Ramponus je šikmá oblasť spájajúca dva horizontálne roviny umiestnené v rôznych výškach v porovnaní s ostatnými. Takýto dizajn je vytvorený na zabezpečenie neupraveného pohybu invalidných vozíkov, ako aj iné kolesové mechanizmy z jednej úrovne na druhé.

Rampa pre osoby so zdravotným postihnutím

Teraz je možné pozorovať dostupnosť týchto produktov v obytných budovách, ako aj vo verejných inštitúciách, možno pozorovať celkom zriedka, hoci táto potreba existuje.

V predchádzajúcich článkoch sme už povedali o tom, čo by malo byť a ako sa vyrába. Pre detailný pohľad môžete prepojiť odkaz.

Odrody

Rampy sú takéto odrody:

1. Stacionárne.
2. Zložené.
3. Odnímateľné.
4. Rampa.
5. Posuvné a teleskopické.
6. Rampy.

Všetky tieto návrhy možno vidieť na fotografii nižšie.

Skladacia rampa s volaním inštitúcií ľudských zdrojov

Stacionárny, ktorý stanovuje pohyb ľudí so zdravotným postihnutím, sú nastavené na dlhú dobu. Návrhy tohto typu sú jednorazové a dvojročné, a sú umiestnené do vstupov do miestnosti. Tieto výrobky by sa mali vyrábať individuálne, s prihliadnutím na všetky vlastnosti miesta miesta ich inštalácie, tieto požiadavky upravujú GOST.

Jednoduchá a relatívne bezpečná možnosť

Zložené štruktúry pre osoby so zdravotným postihnutím majú možnosť rozvíjať, takže sú inštalované na týchto miestach, kde je priestor trochu obmedzený. V prípade potreby môže byť konštrukcia zložená a presunutá, takže neblokuje hlavnú pasáž. V tomto prípade je výrobok upevnený na stenu alebo koľajniciach pomocou špeciálnych zariadení.

Odnímateľné štruktúry zahŕňajú takéto typy zariadení ako roll rampy, rampy, ako aj posuvné a teleskopické. Prvá sú relatívne malé veľkosti a môžu byť skrútené, ako koberec. Sú celkom pohodlné, vďaka svojej kompaktnosti a mobilite.

Teleskopické sú univerzálne a môžu byť inštalované na akomkoľvek schodisku. Pokiaľ ide o rampu, majú tiež malú veľkosť a zvyčajne sa používajú v prípadoch, keď osoba so zdravotným postihnutím potrebuje prekonať akúkoľvek prekážku, napríklad hranice.

Rovnaká úroveň

Najdôležitejšia vec na rampách je stupeň svahu. Meria sa v percentách a má tieto ukazovatele:

1. Podľa uplatniteľných požiadaviek GOST je maximálny prípustný uhol svahu 5% alebo 2,9 stupňov. Zároveň, výška rampy rampy - 80 centimetrov.
2. Ak je podlaha nerovnomerná a kvapky jeho výšky tvoria 20 centimetrov, podľa noriem je prípustné zvýšiť uhol sklonu na 10% alebo 5,7 stupňov.
3. V prípadoch, keď je zakázaná rampa inštalovaná v krátkom čase a vertikálny vzostup konštrukcie nepresahuje 50 centimetrov a jeho dĺžka je 60 centimetrov, uhol svahu môže byť 8% alebo 4,8 stupňov.

Nerezová oceľ v interiéri

Príklady štruktúr s rôznym uhlom svahu je možné vidieť na týchto fotografiách.

Rozmery

stiahnite si GOST na rampy

Pri navrhovaní týchto zariadení je potrebné dodržiavať normy SNIP a požiadavky GOST pre veľkosti údajov o výrobkoch:

• Pred zdvíhaním invalidného vozíka musí byť prítomná platforma. Jeho rozmery musia prekročiť rozmery invalidného vozíka. Presne rovnaké miesto sa predpokladá na konci zostupu.
• Šírka štruktúry, ak stanovuje jednostranný pohyb osôb so zdravotným postihnutím, by mal byť aspoň 90 cm a šírka rampy s obojstranným pohybom je 180 centimetrov. V druhom prípade sa uhol sklonu zníži na 6,7%. Možné je aj variant s inštaláciou zábradlia.

