Soyuz-Apollo vesoljski program. Vesoljski polet v okviru programa "Soyuz" - "Apollo

15. julija 1975 se je z izstrelitvijo vesoljskega plovila Soyuz-19 v ZSSR in vesoljskega plovila Apollo v ZDA začel prvi skupni vesoljski polet predstavnikov različnih držav v zgodovini človeštva.

Stiki med sovjetskimi in ameriškimi znanstveniki na področju raziskovanja vesolja so se začeli takoj po izstrelitvi prvih umetnih zemeljskih satelitov. Takrat so se širile predvsem do izmenjave znanstvenih rezultatov, pridobljenih na različnih mednarodnih konferencah in simpozijih.

Premik k razvoju in poglabljanju sovjetsko-ameriškega sodelovanja v raziskovanju vesolja je bil začrtan v letih 1970-1971, ko so bila organizirana številna srečanja znanstvenikov in tehničnih strokovnjakov iz obeh držav.

26. in 27. oktobra 1970 je bilo v Moskvi prvo srečanje sovjetskih in ameriških strokovnjakov o združljivosti srečevalnih in pristajalnih sredstev pilotskih vesoljskih plovil in postaj. Na sestanku so bile ustanovljene delovne skupine, ki so razvile in se dogovorile o tehničnih zahtevah za zagotovitev združljivosti teh orodij.

Rokovanje v vesolju: program Soyuz-Apollo v arhivskih posnetkih

© RIA News

Rokovanje v vesolju: program Soyuz-Apollo v arhivskih posnetkih

6. aprila 1972 je končni dokument srečanja med predstavniki ZSSR akademije in Nacionalne uprave za letalstvo in vesolje (NASA) postavil temelje eksperimentalnemu projektu Apollo-Soyuz (ASTP).

Predsednik Sveta ministrov ZSSR Aleksej Kosygin in predsednik ZDA Richard Nixon sta 24. maja 1972 v Moskvi podpisala "Sporazum med Zvezo sovjetskih socialističnih republik in Združenimi državami Amerike o sodelovanju pri raziskovanju in uporabi vesolja za miroljubne namene", ki je predvideval pristanek v letu 1975 Sovjetska vesoljska plovila "Soyuz" in ameriška vesoljska plovila "Apollo" v odprtem vesolju z medsebojnim prehodom astronavtov.

Glavni cilji programa so bili ustvarjanje perspektivnega univerzalnega reševalnega vozila, razvoj tehničnih sistemov in metod skupnega nadzora letenja, izvajanje skupnih znanstvenih raziskav in eksperimentov.

Posebej za skupni let so razvili univerzalno pristajalno vozlišče - cvetni list ali, kot ga imenujejo tudi, "androgino". Cvetni list je bil za obe pristajalni ladji enak, zaradi česar ni bilo mogoče razmišljati o združljivosti v sili.

Večji problem pri pristajanju ladij je bilo vprašanje splošnega vzdušja. "Apollo" je bil zasnovan za atmosfero čistega kisika pri nizkem tlaku (280 milimetrov živega srebra), medtem ko so sovjetske ladje letele z vgrajenim ozračjem, po sestavi in \u200b\u200btlaku, podobnim Zemlji. Za rešitev te težave je bil na Apollo pritrjen dodaten predal, v katerem so se po pristajanju parametri ozračja približali atmosferi v sovjetskem vesoljskem plovilu. Zaradi tega se je tlak v Sojuzu zmanjšal na 520 milimetrov živega srebra. Hkrati je bilo treba zapečatiti poveljniški modul Apollo z enim astronavtom.

Sojuz-Apolon

© RIA Novosti, Infographics

Misija Soyuz-Apollo

Marca 1973 je NASA napovedala posadko Apollo. Glavna posadka je bila Thomas Stafford, Vance Brand in Donald Slayton, rezervna posadka pa Alan Bean, Ronald Evans in Jack Lousma. Dva meseca kasneje so bile identificirane posadke vesoljskega plovila Soyuz. Prva posadka - Aleksej Leonov in Valerij Kubasov, druga - Anatolij Filipčenko in Nikolaj Rukajšnikov, tretja - Vladimir Džanibekov in Boris Andreev, četrta - Jurij Romanenko in Aleksander Ivančenkov. Hkrati je bilo odločeno, da bo vsako ladjo nadzoroval njen MCC (Mission Control Center).

2. in 8. decembra 1974 je v skladu s sovjetskim programom usposabljanja za skupni vesoljski eksperiment posodobljeno vesoljsko plovilo Soyuz-16 letelo s posadko Anatolija Filipčenka (poveljnik) in Nikolaja Rukavnikova (letalski inženir). Med tem poletom so bili izvedeni testi sistema življenjske podpore, preskusi avtomatskega sistema in posameznih enot priključne enote, testiranje metodologije za izvajanje skupnih znanstvenih poskusov itd.

15. julija 1975 se je začela zadnja faza projekta z izstrelitvijo vesoljskih plovil Soyuz-19 in Apollo. Ob 15:20 po moskovskem času je iz vesolja Baikonur izstrelilo vesoljsko plovilo Soyuz-19 s kosmonavti Aleksejem Leonovom in Valerijem Kubasovom. In sedem ur in pol so iz Cape Canaveral (ZDA) izstrelili vesoljsko plovilo Apollo z astronavti Thomasom Staffordom, Vanceom Brandom in Donaldom Slaytonom.

16. julija so posadke obeh vesoljskih ladij začele popravljati: na Sojuzu-19 so odkrili okvaro v televizijskem sistemu, napako Apolla pa je storila pri sestavljanju priključnega mehanizma na tleh. Astronavti in astronavti so lahko odpravili napake.

V tem času so bili manevri in zbliževanje dveh vesoljskih ladij. Dve orbiti pred pristajanjem je posadka Soyuz-19 vzpostavila orbitalno usmerjenost vesoljskega plovila z ročnim nadzorom. Vzdrževanje je potekalo samodejno. Na priletnem odseku ladij je med pripravami na vsako manevriranje upravljal jet sistem in digitalni avtopilot Apollo.

17. julija ob 18:14 po moskovskem času se je začela zadnja faza približevanja ladij. Apollo, ki je pred tem prehitel Soyuz-19 od zadaj, je šel 1,5 kilometra pred njim. Priključitev (dotikanje) vesoljskih plovil Soyuz-19 in Apollo je bila zabeležena ob 19.09 po moskovskem času, propad sklepa - ob 19.12 po moskovskem času. Ladje so se privezale in postale prototip bodoče mednarodne vesoljske postaje.

Po grobem preverjanju tesnosti v vesoljskem plovilu Soyuz-19 se je odprla loputa med spuščajočim vozilom in komunalnim oddelkom in začelo se je natančno preverjanje tesnosti. Nato je bil predor med priključnim modulom Apollo in komunalnim oddelkom Soyuz napihnjen na 250 milimetrov živega srebra. Kozmonavti so odprli odprtino predalnika za gospodinjstvo Soyuz. Nekaj \u200b\u200bminut kasneje se je odprla loputa priključnega modula Apollo.

Simbolično rokovanje ladijskih poveljnikov se je zgodilo ob 22.19 po moskovskem času.

Srečanje Alekseja Leonova, Valerija Kubasova, Thomasa Stafforda in Donalda Slaytona v vesoljskem plovilu Soyuz-19 smo na televiziji spremljali po televiziji. Med prvim prehodom so bila izvedena načrtovana televizijska poročila, filmska fotografija, izmenjava zastav ZSSR in ZDA, prenos zastave ZN, izmenjava spominkov, podpis spričevala Mednarodne letalske zveze (FAI) o prvem pristajanju dveh vesoljskih plovil iz različnih držav v orbiti, skupno kosilo.

Naslednji dan je bil opravljen drugi prehod - astronavt Brand je bil premeščen v Soyuz-19, poveljnik Soyuz-19 Leonov - v pristaniško zaliv Apollo. Člani posadke so bili natančno seznanjeni z opremo in sistemi druge ladje, pripravljena so bila skupna televizijska poročila in filmska fotografija, fizične vaje itd. Pozneje sta bila opravljena še dva prehoda.

