Vzorka naplnenia protokolu predbežnej kontroly ovládačov. Pre-letecko lekárske vyšetrenie vodičov

Predbežné lekárske vyšetrenie vodičov - povinná požiadavka pre dopravcov. Úlohou takejto inšpekcie je potvrdiť normálny stav vodiča pred letom, vylúčiť fyzické prepracovanie, drogy alebo alkoholické intoxikácie.

Dcérske alebo predpona lekárskeho vyšetrenia vodičov je povinné Federálny zákon 10.12.1995 N 196-FZ "Pokiaľ ide o bezpečnosť cestnej premávky" pre všetky organizácie a individuálni podnikatelia, ktorí vykonávajú činnosti súvisiace s prevádzkou vozidiel.

Zamestnávateľ je povinný ho zorganizovať pred prácou svojich vodičov (posunu alebo letu). Takéto lekárske vyšetrenie je potrebné na identifikáciu príznakov vplyvu na telo pracovníka škodlivých a (alebo) nebezpečných výrobných faktorov, ako aj štátov, ktoré bránia plneniu pracovných povinností. Tieto štáty zahŕňajú alkohol, omamné alebo iné toxické intoxikácie, ako aj zvyškové javy takejto intoxikácie. To znamená, že aj po včerajšom pití je nemožné dostať sa za volantom. Okrem toho je neprijateľné kontrolovať auto v stave choroby: z banálneho chodu alebo zvýšenia krvného tlaku na exacerbáciu chronických ochorení. Ak chcete identifikovať svoje značky, môže osoba, ktorá má lekárske vzdelávanie.

Povinnosť vykonávať lekárske vyšetrenia sa vzťahuje na akúkoľvek organizáciu alebo IP, prevádzkové vozidlá a nezávisí od vykonaných činností a počtu zamestnancov na plný úväzok. Ak existuje aj jeden "kancelársky" vodič alebo IP pracuje na nákladnej doprave sám, je stále potrebné postarať sa o vykonávanie lekárskych vyšetrení pred odchodom (hovoríme o obchodnej lodnej doprave, ak má IP šťastie pre seba alebo pre seba Lekárske vyšetrenie nie je potrebné).

Ako zorganizovať lekárske vyšetrenie pre-výlet

Okrem federálneho zákona, N 196-FZ existujú tri titulky, ktoré upravujú lekárske vyšetrenia pre-výlet v roku 2019:

  • staršie, viac sovietskeho poriadku Ministerstva zdravotníctva ZSSR od 09/29/1989 č. 555, obsahuje odporúčanú formu protokolu lekárskej inšpekcie vodičov
  • list ministerstva zdravotníctva 21.08.2003 č. 2510/9468-03-32, ktorý poskytuje požiadavku, aby každý zamestnávateľ schvaľoval vnútorný miestny právny akt: ustanovenie o organizácii príslušných inšpekcií. Táto typická forma je obsiahnutá v dodatku č. 2 na určené písanie ministerstva zdravotníctva.

Nový! Ministerstvo dopravy Ruska vydalo list zo dňa 04/08/2019 č. D3-531-GG, v ktorom postup pre prechod zdravotných skúšajúcich vodičmi, určený príkazom 835n. Najmä pripomína potrebu dať pečiatku na priechod inšpekcie v traťovej listine, čo označuje dátum a čas, podpis a celé meno zdravotníckeho pracovníka.

Zamestnávatelia teda musia spĺňať požiadavky poriadku č. 835n a vziať do úvahy pri vypracúvaní ustanovenia o lekárskych skúškach v organizácii.

Nové právne predpisy

Od 21. decembra 2018 nadobudol účinnosť poradie Ministerstva dopravy Ruska od 08.08.2018 N 296. Zvážte inovácie 2019. Podľa novej objednávky sa bude musieť kontrola predsudku bude potrebné konať pred začiatkom letu v nasledujúcich prípadoch:

  • pre jednu zmenu (pracovný deň) sa vykonáva len jeden let;
  • trvanie letu presiahne trvanie zmeny (pracovný deň) vodiča.

Predvojnové ovládanie bude potrebné konať pred začiatkom posunu, ak vodič pre posun (pracovný deň) má niekoľko letov.

Oba typy kontroly sa musia vykonať pred opustením TC z parkoviska. Ak niekoľko ovládačov pracuje na jednej doprave, čas na kontrolu - pred začiatkom letu alebo posunu (pracovný deň) toho, kto prvýkrát ide z parkoviska.

