Domači invalidski vozički. Invalidski voziček od A do Ž Modifikacije invalidskega vozička

Osnovno pravilo katerega koli proizvajalca je, da morajo dimenzije invalidskih vozičkov zagotavljati varnost in udobje uporabnika. Te parametre upoštevajo oblikovalci stavb in objektov, oblikovalci javnega prevoza, sicer bo vozilo postalo breme za invalida in ne za asistenta.

Dimenzije invalidskega vozička: osnovni parametri po GOST

Za domače proizvajalce obstaja en standard iz leta 1993. Ima največje dovoljene parametre, ki zagotavljajo ergonomijo in enostavnost uporabe:

  • dolžina (L) - vodoravna razdalja od spredaj do zadnjega štrlečega dela - 1200 mm;
  • širina (B) - vodoravni odsek med točkami, ki štrlijo ob straneh (v razgrnjenem stanju) 700 mm;
  • višina (H) - izmerjena od tal do najvišje točke konstrukcije v navpični ravnini (1090 mm).

Tuje blagovne znamke so osredotočene na enake parametre, saj veljajo za najbolj praktične.

Posebnosti tehnologije

Dimenzije invalidskega vozička so v veliki meri odvisne od njegovega namena. Modeli so razdeljeni na otroke in odrasle, hoje, v zaprtih prostorih, za šport in ples, glede na to se razlikujejo po velikosti, širini koles. Voziček kimba neo se torej prilagaja po širini in je primeren za otroke različnih starostnih kategorij.

Sobni voziček mora praviloma prosto hoditi skozi odprtine, vrata dvigala, kar dosežemo zaradi svoje kompaktnosti, majhnega premera in širine koles. Športni modeli so zelo nosilni in imajo nastavljive medosne razdalje. Za ulične invalidske vozičke je pomembna sposobnost premagovanja ovir, ki je odvisna tudi od velikosti koles in njihove zasnove. Tudi teža se razlikuje glede na namen. Najlažji invalidski vozički so športni (od 6 do 14 kg).

Širino invalidskega vozička lahko določimo glede na velikost oblačil:

  • do 46 - 38-40 cm;
  • 48-50 - 42-43 cm;
  • 52-54 - 44-46 cm;
  • po 54 - 44-46 cm.

Da bi ugotovili, kako široko potrebuje uporabnik invalidskega vozička pri ročnem upravljanju, je treba upoštevati tudi razdaljo med steno in robom pogonskih koles. Za težka vozila in ljudi z amputiranimi udi se dimenzije invalidskega vozička v širino povečajo na 81 cm, v dolžino - do 175 cm.

Pravilno izbrane mere ob upoštevanju uporabnikovih dimenzij, namena in pogojev delovanja ne bodo omejevale uporabnikovega gibanja in krvnega obtoka.

Vsakdo ima pravico do prostega gibanja. Za uveljavljanje te pravice bi morali biti vsi prehodi in dovozne poti v različne smeri in do različnih stavb čim bolj priročni. Invalidi so pogosto prikrajšani za to priložnost zaradi številnih ovir pri gibanju. Takšna konstrukcija kot rampa pomaga rešiti to težavo.

Kaj je klančina in iz česa je sestavljena

Klančina je nagnjena ravnina, ki združuje dve ali več ploščadi, ki se nahajajo na različnih višinah med seboj. To je francoska beseda pente douce, kar pomeni "nežen spust". Uporablja se za premikanje starejših in invalidov, dojenčkov in invalidskih vozičkov, vozil na kolesih iz spodnjega nivoja v zgornji nivo in obratno. Takšne strukture se uporabljajo za opremljanje notranjih prostorov proizvodnih delavnic in javnih zgradb, podzemnih prehodov, večnadstropnih stavb, razstav in muzejev, zdravstvenih ustanov, pa tudi prostora od pločnika do vhoda v stavbo. Po videzu so rampe razdeljene na: premice z enim pohodom, z dvema pohodoma in ukrivljenima. Glede na zahteve standardov mora imeti vsaka vrsta rampe tri obvezne sestavne dele:

  1. spodnja ploščad;
  2. povezovalna ravnina;
  3. zgornja ploščad.

Vrste struktur

Glede na situacijo se uporablja ena ali druga vrsta ramp. Obstaja več sort, od katerih ima vsaka svoje značilnosti:

  • Stacionarna klančina. Namestijo se kapitalsko na vhodu v prostore z namenom njihovega stalnega delovanja. Število razponov je lahko več kot eno. Odvisno od strukture stavbe, višine stopnic in mora biti v skladu z uveljavljenimi standardi.
  • Zložljiva rampa. Nameščeni so na mestih z omejenim prostorom. Značilna lastnost takega spusta je sposobnost zlaganja in razgrnitve. Če se ne uporablja nenehno, je pritrjen na steno ali ograje s pomočjo pritrdilnih elementov: ključavnica, zapah, tečaj itd.
  • Odstranljiva rampa. Ta sorta je razdeljena na tri vrste: rampe, rampe, drsne in teleskopske. Vsi imajo nekaj podobnosti v značilnostih, in sicer: mobilnost in kompaktnost. Teleskopske klančine je zaradi svoje vsestranskosti mogoče namestiti na različne stopnice. Rampe so najbolj uporabne pri premagovanju majhnih ovir.

Kotalne rampe

Takšne strukture je mogoče zviti kot preprost tir. Ta vrsta je zelo pogosta na javnih mestih, kot so hoteli, restavracije. Glede na majhne sestavljene dimenzije je takšno klančino enostavno prepeljati na želeno mesto. Priljubljeno med uporabniki invalidskih vozičkov.

Teleskopski in drsni

Teleskopske lahko uporabite za opremljanje vseh vrst stopnic. Načeloma uporaba drsnih ramp na tistih območjih, kjer ni mogoče namestiti mirujočega spusta ali bo ovirala gibanje mimoidočih. Izgledajo kot drsna ploščad, ki se lahko razširi na določeno dolžino. Če je stopnišče majhno, se rampa lahko uporablja v sestavljenem stanju. Pregled teleskopske klančine

Klančine za invalidske vozičke

Zanje so značilne razmeroma majhne dimenzije v primerjavi z drugimi vrstami klančin. V bistvu jih uporabljajo invalidski vozički za nemoteno premagovanje odsekov, ki imajo višinske razlike. To so lahko majhni jarki, pragovi v hišah, plezalni robniki ali majhne stopnice. Zaradi majhne teže in velikosti se njegova namestitev izvede v nekaj minutah.



