बच्चों के लिए सड़क के संकेतों के रेखाचित्र। सड़क संकेतों के देश की यात्रा करें

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क्रॉसवर्ड 1. देश की सड़क के हिस्से का नाम क्या है? 2. उस स्थान का नाम क्या है जहां परिवहन की उम्मीद है? 3. मैं घोड़े की तरह नहीं दिखता, लेकिन मेरे पास एक काठी है। बुनाई सुइयों हैं - वे, मैं कबूल करता हूं, बुनाई के लिए उपयुक्त नहीं हैं। अलार्म घड़ी नहीं, ट्राम नहीं, लेकिन मैं बुला रहा हूं - बस पता है। 4. फुटपाथ पर चलने वाले सड़क उपयोगकर्ता का क्या नाम है? 5. सैकड़ों कस्बों और गांवों के चारों ओर एक पत्थर की पट्टी बिछाई गई। 6. उस जगह का नाम क्या है जहां गलियां और सड़कें चौराहे हैं? 7. पैदल यात्रियों के लिए पथ का नाम क्या है? 8. बहुत चौराहे पर एक जादूगर तीन आँखों से लटका हुआ है, लेकिन वह कभी भी एक साथ तीन आँखों से नहीं देखता है। 9. आप चलते हैं - आगे झूठ, पीछे देखो - घर चलाता है। 9. 8. 6. 5. 4. 3. 2. 1. 1. p s e t t o s s s s s s s rekr yo s to t to r के बारे में t u a r s veto p से r d के बारे में r o g के बारे में b के बारे में

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क्रॉसवर्ड 1. 3. 4. 5. 6. 7. 2. प्रकाश फोटोट्रांस्फर k a w t about b u s t r l l e y u b s t r a m

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क्रॉसवर्ड 1. मुख्य राजमार्ग। 2. आंदोलन की दिशा बदलना। 3. सड़क पर पथराव, एक पैदल यात्री क्रॉसिंग को दर्शाते हुए। 4. पैदल यात्रियों के लिए सड़क। 5. सड़क का किनारा। 6. यातायात नियमों के उल्लंघन के लिए सजा। 7. यातायात की एक बड़ी भीड़ के साथ सड़क पर आवाजाही की संभावना। 8. "नो एंट्री" को दर्शाते हुए साइन इन करें। 6. s s s e in in के बारे में z e b r t t r के बारे में t y के बारे में t a r के बारे में h और n और sh t ra f p r o b k i r p i h h ट्रैफिक - लाइट

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क्रॉसवर्ड लंबवत: 1. मशीन का दिल। 3. दो गलियों को पार करना। 4. यात्री परिवहन। क्षैतिज रूप से: 2. यातायात दुर्घटना। 3. बिना वाहन के चलने वाला व्यक्ति। 5. परिवहन के लिए प्रतीक्षा की जगह। 6. सड़क का अंत। ४ ५ ६ १ २ २ ३

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क्रॉसवर्ड पहेली जब मैं बस की सवारी करता हूं, तो मैं ... छोटे घर सड़क पर भागते हैं, लड़के और लड़कियां संचालित घर होते हैं। 3. दो पहियों पर सवारी करता है, ढलान पर फिसलता नहीं है। और टैंकों में कोई गैसोलीन नहीं है, यह हमारा है ... 4. अगर ... लाल जलाया जाता है तो इसका मतलब है कि इसे स्थानांतरित करना खतरनाक है। 5. इस घोड़े के लिए, भोजन गैसोलीन और तेल और पानी है। वह घास के मैदान में नहीं चरता, वह सड़क पर भागता है। यह हर शाम जलता है, हमारी सड़क को रोशन करता है। 8. "जमीन के नीचे रोशनी जल रही है, जमीन के नीचे महल हैं,

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क्रॉसवर्ड 1. हवा में उड़ने वाली सफेद विंग, आप और मैं सवारी करने के लिए समुद्र में चले गए। 2. यहाँ एक पक्षी की तरह एक पहेली है, नीले समुद्र में भागते हुए, शहर, समुद्र, सीमाएं विंग के नीचे एक पहेली है। 3. जहां सौ फावड़ियों की जरूरत होती है, मुझे अकेले काम करने में खुशी होती है। 4. वह चलता है - लहर को काटता है। पाइप से अनाज बहता है। 5. वह उड़ता है, लेकिन पक्षी नहीं, वह भिनभिनाता है, लेकिन ततैया नहीं। यह हवा में लटक सकता है, एक बड़े ड्रैगनफली की तरह। 6. चमत्कार - एक पक्षी - सितारों की एक झुंड में एक लाल रंग की पूंछ उड़ गई। 1. 2. 3. 4. 5. 6।

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क्रॉसवर्ड 1. मैं जंगल में पला-बढ़ा। खामोश सन्नाटे में, अब मैं तुम्हें नीली लहर के साथ ले जाता हूं। 2. हमारा दोस्त वहीं है, वह पांच मिनट में सभी को खत्म कर देगा। अरे, बैठो, जम्हाई मत लो, भेज दिया ... 3. भीड़, शोर, जमीन के नीचे शहर बड़बड़ाता है। और यहां के लोगों के घर सड़क के किनारे चलते हैं। 4. पहियों के बिना एक लोकोमोटिव, यह एक चमत्कार लोकोमोटिव है: क्या वह पागल हो गया है - वह सीधे समुद्र से चला गया! 5. वह दिन में और शाम को चलता है, वह इधर-उधर चलता है ... और दोनों हाथों से वह तारों को कसकर पकड़ता है। 6. चार पैरों पर एक मजबूत आदमी, रबर के जूते में। सीधे दुकान से। वह हमें एक पियानो लाया। 7. हरी आंख से रोशनी निकलेगी, इसलिए हम बैठ सकते हैं। वी टू बी यू के साथ

सड़क पर व्यवहार के नियमों को संचालित करने वाला मुख्य दस्तावेज ट्रैफिक नियम है। बच्चों के संबंध में, यातायात नियमों के अनुसार एक महत्वपूर्ण संकेत "बच्चों से सावधान" 1.23 है। नियमों का अनुपालन बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि, अन्यथा, अपूरणीय परिणाम उत्पन्न हो सकते हैं, जिसके लिए उल्लंघन के चालक को कानूनी सजा दी जाएगी।

ड्राइवरों को ऐसे यातायात नियमों के संकेत पर बहुत ध्यान देना चाहिए, जो इस क्षेत्र में बच्चों की संभावित उपस्थिति के मोटर चालकों को चेतावनी देते हैं।

रोड साइन को चेतावनी संकेत के रूप में बच्चों द्वारा चेतावनी दी जाती है, और इसे वहां स्थापित किया जाना चाहिए जहां बच्चों की बढ़ती संभावना है।

ये, एक नियम के रूप में, सड़क पर स्थानों, जिनके पास बच्चों के संस्थान स्थित होंगे, वे स्कूल, किंडरगार्टन, स्पोर्ट्स क्लब और बच्चों और किशोरों के लिए अन्य संगठन होंगे। इसके अलावा, संकेत अन्य स्थानों पर स्थापित किया जा सकता है जहां यह देखा गया था कि बच्चे अक्सर कैरिजवे को पार करते हैं, लेकिन साइट पर कोई पैदल यात्री क्रॉसिंग नहीं है।

और यातायात नियमों के अनुसार, इस चेतावनी संकेत के साथ, एक अतिरिक्त संकेत होना चाहिए जो इंगित करेगा कि संकेत किस हद तक मान्य होगा।

लेकिन यह ध्यान देने योग्य है, क्योंकि संकेत केवल एक चेतावनी उपाय है, यह ड्राइवर को किसी भी प्रतिबंध के लिए बाध्य नहीं करता है।

इस मामले में, मोटर यात्री को केवल सड़क पर ध्यान देने की जरूरत है, और अपने आंदोलन की गति को कम करने के लिए, यदि आवश्यक हो, तो जल्दी से प्रतिक्रिया करने और अपने वाहन को रोकने में सक्षम होने के लिए।

यदि किसी बस्ती में सड़क खंड पर, एक संभावना है कि बच्चे यहां सड़क पार कर सकते हैं, तो खतरनाक खंड की शुरुआत से कम से कम 50 मीटर की दूरी पर संकेत स्थापित किया जाना चाहिए।

लेकिन किसी भी चालक को यह समझना चाहिए कि बच्चे हमेशा नियमों का पालन नहीं करते हैं और जिम्मेदारी और समझ के साथ सड़क पर अपने व्यवहार का इलाज करते हैं, इसलिए, यहां तक \u200b\u200bकि एक बच्चे को चित्रित करने वाली तस्वीर की अनुपस्थिति में, सावधानी के बारे में मत भूलना। सड़क पर सतर्कता जीवनदायी हो सकती है।

एक वाहन पर बच्चों को ले जाते समय पदनाम

यदि बच्चों के समूह परिवहन की योजना सड़क द्वारा बनाई जाती है, तो नियम इसके लिए विशेष आवश्यकताएं स्थापित करते हैं। सबसे पहले, यह विशेष प्लेटों की उपस्थिति है, वाहन पर आगे और पीछे दोनों, जो इंगित करेगा कि यात्री बच्चे हैं। साथ ही, प्रत्येक बच्चे के लिए अलग बैठने की जगह होनी चाहिए। और, ज़ाहिर है, एक अनिवार्य आवश्यकता एक वयस्क के साथ आने वाले व्यक्ति की उपस्थिति होगी जो वाहन में छोटे यात्रियों के साथ है।

वाहन से जुड़ी प्लेट लाल सीमा में दो चलने वाले बच्चों की छवि के साथ पीले वर्ग की तरह दिखाई देगी।

इसके अलावा, पीठ पर प्लेट का आकार सामने के संकेत से बड़ा होना चाहिए।

ड्राइवर और कार के लिए आवश्यकताएँ

और इस तरह के संकेतों के साथ वाहन के चालक पर कई प्रतिबंध लगाए जाएंगे, जिनका कार्यान्वयन कड़ाई से अनिवार्य है:

  • सबसे पहले, यह गति की एक कम गति है, अर्थात्, 60 किमी / घंटा से अधिक नहीं;
  • जब बच्चे सड़क पर उतर रहे हैं या सड़क पर खड़े हो रहे हैं, तो वाहनों पर अपनी आपातकालीन रोशनी होनी चाहिए। छोटे यात्रियों के बारे में अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को चेतावनी देना आवश्यक है, इसलिए अन्य ड्राइवरों को विशेष रूप से सावधान रहने की आवश्यकता है;
  • यात्रा शुरू करने से पहले, पूरे मार्ग को तैयार किया जाना चाहिए और इस पर सहमत होना चाहिए। यात्रा के दौरान इसमें कोई भी बदलाव करना मना है;
  • बच्चों, उनके निजी सामान और कैरी-ऑन सामान के अलावा, वाहन के यात्री डिब्बे में कोई विदेशी वस्तु और कार्गो नहीं होना चाहिए;
  • यह ड्राइवर के लिए वाहन छोड़ने का निषेध है जब तक कि आखिरी बच्चा इससे बाहर न निकल जाए;
  • यदि बच्चों को कई कारों के काफिले में ले जाया जाता है, तो ओवरटेकिंग निषिद्ध है;
    बच्चों को उलटने के लिए गाड़ी चलाने की चेतावनी के साथ ऐसे वाहनों के लिए अनुमति नहीं है।

यह संकेत, जो सड़क पर बच्चों की उपस्थिति की संभावना के बारे में चेतावनी देता है, अर्थात् "सावधानी बच्चे", को वियना में संयुक्त राष्ट्र के सम्मेलन द्वारा अपनाया गया था, और यह दुनिया भर में मान्य है।

सड़क संकेत जो 2018 में सड़कों पर मान्य हैं:

1.2 "बिना किसी बाधा के रेलवे क्रॉसिंग"।

1.3.1 "सिंगल-ट्रैक रेलवे"।

1.3.2 "मल्टी ट्रैक रेलवे"।

एक बाधा के बिना एक रेलवे क्रॉसिंग का पदनाम: 1.3.1 - एक ट्रैक के साथ, 1.3.2 - दो या अधिक पटरियों के साथ।

१.४.१ - १.४.६ "रेलवे क्रॉसिंग को अप्प्रोच करना"। बस्तियों के बाहर रेलवे क्रॉसिंग के पास पहुंचने के बारे में अतिरिक्त चेतावनी।

1.5 "एक ट्राम लाइन के साथ अंतर"।

1.6 "समतुल्य सड़कों को पार करना"।

1.7 "एक चक्कर के साथ अंतःक्रिया"।

1.8 "ट्रैफ़िक लाइट विनियमन"। एक चौराहा, पैदल यात्री क्रॉसिंग या सड़क का वह भाग जहाँ ट्रैफ़िक लाइट द्वारा यातायात को नियंत्रित किया जाता है।

1.9 "ड्राब्रिज"। ड्रॉब्रिज या फेरी क्रॉसिंग।

1.10 "तटबंध के लिए प्रस्थान"। तटबंध या तट पर प्रस्थान।

1.11.1, 1.11.2 "खतरनाक मोड़"।

१.१२.१, १.१२.२ - "खतरनाक मोड़"।

खतरनाक मोड़ के साथ सड़क का एक खंड: 1.12.1 - पहली बारी के साथ दाईं ओर, 1.12.2 - बाईं ओर पहली मोड़ के साथ।

1.13 "खड़ी वंश"।

1.14 "खड़ी चढ़ाई"।

1.15 "स्लिपरी रोड"। कैरिजवे के बढ़े हुए फिसलन के साथ सड़क का एक भाग।
1.16 "रफ रोड"। सड़क का एक खंड जिसमें सड़क मार्ग (अनियमितता, गड्ढे, पुलों के साथ अनियमित जंक्शनों) पर अनियमितताएं हैं)।

1.17 "कृत्रिम असमानता"। गति में एक मजबूर कमी के लिए कृत्रिम असमानता (अनियमितताओं) के साथ सड़क का एक खंड।

