Ang layunin ng aming maliit na pananaliksik ay (Kyrgyzstan). Ang pahinga sa mga lugar na ito ay hindi pa sapat na ginalugad ng mga turista mula sa malayo sa ibang bansa, ngunit ito ay lubos na pinagkadalubhasaan ng mga Ruso, Kazakh at, natural, Kyrgyz. Upang magsimula, magbibigay kami ng ilang mga numero: ang lugar ng tubig na ito ay ang pinakamalaking lugar ng tubig sa alpine sa mundo. Ito ay pangalawa lamang sa laki ng Caspian, at sa Baikal lamang sa mga tuntunin ng transparency ng tubig. Ang Issyk-Kul ay nagpapahinga sa taas na 1609 metro. Ito ay 180 kilometro ang haba at 70 kilometro ang lapad. Ito ay sapat na malaki upang makita mula sa kalawakan. Sinasabi ng mga astronaut na mula roon ang lawa ay parang asul na mata ng tao. At isa pang tampok: kahit na sa pinakamatinding taglamig, ang tubig sa Issyk-Kul ay hindi nagyeyelo. Samakatuwid, ang Kyrgyz na pangalan ng himalang ito ng kalikasan ay isinalin bilang "mainit na lawa". Ang average na lalim ng reservoir na ito ay 300 metro, at ang pinakamataas na lalim ay 668 m. Ang kaasinan ng tubig ay 5.9 ppm.
Saan matatagpuan ang lokasyon ng Issyk-Kul Lake?
Ang ibabaw ng lawa ng Issyk-Kul ay umaabot sa isang napakagandang lugar. Sinasabi ng mga turista na hindi nila inaasahan ang gayong hindi makalupa na kagandahan. Ang ibabaw ng salamin sa mga snowfield at glacier, na napapalibutan ng mga taluktok ng bundok, ay nagbabago ng kulay mula sa maputlang azure hanggang sa madilim na asul depende sa liwanag. Ang manlalakbay na Ruso na si Semyonov-Tyan-Shansky, ang una sa mga Europeo na bumisita sa Issyk-Kul, ay sumulat na natatakpan nito ang Lake Geneva sa kagandahan nito. Ang parehong kaugnayan sa Alps ay lumitaw sa explorer ng Gitnang Asya, si Przhevalsky. Isinulat niya ang tungkol sa Issyk-Kul na ang mga lokal na kagandahan ay katulad ng Switzerland, mas mabuti lamang. Sa mahabang panahon, walang sinuman sa mga Europeo (maliban sa dalawang nabanggit na manlalakbay) ang nakarating sa mga lugar na ito. Masyadong mahaba at mahirap ang daan. Pagkatapos ng lahat, ang pinakamalaking lawa sa Central Asia ay matatagpuan sa pinakapuso ng Tien Shan, sa pagitan ng Terskey Ala-Toi at Kungei Ala-Too range.
Paano pumunta sa Issyk-Kul
Upang makarating sa intermountain hollow, kailangan mong pagtagumpayan ang sikat at hindi naa-access na Boom Gorge. Ang daan mula sa Bishkek ay hindi maikli. Kung pinag-aaralan mo ang mga lumang review, makakakuha ka ng impresyon na ang pangunahing kahirapan at problema ng mga manlalakbay ay ang kalsada. Gayunpaman, ang gantimpala para sa mga paghihirap na naranasan ay isang magandang tanawin ng Lake Issyk-Kul, isang larawan na agad na kinuha ng mga pagod na turista. Ngunit ngayon ang karamihan sa mga problema ay nasa nakaraan. Mayroong dalawang paliparan sa intermountain valley. Kung ikaw ay lumilipad mula sa ibang bansa, maaari kang ma-host ng Tamchy International Hub. Noong 2003, ito ay na-convert mula sa isang air force base para sa mga pangangailangan ng civil aviation. Sa hilagang baybayin ng lawa ay ang resort town ng Cholpon-Ata. Mayroon ding malapit na paliparan, ngunit tumatanggap lamang ito ng mga domestic flight.
Mga katangian ng klima
Ang Lake Issyk-Kul ay nakasalalay sa isang malalim na intermontane valley, samakatuwid, ang sarili nitong microclimate ay nabuo sa paligid nito, na tinatawag ng mga meteorologist na subtropical temperate sea. Nangangahulugan ito na ang mga taglamig ay banayad dito, at ang mga tag-araw ay hindi maalinsangan. Sinasabi ng mga pagsusuri ng mga turista na hindi kinakailangan ang acclimatization dito. Ang pinakamalamig na buwan ng taon ay Enero at Pebrero. Ang hangin sa oras na ito ay pinalamig sa temperatura na -5 hanggang + 5 degrees. Ang tagsibol ay nagsisimula sa huling bahagi ng Marso at ang tag-araw ay nagsisimula sa kalagitnaan ng Mayo. Hanggang sa katapusan ng Setyembre, ang panahon ay banayad at mainit-init na may kaunting pag-ulan. Sa pinakamainit na buwan - Hulyo - ang hangin sa bundok ay nagpainit hanggang sa 16-17 °, bagaman mayroon ding mga tagapagpahiwatig na 32-33 °. Ang mga turista ay hindi nagrereklamo tungkol sa mga vagaries ng lagay ng panahon, dahil, ayon sa mga kalkulasyon ng mga meteorologist, ito ay maaraw sa lambak para sa mga 300 araw sa isang taon. Kahit na sa init, ang lawa ay hindi nagiging barado - ang altitudinal zonation ay nakakaapekto. Sa tag-araw, ang tubig ay nagpainit hanggang sa + 18-20 °, na angkop para sa paglangoy.
Kung kailan darating
Salamat sa gayong mga klimatiko na katangian, ang Lake Issyk-Kul, ang mga pagsusuri na nagsasalita para sa kanilang sarili, ay handa na tumanggap ng mga panauhin sa buong taon. Gayunpaman, ang peak season ay bumagsak sa dalawang buwan - Hulyo at Agosto. Ang "Perlas ng Kyrgyzstan" (gaya ng tawag ng mga naninirahan sa bansa sa kanilang lawa) ay umaakit din sa mga turista sa taglamig. Malapit sa bayan ng Karakol mayroong isang ski complex na may parehong pangalan. Para sa mga pista opisyal sa taglamig, ang mga pagsusuri ng mga turista ay pinapayuhan na pumili lamang ng mga resort sa hilagang baybayin, dahil ang timog ay nakatuon sa mga beachgoer. Pinakamainam na pumunta para sa trekking sa taglagas - ito ay tuyo, mainit-init at kalmado. Gayunpaman, dapat tandaan na ang magagandang araw ay nagbibigay daan sa napakalamig na gabi, kaya kailangan mong alagaan ang naaangkop na kagamitan. Tungkol sa mga bakasyon sa tag-araw, kailangan mong malaman na ang malaking bahagi ng mga sentro ng turista, resort at hotel ay puro sa rehiyon ng hilagang baybayin. At ang katimugang dulo ay pinili ng mga mahilig sa romansa, siga at mga tolda.
Kung saan mananatili
Tulad ng Crimea, ang Lake Issyk-Kul ay sakop ng isang network ng mga resort. Kabilang sa mga ito, namumukod-tangi ang Cholpon-Ata - isang uri ng Yalta ng lokal na Riviera. Dito gumagana ang mga rest house. Inirerekomenda pa rin ng mga review ng mga turista ang pagpili ng pribadong sektor para sa pamumuhay, at mas mabuti pa - maliliit na mini-hotel. Marami sa kanila ang lumitaw kamakailan. Mayroon lamang silang 4-10 na silid, ang kapaligiran sa kanila ay ang pinaka-welcome, parang pamilya, kung minsan maaari kang makipag-ayos sa mga may-ari tungkol sa mga lutong bahay na pagkain. Lalo na maraming ganoong serbisyo sa nayon ng Tamchi. Karamihan sa mga turista na pumupunta dito para sa radon bath ay mas gustong manatili sa mga pribadong mini-hotel.
Aktibong turismo sa lawa ng Issyk-Kul
Sinasabi ng mga istatistika na halos isang milyong tao ang nagpapahinga sa mga bahaging ito bawat taon. Ang mga turista mismo ang nagsasabi na ang bahagi ng leon ng mga taong ito ay Kyrgyz, Kazakhs at mga mamamayan ng Russian Federation. Mayroon lamang 35 libong mga turista mula sa malayo sa ibang bansa, ngunit ang kanilang bilang ay lumalaki taun-taon, salamat sa pagbuo ng imprastraktura at serbisyo. Oo, nag-iiwan pa rin ito ng maraming nais, at ang paghahambing sa Switzerland ay may kinalaman lamang sa mga kagandahan ng kalikasan, ngunit hindi ang serbisyo. Gayunpaman, dito maaari kang magkaroon ng isang mahusay na pahinga, at higit sa lahat, mapabuti ang iyong kalusugan. Bukod dito, ang mga presyo dito ay mas mababa kaysa sa Switzerland. Ang mga mahilig sa trekking ay makakahanap ng mga markadong ruta sa kahabaan ng Kungey Ala-Tau at Teskey Ala-Too. Ang mga turista ay nag-iiwan ng mga positibong alaala ng hiking sa mga lambak ng Semyonovka at Grigorievka sa hilaga, pati na rin sa Barskoon sa timog. At kay ganda ng mga bundok na umaaligid sa lugar kung saan nagkalat ang Lawa ng Issyk-Kul sa mga kalawakan nito! Inirerekomenda din ng mga review ang pagbisita sa lungsod ng Karakol. Bilang karagdagan sa nakamamanghang lambak, mayroong isang museo at ang libingan ng Przewalski.
Issyk-Kul lake: relaxation sa beach
Ang pinakasikat na mga resort - Tamchi, Chon-Sary-Oy, Sary-Oy, Bosteri, Cholpon-Ata - ay matatagpuan sa hilagang baybayin. Gusto ng mga kabataan na magpahinga sa kanila, na makakahanap dito ng maraming libangan, kabilang ang mga tubig. Mas gusto ng mga tagahanga ng "intimate rest" ang mga resort sa timog - Tamga at Kadzhi-Sai. Mahigit sa kalahati ng anim na daang kilometrong lugar ng dalampasigan ay pinatag o mga pilapil na may maliliit o katamtamang mga bato. Ang mga malalaking bato, mga bato at mga bato ay napakabihirang. Ngunit mayroon ding 120 kilometro ng natural sandy beaches. Binabanggit ng mga review ang mga bayad na serbisyo. Ang isang payong na may sunbed ay nagkakahalaga ng isang daang soms bawat araw. At ang pasukan sa dalampasigan, kung ikaw ay "savage", maaaring hindi libre. Ang mga komento ng mga turista ay nagpapakita ng isang maliit na lansihin: sa Cholpon-Ata (sa tabi ng parke ng lungsod ng Rukh-Ordo) mayroong isang libreng mabuhangin na beach, at kahit na may nakakagamot na putik.
Libangan sa Issyk-Kul
Ang walang tubig na lawa ay hindi lamang isang mahalagang sulphate-chloride-sodium na komposisyon ng tubig, kundi pati na rin ang mga deposito ng panggamot na putik. 200 metro lamang mula sa Issyk-Kul, mayroong isang analogue ng Israeli super-salty "sea" - Ang mga lokal na resort ay epektibong tinatrato ang mga sakit ng gastrointestinal tract, cardiovascular, respiratory at nervous system, mga sakit sa balat at endocrine, mga sugat ng musculoskeletal system. Mula noong panahon ng Unyong Sobyet, maraming mga resort sa kalusugan ang niluwalhati ang Lake Issyk-Kul. Ang mga sanatorium, kung saan ginagawa ang mga paliguan ng putik, galvanic at radon, ay pangunahing matatagpuan sa hilagang baybayin. Ito ay sina Dordoi Ak-Zhol sa Koshkol, Solnyshko at Vityaz sa Chok-Tal, ang Altyn-Kum boarding house sa Chon-Sary-Oy. Sa nayon ng Sary-Oy mayroong mga health resort at kampo ng mga bata.
Pangingisda
Humigit-kumulang 80 ilog at rivulet ang dumadaloy sa Lake Issyk-Kul, ngunit wala sa mga ito ang nagdadala ng tubig mula sa saradong lugar ng tubig na ito. Bilang resulta, ang lahat ng mga mineral at asin ay naipon nang malalim. Ang tubig ay hindi angkop para sa inumin ng mga tao at hayop, ngunit ito ay nakakagulat na malinis at transparent. Sa maaliwalas na araw, makikita ng isang matalas na mata mula sa gilid ng isang bangka ang mga guho ng isang sinaunang sibilisasyon na nakapatong sa ilalim. Ayon sa pananaliksik ng archaeological expedition na nagtrabaho dito noong 2006, ito ay umiral dalawa at kalahating libong taon na ang nakalilipas. Ang kadalisayan ng tubig at ang mineralization nito ay lumikha ng mahusay na mga kondisyon para sa ilang mga uri ng isda. Isang dosenang mga endemic varieties ang matatagpuan dito: chebak, marinka, osman at iba pa. Noong unang panahon, masisiyahan ang isa sa napakasarap na isda ng chebachk. Ngunit kamakailan lamang ang mga matakaw na mandaragit tulad ng bahaghari, Sevan at Amu Darya trout ay nag-acclimatize sa lawa. Samakatuwid, ang chebachok ay isang bihirang biktima ngayon.
Mga pahina: 1
// zaleskiy.livejournal.com
"Kung maglalakbay ka, pagkatapos ay gawin mo ito nang buong buo! Kung kukuha ka ng mga larawan, pagkatapos ay huminto at kumuha ng mga larawan!" - ito ang mga pangunahing motto ng aming paglalakbay sa Lake Issyk-Kul noong 2014.
Ang paglalakbay ay tumagal ng 5 araw, mula Setyembre 7 hanggang 12, 2014. Ruta: Almaty - Bishkek - Ortotokoy reservoir - Issyk-Kul lake - Almaty, distansya: mga 1000 km.
Matapos gugulin ang buong katapusan ng linggo sa bahay nang walang bakasyon, nagpasya kaming magpahinga sa asul na Issyk-Kul sa Kyrgyzstan sa ilalim ng huling sinag ng araw ng Setyembre. Gutom sa landscape photography, inihanda ko ang aking camera at video camera.
Noong Setyembre 7 alas singko ng umaga ang buong pamilya ay umalis sa Almaty patungo sa hangganan ng Kyrgyz malapit sa Bishkek. Ang aming cruise ship na Toyota Matrix na may roof box at, gaya ng nakasanayan, hindi walang CityGuide auto navigation. Ang video recorder ay ginamit upang makuha ang mga kawili-wiling tanawin ng kalsada. Ang aming plano: dumaan sa Bishkek, bisitahin ang aking tiyahin, pagkatapos ay sa Issyk-Kul sa "Raduga" recreation center malapit sa nayon ng Sary-Oy. Ang tinantyang distansya, na isinasaalang-alang ang pagdating sa Bishkek, ay halos 500 km.
Bago ang madaling araw ay nagmaneho kami papunta sa A-2 na "Almaty - Bishkek" na kalsada, nagmaneho palabas ng lungsod, huminto sa isang istasyon ng gasolina ng Gazprom, napuno ang isang buong tangke doon at uminom ng tsaa. Hindi ko nais na magbayad ng multa para sa bilis ng takbo at mahigpit akong nagmamaneho ayon sa mga patakaran, ang average na bilis ay hindi hihigit sa 90 km / h. At hindi ako nagkamali! Nagbunga ang kasakiman ko, pagkaraan ng 230 km sa hangganan ng Kyrgyz, kaming lahat na nagmamaneho ayon sa mga patakaran at nag-o-overtake ay sabay-sabay na dumating! Ang ilan ay nagmaneho at nagbayad ng multa ng hindi bababa sa 2,000 tenge dalawa, o kahit tatlong beses, ang iba ay nagmamaneho nang mahinahon at walang panganib. Para sa impormasyon sa teritoryo ng Kazakhstan, ang pinakamababang multa para sa pagpapabilis ng 10 km / h ay bahagyang higit sa 18,000 tenge opisyal, ito ay halos $ 100 US. Mas mura ang magbigay ng suhol, humigit-kumulang 2,000 tenge, ito ay $10, ngunit napakaswerte, paano kung hindi sila tumanggap ng suhol at sumulat ng multa? Ang pangunahing tool ng pulis ng trapiko para sa pag-aayos ng bilis ay isang camouflaged, remote camera sa isang tripod isang kilometro bago ang ambush.
Ang A-2 "Almaty - Bishkek" highway ay nag-uugnay sa Almaty sa Bishkek at Almaty sa Shymkent sa pamamagitan ng Taraz. Ang kalsada ay hindi masama sa mga tuntunin ng ibabaw ng kalsada, noong 2000s ito ay na-overhaul ng magkasanib na pagsisikap ng Kazakhstani at Turkish na mga kumpanya, ang Kordai Pass ay literal na itinuwid, ngunit mayroong isang napakalaking sagabal, ang kalsadang ito ay dalawang-lane! Ano ang ganap na hindi tugma sa istilo ng pagmamaneho ng lokal na populasyon, ang mga palatandaan na "90" ay opisyal na pinapatay ang bilis sa halip na ang pinahihintulutang 110 km / h sa lahat ng mga highway ng Kazakhstani. Sa paglalakbay ng halos 200 km mula sa Almaty hanggang Kurdai, napagtanto ko na ako ay pupunta tulad ng isang pagong, i.e. 90 km / h Gayunpaman, hindi sila limitado sa bilis na 120-140 km / h kasama ang mga bus, ang mga trak lamang ay halos 70-80 km / h. Ang mga sasakyan ay napakalayo sa wastong teknikal na kondisyon, ang edad ng mga sasakyan ay lumampas sa 10-15, o kahit na 20 taon, walang pumasa sa inspeksyon sa Republika ng Kazakhstan, naghagis ng 4000-5000 tenge ($ 20-30) isang beses sa isang taon at higit pa. Sa gabi, ang pagmamaneho ay hindi bababa sa mapanganib, kalahati ng mga kotse ay walang lahat ng mga ilaw sa gilid sa likod at harap na mga headlight, at para sa mga espesyal na walang ingat na driver, ang mga headlight ay ganap na tinted. Ang pag-overtake ay madali at agad-agad, ang pagdikit sa lane sa harap ng paparating na lane at halos hampasin ang sasakyan gamit ang iyong bumper sa layong kalahating metro ay hindi problema! At sa tingin mo hindi sila nag-aaway? Lumalaban din sila, pinapatay ang kanilang sarili at mga inosenteng tao, na hindi nagsisilbing aral sa sinuman mula sa henerasyon hanggang sa henerasyon.
// zaleskiy.livejournal.com
Mga patlang malapit sa Zailiyskiy Alatau. Kazakhstan, rehiyon ng Almaty.
// zaleskiy.livejournal.com
Mga tupa sa paanan ng Zailiyskiy Alatau. Kazakhstan, rehiyon ng Almaty.
// zaleskiy.livejournal.com
Isang wind farm sa Korday Pass sa pamamagitan ng A-2 motorway. Kazakhstan, rehiyon ng Zhambyl.
Sa pagsikat ng araw, ang mga bagong gapas na bukirin ng trigo ay kumikinang na may ginto, huminto ako at kinunan ng larawan ang bukid laban sa background ng Zailiyskiy Alatau. Pagkatapos ang kalsada ay nagsimulang tuwid tulad ng isang string sa 40 km. Bago ang pasukan sa Kordai pass, ang pagtatayo ng isang transport interchange mula sa A-2 highway hanggang sa bagong kongkretong kalsada na "Western China - Western Europe" at sa nayon ng Otar ay isinasagawa. Pag-akyat sa Kordai pass, nakita namin ang mga ginawang wind farm na may kahanga-hangang laki, mga 20 metro ang taas. Dagdag pa, ang pagbaba mula sa pass at ang huling nayon ng Kordai bago ang hangganan ng Kyrgyzstan. Huminto kami sa isang currency exchange office at nagpalit ng pera, Kazakhstani tenge para sa Kyrgyz soms. Ang isang bihirang "Seagull" GAZ-13 ay ibinebenta sa mismong pasukan sa halagang higit sa apatnapung libong US dollars.
// zaleskiy.livejournal.com
GAZ-13 "Chaika" para sa pagbebenta sa nayon ng Kordai. Kazakhstan, rehiyon ng Zhambyl.
Medyo kakaunti ang mga sasakyan sa customs, mga lima ang nasa harap ko na nakapila. Ang karamihan sa mga taong tumatawid sa opisina ng customs na ito ay nagsusumikap para sa Kyrgyz market na "Dordoi", karamihan ay mga pribadong negosyante na may layuning muling ibenta sa Kazakhstan sa mga flea market. Iniiwan ng karamihan ang kanilang mga sasakyan sa isang kusang may bayad na paradahan malapit sa hangganan, tumawid sa paglalakad at sakay ng taxi patungo sa "Dordoi", na hindi kalayuan sa hangganan. Matapos ang pagliko ay dumating sa akin sa customs, ibinaba ko ang aking mga pasahero, dumaan sa customs ng Kazakhstan, tumawid sa Chu River sa ibabaw ng tulay at nagmaneho papunta sa Customs ng Kyrgyzstan. Nagulat ako sa isang pamamaraan para sa pagpuno ng isang deklarasyon para sa isang kotse, sa isang hiwalay na silid ay binigyan ako ng isang form ng deklarasyon sa wikang Kyrgyz, lohikal na, ang teksto ng wikang Kyrgyz ay dapat na nadoble sa dokumento ng customs kahit sa internasyonal. Ingles! Ngunit hindi, lahat ay nasa pinakamahusay na tradisyon ng katiwalian, inalok ako na punan ang dokumentong ito ng mga opisyal ng customs para sa isang hiwalay na bayad. Humingi ako ng sample at ako mismo ang humawak ng Kyrgyz text. Nalampasan na ang hangganan, nasa Kyrgyzstan tayo!
Mula sa hangganan hanggang sa kabisera ng Kyrgyzstan mga 20 km, higit pa o hindi gaanong magandang aspalto ang nagtatapos sa pasukan sa lungsod ng Bishkek. Sa Bishkek, ang mga magagandang kalsada ay ang mga gitnang kalye lamang, ang iba ay tulad ng pagkatapos ng Labanan ng Stalingrad. Ang Bishkek ay isang tipikal na lungsod ng Sobyet, tulad ng iba sa Unyong Sobyet, kung minsan ang mga modernong gusali ay nakikita, ngunit hindi sa mga pangunahing bilang. Sa mga kalye, tulad ng sa bansa, ang bilang ng mga Japanese-made na kotse na may right-hand drive ay nananaig, isang karaniwang tatak sa Kyrgyzstan Honda. Hindi madaling bumili ng lokal na koneksyon sa GSM sa lungsod sa anyo ng isang SIM card, nagmaneho kami sa sentro ng lungsod, mabilis na nag-shopping at hindi nahanap. Dalawang oras kaming bumisita sa aming tiyahin at nagmaneho kasama ang aming pinsan sa dalawang sasakyan patungo sa Issyk-Kul. Mula sa Bishkek ay umalis kami patungo sa A-365 bypass road Bishkek - Naryn, Bishkek - Balykchy. Ang kalsada ay mula sa Lugovaya sa pamamagitan ng Bishkek, pagkatapos ay sa Boom pass at sa matinding lungsod ng Balykchy ng Lake Issyk-Kul, sa harap ng Balykchy mayroong isang sangay sa hangganan ng China sa Naryn. Ang kalsada, sa kaibahan sa Kazakhstan A-2, ay apat na linya at may mahusay na ibabaw ng aspalto. Ang direksyon na ito ay muling itinayo ng mga tagabuo mula sa PRC, maraming trabaho ang ginawa sa pass, kung saan apat na lane ang ginawa ng dalawang lane. Halos ang buong distansya sa Issyk-Kul ay limitado sa pinahihintulutang bilis na 90 km / h. Ngunit hindi kung walang walang ingat na mga driver, narito ang lahat ay pareho sa A-2 at ang pulisya ng trapiko na may mga camouflaged na video clip sa mga tripod. Sa daan, huminto kami sa isang lokal na merkado malapit sa kalsada, ang mga presyo ay nagulat sa akin na sila ay halos katulad ng sa Kazakhstan. Ang katotohanan ay ang average na suweldo ng Kazakhstani ay 500-800 US dollars, sa Kyrgyzstan ito ay 200-300 lamang. Ang presyo ng gasolina ay nakikilala ang sarili nito, sa Kyrgyzstan ito ay mas mahal, sa 44.80 soms bawat litro ng AI-92! Sa Kazakhstan, pagkatapos ng pagtaas ng mga presyo, 128 tenge bawat litro ng parehong gasolina, na sa pangkalahatan ay 22% na mas mura. Ngunit sa Kyrgyzstan, ang AI-92 na gasolina sa mga istasyon ng gas ng Gazprom ay ang pinakamahusay na kalidad mula sa mga producer ng Russia, sa Kazakhstan sa parehong mga istasyon ng gas Gazprom AI-92 ng lokal na produksyon ng Shymkent.
// zaleskiy.livejournal.com
ilog Chu. Kyrgyzstan, Issyk-Kul region. Hindi kapansin-pansin at hindi bumabagal ang pagmamaneho namin papunta sa Boom pass, ang medyo malaking gawain ng mga builder mula sa China ay kapansin-pansing kapansin-pansin, halos apat na lane na kalsada ang tumatakbo sa kahabaan ng bangin, patuloy na paikot-ikot at baluktot sa matarik na mga dalisdis. . Sa isang bangin sa ilalim ng bangin, ang Chu ilog at kami ay nagmamaneho sa rehiyon ng Chui. Iminungkahi ng aking kapatid na palitan ko ng kaunti ang ruta at magmaneho ng ilang karagdagang sampu-sampung kilometro patungo sa Naryn para sa layunin ng magagandang litrato, tiyak na sumang-ayon ako. Sa direksyon ng Naryn, aalis ang isang itinayong dalawang lane na kalsada, papunta sa isang disenteng daanan. Nagmaneho ako nang matipid sa kotse ng 60 km / h sa 3000-3200 rpm sa tachometer. Pagkatapos ay nagkaroon ng isang maganda at paikot-ikot na pagbaba sa Orto-Tokoy reservoir. Huminto kami sa isang kawili-wiling magandang lugar sa tabi ng kalsada mula sa kung saan bumubukas ang isang napakarilag na panorama ng reservoir. Ang Chu River ay umaagos papasok at palabas ng reservoir. Sa kasamaang palad, ang tubig ay mahirap makuha, ang dahilan ay maaaring isang tuyong tag-araw. Pagkatapos ay lumipat kami sa isa pang punto para sa pagkuha ng litrato, nagmaneho ng kaunti at nagpasyang lumusong sa tubig sakay ng mga kotse sa dating ilalim. Natutuwa ako sa kalinisan ng mga lugar ng turista ng mga lokal na bakasyunista, sa pagkakaroon ng maayos na mga kalsadang dumi, halos walang basura pagkatapos ng piknik. Ang mga bundok, ilog at lawa sa Kyrgyzstan ay napaka-photogenic, ang katotohanan ay ang kalikasan dito ay napaka-magkakaibang kulay, isang pulang bato, isang berdeng oasis sa isang ilog at maliwanag na asul na mga lawa. Ang Orto-Tokoy reservoir ay itinayo noong 1960 para sa mga pangangailangan ng land reclamation.
// zaleskiy.livejournal.com
Chu river at Orto-Tokoy reservoir. Kyrgyzstan, rehiyon ng Naryn.
// zaleskiy.livejournal.com
Orto-Tokoy reservoir. Kyrgyzstan, rehiyon ng Naryn.
Pagkatapos ay nagmaneho kami sa isang kalsada na may hindi masyadong magandang ibabaw ng aspalto, kung minsan ang bilis ay nabawasan sa 60 km / h. Bago bumaba sa lungsod ng Balykchy mula sa gilid ng Orto-Tokoi, sa di kalayuan ay bumungad sa amin ang maliwanag na asul na guhit ng Issyk-Kul, sa aming isipan ay naisip na ng lahat ang isang beach, isang chaise lounge at ang Kyrgyz Sea na may chebachki, ngunit hindi bababa sa 100 km sa unahan! 10-11 hours na tayo on the way, mga 400-450 km na ang nasaklaw natin. Hindi ordinaryo ang mga pasahero namin, may kasama kaming dalawang bata 3.5 at 5 years old, normal ang takbo namin, ibig sabihin, lahat ay may paglalakbay sa kanilang dugo, na ipinasa mula sa henerasyon hanggang sa henerasyon.
// zaleskiy.livejournal.com
Ang kalsada Bishkek - Torugat - Balykchy "A-365". Kyrgyzstan, rehiyon ng Issyk-Kul.
// zaleskiy.livejournal.com
Pana-panahong kalakalan ng isda at pulot sa baybayin ng Lake Issyk-Kul. Kyrgyzstan, rehiyon ng Issyk-Kul.
Farmed trout, wild trout at peled fish. Honey Chonkiminsky (bundok). Sa harap ng bayan ng Balykchy, na dating tinatawag na Rybachye, isang ekolohikal na poste ang inalis, kung saan ang isang bayad ay nakolekta para sa paglalakbay sa Issyk-Kul. Ang pinakamasama at pinakamabaluktot na kalsada na nakilala ko sa buong biyahe ay sa lungsod na ito, kung minsan imposibleng lumampas sa 30 km / h. Dagdag pa, ang A-363 na kalsada mula sa Balykchy at sa paligid ng Issyk-Kul, kasama ang path ng nayon, Issyk-Kul sa kanan, ang mga bundok ng Kungey Alatau ridge sa kaliwa, at sa kabilang panig ng lawa, mas tiyak sa ang Timog, ang Terskey Alatau ridge, sa madaling salita, kagandahan, kami ay naglalakbay! isang araw sa kalsada at kami ay nasa lugar, na sakop ng halos 550 km. Ayon sa kaugalian, huminto kami sa "Raduga" na sentro ng libangan malapit sa nayon ng Sary-Oi sa hilagang baybayin ng Issyk-Kul. Isa sa mga pinakamahusay na cottage township para sa libangan sa Issyk-Kul, isang maayos na beach, berdeng lugar, ang klima ng Issyk-Kul ay kinukumpleto ng mga nakatanim na pine tree at isang milyong napakarilag na rosas. Ang mga cottage sa bayan ay nahahati sa humigit-kumulang sa kalahati, ang ilan ay nasa pribadong pagmamay-ari, ang iba ay inuupahan sa mga bakasyunista, mayroon ding mga gusali na may mga pagpipilian sa badyet.
// zaleskiy.livejournal.com
// zaleskiy.livejournal.com
// zaleskiy.livejournal.com
// zaleskiy.livejournal.com
// zaleskiy.livejournal.com
// zaleskiy.livejournal.com
// zaleskiy.livejournal.com
Sentro ng libangan na "Rainbow". Kyrgyzstan, rehiyon ng Issyk-Kul.
Ngunit sa "Raduga" walang para sa aktibong pahinga at pumunta kami sa pamamagitan ng kotse sa lungsod ng Cholpon-Ata upang sumakay sa bangka sa Issyk-Kul. Nagmaneho kami ng 10 km mula sa nayon ng Sary-Oy at narito ang mismong resort town ng Cholpon-Ata na may populasyon na sampung libo. Kung nagmamaneho ka ng kotse, ang unang impresyon ay muli ang mga sirang kalsada. Ang aming navigator ng kotse ay nagpakita ng pagliko sa yacht club nang walang pagkakamali at narito kami. Ang mga bangka at mga barkong de-motor na minana mula sa Unyong Sobyet ngayon ay sumasakay sa mga turista sa lawa para sa isang murang bayad, halimbawa, isang oras na paglalakad sa Issyk-Kul na may paglangoy ay nagkakahalaga ng isang turista na 300 soms, $ 6, ngunit sulit ito! Ang mga paglalakad ng turista sa lawa dito ay nagaganap sa pagitan ng halos isang oras.
Habang naghihintay kami sa mga pakpak, bumisita kami sa isang museo doon mismo sa yacht club na may libreng admission para sa lahat ng mga bisita. Ang museo, na isang maliit na silid, ay nagsabi sa amin tungkol sa mga fragment ng sinaunang clay jug na matatagpuan sa ilalim ng Issyk-Kul, tungkol sa hindi kilalang mga instrumento ng barko at tungkol sa higanteng Issyk-Kul trout. Gaya ng sinabi sa amin, ang regular na laki ng trout ay artipisyal na pinalaki ng mga mangingisda sa mga espesyal na lambat na inilubog sa lawa, ngunit may isang uri ng "mabait" na tao na nagpasya na bigyan sila ng buhay at pinakawalan sila sa pamamagitan ng pagputol ng mga lambat. Sinira ng trout ang sikat na Issyk-Kul chebachka, na isang maliit na isda, na naaalala ng lahat ng mga turista dahil sa kakaibang lasa nito, lalo na sa beer.
// zaleskiy.livejournal.com
// zaleskiy.livejournal.com
Trout sa museo malapit sa yacht club sa Cholpon-Ata. Kyrgyzstan, Issyk-Kul region, ang lungsod ng Cholpon-Ata. Ayon sa isa sa mga bersyon, isang trout na inilabas sa Issyk-Kul lake ang sumira sa sikat na Issyk-Kul chebachk.
// zaleskiy.livejournal.com
Sa museo malapit sa yacht club sa Cholpon-Ata. Kyrgyzstan, Issyk-Kul region, ang lungsod ng Cholpon-Ata. Sumakay kami sa bangkang "Karakol" at pumunta sa open sea. Ang mga bata ay may napakaraming emosyon na hindi mailarawan, dahil ang paglalakbay sa bangka na ito ay para sa kanila sa unang pagkakataon. Ang visiting card ng Issyk-Kul ay malinaw na tubig, ang ilalim ay makikita sa 5-7 metro, kung saan ito ay mas malalim, mayroong isang asul na kailaliman. Ang lawa ay kasama sa listahan ng pinakamalalim na lawa sa Mundo, ang pinakamalaking lalim ng Issyk-Kul ay 700 metro! Ang taas sa ibabaw ng antas ng dagat ay 1609 metro, ang mga sukat ng lawa ay 180 x 60 km. Ang tubig ay maalat at malamig, ngunit maaari kang lumangoy. Para sa mga naghahanap ng kilig na gustong lumangoy sa asul na kailaliman ng Issyk-Kul, humihinto ang bangka malayo sa baybayin sa lalim na halos isang daang metro. Ang mga gustong lumangoy ay nagsusuot ng mga life jacket, at ang mga ayaw lumangoy sa oras na ito ay maaaring tamasahin ang pinakamalinis na hangin ng Issyk-Kul at humanga sa pinakamagandang tanawin ng lawa. Para sa iyong pera, maaari kang magsaayos ng pagsakay sa isang lawa ng anumang sukat; maaari kang gumamit ng mga bangka, isang bapor, at mga mamahaling yate.
// zaleskiy.livejournal.com
Boat IK-89 "Admiral", proyekto 1427, uri ng Polarnik.
// zaleskiy.livejournal.com
Motor ship "Chingiz", proyekto 1430, uri Alexander Green.
// zaleskiy.livejournal.com
lawa ng Issyk-Kul. Kyrgyzstan, Issyk-Kul region, Cholpon-Ata city.
// zaleskiy.livejournal.com
Nakasakay sa bangka sa Issyk-Kul lake.
// zaleskiy.livejournal.com
Issyk-Kul lake at Kungey Alatau mountain range.
// zaleskiy.livejournal.com
Boat IK-56 "Cruise", proyekto 376, uri ng Yaroslavets.
Pagkatapos ay pumunta kami sa dating paliparan ng Cholpon-Ata. Matagal nang inabandona ang terminal building at ang mga airport building, at ginagamit ng mga tao ang runway bilang kalsada. Hindi rin namin pinalampas ang pagkakataong ito na sumakay ng kotse sa pag-alis. Ang runway mismo ay kawili-wili dahil mayroon itong disenteng slope patungo sa lawa, tila para sa isang pinaikling take-off run ng sasakyang panghimpapawid at kapag lumapag para sa maikling pagpepreno. Sa isang pagkakataon, ang paliparan ay nakatanggap ng YAK-40 na sasakyang panghimpapawid mula sa Bishkek at Almaty. Sa panahon ng tag-araw, may mga flight mula sa Almaty sa Yak-40 at Yak-42 na eroplano patungo sa bagong paliparan ng Tamchy malapit sa Issyk-Kul, na 20 km mula sa Cholpon-Ata. Mayroon ding isa pang operating paramilitary airfield sa lungsod ng Karakol, ang dating lungsod ng Przhevalsk.
// zaleskiy.livejournal.com
Issyk-Kul lake at Cholpon-Ata airport.
// zaleskiy.livejournal.com
Terminal building ng Cholpon-Ata airport.
// zaleskiy.livejournal.com
Runway runway sa heading 16 ng Cholpon-Ata airport (UAFG).
Ang runway ay 1740 m ang haba at may malaking slope. Ang taas ng paliparan ay 1652 m sa antas ng dagat.
Ngayon tungkol sa kung ano ang makikita mo sa Issyk-Kul para sa mga aktibong turista. Para sa akin, ang paghiga sa beach ng isang hotel tulad ng sunbathing na iyon ay isang pag-aaksaya ng oras. Kung maaari, mas mabuting gumamit ng sarili mong sasakyan o mga iskursiyon at tuklasin ang paligid sa unahan. Noong 2008, naglibot ako sa Issyk-Kul na may hawak na mapa ng papel sa aking sasakyan at ito ang nakita ko: Grigorievskoe gorge sa hilagang baybayin, Rukh-Ordo museum sa Cholpon-Ata, Przhevalsky museum, Zhety-Oguz bangin, patay na lawa, magandang kalsada sa paligid ng buong lawa at sigurado ako na marami akong na-miss sa daan.
// zaleskiy.livejournal.com
Paglubog ng araw sa ibabaw ng Kungey Alatau ridge.
// zaleskiy.livejournal.com
Ulap sa ibabaw ng Kungey Alatau tagaytay. Kyrgyzstan, Issyk-Kul region. Well, narito ang daan pauwi, nilagyan ng gasolina sa gasoline hanggang eyeballs at dahan-dahang umalis sa Issyk-Kul sa pamamagitan ng Balykchy. Well, paano kung wala ang aking mga paboritong larawan ng riles? Ang ganda ng railway dito! Ang linya ay nagmula sa istasyon ng hangganan kasama ang Kazakhstan na tinatawag na Lugovaya, dumadaan sa lungsod ng Bishkek, pagkatapos ay sa kahabaan ng lambak ng Chuy at sa pass sa Boom gorge, may mga pag-akyat, at isang bato ng proteksyon, at mga tulay, na nagtatapos sa istasyon ng Rybachye sa lungsod ng Balykchy. Ang mga lumang tren ng diesel ng Sobyet ay nagbubuhat ng maliliit na tren patungo sa Issyk-Kul, dahil sa hindi na-claim na trapiko ng pasahero, kakaunti ang mga pampasaherong tren. Bihira lang makakita ng tren dito, pero maswerte ako! Sa una, nakuhanan namin ng litrato ang isang tren sa istasyon ng Kayamat-Kurkol, at pagkatapos ay isang diesel na lokomotibo na nag-iisa sa pagtakbo. Kinawayan ako ng driver. Ang linya ng riles na ito ay itinayo nang matagal na ang nakalipas, ay naka-plot sa mga mapa ng sikat na Turksib, at ang mismong Turksib mula sa Siberia hanggang Almaty hanggang Lugovaya ay itinayo mamaya. Sa seksyong ito sa buong Kyrgyzstan mula Lugovaya hanggang Issyk-Kul na nagtrabaho ang aking lolo sa mga posisyon sa pamumuno sa larangan ng mga pasilidad ng track. Ang mga larawan ay nakuha na, pumunta kami sa karagdagang.
Tsuper ng lokomotibo 2TE10V-3522.
// zaleskiy.livejournal.com
ilog Chu. Kyrgyzstan, Chui oblast. Nang umalis ako sa Boom gorge, kumuha ako ng isa pang larawan ng ilog ng Chu mula sa isang mataas na elevation sa isang bangin, pagkatapos ay ang landas sa kahabaan ng lambak ng Chu sa kahabaan ng ilog ng Chu hanggang sa hangganan ng Kazakhstan. Dumaan ang customs gaya ng dati, panggabing kalsada papuntang Almaty, isang oras at kalahating traffic jam sa pasukan ng siyudad at nasa bahay na kami. Ang kaaya-ayang pagkapagod, maraming hindi naprosesong materyal sa mga larawan at video camera, pinatuyong isda na dinala mula sa Issyk-Kul, mga aprikot, light tan at, pinaka-mahalaga, kasiyahan mula sa paglalakbay.
zaleskiy
15/02/2017
Mga pahina: 1
Pagbalik mula sa paglalakad, sa parehong araw ay nagpunta kami sa Lake Issyk-Kul. Dito kami nagpalipas ng ilang araw, nagpapahinga at nagswimming.
Bumalik sa Bishkek, pinayuhan kami ng hostess ng guest house na tinutuluyan namin sa mga kakilala niya sa Cholpon-Ata na tatanggapin nila kami.
Ang pamilyang Viktor at Svetlana Kadyrov ay naging napaka mapagpatuloy.
Hindi sila kasali sa negosyo ng hotel, ngunit madalas silang mag-host ng mga bisita at kakilala, kaya hindi sila nahirapang mag-host ng isang grupo ng 10 katao.
2. Ang tent sa bakuran ay hindi sa amin, nakatira kami sa mga bahay :) 
Viktor Vagapovich - direktor ng lokal na publishing house na "Raritet". Siya mismo ay nagsusulat ng mga nobela, maikling kwento at sanaysay, pati na rin ang pag-aaral ng lokal na kasaysayan at arkeolohiya, na nagtanim sa mga tao ng interes sa mga magagandang makasaysayang lugar na ito.
3. Gaya ng sinabi niya sa amin nang maglaon, ang mga shards na ito ay natagpuan sa lugar ng isang pamayanan ng mga sinaunang tao, minsan ay binaha ng tubig ng Issyk-Kul. 
4. "Ngunit nasaan ang larawan ng Lake Issyk-Kul?" - tanong mo. Well, hindi ko na ito ilalabas ng matagal. 
Sa totoo lang, ito ay isang tunay na dagat, sa anumang kaso, ang impresyon ay nilikha nang ganoon. Ang kabaligtaran ng bangko ay hindi nakikita, ang kulay ng tubig ay angkop, at kahit na medyo maalat.
Kung, ngunit pa rin ito ay mukhang isang lawa, kung gayon narito ang pakikitungo natin sa isang lawa na mas kamukha ng dagat.
5
6
7. Pagod pagkatapos ng paglalakad, ngunit may pakiramdam ng isang mahusay na trabaho, sa isang karapat-dapat na pahinga. 
8. Ang tubig ay mainit-init, maaari mong lumangoy sa loob ng mahabang panahon. 
Maya-maya pa, pabalik na kami, naglakad-lakad kami ng kaunti sa dalampasigan.
- Saan ka nagmula? Kahit papaano ay hindi sila nakadamit para sa dalampasigan, - tanong sa amin ng mga manggagawa ng istasyon ng bangka nang may interes.
Ako, tulad ng karamihan sa aking mga kasama, ay hindi nagdala ng anumang shorts, puting T-shirt, o tsinelas sa aking paglalakad, kaya ngayon ay nagsuot kami ng isusuot, ang iba ay naka-hiking pants na naka-roll hanggang tuhod, ang iba sa trekking. mga bota.
Sinabi namin sa aming mga kausap na may paglalakad kami sa bundok. Totoo, ang mga lugar na pinangalanan namin, tila, hindi nila pinag-uusapan ang anumang bagay, dahil sa panahon ng aming kuwento, ilang beses silang lumiko mula sa baybayin ng Issyk-Kul patungo sa mga bundok at nagtanong - "doon ba sila nanggaling?"
9
10. Ang mga lokal, lalo na ang mga bata, ay gustong kunan ng larawan. 
11. Ang lungsod ng Cholpon-Ata mismo mula sa baybayin ay ganito ang hitsura: 
12. Walang maraming mga atraksyon ng interes. Maaari naming tingnan ang Historical and Cultural Museum of the Reserve, tingnan ang mga rock painting - mga petroglyph, ngunit hindi kami nakarating doon. Ngunit, sa pagtingin sa unahan, sasabihin ko na tumingin kami sa mga petroglyph. 
13
14. Bishkek Petroleum, ano sa palagay mo? 
15
16. Sa gabi ng araw ding iyon, bahagyang humupa ang init. Ang lawa ay mainit at kaaya-aya, umiihip ang mahinang simoy. kagandahan! 
Ang Lake Verkhneye, na matatagpuan sa Grigorievsky gorge, mga 30 kilometro sa hilaga ng Lake Issyk-Kul at ang Kyrgyz city ng Cholpon-Atay, ay isa sa tatlong matataas na bundok na lawa sa bangin.
Ang Lake Superior ay itinuturing na pinakamagandang lawa at ang pinakamalaking sa tatlong lawa na matatagpuan sa bangin - Lower, Middle at Upper. Direkta sa likod ng Lake Verkhny, sa taas na humigit-kumulang 3500 metro, bumubukas ang magagandang tanawin ng mga kagubatan, na nagiging alpine meadows. Makakarating ka lamang dito sa paglalakad, na nalampasan ang halos 27 kilometro sa kahabaan ng bangin, at pagkatapos ay umakyat mula sa isang altitude na 2000 metro sa ibabaw ng antas ng dagat hanggang sa isang altitude na 3200 metro.
Boom bangin
Matatagpuan ang Boo "Mskoye Usche" Lege 112 km mula sa lungsod ng Bishkek at matatagpuan sa gitna ng Chu River, na naghihiwalay sa mga tagaytay ng Kyrgyz Ala-Too at Kungei Ala-Too. Ang haba ng bangin ay humigit-kumulang 30 kilometro. Ang Boom Gorge ay isang uri ng visiting card papunta sa Issyk-Kul Lake. Isang linya ng tren, na itinayo noong 1948, na nagdudugtong sa Bishkek at Balykchi ay dumadaan sa Boom Gorge.
Ang unang Boom Gorge, noong 1850, ay tinawid ng Russian explorer at manlalakbay noong ika-19 na siglo, si Semyonov Pyotr. Pagkatapos nito nakuha ang pangalan nito - Boom, na nangangahulugang "Evil Spirit". Isinulat ni Semyon ang sumusunod tungkol sa kanya sa kanyang mga tala: "Ang bangin na ito ay isang nakamamatay at mapanganib na bitag. Nahirapan kaming gumawa ng paraan." Sa pasukan sa Boom Gorge, mayroong isang mapagkukunan - isang lokal na palatandaan, na nagsisilbing hinto ng mga manlalakbay bago ang isang mahirap na pag-akyat. Ang bangin mismo ay isang tunay na nakamamanghang tanawin. Pinaglalaruan ito ng kalikasan kasama ang lahat ng kulay ng bahaghari. Ang maliwanag, makikinang na kulay ng mga bundok, na umaabot sa walang katapusang bughaw na kalangitan mula sa isang gilid. At sa kabilang banda, ang buong kapangyarihan ng ilog Chu ay dumadaloy, ang banayad na anyo nito ay unti-unting dumadaan sa kanyon. Binalot ng coniferous greenery ang motley orange na makinis na ibabaw ng marilag na kabundukan.
Sa daan, makikita mo ang mga estatwa ng usa, leopardo, gintong agila. Gayundin, madalas mong makikita dito at mga ligaw na ibon - halimbawa, isang lawin, na mabilis na umabot sa biktima. Ang Boom Gorge ay naging napakapopular sa mga mahilig sa rafting. Ang iba't ibang mga cafe sa daan ay magbibigay sa iyo ng pagkakataong magpahinga mula sa kalsada.
Anong mga tanawin ng Issyk-Kul ang nagustuhan mo? May mga icon sa tabi ng larawan, sa pamamagitan ng pag-click kung saan maaari mong i-rate ito o ang lugar na iyon.
Grigorievskoe bangin
Ang Grigorievskoe gorge (Chon Ak-Suu gorge) ay matatagpuan 60 km mula sa gitna ng baybayin ng lungsod ng Cholpon-Ata. Ito ay isa sa mga pinakakaakit-akit at magagandang lugar sa Issyk-Kul. Ang lambak ng bangin ay umaabot sa kahabaan ng Kungei Ala-Too ridge at tumatakbo parallel sa baybayin ng maliit na lawa ng Issyk-Kul. Isang napakalinaw na malalim na ilog ang dumadaloy sa ilalim ng Chon Ak-Suu. Dito tumutubo ang pinakamagandang Tien Shan spruce sa mundo. Ang mga dalisdis ng bundok ng Grigorievsky Gorge ay natatakpan ng maliwanag na pulang poppies ng bundok, na kumakalat sa kahabaan ng lambak na may kahanga-hangang karpet. Dito, hahangaan ng mga turista ang kakaibang malinis na kalikasan, kung saan hindi makokontrol ng panahon o ng mga tao.
Sa Chon Ak-Suu mayroong tatlong matataas na bundok na lawa, sa likod kung saan ang mga kagubatan ay nagiging kahanga-hangang alpine meadows. Ang mga turista ay inaalok ng maraming aktibidad dito, ang pinakasikat sa mga ito ay ang pagsakay sa kabayo at kahanga-hangang hiking. Gayundin sa Grigorievskoe gorge maaari kang uminom ng kumis - isang pambansang inuming nakapagpapagaling, makinig sa kamangha-manghang katutubong musika at aktibong bahagi sa pag-install ng isang yurt. Ang lugar na ito ay perpekto para sa mga panlabas na aktibidad kasama ang pamilya at mga kaibigan.
Sa hilagang baybayin ng Lake Issyk-Kul, 40 km mula sa Cholpon-Ata resort, mayroong Semenov Gorge - isa sa mga pinakamagandang lugar sa rehiyon ng Issyk-Kul. Ang haba nito ay halos 35 km. Ang Ak-Suu, isang magulong ilog ng bundok na may malinaw na glacial na tubig, ay dumadaloy sa ilalim ng bangin, at ang marilag na Tien Shan spruces ay tumaas sa mga dalisdis nito. Sa tag-araw at tagsibol, ang lokal na malinis na hangin ay puno ng mga aroma ng alpine herbs.
Ang Semyonov Gorge ay isa sa mga pangunahing atraksyon ng Kyrgyzstan; isa ito sa mga dapat makitang ekskursiyon para sa mga nagpapahinga sa Issyk-Kul. Sa tag-araw, ang mga yurt ay madalas na naka-install dito, kung saan ang lahat ay makakatikim ng masasarap na pagkain ng Kyrgyz national cuisine - kumis at beshbarmak. Para sa mga mahilig sa panlabas na aktibidad, ang pagsakay sa kabayo sa kahabaan ng bangin ay nakaayos dito.
Sa kasalukuyan, ang inabandunang health center na "Chernobyltsy" ay matatagpuan sa Semenovsky Gorge. Minsan ang mga atleta na pumupunta sa Kyrgyzstan para sa mga training camp ay humihinto dito ng ilang araw upang magsanay at manirahan sa mas malupit na mga kondisyon (manipis na hangin at bulubunduking lupain).
lawa ng Issyk-Kul
Ang Lake Issyk-Kul ay ang pinakamalaking lawa sa Kyrgyzstan at isa sa pinakamalalim na lawa sa mundo. Ang Issyk-Kul ay matatagpuan sa hilagang-silangan ng bansa, sa pagitan ng mga hanay ng bundok ng Tien Shan, sa taas na 1609 metro sa ibabaw ng dagat.
Ang pangalang "Issyk-Kul" sa pagsasalin mula sa Kyrgyz ay nangangahulugang "mainit na lawa". Ang lawa ay binansagan dahil sa mga katangian nito na hindi nagyeyelo kahit na sa pinakamatinding taglamig. Ang tubig dito ay maalat, at sa tag-araw, ang haligi ng tubig ay nag-iipon ng sapat na init upang maiwasan ang pagbuo ng yelo.
Ang laki ng lawa ay kahanga-hanga - ang kabuuang lugar nito ay 6236 square kilometers, at ang lalim sa ilang mga lugar ay lumampas sa 700 metro. Sa mga tuntunin ng transparency at kadalisayan ng tubig, ang Issyk-Kul ay pumapangalawa sa mundo pagkatapos ng Lake Baikal.
Bilang karagdagan, ang Lake Issyk-Kul ay ang pangunahing atraksyong panturista sa Kyrgyzstan. Ang transparent na tubig, ang pinakadalisay na hangin sa bundok, ang mga magagandang tanawin at isang malaking bilang ng mga hindi maunlad na lugar ay nakakaakit ng maraming eco-turista at iba pang mga mahilig sa pagpapahinga sa dibdib ng kalikasan dito.
Astrakhan
Ang Dead Lake Kara-Kul ay matatagpuan sa katimugang baybayin ng Issyk-Kul, Kyrgyzstan. Ito ay natuklasan nang hindi sinasadya noong 2001. Ang pagiging natatangi nito ay nakasalalay sa katotohanan na ang kaasinan ng tubig ay 132 gramo bawat litro ng tubig, na higit sa 70%. Ang lawa ay matatagpuan sa taas na 1604 metro at ito ay isang napaka-tanyag na "healing tour".
Dito ka lang makakapag-relax na nakahiga sa tubig at nagbabasa ng dyaryo. Dahil sa mataas na konsentrasyon ng asin sa Kara-Kul Lake, imposibleng malunod. Ang komposisyon ng lokal na tubig ay nag-aambag sa paggamot ng mga sakit sa balat at ginekologiko, pati na rin ang mga problema ng musculoskeletal system. Sa baybayin ng lawa, makakahanap ka ng therapeutic mud, sa tulong kung saan pinapabata nito ang balat at pinapanatili ang tono ng katawan.
Ang daan patungo sa patay na lawa ay medyo paliko-liko at hindi sementado, na dumadaan sa isang napakagandang grand canyon. Ang haba nito ay humigit-kumulang 13 kilometro. Kung aakyat ka sa pinakamataas na punto na nagkokonekta sa patay na lawa at Lake Issyk-Kul, makikita mo ang isang napakagandang tanawin ng lugar na kahawig ng isang malaking bunganga ng bulkan. Sa pamamagitan ng pagbisita sa lugar na ito, hindi mo lamang mapapabuti ang iyong kalusugan, ngunit makakakuha ka rin ng maraming magagandang impression.
Talampas ng bundok Kumtor
Ang Kumtor mountain plateau ay matatagpuan sa pagitan ng mga tagaytay ng Tien Shan, 90 kilometro mula sa Issyk-Kul Lake. Ang talampas ay napapaligiran ng mga snowy peak na humigit-kumulang 7000 metro sa ibabaw ng antas ng dagat, at dahil sa pagkatunaw ng mga glacier, maraming batis at lawa sa buong lugar ng Kumtor. Ang klima dito ay medyo pabagu-bago: maaaring umulan o biglang niyebe at kahit granizo, habang sa baybayin ng Issyk-Kul ay may init na 30 degrees.
Inaanyayahan ang mga turista sa Kumtor na sumakay sa kabayo o mangisda sa mga batis para sa osman - isang isda na nakatira sa kabundukan. At gayundin sa maaliwalas na panahon maaari mong panoorin gamit ang mga binocular ang mga tupa ng Marco Polo na nagpapastol sa mga parang sa bundok.
bangin ng Jety-Oguz
Ang Jety-Oguz ay ang pangalan ng isang bilang ng mga natural na lugar ng turista. Una sa lahat, ito ay isang napakagandang rock ensemble sa baybayin ng Issyk-Kul.
Ang literal na pagsasalin ng pangalan mula sa wikang Kyrgyz ay nangangahulugang "pitong toro". Gayunpaman, ang lambot ng mga bato at ang erosive na epekto ng hangin ay humantong sa katotohanan na mayroong higit sa pitong malalaking conglomerates. Ngayon ay sampu na, at ayon sa ilang nakasaksi, kahit labing-isang "bulls".
Ang mga bato ay lalong maganda sa maaraw na araw. Ang mga pulang bato ay direktang nasusunog laban sa background ng nakapaligid na halaman - dito na lumalaki ang Tien Shan spruces minsan higit sa animnapung metro ang taas. Karamihan sa mga puno ay higit sa isang daang taong gulang.
Ang buong kanyon ng Jet-Oguz ay madalas na tinutukoy sa ilalim ng parehong pangalan. Ang bangin ay nagsisimula sa 28 kilometro sa kanluran ng lungsod ng Karakol bilang isang magandang berdeng alpine valley at nagtatapos sa isang mataas na bundok na talampas.
Ang pinakasikat na atraksyon sa Issyk-Kul na may mga paglalarawan at larawan para sa bawat panlasa. Piliin ang pinakamahusay na mga lugar upang bisitahin ang mga sikat na lugar ng Issyk-Kul sa aming website.
Higit pang mga tanawin ng Issyk-Kul