Prva mednarodna tiskovna konferenca na svetu v vesolju je potekala na vesoljskih ladjah Soyuz in Apollo, med katerimi so kozmonavti in astronavti po radiu odgovarjali na vprašanja dopisovalcev, ki so jih z Sovjetskega in ameriškega tiskovnega centra pošiljali z Zemlje.

Polet pristaniškega vesoljskega plovila je trajal 43 ur 54 minut 11 sekund.

Ladje so odklenili 19. julija ob 15.03 po moskovskem času. Potem se je Apolon odmaknil 200 metrov stran od Soyuz-19. Po poskusu

Znova so se približale vesoljske ladje "Umetni sončni mrk". Potekalo je drugo (testno) priklopno enoto, v kateri je bila aktivna priključna enota Soyuz-19. Priključna naprava je delovala brez komentarjev. Po vseh pregledih, ob 18.26 po moskovskem času, se je vesoljsko plovilo začelo razhajati. Ladje so že drugič pristali dve uri 52 minut 33 sekund.

Po zaključku skupnih in lastnih programov letenja je posadka Soyuz-19 uspešno pristala 21. julija 1975 v bližini mesta Arkalyk v Kazahstanu, 25. julija pa je poveljniški modul Apollo poletel v Tihem oceanu. Ameriška posadka je ob pristanku zamenjala zaporedje aktivacijskih postopkov, zaradi česar se je izpušno strupeno gorivo začelo sesati v pilotsko kabino. Staffordu je uspelo dobiti kisikove maske in si nadeti sebe in svoje nezavedne tovariše, pomagala je tudi učinkovitost reševalnih služb.

Polet je potrdil pravilnost tehničnih rešitev, da bi zagotovili združljivost orodij za spajanje in pristajanje prihodnjih vesoljskih plovil in postaj.

Danes pristaniške sisteme, razvite za vesoljska plovila Soyuz-19 in Apollo, uporabljajo skoraj vsi udeleženci v vesoljskih poletih.

Uspeh programa je bil v veliki meri posledica obsežnih izkušenj posadk ameriških in sovjetskih ladij.

Izkušnje uspešnega izvajanja programa Soyuz-Apollo so bile dobra podlaga za poznejše mednarodne vesoljske polete v okviru programa Mir - Shuttle, pa tudi za ustvarjanje s sodelovanjem številnih držav sveta in skupno delovanje Mednarodne vesoljske postaje (ISS).

Program je bil 24. maja 1972 odobren s Sporazumom med ZSSR in ZDA o sodelovanju pri raziskovanju in uporabi vesolja v miroljubne namene.

Glavni cilji programa so bili:

  • preskusni elementi združljivega sistema srečevanja v orbiti;
  • preskušanje aktivno-pasivnega priključnega sklopa;
  • preverjanje tehnologije in opreme za zagotovitev prehoda astronavtov z ladje na ladjo;
  • nabiranje izkušenj pri izvajanju skupnih letov vesoljskih plovil ZSSR in ZDA.

Poleg tega je program vključeval preučevanje možnosti nadzora orientacije privezanih ladij, preverjanje medparkskih komunikacij in usklajevanje ukrepov sovjetskih in ameriških centrov za nadzor letenja.

Usposabljanje

Zunanje slike
Tehnična dokumentacija
(iz uradnih Nasinih materialov)
Profil leta
Priključni, servisni in ukazni moduli

Pobudnik skupnega leta ameriškega in sovjetskega vesoljskega plovila s pristajanjem v orbiti je bila NASA. To idejo je izrazil direktor NASA Thomas Payne v začetku leta 1970 med dopisovanjem s predsednikom Akademije znanosti ZSSR Mstislavom Keldyshom. Ustanovljene so bile delovne skupine, da bi se dogovorile o tehničnih zahtevah za zagotovitev združljivosti sovjetskih in ameriških ladij v tistem času - Soyuz in Apollo. 26. in 27. oktobra 1970 je v Moskvi potekalo prvo srečanje sovjetskih in ameriških strokovnjakov o združljivosti srečevalnih in pristajalnih sredstev pilotskih vesoljskih plovil. Projekt je postal mogoč, ko sta ga predsednik Sveta ministrov ZSSR Aleksej Kosygin in predsednik ZDA Richard Nixon 24. maja 1972 v Moskvi podpisala "Sporazum o sodelovanju pri raziskovanju in uporabi vesolja za miroljubne namene". V členu 3 sporazuma je bil predviden poskusni polet ladij obeh držav s pristajanjem in medsebojnim premestitvijo astronavtov leta 1975.

Za program ASTP sta obe strani razvili posebne modifikacije vesoljskih plovil serije Soyuz in Apollo. Medtem ko je vesoljsko plovilo serije Soyuz na zunaj doživelo manjše spremembe (razen dejstva, da je postalo dvosedežno, so se pojavili sončni paneli, njegova nosilnost in pogonski sistemi so se spremenili), je bilo opremljeno z androgino-periferno priključno postajo APAS-75, ki je sodelovala pri pristajanju. In skoraj zemeljsko različico vesoljskega plovila Apollo (brez luninega modula), ki je ostalo nespremenjeno, je bilo dopolnjeno s posebnim prestavnim oddelkom za priklopno-zračno zaporo, ki je vseboval priklopno postajo, razvito in proizvedeno v ZSSR. Podobni predelki so bili uporabljeni v vseh nadaljnjih skupnih programih.

Sovjetska stran je za program izdelala šest kopij ladij 7K-TM, od tega so štiri letele v okviru programa ASTP. Tri ladje so opravile testne polete: dve brezpilotni vozili pod imeni " Cosmos-638», « Kozmos-672"Aprila in avgusta 1974 ter enega letala letala Soyuz-16 decembra 1974. Peti izvod je bil pripravljen za takojšen začetek reševalne odprave v dneh skupnega leta in je bil nameščen skupaj z izstrelitvijo na mestu izstrelitve kozmodroma Baikonur, pozneje pa je bil razstavljen v sestavne dele za naslednje ladje serije. Šesta instanca je bila pozneje opremljena z močno multispektralno kamero za daljinsko zaznavanje Zemlje in septembra 1976 je opravila zadnji letalski let Soyuz-22 za ladje serije brez pristajanja z orbitalno postajo.

Ameriška stran v okviru programa ni izvajala poskusnih letov in rezervnih ladij. V tem času, od maja 1973 do februarja 1974, je v okviru programa Skylab opravila tri letala s posadko.

Sovjetske in ameriške posadke so se na A.I. skupaj udeležile usposabljanja na simulatorjih vesoljskih plovil. Yu.A. Gagarin (ZSSR) in v vesoljskem centru. L. Johnson (ZDA).

Reševanje tehničnih težav

Zunanje slike
Skupinski posnetek udeležencev ASTP

Mešane sovjetsko-ameriške delovne skupine so bile ustvarjene za skupno oblikovanje tehničnih rešitev. Sovjetski in ameriški znanstveniki in oblikovalci so se soočili s potrebo po razrešitvi vrste težav, povezanih z zagotavljanjem združljivosti sredstev medsebojnega iskanja in srečanja vesoljskih ladij, njihovih pristajalnih sklopov, LSS in opreme za medsebojni prehod z ene ladje na drugo, komunikacij in nadzora letenja, organizacijsko in metodološko kompatibilnost.

Atmosfera na ladjah in prehodu

Sistemi življenjske podpore (LSS) vesoljskih plovil Soyuz in Apollo so bili nezdružljivi, predvsem zaradi razlike v atmosferi. V "Apollo" so ljudje dihali čisti kisik pod znižanim tlakom (≈0,35 atmosferskega), na "Soyuzu" pa se je sestava in tlak ohranjala podobno kot na Zemlji. Cirkulacijski in klimatski sistemi so bili zgrajeni na različnih principih. Komunikacija med atmosfero ladij bi privedla do okvare samodejnega upravljanja teh sistemov. Zaradi tega neposredni prenos z ladje na ladjo ni bil mogoč. Enostavne zapore ni bilo mogoče uporabiti zaradi dekompresijske bolezni med prestopom iz Sojuza v Apollo.