1.18 "बजरी की अस्वीकृति"। सड़क का एक भाग जिस पर वाहनों के पहिये के नीचे से बजरी, कुचला हुआ पत्थर और इसी तरह बेदखल करना संभव है।

1.19 "खतरनाक कंधे"। सड़क का वह भाग जहाँ सड़क के किनारे से बाहर निकलना खतरनाक है।

1.20.1 - 1.20.3 "सड़क का संकीर्ण होना"।

दोनों तरफ संकीर्णता - 1.20.1, दाईं ओर - 1.20.2, बाईं ओर - 1.20.3।

1.21 "टू-वे ट्रैफ़िक"। आने वाले यातायात के साथ एक सड़क (कैरिजवे) के एक खंड की शुरुआत।

1.22 "पैदल यात्री क्रॉसिंग"। एक पैदल यात्री क्रॉसिंग जो संकेत 5.19.1, 5.19.2 और (या) चिह्नों 1.14.1 और 1.14.2 द्वारा दर्शाया गया है।

1.23 "बच्चे"। बच्चों के संस्थान (स्कूल, स्वास्थ्य शिविर, आदि) के पास सड़क का एक हिस्सा, जिस पर बच्चों को दिखाई दे सकता है।

1.24 "साइकिल पथ को पार करना"।
1.25 "सड़क काम करता है"।

1.26 "मवेशी ड्राइव"।

1.27 "जंगली जानवर"।

1.28 "गिरने वाले पत्थर।" सड़क का एक हिस्सा जिस पर भूस्खलन, भूस्खलन, गिरने वाले पत्थर संभव हैं।

1.29 "क्रॉसविंड"।

1.30 "कम उड़ान वाले विमान"।

1.31 "सुरंग"। कृत्रिम प्रकाश व्यवस्था के बिना एक सुरंग, या प्रवेश द्वार पोर्टल पर सीमित दृश्यता के साथ एक सुरंग।

1.32 "भीड़"। सड़क का वह भाग जिस पर यातायात जाम रहता है।

1.33 "अन्य खतरे"। सड़क का एक हिस्सा जिस पर अन्य चेतावनी के संकेत नहीं हैं, खतरे हैं।

1.34.1, 1.34.2 "रोटेशन की दिशा"। सीमित दृश्यता के साथ छोटे त्रिज्या की घुमावदार सड़क पर यात्रा की दिशा। सड़क खंड की बाईपास दिशा की मरम्मत की जा रही है।

1.34.3 "रोटेशन की दिशा"। टी-जंक्शन या सड़क के कांटे पर ड्राइविंग निर्देश। सड़क खंड की मरम्मत को दरकिनार करते हुए दिशा-निर्देश।

2. प्राथमिकता के संकेत

२.१ "मुख्य सड़क"। जिस सड़क पर अनियंत्रित चौराहों से गुजरने की प्राथमिकता का अधिकार दिया गया है।

२.२ "मुख्य सड़क का अंत"।

२.३.१ "" एक छोटी सड़क के साथ अंतर्विरोध "।

2.3.2 - 2.3.7 "माइनर रोड जंक्शन"।

दाईं ओर जंक्शन - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, बाईं ओर - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7।

२.४ "" है। चालक को पार की गई सड़क पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि मुख्य 8.1 पर कोई संकेत 8.13 है।

2.5 "बिना रुके गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है।" यह स्टॉप लाइन के सामने बिना रुके जाने के लिए निषिद्ध है, और यदि यह नहीं है - तो चौराहे के किनारे के सामने। चालक को चौराहे के साथ चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और अगर मुख्य सड़क के साथ 8.13 पर हस्ताक्षर करना है।

साइन 2.5 रेलवे क्रॉसिंग या संगरोध पोस्ट के सामने स्थापित किया जा सकता है। इन मामलों में, चालक को स्टॉप लाइन के सामने, और उसकी अनुपस्थिति में - संकेत के सामने रुकना होगा।

2.6 "आने वाले यातायात का लाभ"।

यह सड़क के एक संकीर्ण हिस्से में प्रवेश करने के लिए निषिद्ध है अगर यह आने वाले यातायात को बाधित कर सकता है। चालक को संकरे सेक्शन में स्थित आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए या इसके विपरीत पहुंचना चाहिए।

2.7 "आने वाले यातायात पर लाभ"।

सड़क का एक संकीर्ण खंड जहां चालक वाहन चलाते समय आने वाले वाहनों का लाभ उठाता है।

3. निषेध संकेत

निषेध संकेत कुछ यातायात प्रतिबंधों को लागू करते हैं या हटाते हैं।

3.1 "नो एंट्री"। इस दिशा में सभी वाहनों का प्रवेश वर्जित है।

3.2 "कोई ट्रैफ़िक नहीं"। सभी वाहन प्रतिबंधित हैं।

3.3 "मोटर वाहनों का आवागमन निषिद्ध है।"

3.4 "ट्रकों की आवाजाही निषिद्ध है।"

यह ट्रकों और वाहनों को 3.5 टन से अधिक के अनुमेय अधिकतम द्रव्यमान (अगर संकेत पर द्रव्यमान का संकेत नहीं दिया जाता है) या एक अनुमेय अधिकतम द्रव्यमान से अधिक के साथ स्थानांतरित करने के लिए निषिद्ध है जो संकेत पर, साथ ही ट्रैक्टर और स्व-चालित वाहनों से अधिक है।

3.5 "मोटरसाइकिलों की आवाजाही निषिद्ध है।"

3.6 "ट्रैक्टर यातायात निषिद्ध है।" ट्रैक्टर और स्व-चालित मशीनों की आवाजाही प्रतिबंधित है।

3.7 "ट्रेलर के साथ ड्राइविंग निषिद्ध है"।

किसी भी प्रकार के ट्रेलरों के साथ ट्रकों और ट्रैक्टरों की आवाजाही, साथ ही मोटर वाहनों की टोइंग निषिद्ध है।

3.8 "घोड़े द्वारा तैयार की गई गाड़ियों की आवाजाही निषिद्ध है।"

घोड़े से खींची जाने वाली गाड़ियां (स्लेज), जानवरों की सवारी और पैक करना, साथ ही पशुओं को चलाना प्रतिबंधित है।

3.9 "साइकिलें निषिद्ध हैं"। साइकिल और मोपेड की आवाजाही प्रतिबंधित है।

3.10 "पैदल यात्री निषिद्ध है"।

3.11 "वजन सीमा"।

वाहनों सहित वाहनों की आवाजाही, कुल वास्तविक द्रव्यमान जो संकेत पर संकेत से अधिक है, निषिद्ध है।

3.12 "वाहन के प्रति धुरी के द्रव्यमान का प्रतिबंध"।

यह वाहनों को चलाने के लिए निषिद्ध है, जिसके लिए किसी भी धुरी पर वास्तविक द्रव्यमान संकेत पर संकेत से अधिक है।

3.13 "ऊंचाई सीमा"।

वाहनों की आवाजाही, जिसकी कुल ऊंचाई (माल के साथ या बिना) संकेत पर संकेत की तुलना में अधिक है, निषिद्ध है।

3.14 "चौड़ाई सीमा"। वाहनों की आवाजाही, जिसकी कुल चौड़ाई (कार्गो के साथ या बिना) संकेत पर बताए गए से अधिक है, निषिद्ध है।

3.15 "लंबाई सीमाएं"।

वाहनों (वाहनों) की आवाजाही, जिसकी कुल लंबाई (माल के साथ या बिना) संकेत पर संकेत की तुलना में अधिक है, निषिद्ध है।

3.16 "न्यूनतम दूरी सीमा"।

संकेत पर संकेत की तुलना में उनके बीच की दूरी के साथ वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है।

3.17.1 "सीमा शुल्क"। यह सीमा शुल्क (चेकपॉइंट) पर रोक के बिना यात्रा करने के लिए निषिद्ध है।

३.१ 3..२ "खतरे"।

बिना किसी अपवाद के सभी वाहनों का आगे बढ़ना, सड़क यातायात दुर्घटना, दुर्घटना, आग या अन्य खतरे के संबंध में निषिद्ध है।

3.17.3 "नियंत्रण"। चौकियों के माध्यम से बिना रुके गुजरना प्रतिबंधित है।

3.18.1 "दाईं ओर मुड़ना निषिद्ध है"।

3.18.2 "बाईं ओर मुड़ना निषिद्ध है"।

3.19 "उत्क्रमण निषिद्ध है"।

धीमी गति से चलने वाले वाहनों, घोड़े से खींची जाने वाली गाड़ियां, मोपेड और बिना चक्के के दो-पहिया मोटरसाइकिलों को छोड़कर सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है।

3.21 "नो ओवरटेकिंग ज़ोन का अंत"।

3.22 "ट्रकों द्वारा ओवरटेकिंग निषिद्ध है"।

यह सभी वाहनों से आगे निकलने के लिए 3.5 टन से अधिक के अनुमेय अधिकतम द्रव्यमान वाले ट्रकों के लिए निषिद्ध है।

3.23 "ट्रकों के लिए ओवरटेकिंग ज़ोन का अंत।"

3.24 "अधिकतम गति सीमा"।

यह संकेत पर संकेतित गति (किमी / घंटा) से अधिक ड्राइव करने के लिए निषिद्ध है।

3.25 "अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत"।

3.26 "ध्वनि संकेत निषिद्ध है"।

ट्रैफ़िक दुर्घटना को रोकने के लिए सिग्नल दिए जाने के अलावा, ध्वनि संकेतों का उपयोग न करें।

3.27 "स्टॉपिंग निषिद्ध"। वाहन प्रतिबंधित हैं।

3.28 "नो पार्किंग"। वाहनों की पार्किंग निषिद्ध है।

3.29 "महीने के विषम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है।"

3.30 "माह के दिनों में भी पार्किंग निषिद्ध है।"

कैरिजवे के विपरीत किनारों पर संकेतों के 3.29 और 3.30 के एक साथ उपयोग के साथ, कैरिजवे के दोनों ओर 19:00 से 21:00 (चेंजओवर टाइम) तक पार्किंग की अनुमति है।

3.31 "सभी प्रतिबंधों के क्षेत्र का अंत"।

निम्नलिखित से एक ही समय में कई संकेतों के कवरेज क्षेत्र के अंत का पदनाम: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30।

3.32 "खतरनाक माल वाले वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है।"

पहचान चिन्ह (सूचना प्लेट) "खतरनाक कार्गो" से लैस वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है।

3.33 "विस्फोटक और ज्वलनशील कार्गो वाले वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है।"

4. अनिवार्य संकेत

4.1.1 "सीधे आगे"।

4.1.2 "दाईं ओर आंदोलन"।

4.1.3 "बाईं ओर ड्राइविंग"।

4.1.4 "सीधे या सही ड्राइविंग"।

4.1.5 "सीधे आगे या बाईं ओर ड्राइविंग"।

4.1.6 "दाईं ओर या बाईं ओर ड्राइविंग"।

केवल संकेतों पर तीरों द्वारा इंगित दिशाओं में ड्राइविंग की अनुमति है। बाएं मोड़ की अनुमति देने वाले संकेत भी यू-टर्न की अनुमति देते हैं (संकेत 4.1.1 - 4.1.6 का उपयोग किसी विशेष चौराहे पर आंदोलन की आवश्यक दिशाओं के अनुरूप तीरों के विन्यास के साथ किया जा सकता है)।

साइन्स 4.1.1 - 4.1.6 रूट वाहनों पर लागू नहीं होता है। चिन्ह 4.1.1 - 4.1.6 गाड़ी के चौराहे पर लागू होता है जिसके सामने चिन्ह स्थापित है। साइन 4.1.1, सड़क खंड की शुरुआत में स्थापित, निकटतम चौराहे पर लागू होता है। यह संकेत आंगन और सड़क से सटे अन्य क्षेत्रों में दाईं ओर मुड़ने पर रोक नहीं लगाता है।

4.2.1 "दाईं ओर बाधाओं से बचना"।

4.2.2 "बाईं ओर बाधाओं से बचना"। तीर द्वारा इंगित तरफ से केवल चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.2.3 "दाईं या बाईं ओर एक बाधा से बचना"। दोनों तरफ से चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.3 "गोल चक्कर"। तीर द्वारा इंगित दिशा में ड्राइविंग की अनुमति है।

4.4 "साइकिल पथ"।

4.5 "वॉकवे"। केवल पैदल चलने वालों को ही जाने की अनुमति है।

4.6 "न्यूनतम गति सीमा"। केवल निर्दिष्ट या उच्च गति (किमी / घंटा) के साथ ड्राइविंग की अनुमति है।

4.7 "न्यूनतम गति सीमा क्षेत्र का अंत"।

पहचान चिह्नों (सूचना तालिकाओं) से लैस वाहनों की आवाजाही "खतरनाक सामान" केवल संकेत पर बताए गए दिशा में अनुमति दी गई है: 4.8.1 - सीधे आगे, 4.8.2 - दाईं ओर, 4.8.3 - बाईं ओर।

5. विशेष नियमों के संकेत

विशेष निर्देशों के संकेत कुछ ड्राइविंग मोड्स को शुरू या रद्द करते हैं।

5.1 "मोटरवे"।

जिस सड़क पर रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू हैं, वह राजमार्गों पर ड्राइविंग की प्रक्रिया को स्थापित करती है।

5.2 "मोटरवे का अंत"।

5.3 "कारों के लिए सड़क"।

केवल कारों, बसों और मोटरसाइकिलों की आवाजाही के लिए एक सड़क।

5.4 "कारों के लिए सड़क का अंत"।

5.5 "वन-वे रोड"।

एक सड़क या कैरिजवे जिस पर वाहन अपनी पूरी चौड़ाई में एक दिशा में चलते हैं।

5.6 "एक-तरफ़ा सड़क का अंत"।

5.7.1, 5.7.2 "वन-वे रोड से बाहर निकलें"। वन-वे रोड या कैरिजवे पर बाहर निकलें।

5.8 "रिवर्स मूवमेंट"।

एक सड़क खंड की शुरुआत जिस पर आंदोलन की दिशा एक या कई गलियों में उलट हो सकती है।

5.9 "रिवर्स मूवमेंट का अंत"।

5.10 "रिवर्स ट्रैफ़िक के साथ सड़क से बाहर निकलें"।

5.11 "मार्ग वाहनों के लिए एक लेन के साथ सड़क"। एक सड़क जिसके साथ एक यात्री टैक्सी के रूप में इस्तेमाल किए जाने वाले मार्ग वाहनों, साइकिल चालकों और वाहनों की आवाजाही को वाहनों के सामान्य प्रवाह की ओर विशेष रूप से नामित लेन में किया जाता है।

