Ofenziva fašističnih čet na Leningrad, katerega zavzetje je nemško poveljstvo pripisovalo velik strateški in politični pomen, se je začela 10. julija 1941. Avgusta so bili težki boji že na obrobju mesta. 30. avgusta so nemške čete prerezale železnice, ki so povezovale Leningrad z državo. 8. septembra 1941 so nacistične čete zavzele Shlisselburg in odrezale Leningrad od celotne države s kopnega. Začelo se je skoraj 900-dnevno obleganje mesta, komunikacija s katerim se je vzdrževala le prek Ladoškega jezera in po zraku.
Ker so Nemci poskušali prebiti obrambo sovjetskih čet znotraj blokadnega obroča, so se Nemci odločili, da bodo mesto izstradali. Po vseh izračunih nemškega poveljstva naj bi Leningrad izbrisali z obličja zemlje, prebivalstvo mesta pa bi moralo umreti od lakote in mraza. V prizadevanju za uresničitev tega načrta je sovražnik izvedel barbarsko bombardiranje in topniške napade na Leningrad: 8. septembra, na dan, ko se je začela blokada, je prišlo do prvega množičnega bombardiranja mesta. Izbruhnilo je približno 200 požarov, eden od njih je uničil skladišča hrane Badayevsky. Septembra-oktobra so sovražna letala izvajala več napadov na dan. Cilj sovražnika ni bil le posegati v dejavnosti pomembnih podjetij, ampak tudi ustvarjati paniko med prebivalstvom. V ta namen je bilo v urah začetka in konca delovnega dne izvedeno še posebej intenzivno obstreljevanje. Skupno je bilo med blokado v mestu izstreljenih okoli 150 tisoč granat in odvrženih več kot 107 tisoč zažigalnih in visokoeksplozivnih bomb. Veliko jih je umrlo med obstreljevanjem in bombardiranjem, veliko zgradb je bilo uničenih.
Jesen-zima 1941-1942 - najstrašnejši čas blokade. Zgodnja zima je s seboj prinesla mraz - ni bilo ogrevanja, ni bilo tople vode, Leningrajci pa so začeli sežigati pohištvo, knjige in razstavljati lesene zgradbe za drva. Transport je stal. Na tisoče ljudi je umrlo zaradi distrofije in mraza. Toda Leningrajci so nadaljevali z delom - upravni uradi, tiskarne, klinike, vrtci, gledališča, javna knjižnica so še naprej delali, znanstveniki so še naprej delali. Delavci so bili 13-14-letniki, ki so zamenjali svoje očete, ki so odšli na fronto.
Boj za Leningrad je bil hud. Razvit je bil načrt, ki je predvideval ukrepe za krepitev obrambe Leningrada, vključno s protiletalsko in protitopniško obrambo. Na ozemlju mesta je bilo zgrajenih več kot 4.100 zbojnikov in bunkerjev, v stavbah je bilo opremljenih 22.000 strelnih mest, na ulicah je bilo postavljenih več kot 35 kilometrov barikad in protitankovskih ovir. V lokalnih enotah zračne obrambe mesta je sodelovalo tristo tisoč Leningrajcev. Dan in noč so nosili stražo po tovarnah, po dvoriščih hiš, po strehah.
V težkih razmerah blokade so delovni ljudje mesta oskrbovali fronto z orožjem, opremo, uniformami in strelivom. Iz prebivalstva mesta je bilo oblikovanih 10 divizij ljudske milice, od katerih jih je 7 postalo osebje.
(Vojaška enciklopedija. Predsednik glavne uredniške komisije SB Ivanov. Vojaška založba. Moskva. V 8 zvezkih -2004. ISBN 5 - 203 01875 - 8)
Jeseni je bilo na Ladoškem jezeru zaradi neurja gibanje ladij zapleteno, vendar so se po ledenih poljih prebijali vlačilci z barkami do decembra 1941, določena količina hrane je bila dostavljena po zraku. Trdi led na Ladogi dolgo ni bil nameščen, norme za razdeljevanje kruha so se ponovno znižale.
22. novembra so se avtomobili začeli premikati po ledeni cesti. To prometno avtocesto so poimenovali "Cesta življenja". Januarja 1942 je bil promet na zimski cesti že konstanten. Nemci so bombardirali in streljali na cesto, a gibanja niso uspeli ustaviti.
Pozimi se je začela evakuacija prebivalstva. Prvi so odnesli ženske, otroci, bolni, starejši. Skupno je bilo evakuiranih približno milijon ljudi. Spomladi 1942, ko je postalo nekoliko lažje, so Leningrajci začeli čistiti, čistiti mesto. Povečale so se stopnje točenja kruha.
