Domači invalidski vozički. Invalidski voziček od a do ž Modifikacije invalidskih vozičkov

Osnovno pravilo vsakega proizvajalca je, da morajo celotne dimenzije invalidskih vozičkov zagotavljati varnost in udobje uporabnika. Te parametre upoštevajo projektanti stavb in objektov, projektanti javnega prevoza, sicer bo vozilo postalo breme za invalida in ne pomočnik.

Dimenzije invalidskega vozička: osnovni parametri po GOST

Za domače proizvajalce obstaja en sam standard iz leta 1993. Ima največje dovoljene parametre, ki zagotavljajo ergonomijo in enostavno uporabo:

  • dolžina (L) - vodoravna razdalja od sprednjega do zadnjega štrlečega dela - 1200 mm;
  • širina (B) - vodoravni segment med točkami, ki štrlijo na straneh (v nezloženem stanju) 700 mm;
  • višina (H) - merjeno od tal do najvišje točke konstrukcije v navpični ravnini (1090 mm).

Tuje blagovne znamke so osredotočene na iste parametre, saj veljajo za najbolj praktične.

Posebnosti tehnologije

Dimenzije invalidskega vozička so v veliki meri odvisne od njegovega namena. Modeli so razdeljeni na otroške in odrasle, pohodne, notranje, za šport in ples, po katerih se razlikujejo po velikosti, širini koles. Torej se voziček kimba neo prilagaja širini in je primeren za otroke različnih starostnih kategorij.

Sobni voziček naj bi praviloma prosto prehajal skozi odprtine, vrata dvigala, kar je doseženo zaradi njegove kompaktnosti, majhnega premera in širine koles. Športne zasnove so zelo nosilne in imajo možnost prilagajanja širine medosne razdalje. Za ulične vozičke je pomembna sposobnost premagovanja ovir, kar je odvisno tudi od velikosti koles in njihove zasnove. Teža se razlikuje tudi glede na namen. Najlažji invalidski vozički so športni (od 6 do 14 kg).

Širina invalidskega vozička se lahko določi glede na velikost oblačil:

  • do 46 - 38-40 cm;
  • 48-50 - 42-43 cm;
  • 52-54 - 44-46 cm;
  • po 54 - 44-46 cm.

Da bi ugotovili, kako širok invalidski voziček potrebuje uporabnik za ročno upravljanje, je treba upoštevati tudi razdaljo med steno in robom pogonskih koles. Za težke osebe in osebe z amputiranimi okončinami se dimenzije invalidskega vozička povečajo na 81 cm v širino in do 175 cm v dolžino.

Pravilno izbrane dimenzije ob upoštevanju uporabnikovih dimenzij, namena in pogojev delovanja ne bodo ovirali uporabnikovega gibanja in krvnega obtoka.

Vsakdo ima pravico do prostega gibanja. Za uveljavljanje te pravice bi morali biti vsi prehodi in dovozi v različnih smereh in do različnih objektov čim bolj udobni. Invalidi so pogosto prikrajšani za to možnost zaradi številnih ovir pri njihovem gibanju. Takšna konstrukcija kot rampa pomaga rešiti to težavo.

Kaj je rampa in iz česa je sestavljena

Rampa je nagnjena ravnina, ki združuje dve ali več ploščadi, ki se nahajajo na različnih višinah drug glede drugega. To je francoska beseda pente douce, kar pomeni "nežen spust". Uporablja se za premikanje starejših in invalidov, otroških in invalidskih vozičkov, kolesnih vozil iz spodnjega nivoja v višjo in obratno. Takšne konstrukcije se uporabljajo za opremljanje notranjih prostorov proizvodnih delavnic in javnih zgradb, podzemnih prehodov, večnadstropnih stavb, razstav in muzejev, zdravstvenih ustanov, pa tudi prostora od pločnika do vhoda v stavbo. Po videzu so rampe razdeljene na: ravne enomarčne, dvomašne in ukrivljene. Na podlagi zahtev standardov mora imeti vsaka vrsta klančine tri obvezne komponente:

  1. spodnja platforma;
  2. povezovalna ravnina;
  3. zgornja platforma.

Vrste struktur

Glede na situacijo se uporablja ena ali druga vrsta klančin. Obstaja več sort, od katerih ima vsaka svoje značilnosti:

  • Stacionarna rampa. Kapitalno so nameščeni na vhodu v prostore z namenom njihovega stalnega delovanja. Število razponov je lahko več kot ena. Odvisno je od strukture stavbe, višine stopnic in mora ustrezati uveljavljenim standardom.
  • Zložljiva rampa. Nameščeni so na mestih z omejenim prostorom. Značilna lastnost takšnega spusta je sposobnost zlaganja in razgrnitve. Če se ne uporablja nenehno, je pritrjen na steno ali ograje s pritrdilnimi elementi: ključavnico, zapahom, tečajem itd.
  • Odstranljiva rampa. Ta sorta je razdeljena na tri vrste: rampe, rampe, drsne rampe in teleskopske rampe. Vsi imajo nekaj podobnosti v lastnostih, in sicer: mobilnost in kompaktnost. Teleskopske rampe se zaradi svoje vsestranskosti lahko namestijo na različne stopnice. Rampe so najbolj uporabne pri premagovanju majhnih ovir.

Roll rampe

Takšne zasnove je mogoče zasukati kot preprosto stezo. Ta vrsta je zelo pogosta na javnih mestih, kot so hoteli, restavracije. Zaradi majhnih montažnih dimenzij je takšno rampo enostavno prepeljati na želeno lokacijo. Priljubljeno pri uporabnikih invalidskih vozičkov.

Teleskopsko in drsno

Teleskopske se lahko uporabljajo za opremljanje vseh vrst lestev. Načeloma je uporaba drsnih klančin na tistih območjih, kjer ni mogoče namestiti stacionarnega spusta ali pa bo ovirala gibanje mimoidočih. Izgledajo kot drsna platforma, ki se lahko razširi na določeno dolžino. Če je stopnišče majhno, se lahko rampa uporablja v sestavljenem stanju. Pregled teleskopske rampe

Rampe za invalidske vozičke

Zanje so značilne razmeroma majhne dimenzije v primerjavi z drugimi vrstami klančin. V osnovi jih uporabljajo invalidi za nemoteno premagovanje odsekov, ki imajo višinske razlike. To so lahko majhni jarki, pragovi v hišah, plezalni robniki ali majhne stopnice. Zaradi majhne teže in velikosti se namestitev izvede v nekaj minutah.



Ploščadi za rampe in njihove velikosti

Ne glede na število razponov morajo imeti vsa mesta klančin (zgornja, spodnja in vmesna) ravno vodoravno površino. Ploščadi morajo biti dovolj dolge in vsaj tako široke kot dvižna ravnina.

Pomembno! Zasnova lokacij mora biti izvedena ob upoštevanju smeri odpiranja in zapiranja vhodnih vrat, smeri pristopov do teh vrat invalidskih vozičkov.

Izračuni velikosti mesta bi morali zagotoviti ne le prost prehod ljudi in invalidov v različnih smereh, ampak ne bi motili manevra invalidskih vozičkov. Upoštevati je treba možnost prostega obračanja invalidskega vozička na mestu. Upoštevajoč vse to, pa tudi standardne dimenzije invalidskega vozička, lahko določimo dimenzije klančin. Širina mesta mora biti dvakrat večja od njegovega razpona. Stran, dolga 1,5-2 metra, bo precej udobna za delovanje. Ob upoštevanju varnostnih ukrepov se na takšnem mestu ne morete bati odvzeti rok s volana in zdrsniti navzdol.

Dolžina in širina spusta

Širina rampe se izračuna ne le ob upoštevanju dimenzij vozička, temveč tudi ob upoštevanju mest, kjer so nameščeni oprijemali in zaščitne ograje. Za širino klančine se šteje razdalja, ki jo potrebuje invalidna oseba na invalidskem vozičku za neoviran prehod.

Rampe so lahko enosmerne in dvosmerne. Dolžino in širino vsakega od njih določajo regulativni dokumenti. Če je nameščen enosmerni spust, mora biti njegova širina najmanj 90 centimetrov, pri dvosmernem prometu pa najmanj 180 centimetrov. Pri vgradnji rampe z dvosmernim prometom je dovoljeno namestiti oprijem na sredini po celotni dolžini dvižne ravnine.

Pomembno! Če je zasnova klančine zasnovana za širino prehoda (prehoda) najmanj 3 metre, je treba poleg stranskih ograj namestiti eno ograjo na sredino klančine. Srednji oprijem naj bo nameščen 90 cm od enega od stranskih držal.

Ne glede na število razponov in ploščadi, dolžina celotne površine vzpona ali spusta ne sme biti večja od 36 metrov. V tem primeru ena dvižna ravnina ne sme biti daljša od 9 metrov. Na koncu takšne ravnine je potrebna ploščad za obračanje. Na straneh morajo biti nagnjene ravnine opremljene z zaščitnimi ograjami, visokimi najmanj 5 centimetrov. To bo preprečilo, da bi naložen voziček padel. Namestitev takšnih ograj ni potrebna, če je rampa naslonjena na steno ali so na robovih nagnjene ravnine ograje.

Naklon površine rampe

Kot nagiba med namestitvijo igra pomembno vlogo. Naklon se lahko izračuna v stopinjah ali v odstotkih. Zgodi se, da so dimenzije navedene v obeh vrednostih. Če je kot majhen, bo dvižna ravnina dolga. Če je ta kot večji od standardnega, se bo uporabnik na invalidskem vozičku težko ali nemogoče povzpel. V fazi načrtovanja je treba natančno izračunati vse dimenzije in skladnost z njihovimi standardi. Skladnost s temi standardi je še posebej pomembna za invalide. Uveljavljeni standardi opredeljujejo največji kot rampe na 5 odstotkov (2,9 stopinje). V tem primeru višina dviga ne sme biti višja od 80 centimetrov.



V nekaterih primerih je pri neravnih površinah dovoljeno povečanje kota - ne več kot 10 odstotkov (5,7 stopinj). V tem primeru je prisotnost ograj obvezna, saj njihova odsotnost bo človeku izjemno težko vstala. Pri postavitvi dvosmerne rampe je dovoljen naklon največ 6,7 odstotka. Če je spust opremljen za kratek čas, njegova navpična višina ni večja od 50 cm in dolžina do 60 cm, potem je dovoljeni kot do 8 odstotkov (4,8 stopinje).

Montaža ograje

Regulativni dokumenti opredeljujejo primere, v katerih je namestitev ograj obvezna:


Pomembno! Oprijemala rampe morajo biti nameščena vzdolž celotne dolžine, vključno s ploščadmi, vedno vzporedno s površino, ne glede na obliko klančine

Če je spust namenjen invalidom na invalidskih vozičkih, je priporočljivo, da ga opremite z enojnimi ali seznanjenimi držali na vsaki strani. To bo ustvarilo številne prednosti. Pri premikanju lahko uporabite spodnjo ali zgornjo ograjo. Poleg tega je na invalidskih vozičkih, ki so bili nedavno proizvedeni, višina naslonjala nastavljena pod standardno - od 95 cm do 80 cm. V tem primeru bo spodnja ograja preprečila padec bočnega vozička.

Oprema s svetlobnimi signali in barvo

Oseba z okvaro vida zlahka zgreši klančino ali jo zamenja z lestvijo, kar ima večjo verjetnost za poškodbe. Da bi to preprečili, je treba upoštevati več priporočil. V prostorih pred rampo na razdalji 60 cm (od zunaj stavb - na razdalji 80 cm) je opremljena majhna valovita ali svetlo obarvana (luminiscentna) površina. Ta norma je obvezna, če sta stopnišče in klančina vzporedna. V primeru, ko se spust nahaja ločeno od stopnic, ga je na zgornji način mogoče ne označiti. V tem primeru je dovoljeno opremiti dimenzije rampe s svetlobnimi trakovi ali signalnimi lučmi. Poleg tega lahko nanesete trak svetle barve.

Dodatne zahteve

Pri izbiri možnosti spusta, načina njegove konstrukcije in namestitve je treba upoštevati nekatere dodatne dejavnike.


  • Konstrukcija mora biti izdelana iz materiala, ki je odporen na stalne fizične in mehanske obremenitve. To ga bo rešilo pred zgodnjim neuspehom.
  • Če je rampa zgrajena kot individualni projekt, je treba njene dimenzije izračunati ob upoštevanju posameznega vozička.

Glavna stvar je, da ne pozabite, da morate pri izbiri možnosti za gradnjo rampe in materialov zanjo upoštevati zahteve regulativnih dokumentov. To bo v prvi vrsti zagotovilo varnost invalidov med njegovim delovanjem.

Do česa vodi nepravilna namestitev klančin za invalide?

Po sprejeti definiciji je »invalid« oseba z invalidnostjo zaradi telesne, duševne, senzorične ali duševne prizadetosti, ta izraz ima zdravstveni in pravni status. Očitno takšni ljudje potrebujejo posebne prilagoditve za polno življenje. Eden takšnih primerov posebnih naprav za povečanje moči ne zelo močnih ljudi (tako je beseda "invalid" prevedena iz latinščine) je invalidski voziček.

Medicinska in socialna rehabilitacija invalidov

Obstaja več splošno sprejetih pogledov na težave invalidov. Do nedavnega je bilo najpogostejše tako imenovano medicinsko stališče, po katerem je problem invalidov v njihovi manjvrednosti, ki zahteva ustanovitev posebnih institucij za izolacijo invalidov in zanje zanje posebej usposobljene osebe.

Zdaj se aktivno razvija še en koncept - socialni. Po njenih besedah ​​so težave invalidov povezane z nezadostno razvitostjo družbenega okolja, ki invalidom omogoča polno udeležbo v življenju družbe. Leta 2006 je bila sprejeta Konvencija ZN za zaščito pravic invalidov. Rusija je ena izmed držav, ki so ratificirale določbe te konvencije.

Toda podpis in ratifikacija konvencije ni niti polovica uspeha. Veliko težje je oživiti tisto, kar je napisano na papirju. Večina naših domov nima klančin za invalidske vozičke, vrata in dvigala pa ne ustrezajo širini invalidskega vozička. Država nima zadostnih finančnih sredstev, da bi tistim v stiski zagotovila sodobne invalidske vozičke po dostopni ceni.

Seveda je ukrepe za izvajanje klavzul te konvencije država že začela izvajati. Socialni objekti so opremljeni za prosto gibanje oseb na invalidskih vozičkih, spremenjeni so bili projektni in gradbeni standardi glede ustvarjanja dostopnega okolja za osebo, katere vsakdanje življenje je invalidski voziček.

Ker je invalidski voziček tako sestavni del življenja osebe s posebnimi potrebami, je treba posebno pozornost nameniti izbiri modela.

Obstaja veliko zdravstvenih razlogov, zakaj bo morda potreben invalidski voziček. Zato je invalidski voziček lahko različnih izvedb. Proizvajalci medicinskih pripomočkov razvijajo modele, ki so prilagojeni potrebam ljudi z različnimi stanji. Ponujeni izdelki se razlikujejo po namenu, imajo različne osnovne in dodatne funkcije, načine nadzora, dizajn in seveda ceno.

Preden razmislite o vrstah tehničnih naprav za rehabilitacijo, morate razumeti terminologijo. Vsi izdelki za mobilnost invalidov so razdeljeni v dve kategoriji: invalidski voziček in invalidski voziček. Prva možnost je namenjena osebam, ki ne morejo samostojno upravljati vozila, voziček nosi spremljevalec – zdravstveni delavec ali skrbnik. Invalidski voziček je namenjen bolj gibljivim invalidom, ki lahko samostojno upravljajo svoje vozilo.

invalidski vozički

Najlažja možnost je voziček za začasno bivanje. Uporablja se za rehabilitacijo bolnika z začasno izgubo gibljivosti. Na primer z zlomi spodnjih okončin. Pri izbiri modela je treba upoštevati, da invalidski voziček ustreza vsem potrebam pacienta: značilnosti njegove bolezni, starosti, višine in teže, funkcionalnih zmogljivosti ter načina življenja in dejavnosti.

Nosilci se nenehno uporabljajo v bolnišnicah, enaki modeli se lahko uporabljajo doma. Odlikuje jih majhna velikost, na primer s standardno širino sedeža 44 cm, zunanjimi dimenzijami - le 58 cm To omogoča uporabo takšnih vozil v majhnih stanovanjih, brez posebne reorganizacije. To še posebej velja, če je stol potreben začasno, samo za obdobje zdravljenja in rehabilitacije. Še en plus je, da so preprosti dizajni relativno poceni.

invalidski vozički

  1. Osnovni invalidski voziček je dostopen z invalidskim vozičkom. Osnovna različica se razlikuje po vrsti zasnove okvirja, razporeditvi naslonov za roke in noge ter vrsti koles. Na voljo so tudi v različnih velikostih in težah. Širina sedeža je od 38 do 54 cm, invalidski voziček, ki ima veliko težo in dimenzije, ima ojačan okvir. Širina sedeža takšnega stola je od 56 cm.
  2. Invalidski voziček s sanitarno opremo. Modeli, opremljeni z WC napravo, imajo straniščno desko in sanitarno posodo, pritrjeno na okvir vozička. Zasnova je taka, da lahko voziček uporabljate tudi z navadnim straniščem, tako da odstranite lonec. Materiali, uporabljeni za izdelavo sedeža, so odporni na vlago, zato je priročno skrbeti za stol. Poleg tega se ta stol lahko uporablja pod tušem.

Naslanjači na električni pogon

Poleg modelov s tradicionalnim načinom gibanja - za zunanji rob koles so na voljo možnosti: voziček z vzvodnim pogonom in električni pogon.

  1. Invalidni voziček z ročnim pogonom je namenjen bolnikom, ki niso izgubili gibljivosti zgornjega dela telesa. Obstajajo modeli s pogonom z enim vzvodom, posebej zasnovani za osebe z gibljivo samo na eni strani.
  2. Električni invalidski voziček od lastnika ne zahteva mišičnega napora za premikanje – poganja ga električni motor, ki ga poganjajo polnilne baterije. Odvisno od modela je napolnjenost baterije dovolj za pot od 10 do 40 kilometrov.

Električni invalidski voziček je udoben za vse bolnike. Toda v nekaterih primerih – če je bolnik oslabljen ali ima omejeno gibljivost zgornjega dela telesa, so invalidski vozički na pogon edini način, da ostanejo mobilni in manj odvisni od svojih skrbnikov.

Električni invalidski voziček je mogoče upravljati s krmilno palico, vgrajeno v naslon za roke. Obstajajo modeli, ki jih upravlja krmilna palica, zasnovana za premikanje brade. Takšne možnosti so namenjene popolnoma nepokretnim ljudem s specifično diagnozo, na primer kvadriplegijo.

Obstaja že invalidski voziček z električnim pogonom, ki ga je mogoče upravljati dobesedno z močjo misli. Električni invalidski voziček, ki ga je razvilo japonsko podjetje BSI-Toyota, se upravlja z zaznavanjem aktivnosti človeških možganov s senzorji, vgrajenimi v posebno čelado.

Električni invalidski voziček je lahko opremljen z dodatnimi funkcijami. Ena od teh dodatnih ugodnosti je možnost »vstajanja« – dvigniti sedež skupaj s sopotnikom na višino približno 30 centimetrov. To uporabniku pomaga doseči visoko postavljene predmete.

Vgrajeni vertikalizator in ležeča pretvorba sta tudi dodatni udobji, ki jih ima lahko električni voziček.

Izberete lahko tudi možnost, ki je popolnoma drugačna od tradicionalnega rehabilitacijskega vozila. Primer so vozički, ki jih je izdelalo podjetje Armed, na primer Armed FS141, ki je videti kot avtomobil za golf.

Posebne sorte

Med naslanjači za invalide je več specifičnih kategorij, ki jih med drugim predstavljajo modeli Armed.

Modeli za otroke

Če želite izbrati model za otroka, morate upoštevati starost in vrsto bolezni. Model Armed FS958LBHP ima velikost sedeža 38 centimetrov. Njegove dimenzije v raztegnjenem stanju so 52x118 cm.

Modeli invalidskih vozičkov za majhne otroke znamke Armed se po videzu morda praktično ne razlikujejo od običajnega vozička. Model Armed FS258LBYGP je priročen, ker se stol enostavno odstrani iz okvirja in se lahko uporablja kot avtosedež za otroka. Sam okvir je v zloženem stanju kompakten.

Otroški invalidski voziček za otroke s cerebralno paralizo podjetja Armed ima posebne naramnice za položaj telesa in glave, abduktor, ki vam omogoča, da se izognete spontanemu vijačnemu križanju nog, in zanesljive varnostne pasove. Odlična možnost je model vozička Armed N 006, ki stane približno 40.000 rubljev.

Lahki modeli

Če morate za potovanje izbrati invalidski voziček Armed ali drugo blagovno znamko, bosta pomembna dejavnika izbire majhna teža in velikost rehabilitacijskega pripomočka ter zmožnost enostavnega zlaganja za invalidno osebo, ko se presadi v avto ali spremljevalec.

Odlična izbira bi bil model Armed FS872LH, ki tehta le 12 kilogramov, zložena velikost pa je le 260 mm.

Športne možnosti

Takšne modele uporabljajo zelo aktivni invalidi, pa tudi športniki invalidi. Oboroženi športni modeli so lahki, kompaktni in imajo ojačan okvir. Najpogosteje so izdelani brez naslonov za roke ali z zelo majhnimi nasloni za roke.

Pasivni modeli pa so namenjeni ljudem z zelo malo mobilnosti in ki večino življenja preživijo sedeči. Imajo udoben anatomsko oblikovan stol, naslonjala za glavo in udobne naslone za roke. Sedežne blazine, naslonjala, naslonjala za roke imajo posebno polnilo, ki preprečuje preležanine.

Pasivni stol ima več položajev transformacije, vse do položaja "leže". Pogosto je pasivni invalidski voziček opremljen z električnim pogonom.

Kako izbrati pravi model

Raznolikost asortimenta rehabilitacijske opreme vodi v kompleksen problem izbire primernega modela, še posebej, če morate kupiti tehnično napravo za ljubljeno osebo, ne da bi razumeli pacientove potrebe.

Pred izbiro se morate posvetovati z zdravnikom o tem, kakšen stol potrebuje bolnik.

Električni invalidski vozički se lahko uporabljajo tako na prostem kot v zaprtih prostorih, če je dom ustrezno urejen – zagotavlja dovolj prostora za manevre z invalidskim vozičkom. Žal so pohodni vozički na električni pogon precej dragi in marsikomu pogosto nedostopni. Stroški ne najbolj zapletenega modela sprehajalnega invalidskega vozička z električnim pogonom znašajo približno 100.000 rubljev.

Če želite izbrati invalidski voziček, morate najprej ugotoviti, za kakšen namen je potreben: za premikanje po ulici ali v zaprtih prostorih in ali je potrebna zložljiva konstrukcija.

Če je za ulico potrebno tehnično sredstvo za gibanje, je bolje izbrati model s pnevmatikami, ki absorbirajo nepravilnosti na cesti. Za prostore je primeren invalidski voziček z litimi gumami, bolj trpežen in zanesljiv.

Najpomembnejši dejavnik pri izbiri je velikost invalidskega vozička. Udobje invalidne osebe, njegova varnost in preprečevanje možnih stranskih bolezni - preležanin, draženje kože, osteohondroza so odvisni od tega, kako pravilno so izbrane velikosti.

Pred nakupom je potrebno od pacienta vzeti meritve, nato pa natančno izmeriti izbrani model vozička ali pa te dimenzije razjasniti pri upravitelju, če vozička ni mogoče izmeriti v trgovini. Merijo se dimenzije invalidskega vozička: širina in globina sedeža, višina hrbta. Prav tako velikega pomena niso le dimenzije, temveč tudi obseg prilagajanja položaja naslonov za roke in noge.

Vabimo zdravnike

Zdravnike s potrjeno medicinsko izobrazbo vabimo na spletno posvetovanje obiskovalcev strani.

Prijavite se

Danes je trg rehabilitacijske opreme zelo širok. Po eni strani je to pozitiven dejavnik, po drugi strani pa pestrost prevoznih sredstev za invalide vodi do težavnega vprašanja o pravi izbiri. Invalidski vozički za invalidske vozičke imajo različne namene, na primer modeli z vzvodom so zasnovani za gibanje na prostem in dolge razdalje. Pred naročanjem ali nakupom invalidskega vozička priporočamo, da se posvetujete s strokovnjaki in opravite potrebne meritve.

Pri izbiri invalidskega vozička je treba upoštevati nekaj obveznih dejavnikov, o njih smo pisali v nadaljevanju. Ob upoštevanju vseh pravil in priporočil pri nakupu lahko olajšate življenje svojemu ljubljenemu in naredite njegovo gibanje bolj udobno in enostavno, zmanjšate težavo gibanja v vratih, kopalnicah in številnih drugih prostorih z omejenim prostorom.

Trgovine ponujajo invalidske vozičke, tako v dražjem segmentu kot cenovno ugodnejših in ekonomičnih, od enostavnejših modelov do številnih funkcionalnih: večnamenski invalidski vozički, invalidski vozički za hišo in ulico, lahki invalidski vozički, za debele bolnike, invalidski vozički z električnim pogonom, s sanitarno opremo, otroškimi vozički, pa tudi invalidskimi vozički aktivnega tipa. Uvoženi vozički so pogosto bolj praktični, udobnejši in priročnejši, izdelani so z izjemno skrbnostjo in premišljeno ter izdelani na trdnih diskih, medtem ko se cena nekoliko razlikuje od domačih, glede na dejstvo, da vam bodo služili veliko dlje, potem to je upravičena izbira.

V tem razdelku vas želimo seznaniti z možnimi tipi sodobnih invalidskih vozičkov ter kako se pri nakupu le-teh pravilno in optimalno odločiti.

Običajno je invalidske vozičke razdeliti na invalidski ali invalidski voziček.

Invalidski voziček namenjeni predvsem osebam, ki se ne morejo samostojno gibati, torej brez pomoči, so namenjene osebam z okvarami mišično-skeletnega sistema, ki se ne morejo gibati s pomočjo samih stolov. Invalidski vozički za invalidske vozičke so zasnovani za samostojno gibanje, to se doseže s pomočjo velikih koles.

Invalidski vozički na vzvod : invalidski vozički z vzvodnim pogonom so zasnovani tako, da lahko potujejo na dolge razdalje na prostem, so praviloma opremljeni s pnevmatikami, tako da lahko voziček blaži na neravnih cestah. Lite pnevmatike so zasnovane za vozičke, na katerih se premikajo v zaprtih prostorih, doma. Invalidski voziček z vzvodnim pogonom zagotavlja varnost gibanja in udobje premikajočega se sedeža, zagotavlja visoko in kakovostno mobilnost ter stik s podlago tudi na neravni površini. Številni invalidski vozički z vzvodom imajo brezstopenjsko nastavitev nagiba naslonjala. Invalidski vozički z vzvodom so zasnovani za dolge razdalje. Če ima oseba z omejeno gibljivostjo enostransko omejevanje telesnih funkcij, priporočamo invalidski voziček za upravljanje z ročico z eno roko: torej na desno ali levo stran, ta funkcija bo omogočala premikanje naprej in nazaj z uporabo krmilne ročice in vožnja. omogočiti bolnim in invalidnim osebam z delno izgubo mišično-skeletne funkcije, da vodijo aktiven življenjski slog, se hitro in enostavno gibljejo, manevrirajo v prostoru, se celo ukvarjajo z nekaterimi vrstami športa.

Električni invalidski vozički: električni invalidski voziček je zasnovan za hitro samostojno gibanje, tako v zaprtih prostorih kot na prostem s trdo in enakomerno podlago v lepem vremenu. Odvisno od stopnje aktivnosti bolnika in njegove želje so invalidski vozički lahko mehansko gnani (ko oseba poganja zadnja kolesa, ki vodijo), in tudi električno gnani (ko se voziček premika s pomočjo polnilnih baterij). . Električni vozički imajo bistveno drugačno šasijo, lahko se uporabljajo tako na prostem kot v zaprtih prostorih. Nadzorna plošča se nahaja na naslonu za roke in je izjemno priročna za uporabo. Številni invalidski vozički vam omogočajo, da prestavite nadzorno ploščo: od desne proti levi, v sredinski položaj ali nožno upravljanje. Pacientu omogočajo veliko hitrejše in udobnejše gibanje, hkrati pa ohranijo veliko več moči za uporabnika. Vendar imajo majhno pomanjkljivost - to je njihov strošek. Vsakdo si ne more privoščiti nakupa električnega invalidskega vozička.

Aktivni invalidski vozički : invalidski voziček za tiste, ki so vajeni aktivnega življenjskega sloga, omogočajo bolnim in invalidnim osebam, da vodijo aktiven življenjski slog, se hitro in enostavno gibljejo, manevrirajo in se celo ukvarjajo z določenimi športi. Ta voziček je zasnovan za tiste, ki si raje ustvarjajo svoje življenje, za tiste, ki so vajeni premagovati ovire in odpore tekmecev, za tiste, ki so vajeni zmagovati! Materiali, uporabljeni pri izdelavi aktivnega invalidskega vozička, so zelo trpežni, prenesejo ekstremne športne obremenitve, pošteno jih delijo s športnikom, posebna lahka zasnova velikih in majhnih koles jim omogoča dolgotrajno uporabo pri velikih obremenitvah.

Otroški invalidski vozički : pri izbiri ali nakupu otroške IC je treba temu posvetiti veliko več pozornosti, biti morajo zelo priročni in upoštevati starost otroka. Velika večina tovrstnih vozičkov je narejenih po naročilu za vsakega posameznika.

Fotelj s sanitarno opremo zasnovan za uporabo kot voziček za prho ali stranišče. Opremljen z odstranljivim čolnom.

Značilnosti pri izbiri invalidskih vozičkov

V tem poglavju vam bomo pokazali, katere lastnosti morate upoštevati pri nakupu. Preden kupite invalidski voziček, morate oceniti, ali se bo uporabljal v zaprtih prostorih ali na prostem, na kateri površini itd. Pomembno si je zapomniti, da je lažje in ceneje kupiti invalidski voziček, ki je bil sprva izbran po velikosti in specifičnosti, kar se bo izognilo številnim težavam med njegovim delovanjem.

Invalidske vozičke in invalidske vozičke razvrščamo glede na številne značilnosti, na primer prisotnost naslonov za noge, sposobnost vožnje pod mizo, sistem proti prevrnitvi, sposobnost zlaganja, odstranljive naslone za roke, nagnjen hrbet in vzglavnik, ki bo ustvaril udobje in nekaj udobja pri vsakodnevni uporabi, širino kolesa, tip kolesa in še marsikaj, čemur lahko zavida udobje bolnika ali invalida. Na primer, fiksni nasloni za roke lahko pacientu zelo otežijo postopek presaditve.

Odstranljivi ali nagnjeni nasloni za roke: ustvariti določeno udobje za hitro ponovno sajenje. Invalidski vozički s fiksnim naslonom za roke so zelo preprosti in zanesljivi, imajo zelo močno in zanesljivo zasnovo. Stol zagotavlja zanesljivo, udobno namestitev in gibanje osebe., Toda pomanjkljivost takšnih invalidskih vozičkov je težak postopek presaditve. Snemljivi in ​​nagnjeni nasloni za roke pa omogočajo enostavno in hitro menjavo sedežev.

Lite pnevmatike: obe imajo svoje prednosti, na primer so bolj zanesljive in trpežne, a tudi majhne pomanjkljivosti - niso zasnovane za vožnjo po neravnih površinah. V invalidskih vozičkih z ulitimi pnevmatikami se lahko in morate gibati izključno po ravni površini, pri čemer se izogibate jamam, saj bo vsaka, tudi majhna neravnina, občutila pacienta na tem stolu. Če torej zaključimo, potem lahko z dvema besedama rečemo, da je treba vozičke z ulitimi gumami uporabljati le na ravni in trdi podlagi, običajno vozičke s takšnimi gumami uporabljamo v zaprtih prostorih.

Pnevmatske pnevmatike: invalidski vozički na pnevmatikah so narejeni samo za gibanje po ulici, zaradi blaženja udarcev se zlahka izognejo majhnim izboklinam na cesti, zaradi česar so nevidni, hkrati pa povečajo udobje pri premikanju pacienta. Toda tako kot invalidski vozički s trdnimi pnevmatikami ima tudi ta model eno majhno pomanjkljivost - zahtevajo občasno polnjenje in zamenjavo pnevmatik. Sodobni modeli invalidskih vozičkov - invalidski vozički na pnevmatikah so razviti z novimi sodobnimi komponentami, s čimer se poveča udobje, pa tudi človeška dejavnost.

Noge za invalidske vozičke: priporočamo nakup invalidskega vozička z višinsko nastavljivimi nasloni za noge, zaželeno je, da se vrtijo – ta funkcija bo zagotavljala udobje pri premikanju pacientovih okončin.

Pri izbiri si je treba zapomniti: težo in velikost pacienta, če je oseba prehuda, potem je najbolje, da kupi invalidski voziček, ki ustreza njegovi velikosti.

Dimenzije pri izbiri : Zelo pomembno je upoštevati velikost invalidskega vozička in osebo, ki ga bo morala uporabljati. Za pravilno izbiro invalidskega vozička priporočamo meritve pacienta v 6 glavnih položajih: višina hrbta, širina in globina sedeža, višina podlakti, dolžina noge, višina sedeža. Napačna izbira lahko samo škoduje zdravju ljudi.

Če je velikost oblačil do 48, mora biti širina sedeža 38 ali 40 cm,

1- če je velikost do 52 - širina 42 cm,

2- velikost 54-56 - širina 43 cm,

3- velikost 56-58 - širina 46 cm,

4- velikost do 64 - širina 50 cm.

Vendar ne pozabite, da je širina vozička več kot 42 cm, zelo otežuje njegovo sposobnost vstopanja v dvigala in ozke odprtine !!!

Opredelitev širina sedeža invalidski voziček: to je najpomembnejša meritev. Izziv je:

Zagotovite porazdelitev teže pacienta na najširšo možno površino;

Olajšajo gibanje in preprečujejo stik in trenje delov telesa ob stranske stene;

Nastavite največjo širino invalidskega vozička, tako da so težave pri gibanju v vratih, kopalnicah in drugih zaprtih prostorih čim manjše.

Meritev se opravi čez najširše predele stegen ali ilie z merilnim trakom. Lahko postavite dve knjigi, po eno na vsako stran, in izmerite razdaljo med njima. K dobljeni vrednosti se doda 3-5 cm.Pri meritvi je treba upoštevati tudi možnost uporabe debelih oblačil s strani pacientov.

Primer:

Meritve na najširšem delu pacientovih stegen ali ilie so bile 40 cm, v tem primeru naj bi bila normalna širina sedeža 46 cm, kar bo zagotovilo dodatnih 2,5 cm prostora na vsaki strani.

Sedež je preozek. Obseg gibanja in stopnja gibljivosti bosta močno omejena zaradi dejstva, da je telo težko vrteti vzdolž osi. Ker je teža bolnika razporejena na manjšo površino, se pritisk na ishialne tuberkule poveča. To lahko povzroči sekundarne zaplete, povezane z razjedami zaradi pritiska.

Sedež je preširok ... Preširok sedež ustvarja tako fizične kot zunanje težave. Stabilnost pri sedenju se zmanjša, kar vpliva na pravilen položaj telesa. Morda bo težko premakniti stol naprej. Za olajšanje premikanja invalidskega vozička naprej, mora bolnik uporabljati roke.

nasvet: Če želite preveriti, ali velikost pacienta ustreza širini stola, položite obe dlani med pacientova stegna in stranske stene. Roke morajo biti proste, brez pritiska s strani.

Opredelitev globine sedeži za invalidske vozičke. Razporeditev telesne teže na zadnjico in stegna mora biti taka, da ne povzroča pretiranega pritiska na sešnične gomolje. To preprečuje motnje cirkulacije in draženje kože in poplitealne regije.

Meritev se opravi z merilnim trakom, pri čemer upoštevamo razdaljo od roba zadnjice vzdolž stegna do notranjega upogiba kolena. Da bi dobili pravilno velikost za globino sedeža, od dobljene vrednosti odštejte 5-7,5 cm.

Primer:

Skupno je 46 cm, od tega odštejemo 5 cm. Globina sedeža je torej 41 cm.

Globina sedeža je prenizka. Če je globina sedeža preplitva, se dodatna telesna teža porazdeli na zadnjične mišice in stegna, kar poveča pritisk na ishialne gomolje in premakne težišče. Tovrstna odstopanja povečajo tveganje, da bi bolnik pri premikanju invalidskega vozička padel naprej.

Sedež je preglobok. Prekomerna globina sedeža lahko zaradi pritiska moti krvni obtok in povzroči draženje kože v zgornjem delu teleta in poplitealne regije.

nasvet: Za preverjanje globine pacientovega stola izmerite razdaljo med sprednjim robom oblazinjenja sedeža ali blazine stola in ogrevanim območjem. Naj bo širok največ 3-4 prste, to je približno 7,5 cm.

Opredelitev dolžina noge... To meritev in naslednjo, povezano z višino sedeža, je treba oceniti skupaj.

V tem primeru je treba zagotoviti lokacijo stopala na ravni 5 cm od talne površine. To omogoča varno obračanje s trupom in rameni. S pravilno nastavitvijo višine sedeža stola se je mogoče izogniti zmečkanju ali motnjam cirkulacije v tem predelu.

Meritev poteka od pete ali roba pete, če je pacient obut, do nivoja stegna. Pri meritvah je priporočljivo uporabiti sedežno blazino. Takšno napravo praviloma uporabljajo vsi, ki uporabljajo invalidski voziček. Vzglavnik zagotavlja potrebno stopnjo udobja in zmanjšuje pritisk na kožo.

Opora za noge je prenizka. Pojavijo se zunanja vprašanja in varnostna vprašanja. Obračanje trupa in ramen postane težko in nevarno. Vrtljiva kolesca lahko povzročijo poškodbe v predelu gležnjev, če se stopala spustijo s prenizkega položaja ploščadi. Pacient lahko pade s stola, če se ploščad dotakne neke višine.

nasvet: Pri preverjanju dimenzij mora biti zagotovljena najmanjša razdalja najmanj 5 cm med površino tal in podnožjem naslona za noge.

Opredelitev višina sedeža... Namen meritve je:

1) preprečiti nastanek tlačnih območij na predelih kože v predelu ishialnih tuberkulov in poplitealne regije;

2) pacientu zagotoviti pravilno višino, ki omogoča doseganje optimalnih pogojev gibanja, pa tudi zaščititi njegova kolena pred morebitnim trkom z različnimi predmeti.

Višina sedeža se izmeri tako, da se dolžini upognjene noge doda 5 cm. To bo zagotovilo, da je opora za noge pravilno povezana z najmanjšo razdaljo od tal 5 cm Vsako povečanje višine sedeža za 2,5 cm mora spremljati povečanje razmika med tlemi in naslonom za noge.

Če se za sedež uporablja poliuretanska blazina, bo pritisk normalne telesne teže zmanjšal njegovo prostornino za polovico. Če je torej višina blazine 10 cm, se bo pod pritiskom teže njena višina zmanjšala na 5 cm Meritev se opravi od tal do nivoja sedeža. Premisliti je treba, ali bo bolnik uporabljal sedežno blazino.

Sedež in naslon za noge otroškega vozička sta prenizka. Prenizka namestitev naslona za noge ni varna za pacienta. Pacienta je treba sedeti višje z uporabo blazine in ponovno namestiti naslon za noge. Ishialni gomolji bodo imeli prekomerni pritisk. To je primerna možnost za uporabo blazine, če je bolnik še ni uporabljal.

Sedež je previsok. Visok položaj kolen otežuje izvajanje dejanj za mizo.

nasvet: Preverjanje skladnosti: Rahlo vtaknite vsaj dva prsta pod stegno do globine drugega sklepa, ki drsi pod površino oblazinjenja ali blazine. To bo ustrezalo 3,75-5 cm.

Opredelitev višine naslonjala za roke: Da bi pacientu pomagali ohraniti pravilen položaj sedenja in ravnotežje, je treba meritev opraviti od površine sedeža do dna komolca. Dobljeni vrednosti dodajte 2,5 cm Na tej višini so nameščeni nasloni za roke. Naslonjala za roke so nastavljena previsoko.

Če so naslonjala za roke previsoka, bodo ramena dvignjena, kar bo povzročilo utrujenost mišic. Po drugi strani pa pacient ne bo mogel uporabljati naslona za roke, kot je predvideno, kar bo povzročilo nestabilnost v sedečem položaju.

Naslonjala za roke so prenizka. Nizko nameščeni nasloni za roke preprečujejo, da bi pacient zavzel udobno držo. Pacient se bo moral nagniti, da bi podprl podlakti na naslonih za roke. Ta upognjen položaj lahko povzroči utrujenost, neravnovesje in celo vpliva na dihanje. Gibanje diafragme bo omejeno, kar bo povzročilo oslabitev dihalne funkcije.

Opredelitev višina hrbta naslanjači: v zadnjem času je pri oblikovanju naslanjača predviden nizek naslon. Višino naslonjala je treba prilagoditi glede na bolnikovo telesno okvaro in stopnjo njegove aktivnosti. Pravilno nastavljena višina in oblika hrbta bo pacientu zagotovila udobno držo na stolu in stabilen položaj njegovega telesa ter enostaven transport!

Z meritvijo določimo višino od sedežne površine do pazduhe pri pacientovih rokah, iztegnjenih naprej in vzporedno s površino tal. Za nastavitev natančne višine naslonjala stola ob upoštevanju debeline oblazinjenja od dobljene višine odštejemo 10 cm Ta višina zagotavlja minimalno oporo trupu.

Ko je potrebna popolna opora trupa, izmerite višino od površine sedeža do zahtevane ravni podpore (običajno raven ramen, vratu, srednjega dela glave). Če potrebujete popolno oporo za telo, lahko izberete stol z naslonjalom, ki vam omogoča, da se naslonite nazaj, v nekaterih primerih pa je priporočljiva uporaba naslonjala stola s sekcijsko nastavitvijo višine. Omogoča vam spreminjanje ravni podpore, ko pacient ponovno pridobi funkcijo posameznih segmentov trupa.

nasvet: Pri preverjanju pravilne izbire višine naslonjala stola pri bolnikih z minimalnimi motnjami trupa naj se štirje prsti leve roke prosto prilegajo med zgornjim robom oblazinjenja stola in nivojem pazduhe. Ta razdalja je 10 cm.

Če imate kakršna koli vprašanja o tem z tatie ali katero koli drugo, lahko uporabite preprost obrazec v naših svetovalnicah!

Trenutno je na trgu rehabilitacijske opreme predstavljena široka paleta invalidskih vozičkov, ki se razlikujejo po predvideni uporabi, naboru standardnih in dodatnih možnosti ter seveda dizajnu. Najprej morate razlikovati med pojmoma "invalidski voziček" in "invalidski voziček". V invalidskem vozičku z ročnim ali električnim pogonom se bolnik giblje samostojno, na vozičku pa ga prevaža medicinska sestra ali skrbnik.

Ročni invalidski vozički

Osnovni invalidski vozički
Osnovni invalidski vozički se razlikujejo po teži, dimenzijah, materialih in jih je mogoče opremiti z različnimi vrstami naslonov za roke, stopal in koles.

Nasloni za roke
Po vrsti nastavitve so nasloni za roke razdeljeni na nesnemljive, odstranljive, zložljive; in v obliki - v podolgovate, stopničaste in kompromisne. Fiksni nasloni za roke opremljeni z invalidskimi vozički s trdnim okvirjem - trdna struktura naredi takšne invalidske vozičke zelo stabilne in vzdržljive. Zložljivi in ​​odstranljivi nasloni za roke odprt dostop do sedeža invalidskega vozička, kar močno olajša postopek prestavljanja na stol iz postelje in nazaj. Stopničasti nasloni za roke invalidskemu vozičku dodajte okretnost, kar vam omogoča, da se pripeljete do različnih ovir (na primer do mize). Na podaljšani nasloni za roke roke so bolj udobne. Enako udobje zagotavlja kompromisni nasloni za roke, ki združuje prednosti tako podolgovate kot stopničaste.

Opore za noge
Obstajajo tri glavne vrste opornikov za noge: nesnemljivi, snemljivo zložljivi in ​​snemljivo zložljivi z ortopedsko blazino. Fiksni nasloni za noge so del monolitnega okvirja, vendar jih je mogoče nastaviti po dolžini glede na višino pacienta. Na stolu z odstranljive zložljive opore za noge bolj priročno je sedeti, poleg tega bolnik ne potrebuje vedno dveh naslonov za noge (na primer po amputaciji ene noge). Brez naslonjal za noge je voziček bistveno lažji in zavzema manj prostora, kar olajša shranjevanje in transport. Odstranljiva zložljiva opora za noge z ortopedsko blazino lahko spremeni kot naklona in se dvigne v vodoravni položaj. Takšna funkcionalna rešitev je pomembna zlasti v primeru zloma medeničnih kosti, ko je nemogoče upogniti nogo, saj se mavčna obloga nanese od kolka do gležnja. V tem primeru oporniki za noge z ortopedsko blazino pacientu zagotavljajo ustrezno raven udobja. Različne vrste naslonov za roke in noge se izberejo glede na značilnosti bolezni in s tem povezane potrebe invalidne osebe.

Kolesa
Glede na to, ali nameravate voziček uporabljati na ulici ali samo doma, lahko izberete kolesa z napihljivimi (pnevmatskimi) ali z litimi pnevmatikami. Če pogostih sprehodov ne pričakujete, lahko razmislite o možnosti z litimi kolesi - vzdržljivimi in odpornimi na obrabo, lita kolesa skoraj ne potrebujejo vzdrževanja in služijo zelo dolgo pri domači uporabi. Vendar je vredno zapomniti, da če lito kolo poči, ga je treba zamenjati skupaj s platiščem. Če se bo voziček aktivno uporabljal na ulici, bo v tem primeru bolj primeren pnevmatska kolesa ki zahvaljujoč povečani stopnji oblazinjenja zgladijo nepravilnosti neravnih površin in omogočajo bolj gladko in uglajeno vožnjo invalidskega vozička. Za pnevmatska kolesa morate skrbeti na enak način kot za kolesa, tj. občasno prečrpajte in po potrebi zamenjajte. Če je napihljivo kolo predrto, lahko zamenjate tako zračnico kot pnevmatiko – zamenjava platišča ni potrebna.

Teža in dimenzije
Teža in dimenzije invalidskega vozička sta odvisni od vrste in modela vozička. V povprečju osnovni vozički tehtajo 19 kg; vozički z lahkim aluminijastim okvirjem - 15 kg, in progresivni športni modeli - le 8-15 kg. Širina sedeža je 38-54 cm in se prilagaja glede na velikost pacienta. Obstajajo tudi invalidski vozički z ojačanim dvojnim okvirjem in podaljšanim sedežem - ti modeli imajo povečano nosilnost in so zasnovani za bolnike s prekomerno telesno težo.

Okvir
Okvirji invalidskih vozičkov se razlikujejo po materialu in dizajnu. Glavni material okvirja je jeklo. Poleg tega se uporabljata aluminij (v primeru lahkih okvirjev) in krom. Zasnova okvirja je lahko monolitna ali zložljiva. Zložljiv voziček je enostavnejši za shranjevanje in transport, saj se zlahka prilega vsakemu prtljažniku, ko je zložen.

Material
Sedež in naslon stola sta oblazinjena z usnjem ali higroskopnim materialom z mehko podlago. Usnjena tkanina enostavna za saniranje, kar je še posebej pomembno v bolnišnicah, kjer se dezinfekcija izvaja po vsakem bolniku, pa tudi doma, če ima invalid inkontinenco. Zahvaljujoč zračni površini in mehki podlagi higroskopski material zagotavlja visoko raven udobja pri uporabi stola. Zagotovljena je tudi sanitarna in higienska obdelava takega materiala.

Otroški vozički z visokim hrbtom
Če mora bolnik večino časa preživeti na stolu, lahko razmislimo o modelu z visokim hrbtom z ortopedskimi nasloni za noge. Naklon naslonjala se spremeni v vodoravni položaj, naslonjala za noge pa se dvignejo (do 90 stopinj), da lahko pacient zavzame položaj, v katerem se bo počutil čim bolj udobno. Poleg tega vam visoko naslonjalo omogoča zmanjšanje obremenitve hrbtenice in hrbtnih mišic ter zgladi negativne učinke nenehnega sedenja.

Otroški vozički
V otroškem vozičku z vzvodnim pogonom lahko sami prevozite precejšnje razdalje, pri čemer se premikate po razmeroma neravni površini. Voziček z vzvodom zahteva dobro fizično pripravljenost, zlasti dobro razvite mišice ramen in rok, in je primeren za osebo, ki želi nenehno ohranjati kondicijo. Poleg tega so na voljo vozički z vzvodom, ki jih je mogoče upravljati z eno roko - v tem primeru je vzvod nameščen bodisi na desni ali na levi strani. Tak model je bil razvit za bolnike z enostransko omejitvijo telesnih funkcij.

Aktivni vozički
Aktivni invalidski vozički zagotavljajo maksimalno mobilnost in manevriranje ter invalidom omogočajo aktiven življenjski slog. Razvit sistem prilagoditev, katerih število lahko doseže 40, vam omogoča, da prilagodite aktivni voziček za določeno osebo, ob upoštevanju njegove višine, teže in anatomskih značilnosti.

Športni vozički
Športne invalidske vozičke uporabljajo poklicni športniki invalidi. Vse oblikovne značilnosti takšnih modelov določa njihov funkcionalni namen. Prvič, športni invalidski vozički tehtajo veliko manj kot osnovni modeli (8-14,5 kg). Lahkotnost zasnove je dosežena zaradi maksimalno lahkega okvirja, majhnega premera sprednjih koles, posebej modeliranega naslonjala in minimalnih (ali popolnoma odsotnih) naslonov za roke. Drugič, pri izdelavi okvirjev za športne vozičke se uporabljajo zlasti trpežni materiali, ki omogočajo, da voziček prenese ogromne obremenitve. Tretjič, športni vozički so vedno prilagojeni točno določenemu uporabniku, zato so izdelani izključno po naročilu.

Otroški invalidski vozički
Otroški invalidski vozički so izbrani ob upoštevanju bolezni, starosti in fizičnega stanja otroka. Med otroškimi vozički ločimo tudi osnovne in aktivne.

Otroški vozički za otroke s cerebralno paralizo
Invalidski vozički za otroke s cerebralno paralizo so opremljeni z različnimi napravami, ki zagotavljajo, da lahko otrok varno ostane v stolu. Med otroškimi vozički v tej kategoriji so otroški vozički za dom in vozički za ulico. Zasnova domačih vozičkov ponuja celotno paleto možnosti, ki jih potrebuje otrok s cerebralno paralizo: lahek, a vzdržljiv hrbet, nasloni za glavo, en naslon za noge, stranski nasloni, varnostni pasovi in ​​ugrabilec, ki ščiti otrokove noge pred nehotenim zvijanjem vijakov. Zunanji voziček je lahke oblike, opremljen z varnostnimi pasovi, ugrabilcem in kapuco. Navzven so otroški vozički podobni tradicionalnim otroškim vozičkom, kar pomaga staršem dojenčkov s cerebralno paralizo, da se izognejo nadležnim pogledom in vprašanjem.

Električni invalidski vozički

Zasnova, velikost in teža električnih invalidskih vozičkov se lahko zelo razlikujejo (od miniaturnih skuterjev do pravih transformatorjev z vertikalizatorjem), vendar so stalni oblikovalski element vseh modelov akumulatorske baterije, zaradi katerih se gibanje izvaja. Električni vozički se upravljajo s krmilno palčko, vgrajeno v naslon za roke, ki jo je po potrebi mogoče prestaviti z desne strani na levo. Električni invalidski vozički lahko z enim polnjenjem prevozijo od 10 do 35 km in dosežejo hitrost do 10 km / h.