़क जिस पर विनियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, जिससे राजमार्गों पर आवाजाही का क्रम स्थापित होता है।

5.2 मोटरवे का अंत

5.1 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.3 कारों के लिए सड़क

केवल कारों, बसों और मोटरसाइकिलों की आवाजाही के लिए अभिप्रेत सड़क।

5.4 कारों के लिए सड़क का अंत

5.3 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.5 वन-वे रोड

एक सड़क या कैरिजवे जिस पर वाहन एक दिशा में अपनी पूरी चौड़ाई में चलते हैं। साइन 3.1 आमतौर पर विपरीत दिशा में सेट होता है। 1.21 और 5.6 के संकेतों तक मान्य।

5.6 एकतरफा सड़क का अंत

साइन 5.5 . की क्रिया को रद्द करता है

5.7.1, 5.7.2 वन-वे रोड में प्रवेश करना

वन-वे रोड या कैरिजवे से बाहर निकलें

5.8 उलटने की क्रिया

एक सड़क खंड की शुरुआत जिस पर, एक या कई लेन में, आंदोलन की दिशा उलटी जा सकती है।

5.9 रिवर्स मूवमेंट का अंत

साइन 5.8 की क्रिया को रद्द करता है।

5.10 रिवर्स ट्रैफिक वाली सड़क में प्रवेश करना

रिवर्स ट्रैफिक के साथ सड़क या कैरिजवे से बाहर निकलें।

5.11.1 मार्ग वाहनों के लिए लेन वाली सड़क

वह सड़क जिसके साथ वाहनों के प्रवाह की दिशा में विशेष रूप से निर्दिष्ट लेन में मार्ग के वाहनों की आवाजाही की जाती है।

5.11.2 साइकिल चालक लेन सड़क

एक सड़क जिसके साथ साइकिल चालकों और मोपेड चालकों की आवाजाही वाहनों के सामान्य प्रवाह की ओर एक विशेष रूप से निर्दिष्ट लेन में की जाती है।

5.12.1 मार्ग के वाहनों के लिए लेन के साथ सड़क का अंत

संकेत के प्रभाव को रद्द करता है 5.11.1

5.12.2 साइकिल चालक लेन के साथ सड़क का अंत

5.11.2 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.13.1, 5.13.2 मार्ग वाहनों के लिए एक लेन के साथ सड़क में प्रवेश करना

5.13.3, 5.13.4 साइकिल चालकों के लिए एक लेन वाली सड़क में प्रवेश करना

5.14 रूट वाहनों के लिए लेन

वाहनों के सामान्य प्रवाह के साथ रास्ते में चलने वाले केवल मार्ग के वाहनों की आवाजाही के लिए डिज़ाइन की गई एक लेन। यह चिन्ह उस पट्टी पर लागू होता है जिसके ऊपर वह स्थित है। सड़क के दायीं ओर स्थापित चिन्ह की क्रिया दायें लेन पर लागू होती है।

5.14.1 मार्ग के वाहनों के लिए लेन अंत

5.14 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.15.1 गलियों में आवाजाही की दिशा

गलियों की संख्या और उनमें से प्रत्येक पर आवाजाही की अनुमत दिशाएँ।

5.15.2 लेन ड्राइविंग निर्देश

लेन के साथ आवाजाही की अनुमत दिशाएँ।

5.15.3 एक पट्टी की शुरुआत

एक अतिरिक्त पहाड़ी या मंदी लेन की शुरुआत। यदि साइन 4.6 अतिरिक्त लेन के सामने स्थापित साइन पर प्रदर्शित होता है, तो वाहन के चालक, जो मुख्य लेन में संकेतित या उच्च गति पर ड्राइविंग जारी नहीं रख सकता है, को उसके दाईं ओर स्थित लेन में बदलना होगा।

5.15.4 एक पट्टी की शुरुआत

5.15.5 लेन का अंत

वृद्धि या त्वरण लेन पर अतिरिक्त लेन का अंत।

5.15.6 पट्टी का अंत

इस दिशा में आवाजाही के उद्देश्य से तीन लेन की सड़क पर मध्य लेन के खंड का अंत।

5.15.7 गलियों में आवाजाही की दिशा

यदि चिन्ह 5.15.7 किसी वाहन की आवाजाही को प्रतिबंधित करने वाला संकेत दिखाता है, तो संबंधित लेन में इन वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है। उचित संख्या में तीरों के साथ संकेत 5.15.7 का उपयोग चार या अधिक लेन वाली सड़कों पर किया जा सकता है।