Poleti 1942 je bil po dnu Ladoškega jezera položen cevovod za oskrbo Leningrada z gorivom, jeseni pa energetski kabel.
Sovjetske čete so večkrat poskušale prebiti blokadni obroč, vendar je bilo to doseženo šele januarja 1943. Južno od Ladoškega jezera je nastal koridor, širok 8-11 kilometrov. Ob južnem bregu Ladoge je bila v 18 dneh zgrajena 33-kilometrska železnica, postavljen je bil trajekt čez Nevo. Februarja 1943 so po njej šli vlaki s hrano, surovinami in strelivom v Leningrad.
Spominska ansambla Piskarevsko in Serafimsko pokopališče sta posvečena spominu na žrtve blokade in padle udeležence obrambe Leningrada; okoli mesta je vzdolž nekdanjega blokadnega obroča vzdolž mesta nastal Zeleni pas slave. spredaj.
Gradivo je bilo pripravljeno na podlagi informacij iz odprtih virov
27. januarja je na sedežu Ruskega geografskega društva v Sankt Peterburgu potekala slavnostna seja peterburške mestne podružnice društva pod predsedstvom podpredsednika Ruskega geografskega društva, predsednika oddelka. Kiril Čistjakov.
Slovesnega dogodka so se udeležili člani Ruskega geografskega društva - udeleženci velike domovinske vojne, blokade, učenci peterburških šol, pa tudi prebivalci in gostje severne prestolnice.
Zbranim so predstavili literarno umetniško skladbo in koncert učencev Otroške (mladinske) hiše ustvarjalnosti "Pri Voznesenskem mostu". Učenci 179. liceja Kalininskega okrožja Sankt Peterburga so predstavili rezultate raziskovalnega projekta "Blokade meni", v katerem so na podlagi spominov in pričevanj sorodnikov, zgodovinskega gradiva povedali, iz česa je bila sestavljena prehrana Leningrajcev v času huda leta blokade.
Udeleženci večera so položili cvetje k spominski plošči, ki je bila postavljena v avli sedeža Ruskega geografskega društva v Sankt Peterburgu leta 1975 v spomin na člane Geografskega društva, ki so padli med Veliko domovinsko vojno.
Pobudniki večera so bili člani komisije za geografijo oceanov peterburške podružnice Ruskega geografskega društva ob podpori regionalnega programa »Kadrovska rezerva – strokovna ekipa države«.
... Naj torej svet sliši danes
pozdrav ruski zvitek.
Da, maščuje se, se veseli, diha
Zmagovalni Leningrad!Olga Berggolts, 1944
27. januarja se praznuje Dan vojaške slave Rusije - Dan popolne osvoboditve Leningrada izpod nacistične blokade.
Blokado Leningrada med veliko domovinsko vojno so nemške čete izvedle od 8. septembra 1941 do 27. januarja 1944, da bi zlomile odpor branilcev mesta in ga zavzele. Edini način komunikacije z Leningradom je bilo Ladoško jezero, ki je bilo v dosegu oblegajočega topništva in letalstva.
Do začetka blokade mesto ni imelo zadostnih zalog hrane in goriva. Zaradi množičnih nemških zračnih napadov 8. in 10. septembra 1941 so pogorela skladišča Badayev, zaradi česar je mesto izgubilo ogromno hrane.
Nemške čete so začele uničevati mesto z množičnim topniškim obstreljevanjem in bombardiranjem. Bombardiranje in topniški napadi oktobra - novembra 1941 so bili še posebej močni: Nemci so na Leningrad odvrgli na tisoče zažigalnih bomb, da bi povzročili množične požare.
Iz direktive načelnika štaba nemških pomorskih sil z dne 22. septembra 1941 "Prihodnost mesta Sankt Peterburg":
»Mesto naj bi obkrožil s tesnim obročem in ga z obstreljevanjem iz topništva vseh kalibrov in neprekinjenim bombardiranjem iz zraka zravnal s tlemi. Če bodo zaradi razmer v mestu napovedane zahteve za predajo, bodo le-te zavrnjene, saj problemov, povezanih z bivanjem prebivalstva v mestu in njegovo preskrbo s hrano, ne moremo in ne smemo reševati sami. V tej vojni, ki se vodi za pravico do obstoja, nas ne zanima ohranitev vsaj dela prebivalstva."
V letih blokade je po različnih virih umrlo od 600 tisoč do 1,5 milijona ljudi. Pod topniškim obstreljevanjem, trpljenjem in umiranjem od lakote so Leningrajci našli moč za delo v obrambnih podjetjih in boj v oddelkih ljudske milice.