5.12 "मार्ग वाहनों के लिए एक गली के साथ सड़क का अंत"।

5.13.1, 5.13.2 "मार्ग वाहनों के लिए लेन के साथ सड़क में प्रवेश"।

5.14 "मार्ग वाहनों के लिए लेन"। केवल मार्ग वाहनों, साइकिल चालकों और वाहनों की आवाजाही के लिए एक लेन का इस्तेमाल एक यात्री टैक्सी के रूप में किया जाता है, जो वाहनों के सामान्य प्रवाह के साथ-साथ चलती है।

5.14.2 "साइकिल चालक लेन" - साइकिल और मोपेड पर आवाजाही के लिए बनाई जाने वाली गाड़ी की एक लेन, क्षैतिज चिह्नों द्वारा गाड़ी के बाकी हिस्सों से अलग और एक चिह्न 5.14.2 के साथ चिह्नित।

5.15.1 "लेन पर यातायात की दिशा"।

गलियों की संख्या और उनमें से प्रत्येक के लिए आंदोलन की अनुमत दिशाएं।

5.15.2 "लेन के साथ आंदोलन की दिशा"।

लेन के साथ आंदोलन की अनुमति दी दिशाओं।

5.15.1 और 5.15.2 के संकेत, चरम बाएं लेन से बाएं मोड़ की अनुमति देते हैं, इस लेन से यू-टर्न की भी अनुमति देते हैं।

साइन 5.15.1 और 5.15.2 रूट वाहनों पर लागू नहीं होते हैं। चौराहे के सामने स्थापित संकेत 5.15.1 और 5.15.2, पूरे चौराहे पर लागू होते हैं, जब तक कि अन्य संकेत 5.15.1 और 5.15.2 इस पर स्थापित अन्य निर्देश न दें।

5.15.3 "स्ट्रिप की शुरुआत"।

एक अतिरिक्त पहाड़ी या मंदी की गली की शुरुआत। यदि अतिरिक्त लेन के सामने स्थापित चिह्न संकेत (ओं) को 4.6 "न्यूनतम गति सीमा" दिखाता है, तो वाहन का चालक जो संकेतित या उच्च गति पर मुख्य लेन में ड्राइविंग जारी नहीं रख सकता है, उसे दाईं ओर स्थित लेन में बदलना होगा।

5.15.4 "स्ट्रिप की शुरुआत"।

इस दिशा में आवाजाही के लिए बनाई गई तीन-लेन सड़क के मध्य लेन के एक हिस्से की शुरुआत। यदि साइन 5.15.4 किसी भी वाहनों की आवाजाही पर रोक लगाने वाला संकेत दिखाता है, तो संबंधित लेन में इन वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है।

5.15.5 "पट्टी का अंत"। वृद्धि या त्वरण लेन पर एक अतिरिक्त लेन का अंत।

5.15.6 "पट्टी का अंत"।

इस दिशा में आवाजाही के लिए बनाई गई तीन-लेन सड़क पर मध्य लेन के खंड का अंत।

यदि साइन 5.15.7 किसी भी वाहनों की आवाजाही पर रोक लगाने वाला संकेत दिखाता है, तो संबंधित लेन में इन वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है।
चार या अधिक गलियों वाली सड़कों पर उपयुक्त संख्या में तीरों के साथ संकेत 5.15.7 का उपयोग किया जा सकता है।

5.15.8 "बैंड की संख्या"।

लेन और लेन मोड की संख्या इंगित करता है। ड्राइवर को तीरों पर संकेतों की आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए।

5.16 "बस और (या) ट्रॉलीबस स्टॉपिंग जगह"।

5.17 "ट्राम स्टॉप का स्थान"।

5.18 "यात्री टैक्सी के लिए पार्किंग स्थान"।

5.19.1, 5.19.2 "पैदल यात्री क्रॉसिंग"।

यदि क्रॉसिंग पर कोई चिह्न 1.14.1 या 1.14.2 नहीं हैं, तो निकटवर्ती वाहनों के सापेक्ष क्रॉसिंग की सीमा पर सड़क के दाईं ओर 5.19.1 स्थापित है, और 5.19.2 - क्रॉसिंग की दूर सीमा पर सड़क के बाईं ओर साइन करें।

5.20 "कृत्रिम असमानता"।

कृत्रिम असमानता की सीमाओं को इंगित करता है। संकेत वाहनों के निकट एक कृत्रिम असमानता के निकटतम सीमा पर स्थापित किया गया है।

5.21 "आवासीय क्षेत्र"।

वह क्षेत्र जहां रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू हैं, एक आवासीय क्षेत्र में आंदोलन के क्रम को स्थापित करना।

5.22 "रहने वाले क्षेत्र का अंत"।

5.23.1, 5.23.2 "बस्ती की शुरुआत"।

बस्ती की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, बस्तियों में आंदोलन के क्रम को स्थापित करती हैं।
5.24.1, 5.24.2 "निपटान का अंत"।

जिस जगह से इस सड़क पर रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं हैं, आबादी वाले क्षेत्रों में आंदोलन का क्रम स्थापित करना, अमान्य हो जाता है।

5.25 "बस्ती की शुरुआत"।

एक निपटान की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं इस सड़क पर लागू नहीं होती हैं, बस्तियों में आंदोलन के आदेश को स्थापित करती हैं।

5.26 "निपटान का अंत"।

एक निपटान का अंत जिसमें रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं इस सड़क पर लागू नहीं होती हैं, बस्तियों में आंदोलन के आदेश को स्थापित करती हैं।

5.27 "प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र"।

वह स्थान जहां से क्षेत्र (सड़क खंड) शुरू होता है, जहां पार्किंग निषिद्ध है।

5.28 "प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र का अंत"।

5.29 "विनियमित पार्किंग क्षेत्र"।

वह स्थान जहां से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहां पार्किंग की अनुमति है और संकेतों और चिह्नों की मदद से विनियमित किया जाता है।

5.30 "विनियमित पार्किंग क्षेत्र का अंत"।

5.31 "अधिकतम गति सीमा वाला क्षेत्र"।

वह स्थान जहां से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहां आंदोलन की अधिकतम गति सीमित है।

5.32 "अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत"।

5.33 "पैदल यात्री क्षेत्र"।

वह स्थान जहां से क्षेत्र (सड़क खंड) शुरू होता है, जहां केवल पैदल चलने वालों को स्थानांतरित करने की अनुमति है।

5.34 "पैदल क्षेत्र का अंत"।

6. सूचना के संकेत

सूचना संकेत बस्तियों और अन्य वस्तुओं के स्थान के साथ-साथ आंदोलन के स्थापित या अनुशंसित तरीकों के बारे में सूचित करते हैं।

6.1 "सामान्य अधिकतम गति सीमा"।

रूसी संघ के यातायात नियमों द्वारा स्थापित सामान्य गति सीमा।

जिस गति के साथ सड़क के इस खंड पर यात्रा करने की सिफारिश की जाती है। साइन का कवरेज क्षेत्र निकटतम चौराहे तक फैला हुआ है, और जब साइन 6.2 का उपयोग एक चेतावनी संकेत के साथ किया जाता है, तो यह खतरनाक अनुभाग की लंबाई से निर्धारित होता है।

6.3.1 "एक यू-टर्न के लिए प्लेस"। बाईं ओर मुड़ना निषिद्ध है।

6.3.2 "यू-टर्न क्षेत्र"। उत्क्रमण क्षेत्र की लंबाई। बाईं ओर मुड़ना निषिद्ध है।

6.4 "पार्किंग स्थल"।

6.5 "आपातकालीन स्टॉप लेन"। इमरजेंसी स्टॉप लेन पर खड़ी उतर।

6.6 "अंडरग्राउंड पैदल यात्री क्रॉसिंग"।

6.7 "पैदल यात्री क्रॉसिंग"।

6.8.1 - 6.8.3 गतिरोध। एक ऐसी सड़क, जिसमें से होकर नहीं गुजरती।

6.9.1 "अग्रिम दिशा संकेत"

6.9.2 "अग्रिम दिशा सूचक"।

संकेत पर बस्तियों और अन्य वस्तुओं को आंदोलन की दिशा। संकेत में 6.14.1 चिन्ह के चित्र हो सकते हैं , मोटर मार्ग, हवाई अड्डे के प्रतीक और अन्य चित्रलेख। 6.9.1 के संकेत पर, अन्य संकेतों की छवियों को लागू किया जा सकता है, जो आंदोलन की ख़ासियत के बारे में सूचित करता है। 6.9.1 के निचले हिस्से में, साइन की स्थापना के स्थान से चौराहे या स्टॉप लेन की शुरुआत की दूरी इंगित की गई है।
साइन 6.9.1 का उपयोग सड़क अनुभागों को दरकिनार करने के लिए भी किया जाता है, जिस पर निषेध संकेतों में से एक 3.11 - 3.15 स्थापित है।

6.9.3 "ट्रैफ़िक पैटर्न"।

जब कुछ युद्धाभ्यासों को किसी चौराहे पर रोक दिया जाता है या किसी जटिल चौराहे पर आंदोलन की अनुमति दी जाती है, तो आवागमन का मार्ग।

6.10.1 "दिशा सूचक"

6.10.2 "दिशा सूचक"।

मार्ग बिंदुओं के लिए ड्राइविंग निर्देश। संकेत उन पर इंगित वस्तुओं के लिए दूरी (किमी) का संकेत कर सकते हैं, राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य चित्रग्राम के प्रतीक लागू होते हैं।

6.11 "ऑब्जेक्ट नाम"।

एक बस्ती (नदी, झील, पास, मील का पत्थर, आदि) के अलावा किसी वस्तु का नाम।

6.12 "दूरस्थ संकेतक"।

मार्ग के साथ स्थित बस्तियों के लिए दूरी (किमी)।

6.13 "किलोमीटर का निशान"। सड़क की शुरुआत या अंत में दूरी (किमी)।

6.14.1, 6.14.2 "रूट नंबर"।

6.14.1 - सड़क (मार्ग) को सौंपा संख्या; 6.14.2 - सड़क (मार्ग) की संख्या और दिशा।

6.15.1 - 6.15.3 "ट्रकों के लिए यातायात की दिशा"।

6.16 स्टॉप लाइन।

निषेधात्मक ट्रैफ़िक लाइट () पर वाहनों को रोकने का स्थान।

6.17 "डेटर स्कीम"। सड़क खंड के लिए एक बाईपास मार्ग अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद कर दिया गया।

सड़क खंड को बाईपास करने की दिशा अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद हो गई।

6.19.1, 6.19.2 "लेन के एडवांस इंडिकेटर को दूसरे कैरिजवे में बदलना"।

गाड़ी के एक हिस्से को बाईपास करने की दिशा एक विभाजन पट्टी के साथ सड़क पर यातायात के लिए बंद हो गई, या यातायात की दिशा सही कैरिजवे पर लौटने के लिए।

6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 और 6.10.2 के संकेतों पर, एक बस्ती के बाहर स्थापित, एक हरे या नीले रंग की पृष्ठभूमि का मतलब है कि संकेतित बस्ती या वस्तु के लिए आंदोलन किया जाएगा, क्रमशः, एक मोटरवे या अन्य सड़क के साथ। 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 और 6.10.2 के संकेतों पर, एक निपटान में स्थापित, एक हरे या नीले रंग की पृष्ठभूमि के साथ आवेषण का मतलब है कि इस निपटान को छोड़ने के बाद संकेतित निपटान या वस्तु के लिए आंदोलन क्रमशः साथ किया जाएगा मोटर मार्ग या अन्य सड़क; संकेत की सफेद पृष्ठभूमि का मतलब है कि संकेतित वस्तु दिए गए निपटान में स्थित है।

7. सेवा चिह्न

सेवा संकेत संबंधित वस्तुओं के स्थान के बारे में सूचित करते हैं।

7.1 "चिकित्सा सहायता के बिंदु"।

7.2 "अस्पताल"।

7.3 "गैस स्टेशन"।

7.4 "कार रखरखाव"।

7.5 "कार वॉश"।

7.6 "टेलीफोन"।

7.7 "खाद्य बिंदु"।

7.8 "पेयजल"।

7.9 "होटल या मोटल"।

7.10 "कैम्पिंग"।

7.11 "आराम करने की जगह"।

7.12 "सड़क गश्ती सेवा का पद"।

7.13 "पुलिस"।

7.14 "अंतर्राष्ट्रीय सड़क परिवहन का नियंत्रण बिंदु"।

7.15 "ट्रैफ़िक सूचना प्रसारित करने वाले एक रेडियो स्टेशन का रिसेप्शन क्षेत्र"।

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क्रॉसवॉक

यह शायद एक युवा पैदल यात्री के लिए सबसे महत्वपूर्ण संकेत है। यह दिखाता है कि आप सड़क के एक हिस्से से दूसरे हिस्से को पार कर सकते हैं। हालांकि, याद रखें कि आपको केवल सड़क को पार करने की आवश्यकता होती है जब पैदल यात्री ट्रैफिक लाइट पर हरी रोशनी होती है।

सड़क पार करने से पहले, यह सुनिश्चित करने के लिए अपने सिर को बाईं ओर मुड़ें कि पास में कोई कार नहीं चल रही है। जब आप सड़क के बीच में (चिह्नों से पहले) पहुंचते हैं, तो सुनिश्चित करें कि दाईं ओर कोई कार नहीं है। यदि सड़क साफ है, तो दूसरी तरफ जाने के लिए स्वतंत्र महसूस करें।

स्थलीय के अलावा (आप से परिचित ज़ेबरा), संक्रमण हैं:

भूमिगत;

ओवरग्राउंड।

बच्चों का पालन करें!

