Ang kotse ay isang kumplikadong iba't ibang mga yunit at system, ang paggana nito ay malapit na magkakaugnay. Kaugnay nito, hindi isang solong sasakyan hindi nakaseguro laban sa hindi inaasahang mga pagkasira. Sa kaganapan ng nasabing mga maling pagganap, ang kotse ay dapat na ipadala para sa mga diagnostic. Kadalasang nangangahulugang ang mga drayber ng salitang ito ng pag-check sa isang kotse gamit ang isang computer tester, ngunit hindi ito palaging totoo. Sa ilang mga kaso, ang sanhi ng pagkasira ay napaka-elementarya na maaari itong harapin nang hindi umaalis sa bahay. Kung ang problema ay nauugnay sa pagtagas ng anumang sistema, kailangan mong bumili espesyal na aparato- generator ng usok. Ang mga nasabing kagamitan ay masyadong mahal, ngunit maaari kang makatipid ng pera sa pamamagitan ng paggawa ng isang generator ng usok na do-it-yourself.
Mga tampok at layunin
Sa pangkalahatan, ang generator ng usok ay ginagamit para sa mabisang survey iba't ibang mga bahagi ng engine para sa paglabas. Ito ay maaaring:
- sistema ng paggamit ng hangin;
- tambutso system;
- sistema ng paglamig, atbp.
Gayundin, pinapayagan ka ng generator ng usok na makakita ng mga pagbutas sa mga gulong o suriin ang higpit ng mga optika, dahil sa paglabag kung saan pawis ang mga ilaw ng ilaw. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng aparato ay batay sa paggamit ng makapal na puting usok, na kung saan ay pinakain sa system sa presyon ng 0.3-0.5 bar at pinapayagan ang pagtuklas ng mga paglabas na hindi makikita ng mata.
Mga kinakailangang tool
Upang tipunin ang isang generator ng usok para sa isang kotse, kailangan mo ang mga sumusunod na tool:
- Na-compress na mapagkukunan ng hangin.
- Air blow gun.
- Regulator ng presyon.
- Mga sigarilyo.
Ang lahat ng mga bagay na ito ay maaari kang bumili sa isang tindahan ng hardware. Tulad ng para sa naka-compress na mapagkukunan ng hangin, mas mahusay na gumamit ng isang compact compressor ng ilang uri. Sa kasong ito, ang isang lobo ng lobo ay isang kahalili.
Nagsisimula
Kailangang ma-upgrade ang blow gun. Ang panloob na butas, kung saan ipapasok namin ang sigarilyo, ay kailangang gawin na may diameter na halos 8 mm. Kung ang halagang ito ay mas mababa, muling drill ang butas gamit ang isang drill.
Pagkatapos nito, ang regulator ng presyon ng hangin ay dapat na konektado sa retrofitted gun. Ikinonekta namin ang naka-compress na mapagkukunang hangin dito. Tandaan na ang presyon ng outlet ay hindi dapat masyadong mataas, kaya pumili ng isang mahina na compressor. Malamang na kakailanganin mong pag-iba-iba ang daloy ng hangin upang makuha ang pinakamainam na output ng usok. Ang presyon mismo ay dapat na hindi mas mataas sa 0.5 bar. Kung hindi man, magiging mas mahirap suriin ang mga bahagi para sa paglabas, dahil kakailanganin mo ang isang buong karton ng mga sigarilyo.
Susunod, ipinasok namin ang sigarilyo sa nozel ng pistol, i-set ito sa apoy at i-tornilyo ito sa tool. Iyon lang - handa nang umalis ang iyong generator ng usok. Maaari kang gumamit ng isa pang mas sopistikadong pamamaraan ng paglikha ng kagamitan sa pag-diagnostic. Titiyakin nito na maaaring maisagawa ang mga propesyonal na diagnostic na tumagas.
Ang pangalawang paraan upang lumikha ng isang generator ng usok
Hindi tulad ng nakaraang pamamaraan, ang aparato na ito ay mas mahal sa paggawa. Sa paggawa nito, makakakuha ka ng mas maraming output ng usok, at ang aparato ay magiging mas maginhawa upang magamit.