• Pri budovaní dizajnu na schodisku s dvoma alebo viacerými krokmi sú stredné miesta namontované, čo umožňuje nasadiť invalidný vozík. Rozmery takejto lokality sú: šírka je dvojnásobok šírky marca a hĺbka je najmenej 150 centimetrov. Príklad je možné vidieť na tejto fotografii.

Zábradlia

Zábradlia by mali tiež striktne dodržiavať určité požiadavky GOST, ako aj štandardy SNIP:

1. V prípadoch, keď výška zvýšenia konštrukcie presahuje 15 centimetrov a dĺžka 180 centimetrov, prítomnosť zábradlia je povinná.
2. Takéto ploty sa poskytujú po celej dĺžke zdravotne postihnutých rampy na oboch svojich strán. Okrem toho musia byť dlhšie ako štruktúra samotná o 30 centimetrov a ich prípustný priemer je 30-50 milimetrov.
3. Zábradlia, ktoré sú namontované na rampy pre zdravotne postihnutých, by mali byť rozšírené po celej dĺžke dizajnu.
4. Odporúča sa nainštalovať zábradlia vo výške 60, ako aj 80 centimetrov. Pre deti pohybujúce sa na invalidných vozíkoch sú zábradlia pripojené v nadmorskej výške 50 centimetrov.
5. Aby sa zabránilo skĺzaniu kočíky, na okrajoch konštrukcie sú nainštalované špeciálne strany, ktorej výška je 5 centimetrov.

GOST R 50602-93

Skupina P23.

Štátna norma Ruskej federácie

Stoličky-kočíky

Maximálne celkové rozmery

Whellchairs. Maximálny celkový rozmer.

Dátum úvodu 1995-01-01

Predslov

1 Vyvinutý a vstúpil do centrálneho výskumného ústavu strojárstva

2 schválené a nadobudlo účinnosť uznesením štátnej úrovne Ruska od 10.11.93 N 230

3 V tomto štátnom štandarde sa plne aplikuje medzinárodná norma ISO 7193-85 "veľkoobchodné kameráky" Maximálne celkové rozmery ".

4 Prvýkrát zavedený

1 oblasť použitia

1 oblasť použitia

Tento štandard sa vzťahuje na invalidné vozíky (ďalej len stoličky) a stanovuje ich maximálne celkové rozmery (ďalej len - celkové rozmery), ktoré by sa mali zohľadniť architekti, inžinieri, výrobcovia a miestne orgány zabezpečiť pohyb užívateľa v budovách, vozidlách (autobusy , Steamboats, lietadlá, výťahy) a pre všeobecnú manévrovateľnosť.

Tento štandard uplatňuje výrobcovia invalidných vozíkov v novom vývoji.

Požiadavky na budovy a priestory pre pohybujúce sa osoby s telesným postihnutím - podľa.

Požiadavky tejto normy sú povinné.

2 Regulačné referencie

Tento štandard využíva odkazy na nasledujúce normy:

ISO 6440-85 * stoličky-kočíky. Nomenklatúra, podmienky a definície
________________
* Do priamej aplikácie tohto dokumentu ako štátnej normy, jej distribúcia vykonáva VNII.

GOST R 50605-93 Invalidné vozíky. Metódy určovania celkových veľkostí, hmotnosti, minimálneho polomeru otáčania a minimálnej šírke zvrátenia

3 definície

Tento štandard používa podmienky na ISO 6440

4 Maximálne celkové rozmery

4.1 Celkové rozmery sú inštalované pre užívateľské invalidné vozíky neobsadené.

4.2 Celkové rozmery sú uvedené na obrázku 1.

Obrázok 1

Celková dĺžka - horizontálna veľkosť medzi najvýraznejšími prednými a zadnými invalidnými dielmi, \\ t

1200 mm

Celková šírka je horizontálna veľkosť medzi vyčnievajúcimi bočnými časťami invalidného vozíka pri plnom usporiadaní,

700 mm

Celková výška je veľkosť vertikálne z podlahy k najzaujímavejšiemu hornej časti invalidného vozíka,

1090 mm

Celkové rozmery sa merajú v súlade s GOST R50605

4.3 Pri výrobe invalidných vozíkov pre vysoko ťažkých používateľov a amputátorov sa môžu zvýšiť hodnoty celkových rozmerov:

dĺžka - až 1750 mm,

Šírka - až 810 mm.