V mestu se je kljub nečloveškim razmeram nadaljevalo kulturno življenje. V prvi zimi obleganja je delovalo več gledališč in knjižnic. Poleti 1942 so odprli nekatere izobraževalne ustanove, gledališča, kinematografe in mestno filharmonijo, kjer je 9. avgusta orkester Leningradskega radijskega komiteja prvič izvedel znamenito Leningradsko simfonijo Dmitrija Šostakoviča. Leningradski radio ni prekinil svojega dela. Ves čas blokade so v Leningradu delovale delujoče cerkve.
Med operacijo Leningrad-Novgorod, ki so jo začele 14. januarja 1944 čete Leningradske, Volhovske in 2. Baltske fronte, skupaj z Baltsko floto so bile nacistične čete pri Leningradu poražene. Med ofenzivo 20. januarja je bil osvobojen Novgorod, do konca januarja pa sta bili osvobojeni prometni žili, ki povezujejo Leningrad z Moskvo - oktobrska železnica in Leningradska avtocesta.
27. januarja 1944 je bila blokada Leningrada, ki je trajala 872 dni, popolnoma odpravljena. Na ta dan so v Leningradu podelili topniški pozdrav in ognjemet (edina izjema med veliko domovinsko vojno - drugi pozdravi so bili narejeni v Moskvi). Na radiu Leningrad je bil enotam Leningradske fronte posredovan ukaz s sporočilom o popolni odpravi blokade. Na ulice, trge, nabrežja reke Neve je stopilo na desetine tisoč mestnih prebivalcev. Ob 20. uri je bil pozdrav s 24 topniškimi rafali iz 324 pušk.
Na stotine tisoč tistih, ki so se borili, je bilo nagrajenih z vladnimi nagradami, 486 jih je prejelo naziv Heroja Sovjetske zveze. 22. decembra 1942 je bila ustanovljena medalja "Za obrambo Leningrada" - podeljena je bila približno 1,5 milijona ljudi. 26. januarja 1945 je samo mesto Leningrad prejelo red Lenina. Od 1. maja 1945 je Leningrad mesto heroj.
Za nepojmljivo ceno so izvedli mučenje, ki so ga za Leningrad pripravile fašistične čete, mesto, ki so ga želeli zravnati s tlemi, pa še vedno stoji na Nevi. To je primer poguma, ki nima analogov v zgodovini. To je podvig, ki bo ostal v spominu neštetih generacij.
Blokada Leningrada je trajala točno 871 dni. To je najdaljše in najstrašnejše obleganje mesta v zgodovini človeštva. Skoraj 900 dni bolečine in trpljenja, poguma in predanosti. Po dolgih letih po pretrganju blokade Leningrada mnogi zgodovinarji, pa tudi navadni ljudje, so se spraševali – ali bi se lahko izognili tej nočni mori? Da bi se izognili - očitno ne. Za Hitlerja je bil Leningrad "okusen zalogaj" - navsezadnje je tu Baltska flota in cesta v Murmansk in Arkhangelsk, od koder je med vojno pritekla pomoč zaveznikov, in če bi se mesto vdalo, bi bilo uničeno in zbrisali z obličja zemlje. Je bilo mogoče situacijo omiliti in se nanjo vnaprej pripraviti? Vprašanje je kontroverzno in vredno ločene študije.
Prvi dnevi blokade Leningrada
8. septembra 1941 je bilo v nadaljevanju ofenzive fašistične vojske zavzeto mesto Shlisselburg, s čimer je bil blokadni obroč zaprt. V zgodnjih dneh je malokdo verjel v resnost razmer, a mnogi prebivalci mesta so se začeli temeljito pripravljati na obleganje: dobesedno v nekaj urah so bili vsi prihranki umaknjeni iz hranilnic, trgovine prazne, vse, kar je bilo možno je bilo kupljeno. Vsem se ni uspelo evakuirati, ko se je začelo sistematično obstreljevanje, in so se začeli takoj, septembra, evakuacije so bile že odrezane. Obstaja mnenje, da je bil požar prvi dan blokada Leningrada v skladiščih Badajev - v skladišču mestnih strateških rezerv - je v dneh blokade izzvala strašno lakoto. Vendar ne tako dolgo nazaj razkriti dokumenti dajejo nekoliko drugačne informacije: izkazalo se je, da kot taka "strateška rezerva" ni obstajala, saj je v razmerah izbruha vojne ustvarila veliko rezervo za tako ogromno mesto, kot je Leningrad (in takrat okoli 3 milijone ljudi) ni bilo mogoče, zato je mesto jedlo uvožene izdelke, obstoječe rezerve pa bi zdržale le za en teden. Dobesedno od prvih dni blokade so bili uvedeni obroki, zaprte šole, uvedena vojaška cenzura: prepovedane so bile kakršne koli priloge pisem, zasežena so bila sporočila, ki vsebujejo dekadentna čustva.
Obleganje Leningrada - bolečina in smrt
Spomini na blokado Leningradcev preživeli, nam njihova pisma in dnevniki razkrivajo strašno sliko. Strašna lakota je zajela mesto. Denar in nakit sta se amortizirala. Evakuacija se je začela jeseni 1941, vendar je bilo šele januarja 1942 mogoče po Cesti življenja umakniti veliko število ljudi, predvsem žensk in otrok. V pekarnah, kjer so stregli dnevni obrok, so bile ogromne vrste. Onkraj lakote oblegani Leningrad Napadle so tudi druge nesreče: zelo zmrzljive zime, včasih je termometer padel na -40 stopinj. Gorivo je zmanjkalo, vodovodne cevi so zmrznile – mesto je ostalo brez elektrike in pitne vode. Druga nesreča za oblegano mesto v prvi blokadi pozimi so bile podgane. Niso samo uničili zalog hrane, ampak so tudi širili vse vrste okužb. Ljudje so umirali in ni bilo časa, da bi jih pokopali, trupla so ležala kar na ulicah. Bili so primeri kanibalizma in ropa.
Življenje obleganega Leningrada
Hkrati Leningrajci Z vsemi močmi so se trudili preživeti in ne dovoliti smrti domačega kraja. Poleg tega je Leningrad pomagal vojski s proizvodnjo vojaških izdelkov - tovarne so še naprej delovale v takšnih razmerah. Gledališča in muzeji so obnavljali svojo dejavnost. Treba je bilo - dokazati sovražniku in, kar je najpomembneje, sebi: Blokada Leningrada ne bo ubil mesta, še naprej živi! Eden od osupljivih primerov osupljive predanosti in ljubezni do domovine, življenja, domačega kraja je zgodba o nastanku enega glasbenega dela. V času blokade je nastala znamenita simfonija D. Šostakoviča, ki so jo kasneje poimenovali "Leningrad". Namesto tega ga je skladatelj začel pisati v Leningradu in končal že v evakuaciji. Ko je bil rezultat pripravljen, so ga odpeljali v oblegano mesto. Do takrat je v Leningradu že začel delovati simfonični orkester. Na dan koncerta, da ga sovražni napadi ne bi mogli motiti, naše topništvo ni dovolilo niti enega fašističnega letala približati mestu! Vse dni obleganja je deloval Leningradski radio, ki je bil za vse prebivalce Leningrada ne le življenski vir informacij, ampak tudi preprosto simbol nadaljnjega življenja.
Cesta življenja - utrip obleganega mesta
Že od prvih dni blokade je Cesta življenja začela svoje nevarno in junaško delo – utrip oblegani Leningrada... Poleti - vodna pot, pozimi pa ledena pot, ki povezuje Leningrad s "celino" ob Ladoškem jezeru. 12. septembra 1941 so po tej poti v mesto prišle prve barke s hrano in vse do pozne jeseni, ko so neurja onemogočala plovbo, so barke potovale po Cesti življenja. Vsaka njihova plovba je bila podvig - sovražna letala so nenehno izvajala svoje razbojniške napade, tudi vremenske razmere pogosto niso bile v rokah mornarjev - barke so plovbo nadaljevale tudi pozno jeseni, do samega pojava ledu, ko je bila navigacija načelo nemogoče. 20. novembra se je na led Ladoškega jezera spustila prva vprega s konjsko vprego. Malo kasneje so se po Ledeni cesti življenja odpravili tovornjaki. Led je bil zelo tanek, kljub temu, da je tovornjak prevažal le 2-3 vreče hrane, se je led počil, pogosti so bili primeri, ko so tovornjaki potonili. V nevarnosti za življenje so vozniki nadaljevali s smrtonosnimi leti do pomladi. Vojaška cesta št. 101, kot se je imenovala ta pot, je omogočila povečanje krušnega obroka in evakuacijo večjega števila ljudi. Nemci so nenehno poskušali prekiniti to nit, ki povezuje blokirano mesto z državo, a zahvaljujoč pogumu in moči duha Leningrajcev je Cesta življenja živela sama in je dala življenje velikemu mestu.
Pomen Ladoške poti je ogromen, rešila je na tisoče življenj. Zdaj je na obali Ladoškega jezera muzej "Cesta življenja".
Prispevek otrok k osvoboditvi Leningrada iz blokade. Ansambel A.E. Obrant
Vedno ni večje žalosti kot trpeči otrok. Otroci blokade so posebna tema. Ko so zgodaj dozoreli, ne otroško resni in modri, so z vso močjo, enako kot odrasli, približali zmago. Otroci so heroji, katerih vsaka usoda je grenak odmev tistih strašnih dni. Otroški plesni ansambel A.E. Obranta je posebna prodorna nota obleganega mesta. V prvi zimi blokada Leningrada veliko otrok je bilo evakuiranih, a je kljub temu iz različnih razlogov v mestu ostalo veliko več otrok. Palača pionirjev, ki se nahaja v znameniti Anichkovi palači, je z izbruhom vojne prešla v vojno stanje. Moram reči, da je 3 leta pred začetkom vojne na podlagi Palače pionirjev nastal Ansambel pesmi in plesa. Ob koncu prve blokadne zime so preostali učitelji poskušali najti svoje učence v obleganem mestu, koreograf A. E. Obrant pa je iz otrok, ki so ostali v mestu, ustvaril plesno skupino. Strašno si je sploh predstavljati in primerjati strašne dni obleganja in predvojnih plesov! Kljub temu se je ansambel rodil. Sprva so si fantje morali opomoči od utrujenosti, šele nato so lahko začeli z vajami. Vendar pa je marca 1942 potekal prvi nastop skupine. Borci, ki so videli veliko, ob pogledu na te pogumne otroke niso mogli zadržati solz. Zapomni si kako dolgo je trajala blokada Leningrada? Tako je v tem precejšnjem času ansambel dal okoli 3000 koncertov. Kjerkoli so fantje morali nastopati: pogosto so se morali koncerti končati v bombnem zavetišču, saj so bili nastopi zvečer večkrat prekinjeni z zračnimi napadi, se je zgodilo, da so mladi plesalci nastopili nekaj kilometrov od frontne črte in da ne bi privabiti sovražnika z nepotrebnim hrupom, plesali so brez glasbe, tla pa so bila prekrita s senom. Močni duhom so podpirali in navdihovali naše vojake, prispevek tega kolektiva k osvoboditvi mesta je težko preceniti. Kasneje so fantje prejeli medalje "Za obrambo Leningrada".
Prekinitev blokade Leningrada
Leta 1943 se je v vojni zgodil prelom in konec leta so se sovjetske čete pripravljale na osvoboditev mesta. 14. januarja 1944 je bila med generalno ofenzivo sovjetskih čet zaključna operacija na odprava blokade Leningrada... Naloga je bila sovražniku zadati hud udarec južno od Ladoškega jezera in obnoviti kopenske poti, ki povezujejo mesto z državo. Leningradska in Volhovska fronta je do 27. januarja 1944 s pomočjo kronštatskega topništva izvedla prekinitev blokade Leningrada... Nacisti so se začeli umikati. Kmalu so bila osvobojena mesta Puškin, Gatčina in Čudovo. Blokada je bila popolnoma odpravljena.
Tragična in velika stran ruske zgodovine, ki je zahtevala več kot 2 milijona življenj. Dokler spomin na te strašne dni živi v srcih ljudi, najde odziv v nadarjenih umetniških delih, se prenaša iz rok v roke potomcem - to se ne bo več ponovilo! Blokada Leningrada na kratko, a jo je jedrnato opisala Vera Inberg, so njene vrstice hvalnica velikemu mestu in hkrati rekviem za pokojne.
Ofenziva fašističnih čet na Leningrad, katerega zavzetje je nemško poveljstvo pripisovalo velik strateški in politični pomen, se je začela 10. julija 1941. Avgusta so bili težki boji že na obrobju mesta. 30. avgusta so nemške čete prerezale železnice, ki so povezovale Leningrad z državo. 8. septembra 1941 so nacistične čete zavzele Shlisselburg in odrezale Leningrad od celotne države s kopnega. Začelo se je skoraj 900-dnevno obleganje mesta, komunikacija s katerim se je vzdrževala le prek Ladoškega jezera in po zraku.
Ker so Nemci poskušali prebiti obrambo sovjetskih čet znotraj blokadnega obroča, so se Nemci odločili, da bodo mesto izstradali. Po vseh izračunih nemškega poveljstva naj bi Leningrad izbrisali z obličja zemlje, prebivalstvo mesta pa bi moralo umreti od lakote in mraza. V prizadevanju za uresničitev tega načrta je sovražnik izvedel barbarsko bombardiranje in topniške napade na Leningrad: 8. septembra, na dan, ko se je začela blokada, je prišlo do prvega množičnega bombardiranja mesta. Izbruhnilo je približno 200 požarov, eden od njih je uničil skladišča hrane Badayevsky. Septembra-oktobra so sovražna letala izvajala več napadov na dan. Cilj sovražnika ni bil le posegati v dejavnosti pomembnih podjetij, ampak tudi ustvarjati paniko med prebivalstvom. V ta namen je bilo v urah začetka in konca delovnega dne izvedeno še posebej intenzivno obstreljevanje. Skupno je bilo med blokado v mestu izstreljenih okoli 150 tisoč granat in odvrženih več kot 107 tisoč zažigalnih in visokoeksplozivnih bomb. Veliko jih je umrlo med obstreljevanjem in bombardiranjem, veliko zgradb je bilo uničenih.
Jesen-zima 1941-1942 - najstrašnejši čas blokade. Zgodnja zima je s seboj prinesla mraz - ni bilo ogrevanja, ni bilo tople vode, Leningrajci pa so začeli sežigati pohištvo, knjige in razstavljati lesene zgradbe za drva. Transport je stal. Na tisoče ljudi je umrlo zaradi distrofije in mraza. Toda Leningrajci so nadaljevali z delom - upravni uradi, tiskarne, klinike, vrtci, gledališča, javna knjižnica so še naprej delali, znanstveniki so še naprej delali. Delavci so bili 13-14-letniki, ki so zamenjali svoje očete, ki so odšli na fronto.
Boj za Leningrad je bil hud. Razvit je bil načrt, ki je predvideval ukrepe za krepitev obrambe Leningrada, vključno s protiletalsko in protitopniško obrambo. Na ozemlju mesta je bilo zgrajenih več kot 4.100 zbojnikov in bunkerjev, v stavbah je bilo opremljenih 22.000 strelnih mest, na ulicah je bilo postavljenih več kot 35 kilometrov barikad in protitankovskih ovir. V lokalnih enotah zračne obrambe mesta je sodelovalo tristo tisoč Leningrajcev. Dan in noč so nosili stražo po tovarnah, po dvoriščih hiš, po strehah.
V težkih razmerah blokade so delovni ljudje mesta oskrbovali fronto z orožjem, opremo, uniformami in strelivom. Iz prebivalstva mesta je bilo oblikovanih 10 divizij ljudske milice, od katerih jih je 7 postalo osebje.
(Vojaška enciklopedija. Predsednik glavne uredniške komisije SB Ivanov. Vojaška založba. Moskva. V 8 zvezkih -2004. ISBN 5 - 203 01875 - 8)
Jeseni je bilo na Ladoškem jezeru zaradi neurja gibanje ladij zapleteno, vendar so se po ledenih poljih prebijali vlačilci z barkami do decembra 1941, določena količina hrane je bila dostavljena po zraku. Trdi led na Ladogi dolgo ni bil nameščen, norme za razdeljevanje kruha so se ponovno znižale.
22. novembra so se avtomobili začeli premikati po ledeni cesti. To prometno avtocesto so poimenovali "Cesta življenja". Januarja 1942 je bil promet na zimski cesti že konstanten. Nemci so bombardirali in streljali na cesto, a gibanja niso uspeli ustaviti.
Pozimi se je začela evakuacija prebivalstva. Prvi so odnesli ženske, otroci, bolni, starejši. Skupno je bilo evakuiranih približno milijon ljudi. Spomladi 1942, ko je postalo nekoliko lažje, so Leningrajci začeli čistiti, čistiti mesto. Povečale so se stopnje točenja kruha.
Poleti 1942 je bil po dnu Ladoškega jezera položen cevovod za oskrbo Leningrada z gorivom, jeseni pa energetski kabel.
Sovjetske čete so večkrat poskušale prebiti blokadni obroč, vendar je bilo to doseženo šele januarja 1943. Južno od Ladoškega jezera je nastal koridor, širok 8-11 kilometrov. Ob južnem bregu Ladoge je bila v 18 dneh zgrajena 33-kilometrska železnica, postavljen je bil trajekt čez Nevo. Februarja 1943 so po njej šli vlaki s hrano, surovinami in strelivom v Leningrad.
Spominska ansambla Piskarevsko in Serafimsko pokopališče sta posvečena spominu na žrtve blokade in padle udeležence obrambe Leningrada; okoli mesta je vzdolž nekdanjega blokadnega obroča vzdolž mesta nastal Zeleni pas slave. spredaj.
Gradivo je bilo pripravljeno na podlagi informacij iz odprtih virov
V drugi polovici januarja 1944 se je začela operacija Januarski grom, ko so sovjetske čete napadle Nemce, ki so oblegali Leningrad.
Sovražnik je bil odmaknjen 60-100 kilometrov od mesta - in blokada Leningrada je bila popolnoma odpravljena. 27. januarja ob 20.00 je bil v Leningradu pozdrav - 24 volej iz 324 pušk. Yegor Sennikov govori o mitih in napačnih predstavah o blokadi.
1. Blokada je trajala natanko 900 dni
Ne toliko mit kot živa podoba, ki je zasidrana v množični zavesti. Pravzaprav je blokada trajala malo manj – 872 dni. 8. septembra 1941 so nemške čete zavzele mesto Shlisselburg, prevzele nadzor nad izvirom Neve in mesto blokirale s kopnega; s severa so Leningrad blokirale finske čete. Prvi tedni septembra so bili krizni: le velike izgube so lahko zaustavile sovražnika na obrobju mesta. Začeli so se strašni in neznosni dnevi v življenju Leningrajcev, ki so se še naprej upirali sovražniku.
Blokadni obroč je bil prelomljen 12. januarja 1943: med operacijo Iskra je bilo mogoče prebiti položaje nemške vojske na območju Shlisselburga. In po enem letu je bilo končno mogoče popolnoma odpraviti blokado Leningrada.
Toda 872 dni blokade je stvar zgodovinske točnosti, ne figurativnosti. Besedilo "900 dni blokade" je bilo utrjeno v publicistični in zgodovinski literaturi, tako sovjetski kot zahodni (knjiga ameriškega zgodovinarja Harrisona Salisburyja, objavljena leta 1969, se je imenovala "900 dni. Obleganje Leningrada"). . V vsakem primeru 872 ali 900 ne zmanjšuje pomena podviga Leningrajcev in branilcev mesta.
2. Če bi se mesto vdalo, ne bi bilo toliko žrtev in tudi mestu se ne bi nič zgodilo.
O tem mitu se je v zadnjih letih veliko razpravljalo zaradi ankete, ki jo je opravil televizijski kanal Dozhd - in posledične reakcije. Toda v resnici se je sama ideja, da bi predaja mesta lahko rešila mesto, pojavila veliko prej. Spomnimo se lahko primera iz sovjetskega filmskega epa "Blokada", v katerem je epizoda, kjer ga jeseni 1941 vidi Stalinov stari tovariš in mu postavlja vprašanja, zakaj se je država znašla v tako težkem položaju in ali Leningrada se ne sme predati. Stalin odgovori, da se mora boriti.
In lahko navedete primere, kakšna so bila razpoloženja v Leningradu v prvih mesecih blokade, v času najhujše krize in najvišje umrljivosti - o vzdušju vemo iz poročil NKVD, katerega zaposleni so pozorno spremljali javnost razpoloženje. Tukaj je nekaj citatov iz poročil in poročil NKVD: (vzeto iz knjige zgodovinarja Nikite Lomagina "Neznana blokada"):
»... Zaman smo izgubljeni, stradamo in zmrzujemo. Sam Stalin je v svojem poročilu poudaril, da nimamo tankov in letal. Bomo zmagali? Mislim, da če bi v Leningradu glasovali o tem, kdo je za predajo mesta Nemcem, sem prepričan, da bo 98 % glasovalo za predajo, potem vsaj ne bomo stradali. Turner ene od oštevilčenih tovarn."
"V poročilu 6. novembra 1941 je UNKVD citiral avtorje pisem, ki jih je pridržala vojaška cenzura, o skrajni meri jeze med ljudmi, da" nihče ni vesel ", da "ljudstvo odkrito kriči"," tam je takšna jeza med množicami, da si je težko predstavljati, "da" bodo" vsi stali na zadnjih nogah ". Vse več ljudi se je začelo zavedati, da najhujše šele prihaja, da ni treba računati na izboljšanje razmer."
"... Daj mi kruha. Na stotine delavcev piše to sporočilo, da bi jim dali žito, sicer bomo stavkali, vsi bomo vstali, potem boste znali delavce izstradati."
Torej so bila v Leningradu res "poražena" čustva. Druga stvar je, da bi predaja mesta težko rešila na stotine tisoč ljudi.
Najprej morate razumeti, da se je vojna na vzhodni fronti vodila po popolnoma drugačnih pravilih kot na zahodni fronti - zato je napačno primerjati predajo Pariza in predajo Leningrada. Nemška vojska in civilna uprava sploh nista dajali prednosti preživetju sovjetskih državljanov na okupiranih ozemljih - to postane jasno iz dnevniških zapisov ljudi, ki so ostali pod okupacijo (dnevniki, objavljeni v zbirki, ki jo je uredil Oleg Budnitsky "Končano je! Nemci so prišli").
Drugič, sklepe o tem, kaj se je zgodilo s prebivalstvom, je mogoče sklepati, če pogledamo druga velika zasedena mesta - v vzhodni in srednji Evropi ter v Sovjetski zvezi. Prebivalstvo Varšave se je med vojnimi leti zmanjšalo z 1.300.000 na približno 400.000 leta 1945. Prebivalstvo Kijeva se je med okupacijo zmanjšalo z 800 tisoč na 180 tisoč. V Vitebsku se je število prebivalcev zmanjšalo s 160 tisoč na 100 tisoč.
Navedeni primeri so ilustrativni: lahko si predstavljate, kaj bi se zgodilo s prebivalstvom mesta s tremi milijoni prebivalcev v primeru predaje, in še več, razumeti, kaj bi čakalo 200.000-člansko judovsko skupnost mesta - vedoč za Babi Yar in varšavski geto.
Tretjič, v prvem letu vojne nemška vojska ni imela dovolj toplih oblačil in včasih zalog tudi za svoje vojake. Prebivalci okupiranega mesta ne bi smeli čakati na nekakšno sentimentalnost in pomoč - prej, nasprotno. Prebivalstvo bi bilo oropano in njegove stiske in potrebe niso niti najmanj motile zavojevalcev. Posledično ne bi smeli misliti, da bi predaja mesta sovražniku lahko nekako imela pozitivno vlogo za Leningrajce.
3. Finski feldmaršal Mannerheim je ljubil Leningrad in je zato ukazal, naj ne streljajo na mesto
Ta mit se ponavlja v različnih oblikah - od dejstva, da finska vojska do zimske vojne 1939-1940 ni prestopila stare meje, ki je bila med ZSSR in Finsko, do zgodb, da je Mannerheim tako ljubil mesto, da je ni dovolil niti pomisli na resen napad na mesto.
Vse to seveda še zdaleč ni res. Pravzaprav je finska vojska prestopila staro mejo in zavzela naselja, kot sta Stary Beloostrov, Aleksandrovka. Njihovo nadaljnje napredovanje v mesto ni preprečila nekakšna ljubezen vrhovnega poveljnika do mesta, temveč obupan odpor Rdeče armade. Poleg tega je imela vlogo odločitev, ki jo je sprejela nemška vojska zaradi neprekinjene obrambe sovjetske vojske: Nemci so se odločili opustiti zamisel o vdoru v mesto in ustavili napredovanje.
In o Mannerheimovi ljubezni do Leningrada ni treba govoriti. Tukaj je citat o namerah feldmaršala:
»Nato (25. junija 1941) je bil v Helsinkih prejet tajni telegram iz Berlina od finskega odposlanca T.-M. Kivimäki, v katerem je slednji poročal, da ga je G. Goering obvestil o vlogi Finske pri blokadi in obleganju Leningrada. Reichsmarschall je finskemu vodstvu zagotovil, da bo Finska teritorialno prejela več kot karkoli, "kar hoče". Ob tem je bilo še posebej poudarjeno: Finska "lahko vzame Sankt Peterburg, ki ga je navsezadnje, tako kot Moskvo, bolje uničiti ... Rusijo je treba razdeliti na majhne države."
Iz članka Nikolaja Baryshnikova "Priti uradno iz Nemčije, da bi popolnoma uničili Sankt Peterburg ...".
Istega dne je Mannerheim vojakom izdal ukaz o začetku sovražnosti proti ZSSR, v katerem je pisalo: "Pozivam k sveti vojni proti sovražniku našega naroda ... Mi z močnimi vojaškimi silami Nemčije, kot bratje v orožju odločno gredo v križarsko vojno proti sovražniku, da bi zagotovili varno prihodnost Finske."
Mannerheimova izjava jasno pove, da so ga med vojno vodila vprašanja o vojaški nujnosti njegove države in vojske. In ni bilo govora o nobeni ljubezni do Rusije in Leningrada in ni moglo iti.
4. Medtem ko so Leningrajci umirali od lakote, so elita in vodstvo Leningrada prirejali pogostitve in jedli dobrote
Takšne govorice so se med blokado širile med meščani, to se podrobno odraža v poročilih NKVD. Tu so primeri izjav, danih že novembra 1941, kmalu po začetku lakote (prvi primeri kanibalizma so bili v začetku decembra 1941):
"... Prebivalstvo Sankt Peterburga je očitno prepuščeno samemu sebi, izumrtju zaradi lakote, mraza, granat in bomb ... Sreča je, ko si uspel dobiti nekaj hrane, a so trgovine prazne," menedžerji v njih pravijo, da je na prehranskih bazah tudi prazno. Kaj se bo zgodilo potem?! .. Nekateri so "pripravljeni" oditi "in razmišljati o samomoru."
"Nadzorni delovodja obrata po imenu Marty S. je v pogovoru z agentom dejal: »...Ljudje so pognani v obup in dovolj je iskre, da se dvignejo (poudarek dodan - N.L.). Ruski ljudje bodo zmagali, ko bodo razumeli, za kaj se borijo, ko bodo novi ljudje vodili njihov boj."
Iz knjige zgodovinarja Nikite Lomagina "Neznana blokada"
Lakota v Leningradu se ni začela zaradi voditeljev Leningrada, temveč zaradi slabe oskrbe mesta: v mestu ni bilo resnih zalog hrane, oskrbovalne verige pa so uničili Nemci.