Krátky priebeh histórie. Bitka o mor

V Rusku, hovoriť o veľkej vlasteneckej vojne, pripomenúť porážky z 1941-1942, bitka pri Moskve, blokáde Leningradu, bitky o Stalingrad, severný Kaukaz, ohnivý oblúk a množstvo ďalších slávnych operácií. Ale málo môže povedať o vojne na severe, na polostrove Kola, ak vôbec počuť o tejto stránke Veľkej vojny.

Kola polostrov obsadil veľké miesto v agresívnych plánoch nemeckého vojenského velenia. Po prvé, Berlin sa zaujímal o Murmansk - Non-Freezing Port, severnej flotily základne ZSSR. Okrem toho, Murmansk prístav s hlavnou časťou krajiny kombinoval železnicu Kirov, dala príležitosť získať vojenské zaťaženie a rýchlo ich doručiť do stredu Ruska. Preto Nemci plánovali zachytiť prístav a čo najskôr znížiť železnicu. Po druhé, Hitler pritiahol bohaté prirodzené bohatstvo Kola pôdy a najmä usadeniny niklu, veľmi potrebné pre nemecký vojenský priemyselný komplex a ekonomiky spojencov Nemecka. Po tretie, tieto krajiny sa zaujímali o fínsku elitu, podľa svojich plánov, Koly polostrov by sa mal stať súčasťou "Veľkej Fínsko".


Ak chcete zachytiť polostrov Kola na Arktickom divadle vojenskej akcie, armáda "Nórsko" bola koncentrovaná (bola vytvorená v decembri 1940) ako súčasť 3 budov - dve banské nemecké budovy a jeden fínsky zbor. Viedla Generálnu plukovníka Nicaus von Falkenhorst. V armáde bolo 97 tisíc ľudí, 1037 zbraní a malty, 106 tankov. Táto armáda podporila časť síl 5. vzduchovej flotily a námorných síl tretej ríše.

Oni boli proti sovietskej 14. armáde, ktorí zaradili obranu v Murmanskom a Kandalikskom smere, pod velením Valerian Frolova. V čase začatia nepriateľských akcií, armáda zahrnutá: 4. Rifle Corps (10. a 122. pechotné divízie), 14., 52. divízie pechadlá, rozdelenie 1. nádrže, 1-zmiešané aircondvi - posilnená oblasť a niekoľko ďalších pripojení. 23. opevnená oblasť (UR) bola umiestnená na rybolove a strednom a strednom pre obranné pásik na prednej strane 85 kilometrov, hĺbky 5 kilometrov, ktoré majú k dispozícii 7 obranných jednotiek pozostávajúcich z 12 konštruovaných a bojových a bojových dlhodobých obranných štruktúr, \\ t a 30 tie na etapách stavby. UR obhajoval dva multifunkčné prápory (dve ďalšie plánuje expandovať), okrem toho jeden z plukov 14. CD pôsobil v jeho jazdnom pruhu. V armáde bolo 52,6 tisíc personálu, 1150 zbraní a malty, 392 tankov. Z mora, 14. armáda pokryté lode a letectvo severnej flotily (8 ničiteľov, 7 strážcov, 15 ponoriek, 116 lietadiel).

Treba povedať, že v budúcnosti sa zloženie síl oboch armád neustále mení, pretože sa neustále zvyšujú.


Colonel-General Nikolas von Falkenhorst.

Zlyhanie Arctic Blitzkrieg

Veľká vojna v opolyary začala v noci z 22. júna 1941 z masívnych lietadiel na mestách, osadách, priemyselných zariadeniach, hraničných a námorných základniach.

Nemci, po povolaní Nórska, začali rozvíjať plán vojny v polárne. Prevádzkové plánovanie sa začalo 13. augusta 1940 a dokončené v októbri z toho istého roku. Prevádzka Murmanska (Blaufufk plán alebo plán Zilberfuks, to. Unternehmen Silberfuchs - "Polar Fox") bola neoddeliteľnou súčasťou Barbarossa plánu. Bola rozdelená do niekoľkých etáp. Počas prvého prvej operácie prenajímajúcej ("Severný jeleň") - nemecká 2. hlavná divízia a delenie tretieho banského zboru z horského zboru "Nórsko" napadli oblasť Petshamo (niklové bane sa nachádzali) a zachytil ho.

Treba poznamenať, že sovietsky vojaci neboli chytení prekvapením, ako často ukazujú začiatok veľkej vlasteneckej vojny. Už 14. - 15. júna bola 122ND Divízia pešej divízie zo 14. armády na objednávky veliteľa Leningradskej vojnovej štvrti M. M. Popova bola nominovaná na štátne hranice. Divízia bolo pokryť smer candalaxiu. Bol to strategický význam - v prípade úspechu, vojaci nepriateľa išli do Kandalksch Bay Bieleho mora a odrezali Kola polostrov z centrálnych regiónov krajiny. Na 19. rokoch začala hranica nominovať prvú divíziu tankov, 21. úzkosť bola zvýšená 52 CD, bola umiestnená v Murmansk, Moncheghorsku a Kirovsk. V noci z 22. júna boli prevedené dva pluky na hranicu a prieskumného práporu 14. CD. Okrem toho úspech obrany sprevádzal faktor ťažkopádnej oblasti.

Dňa 28. - 29. júna 1941 sa aktívne bojové začalo v smere Murmanska (hlavná rana). Bola to druhá etapa - prevádzka platinfuchs (platinfuchs - "Platinum Lisa"), nemecké sily došlo cez Titovka, jej pery na polárne (hlavná základňa severnej flotily) a Murmansk. Nacisti plánovali zachytiť základy severnej flotily, bloku a zachytiť Murmansky, a potom ísť na pobrežie Bieleho mora a vziať Arkhangelsk. Počas druhej fázy sa operácia splnila tretí - vykonať operáciu "Pictor" (IT "Polarfuchs"). 2. Nemecká horská divízia padla na polárnu a jednu fínsku divíziu a jednu nemeckú divíziu musela ísť z Kemiyarvi na východ.

28. apríla na Smer Murmansk, 2. a 3. ťažobné divízie, 40. a 112. oddelené tankové prápory išli do útoku. Mali 4-násobnú výhodu na rozhodnom smere - 95. puškický pluk 14. SD nemohol stáť ranu a ustúpiť, rozbaliť rád 325. puškového pluku rovnakej divízie na záchranu. Ale nacisti sa nepodarilo poraziť 23. Hurray Garrison na rybolov a strednom polostrove. Posádka, spolieha sa na výkonné opevnenia a pobrežných batérií (3,130-milimetr a 4-100 milimetrov zbrane), porazili všetky útoky.

Do 30. júna, 52. CD upevnené na západnej rieke ("Údolie slávy") a počas celého júla, nasekol všetky pokusy Nemcov, aby prinútili vodnú bariéru. Na pravej prírube sa preskupená časť 14. SD udržiavala na pravej prírube. V septembri sa obrana posilnila 186. puškou divízie (polárna divízia), po ktorej bola predná strana stabilizovaná na tejto stránke až do roku 1944. Na 104 dní, Nemci pokročili na 30-60 km a nevyriešili úlohy. Podanie severnej flotily Marines severnej flotily sa zohrávali pozitívnu úlohu - zasiahli na plot nepriateľa boli aplikované 7. a 14. júla. Rovnako ako "nešpecifikovaný polytorka polárnej oblasti" - Fisherman's Peninsula, 23.3RD HURRAY a 135. puškického pluku 14. SD nacisu, sa nepodarilo ísť nad rámec hraničnej značky č.

Na smeroch Kandalaksha sa prvý úder odrazil 24. júna. 1. júla 1941, že Nemci sily 36. armádnym zborom, to zahŕňalo 169. divízie pešej divízie, morská brigáda SS "Nord", ako aj fínska 6. pešia divízia a dve fínske Hsenthana Battalions, začali generál Útok na Kandalaksha. Nepriateľ bol proti 122. SD, rozdelenie 1. tank (do polovice júla 1941, potom bol prevzatý do inej časti prednej časti) a 104. LED dióda LED neskôr v krailenej oblasti (bez 242ND plukového pluku, ktorý bol na Keszeng). Pred augustom išli divoké bitky s malou propagáciou súperov. Na začiatku augusta 1941 bol posilnený fínsky prápor prenikol do zadnej časti sovietskych síl. Finns posadí cestu v oblasti stanice Nyamozero, v dôsledku sovietskej skupiny, bolo potrebné bojovať v podivnom prostredí dva týždne. Iba jeden oponentný prápor zablokoval päť puškových plukov, tri artpol a iné spojenia. Tento prípad hovorí o zložitosti bojového divadla, absencia vyvinutého cestnej siete, obtiažnosti terénu medzi lesmi a bažinami. Keď za dva týždne, cesta bola odomknutá, nepriateľ mal silnú úderu z prednej a nútenej časti červenej armády, aby sa odklonil. Sovietske vojská zakorenené v štyroch km východnej Alakurtti a tam sa predná línia stabilizovala až do roku 1944. Maximálna podpora nepriateľa bola asi 95 kilometrov.

Na Keschengskom, smer bol držaný obrany 242ND puška pluku 104th SD. Aktívne bojovanie začalo od začiatku júla 1941. Nemci sa podarilo ísť do rieky Sophyanka do 10. júla av novembri, aby sa chytili na Kence a presťahovali sa od nej na východ asi 30 km. Do 11. novembra 1941 sa predná línia stabilizovala 40 km západne od Loukhi. V tom čase sa zoskupovanie sovietskych vojakov na tejto čelnej stránke posilnilo 5. puškou brigády a 88. CD.


Nemecká lyžiarska jednotka v Polarine.

Výsledky kampane z roku 1941.Na jeseň roku 1941 sa ukázalo, že plán bleskovej vojny v Arktíde bol džoren. V brutálnych obranných bitkách, vykazujúcich odvahu a odolnosť, sovietskych pohraničných strážcov, bojovníkov z 14. armády, námorníci severnej flotily boli vylúčení postupujúce jednotky nepriateľa a prinútili Nemcov, aby si pozastavili a išli na obranu. Nemecký príkaz nemohol dosiahnuť v polárne, nie jeden z nastavených cieľov. Napriek individuálnym počiatočným úspechom nedokázali nemeckí vojaci ísť do Murmanskej železnice na žiadnom mieste, ako aj zachytiť základy severnej flotily, choďte na Murmansk a zachytiť. V dôsledku toho bolo tam jediné miesto sovietsko-nemeckého frontu, kde boli jednotky nepriateľa už zastavili už niekoľko desiatok kilometrov z radu sovietskych štátnych hraniciach a na niektorých miestach nemohli Nemohli ani pohnúť hranice .


Marines severnej flotily na palube MO projektová loď.