4.4 Pri navrhovaní budov a cestovaní, na účtovanie nôh používateľa sa celková dĺžka zvýši o 50 mm.

4.5 Pri manuálnych invalidných vozíkoch je potrebná medzera na stenu pre jednotku hlavných kolies, pri navrhovaní budov a jazdy sa celková šírka zvýši o 100 mm na každej strane.

Príloha A (informácie). Bibliografia

Príloha A.
(Informácie)

Typický pokyn pre pohyb zdravotne postihnutých ľudí pomocou invalidných vozíkov, na projektoch verejných budov, plánovania a sídiel budov

Text dokumentu je vŕtaný:
oficiálne vydanie
M.: Štandardy Vydavateľstvo, 1994

Základné pravidlo akéhokoľvek výrobcu - celkové veľkosti invalidných vozíkov musí užívateľovi poskytovať bezpečnosť a pohodlie. Tieto parametre zohľadňujú návrhárov budov a stavby, konštruktérov verejnej dopravy, inak sa vozidlo stane za zdravotne postihnutého zaťaženia, a nie asistentkou.

Rozmery invalidného vozíka: Základné parametre pre GOST

Pre domácich výrobcov je jediná norma z roku 1993. Má maximálne prípustné parametre, ktoré zabezpečujú ergonómiu a jednoduchosť použitia:

• dĺžka (L) - vzdialenosť horizontálne z prednej časti do zadnej vyčnievajúcej časti - 1200 mm;
• Šírka (b) - horizontálny segment medzi vynikajúcimi stranami (v rozloženom stave) 700 mm;
• výška (H) - meraná od podlahy do najvyššieho bodu konštrukcie vo vertikálnej rovine (1090 mm).

Zahraničné značky sú zamerané na rovnaké parametre, pretože sú považované za najpraktickejšie.

Rozlišovacie črty technológie

Rozmery osoby so zdravotným postihnutím závisí do značnej miery na svojom účele. Modely sú rozdelené na deti a dospelých, potešenie, vnútorné, športové a tancujúce, v súlade s tým, čo sú charakterizované rozmermi, šírkami kolies. Takže detský kočík Kimba sa prispôsobí šírke a je vhodný pre deti rôznych kategórií súvisiacich s vekom.

Spravidla musí byť miestnosti kočík voľne vo otvoroch, dvere výťahu, ktorý sa dosiahne z dôvodu kompaktnosti, malého priemeru a šírky kolies. Športové štruktúry majú vysoký odolný voči zaťaženiu a možnosť nastavenia šírky rázvoriek. Pre pouličné kočíky je dôležité, aby schopnosť prekonať prekážky, ktorá závisí aj od veľkosti kolies a ich zariadenia. V závislosti od účelu je hmotnosť tiež odlišná. Najjednoduchšie invalidné vozíky sú športy (od 6 do 14 kg).

Šírka invalidného vozíka môže byť určená veľkosťou oblečenia:

• až 46 - 38-40 cm;
• 48-50 - 42-43 cm;
• 52-54 - 44-46 cm;
• po 54 - 44-46 cm.

Ak chcete nainštalovať, akú šírku invalidného vozíka potrebuje užívateľ s manuálnym ovládaním, je tiež potrebné vziať do úvahy medzeru medzi stenou a okrajom hnacích kolies. Pre ťažké nákladné vozidlá a osoby s amputovanými končatinami sa rozmery invalidného vozíka zvýšia na 81 cm, dĺžku - až 175 cm.

Správne zvolené veľkosti, berúc do úvahy veľkosť užívateľa, cieľ a prevádzkové podmienky, nebude obmedzovať pohyb a krvný obeh používateľa.