Da bi zagotovili združljivost LSS in prenosnih sredstev, je bil ustvarjen poseben odsek za premestitev zračnih blokov, ki je bil spuščen v orbito skupaj z Apolonom in je omogočil kozmonavtom in astronavtom, da se prenašajo z ladje na ladjo. Prehodni prostor je bil valj dolg več kot 3 metre, največji premer 1,4 metra in masa 2 tone. Za izdelavo prehodnega oddelka so uporabili razvoj lunarnega modula, zlasti za povezavo z ladjo je bila uporabljena ista priklopna postaja. Po vstopu v orbito je Apollo, ravno ko je v lunarnih poletih "vzel" lunarni modul, obrnil za 180 stopinj in se privezal s prestavnim oddelkom, "odvzel" ga z druge stopnje Saturna, vendar je v postopku pristajanja in odpenjanja iz " Soyuz ”ta spletna stran ni bila uporabljena.

Ko so se posadke premikale z ladje na ladjo, je bilo v prehodnem oddelku ustvarjeno ozračje, ki ustreza atmosferi ladje, v katero je bil opravljen prehod. Da bi zmanjšali razliko v atmosferi, smo tlak v Apolonu nekoliko dvignili - do 258 mm Hg. Umetnost. , v "Soyuzu" pa je bil znižan na 520 mm Hg. Umetnost. , povečanje vsebnosti kisika na 40%. Zaradi tega se je trajanje desaturacije med zračnim zapiranjem skrajšalo z osem ur na tri ure, med tem pa se je bivanje kozmonavtov v prestavnem prostoru omogočilo, da se izognemo dekompresiji in izvedejo zadostno desaturacijo. Slaytonovo vlogo so označili za "pilotskega pilota".

Običajne obleke sovjetskih kozmonavtov so postale nevarne požara v atmosferi Apollo zaradi povečane vsebnosti kisika v njem. Za rešitev težave v Sovjetski zvezi je bil v najkrajšem možnem času razvit toplotno odporen polimer, ki je presegel tuje analoge, opisane v literaturi (indeks kisika je bil 79, za vlakna DuPont pa 41). Ta polimer je bil uporabljen za ustvarjanje toplotno odporne tkanine "Lola" za obleke sovjetskih kozmonavtov. Začetni monomeri za pridobivanje toplotno odpornega polimera so bili sintetizirani z aktivnim sodelovanjem in vodstvom znanega sovjetskega kemika E. P. Fokina.

Priključne enote

Združljivost priključnih enot je zahtevala skladnost njihovega shematičnega diagrama, geometrijske dimenzije parilnih elementov, obremenitve, ki delujejo nanje, poenotenje zasnove zapornih ključavnic, tesnilnih naprav. Standardni priključni sklopi, s katerimi sta bili opremljeni vesoljski ladji Soyuz in Apollo, izdelani v skladu z asimetričnim parom aktivnega pasivnega sistema pasovnega stožca, niso ustrezali tem zahtevam. Zato je bilo za pristajanje na ladjah nameščena nova enota APAS-75, posebej razvita v Projektnem biroju Energia.

Ta razvoj je eden redkih, ki je nastal v okviru projekta ASTP, katerega osnovni elementi so še vedno v uporabi. Sodobne modifikacije APAS, ki se proizvajajo v Rusiji, omogočajo priklop na ruska pristajalna vozlišča (tako aktivna kot pasivna) vesoljskih plovil drugih držav, kot tudi pristajanje teh ladij z moduli ISS, pod pogojem, da imajo na sebi dve takšni združljivi enoti.

Posadke

Kronologija skupnega leta

Začni

  • 15. julija 1975 ob 15:20 je iz kozmodroma Baikonur izstrelil Soyuz-19;
  • Ob 22 uri 50 minut iz kozmodroma na rtu Canaveral se je izstrelil "Apollo" (z uporabo lansirnega vozila "Saturn-1B")

Orbitalni manevri

  • 17. julija ob 1912 uri sta pristala Soyuz-19 in Apollo (36. sobita orbita);
Zunanje video datoteke
Priključitev in tresenje rok

Priključitev ladij je potekala dva dni po izstrelitvi. Aktivno manevriranje je izvajal Apollo, hitrost prileta vesoljskega plovila ob stiku s Soyuzom je bila približno 0,25 m / s. Tri ure kasneje, ko so odprli loputi Sojuza in Apolona, \u200b\u200bse je med poveljnikoma ladij Aleksejem Leonovom in Thomasom Staffordom zgodil simboličen stisk roke. Nato sta Stafford in Donald Slayton opravila prehod na sovjetsko ladjo, med letom ladij v pristaniškem stanju pa so izvedli štiri premestitve članov posadke med ladjami. ...

  • 19. julija so bile ladje odklenjene (64. Soyuzova orbita), po katerih so se po dveh orbitah ponovno pristanile ladje (66. orgata Sojuza), po še dveh orbiteh pa so ladje dokončno odklenile (68. orbita " Zveza ").

Čas letenja

  • Soyuz-19 - 5 dni 22 ur 31 minut;
  • Apolon - 9 dni 1 ura 28 minut;
  • Skupni čas letenja pri pristajanju je 46 ur 36 minut.

Pristanek

  • Soyuz 19. - 21. julij 1975
  • Apolon - 24. julij 1975

Poskusi

Med skupnim poletom je bilo izvedenih več znanstvenih in tehničnih poskusov:

  • Umetni Sončev mrk - študija "Union"

Med sovjetskimi in ameriškimi znanstveniki na področju raziskovanja vesolja se je začelo takoj po izstrelitvi prvih umetnih zemeljskih satelitov. Takrat so se širile predvsem do izmenjave znanstvenih rezultatov, pridobljenih na različnih mednarodnih konferencah in simpozijih. Premik k razvoju in poglabljanju sovjetsko-ameriškega sodelovanja v raziskovanju vesolja je bil začrtan v letih 1970-1971, ko so bila organizirana številna srečanja znanstvenikov in tehničnih strokovnjakov iz obeh držav. 26. in 27. oktobra 1970 je bilo v Moskvi prvo srečanje sovjetskih in ameriških strokovnjakov o združljivosti srečevalnih in pristajalnih sredstev pilotskih vesoljskih plovil in postaj. Na sestanku so bile ustanovljene delovne skupine, ki so razvile in se dogovorile o tehničnih zahtevah za zagotovitev združljivosti teh orodij.

Rokovanje v vesolju: program Soyuz-Apollo v arhivskih posnetkihIzstrelitev sovjetske vesoljske ladje Soyuz-19 in ameriškega Apolla je potekala pred 40 leti, 15. julija 1975. Poglejte si arhivske posnetke prvega skupnega vesoljskega leta.

6. aprila 1972 je končni dokument srečanja med predstavniki ZSSR akademije in Nacionalne uprave za letalstvo in vesolje (NASA) postavil temelje eksperimentalnemu projektu Apollo-Soyuz (ASTP).

V Moskvi sta predsednik Sveta ministrov ZSSR Aleksej Kosygin in ameriški predsednik Richard Nixon podpisala "Sporazum med Zvezo sovjetskih socialističnih republik in Združenimi državami Amerike o sodelovanju pri raziskovanju in uporabi vesolja za miroljubne namene", ki je predvideval pristajanje sovjetskega vesoljskega plovila tipa. Sojuz in ameriško vesoljsko plovilo tipa Apollo v odprtem vesolju z medsebojnim prenosom astronavtov.

Glavni cilji programa so bili ustvarjanje perspektivnega univerzalnega reševalnega vozila, razvoj tehničnih sistemov in metod skupnega nadzora letenja, izvajanje skupnih znanstvenih raziskav in eksperimentov.

Posebej za skupno letenje obstaja univerzalno priključno vozlišče - cvetni list ali, kot ga imenujejo tudi, "androgino". Cvetni list je bil za obe pristajalni ladji enak, zaradi česar ni bilo mogoče razmišljati o združljivosti v sili.

Večji problem pri pristajanju ladij je bilo vprašanje splošnega vzdušja. Apollo je bil zasnovan za atmosfero čistega kisika pri nizkem tlaku (280 milimetrov živega srebra), medtem ko so sovjetske ladje letele z vgrajenim atmosferom, po sestavi in \u200b\u200btlaku, blizu Zemljinemu. Za rešitev te težave je bil na Apollo pritrjen dodaten predal, v katerem so se po pristajanju parametri ozračja približali atmosferi v sovjetskem vesoljskem plovilu. Zaradi tega se je tlak v Sojuzu zmanjšal na 520 milimetrov živega srebra. Hkrati je bilo treba pod pritiskom poveljniškega modula Apollo z enim astronavtom.