Úloha vzadu na obranu Polaria

Obrovská pomoc kĺbom červenej armády a USSR námorníctva boli obyvatelia regiónu Murmansk. Už v prvom dni Veľkej vojny v regióne Murmansk bol zavedený bojový zákon, vo vojenských komisároch sa začala mobilizácia vojenskej služby, a do 3,5 tisíc žiadostí od dobrovoľníkov bolo dosiahnutých do vojenskej registrácie a zaradenie do kancelárie . Celkovo, každý šiesty rezident oblasti išiel do prednej strany - viac ako 50 tisíc ľudí.

Strana, sovietske a vojenské orgány organizovali univerzálne vojenské vzdelávanie. V oblastiach a osadách sa vytvorili časti ľudovej milície, stíhacích oddelení, sanitárnych družstiev. Takže, Murmansk bojovník pluk len v prvých niekoľkých týždňoch vojny 13 krát išiel do úloh, ktoré boli spojené s zničením nepriateľských sabotážnych spravodajských skupín. Fighters of Kandalaksha Fighter Brattalion sa priamo zúčastnili nepriateľských akcií v Karelelii v stanici Loukhi. Bojové zlúčeniny Kola a Kirovského okresu vykonávali službu ochrany železničnej dopravy Kirov.

V lete roku 1942, z iniciatívy prikázania strany, partizánske oddelenia "Bolshevic Zapolyarnaya" a "Soviettý Murman" vznikli v regióne. Vzhľadom na to, že región Murmansk bol prakticky obsadený, partizánske zlúčeniny boli založené na ich území a išli do hlbokých nájazdov na nepriateľských dôvodoch. Hlavným cieľom pôsobenia partisanových oddelení bol Rovaciemi's Highway - Petsamo, tam bola dodávka nemeckých vojsk nachádzajúcich sa v regiónoch severného Fínska. Počas nájazdov, Murmansk Partizáni zaútočili na nepriateľské Garrisons, porušili komunikačné linky a komunikácie, vykonané inteligencie a sabotážske aktivity, zajatia väzňov. Na smer smeru Kandalikshi tiež prevádzkoval niekoľko partizánskych oddelíní.

Približne 30 tisíc ľudí mobilizovaných na vojenských stavebných prácach. Títo ľudia na prístupoch Murmanske a Kandalaksha vytvorili niekoľko obranných línií. Za účasti civilného obyvateľstva sa uskutočnila masová konštrukcia zákopov, medzery, prístrešok bomby. Od konca júna 1941 sa z regiónu začala masová evakuácia civilistov a priemyselných zariadení. Pôvodne sa uskutočnila s pomocou železničnej dopravy, potom s pomocou lodí a lodí - boli prijaté do Arkhangelska. Dodávané deti, ženy, staré osoby, zásoby strategických surovín, vybavenie s Nivickou, Tulskymi a Niva Hydrostatmi. Celkovo 8 tisíc automobilov a viac ako 100 plavidiel bolo vyňatých z limitov regiónu Murmanského - táto evakuácia bola súčasťou väčšej prevádzky, ktorá bola vykonaná cez všetky západné regióny Sovietskeho zväzu. Tieto podniky, ktoré zostali v oblasti, boli prevedené do vojenských koľajníc a zamerali sa na plnenie vojenských príkazov.

Všetky rybárske trasy boli prevedené do severnej flotily. Spoločnosti na opravu lodí držali prácu na konverziu ich do bojových lodí, boli sme nainštalované na nich. Zariadenia na opravu lodí tiež opravili bojové lode a ponorky. Už od 23. júna všetky podniky regiónu prešli na režim zaokrúhľovania (núdzový stav).

Podniky Murmanska, Kandalikshi, Kirovsk, Moncheghorsk v čo najkratšom čase zvládli uvoľnenie automatických, granátov, malty. Rastlina "apatitu" začala produkciu zmesi pre zápalné vzdušné lechy, workshopy na opravu lodí vyrobené lode, Volokusi, horské sane, nábytok továreň vyrábané lyže pre vojakov. Arteel rybárskej spolupráce bola vyrobená výrobou sobovských ťahov, mydiel, prenosných kachlí (burgeookes), rôzne turistické nádoby, šité uniformy, opravené topánky. Kolektívne poľnohospodárske farmy prešli armádou jeleňa a NART, dodala mäso a ryby.

Zostávajúce ženy, tínedžeri a starí ľudia boli nahradení výrobou mužov, ktorí išli dopredu. Zvládli nové profesie na rôznych kurzoch, vykonali normy nielen zdravých mužov, ale tiež dali záznamy. Pracovný deň v podnikoch vzrástol na 10, 12 hodín a niekedy 14 hodín.

Rybári na jeseň roku 1941 obnovili rybolov, dostať ryby potrebné pre prednú a vzadu v bojových podmienkach (nepriateľské lietadlá, ponorky by ich mohli zaútočiť. Hoci samotný región zaznamenal nedostatok jedla, ale stále niekoľko echelonov bolo schopných poslať blokádu Leningradu. S cieľom zlepšiť zásobovanie potravín obyvateľstva oblasti Murmanského v priemyselných podnikoch boli vytvorené úžitkové farmy, obyvatelia pestovali ľudí. Zhromažďovanie bobúľ a huby, liečivých bylín, ihiel boli organizované. Lovci Brigády boli zapojení do koristi hry - Elk, divoký jeleň, vtáky. Na vnútrozemských nádržiach Kola polostrov bol organizovaný rybolov a riečnych rýb.

Okrem toho obyvatelia regiónu aktívne sa zúčastnili na zhromaždení finančných prostriedkov na obranný fond: ľudia prešli 15 kg zlata, 23,5 kg striebra. Celkovo sa v priebehu rokov Veľkej vojny dostal viac ako 65 miliónov rubľov od obyvateľov regiónu Murmanského. V roku 1941 bolo prevedených 2,8 milióna rubľov na vytvorenie Squadronu "Comsomolets Zapolyarnaya" a železničné pracovníky vybudovali Squadronu "Soviet Murman" do ich finančných prostriedkov. Viac ako 60 tisíc darov na prednej strane červených armádnych bojovníkov bolo zhromaždené a poslané. Školské budovy v osadách boli prevedené na nemocnice.

A toto všetko bolo vykonané v najťažších podmienkach prednej časti zóny, osád boli vystavené konštantným úderom zo vzduchu. Tak, od leta 1942, Murmansk bol vystavený krutým bombardovaním, len 18. júna, nemecké lietadlo kleslo 12 tisíc bomby, oheň zničil viac ako 600 drevených stavieb v meste. Celkovo od roku 1941 do roku 1944, 792 spustení nemeckých leteckých síl bolo viazaných na hlavné mesto regiónu, Luftwaffe bol upustený o 7 tisíc Fugasal a 200 tisíc zápalníkov Bomby. Viac ako 1500 domov bolo zničených v Murmansku (tri štvrtiny celého rezidenčného nadácie), 437 výrobných a servisných budov. Nemecká letectvo pravidelne uplatňuje štrajky na železnici Kirov. Počas vojenských operácií v polárne sa nemecké letectvo znížilo v priemere 120 bômb pre každý kilometer železnice. Ale napriek neustálemu nebezpečenstvu, aby sa dostal do bombardovania alebo ostreľovania, Murmansk železničné pracovníci a prístavy robili svoju prácu a spojenie s veľkou Zemou nebol prerušená, nasledovali kompozície Kirov železnice. Treba poznamenať, že 185 lietadiel nepriateľa zostrelil leteckou obranu pre Murmansk a Kirov Railway v rokoch 1941-1943.


Murmansk po bombardovaní. Podľa počtu a hustoty útokov bombardovania zo sovietskych miest je Murmansk horší len pre Stalingrad. V dôsledku nemeckých bombardovaní boli zničené tri štvrtiny mesta.

Polár a spojenci

Veľká bitka v roku 1942 sa otočila v morskej zóne. Spojenci ZSSR na antilačnej koalícii začali dodávku vojenského vybavenia, vybavenia, potravín. Sovietsky zväz dodával spojencov strategických surovín. Celkovo, počas Veľkej vojny, Murmansk a Arkhangelsk prišiel 42 spojeneckých konvojov (722 Doprava), z Sovietskeho zväzu bolo zaslaných 36 Convoy (dosiahol prístavy určenia 682 dopravy). Prvá konvoja Únie došlo k prístavu Murmanska 11. januára 1942, a len na čas na Veľkú vlasteneckú vojnu v ňom bolo vyložených až 300 lodí, viac ako 1,2 milióna ton zahraničného nákladu bolo prepracovaných.

Nemecký príkaz sa snažil narušiť dodávku tovaru, znížiť túto strategickú komunikáciu. Na boj proti konverziám spojencov boli zapojené veľké sily Luftwaffe, Crygmartínu a povrchových síl, ktoré boli v nórskych základoch. Hlavné bremeno ochrany je pridelené silám britskej flotily a sovietskej severnej flotile. Len na ochranu konvojov, lode severnej flotily 838 výstupov. Okrem toho, z inteligencie LED ovzdušia, zakryli konvojovody morskej letectva. Letecká sila tiež aplikovala štrajky na nemeckých základoch a letiskách, nepriateľských lodiach v otvorenom mori. Sovietske podvodné sily vystúpili do mora a nesené bojové hodinky z nemeckých námorných databáz ao možných spôsoboch prechodu veľkých povrchových lodí Raich námorných síl. Celkové úsilie britských a sovietskych sristov boli zničené 27 nepriateľskými ponorkami, 2 lineárnou loďou a 3 torpémami. Všeobecne platí, že bezpečnosť Korvoev bola úspešná: Pod obálkou námorníkov a pilotov severnej flotily a britského námorníctva stratili morské karavany 85 transportov, dosiahli svoj cieľ viac ako 1400.

Okrem toho, severná flotila viedla aktívne bojové aktivity z pobrežia nepriateľa, snaží sa narušiť námornú dopravu Nemcov pozdĺž pobrežia severného Nórska. Ak sa v rokoch 1941-1942 v týchto operáciách zapojili najmä pod vodným parkom, potom z druhej polovice roku 1943 začalo prvé husle hrať sily morského letectva. Celkovo v rokoch 1941-1945, severná flotila, väčšinou snahou letectva SF, zničil viac ako 200 lodí a pomocných plavidiel nepriateľa, viac ako 400 vozidiel s celkovou tonážou 1 milión ton a približne 1,3 tis. Aircraft.


Esminets sovietskej severnej flotily projektu 7 "Grozny" v mori.

Predná línia v rokoch 1942-1944

V akčnom páse 14. armády bola predná línia od pádu 1941 na jeseň 1944 veľmi stabilná. Obe strany zažili rovnaké ťažkosti. Po prvé, rýchla vojna mesiaca zabránila prírodné a klimatické podmienky. Nebolo nepretržité predné, bojové objednávky nahradilo neodolateľné hlavné útvary kamenných hrebeňov, bažín, riek, jazier, lesov. Po druhé, obranné zákazky nemeckých a sovietskych vojsk sa neustále zlepšili. Po tretie, ani sovietsky príkaz, ani Nemci mali rozhodujúcu výhodu v moci.