Vodiči by sa mali konať nielen predsudok, ale aj prevládajúce, po stopy a inšpekciách zdravotníckeho pracovníka. Zároveň sa vyžaduje lekárske vyšetrenia pre všetkých pracovníkov. Výnimkou je prekračovanie pohotovostných služieb (požiar, sanitka, núdzový plyn alebo Vodokanal). Títo zamestnanci musia byť nevyhnutne zrejme lekára tesne pred začiatkom zmeny, pretože odchod do letu, ktorý sa stanú neplánovaný. Ale po návrate z letu, musí lekár skontrolovať vodiča, ktorý prepravoval cestujúcich alebo nebezpečný tovar. Všetky ostatné Chaufferes môžu po ukončení práce, lekár nie je zobrazený.

Papierovanie

Prvá strana štandardnej pozície vyzerá takto:

V tomto dokumente musí zamestnávateľ regulovať organizáciu predpony lekárskych vyšetrení svojich zamestnancov, najmä: \\ t

  • špecifikujte obsah lekárskych vyšetrení;
  • určiť vykonávanie jednotlivých postupov v rámci lekárskeho vyšetrenia;
  • stanoviť podmienky postupu;
  • stanoviť kritériá pre vodičov do práce po prechode lekárskej prehliadky;
  • určite zodpovednosti zdravotníckych inštitúcií, s ktorými sa zmluva uzatvára alebo stanovuje potrebu najať zamestnancov zamestnancov.

Poznámka! Od vodičov sú povinní s nimi namáčania. A podľa PP. 2 str. 7 Uznesenie Ministerstva dopravy Ruska z 18. septembra 2008 č. 152 (ED. Od 07.11.2017) "o schválení povinných detailov a príkazy vyplnenia cestovných listov" Značka dátumu a presného času pred- \\ t Kontroly výletu a post-stopy sú povinnými rekvizity takéhoto listu.

Kto má právo vykonávať lekárske vyšetrenia?

Venujte pozornosť odseku 1.6 pozície uvedenej vyššie. Hovorí, že správanie lekárskych vyšetrení je výsadou zdravotníckych pracovníkov. Vyplýva to z bodu 8 uznesenia schváleného nariadením N 835n. Takže môžete poveriť vykonanie tohto postupu:

  • zdravotníckych pracovníkov, ktorí majú vyššie a (alebo) sekundárneho odborného vzdelávania (vrátane zamestnancov, ktorí sa skladajú v zamestnancoch zamestnávateľa);
  • lekárska organizácia alebo iná organizácia vykonávajúca lekársku činnosť.

Okrem toho, ak hovoríme o pravidelnom zdravotníckom pracovníkovi, potom na základe článku 12 bude musieť organizácia získať licenciu na lekárske aktivity. To je odôvodnené len v prípade veľkých zamestnancov Chauffeurs. Najčastejšie organizácia a IP jednoducho uzatvárajú dohodu o poskytnutí týchto služieb s týmito organizáciami, ktoré už majú licenciu. Tento moment musí byť starostlivo skontrolovaný pred uzavretím zmluvy. Mimochodom, všetky výdavky na tieto udalosti sú výlučne zamestnávateľ, ako je ustanovené Článok 212 Zákonníka práce Ruskej federácie a Článok 213 TK RF.

Magazine Medoshotlov

V bode 14 postupu schváleného nariadením N 835N, to bolo povedané, že organizácia alebo IP by mala uplatňovať všetky výsledky inšpekcií v osobitnom denníku lekárskych vyšetrení pred výstupom. Každý z vodičov by mal byť uvedený takýmito informáciami:

  • dátum a čas inšpekcie;
  • celé meno;
  • pavol, dátum narodenia;
  • výsledky prieskumu;
  • záver o výsledkoch;
  • podpis zdravotníckeho pracovníka s dekódovaním;
  • podpis zamestnanca, ktorý prešiel kontrolou.

Taký časopis môžete vykonať na papieri. Na použitie je typická forma odporúčaná. Je obsiahnutý v prílohe k príkazom Ministerstva zdravotníctva ZSSR od 09/29/1989 č. 555. Aj zamestnávateľ ho môže vyvinúť samostatne. V každom prípade musia byť položené stránky časopisu lekárskeho vyšetrenia, očíslované a zozevnené na organizáciu organizácie. Okrem toho sa časopis môže uskutočniť v elektronickej forme. V tomto prípade by sa mala poskytnúť možnosť tlače jednotlivých stránok, a informácie zadané do denníka musia byť certifikované posilneným kvalifikovaným elektronickým podpisom autorizovaného zdravotníckeho pracovníka alebo organizácie. Ustanovenie 15 postupu, ktorý určuje možnosť vykonania e-časopisu, nestanovuje podpis šoféra v tomto prípade.

Na papieri prázdne, vzorka časopisu pre-trip lekárskej kontroly - 2019 bude vyzerať takto:

Na základe údajov tohto dokumentu by mal autorizovaný zamestnanec raz mesačne zhrnúť výsledky kontroly a analyzovať dôvody odstránenia šoféra z práce. Výsledky takejto analýzy by sa mali upozorniť riaditeľovi. Zároveň by mala venovať osobitnú pozornosť sám zdravotníckeho pracovníka a hlava by mala platiť za prípady pozastavenia z dôvodu používania alkoholu a drog.