यह संकेत ड्राइवर को बताता है कि बच्चे सड़क पर भाग सकते हैं, इसलिए तेज गति से वाहन चलाना प्रतिबंधित है। आमतौर पर आप इस तरह के संकेत को किसी स्कूल, किंडरगार्टन या खेल के मैदान के पास देख सकते हैं। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि आप यहां सड़क पार कर सकते हैं। आप ज़ेबरा पर केवल एक विशेष रूप से निर्दिष्ट स्थान पर सड़क पार कर सकते हैं।

किसी भी परिस्थिति में सड़क पर न दौड़ें! यह खतरनाक है।

कोई टिकट यातायात

यदि आप एक लाल वृत्त में साइकिल के साथ सड़क पर एक संकेत देखते हैं, तो अपराधी बनने के लिए नहीं, आवश्यक स्थान पर साइकिल (स्कूटर, मोपेड) और बिल्ली से उतरें।

कोई पैदल चालक नहीं

यह चिन्ह अक्सर सड़कों पर विशेष रूप से व्यस्त यातायात के साथ स्थापित किया जाता है, जहां कोई फुटपाथ और कंधे नहीं हैं। सड़क के ऐसे हिस्सों पर चलना, और यहां तक \u200b\u200bकि दूसरी तरफ तक पार करना जीवन के लिए खतरा है।

सड़क काम करता है

एक लाल घेरे में फावड़ा के साथ एक आदमी सड़क के काम को इंगित करता है: डामर की मरम्मत करना, पेड़ों से शाखाओं को काटना या सड़क मार्ग पर सीधे किसी भी अन्य कार्य को करना। बच्चों को पास में चलने के लिए दृढ़ता से हतोत्साहित किया जाता है, क्योंकि शाखाएं वहां गिर सकती हैं, गर्म राल फैल सकती हैं, या पत्थर उड़ सकते हैं, इसलिए चोट का खतरा होता है।

परिवहन परिवहन

एक संकेत जिस पर एक बस, ट्राम या ट्रॉलीबस को नीले रंग की पृष्ठभूमि पर खींचा गया है, यह दर्शाता है कि केवल इस स्थान पर आप परिवहन पर या उससे दूर जा सकते हैं।

पैदल यात्री क्षेत्र

बच्चों के लिए सबसे महत्वपूर्ण सड़क संकेतों में से एक "पैदल यात्री क्षेत्र" संकेत है। यहां कारों को चलाने की अनुमति नहीं है, केवल पैदल चलने वालों को ही जाने की अनुमति है। ध्यान दें कि सड़क के ऐसे हिस्से पर दो संकेत होने चाहिए - पहला एक पैदल यात्री क्षेत्र की शुरुआत का संकेत देता है, और दूसरा - इसके अंत के बारे में।

याद है! सड़क पर एक अप्रिय स्थिति में नहीं आने के लिए, स्कूल या बालवाड़ी जाने के लिए, पहले से घर छोड़ दें। तो आप जल्दी में नहीं होंगे, आप सड़क उपयोगकर्ताओं की बारीकी से निगरानी करेंगे और सभी संकेतों पर ध्यान देंगे। आपकी यात्रा शुभ हो!

चेतावनी के संकेत


इस समूह में चेतावनी के संकेत सड़क के एक खतरनाक खंड के मोटर चालकों को सूचित करते हैं जिसके लिए चालक को कार्रवाई करने की आवश्यकता होती है। ज्यादातर मामलों में, चेतावनी संकेत एक लाल सीमा के साथ एक त्रिकोण है।

सड़क चेतावनी के संकेतों की व्याख्या

1.1 एक बाधा के साथ स्तर पार करना

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक बाधा से लैस रेलवे क्रॉसिंग का निरीक्षण करना। चालक स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा है। इस चिह्न को केवल निपटान के बाहर दोहराया गया है, दूसरा संकेत खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया गया है।

1.2 स्तर एक बाधा के बिना पार करना

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक रेलवे क्रॉसिंग का अनुमोदन करना जो एक बाधा से सुसज्जित नहीं है। चालक स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा है। इस चिह्न को केवल निपटान के बाहर दोहराया गया है, दूसरा संकेत खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया गया है।

1.3.1 सिंगल ट्रैक रेलवे

बिना किसी अवरोध के सीधे रेलवे क्रॉसिंग के सामने स्थापित किया गया। एक सिंगल-ट्रैक रेलवे क्रॉसिंग को बिना किसी बाधा के चलाना। वे ड्राइवरों को एक ट्रैक के साथ रेलवे क्रॉसिंग की उपस्थिति के बारे में चेतावनी देते हैं जो एक बाधा से सुसज्जित नहीं है। चालक स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा है।

1.3.2 मल्टी-लेन रेलवे

बिना किसी अवरोध के सीधे रेलवे क्रॉसिंग के सामने स्थापित किया गया। एक बाधा के बिना बहु-लेन स्तर को पार करना। वे ड्राइवरों को कई पटरियों के साथ रेलवे क्रॉसिंग की उपस्थिति के बारे में चेतावनी देते हैं जो एक बाधा से सुसज्जित नहीं हैं। चालक स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा है।

1.4.1 - 1.4.6 रेलवे क्रॉसिंग को मंजूरी देना

बस्तियों के बाहर रेलवे क्रॉसिंग के पास पहुंचने के बारे में अतिरिक्त चेतावनी। यह चिह्न सड़क के दाईं और बाईं ओर एक साथ स्थापित किया जा सकता है (ढलान वाली लाल लेन को गाड़ी की ओर निर्देशित किया जाता है)। संकेत स्थापित हैं:

  • 1.4.1, 1.4.4 - 150 से अधिक - 300 मीटर
  • 1.4.2, 1.4.5 - 100 से अधिक - 200 मीटर
  • 1.4.3, 1.4.6 - 50 से अधिक - 100 मीटर
1.5 एक ट्राम लाइन के साथ अंतर

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक चौराहे के बाहर या चौराहे के सामने एक चौराहे के साथ एक चौराहे के पास पहुंचने की चेतावनी दी गई है जब ट्राम लाइनों की दृश्यता सीमित है (50 मीटर से कम)। इस तरह के एक चौराहे के पास पहुंचने पर, चालक को विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए, क्योंकि ज्यादातर मामलों में ट्राम को स्थानांतरित करने का अधिमान्य अधिकार है, अर्थात, चालक को ट्राम को रास्ता देना चाहिए। चालक स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा है।

1.6 समतुल्य सड़कों को पार करना

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। यह एक पैदल यात्री क्रॉसिंग से सुसज्जित हो सकता है। दाहिने और पैदल चलने वाले वाहनों से आने-जाने का रास्ता दें। चालक स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा है।

1.7 राउंडअबाउट के साथ अंतरंगता

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। गोल चक्कर के पास पहुंचने की चेतावनी दी। रिंग में हलचल वामावर्त है। ड्राइवर को सलाह दी जाती है कि वह धीमा और स्थिति का आकलन करे।

1.8 ट्रैफ़िक लाइट विनियमन

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक चौराहे, पैदल यात्री क्रॉसिंग या सड़क के अन्य हिस्से की चेतावनी जहां ट्रैफिक लाइट द्वारा यातायात को नियंत्रित किया जाता है। ड्राइवर को सलाह दी जाती है कि वह धीमा और स्थिति का आकलन करे।

1.9 ड्राब्रिज

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। ड्रॉब्रिज या फेरी क्रॉसिंग। नौका में प्रवेश करते समय, आपको ड्यूटी पर नौका अधिकारी के निर्देशों का पालन करना चाहिए, जिससे वाहनों को घाट से गुजरने की अनुमति मिलती है। ड्राइवर को सलाह दी जाती है कि वह धीमा और स्थिति का आकलन करे। इस चिह्न को केवल निपटान के बाहर दोहराया गया है, दूसरा संकेत खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया गया है।

1.10 तटबंध के लिए प्रस्थान

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। तटबंध या तट पर प्रस्थान। उन्होंने ड्राइवरों को तटबंध, नदी तट, झील को छोड़ने के बारे में चेतावनी दी है, जहां वाहन के पानी में गिरने का खतरा है। ड्राइवर को सलाह दी जाती है कि वह धीमा और स्थिति का आकलन करे। इस चिह्न को केवल निपटान के बाहर दोहराया गया है, दूसरा संकेत खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया गया है।

1.11.1, 1.11.2 खतरनाक मोड़

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक छोटे दायरे के साथ या दाईं ओर सीमित दृश्यता के साथ सड़क को गोल करना। चालक को यह याद रखना चाहिए कि युद्धाभ्यास जैसे कि ओवरटेकिंग, मोड़ और पलटना ऐसे वर्गों पर प्रतिबंध है। चालक स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा है।

1.12.1, 1.12.2 खतरनाक मोड़

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक दूसरे के पीछे दो खतरनाक मोड़ के साथ सड़क के एक हिस्से से संपर्क करने की चेतावनी। चालक को यह याद रखना चाहिए कि युद्धाभ्यास जैसे कि ओवरटेकिंग, मोड़ और पलटना ऐसे वर्गों पर प्रतिबंध है। चालक स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा है।

1.13 खड़ी वंश
1.14 खड़ी चढ़ाई

संख्याएं सौवें हिस्से में ढलान को दर्शाती हैं। विशेषताएं: एक कठिन आने जाने वाले मार्ग के मामले में, डाउनहिल जाने वाले चालक को रास्ता देना चाहिए।

1.15 फिसलन भरी सड़क

कैरिजवे के बढ़ते स्लीपर के साथ सड़क का एक हिस्सा। ड्राइवर को धीमा करना होगा।

1.16 रफ रोड

सड़क का एक हिस्सा जिसमें कैरिजवे (अनियमितता, गड्ढे, पुलों के साथ अनियमित जंक्शन आदि) पर अनियमितताएं हैं।

1.17 कृत्रिम असमानता

सड़क पर कृत्रिम धक्कों की चेतावनी।

1.18 बजरी का फटना

सड़क का एक हिस्सा जिस पर वाहनों के पहिए के नीचे से बजरी, कुचल पत्थर और इस तरह से बाहर निकालना संभव है।

1.19 खतरनाक कंधे

सड़क का वह भाग जहाँ सड़क के किनारे से बाहर निकलना खतरनाक है।

1.20.1 - 1.20.3 संकरी सड़क
  • 1.20.1 दोनों तरफ सड़क का नुक्सान।
  • 1.20.2 सड़क के दाईं ओर संकीर्ण।
  • 1.20.3 बायीं ओर की सड़क का संकीर्ण होना।
1.21 दो तरफा यातायात

आने वाले यातायात के साथ एक सड़क (कैरिजवे) के एक खंड की शुरुआत।

1.22 पैदल यात्री क्रॉसिंग

एक अनियंत्रित पैदल यात्री क्रॉसिंग का दृष्टिकोण।

1.23 बच्चे

बच्चों के संस्थान (स्कूल, स्वास्थ्य शिविर, आदि) के पास सड़क का एक हिस्सा, जिस पर बच्चों को दिखाई दे सकता है।

1.24 एक चक्र पथ या चक्र पथ को पार करना

जब आप एक चक्र पथ या चक्र पथ को पार करते हैं तो आपको सचेत करता है।

1.25 रोडवर्क्स

पास में सड़क के काम की चेतावनी दी।

1.26 ड्राइविंग पशुधन

चेतावनी दी है कि पशुधन को पास से चलाया जा सकता है।

1.27 जंगली जानवर

चेतावनी दी कि जंगली जानवर सड़क पर भाग सकते हैं।

1.28 पत्थर गिरना

सड़क का एक हिस्सा जिस पर भूस्खलन, भूस्खलन, गिरने वाले पत्थर संभव हैं।

1.29 क्रॉसवर्ड

मजबूत वर्ग पहेली की चेतावनी दी। यह धीमा करना और कब्जे वाली लेन के केंद्र के जितना संभव हो उतना करीब रखना आवश्यक है, ताकि एक झोंके की स्थिति में, आप सड़क के किनारे या आने वाली लेन में समाप्त न हों।

1.30 कम उड़ान वाले विमान

कम उड़ान वाले विमानों की चेतावनी।

1.31 सुरंग

कृत्रिम प्रकाश व्यवस्था के बिना एक सुरंग, या प्रवेश द्वार पोर्टल पर सीमित दृश्यता के साथ एक सुरंग। सुरंग में प्रवेश करने से पहले, हेडलाइट्स के डूबा या मुख्य बीम को चालू करना आवश्यक है (ताकि यदि सुरंग में प्रकाश बंद हो जाए, तो आप एक अंधेरी जगह में चलती कार पर समाप्त नहीं होते हैं)।

1.32 भीड़

सड़क का वह भाग जिस पर ट्रैफिक जाम लगा है।

1.33 अन्य खतरे

सड़क का एक खंड जिस पर अन्य चेतावनी के संकेत नहीं हैं, खतरे हैं।

1.34.1, 1.34.2 रोटेशन की दिशा
1.34.3 रोटेशन की दिशा

सीमित दृश्यता के साथ छोटे त्रिज्या की घुमावदार सड़क पर यात्रा की दिशा। मरम्मत की जा रही सड़क खंड की बाईपास दिशा।

प्राथमिकता के संकेत

प्राथमिकता के संकेत सड़क / चौराहे के एक विशेष खंड के पारित होने के आदेश को दर्शाते हैं: कौन से वाहन चालक पहले गुजर सकते हैं, कौन गुजरने के लिए बाध्य है। ज्यादातर मामलों में, प्राथमिकता के संकेत एक त्रिकोण (सड़क जंक्शन, रास्ता दे) में किए जाते हैं, हालांकि, हीरे के आकार, हेक्सागोनल (STOP), गोल (आने वाले यातायात का लाभ) और वर्ग (आने वाले यातायात पर लाभ) भी हैं।

नीचे, स्पॉइलर के नीचे, प्रत्येक सड़क संकेत के संक्षिप्त स्पष्टीकरण हैं

प्राथमिकता सड़क संकेतों की व्याख्या

२.१ मुख्य सड़क

जिस सड़क पर चौराहों के माध्यम से चालक को यात्रा करने की प्राथमिकता है। संकेत 2.2 द्वारा रद्द किया गया