V podstate armáda, ktorá sa navzájom zbavila inteligenciu, sabotáž (vrátane pomoci partizánov), zlepšenej obrany. Najvýznamnejších opatrení si môžete všimnúť protizávaží červenej armády na konci apríla 1942 na Kescheng. Sovietsky vojaci skutočne zlomili nemecké urážlivé, inteligencia odhalila koncentráciu nepriateľských síl v tomto smere. Ale po 10-dňovej bitke sa situácia stabilizovala v predchádzajúcich pozíciách. Zároveň sa červená armáda pokúsila ísť na ofenzívu v smere Murmanska - na prelome rieky západných osôb. Sovietskych vojsk boli schopní prelomiť niekoľko kilometrov vpred, ale čoskoro Nemci obnovili prednú časť.

Potom, čo viac alebo menej rozsiahle nepriateľské akcie v 3. armádnom jazdnom pruhu neboli až do októbra 1944.


Sovietske ponorky série "C" v prístave polárne.

Porážka Nemcov v polárne

Na jeseň roku 1944, sovietsky vojaci pevne držali strategickú iniciatívu v celej sovietsko-nemeckej fronte. Bol čas poraziť nepriateľa a na severnej časti prednej časti.

14. armáda sa stala hlavnou bojovou silou v operácii Petsamo-Kirkenes (odohral od 7. októbra do 1. novembra 1944). Armáda získala úlohu zničiť hlavné sily 19. nemeckého horského zboru (Nórsko Corps), ktoré sa posilnili v Petsamo a ďalej pokračovali v ofenzíve voči Kirkenes v severnom Nórsku.

14. armáda pod velením všeobecného poručíka Vladimir Shcherbakova mala vo svojej zložení: 8 puškových divízií, 5 pušky, 1 tank a 2 inžinierske brigády, 1 brigáda reaktívnych zariadení, 21 delostrelectva a malty police, 2 sau police. Bolo to 97 tisíc vojakov a dôstojníkov, 2212 zbraní a malty, 107 tankov a umelcov s vlastným pohonom. Armáda zo vzduchu podporila 7. leteckú armádu - 689 lietadiel. A z mora, severná flotila pod velením admirála Arseny Golovko. Flotila sa zúčastnila na prevádzke sily lodí, 2 brigádov námorníkov a 276 námorných leteckých lietadiel.

V nemeckej 19. horskej budove bola: 3 horské divízie a 4 brigády (53 tisíc vojakov a dôstojníkov), 753 zbraní a malty. Prikázal mu Generálne Morney Troops Ferdinand Yodl. Zo vzduchu sa vzťahovalo na sily 5. vzduchového parku - až 160 lietadiel. Nemecké námorníctvo konali na mori.

Situácia je komplikovaná, že faktory, ktoré za tri roky mali Nemci postavený T. N. Laponský obranný hriadeľ. A po prepustení Fínska z vojny (september 19, 1944), vojensko-stavebné práce prijali veľmi aktívny charakter. Na prednej strane, 90 km natiahlo banské polia, drôtené bariéry, protitankové plytké a popredné, prístrešky, zákopy, posun správy. Posilnenie zachytených všetkých prechodov, dutín, ciest, ktoré dominujú výšky. Z boku mora pozícia posilnila pobrežné batérie a anti-lietadlá pozície usporiadané v Caponsans. A to je napriek tomu, že terén, a tak to bolo ťažké - rieky, jazerá, močiare, skaly.

7. október 1944 po tom, čo umelecký prípravok začal urážku. Aj pred začatím, inžinierske časti boli opustené vzadu na nepriateľa, aby sa zničili posilnenie nepriateľa. Na pravom boku šokovej skupiny sa predpokladalo 131. puška zbor, jeho cieľom bolo Petsamo, bol podporovaný rušivou operačnou skupinou a dva brigády Morpekhova. Na ľavom boku, 99. teleso pušky išlo do útoku, mal úlohu krok v smere Luostari. Na ľavom boku bol hlboký bypass manéver vykonaný 126. ľahkým puškami (jeho cieľom je tiež lutari).

131. Zbory 15,00 zlomil prvý riadok nemeckej obrany a odišiel do rieky Titovka. Dňa 8. októbra bol Bridgehead rozšírený a pohyb sa začal smerom k Petsamo. 99. zbor nemohol prelomiť obrany Nemcov na prvý deň, ale urobil to v nočnom útoku (v noci od 7 do 8. októbra). V pásme jeho urážlivosti bola rezerva zavedená do bitky - 127. ľahké pušky, 12. októbra, zvládli lutari a začali pohyb na Pasamo z južného smeru.

126. ľahké pušky, robiť ťažký bypass manéver, do 11. októbra vyšiel na západ od Luzostari a znížiť Petsamo-Salmiyarvi Road. Tento sovietsky príkaz neumožnil prístup nemeckých posilnení. Prípad dostal nasledujúcu úlohu - rozsah na nový bypass manévr zo západnej cesty pessamo-tarnet. Úloha bola dokončená 13. októbra.

Dňa 14. októbra sa 131., 99. a 127. zbor bol blížil Petsamo, začal útok. 15. október Pasamo padol. Potom, zbor armády uskutočňoval preskupenie a 18. októbra sa začala druhá etapa operácie. Časť už účasti na bitke 4 budov sa už zúčastnila na bitke 4 budov a novú rezervu 31st pušky. V podstate sa počas tejto fázy sledoval nepriateľ. 127. ľahkú pušku a 31. puškové pušky sa vyskytli na niklu, 99. pušku a 126. miernej puzdrách boli presunuté do Akhmlachti, 131. puzdra pušky prechádzka na tarnet. Už na 20. októbra sa začalo pokrytie niklu, na 22. on padol. Zostávajúci zbor tiež dosiahol plánované hranice do 22. októbra.


Pristátie trhu, 1944.

18. októbra, 131st Rifle Corps sa pripojil k nórskej krajine. Oslobodenie severnej Nórska začalo. Dňa 24. - 25. októbra bol Yar-Fjord nútený, sily 14. armády sa stali ventilátorom na nórskom území. 31. Pušké pušky nevytlačilo záliv a začal sa pohybovať hlboko na juh - do 27. októbra dosiahol Dustály, chodil na hranicu Nórska a Fínska. 127. ľahká puška sa pohybovala aj v južnom smere pozdĺž Západného brehu Fjord. 126. teleso svetiel sa pohybovalo v západnom smere, a 27. októbra prišiel do Nenyden. 99. a 131. puškové budovy sa ponáhľali do Kirkenes a vzali ho 25. októbra. Potom bola operácia dokončená. V prevádzke zohrávali hlavnú úlohu morské vykládky a činnosti severnej flotily. Bolo to úplné víťazstvo.

Výsledky operácie

Vyhostenie nemeckých vojsk z Kirkenes a výjazd na línii Nenden, sovietskej 14. armády a severnej flotily plnia svoje úlohy v prevádzke Petsamo-Kirkenes. Dňa 9. novembra si ponuka Najvyššieho veliteľa nariadil 14. armádu zastaviť pohyb a ísť na obranu. Počas 19-dňových bojov sa armádne vojská postúpili na západ na 150 km, oslobodzujúcom okresu Petsamo-Pechenegi a Severné Nórsko. Strata týchto území sivne obmedzila akcie nemeckého námorníctva na sovietskej severnej komunikácii a zbavil tretiu reich príležitosti na získanie niklu rudy (strategický zdroj).

Nemecké vojská utrpeli významné straty v živej, zbraní a vojenskom zariadení. Takže 19. morský zbor Yoodl stratil len 30 tisíc ľudí. Severná flotila zničila 156 lodí a nepriateľských lodí a sily sovietskeho letectva eliminovali 125 Luftwaffe lietadiel. Sovietska armáda stratila viac ako 15 tisíc ľudí zabitých a zranených, a to aj na území Nórska - viac ako 2 tisíc vojakov a dôstojníkov.

Počas urážky sovietskych vojakov sa na začiatku severu ukázalo vysoké vojenské umenie sovietskeho vojenského velenia. Na vysokej úrovni bola organizovaná prevádzková a taktická interakcia pozemných síl s silami severnej flotily. Sovietsky zbor držal ofenzívu pod komplexnou povahou terénu, často bez spojenia lakťov so susednými časťami. Sily 14. armády šikovne a flexibilne manévrované, používané v bitke špeciálne vyškolených a pripravených ľahkých pušky. Vysoká úroveň bola zobrazená inžinierskych častí sovietskej armády, zlúčenín námorníctva, námorníkov.

Počas operácie Petsamo-Kirkenes oslobodili sovietske vojaci obsadené oblasti sovietskeho polárneho regiónu a mali veľkú pomoc pri oslobodení Nórska.

Nakoniec, Nórsko bolo tiež uvoľnené pomocou ZSSR. Dňa 7. - 8. mája 1945 sa nemecké vojensko-politické vedenie dohodlo na úplné odovzdanie a nemeckej skupine v Nórsku (pozostával z približne 351 tisíc vojakov a dôstojníkov) dostal ručné objednávky a zložené zbrane.


Všeobecný Vladimir Ivanovich Shcherbakov.

Cttrl Zadať

Si všimol BOZP BKU Zvýraznite text a kliknite na tlačidlo CTRL + ENTER.

Počas veľkej vlasteneckej vojny je ťažké nájsť zložitejšiu časť prednej strany v klimatickom pomere ako mor. Oponenti museli konať v podmienkach drsného klímy, bezlivosti a iných "kúzlo" povahy ďalekého severu a Arktídy. Existujú trysky magnetické búrky, ktoré okrem iného ovplyvňujú a na rádiovú komunikáciu. V období polárnej noci je hmlisté počasie často a búrky sú na páde nekontrolovateí.

Tieto ťažké prírodné podmienky prevažne komplikované bojové aktivity letectva. Vojna vojna v Arktíde na hraniciach medzi ZSSR a Nemeckom obsadenou Nórskom, a od 25. júna - v sovietskom a fínskom Laponsku, sa uskutočnili na oboch stranách v podmienkach mimoriadne obmedzených zdrojov (oba materiál a človek). Zároveň takmer kdekoľvek neopisoval vojnu vo vzduchu, ktorá ide v tejto oblasti, je jednou z najzaujímavejších kapitol v histórii leteckých konfliktov. Tu sa uskutočnili skutočné rytierskym bojom, porovnateľným s tými, ktoré sa konali na oblohe nad západnou fondom počas prvej svetovej vojny, sa uskutočnili medzi najlepšími ASAMS protikladných strán.

Veľa pozornosti sa venuje úlohe letectva pri poskytovaní elektroinštalácie spojeneckých konvojov v prístavoch Murmansk a Arkhangelska, ako aj účasť spojeneckých (predovšetkým britských) letectva. Zároveň sa použila takmer celá rezervoár domácich a zahraničných potlačených zdrojov, dokumentov a spomienok veteránov.