Rampe in njihove velikosti

Ne glede na število razponov morajo imeti vsa mesta klančine (zgornja, spodnja in vmesna) ravno vodoravno površino. Ploščadi morajo biti dovolj dolge in široke vsaj toliko kot dvižna ravnina.

Pomembno! Oblikovanje lokacij je treba izvesti ob upoštevanju smeri odpiranja in zapiranja vhodnih vrat, smeri pristopov do teh vrat invalidskih vozičkov.

Izračuni velikosti spletnega mesta ne bi smeli zagotavljati le prostega prehajanja ljudi in invalidov v različne smeri, ampak tudi ne bi smeli ovirati manevriranja invalidskih vozičkov. Upoštevati je treba možnost prostega obračanja invalidskega vozička na mestu. Ob upoštevanju vsega tega, pa tudi standardnih dimenzij invalidskega vozička, lahko določimo mere mest rampe. Širina spletnega mesta mora biti dvakrat večja od razponov. Platforma, dolga 1,5-2 metra, bo povsem udobna za obratovanje. Upoštevajoč varnostne ukrepe, se na takšnem spletnem mestu ne morete bati, da bi roke umaknili s kolesa in zdrsnili navzdol.

Dolžina in širina spusta

Širina rampe se izračuna ne samo ob upoštevanju dimenzij vozička, temveč tudi ob upoštevanju vgradnih mest ograj in zaščitnih ograj. Širina klančine se šteje za razdaljo, ki jo invalid v invalidskem vozičku potrebuje za neoviran prehod.

Rampe so lahko enosmerne in dvosmerne. Dolžino in širino vsakega od njih določajo regulativni dokumenti. Če je nameščen enosmerni spust, mora biti njegova širina vsaj 90 centimetrov, pri dvosmernem prometu - najmanj 180 centimetrov. Pri nameščanju dvosmerne klančine je dovoljeno držati ograjo v sredini po celotni dolžini dvižne ravnine.

Pomembno! Če je zasnova rampe zasnovana za širino prehoda (prehoda) najmanj 3 metre, je treba poleg bočnih ograj v sredino rampe namestiti tudi eno ograjo. Srednje ograjo je treba namestiti 90 cm od enega od stranskih ograj.

Ne glede na število razponov in ploščadi dolžina celotne površine vzpona ali spusta ne sme biti večja od 36 metrov. V tem primeru ena dvižna ravnina ne sme biti daljša od 9 metrov. Na koncu takšne ravnine je obračalna ploščad obvezna. Ob straneh morajo biti nagnjene ravnine opremljene z zaščitnimi ograjami, visokimi najmanj 5 centimetrov. Tako bo naložen invalidski voziček onemogočil padec. Namestitev takšnih ograj ni potrebna, če se rampa nasloni na steno ali so na robovih nagnjene ravnine ograje.

Nagib površine klančine

Kot nagiba med namestitvijo igra glavno vlogo. Naklon se lahko izračuna v stopinjah ali v odstotkih. Zgodi se, da sta dimenziji navedeni v obeh vrednostih. Če je kot majhen, bo dvižna ravnina dolga. Če je ta kot večji od običajnega, bo uporabnik invalidskega vozička težko ali nemogoče povzpeti navzgor. V fazi načrtovanja je treba natančno izračunati vse dimenzije in skladnost z njihovimi standardi. Upoštevanje teh standardov je še posebej pomembno za invalide. Vzpostavljeni standardi opredeljujejo največji kot klančine 5 odstotkov (2,9 stopinje). V tem primeru višina dviga ne sme biti višja od 80 centimetrov.



V nekaterih primerih je pri neravnih površinah dovoljeno povečanje kota - ne več kot 10 odstotkov (5,7 stopinje). V tem primeru je prisotnost ograj obvezna, saj njihova odsotnost bo človeku izjemno otežila dvig. Pri dvosmerni postavitvi klančine je dovoljen naklon največ 6,7 odstotka. Če je spust opremljen za kratek čas, njegova navpična višina ni večja od 50 cm in dolžina do 60 cm, potem je dovoljeni kot do 8 odstotkov (4,8 stopinje).

Namestitev ograj

Regulativni dokumenti opredeljujejo primere, v katerih je namestitev ograj obvezna:


Pomembno! Držaji klančine morajo biti nameščeni po celotni dolžini, vključno s ploščadmi, vedno vzporedno s površino, ne glede na obliko klančine

Če je spust namenjen uporabnikom invalidskih vozičkov, ga je priporočljivo opremiti z enojnimi ali parnimi ograjami na vsaki strani. To bo ustvarilo več koristi. Med premikanjem lahko uporabite spodnjo ali zgornjo ograjo. Poleg tega je mogoče na invalidskih vozičkih, ki so bili izdelani pred kratkim, višino naslonjala nastaviti nižje od standardne - od 95 cm do 80 cm. V tem primeru bo spodnji ograj preprečil padec vozička.

Oprema s svetlobnimi signali in barvami

Oseba z motnjami vida zlahka zgreši klančino ali jo zamenja z lestvijo, kar bo bolj verjetno povzročilo poškodbe. Da bi to preprečili, je treba upoštevati več priporočil. V prostorih pred rampo na razdalji 60 cm (od zunanje strani stavb - na razdalji 80 cm) je opremljeno majhno območje valovite oblike ali svetlo obarvanega (luminiscentnega) videza. Ta norma je obvezna, če sta stopnišče in klančina vzporedna. V primeru, da se spust nahaja ločeno od stopnic, ga na zgornji način ni mogoče označiti. V tem primeru je dovoljeno dimenzije rampe opremiti s svetlobnimi trakovi ali signalnimi lučmi. Poleg tega lahko nanesete progo svetle barve.

Dodatne zahteve

Pri izbiri možnosti sestopa, načinu njegove gradnje in namestitve je treba upoštevati nekatere dodatne dejavnike.


  • Konstrukcija mora biti izdelana iz materiala, ki je odporen na stalne fizične in mehanske obremenitve. To ga bo rešilo pred zgodnjo okvaro.
  • V primeru gradnje rampe kot samostojnega projekta je treba njene mere izračunati ob upoštevanju posameznega vozička.

Glavna stvar je, da ne pozabite, da morate pri izbiri možnosti za gradnjo rampe in materialov zanjo upoštevati zahteve regulativnih dokumentov. To bo najprej zagotovilo varnost invalidov med njegovim delovanjem.

Kaj vodi do nepravilne namestitve klančin za invalide?

V skladu s sprejeto definicijo je "invalid" oseba s posebnimi potrebami zaradi telesnih, duševnih, senzoričnih ali duševnih motenj, ta izraz ima zdravstveni in pravni status. Očitno takšni ljudje potrebujejo posebne prilagoditve za polno življenje. Enega od takih primerov posebnih naprav za povečanje moči ne preveč močnih ljudi (tako je beseda "invalid" prevedena iz latinščine) lahko štejemo za invalidski voziček.

Medicinska in socialna rehabilitacija invalidov

Obstaja več splošno sprejetih pogledov na težave invalidov. Do nedavnega je bilo najpogostejše tako imenovano zdravstveno stališče, po katerem so težave invalidov v njihovi manjvrednosti, kar zahteva ustanovitev posebnih ustanov, ki bodo invalide izolirale in jim zagotovile posebej usposobljene ljudi.

Zdaj se aktivno razvija še en koncept - socialni. Po njenih besedah \u200b\u200bso težave invalidov povezane z nezadostnim razvojem družbenega okolja, ki invalidom omogoča polno sodelovanje v družbi. Leta 2006 je bila za zaščito pravic invalidov sprejeta Konvencija OZN. Rusija je ena od držav, ki so ratificirale določbe te konvencije.

Toda podpis in ratifikacija konvencije ni niti pol uspeha. Veliko težje je oživiti tisto, kar je zapisano na papirju. Večina naših domov nima klančin za invalidske vozičke, vrata in dvigala pa ne ustrezajo širini invalidskega vozička. Država nima zadostnih finančnih virov, da bi revnim omogočila sodobne invalidske vozičke po dostopni ceni.

Seveda je država že začela izvajati ukrepe za izvajanje določb te konvencije. Socialni prostori so opremljeni za prosto gibanje ljudi na invalidskih vozičkih, v načrte in konstrukcijske standarde pa so vnesene spremembe glede ustvarjanja dostopnega okolja za človeka, katerega vsakdanje življenje je voziček.

Ker je invalidski voziček tako sestavni del življenja invalida, je treba posebno pozornost nameniti izbiri modela.

Obstaja veliko zdravstvenih razlogov, zakaj je potreben invalidski voziček. Zato je lahko invalidski voziček za invalide različnih izvedb. Proizvajalci medicinskih pripomočkov razvijajo modele, prilagojene potrebam ljudi z različnimi stanji. Ponujeni izdelki se razlikujejo po namenu, imajo različne osnovne in dodatne funkcije, načine nadzora, zasnovo in seveda stroške.

Preden preučite vrste tehničnih naprav za rehabilitacijo, morate razumeti terminologijo. Vsi izdelki za mobilnost invalidov so razdeljeni v dve kategoriji: invalidski voziček in invalidski voziček. Prva možnost je namenjena ljudem, ki ne morejo upravljati vozila sami, gurney nosi spremljevalec - zdravstveni delavec ali skrbnik. Invalidski voziček je namenjen bolj mobilnim invalidom, ki so sposobni samostojno upravljati svoje vozilo.

Invalidski vozički

Najlažja možnost je gurney za začasno bivanje. Uporablja se za rehabilitacijo bolnika z začasno izgubo gibljivosti. Na primer z zlomi spodnjih okončin. Pri izbiri modela je treba upoštevati, da invalidski voziček za invalide ustreza vsem potrebam pacienta: značilnostim njegove bolezni, starosti, višini in teži, funkcionalnim zmožnostim ter življenjskemu slogu in aktivnostim.

V bolnišnicah se neprestano uporabljajo gurneyi, enake modele lahko uporabljate tudi doma. Odlikuje jih majhnost, na primer s standardno širino sedeža 44 cm, zunanje mere - le 58 cm, kar omogoča uporabo takšnih vozil v majhnih stanovanjih brez posebne reorganizacije. To še posebej velja, če je stol potreben začasno, le za čas zdravljenja in rehabilitacije. Še en plus je, da so preprosti modeli razmeroma poceni.

Invalidski vozički

  1. Osnovni invalidski voziček je primeren za invalidske vozičke. Osnovna različica se razlikuje po vrsti zasnove okvirja, razporeditvi naslonjal za roke in opore za noge ter vrsti koles. Na voljo so tudi v različnih velikostih in teži. Širina sedeža je od 38 do 54 cm, invalidski voziček za invalide, ki ima veliko težo in mere, ima ojačan okvir. Širina sedeža takega stola je od 56 cm.
  2. Invalidski voziček s sanitarno armaturo. Modeli, opremljeni s straniščno napravo, imajo straniščni sedež in sanitarno posodo, pritrjeno na okvir vozička. Zasnova je takšna, da lahko voziček uporabljate tudi z običajnim straniščem, tako da odstranite lonec. Materiali, ki se uporabljajo za izdelavo sedeža, so odporni na vlago, zato je priročno skrbeti za stol. Uporablja se lahko tudi pod prho.

Močni naslanjači

Poleg modelov s tradicionalnim načinom gibanja - za zunanji rob koles obstajajo možnosti: voziček z ročico in električni pogon.

  1. Invalidski voziček za invalide z ročnim ročnim pogonom je namenjen pacientom, ki niso izgubili gibljivosti zgornjega dela telesa. Obstajajo modeli z enoročnim pogonom, posebej zasnovani samo za gibljive osebe na eni strani.
  2. Električni invalidski voziček od lastnika ne zahteva mišičnega napora za premikanje - deluje z električnim motorjem, ki ga poganjajo baterije. Odvisno od modela je polnjenje baterije dovolj za potovanje od 10 do 40 kilometrov.

Električni invalidski voziček je primeren za vse paciente. Toda v nekaterih primerih - če je bolnik oslabljen ali ima omejeno gibljivost zgornjega dela telesa, so lahko invalidski vozički edini način, da ostanejo mobilni in manj odvisni od svojih negovalcev.

Električni invalidski voziček lahko upravljate s krmilno palčko, vgrajeno v naslon za roke. Obstajajo modeli, ki jih nadzoruje krmilna palica, namenjena gibanju brade. Takšne možnosti so namenjene popolnoma nepokretnim ljudem s posebno diagnozo, na primer kvadriplegijo.

Obstaja že invalidski voziček z električnim pogonom, ki ga lahko upravljamo dobesedno z močjo misli. Električni invalidski voziček, ki ga je razvilo japonsko podjetje BSI-Toyota, nadzira senzor aktivnosti človeških možganov s senzorji, vgrajenimi v posebno čelado.

Invalidski voziček je lahko opremljen z dodatnimi funkcijami. Ena od teh dodatnih ugodnosti je sposobnost "vstati" - dvigniti sedež s sopotnikom na približno 30 centimetrov višine. To pomaga uporabniku, da doseže visoko postavljene predmete.

Vgrajeni vertikalizator in ležeča pretvorba sta tudi dodatna udobja, ki jih ima lahko električni voziček.

Izberete lahko tudi možnost, ki se popolnoma razlikuje od tradicionalnega rehabilitacijskega vozila. Primer so vozički, ki jih je izdelalo podjetje Armed, na primer Armed FS141, ki je videti kot avtomobil za golf.

Posebne sorte

Med fotelji za invalide izstopa več posebnih kategorij, ki jih med drugim predstavljajo modeli Armed.

Modeli za otroke

Če želite izbrati model za otroka, morate upoštevati starost in vrsto bolezni. Model Armed FS958LBHP ima sedež velikosti 38 centimetrov. Njene dimenzije v razgrnjenem stanju so 52x118 cm.

Modeli invalidskih vozičkov za majhne otroke Armed po videzu se praktično ne razlikujejo od običajnih vozičkov. Model Armed FS258LBYGP je priročen, ker je stol mogoče enostavno odstraniti iz ogrodja in ga lahko uporabite kot otroški avtosedež. Sam okvir je v zloženem položaju kompakten.

Otroški invalidski voziček za otroke s cerebralno paralizo podjetja Armed ima posebne naramnice za položaj telesa in glave, ugrabitelja, ki vam omogoča, da se izognete spontanemu vijačenju nog, zanesljive varnostne pasove. Odlična možnost je model vozička Armed H 006, ki stane približno 40.000 rubljev.

Lahki modeli

Če morate za potovanje izbrati oborožen invalidski voziček ali drugo znamko, bo pomemben dejavnik pri izbiri majhna teža in velikost rehabilitacijske naprave, pa tudi možnost, da jo invalidna oseba zlahka zloži, ko jo presadijo v avto ali spremljevalca.

Odlična izbira bi bil model Armed FS872LH, ki tehta le 12 kilogramov, zložena pa je le 260 mm.

Športne možnosti

Takšne modele uporabljajo zelo aktivni invalidi in tudi športniki invalidi. Oboroženi športni modeli so lahki, kompaktni in imajo ojačan okvir. Najpogosteje so izdelani brez naslonjal za roke ali z zelo majhnimi nasloni za roke.

Pasivni modeli so nasprotno namenjeni ljudem z zelo majhno gibljivostjo in večino svojega življenja preživijo sede. Imajo udoben anatomsko oblikovan stol, vzglavnike in udobne naslone za roke. Blazine, nasloni, nasloni za roke imajo posebno polnilo za preprečevanje preležanin.

Stol pasivnega tipa ima več položajev za preobrazbo, vse do ležečega položaja. Pasivni invalidski voziček je pogosto opremljen z električnim pogonom.

Kako izbrati pravi model

Raznolikost asortimana opreme za rehabilitacijo vodi do zapletenega problema pri izbiri primernega modela, še posebej, če morate za ljubljeno osebo kupiti tehnično napravo, ne da bi se sami zavedali pacientovih potreb.

Pred izbiro se morate posvetovati s svojim zdravnikom, kateri stol potrebuje bolnik.

Invalidske vozičke na pogon lahko uporabljate tako na prostem kot v zaprtih prostorih, če je dom pravilno urejen - s tem zagotovite dovolj prostora za manevriranje na vozičkih. Žal so motorizirani sprehajalni invalidski vozički precej dragi, kar marsikomu pogosto ni na voljo. Stroški ne najbolj zapletenega modela sprehajalnega invalidskega vozička z električnim pogonom znašajo približno 100.000 rubljev.

Če želite izbrati invalidski voziček, morate najprej ugotoviti, za kakšen namen je to potrebno: za premikanje po ulici ali v zaprtih prostorih in ali je potrebna zložljiva konstrukcija.

Če je za ulico potrebno tehnično gibanje, je bolje izbrati model s pnevmatikami, ki absorbirajo nepravilnosti na cesti. Za prostore je primeren invalidski voziček z litimi gumami, bolj trpežen in zanesljiv.

Najpomembnejši dejavnik pri izbiri je velikost invalidskega vozička. Priročnost invalida, njegova varnost in preprečevanje morebitnih stranskih bolezni - preležanine, draženje kože, osteohondroza so odvisni od tega, kako pravilno so izbrane velikosti.

Pred nakupom je treba od bolnika opraviti meritve, nato pa skrbno izmeriti izbrani model vozička ali te mere razjasniti z upravnikom, če vozička v trgovini ni mogoče izmeriti. Izmerijo se mere invalidskega vozička: širina in globina sedeža, višina naslona. Poleg tega niso velikega pomena samo dimenzije, temveč tudi obseg prilagajanja položaja naslonjal za roke in opore za noge.

Vabimo zdravnike

Vabimo zdravnike v praksi s potrjeno medicinsko izobrazbo na spletno posvetovanje obiskovalcev spletnega mesta.

Prijavite se

Danes je trg opreme za rehabilitacijo zelo širok. Po eni strani je to pozitiven dejavnik, po drugi strani pa raznolikost prevoznih sredstev za invalide vodi do težkega vprašanja o pravilni izbiri. Invalidski vozički za invalidske vozičke imajo različno uporabo, na primer modeli z ročico so zasnovani za gibanje na prostem in na velike razdalje. Preden naročite ali kupite invalidski voziček, priporočamo, da se posvetujete s strokovnjaki in opravite potrebne meritve.

Pri izbiri invalidskega vozička je treba upoštevati nekatere obvezne dejavnike, o njih smo pisali spodaj. Upoštevajoč vsa pravila in priporočila pri nakupu, lahko svojemu ljubljenemu olajšate življenje, njegovo gibanje pa naredite bolj udobno in enostavno, minimizirate problem gibanja v vratih, kopalnicah in številnih drugih prostorih z omejenim prostorom.

Trgovine ponujajo invalidske vozičke, tako v dražjem segmentu, kot tudi cenovno ugodnejše in varčnejše, od enostavnejših modelov do številnih funkcionalnih: večnamenski invalidski vozički, invalidski vozički za hišo in ulico, lahki invalidski vozički, za debele bolnike, invalidski vozički z električnim pogonom, s sanitarno armaturo, otroškimi invalidskimi vozički, pa tudi z vozički aktivnega tipa. Uvoženi vozički so pogosto bolj praktični, bolj udobni in priročnejši, izdelani so z izjemno previdnostjo in premišljenostjo ter so izdelani na trdnih diskih, medtem ko se stroški nekoliko razlikujejo od domačih, glede na to, da vam bodo služili veliko dlje, je to upravičena izbira.

V tem poglavju vas želimo seznaniti z možno vrsto sodobnih invalidskih vozičkov in kako se pravilno in optimalno odločiti pri njihovem nakupu.

V navadi je, da invalidske vozičke delimo na invalidske ali invalidske vozičke.

Invalidski voziček v prvi vrsti namenjeni ljudem, ki se ne morejo samostojno gibati, torej brez pomoči, so namenjeni ljudem z mišično-skeletnimi motnjami, ki se sami ne morejo premikati s pomočjo stolov. Invalidski vozički za invalidske vozičke so zasnovani za samostojno gibanje, kar dosežemo z velikimi kolesi.

Invalidski vozički z ročico : invalidski vozički za invalide z ročico so zasnovani tako, da lahko potovanja na dolge razdalje na prostem so praviloma opremljena s pnevmatikami, tako da lahko voziček blaži na neravnih cestah. Odlite gume so namenjene vozičkom, na katerih se gibljejo v zaprtih prostorih, doma. Invalidski voziček z ročicnim pogonom zagotavlja varnost gibanja in udobje premikanega sedeža, zagotavlja visoko in kakovostno gibljivost in stik s površino, tudi na neravni površini. Številni invalidski vozički z ročico imajo brezstopenjsko nastavitev nagiba naslonjala. Invalidski vozički z ročico so zasnovani tako, da prevozijo velike razdalje. Če ima gibalno ovirana oseba enostransko omejitev telesnih funkcij, za enoročno upravljanje vzvoda priporočamo invalidski voziček: torej na desni ali levi strani, bo ta funkcija omogočala premikanje naprej in nazaj s pomočjo krmilne ročice in pogona. dovolite bolnim in invalidnim osebam z delno izgubo mišično-skeletne funkcije, da vodijo aktiven življenjski slog, se hitro in enostavno premikajo, manevrirajo v vesolju, se celo ukvarjajo z nekaterimi vrstami športa.

Električni invalidski vozički: invalidski voziček z električnim pogonom je namenjen hitremu samostojnemu gibanju, tako v zaprtih prostorih kot na prostem s trdo in ravno površino ob lepem vremenu. Odvisno od stopnje pacientove aktivnosti in od njegove želje so lahko vozički na mehanski pogon (kadar oseba vozi zadnja kolesa, ki se vozijo), pa tudi na električni pogon (ko se voziček premika s pomočjo akumulatorskih baterij). Električni vozički imajo bistveno drugačno podvozje in jih lahko uporabljate tako na prostem kot v zaprtih prostorih. Nadzorna plošča je nameščena na naslonu za roke in je izjemno priročna za uporabo. Številni električni invalidski vozički omogočajo premikanje nadzorne plošče od desne proti levi, njeno centriranje ali nožni nadzor. Pacientu omogočajo veliko hitrejše in udobnejše premikanje, hkrati pa ohranijo veliko več moči za uporabnika. Imajo pa majhno pomanjkljivost - to je njihov strošek. Vsakdo si ne more privoščiti nakupa električnega invalidskega vozička.

Aktivni invalidski vozički : invalidski voziček za tiste, ki so navajeni aktivnega življenjskega sloga, omogočajo bolnim in invalidnim osebam, da vodijo aktiven življenjski slog, se hitro in enostavno premikajo, manevrirajo in se celo ukvarjajo z nekaterimi športi. Ta voziček je namenjen tistim, ki si raje ustvarjajo svoje življenje, tistim, ki so navajeni premagovati ovire in odpor tekmecev, tistim, ki so vajeni zmagovati! Materiali, ki se uporabljajo pri izdelavi aktivnega invalidskega vozička, so zelo trpežni, prenesejo ekstremne športne obremenitve, pošteno jih delijo s športnikom, posebna lahka zasnova velikih in majhnih koles omogoča dolgotrajno uporabo pri velikih obremenitvah.

Otroški invalidski vozički : pri izbiri ali nakupu otroškega IC je treba temu nameniti veliko več pozornosti, biti morajo zelo udobni in upoštevati starost otroka. Velika večina takšnih invalidskih vozičkov je narejena po naročilu vsakega posameznika.

Fotelj s sanitarno armaturo zasnovan za uporabo kot voziček za tuširanje ali stranišče. Opremljen s snemljivim čolnom.

Značilnosti pri izbiri invalidskih vozičkov

V tem poglavju vam bomo pokazali, katere funkcije morate upoštevati pri nakupu. Preden kupite invalidski voziček, morate oceniti, ali ga boste uporabljali v zaprtih prostorih ali na prostem, na kateri površini itd. Pomembno je vedeti, da je lažje in ceneje kupiti invalidski voziček, sprva izbran po velikosti in specifičnosti, s čimer se boste izognili številnim težavam med njegovim delovanjem.

Invalidski vozički in invalidski vozički so razvrščeni glede na številne značilnosti, na primer prisotnost naslonjal za noge, sposobnost vožnje pod mizo, sistem proti prevračanju, možnost zlaganja, odstranljivi nasloni za roke, nagnjeni hrbet in naslon za glavo, kar bo ustvarilo udobje in udobje pri vsakdanji uporabi, širino koles, vrsto koles in veliko drugo pa lahko zavida udobju pacienta ali invalida. Na primer, fiksni nasloni za roke lahko pacientu zelo otežijo postopek presaditve.

Odstranljivi ali ležeči nasloni za roke: ustvarite določeno udobje za hitro zasaditev. Invalidski vozički s fiksnim naslonom za roke so zelo preprosti in zanesljivi, imajo zelo močno in zanesljivo zasnovo. Stol zagotavlja zanesljivo, udobno namestitev in gibanje osebe., Ampak minus takšnih invalidskih vozičkov je težak postopek presaditve. Odstranljivi in \u200b\u200bležeči nasloni za roke pa omogočajo enostavno in hitro menjavo sedežev.

Odlite gume: imajo svoje prednosti, denimo so bolj zanesljive in trpežne, a tudi majhne pomanjkljivosti - niso zasnovane za potovanje po neravnih površinah. V invalidskih vozičkih z litimi gumami se lahko in bi se morali premikati izključno po ravni površini, izogibati se jamam, saj bo vsak, tudi majhen udarec, začutil bolnika na tem stolu. Če torej sklepamo, lahko z dvema besedama rečemo, da je treba vozičke z litimi gumami uporabljati le na ravni in trdni površini, običajno se vozički s takšnimi gumami uporabljajo v zaprtih prostorih.

Pnevmatike: invalidski vozički na pnevmatikah so narejeni samo za premikanje po ulici, zaradi blaženja udarcev se zlahka izognejo majhnim udarcem na cesti, zaradi česar so nevidni, hkrati pa povečajo udobje med premikanjem pacienta. A tako kot invalidski vozički s trdnimi gumami ima tudi ta model eno majhno pomanjkljivost - zahtevajo redno polnjenje in zamenjavo pnevmatik. Sodobni modeli invalidskih vozičkov - invalidski vozički na pnevmatikah so razviti z novimi sodobnimi komponentami, s čimer se povečujejo udobje in človeška aktivnost.

Opore za noge za invalidske vozičke: priporočamo nakup invalidskega vozička z nastavitvami za noge po višini, zaželeno je, da se vrtijo - ta funkcija bo zagotovila udobje pri premikanju pacientovih okončin.

Pri izbiri si je treba zapomniti: težo in velikost pacienta, če je oseba premršava, je zanj najbolje, da kupi invalidski voziček, ki ustreza njegovi velikosti.

Mere pri izbiri : Zelo pomembno je upoštevati velikost invalidskega vozička in osebo, ki ga bo morala uporabljati. Za pravilno izbiro invalidskega vozička priporočamo meritve pacienta v 6 glavnih položajih: višina hrbta, širina in globina sedeža, višina podlakti, dolžina nog, višina sedeža. Napačna izbira lahko samo škoduje zdravju ljudi.

Če je velikost oblačil do 48, mora biti širina sedeža 38 ali 40 cm,

1- če je velikost do 52 - širina 42 cm,

2- velikost 54-56 - širina 43 cm,

3- velikost 56-58 - širina 46 cm,

4- velikost do 64 - širina 50 cm.

Ampak ne pozabite, da je širina vozička več kot 42 cm, zaradi česar je zelo težko vstopiti v dvigala in ozke odprtine !!!

Definicija širina sedeža invalidski voziček: je najpomembnejša meritev. Izziv je:

Zagotovite porazdelitev pacientove teže na najširši možni površini;

Olajšajte gibanje in preprečite stik in trenje delov telesa ob bočne stene;

Nastavite največjo širino invalidskega vozička, tako da bodo težave s premikanjem vrat, kopalnic in drugih zaprtih prostorov čim manjše.

Meritev se opravi na najširših predelih stegen ali ilije z uporabo merilnega traku. Dve knjigi lahko položite po eno na vsako stran in izmerite razdaljo med njima. Nastali vrednosti se doda 3-5 cm, pri merjenju pa je treba upoštevati tudi možnost uporabe debelih oblačil pri bolnikih.

Primer:

Meritve na najširšem delu pacientovih stegen ali alije so bile 40 cm, v tem primeru mora biti običajna širina sedeža 46 cm. To bo zagotovilo dodatnih 2,5 cm prostora na vsaki strani.

Sedež je preozek. Obseg gibanja in stopnja gibljivosti bosta močno omejeni, ker je vrtenje telesa vzdolž osi težavno. Ker se bolnikova teža porazdeli po manjši površini, se pritisk na ishialne tuberkule poveča. To lahko povzroči sekundarne zaplete, povezane z razjedami zaradi pritiska.

Sedež je preširok ... Preširok sedež ustvarja tako fizične kot zunanje težave. Stabilnost sedenja se zmanjša, kar vpliva na pravilen položaj telesa. Morda bo težko premakniti stol naprej. Za lažje premikanje invalidskega vozička mora bolnik uporabljati roke.

Nasvet: Če želite preveriti, ali se velikost bolnika ujema s širino stola, položite obe dlani med pacientova stegna in stranske stene. Roke naj bodo proste, brez pritiska s strani.

Definicija globine sedeži za invalidske vozičke. Porazdelitev telesne teže na zadnjico in stegna mora biti takšna, da ne povzroča pretiranega pritiska na ishialne tuberkule. To preprečuje motnje krvnega obtoka in draženje kože in poplitealne regije.

Meritev se opravi z merilnim trakom, pri čemer se upošteva razdalja od roba zadnjice vzdolž stegna do notranjega kolena. Da dobimo pravilno velikost globine sedeža, se od dobljene vrednosti odšteje 5-7,5 cm.

Primer:

Skupno je 46 cm, od njega odštejemo 5 cm, globina sedeža pa je tako 41 cm.

Globina sedeža je prenizka. Če je globina sedeža premajhna, se dodatna telesna teža porazdeli po zadnjici in stegnih, kar povzroči povečan pritisk na ishialne gomoljnice in premik težišča. Tovrstna odstopanja povečajo tveganje, da pacient med premikanjem invalidskega vozička pade naprej.

Sedež je preglobok. Prekomerna globina sedeža lahko zaradi pritiska moti krvni obtok in povzroči draženje kože v zgornjem delu teleta in poplitealnem predelu.

Nasvet: Če želite pacientu preveriti globino stola, izmerite razdaljo med sprednjim robom oblazinjenja sedeža ali blazine stola in ogrevanim prostorom. Širok naj ne bo več kot 3-4 prstov, torej približno 7,5 cm.

Definicija dolžina noge... To meritev in naslednjo meritev glede na višino sedeža je treba oceniti skupaj.

V tem primeru je treba zagotoviti lokacijo stopala na ravni 5 cm od talne površine. To omogoča varno zavijanje s trupom in rameni. S pravilno nastavitvijo višine sedeža na stolu se lahko na tem območju izognete drobljenju ali motnjam krvnega obtoka.

Meritev se opravi s pete ali roba pete, če ima bolnik obutev do kolka. Pri meritvah je priporočljivo uporabiti sedežno blazino. Takšno napravo praviloma uporabljajo vsi, ki uporabljajo invalidski voziček. Vzglavnik zagotavlja potrebno stopnjo udobja in zmanjšuje pritisk na kožo.

Naslon za noge je prenizek. Pojavijo se zunanje in varnostne težave. Obračanje trupa in ramen postane težko in nevarno. Vrtljiva kolesca lahko povzročijo poškodbe v predelu gležnja, če se stopala s platforme spuščajo prenizko. Pacient lahko pade s stola, če se ploščad dotakne neke višine.

Nasvet: Preverjanje dimenzij mora zagotavljati najmanj 5 cm razdalje med talno površino in dnom opore za noge.

Definicija višina sedeža... Namen meritve je:

1) preprečiti nastanek tlačnih con na koži na območju ishialnih tuberkul in poplitealne regije;

2) pacientu zagotoviti pravilno višino za doseganje optimalnih pogojev za gibanje, pa tudi zaščito kolen pred morebitnim trkom z različnimi predmeti.

Višina sedeža se izmeri tako, da se dolžini upognjene noge doda 5 cm. To bo zagotovilo, da bo naslon za noge pravilno povezan z najmanj 5 cm oddaljenosti od tal. Vsakih 2,5 cm višine sedeža mora spremljati tudi večji razmik med tlemi in naslonom za noge.

Če je za sedež uporabljena poliuretanska blazina, bo tlak normalne telesne teže njegov volumen zmanjšal za polovico. Torej, če je višina blazine 10 cm, se bo pod pritiskom uteži njena višina zmanjšala na 5 cm. Meritev se izvede od tal do nivoja sedeža. Upoštevati je treba, ali bo bolnik uporabljal sedežno blazino.

Sedež za voziček in naslon za noge sta prenizka. Prenizko postavljanje opore za noge ni varno za pacienta. Bolnika je treba sedeti višje z blazino in znova namestiti naslon za noge. Ishialne tuberkule bodo pod pritiskom. To je primerna možnost uporabe blazine, če je pacient še ni uporabljal.

Sedež je previsok. Zaradi visokega položaja kolen je neprijetno izvajati dejanja za mizo.

Nasvet: Preverjanje skladnosti: Pod stegno rahlo vstavite vsaj dva prsta do globine drugega sklepa, ki drsita pod oblazinjenjem ali blazino. To bo ustrezalo 3,75-5 cm.

Definicija višine naslonjala za roke: Da bi bolniku pomagali ohraniti pravilen položaj in ravnotežje sedenja, je treba izmeriti od površine sedeža do dna komolca. Nastali vrednosti dodajte 2,5 cm. Na tej višini so nameščeni nasloni za roke. Nasloni za roke so postavljeni previsoko.

Če so nasloni za roke previsoki, bodo ramena povišana, kar bo povzročilo utrujenost mišic. Po drugi strani pacient ne bo mogel uporabljati naslona za roke, kot je bilo predvideno, kar bo povzročilo nestabilnost v sedečem položaju.

Nasloni za roke so prenizki. Nizki nasloni za roke pacientu preprečujejo, da bi zavzel udoben položaj. Pacient se bo moral skloniti, da bo podlakti naslonil na naslone za roke. Ta upognjen položaj lahko povzroči utrujenost, neravnovesje in celo vpliva na dihanje. Gibanje diafragme bo omejeno, kar bo povzročilo oslabitev dihalne funkcije.

Definicija višina hrbta fotelji: v zadnjem času je pri oblikovanju foteljev predviden spodnji del hrbta. Višino naslonjala je treba prilagoditi glede na bolnikove telesne okvare in stopnjo njegove aktivnosti. Pravilno nastavljena višina in oblika hrbta bosta zagotovila udobno držo pacienta na stolu in stabilen položaj telesa ter enostavnost prevoza!

Z meritvijo se določi višina od površine sedeža do pazduhe, pri čemer so pacientove roke iztegnjene naprej in vzporedno s površino tal. Če želite določiti natančno višino naslonjala stola, upoštevajoč debelino oblazinjenja, od dobljene višine odštejte 10 cm, ki zagotavlja minimalno podporo za trup.

Ko je potrebna popolna opora trupa, izmerite višino od površine sedeža do zahtevane ravni opore (običajno rame, vrat, sredina glave). Če potrebujete celotno oporo telesa, lahko izberete stol z naslonom, ki omogoča naslonjanje nazaj, v nekaterih primerih pa je priporočljivo, da uporabite naslonjalo stola z nastavitvijo višine sekcije. Omogoča vam spreminjanje ravni podpore, ko pacient ponovno pridobi funkcijo posameznih segmentov trupa.

Nasvet: Pri preverjanju pravilne izbire višine naslona stola za bolnike z minimalnimi disfunkcijami trupa naj se štirje prsti leve roke prosto prilegajo med zgornji rob oblazinjenja stola in nivo pazduhe. Ta razdalja je 10 cm.

Če imate kakršna koli vprašanja o tem z tatie ali katero koli drugo, lahko uporabite preprost obrazec v naših svetovalnicah!

Trenutno je na trgu opreme za rehabilitacijo predstavljena široka paleta invalidskih vozičkov, ki se razlikujejo po predvideni uporabi, naboru standardnih in dodatnih možnosti ter seveda oblikovanju. Najprej morate ločiti pojma "invalidski voziček" in "invalidski voziček". V invalidskem vozičku z ročnim ali električnim pogonom se bolnik giblje samostojno, na invalidskem vozičku pa ga vozi medicinska sestra ali skrbnik.

Ročni invalidski vozički

Osnovni invalidski vozički
Osnovni invalidski vozički se razlikujejo po teži, dimenzijah, materialih in so lahko opremljeni z različnimi vrstami naslonov za roke, naslonjal za noge in koles.

Nasloni za roke
Po vrsti nastavitve so nasloni za roke razdeljeni na neodstranljive, odstranljive, zložljive; in v obliki - v podolgovate, stopničaste in kompromisne. Fiksni nasloni za rokeopremljeni z invalidskimi vozički s trdnim okvirjem - trdna konstrukcija naredi takšne invalidske vozičke zelo stabilne in trpežne. Zložljivi in \u200b\u200bodstranljivi nasloni za rokeodprt dostop do sedeža za invalidski voziček, kar močno olajša postopek prenosa na stol iz postelje in nazaj. Stopenjski nasloni za rokeinvalidskem vozičku dodajte okretnost, ki vam omogoča vožnjo do različnih ovir (na primer do mize). Na podaljšani nasloni za rokeroke so bolj udobne. Enako udobje zagotavlja kompromisni nasloni za roke, ki združuje prednosti podolgovatega in stopničastega.

Nasloni za noge
Obstajajo tri glavne vrste naslonjal za noge: neodstranljive, odstranljive-zložljive in odstranljive-zložljive z ortopedsko blazino. Neodstranljivi nasloni za nogeso del monolitnega okvirja, vendar jih je mogoče prilagoditi po dolžini, da ustrezajo bolnikovi višini. Na stolu s odstranljive zložljive opore za nogeprimerneje je sedeti, poleg tega pacient ne potrebuje vedno dveh korakov (na primer po amputaciji ene noge). Brez naslonjal za noge je voziček bistveno lažji in zavzame manj prostora, kar olajša shranjevanje in prevoz. Odstranljive zložljive opore za noge z ortopedsko blazino lahko spremeni kot nagiba in se dvigne v vodoravni položaj. Takšna funkcionalna rešitev je pomembna zlasti v primeru zloma medeničnih kosti, ko je noge nemogoče upogniti, saj se mavec nanaša od kolka do gležnja. V tem primeru opore za noge z ortopedsko blazino zagotavljajo pacientu ustrezno raven udobja. Različne vrste naslonjal za roke in opore za noge so izbrane glede na značilnosti bolezni in s tem povezane potrebe invalida.

Kolesa
Glede na to, ali nameravate voziček uporabljati na prostem ali samo doma, lahko izberete kolesa z napihljivimi (pnevmatskimi) ali z litimi gumami. Če pogostih sprehodov ne pričakujemo, lahko razmislite o možnosti z litimi kolesi - trpežne in odporne proti obrabi, lita kolesane zahtevajo skoraj nobenega vzdrževanja in zelo dolgo služijo v domači uporabi. Velja pa si zapomniti, da je treba, če lito kolo poči, zamenjati skupaj s platiščem. Če se bo voziček aktivno uporabljal na ulici, bo v tem primeru bolj primeren pnevmatska kolesaki po zaslugi povečane stopnje blaženja izravnajo nepravilnosti neravnih površin in omogočajo, da se voziček vozi bolj gladko in gladko. Skrb za pnevmatska kolesa mora biti enaka kot za kolesa, t.j. občasno črpajte in po potrebi zamenjajte. Če je napihljivo kolo predrto, je mogoče zamenjati zračnico in pnevmatiko - zamenjava platišča ni potrebna.

Teža in mere
Teža in mere invalidskega vozička so odvisne od vrste in modela invalidskega vozička. V povprečju osnovni vozički tehtajo 19 kg; vozički z lahkim aluminijastim okvirjem - 15 kg in progresivni športni modeli - le 8-15 kg. Širina sedeža je 38-54 cm in je prilagojena glede na velikost pacienta. Obstajajo tudi invalidski vozički z ojačanim dvojnim okvirjem in podaljšanim sedežem - ti modeli imajo povečano nosilnost in so namenjeni bolnikom s prekomerno telesno težo.

Okvir
Okviri za invalidske vozičke se razlikujejo po materialu in izvedbi. Glavni material okvirja je jeklo. Poleg tega se uporabljata aluminij (v primeru lahkih okvirjev) in krom. Zasnova okvirja je lahko monolitna ali zložljiva. Zložljivi voziček je lažje shraniti in prevažati, saj se zlahka prilega vsakemu prtljažniku.

Material
Sedež in naslon stola sta oblazinjena z umetno usnje ali higroskopskim materialom z mehko podlago. Imitacija usnjaenostavno sanirati, kar je še posebej pomembno v bolnišnicah, kjer se dezinfekcija izvaja po vsakem bolniku, pa tudi doma, če ima invalid inkontinenco. Zahvaljujoč zračni površini in mehki podlagi higroskopski materialzagotavlja visoko raven udobja pri uporabi stola. Zagotovljena je tudi sanitarna in higienska obdelava takega materiala.

Sprehajalci z visokim hrbtom
Če mora pacient večino časa preživeti na stolu, lahko razmislite o modelu z visokim hrbtom z ortopedskimi nasloni za noge. Kot naslonjala se spremeni v vodoravni položaj, opore za noge pa se dvignejo (do 90 stopinj), tako da lahko bolnik zavzame položaj, v katerem se bo počutil čim bolj udobno. Poleg tega vam visoko naslonjalo omogoča zmanjšanje stresa na hrbtenici in hrbtnih mišicah ter blaži negativne učinke stalnega sedenja.

Ročni vozički
V vozičku z vzvodnim pogonom lahko sami potujete na velike razdalje in se premikate po razmeroma neravni površini. Voziček z vzvodom zahteva dobro telesno pripravljenost, še posebej dobro razvite mišice ramen in rok in je primeren za osebo, ki želi nenehno ohranjati kondicijo. Poleg tega obstajajo tudi vzvodni vozički, s katerimi je mogoče upravljati z eno roko - v tem primeru se vzvod nahaja na desni ali levi strani. Tak model je bil razvit za bolnike z enostransko omejitvijo telesnih funkcij.

Aktivni vozički
Aktivni invalidski vozički zagotavljajo največjo gibljivost in okretnost ter invalidom omogočajo aktiven življenjski slog. Razvit sistem prilagoditev, katerih število lahko doseže 40, vam omogoča, da aktivni voziček prilagodite določeni osebi ob upoštevanju njegove višine, teže in anatomskih lastnosti.

Športni vozički
Športne invalidske vozičke uporabljajo poklicni športniki invalidi. Vse oblikovne značilnosti takšnih modelov so odvisne od njihovega funkcionalnega namena. Prvič, športni invalidski vozički tehtajo veliko manj kot osnovni modeli (8-14,5 kg). Lahkotnost zasnove je dosežena zaradi izjemno lahkega okvirja, prednjih koles z majhnim premerom, posebej oblikovanega naslonjala in minimalnih (ali popolnoma odsotnih) naslonjal za roke. Drugič, pri izdelavi okvirjev za športne vozičke se uporabljajo še posebej trpežni materiali, ki vozičku omogočajo, da prenese ogromne obremenitve. Tretjič, športni vozički so vedno prilagojeni točno določenemu uporabniku, zato so narejeni izključno po naročilu.

Otroški invalidski vozički
Otroški invalidski vozički so izbrani glede na bolezen, starost in telesno kondicijo otroka. Med otroškimi kočijami ločimo tudi osnovno in aktivno.

Otroški vozički za otroke s cerebralno paralizo
Invalidski vozički za otroke s cerebralno paralizo so opremljeni z različnimi napravami, ki zagotavljajo otroku varnost na stolu. Med sprehajalci v tej kategoriji so vozički za dom in vozički za ulico. Zasnova domačih vozičkov ponuja celoten spekter možnosti, ki jih zahteva otrok s cerebralno paralizo: lahek, a trpežen hrbet, nasloni za glavo, enojni naslon za noge, bočni zadrževalniki, varnostni pasovi in \u200b\u200bugrabitelj, ki ščiti otrokove noge pred nehotenim zasukom vijaka. Zunanji voziček je lahke zasnove, opremljen z varnostnimi pasovi, ugrabiteljem in kapuco. Zunaj so vozički podobni tradicionalnim otroškim vozičkom, kar staršem dojenčkov s cerebralno paralizo pomaga, da se izognejo sitnim videzom in vprašanjem.

Močni invalidski vozički

Zasnova, velikost in teža električnih invalidskih vozičkov se lahko zelo razlikujejo (od miniaturnih skuterjev do resničnih transformatorjev z vertikalizatorjem), nespremenjen oblikovni element vseh modelov pa so baterije, zaradi katerih se gibanje izvaja. Električne vozičke nadzoruje krmilna palica, vgrajena v naslon za roke, ki jo po potrebi lahko prestavite z desne strani na levo. Električni invalidski vozički lahko z enim polnjenjem prevozijo od 10 do 35 km in dosežejo hitrost do 10 km / h.