• Spoznali boste razvojne trende gradbene industrije, kar vam bo omogočilo načrtovanje razvoja vašega podjetja.
• Prejeli boste algoritem za načrtovanje in nadzor gradbenih in inštalacijskih del, ki vam bo omogočil urejanje procesa razvoja koledarskih urnikov v vaši organizaciji.
• Naučili se boste pravilne strukture in podrobnosti DRG in GDG, da se izognete načrtovanju zaradi načrtovanja.
• Naučili se boste strategije razvoja vodenja projektov, zahvaljujoč kateri boste lahko pridobljeno znanje uporabili v praksi v svoji organizaciji.
• Izberete lahko najboljšo programsko opremo za upravljanje projektov in prihranite pri nepotrebnih funkcijah.

9.7. Zaščita dela med montažnimi deli

Montažna dela so najnevarnejša v celotnem kompleksu gradbenih in inštalacijskih del, saj so povezana s premikanjem in nameščanjem težkih konstrukcijskih elementov in običajno na veliki nadmorski višini.

Na gradbišču mora biti tehnološko vgradno območje označeno z znaki, to je delovno območje, skladiščne površine, predmontiranje in transport elementov od tal do mesta namestitve. Posebno pozornost je treba nameniti območju z visokim tveganjem - delovanju več montažnih mehanizmov na sosednjih montažnih območjih, na istih ali različnih ravneh navpičnega dela.

Delavci lahko vgrajujejo in opravljajo pomožna dela pri raztovarjanju, skladiščenju in privezanju montažnih elementov šele po uvodnem sestanku. Plezalna dela lahko izvajajo le monterji najmanj 4. razreda, starejši od 18 let in z najmanj dvema letoma delovnih izkušenj. Za sprejem morate opraviti tečaj varnostnega usposabljanja in opraviti potrebne teste. Znanje se preverja najmanj enkrat letno, zdravniški pregled se opravi najmanj dvakrat letno.

Dvižne naprave, zanke in druga oprema morajo biti opremljene z oznakami, ki označujejo dvižno zmogljivost. Vsaj dvakrat na leto se testirajo za dvojno obremenitev, glede na rezultate ankete se izdajo posebni potni listi.

Pri delu na višini morajo monterji nositi pritrdilne pasove in se z verigo s pritrdilno napravo pritrditi na tečaje vgrajenih konstrukcij ali na napete in fiksne kable. Delovno orodje je treba hraniti v škatlah ali vrečah, da preprečite padce. Ko dvigujete elemente, da preprečite njihovo nihanje ali zvijanje, jih je treba vzeti na naramnice. Med odmori pri delu ne smete viseti dvignjenih elementov. Dviganje kakršnega koli bremena je dovoljeno le z navpičnim položajem verižnega dvigala montažnega žerjava, torej brez zategovanja dvignjenega elementa. Tovor, ki ga je treba dvigniti, mora biti manjši ali enak dvižni zmogljivosti montažnega žerjava na danem dosegu strele; ustrezna tabela odvisnosti dosega in nosilnosti mora biti objavljena na voznikovem delovnem mestu.

Na gradbišču so urejeni prehodi in dovozi, na vidnih mestih so pritrjeni znaki nevarnih in omejenih območij. Ponoči je gradbišče vedno osvetljeno. Namestitev s stolpnimi žerjavi je prepovedana pri hitrosti vetra 10..L2 m / s, žerjav je pritrjen na tirnice z napravami proti kraji; pri večji hitrosti vetra se žerjav vzame na nosila.

Po vsakem popravilu je treba dvižne naprave preskusiti na obremenitev, ki je 1,25 -krat večja od običajne nosilnosti s časom zadrževanja 10 minut. Rezultati pregledov naprav za prijemanje tovora so zabeleženi v dnevniku. Pregledi se izvajajo: za prehode vsakih 6 mesecev; za zanke in zabojnike - vsakih 10 dni; za druge napade - v enem mesecu.

Montažna in pomontažna dela niso dovoljena pri istem zajemu, vendar na različnih obzorjih. V nekaterih primerih je narejena izjema, vendar razlika v ravneh ne sme biti manjša od treh prekrivanj.

Meja nevarnega območja je določena z vodoravno razdaljo od možnega mesta padca tovora, ko ga premika žerjav. Ta razdalja z največjo višino dviga do 20 m mora biti najmanj 7 m, z višino do 100 m - najmanj 10 m, z višjo višino, njena velikost je določena v projektu za proizvodnjo del.

Sestavljena medetažna tla in obloge morajo biti pred naslednjimi deli ograjena. Ta zahteva ni izpolnjena pri nameščanju zgradb z velikimi ploščami in velikih blokov, vendar morajo monterji, ki delajo na zadnjem nameščenem nadstropju, z varnostnimi pasovi pritrditi na zanesljive elemente gradbenih konstrukcij.

Ob spremembi vremenskih razmer je treba upoštevati posebne previdnostne ukrepe. Na odprtih mestih s hitrostjo vetra 15 m / s ali več, z ledom, nevihto in meglo ni dovoljeno izvajati montažnih del. Dela pri premikanju in nameščanju velikih stenskih plošč in podobnih konstrukcij z velikim vetrom je treba ustaviti pri hitrosti vetra 10 m / s ali več.

Med namestitvijo je treba veliko pozornosti nameniti varnim varilnim tehnikam, ki izključujejo električni udar in nevarnost požara. Varjenje med dežjem, nevihto, močnim sneženjem in hitrostjo vetra več kot 5 m / s je prepovedano.

Za dvig in spuščanje delavcev pri sestavljanju stavb nad 30 m je obvezna namestitev dvigal ali dvigal.

9.5. Montaža gradbene tehnologije v ekstremnih pogojih

9.5.1. Značilnosti tehnologije vgradnje v zimskih razmerah

Montažna dela v zimskih razmerah so težka. Stroški proizvodnje del se povečujejo in glede na temperaturno območje se dvig z 1,2 na 6% skupnih stroškov gradnje. Montažne betonske konstrukcije se pozimi vgrajujejo po enakih metodah kot poleti. Podana so navodila in priporočila o izvajanju dodatnih ukrepov za zagotovitev uspešnega opravljanja del in stabilnosti konstrukcij, postavljenih pri negativnih temperaturah v projektih, zlasti v diagramih poteka in projektih proizvodnje dela (PPR). V projektih so navedene tudi stopnje in sestava malte in betona, ki so potrebne za vgradnjo montažnih konstrukcij.

Zimsko obdobje v manjši meri vpliva na tehnologijo vgradnje kovinskih konstrukcij kot armiranobetonske. V bistvu se montaža kovinskih konstrukcij pozimi izvaja z istimi stroji, napravami in metodami kot poleti. Glavna posebnost spojne naprave je uvedba omejitev pri varjenju - varjenja ni mogoče izvesti pri temperaturah pod -30 ° C.

Produktivnost dela v zimskem času med montažnimi deli se zmanjšuje. Korekcijski faktorji, odvisni od zunanje temperature, so:

Montažni armiranobetonski elementi so na voljo za vgradnjo brez snega, ledu in blata. Med prevozom in skladiščenjem so zaščiteni pred dežjem in snegom. V večji meri je to potrebno za dele in konstrukcije iz lahkega betona, odprta mesta izolacijskih slojev plošč, stične površine elementov montažnih konstrukcij. To je posledica dejstva, da nasičenost lahkega betona ali izolacije z vodo poslabša toplotne lastnosti ogradnih konstrukcij.

Led se po potrebi odstrani ne le s strgali in ščetkami, temveč se tudi ledena mesta segrejejo, dokler sledi ledu popolnoma ne izginejo. Za ogrevanje se uporabljajo plinski in drugi gorilniki, če montažni elementi nimajo oblog iz gorljivih materialov. Za odstranjevanje ledu je prepovedano uporabljati sol, vročo vodo ali paro, vendar je dovoljeno uporabljati vroč zrak iz električnih puhal.

Treba je sprejeti ukrepe za preprečevanje zmrzovanja betona v spoju, dokler ne doseže določene trdnosti.

V zimskih razmerah je potrebno:

■ ogrevanje stičnih površin na pozitivno temperaturo + 5 ... 8 ° С;

■ polaganje betonske mešanice v konstrukcijo, segreto na +30 ... 40 ° С;

■ zdržati ali segrevati položeno mešanico pri pozitivni temperaturi, dokler beton ne pridobi vsaj 70% načrtovane trdnosti.

Pri nameščanju konstrukcij, nameščenih na raztopini brez dodatkov soli, mora biti njegova temperatura v času polaganja v ohišju, tako kot pri zimskem zidanju, v naslednjih mejah:

Priporočljivo je uporabljati opremo, prilagojeno za delo pozimi, ki ščiti malto in betonsko mešanico pred hitrim hlajenjem. Malto razlijemo na posteljo tik pred vgradnjo elementov, da dosežemo dobro stiskanje malte v spoju. Debelina montažnih šivov je strogo nadzorovana, saj njihovo povečanje zmanjšuje trdnost konstrukcije, ustvarja nevarnost neenakomernega posedanja konstrukcij, ko se raztopina spomladi odmrzne, in njihove deformacije.

Za delo pri temperaturah pod ničlo monterji uporabljajo nedrsečo obutev; vsekakor morajo očistiti inventarne odre, lestve in ploščadi pred snegom in ledom. Montažna dela v primeru lede, močne snežne padavine niso dovoljene. Na mestu zbiranja so vsi prehodi očiščeni snega, ledu in posuti s peskom. Eden najpomembnejših ukrepov ob nastopu negativnih temperatur je zaščita temeljev pred zmrzovanjem. Prisotnost zamrznjene zemlje pod temeljnimi blazinami, zlasti glina in mokra tla, povzroča dvig in možne poškodbe konstrukcij. Podstavek in vgrajeni temelji so izolirani z zemljo, žlindro. V kleteh in tehničnih podzemnih stavbah so vse odprtine in odprtine v stropih, kletnih ploščah in na drugih mestih zaprte.

Načrtovano zaporedje del je kršeno zaradi izpadov montažnih žerjavov, predvsem stolpnih žerjavov, ustavljeni so pri hitrosti vetra 10 ... 12 m / s.

Za kakovostno tesnjenje spojev in šivov v negativnih temperaturah so predvideni posebni pomožni ukrepi.

Tehnologija monolitnih spojev je določena v skladu z navodili projekta za izdelavo del. Betonska mešanica (raztopina) za monolit je pripravljena na odmrznjenih in segretih agregatih, na ogreti vodi. Temperatura mešanice brez dodatkov v trenutku izstopa iz mešalnika mora biti takšna, da njena temperatura v času polaganja ni nižja od + 15 ° S. Ko se betonski mešanici dodajo dodatki proti zmrzovanju, mora biti temperatura v trenutku izstopa iz mešalnika:

■ za mešanice z dodatkom kloridnih soli in kalijevega kalija najmanj + 5 ° С;

■ za mešanice z dodatkom kalcijevega nitrita s sečnino + 10 ° С;

■ z dodatkom natrijevega nitrita kot za mešanice brez dodatkov proti zmrzovanju + 15 ° S.

Betonsko mešanico je treba prevažati v izoliranih zabojih, škatlah ali vozilih z opremo za ogrevanje izpušnih plinov. Ko je betonska mešanica shranjena na mestu, je zaščitena pred vetrom in padavinami. Prepovedano je dajanje zasežene ali zamrznjene mešanice v sklepno votlino, pa tudi dodajanje tople vode.

Tesnjenje spojev se izvaja na enega od naslednjih treh načinov: neogrevano - z betoni z dodatki proti zmrzovanju, ogrevano - s klasičnimi betoni s toplotno obdelavo, kombinirano - z betoni z dodatki proti zmrzovanju, čemur sledi toplotna obdelava.

Poleg tega na izbiro načina tesnjenja spoja pomembno vplivajo posebne vremenske razmere med proizvodnjo dela.

Spoji montažnih betonskih elementov so zatesnjeni glede na to, kakšno obremenitev bodo zaznali. Spoji, ki nimajo konstrukcijskih sil, so monolitni z raztopino razreda najmanj 50 ali z betonom, ki ga je dovoljeno pripraviti z dodatkom kalijeve soli ali drugih dodatkov proti zmrzovanju iz PPR. Način izolacije spojev, način, čas in postopek utrjevanja betona ali malte so navedeni tudi v PPR.