Za posledných sedem desiatok rokov sa téma dostala pomerne široký, ale jednostranné osvetlenie.

Komplexná štúdia leteckej vojny v polárne začala okamžite po jeho konci. Prioritné úlohy v tom čase boli vytvorenie oficiálnej histórie. Takže v roku 1945-1946 sa objavil "kronika Veľkej vlasteneckej vojny Sovietskeho zväzu v Severnom divadle, ako aj" historická správa o bojových aktivitách letectva SF vo Veľkej vlasteneckej vojne 1941-1945. " Dokončil vytvorenie "lakovanej" histórie SF letectva v druhej svetovej vojne Boyko "krídla severnej flotily", publikoval v roku 1976 v Murmansk. Treba poznamenať, že táto práca je stále prakticky jedinou zovšeobecňovacou prácou na tému letectva severnej flotily vo vojne. Samozrejme, z úlohy strany ako celkoví a politickí pracovníci, najmä autor neuspel - čas bol.

Nový úrokový záujem o tému (Avšak, ako celá história Veľkej vlasteneckej vojny) začala v 90. rokoch XX storočia. Po prvé, práca takýchto historikov letectva, ako Alexander Mardanov a Yuri Rybin, sa rozlišuje, čo v rôznych špecializovaných časopisoch publikovali tri desiatky článkov o rôznych aspektoch leteckej vojny v polárne.

Samostatne stojí za zmienku aktivít profesora Pomeranianskej medzinárodnej univerzity M.N. Supboe z Arkhangelska, ktorý bol schopný zorganizovať uvoľnenie štyroch otázok zbierky článkov "Severné konvojs. Výskum. Spomienky. Dokumenty". Okrem toho, v spolupráci s R.I. Larintsev, vydal vynikajúcu knihu "Luftwaffe pod polárnou hviezdou", ktorá je dnes užitočná pre všetkých záujemcov o tému oponentov severozápadov.

Všetky rovnaké Roman Lintsev, spolu so slávnym výskumníkom z Taganrog Alexander Ozlotského, pre relatívne krátky čas vydala celú sériu článkov o konfrontácii sovietskej letectva a crygmartínu na severe, ktorá nakoniec vyústila do knihy "Sovietsky letectvo proti Crygmarine "(M.: VEVA 2010).

Tiež boli vykonané pokusy hodnotiť a akcie s opačným znamením - to je Luftwaffe proti severnej flotile. Toto bolo vykonané v knihe slávnych pre jeho nemeckoophone pohľady na vrchol autorov - M. Zefirova, N. Bazhenova a D. Degteva "tiene nad BIPLARM: akcie Luftwaffe proti sovietskej severnej flotile a spojeneckým prívrtnatom" ( M.: ACT, 2008).

Hodnotí sa všeobecne publikovaná literatúra na tému, stojí za to uznanie, že v súčasnosti nie je žiadny celý obraz o vzdušnej vojne v mori. A dúfam, že navrhovaná práca bude prvý prehltnúť v porozumení výsledkov vojny v severnom pozemku obrovského sovietsko-nemeckého frontu.

Nemecká ofenzívna (jún-september 1941)

Oblasť sovietskej polárnej oblasti bola vždy známa veľkým rezervami surovín, paliva a morských plodov. Po revolúcii v Arkhangelsku, Onega, Mezheni bol postavený silnými logovanie, priemyselný rozvoj medi-niklových rúd a apatitov sa začal na polostrove Kola, vkladom Voruceho uhlia, usadeniny fluoritov v oblasti Ammerma, uhlie v Norilsku, soľ a uhlia - v Norwich.

Zvlášť dôležité bolo jediným neobrazným prístavom na severe Sovietskeho zväzu - Malé mesto Murmansk. Spoločnosť bola založená 4. októbra 1916 ako romány-on-Murman, bol pôvodne určený na zabezpečenie dodávky vojenských dodávok z Európy zo spojencov na Antante. Bolo to preto, že občianska vojna na severe mala svoje vlastné špecifiká, keď pod zámienkou ochrany obrovských skladov so zbraňami a muníciou, bol pristál spojenecký expedičný zbor. V mnohých ohľadoch sa z toho dôvodu, že sovietska moc v opolyary bola založená pomerne neskoro - len 7. marca 1920. Počas nasledujúcich 12 rokov, mesto získalo vážny vývoj. Populácia Murmanska sa teda zvýšila 16-krát a dosiahla počet 42 tisíc ľudí.

V čase začatia operácie Barbarossa, v porovnaní s inými časťami prednej časti vo Fínsku a Nórsku, zoskupovanie bolo skutočne slabšie ako všetci, pretože Hitler sa v tejto oblasti snažil zabrániť pristáti britského pristátia. Preto sa na hranici Sovietskeho zväzu s Nórskom a Fínskom, boli nasadené veľmi obmedzené sily. Na druhej strane, celý karelský sektor, od jazera jazera severovýchodne Leningrad na južné pobrežie Barents mora ďaleko na severe - a to je 950 kilometrov, - pokryté len dvoma sovietskymi armádami (7. a 14.). 14. armáda bola umiestnená na západ od Kola polostrov a mal hlavný cieľ obalu Murmanska.

Letecká sila 14. armády a pripojených častí letectva severnej flotily prikázali talentovaný pilot, hlavné všeobecné letectvo Alexander Kuznetsov. Dňa 22. júna 1941 boli sovietske letecké jednotky, ktoré obhajovali arktickú zónu a polostrov Kola, nasledovne:

Podľa plánov predlžovania, 7. armáda sa natiahla takmer v celej sovietsko-fínskej hranici, od jazera Ladoga do južnej časti polostrova Kola. Príkaz armády má veľmi obmedzené airclauses - len jedno letisko (72. Sbap 55. záhrada).

Prítomnosť relatívne malého počtu lietadiel bola kompenzovaná vysokou úrovňou výcviku pilotov. Takmer polovica z nich slúžil v Karelelii av extrémnom severe viac ako dva roky, mnohí mali solídne bojové skúsenosti získané na oblohe Španielska a chalchin-gólu alebo počas sovietsko-fínskej vojny.

Ako už bolo uvedené, v počiatočnej fáze vojny proti ZSSR, hlavnou úlohou nemeckej skupiny v Nórsku bolo zabrániť akémukoľvek pokusom vybudovať pristátie pristátie pre kontinent (a takáto príležitosť bola vážne diskutovaná v Londýne). Preto pre ofenzívu a zachytávanie Murmanského boli pridelené obmedzené kontingenty zemných a vzdušných síl.

Od 22. júna 1941 má 5. Air Fleet General Colonel Hans-Yurgen Stampfa v jeho zložení celkom 240 lietadiel v Nórsku a malá jednotka vo Fínsku. Hlavné bojové jednotky boli kg 30,1. / Kg 26, samostatné časti JG 77 a IV. (ST) / LG 1. Časti určené na boj proti Sovietskemu zväzu, pred vojnou boli kombinované do "Luftwaffencommando Kirkenes" pod velením Plukovník Andreas Nielsen.

Začiatok vojny

Pre mnohých našich čitateľov, bitka Phaly, ktorá sa rozvíjala počas Veľkej vlasteneckej vojny, je len malá epizóda konfrontácie Sovietskeho zväzu a nacistického Nemecka. Každý je počuť, ale o vojne na severe informácií zjavne nestačí. Ale bojové, ktoré sa konalo na území Murmanského regiónu, Severnej Karelia a Pessamo, na Barents, Biele a Kara Sea, boli naplnené žiadnymi menej tragickými a hrdinskými udalosťami.

Sovietsky bojovníci vedú boj s rozbitým nepriateľským zoskupením v oblasti Murmanska

Súperom sovietskych vojsk v tomto smere bol armádny "Nórsko", pozostávajúci z troch zborov - dvaja nemecké a jedno fínske. Hlava armády stála plukovníkom Nicaus von Falchenhorst. Ako súčasť armády bolo 97 tisíc ľudí, viac ako tisíc zbraní a malty a stovky tankov. Pre jej podporu boli odoslané jednotky letectva a morskej flotily Nemecka. Pred armádou bola úloha využiť Murmansk (jediný neobmedzujúci prístav na severe ZSSR) a železnice Kirov, zničiť základňu severnej flotily a prevziať Kola Bay. Nepriateľ sa pohyboval pozdĺž troch smerov: Murmansk, Kandalksha a Louchy. Praktický záujem bol aj účasť na boji proti Fínsku. Pre predtým schválené plány získala polostrov Kola, ktorý mal byť zahrnutý do "Veľkej Fínsko".

Marialácie

14. armáda hovorila proti kombinovaným silám nepriateľa, ktorého personál bol 52 tisíc ľudí, 1150 zbraní a malty, 400 tankov. Morské hranice obhajovali lode a letectvo severnej flotily. Krytá klíma z polárnej oblasti neprispela k významným vojenským operáciám, a to však 29. júla 1941, Spojené nemecké fínske vojská začali urážku. Bitky pokračovali týždeň. Súper nemohol prekonať odpor sovietskych vojsk a bol nútený ísť na obranu. Blitzkrieg zlyhal na severe. Umiestnenie bitiek natiahnuté až do roku 1944. Priama hrozba pre Murmansk bola odstránená, ale Nemci naďalej poraziť okolo mesta zo vzduchu a spôsobili mu dosť významné škody, ale prístav, hlavná brána krajiny na severe, pokračovala v práci.

Rezidenčné štvrťroky Murmanska zničili nemeckými bombardérmi

Vojna na mori

Lull na brehu neznižoval boj proti nepriateľom na mori. Počas tohto obdobia sa aktivuje dodávka vojenských zariadení, vybavenia a potravinových programov. Len cez Murmansk sa prekročilo 1,2 milióna ton zahraničného nákladu. Samozrejme, že Nemci sa snažili zmariť dodávku, na tento účel sa do regiónu preniesli veľké časti Luftwaffe, Crygmartínu a povrchové sily. Hlavné zaťaženie presvedčení boli prepravované lodiami britskej flotily a sovietskej severnej flotily, ktoré tiež viedli aktívne opatrenia na prelomenie prepravy nepriateľského nákladu. V tesne nad vojnami, severná flotila zbavila nepriateľa 200 lodí a dcérskych lodí, viac ako 400 dopravy a asi 1300 lietadiel.

Oslobodenie Mozhalar a Nórska

Do konca roku 1944 sa situácia v polárne výrazne zmenila. Sovietska letectvo už v plnej miere dominovala vzduchom a Fínsko vyšiel z vojny a Nemci museli pokračovať v obrane len na vlastnú päsť.