Ako ovládať Sobriety a lekárske vyšetrenie

Monitorovanie zdravotného stavu pracovníkov sa vykonáva bezprostredne pred začiatkom pracovnej zmeny alebo odchodu. Lekárske vyšetrenie pred lehotami sa vyskytuje nasledovne.

  1. Vizuálne vyšetrenie zamestnanca: chôdza, vzhľad, správanie.
  2. Ankety zdravia.
  3. Lekárske vyšetrenie viditeľnej sliznice a kože (prítomnosť hrebeňov, stopy injekcie na ruku, bledosť alebo začervenanie kože, stav žiakov (zúžený alebo rozšírený)).
  4. Meranie krvného tlaku a pulzu (ak sa odchýlku od normy odhalí, je potrebné znovu študovať aspoň za 20 minút).
  5. Detekcia príznakov intoxikácie (alkoholické, narkotické alebo iné toxické) alebo zvyškové javy intoxikácie.

Pre poslednú fázu lekárskeho vyšetrenia sa môže vykonať laboratórium a inštrumentálny výskum. Napríklad určovanie obsahu alkoholu v analýze vydychovaného vzduchu alebo moču.

Podľa výsledkov všetkých týchto štúdií autorizovaný zdravotnícky pracovník záver o možnosti chodiť do letu. Ak je tolerancia prijatá, potom by sa na traťovej listine, alebo záznam z ruky, potvrdil podpis osoby, ktorá bola monitorovaná. Ak kontrola šoféra neprejavila, protokol je vypracovaný.

V ktorých prípadoch, vstup do práce a aké sú dôsledky tohto

Ak počas lekárskeho vyšetrenia pred predponou vystúpenia, stavy a choroby, ktoré bránia práci, ako napríklad príznaky intoxikácie alebo kocky, zvýšený tlak alebo teplota, takýto zamestnanec musí byť vydaný osvedčenie o prezentácii kliniky v mieste bydliska. Na lete takýto zamestnanec nejde. Osvedčenie by malo byť uvedené:

  • jeho poradové číslo;
  • dátum (číslo, mesiac, rok) a čas (hodiny, minúty) monitorovanie;
  • Účel smerovania na klinike;
  • predbežná diagnóza;
  • výška vyrobenej pomoci;
  • podpis zdravotníckeho pracovníka, ktorý vydal osvedčenie s dekódovaním podpisu.

Takéto certifikáty podliehajú povinnému účtovníctvu. Zamestnávateľ, ktorý dostal informácie o skratke šoféra v dôsledku lekárskeho vyšetrenia pred preškolou, musí ho odstrániť z práce na platnosť Články 76 TK RF. Toto sa vykonáva vydaním objednávky v ľubovoľnom formulári. Zamestnanec by mal byť s ním oboznámený s podpisom. Ak podpis zlyhá, zodpovedajúci akt je vypracovaný. Pred nadviazaním okolností, ktoré spôsobili stav šoféra (v prípade jeho páchateľov), mzda nie je účtovaná.

Vodič sám sa musí objaviť na klinike a vykonať certifikát. Lekár ho skúma, môže vydať nemocenskú dovolenku a bez práce na čas choroby alebo urobiť známku, že neexistujú dôvody na registráciu nemocnice. V tomto prípade musí zamestnanec začať pracovať na druhý deň. Ak v skutočnosti nebol potrebné odstrániť, potom deň, keď zamestnanec bude chýbať kvôli návšteve lekára, sa zapne počas pracovnej doby, ale platí sa, keď nemocnica zmizne tak jednoduchý v súlade s umením. umenie. 157 TC RF.

Zodpovednosť zamestnávateľa na prepustenie vodiča on-line bez lekárskeho vyšetrenia

Tolerancia ovládačov na prácu bez predbežného výletu alebo pred lekársky vyšetrenie je administratívnym trestným činom. Zodpovednosť za takýto čin je uvedený v časti 3 Články 5.27.1 Kód správneho poriadku. Veľkosť pokuty je:

  • o úradníkov a individuálnych podnikateľov - od 15 000 do 25 000 rubľov;
  • o právnických osôb - od 110 000 do 130 000 rubľov.

Na opätovné porušenie, úradník alebo IP zaplatí pokutu na 40 000 rubľov, okrem toho môže byť diskvalifikácia po dobu až troch. Organizácia je stratifikovaná vo výške až 200 000 rubľov alebo bude pozastaviť svoje činnosti až po 90 dní. Toto je uvedené v časti 5 vyššie uvedeného článku.