२.२ मुख्य सड़क का अंत

रद्द करें चिह्न २.१

2.3.1 नाबालिग सड़क पार करना

एक ही समय में दाएं और बाएं छोटी सड़कों के साथ चौराहों की निकटता के बारे में चेतावनी दी

2.3.2 - 2.3.7 माइनर रोड जंक्शन
  • 2.3.2
  • 2.3.3
  • 2.3.4 दाईं ओर एक मामूली सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी दी
  • 2.3.5 बाईं ओर एक मामूली सड़क जंक्शन की निकटता की चेतावनी
  • 2.3.6 दाईं ओर एक मामूली सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी दी
  • 2.3.7 बाईं ओर एक मामूली सड़क जंक्शन की निकटता की चेतावनी
२.४ रास्ता देना

चालक को पार की गई सड़क पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि मुख्य सड़क पर कोई 8.13 संकेत है।

2.5 बिना रुके गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है

यह स्टॉप लाइन के सामने बिना रुके चलने के लिए निषिद्ध है, और अगर यह मौजूद नहीं है - पार किए गए कारवे के किनारे के सामने। चालक को चौराहे के साथ चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और अगर मुख्य सड़क के साथ 8.13 पर हस्ताक्षर करना है। साइन 2.5 रेलवे क्रॉसिंग या संगरोध पोस्ट के सामने स्थापित किया जा सकता है। इन मामलों में, चालक को स्टॉप लाइन के सामने, और उसकी अनुपस्थिति में - संकेत के सामने रुकना होगा।

2.6 आने वाले यातायात का लाभ

यह सड़क के एक संकीर्ण हिस्से में प्रवेश करने के लिए निषिद्ध है अगर यह आने वाले यातायात को बाधित कर सकता है। चालक को एक संकीर्ण खंड में स्थित आने वाले वाहनों या इसके विपरीत दृष्टिकोण के लिए रास्ता देना चाहिए। यदि एक साइडकार के बिना एक मोटरसाइकिल आपकी ओर बढ़ रही है, और एक संकीर्ण क्षेत्र में इसके साथ भाग करना संभव है, तो आप आगे बढ़ना जारी रख सकते हैं।

2.7 आने वाले यातायात पर लाभ

ड्राइवर को सड़क के संकीर्ण हिस्से को पहले पास करने का अधिकार है।

निरोधात्मक संकेत


निषेधात्मक यातायात संकेत कुछ क्षेत्रों / यातायात स्थितियों में कुछ वाहनों की आवाजाही पर प्रतिबंध को परिभाषित करते हैं। लगभग सभी गोल आकार में लाल किनारा (उन लोगों को छोड़कर जो आंदोलन प्रतिबंधों को हटाते हैं) से बने होते हैं।

नीचे, स्पॉइलर के नीचे, प्रत्येक सड़क संकेत के संक्षिप्त स्पष्टीकरण हैं

निषेधात्मक यातायात संकेतों पर स्पष्टीकरण

3.1 कोई प्रविष्टि नहीं

इस दिशा में सभी वाहनों का प्रवेश वर्जित है। यात्रा की दिशा के खिलाफ प्रवेश द्वार पर, यह रास्ता वन-वे सड़कों पर देखा जा सकता है। पहले चौराहे तक वैध।

३.२ कोई यातायात नहीं

सभी वाहन प्रतिबंधित हैं। अपवाद सार्वजनिक वाहन और कार हैं जो विकलांग लोगों को ले जाते हैं। पहले चौराहे तक वैध।

3.3 मोटर वाहनों का आवागमन निषिद्ध है

मोटर वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक वैध।

3.4 ट्रकों की आवाजाही प्रतिबंधित है

संकेत पर स्वीकार्य अधिकतम द्रव्यमान वाले ट्रकों की आवाजाही निषिद्ध है (संकेत पर द्रव्यमान की अनुपस्थिति में - 3.5 टन से अधिक नहीं)। पहले चौराहे तक वैध।

3.5 कोई मोटर साइकिल यातायात

दो-पहिया मोटर वाहनों (मोपेड को छोड़कर) की आवाजाही निषिद्ध है। पहले चौराहे तक वैध।

3.6 ट्रैक्टर ड्राइविंग निषिद्ध

ट्रैक्टर प्रतिबंधित हैं। पहले चौराहे तक वैध।

3.7 ट्रेलर के साथ ड्राइविंग निषिद्ध है

किसी भी तरह के ट्रेलर के साथ ट्रकों और ट्रैक्टरों की आवाजाही निषिद्ध है, और वाहनों की टोइंग भी निषिद्ध है। पहले चौराहे तक वैध।

3.8 घोड़े की नाल वाली गाड़ियों की आवाजाही प्रतिबंधित है

किसी भी प्रकार के जानवरों द्वारा तैयार की गई गाड़ियों की आवाजाही, साथ ही जानवरों को पैक करना और सवारी करना प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक वैध।

३.९ कोई साइकिल नहीं

साइकिल और मोपेड पर आवागमन निषिद्ध है। पहले चौराहे तक वैध।

3.10 पैदल यात्री निषिद्ध

पैदल चलने वालों का आवागमन प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक वैध।

3.11 वजन सीमा

वाहनों की आवाजाही (एक ट्रेलर सहित), कुल वास्तविक द्रव्यमान जो चिन्ह पर संख्या से अधिक है, निषिद्ध है। पहले चौराहे तक वैध।

3.12 वाहन के प्रति धुरा के द्रव्यमान पर प्रतिबंध

वाहनों की आवाजाही जिसके लिए किसी भी धुरी पर कुल वास्तविक द्रव्यमान का आंकड़ा हस्ताक्षर से अधिक है निषिद्ध है। पहले चौराहे तक वैध। दो-धुरी वाहन के लिए, सामने का धुरा द्रव्यमान के 1/3 के लिए, और पीछे के धुरा के लिए - 2/3 है। यदि 2 से अधिक धुरियां हैं, तो द्रव्यमान समान रूप से उनके साथ वितरित किया जाता है।

3.13 ऊंचाई सीमा

यह किसी भी वाहन में प्रवेश करने के लिए निषिद्ध है, जिसके आयाम (कार्गो के साथ या बिना) ऊंचाई में स्थापित आंकड़े से अधिक हैं। पहले चौराहे तक वैध।

3.14 चौड़ाई सीमा

किसी भी वाहन में प्रवेश करना निषिद्ध है, जिसके आयाम (कार्गो के साथ या बिना) चौड़ाई में स्थापित आंकड़े से अधिक हैं। पहले चौराहे तक वैध।

3.15 लंबाई सीमा

यह किसी भी वाहन में प्रवेश करने के लिए निषिद्ध है, जिसके आयाम (कार्गो के साथ या बिना) लंबाई में स्थापित आंकड़े से अधिक हैं। पहले चौराहे तक वैध।

3.16 न्यूनतम दूरी सीमा

वाहनों के बीच न्यूनतम दूरी तय करता है। पहले चौराहे तक या 3.31 तक हस्ताक्षर करें।

3.17.1 सीमा शुल्क

यह चौकी (सीमा शुल्क) पर रुकने के बिना यात्रा करने के लिए निषिद्ध है।

3.17.2 खतरे

किसी दुर्घटना, आग आदि के संबंध में सभी वाहनों को पास करना निषिद्ध है।

3.17.3 नियंत्रण

चौकियों के माध्यम से बिना रुके गुजरना प्रतिबंधित है।

3.18.1 कोई राइट टर्न नहीं

संकेत दाईं ओर मुड़ना प्रतिबंधित करता है और पहले चौराहे तक मान्य है। केवल सीधे और बाएं अनुमति है।

3.18.2 बाएँ मुड़ना निषिद्ध है

संकेत केवल बाईं ओर मुड़ना प्रतिबंधित करता है और पहले चौराहे तक मान्य है। दाएं और विपरीत दिशा में, आगे की ओर आंदोलन की अनुमति दी।

3.19 रिवर्स निषिद्ध है

सभी वाहनों को यू-टर्न देना मना है।

3.20 ओवरटेकिंग निषिद्ध है

सभी वाहनों का ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। धीमी गति से चलने वाले वाहनों, घोड़े से खींची जाने वाली गाड़ियां, मोपेड और बिना चक्के के दो-पहिया मोटरसाइकिलों को छोड़कर सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक, या जब तक संकेत 3.21 और 3.31 तक मान्य न हो।

3.21 नो ओवरटेकिंग जोन का अंत

3.20 पर हस्ताक्षर की कार्रवाई रद्द करता है

3.22 ट्रकों द्वारा ओवरटेक करना प्रतिबंधित है

3.5 टन से अधिक के अनुमेय वजन वाले वाहनों के लिए सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक, या 3.23 और 3.31 तक संकेतों पर मान्य। यह एकल वाहनों को ओवरटेक करने के लिए भी निषिद्ध है यदि वे 30 किमी / घंटा से अधिक की गति से आगे बढ़ रहे हैं। घोड़ों की खींची हुई गाड़ियों और साइकिलों को छोड़कर सभी वाहनों को ओवरटेक करने से ट्रैक्टरों को रोक दिया जाता है।

3.23 ट्रकों के लिए ओवरटेकिंग जोन का अंत

3.22 साइन की कार्रवाई रद्द करता है

3.24 अधिकतम गति सीमा

संकेत पर संकेतित गति से अधिक यात्रा करना निषिद्ध है। पहले चौराहे तक, या 3.25 या 3.31 तक, साथ ही साथ 3.24 तक एक अलग संख्यात्मक मान के साथ साइन अप करने के लिए मान्य।

3.25 अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत

3.24 साइन की कार्रवाई रद्द करता है

3.26 ध्वनि संकेत निषिद्ध

उन मामलों को छोड़कर एक ध्वनि संकेत देने के लिए मना किया जाता है जब किसी दुर्घटना को रोकने के लिए आवश्यक होता है। पहले चौराहे तक या 3.31 तक हस्ताक्षर करें।

3.27 रोक निषिद्ध

वाहनों को रोकना और पार्क करना प्रतिबंधित है।

3.28 नो पार्किंग

सभी वाहनों की पार्किंग निषिद्ध है।

3.29 पार्किंग महीने के विषम दिनों में निषिद्ध है

सभी वाहनों को महीने के विषम दिनों में पार्क करना निषिद्ध है।

महीने के दिनों में भी 3.30 पार्किंग निषिद्ध है

महीने के दिन भी सभी वाहनों को पार्क करने की मनाही है

3.31 सभी प्रतिबंध क्षेत्र का अंत

संकेतों के प्रभाव को रद्द करता है 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 खतरनाक माल वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है

पहचान चिन्हों से लैस वाहनों की आवाजाही "खतरनाक माल" निषिद्ध है। पहले चौराहे तक वैध

3.33 विस्फोटक और ज्वलनशील सामान वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है

विस्फोटक और उत्पादों, साथ ही ज्वलनशील के रूप में लेबलिंग के अधीन अन्य खतरनाक सामान ले जाने वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है, विशेष परिवहन नियमों द्वारा निर्धारित तरीके से निर्धारित एक सीमित मात्रा में इन खतरनाक पदार्थों और उत्पादों के परिवहन के मामलों को छोड़कर। पहले चौराहे तक वैध।

अनिवार्य संकेत

अनिवार्य ट्रैफ़िक संकेत ट्रैफ़िक की अनिवार्य दिशाएँ दिखाते हैं या प्रतिभागियों की कुछ श्रेणियों को कैरिजवे या उसके कुछ सेक्शनों पर ले जाने की अनुमति देते हैं, साथ ही कुछ प्रतिबंधों को लागू या रद्द करते हैं। एक नीले रंग की पृष्ठभूमि के साथ एक गोल आकार में निर्मित, विशेष रूप से खतरनाक सामान वाले वाहनों के लिए तीन आयताकार संकेतों के अपवाद के साथ।

नीचे, स्पॉइलर के नीचे, प्रत्येक सड़क संकेत के संक्षिप्त स्पष्टीकरण हैं

प्रिस्क्रिप्टिव ट्रैफ़िक संकेतों की व्याख्या

4.1.1 सीधे ड्राइविंग

ड्राइविंग केवल सीधे आगे की अनुमति है। इसे आँगन में दाएँ मुड़ने की भी अनुमति है।

4.1.2 दाईं ओर ड्राइविंग

आंदोलन को केवल अधिकार की अनुमति है।

4.1.3 बाईं ओर ड्राइविंग

ड्राइविंग को केवल बाईं या यू-टर्न की अनुमति है, जब तक कि चिह्नों या अन्य सड़क के संकेत अन्यथा इंगित न करें।

४.१.४ सीधे या दाहिने

ड्राइविंग को सीधे सीधे या दाईं ओर जाने की अनुमति है।

4.1.5 ड्राइविंग को आगे या छोड़ दिया

ड्राइविंग को केवल सीधे आगे, बाईं ओर जाने की अनुमति है, और जब तक कि मार्किंग या अन्य सड़क संकेत अन्यथा निर्धारित न हों, तब तक यू-टर्न बनाने की अनुमति है।

4.1.6 ड्राइविंग राइट या लेफ्ट

ड्राइविंग को केवल बाएं या दाएं की अनुमति दी जाती है, और जब तक चिह्नों या अन्य सड़क संकेतों को इंगित नहीं किया जाता है, तब तक यू-टर्न की अनुमति है।

4.2.1 दाईं ओर एक बाधा से बचना

एक चक्कर केवल दाईं ओर जाने की अनुमति है।

4.2.2 बाईं ओर एक बाधा से बचना

एक चक्कर केवल बाईं ओर की अनुमति है।

4.2.3 दाएं या बाएं बाधा से बचना

दोनों तरफ से चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.3 राउंडअबाउट

तीर द्वारा इंगित दिशा में ड्राइविंग की अनुमति है।

4.4.1 साइकिल चालकों के लिए साइकिल पथ या लेन

केवल साइकिल और मोपेड की अनुमति है। पैदल यात्री भी साइकिल पथ (यदि कोई फुटपाथ या फुटपाथ नहीं है) के साथ आगे बढ़ सकते हैं।

