Vesmírny program s posádkou Sojuz-Apollo. Vesmírny let v rámci programu „Sojuz“ - „Apollo

15. júla 1975 štartom kozmickej lode Sojuz-19 v ZSSR a kozmickej lode Apollo v USA sa začal prvý spoločný vesmírny let zástupcov rôznych krajín v histórii ľudstva.

Kontakty medzi sovietskymi a americkými vedcami v oblasti prieskumu vesmíru začali bezprostredne po vypustení prvých umelých satelitov Zeme. V tom čase sa scvrkli hlavne na výmenu vedeckých výsledkov získaných na rôznych medzinárodných konferenciách a sympóziách.

Posun k rozvoju a prehĺbeniu sovietsko-americkej spolupráce pri prieskume vesmíru bol načrtnutý v rokoch 1970-1971, keď sa uskutočnilo niekoľko stretnutí vedcov a technických špecialistov z oboch krajín.

V dňoch 26.-27. októbra 1970 sa v Moskve uskutočnilo prvé stretnutie sovietskych a amerických špecialistov o kompatibilite stretávacích a dokovacích prostriedkov kozmických lodí a staníc s posádkou. Na stretnutí boli vytvorené pracovné skupiny s cieľom vyvinúť a dohodnúť sa na technických požiadavkách na zaistenie kompatibility týchto nástrojov.

Podanie ruky vo vesmíre: program Sojuz-Apollo v archívnych záberoch

© Správy RIA

Podanie ruky vo vesmíre: program Sojuz-Apollo v archívnych záberoch

6. apríla 1972 konečný dokument zo stretnutia zástupcov Akadémie vied ZSSR a Národného úradu pre letectvo a vesmír (NASA) položil základ experimentálneho projektu Apollo-Sojuz (ASTP).

24. mája 1972 v Moskve predseda Rady ministrov ZSSR Alexej Kosygin a americký prezident Richard Nixon podpísali „Dohodu medzi Zväzom sovietskych socialistických republík a Spojenými štátmi americkými o spolupráci pri prieskume a využívaní Vesmír pre mierové účely “, ktorý v roku 1975 počítal s ukotvením sovietskych kozmických lodí„ Sojuz “a amerických kozmických lodí„ Apollo “na otvorenom priestranstve so vzájomným prechodom astronautov.

Hlavnými cieľmi programu bolo vytvorenie sľubných univerzálnych prostriedkov na záchranu života, vývoj technických systémov a metód spoločného riadenia letu, implementácia spoločného vedeckého výskumu a experimentov.

Špeciálne na spoločný let vyvinuli univerzálny dokovací uzol - okvetný lístok alebo, ako sa mu hovorí aj „androgýnny“. Spojenie okvetných lístkov bolo pre obe dokovacie lode rovnaké, čo umožnilo v prípade núdze nemyslieť na kompatibilitu.

Veľkým problémom dokovania lodí bola otázka všeobecnej atmosféry. Apollo bolo navrhnuté pre atmosféru čistého kyslíka pri nízkom tlaku (280 milimetrov ortuti), zatiaľ čo sovietske lode lietali s palubnou atmosférou, zložením a tlakom blízkym Zemi. Na vyriešenie tohto problému bol k Apollu pripevnený ďalší priestor, v ktorom sa po ukotvení parametre atmosféry priblížili k atmosfére v sovietskej kozmickej lodi. Z tohto dôvodu bol tlak v Sojuze znížený na 520 milimetrov ortuti. Zároveň musel byť natlakovaný riadiaci modul Apollo, kde zostal jeden astronaut.

Sojuz-Apollo

© RIA Novosti, Infografika

Misia Sojuz-Apollo

V marci 1973 NASA oznámila posádku Apolla. Hlavnou posádkou boli Thomas Stafford, Vance Brand a Donald Slayton, zatiaľ čo záložnú posádku tvorili Alan Bean, Ronald Evans a Jack Lousma. O dva mesiace neskôr boli identifikované posádky kozmickej lode Sojuz. Prvá posádka - Alexey Leonov a Valery Kubasov, druhá - Anatolij Filipčenko a Nikolay Rukavishnikov, tretia - Vladimir Dzhanibekov a Boris Andreev, štvrtá - Jurij Romanenko a Alexander Ivančenkov. Zároveň sa rozhodlo, že každá loď bude ovládaná vlastným MCC (Mission Control Center).

2.-8. decembra 1974 v súlade so sovietskym výcvikovým programom pre spoločný vesmírny experiment odletela modernizovaná kozmická loď Sojuz-16 s posádkou Anatolija Filipčenka (veliteľ) a Nikolaja Rukavišnikova (palubný inžinier). Počas tohto letu boli vykonané testy systému podpory života, testy automatického systému a jednotlivých jednotiek dokovacej jednotky, testovanie metodiky vykonávania spoločných vedeckých experimentov atď.

15. júla 1975 sa konečná fáza projektu začala vypustením kozmických lodí Sojuz-19 a Apollo. O 15:20 moskovského času bola z kozmodrómu Bajkonur vypustená kozmická loď Sojuz-19 s kozmonautmi Alexejom Leonovom a Valerijom Kubasovom na palube. A o sedem a pol hodiny neskôr bola z mysu Canaveral (USA) vypustená vesmírna loď Apollo s astronautmi Thomasom Staffordom, Vance Brandom a Donaldom Slaytonom.

16. júla sa posádky oboch vesmírnych lodí zaoberali opravárenskými prácami: na Sojuz-19 bola zistená porucha v televíznom systéme a pri montáži dokovacieho mechanizmu na zem sa na Apollo stala chyba. Astronautom a astronautom sa podarilo odstrániť poruchy.

V tomto čase došlo k manévrom a zblíženiu dvoch vesmírnych lodí. Dva orbity pred dokovaním posádka Sojuzu-19 stanovila orbitálnu orientáciu kozmickej lode pomocou ručného ovládania. Jeho údržba prebiehala automaticky. Na približovacej časti lodí počas prípravy na každý manéver zaisťovalo ovládanie prúdový systém a digitálny autopilot Apollo.

17. júla o 18:14 moskovského času (moskovského času) sa začala záverečná fáza priblíženia lodí. Apollo, ktoré predtým zozadu predbehlo Sojuz-19, išlo pred ním o 1,5 kilometra. Dokovanie (dotýkanie sa) kozmických lodí Sojuz -19 a Apollo bolo zaznamenané o 19.09 moskovského času, zrútenie kĺbu - o 19.12 moskovského času. Lode zakotvili a stali sa prototypom budúcej medzinárodnej vesmírnej stanice.

Po hrubej kontrole tesnosti v kozmickej lodi Sojuz-19 sa otvoril prielez medzi zostupovým vozidlom a úžitkovým priestorom a začala sa presná kontrola tesnosti. Potom bol tunel medzi dokovacím modulom Apollo a úžitkovým priestorom Sojuz nafúknutý na 250 milimetrov ortuti. Kozmonauti otvorili poklop priestoru pre domácnosť Sojuz. O niekoľko minút neskôr sa otvoril poklop dokovacieho modulu Apollo.

Symbolické podanie ruky veliteľom lode sa uskutočnilo o 22.19 moskovského času.

Stretnutie Alexeja Leonova, Valeryho Kubasova, Thomasa Stafforda a Donalda Slaytona v kozmickej lodi Sojuz-19 sledovala televízia na Zemi. Počas prvého prechodu boli naplánované televízne reportáže, filmová fotografia, výmena vlajok ZSSR a USA, prenos vlajky OSN, výmena suvenírov, podpísanie osvedčenia Medzinárodnej leteckej federácie (FAI) pri prvom ukotvení dvoch vesmírnych lodí z rôznych krajín na obežnej dráhe sa uskutočnil spoločný obed.