Môžete tiež získať trest za porušenie postupu na vykonávanie povinnej skúšky vodičov pred letom Článok 11.32 správneho poriadku. Jemná veľkosť je:

  • o úradoch - od roku 2000 do 3000 rubľov;
  • o právnických osôb - od 30 000 do 50 000 rubľov.

Jednotliví podnikatelia v tomto článku sa rovnajú právnym subjektom s príslušnou jemnou veľkosťou. Okrem toho môžu byť pokutovaní aj úradníci, ktorí umožňujú rezbársky rezbárstvo s vodičom vodiča opitý Článok 12.32 správneho poriadku. Veľkosť pokuty bude až 20 000 rubľov. Podobne, trest môže vzniknúť organizáciu a IP. Sú pokutovaní na 100 000 rubľov.

Progress Medical Inspection Log - Sample 2018 nájdete nižšie - by mal byť prítomný medzi požadovanými dokumentmi vydanými zamestnávateľom pomocou jeho dopravy. Aká je špecificita kompilácie takého magazínu a kde si môžem stiahnuť vzorovú vzorku?

Prečo potrebujete log pre-sledovania (a po sledovaní) Lekárske vyšetrenie?

Podľa PP. 4 a 5 príloh k nariadeniu Ministerstva zdravotníctva Ruskej federácie zo dňa 15. decembra 2014 č. 835N Ruskí zamestnávatelia, ktorí majú medzi svojimi zamestnancami vodičov, by mali organizovať predbežné, pre-výlet, ako aj po bezplatnom a Post-sledovanie lekárskych vyšetrení takýchto zamestnancov. Požiadavka na prechod takýchto prieskumov sa uplatňuje aj na PI, nezávisle kontrolnú dopravu (článok 3 príloh k poriadku č. 835n).

Výsledky týchto udalostí musia byť zaznamenané v časopisoch (bod 15 prílohy k poriadku č. 835n). Predpis odráža v samostatnom časopise výsledky predpony lekárskych vyšetrení vodičov sú tiež obsiahnuté v liste Ministerstva zdravotníctva Ruskej federácie 21.08.2003 č. 2510/9468-03-32 a poradie ZSSR Ministerstvo zdravotníctva od 09/29/1989 č. 555.

Magazín by mal byť:

  • Číslované, položené a certifikované pečaťou zamestnávateľa alebo lekárskej organizácie (ak sa vykonáva v papierovej forme);
  • uvádza sa na elektronické médiá podľa požiadaviek obsiahnutých v právnych predpisoch o osobných údajoch, ako aj kvalifikovaných eds (pre jej elektronickú verziu).

Štruktúra časopisu Príspevok Prereregíva (predpoklady) Lekárske inšpekcie

V skutočnosti musíte viesť 2 časopisy (bod 14 nariadenia č. 835N): \\ t

  • registrácia predbežného výletu a submisalových skúšok zamestnancov;
  • fixácia výsledkov post-stopov a post prieskumov.

V oboch dokumentoch sa takéto informácie zaznamenávajú ako:

  • dátum, čas lekárskeho vyšetrenia;
  • F. I. O., Pavl, dátum narodenia v ľudskom;
  • výsledky merania zdravotných ukazovateľov;
  • záver o výsledkoch prieskumu.

Mali by byť prítomné aj podpisy lekára a kontrolovaný zamestnanec.

Avšak, poriadok č. 835n, ako aj list Ministerstva zdravotníctva Ruska č. 2510/9468-03-32 neobsahuje priame odkazy na túto alebo že jednotnú formu lekárskych vyšetrení. Existuje len jeho odporúčaný formulár, ktorý je určený na vykonanie údajov o skúške. Uvádza sa v odseku 5 prílohy 9 k príkazu Ministerstva zdravotníctva ZSSR č. 555. Jeho štruktúra vám však umožňuje stanoviť výsledky a následné sledovanie lekárskych vyšetrení. Formulár môže označiť:

  • dátum, poradové číslo lekárskeho vyšetrenia;
  • F. I. O. OVVORA, JEHO ČÍSLOUCHU;
  • zoznam zdravotných sťažností;
  • ukazovatele teploty, tlaku, pulzu, alkoholu v vydychovom vzduchu;
  • uvedenie príčin odvolania u lekára.

Formulár je certifikovaný lekárskym pracovníkom.

O tom, ako pravidlá podliehajú fyzickému vyšetreniu, keď vstup do práce, čítať v materiáli Výsledok

Časopisy pre prieskum vodiča Ruskí zamestnávatelia, ktorí majú takýchto zamestnancov, by mali viesť k predpisom právnych predpisov. Odporúčaná forma príslušného dokumentu pre kontrolu pred predponou bola schválená uznesením Ministerstva zdravotníctva ZSSR od 09/29/1989 č. 555. Môže sa však vykonávať na základe prieskumov po sledovaní.