5.15.8 गलियों की संख्या

5.16 बस और (या) ट्रॉलीबस स्टॉपिंग प्लेस

5.17 ट्राम स्टॉप लोकेशन

5.18 यात्री टैक्सियों के लिए पार्किंग स्थल

5.19.1, 5.19.2 पैदल यात्री क्रॉसिंग

5.19.1 यदि क्रॉसिंग पर कोई चिह्न 1.14.1 या 1.14.2 नहीं हैं, तो इसे क्रॉसिंग के निकट सीमा पर सड़क के दाईं ओर स्थापित किया जाता है।
5.19.2 यदि क्रॉसिंग पर कोई चिह्न 1.14.1 या 1.14.2 नहीं हैं, तो इसे क्रॉसिंग की सुदूर सीमा पर सड़क के बाईं ओर स्थापित किया जाता है।

5.20 कृत्रिम असमानता

5.21 रहने का क्षेत्र

5.22 रहने वाले क्षेत्र का अंत

5.21 . चिन्ह के प्रभाव को रद्द करता है

5.23.1, 5.23.2 बंदोबस्त की शुरुआत

एक समझौते की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, बस्तियों में आंदोलन के क्रम की स्थापना।

5.24.1, 5.24.2 बंदोबस्त की समाप्ति

5.25 एक बंदोबस्त की शुरुआत

5.26 बंदोबस्त की समाप्ति

समझौते का अंत 5.25 . चिन्ह द्वारा दर्शाया गया है

5.27 प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र

5.28 प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र का अंत

5.27 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.29 विनियमित पार्किंग क्षेत्र

5.30 विनियमित पार्किंग क्षेत्र का अंत

5.29 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.31 अधिकतम गति सीमा वाला क्षेत्र

5.32 अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत

5.31 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.33 पैदल यात्री क्षेत्र

5.34 पैदल यात्री क्षेत्र का अंत

5.33 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

सूचना संकेत

सूचना संकेत सड़क उपयोगकर्ताओं को बस्तियों और अन्य वस्तुओं के स्थान के साथ-साथ आंदोलन के स्थापित या अनुशंसित तरीकों के बारे में सूचित करते हैं। अक्सर नीले आयतों के रूप में बनाया जाता है

संबंधित वस्तुओं के लिए दिशात्मक तीरों के साथ
प्रासंगिक वस्तुओं से दूरी
आंदोलन की विशेषताएं या तरीके

एक अपवाद चमकीला पीला अस्थायी बाधा परिहार संकेतक है (जिसमें चल रहे सड़क कार्यों आदि के कारण शामिल हैं)

नीचे, स्पॉइलर के तहत, प्रत्येक रोड साइन की संक्षिप्त व्याख्या की गई है।

यातायात सूचना संकेतों पर स्पष्टीकरण

6.1 सामान्य अधिकतम गति सीमा

रूसी संघ के यातायात नियमों द्वारा स्थापित सामान्य गति सीमा।

6.3.1 यू-टर्न स्पेस

इंगित करता है कि कहां मुड़ना है।

6.3.2 यू-टर्न क्षेत्र

उत्क्रमण क्षेत्र की लंबाई।

6.4 पार्किंग (पार्किंग की जगह)

यह चिन्ह सभी वाहनों, कारों, बसों और मोटरसाइकिलों की पार्किंग की अनुमति देता है।

6.5 आपातकालीन स्टॉप लेन

खड़ी ढलान पर आपातकालीन स्टॉप लेन।

6.6 भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग

इंगित करता है कि पैदल यात्री भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग करके सुरक्षित रूप से सड़क पार कर सकते हैं।

6.7 एलिवेटेड पैदल यात्री क्रॉसिंग

उस स्थान को इंगित करता है जहां पैदल यात्री ऊंचे पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग करके सुरक्षित रूप से सड़क पार कर सकते हैं।

6.8.1 - 6.8.3 गतिरोध

सड़क के उस हिस्से को इंगित करता है जहां गतिरोध की दिशा में आवाजाही को प्रतिबंधित किए बिना यातायात के माध्यम से असंभव है।

6.9.1 अग्रिम दिशा सूचक

संकेत पर इंगित बस्तियों और अन्य वस्तुओं के लिए आंदोलन की दिशा। चिन्हों में चिन्ह 6.14.1, राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य चित्रलेखों के चित्र शामिल हो सकते हैं। संकेत में आंदोलन की ख़ासियत के बारे में सूचित करने वाले अन्य संकेतों की छवियां हो सकती हैं। साइन का निचला हिस्सा साइन की स्थापना के स्थान से चौराहे या मंदी लेन की शुरुआत तक की दूरी को इंगित करता है। संकेत का उपयोग उन सड़क खंडों को दरकिनार करने के लिए भी किया जाता है, जिन पर निषेध चिह्नों में से एक 3.11-3.15 स्थापित है।