Spoji, ki zaznavajo konstrukcijske sile, so monolitni z malto ali betonom v sestavi, določeni v projektu (njihov razred ni nižji od razreda konstrukcij), s predhodnim segrevanjem spoja z vročim zrakom in poznejšim utrjevanjem betona s termo metoda ali umetno ogrevanje (najpogosteje z električnim ogrevanjem). Če projekt dovoljuje, so spoji monolitni z betonsko mešanico (malto) z dodatki proti zmrzovanju.

Pri monolitnih spojih z betonsko mešanico brez dodatkov proti zmrzovanju je potrebno predhodno segreti spojne elemente in segrevati beton, dokler ne pridobi zahtevane trdnosti. Trdnost betona, pripravljenega na portlandskem cementu, je odvisno od temperature in časa segrevanja približno določena s posebnimi grafi - odvisnostmi.

Za predgrevanje monolitnih spojev se uporabljajo puhala, ki vbrizgajo vroč zrak v sklepno votlino. Inventarni opaž se po segrevanju pritrdi na stran spoja, kjer je bila puhala, in spojno votlino takoj napolnimo z ogrevano betonsko mešanico. Nato se izvede umetno segrevanje mešanice.

Spoji, katerih beton ne zazna konstrukcijskih sil, pri temperaturi zunanjega zraka do -15 ° C, se lahko monolizirajo z betonsko mešanico le z dodatki proti zmrzovanju, saj se takšna mešanica strdi tudi pri negativnih temperaturah; hkrati po polaganju v fugo mešanice ni treba segrevati; v primeru močnega padca temperature zunanjega zraka zadostuje namestitev izoliranega opaža.

Najpogosteje se ogrevanje izvaja z električnim tokom, manj pogosto s paro. Za električno ogrevanje se uporabljajo elektrode, cevni električni grelniki, termoaktivni in ogrevalni opaž.

9.5.2. Negret način izdelave spojev

Uporaba malt in betonov z dodatki proti zmrzovanju je način segrevanja, ki se ne segreva.

Kot dodatki proti zmrzovanju se priporočajo raztopine soli kalcijevega klorida, natrijevega klorida (natrijev klorid), natrijevega nitrita, kalijevega kalija itd. Prepovedana je uporaba kemičnih dodatkov proti zmrzovanju kloridnih soli pri tesnjenju spojev s kovinskimi pritrdilnimi elementi in okovjem. Kalijev in natrijev nitrit nista priporočljiva za vdelane dele iz aluminija in njegovih zlitin, dele z zaščitno prevleko iz cinka ali aluminija. Količina dodatkov proti zmrzovanju se vzame enako kot pri delu z betonom na kraju samem v zimskih razmerah.

Za povečanje plastičnosti in vodoodpornosti betona na spoju v betonsko mešanico vnesemo sulfitno-alkoholni dodatek z dodatki proti zmrzovanju v količini do 0,15% mase cementa. Če je treba v kratkem času (v enem dnevu) pridobiti visoko trdnost vdolbine, lahko betone, pripravljene z dodatki proti zmrzovanju, umetno segrejemo.

9.5.3. Metode ogrevanja za ureditev spojev

Pogosto se betonska mešanica segreva na spoju montažnih elementov po namestitvi inventarnega opaža in polnjenju fuge z ogrevano betonsko mešanico. Na notranji strani opaža lahko pritrdite tudi prišite elektrode.

Prevodno ogrevanje temelji na uporabi ogrevalnega opaža (slika 9.43). Ogrevalni opaž se običajno uporablja za predgretje spoja konstrukcij in ogrevanje položenega betona. Nameščen je v konstrukcijskem položaju in priključen na omrežje 2 ... 8 ur za segrevanje stičnih elementov na temperaturo 15 ... 20 ° C. Nato se betonira sklepna votlina, nato pa se monolitni spoj še naprej segreva.

Riž. 9.43. Kontaktna shema ogrevanja za monolitne konstrukcije:

1 - montažna armiranobetonska konstrukcija; 2 - grelni element; 3 - ogrevanje opažev

Za vgradnjo navpičnih spojev stebrov se uporablja univerzalni ogrevalni opaž z avtomatsko regulacijo načina toplotne obdelave. Sestavljen je iz kovinskega ohišja, grelnih kaset, napajalnih in krmilnih enot. Opažno telo se uporablja za polaganje betona v fugo in je sestavljeno iz dveh delov, pritrjenih skupaj. Ti elementi so zamenljivi, vsak z oknom za nalaganje. Ogrevalne kasete so ravne kovinske toplotnoizolacijske škatle z vgrajenimi avtonomnimi električnimi grelniki v obliki nichrome tuljav, grelnih žic in nizkotemperaturnih grelnih elementov, običajno z močjo 0,5 kW pri napetosti 220 V. Delovna temperatura površina grelnika je 600 ... 700 ° C. Med grelnim elementom in steno, ki meji na beton, je zračna reža, za grelnikom pa pločevinasti reflektor, ki vodi do kombiniranega delovanja konvekcijskega in infrardečega ogrevanja. Ogrevalne kasete v različnih kombinacijah zagotavljajo toplotno obdelavo spoja katerega koli odseka stebra. Komplet grelnih kaset je vstavljen vzdolž vodil kovinskega opaža, kasete pokrivajo spoj s štirih strani.

Namestitev ogrevalnega opaža na stebriček se izvede ročno, grelne kasete se pritrdijo na opaž, ki se pred betoniranjem spoja priključijo na omrežje. Po 2 urah segrevanja se votline spoja kaset izklopijo za polaganje betona. Nadaljnja toplotna obdelava - segrevanje do 50 ° C in izotermično segrevanje pri tej temperaturi, dokler se ne doseže potrebna trdnost betona. Temperaturo na spoju nadziramo s termometrom, ki je vstavljen v luknjo v opažu in kaseti.

Priporočljivo je segrevanje in segrevanje spojev večplastnih stebrov, nosilcev in nosilcev s termoaktivnim opažem. V votlini dvojnega opaža, sestavljenega iz notranjih in zunanjih jeklenih pločevin, je znotraj električno izolacijskega materiala položena nikromirana žica z izhodom izoliranih žic, ki presega dimenzije opažev za priključitev na električno omrežje. Opaž se postavi na stično območje in drži s posebnimi sponkami. Betonsko mešanico naložimo v fugo skozi lijak, vgrajen v opaž.

Ogrevanje z infrardečimi grelniki (slika 9.44) ali njihove glavne komponente s cevastimi električnimi grelniki (TEN) se pogosto uporabljajo za številne vrste spojev, tako neposredno kot kot grelni elementi toplotnih ščitnikov. Infrardeča metoda toplotne obdelave betonskih zidov temelji na uporabi infrardeče energije, ki se dovaja na odprte zaprte površine ogrevanih spojev konstrukcij in se na teh površinah pretvori v toplotno energijo.

Riž. 9.44. Infrardeča ogrevalna shema za monolitne konstrukcije:

I - montažna konstrukcija; 2 - stativ z infrardečim grelcem v reflektorju

Ker globina prodiranja infrardečih žarkov v beton ne presega 2 mm, se energija sevanja pretvori v toplotno energijo v tankih površinskih plasteh betona, medtem ko se preostali del konstrukcije zaradi prenosa toplote iz teh plasti in eksoterme počasi segreva. cement. Iz teh razlogov je pri monolitnih spojih priporočljivo uporabiti infrardečo metodo za predhodno segrevanje spojne cone montažnih armiranobetonskih konstrukcij in pospešitev strjevanja betona ali malte.

Cevni električni grelec (TEN) je kovinska votla cev, v katero je stisnjena nikromirana žična spirala, polnilo pa je zlit magnezijev oksid ali kremenčev pesek. Polnilo deluje kot električna izolacija. Spoj se ogreva z grelnim elementom, nameščenim v eloksiranem reflektorju, ali pa je ogrevalno območje prekrito s ponjavo.

Indukcijska metoda (slika 9.45) toplotne obdelave betonske obloge temelji na uporabi magnetne komponente izmeničnega elektromagnetnega polja za segrevanje armature zaradi toplotnega delovanja električnega toka, ki ga povzroča elektromagnetna indukcija. Z indukcijskim ogrevanjem se energija izmeničnega elektromagnetnega polja pretvori v toplotno energijo v armaturi ali jeklenem opažu in se s toplotno prevodnostjo prenese v beton.

Riž. 9.45. Shema indukcijskega segrevanja spoja montažnih stebrov:

1 - montažne konstrukcije; 2 - izhodi armatur; 3 - indukcijsko navitje; 4 - inventar zalog; 5 - toplotnoizolacijski sloj; b - kontaktni priključki električnega omrežja; 7 - napajalne žice

Uporaba indukcijskega ogrevanja za spoje okvirnih konstrukcij, nasičenih z armaturo, olajša in hitro brez dodatnih virov toplote segreje armaturo, tog okvir, kovinski opaž, predhodno položen beton, ki ga je treba ogreti. Pri indukcijskem ogrevanju se sprejme naslednji delovni postopek: namestitev in izolacija opažev, razporeditev induktorja (navijanje prevodnih žic na opaž), segrevanje armature in predhodno položenega betona, polaganje novega dela betonske mešanice v konstrukcijo , ogrevanje konstrukcije po sprejetem načinu, nadzorovano hlajenje.

Kombinirana metoda predvideva kombinacijo dodatkov za ogrevanje in proti zmrzovanju ter v krajšem času omogoča potrebno trdnost spojev in šivov. Metoda je toplotna obdelava betona, ki vsebuje dodatek proti zmrzovanju (natrijev nitrit), ki zagotavlja ohranitev zahtevane gibljivosti mešanice za obdobje njenega polaganja v fugirno votlino pred začetkom toplotne obdelave.

Kombinirano metodo je treba uporabiti v primerih, ko je temperatura zunanjega zraka pod -25 ° C, z močnim vetrom nad 10 m / s, pa tudi za spoje z visokim modulom površine. Izračun električnih grelnih elementov pri segrevanju mešanice z dodatkom natrijevega nitrita na spojih z zunanjimi viri toplote (kontaktni grelniki, infrardeči oddajniki) in določitev specifične moči z metodo ogrevanja z elektrodami se izvajata, tako kot pri betonu mešanica brez dodatka.

9.5.4 Tesnjenje spojev in šivov

Tesnjenje spojev in šivov pri negativnih zunanjih temperaturah ima določene omejitve. Tesnjenje spojev med elementi ogradnih konstrukcij z masti se izvaja pri temperaturah, ki niso nižje od -20 ° C, in v skladu z naslednjimi zahtevami. Površine spojev in šivov pred tesnjenjem očistimo iz malte, umazanije, snega in ledu. Pred nanosom tesnilnih mas se površine šivov posušijo in premažejo.

Med delom kakovost priprave površine za tesnjenje, doziranje komponent in temperatura mastike, debelina sloja in nanesenega traku tesnilne mase, gostota oprijema mastike na stične površine treba je spremljati kakovost oprijema tesnilnih mas nanje. Za boljši oprijem (povezavo) z betonom je treba poliizobutilen mastik predhodno segreti na temperaturo 100 ... 120 ° C.

Sicer je postopek tesnjenja spojev v zimskih razmerah enak kot poleti.

9.5.5. Značilnosti vgradnje v vročem podnebju

Pogoji visoke temperature okolja nalagajo nekatere omejitve pri montažnih delih. Da bi ohranili relativno visoko produktivnost delavcev, je priporočljivo, da si v vročem dnevu uredite dolg premor pri delu. Odmore od dela v preostalem času, zaščitene pred neposredno izpostavljenostjo sončni svetlobi, je mogoče urediti pogosteje in za daljše obdobje.

Intenzivnost dela in trajanje nege položenega betona in malte pri gradnji spojev se povečujeta, da ju zaščitimo pred dehidracijo. Poleg tega morajo biti vsi sklepi, preden so monolitni, obilno navlaženi z vodo.

9.5.6. Značilnosti vgradnje konstrukcij med obnovo stavb

Zamenjava obstoječih konstrukcij je pred ali spremlja vgradnjo novih konstrukcij. Zamenjavo konstrukcij je mogoče izvesti na ločen način, ko se vse strukture, ki jih je treba zamenjati, najprej razstavijo na določenem območju ali v zgradbi kot celoti, namesto katere se nato namestijo nove. Možne so različne možnosti dela - en žerjav najprej razstavi stare, nato namesti nove konstrukcije ali pa sta vključena dva ali več žerjavov, katerih delo je organizirano v vrsti. Pomembno je zagotoviti jamstvo pred znatnimi preobremenitvami sosednjih sosednjih elementov in splošno stabilnostjo stavbe.