Vodiči nákladnej a osobnej dopravy sú špeciálnou kategóriou vodičov. Podľa právnych predpisov podliehajú zvýšeným požiadavkám takejto kategórii zamestnancov, ktorí sú spojené nielen so zákazom riadenia auta v opilcovi forme, ale aj zákaz jazdy na zdravie.

Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických spôsoboch vyriešenia právnych otázok, ale každý prípad je individuálny. Ak chcete vedieť, ako vyriešte svoj problém - Kontaktujte konzultantov:

Aplikácie a hovory sú prijímané okolo hodín a sedem dní v týždni..

Je to rýchle i. JE ZADARMO!

Preto sú zamestnávatelia povinní vykonávať úplnú kontrolu zdravia a všeobecného štátu vodičov pred každým letom.

Čo je potrebné pre čo

Organizácia a vedenie lekárskych vyšetrení vodičov pred každým letom pre cestujúcich alebo nákladu - povinnosť zamestnávateľov, ktorý je regulovaný TK RF. Nedodržanie noriem zákona je trestá administratívnou sankciou.

Vykonávanie takejto inšpekcie pred každým letom je zameraná na zabezpečenie maximálnej bezpečnosti všetkých účastníkov pohybu počas letu. Kontrola sa vykonáva priamo v deň letu pred odchodom.

Urobiť uzavretie zdravotného stavu motoristu môže osobitný zamestnanec organizácie, ktorý má lekárske vzdelávanie. Ak takáto pozícia nie je poskytnutá v štáte, môžete využiť služby zdravotníckych inštitúcií tretích strán licencovaných na poskytovanie týchto služieb.

Kontrola je zameraná na identifikáciu príznakov a príznakov, ktoré môžu zasahovať do výkonu pracovných povinností.

Takéto štáty zahŕňajú alkoholické, toxické, narkologické alebo iné intoxikácie alebo jej následky. Riadenie vozidla počas ochorenia, dokonca aj s nevýznamnými príznakmi za studena, nie je tiež povolené.

Všetky organizácie sú povinné vykonávať postup, vrátane SP, ktoré sa zaoberajú komerčným nákladom alebo osobnou dopravou.

Na kontrolu cestovných lekárskych vyšetrení musí zamestnávateľ ponechať protokol lekárskeho vyšetrenia. V prípade jeho neprítomnosti pri kontrole podniku, Jur. Tvár a manažér je možné uložiť pokutu.

Konštrukcia

Existujú všeobecné požiadavky na návrh zásobníka:

  1. Register účtu je vytvorený vo forme knihy, v ktorej sú stránky prešité a očíslované.
  2. Prvý list sa považuje za názov a musí obsahovať názov organizácie (právny a skutočný) a dátum začiatku a ukončenia účtovníctva.
  3. Posledný list časopisu by mal obsahovať celkový počet listov, dátum začiatku, tlač organizácie a podpis hlavy, ako aj názov a pozíciu zodpovedného za vykonávanie časopisu inšpekcie.

V praxi sa časopis môže vykonávať nielen v papierovom formáte, ale aj v elektronickej forme. Zároveň údaje zaznamenané v súbore by mali byť chránené elektronickým podpisovým systémom a udržiavať možnosť vytlačiť akýkoľvek kontrolu v prípade potreby.

Podľa výsledkov prieskumu sa do špeciálneho zásobníka zapíšu tieto údaje: \\ t

  1. Skutočný dátum a čas.
  2. Fio vodiča.
  3. Osobné údaje vodiča: Paul, vek, dátum narodenia.
  4. Výsledky inšpekcie vrátane všetkých sťažností pacientov alebo príznakov intoxikácie.
  5. Záver podľa výsledkov lekárskej prehliadky: Vhodné alebo nie vhodné na kontrolu vozidla v tomto lete.
  6. Podpis zdravotníckeho pracovníka a vodiča prechádzajúceho skúškou.

Vyplnenie vzorky:

Vodič musí prísť na lekárske vyšetrenie, aby prišlo so svojím listom, kde špecialista kladie pečiatku a podpis na skladovanie na kontrolu vozidla. Ak motorista nájde choroby alebo príznaky alkoholickej a inej otravy, pečiatka nie je pripevnená

Výsledky inšpekcií musia byť uvedené včas na riadenie podniku o nemocnici vydanej, na prítomnosť intoxikácie atď. S mesačnou analýzou situácie môže hlava finf vodičom, čo môže nasledovať jeho prepustenie na nedodržanie režimu práce.

Kto vedie

Povinnosť vyplnenia časopisu lekárskeho vyšetrenia preberá prácu zdravotnej starostlivosti alebo iného špecialistu, ktorý vykonáva tieto inšpekcie.