4.4.2 साइकिल चालकों के लिए एक साइकिल पथ या लेन का अंत
4.5.1 वॉकवे

केवल पैदल यात्रियों के आवागमन की अनुमति है।

  • 4.5.2 पैदल यातायात और संयुक्त यातायात के साथ साइकिल पथ (संयुक्त यातायात के साथ साइकिल पथ)
  • 4.5.3 संयुक्त यातायात के साथ पैदल और साइकिल पथ का अंत (संयुक्त यातायात के साथ साइकिल पथ का अंत)
  • 4.5.4, 4.5.5 अलग पैदल और साइकिल पथ
  • 4.5.6, 4.5.7 ट्रैफ़िक के अलग होने के साथ एक पैदल यात्री और साइकिल पथ का अंत (ट्रैफ़िक के अलग होने के साथ एक साइकिल पथ का अंत)
4.6 न्यूनतम गति सीमा

केवल निर्दिष्ट या उच्च गति (किमी / घंटा) के साथ ड्राइविंग की अनुमति है।

4.7 न्यूनतम गति सीमा क्षेत्र का अंत

पहले शुरू की गई गति सीमा को ओवरराइड करता है।

4.8.1-4.8.3 खतरनाक माल वाले वाहनों की आवाजाही की दिशा

पहचान चिन्ह "खतरनाक सामान" से लैस वाहनों की आवाजाही की अनुमति केवल संकेत पर दी गई दिशा में है।

  • 4.8.1 - सीधे।
  • 4.8.2 - दाईं ओर।
  • 4.8.3 - बाईं ओर।

विशेष नियमों के लिए संकेत

विशेष निर्देशों के संकेत कुछ ड्राइविंग मोड्स को शुरू करते हैं या रद्द करते हैं। एक नियम के रूप में, ये संकेत एक सफेद पैटर्न के साथ नीले वर्ग के रूप में बने होते हैं। अपवाद राजमार्ग, बस्तियों का पदनाम है, साथ ही विशेष ट्रैफ़िक ज़ोन के व्यक्तिगत स्पष्ट संकेत भी हैं।

नीचे, स्पॉइलर के नीचे, प्रत्येक सड़क संकेत के संक्षिप्त स्पष्टीकरण हैं

विशेष नियमों के लिए प्रतीकों की व्याख्या

5.1 मोटर मार्ग

राजमार्गों पर आवाजाही के क्रम को स्थापित करते हुए, जिस पर नियमों की आवश्यकताएं लागू हैं।

5.2 मोटरवे का अंत

संकेत की कार्रवाई को रद्द करता है 5.1

5.3 कारों के लिए सड़क

केवल कारों, बसों और मोटरसाइकिलों की आवाजाही के लिए एक सड़क।

5.4 कारों के लिए सड़क का अंत

संकेत की कार्रवाई को रद्द करता है 5.3

5.5 वन-वे रोड

एक सड़क या कैरिजवे जिस पर वाहन अपनी पूरी चौड़ाई में एक दिशा में चलते हैं। साइन 3.1 आमतौर पर विपरीत दिशा में सेट होता है। 1.21 और 5.6 तक मान्य।

5.6 एक तरफा सड़क का अंत

5.5 की कार्रवाई को रद्द करता है

5.7.1, 5.7.2 वन-वे सड़क में प्रवेश करना

वन-वे रोड या कैरिजवे पर बाहर निकलें

५. movement उलट आंदोलन

एक सड़क खंड की शुरुआत जिस पर आंदोलन की दिशा एक या कई गलियों में उलट हो सकती है।

५.९ उल्टे आंदोलन का अंत

संकेत 5.8 की कार्रवाई रद्द करता है।

5.10 रिवर्स ट्रैफिक वाली सड़क में प्रवेश करना

रिवर्स ट्रैफिक के साथ सड़क या कैरिजवे से बाहर निकलें।

5.11.1 मार्ग वाहनों के लिए लेन के साथ सड़क

जिस मार्ग पर वाहनों के प्रवाह की ओर एक विशेष रूप से नामित लेन में मार्ग वाहनों की आवाजाही होती है।

5.11.2 साइकिल चालक लेन सड़क

एक सड़क जिसके किनारे साइकिल चालकों और मोपेड चालकों की आवाजाही वाहनों के सामान्य प्रवाह की ओर एक विशेष रूप से नामित लेन में की जाती है।

5.12.1 मार्ग वाहनों के लिए लेन के साथ सड़क का अंत

संकेत के प्रभाव को रद्द करता है 5.11.1

5.12.2 साइकिल चालक लेन के साथ सड़क का अंत

संकेत के प्रभाव को रद्द करता है 5.11.2

5.13.1, 5.13.2 मार्ग वाहनों के लिए लेन के साथ सड़क में प्रवेश करना
5.13.3, 5.13.4 साइकिल चालकों के लिए एक गली में प्रवेश करना
मार्ग वाहनों के लिए 5.14 लेन

वाहनों के सामान्य प्रवाह के समानांतर चलने वाले केवल मार्ग वाहनों की आवाजाही के लिए एक लेन। संकेत उस पट्टी पर लागू होता है जिस पर वह स्थित है। सड़क के दाईं ओर स्थापित साइन की कार्रवाई सही लेन पर लागू होती है।

मार्ग वाहनों के लिए 5.14.1 लेन अंत

संकेत की कार्रवाई को रद्द करता है 5.14

5.15.1 गलियों में यातायात की दिशा

गलियों की संख्या और उनमें से प्रत्येक पर आंदोलन की अनुमत दिशाएं।

5.15.2 लेन ड्राइविंग निर्देश

लेन के साथ आंदोलन की अनुमति दी दिशाओं।

5.15.3 एक पट्टी की शुरुआत

एक अतिरिक्त पहाड़ी या मंदी की गली की शुरुआत। यदि अतिरिक्त लेन के सामने स्थापित साइन पर साइन 4.6 प्रदर्शित किया जाता है, तो वाहन का चालक, जो संकेतित या उच्च गति पर मुख्य लेन में ड्राइविंग जारी नहीं रख सकता है, उसे उसके दाईं ओर स्थित लेन में बदलना होगा।

5.15.4 एक पट्टी की शुरुआत

इस दिशा में आवाजाही के लिए बनाई गई तीन-लेन सड़क के मध्य लेन के एक हिस्से की शुरुआत। यदि साइन 5.15.4 किसी भी वाहनों की आवाजाही पर रोक लगाने वाला संकेत दिखाता है, तो संबंधित लेन में इन वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है।

5.15.5 पट्टी का अंत

वृद्धि या त्वरण लेन पर एक अतिरिक्त लेन का अंत।

5.15.6 पट्टी का अंत

इस दिशा में आवाजाही के लिए बनाई गई तीन-लेन सड़क पर मध्य लेन के खंड का अंत।

5.15.7 लेन में आंदोलन की दिशा

यदि साइन 5.15.7 किसी भी वाहनों की आवाजाही पर रोक लगाने वाला संकेत दिखाता है, तो संबंधित लेन में इन वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है। चार या अधिक गलियों वाली सड़कों पर उपयुक्त संख्या में तीरों के साथ 5.15.7 चिन्ह का उपयोग किया जा सकता है।

5.15.8 गलियों की संख्या

लेन और लेन मोड की संख्या इंगित करता है। ड्राइवर को तीरों पर संकेतों की आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए।

5.16 बस और (या) ट्रॉलीबस रुकने की जगह
5.17 ट्राम स्टॉप स्थान
यात्री टैक्सी के लिए 5.18 पार्किंग की जगह
5.19.1, 5.19.2 पैदल यात्री क्रॉसिंग
  • 5.19.1 क्रॉसिंग पर चिह्नों के अभाव में 1.14.1 या 1.14.2, यह क्रॉसिंग के निकट सीमा पर सड़क के दाईं ओर स्थापित है।
  • 5.19.2 यदि क्रॉसिंग पर कोई चिह्न 1.14.1 या 1.14.2 नहीं हैं, तो यह क्रॉसिंग की सुदूर सीमा पर सड़क के बाईं ओर स्थापित है।
5.20 कृत्रिम असमानता

कृत्रिम असमानता की सीमाओं को इंगित करता है। संकेत वाहनों के निकट एक कृत्रिम असमानता के निकटतम सीमा पर स्थापित किया गया है।

5.21 लिविंग एरिया

वह क्षेत्र जहां रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू हैं, एक आवासीय क्षेत्र में आंदोलन के क्रम को स्थापित करना।

5.22 रहने वाले क्षेत्र का अंत

5.21 साइन की कार्रवाई रद्द करता है

5.23.1, 5.23.2 बस्ती की शुरुआत

बस्ती की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, बस्तियों में आंदोलन के क्रम को स्थापित करती हैं।

5.24.1, 5.24.2 निपटान का अंत

जिस जगह से इस सड़क पर रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं हैं, आबादी वाले क्षेत्रों में आंदोलन का क्रम स्थापित करना, अमान्य हो जाता है।

5.25 बस्ती की शुरुआत

बस्ती की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं इस सड़क पर लागू नहीं होती हैं, बस्तियों में आंदोलन का क्रम स्थापित करती हैं।

5.26 बस्ती का अंत

5.25 द्वारा संकेतित निपटान का अंत

5.27 प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र

वह स्थान जहां से क्षेत्र (सड़क खंड) शुरू होता है, जहां पार्किंग निषिद्ध है।

5.28 प्रतिबंधित पार्किंग जोन का अंत

हस्ताक्षर की कार्रवाई को रद्द करता है 5.27

5.29 विनियमित पार्किंग क्षेत्र

वह स्थान जहां से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहां पार्किंग की अनुमति है और संकेतों और चिह्नों की मदद से विनियमित किया जाता है।

5.30 विनियमित पार्किंग क्षेत्र का अंत

5.29 साइन की कार्रवाई रद्द करता है

5.31 अधिकतम गति सीमा के साथ क्षेत्र

वह स्थान जहां से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहां आंदोलन की अधिकतम गति सीमित है।

5.32 अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत

संकेत की कार्रवाई को रद्द करता है 5.31

5.33 पैदल क्षेत्र

वह स्थान जहां से क्षेत्र (सड़क खंड) शुरू होता है, जहां केवल पैदल चलने वालों को स्थानांतरित करने की अनुमति है।

5.34 पैदल क्षेत्र का अंत

संकेत की कार्रवाई को रद्द करता है 5.33

सूचना के संकेत

सूचना संकेत सड़क उपयोगकर्ताओं को बस्तियों और अन्य वस्तुओं के स्थान के साथ-साथ आंदोलन के स्थापित या अनुशंसित तरीकों के बारे में सूचित करते हैं। ज्यादातर अक्सर नीले आयतों के रूप में बनाया जाता है

  • इसी वस्तुओं के लिए तीर के साथ
  • प्रासंगिक वस्तुओं के लिए दूरी
  • सुविधाएँ या ड्राइविंग मोड

अपवाद - चमकीले पीले अस्थायी बाधा परिहार संकेतक (चल रहे सड़क कार्यों के कारण, आदि)

नीचे, स्पॉइलर के नीचे, प्रत्येक सड़क संकेत के संक्षिप्त स्पष्टीकरण हैं

यातायात सूचना के संकेतों पर स्पष्टीकरण

6.1 सामान्य अधिकतम गति सीमा

रूसी संघ के यातायात नियमों द्वारा स्थापित सामान्य गति सीमा।

जिस गति के साथ सड़क के इस खंड पर यात्रा करने की सिफारिश की जाती है। साइन का कवरेज क्षेत्र निकटतम चौराहे तक फैला हुआ है, और जब साइन 6.2 का उपयोग एक चेतावनी संकेत के साथ किया जाता है, तो यह खतरनाक अनुभाग की लंबाई से निर्धारित होता है।

6.3.1 यू-टर्न स्पेस

इंगित करता है कि कहाँ मुड़ना है।

6.3.2 यू-टर्न क्षेत्र

उत्क्रमण क्षेत्र की लंबाई।

6.4 पार्किंग (पार्किंग की जगह)

यह संकेत सभी वाहनों, कारों, बसों और मोटरसाइकिलों की पार्किंग की अनुमति देता है।

6.5 इमरजेंसी स्टॉप लेन

इमरजेंसी स्टॉप लेन पर खड़ी उतर।

6.6 भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग

एक ऐसे स्थान को इंगित करता है जहां पैदल यात्री सुरक्षित रूप से एक भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग करके सड़क पार कर सकते हैं।

6.7 पैदल यात्री क्रॉसिंग

उस स्थान को इंगित करता है जहां पैदल यात्री सुरक्षित रूप से एलिवेटेड पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग करके सड़क पार कर सकते हैं।

6.8.1 - 6.8.3 गतिरोध

सड़क के एक हिस्से को इंगित करता है जहां मृत अंत की दिशा में आंदोलन को प्रतिबंधित किए बिना, यातायात के माध्यम से असंभव है।

6.9.1 अग्रिम दिशा सूचक

संकेत पर बस्तियों और अन्य वस्तुओं को आंदोलन की दिशा। संकेत में 6.14.1, मोटरवे, हवाई अड्डे और अन्य चित्रलेखों के चित्र शामिल हो सकते हैं। संकेत में आंदोलन की ख़ासियत के बारे में सूचित करने वाले अन्य लक्षण हो सकते हैं। साइन का निचला हिस्सा उस जगह से दूरी को इंगित करता है जहां साइन को चौराहे पर स्थापित किया गया है या डेक्लेरेशन लेन की शुरुआत है। संकेत का उपयोग सड़क अनुभागों को दरकिनार करने के लिए भी किया जाता है, जिस पर प्रतिबंधात्मक संकेतों में से एक 3.11-3.15 स्थापित है।

6.9.2 अग्रिम दिशा सूचक

संकेत पर बस्तियों और अन्य वस्तुओं को आंदोलन की दिशा।

6.9.3 ड्राइविंग पैटर्न

जब कुछ युद्धाभ्यासों को किसी चौराहे पर रोक दिया जाता है या किसी जटिल चौराहे पर आंदोलन की अनुमति दी जाती है, तो आवागमन का मार्ग।