6.9.2 अग्रिम दिशा सूचक

संकेत पर इंगित बस्तियों और अन्य वस्तुओं के लिए आंदोलन की दिशा।

6.9.3 ड्राइविंग पैटर्न

6.10.1 दिशा चिन्ह

मार्ग बिंदुओं के लिए ड्राइविंग निर्देश। संकेत उस पर (किमी), राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य के प्रतीकों पर इंगित वस्तुओं की दूरी का संकेत दे सकते हैं।

6.10.2 दिशा सूचक

मार्ग बिंदुओं की यात्रा की दिशा। संकेत उस पर (किमी), राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य के प्रतीकों पर इंगित वस्तुओं की दूरी का संकेत दे सकते हैं।

6.11 वस्तु का नाम

बस्ती के अलावा किसी वस्तु का नाम (नदी, झील, दर्रा, मील का पत्थर, आदि)।

6.12 दूरी संकेतक

मार्ग के साथ बस्तियों से दूरी (किलोमीटर में)।

6.13 किलोमीटर का निशान

सड़क के आरंभ या अंत तक की दूरी (किलोमीटर में)।

6.14.1, 6.14.2 मार्ग संख्या

6.14.1 नंबर सड़क (मार्ग) को सौंपा गया है।
6.14.2 सड़क की संख्या और दिशा (मार्ग)।

6.15.1 - 6.15.3 ट्रकों के लिए यात्रा की दिशा

6.16 स्टॉप लाइन

वह स्थान जहाँ वाहन निषेधात्मक ट्रैफिक लाइट (यातायात नियंत्रक) पर रुकते हैं।

6.17 डिटोर योजना

सड़क के एक हिस्से के लिए बाईपास मार्ग अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद कर दिया गया है।

6.18.1 - 6.18.3 बाईपास दिशा

6.19.1, 6.19.2 एक लेन के दूसरे कैरिजवे में परिवर्तन का अग्रिम संकेतक

6.20.1, 6.20.2 आपातकालीन निकास

सुरंग में उस स्थान को इंगित करता है जहां आपातकालीन निकास है।

6.21.1, 6.21.2 आपातकालीन निकास के लिए यात्रा की दिशा

आपातकालीन निकास की दिशा और दूरी को इंगित करता है।

सेवा चिह्न

सभी सेवा संकेतों की कार्रवाई, बिना किसी अपवाद के, विशुद्ध रूप से सूचनात्मक है और ड्राइवरों को किसी भी चीज़ के लिए उपकृत नहीं करती है। इन संकेतों का उपयोग सड़क उपयोगकर्ताओं को उनके रास्ते में कुछ अवसरों की उपस्थिति के बारे में सूचित करने के लिए किया जाता है, जिसका उपयोग वे चाहें तो कर सकते हैं (या यदि आवश्यक हो)। संकेतों पर प्रतीक और अक्षर स्व-व्याख्यात्मक हैं, हालाँकि अभी भी थोड़ी टिप्पणी की आवश्यकता है।

सेवा चिह्नों की व्याख्या

7.1 चिकित्सा सहायता केंद्र

7.2 अस्पताल

7.3 पेट्रोल स्टेशन

7.4 कार रखरखाव

7.5 कार वॉश

7.6 फोन

7.7 फ़ूड पॉइंट

7.8 पीने का पानी

7.9 होटल या मोटल

7.10 कैम्पिंग

7.11 विश्राम स्थल

7.12 सड़क गश्ती सेवा का पद

7.13 पुलिस

7.14 अंतरराष्ट्रीय सड़क परिवहन के लिए चेकपॉइंट

7.15 यातायात सूचना रेडियो स्टेशन का स्वागत क्षेत्र

सड़क का वह भाग जिस पर संकेत पर इंगित आवृत्ति पर रेडियो स्टेशन के प्रसारण प्राप्त होते हैं।

7.16 आपातकालीन सेवाएं रेडियो क्षेत्र

सड़क का वह भाग जिस पर आपातकालीन सेवाओं के साथ एक रेडियो संचार प्रणाली 27 मेगाहर्ट्ज की नागरिक आवृत्ति रेंज में संचालित होती है।

7.17 पूल या समुद्र तट

7.18 शौचालय

7.19 आपातकालीन टेलीफोन नंबर

उस स्थान को इंगित करता है जहां आपातकालीन सेवाओं को कॉल करने के लिए फोन स्थित है।

7.20 अग्निशामक

उस स्थान को इंगित करता है जहां आग बुझाने का यंत्र स्थित है।

अतिरिक्त सूचना संकेत (प्लेट्स निर्दिष्ट करना)

प्लेट्स, कुछ अपवादों के साथ, अलग से उपयोग नहीं की जाती हैं, लेकिन हमेशा किसी भी मुख्य संकेत के साथ संयोजन में। कुछ सड़क संकेतों की कार्रवाई का विस्तार (स्पष्टीकरण) करने के लिए डिज़ाइन किया गया।