Marca 1973 je NASA napovedala posadko Apollo. Glavna posadka je bila Thomas Stafford, Vance Brand in Donald Slayton, rezervna posadka pa Alan Bean, Ronald Evans in Jack Lousma. Dva meseca kasneje so bile identificirane posadke vesoljskega plovila Soyuz. Prva posadka - Aleksej Leonov in Valerij Kubasov, druga - Anatolij Filipčenko in Nikolaj Rukajšnikov, tretja - Vladimir Džanibekov in Boris Andreev, četrta - Jurij Romanenko in Aleksander Ivančenkov. Hkrati je bilo odločeno, da bo vsako ladjo nadzoroval njen MCC (Mission Control Center).

2. do 8. decembra 1974 je v skladu s sovjetskim programom usposabljanja za skupni vesoljski eksperiment nadgrajeno vesoljsko plovilo Soyuz-16 odletelo s posadko Anatolija Filipčenka (poveljnik) in Nikolaja Rukavnikova (letalski inženir). Med tem poletom so bili izvedeni testi sistema življenjske podpore, preskusi avtomatskega sistema in posameznih enot priključne enote, testiranje metodologije za izvajanje skupnih znanstvenih poskusov itd.

15. julija 1975 se je začela zadnja faza projekta z izstrelitvijo vesoljskih plovil Soyuz-19 in Apollo. Ob 15:20 po moskovskem času je iz vesolja Baikonur izstrelilo vesoljsko plovilo Soyuz-19 s kosmonavti Aleksejem Leonovom in Valerijem Kubasovom. In sedem ur in pol so iz Cape Canaveral (ZDA) izstrelili vesoljsko plovilo Apollo z astronavti Thomasom Staffordom, Vanceom Brandom in Donaldom Slaytonom.

16. julija so posadke obeh vesoljskih ladij začele popravljati: na Sojuzu-19 so odkrili okvaro v televizijskem sistemu, pri Apolonu pa so naredili napako pri sestavljanju priključnega mehanizma na tleh. Astronavti in astronavti so lahko odpravili napake.

V tem času so bili manevri in zbliževanje dveh vesoljskih ladij. Dve orbiti pred pristajanjem je posadka Soyuz-19 vzpostavila orbitalno usmerjenost vesoljskega plovila z ročnim nadzorom. Vzdrževanje je potekalo samodejno. Na priletnem odseku ladij je med pripravami na vsako manevriranje upravljal jet sistem in digitalni avtopilot Apollo.

17. julija ob 18:14 po moskovskem času se je začela zadnja faza približevanja ladij. Apollo, ki je pred tem prehitel Soyuz-19 od zadaj, je šel 1,5 kilometra pred njim. Priključitev (dotikanje) vesoljskih plovil Soyuz-19 in Apollo je bila zabeležena ob 19.09 po moskovskem času, propad sklepa ob 19.12 po moskovskem času. Ladje so se privezale in postale prototip bodoče mednarodne vesoljske postaje.

Po grobem preverjanju tesnosti v vesoljskem plovilu Soyuz-19 se je odprla loputa med spuščajočim vozilom in komunalnim oddelkom in začelo se je natančno preverjanje tesnosti. Nato je bil predor med priključnim modulom Apollo in komunalnim oddelkom Soyuz napihnjen na 250 milimetrov živega srebra. Kozmonavti so odprli odprtino predalnika za gospodinjstvo Soyuz. Nekaj \u200b\u200bminut kasneje se je odprla loputa priključnega modula Apollo.

Simbolično rokovanje ladijskih poveljnikov se je zgodilo ob 22.19 po moskovskem času.

Srečanje Alekseja Leonova, Valerija Kubasova, Thomasa Stafforda in Donalda Slaytona na vesoljskem plovilu Soyuz-19 smo na Zemlji gledali po televiziji. Med prvim prehodom so bila izvedena načrtovana televizijska poročila, filmska fotografija, izmenjava zastav ZSSR in ZDA, prenos zastave OZN, izmenjava spominkov, podpis potrdila Mednarodne letalske zveze (FAI) o prvem pristajanju dveh vesoljskih plovil iz različnih držav v orbiti, skupno kosilo.

Naslednji dan je bil opravljen drugi prehod - astronavt Brand je bil premeščen v Soyuz-19, poveljnik Soyuz-19, Leonov, pa v pristaniško zaliv Apollo. Člani posadke so bili temeljito seznanjeni z opremo in sistemi druge ladje, skupna televizijska poročila in snemanja, fizične vaje itd. Pozneje sta bila opravljena še dva prehoda.

Prva mednarodna tiskovna konferenca na svetu v vesolju je potekala na vesoljskih ladjah Soyuz in Apollo, med katerimi so kozmonavti in astronavti po radiu odgovarjali na vprašanja dopisnikov, poslanih z Zemlje iz sovjetskih in ameriških tiskovnih središč.

Polet pristaniškega vesoljskega plovila je trajal 43 ur 54 minut 11 sekund.

Ladje so odklenili 19. julija ob 15.03 po moskovskem času. Potem se je Apolon odmaknil 200 metrov stran od Soyuz-19. Po poskusu

Spet se je približalo vesoljsko plovilo "Umetni sončni mrk". Prišlo je do drugega (testnega) priklopa, med katerim je bila aktivna priključna enota Soyuz-19. Priključna naprava je delovala brez komentarjev. Po vseh pregledih, ob 18.26 po moskovskem času, se je vesoljsko plovilo začelo razhajati. Ladje so že drugič pristali dve uri 52 minut 33 sekund.

Po zaključku skupnih in lastnih programov letenja je posadka Soyuz-19 uspešno pristala 21. julija 1975 v bližini mesta Arkalyk v Kazahstanu, 25. julija pa je poveljniški modul Apollo poletel v Tihem oceanu. Ameriška posadka je ob pristanku zamenjala zaporedje aktivacijskih postopkov, zaradi česar se je izpušno strupeno gorivo začelo sesati v pilotski kabini. Staffordu je uspelo dobiti kisikove maske in si nadeti sebe in svoje nezavedne tovariše, pomagala je tudi učinkovitost reševalnih služb.

Polet je potrdil pravilnost tehničnih rešitev, da bi zagotovili združljivost orodij za spajanje in pristajanje prihodnjih vesoljskih plovil in postaj.

Danes pristaniške sisteme, razvite za vesoljska plovila Soyuz-19 in Apollo, uporabljajo skoraj vsi udeleženci v vesoljskih poletih.

Uspeh programa je bil v veliki meri posledica obsežnih izkušenj posadk ameriških in sovjetskih ladij.

Izkušnje uspešnega izvajanja programa Soyuz-Apollo so bile dobra osnova za poznejše mednarodne vesoljske polete v okviru programa Mir-Shuttle, pa tudi za ustanovitev Mednarodne vesoljske postaje (ISS) s sodelovanjem številnih držav sveta in skupno delovanje.

Raziskovanje vesolja so sanje, ki že sto let okupirajo misli mnogih ljudi. Tudi v tistih daljnih, oddaljenih časih, ko je človek lahko videl zvezde in planete, zanašajoč se samo na svoj vid, je sanjal, da bi ugotovil, kaj skrivajo brezdrne črne globine temnega neba nad glavo. Sanje so se začele uresničevati relativno nedavno.

Skoraj vse vodilne vesoljske sile so tudi tukaj takoj začele nekakšno "dirko z orožjem": znanstveniki so skušali prehiteti svoje kolege, saj so jih predhodno umaknili in preizkusili različna vesoljska plovila za raziskovanje vesolja. Vendar je še vedno obstajala vrzel: program Apollo-Soyuz naj bi pokazal prijateljstvo med ZSSR in ZDA, pa tudi njihovo željo, da bi človeštvu skupaj utrla pot zvezd.

Splošne informacije

Skrajšano ime tega programa je ASTP. Letenje je znano tudi kot vesoljski roko. Na splošno je bil Apollo-Soyuz drzen eksperimentalni polet vesoljskega plovila Soyuz-19 in ameriškega Apolona. Člani odprave so morali premagati številne težave, med katerimi je bila najpomembnejša povsem drugačna zasnova priklopnih postaj. Toda pristanek je bil na dnevnem redu!