Radci pre zdravotne postihnutých je šikmý dizajn pre bezpečný zostup a príchod na schodiská osôb so zdravotným postihnutím. Rampa dvoch horizontálnych miest, ktoré sa nachádzajú na rôznych úrovniach. Keďže takéto štruktúry pre osoby so zdravotným postihnutím a matkami s kočíkmi sú určené, pre tieto návrhy sú prezentované dosť prísne požiadavky. Požiadavky na veľkosť rampov pre telesne postihnutých hostí je založená na legislatívnej úrovni, takže sú dôležité vedieť.

Dizajnové funkcie

Najmodernejšie rampy sú rozdelené do niekoľkých typov, v závislosti od funkcií dizajnu:

• odnímateľné - Takéto štruktúry sa ľahko odstránia zo schodiska;
• stacionárne - sú nainštalované na dlhú dobu;
• skladané - Takéto výrobky sú zvyčajne pripojené k slučke, takže sa môžu v prípade potreby vrátiť;
• alebo teleskopické;
• rampy.

Bez ohľadu na to, aké silné rozdiely medzi rampmi pre osoby so zdravotným postihnutím sú požiadavky na takéto štruktúry prezentované samostatne. Mali by byť považované za starostlivo.

Uhol sklonu

Spustite prehľad základných požiadaviek na rampy vyplýva z definície uhla sklonu. Takýto ukazovateľ je veľmi dôležitý na zvýšenie bezpečnosti prevádzky. Z voľby pravého uhla sklonu závisí jednoduchosť pohybu invalidných vozíkov v oboch smeroch. Táto hodnota je označená ako percento.

Tento indikátor je často určený metrickým systémom. Pri výbere 10% svahu, každý meter letu prekračuje výšku predchádzajúcej 10 cm. Sklon, podľa GOST, musí spĺňať takéto požiadavky:

• s výškou zdvihu, približne 80 cm prípustnosť je uhol sklonu - 5%.
• S malým poklesom roviny (nie viac ako 20 cm) sa uhol zvýši na 10%.

S výškou konštrukcie nie viac ako pol metra a dĺžky až 60 cm, môže byť uhol sklonu vyrobený z 8%. V takýchto prípadoch GOST určuje, že takéto štruktúry nie sú splnené v stacionárne. Sú namontované na určité obdobie.

Rozmery

Taký dôležitý parameter, ako veľkosť dizajnu, by sa mala zohľadniť ako prvý. V štátnom štandarde je takýto parameter predpísaný celkom jasne:

Tieto veľkosti rampov pre osoby so zdravotným postihnutím sú založené v zákone. Ak budete postupovať podľa týchto požiadaviek, kočík sa pohodlne hodia a valia zo schodiska. Požiadavky GOST na rampy pre osoby so zdravotným postihnutím sú celkom jasne pripisované príslušnej dokumentácii, takže zistíte.

Perita

Nie pre každú rampu je potrebné pripojiť oplotenie. Avšak, s výškou zdvihu viac ako 15 cm a v dĺžke rozpätia, má byť v každom prípade nainštalované viac ako 1,8 m zábradlia. Musia byť umiestnené na oboch stranách. Zábradlie by malo byť dlhšie ako trať aspoň 30 cm. Plot sa vykonáva z kovu. Rúry na výrobu zábradlia musia byť vybrané z 30 do 50 mm s priemerom.

Výška plotov dospelých by mala mať dve úrovne - 60 a 80 cm. V prípade detských rampov je tento indikátor pol metra. V spodnej časti rozpätia je oplotenie nainštalované - príborník alebo okraj. Je určený na konfrontovanie pohybu kočíka s obrátením. Strana sa vykonáva s výškou 5 cm.

Rozdiely v štruktúrach

Pri inštalácii pouličných rampov je potrebné vziať do úvahy, že najlepšou voľbou je vytvoriť stacionárne modely. Najčastejšie sú postavené z betónu. Takáto štruktúra je trvanlivá a spoľahlivá. Pod podmienkou správneho fungovania bude slúžiť celkom dlhú dobu.