6.10.1 दिशा संकेत

मार्ग बिंदुओं के लिए ड्राइविंग निर्देश। संकेत उस पर (किमी), राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य के प्रतीकों पर इंगित वस्तुओं की दूरी का संकेत दे सकते हैं।

6.10.2 दिशा सूचक

यात्रा के दिशा-निर्देश। संकेत उस पर (किमी), राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य के प्रतीकों पर इंगित वस्तुओं की दूरी का संकेत दे सकते हैं।

6.11 वस्तु का नाम

एक बस्ती (नदी, झील, पास, आकर्षण, आदि) के अलावा किसी वस्तु का नाम।

6.12 दूरी सूचक

मार्ग के साथ बस्तियों की दूरी (किलोमीटर में)।

6.13 किलोमीटर का निशान

सड़क की शुरुआत या अंत में दूरी (किलोमीटर में)।

6.14.1, 6.14.2 रूट नंबर
  • 6.14.1 सड़क (मार्ग) को सौंपा गया नंबर।
  • 6.14.2 सड़क की संख्या और दिशा (मार्ग)।
6.15.1 - 6.15.3 ट्रकों के लिए यात्रा की दिशा
6.16 स्टॉप लाइन

वह स्थान जहाँ वाहन एक निषेधात्मक ट्रैफ़िक लाइट (यातायात नियंत्रक) पर रुकते हैं।

६.१ दे वता

सड़क के एक हिस्से के लिए बाईपास मार्ग अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद हो गया।

6.18.1 - 6.18.3 बाईपास दिशा

सड़क खंड को बाईपास करने की दिशा अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद हो गई।

6.19.1, 6.19.2 लेन का एडवांस संकेतक किसी अन्य कैरिजवे में बदल जाता है

गाड़ी के एक हिस्से को बाईपास करने की दिशा एक विभाजन पट्टी के साथ सड़क पर यातायात के लिए बंद हो गई, या यातायात की दिशा सही कैरिजवे पर लौटने के लिए।

6.20.1, 6.20.2 आपातकालीन निकास

सुरंग में उस स्थान को इंगित करता है जहां आपातकालीन निकास है।

6.21.1, 6.21.2 आपातकालीन निकास के लिए यात्रा की दिशा

आपातकालीन निकास के लिए दिशा और दूरी को इंगित करता है।

सेवा चिह्न

बिना किसी अपवाद के सभी सेवा संकेतों की कार्रवाई विशुद्ध रूप से सूचनात्मक है और ड्राइवरों को किसी भी चीज के लिए बाध्य नहीं करती है। इन संकेतों का उपयोग सड़क उपयोगकर्ताओं को अपने रास्ते पर कुछ अवसरों की उपस्थिति के बारे में सूचित करने के लिए किया जाता है जो वे चाहें तो उपयोग कर सकते हैं (या यदि आवश्यक हो)। संकेतों पर प्रतीक और शिलालेख स्व-व्याख्यात्मक हैं, हालांकि थोड़ी टिप्पणी अभी भी आवश्यक है।

सेवा चिह्नों की व्याख्या

7.1 चिकित्सा पद

7.2 अस्पताल

7.3 पेट्रोल स्टेशन

7.4 वाहन का रखरखाव

7.5 कार धोने

7.6 फोन

7.7 खाद्य बिंदु

7.8 पानी पीना

7.9 होटल या मोटल

7.10 शिविर

7.11 विश्राम स्थल

7.12 सड़क गश्ती सेवा का पद

7.13 पुलिस

अंतरराष्ट्रीय सड़क परिवहन के लिए 7.14 चौकी

7.15 यातायात सूचना रेडियो स्टेशन का रिसेप्शन क्षेत्र

सड़क का वह खंड जिस पर रेडियो स्टेशन के प्रसारण संकेत पर बताई गई आवृत्ति पर प्राप्त होते हैं।

7.16 आपातकालीन सेवा रेडियो क्षेत्र

सड़क का एक खंड जिस पर आपातकालीन सेवाओं के साथ एक रेडियो संचार प्रणाली 27 मेगाहर्ट्ज की नागरिक आवृत्ति रेंज में संचालित होती है।

7.17 पूल या समुद्र तट

7.18 शौचालय

7.19 आपातकालीन टेलीफोन नंबर

उस स्थान को इंगित करता है जहां फोन आपातकालीन सेवाओं को कॉल करने के लिए स्थित है।

7.20 आग बुझाने का यंत्र

उस स्थान को इंगित करता है जहां आग बुझाने की कल स्थित है।

अतिरिक्त जानकारी के संकेत (विनिर्देश प्लेटें)

प्लेट्स, कुछ अपवादों के साथ, अलग-अलग उपयोग नहीं की जाती हैं, लेकिन हमेशा किसी भी मुख्य संकेत के साथ संयोजन में। कुछ सड़क संकेतों की कार्रवाई का विस्तार (स्पष्ट) करने के लिए डिज़ाइन किया गया।

नीचे, स्पॉइलर के नीचे, कुछ सड़क संकेतों के संक्षिप्त स्पष्टीकरण हैं

अतिरिक्त सूचना संकेतों की व्याख्या

8.1.1 वस्तु दूरी

संकेत से दूरी खतरनाक खंड की शुरुआत के लिए, यात्रा की दिशा के सामने स्थित संबंधित प्रतिबंध या एक निश्चित वस्तु (स्थान) की शुरूआत का संकेत दिया गया है।

8.1.2 वस्तु दूरी

संकेत 2.5 से चौराहे की दूरी को इंगित करता है यदि चौराहे से ठीक पहले संकेत 2.5 स्थापित है।

8.1.3, 8.1.4 वस्तु दूरी

सड़क से दूर किसी वस्तु की दूरी दर्शाता है।

8.2.1 कवरेज

सड़क के एक खतरनाक खंड की लंबाई को इंगित करता है, जो चेतावनी के संकेत, या \\ u200b \\ u200bprohibiting के क्षेत्र और सूचना और दिशा संकेतों द्वारा इंगित किया गया है।

8.2.2 - 8.2.6 कवरेज
  • 8.2.2 निषेध संकेतों के कवरेज क्षेत्र को इंगित करता है 3.27-3.30।
  • 8.2.3 संकेतों की वैधता के क्षेत्र के अंत का संकेत देता है 3.27-3.30।
  • 8.2.4 संकेतों की कार्रवाई के क्षेत्र में उनकी उपस्थिति के बारे में ड्राइवरों को सूचित करता है 3.27-3.30।
  • 8.2.5, 8.2.6 संकेत की कार्रवाई की दिशा और क्षेत्र 3.27-3.30 इंगित करते हैं जब रोक या पार्किंग को वर्ग के एक तरफ, भवन के मुखौटे, और इसी तरह निषिद्ध किया जाता है।
8.3.1 - 8.3.3 कार्रवाई की दिशा

चौराहे के सामने स्थापित संकेतों की कार्रवाई की दिशा या सड़क द्वारा सीधे नामित वस्तुओं के लिए आंदोलन की दिशा को इंगित करें।

8.4.1 - 8.4.8 वाहन का प्रकार

उस वाहन के प्रकार को इंगित करें जिस पर साइन लागू होता है:

  • प्लेट 8.4.1 ट्रकों के लिए साइन की वैधता बढ़ाती है, जिसमें ट्रेलर के साथ 3.5 टन से अधिक का अनुमेय अधिकतम वजन है।
  • प्लेट 8.4.3 - कारों के लिए, साथ ही 3.5 टन तक के अधिकतम अनुमेय वजन वाले ट्रकों के लिए।
  • प्लेट 8.4.8 - "खतरनाक कार्गो" चिह्नों से लैस वाहनों के लिए।
8.4.9 - 8.4.14 वाहन के प्रकार को छोड़कर

संकेत द्वारा कवर नहीं किए गए वाहन के प्रकार को इंगित करें।

.५.१ शनिवार, रविवार और अवकाश
8.5.2 कार्य दिवस

उस सप्ताह के दिनों को इंगित करें, जिसके दौरान संकेत मान्य है।

सप्ताह के 8.5.3 दिन

उस सप्ताह के दिनों को इंगित करें, जिसके दौरान संकेत मान्य है।

.५.४ क्रिया समय

उस दिन के समय को इंगित करता है जिसके दौरान संकेत मान्य है।

8.5.5 - 8.5.7 एक्शन समय

सप्ताह के दिनों और दिन के समय का संकेत दें जिसके दौरान संकेत मान्य है।

8.6.1 - 8.6.9 वाहन पार्किंग की विधि

फुटपाथ पर वाहन खड़ा करने की विधि बताएं और साइन 6.4 के साथ संयोजन में लागू करें

प्लेट 8.6.1 इंगित करता है कि सभी वाहनों को फुटपाथ के साथ कैरिजवे पर पार्क किया जाना चाहिए।

प्लेट्स 8.6.2 - 8.6.9 इंगित करता है कि पार्किंग क्षेत्र कारों और मोटरसाइकिलों के लिए अभिप्रेत है, जिसे प्लेट पर इंगित तरीके से पार्क किया जाना चाहिए।

8.7 इंजन बंद के साथ पार्किंग

इंगित करता है कि साइन 6.4 के साथ चिह्नित पार्किंग में, यह केवल इंजन के साथ वाहनों को पार्क करने की अनुमति है।

8.8 भुगतान की गई सेवाएं

इंगित करता है कि सेवाएं केवल एक शुल्क के लिए प्रदान की जाती हैं।

8.9 ठहरने की लंबाई पर प्रतिबंध

संकेत 6.4 द्वारा इंगित पार्किंग में वाहन के ठहरने की अधिकतम अवधि को दर्शाता है।

8.10 कारों के निरीक्षण के लिए जगह

संकेत करता है कि साइन 6.4 या 7.11 के साथ चिह्नित साइट पर एक ओवरपास या अवलोकन खाई है।

8.11 अनुमेय अधिकतम वजन सीमित करना

इंगित करता है कि साइन केवल उन वाहनों पर लागू होता है जिनके पास अनुमेय अधिकतम द्रव्यमान होता है जो प्लेट पर इंगित होता है।

8.12 खतरनाक कंधे

चेतावनी देते हैं कि सड़क के किनारे का निकास उस पर मरम्मत कार्य के कारण खतरनाक है। 1.25 साइन के साथ उपयोग किया जाता है।

8.13 मुख्य सड़क की दिशा

चौराहे पर मुख्य सड़क की दिशा को इंगित करता है।

8.14 लेन

संकेत या यातायात प्रकाश द्वारा कवर लेन का संकेत देता है।

8.15 ब्लाइंड पैदल यात्री

इंगित करता है कि नेत्रहीन लोग पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग करते हैं। 1.22,5.19.1, 5.19.2 और ट्रैफिक लाइट के संकेतों के साथ लागू।

8.16 गीली कोटिंग

इंगित करता है कि साइन समय की अवधि के लिए वैध है जब सड़क की सतह गीली होती है।

8.17 अक्षम

इंगित करता है कि साइन 6.4 का प्रभाव केवल मोटर चालित गाड़ियों और कारों पर लागू होता है, जिस पर पहचान चिन्ह "अक्षम" स्थापित होते हैं।

8.18 विकलांगों को छोड़कर

इंगित करता है कि संकेतों का प्रभाव मोटर चालित कैरिज और कारों पर लागू नहीं होता है, जिस पर पहचान के संकेत "अक्षम" स्थापित होते हैं।

8.19 खतरनाक सामानों की कक्षा

GOST 19433-88 के अनुसार खतरनाक वस्तुओं के वर्ग (वर्गों) की संख्या को इंगित करता है।

8.20.1, 8.20.2 वाहन बोगी प्रकार

3.12 चिन्ह के साथ प्रयुक्त। वाहन के सन्निहित धुरों की संख्या को इंगित करता है, जिनमें से प्रत्येक के लिए संकेत पर द्रव्यमान अधिकतम अनुमत है।

8.21.1 - 8.21.3 मार्ग वाहन का प्रकार

साइन 6.4 के साथ लागू किया गया। मेट्रो स्टेशनों पर वाहनों के लिए एक पार्किंग स्थान, एक बस (ट्रॉलीबस) या ट्राम स्टॉप को नामित करें जहां परिवहन के उपयुक्त मोड में बदलना संभव है।

8.22.1 - 8.22.3 बाधा

वे बाधा और इसके चक्कर की दिशा का संकेत देते हैं। संकेतों के साथ लागू 4.2.1-4.2.3।

8.23 फोटो और वीडियो रिकॉर्डिंग

इसका उपयोग 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 और 5.31 के साथ-साथ ट्रैफिक लाइट के साथ किया जाता है। इंगित करता है कि \\ u200b \\ u200bthe ट्रैफिक साइन के क्षेत्र में या सड़क के इस हिस्से पर, प्रशासनिक अपराधों का निराकरण विशेष तकनीकी साधनों का उपयोग करके स्वचालित मोड में किया जा सकता है, जिसमें फ़ोटोग्राफ़िंग, फिल्मांकन और वीडियो रिकॉर्डिंग या फ़ोटोग्राफ़ी, फ़िल्मांकन और वीडियो रिकॉर्डिंग के कार्य होते हैं।

8.24 टो ट्रक काम कर रहा है

इंगित करता है कि यातायात संकेतों 3.27-3.30 के क्षेत्र में एक वाहन को हिरासत में लिया जा रहा है।

नए संकेत 2018

नए आकार

पहला नवाचार मौजूदा लोगों सहित सड़क के संकेतों के आयामों की चिंता करता है। वर्तमान GOST 600 से 1,200 मिलीमीटर (यदि व्यास चौकोर, आयताकार या त्रिकोणीय है) में मानक आकार के संकेतों के उपयोग की अनुमति देता है।