Kombinirana metoda predvideva zaporedno izvedbo demontaže in namestitve konstrukcij v enem samem toku z enim nizom gradbenih strojev. Sprednji del dela s takšno organizacijo dela se zmanjša na velikost ene ali več celic, pri tem pa se opazuje trdnost, togost in stabilnost sosednjih struktur. Demontažo konstrukcij je mogoče izvesti po elementih ali v povečanih blokih, odvisno od projektne rešitve razstavljenih konstrukcij in tehnoloških zmožnosti sredstev, ki se uporabljajo za razstavljanje.

Zamenjava konstrukcij kritine lahko izvedemo z različnimi samohodnimi in stolpnimi žerjavi, odvisno od konstruktivne rešitve stavbe, njene prostorsko-načrtovalske rešitve in upravičenosti izbrane možnosti uporabljene mehanizacije. V nekaterih primerih je pri zamenjavi lahkih elementov prevleke, tehnoloških cevovodov in druge opreme, ki se nahaja med tetivami nosilcev, možno uporabiti predelano tovorno dvigalo, ki se po strehi premika po posebnih nosilcih.

V primeru povečanja višine rekonstruirane enonadstropne stavbe je morda smiselno, da se do konca vsa dela najprej postavi nov pločnik nad obstoječim, nato pa se stari vitlač razstavi z vitli, mostnimi žerjavi in ​​ustreznimi montaža. V tem primeru lahko postavitev in demontažo konstrukcij izvedemo v času kratkotrajnih prekinitev ali, ne da bi pri tem motili proizvodni proces, v obnovljeni stavbi.

Pri demontaži krovnih elementov je treba sprejeti ukrepe za zaščito pred padcem razstavnih materialov, vžigom posameznih strešnih elementov med požarnim rezanjem nosilnih konstrukcij. Če je pri odstranjevanju ločenega elementa možno statično stabilno ravnovesje, je treba okrepiti, odpeti ali obesiti z zankami na kljuko žerjava, kar je nevarno z vidika porušitve konstrukcij.

Zamenjava žerjavnih nosilcev. Pri uporabi žerjavne opreme ustrezne dvižne zmogljivosti se postopek zamenjave izvede po tradicionalnih metodah. Če dvižna zmogljivost žerjava ne zadošča za zahtevani doseg strele in masa nosilca ne presega največje nosilnosti dvigala žerjava, je treba žerjavno ogrodje vnaprej pritrditi s pritrditvijo nosilcev na stabilni elementi konstrukcije. Če žerjavov ni mogoče uporabiti, se dela izvajajo z vitli z uporabo pritrdilnih nosilcev.

Zamenjava stolpca. Zamenjava brez demontaže pločnika zahteva predhodno obešanje tlakovcev, to je prenos tovora s stebrov na druge pomožne elemente. Obešanje je mogoče izvesti z namestitvijo začasnih stojal-nosilcev pod vozlišči nosilnih konstrukcij. Spoji, ki podpirajo kovinske konstrukcije na začasnih stebrih, morajo biti okrepljeni. Reža med začasnimi stebri in nosilnimi vozlišči špirovske konstrukcije (8 ... 10 mm) je opremljena z dvigali. V oblikovano režo se vstavi jeklena plošča zahtevane debeline in jo pritrdi proti morebitnemu premiku. Pri prenosu sil iz prevleke na začasne opornike se mora med njimi in stebrom pojaviti vrzel, ki kaže na popolno razkladanje stebra zaradi udarcev zgornjih konstrukcij. Če ni prišlo do ločitve konstrukcij, se nad začasnimi nosilci izvede dodatno dviganje konstrukcij z zapolnitvijo nastalih vrzeli z jeklenimi tesnili. Razdalja med dviganjem dvigal ne sme presegati 10 mm.

V nekaterih primerih je težko ali nemogoče namestiti nosilne nosilce neposredno pod nosilno konstrukcijo strehe. V tem primeru sta dva stojala nameščena čim bližje nosilcu, na njih je položen jekleni nosilec, na katerega se bo prenesla obremenitev iz nosilca.

Ko je steber razstavljen, se najprej odklopi od temeljev (z rezanjem, rezanjem, drobljenjem, odstranjevanjem matic itd.). Sam demontažo lahko izvedete z obračanjem tečaja z uporabo verižnega dvigala in vlečnega vitla. Metoda temelji na počasnem spuščanju glave stebra, medtem ko peto nasloni na temelj. Možna je uporaba treh vitlov, pri katerih medsebojno povezano delovanje peta stebra drsi s stebra proti enemu od vitlov, drugi pa zagotavljajo spuščanje glave stebra v drsni ravnini.

Drsna metoda na starih nosilcih. Način zamenjave posameznih struktur je v celoti selitev (premik iz temeljev) stare in namesto nje nova struktura, kar znatno skrajša obdobje ustavljanja za podjetje. Obstajata dve možnosti za premikanje: vlečenje - z uporabo vitlov in sistema verižnih dvigal in potiskanje - z uporabo električnih ali hidravličnih dvigal. Prednost vlečne metode je kontinuiteta gibanja predmeta, ki se premika, druga metoda ima preprostost in kompaktnost uporabljenih naprav, kar je še posebej pomembno v utesnjenih pogojih rekonstrukcije objekta.

Premikanje poteka po večtirnih tirnicah, na armiranobetonski podlagi s položenimi jeklenimi ploščami in valjastimi jeklenimi valji s premerom 100 ... ISO mm.

9.6. Kontrola kakovosti vgradnje konstrukcij

Kakovost vgradnje konstrukcij preverjamo z geodetskimi instrumenti in predlogami glede na predhodno uporabljena osna in druga tveganja ter oznake. Geodetski nadzor nad natančnostjo vgradnje montažnih elementov v konstrukcijsko lego je sestavljen iz postopnega (po vrstah vgrajenih elementov, prijemov, tal) izvedbe izvršilnega pregleda-geodetskega preverjanja dejanskega položaja vgrajenih konstrukcij v načrtu in višini.

Med vgradnjo temeljev, kletnih sten in sten nadzemnega dela stavb, pravilnosti obloge in debeline spojev med njimi, zapolnitve spojev med bloki in ploščami, navpičnosti in naravnosti površine in vogale stavbe, spremlja se kakovost sidranja konstrukcij. Pri polaganju prve vrste stenskih blokov se šivi med njimi ne smejo ujemati s šivi temeljnih blokov ali temeljnih blazin. Zveza mora zagotoviti premik navpičnih šivov v sosednjih vrstah za "U dolžino bloka".

Kletne stene iz betonskih blokov morajo imeti navpične in vodoravne spoje debeline 15 mm, posamezni spoji so lahko večji od 10 mm in manjši od 20 mm. Odmik vrstic blokovskega zidu od vodoravnega po dolžini 10 m je dovoljen znotraj 15 mm, odstopanje površin navpično znotraj enega nadstropja ne sme presegati 10 mm. Premik osi konstrukcij temeljev in sten je dovoljen za ± 12 mm, odstopanje oznak nosilnih površin temeljev od konstrukcijskih ne sme presegati 20 mm, površine stenskih blokov pa 10 mm .

V stavbah z velikimi ploščami je nadzor kakovosti vgradnje in pritrditve montažnih elementov v konstrukcijskem položaju zagotovljen s preverjanjem položaja elementov glede osnih in vgradnih tveganj ter kakovosti spojev med elementi. Premik osi stenskih plošč in predelnih sten v spodnjem delu glede na os centriranja ne sme presegati 8 mm, v zgornjem delu - 10 mm. Širina navpičnih in vodoravnih spojev zunanjih stenskih plošč mora biti znotraj 10 ... 20 mm. Za talne plošče, dolge do 4 m, odstopanje od projektne vrednosti nosilca ni večje od 8 mm, pri daljši dolžini plošče - do 10 mm.

V zgradbah iz okvirnih plošč, vključno z enonadstropnimi industrijskimi zgradbami, sta stabilnost konstrukcij med postopkom namestitve in zanesljivost njihovega delovanja odvisna od upoštevanja tehnološkega zaporedja montaže elementov, kakovosti njihove namestitve in pritrditve, vključno z tesnjenje spojev.

Operativni nadzor kakovosti namestitve je namenjen preprečevanju vgradnje naslednjih konstrukcijskih elementov, če med poravnavo ni zagotovljena zahtevana natančnost položaja predhodno nameščene konstrukcije. Natančnost vgradnje pred pritrditvijo strukturnega elementa potrjujejo meritve z merilnim trakom, šablonami, vodoravnimi vodami, nivoji ali geodetskimi instrumenti. Na vsaki stopnji se po zaključku namestitve okvirnih elementov iste vrste sestavijo izvršilne sheme, ki označujejo dejanski položaj konstrukcij.

Konstrukcije, nameščene v okvirnih eno- in večnadstropnih stavbah s svojimi konci, morajo zanesljivo počivati ​​na spodnjih konstrukcijah. Zmanjšanje globine podpore elementov v smeri razpona, ki ga je treba pokriti proti konstrukciji, ne sme presegati 5 mm z dolžino elementa do 4 m in 10 mm z dolžino 16 m ali več.

Ocene rešitev, ki se uporabljajo pri vgradnji konstrukcij za napravo postelje, morajo ustrezati tistim, navedenim v projektu. Uporaba raztopine, katere postopek vezave se je že začel, ni dovoljena, pa tudi obnavljanje njene plastičnosti z dodajanjem vode.

V primeru uporabe paketa tesnil iz jeklene pločevine pri poravnavi nosilcev žerjava po višini jih je treba zvariti skupaj, paket pa zvariti na osnovno ploščo.

V eno- in večnadstropnih okvirnih stavbah iz jeklenih konstrukcij največja odstopanja dejanskega položaja vgrajenih konstrukcij ne smejo presegati dovoljenih vrednosti. Odmik višin nosilcev stebra od konstrukcijskih in premik osi stebra od osi postavitve - 5 mm; odstopanje osi stebrov od navpičnice v zgornjem delu z dolžino stebra do 8 m - 10 mm, z dolžino nad 16 in do 25 m - do 15 mm. Premik nosilcev in nosilcev iz osi stebrov enonadstropnih stavb je dovoljen do 15 mm, prečke in nosilci v večnadstropnih stavbah-največ 8 mm. Za žerjavne nosilce so bili določeni naslednji standardi: premik osi žerjavnega nosilca od vzdolžne osi loma - 5 mm, premik nosilnega rebra od osi stebra - največ 20 mm.

9.4. Montaža kovinskih konstrukcij enonadstropnih industrijskih zgradb

9.4.1. Splošne določbe

Montažni elementi industrijskih zgradb z jeklenimi okvirji so stebri, žerjavni nosilci, nosilci in nosilci, elementi iz lesa, nosilci, jekleno profilirana tla.

Skupne dimenzije konstrukcij, poslanih na gradbišča, so odvisne od transportnih pogojev. Pogosto se izkaže, da je teža konstrukcije manjša od nosilnosti montažnega žerjava, zato se konstrukcija pred namestitvijo poveča. To vam omogoča zmanjšanje števila dvigal žerjava, kar pomeni hitrejšo namestitev. Pri sestavljanju velikih konstrukcij se doseže glavno - skrajšanje časa dela na višini, racionalnejša uporaba namestitvene opreme in izboljšanje delovnih pogojev.

Jeklene konstrukcije prihajajo iz proizvodnih obratov v delih (oznake pošiljanja). Gradbene konstrukcije so razdeljene na sestavne dele, če ne ustrezajo železniškemu peronu ali posebej opremljenim polpriklopnikom za traktorje. Za povečanje kovinskih konstrukcij v montažne bloke na gradbišču so montažna mesta opremljena v skladišču konstrukcije ali v neposredni bližini montažnega območja.

Jekleni nosilci, nosilci in stebri, ki imajo montažne luknje na spojih in pritrjujejo relativni položaj delov povečanih elementov, so sestavljeni na stojala v vodoravnem položaju s pomočjo vijakov in čepov, ki fiksirajo relativni položaj elementov in jim preprečujejo premikanje. Če na spojih konstrukcij ni montažnih lukenj, se na stojala pritrdijo objemke, po katerih se določijo glavne mere povečanega elementa. Kadar so v sestavljeni konstrukciji na mestih pritrditve objemk montažne luknje, se v objemkah izvrtajo tudi luknje, konstrukcije pa se pritrdijo na spone.

Jekleni žerjavni nosilci za skrajne vrste stebrov so skupaj z zavornimi konstrukcijami povečani v navpičnem položaju. Hkrati s predmontiranjem so konstrukcije opremljene z lestvami, zibelkami in vlečenimi varnostnimi vrvmi. Deli, potrebni za namestitev in montažo, so pritrjeni na konstrukcijo neposredno v konstrukcijskem položaju.