Dňa 7. októbra 1944 začala červená armáda vojakov Karelianskej fronty a severnej flotily. Nemci boli vyradení z územia ZSSR, sovietskych vojsk prekrížili hranicu Nórska a začali jej oslobodenie od nemeckých fašistických vojakov. Mesto Kirkenes bolo vydané. Nórsky politik Y. Lippe napísal v tých dňoch: "Sovietska armáda prišla do Nórska nielen ako vojenská sila, ale aj ako priateľ nórskych ľudí." Počas oslobodenia krajiny, 2122 sovietskych vojakov a dôstojníkov padli smrťou odvážnym. V Oslo, Kirkenes, Budo, Elverance a množstvo ďalších miest sú pamiatky našich vojakov s nápisom "Nórsko Ďakujeme."

Bohužiaľ, čas nielen zaobchádza, ale aj mrozi. V týchto dňoch na území Nórska sú učenie NATO "Single Trident", viac ako 50 tisíc vojakov sa na nich zúčastňuje. Cieľom je jedna - ochrana proti Rusku, nástupcami ZSSR, ktorý v roku 1945 priniesli mier a pokoj na tieto krajiny.

Napriek všetkým týmto narušeným zbraniam je však zachovaná spomienka na mierové poslanie sovietskych ľudí v krajine, a pamiatky sovietskych vojakov-liberators sú stále pravdivé s veľkým rešpektom, na rozdiel od mnohých iných európskych krajín, vrátane Poľska.


V Rusku, hovoriť o veľkej vlasteneckej vojne, pripomenúť porážky z 1941-1942, bitka pri Moskve, blokáde Leningradu, bitky o Stalingrad, severný Kaukaz, ohnivý oblúk a množstvo ďalších slávnych operácií. Ale málo môže povedať o vojne na severe, na polostrove Kola, ak vôbec počuť o tejto stránke Veľkej vojny.


Kola polostrov obsadil veľké miesto v agresívnych plánoch nemeckého vojenského velenia. Po prvé, Berlin sa zaujímal o Murmansk - Non-Freezing Port, severnej flotily základne ZSSR. Okrem toho, Murmansk prístav s hlavnou časťou krajiny kombinoval železnicu Kirov, dala príležitosť získať vojenské zaťaženie a rýchlo ich doručiť do stredu Ruska. Preto Nemci plánovali zachytiť prístav a čo najskôr znížiť železnicu. Po druhé, Hitler pritiahol bohaté prirodzené bohatstvo Kola pôdy a najmä usadeniny niklu, veľmi potrebné pre nemecký vojenský priemyselný komplex a ekonomiky spojencov Nemecka. Po tretie, tieto krajiny sa zaujímali o fínsku elitu, podľa svojich plánov, Koly polostrov by sa mal stať súčasťou "Veľkej Fínsko".

Ak chcete zachytiť polostrov Kola na Arktickom divadle vojenskej akcie, armáda "Nórsko" bola koncentrovaná (bola vytvorená v decembri 1940) ako súčasť 3 budov - dve banské nemecké budovy a jeden fínsky zbor. Viedla Generálnu plukovníka Nicaus von Falkenhorst.

Colonel-General Nicaus von Falkenhorst


V armáde bolo 97 tisíc ľudí, 1037 zbraní a malty, 106 tankov. Táto armáda podporila časť síl 5. vzduchovej flotily a námorných síl tretej ríše.


Oni boli proti sovietskej 14. armáde, ktorí zaradili obranu v Murmanskom a Kandalikskom smere, pod velením Valerian Frolova. V čase začatia nepriateľských akcií, armáda zahrnutá: 4. Rifle Corps (10. a 122. pechotné divízie), 14., 52. divízie pechadlá, rozdelenie 1. nádrže, 1-zmiešané aircondvi - posilnená oblasť a niekoľko ďalších pripojení. 23. opevnená oblasť (UR) bola umiestnená na rybolove a strednom a strednom pre obranné pásik na prednej strane 85 kilometrov, hĺbky 5 kilometrov, ktoré majú k dispozícii 7 obranných jednotiek pozostávajúcich z 12 konštruovaných a bojových a bojových dlhodobých obranných štruktúr, \\ t a 30 tie na etapách stavby. UR obhajoval dva multifunkčné prápory (dve ďalšie plánuje expandovať), okrem toho jeden z plukov 14. CD pôsobil v jeho jazdnom pruhu. V armáde bolo 52,6 tisíc personálu, 1150 zbraní a malty, 392 tankov. Z mora, 14. armáda pokryté lode a letectvo severnej flotily (8 ničiteľov, 7 strážcov, 15 ponoriek, 116 lietadiel).

Treba povedať, že v budúcnosti sa zloženie síl oboch armád neustále mení, pretože sa neustále zvyšujú.

Zlyhanie Arctic Blitzkrieg.

Veľká vojna v opolyary začala v noci z 22. júna 1941 z masívnych lietadiel na mestách, osadách, priemyselných zariadeniach, hraničných a námorných základniach.

Nemci, po povolaní Nórska, začali rozvíjať plán vojny v polárne. Prevádzkové plánovanie sa začalo 13. augusta 1940 a dokončené v októbri z toho istého roku. Prevádzka Murmanska (Blaufufk plán alebo plán Zilberfuks, to. Unternehmen Silberfuchs - "Polar Fox") bola neoddeliteľnou súčasťou Barbarossa plánu. Bola rozdelená do niekoľkých etáp. Počas prvého prvej operácie prenajímajúcej ("Severný jeleň") - nemecká 2. hlavná divízia a delenie tretieho banského zboru z horského zboru "Nórsko" napadli oblasť Petshamo (niklové bane sa nachádzali) a zachytil ho.


Treba poznamenať, že sovietsky vojaci neboli chytení prekvapením, ako často ukazujú začiatok veľkej vlasteneckej vojny. Už 14. - 15. júna bola 122ND Divízia pešej divízie zo 14. armády na objednávky veliteľa Leningradskej vojnovej štvrti M. M. Popova bola nominovaná na štátne hranice. Divízia bolo pokryť smer candalaxiu. Bol to strategický význam - v prípade úspechu, vojaci nepriateľa išli do Kandalksch Bay Bieleho mora a odrezali Kola polostrov z centrálnych regiónov krajiny. Na 19. rokoch začala hranica nominovať prvú divíziu tankov, 21. úzkosť bola zvýšená 52 CD, bola umiestnená v Murmansk, Moncheghorsku a Kirovsk. V noci z 22. júna boli prevedené dva pluky na hranicu a prieskumného práporu 14. CD. Okrem toho úspech obrany sprevádzal faktor ťažkopádnej oblasti.

Dňa 28. - 29. júna 1941 sa aktívne bojové začalo v smere Murmanska (hlavná rana). Bola to druhá etapa - prevádzka platinfuchs (platinfuchs - "Platinum Lisa"), nemecké sily došlo cez Titovka, jej pery na polárne (hlavná základňa severnej flotily) a Murmansk. Nacisti plánovali zachytiť základy severnej flotily, bloku a zachytiť Murmansky, a potom ísť na pobrežie Bieleho mora a vziať Arkhangelsk. Počas druhej fázy sa operácia splnila tretí - vykonať operáciu "Pictor" (IT "Polarfuchs"). 2. Nemecká horská divízia padla na polárnu a jednu fínsku divíziu a jednu nemeckú divíziu musela ísť z Kemiyarvi na východ.

28. apríla na Smer Murmansk, 2. a 3. ťažobné divízie, 40. a 112. oddelené tankové prápory išli do útoku. Mali 4-násobnú výhodu na rozhodnom smere - 95. puškický pluk 14. SD nemohol stáť ranu a ustúpiť, rozbaliť rád 325. puškového pluku rovnakej divízie na záchranu. Ale nacisti sa nepodarilo poraziť 23. Hurray Garrison na rybolov a strednom polostrove. Posádka, spolieha sa na výkonné opevnenia a pobrežných batérií (3,130-milimetr a 4-100 milimetrov zbrane), porazili všetky útoky.

Do 30. júna, 52. CD upevnené na západnej rieke ("Údolie slávy") a počas celého júla, nasekol všetky pokusy Nemcov, aby prinútili vodnú bariéru. Na pravej prírube sa preskupená časť 14. SD udržiavala na pravej prírube. V septembri sa obrana posilnila 186. puškou divízie (polárna divízia), po ktorej bola predná strana stabilizovaná na tejto stránke až do roku 1944. Na 104 dní, Nemci pokročili na 30-60 km a nevyriešili úlohy. Podanie severnej flotily Marines severnej flotily sa zohrávali pozitívnu úlohu - zasiahli na plot nepriateľa boli aplikované 7. a 14. júla. Rovnako ako "nešpecifikovaný polytorka polárnej oblasti" - Fisherman's Peninsula, 23.3RD HURRAY a 135. puškického pluku 14. SD nacisu, sa nepodarilo ísť nad rámec hraničnej značky č.


Na smeroch Kandalaksha sa prvý úder odrazil 24. júna. 1. júla 1941, že Nemci sily 36. armádnym zborom, to zahŕňalo 169. divízie pešej divízie, morská brigáda SS "Nord", ako aj fínska 6. pešia divízia a dve fínske Hsenthana Battalions, začali generál Útok na Kandalaksha. Nepriateľ bol proti 122. SD, rozdelenie 1. tank (do polovice júla 1941, potom bol prevzatý do inej časti prednej časti) a 104. LED dióda LED neskôr v krailenej oblasti (bez 242ND plukového pluku, ktorý bol na Keszeng). Pred augustom išli divoké bitky s malou propagáciou súperov. Na začiatku augusta 1941 bol posilnený fínsky prápor prenikol do zadnej časti sovietskych síl. Finns posadí cestu v oblasti stanice Nyamozero, v dôsledku sovietskej skupiny, bolo potrebné bojovať v podivnom prostredí dva týždne. Iba jeden oponentný prápor zablokoval päť puškových plukov, tri artpol a iné spojenia. Tento prípad hovorí o zložitosti bojového divadla, absencia vyvinutého cestnej siete, obtiažnosti terénu medzi lesmi a bažinami. Keď za dva týždne, cesta bola odomknutá, nepriateľ mal silnú úderu z prednej a nútenej časti červenej armády, aby sa odklonil. Sovietske vojská zakorenené v štyroch km východnej Alakurtti a tam sa predná línia stabilizovala až do roku 1944. Maximálna podpora nepriateľa bola asi 95 kilometrov.


Na Keschengskom, smer bol držaný obrany 242ND puška pluku 104th SD. Aktívne bojovanie začalo od začiatku júla 1941. Nemci sa podarilo ísť do rieky Sophyanka do 10. júla av novembri, aby sa chytili na Kence a presťahovali sa od nej na východ asi 30 km. Do 11. novembra 1941 sa predná línia stabilizovala 40 km západne od Loukhi. V tom čase sa zoskupovanie sovietskych vojakov na tejto čelnej stránke posilnilo 5. puškou brigády a 88. CD.