Na splošno so se ob začetku uvedbe začeli povsem običajni stiki med znanstveniki ZSSR in ZDA. Sporazum o splošnem, mirnem raziskovanju vesolja je bil podpisan leta 1962. Hkrati so raziskovalci dobili možnost izmenjave rezultatov programov in nekaterih dogodkov v vesoljski industriji.

Prva srečanja raziskovalcev

Iz strani ZSSR in ZDA so bili pobudniki skupnega dela: predsednik Akademije znanosti (AS), slavni M. V. Keldysh, pa tudi direktor Nacionalne vesoljske agencije (v svetu znana kot NASA) dr. Payne.

Prvo srečanje delegacij iz ZDA in ZSSR je bilo konec jeseni 1970. Ameriško misijo je vodil dr. R. Gilruth, direktor Johnsonovega centra za vesoljske polete. Na sovjetski strani je bil zadolžen akademik BN Petrov, predsednik Sveta za mednarodne vesoljske raziskave (program Intercosmos). Takoj so bile ustanovljene skupne delovne skupine, katerih glavna naloga je bila razprava o možnosti združljivosti strukturnih enot sovjetskih in ameriških vesoljskih ladij.

Naslednje leto je bilo že v Houstonu organizirano novo srečanje, ki sta mu vodila že znana BN Petrov in R. Gilrut. Skupine so pregledale osnovne zahteve za oblikovne značilnosti posadke vozil in številna vprašanja v zvezi s standardizacijo sistemov življenjske podpore so bila v celoti dogovorjena. Takrat so začeli razpravljati o možnostih skupnega leta z naknadnim pristajanjem posadk.

Kot vidite, je program Soyuz-Apollo, katerega leto je bilo zmagoslavje svetovne kozmonavtike, zahteval revizijo ogromnega števila tehničnih in političnih pravil in predpisov.

Sklepi o izvedljivosti skupnih letov s posadko

Leta 1972 sta se sovjetska in ameriška stran znova sestali, na katerem so povzeli in sistematizirali vse delo, opravljeno v preteklem obdobju. Končna odločitev o ustreznosti skupnega letala je bila pozitivna, za izvedbo programa so bile izbrane že poznane ladje. Tako se je rodil projekt Apollo-Soyuz.

Začetek izvajanja programa

Bil je maj 1972. Med našo državo in Ameriko je bil podpisan zgodovinski sporazum, ki predvideva skupno mirno raziskovanje vesolja. Poleg tega sta se stranki dokončno odločili o tehnični plati leta Apollo-Soyuz. Tokrat sta delegaciji vodila akademik KD Bushuev s sovjetske strani in dr. G. Lanny, ki je zastopal Američane.

Med srečanjem so se odločili za cilje, ki jim bodo namenjeni:

  • Preizkušanje združljivosti nadzornih sistemov pri izvajanju srečanja ladij v vesolju.
  • Preverjanje "poljskih" pogojev avtomatskih in ročnih priključnih sistemov.
  • Testiranje in uglaševanje opreme, namenjene prehodu astronavtov z ladje na ladjo.
  • Nazadnje nabiranje neprecenljivih izkušenj na področju skupnih vesoljskih poletov. Ko je Soyuz 19 pristajal z vesoljskim plovilom Apollo, so specialisti prejeli tako veliko dragocenih informacij, da so jih aktivno uporabljali v celotnem ameriškem lunarnem programu.

Druga področja dela

Strokovnjaki so med drugim želeli preizkusiti možnost orientacije v prostoru že privezanih ladij, pa tudi preizkus stabilnosti komunikacijskih sistemov na različnih strojih. Končno je bilo izredno pomembno preveriti združljivost sovjetskega in ameriškega sistema za nadzor letenja.

Takole so se razvijali glavni dogodki v tistem času:

  • Konec maja 1975 je bil sklepni sestanek, na katerem so razpravljali o nekaterih organizacijskih vprašanjih. Podpisan je bil končni dokument o popolni pripravljenosti za let. Podpisal jo je akademik V.A.Kotelnikov s sovjetske strani, dokument je podpisal J. Lowe od Američanov. Datum predstavitve je bil določen za 15. julij 1975.
  • Točno ob 15:20 se sovjetski Sojuz-19 uspešno začne.
  • Apollo se lansira s pomočjo izstrelitvenega vozila Saturn-1B. Čas - 22 ur 50 minut. Izhodišče je rt Canaveral.
  • Dva dni pozneje, po zaključku vseh pripravljalnih del, je ob 19. uri 12 minut pristajal "Soyuz-19". Leta 1975 se je začelo novo obdobje raziskovanja vesolja.
  • Točno dve orbiti Soyusa, dokler ni bila izvedena nova priveza Soyuz-Apollo, po kateri sta v tem položaju preleteli še dve orbiti. Po nekaj časa so se naprave končno razpršile in v celoti zaključile raziskovalni program.

Na splošno je bil čas letenja:

  • Sovjetski Soyuz 19 je v orbiti preživel 5 dni, 22 ur in 31 minut.
  • Apollo je v letu preživel 9 dni, 1 uro in 28 minut.
  • V priključenem položaju so ladje preživele natanko 46 ur in 36 minut.

Sestava posadke

In zdaj je napočil čas, da poimensko prikličemo člane posadke ameriških in sovjetskih ladij, ki so ob premagovanju ogromnih težav uspeli v celoti izvesti vse stopnje tako pomembnega vesoljskega programa.

Ameriško posadko so zastopali:

  • Thomas Stafford. Poveljnik ameriške posadke. Izkušeni astronavt, četrti let.
  • Blagovna znamka Vance. Prvi polet leti pilotski ukazni modul.
  • Donald Slayton. Bil je on odgovoren za odgovorno pristajalno operacijo, to je bil tudi njegov prvi let.

Sovjetska posadka je vključevala naslednje kozmonavte:

  • bil komandant.
  • Valery Kubasov je bil inženir na krovu.

Oba sovjetska kozmonavta sta bila že enkrat v orbiti, zato je bil let Soyuz-Apollo njihov drugi.

Kateri poskusi so bili izvedeni med skupnim letom?

  • Za proučevanje sončnega mrka je bil izveden eksperiment: Apolon je blokiral svetlobo, Sojuz pa je preučil in opisal nastale učinke.
  • Preučevali smo ultravijolično absorpcijo, med katero so posadke izmerile vsebnost atomskega kisika in dušika v orbiti planeta.
  • Poleg tega je bilo izvedenih več poskusov, med katerimi so raziskovalci preizkušali, kako breztežnost, odsotnost magnetnega polja in drugi vesoljski pogoji vplivajo na potek bioloških ritmov.
  • Za mikrobiologe je zelo zanimiv tudi program preučevanja medsebojne izmenjave in prenosa mikroorganizmov v ničelni gravitaciji med dvema ladjama (prek dokalne postaje).
  • Končno je let Soyuz-Apollo omogočil preučevanje procesov, ki se pojavljajo v kovinskih in polprevodniških materialih v tako specifičnih pogojih. Treba je opozoriti, da je bil "oče" tovrstne študije dobro znan med metalurgi KP Gurov, ki je predlagal, da bi ta dela izvedli.

Nekaj \u200b\u200btehničnih podrobnosti

Treba je opozoriti, da je bil čisti kisik uporabljen kot dihalna mešanica na ameriški ladji, medtem ko je bilo ozračje na domači ladji po sestavi identično kot na Zemlji. Tako neposreden prehod z ladje na ladjo ni bil mogoč. Za rešitev te težave je bil skupaj z ameriško ladjo sprožen poseben prestavni prostor.

Treba je opozoriti, da so Američani pozneje izkoristili ta razvoj pri ustvarjanju svojega lunarnega modula. Med prehodom se je tlak v Apolonu nekoliko dvignil, v Sojuzu pa se je, nasprotno, znižal, vsebnost kisika v dihalni mešanici pa se je dvignila na 40%. Posledično so ljudje v prehodnem modulu (pred vstopom v tujo ladjo) ostali ne osem ur, ampak le 30 minut.

Mimogrede, če vas ta zgodba zanima, obiščite Muzej kozmonavtike v Moskvi. Tej temi je namenjeno ogromno stališče.