नया मानक "एक आरामदायक शहरी वातावरण बनाने और दृश्यता में सुधार करने के लिए" 400 और 500 मिमी मानक संकेतों के उपयोग की सिफारिश करता है - वे कम गति सीमा वाले और घने भवनों में सड़कों पर, और बाहर की बस्तियों में - बिना पक्की सड़कों पर और एकल-लेन पर स्थापित किए जाएंगे। सड़कें। यह माना जाता है कि संकेत के आकार को कम करने से इसकी पठनीयता प्रभावित नहीं होगी, लेकिन सड़कों की उपस्थिति में सुधार होगा।

नए संकेत

रोक और पार्किंग पर रोक लगाने वाले नए संकेतों को "मुख्य सड़क के संकेतों को लंबवत स्थापित करने की अनुमति है, जिसमें इमारतों और बाड़ की दीवारें शामिल हैं।"

इस प्रकार, जब रुकने और पार्क करने के लिए जगह चुनते हैं, तो अब न केवल मौजूदा स्थितियों, जैसे सम-विषम दिनों को ध्यान में रखना आवश्यक होगा, बल्कि अतिरिक्त स्पष्टीकरण के लिए दीवारों और बाड़ की जांच करना भी आवश्यक होगा कि सड़क के किस हिस्से पर ये प्रतिबंध लागू होते हैं।

"ट्रैफ़िक जाम के मामले में चौराहे पर प्रवेश नहीं" पर हस्ताक्षर "वेफर" चिह्नों 3.34d के साथ चौराहों के "अतिरिक्त दृश्य संकेत" के लिए बनाया गया था।

इस प्रकार, ट्रैफ़िक नियमों में यह तीसरा संकेत है जो भीड़ भरे चौराहे पर वाहन चलाने पर रोक लगाता है: आखिरकार, उपरोक्त दो के अलावा, यातायात नियमों का खंड 13.2 भी है, जो ठीक यही कहता है, और प्रशासनिक संहिता का खंड 12.13.1 इस उल्लंघन के लिए 1,000 रूबल का जुर्माना प्रदान करता है।

रिवर्स ट्रैफ़िक संकेतों का उद्देश्य सड़क के एक हिस्से को इंगित करना है, जहां विपरीत के अलावा किसी भी दिशा में ट्रैफ़िक निषिद्ध है।

इस तरह के दो संकेत एक ही बार में पेश किए गए थे, लेकिन उनके अनुप्रयोग का दायरा बहुत सीमित प्रतीत होता है - इतना कि मानक के संकलक ने उन्हें चित्र के बिना छोड़ दिया।

हस्ताक्षर "समर्पित ट्रामवे लेन", कुछ अन्य लोगों की तरह, एक डुप्लिकेट फ़ंक्शन करता है: इसे संबंधित चिह्नों के अतिरिक्त समर्पित ट्रामवे पटरियों के ऊपर स्थापित किया जा सकता है।

इसका उपयोग कुछ क्षेत्रों में उचित हो सकता है, उदाहरण के लिए, सर्दियों में, जब निशान बर्फ की परत के नीचे छिपे होते हैं।

तीन और नए संकेत दिशा दर्शाते हैं सार्वजनिक परिवहन यातायात.

"मार्ग वाहनों के लिए लेन" और इसके साथ सड़क पर होने वाले बदलाव जैसे अन्य संकेतों के विपरीत, जो "साधारण" चालकों द्वारा यातायात नियमों के उल्लंघन को बाहर करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, ये संकेत पूरी तरह से स्पष्ट नहीं हैं, क्योंकि वास्तव में वे विशेष रूप से स्वयं मार्ग के ड्राइवरों को संबोधित किए जाते हैं, जो बिना भी उन्हें अपना दैनिक मार्ग पता है। दूसरे शब्दों में, अन्य सभी ड्राइवरों को बस उनकी आवश्यकता नहीं है।

लेन या लेन के साथ आंदोलन की दिशा को विनियमित करने वाले संकेतों का समूह मौजूदा संकेतों के सहवास को फिर से भर देता है।

इसके अलावा, रचनात्मकता की गुंजाइश बहुत व्यापक है, क्योंकि मानक "प्रक्षेपवक्र और लेन से आंदोलन की दिशाओं की संख्या के आधार पर तीरों की मुफ्त व्यवस्था की अनुमति देता है", और तीरों पर "अतिरिक्त जानकारी के संकेत रखे जा सकते हैं।"

संकेतों का अगला समूह संकेत है जो पट्टी की शुरुआत और अंत का संकेत देता है। लेन पर ट्रैफ़िक की तरह पूर्व में, एक अलग कॉन्फ़िगरेशन हो सकता है और अतिरिक्त संकेत हो सकते हैं, और बाद वाले, ट्रैफ़िक नियमों में पहले से मौजूद 5.15.5 और 5.15.6 के संकेतों के विपरीत, स्ट्रीम को मर्ज करते समय प्राथमिकता के बारे में जानकारी रखते हैं।

गलियों को एक समानांतर कैरिजवे में बदलने के बारे में सूचित करने और एक समानांतर कैरिजवे के अंत को सामान्य "यील्ड" और "मेन रोड" प्राथमिकता वाले संकेतों के अलावा स्थापित किया जाएगा।

सैद्धांतिक रूप से, उन्हें ऐसे वर्गों पर ड्राइवरों के जीवन को सरल बनाना चाहिए - लेकिन उन पर प्राथमिकता के संकेत वास्तव में मौजूदा लोगों की नकल करते हैं, लेकिन एक छोटे आकार में, और केवल योजना ही सड़क उपयोगकर्ताओं को नई जानकारी प्रदान कर सकती है। एकमात्र सवाल यह है कि क्या इस जानकारी को सेक्शन पास करने की आवश्यकता है।

संयुक्त स्टॉप संकेत और मार्ग संकेतक ड्राइवरों के जीवन में कुछ भी नहीं बदलता है।

इसका उद्देश्य केवल एक संकेत में जानकारी को संयोजित करना है, जो अब दो अलग-अलग हिस्सों में विभाजित हो गया है - यह सार्वजनिक परिवहन के यात्रियों के लिए जीवन को आसान बना देगा, और सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए संकेत स्वयं अधिक कठिन नहीं होता है।

अतिरिक्त संकेतों को दर्शाते हुए एक पैदल यात्री क्रॉसिंग एक मौजूदा संकेत के आसपास विशेष चिंतनशील फ्रेम को वैधता देता है - हालांकि, केवल बिना पैदल यात्री क्रॉसिंग पर और कृत्रिम प्रकाश या सीमित दृश्यता के बिना स्थानों पर स्थित क्रॉसिंग पर।

एक तरफ, यह तर्कसंगत है - लेकिन दूसरी तरफ, कई शहर की सड़कों पर प्रकाश की गुणवत्ता को देखते हुए, और आम तौर पर धारणा के लिए इन फ़्रेमों की "दर्द रहितता" और उनके महान लाभ के लिए, शहर के कुछ क्षेत्रों में उनके उपयोग की अनुमति देना संभव होगा।

पैदल यात्रियों के क्रॉसिंग से संबंधित कुछ और नए संकेत चालकों के लिए मायने रखते हैं विकर्ण क्रॉसवॉक.

मानक के संकेत कि इन संकेतों को "नियमित" पैदल चलने वाले क्रॉसिंग संकेतों के बजाय स्थापित किया जाना चाहिए, यह उम्मीद देता है कि प्रमुख चौराहों के सामने कोई और संकेत नहीं होना चाहिए। संकेत स्वयं उन परिस्थितियों में मुख्य रूप से प्रभावी होता है जब ज़ेबरा सड़क पर दिखाई नहीं देता है। वैसे, पैदल यात्रियों के लिए नए संकेतों को एक विशेष सूचना प्लेट के साथ पूरक किया गया है जो तिरछे को पार करने की संभावना को दर्शाता है।

नए मानक द्वारा पेश किए गए ड्राइवरों के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण और सैद्धांतिक रूप से उपयोगी संकेत - " सभी को दे सकते हैं और आप दाईं ओर जा सकते हैं».

विचार और इसके परीक्षण कार्यान्वयन दोनों नए नहीं हैं - इस तरह के नियम को लागू करने के लिए एक प्रयोग कई साल पहले किया गया था। इस तथ्य को देखते हुए कि संकेत नए प्रारंभिक मानक में दिखाई दिए, परिणाम सकारात्मक थे, और संकेत के पास स्थायी बनने का मौका है।

एक ही समय में अच्छे और बुरे दिखने वाले संकेतों की एक श्रृंखला है “ अगले चौराहे पर यात्रा की दिशा».

इन संकेतों में अच्छे और बुरे दोनों स्पष्ट हैं: एक तरफ, वे उन ड्राइवरों के लिए मल्टी-लेन सड़कों को नेविगेट करना आसान बनाते हैं जो उनसे परिचित नहीं हैं, उन्हें सही लेन को अग्रिम में लेने की अनुमति देता है, और दूसरी तरफ, यह बड़ा रास्ता दिशा चिह्नों के ऊपर स्थापित किया जाएगा। लेन पर यातायात ”, वर्तमान चौराहे पर यातायात को नियंत्रित करता है। यह है कि संकेतों के एक बड़े ब्लॉक के बजाय, दो चौराहे पर लटकाएंगे - और कम से कम पहली बार यह धारणा को जटिल करेगा।

साइक्लिंग क्षेत्र - प्रारंभिक मानक का नवाचार। यह संकेत उन क्षेत्रों में स्थापित किया जाएगा जहां "केवल पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों को उन मामलों में जाने की अनुमति दी जाती है जहां पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों को अलग-अलग धाराओं में विभाजित नहीं किया जाता है" और "वाहन प्रवेश कर सकते हैं"।

यह संकेत मौजूदा संकेत 4.5.2 से भिन्न होता है, जो संयुक्त यातायात (विशेष रूप से, कारों की आवाजाही पर पूर्ण प्रतिबंध और शुरुआत और अंत के साथ चिह्नित) के साथ एक चक्र पथ को दर्शाता है।

नए मानक चिंता पार्किंग द्वारा शुरू किए गए नए संकेतों की एक विशाल परत। सबसे पहले, संकेत " पेड पार्किंग»मौजूदा संकेतों 6.4 और 8.8 को मिलाया, और किसी कारण से वे पेड पार्किंग को इंगित करने के लिए दो समान संकेत पेश किए। संकेत " विकलांग पार्किंग", सौभाग्य से, एक ही संस्करण में बने रहे, लेकिन यह 6.4 और 8.17 के संकेतों को मिलाकर भी प्राप्त किया गया था।

ऑफ स्ट्रीट पार्किंग अब यह अपने स्वयं के संकेतों द्वारा भी इंगित किया जाता है - सहज, लेकिन नकल भी।

हमने अतिरिक्त संकेत 8.6.1 - 8.6.9 के साथ पार्किंग साइन को जोड़ा और संकेतों के लिए " वाहन की स्थिति के साथ पार्किंग"- यह" अंतरिक्ष और सामग्री को बचाने के लिए किया जाता है। इसके अलावा, एक हेरिंगबोन पार्किंग यहां दिखाई दी है - और दो पूरी समकक्ष भिन्नताओं में भी।

अब से, दो संकेत एक संकेत के साथ पार्किंग का संकेत देते हैं पार्किंग स्थानों की संख्या.

यहां, पार्किंग के प्रकार द्वारा संकेतों की संख्या स्पष्ट रूप से उचित है - भुगतान या मुफ्त।

लेकिन यह पर्याप्त नहीं था। उपर्युक्त स्टॉप और पार्किंग निषेध संकेतों के साथ समानता से, नए संकेत पेश किए गए थे। पार्किंग की दिशा, जो "इमारतों और बाड़ की दीवारों सहित मुख्य सड़क के संकेतों के लिए लंबवत स्थापित करने की अनुमति है।" सामान्य तौर पर, दीवारों और बाड़ के चारों ओर देखने के लिए और अधिक कारण हैं।

खैर, नए प्रारंभिक मानक के अंतिम भाग में अतिरिक्त जानकारी के नए संकेत हैं - सूचना प्लेट। तो, हस्ताक्षर " समय सीमा»पार्किंग संकेतों के अतिरिक्त स्थापित है और इसमें कोई भी आवश्यक समय हो सकता है।

कुछ संकेतों की मौसमीता संकेत द्वारा इंगित की जा सकती है “ महीने».

6.4 "साइन पार्किंग (पार्किंग स्पेस)" के तहत उन मामलों में जहां पार्किंग स्पेस की चौड़ाई 2.25 मीटर से कम है, अब एक साइन होगा। " चौड़ाई की कमी»वाहन की अधिकतम अनुमत चौड़ाई को पार्क करने की अनुमति देना - अर्थात, बड़े वाहनों के मालिकों को अपने वाहन की सही चौड़ाई की जाँच करके अपने मालिक की नियमावली में ब्रश करना चाहिए।

अब, रूसी यातायात नियमों के अनुमोदन के बाद एक सदी के एक चौथाई, एक संकेत "बहरा पैदल यात्री" उनमें दिखाई दिया, जिसने पहले से मौजूद मौजूदा चिह्न 8.15 "ब्लाइंड पैदल यात्री" को जोड़ा। आश्चर्य इस संकेत की उपस्थिति के कारण नहीं होता है क्योंकि इसकी उपस्थिति के क्षण तक - क्या यह वास्तव में पहले आवश्यक नहीं था?

एक और नया संकेत जो प्रारंभिक मानक के परिचय के साथ देखा जा सकता है, वह है अस्पष्ट नाम वाला संकेत " वाहन का प्रकार"। इसे साइन 6.4 के साथ जोड़ा जाएगा "पार्किंग (पार्किंग स्पेस)" जहां आवश्यक हो पर्यटक बसों के लिए समर्पित पार्किंग बनाएंगे।

प्रायोगिक उपयोग
अब तक, इन सभी संकेतों का उपयोग केवल संघीय महत्व के तीन शहरों में किया जाएगा: मास्को, सेंट पीटर्सबर्ग और सेवस्तोपोल। प्रयोग नवंबर 2020 तक चलेगा, जिसके बाद यातायात पुलिस निष्कर्ष निकालेगी, जो नई प्रणाली से अधिक है - लाभ या भ्रम।