Nasledujúci deň sa uskutočnil druhý presun-astronaut Brand bol presunutý do Sojuzu-19 a veliteľ Sojuzu-19 Leonova do dokovacej zátoky Apollo. Členovia posádky boli dôkladne oboznámení s vybavením a systémami druhej lode, boli vykonané spoločné televízne reportáže a filmovanie, telesné cvičenia atď. Neskôr boli urobené ďalšie dva prechody.

Prvá medzinárodná tlačová konferencia vo vesmíre na svete sa konala na palube kozmickej lode Sojuz a Apollo, počas ktorej kozmonauti a astronauti rádiom odpovedali na otázky korešpondentov vysielaných zo Zeme zo sovietskych a amerických tlačových stredísk.

Dokovaný let vesmírnej lode trval 43 hodín 54 minút 11 sekúnd.

Lode sa odpojili 19. júla o 15.03 moskovského času. Potom sa Apollo vzdialil 200 metrov od Sojuzu-19. Po experimente

Vesmírne lode „Umelé zatmenie Slnka“ sa opäť priblížili. Uskutočnilo sa druhé (testovacie) dokovanie, v ktorom bola aktívna dokovacia jednotka Sojuz-19. Dokovacie zariadenie fungovalo bez komentára. Potom, čo boli o 18.26 moskovského času vykonané všetky kontroly, sa vesmírna loď začala rozchádzať. Po druhýkrát boli lode zakotvené na dve hodiny 52 minút 33 sekúnd.

Po dokončení spoločných a vlastných letových programov posádka Sojuzu-19 úspešne pristála 21. júla 1975 v blízkosti mesta Arkalyk v Kazachstane a 25. júla sa veliteľský modul Apollo spustil v Tichom oceáne. Americká posádka pri pristávaní zmiatla postupnosť aktivačných postupov, v dôsledku čoho sa do kokpitu začal nasávať výfuk jedovatého paliva. Staffordovi sa podarilo získať kyslíkové masky a nasadiť seba a svojich kamarátov v bezvedomí, pomohla aj efektivita záchranných služieb.

Let potvrdil správnosť technických riešení, aby bola zaistená kompatibilita stretávacích a dokovacích prostriedkov budúcich vesmírnych lodí a staníc s posádkou.

Dnes dokovacie systémy vyvinuté pre vesmírne lode Sojuz-19 a Apollo používajú takmer všetci účastníci vesmírnych letov.

Úspech programu bol do značnej miery spôsobený rozsiahlymi skúsenosťami posádok amerických a sovietskych lodí.

Skúsenosti z úspešnej implementácie programu Sojuz -Apollo slúžili ako dobrý základ pre následné medzinárodné lety do vesmíru v rámci programu Mir - Shuttle, ako aj pre vytvorenie za účasti mnohých krajín sveta a spoločnej operácie Medzinárodnej Vesmírna stanica (ISS).

Program bol schválený 24. mája 1972 Dohodou medzi ZSSR a USA o spolupráci pri prieskume a využívaní vesmíru na mierové účely.

Hlavnými cieľmi programu boli:

• testovacie prvky kompatibilného systému stretávania na obežnej dráhe;
• testovanie aktívnej a pasívnej dokovacej zostavy;
• overovanie technológie a vybavenia na zabezpečenie prechodu astronautov z lode na loď;
• zhromažďovanie skúseností s vykonávaním spoločných letov kozmických lodí ZSSR a USA.

Program okrem toho zahŕňal štúdium možnosti riadenia orientácie ukotvených lodí, kontrolu medzilodnej komunikácie a koordináciu činností sovietskych a amerických stredísk riadenia letov.

Školenia

NASA zahájila spoločný let amerických a sovietskych kozmických lodí s dokovaním na obežnej dráhe. Túto myšlienku vyslovil riaditeľ NASA Thomas Payne na začiatku roku 1970 počas korešpondencie s prezidentom Akadémie vied ZSSR Mstislavom Keldyshom. Vytvorili sa pracovné skupiny, ktoré sa dohodli na technických požiadavkách na zabezpečenie kompatibility v tom čase existujúcich sovietskych a amerických lodí - „Sojuz“ a „Apollo“. 26.-27. októbra 1970 sa v Moskve uskutočnilo prvé stretnutie sovietskych a amerických špecialistov o kompatibilite stretnutí a dokovacích prostriedkov kozmických lodí s posádkou. Projekt sa stal možným po podpísaní 24. mája 1972 v Moskve predsedom Rady ministrov ZSSR Alexejom Kosyginom a prezidentom USA Richardom Nixonom „Dohoda o spolupráci pri prieskume a využívaní vesmíru na mierové účely“. Článok 3 dohody predpokladal v roku 1975 experimentálny let lodí oboch krajín s dokovaním a vzájomným presunom astronautov.

Pre program ASTP obe strany vyvinuli špeciálne úpravy kozmických lodí radu Sojuz a Apollo. Zatiaľ čo kozmická loď série Sojuz prešla zvonka menšími zmenami (okrem skutočnosti, že sa stala dvojmiestnou, objavili sa solárne panely, zmenila sa jej nosnosť a pohonné systémy), bola vybavená androgýnno-periférnou dokovacou stanicou APAS-75 zúčastňujúcou sa dokovanie. A blízkozemská verzia kozmickej lode Apollo (bez lunárneho modulu), ktorá zostala nezmenená, bola doplnená špeciálnym prenosovým priestorom dokovacej komory, ktorý zase obsahoval dokovaciu stanicu vyvinutú a vyrobenú v ZSSR. Podobné oddelenia boli použité vo všetkých nasledujúcich spoločných programoch.

Sovietska strana vyrobila pre program šesť kópií lodí 7K-TM, z ktorých štyri lietali v rámci programu ASTP. Tri lode uskutočnili testovacie lety: dve bezpilotné vozidlá pod názvami „ Kozmos-638», « Kozmos-672„V apríli a auguste 1974 a jeden pilotovaný let„ Sojuz-16 “v decembri 1974. Piata kópia bola pripravená na okamžitý štart, v prípade potreby na záchrannú expedíciu v dňoch spoločného letu, a nainštalovaná spolu s nosnou raketou na miesto štartu kozmodrómu Bajkonur a neskôr bola rozobraná na komponenty pre ďalšie lode. série. Šiesta inštancia bola neskôr vybavená výkonnou multispektrálnou kamerou na diaľkové snímanie Zeme a v septembri 1976 uskutočnil posledný pilotovaný let „Sojuz-22“ pre lode tejto série bez dokovania s orbitálnou stanicou.

Americká strana v rámci programu nevykonávala skúšobné lety a rezervovala lode. V tomto čase, od mája 1973 do februára 1974, uskutočnila tri lety s posádkou v rámci programu Skylab.

Sovietske a americké posádky absolvovali spoločný výcvik na simulátoroch vesmírnych lodí na V.I. Yu. A. Gagarin (ZSSR) a vo vesmírnom centre pomenované po L. Johnson (USA).

Riešenie technických problémov

Zmiešané sovietsko-americké pracovné skupiny boli vytvorené s cieľom spoločne vypracovať technické riešenia. Sovietski a americkí vedci a konštruktéri čelili potrebe vyriešiť súbor problémov spojených so zaistením kompatibility spôsobov vzájomného pátrania a stretávania sa vesmírnych lodí, ich dokovacích zostáv, LSS a vybavenia na vzájomný prechod z jednej lode na druhú, komunikácie a riadenia letu. , organizačná a metodická kompatibilita.