Splošna zgodovina pilotskih vesoljskih poletov

V našem članku se ne naključno dotakne zgodovine vesoljskih poletov s posadko. Celoten zgoraj opisan program bi bil načeloma nemogoč, če ne bi bilo predhodnega razvoja na tem področju, katerega izkušnje se nabirajo že desetletja. Kdo si je »utrl pot«, kdo je omogočil vesoljske polete s posadko?

Kot veste, se je 12. aprila 1961 zgodil dogodek, ki je imel resnično svetovni pomen. Na ta dan je Jurij Gagarin na vesoljskem plovilu Vostok izvedel prvi pilotski polet v zgodovini sveta.

Druga država, ki je to storila, so ZDA. Njihovo vesoljsko plovilo Mercury Redstone 3, ki ga je pilotiral Alan Shepard, je v orbito izstrelilo le mesec kasneje, 5. maja 1961. Februarja je bil z Johnom Glennom na krovu lansiran "Mercury-Atlas-6".

Prvi zapisi in dosežki

Dve leti po Gagarinu je v vesolje poletela prva ženska. Bila je Valentina Vladimirovna Tereškova. Letela je sama na ladji Vostok-6. Izstrelitev je potekala 16. junija 1963. V Ameriki je Sally Ride postala prva predstavnica pravičnejšega spola, ki je bila v orbiti. Bila je članica mešane posadke, ki je odšla leta 1983.

Že 18. marca 1965 je podrl še en rekord: Aleksej Leonov je odšel v vesolje. Prva ženska, ki se je podala v vesolje, je bila leta 1984. Upoštevajte, da so trenutno ženske brez izjeme vključene v vse posadke ISS, saj so bile zbrane vse potrebne informacije o fiziologiji ženskega telesa v vesoljskih razmerah, zato nič ne ogroža zdravja astronavtov.

Najdaljši leti

Do danes najdaljši enojni vesoljski polet velja za 437-dnevno bivanje v orbiti kozmonavta, na krovu Mir pa je ostal od januarja 1994 do marca 1995. Rekord v skupnem številu dni, preživetih v orbiti, spet pripada ruskemu kozmonavtu - Sergeju Krikaljevu.

Če govorimo o skupinskem letu, potem so od septembra 1989 do avgusta 1999 poleteli približno 364 dni kozmonavti in astronavti. Tako je bilo dokazano, da človek teoretično zdrži polet na Mars. Zdaj se raziskovalci bolj ukvarjajo s težavo psihološke združljivosti posadke.

Podatki o zgodovini vesoljskih letov za večkratno uporabo

Danes je edina država, ki ima bolj ali manj uspešne izkušnje z upravljanjem vesoljskih šatlov za večkratno uporabo serije Space Shuttle, ZDA. Prvi polet vesoljskega plovila te serije Columbia se je zgodil natanko dve desetletji po Gagarinovem letu, 12. aprila 1981. ZSSR je Buran prvič in edino izstrelila leta 1988. Ta let je bil edinstven tudi po tem, da je bil popolnoma avtomatski, čeprav je bilo možno tudi ročno pilotiranje.

Razstavo, ki prikazuje celotno zgodovino "sovjetskega šatla", prikazuje Muzej kozmonavtike v Moskvi. Svetujemo vam, da ga obiščete, saj je tam veliko zanimivega!

Najvišjo orbito, na najvišji točki prehoda, ki je dosegla oznako 1374 kilometrov, je dosegla ameriška posadka na vesoljskem plovilu Gemini-11. Zgodilo se je leta 1966. Poleg tega so "shuttle" pogosto uporabljali za popravilo in vzdrževanje teleskopa Hubble, ko so na nadmorski višini približno 600 kilometrov opravljali precej zahtevne lete s posadko. Najpogosteje orbita vesoljskega plovila poteka na nadmorski višini približno 200-300 kilometrov.

Upoštevajte, da se je orbita ISS takoj po končanju obratovanja postopoma dvignila na višino 400 kilometrov. To je posledica dejstva, da bi lahko potniki učinkovito manevrirali na nadmorski višini le 300 kilometrov, vendar za samo postajo te nadmorske višine niso bile zelo primerne zaradi visoke gostote okoliškega prostora (seveda po vesoljskih standardih).

Ali je bilo kakšnih letov iz Zemljine orbite?

Iz Zemljine orbite so leteli Američani, ko so opravljali naloge programa Apollo. Vesoljsko plovilo je leta 1968 obkrožilo luno. Upoštevajte, da Američani od 16. julija 1969 izvajajo svoj lunarni program, med katerim je bil izveden "lunarni pristanek". Konec leta 1972 je bil program okrnjen, kar je povzročilo ogorčenje ne le ameriških, ampak tudi sovjetskih znanstvenikov, ki so se izpopolnili s svojimi kolegi.

Upoštevajte, da je bilo v ZSSR veliko podobnih programov. Kljub skoraj popolni popolnosti številnih od njih ni bilo nikoli dokončno sprejeto.

Druge "vesoljske" države

Kitajska je postala tretja vesoljska sila. Zgodilo se je 15. oktobra 2003, ko je vesoljsko plovilo "Shenzhou-5" odšlo v vesolje. Kitajski vesoljski program na splošno sega v 70. leta prejšnjega stoletja, vendar vsi načrtovani leti takrat niso bili nikoli končani.

Konec 90. let so Evropejci in Japonci naredili korake v tej smeri. Toda njihovi projekti za ustvarjanje vesoljskih plovil za večkratno uporabo so bili umaknjeni po večletnem razvoju, saj se je sovjetsko-rusko vesoljsko plovilo Soyuz izkazalo za enostavnejše, zanesljivejše in cenejše, zaradi česar je bilo delo ekonomsko neprimerno.

Vesoljski turizem in "zasebni prostor"

Od leta 1978 astronavti iz več deset držav izvajajo lete na ladjah in postajah ZSSR / Ruske federacije in ZDA. Poleg tega v zadnjem času vse bolj pridobiva tako imenovani "vesoljski turizem", ko lahko navaden (nenavaden z vidika finančnih zmožnosti) človek obišče ISS. Kitajska je v nedavni preteklosti napovedala tudi začetek razvoja podobnih programov.

Toda pravo navdušenje je povzročil program Ansari X-Prize, ki se je začel leta 1996. V skladu z njenimi pogoji je bilo treba, da bo zasebno podjetje (brez državne podpore) do konca leta 2004 sposobno (dvakrat) dvigniti ladjo s posadko od tri do višine 100 kilometrov. Nagrada je bila več kot solidna - 10 milijonov dolarjev. Več kot ducat podjetij in celo posameznikov je takoj začelo razvijati svoje projekte.

Tako se je začela nova zgodovina astronavtike, v kateri bi lahko vsak človek teoretično postal "odkritelj" vesolja.

Prvi uspehi "zasebnih trgovcev"

Ker naprav, ki so jih razvijali, ni bilo treba zahajati v resnično vesolje, so morali stroške zahtevati stokrat manj. Prvo zasebno vesoljsko plovilo, SpaceShipOne, je izstreljeno v začetku poletja 2004. Ustvaril jo je Scaled Composites.

Petminutna "teorija zarote"

Treba je opozoriti, da mnogi projekti (skoraj vsi, na splošno) temeljijo ne na nekakšnem razvoju zasebnih "nuggets", temveč na delu na FAU-2 in sovjetskem "Buranu", vso dokumentacijo, za katero po 90. letih " nenadoma "nenadoma postala dostopna tuji javnosti. Nekateri privrženci drznih teorij trdijo, da je ZSSR izvedla (neuspešno) prve izstreljene posade v letih 1957–1959.

Obstajajo tudi anekdotični dokazi, da so nacisti v 40. letih 20. stoletja razvili medcelinske raketne projekte za napad na Ameriko. Govori se, da so med testiranji nekateri piloti še vedno lahko dosegli višino 100 kilometrov, zaradi česar so bili (če sploh kdaj) prvi kozmonavti.

"Svetovna" doba

Doslej zgodovina kozmonavtike hrani podatke o sovjetsko-ruski postaji "Mir", ki je bila resnično edinstven predmet. Njegova gradnja je bila v celoti končana šele 26. aprila 1996. Nato je bil na postajo pritrjen peti, zadnji modul, ki je omogočil izvajanje najzahtevnejših raziskav morij, oceanov in gozdov Zemlje.

Mir je bil v orbiti 14,5 let, kar je večkrat preseglo načrtovano življenjsko dobo. V vsem tem času je bilo vanj dobavljenih več kot 11 ton znanstvene opreme, znanstveniki so izvedli več deset tisoč edinstvenih eksperimentov, od katerih so nekateri določili razvoj svetovne znanosti za vsa naslednja desetletja. Poleg tega so kozmonavti in astronavti s postaje naredili 75 vesoljskih plovil, katerih skupno trajanje je 15 dni.

Zgodovina ISS

Pri gradnji je sodelovalo 16 držav. K njenemu ustvarjanju so največ prispevali ruski, evropski (Nemčija in Francija), pa tudi ameriški strokovnjaki. Ta objekt je zasnovan za 15 let delovanja z možnostjo podaljšanja tega obdobja.

Prva dolgoročna odprava na ISS se je začela konec oktobra 2000. Udeleženci 42 dolgoročnih misij so že bili na krovu. Treba je omeniti, da je v okviru 13. ekspedicije na postajo prispel prvi brazilski astronavt Marcos Pontes. Uspešno je opravil vsa dodeljena dela, po katerih se je vrnil na Zemljo v okviru 12. misije.

Tako je nastala zgodovina vesoljskih poletov. Bilo je veliko odkritij in zmag, nekateri so dali svoje življenje, da bi človeštvo nekega dne še vedno lahko poklicalo kozmos kot svoj dom. Upamo lahko le, da bo naša civilizacija na tem področju še naprej raziskovala in nekega dne bomo počakali na kolonizacijo bližnjih planetov.

Sovjetsko-ameriški vesoljski polet

Prikovanje v vesolje sovjetskih in ameriških vesoljskih plovil je postalo eden najpomembnejših dogodkov v vesoljskem raziskovanju v 70. letih. Ta operacija, ki jo je tisk figurativno poimenoval "stisk roke v orbiti", je bila po vsem svetu dobrodošla kot simbol razrešitve in začetek mednarodnega sodelovanja v vesolju.

Toda sodelovanje obeh glavnih akterjev v vesoljski areni se ni začelo, ko je bil podpisan sporazum o izvajanju skupnega letala, temveč deset let prej. Junija 1962 sta ZSSR akademija znanosti in NASA podpisala prvi uradni dokument o sodelovanju v vesolju. Na podlagi določb tega sporazuma in nekaterih drugih zgodnjih sporazumov je bilo mogoče vzpostaviti neposredno komunikacijo med svetovnimi meteorološkimi centri v Moskvi in \u200b\u200bWashingtonu. Prav tako je bilo mogoče izvesti skupne poskuse na področju komunikacije skozi vesolje s pomočjo pasivnega komunikacijskega satelita "Echo-2" in napisati znanstveni traktat "Osnove vesoljske biologije in medicine." Bilo je tudi drugih dosežkov.

Vendar so vsa ta prizadevanja v drugi polovici 60. let prejšnjega stoletja ostala omejena in nepomembna v primerjavi z zmogljivostmi obeh vesoljskih sil. Toda kaj bi lahko še pričakovali od držav, ki so bile med seboj v hladni vojni?

Konec 60. let prejšnjega stoletja so se razmere na političnem prizorišču začele postopoma spreminjati na bolje, zato so ZSSR in ZDA končno spoznale možnost in potrebo partnerstva v vesolju. Še posebej tam, kjer je šlo za varnost letov s posadko. Toda eno stvar je uresničiti, drugo pa uresničiti. Zaradi nezdružljivosti priključnih sistemov sovjetske in ameriške vesoljske ladje po potrebi niso mogle pristajati in izvajati reševalne misije. Potrebna so bila enotna sredstva, ki bi jih lahko uporabili, če bi bil eden od astronavtov ali kozmonavtov "ujetnik orbite"

Simbol programa EPAS

(Poskusni let "Apollo" - "Soyuz")

Oktobra 1970 so bile ustanovljene skupne delovne skupine, od katerih je vsaka preučevala enega ali drugega vidika razvoja nove priključne opreme. Pregledali so radijske in optične sisteme za srečanje in pristajanje ladij; razlike v komunikacijskih sistemih in nadzoru mikroklime, ki se uporabljajo v vesoljskih plovilih obeh držav; osnovna načela delovanja in zasnove predlaganega priključnega sistema; stroškovna vprašanja in možnost preizkušanja novega priključnega sistema. Glavni sklep, ki je bil izpeljan iz rezultatov dela, je, da je mogoče in potrebno ustvariti enotno priklopno postajo, kar je v interesu obeh držav.

Projekt je bil dokončno potrjen na sovjetsko-ameriškem vrhu maja 1972, kar je bilo izraženo v Sporazumu o sodelovanju pri raziskovanju in uporabi vesolja za miroljubne namene, sklenjenem za obdobje petih let. Skupni polet, kjer naj bi preizkusili novo opremo, je bil predviden leta 1975. Tako se je pojavil EPAS (poskusni let Apollo - Soyuz).

Strokovnjaki so potrebovali približno tri leta, da so rešili vse tehnične težave. Toda do zadnjega trenutka ni bilo nobene končne gotovosti, da bo preizkus potekal. In glavni razlog za to ni bila tehnologija, ampak politika. Številni dogodki, ki so se zgodili v teh treh letih, bi lahko vplivali na izid primera.

Odnosi med ZSSR in ZDA so že večkrat doživeli velike spremembe: od "prijateljstva" maja 1972 do neposrednega soočenja oktobra 1973, ko je na Bližnjem vzhodu med Izraelom in arabskimi državami izbruhnila nova vojna; od škandala Watergate do soglasja Vladivostok. Toda kljub vzponom in padcem se je delo ASTP gibalo v pravo smer.

Leta 1973 so bile posadke ladij odobrene. Aleksej Leonov, prvi, ki je opravil vesoljsko plovbo, je bil imenovan za poveljnika glavne posadke vesoljskega plovila Soyuz. Valerij Kubasov je postal njegov partner. Anatolij Filipčenko in Nikolaj Rukašnjikov sta bila imenovana za Leonova in Kubasova stališča. Oblikovani sta bili tudi dve rezervni posadki: Jurij Romanenko in Aleksander Ivančenkov, Vladimir Džanibekov in Boris Andreev.

Glavni posadki Apolona je poveljeval Thomas Stafford, veteran treh vesoljskih misij, vključno z misijo Apollo 10 na Luno. Donald Slayton je postal pilot ladijskega pristanišča, Vance Brand pa pilot pilotskega prostora. Alan Bean, Ronald Evans in Jack Lusma so bili razglašeni za Apolla. V rezervno posadko so bili Eugene Cernan, Karol Bobko in Rober Overmyer.

Osem kozmonavtov in devet astronavtov je usposobljenih za vse vidike skupnega leta. Med usposabljanjem so sovjetski strokovnjaki ameriške astronavte seznanili s vesoljskim plovilom Soyuz v Centru za usposabljanje kozmonavtov Jurija Gagarina, sovjetski kozmonavti pa so se usposabljali na simulatorju Apollo v letališkem centru Manned v Houstonu.

Skupni let se je začel z brezhibnim izstrelitvijo vesoljskega plovila Soyuz v vseh pogledih, ki je bil izstreljen 15. julija 1975 ob 12.20 GMT. Prvič v zgodovini so izstrelke sovjetskega vesoljskega plovila predvajali v živo na TV.

Med manevri na četrti in sedemnajsti orbiti je Leonov oblikoval krožno montažno orbito z višino 225 kilometrov. Ti manevri so bili uspešni. Največji odklon skupinske orbite od tiste, določene s skupnimi dokumenti, je znašal 250 metrov z dovoljeno vrednostjo 1,5 kilometra, čas, ko je ladja dosegla to točko orbite, pa se je od izračunanega oddaljil za 7,5 sekunde z dopustnim odstopanjem 90 sekund.

Posadke vesoljskih plovil "Apollo" in "Soyuz-19"

7 ur in 30 minut po izstrelitvi vesoljskega plovila Soyuz je raketno vozilo Saturn-1B izstrelilo vesoljsko plovilo Apollo v orbito s parametri 149 in 167 kilometrov z enakim naklonom kot orbita Soyuz. Uro po izstrelitvi so astronavti začeli transportne in pristajalne operacije za odstranitev pristajalnega ležišča iz izstrelitvenega vozila in izvedli vrsto postopnih manevrov za pripravo na pristajanje s vesoljskim plovilom Soyuz.