Osoba bez špeciálneho vzdelávania a licencií na poskytovanie služieb nemôže vyplniť časopis.

To znamená, že aj keď je lekársky dôstojník prítomný v spoločnosti, musí dostať príslušnú licenciu. Bez nej sa inšpekcie považujú za neplatné.

Vlastnosti skladovania

Každá organizácia alebo IP by mala zabezpečiť správne a spoľahlivé skladovanie uzavretého registra lekárskych vyšetrení pracovníkov. V súlade s právnymi predpismi by mala byť trvanlivosť guľatiny 5 rokov. Až po uplynutí platnosti registrov obdobia možno odstrániť alebo zničiť.

Špeciálne požiadavky na skladovanie v trezoroch alebo uzavretých skrinkách nie sú zákonom. Hlavnou vecou je, že časopisy sú poskytované na požiadanie počas akýchkoľvek kontrol.

Napriek prítomnosti nariadenia o údržbe predodvetlených preskúmaní sa tak môže uskutočniť v ľubovoľnom formulári so zaradením hlavných bodov. Nariadenie môže byť uložené v papierovej alebo elektronickej forme a mali by byť prezentované so štátnymi štruktúrami na požiadanie.

Skutočnosť nedostatku časopisu sa bude rovnať skutočnosti, že skutočnosť, že vodiča na ceste bez lekárskeho vyšetrenia, čo znamená uloženie spoločnosti a jej hlavu v stanovenej sume.

Journal of Prerais Lekárska inšpekcia vodičov - VZDYHNUTIE 2017-2018roky sa nelíšia od vzorky tohto dokumentu z roku 2015: Stále by mala obsahovať aj podrobné informácie o zdraví vodiča a známky na toleranciu do práce. Zamestnávateľ je povinný pravidelne vyplniť journal a uložte ho inými personálnymi dokumentmi.

Journal of Prerais Lekárska inšpekcia vodičov (2017-2018)

Podľa časti 1 umenia. 23 zákona "o bezpečnosti cestnej premávky" 10.12.1995 č. 196-фз, všetci zamestnanci - Dopravné ovládače by mali byť kontrolované pre zdravotný stav pred každou zmenou alebo letom, ako aj po ich konci. Výsledky lekárskeho výskumu sú zaznamenané v špeciálnom časopise, ktorého riadenie je povinnosťou zamestnávateľa, zriadeného postupom pre podanie, predsúdne a po bezplatnom, positilných lekárskych vyšetrení, schválených uznesením Ministerstva \\ t Zdravie Ruskej federácie 15. decembra 2014 č. 835n (ďalej len "objednávka).

Zároveň sa uvádza bod 14 postupu uveďte tieto informácie v časopise DOUBLOSTI PREDCHÁDZAJÚCEHO STRÁNKU ZARIADENIA VZORIEKA 2017-2018:

  • dátum ukončenia postupu;
  • doba lekárskeho manipulácie;
  • rodina a iniciály zamestnanca;
  • dátum jeho narodenia;
  • zamestnanec Paul;
  • výsledky lekárskych manipulácií;
  • záver.

Vzorka vyplnenia Journal of Inšpekcia Lekárske vyšetrenie vodičov

Ruská legislatíva nevytvorí jednotnú formu tohto dokumentu. Avšak, keď je zostavený, zamestnávateľ sa môže zamerať na formulár schválený uznesením Ministerstva zdravotníctva ZSSR od 09/29/1989 č. 555. Podľa odseku 5 dodatku č. 9 k tejto objednávke je časopis ako tabuľka s grafmi, ktoré odrážajú tieto informácie:

Neviete svoje práva?

  • dátum lekárskeho vyšetrenia;
  • sériové číslo;
  • priezvisko a iniciály zamestnancov;
  • číslo tabuľky zamestnancov;
  • zdravotné sťažnosti;
  • telesná teplota;
  • hladina krvného tlaku;
  • dátové cesto na alkohol;
  • frekvencia impulzov;
  • príčiny smerov na kontrolu;
  • podpis lieku.

Údržba dokumentu v súlade s odsekom 15 postupu je povolená na papier aj na elektronických médiách.

Pri výbere prvej verzie musí byť protokol potlačený na listoch papiera A4 papiera, zatiaľ čo všetky listy musia byť očíslované a vykopať pomocou šnurovania. Je dôležité upevniť šnurovanie so špeciálnym tesnením, ktoré indikuje počet lepených listov a zabezpečuje pečať zamestnávateľa (ak existuje). Táto metóda umožňuje chrániť dokument pred falšovaním a nahradiť stránky neoprávnenými osobami.

Záznamy protokolu musia byť certifikované podpismi zisťovaných zamestnancov. Opravy sú priradené k nápisu "Pevne veriť" a podpis zodpovedného úradníka.