Ang disenyo na ito ay batay sa pabahay ng grasa ng baril. Maaari mo itong bilhin sa halagang 300-500 rubles sa anumang car shop. Tulad ng sa unang kaso, ang syringe ay kailangang mabago. I-mount ang baffle adapter sa gitna ng aparato. Sa isang panig, tornilyo sa isang glow plug na magkakasya mula sa anumang domestic engine na diesel. Sa mga tuntunin ng boltahe, ang glow plug ay dapat na 12 o 24 volts. Para sa una, kailangan mo ng isang circuit na naglilimita ng kuryente. Ang isang mas simple at mas murang pagpipilian ay ang paggamit ng isang turn relay, dahil kung saan ang oras ng pagpapatakbo ng kandila ay magiging kalahati.
Ngayon na ang oras upang mag-drill ng ilang mga butas sa tuktok na takip ng hiringgilya, na kung saan ay kinakailangan upang magbigay ng hangin mula sa isang gilid at lumabas mula sa kabilang panig. Mag-install ng isang pressure regulator sa papasok, na nagbibigay ng daloy ng oxygen na hindi hihigit sa 0.2-0.3 na mga atmospheres. Nag-i-install kami ng isang check balbula sa outlet hose, na maaaring makuha mula sa sistema ng supply ng kuryente ng carburetor engine.
Tulad ng para sa paggamit ng langis, ang anumang gagana para sa mga diagnostic, ngunit mas mahusay na gumamit ng Johnsons baby, concert fluid fluid o regular glycerin. Kaya, handa nang umalis ang generator ng usok ng kotse. Tulad ng naintindihan mo, magagawa ito nang medyo mabilis at madali, makatipid ng malaking halaga ng pera.
Ang pinakamadaling paraan upang makahanap sa isang makina ng kotse ay ang paggamit ng isang generator ng usok. Ang isang generator ng usok ay, tulad ng sasabihin ng kapitan, ang katibayan, isang aparato na lumilikha ng usok at pinapakain ito sa manifold ng paggamit ng engine. Ang pinakamadaling paraan upang gawin ito ay mula sa isang sigarilyo at isang plastik na bote. Ito ang tatalakayin pa natin.
Gumagawa kami ng isang generator ng usok mula sa isang sigarilyo gamit ang aming sariling mga kamay
Pinili ko ang pamamaraang ito sapagkat ito ang pinakasimpleng, pinakamabilis, pinakamura at pinakamabisang. Lahat ng tungkol sa lahat ay tumagal sa akin ng 30 minuto ng oras at 20 hryvnia (≈50 rubles) para sa mga sigarilyo.
Ano ang eksaktong kinakailangan upang lumikha ng isang generator ng usok mula sa isang sigarilyo:
- isang pakete ng anumang (pinakamura) na sigarilyo,
- dalawang 2 litro na bote,
- isang medyas mula sa isang vacuum brake booster (o katulad),
- utong ng tubo ng bisikleta,
- drill (5-6 mm) at drill,
- bomba o tagapiga.
Ang unang bagay na gagawin ay gupitin ang unang bote sa kalahati upang ang panig na may leeg ay bahagyang mas malaki kaysa sa gilid na may ilalim. Ang ilalim lamang ang kailangang putulin mula sa pangalawang bote. Gaganap ito bilang may-hawak ng sigarilyo.
Sa parehong ilalim, ang isang butas ay dapat na drilled - para sa pagpasok ng isang utong at isang sigarilyo. Ang drill ay napili sa isang paraan na ang utong at sigarilyo ay magkakasya dito nang mahigpit.
Ang isang medyas ay ipinasok sa leeg ng unang bote. Ito ay maginhawa upang gumamit ng isang medyas mula sa isang vacuum preno booster. Upang makaupo siya ng mahigpit, maaari mong i-wind up ang isang maliit na electrical tape.
Naiwan na gawin huling hakbang- Kolektahin ang lahat ng mga bahagi ng generator ng usok sa isang tambak at makakuha ng isang nakahandang aparato.
Paano magagamit ang naturang generator ng usok? Ang sigarilyo ay pinaputok, ipinasok sa butas sa ilalim, at ang ilalim mismo ay ipinasok sa malaking kalahati ng bote sa isang paraan na ang filter ay tumingin patungo sa hose (leeg). Ang utong mula sa silid ay ipinasok sa natitirang ilalim at ang 2 bahagi ng bote ay konektado. Ang kabilang dulo ng hose ay dapat na konektado sa manifold ng paggamit ng engine (sa halip na ang vacuum booster). Ang isang bomba o tagapiga ay nakakonekta sa utong, ang hangin mula sa kung saan pinapaso ang sigarilyo at naghahatid ng usok sa sari-sari.