Kovový dizajn je možné vykonať. Bude to prejsť na prípravu kovových profilov. Ako pracovný nástroj sa používa zvárací stroj. Toto uskutočnenie rampy je dosť náročné. Kov, je vonku, rýchlo začne byť pokrytý hrdzou. Aby ste sa tomu vyhli, bude musieť byť pravidelne maľovaný.

Drevené rampy sú častejšie, keď sú vybavené súkromnými domami. Toto je určené potreba kombinovať vzhľad štruktúry so zvyškom budov na mieste. V tomto ohľade je rampa pomerne funkčným rozšírením, ako je vstupné schodisko.

Existuje viac jednoduchých možností. Napríklad kovové profily môžu byť inštalované na schodisku. Nazývajú sa Chapellers. Takéto prvky sú jednoducho pripojené k fázam kotiev. To si vyžaduje spĺňať určité požiadavky.

• Existuje vzdialenosť medzi profilovými produktmi, ktorá sa rovná medzeru medzi invalidnými vozíkmi.
• Šírka Chawller musí prekročiť šírku invalidného vozíka.

Zároveň je potrebné pripojiť rozprávanie z kovu tak, aby nebránili voľnému pohybu na schodoch chôdze. Stojí za to pripomenúť, že väčšina moderných výrobcov implementuje pripravené zariadenia, ktoré môžu byť použité na vytvorenie vynikajúcich rampov. Zároveň väčšina z týchto produktov spĺňa požiadavky hostí. Vyrábajú sa tieto rampy z ocele, hliníka alebo plastu.

Mnoho domácich majstrov zbierajú rampy z dreva, aby ich inštalovali do vchodov z viacpodlažných budov. Sú nainštalované na okraji do steny. V prípade potreby stúpajte alebo zostupujte takéto štruktúry sú umiestnené na schodoch. V tejto polohe je možné voľne pohybovať na invalidnom vozíku. Potom sú rampy znova nainštalované na okraji k stene.

S takýmto úlohou však ľudia so zdravotným postihnutím nemôžu vyrovnať nezávisle. Najčastejšie však nie sú žiadne iné možnosti. Hlavnou vecou je, že rampa spĺňa všetky požiadavky Snip a hostí. Tým sa zabezpečí bezpečnosť zdravotne postihnutých.

Rampa v schodisku by mala byť v bezpečí pri pohybe invalidných vozíkov aj pre deti. Podobné návrhy sú často namontované na vchodoch do verejných budov. Dizajn je zvyčajne namontovaný na vchodoch do verejných budov. Dizajn takýchto výrobkov je celkom jednoduchý. Je to šikmý povrch. Ramponus je navrhnutý tak, aby pripojil hornú a dolnú platformu schodiska. Existuje mnoho variácií podobných výrobkov.

Typy rampov

Existuje niekoľko hlavných odrôd rampov pre zdravotne postihnutých. Každý typ výrobku by sa mal považovať za viac. Toto je vysvetlené ich podstatnými rozdielmi v obsahoch zariadenia a náklady.

Stacionárny

Takéto výrobky sú určené na dlhé vykorisťovanie. Ich štruktúra sa predpokladá v štádiu dizajnu domu. Podobné štruktúry sú zvyčajne namontované na vchodoch do obytných budov a obchodov. Takéto výrobky môžu mať jeden alebo dva kroky. Pomerne často vykonávajú P-tvarované.

Základné materiály pre ich výrobu - betón a kov. Sú dosť trvanlivé a môžu trvať jedno desaťročie.

Skladané výrobky

Rampty typu skladania sa v prípade potreby nemôžu odstrániť z schodiska. Môžu sa však slobodne posunúť, aby sa zabezpečil voľný pohyb ľudí. Podobné štruktúry sú namontované v viacpodlažných obytných budovách. Zložené rampy môžu byť reprezentované vo forme rovnobežne s omietom alebo plošinami. Vyrábať takéto výrobky z hliníka.

Odnímateľný

Odnímateľné rampy možno pripísať mobilnej skupine. Sú vyrobené z durálu, vzhľadom na špecifiká takýchto zariadení. Takéto výrobky sú zvyčajne rozdelené do niekoľkých podskupín:

Takéto typy rampov sú celkom bežné, pretože sa používajú všade.