Atmosféra na lodiach a prechodovom oddelení

Systémy podpory života (LSS) kozmických lodí Sojuz a Apollo boli nekompatibilné, predovšetkým kvôli rozdielom v atmosfére. V „Apolle“ ľudia dýchali čistý kyslík za zníženého tlaku (≈ 0,35 atmosférického vzduchu) a na „Sojuze“ sa udržiavala atmosféra podobná zloženiu a tlaku ako Zem. Cirkulačné a klimatizačné systémy boli postavené na rôznych princípoch. Komunikácia medzi atmosférou lodí by viedla k poruche automatického riadenia týchto systémov. Z týchto dôvodov nebol priamy prechod z lode na loď možný. Jednoduchý vzduchový uzáver nebolo možné použiť z dôvodu dekompresnej choroby počas prevodu zo Sojuzu do Apolla.

Aby bola zaistená kompatibilita LSS a spôsobov prenosu, bol vytvorený špeciálny prenosový priestor dokovacej komory, ktorý bol spolu s Apollom vypustený na obežnú dráhu a umožňoval kozmonautom a astronautom presun z lode na loď. Prechodový priestor bol valec dlhý viac ako 3 metre, s maximálnym priemerom 1,4 metra a hmotnosťou 2 tony. Na vytvorenie prechodového oddelenia bol použitý vývoj lunárneho modulu, najmä rovnaká dokovacia stanica bola použitá na pripojenie k lodi. Po vstupe na obežnú dráhu Apollo, presne tak, ako to „vzalo“ lunárny modul pri lunárnych letoch, otočilo sa o 180 stupňov a zakotvilo v prenosovom priestore, pričom ho „vzalo“ z druhého stupňa „Saturnu“, ale v procese dokovania a odopínania. zo stránky „Sojuz“ táto stránka nebola použitá.

Pri presune posádok z lode na loď sa v prechodovom oddelení vytvorila atmosféra zodpovedajúca atmosfére lode, do ktorej bol prechod vykonávaný. Aby sa znížil rozdiel v atmosférách, tlak v Apolle sa trochu zvýšil - až na 258 mm Hg. Čl. , a v „Sojuze“ sa znížil na 520 mm Hg. Čl. , čím sa zvýši obsah kyslíka na 40%. Výsledkom bolo, že trvanie procesu desaturácie počas vzduchovej komory sa skrátilo z ôsmich hodín na tri hodiny, počas ktorých pobyt astronautov v prenosovom oddelení umožnil vyhnúť sa dekompresii a vykonať dostatočnú desaturáciu. Slaytonova úloha bola označovaná ako „pilot prenosového priestoru“.

Zvyčajné kostýmy sovietskych kozmonautov sa stali v atmosfére Apolla nebezpečnými kvôli zvýšenému obsahu kyslíka. Na vyriešenie problému v Sovietskom zväze bol v čo najkratšom čase vyvinutý tepelne odolný polymér, ktorý prekonal cudzie analógy opísané v literatúre (kyslíkový index bol 79 a pre vlákna DuPont - 41). Tento polymér bol použitý na vytvorenie žiaruvzdornej textílie „Lola“ pre kostýmy sovietskych kozmonautov. Východiskové monoméry na získanie tepelne odolného polyméru boli syntetizované za aktívnej účasti a vedenia známeho sovietskeho chemika E.P. Fokina.

Dokovacie jednotky

Kompatibilita dokovacích jednotiek si vyžadovala súlad ich zásadného diagramu, geometrických rozmerov spojovacích prvkov, zaťažení, ktoré na ne pôsobia, zjednotenie konštrukcie napájacích zámkov, tesniacich zariadení. Štandardné dokovacie zostavy vybavené kozmickými loďami Sojuz a Apollo vyrobené podľa asymetrickej dvojice schém aktívnych a pasívnych pin-kužeľov tieto požiadavky nespĺňali. Preto bolo pre kotvenie na lodiach nainštalovaná nová jednotka APAS-75, špeciálne vyvinutá v Energia Design Bureau.

Tento vývoj je jedným z prvých, ktoré boli vytvorené v rámci projektu ASTP, ktorého základné prvky sa stále používajú. Moderné modifikácie APAS, vyrábané v Rusku, umožňujú dokovanie k ruským dokovacím uzlom (aktívnym aj pasívnym) kozmickým lodiam iných krajín, ako aj dokovanie týchto lodí s modulmi ISS za predpokladu, že sú na nich dve kompatibilné jednotky.

Posádky

Chronológia spoločného letu

Začnite

• 15. júla 1975 o 15:20 bol z kozmodrómu Bajkonur vypustený Sojuz-19;
• O 22 hodín 50 minút vyštartovalo Apollo z kozmodrómu na myse Canaveral (pomocou nosnej rakety Saturn-1B)

Orbitálne manévre

• 17. júla o 19 hodinách a 12 minútach pristála Sojuz-19 a Apollo (36. obežná dráha Sojuzu);

K dokovaniu lodí došlo dva dni po štarte. Aktívne manévrovanie vykonával Apollo, rýchlosť priblíženia kozmickej lode pri kontakte so Sojuzom bola približne 0,25 m / s. O tri hodiny neskôr, po otvorení poklopov Sojuzu a Apolla, došlo k symbolickému podaniu ruky medzi veliteľmi lodí Alexejom Leonovom a Thomasom Staffordom. Potom Stafford a Donald Slayton uskutočnili prechod na sovietsku loď. Počas letu lodí v dokovom stave boli vykonané štyri presuny členov posádky medzi lode. ...

• 19. júla boli lode uvoľnené z doku (64. obežná dráha Sojuzu), po ktorých boli po dvoch obežných dráhach lode opäť zakotvené (66. obežná dráha Sojuzu), po ďalších dvoch obežných dráhach sa lode konečne odpojili (68. obežná dráha) „Únia“).

Čas letu

• Sojuz -19 - 5 dní 22 hodín 31 minút;
• Apollo - 9 dní 1 hodina 28 minút;
• Celkový čas letu v dokovanom stave je 46 hodín 36 minút.

Pristátie

• Sojuz 19. - 21. júla 1975
• Apollo - 24. júla 1975

Experimenty

Počas spoločného letu bolo vykonaných niekoľko vedeckých a technických experimentov:

• Umelé zatmenie Slnka - štúdia z „Únie“

Medzi sovietskymi a americkými vedcami v oblasti prieskumu vesmíru sa začalo bezprostredne po vypustení prvých umelých satelitov Zeme. V tom čase sa scvrkli hlavne na výmenu vedeckých výsledkov získaných na rôznych medzinárodných konferenciách a sympóziách. Posun k rozvoju a prehĺbeniu sovietsko-americkej spolupráce pri prieskume vesmíru bol načrtnutý v rokoch 1970-1971, kedy sa uskutočnilo niekoľko stretnutí vedcov a technických špecialistov z oboch krajín. V dňoch 26.-27. októbra 1970 sa v Moskve uskutočnilo prvé stretnutie sovietskych a amerických špecialistov o kompatibilite stretávacích a dokovacích prostriedkov kozmických lodí a staníc s posádkou. Na stretnutí boli vytvorené pracovné skupiny s cieľom vyvinúť a dohodnúť sa na technických požiadavkách na zaistenie kompatibility týchto nástrojov.

6. apríla 1972 položil konečný dokument zo stretnutia zástupcov Akadémie vied ZSSR s Národným úradom pre letectvo a vesmír (NASA) základ experimentálneho projektu Apollo-Sojuz (ASTP).

V Moskve predseda Rady ministrov ZSSR Alexej Kosygin a americký prezident Richard Nixon podpísali „Dohodu medzi Zväzom sovietskych socialistických republík a Spojenými štátmi americkými o spolupráci pri prieskume a využívaní vesmíru na mierové účely. „Sojuz a americká vesmírna loď typu Apollo v otvorenom vesmíre so vzájomným prestupom astronautov.