Za enonadstropne zgradbe s kovinskim okvirjem je priporočljiva kompleksna namestitev, ko se stebri, žerjavni nosilci, nosilci in strešni nosilci zaporedno vgrajujejo v ločeno celico za namestitev in položi strešna kritina.

9.4.2. Namestitev stolpca

Kovinske stebre, nameščene na trdne betonske temelje, lahko podpirajo:

■ na sidrnih vijakih, predhodno vgrajenih v temelje z injekcijsko maso na spojih cementne kaše po poravnavi nameščenega stebra vzdolž dveh medsebojno pravokotnih osi;

■ neposredno na površini temeljev, postavljenih do projektne ravni brušene podlage brez naknadnega fugiranja;

■ na vnaprej nameščene, kalibrirane (s plastjo cementne malte, če je potrebno) jeklene osnovne plošče z skobljano zgornjo površino (namestitev brez poravnave).

Pri pripravi stebrov za vgradnjo se nanje nanašajo naslednja tveganja: vzdolžna os stebra na ravni dna stebra in vrha temelja.

Stebri, nameščeni na temeljih, so opremljeni samo s sidrnimi vijaki, če ima steber široke čevlje in z njihovo višino do 10 m. Višji stebri z ozkimi čevlji so poleg vijakov pritrjeni v ravnini najmanj togosti na obeh straneh. Oporniki so pritrjeni na zgornji del stebra, preden ga dvignemo, in med namestitvijo pritrdijo na sidra ali bližnje temelje. Po napenjanju naramnic lahko zanke odstranite iz stebra.

Opornike lahko odstranite šele, ko stebre pritrdite s trajnimi elementi. Stabilnost stebrov v smeri osi stavbe zagotavljajo žerjavni nosilci in vezi, nameščeni po namestitvi prvega para stebrov in žerjavnega nosilca, ki jih povezuje.

Kovinski stebri, nameščeni na temeljih, so med montažo pritrjeni s sidrnimi vijaki (slika 9.41). Če so podnožja stebra nameščena kovinska tesnila, jih je treba variti. Stebri zgornjih stopenj (na primer v vgrajeni polici) so pritrjeni z vijaki z visoko trdnostjo ali varjeni.

Riž. 9.41. Shema namestitve (a) in trajno pritrditev (b) kovinskega stebra na nosilec:

1- temeljna plošča; 2 - osnovna plošča (čevelj); 3 - stolpec; 4 - pokrovček za ohranjanje navoja med namestitvijo; 5 - sidro; b - matica; 7 - varjenje

Poravnava okvirnih konstrukcij, zlasti stebrov, je delovno intenzivna. Uporaba metode nekalibracijske namestitve omogoča izboljšanje kakovosti dela, hkrati pa skrajša čas gradnje konstrukcije.

Za namestitev brez poravnave je potrebna ustrezna priprava konstrukcij v proizvodnem obratu in na gradbišču. Večjo natančnost pri izdelavi konstrukcij zagotavljajo naslednje:

■ Stožčasti čevlji in konstrukcije osnovne plošče čevljev so izdelani in dostavljeni na gradbišče ločeno;

■ konci dveh vej stebrov morajo biti brušeni;

■ osnovne plošče so skobljane.

Vsaka osnovna plošča mora biti varjena s 4 vijačnimi trakovi z navojem; na veje stolpcev je treba nanesti osne oznake.

Pri nekolibracijskem načinu vgradnje so jekleni stebri podprti na jekleni plošči. V tem primeru se površina temeljev betonira pod oznako projektiranja za 50 ... 60 mm in po natančni namestitvi se plošče vlijejo s cementno malto. Osnovna plošča je nameščena z nastavitvenimi vijaki na nosilnih trakovih, ki jih je treba betonirati v podlago s površino kot vgrajeni deli. Nosilna ravnina plošče se nastavi z nastavitvijo matic nastavljenih vijakov vzdolž nivoja. Vrednost dejanske višine osnovne plošče se ne sme razlikovati od konstrukcije za več kot 1,5 mm.

Pri nameščanju stebra se osna tveganja na njegovih vejah združijo s tveganji, ki veljajo za osnovne plošče, kar zagotavlja konstrukcijsko lego stebra in ga je mogoče pritrditi s sidrnimi vijaki. Dodatni odmik stolpca za poravnavo vzdolž osi in višine v tem primeru ni potreben. Po namestitvi naramnic na vgrajene konstrukcije stebrov in njihove napetosti začnejo montirati žerjavne nosilce. Žerjavni nosilci, nameščeni zaradi aksialnih tveganj, ne zahtevajo dodatne poravnave. Ko jih pritrdite na vijake, se nosilci odstranijo.

9.4.3. Montaža žerjavnih nosilcev

Žerjavni nosilci so nameščeni takoj po namestitvi stebrov v montažno celico. Pri dviganju nosilca žerjava držita dva fanta. Sestavljači, ki nosijo nosilec na višini, so na odrih ali ploščadih, na montažnih lestveh. Konstrukcijo preprečujejo, da bi se dotaknili predhodno nameščenih elementov in jo pred namestitvijo zavrteli v želeni smeri. Pravilnost spuščanja nosilca nadzorujejo sovpadanje oznak vzdolžne osi na nosilcu in konzoli ter tveganje predhodno nameščenega nosilca. Odstopanje od navpičnice se odpravi z namestitvijo kovinskih blazinic pod žarek. Žarek je začasno pritrjen s sidrnimi vijaki.

Pri nameščanju stebrov z brušenimi podplati na temelje, zabetonirane do projektne ravni, ali na skobljane kovinske plošče, se položaj žerjavnih nosilcev preveri le v smeri glavne osi.

9.4.4. Špirovci in strešne kritine iz jekleno profiliranih talnih oblog

Priprava nosilca za vgradnjo je sestavljena iz naslednjih operacij: predhodna montaža, razporeditev zibelk, lestev in naramnic, zanke, dviganje v območje namestitve, obračanje z naramnicami po razponu, začasno pritrjevanje z uporabo vodnikov, nosilcev, distančnikov med rešetkami in naramnice. Položaj nosilca se preveri s položajem osnih oznak na koncih nosilca.

Odvisno od teže in dolžine se nosilci dvigajo s pomočjo prečk z enim ali dvema žerjavoma. Vlečenje nosilcev se izvaja le na vozliščih zgornje tetive, tako da upogibne sile ne nastanejo v palicah; nosilci so na štirih mestih prečno razporejeni s polavtomatskimi prijemali za daljinsko upravljanje. Pri velikih montažnih obremenitvah se elementi začasno okrepijo z lesenimi ploščami ali kovinskimi cevmi. Prvi dvignjeni nosilec se s pomočjo nosilcev razporedi v konstrukcijsko lego na višini 0,5 ... 0,7 m nad vrhom stebrov, spusti na montažne mize, privarjene na stebre, začasno pritrjen, preverjen in dokončan. Pri dvigovanju ga podpirajo štirje prilagodljivi fantje, da preprečijo nihanje.

Po namestitvi in ​​pritrjevanju prvega nosilca ter odvijanju s štirimi oporniki je nameščen drugi, ki je s pomočjo nosilcev, vezi in distančnikov povezan s prvim, vsi skupaj tvorijo tog prostorski sistem. Na stebrih srednjih vrst je nosilec dodatno pritrjen na rešetke poleg vgrajenega razpona.

Pri gradbenih shemah s špirovci in špirovci so ti dolgi 11,75 m in so nameščeni na stebrih z vrzeli 25 cm. V to vrzel je nameščen steber, na katerega bo počival strešni nosilec.

Jeklene profilirane talne obloge se uporabljajo v stavbah s kovinskim in armiranobetonskim okvirjem za lažjo težo, pa tudi pri polaganju oblog v velike bloke. Za vgradnjo je mogoče dobaviti izolirane plošče montažnih profiliranih talnih oblog.

Jekleno profilirana tla je plošča iz pocinkane in nato prevlečene s protikorozijsko plastjo jeklene pločevine dolžine 3 ... 12 m, debeline 0,8-1 mm z vzdolžnimi valovi 60, 79 mm in več. Širina talnih plošč je 680 ... 845 mm, dolžina je večkratnik treh - 6, 9 in 12 m in je določena s projektom v skladu z lokacijo nosilcev nosilcev (slika 9.42).

Riž. 9.42. Jekleno profilirano kritino:

b - shema kritja; b - povezava talnih plošč s kombinirano zakovico; c - zaporedje namestitve zakovice, d - pritrditev talne obloge s samoreznim vijakom; e - pritrjevanje tal z moznikom: e - moznik; I - jekleni škrlat; 2 - tla; 3 - povezava talne obloge z nosilcem s samoreznim vijakom na spoju; 4 - enako, v režah (utori) talne obloge; 5 - zakovica iz aluminijeve zlitine; 6 - jeklena palica; 7 - samorezni vijak, 8 - jeklena podložka; 9 tesnilna podložka; 10 - orodje za nastavitev zakovice; II - moznik; 12 - polietilensko tesnilo, 13 - polietilenska konica

Listi so povečani v kartice na vodoravnih stojalih, opremljenih z omejevalniki, ki so bili umerjeni glede na velikost kart, in so povezani skupaj s kombiniranimi zakovicami ali kontaktnim točkovnim varjenjem. Ko liste položite z ročnim električnim vrtalnikom, se na spojih listov v prekrivalnem valu izvrtajo luknje za zakovice. Luknje se izvrtajo v skladu s projektom, običajno po 50 ... 60 cm. V izvrtane luknje se vgradijo zakovice, s čimer se listi povežejo v eno samo karto želene velikosti.

Polaganje oblog iz profiliranih talnih oblog po metodi element po element (plošča po plošči) zaradi visoke intenzivnosti dela ni smiselno-celoten obseg dela je treba opraviti na višini. Najpogosteje so obloge nameščene s karticami zgoraj navedenih velikosti. Zbrane kartice se montirajo med namestitvijo premaznih konstrukcij (po namestitvi stebrov in žerjavnih nosilcev). Stojalo, na katerem se zbirajo zemljevidi pokritosti, po potrebi z žerjavom preuredijo na nova parkirišča.

Kartica je privezana v skladu s shemo zanke in se, odvisno od velikosti kartice, dvigne z žerjavom in dovede do mesta polaganja. Tla v obliki listov ali predhodno povečanih zemljevidov velikosti 6 x 6, 6 x 12, 12 x 12 m so položene na nosilce strehe ali kritine. Pokrovi so nameščeni na vozliščih nosilcev, pri uporabi nosilcev iz pravokotnih zaprtih profilov pa so nameščeni neposredno na zgornje akorde nosilcev. Položaj profiliranih talnih plošč se prilagodi glede na tveganje označevanja mest za polaganje.

Kartice so pritrjene na nosilce s samoreznimi pocinkanimi vijaki, redkeje z mozniki in električnimi zakovicami. Za pritrditev talne obloge na stezo se v njih z električnim orodjem predhodno izvrtajo luknje s premerom 5,5 mm, nato pa se v te luknje s pomočjo matice za vijake, s plastiko, privijejo samorezni vijaki s premerom 6 mm ali jekleno podložko, nameščeno pod glavo.

Za kombinirane zakovice (ki se uporabljajo za povezovanje premaznih listov med seboj) se v listih izvrtajo tudi luknje s premerom 5 mm, v kovine se vstavijo zakovice, ki jih spuščajo z glavo jeklene palice navzdol in glava aluminijaste zakovice navzgor. Kovanje se izvaja s pnevmohidravlično pištolo ali posebnimi kleščami. Med kovičenjem se glava zakovice pritisne navzdol in oprijemljena jeklena palica se s silo potegne navzgor. Ko izvlečete palico, glava zdrobi spodnji valjasti del zakovice in tako oblikuje spodnjo glavo zakovice. Takoj, ko je oblikovanje spodnje glave zakovice končano, se kovinska palica odcepi v zoženem delu in njen zgornji del izvleče iz kovice.

Jeklene profilirane talne obloge se uporabljajo pri polaganju premazov v velikih blokih, sestavljenih na tekočem traku. V tem primeru se vzdolž talne obloge nanese parna zapora, ko se sestavi v končne karte, se položi plast izolacije, lepi hidroizolacijska preproga.

Montažni beton se zelo redko uporablja za pokrivanje. V tem primeru so prekrivne plošče položene simetrično v smeri od nosilnih vozlišč do slemena. V prisotnosti luči je plošča najprej nameščena vzdolž nosilca, nato pa vzdolž luči od grebena do robov.