Sestanek v orbiti

Majhne težave, ki so se pojavile na obeh ladjah, so bile uspešno premagane in niso mogle vplivati \u200b\u200bna rezultate leta. Sprva astronavti niso mogli razstaviti priključnega mehanizma na vhodu v priključni prostor. Toda s to težavo so se srečevali že prej, med enim od poletov na Luno, zato ni bilo več videti tako grozno. Okvare na krovu Soyuz so bile povezane z delovanjem televizijskih kamer in prav tako niso vplivale na potek leta. Druge težave na Apollu - okvara sistema za odstranjevanje urina, mehurček inertnega plina v enem od gorivnih vodov, zataknjen komar, ki leti v vesolje - so bili še manj pomembni.

Priključitev v orbito 17. julija je bil najbolj intenziven trenutek leta. Vlogo aktivne ladje je opravljal Apollo. Priključitev je potekala nekaj minut pred načrtovanjem. To je bila ključna faza programa ASTP. Testiranje novega združljivega priključnega sistema v realnem prostoru je bilo uspešno. Nato so sledili prehodi astronavtov in kozmonavtov z ladje na ladjo, skupne pogostitve, nagovori udeležencem letov generalnega sekretarja Centralnega komiteja CPSU Leonida Brežnjeva in ameriškega predsednika Geralda Forda, skupni poskusi.

Prvemu odpenjanju obeh ladij je sledil drugi pristanek, v katerem so se vloge ladij spremenile in priključna enota Soyuz je postala aktivna. Uspešno ponovno pristajanje je končalo preverjanje androginega priključnega sistema.

Šesti dan leta, 21. julija, je vesoljsko plovilo Soyuz zapustilo orbito in pristalo v Kazahstanu. Po treh dneh in pol je Apollo pljusknil na določenem območju Tihega oceana. Motnja med pristajanjem Apolona je privedla do prodiranja strupenega plinastega dušikovega tetroksida v pilotsko kabino, vendar se je vse dobro končalo.

Kot rezultat uspešnega izvajanja programa ASTP so bile nabrane neprecenljive izkušnje za prihodnje skupne vesoljske polete ladij in postaj iz različnih držav ter za izvajanje reševalnih akcij v vesolju, če je to potrebno. Na srečo nam nikoli ni bilo treba izvesti vseh skupnih razvoj letov.

Maja 1977 so po izteku prejšnjega sporazuma o sodelovanju v vesolju Sovjetska zveza in ZDA sklenile nov petletni sporazum o skupnih vesoljskih dejavnostih. Razglasilo je, da je treba rezultate, pridobljene pri raziskovanju vesolja, uporabljati le v miroljubne namene, v dobro vseh ljudi na Zemlji. Vendar je minilo skoraj 20 let, da te besede ne bi več dojemali kot deklarativne in da so postale norma v našem življenju.

Iz knjige Židovska Atlantida: Skrivnost izgubljenih plemen avtor Kotlyarsky Mark

Kozmični izziv Zemljišče je enako krhko kot kitajska skodelica. Na tisoče in tisoče nevarnosti ga čaka iz dneva v dan. Vesolje nosi smrtno grožnjo človeštvu. En komet je dovolj za sežiganje Zemlje, en, niti ne prevelik asteroid, na

Iz knjige 108 minut, ki so spremenili svet avtor Pervušin Anton Ivanovič

Poglavje 6 Let

Iz knjige KGB pri OZN avtor Kaposi George

POGLAVJE ŠTIRJE AMERIŠKEGA MATROSA, KROZNEGA KOLA, Nelson Cornelius Drummond ni maral svojega vzdevka Buldog, toda nihče se ni motil. Če je kdo hotel govoriti z njim, čeprav jih ni bilo veliko, so ga preprosto klicali Drummond. Tudi v zaporu

Iz knjige Prvi v vesolju. Kako je ZSSR premagala ZDA avtor

POGLAVJE XV Gagarin: zadnji polet je usodo Gagarin izmeril le sedem let po letu v vesolje. Toda kakšna leta so bila! Od navadnega starejšega poročnika, ko je Jurij Aleksejevič prišel v korpus kozmonavtov, se je nenadoma spremenil v simbol dobe, v

Iz knjige V-2. Super orožje tretjega rajha. 1930-1945 avtor Dornberger Walter

POGLAVJE 24 Letenje v vesolje V Heidelagerju se je odvijalo praktično streljanje in že nekaj tednov se je baterija 444 spuščala z ploščadi za hlode na čistino, ki je zavila v gozd. Vroči curki plina so odtrgali lubje s smreke na višini več

Iz knjige Vesoljske igre (zbirka) avtor Lesnikov Vasilij Sergejevič

Kozmični tuš Vodja tople in hladne vode. Uporablja se pri premagovanju stene med dvema odsekoma na daljavo, nadaljevanje razdalje pa lahko s preobleko in

Iz knjige Letimo v vesolje (zbirka) avtor Lesnikov Vasilij Sergejevič

Vesoljski križ "SPACE CROSS" je razdalja z izmeničnim premagovanjem ovir v obliki naprav in vaj, ki simulirajo vesoljski polet od izstrelitve do pristanka - start, pristanek, delo v orbiti ali drug planet, pristanek.

Iz knjige Amfibijske operacije oboroženih sil ZSSR. Mornariškega korpusa v predvojnem obdobju in med veliko domovinsko vojno. 1918-1945 avtor Zhumatiy Vladimir Ivanovič

PROSTORSKI LET

Iz knjige Skrivnosti raketnih nesreč. Pristojbina za vesoljski preboj avtor Železnjakov Aleksander Borisovič

Poglavje 4 Priprava napadov amfibij med Veliko domovinsko vojno in sovjetsko-japonsko vojno (1941-1945) Za izvedbo amfibijske operacije je bilo potrebno jasno usklajevanje vseh sil, ki sodelujejo v njej, v interesu amfibijskega pristajanja in reševanja nalog s strani

Iz knjige "Sokoli", oprane v krvi. Zakaj so se sovjetske zračne sile borile huje kot luftwaffe? avtor Smirnov Andrey Anatolievič

Poglavje 5 Izvajanje amfibijskih operacij med Veliko domovinsko vojno in Sovjetsko-japonsko vojno (1941-1945) Izvajanje amfibijskih operacij med Veliko domovinsko vojno je potekalo v skladu z načrti frontnih in vojaških operacij in ob upoštevanju posebnih pogojev

Iz knjige Izrael v vesolju. Dvajset let izkušenj (1988–2008) avtor Ortenberg Fred

Poglavje 38 Zadnji polet "Columbia" Vso prvo polovico leta 2003 je zaznamovala tragedija, ki se je 1. februarja zgodila na nebu nad Teksasom. Nesreča vesoljskega plovila "Columbia" je postala eden najpomembnejših dogodkov v celotni zgodovini raziskovanja vesolja.

Iz knjige Beležke testnega pilota avtor Orlov Boris Antonovič

I. poglavje REZULTATI DELOVNEGA BORBA V SOVIETSKEM NEMČIJI

Iz knjige Vesoljski polet Manned avtor Lesnikov Vasilij Sergejevič

Iz knjige Sivi volk. Polet Adolfa Hitlerja avtor Dunsten Simon

7. junij 1963. Letalo Z-326, leti - 1, čas - 0 ur, 25 minut. Izobraževalni polet v cono (zadnji polet v letečem klubu) Na ozemlju LII je majhna dvonadstropna hiša, mimo katere grem zjutraj v službo. Pogled na hišo je grden: barva se lušči, omet se lušči oz.

Iz avtorjeve knjige

24. Ali lahko na kratko in priljubljeno spregovorite o tem, kaj je vesoljski polet s posadko? Vesoljski let s posadko je zelo širok pojem. Na to temo je bilo napisanih veliko pametnih knjig. Toda na kratko in celo priljubljeno ... Kakorkoli, to bom skušal zožiti

Iz avtorjeve knjige

Poglavje 6 "Orel" in "Tierra del Fuego" Poleti 1943 so se proizvodne zmogljivosti Sovjetske zveze opomogle po uničujoči hitleritski operaciji Barbarossa, ki se je začela dve leti prej. Ob neusmiljeni ofenzivi sil Wehrmachta poleti 1941