Napakadali, maaari kang gumawa at gumamit ng isang generator ng usok mula sa isang sigarilyo gamit ang iyong sariling mga kamay. Sa personal, nagawa kong makahanap ng mga paglabas ng hangin mula sa pangalawang sigarilyo gamit ang generator ng usok na ito. Tulad ng sinabi ko, ang lahat ay napaka-simple, mabilis at epektibo.
Para sa mga gumagawa ng mga diagnostic sa kanilang sarili, magiging kawili-wiling malaman kung paano gumawa ng isang generator ng usok para sa isang kotse gamit ang kanilang sariling mga kamay. Ang anumang modernong kotse ay binubuo ng isang malaking bilang iba't ibang mga bahagi at pagpupulong na nangangailangan ng napapanahon at mataas na kalidad na serbisyo. Ngunit, sa kabila nito, kung minsan ay nangyayari ang mga malfunction, para sa pagtuklas na kinakailangan upang magsagawa ng mga diagnostic sa mga espesyal na kagamitan. Sa ilang mga kaso, posible na gawin nang wala ito, halimbawa, upang suriin ang higpit ng ilang mga system.
Paano gumawa ng isang generator ng usok para sa isang kotse gamit ang iyong sariling mga kamay , sasabihin sa iyo para sa mga may-ari na ayaw gumastos ng pera sa pagbili nito, ngunit nais na magkaroon ng ganoong aparato. Ang kanilang mga disenyo ay magkakaiba at madaling magawa, hindi nangangailangan ng malalaking pamumuhunan sa pananalapi o materyal, at ang aparato ay maaaring gawin sa loob lamang ng ilang minuto. Ang mga pakinabang ng aparatong ito ay hindi maikakaila, lalo na para sa mga may-ari ng mga ginamit na kotse.
Bakit mo kailangan ng tagabuo ng usok?
Ang aparatong ito, maging ito ay pabrika o sariling gawa, ginamit upang suriin ang higpit iba't ibang mga sistema at mga pagpupulong ng kotse. Sa tulong nito, nasuri ang mga sistema ng paglamig ng engine, pati na rin ang paggamit o exhaust tract ng engine. Sa ilang mga kaso, posible na suriin ang mga optika ng makina para sa higpit, kapaki-pakinabang na gawin ito sa kaso kapag napansin ang fogging nito.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng naturang mga aparato ay batay sa pagbuo ng puting usok at ang kasunod na supply sa mga nasubok na system. Upang magawa ito, kakailanganin mong lumikha ng kaunting presyon upang ang usok ay "maghanap" mga posibleng paraan lumabas mula sa isang nakakulong na puwang. Pinapayagan kang makita ang pagtulo kahit sa pamamagitan ng microcracks, na imposibleng makita ng "hubad" na mata. Hindi mahirap gumawa ng ganoong aparato, kaya kung magpasya kang itayo ito mismo, basahin ang aming kwento at huwag mag-atubiling magtrabaho.
Paano ito ginagawa
Upang likhain ito, bilang karagdagan sa pagnanais na bumuo, kakailanganin mo ang ilang mga materyales at tool. Mayroong maraming mga disenyo ng naturang mga aparato, ngunit isasaalang-alang namin ang pagpipilian ng pagmamanupaktura mula sa isang hiringgilya para sa solidong pampadulas. Bilang karagdagan sa hiringgilya, kailangan mo ring ihanda ang mga sumusunod na detalye:
- Mga wire na may mabilis na natanggal na mga terminal para sa pagkonekta ng isang kandila;
- Paliitin i-paste;
- Mga hos, clamp, goma gasket;
- Copper tube na may diameter na halos 6 mm.;
- Hanay ng mga drills;
- Metal mesh para sa paghuhugas ng pinggan;
- Koneksyon sa supply ng hangin.
Sa pamamagitan ng tubong ito, ang naka-compress na hangin ay ibibigay sa langis, na karaniwang ginagamit ATF, na magsusulong ng pagbuo ng usok at pagpisil dito sa kaso. Ipasok ang tubo hanggang sa harangan ang daanan ng hangin. Pagkatapos nito, ang isang tubo ng tanso ay dapat na drilled sa pamamagitan ng aparato ng papasok. Ididirekta nito ang daloy ng hangin sa tamang direksyon, iyon ay, sa pabahay ng generator.