Nemecké lyžiarske divízie v mori

Na jeseň roku 1941 sa ukázalo, že plán bleskovej vojny v Arktíde bol džoren. V brutálnych obranných bitkách, vykazujúcich odvahu a odolnosť, sovietskych pohraničných strážcov, bojovníkov z 14. armády, námorníci severnej flotily boli vylúčení postupujúce jednotky nepriateľa a prinútili Nemcov, aby si pozastavili a išli na obranu. Nemecký príkaz nemohol dosiahnuť v polárne, nie jeden z nastavených cieľov. Napriek individuálnym počiatočným úspechom nedokázali nemeckí vojaci ísť do Murmanskej železnice na žiadnom mieste, ako aj zachytiť základy severnej flotily, choďte na Murmansk a zachytiť. V dôsledku toho bolo tam jediné miesto sovietsko-nemeckého frontu, kde boli jednotky nepriateľa už zastavili už niekoľko desiatok kilometrov z radu sovietskych štátnych hraniciach a na niektorých miestach nemohli Nemohli ani pohnúť hranice .

Marines of severnej flotily na palube lode projektu MO-4

Obrovská pomoc kĺbom červenej armády a USSR námorníctva boli obyvatelia regiónu Murmansk. Už v prvom dni Veľkej vojny v regióne Murmansk bol zavedený bojový zákon, vo vojenských komisároch sa začala mobilizácia vojenskej služby, a do 3,5 tisíc žiadostí od dobrovoľníkov bolo dosiahnutých do vojenskej registrácie a zaradenie do kancelárie . Celkovo, každý šiesty rezident oblasti išiel do prednej strany - viac ako 50 tisíc ľudí.

Strana, sovietske a vojenské orgány organizovali univerzálne vojenské vzdelávanie. V oblastiach a osadách sa vytvorili časti ľudovej milície, stíhacích oddelení, sanitárnych družstiev. Takže, Murmansk bojovník pluk len v prvých niekoľkých týždňoch vojny 13 krát išiel do úloh, ktoré boli spojené s zničením nepriateľských sabotážnych spravodajských skupín. Fighters of Kandalaksha Fighter Brattalion sa priamo zúčastnili nepriateľských akcií v Karelelii v stanici Loukhi. Bojové zlúčeniny Kola a Kirovského okresu vykonávali službu ochrany železničnej dopravy Kirov.


Parisád magazérie


V lete roku 1942, z iniciatívy prikázania strany, partizánske oddelenia "Bolshevic Zapolyarnaya" a "Soviettý Murman" vznikli v regióne. Vzhľadom na to, že región Murmansk bol prakticky obsadený, partizánske zlúčeniny boli založené na ich území a išli do hlbokých nájazdov na nepriateľských dôvodoch. Hlavným cieľom pôsobenia partisanových oddelení bol Rovaciemi's Highway - Petsamo, tam bola dodávka nemeckých vojsk nachádzajúcich sa v regiónoch severného Fínska. Počas nájazdov, Murmansk Partizáni zaútočili na nepriateľské Garrisons, porušili komunikačné linky a komunikácie, vykonané inteligencie a sabotážske aktivity, zajatia väzňov. Na smer smeru Kandalikshi tiež prevádzkoval niekoľko partizánskych oddelíní.


Približne 30 tisíc ľudí mobilizovaných na vojenských stavebných prácach. Títo ľudia na prístupoch Murmanske a Kandalaksha vytvorili niekoľko obranných línií. Za účasti civilného obyvateľstva sa uskutočnila masová konštrukcia zákopov, medzery, prístrešok bomby. Od konca júna 1941 sa z regiónu začala masová evakuácia civilistov a priemyselných zariadení. Pôvodne sa uskutočnila s pomocou železničnej dopravy, potom s pomocou lodí a lodí - boli prijaté do Arkhangelska. Dodávané deti, ženy, staré osoby, zásoby strategických surovín, vybavenie s Nivickou, Tulskymi a Niva Hydrostatmi. Celkovo 8 tisíc automobilov a viac ako 100 plavidiel bolo vyňatých z limitov regiónu Murmanského - táto evakuácia bola súčasťou väčšej prevádzky, ktorá bola vykonaná cez všetky západné regióny Sovietskeho zväzu. Tieto podniky, ktoré zostali v oblasti, boli prevedené do vojenských koľajníc a zamerali sa na plnenie vojenských príkazov.

Všetky rybárske trasy boli prevedené do severnej flotily. Spoločnosti na opravu lodí držali prácu na konverziu ich do bojových lodí, boli sme nainštalované na nich. Zariadenia na opravu lodí tiež opravili bojové lode a ponorky. Už od 23. júna všetky podniky regiónu prešli na režim zaokrúhľovania (núdzový stav).

Murmansk Enterprises, Kandalakshi, Kirovsk, Moncheghorsk v čo najkratšom možnom čase zvládol uvoľnenie automatických zbraní, granátov, malty. Rastlina "apatitu" začala produkciu zmesi pre zápalné vzdušné lechy, workshopy na opravu lodí vyrobené lode, Volokusi, horské sane, nábytok továreň vyrábané lyže pre vojakov. Arteel rybárskej spolupráce bola vyrobená výrobou sobovských ťahov, mydiel, prenosných kachlí (burgeookes), rôzne turistické nádoby, šité uniformy, opravené topánky. Kolektívne poľnohospodárske farmy prešli armádou jeleňa a NART, dodala mäso a ryby.

Zostávajúce ženy, tínedžeri a starí ľudia boli nahradení výrobou mužov, ktorí išli dopredu. Zvládli nové profesie na rôznych kurzoch, vykonali normy nielen zdravých mužov, ale tiež dali záznamy. Pracovný deň v podnikoch vzrástol na 10, 12 hodín a niekedy 14 hodín.

Rybári na jeseň roku 1941 obnovili rybolov, dostať ryby potrebné pre prednú a vzadu v bojových podmienkach (nepriateľské lietadlá, ponorky by ich mohli zaútočiť. Hoci samotný región zaznamenal nedostatok jedla, ale stále niekoľko echelonov bolo schopných poslať blokádu Leningradu. S cieľom zlepšiť zásobovanie potravín obyvateľstva oblasti Murmanského v priemyselných podnikoch boli vytvorené úžitkové farmy, obyvatelia pestovali ľudí. Zhromažďovanie bobúľ a huby, liečivých bylín, ihiel boli organizované. Lovci Brigády boli zapojení do koristi hry - Elk, divoký jeleň, vtáky. Na vnútrozemských nádržiach Kola polostrov bol organizovaný rybolov a riečnych rýb.

Okrem toho obyvatelia regiónu aktívne sa zúčastnili na zhromaždení finančných prostriedkov na obranný fond: ľudia prešli 15 kg zlata, 23,5 kg striebra. Celkovo sa v priebehu rokov Veľkej vojny dostal viac ako 65 miliónov rubľov od obyvateľov regiónu Murmanského. V roku 1941 bolo prevedených 2,8 milióna rubľov na vytvorenie Squadronu "Comsomolets Zapolyarnaya" a železničné pracovníky vybudovali Squadronu "Soviet Murman" do ich finančných prostriedkov. Viac ako 60 tisíc darov na prednej strane červených armádnych bojovníkov bolo zhromaždené a poslané. Školské budovy v osadách boli prevedené na nemocnice.

A toto všetko bolo vykonané v najťažších podmienkach prednej časti zóny, osád boli vystavené konštantným úderom zo vzduchu. Tak, od leta 1942, Murmansk bol vystavený krutým bombardovaním, len 18. júna, nemecké lietadlo kleslo 12 tisíc bomby, oheň zničil viac ako 600 drevených stavieb v meste. Celkovo od roku 1941 do roku 1944, 792 spustení nemeckých leteckých síl bolo viazaných na hlavné mesto regiónu, Luftwaffe bol upustený o 7 tisíc Fugasal a 200 tisíc zápalníkov Bomby. Viac ako 1500 domov bolo zničených v Murmansku (tri štvrtiny celého rezidenčného nadácie), 437 výrobných a servisných budov. Nemecká letectvo pravidelne uplatňuje štrajky na železnici Kirov. Počas vojenských operácií v polárne sa nemecké letectvo znížilo v priemere 120 bômb pre každý kilometer železnice. Ale napriek neustálemu nebezpečenstvu, aby sa dostal do bombardovania alebo ostreľovania, Murmansk železničné pracovníci a prístavy robili svoju prácu a spojenie s veľkou Zemou nebol prerušená, nasledovali kompozície Kirov železnice. Treba poznamenať, že 185 lietadiel nepriateľa zostrelil leteckou obranu pre Murmansk a Kirov Railway v rokoch 1941-1943.

Murmansk po bombardovaní.


Podľa počtu a hustoty útokov bombardovania zo sovietskych miest je Murmansk horší len pre Stalingrad. V dôsledku nemeckých bombardovaní boli zničené tri štvrtiny mesta.


Veľká bitka v roku 1942 sa otočila v morskej zóne. Spojenci ZSSR na antilačnej koalícii začali dodávku vojenského vybavenia, vybavenia, potravín. Sovietsky zväz dodával spojencov strategických surovín. Celkovo, počas Veľkej vojny, Murmansk a Arkhangelsk prišiel 42 spojeneckých konvojov (722 Doprava), z Sovietskeho zväzu bolo zaslaných 36 Convoy (dosiahol prístavy určenia 682 dopravy). Prvá konvoja Únie došlo k prístavu Murmanska 11. januára 1942, a len na čas na Veľkú vlasteneckú vojnu v ňom bolo vyložených až 300 lodí, viac ako 1,2 milióna ton zahraničného nákladu bolo prepracovaných.

Nemecký príkaz sa snažil narušiť dodávku tovaru, znížiť túto strategickú komunikáciu. Na boj proti konverziám spojencov boli zapojené veľké sily Luftwaffe, Crygmartínu a povrchových síl, ktoré boli v nórskych základoch. Hlavné bremeno ochrany je pridelené silám britskej flotily a sovietskej severnej flotile. Len na ochranu konvojov, lode severnej flotily 838 výstupov. Okrem toho, z inteligencie LED ovzdušia, zakryli konvojovody morskej letectva. Letecká sila tiež aplikovala štrajky na nemeckých základoch a letiskách, nepriateľských lodiach v otvorenom mori. Sovietske podvodné sily vystúpili do mora a nesené bojové hodinky z nemeckých námorných databáz ao možných spôsoboch prechodu veľkých povrchových lodí Raich námorných síl. Celkové úsilie britských a sovietskych sristov boli zničené 27 nepriateľskými ponorkami, 2 lineárnou loďou a 3 torpémami. Všeobecne platí, že bezpečnosť Korvoev bola úspešná: Pod obálkou námorníkov a pilotov severnej flotily a britského námorníctva stratili morské karavany 85 transportov, dosiahli svoj cieľ viac ako 1400.

Okrem toho, severná flotila viedla aktívne bojové aktivity z pobrežia nepriateľa, snaží sa narušiť námornú dopravu Nemcov pozdĺž pobrežia severného Nórska. Ak sa v rokoch 1941-1942 v týchto operáciách zapojili najmä pod vodným parkom, potom z druhej polovice roku 1943 začalo prvé husle hrať sily morského letectva. Celkovo v rokoch 1941-1945, severná flotila, väčšinou snahou letectva SF, zničil viac ako 200 lodí a pomocných plavidiel nepriateľa, viac ako 400 vozidiel s celkovou tonážou 1 milión ton a približne 1,3 tis. Aircraft.

Esmineets sovietskej severnej flotily projektu 7 "Grozny" v mori

V akčnom páse 14. armády bola predná línia od pádu 1941 na jeseň 1944 veľmi stabilná. Obe strany zažili rovnaké ťažkosti. Po prvé, rýchla vojna mesiaca zabránila prírodné a klimatické podmienky. Nebolo nepretržité predné, bojové objednávky nahradilo neodolateľné hlavné útvary kamenných hrebeňov, bažín, riek, jazier, lesov. Po druhé, obranné zákazky nemeckých a sovietskych vojsk sa neustále zlepšili. Po tretie, ani sovietsky príkaz, ani Nemci mali rozhodujúcu výhodu v moci.

V podstate armáda, ktorá sa navzájom zbavila inteligenciu, sabotáž (vrátane pomoci partizánov), zlepšenej obrany. Najvýznamnejších opatrení si môžete všimnúť protizávaží červenej armády na konci apríla 1942 na Kescheng. Sovietsky vojaci skutočne zlomili nemecké urážlivé, inteligencia odhalila koncentráciu nepriateľských síl v tomto smere. Ale po 10-dňovej bitke sa situácia stabilizovala v predchádzajúcich pozíciách. Zároveň sa červená armáda pokúsila ísť na ofenzívu v smere Murmanska - na prelome rieky západných osôb. Sovietske vojaci boli schopní prelomiť niekoľko kilometrov vpred, ale čoskoro Nemci obnovili prednú stranu. Po tomto viac alebo menej rozsiahle nepriateľské akcie v 3. armáde nebol nájdený do októbra 1944.

Sovietske ponorky série "C" v prístave polárneho

Na jeseň roku 1944, sovietsky vojaci pevne držali strategickú iniciatívu v celej sovietsko-nemeckej fronte. Bol čas poraziť nepriateľa a na severnej časti prednej časti.

14. armáda sa stala hlavnou bojovou silou v operácii Petsamo-Kirkenes (odohral od 7. októbra do 1. novembra 1944). Armáda získala úlohu zničiť hlavné sily 19. nemeckého horského zboru (Nórsko Corps), ktoré sa posilnili v Petsamo a ďalej pokračovali v ofenzíve voči Kirkenes v severnom Nórsku.

14. armáda pod velením všeobecného poručíka Vladimir Shcherbakova mala vo svojej zložení: 8 puškových divízií, 5 pušky, 1 tank a 2 inžinierske brigády, 1 brigáda reaktívnych zariadení, 21 delostrelectva a malty police, 2 sau police. Bolo to 97 tisíc vojakov a dôstojníkov, 2212 zbraní a malty, 107 tankov a umelcov s vlastným pohonom. Armáda zo vzduchu podporila 7. leteckú armádu - 689 lietadiel. A z mora, severná flotila pod velením admirála Arseny Golovko. Flotila sa zúčastnila na prevádzke sily lodí, 2 brigádov námorníkov a 276 námorných leteckých lietadiel.

V nemeckej 19. horskej budove bola: 3 horské divízie a 4 brigády (53 tisíc vojakov a dôstojníkov), 753 zbraní a malty. Prikázal mu Generálne Morney Troops Ferdinand Yodl. Zo vzduchu sa vzťahovalo na sily 5. vzduchového parku - až 160 lietadiel. Nemecké námorníctvo konali na mori.

Situácia je komplikovaná, že faktory, ktoré za tri roky mali Nemci postavený T. N. Laponský obranný hriadeľ. A po prepustení Fínska z vojny (september 19, 1944), vojensko-stavebné práce prijali veľmi aktívny charakter. Na prednej strane, 90 km natiahlo banské polia, drôtené bariéry, protitankové plytké a popredné, prístrešky, zákopy, posun správy. Posilnenie zachytených všetkých prechodov, dutín, ciest, ktoré dominujú výšky. Z boku mora pozícia posilnila pobrežné batérie a anti-lietadlá pozície usporiadané v Caponsans. A to je napriek tomu, že terén, a tak to bolo ťažké - rieky, jazerá, močiare, skaly.

7. október 1944 po tom, čo umelecký prípravok začal urážku. Aj pred začatím, inžinierske časti boli opustené vzadu na nepriateľa, aby sa zničili posilnenie nepriateľa. Na pravom boku šokovej skupiny sa predpokladalo 131. puška zbor, jeho cieľom bolo Petsamo, bol podporovaný rušivou operačnou skupinou a dva brigády Morpekhova. Na ľavom boku, 99. teleso pušky išlo do útoku, mal úlohu krok v smere Luostari. Na ľavom boku bol hlboký bypass manéver vykonaný 126. ľahkým puškami (jeho cieľom je tiež lutari).

131. Zbory 15,00 zlomil prvý riadok nemeckej obrany a odišiel do rieky Titovka. Dňa 8. októbra bol Bridgehead rozšírený a pohyb sa začal smerom k Petsamo. 99. zbor nemohol prelomiť obrany Nemcov na prvý deň, ale urobil to v nočnom útoku (v noci od 7 do 8. októbra). V pásme jeho urážlivosti bola rezerva zavedená do bitky - 127. ľahké pušky, 12. októbra, zvládli lutari a začali pohyb na Pasamo z južného smeru.

126. ľahké pušky, robiť ťažký bypass manéver, do 11. októbra vyšiel na západ od Luzostari a znížiť Petsamo-Salmiyarvi Road. Tento sovietsky príkaz neumožnil prístup nemeckých posilnení. Prípad dostal nasledujúcu úlohu - rozsah na nový bypass manévr zo západnej cesty pessamo-tarnet. Úloha bola dokončená 13. októbra.


Dňa 14. októbra sa 131., 99. a 127. zbor bol blížil Petsamo, začal útok. 15. október Pasamo padol. Potom, zbor armády uskutočňoval preskupenie a 18. októbra sa začala druhá etapa operácie. Časť už účasti na bitke 4 budov sa už zúčastnila na bitke 4 budov a novú rezervu 31st pušky. V podstate sa počas tejto fázy sledoval nepriateľ. 127. ľahkú pušku a 31. puškové pušky sa vyskytli na niklu, 99. pušku a 126. miernej puzdrách boli presunuté do Akhmlachti, 131. puzdra pušky prechádzka na tarnet. Už na 20. októbra sa začalo pokrytie niklu, na 22. on padol. Zostávajúci zbor tiež dosiahol plánované hranice do 22. októbra.

Marine Landing, 1944


18. októbra, 131st Rifle Corps sa pripojil k nórskej krajine. Oslobodenie severnej Nórska začalo. Dňa 24. - 25. októbra bol Yar-Fjord nútený, sily 14. armády sa stali ventilátorom na nórskom území. 31. Pušké pušky nevytlačilo záliv a začal sa pohybovať hlboko na juh - do 27. októbra dosiahol Dustály, chodil na hranicu Nórska a Fínska. 127. ľahká puška sa pohybovala aj v južnom smere pozdĺž Západného brehu Fjord. 126. teleso svetiel sa pohybovalo v západnom smere, a 27. októbra prišiel do Nenyden. 99. a 131. puškové budovy sa ponáhľali do Kirkenes a vzali ho 25. októbra. Potom bola operácia dokončená. V prevádzke zohrávali hlavnú úlohu morské vykládky a činnosti severnej flotily. Bolo to úplné víťazstvo.

Vyhostenie nemeckých vojsk z Kirkenes a výjazd na línii Nenden, sovietskej 14. armády a severnej flotily plnia svoje úlohy v prevádzke Petsamo-Kirkenes. Dňa 9. novembra si ponuka Najvyššieho veliteľa nariadil 14. armádu zastaviť pohyb a ísť na obranu. Počas 19-dňových bojov sa armádne vojská postúpili na západ na 150 km, oslobodzujúcom okresu Petsamo-Pechenegi a Severné Nórsko. Strata týchto území sivne obmedzila akcie nemeckého námorníctva na sovietskej severnej komunikácii a zbavil tretiu reich príležitosti na získanie niklu rudy (strategický zdroj).

Nemecké vojská utrpeli významné straty v živej, zbraní a vojenskom zariadení. Takže 19. morský zbor Yoodl stratil len 30 tisíc ľudí. Severná flotila zničila 156 lodí a nepriateľských lodí a sily sovietskeho letectva eliminovali 125 Luftwaffe lietadiel. Sovietska armáda stratila viac ako 15 tisíc ľudí zabitých a zranených, a to aj na území Nórska - viac ako 2 tisíc vojakov a dôstojníkov.

Počas urážky sovietskych vojakov sa na začiatku severu ukázalo vysoké vojenské umenie sovietskeho vojenského velenia. Na vysokej úrovni bola organizovaná prevádzková a taktická interakcia pozemných síl s silami severnej flotily. Sovietsky zbor držal ofenzívu pod komplexnou povahou terénu, často bez spojenia lakťov so susednými časťami. Sily 14. armády šikovne a flexibilne manévrované, používané v bitke špeciálne vyškolených a pripravených ľahkých pušky. Vysoká úroveň bola zobrazená inžinierskych častí sovietskej armády, zlúčenín námorníctva, námorníkov.

Počas operácie Petsamo-Kirkenes oslobodili sovietske vojaci obsadené oblasti sovietskeho polárneho regiónu a mali veľkú pomoc pri oslobodení Nórska.

Nakoniec, Nórsko bolo tiež uvoľnené pomocou ZSSR. Dňa 7. - 8. mája 1945 sa nemecké vojensko-politické vedenie dohodlo na úplné odovzdanie a nemeckej skupine v Nórsku (pozostával z približne 351 tisíc vojakov a dôstojníkov) dostal ručné objednávky a zložené zbrane.

Muk severomorskya cbs

Knižnica centrálnej detí

Veľká vlastenecká vojna

v Zapolyar

Bibliografická lekcia

Severomorsk

Scenár

Plán lekcie

1. Vojna prišla na sever.

2. Vaenga v bitkách a kampaniach.

3. Ich mená sú menované ulice.

4. Práca zadná časť polostrova Kola.

5. Prevádzka Pasamo-Kirkenes.

6. Hľadáme správnu knihu: zručnosti pracovať s referenčnými prístrojmi knižnice.

7. "Žiť, pamätajte si ich!": Namiesto väzenia.

Tento rok značky 65 rokov od porážky nemeckých fašistických vojakov v Polarii. 65 rokov naša pôda žije bez vojny.

Vojna prišla do Kola Zem v júni 1941.

Nemecká vláda stanovila cieľ zachytiť nielen poniklové bane v Petsamo, ale aj celý polostrov Kola, čím sa snaží vyriešiť aspoň tri úlohy: poskytnúť sa strategicky dôležitých surovín; paralyzovať severnú flotilu na dosiahnutie domovania v Severnom Atlantiku; A znížiť železnicu Murmanska spájajúcej stredu krajiny s vonkajším svetom.

Na viac ako tri roky pokračovala obrana polárnej oblasti. Tri roky naplnené krutými bitkami na Zemi, v nebi a more.

Príručka Veľkej vlasteneckej vojny nezávisle prehľadov: obrana polárnej oblasti (jún 1941 -1-október 1944), boj proti severným jednotkám (od 1. septembra 1941 Karelian) Front, Severná flotila a Belomorskou vojenskou Flotilou na Kole Polostrov, v severnej časti Karelia, na Barents, White a Kara Sea.

Počas obrany, sovietskych vojsk, flotila a pracovníci z polárnej oblasti neumožňovali nepriateľovi izolovať Sovietsky zväz z vonkajších vzťahov prostredníctvom severných prístavov a znížiť severnú námornú cestu na Ďaleký východ, za predpokladu nepretržitej práce pôdy a námorná domáca komunikácia na severe krajiny.

Ak chcete pochopiť, ako bola cena vyhraná operáciou v polárne, čo prežilo ľudí vo vojne, pomáhame básne básnikov, ktorí bojovali na Kola Land.

Nie,

Nie je vidieť

Nie na slávu

Chcel by som rozšíriť svoj vek,

Len som pred priekopou

HALMWAY, POLEGACH žiť;

Jasné

A v Lazuri

Jule Clear Denne

Pozri Downtown Embrasures

A ostré záblesky ohňa.

ja len

Tu je tento granát,

Položiť to

Zníženie

Štyri krát zatratený jot,

Takže sa stane prázdnym a tichým

Takže, že oslov osla v tráve!

By mi dal túto polovicu Ave

A tam budem žiť sto rokov!

Pavel Shubin "Polmiga" 1943

Samozrejme, severná flotila sa aktívne zúčastnila v nepriateľských akciách. Po fašistickom "skautskom" 17. júna 1941 letel cez Kola Bay, Polár a VAOGOY, bojová pripravenosť flotily bola zvýšená ostro. Veliteľ flotily a člen komisára vojenskej rady osobne zistil, prečo Zenitchiki neotvoril oheň na nemecké lietadlo. Artillerymen vysvetlil, že sa bojili predstaviť si niečo. Objednávka na otvorenie požiaru na porušení zrozumiteľnosti, zvýšila ostražitosť. S ohľadom na fašistické lietadlá, ktorá porušuje naše hranice, veliteľ flotily dal kategorickú indikáciu - strieľať. Celá flotila na Eve vojny bola v najvyššej bojovej pripravenosti.

Na prvý deň vojny, Artilleryrs 221. batérií boli pozorované z opačného brehu zálivu, ktoré boli zvyknuté zbrane, nepriateľský príves. Tím zazvonil: "Boj!" Projektily z prvých troch volieb pokryli loď. Veliteľ akumulátora Veliteľ Senior Poručík Pavel Kosmachav, ktorý si to nahlási do ústredia flotily, potom si nemyslel, že uvádza o otvorení boja proti Bojového účtu Severných hôr.

Fašisti zabalila oheň svojich pobrežných batérií na druhej strane zátoku do nástroje Kosmacheva. Pomocou 221. batérie spôsobila, že kruté fúka letectvo nepriateľa. Artilleryrs Kosmachev však na nepriateľa pokračoval oheň. A tak mesiac za mesiac, rok po roku. Po vojne zdvihnutom podstavci v Severomorsku sa zbraň stala symbolom trvanlivosti a odvahy.

A strašne sa stalo

Pozrite sa, ako sa námorníci

V ohnivosti vody.

Udržiavať saucemakers,

Na sovietsku pechotu

Suché breh

A vykorenenie bodiek,

Našiel cestu verný.

Ako predtým, bane rustileled.

V deaf Gorge, vietor padol -

A zranených nechceli

Evakuovať vzadu.

A dokonca aj mŕtvi sa zdalo

Už nie

, Že sa zmiešali s krvou

Na nezabudnutej plošine!

Alexander Oisalender "pristátie pristátie"

Tak napísal v roku 1944 predný básnik Alexander Efimovič. Na pripomienkovanie vystavenia vojakov, hrdinstva a odvahy obyvateľstva podľa vyhlášky predsedníctva Najvyššieho sovietskeho ZSSR z roku 1944, medailu "na obranu Sovietskeho Zapolyarnaya", ktorá bola udelená nad 307 rokov Tisíc vojakov a pracovníkov - účastníci obrany.

Dlho som sa otočil zriedkavé. Krv a bolesť našich dedkov a veľký dedko sa stali majetkom histórie. A história svojej krajiny, jej hrana by mala byť známa, že je plnohodnotná osoba a občan.

Kde môžem čítať o operácii v polárne, ako rýchlo nájsť informácie o veľkej vlasteneckej vojne? To nám pomôže s referenčným prístrojom knižnice. Po prvé, potrebujeme systematický adresár. Katalóg v poli "Najnovšia história (1917-)" je separátor "63.3Perióda veľkej vlasteneckej vojny ()", ktorá zozbierala popisy pre všetky knihy o vojne uloženom v našom fonde. Chcem upozorniť na skutočnosť, že v adresároch našej (centrálnej detskej) knižnice nájdete popisy nielen na knihy, ale aj na elektronických diskoch a videozáznamov.

Pomocou systematických kartových súborov môžete získať viac informácií. Tam si môžete nájsť informácie o novinách a časopise publikácie o téme Veľkej vlasteneckej vojny.

Ak potrebujete čítať o operáciách v polárne, potom je lepšie kontaktovať súbor kariet miestnej jazykovej karty. Existujú informácie o najzaujímavejších článkoch z novín a časopisov o regióne Murmansk a Severomorsk a miestnej histórie. Súbor kariet organizuje tematické záhlavia, čo uľahčuje vyhľadávanie. V tomto prípade sa zaujímame o deliteľoch "Historická minulosť okraja" a "červenej kvalifikovanej severnej flotily".

Prečo tieto otázky diskutujeme? Faktom je, že po určitom čase sa stanete čitateľmi dospelých (mestských alebo regionálnych) knižníc. A tam budete musieť pracovať samostatne s katalógmi a kartovými súbormi, aby ste nezávisle vyplnili požiadavky na literatúru. A môžete získať len zručnosti na to, v detskej knižnici.

Sme oddelení od oslobodenia polárnej oblasti vo výške 65 rokov. Je to dlhodobo pre osobu, životnosť. Hrdinovia intenzívnych bojov nás nechávajú ďalej a ďalej. Opustili sme ľahkú pamäť a uloženú krajinu. Pamätajte si, že tí, ktorí zaplatili svoje životy vo Veľkej vlasteneckej vojne, si pamätajú náš príbeh a nechali vám pomôcť vám budovať budúcnosť našej vlasti.

Nebudem ťa otvoriť Američan

A rýmový úlovok nie je šumivý.

Pamätám si na ploché pobrežie

A more je tuhá vlna.

Vzdialených severných zemepisných šírok

Chcel som ťa viesť

Pre chlapcov z námorníkov.

Ktoré nie sú a dvadsať.

Bojujú?

Áno, boj -

Bojovať okolo a smrť.

Stále - tanec?

Áno, tanec

V podzemnom klube prednej časti.

Boys Svet pre šťastie potrebné

Ich smäd nie je zastaraný ...

Medzi dvoma alarmami, bez toho, aby ste vybrali zbraň.

Dance Waltz.

Tam je vojna.

Chlapci, ktorých otcovia

By sa mohol stať.

Ale v mori, v kopcoch, pessamo

Nebude vzkriesiť, nevstúpia.

Nemajú radi, nie úsmev

Nedotýkajte sa stoviek podnikania.

Len niekedy zostať

Dostal chlapcov v dávke.

Stále to - životná cena

Zaplatiť za životy druhých

Tí, ktorí ich prichádzajú, ...

pamätajte si ich!

Elizabeth Stewart "Pamäť"

Zoznam použitá literatúra

1. Tam bola vojna ... Predná poézia Kola Polárna oblasť: Zbierka básní / Sost. D. Korzhov; Vzdelávacie centrum "dobrota" .- Murmansk: Dobromym, 200.: IL.

2. Veľká vlastenecká vojna: Dictionary-Directory / Sost. ; \\ T celkom. ed. .- 2. ed., Dop.-m.: Politizácia, 198s.

3. Zhdanov, /, - Murmansk: Vydavateľstvo kníh, 197c.: IL.- (mestá a oblasti regiónu Murmansk).

4. Polárny BridgeHead: / ed. .- SPB.: Cint Print, 2005.- C.: IL.

5. Simonov, K. básne a básne: / Konstantin Simonov. - M.: GoslitisDat, 195c.

Zoznam použitých ilustrácií

(Záznamy sa nachádzajú v demonštrácii).

1. [Mapa z regiónu Murmansk] [Maunder] // od Murmanska do Berlína / .- Murmansk, 1984.- S.

2. [bojuje o polostrove rybárov] [izomateriál] // od Murmanska do Berlína / .- Murmansk, 1984.- S.

3. Polia [Maunderter] // Polim / Ed. .- SPB., 2005.- P. 80.

4. Pamätník Heroes-Artulteryrs z 221st červeno-statoled batérie severnej flotily [Maunderter] // Severomorsk. Osud môjho kapitálu: fotoalbum / sost. R. Stalinskaya. - Severomorsk, 2008.-s. .

5. NIS, torpédové lode. 1944 [izomateriál] // umelecké kronika veľkého vlasteneckého / .- M., 1986. - № 000.

6. [Severomorsk v roku 1951] [Maunder] // Severomorsk. Osud môjho kapitálu: fotoalbum / sost. R. Stalinskaya. - Severomorsk, 2008.-s. .

7. [Isomateriál] // od Murmanska do Berlína / .- Murmansk, 1984.- S.

8. Hero Sovietskeho zväzu [Maurotateriál] // členom Severomordes / I. Ponomarev. - 2. ed., a ďalšie-Murmansk, 1970.- P.149.

9. [Portrét] [Materstvo] // Vojenské námorníci - Heroes of Podvodné hĺbky (): biografická referenčná kniha. - m.; Kronstadt, 2006.-s. 60.

10. [jeleň] [Maunderter] // Murmansk do Berlína / .- Murmansk, 1984.- S.

11. Ivanov, V. Pre vlasť, pre česť, za slobodu!: Plagát [Maunderter] // Polim / Ed. .- SPB., 2005.- P. 82.

12. [Aslant pristátie] [MAJVER] // Polim / Ed. .- SPB., 2005.- P. 41.

13. Miestne flitre kariet.

14. [bojovníci sovietskej armády] [izomateriál] // od Murmanska do Berlína. - Murmansk, 1984.- S.

Počítačové súpravy a dekorácie: Bibliograf TSB

Zodpovedný za vydanie: vedúci CDD