9.4.5. Varjeni spoji kovinskih konstrukcij

Montažni spoji jeklenih konstrukcij so varjeni, vijačni in še posebej kritično zakovičeni. "Po potrebi se jeklene konstrukcije povežejo z armiranobetonskimi, z varjenjem povezovalnih elementov na vgrajene dele armiranobetonskih konstrukcij ali pa se priključki izvedejo na vijake.

Varjeni spoji se uporabljajo za togo povezavo nosilnih konstrukcij in imajo po potrebi tesno, vodo-plinotesno povezavo elementov. Takšne strukture vključujejo pločevinaste ohišja plavžev, zbiralnike prahu, rezervoarje, držala za plin. Trdni spoji vključujejo spoje med stebri, stebri in žerjavnimi nosilci, stebri in strešnimi nosilci.

Varjeni spoji pritrdilnih elementov so sprva pritrjeni skupaj z grobimi pritrdilnimi vijaki, in ker dobljena trdnost ne zadošča za izračun trdnosti, se elementi zvarijo skupaj. Odvisno od vrste konstrukcij, ki jih je treba povezati, je mogoče elemente variti neposredno ali z uporabo dodatnih plošč.

Spoji stebrov. Kolone z višino 18 m ali več so pred prevozom razdeljene na oddajne elemente glede na dimenzije vozil. Med montažo so ti deli stebrov povezani skupaj, varjenje je mogoče izvesti neposredno ali z uporabo jeklenih plošč, ki so pritrjene z vijaki in privarjene na povezane elemente. Stebri stebrov enonadstropnih industrijskih zgradb so običajno narejeni v zgornjem delu žerjava nad žerjavnimi nosilci. Rezkani konci zgornjega žerjava in glavni deli stebra so združeni in varjeni vzdolž ravnine spoja. Za večjo togost sta oba dela med seboj povezana z zadnjico.

Priključitev žerjavnih nosilcev na stebre. Nosilec žerjava je podprt z robom navpične pločevine neposredno na osnovno ploščo stebra in je pritrjen nanj. Poleg tega je nosilec žerjava pritrjen na zgornji žerjavni del stebra z zavornimi konstrukcijami, ki so pritrjene na stebre in nosilce na vijakih in dodatno varjene s podaljšanim šivom.

Povezovanje nosilcev na stebre. Ko je nosilec pritrjen na steber, je zgornji tečaj nosilca pritrjen na steber, ki povezuje sprednjo ploščo z vijaki in montažni zvar na plošče, privarjene na steber. V togi povezavi nosilca z glavo stebra je v vmesni enoti dodatno nameščena zadnjica, ki je z vijaki in z varjenjem povezana z osnovno ploščo glave stebra in nosilcem. Spodnji tečaj nosilca z žlebom je podprt na montažni mizi in pritrjen na steber z vijaki in varjenjem.

Kontrola kakovosti varjenih spojev. Varjeni šivi se preverijo z zunanjim pregledom, pri čemer se odkrijejo nepravilnosti po višini in širini, pomanjkanje penetracije, podrezi, razpoke, velike pore. Po videzu morajo imeti zvarjeni šivi gladko ali fino luskasto površino, varjena kovina mora biti po vsej dolžini šiva gosta. Dovoljena odstopanja v dimenzijah odsekov varjenih šivov in napake pri varjenju ne smejo presegati vrednosti, določenih v ustreznih standardih.

Za nadzor mehanskih lastnosti nanesene kovine in trdnosti zvarjenih spojev se zvarijo preskusni spoji, iz katerih se izrežejo preskusni vzorci. Izvedejo se preskusi natezne trdnosti, trdote, relativnega raztezanja itd. Za preverjanje kakovosti varjenja se uporabljajo rentgenski in y-sevanja na foliji, se uporabljajo ultrazvočni detektorji napak.

Napake v varjenih šivih se odpravijo na naslednje načine: zlomljeni so šivi in ​​kraterji; šivi z razpokami, pomanjkanjem penetracije in drugimi napakami se odstranijo in ponovno zvarijo; podrezane navadne kovine se očistijo in zvarijo, kar zagotavlja gladek prehod od nanesene kovine do navadne kovine.

9.4.6. Vijačni spoji kovinskih konstrukcij

Vijačni priključki jeklene konstrukcije, odvisno od konstrukcijske rešitve, se povezava in zaznane obremenitve izvedejo na vijakih grobe, normalne in povečane natančnosti ter na vijakih z visoko trdnostjo. V strižnih spojih se ne uporabljajo vijaki grobe in normalne natančnosti.

Luknje za take povezave se izvrtajo ali potisnejo. Premer luknje je 2 ... 3 mm večji od premera vijaka, kar močno poenostavi montažo priključkov. Hkrati pa se deformabilnost povezave znatno poveča, zato se za pritrditev povezav neposredne podpore enega elementa na drugega v vozliščih prenosa sil skozi podporno mizo uporabljajo vijaki grobe in normalne natančnosti. v obliki trakov, pa tudi v prirobničnih povezavah.

Visoko natančni vijačni priključki se namesto zakovic uporabljajo na težko dostopnih mestih, kjer je skoraj nemogoče namestiti zakovice. Premer luknje v spojih na takšnih vijakih je lahko največ 0,3 mm večji od premera vijakov. Minus toleranc za luknje ni dovoljen. Vijaki v teh natančnih luknjah se tesno prilegajo in dobro absorbirajo strižne sile.

Vijačni spoji z visoko trdnostjo združujejo enostavnost vgradnje, visoko nosilnost in nizko deformabilnost. Odporni so na striženje in v skoraj vseh primerih lahko nadomestijo težke zakovice in vijake.

Sestavljanje vijačnih povezav na mestu montaže vključuje naslednje operacije:

■ priprava stičnih površin;

■ poravnava lukenj za vijake;

■ estrih paketa spojnih elementov, ki jih je treba povezati;

■ odvijanje lukenj do predvidenega premera in namestitev trajnih vijakov.

Priprava paritvenih površin je sestavljena iz čiščenja rje, umazanije, olja, prahu, poravnave nepravilnosti. Na robovih delov in lukenj se režejo ali odrežejo.

Poravnava lukenj vseh elementov, ki jih je treba povezati, se doseže s prehodnimi trni, katerih premer je nekoliko manjši od premera luknje. Trn je zabit v luknje, zaradi česar so poravnani. Estrih mora zagotoviti potrebno gostoto paketa elementov, ki jih je treba povezati. Paket je privit z začasnimi ali trajnimi montažnimi vijaki; po privijanju naslednjega vijaka se prejšnji dodatno zategne. Zahtevano gostoto sestavljenega paketa lahko zagotovite z namestitvijo vijakov v naslednjem vrstnem redu: prvi vijak je nameščen na sredini, naslednji pa enakomerno od sredine do robov polja.

Namestitev trajnih vijakov se začne po poravnavi konstrukcije. Vijaki so nameščeni v istem zaporedju kot pri zategovanju paketa. Dolžine in premeri vijakov so določeni s projektom.

Matice vijakov z visoko trdnostjo so zategnjene z momentnim ključem, ki vam omogoča nadzor in prilagajanje sile privijanja vijakov. Da bi vijaki zdržali velike sile privijanja, so izdelani iz posebnega jekla in toplotno obdelani. Vijaki omogočajo tesnejšo in bolj monolitno povezavo. Pod vplivom strižnih sil med elementi, ki jih je treba povezati, nastanejo sile trenja, ki preprečujejo premik teh elementov med seboj.

Končno se vijaki z visoko trdnostjo zategnejo do načrtovane sile po preverjanju geometrijskih dimenzij sestavljenih konstrukcij. Določeno napetost vijakov zagotavlja ena od naslednjih metod prilagajanja napora: za kot vrtenja matice; z osno napetostjo vijaka; do trenutka zategovanja s ključem indikatorskega tipa; glede na število udarcev ključa.

Pri izvajanju vseh procesov: vgradnje opažev, armiranja, betoniranja in vzdrževanja betona je potrebno stalno spremljati trdnost in stabilnost opažnih plošč in rekvizitov, kritin, lestev in ograj.

Med proizvodnjo opažev:

Sočasno opravljanje del v dveh ali več stopnjah vzdolž iste navpičnice brez ustreznih zaščitnih naprav (krovi, lope itd.) Ni dovoljeno.

Pri delu na višini več kot 1,5 m (če ni mogoče urediti ograj) so delavci dobavljeni z varnostnimi pasovi s karabini.

Dovoljene obremenitve talnih oblog se izračunajo z izračunom. Skupna teža materialov, ljudi in vozil ne sme presegati dovoljenih obremenitev.

Gneča ljudi na krovu odra in talnih opažih ni dovoljena.

Namestitev zložljivega opaža na višini 5,5 m od tal ali spodnjega dna se lahko izvede z lestev ali prenosnih lestev s ploščadjo na vrhu z ograjo.

Med nevihto in vetrom več kot 6 točk (15 m / s) je prepovedano opravljati dela z zunanjega odra.

Odstranitev opažev (odstranjevanje) se izvaja le z dovoljenjem delovodje, odstranitev podpornih opažev (tramovi, plošče itd.) - šele po zaključku laboratorija o dejanski trdnosti betona.

Pri proizvodnji ojačitvenih del:

Ojačevalni elementi, ki jih je treba vgraditi, morajo biti zavarovani in jih ni dovoljeno pustiti ohlapne. Prepovedano je pletenje ali varjenje armature, ko stojite na vezanih ali varjenih sponah ali palicah.

Na armaturno-opažnih blokih ni mogoče ostati, dokler niso popolnoma nameščeni in zavarovani. Hoja po ojačanem tleh je dovoljena le po "prehodih" (deskah) širine 0,3 in 0,4 m, nameščenih na tragu, prepovedano je polaganje desk neposredno na armaturno garnituro v konstrukcijskem položaju.

Pred začetkom električnega varjenja se preveri:

Uporabnost električnega varilnega stroja in izolacija njegovega telesa, varilne žice in elektromotorja (za stroj z daljinskim upravljanjem);
- prisotnost in pravilnost ozemljitve varilnega stroja;
- odsotnost vnetljivih materialov v bližini mesta varjenja (na razdalji najmanj 10,0 m od njega).

Pri delu z odprtim električnim oblokom morajo električni varilci zaščititi obraz in oči z masko za čelado ali ščitnikom z zaščitnimi steklenimi svetlobnimi filtri. Svetlobni filtri so zaščiteni pred brizganjem staljene kovine ali kontaminacijo z navadnim steklom.

Delavci, ki pomagajo električnemu varilcu, so glede na pogoje opremljeni tudi s ščitniki in očali.

Med dežjem in nevihto je prepovedano opravljati električna varilna dela na prostem. Varilci, ki delajo na višini, morajo imeti svinčnike ali vrečke za elektrode in škatle za žganje. Razpršeno žganje je prepovedano.

Med proizvodnjo betonskih del:

Ko betonsko mešanico dovajajo žerjavi, so vrata žlice pritrjena tako, da se izključi spontano raztovarjanje. V času raztovarjanja mešanice razdalja od dna vedra do površine, na katero poteka raztovarjanje, ne sme presegati 1 m.

Ko betonsko mešanico dovaja betonska črpalka, se pred začetkom dela preskusi pri hidravličnem tlaku 1,5 -kratnem delovnem tlaku. Betonska črpalka je z alarmom povezana z mestom, kjer je nameščena betonska mešanica.

Delavec na betonu naj dela z električnimi vibratorji le v dobrih gumijastih škornjih in rokavicah.

Žice od stikalne plošče do vibratorjev so zaprte v gumijaste puše; ohišje vibratorja mora biti ozemljeno na delovnem mestu. Vibratorji delujejo pri napetosti 36 ... 42 V. Vsa začasna električna omrežja in priključke izvede električar in jih preda v skladu z zakonom.

Ročaji vibratorja morajo imeti amortizerje. V njihovi odsotnosti delajte z vibratorji le v izolacijskih rokavicah.

Na betonu lahko delate samo v gumijastih škornjih. Vibratorji se izklopijo med odmori pri delu, pa tudi pri selitvi betonarjev z enega kraja na drugega. Vibratorjev ne polivajte z vodo.

Pri polaganju betonske mešanice v konstrukcijo z nagibom 30 ° ali več so betonski delavci opremljeni z varnostnimi pasovi.

Pri betoniranju po neprekinjenih tehnologijah (betonski tlakovalec, betonska črpalka) morajo betonski delavci imeti jasno in neprekinjeno komunikacijo z voznikom.