नीचे, स्पॉइलर के तहत, कुछ सड़क संकेतों की संक्षिप्त व्याख्या की गई है

अतिरिक्त सूचना संकेतों की व्याख्या

8.1.1 वस्तु दूरी

संकेत से खतरनाक खंड की शुरुआत तक की दूरी, यात्रा की दिशा के सामने स्थित संबंधित प्रतिबंध या एक निश्चित वस्तु (स्थान) की शुरूआत का स्थान इंगित किया गया है।

8.1.2 वस्तु दूरी

संकेत 2.4 से चौराहे तक की दूरी को इंगित करता है यदि चिह्न 2.5 सीधे चौराहे के सामने स्थापित है।

8.1.3, 8.1.4 वस्तु दूरी

सड़क से दूर किसी वस्तु की दूरी को इंगित करता है।

8.2.1 कवरेज

सड़क के एक खतरनाक खंड की लंबाई को इंगित करता है, चेतावनी के संकेत, या निषेध के क्षेत्र और सूचना और दिशा संकेतों द्वारा इंगित किया गया है।

8.2.2 - 8.2.6 कवरेज

8.2.2 निषेध चिह्नों के कवरेज क्षेत्र को दर्शाता है 3.27-3.30।
8.2.3 संकेतों की वैधता के क्षेत्र के अंत को इंगित करता है 3.27-3.30।
8.2.4 संकेतों के क्रिया क्षेत्र में ड्राइवरों को उनकी उपस्थिति के बारे में 3.27-3.30 सूचित करता है।
8.2.5, 8.2.6 संकेतों की कार्रवाई की दिशा और क्षेत्र को इंगित करें 3.27-3.30 जब चौक के एक तरफ, भवन के सामने, और इसी तरह रुकना या पार्किंग करना प्रतिबंधित है।

8.3.1 - 8.3.3 कार्रवाई के निर्देश

चौराहे के सामने स्थापित संकेतों की कार्रवाई की दिशा या सड़क द्वारा सीधे स्थित निर्दिष्ट वस्तुओं के लिए आंदोलन की दिशा का संकेत दें।

8.4.1 - 8.4.8 वाहन का प्रकार

उस वाहन के प्रकार को इंगित करें जिस पर संकेत लागू होता है:

प्लेट 8.4.1 ट्रकों के लिए संकेत की वैधता का विस्तार करता है, जिसमें ट्रेलर वाले ट्रक भी शामिल हैं, जिनका अधिकतम वजन 3.5 टन से अधिक है।
प्लेट 8.4.3 - कारों के साथ-साथ 3.5 टन तक के अधिकतम अनुमेय वजन वाले ट्रकों के लिए।
प्लेट 8.4.8 - पहचान चिह्न "खतरनाक कार्गो" से लैस वाहनों के लिए।

8.4.9 - 8.4.14 वाहन के प्रकार को छोड़कर

उस वाहन के प्रकार को इंगित करें जो चिन्ह द्वारा कवर नहीं किया गया है।

8.5.1 शनिवार, रविवार और अवकाश

8.5.2 कार्य दिवस

सप्ताह के उन दिनों को इंगित करें जिनके दौरान चिन्ह मान्य है।

8.5.3 सप्ताह के दिन

सप्ताह के उन दिनों को इंगित करें जिनके दौरान चिन्ह मान्य है।

8.5.4 कार्य समय

दिन के उस समय को इंगित करता है जिसके दौरान चिन्ह मान्य है।

8.5.5 - 8.5.7 कार्य समय

सप्ताह के दिनों और उस दिन के समय को इंगित करें जिसके दौरान चिन्ह मान्य है।

8.6.1 - 8.6.9 वाहन पार्किंग की विधि

फुटपाथ पार्किंग स्थल पर वाहन को स्थापित करने की विधि का संकेत दें और संकेत 6.4 . के संयोजन के साथ आवेदन करें

प्लेट 8.6.1 इंगित करता है कि सभी वाहनों को फुटपाथ के किनारे कैरिजवे पर खड़ा किया जाना चाहिए।

प्लेट्स 8.6.2 - 8.6.9 इंगित करती है कि पार्किंग क्षेत्र कारों और मोटरसाइकिलों के लिए अभिप्रेत है, जिसे प्लेट पर इंगित तरीके से पार्क किया जाना चाहिए।

8.7 इंजन बंद के साथ पार्किंग

इंगित करता है कि 6.4 चिन्ह वाले पार्किंग स्थल में केवल इंजन बंद होने पर ही वाहन पार्क करने की अनुमति है।

8.8 सशुल्क सेवाएं

इंगित करता है कि सेवाएं केवल शुल्क के लिए प्रदान की जाती हैं।

8.9 ठहरने की अवधि का प्रतिबंध

संकेत 6.4 द्वारा इंगित पार्किंग स्थल में वाहन के ठहरने की अधिकतम अवधि को दर्शाता है।