Titulná stránka musí obsahovať názov a adresu podniku, dátum začiatku a ukončenia dokumentu. Zamestnávateľ môže vykonať dokument nezávisle alebo zakúpiť pripravenú možnosť. Vzorka naplnenia časopisu nájdete na našej webovej stránke.

Ak manažment spoločnosti uprednostňuje vykonanie dokumentu v elektronickej forme, je potrebné zohľadniť požiadavku právnych predpisov, podľa ktorých musí byť schopný vytlačiť stránky časopisov. Okrem toho, v tomto prípade musia byť celé informácie uvedené v protickom spustení posilneným kvalifikovaným elektronickým podpisom.

Pravidlá pre ukladanie časopisu Journal of Pre-Trace a po koľajovom lekárskom vyšetrení vodičov

Poradie uskladnenia Journal of Prishund Lekárske vyšetrenie vodičov vzorky 2017-2018 formálne nie je vyriešená legislatíva. Zároveň existujú pb. 646-647 Zoznam typických riadiacich archívnych dokumentov (schválený uznesením Ministerstva kultúry Ruskej federácie 25. augusta 2010 č. 558), ktoré si vyžadujú, aby dokumentáciu o ochrane pracovných síl po dobu 5 rokov. Po vyplnení časopisu by teda mal podnikový manažment poslať do archívu organizácie na nasledujúcich 5 rokov - až po tomto období môže byť dokument zničený.

Na záver, zostáva povedať, že neustále lekárske vyšetrenia vodičov a stanovenie ich výsledkov v špeciálnom časopise je dôležitým prvkom ochrany práce na ktoromkoľvek podniku. Tieto činnosti umožňujú zabezpečiť bezpečnosť zamestnanca a ostatných účastníkov pohybu na cestách, majetok organizácie v procese riadenia automobilu a inej dopravy, ako aj na vyriešenie pracovného toku v spoločnosti.

Získajte bezplatné advokáta po telefóne:

Moskva a Moskva oblasť:

Petrohrad a Lenignan región:

Regióny, Federálne číslo:

Pre-výlet a následné lekárske vyšetrenia ovládačov - poradie

Distribúcia vodičov lekárom sú kľúčom k bezpečnosti na cestách. Pozornosť na potrebu vysokokvalitných prieskumov bola vyplatená vždy. Počas posledných niekoľkých rokov, požiadavky pre zamestnávateľov a vodičov zintenzívnili, existuje dôvod ísť cez svoje hlavné body.

V roku 2019, na vykonanie lekárskych vyšetrení predbežných lesov, zamestnávateľ sa riadi súčasne niekoľko ustanovení súčasnej legislatívy. Nie sú protichodné a zbiehajú v jednom: výsledky prieskumov musia byť stanovené v špeciálnom časopise. K dispozícii na internete, vzorka Journal of Pre-Trace a Postrestesting Lekárske vyšetrenie vodičov v roku 2019 je povinné pre vykonanie. Hlavné ustanovenia noriem, ktoré upravujú činnosti podnikov motorových dopravných dopravcov a súkromných podnikateľov, prešli zmeny, ktoré sa stali relevantnými od 01.05.2015. Majú legislatívnu silu v roku 2019.

Zmeny, ktoré sa uskutočnili na zvýšenie počtu postupov, ktoré musia byť dodržané a prejsť vodičom:

  • kontrola predsienia;
  • kontrola zamestnanca za volantom pred výmenou;
  • po dokončení letu je vodič povinný odovzdať lekára;
  • opustenie zmeny, vodič musí byť oslavovaný od lekára.

Inovácie sú tvrdé, ale sú založené na potrebe, diktovanej praxou. A ona je taká, že mnohé porušenia vedie k nehodám a ľudským obetiam.

Posilnenie požiadaviek lekárov a špecifiká samotného inšpekcie

V posledných rokoch a požiadavky pre lekárov, ktorí skúmajú motoristov, ako aj v priestoroch inšpekcií. Ide najmä o licenciu a požiadavky na kabinet pred-výlet lekárskej kontroly vodičov, ktorí musia mať a sledovať hlavu kontrolného bodu. Pre niektoré kategórie pracovníkov je tiež jeho vlastná špecifickosť:

  • nový poriadok Ministerstva zdravotníctva robí povinnosť skúšky pred letom všetkých kategórií Chauffeurs, s výnimkou vodičov patriacich k pohotovostným službám, idú do lekárov len pred posunutím;
  • po absolvovaní letu je prieskum nevyhnutne držaný konzervovaním podnikov verejnej dopravy a tie organizácie, ktoré prepravujú nebezpečný tovar;
  • probentifikátory zapojené do služieb prepravy ľudí a nákladu sú povinní požiadať o lekárov od svojich zamestnancov pred odchodom na let a po ukončení.