Pri ogrevanju konstrukcij:

Vsi delavci, ki se ukvarjajo s segrevanjem betonskih konstrukcij, so poučeni in morajo imeti potrdila o poznavanju pravil varstva dela.

Med segrevanjem betonskih konstrukcij je zagotovljeno stalno spremljanje napetosti, jakosti in temperature. Temperaturo prve 3 ure ogrevanja merimo vsako uro, nato pa po 2-3 urah. Temperaturo zunanjega zraka merimo trikrat na dan.

Pred betoniranjem se preveri pravilna namestitev elektrod in njihove mere. Pred vklopom ogrevanja se preveri pravilnost namestitve in priključitve elektrod, zanesljivost kontaktov, lokacija temperaturnih senzorjev, kakovost izolacije. Zanesljivost kontaktov se preveri po vklopu ogrevanja in preklapljanje napetosti.

Za ogrevanje se uporablja napetost, ki ni višja od 127 V. Za ogrevanje neojačenih ali samostoječih konstrukcij, ki niso povezane z drugo splošno armaturo, je dovoljena napetost 220 V.

Odprta armatura, povezana z ogrevanim prostorom, je ozemljena. Ogrevalno območje je varno ograjeno in opremljeno z alarmnim in blokirnim sistemom.

V mokrem vremenu in odmrzovanju se betona ne sme segrevati na odprtih površinah. Beton lahko zalivate z vodo šele po izklopu ogrevanja.

V ogrevalnem območju je prepovedano bivanje nepooblaščenih oseb in druga dela.

Temperatura betona pri vklopljenem ogrevanju se meri le pri napetosti, ki ni višja od 60 V; pri visokih napetostih se ogrevanje za čas merjenja izklopi.

Pri opravljanju del pri nizkih temperaturah je treba preprečiti opekline s paro, električni udar in zastrupitev s kalcijevim kloridom.

Vse parne cevi je treba preizkusiti in predati v skladu z zakonom. Območja, kjer se objekti segrevajo, so z ustreznimi napisi označeni kot "nevarno območje"; ves čas oskrbe s toplotnim nosilcem (para, elektrika) so ta mesta označena s signalnimi svetilkami.

Vir: Tehnologija gradbenih procesov. Snarskiy V.I.

Zahteve glede kakovosti. Pri vgradnji temeljev, kletnih sten in sten nadzemnega dela stavb nadzorujejo:
- pravilnost oblačenja in debelino šivov med njimi;
- polnjenje šivov in utorov med bloki;
- navpičnost in naravnost površin in vogalov sten;
- pravilnost naprave razteznih spojev;
- kakovost sidrnih konstrukcij.

Pri polaganju prve vrste stenskih blokov se šivi med njimi ne smejo ujemati s šivi temeljnih blokov. Obloga mora biti takšna, da so navpični šivi v sosednjih vrstah zamaknjeni za 1/4 dolžine bloka.

Kletne stene iz betonskih blokov, pa tudi velike blokovske stene nadzemnega dela stavb iz betonskih in opečnih blokov ter blokov iz naravnega kamna, morajo imeti debelino vodoravnih in navpičnih spojev 15 mm ter debelino posameznih spojev ne sme presegati 20 mm in ne manj kot 10 mm.

Odmiki vrstic blokovskega zidu (glej spodnji diagram, poz. A, b) od vodoravne dolžine 10O m so dovoljeni v 15 mm, v velikosti odprtin pa ne več kot + 15 mm.

Nepravilnosti na navpičnih površinah sten, ugotovljene pri uporabi pravila dolžine 2 m, ne smejo biti večje od 10 mm. Odmiki površin in kotov zidanih blokov od navpičnice v enem nadstropju ne smejo presegati 10 mm, za celotno stavbo z višino več kot dve nadstropji pa 30 mm.

Premik osi temeljev in sten je dovoljen za ± 12 mm.

Odstopanje oznak nosilnih površin temeljev od projektnih ne sme presegati 20 mm, površin stenskih blokov pa 10 mm.

Tolerance (označene s črtkanimi črtami) pri postavljanju sten iz velikih blokov

a - temelji, b - stene.

Varnostni inženiring

Varnostni ukrepi. Varnost dela med vgradnjo temeljev in velikih blokov sten stavb je zagotovljena z upoštevanjem splošnih pravil, pa tudi posebnih navodil o tehnologiji izvajanja postopkov in navodil, predvidenih s projektom za izdelavo del v tem objektu .

Pri nameščanju blokov zunanjih sten, balkonov, talnih oblog, streh morajo biti monterji v varnostnih pasovih; pritrjeni so na pritrdilne zanke tal.

Območje namestitve je ograjeno z inventarnimi povezavami z jasno vidnimi opozorilnimi obvestili ali signali. Nad vhodi v stavbo so urejene tende. Ne dovolite nepooblaščenim osebam v območje namestitve.

Pri nameščanju velikih blokovnih zgradb se dela znotraj stavbe izvajajo le pri zasegu, kjer namestitev trenutno ne poteka.

Prepovedano je polaganje sestavljenih blokov na oder in strop.

Elementi se na mesto namestitve pripeljejo z zunanje strani stavbe ali s strani, ki je nasprotna delovnemu mestu monterjev.

Varnostni inženiring

1. Splošne varnostne zahteve

1.1. Delavci po poklicu smejo opravljati dela pri gradnji temeljev: mizar, monter, električni varilec, betonar, monter armiranobetonskih konstrukcij, osebe, ki so dopolnile 18 let, ki so bile predhodno in občasno opravljene zdravniške preglede v na način, ki ga predpiše Ministrstvo za zdravje, usposobljeno in poučeno v skladu s panožnimi predpisi o usposabljanju, poučevanju in preverjanju znanja zaposlenih na ministrstvu o varstvu dela.

1.2. Nevarni in škodljivi dejavniki proizvodnje:

• vrtljivi deli strojev in opreme;
• prevažani tovor;
• elektrika;
• ostri konci armaturnih palic;
• vibracije;
• zrušenje skladov blokov in stene blokov;
• propad tal.

1.3. Za neupoštevanje zahtev tega navodila je delavec odgovoren v skladu z veljavno zakonodajo.

2. Varnostne zahteve pred začetkom dela

2.1. Pred začetkom dela se delovna mesta in prehodi do njih obvezno preverijo glede skladnosti z naslednjimi zahtevami:

2.1.1. pri delu na višini od tal nad 1,3 m morajo biti delovna mesta opremljena z odri širine najmanj: 2 m - za zidarska dela, 1 m - za montažna dela;

2.1.2. za prehod na delovna mesta, ki se nahajajo v jamah in jarkih, pa tudi za prehod vzdolž odsekov položene armature, je treba namestiti stopnice, prehode in lestve z ograjami;

2.1.3. betonsko električno ogrevalno območje mora biti ograjeno in označeno z opozorilnimi obvestili in plakati;

2.1.4. na klančinah za dovajanje betonske mešanice z tovornjaki med blatnikom in ograjo je treba opremiti prehode širine najmanj 0,6 m;

2.1.5. ščitniki za vrtljive dele strojev in opreme so v dobrem stanju in varno pritrjeni;

2.1.6. ozemljena telesa varilnih transformatorjev, elektromotorjev in krmilnih naprav;

2.1.7. signalne naprave so v dobrem stanju in delovna mesta so dobro osvetljena (ponoči).

2.2. Pred začetkom dela preverite razpoložljivost potrebne tehnološke opreme, njeno uporabnost in skladnost z delovnimi pogoji.

3. Varnostne zahteve pri opravljanju del

Opažna dela

3.1. Pri sestavljanju opažnih elementov v več ravneh je treba vsako naslednjo stopnjo namestiti šele po pritrditvi spodnje.

3.2. Namestitev opreme in materiala na opaž, ki ni predvidena s projektom izdelave dela, ter bivanje ljudi, ki niso neposredno vključeni v opaž, niso dovoljeni.

3.3. Inventarni opaž mora vsebovati inventarne ograje, ki preprečujejo padce osebe.

Inventarne zaščite med vgradnjo opažev morajo obdati celoten oprijem, pripravljen za betoniranje.

3.4. Pri nameščanju plitkega zaščitnega inventarnega opaža morajo delavci pri delu na višini nad 1,3 m uporabljati varnostne pasove.

3.5. Demontaža vseh vrst opažev se izvede po tem, ko beton doseže določeno trdnost in z dovoljenjem proizvajalca del, predvsem pa kritičnih konstrukcij - po seznamu, določenem s projektom, z dovoljenjem glavnega inženirja.

Montaža in montaža okovja

3.6. Pri sestavljanju temeljne armature neposredno na mestu njene vgradnje se palice dovajajo v izkop s posebnim traversom ali pa se spuščajo po za to prilagojenih pladnjih.

3.7. Delavci naj se v izkop spuščajo le z lestev ali lestev.

3.8. Ojačevalne palice in jeklene izdelke je treba premikati in nameščati samo z rokavicami.

Vzdrževanje tehnoloških sredstev transporta betona

3.9. Na vhodu v tehnološka vozila (tovornjak z mešalcem za beton, tovornjak z betonom, žlico) mora biti betonski delavec, ki sprejema betonsko mešanico, v vidnem polju voznika tovornjaka mešalnika.

3.10. Žleb in dovod betonskega mešalnika očistite pred ostanki betona le, če mešalni boben miruje. Čiščenje karoserije betonskega vozila v pogojih gradbišča je prepovedano.

3.11. Pri raztovarjanju betonske mešanice iz karoserije mora biti delavec, ki prejema betonsko mešanico, na območju, kjer je njegova poškodba izključena zaradi nenadnega prevračanja tovornjaka.

3.12. Po raztovarjanju betona je treba dvignjene karoserije tovornih vozil očistiti s strgali ali lopatami z dolgimi rokami.

Čistilci ne smejo stati na kolesih ali v karoseriji vozila. Ne udarjajte po telesu s kladivom, da očistite telo zlepljene betonske mešanice.

Dobava, polaganje in zbijanje betona

3.13. Pri polaganju betona z dvižnimi in stolpnimi žerjavi mora betonski delavec vedeti:

3.13.1. pravila za lovljenje bunkerjev-vedrov;

3.13.2. signali, dani upravljavcu žerjava;

3.13.3. varne metode dela z uporabo bunkerjev.

3.14.1. dvignite vedro zabojnika, ne da bi se prepričali o zanesljivosti zanke;

3.14.2. odprite vrata, ko se zataknejo v visečem stanju v lijaku;

3.14.3. delo z okvarjenim mehanizmom za odpiranje polkna;

3.14.4. zanihajte obešeno bunker-vedro.

3.15. V času spuščanja kadi naj se delavci umaknejo; vrata je mogoče odpreti šele potem, ko žlica za dane razkladne pogoje zavzame najnižji položaj.

3.16. Pri stiskanju betonskih mešanic z globokimi, površinskimi vibratorji mora betonski delavec vedeti:

3.16.1. pravila za varno delo z ročnimi električnimi stroji;

3.16.2. higienska in sanitarna pravila pri delu z vibracijskim orodjem.

3.17.1. delo z okvarjeno opremo za vibracije;

3.17.2. samostojno, v odsotnosti dežurnega električarja, priključite vibracijsko opremo na razdelilne omare;

3.17.3. delo z vibracijsko opremo brez zaščite pred vibracijami;

3.17.4. delo brez gumijastih rokavic in škornjev.

Montaža montažnih temeljev

3.18. Temeljne bloke in kletne stenske bloke je treba hraniti na pripravljenih mestih v nizu, ki ni višji od 2,6 m na blazinicah in tesnilih.

Blazinice in tesnila v skladih skladiščenih betonskih in armiranobetonskih izdelkov morajo biti nameščeni v isti navpični ravnini. Njihova debelina mora biti vsaj 20 mm večja od štrlečih pritrdilnih zank.

Prepovedano je shranjevanje konstrukcijskih elementov bližje kot 1 m od roba temeljne jame, jarka.

3.19. Signale upravljavcu žerjava mora dati ena oseba, ki zna izmenjati signale.

Signal Stop lahko poda vsak delavec, ki je opazil nevarnost.

Priklapljanje ali privezovanje blaga je treba izvesti v skladu s shemami za vlečenje blaga. Prepovedano je dvigovanje montažnih armiranobetonskih konstrukcij, prekritih s snegom, zemljo, omejenih z drugimi konstrukcijami. Konstrukcije, ki jih je treba namestiti, je treba očistiti pred umazanijo in ledom, preden jih dvignete, udarci v pritrdilne tečaje pa so nesprejemljivi.