8.10 कारों के निरीक्षण का स्थान

इंगित करता है कि 6.4 या 7.11 चिह्न के साथ चिह्नित स्थल पर एक ओवरपास या अवलोकन खाई है।

8.11 अनुमेय अधिकतम भार को सीमित करना

इंगित करता है कि संकेत केवल उन वाहनों पर लागू होता है जिनका अनुमेय अधिकतम द्रव्यमान प्लेट पर इंगित से अधिक है।

8.12 खतरनाक कंधा

चेतावनी दी है कि इस पर मरम्मत कार्य के कारण सड़क के किनारे से बाहर निकलना खतरनाक है। 1.25 चिह्न के साथ प्रयोग किया जाता है।

8.13 मुख्य सड़क दिशा

चौराहे पर मुख्य सड़क की दिशा को इंगित करता है।

8.14 लेन

साइन या ट्रैफिक लाइट द्वारा कवर की गई लेन को इंगित करता है।

8.15 नेत्रहीन पैदल चलने वाले

इंगित करता है कि नेत्रहीन पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग कर रहे हैं। 1.22,5.19.1, 5.19.2 और ट्रैफिक लाइट के संकेतों के साथ लागू।

8.16 गीला कोटिंग

इंगित करता है कि संकेत उस समय की अवधि के लिए मान्य है जब सड़क की सतह गीली होती है।

8.17 अक्षम

इंगित करता है कि संकेत 6.4 का प्रभाव केवल मोटर चालित गाड़ियों और कारों पर लागू होता है, जिन पर पहचान चिह्न "अक्षम" स्थापित होते हैं।

8.18 विकलांगों को छोड़कर

इंगित करता है कि संकेतों की वैधता मोटर चालित गाड़ियों और कारों पर लागू नहीं होती है जिन पर पहचान चिह्न "अक्षम" स्थापित होते हैं।

8.19 खतरनाक सामानों की श्रेणी

GOST 19433-88 के अनुसार खतरनाक सामानों के वर्ग (वर्गों) की संख्या को इंगित करता है।

8.20.1, 8.20.2 वाहन की बोगी का प्रकार

3.12 चिह्न के साथ प्रयुक्त। वाहन के सन्निहित धुरों की संख्या को इंगित करता है, जिनमें से प्रत्येक के लिए संकेत पर इंगित द्रव्यमान अधिकतम अनुमेय है।

8.21.1 - 8.21.3 मार्ग वाहन का प्रकार

संकेत 6.4 के साथ लागू। मेट्रो स्टेशनों, एक बस (ट्रॉलीबस) या ट्राम स्टॉप पर वाहनों के लिए एक पार्किंग स्थान निर्दिष्ट करें, जहां परिवहन के संबंधित मोड में बदलना संभव हो।

8.22.1 - 8.22.3 बाधा

बाधा और उसके चक्कर की दिशा का संकेत दें। उनका उपयोग 4.2.1-4.2.3 संकेतों के साथ किया जाता है।

8.23 फोटो और वीडियो रिकॉर्डिंग

इसका उपयोग 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 और 5.31 के साथ-साथ यातायात के साथ किया जाता है। रोशनी। इंगित करता है कि यातायात संकेत के क्षेत्र में या सड़क के इस खंड पर, प्रशासनिक अपराधों को स्वचालित मोड में संचालित विशेष तकनीकी साधनों द्वारा तय किया जा सकता है, जिसमें फोटोग्राफी, फिल्मांकन और वीडियो रिकॉर्डिंग के कार्य होते हैं, या इसके माध्यम से फोटोग्राफी, फिल्मांकन और वीडियो रिकॉर्डिंग की।

8.24 टो ट्रक काम कर रहा है

इंगित करता है कि सड़क संकेत 3.27-3.30 की कार्रवाई के क्षेत्र में एक वाहन को हिरासत में लिया जा रहा है।

नए संकेत 2018

नए आकार

पहला नवाचार इस्तेमाल किए गए सड़क संकेतों के आयामों की चिंता करता है, जिसमें मौजूदा भी शामिल हैं। वर्तमान GOST 600 से 1200 मिलीमीटर (व्यास में या किनारे पर, यदि चिन्ह वर्गाकार, आयताकार या त्रिकोणीय है) से मानक आकार के संकेतों के उपयोग की अनुमति देता है।

नया मानक "आरामदायक शहरी वातावरण बनाने और दृश्यता में सुधार करने के लिए" 400 और 500 मिमी मानक संकेतों के उपयोग की सिफारिश करता है - उन्हें कम गति सीमा वाली सड़कों पर और घनी इमारतों में स्थापित किया जाएगा। और बाहरी बस्तियों में - कच्ची सड़कों पर और सिंगल लेन सड़कों पर। यह माना जाता है कि संकेत के आकार को कम करने से इसकी पठनीयता प्रभावित नहीं होगी, लेकिन सड़कों की उपस्थिति में सुधार होगा।

नए संकेत

रुकने और पार्किंग पर रोक लगाने वाले नए संकेतों को "इमारतों और बाड़ों की दीवारों पर मुख्य सड़क के संकेतों के लंबवत स्थापित करने की अनुमति है।"

इस प्रकार, रुकने और पार्किंग के लिए जगह चुनते समय, अब न केवल मौजूदा परिस्थितियों को ध्यान में रखना आवश्यक होगा, जैसे कि सम-विषम दिन, बल्कि अतिरिक्त स्पष्टीकरण के लिए दीवारों और बाड़ का निरीक्षण करना भी आवश्यक होगा कि सड़क के किस हिस्से पर ये प्रतिबंध लागू।

3.34d "वेफर" चिह्नों के साथ चौराहों के "अतिरिक्त दृश्य संकेत" के लिए "ट्रैफिक जाम के मामले में चौराहे पर प्रवेश नहीं" का संकेत बनाया गया था।

इस प्रकार, यातायात नियमों में यह तीसरा संकेत है जो एक बंद चौराहे पर ड्राइविंग को प्रतिबंधित करता है: आखिरकार, उपरोक्त दो के अलावा, यातायात नियमों का खंड 13.2 भी है, जो ठीक यही कहता है, और खंड 12.13.1 का प्रशासनिक संहिता इस उल्लंघन के लिए 1,000 रूबल के जुर्माने का प्रावधान करती है।

रिवर्स ट्रैफिक सिग्नल का उद्देश्य सड़क के उस हिस्से को इंगित करना है जहां विपरीत दिशा के अलावा किसी भी दिशा में यातायात निषिद्ध है।

इस तरह के दो संकेत एक साथ पेश किए गए थे, लेकिन उनके आवेदन का दायरा बहुत सीमित लगता है - इतना अधिक कि मानक के संकलनकर्ताओं ने उन्हें बिना चित्रण के छोड़ दिया।

संकेत "समर्पित ट्रामवे लेन", कुछ अन्य लोगों की तरह, एक डुप्लिकेट फ़ंक्शन करता है: इसे संबंधित चिह्नों के अलावा समर्पित ट्रामवे ट्रैक के ऊपर स्थापित किया जा सकता है।

कुछ क्षेत्रों में इसके उपयोग को उचित ठहराया जा सकता है, उदाहरण के लिए, सर्दियों में, जब निशान बर्फ की एक परत के नीचे छिपे होते हैं।

तीन और नए संकेत दिशा दिखाते हैं सार्वजनिक परिवहन यातायात.

"मार्ग वाहनों के लिए लेन" और इसके साथ सड़क पर भिन्नता जैसे अन्य संकेतों के विपरीत, जो "साधारण" ड्राइवरों द्वारा यातायात उल्लंघन को बाहर करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, ये संकेत पूरी तरह से स्पष्ट नहीं हैं, क्योंकि वास्तव में वे विशेष रूप से ड्राइवरों को संबोधित किए जाते हैं मार्ग के वाहन स्वयं, जो उनके बिना भी अपने दैनिक मार्ग को जानते हैं। दूसरे शब्दों में, अन्य सभी ड्राइवरों को बस उनकी आवश्यकता नहीं है।

लेन या लेन के साथ आंदोलन की दिशा को विनियमित करने वाले संकेतों का समूह मौजूदा संकेतों के समूह को भर देता है।

इसके अलावा, यहां रचनात्मकता का दायरा बहुत व्यापक है, क्योंकि मानक "प्रक्षेपवक्र और पट्टी से आंदोलन की दिशाओं की संख्या के आधार पर तीरों की मुक्त व्यवस्था की अनुमति देता है", और तीरों पर स्वयं "अतिरिक्त सूचना संकेत रखे जा सकते हैं। "

संकेतों का अगला समूह संकेत हैं जो पट्टी की शुरुआत और अंत का संकेत देते हैं। पूर्व, लेन पर यातायात की तरह, एक अलग विन्यास हो सकता है और इसमें अतिरिक्त संकेत हो सकते हैं, और बाद में, यातायात नियमों में पहले से ही 5.15.5 और 5.15.6 संकेतों के विपरीत, धाराओं को विलय करते समय प्राथमिकता के बारे में जानकारी होती है।

लेन को समानांतर कैरिजवे में बदलने और समानांतर कैरिजवे के अंत के बारे में सूचित करने वाले संकेत सामान्य "रास्ता दें" और "मुख्य सड़क" प्राथमिकता संकेतों के अलावा स्थापित किए जाएंगे।

सैद्धांतिक रूप से, उन्हें ऐसे वर्गों पर ड्राइवरों के जीवन को सरल बनाना चाहिए - लेकिन उन पर प्राथमिकता के संकेत वास्तव में मौजूदा लोगों की नकल करते हैं, लेकिन छोटे आकार में, और केवल योजना ही सड़क उपयोगकर्ताओं को नई जानकारी प्रदान कर सकती है। एकमात्र सवाल यह है कि क्या अनुभाग को पास करने के लिए इस जानकारी की आवश्यकता है।

संयुक्त स्टॉप साइन और रूट इंडिकेटर ड्राइवरों के जीवन में कुछ भी नहीं बदलता है।

इसका उद्देश्य केवल एक संकेत जानकारी को संयोजित करना है जो अब दो अलग-अलग लोगों में विभाजित हो गई है - इससे सार्वजनिक परिवहन के यात्रियों के लिए जीवन आसान हो जाएगा, और सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए संकेत स्वयं को समझना अधिक कठिन नहीं होगा।

पैदल यात्री क्रॉसिंग को दर्शाने वाले अतिरिक्त संकेत मौजूदा चिह्न के चारों ओर विशेष परावर्तक फ़्रेमों को वैध बनाते हैं - हालांकि, केवल अनियमित पैदल यात्री क्रॉसिंग पर और कृत्रिम प्रकाश व्यवस्था या सीमित दृश्यता के बिना स्थानों में स्थित क्रॉसिंग पर।

एक ओर, यह तर्कसंगत है - लेकिन दूसरी ओर, शहर की कई सड़कों पर प्रकाश व्यवस्था की गुणवत्ता को देखते हुए, और आम तौर पर धारणा और उनके महान लाभ के लिए इन फ़्रेमों की "दर्द रहितता" को देखते हुए, उनके उपयोग की अनुमति देना संभव होगा शहर की सीमा के भीतर कुछ क्षेत्रों।

पैदल यात्री क्रॉसिंग से संबंधित कुछ और नए संकेत ड्राइवरों के लिए मायने रखते हैं विकर्ण पैदल यात्री क्रॉसिंग.

मानक का संकेत है कि इन संकेतों को "नियमित" पैदल यात्री क्रॉसिंग संकेतों के बजाय स्थापित किया जाना चाहिए, यह आशा देता है कि प्रमुख चौराहों के सामने कोई और संकेत नहीं होना चाहिए। संकेत ही मुख्य रूप से उन स्थितियों में प्रभावी होता है जब ज़ेबरा सड़क पर दिखाई नहीं देता है। वैसे, पैदल चलने वालों के लिए नए संकेतों को एक विशेष सूचना संकेत के साथ पूरक किया गया है जो तिरछे पार करने की संभावना को दर्शाता है।

नए मानक द्वारा पेश किए गए ड्राइवरों के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण और सैद्धांतिक रूप से उपयोगी संकेत - " सभी को दें और आप दाईं ओर जा सकते हैं».

विचार और इसके परीक्षण कार्यान्वयन दोनों नए नहीं हैं - इस तरह के नियम के आवेदन पर एक प्रयोग कई साल पहले किया गया था। इस तथ्य को देखते हुए कि संकेत नए प्रारंभिक मानक में दिखाई दिया, परिणाम काफी सकारात्मक थे, और संकेत को स्थायी बनने का मौका मिला है।

एक ही समय में अच्छे और बुरे दिखने वाले संकेतों की एक श्रृंखला है " अगले चौराहे पर यात्रा की दिशा».

इन संकेतों में अच्छे और बुरे दोनों स्पष्ट हैं: एक तरफ, वे उन ड्राइवरों के लिए मल्टी-लेन सड़कों को नेविगेट करना आसान बनाते हैं जो उनसे परिचित नहीं हैं, जिससे उन्हें पहले से सही लेन लेने की अनुमति मिलती है, और दूसरी तरफ हाथ, इस बड़े सड़क मार्ग को दिशा संकेत लेन आंदोलन के ऊपर स्थापित किया जाएगा ”, जो वर्तमान चौराहे पर यातायात को नियंत्रित करता है। यही है, संकेतों के एक बड़े ब्लॉक के बजाय, दो चौराहे पर लटकेंगे - और कम से कम पहली बार में, यह धारणा को जटिल करेगा।

साइकिलिंग क्षेत्र- प्रारंभिक मानक का नवाचार। संकेत उन क्षेत्रों में स्थापित किया जाएगा जहां "केवल पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों को उन मामलों में जाने की अनुमति है जहां पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों को अलग-अलग धाराओं में विभाजित नहीं किया गया है" और "वाहन प्रवेश कर सकते हैं"।

यह चिन्ह मौजूदा चिन्ह 4.5.2 से भिन्न है, जो संयुक्त यातायात के साथ एक साइकिल और पैदल पथ को दर्शाता है (विशेष रूप से, कारों की आवाजाही पर पूर्ण प्रतिबंध और हमेशा शुरुआत और अंत के साथ चिह्नित)।

नए मानक द्वारा पेश किए गए नए संकेतों की एक बड़ी परत पार्किंग की चिंता करती है। सबसे पहले, संकेत " सशुल्क पार्किंग»मौजूदा संकेतों 6.4 और 8.8 को मिला दिया, और किसी कारण से उन्होंने भुगतान की गई पार्किंग को इंगित करने के लिए दो समकक्ष संकेत पेश किए। संकेत " अक्षम पार्किंग”, सौभाग्य से, एक ही संस्करण में रहा, लेकिन यह 6.4 और 8.17 के संकेतों को मिलाकर भी प्राप्त किया गया था।

सड़क से दूर पार्किंगअब यह अपने स्वयं के संकेतों द्वारा भी इंगित किया जाता है - सहज ज्ञान युक्त, लेकिन डुप्लिकेट भी।

हमने अतिरिक्त संकेतों के साथ एक पार्किंग चिन्ह को जोड़ा 8.6.1 - 8.6.9 और संकेतों के लिए " वाहन पोजिशनिंग विधि के साथ पार्किंग"- यह किया जाता है" अंतरिक्ष और सामग्री को बचाने के लिए। इसके अलावा, एक हेरिंगबोन पार्किंग यहां दिखाई दी - और दो संपूर्ण समकक्ष विविधताओं में भी।

अब से, दो संकेत पार्किंग को एक संकेत के साथ इंगित करते हैं पार्किंग स्थलों की संख्या.

यहां संकेतों की संख्या स्पष्ट रूप से पार्किंग के प्रकार से उचित है - भुगतान या मुफ्त।

लेकिन इतना भी काफी नहीं लग रहा था. उपरोक्त स्टॉप और पार्किंग निषेध संकेतों के अनुरूप, नए संकेत भी पेश किए गए थे। पार्किंग की दिशा, जो "इमारतों और बाड़ों की दीवारों सहित मुख्य सड़क संकेतों के लंबवत स्थापित करने की अनुमति है।" सामान्य तौर पर, चारों ओर देखने और दीवारों और बाड़ों को देखने के और भी कई कारण हैं।

खैर, नए प्रारंभिक मानक के अंतिम भाग में अतिरिक्त जानकारी के नए संकेत हैं - सूचना प्लेट। तो, संकेत " समय सीमा»पार्किंग संकेतों के अतिरिक्त स्थापित है और इसमें कोई भी आवश्यक समय हो सकता है।

कुछ संकेतों की मौसमीता को संकेत द्वारा दर्शाया जा सकता है " महीने».

साइन 6.4 के तहत "पार्किंग (पार्किंग की जगह)" उन मामलों में जहां पार्किंग रिक्त स्थान की चौड़ाई 2.25 मीटर से कम है, अब एक संकेत होगा " चौड़ाई की कमी»पार्क करने के लिए अनुमत वाहन की अधिकतम अनुमत चौड़ाई का संकेत - यानी, बड़े वाहनों के मालिकों को अपने वाहन की सही चौड़ाई की जांच करके अपने ज्ञान पर ब्रश करना चाहिए।

अब, रूसी यातायात नियमों के अनुमोदन के एक चौथाई सदी के बाद, उनमें एक चिन्ह "बधिर पैदल यात्री" दिखाई दिया, जिसने पहले से मौजूद 8.15 "अंधा पैदल चलने वालों" की एक जोड़ी बनाई। आश्चर्य इस चिन्ह के प्रकट होने से उतना नहीं होता जितना कि इसके प्रकट होने के क्षण से होता है - क्या यह वास्तव में पहले आवश्यक नहीं था?

एक और नया संकेत जो प्रारंभिक मानक की शुरूआत के साथ पाया जा सकता है वह है अस्पष्ट नाम वाला चिन्ह " वाहन का प्रकार". इसे साइन 6.4 के साथ जोड़ा जाएगा "पार्किंग (पार्किंग स्थान)" जहां आवश्यक हो वहां पर्यटक बसों के लिए समर्पित पार्किंग बनाएगा।

प्रायोगिक उपयोग
अब तक, इन सभी संकेतों का उपयोग केवल संघीय महत्व के तीन शहरों में किया जाएगा: मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग और सेवस्तोपोल में। यह प्रयोग नवंबर 2020 तक चलेगा, जिसके बाद ट्रैफिक पुलिस निष्कर्ष निकालेगी, जो नई व्यवस्था से अधिक है- लाभ या भ्रम।