Hlavnými cieľmi programu bolo vytvorenie sľubných univerzálnych prostriedkov na záchranu života, vývoj technických systémov a metód spoločného riadenia letu, implementácia spoločného vedeckého výskumu a experimentov.

Najmä pre spoločný let je univerzálnym dokovacím uzlom okvetný lístok alebo, ako sa mu hovorí aj „androgýnny“. Spojenie okvetných lístkov bolo pre obe dokovacie lode rovnaké, čo umožnilo v prípade núdze nemyslieť na kompatibilitu.

Veľkým problémom dokovania lodí bola otázka všeobecnej atmosféry. Apollo bolo navrhnuté pre atmosféru čistého kyslíka pri nízkom tlaku (280 milimetrov ortuti), zatiaľ čo sovietske lode lietali s palubnou atmosférou, zložením a tlakom blízkym Zemi. Na vyriešenie tohto problému bol k Apollu pripevnený ďalší priestor, v ktorom sa po ukotvení parametre atmosféry priblížili k atmosfére v sovietskej kozmickej lodi. Z tohto dôvodu Sojuz znížil tlak na 520 milimetrov ortuti. Zároveň musel byť natlakovaný riadiaci modul Apollo, kde zostal jeden astronaut.

V marci 1973 NASA oznámila posádky Apolla. Hlavnou posádkou boli Thomas Stafford, Vance Brand a Donald Slayton, zatiaľ čo záložnú posádku tvorili Alan Bean, Ronald Evans a Jack Lousma. O dva mesiace neskôr boli identifikované posádky kozmickej lode Sojuz. Prvá posádka - Alexey Leonov a Valery Kubasov, druhá - Anatolij Filipčenko a Nikolay Rukavishnikov, tretia - Vladimir Dzhanibekov a Boris Andreev, štvrtá - Jurij Romanenko a Alexander Ivančenkov. Zároveň sa rozhodlo, že každá loď bude ovládaná vlastným MCC (Mission Control Center).

V dňoch 2.-8. decembra 1974 v súlade so sovietskym výcvikovým programom pre spoločný vesmírny experiment odletela modernizovaná vesmírna loď Sojuz-16 s posádkou Anatolija Filipčenka (veliteľ) a Nikolaja Rukavišnikova (palubný inžinier). Počas tohto letu boli vykonané testy systému podpory života, testy automatického systému a jednotlivých jednotiek dokovacej jednotky, testovanie metodiky vykonávania spoločných vedeckých experimentov atď.

15. júla 1975 sa konečná fáza projektu začala vypustením kozmických lodí Sojuz-19 a Apollo. O 15:20 moskovského času bola z kozmodrómu Bajkonur vypustená vesmírna loď Sojuz-19 s kozmonautmi Alexejom Leonovom a Valerijom Kubasovom na palube. A o sedem a pol hodiny neskôr bola z mysu Canaveral (USA) vypustená vesmírna loď Apollo s astronautmi Thomasom Staffordom, Vance Brandom a Donaldom Slaytonom.

16. júla sa posádky oboch vesmírnych lodí zaoberali opravárenskými prácami: na Sojuz-19 bola zistená porucha v televíznom systéme a pri montáži dokovacieho mechanizmu na zem sa na Apollo stala chyba. Astronautom a astronautom sa podarilo odstrániť poruchy.

V tomto čase došlo k manévrom a zblíženiu dvoch vesmírnych lodí. Dva orbity pred dokovaním posádka Sojuzu-19 stanovila orbitálnu orientáciu kozmickej lode pomocou ručného ovládania. Jeho údržba prebiehala automaticky. Na približovacej časti lodí počas prípravy na každý manéver zaisťovalo ovládanie prúdový systém a digitálny autopilot Apollo.

17. júla o 18:14 moskovského času (moskovského času) sa začala záverečná fáza priblíženia lodí. Apollo, ktoré predtým zozadu predbehlo Sojuz-19, vyšlo 1,5 kilometra pred ním. Dokovanie (dotýkanie sa) kozmických lodí Sojuz -19 a Apollo bolo zaznamenané o 19.09 moskovského času, zrútenie kĺbu - o 19.12 moskovského času. Lode zakotvili a stali sa prototypom budúcej medzinárodnej vesmírnej stanice.

Po hrubej kontrole tesnosti v kozmickej lodi Sojuz-19 sa otvoril prielez medzi zostupovým vozidlom a úžitkovým priestorom a začala sa presná kontrola tesnosti. Potom bol tunel medzi dokovacím modulom Apollo a úžitkovým priestorom Sojuz nafúknutý na 250 milimetrov ortuti. Kozmonauti otvorili poklop priestoru pre domácnosť Sojuz. O niekoľko minút neskôr sa otvoril poklop dokovacieho modulu Apollo.

Symbolické podanie ruky veliteľom lode sa uskutočnilo o 22.19 moskovského času.

Stretnutie Alexeja Leonova, Valeryho Kubasova, Thomasa Stafforda a Donalda Slaytona v kozmickej lodi Sojuz-19 sledovalo na Zemi televízia. Počas prvého prechodu boli naplánované televízne reportáže, filmová fotografia, výmena vlajok ZSSR a USA, prenos vlajky OSN, výmena suvenírov, podpísanie osvedčenia Medzinárodnej leteckej federácie (FAI) pri prvom ukotvení dvoch vesmírnych lodí z rôznych krajín na obežnej dráhe sa uskutočnil spoločný obed.

Nasledujúci deň bol vykonaný druhý prechod-astronaut Brand bol presunutý do Sojuzu-19 a veliteľ Sojuzu-19 Leonova do dokovacej zátoky Apollo. Členovia posádky boli dôkladne oboznámení s vybavením a systémami druhej lode, boli vykonané spoločné televízne reportáže a filmovanie, telesné cvičenia atď. Neskôr boli urobené ďalšie dva prechody.

Prvá medzinárodná tlačová konferencia vo vesmíre na svete sa konala na palube kozmickej lode Sojuz a Apollo, počas ktorej kozmonauti a astronauti rádiom odpovedali na otázky korešpondentov vysielaných zo Zeme zo sovietskych a amerických tlačových stredísk.

Dokovaný let vesmírnej lode trval 43 hodín 54 minút 11 sekúnd.

Lode sa odpojili 19. júla o 15.03 moskovského času. Potom sa Apollo vzdialil 200 metrov od Sojuzu-19. Po experimente

Vesmírne lode „Umelé zatmenie Slnka“ sa opäť priblížili. Uskutočnilo sa druhé (testovacie) dokovanie, v ktorom bola aktívna dokovacia jednotka Sojuz-19. Dokovacie zariadenie fungovalo bez komentára. Potom, čo boli o 18.26 moskovského času vykonané všetky kontroly, sa vesmírna loď začala rozchádzať. Po druhýkrát boli lode zakotvené na dve hodiny 52 minút 33 sekúnd.

Po dokončení spoločných a vlastných letových programov posádka Sojuzu-19 úspešne pristála 21. júla 1975 v blízkosti mesta Arkalyk v Kazachstane a 25. júla sa veliteľský modul Apollo spustil do Tichého oceánu. Americká posádka pri pristávaní zmiatla postupnosť aktivačných postupov, v dôsledku čoho sa do kokpitu začal nasávať výfuk jedovatého paliva. Staffordovi sa podarilo získať kyslíkové masky a nasadiť seba a svojich kamarátov v bezvedomí, pomohla aj efektivita záchranných služieb.

Let potvrdil správnosť technických riešení, aby bola zaistená kompatibilita stretávacích a dokovacích prostriedkov budúcich vesmírnych lodí a staníc s posádkou.

Dnes dokovacie systémy vyvinuté pre vesmírne lode Sojuz-19 a Apollo používajú takmer všetci účastníci vesmírnych letov.

Úspech programu bol do značnej miery spôsobený rozsiahlymi skúsenosťami posádok amerických a sovietskych lodí.

Skúsenosti z úspešnej implementácie programu Sojuz-Apollo slúžili ako dobrý základ pre následné medzinárodné vesmírne lety v rámci programu Mir-Shuttle, ako aj pre vytvorenie za účasti mnohých krajín sveta a spoločnej operácie Medzinárodnej Vesmírna stanica (ISS).

Prieskum vesmíru je snom, ktorý zamestnáva myseľ mnohých ľudí už stovky rokov. Aj v tých vzdialených, vzdialených časoch, keď človek mohol vidieť hviezdy a planéty, spoliehajúc sa iba na svoje videnie, sníval o tom, že zistí, čo skrýva bezodná čierna hĺbka tmavej oblohy nad jeho hlavou. Sny sa začali plniť relatívne nedávno.

Takmer všetky vedúce vesmírne veľmoci okamžite aj tu začali akési „preteky v zbrojení“: vedci sa pokúsili predbehnúť svojich kolegov, predtým ich stiahli a testovali rôzne vesmírne lode na prieskum vesmíru. Stále tu však bola medzera: program Apollo-Sojuz mal ukázať priateľstvo medzi ZSSR a USA, ako aj ich túžbu spoločne vydláždiť cestu ľudstvu ku hviezdam.

Všeobecné informácie

Skrátený názov tohto programu je ASTP. Lietanie je známe aj ako Space Handshake. Celkovo bol Apollo-Sojuz odvážnym experimentálnym letom kozmickej lode Sojuz-19 a amerického Apolla. Členovia expedície museli prekonať mnoho ťažkostí, z ktorých najvýznamnejšou bola úplne odlišná konštrukcia dokovacích staníc. Ale na "programe rokovania" bolo práve dokovanie!

Vo všeobecnosti sa celkom bežné kontakty medzi vedcami ZSSR a USA začali v čase štartu. Dohoda o všeobecnom mierovom prieskume vesmíru bola podpísaná v roku 1962. Vedci zároveň dostali príležitosť vymeniť si výsledky programov a určitý vývoj v kozmickom priemysle.

Prvé stretnutia výskumníkov

Zo strany ZSSR a USA boli iniciátormi spoločnej práce: predseda Akadémie vied (AS), slávny MV Keldysh, ako aj riaditeľ Národnej agentúry pre letectvo a vesmír (známy ako NASA v r. svet) Doktor Payne.

Stretnutie delegácií z USA a ZSSR sa prvýkrát uskutočnilo koncom jesene 1970. Americkú misiu viedol doktor R. Gilruth, riaditeľ Johnson Controlled Space Flight Center. Na sovietskej strane to mal na starosti akademik BN Petrov, predseda Rady pre medzinárodný vesmírny výskum (program Intercosmos). Ihneď boli vytvorené spoločné pracovné skupiny, ktorých hlavnou úlohou bolo prediskutovať možnosť kompatibility štruktúrnych jednotiek sovietskych a amerických vesmírnych lodí.

Ďalší rok, už v Houstone, bolo zorganizované nové stretnutie, ktoré viedli už známe BN Petrov a R. Gilrut. Tímy zvážili základné požiadavky na konštrukčné vlastnosti vozidiel s posádkou a taktiež sa plne zhodli na niekoľkých otázkach týkajúcich sa normalizácie systémov podpory života. Práve vtedy sa začalo diskutovať o možnosti spoločného letu s následným dokovaním posádok.

Ako vidíte, program Sojuz-Apollo, ktorého rok bol triumfom svetovej kozmonautiky, si vyžiadal revíziu veľkého počtu technických a politických pravidiel a predpisov.

Závery o uskutočniteľnosti spoločných letov s posádkou

V roku 1972 sovietska a americká strana opäť zorganizovali stretnutie, na ktorom bola zhrnutá a systematizovaná všetka práca vykonaná za posledné obdobie. Konečné rozhodnutie o účelnosti spoločného letu s posádkou bolo pozitívne, na implementáciu programu boli zvolené lode, ktoré už poznáme. Tak sa zrodil projekt Apollo-Sojuz.

Začiatok programu

Bol to máj 1972. Medzi našou krajinou a Amerikou bola podpísaná historická dohoda, ktorá zabezpečuje spoločný mierový prieskum vesmíru. Strany sa navyše konečne rozhodli pre technickú stránku letu Apollo-Sojuz. Delegácie tentoraz viedol akademik KD Bushuev zo sovietskej strany a doktor G. Lanny zastupujúci Američanov.

Počas stretnutia sa rozhodli o cieľoch, ktorých dosiahnutie bude prebiehať, a budú zamerané na:

• Testovanie kompatibility riadiacich systémov pri implementácii stretnutia lodí vo vesmíre.
• Kontrola v podmienkach „poľa“ systémov automatického a ručného dokovania.
• Testovanie a ladenie zariadenia určeného na prechod astronautov z lode na loď.
• Nakoniec akumulácia neoceniteľných skúseností v oblasti spoločných vesmírnych letov s ľudskou posádkou. Keď sa Sojuz-19 spojil s kozmickou loďou Apollo, špecialisti získali také množstvo cenných informácií, že ich aktívne využívali v rámci amerického lunárneho programu.

Ostatné oblasti práce

Špecialisti okrem iného chceli vyskúšať možnosť orientácie v priestore už zakotvených lodí, ako aj otestovať stabilitu komunikačných systémov na rôznych strojoch. Nakoniec bolo mimoriadne dôležité otestovať kompatibilitu sovietskych a amerických systémov riadenia letu.

Takto sa vyvíjali hlavné udalosti v tom čase:

• Koncom mája 1975 sa uskutočnilo záverečné stretnutie, na ktorom sa prediskutovali niektoré organizačné otázky. Konečný dokument bol podpísaný o plnej pripravenosti na let. Bol podpísaný akademikom V.A. Kotelnikom zo sovietskej strany; dokument podpísal J. Lowe z Američanov. Dátum uvedenia na trh bol stanovený na 15. júla 1975.
• Presne o 15:20 sovietsky Sojuz-19 úspešne štartuje.
• Apollo je vypustené pomocou nosnej rakety Saturn-1B. Čas - 22 hodín 50 minút. Východiskovým bodom je mys Canaveral.
• O dva dni neskôr, po dokončení všetkých prípravných prác, o 19 hodín a 12 minút zakotvil „Sojuz-19“. V roku 1975 sa začala nová éra prieskumu vesmíru.
• Presne dve slučky Sojuzu, kým nebolo vyrobené nové dokovanie Sojuzu-Apolla, po ktorom v tejto polohe leteli ďalšie dve slučky. Po určitom čase sa zariadenia konečne rozptýlili a dokončili výskumný program.

Doba letu bola vo všeobecnosti:

• Sovietsky Sojuz 19 strávil na obežnej dráhe 5 dní, 22 hodín a 31 minút.
• Apollo strávil letom 9 dní, 1 hodinu a 28 minút.
• V dokovanej polohe strávili lode presne 46 hodín a 36 minút.

Zloženie posádky

A teraz nadišiel čas menovite si spomenúť na členov posádky amerických a sovietskych lodí, ktorí po prekonaní veľkého počtu ťažkostí dokázali plne implementovať všetky etapy tak dôležitého vesmírneho programu.

Americkú posádku zastupovali:

• Thomas Stafford. Veliteľ americkej posádky. Skúsený astronaut, štvrtý let.
• Značka Vance. Pilotované príkazovým modulom, prvý let.
• Donald Slayton. Bol to on, kto bol zodpovedný za zodpovednú dokovaciu operáciu, bol to tiež jeho prvý let.

Sovietska posádka zahŕňala týchto kozmonautov:

• bol veliteľ.
• Valery Kubasov bol palubný inžinier.

Oba sovietski kozmonauti už raz boli na obežnej dráhe, takže let Sojuz-Apollo sa stal ich druhým.

Aké experimenty boli vykonané počas spoločného letu?

• Bol vykonaný experiment na štúdium zatmenia Slnka: Apollo zablokovalo svetlo, zatiaľ čo Sojuz študoval a popisoval výsledné efekty.
• Bola študovaná ultrafialová absorpcia, počas ktorej posádky merali obsah atómového kyslíka a dusíka na obežnej dráhe planéty.
• Okrem toho bolo vykonaných niekoľko experimentov, počas ktorých vedci testovali, ako beztiažnosť, absencia magnetického poľa a ďalšie podmienky vesmíru ovplyvňujú priebeh biologických rytmov.
• Pre mikrobiológov je tiež veľký záujem o program vzájomnej výmeny a prenosu mikroorganizmov s nulovou gravitáciou medzi dvoma loďami (cez dokovaciu stanicu).
• Nakoniec let Sojuz-Apollo umožnil študovať procesy prebiehajúce v kovových a polovodičových materiáloch za takýchto špecifických podmienok. Je potrebné poznamenať, že „otec“ tohto druhu štúdia bol medzi metalurgmi KP Gurov známy a navrhol vykonať tieto práce.

Niektoré technické detaily

Treba poznamenať, že americká loď používala ako dýchaciu zmes čistý kyslík, zatiaľ čo domáca loď mala atmosféru zhodnú v zložení ako na Zemi. Priamy prechod z lode na loď bol teda nemožný. Na vyriešenie tohto problému bol spolu s americkou loďou spustený špeciálny prepravný priestor.

Treba poznamenať, že Američania tento vývoj následne využili pri vytváraní svojho lunárneho modulu. Počas prechodu bol tlak v Apolle mierne zvýšený a v Sojuze naopak znížený, pričom obsah kyslíka v dýchacej zmesi bol zvýšený na 40%. Výsledkom bolo, že ľudia mohli zostať v prechodovom module (pred vstupom na zahraničnú loď) nie osem hodín, ale iba 30 minút.

Mimochodom, ak vás tento príbeh zaujíma, navštívte Múzeum kozmonautiky v Moskve. Tejto téme je venovaný obrovský stánok.

Všeobecná história vesmírnych letov s ľudskou posádkou

Nie je náhoda, že sa náš článok dotýka histórie vesmírnych letov s posádkou. Celý vyššie popísaný program by bol v zásade nemožný, nebyť predbežného vývoja v tejto oblasti, ktorého skúsenosti sa zbierajú v priebehu desaťročí. Kto „vydláždil cestu“, vďaka komu boli možné lety do vesmíru s posádkou?

Ako viete, 12. apríla 1961 sa stala udalosť, ktorá mala skutočne globálny význam. V ten deň Yuri Gagarin uskutočnil prvý let s posádkou v histórii sveta na palube kozmickej lode Vostok.

Druhou krajinou, ktorá to urobila, sú Spojené štáty. Ich vesmírna loď Mercury Redstone 3, ktorú pilotoval Alan Shepard, bola na obežnú dráhu vynesená len o mesiac neskôr, 5. mája 1961. Vo februári bol spustený „Mercury-Atlas-6“ s Johnom Glennom na palube.

Prvé záznamy a úspechy

Dva roky po Gagarinovi letela prvá žena do vesmíru. Bola to Valentina Vladimirovna Tereshkova. Na lodi Vostok-6 lietala sama. Štart sa uskutočnil 16. júna 1963. V Amerike sa Sally Ride stala prvou zástupkyňou nežného pohlavia, ktorá bola na obežnej dráhe. Bola členkou zmiešanej posádky, ktorá odišla v roku 1983.

Už 18. marca 1965 bol prekonaný ďalší rekord: Alexej Leonov odišiel do vesmíru. Prvá žena, ktorá sa dostala do vesmíru, bola v roku 1984. Všimnite si toho, že v súčasnosti sú ženy zahrnuté do všetkých posádok ISS bez výnimky, pretože boli zhromaždené všetky potrebné informácie o fyziológii ženského tela vo vesmírnych podmienkach, a preto nič neohrozuje zdravie astronautov.

Najdlhšie lety

Dodnes sa za najdlhší jeden vesmírny let považuje 437-dňový pobyt na obežnej dráhe kozmonauta. Na palube lietadla Mir zostal od januára 1994 do marca 1995. Rekord v celkovom počte dní strávených na obežnej dráhe opäť patrí ruskému kozmonautovi - Sergejovi Krikalevovi.

Ak hovoríme o skupinovom lete, potom od septembra 1989 do augusta 1999 leteli kozmonauti a astronauti asi 364 dní. Bolo teda dokázané, že človek teoreticky vydrží let na Mars. Vedci sa teraz viac zaoberajú problémom psychologickej kompatibility posádky.

Informácie o histórii opakovane použiteľných vesmírnych letov

Dnes sú jedinou krajinou, ktorá má viac -menej úspešné skúsenosti s prevádzkou opakovane použiteľných raketoplánov série Space Shuttle, Spojené štáty. Prvý let vesmírnej lode tejto série, Columbia, sa uskutočnil presne dve desaťročia po Gagarinovom lete, 12. apríla 1981. ZSSR spustil Buran prvý a jedinýkrát v roku 1988. Tento let je jedinečný aj tým, že sa uskutočnil v plne automatickom režime, aj keď bolo možné aj ručné pilotovanie.

Expozíciu, ktorá ukazuje celú históriu „sovietskeho raketoplánu“, predvádza Múzeum kozmonautiky v Moskve. Odporúčame vám ho navštíviť, pretože je tam veľa zaujímavých vecí!

Najvyššiu obežnú dráhu, v najvyššom bode prechodu, dosahujúcu značku 1374 kilometrov, dosiahla americká posádka na vesmírnej lodi Gemini-11. Stalo sa to v roku 1966. Okrem toho boli „raketoplány“ často používané na opravu a údržbu Hubblovho teleskopu, keď vykonávali pomerne zložité lety s posádkou vo výške asi 600 kilometrov. Obežná dráha kozmickej lode sa najčastejšie odohráva vo výške asi 200-300 kilometrov.

Všimnite si toho, že bezprostredne po ukončení operácie raketoplánu bola dráha ISS postupne zdvihnutá do výšky 400 kilometrov. Dôvodom je skutočnosť, že raketoplány mohli efektívne manévrovať vo výške iba 300 kilometrov, ale pre samotnú stanicu tieto výšky neboli veľmi vhodné kvôli vysokej hustote okolitého priestoru (samozrejme podľa vesmírnych štandardov).

Uskutočnili sa lety z obežnej dráhy Zeme?

Len Američania vyleteli z obežnej dráhy Zeme, keď plnili úlohy programu Apollo. Sonda obletela mesiac v roku 1968. Všimnite si toho, že od 16. júla 1969 Američania vykonávajú svoj lunárny program, počas ktorého prebiehalo „lunárne pristátie“. Koncom roku 1972 bol program obmedzený, čo vyvolalo pobúrenie nielen amerických, ale aj sovietskych vedcov, ktorí sa vcítili do svojich kolegov.

Všimnite si toho, že v ZSSR bolo veľa podobných programov. Napriek takmer úplnej úplnosti mnohých z nich „súhlas“ k ich implementácii nebol nikdy prijatý.

Ostatné „vesmírne“ krajiny

Čína sa stala treťou vesmírnou veľmocou. Stalo sa to 15. októbra 2003, keď sa vesmírna loď Šen-čou-5 vydala do vesmíru. Čínsky vesmírny program sa datuje do 70. rokov minulého storočia, ale všetky plánované lety potom neboli nikdy dokončené.

Koncom 90. rokov urobili Európania a Japonci svoje kroky týmto smerom. Ich projekty na vytvorenie opakovane použiteľných kozmických lodí s posádkou boli po niekoľkých rokoch vývoja zrušené, pretože sovietsko-ruské vesmírne plavidlo Sojuz sa ukázalo byť jednoduchšie, spoľahlivejšie a lacnejšie, čo spôsobilo, že práca bola ekonomicky nevýhodná.

Vesmírna turistika a „súkromný priestor“

Od roku 1978 astronauti z desiatok krajín vykonávajú lety na lodiach a staniciach ZSSR / Ruskej federácie a USA. V poslednej dobe navyše naberá na obrátkach takzvaný „vesmírny turizmus“, keď ISS môže navštíviť bežný (z hľadiska finančných možností neobvyklý) človek. Začiatok vývoja podobných programov v nedávnej minulosti oznámila aj Čína.

Skutočné vzrušenie však spôsobil program Ansari X-Prize, ktorý sa začal v roku 1996. Podľa jej podmienok sa požadovalo, aby súkromná spoločnosť (bez štátnej podpory) do konca roku 2004 dokázala (dvakrát) zdvihnúť loď s trojčlennou posádkou do výšky 100 kilometrov. Cena bola viac ako solídna - 10 miliónov dolárov. Viac ako dve desiatky spoločností a dokonca jednotlivcov začali okamžite rozvíjať svoje projekty.

Začala sa tak nová história astronautiky, v ktorej sa teoreticky „objaviteľom“ vesmíru mohol stať každý.

Prvé úspechy „súkromných obchodníkov“

Pretože zariadenia, ktoré vyvíjali, nemuseli ísť do skutočne vesmíru, náklady boli požadované stonásobne nižšie. Prvá súkromná vesmírna loď SpaceShipOne bola vypustená začiatkom leta 2004. Bol vytvorený spoločnosťou Scaled Composites.

Konšpiračná teória päť minút

Je potrebné poznamenať, že mnohé projekty (takmer všetky vo všeobecnosti) neboli založené na nejakom vývoji súkromných „nugetov“, ale na práci na FAU-2 a sovietskom „Burane“, všetkej dokumentácii, ku ktorej sa po 90. roky „zrazu“ boli zrazu k dispozícii zahraničnej verejnosti. Niektorí prívrženci odvážnych teórií tvrdia, že ZSSR uskutočnil (neúspešne) prvé štarty s posádkou v rokoch 1957-1959.

Existuje tiež neoficiálny dôkaz, že nacisti v štyridsiatych rokoch minulého storočia vyvinuli projekty medzikontinentálnej balistickej obrany na útok na Ameriku. Hovorí sa, že počas testov boli niektorí piloti stále schopní dosiahnuť výšku 100 kilometrov, čo z nich robí (ak vôbec boli) prvých astronautov.

„Svetovej“ éry

Doteraz história kozmonautiky uchováva informácie o sovietsko-ruskej stanici „Mir“, čo bol skutočne jedinečný objekt. Jeho stavba bola úplne dokončená až 26. apríla 1996. Potom bol k stanici pripevnený piaty, posledný modul, ktorý umožnil vykonať najkomplexnejšie štúdie morí, oceánov a lesov Zeme.

Mir bol na obežnej dráhe 14,5 roka, čo niekoľkonásobne prekročilo plánovanú životnosť. Za celý ten čas bolo dodaných viac ako 11 ton vedeckého vybavenia a vedci uskutočnili desaťtisíce unikátnych experimentov, z ktorých niektoré predurčili rozvoj svetovej vedy na všetky nasledujúce desaťročia. Okrem toho kozmonauti a astronauti zo stanice vykonali 75 vesmírnych vychádzok, ktorých celkové trvanie je 15 dní.

História ISS

Na výstavbe sa zúčastnilo 16 krajín. Najväčší podiel na jeho vytvorení mali ruskí, európski (Nemecko a Francúzsko), ako aj americkí špecialisti. Tento objekt je určený na 15 rokov prevádzky s možnosťou predĺženia tohto obdobia.

Prvá dlhodobá expedícia na ISS sa začala koncom októbra 2000. Na palube už boli účastníci 42 dlhodobých misií. Treba poznamenať, že v rámci 13. expedície dorazil na stanicu prvý brazílsky astronaut na svete Marcos Pontes. Úspešne dokončil všetky pre neho určené práce, po ktorých sa vrátil na Zem ako člen 12. misie.

Tak sa zapísala do histórie vesmírnych letov. Bolo veľa objavov a víťazstiev, niektoré dali svoje životy, aby ľudstvo mohlo jedného dňa stále môcť nazývať vesmír svojim domovom. Môžeme len dúfať, že naša civilizácia bude pokračovať vo výskume v tejto oblasti a jedného dňa si počkáme na kolonizáciu blízkych planét.

Sovietsko-americký vesmírny let

Dokovanie sovietskych a amerických vesmírnych lodí vo vesmíre sa stalo jednou z najdôležitejších udalostí pri prieskume vesmíru s posádkou v 70. rokoch minulého storočia. Táto operácia, ktorú tlač obrazne nazvala „podanie ruky na obežnej dráhe“, bola po celom svete vítaná ako symbol zdržania a začiatku medzinárodnej spolupráce vo vesmíre.

Spolupráca dvoch hlavných hráčov vo vesmírnej aréne sa však nezačala podpísaním dohody o realizácii spoločného letu s posádkou, ale o desať rokov skôr. V júni 1962 Akadémia vied ZSSR a NASA podpísali prvý oficiálny dokument o spolupráci vo vesmíre. Na základe ustanovení tejto dohody a niektorých ďalších raných dohôd bolo možné vytvoriť priamu komunikačnú linku medzi svetovými meteorologickými centrami v Moskve a Washingtone. Prostredníctvom pasívnej komunikačnej družice „Echo-2“ bolo tiež možné uskutočniť spoločné experimenty v oblasti komunikácie prostredníctvom vesmíru a napísať vedecký traktát „Základy vesmírnej biológie a medicíny“. Boli tu aj ďalšie úspechy.

Všetky tieto snahy v druhej polovici šesťdesiatych rokov však zostali obmedzené a bezvýznamné v porovnaní so schopnosťami týchto dvoch vesmírnych veľmocí. Čo iné by sa však dalo čakať od krajín, ktoré boli navzájom v stave studenej vojny?