Preden dvigne konstrukcijo, mora monter preveriti, ali teža, navedena na oznaki konstrukcije, ustreza nosilnosti dvigala žerjava. Pri dvigovanju konstrukcij z maso blizu največje nosilnosti žerjava je treba tovor predhodno pritrditi na višini 0,2-0,3 m.

3.21. Strukturni elementi med gibanjem morajo biti zaščiteni pred nihanji iz konopljine (najlonske) vrvi.

3.22. Pri izvajanju del je monterju prepovedano:

• namestite konstrukcije tako, da jih povlečete navzgor s poševno napetostjo vrvi dvižnega mehanizma;
• zapustite konstrukcije;
• biti na elementih in konstrukcijah med njihovim dvigovanjem, premikanjem in namestitvijo;
• razširivanje struktur do trajnega ali začasnega zanesljivega pritrjevanja;
• premakniti nameščene strukture, potem ko so bile odklopljene;



5.3. Odklopite mehanizme iz omrežja, zaklenite zagonske naprave z ključavnico, tako da jih nepooblaščene osebe ne morejo vklopiti.

Pred in med gradnjo temeljev se občasno preverja trdnost pritrditve sten jarkov in jam. Da bi se izognili propadu tal v bližini nezavarovanih jam, je treba gradbeni material postaviti zunaj možnega območja propada tal.

Gradbeni material - kamenje, opeka, malta - se v odsotnosti ljudi dovaja v jarek vzdolž žlebov. Prepovedano je odlagati material v jarek in ga prevrniti z samokolnice.

Pri postavitvi temeljev se odstranijo pritrditve sten jarkov in jam, spodnje opornice se odstranijo šele po odstranitvi zgornjih.

Da bi se izognili zrušitvam, odstranite eno, največ dve deski hkrati.

V jamah ali jarkih se spustite po stopnicah ali stopnicah z ograjo. Pozimi so ograje očiščene ledu.

Na gradbišču mora biti komplet prve pomoči za prvo pomoč: povoji, sterilna vata, lepilni omet, gumijasti trak, jod, briljantno zelena raztopina, amoniak, zdravilo za opekline.

Pri delu z orodji upoštevajte pravila. Ročnega orodja ne smete dajati v žepe ali pas, saj lahko to povzroči nesrečo. Delo, na primer z dletom, morate usmeriti stran od sebe. Če tega ne storite, lahko pride do hudih poškodb prsnega koša ali trebuha. Rezalni konec orodja mora biti usmerjen tudi stran od vas.

Električna orodja morajo imeti izolacijo na ročajih. Ta orodja so priključena na električno omrežje z varnostnim vtičem. Med delom je treba nositi dielektrične rokavice.

Pnevmatsko orodje uporabljajte samo s stabilnih površin. Uporaba lestve je nesprejemljiva.

Za različna gradbena, popravila in druga dela se pogosto uporabljajo odri. Razdeljeni so v 3 glavne vrste:

1. Lesene, višje od 3,5 m, izdelane z obveznim vstavljanjem konstrukcijskih elementov in ograjene do višine 1 m s treh ali štirih strani.

2. Kovina, nastavljiva po višini.

3. Mehanizirano v obliki stolpov in ploščadi.

Odri so lahko montažni ali blokirani. Njihova širina za obdelavo kamna mora biti najmanj 2 m.

Upoštevanje varnostnih ukrepov med popravljalnimi in gradbenimi deli

Prenova temeljev je bolj zapleten postopek kot gradnja novega.

Temelji starih hiš, pogosto dotrajani, ogrožajo bližnje hiše. Takšen temelj je treba v tesnih razmerah popraviti med drugimi naseljenimi hišami, v neposredni bližini ljudi in prevoza. Hkrati je gradbišče najpogosteje ozemlje dvorišča, nenehno napolnjeno z gradbenim materialom in se poleg tega uporablja za prehod prebivalcev sosednje hiše.

Varnostni predpisi predvidevajo gradnjo visoke, vsaj 2 m, močne ograje okoli celotnega gradbišča. Prepovedano je naslonjanje težkih gradbenih delov in konstrukcij na ograjo. Na dvorišču in nad pločniki, da bi se izognili nenamernemu padcu kakršnih koli predmetov, je treba narediti pokrite galerije.

Varnostna pravila pri izkopu

Glavni vzrok poškodb med zemeljskimi deli je porušenje tal zaradi nezadostne trdnosti pritrdilnih sten jarkov ali jam, pa tudi zaradi nepravilne demontaže stenskih pritrdilnih elementov. Do takega propada lahko pride, ko se odmrzne zamrznjena tla.

Obstajata dva načina za preprečevanje propada tal in zagotovitev njihove stabilnosti:

1. Ureditev pobočij in nastavitev pritrdilnih elementov.

2. Z izbiro višine navpične izbokline.

Pomanjkanje ograj v bližini jam in jarkov ter osvetlitev ponoči lahko povzročijo nesreče.

Poškodbe orodij in strojev različnih komunikacij, položenih v tla, na primer električnega kabla, prav tako vodijo do poškodb. Poleg tega so med izkopavanjem možne eksplozije neeksplodiranih granat, bomb, min.

Če v tleh najdemo komunikacijo ali eksplozivne predmete, je treba zemlja takoj ustaviti. Gradbišča na območjih, kjer so se med drugo svetovno vojno odvijale bitke, je treba najprej preveriti z detektorji min.

Preden začnete z delom, preverite prisotnost podzemnih komunikacij in se nato z ustreznimi organizacijami dogovorite o njihovem začasnem prenosu.

Zemeljska dela se izvajajo ročno in strojno. Jame in jarke je mogoče izkopati ob ohranjanju kota nagiba tal in z navpičnimi stenami, s polno ali delno pritrditvijo na steno in brez pritrditve.

Pritrditev pobočij jam in jarkov v šibkih tleh je kopičenje pločevine, v peščenih in mokrih tleh - neprekinjeno, z inventarnimi kovinskimi ali lesenimi ščitniki z distančniki za vijake, v suhih in gostih tleh - z deskami z razmiki med njimi. V vsakem primeru se mora nosilec dvigniti 20 cm nad robom.

V tleh naravne vlage v odsotnosti podtalnice in bližnjih podzemnih napeljavah se jame izkopavajo z navpičnimi stenami brez pritrdilnih elementov do naslednje globine:

- največ 1 m v razsutem stanju na peščenih in gramoznih tleh;

- 1,25 m v peščenih ilovnatih tleh;

- 1,5 m na ilovnatih in ilovnatih tleh;

- 2 m v gostih tleh.

V gostih glinastih tleh se jame z ohranjenostjo navpičnih sten izkopavajo s pomočjo rotacijskih in jarkovskih bagrov do globine največ 3 m. Hkrati se ljudje ne smejo spuščati v jarek. Če je potrebno izvesti dela v jarkih, se uredijo pobočja.

Prehodni mostovi, obojestransko ograjeni, so postavljeni skozi jarke, ponoči jih je treba osvetliti.

Varnostna pravila za izdelavo kamnitih del

Industrijske poškodbe med obdelavo kamna lahko povzročijo:

- zrušitev sten z nepravilnim polaganjem;

- oslabitev cementnih raztopin;

- padanje opeke z višine na delavce v nevarnem območju;

- preobremenitev odra z gradbenim materialom;

- padci ljudi z višine brez posebnih zaščitnih naprav.

Poškodbe včasih nastanejo zaradi nepravilne organizacije dela in nepopolne tehnologije.

Nekatere malte in materiali, na primer apno ali cement, škodljivo vplivajo na dihalne organe in človeško kožo ter včasih povzročijo kemične opekline. To se lahko zgodi pri ročnem raztovarjanju apna brez uporabe potrebne zaščitne opreme.

Pri transportu suhih gradbenih materialov je treba nositi zaščitne maske in zaščitna očala.

Pri pripravi apnenega testa se naredi naslednja, zelo pogosta napaka: apno se razredči v posebej izkopani luknji, ničesar ne ogradi in na vrhu ne pokrije. Prepovedano je ročno raztovarjati testo iz korita.

Pri sanaciji temeljev se njihova zamenjava ali priključitev izvede brez večjih prekinitev pri delu na ločenih nesosednjih odsekih z dolžino največ 1 m. Stene so predhodno okrepljene, v primeru razpok se nanje postavijo svetilniki , ki jih nenehno spremljamo.

V okenskih in vratnih odprtinah prvega nadstropja so nameščene začasne pritrditve nadvratnikov, v jami okoli hiše - začasno močno pritrditev preostalega dela temeljev.

Delovna mesta pri polaganju temeljev so ograjena najmanj 1,4 m od stene.

Varnostni predpisi za izdelavo izolacijskih del

Več kot polovica vseh konstrukcijskih izolacijskih del se izvaja z vročimi bitumnovimi maskami. Bitumenske opekline so najpogostejša poškodba, če se ne upoštevajo najpreprostejša varnostna pravila. Da bi preprečili nesreče pri delu z vročim bitumnom, je treba upoštevati osnovne varnostne zahteve.

Bitumenski kotli so nameščeni pod ognjevarno lopo na posebej poravnanih mestih, osvobojenih drugih materialov, na razdalji najmanj 50 m od lesenih zgradb. Da bi preprečili možnost, da bi staljeni bitumen prišel v ogenj, kotel ni nameščen strogo vodoravno, ampak z rahlim naklonom na stran nasproti kurišča.

Ob kotlu mora biti škatla s suhim peskom in gasilnim aparatom, namenjenim gašenju bitumna v primeru požara. Kotel mora biti pokrit s pokrovom.

Za gašenje požara v kotlu se lahko uporabljajo tudi drugi izolacijski materiali v razsutem stanju: azbest v prahu, azbest, mineralna volna.

Pri kuhanju bitumenskih mas je treba upoštevati varnostna pravila za mešanje bitumena različnih razredov. Po polnjenju posode in taljenju bitumena 3. stopnje ter ustavitvi nastajanja pene lahko dodamo bitumen višjih razredov - 4, 5. Vroče staljene mase ne smemo dodajati bitumna 3. stopnje, saj lahko to povzroči veliko penjenje in prelivanje. iz kotla. Posodo lahko napolnite z bitumnom le do 3/4 njegove prostornine.

Pri kuhanju premogovega mastika velja pravilo sestavin, podobno pravilu za mešanje bituminoznih mas. Tekoče sestavine, kot je smola, je treba najprej ponovno segreti, nato pa lahko dodamo trdne sestavine. Kotel je napolnjen le do 1/2 svoje prostornine.

Kosi bitumna se potopijo v kotel po nagnjenih koritih, da se prepreči brizganje. Bitumenske masti se segrejejo do temperature 200 ° C, premog - do 150 ° C. Ogenj pod kotlom mora biti zmeren, da masa ne zavre preveč. Kosi smole premogovega katrana se zelo previdno potopijo v kotel, da se prepreči brizganje, ki bi lahko povzročilo hude opekline. Vdor vlage v kotel povzroči silovito penjenje in prelivanje mase preko roba kotla.

Masa iz kotla z žlicami ni dovoljena, saj lahko povzroči opekline. Vroče mastike se prenesejo v konične rezervoarje, napolnjene do 3/4 njihove prostornine. Pokrove rezervoarjev je treba občasno očistiti iz mastike, ki je na njih zamrznjena.

Ohlajene mastike na gradbišču lahko segrejete v električno ogrevani kopeli. Ogrevanje mastike na odprtem ognju v krajih dela je prepovedano.

Zaščitna oprema

Za zaščito pred nevarnimi vplivi se uporabljajo kombinezoni, zaščitna obutev in druga zaščitna oprema. Za zaščito oči uporabite očala za različne namene odprtih in zaprtih tipov: žična mreža, s silikatnimi stekli, organsko varnostno steklo. Da se kozarci ne bi zameglili, jih podrgnite s posebnim svinčnikom ali tanko plastjo glicerinskega mila.

Za zaščito dihalnih organov se uporabljajo posebne maske proti prahu, za zaščito slušnih organov pa slušalke proti hrupu.

Za zaščito izpostavljenih kožnih površin se uporabljajo posebne paste in mazila. Nanesti jih je treba v tankem sloju na kožo. Izperite z milom in vodo.

Upoštevanje varnostnih ukrepov pri delu v zimskih razmerah

Popravila in gradbena dela pozimi so nevarnejša kot poleti.

Dovoze, prehode, poti, ki se nahajajo na ozemlju gradbišča, je treba redno čistiti od snega in jih posipati s peskom ali pepelom.