Ang isang koneksyon para sa naka-compress na hangin ay dapat na mai-install sa pangalawang butas. Pagkatapos nito, maaari mong simulan ang paggawa ng mga de-koryenteng bahagi ng aparato.
Mag-install ng isang glow plug na may mga gasket sa ibabang takip at higpitan ito nang maayos upang maiwasan ang pagtulo ng langis. Sa parehong oras, ang mga kable na may mabilis na natanggal na mga clamp ay konektado sa kandila. Sa butas kung saan ibinigay ang pampadulas, dapat na mai-install ang isang adapter para sa hose ng supply ng usok.
Mahusay na gumamit ng isang transparent na medyas para dito, gagawing posible upang makontrol ang supply ng usok sa system sa ilalim ng pagsubok. Bilang isang tip, maaari mong gamitin ang isa na na-install sa hiringgilya noong binili mo ito. Alisin ang check ball ball dito. Nakasalalay sa aling mapagkukunan ng naka-compress na hangin ang ginamit, dapat na posible upang makontrol ang supply nito, pati na rin mag-install ng isang check balbula sa hose ng supply.
Ang kotse ay isang kumplikadong iba't ibang mga system at unit, na ang trabaho ay malapit na magkaugnay. Samakatuwid, ang anumang sasakyan ay hindi nasisiguro laban sa hindi inaasahang mga pagkasira. Sa kaganapan ng nasabing mga maling pagganap, ang kotse ay dapat na ipadala para sa mga diagnostic. Kadalasan, ang salitang ito, ang ibig sabihin ng mga driver ay suriin ang kotse gamit ang isang computer tester. Ngunit hindi ito laging totoo - kung minsan ang sanhi ng pagkasira ay napakasimple upang makayanan mo ito nang hindi umaalis sa iyong bahay. Ngunit kung ang problemang ito ay tungkol sa paglabag sa higpit ng anumang system, narito kailangan mong bumili ng isang generator ng usok para sa isang kotse. Ang presyo para sa mga naturang aparato ay tungkol sa 5-6 libong rubles. Ngunit maaari kang pumunta sa ibang paraan.
Posible na makatipid ng isang disenteng halaga ng pera sa pamamagitan ng paggawa ng isang generator ng usok para sa isang kotse gamit ang iyong sariling mga kamay. Ano ang tool na ito at paano ito ginawa? Malalaman mo ang mga sagot sa mga katanungang ito sa kurso ng aming artikulo ngayon.
Mga Katangian at layunin
Sa pangkalahatan, ang isang generator ng usok para sa isang kotse (ginawa ng kamay, o pabrika na ginawa - hindi mahalaga) ay ginagamit para sa isang mabisang pagsusuri para sa pagtulo sa iba't ibang mga bahagi ng engine. Maaaring ito ay ang paggamit ng hangin, paglamig, o ilang iba pang system na hindi maaaring tumagas sa panahon ng operasyon. Gayundin, ginagamit ang aparatong ito upang makita ang mga pagbutas sa mga gulong o upang suriin ang higpit ng mga optika (madalas sa mga ganitong kaso, ito ay "pawis). Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng generator ng usok ay batay sa paggamit ng makapal na usok (madalas maputi), na ibinibigay sa presyon ng 0.3-0.5 bar sa system at pinapayagan kang makilala ang anumang mga paglabas na may kaunting pagsisikap na hindi napansin ng mata.
Paano gumawa ng isang generator ng usok para sa isang kotse? Kagamitan sa pagluluto
Para sa paggawa ng aparatong ito, kailangan namin ng:
- Air blow gun.
- Mga sigarilyo.
- Na-compress na mapagkukunan ng hangin.
- Regulator ng presyon.
Ang lahat ng mga bahaging ito ay magagamit sa anumang tindahan ng hardware. Bilang isang elemento ng penultimate (mapagkukunan inirerekumenda na gumamit ng isang compact compressor. Bilang isang kahalili sa kaso ito isang silindro ng gulong ang gagawin.
Nagsisimula
Ang blow gun ay kailangang i-upgrade nang bahagya. Ang panloob na butas kung saan ipapasok ang sigarilyo (tool sa ilong) ay dapat may diameter na 8-8.3 millimeter. Kung ang halagang ito ay mas mababa, gamit ang isang drill ay aming drill ang butas sa mga parameter sa itaas.