Koncom 60. rokov sa situácia na politickej scéne začala postupne meniť k lepšiemu a v dôsledku toho si ZSSR a USA konečne uvedomili možnosť a nevyhnutnosť partnerstva vo vesmíre. Najmä tam, kde išlo o bezpečnosť letov s posádkou. Jednu vec si však treba uvedomiť a druhú si uvedomiť. Vzhľadom na nekompatibilitu dokovacích systémov nemohli sovietske a americké vesmírne lode v prípade potreby pristáť a vykonať záchrannú misiu. Vyžadovali sa jednotné prostriedky, ktoré bolo možné použiť, ak bol jeden z astronautov alebo kozmonautov „väzňom na obežnej dráhe“

Znak programu EPAS

(Experimentálny let „Apollo“ - „Sojuz“)

V októbri 1970 boli vytvorené spoločné pracovné skupiny, z ktorých každá skúmala jeden alebo druhý aspekt vývoja nového dokovacieho zariadenia. Skúmali rádiové a optické systémy na stretnutie a dokovanie lodí; rozdiely v komunikačných a mikroklímových systémoch používaných v kozmických lodiach týchto dvoch krajín; základné princípy činnosti a návrhy navrhovaného dokovacieho systému; problémy s nákladmi a možnosť testovania nového dokovacieho systému. Hlavný záver, ktorý bol urobený na základe výsledkov práce, je, že je možné a nevyhnutné vytvoriť jednotnú dokovaciu stanicu, a to je v záujme oboch krajín.

Projekt bol nakoniec schválený na sovietsko-americkom summite v máji 1972, čo sa odrazilo v Dohode o spolupráci pri prieskume a využívaní vesmíru na mierové účely, uzavretej na obdobie piatich rokov. Spoločný let, kde malo byť testované nové zariadenie, bol naplánovaný na rok 1975. Tak sa objavil EPAS (Apollo - Sojuz Experimental Flight).

Špecialistom trvalo asi tri roky, kým vyriešili všetky technické problémy. Ale až do poslednej chvíle neexistovala konečná istota, že sa test uskutoční. A hlavným dôvodom nebola technológia, ale politika. Mnoho udalostí, ktoré sa odohrali počas týchto troch rokov, mohlo ovplyvniť výsledok prípadu.

Vzťahy medzi ZSSR a USA prešli veľkými zmenami viac ako raz: od „priateľstva“ v máji 1972 až po priamu konfrontáciu v októbri 1973, keď na Blízkom východe vypukla nová vojna medzi Izraelom a arabskými krajinami; od škandálu Watergate po Vladivostokské dohody. Napriek vzostupom a pádom sa práca na ASTP uberala správnym smerom.

V roku 1973 boli schválené posádky lodí. Aleksey Leonov, prvý človek, ktorý sa vydal do vesmíru, bol vymenovaný za veliteľa hlavnej posádky kozmickej lode Sojuz. Jeho partnerom sa stal Valery Kubasov. Anatolij Filipčenko a Nikolaj Rukavišnikov boli označení za standarty Leonova a Kubasova. Vytvorili sa aj dve rezervné posádky: Jurij Romanenko a Alexander Ivančenkov, Vladimír Džanibekov a Boris Andreev.

Hlavnej posádke Apolla velil Thomas Stafford, veterán troch vesmírnych misií vrátane misie Apollo 10 na Mesiac. Donald Slayton sa stal pilotom doku pre loď a Vance Brand sa stal pilotom priestoru pre posádku. Alan Bean, Ronald Evans a Jack Lusma boli označení za zástupcov Apolla. Záložnú posádku tvorili Eugene Cernan, Karol Bobko a Rober Overmyer.

Osem kozmonautov a deväť astronautov absolvovalo výcvik vo všetkých aspektoch spoločného letu. V procese výcviku sovietski špecialisti zoznámili amerických astronautov s kozmickou loďou Sojuz vo výcvikovom stredisku kozmonautov Jurija Gagarina a sovietski kozmonauti cvičili na simulátore Apollo v letovom stredisku s posádkou v Houstone.

Spoločný let sa začal dokonalým štartom kozmickej lode Sojuz po všetkých stránkach, ktorá bola vypustená 15. júla 1975 o 12.20 h SELČ. Štart sovietskej vesmírnej lode bol prvýkrát v histórii vysielaný v priamom prenose televízie.

Počas manévrov na štvrtej a sedemnástej dráhe Leonov vytvoril kruhovú montážnu dráhu s nadmorskou výškou 225 kilometrov. Tieto manévre boli úspešné. Maximálna odchýlka montážnej obežnej dráhy od zavedených spoločných dokumentov bola 250 metrov s prípustnou hodnotou 1,5 kilometra, čas, aby loď dosiahla tento bod obežnej dráhy, sa líšil od vypočítaného o 7,5 sekundy s povolenou odchýlkou ​​90 sekúnd.

Posádky kozmickej lode "Apollo" a "Sojuz-19"

Za 7 hodín a 30 minút po štarte kozmickej lode Sojuz vypustila nosná raketa Saturn-1B vesmírnu loď Apollo na obežnú dráhu s parametrami 149 a 167 kilometrov s rovnakým sklonom ako obežná dráha Sojuz. Hodinu po štarte začali astronauti s transportom a dokovaním, aby odstránili dokovaciu rampu z nosnej rakety, a vykonali sériu fázovacích manévrov, aby sa pripravili na dokovanie s kozmickou loďou Sojuz.

Stretnutie na obežnej dráhe

Malé ťažkosti, ktoré vznikli na oboch lodiach, boli úspešne prekonané a nemohli ovplyvniť výsledky letu. Astronautom sa najskôr nedarilo rozobrať dokovací mechanizmus pri vchode do dokovacej priehradky. Ale s týmto problémom sme sa stretli už predtým, počas jedného z letov na Mesiac, takže sa to už nevidelo také hrozné. Poruchy na palube Sojuzu súviseli s fungovaním televíznych kamier a taktiež nemali vplyv na priebeh letu. Ďalšie problémy na palube Apolla - porucha systému na odstraňovanie moču, bublina inertného plynu v jednom z palivových potrubí, zachytený komár, ktorý letel do vesmíru - boli ešte menej významné.

Dokovanie na obežnej dráhe 17. júla bolo najintenzívnejším momentom letu. Úlohu aktívnej lode vykonával Apollo. Dokovanie sa uskutočnilo niekoľko minút pred plánovaným termínom. Toto bola kritická fáza programu ASTP. Nový kompatibilný dokovací systém bol úspešne testovaný v skutočných vesmírnych podmienkach. Potom nasledovali prechody astronautov a kozmonautov z lode na loď, spoločné hostiny, príhovory účastníkom letu generálneho tajomníka ÚV KSSS Leonida Brežneva a prezidenta USA Geralda Forda, spoločné experimenty.

Po prvom odpojení obidvoch lodí nasledovalo druhé dokovanie, v ktorom sa zmenili úlohy lodí a aktivovala sa dokovacia jednotka Sojuz. Úspešné opätovné dokovanie dokončilo overenie androgýnneho dokovacieho systému.

Šiesty deň letu, 21. júla, kozmická loď Sojuz opustila obežnú dráhu a pristála v Kazachstane. O tri a pol dňa neskôr Apollo strieklo dolu v danej oblasti Tichého oceánu. Porucha počas pristátia Apolla viedla k prenikaniu jedovatého plynného oxidu dusičitého do kokpitu, ale všetko sa dobre skončilo.

V dôsledku úspešnej implementácie programu ASTP boli zhromaždené neoceniteľné skúsenosti pre budúce spoločné vesmírne lety lodí a staníc z rôznych krajín a pre prípadné uskutočnenie záchranných operácií vo vesmíre. Našťastie sme nikdy nemuseli uviesť do praxe všetky úspechy spoločného letu.

V máji 1977, po skončení platnosti predchádzajúcej dohody o spolupráci vo vesmíre, Sovietsky zväz a Spojené štáty americké uzavreli novú päťročnú dohodu o spoločných vesmírnych aktivitách. Vyhlásilo, že výsledky získané pri skúmaní vesmíru by mali byť použité iba na mierové účely, v prospech všetkých národov Zeme. Trvalo však takmer 20 rokov, kým tieto slová prestali byť vnímané ako deklaratívne a stali sa normou v našom živote.