Pozimi je dovoljeno izkopavanje v globini zmrzovanja (razen suhega peska) brez pritrditve. Z nadaljnjim poglabljanjem v odmrznjeni zemlji so nameščeni nosilci. Stanje fiksnega dela je treba stalno spremljati.

Suha peščena tla, ne glede na njihovo zmrzovanje, se razvijejo z navpičnimi stenami z vgradnjo pritrdilnih elementov ali napravo pobočij. Razvoj jam in jarkov po metodi naravnega zamrzovanja tal je dovoljen brez pritrditve na višino 3,5 m. V suhih peščenih tleh uporaba te metode ni dovoljena.

Pri razvoju zamrznjene zemlje je potrebno predhodno zrahljanje zgornje plasti s klinom, udarnimi kladivi in ​​drugimi napravami ter ogrevanje tal na različne načine: talne peči, parne igle, kovinska škatla z gorilniki.

Pri izračunu trdnosti opažnih elementov je treba upoštevati dodatne obremenitve izolacije, opreme itd. Upoštevati je treba, da je zamrznjen surov les v primerjavi s suhim lesom povečal trdnost pri statični obremenitvi in ​​zmanjšal pri dinamičnem obremenitev. Posebno pozornost je treba nameniti trdnosti zida v zimskem času, njenem posedanju, stabilnosti in deformaciji.

Skladiščne prostore za gradbene materiale in izdelke je treba redno čistiti od snega in ledu.

Varnostna navodila za nakladanje in razkladanje

Delavci lahko premaknejo velike obremenitve (gradbeni material), ko dopolnijo 18 let. Največji dopust za ročno prenašanje tovora na ravni površini je naslednji:

- za dekleta 18–20 let - največ 10 kg;

- za fante 18–20 let - 10 kg;

- za ženske, stare 20 let in več - največ 15 kg;

- za moške, starejše od 20 let - 40-50 kg;

- za dva moška, ​​ki nosita en tovor - največ 60 kg za dva.

Nakladanje in razkladanje je najbolj priročno mehanizirano: samokolnice in vozički. Ročaji na vozičkih morajo biti opremljeni z varnostnimi naramnicami za zaščito rok pred modricami. Naprave za nalaganje bobnov v stroje morajo biti opremljene z vrtljivimi zaporami, ki preprečujejo, da bi se tovor vrnil nazaj. Hkrati bi morali delavci stati ob straneh tovora.

Raztovarjalna dela, povezana z materiali, kot so cement, mavec, kreda itd., Morajo biti mehanizirana. Pri nakladanju ali razkladanju morate nositi posebna oblačila, imeti masko za zaščito pred prahom in očala.

Skladnost z električno varnostjo pri popravilih in gradbenih delih

Različna oprema, ki se uporablja pri popravilih in gradbenih delih, zahteva strogo upoštevanje varnostnih pravil. Kršitev teh zahtev vodi do električnega udara, požara zaradi kratkega stika.

Obstajajo tri vrste možnega električnega udara za osebo:

- enopolni, v primeru nenamernega dotika roke, glave ali dela človeškega telesa na kateri koli del pod napetostjo. Poškodbe zaradi unipolarnih poškodb predstavljajo 85% celotnega števila električnih poškodb;

- bipolarno, ko se oseba po nesreči dotakne dveh žic;

- koračna napetost se pojavi, ko se oseba približa zlomljeni žici, ki je pod napetostjo, ki je padla na tla, ali ko se približuje mestu električnega kabla z pretrgano izolacijo, položeno v tla.

Ko je izpostavljen električnemu toku, se ga ni vedno mogoče znebiti. Pogosto je to usodno. Znano je, da se je veliko teh poškodb končalo s smrtjo žrtve le zato, ker ljudje v bližini niso vedeli, kako zagotoviti prvo pomoč osebi v stresu, ali pa niso znali narediti umetnega dihanja. Ne pozabite tudi, da lahko nesposobna dejanja in nepravilne metode zagotavljanja prve pomoči le poslabšajo stanje žrtve.

Metode prekinitve zaprtega električnega tokokroga.

Tej vključujejo:

- način pasivnega delovanja ali padca;

- način aktivnega delovanja ali obešanje na žici.

V prvem primeru žrtev pade in teža njegovega telesa pretrga žico ali se z nje odcepi. Zdi se, da je pasivni padec neizogiben, ko žrtev izgubi zavest. Ta metoda je primerna tako za enopolno kot dvopolno povezavo z omrežjem.

V drugem primeru mora žrtev upogniti noge pod seboj ali izbiti lestve izpod nog, nato pa obesiti na žico. Če padete pod stopnično napetostjo, lahko izstopite iz tega območja z zelo majhnimi koraki ali, nasprotno, s širokimi skoki na dveh nogah skupaj.

Pomoč žrtvi je naslednja:

1. Izklopite stikalo in izvlecite vtič iz vtičnice.

2. Če so žrtev obleka mokra, je treba nanjo položiti suhe, neprevodne predmete (gumijasta cev, vrv, šal).

3. Ne dotikajte se žrtev telesa in las, ga povlecite vstran.

4. Osebo lahko odmaknete od žice z dlanjo, zavito v suho krpo ali drug izolacijski material. Ta metoda se uporablja tudi, če žrtev nosi mokra oblačila.

5. V odsotnosti stikala ali kakršnih koli stikalnih naprav in nezmožnosti uporabe drugih načinov sproščanja hitro prerežite žice z orodjem s suhim izoliranim ročajem. Pri rezanju zavrtite stran, saj lahko zaradi kratkega stika toka brizganje staljene kovine z žic in rezalnega orodja pride v obraz, bliskavica pa lahko povzroči začasno slepoto.

6. Žica iz žrtev izbije roke s suho tirnico, desko ali drugimi neprevodnimi predmeti.

7. Da bi rešili žrtev, je možen naslednji izhod: drugo golo, vnaprej ozemljeno žico lahko vržete čez gole žice. Tok se tako preusmeri na tla in napetost zniža na varno raven, tako da lahko žrtev odvije prste in sprosti žico.

8. V primeru električnega udara, ki ga spremlja izguba zavesti, mora žrtev takoj začeti z umetnim dihanjem z eno od naslednjih metod:

- od ust do ust;

- od ust do nosu;

- pot Schifferja, Sylvesterja.

Umetno dihanje se izvaja brez prekinitve, dokler se žrtev ne zavede.

Če je mogoče, je treba žrtvi dati kisikovo blazino in stiskanje prsnega koša. Ko se bolnik zavede, morate nemudoma poklicati zdravnika.

Da se izognete poškodbam med popravili in gradbenimi deli, ozemljite kovinske ohišja električnega orodja in opreme.

Spajkanje ozemljitvenega tokokroga z ozemljenimi deli instalacij ni dovoljeno; v teh primerih je treba uporabiti električno varjenje. Najmanjši prerezi žic iz različnih materialov so naslednji:

- iz bakra - 4 mm2;

- iz aluminija 6 mm2;

- iz jekla 24 mm2.

Umetni ozemljitveni vodniki so izdelani v obliki kovinskih cevi, zabitih v tla in med seboj povezanih s trakom, ali v obliki kovinskih trakov, položenih v tla do globine 80 cm.

Izolacija električnih žic in električnih okov mora biti v dobrem stanju, kar zagotavlja varnost ljudi.

Prenosna električna razsvetljava na prostem se izvaja z napetostjo do 15 V, v zaprtih prostorih - pri polaganju kletnih sten - do 40 V. Žični konci nizkonapetostne svetilke morajo imeti vtikač.

Za zagotovitev varnosti ljudi je pomembna pravilna namestitev električnih napeljav.

Varnostna navodila za varjenje

Pri gradnji armiranobetonskih in blokovskih temeljev se uporabljajo varilna dela. Neupoštevanje varnostnih pravil vodi do toplotnih opeklin, zastrupitev, eksplozij plinskih jeklenk, generatorjev acetilena itd.

Varilec mora biti oddaljen najmanj 10 m od plinskih jeklenk in na enaki razdalji od plinskega generatorja.

Plinske jeklenke imajo obvezno identifikacijsko barvo:

- jeklenke s kisikom so pobarvane modro;

- acetilen - bel;

- propan -butan - v rdeči barvi.

Pri jemanju plina je treba jeklenke postaviti navpično in ne smejo pasti. Dolžina cevi ne sme biti večja od 30 m.

Plinske jeklenke se premikajo po gradbišču na vozičkih ali nosijo na posebnih nosilih z ukrivljenimi ročaji. Ventili plinskih jeklenk morajo biti v primeru puščanja zaprti s pokrovi z luknjami, da se zaščitijo pred kontaminacijo. Paziti je treba, da te luknje niso zamašene z umazanijo.

Jeklenke je treba hraniti v ločenem, zaklenjenem prostoru v pokončnem položaju v režah posebnih stojal. Prazne jeklenke shranjujte ločeno.

Pri nepravilni uporabi lahko plinske jeklenke eksplodirajo in povzročijo smrtne žrtve.

Glavni vzroki eksplozij plinskih jeklenk:

- mehanske poškodbe jeklenk zaradi njihovega padca;

- nanje udarite trdne predmete, ki so padli z višine;

- močno segrevanje jeklenk s sončnimi žarki ali grelnimi napravami;

- nenadno odpiranje ventila;

- iskrenje gole električne žice;

- olje pride na ventil valja.

V primeru nepravilnega delovanja prenosni generatorji plina acetilena predstavljajo veliko nevarnost. Vanj so položene kepe kalcijevega karbida, ki se združijo z vodo. Zaradi razgradnje karbida nastane plin acetilen.

Pri delu z generatorji plina acetilena je prepovedano:

- opravljajte dela iz enega generatorja plina z dvema ali več gorilniki;

- položite dodaten tovor na zvonec rezervoarja za plin;

- namestite generatorje plina v gnečah;

- generatorje plina namestite na mesta, kjer odpadne gradbene odpadke, pod dvignjenimi tovori itd.

Za plinski generator je treba opremiti ločeno, dobro izolirano prenosno kabino z naravnim prezračevanjem.

Plinskih jeklenk in generatorjev acetilena ne smete pustiti brez nadzora. Zamrznjeni generatorji in ventili jeklenk se segrevajo samo s paro ali vročo vodo, ki nima sledi olja. Redno je treba preverjati nivo vode v vodnem tesnilu generatorja acetilena. Če plinski generator deluje brez vode, bo v primeru povratnega plamena neizogibno prišlo do eksplozije.

Prepovedano je polnjenje plinskega generatorja s kalcijevim karbidom v prahu namesto z grudicami, saj takšen proces spremljajo kemična reakcija, kopičenje toplote in spontano zgorevanje acetilena.

Rdeča bakrena spajkanja ni dovoljena v uplinjevalniku. Sposoben je kemično reagirati z acetilenom in tvoriti eksplozivne spojine.

Skladiščenje kalcijevega karbida zahteva ločeno, dobro prezračeno območje. Ogrevanje je prepovedano.

Namesto generatorja acetilenskega plina ali acetilenske jeklenke se včasih uporablja bencinski rezalnik za kerozin, ki je rezervoar s črpalko in manometrom. Tekočih goriv, ​​kot so bencin, kerozin in njihove mešanice, ne smete uporabljati v zaprtih prostorih.

Pri plinskem varjenju z odra je treba lesena tla izolirati pred ognjem in brizganjem staljene kovine z listi azbesta ali drugega negorljivega materiala.

Varnostna navodila za električno varjenje

Med proizvodnjo električnih varilnih del zaradi neupoštevanja varnostnih pravil lahko pride do toplotnih opeklin.

Pri električnih varilnih delih se izvedeta dve vrsti ozemljitve:

- tehnološko, ko je varjen predmet ozemljen;

- zaščitno, ko je ohišje električne opreme ozemljeno.

Nosilec elektrod je opremljen z ročajem iz toplotnoizolacijskega materiala. Priporočljivo je, da varilne žice postavite stran od plinskih jeklenk, generatorjev acetilenskega plina, posod z vnetljivimi tekočinami.

Med delom lahko sedite na leseni stol ali klop z azbestno ploščo ali katero koli drugo ognjevarno blazinico pod nogami. Pri delu z odprtim električnim lokom je treba za zaščito oči nositi masko čelade ali vizir z zeleno-rumenim filtrom. Optična gostota filtra se običajno izbere glede na jakost toka električnega loka.

Uporabljamo dve vrsti ščitnikov za obraz z elektrofilterjem:

- priročnik;

- čelno.

Ščitniki za glavo se običajno uporabljajo pri varjenju dolgih šivov, ki ne zahtevajo pogostega odstranjevanja ščita z obraza.