Susunod, kumonekta kami sa nabagong pistol. Ikinonekta din namin ang naka-compress na mapagkukunan ng hangin dito. Ito ay nagkakahalaga ng pansin na ang presyon ng outlet ay hindi dapat maging napakataas, kaya't ang pinakamahina na tagapiga ay maaaring mapili. Maaaring kailanganin upang maiiba ang daloy ng hangin upang makuha ang pinaka-pinakamainam na output ng usok. Ang presyon mismo ay hindi dapat lumagpas sa 0.5 bar. Kung ang halagang ito ay mas mataas, magiging mas mahirap i-diagnose ang mga bahagi para sa pagtulo, dahil kakailanganin mong mag-stock sa isang buong hanay ng mga sigarilyo.
Maaari kang gumamit ng isa pa, mas kumplikadong pamamaraan ng paggawa ng diagnostic na kagamitan na ito. Sa gayon, bibigyan namin ang kotse ng isang halos propesyonal na diagnosis para sa paglabas.
Gumagawa kami ng isang generator ng usok para sa isang kotse gamit ang aming sariling mga kamay - pamamaraan bilang 2
Hindi tulad ng unang pamamaraan, ang aparato ng naturang isang generator ng usok ay magiging mas mahal sa paggawa. Ngunit sa huli, nakakakuha kami ng mas mataas na output ng usok, ayon sa pagkakabanggit, ang aparato ay magiging mas maginhawa upang magamit.
Ginpapabago natin ang grasa ng baril
Kinukuha namin ang katawan mula sa grease gun bilang batayan para sa disenyo. Maaari itong bilhin para sa halos 300-500 rubles. Tulad ng sa unang kaso gamit ang isang pistola, ang hiringgilya ay kailangang pino sa iyong sariling mga kamay. sa gitna ng aparato, kailangan mong i-mount ang isang adisyon na pagkahati. Ang isang glow plug ay na-screwed mula sa isang gilid. Ang huli ay maaaring makuha mula sa anumang domestic engine na diesel (halimbawa, mula sa MMZ D 240 o 245, na naka-install sa ZIL "Bychok"). Sa mga tuntunin ng boltahe, ang glow plug ay dapat na tumutugma sa 12 o 24V. Para sa una, kinakailangan na mag-apply ng isang scheme ng paglilimita ng kuryente. Ang pinakasimpleng at pinakamurang pagpipilian ay gagamitin. Salamat sa detalyeng ito, ang oras ng pagpapatakbo ng kandila ay halos kalahati.
Ang ikalawang bahagi ng trabaho
Paano ginagawa ang isang do-it-yourself na generator ng usok para sa isang kotse sa susunod? Susunod, kailangan mong mag-drill ng maraming mga butas sa tuktok na takip ng hiringgilya. Kakailanganin natin silang magbigay ng hangin sa isang tabi at para makatakas ang usok mula sa kabilang panig. Kinakailangan na mag-install ng isang pressure regulator sa papasok, na magbibigay ng isang daloy ng oxygen na hindi hihigit sa 0.2-0.3 na mga atmospheres. Ang isang balbula na hindi bumalik ay naka-mount sa outlet hose. Maaari itong makuha mula sa carburetor motor power system. Tulad ng para sa paggamit ng langis, ang anumang gagana para sa mga diagnostic, gayunpaman, karaniwang ginagamit ang sanggol na Johnsons, glycerin, o likido para sa mga pag-install ng usok ng konsyerto. Lahat, sa yugtong ito, isang tagabuo ng usok para sa isang kotse gamit ang iyong sariling mga kamay ay matagumpay na nagawa. Tulad ng nakikita mo, sa loob lamang ng ilang minuto maaari kang lumikha ng isang aparato na katulad ng pag-andar sa isang propesyonal, na ang gastos ay 5-6 libong rubles.
Kaya, nalaman namin kung paano gumawa ng isang generator ng usok gamit ang aming sariling mga kamay at kung anong mga tool at materyales ang kinakailangan para dito.
Ang isang kotse ay isang kumplikadong mga magkakaugnay na mga yunit at system, na sa kasamaang palad, nabigo sa panahon ng pagpapatakbo nito. Sa kaganapan ng hindi inaasahang mga pagkasira, ang makina ay ipinadala para sa mga diagnostic upang malaman ang sanhi ng madepektong paggawa.