Technické požiadavky

Vytvorenie akéhokoľvek dizajnu znamená vývoj projektu. Na výrobu vysoko kvalitných rampov bude potrebné, aby to tak, aby spĺňala základné požiadavky. Výkres takejto dizajnu zvyčajne podlieha určitým normám. Požiadavky na rampy sú zvýraznené v GOST P51261-99. Takéto výrobky musia spĺňať tieto normy: \\ t

Takéto požiadavky by sa mali zvážiť, keď sú vybavené rampmi pre osoby so zdravotným postihnutím. Tieto normy sú stanovené zákonom, preto v prípade porušenia sa môžu dodržiavať závažné sankcie.

Stoličky-kočíky

Maximálne celkové rozmery

Oficiálne vydanie

Štátna norma Ruska Moskva

GOST R 5P602-93

Predslov

1 vyvinutý a predložený Ústredným výskumným a výskumným ústavom * Tslebekim Inštitút inžinierstva

2 schválené a nadobudlo účinnosť uznesením štátnej normy Ruska z 10.11.93 č. 230

3 V tejto štátnej štandarde sa plne aplikuje medzinárodná norma a CO 7103-85 ". Maximálne celkové rozmery »

4 Prvýkrát zavedený

C) Vydavateľské štandardy, 1994 Tento štandard nemôže byť úplne alebo čiastočne reprodukovaný, je replikovaný a distribuovaný bez povolenia štátnej normy Ruska II

Štátna norma Ruskej federácie

Stoličky-kočíky

Maximálne celkové rozmery

Maximálny celkový rozmer.

Dátum úvodu 1995-01-01

1 oblasť použitia

Tento štandard sa vzťahuje na invalidné vozíky * kočíky (ďalej len "stoličky) a stanovuje ich maximálne celkové rozmery (ďalej len - celkové rozmery), ktoré by sa mali zohľadniť architekti, inžinieri, výrobcovia a miestne orgány, aby sa zabezpečil pohyb užívateľa v budovách, vozidlách (Autobusy, parníky, letúny, výťahy) a pre celkovú manévrovateľnosť.

Tento štandard používajú výrobcovia invalidných vozíkov v novom vývoji.

Požiadavky na budovy a priestory pre pohybujúce sa osoby s telesným postihnutím - podľa.

Požiadavky tejto normy sú povinné.

ISO 6440-85 * Crussijní kočíky. Nomenklatúra, Podmienky a definície

4.3 Pri výrobe invalidných vozíkov pre vysoko nákladových užívateľov a Amituitates sa môžu zvýšiť rozmerové hodnoty:

dĺžka - až 1750 mm,

Šírka - až 810 -mm.

4.4 Pri navrhovaní budov a cestovaní, aby ste účtovali nohy používateľa. Celková dĺžka sa zvýši o 50 mm.

4.5 Pre manuálne invalidné vozíky sa na stenu vyžaduje, aby ste riadili hlavné kolesá, pri navrhovaní budov a jazdy sa celková šírka zvýši o 100 mm na každej strane.

Dodatok A (informácie)

Bibliografia

| 1 Typické pokyny na zabezpečenie pohybu osôb so zdravotným postihnutím pomocou invalidných vozíkov, na projektoch budov, plánovanie a sídliská

UDC 615.478.3.001.33: 006.354 p23

Kľúčové slová: invalidné vozíky, užívatelia, rozmery, maximálne

OKSTA 9403.

Editor L. I. Nakhimova Technický editor V. //. Prusakova Corrector T. L. Vasiliev

ODAM :) v set 01.1203. POI a PSH. I.TFTL FIL. Kapucňa. nie O..vv uel. KD OTT

UCH. a "l l. 0,23. Pneumatika 20 "" EC. "Od 9.m. .....

Orlen-dôležitosť cti »publikačných štandardov. 107076. Muck. Sprej PSP M KALUGA Typ fotografické štandardy, U L. Moskva. 256. Zack. 2672.