Lekárska inštitúcia, ktorá sa podarilo získať predpona certifikátu, je prísne nasledovať nový federálny zákon ministerstva zdravotníctva č. 835, kontrolný postup, ktorý predpisuje: \\ t

  • vykonávať prieskumy doslova pred začiatkom ďalšieho posunu, takže schopnosť zamestnanca plniť funkčnú zvertu;
  • zamestnávateľ organizovať a financovať celý proces lekárskeho vyšetrenia;
  • medik na inšpekcii by mal byť kvalifikovaný, za zamestnanca alebo predložiť lekársku pomoc s príslušnou licenciou.

Okrem uvedených inovácií v predsrave lekárskych vyšetrení vodičov v roku 2019 tiež poskytujú: \\ t

  • zvážte sťažnosti, ak je takýto motorista k dispozícii;
  • skontrolujte, či je vizuálne, so zmenou teplotného stavu, ako aj merania impulzu a tlaku;
  • identifikovať príznaky alkoholu na pitie, ako aj psychoaktívne látky, ak existujú v krvi.

Podľa výsledkov skúšky lekár poskytuje svoj záver o uskutočniteľnosti prístupu k šoféru. Ak je motorista lietať, zodpovedajúca pečiatka je umiestnená do svojho sprievodného dokumentu (tu vzorová pečiatka, ktorá prešla lekárske lekárske vyšetrenie) A vyrába sa na trase.

O nákladoch na prieskumy a lekárske certifikáty

Teraz je potrebné rozhodnúť, čo je zahrnuté v sadzbách z tejto otázky. Konečným výsledkom je samotná lekárska skúška - môže určiť, vzhľadom na to, že cena predpona lekárskych vyšetrení sa líši v závislosti od odľahlosti a iných funkcií:

  • nižšia prahová hodnota sadzieb v Moskve začína sto rubľov - to je štátna inštitúcia;
  • horná doska, ktorá bola nainštalovaná jeden zo súkromných centier - 385 rubľov.

Závažným zamestnávateľom však spravidla chce uzavrieť dohodu, aby preskúmala všetkých svojich zamestnancov, a nie jedného dňa a okamžite za mesiac. V tomto prípade sa zaradili ceny dokonca širšie. A toto je pochopiteľné: kvalifikovaný špecialista nefunguje lacno.

Podľa toho istého príkazu Ministerstva zdravotníctva sa určuje kruh osôb od tých, ktorí môžu vykonávať lekárske vyšetrenie pred vystúpením, a kto nie je zahrnutý do tohto zoznamu, so zaradením do nej:

  • sestry;
  • feldscher;
  • lekár.

Každý z týchto špecialistov musí byť zodpovedajúcim spôsobom kvalifikovaný, s dokumentom potvrdzujúcim jeho úradný štatút. Týka sa to certifikátu pre lekárske vyšetrenie vodičov a jeho nákladov, a tieto sú tiež zaujímavé pre lekárov. Zvyčajná inštrukcia krok za krokom dáva predstavu o tom, ako sa zaregistrovať na kurzy (na internete je pomerne niekoľko takýchto inzerátov), \u200b\u200bprejsť a získať oficiálny dokument požadovaný zákonom.


Je to celkom ďalšia vec - získať licenciu na lekárske vyšetrenie vodičov pred letom a po nich. Ak hovoríme o certifikáte, máme na mysli sumu do 20 tisíc rubľov, cena licencie na takéto aktivity začína od 100 tisíc rubľov a vyššie. Špeciálne organizácie pomôže podnikateľ včas len počas dvoch týždňov, aby vydali všetok potrebný papier.

Požiadavky na nové právne predpisy sa týkajú vedúceho podnikového podniku vozidla alebo súkromného obchodníka. Medzi dokumenty by sa mali objaviť:

  • o vytvorení ustanovenia upravujúceho organizáciu prieskumov;
  • situácia, v ktorej sú jasne opísané všetky opatrenia podnikovej správy (regulačný rámec je k dispozícii v objednávke, ako aj zodpovedajúce písmená Ministerstva zdravotníctva).

Zodpovednosť za prieskumy leží s manažérom, ktorý by nemal umožniť vodičovi začať spravovať bez lekárskeho človeka.

Dodržiavanie požiadaviek je monitorovaný Zákonníkom práce Ruska (článok 213) a zákon o bezpečnosti cestnej premávky (FZ č. 196).

No, ak sa inšpektor zastavil na ceste a požiadal o lekárske vyšetrenie s ním, potom by ho nemal odmietnuť, pretože môžete byť vymenovaný za pokutu 30 000 rubľov alebo deprivácia práv na 1 rok. Prečítajte si viac o tom.