Bilang isang patakaran, nangangahulugan ang mga diagnostic na suriin ang mga pangunahing sistema ng kotse gamit ang isang computer tester. Gayunpaman, upang maitaguyod ang sanhi ng isang pagkasira, ang paggamit ng kagamitang ito ay hindi laging kinakailangan, sapagkat madalas na ang madepektong paggawa ay napakasimple na maaari itong matanggal sa mga kondisyon ng garahe.
Kung itong problema ay nauugnay sa isang paglabag sa higpit ng isa sa mga system ng kotse, kung gayon sa kasong ito kinakailangan na bumili ng isang generator ng usok para sa kotse. Ang pagbili ng naturang aparato ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang na anim na libong rubles. Kung nais mong i-save ang mga pondong ito, maaari kang gumawa ng isang generator ng usok para sa isang kotse gamit ang iyong sariling mga kamay.
Layunin at katangian
Ang isang generator ng usok, alinman ito ay isang aparato sa pabrika o isang sariling ginawa na analogue, ay ginagamit upang siyasatin ang iba't ibang mga bahagi ng power unit para sa pagiging higpit. Kabilang sa mga system na maaaring masuri sa aparatong ito, una sa lahat, sulit na banggitin ang mga sumusunod na system:
- paglamig;
- paggamit ng hangin;
- pagpapalabas ng mga gas na maubos;
- anumang iba pang kung saan hindi pinapayagan ang pagtagas habang tumatakbo ang engine.
Ang generator ng usok ay perpekto para sa pag-check ng mga optika para sa paglabas at para sa pagtuklas ng matinding pinsala at pagbutas sa mga gulong.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng aparatong ito ay batay sa paggamit ng makapal, madalas na puting usok, na pinapakain sa system sa ilalim ng presyon ng, bilang panuntunan, 0.3-0.5 bar, at pinapayagan ng kaunting pagsisikap na makita ang anumang mga koneksyon na leaky na natagpuan na may hubad na mata ay imposible.
Ang pinakasimpleng tagubilin sa pagmamanupaktura gamit ang isang maginoo na hand pump:
Tagubilin sa paggawa
Upang malaya na makagawa ng aparatong ito, kakailanganin mo ng isang tiyak na hanay ng mga tool:
- regulator ng presyon;
- naka-compress na mapagkukunan ng hangin;
- sigarilyo;
- air blow gun.
Maaari kang bumili ng kagamitan sa isang tindahan ng hardware o tindahan ng tool. Ang mapagkukunan ng naka-compress na hangin ay maaaring isang compact compressor ng kotse. Ang isang gulong lobo ay maaari ring isaalang-alang bilang isang kahalili sa kasong ito.
Proseso ng paggawa
- Sa una, ang air blow gun ay kailangang ma-upgrade nang bahagya. Ang diameter ng panloob na butas, kung saan ang "ilong" ng tool ay maipapasok, dapat na 8-8.3 mm. Kung ang halagang ito ay naging mas mababa, kinakailangan upang muling i-drill ito sa mga parameter sa itaas.
- Pagkatapos ay kailangan mong ikonekta ang nabagong baril sa regulasyon ng presyon ng hangin. Sa parehong yugto, ang naka-compress na mapagkukunan ng hangin ay konektado. Dapat itong idagdag na ang presyon ng outlet ay hindi dapat masyadong mataas (hindi hihigit sa 0.5 bar), sa bagay na ito, maaari mong piliin ang pinakamahina na tagapiga sa tindahan.
- Ngayon ay nananatili itong magpasok ng isang sigarilyo sa nguso ng baril, isunog ito at ikonekta ito sa natitirang istraktura, pagkatapos ay maaari mong obserbahan ang na-diagnose na sistema ng kotse at maghanap ng mga posibleng paglabas.
Siyempre, maaari kang gumamit ng iba pa, mas kumplikadong pamamaraan ng paggawa ng isang aparato tulad ng isang generator ng usok para sa isang kotse. Gayunpaman, ang isang ito ay medyo simple, ngunit mabisang pamamaraan Papayagan kang magsagawa ng de-kalidad na mga diagnostic ng isang kotse at suriin ang mga system nito para sa paglabas.
Larawan
Video
Isa pang pagpipilian na gumagamit ng isang katawan mula sa isang grasa ng utong: