6.8. Uznanie nezávislosti Litvy, Lotyšska a Estónska Je zrejmé, že určitá časť obyvateľstva Litvy, Lotyšska a Estónska sa usilovala o nezávislosť týchto zväzových republík. Pred nástupom Gorbačova k moci sa však všetky pokusy v tomto smere prinajlepšom obmedzili na malé

Počas sovietskej éry poznal tovar z Pobaltia každý obyvateľ sovietskej krajiny. Ráno sa začalo cvičením, keď to vysielaním jednoduchých cvikov a hudby oznámili rádiá „Mayak“, „Orbita“ či „Selga“. Nerušenú komunikáciu zabezpečovali telefóny VEF a pohodlnú jazdu mikrobusy RAF. Šťastlivci si mohli dovoliť hudobné centrum Melodiya, pričom nákup magnetofónu Skif možno porovnať už len s kúpou vlajkového smartfónu.

Budova PA "Radiotekhnika". V jeho stenách sa vytvorilo prvé miesto na svete vo výrobe rádiových zariadení na obyvateľa.

A fráza „môj otec ma priviedol z pobaltských štátov“ veľa napovedala, pretože to bola akási všeobecná značka na označenie kvalitného produktu. A čo teraz zostalo zo všetkej tejto nádhery?

Túto lásku k tovaru z pobaltských republík podporovala politika štátu zameraná na rozvoj takých pracovne náročných výrobných odvetví, akými sú strojárstvo, elektrotechnika a rádioelektronika v nich.

V povojnových rokoch sa budovali nové podniky a rozširovali sa existujúce podniky v republikách. Do roku 1973 dodávali produkty pobaltského regiónu ZSSR elektromery pre domácnosť o 80 %, telefóny o 53 %, autá o 30 % a rádiá a magnetofóny o 23 %.

Čo sa stalo s továrňami a továrňami vybudovanými v období priemyselného rozkvetu v regióne?

Tovar, ktorý kedysi hromoval v celej Únii, je dnes vystavený v múzeách alebo sa predáva na blších trhoch za cent. A obrovské plochy továrne – ich budovy, dielne, komíny – pripomínajú skôr kulisy pre horor ako časy ich slávnej práce.

Zlaté časy lotyšskej elektroniky a rádiového inžinierstva sú spojené predovšetkým s dvoma hlavnými podnikmi - štátnym elektrotechnickým závodom v Rige „VEF“ a rádiovým závodom v Rige „Radiotekhnika“.

Prvý bol jedným z najsilnejších odvetví v regióne, vyrábal takmer všetko – od telefónov až po vojenské produkty – a dal prácu 20-tisíc ľuďom. Územie, ktoré závod zaberal, sa svojou rozlohou rovnalo malému mikrodištriktu.

Ako každý podnik tej doby, navyše produkčná funkcia, závod podporoval spoločenský a kultúrny život svojich zamestnancov: v kultúrnom dome sa konali koncerty, tancovačky a rôzne zábavné podujatia, v jedálňach sa hrávali svadby; polikliniky v podniku monitorovali zdravie pracovníkov a telocvične - pre ich tvar a vzhľad.

V jednej z dielní závodu VEF - skôr a dnes ...

Proces privatizácie, ktorý sa začal v 90. rokoch, však mal na život závodu zničujúci dopad.

Namiesto VEF sa začali formovať samostatné štrukturálne celky, ktorých počet sa v priebehu roka zvýšil na 26, paralelne bola poliklinika „odrezaná privatizáciou“ VEF, športový klub, ďalšie zložky obra. Výsledkom bolo, že aj v najväčšej divízii VEF, kde svojho času pracovalo asi 14-tisíc ľudí, začiatkom 90. rokov. zostalo ich len 400.

Dnes možno v registri lotyšských podnikov nájsť informácie o viac ako 90 firmách, verejných a iných organizáciách, ktoré síce obsahujú v názve skratku VEF, ale s produkciou závodu nemajú nič spoločné. Nachádzajú sa na území bývalého obra, v susedstve opustených budov, módnych kancelárskych "loftov" a dokonca aj nočného klubu.

Závod Radiotekhnika bol kedysi jedným z najväčších závodov na rádiovú elektroniku v ZSSR a predstavoval 35 % všetkých domácich audio zariadení vyrobených v Únii.

Len za rok zišlo z montážnej linky závodu milión kópií zosilňovačov a zariadení na reprodukciu zvuku a približne 1,3 milióna akustických systémov.

V čase vrcholu výrobnej činnosti závod zamestnával 10 tisíc ľudí a začiatkom 90. rokov ich počet klesol na 1800.

Továreň na potkany Punane

V Estónsku bol analógom VEF a Radiotekhnika talinský závod Punane Rat, ktorý vyrábal akustické systémy, ktoré boli známe ďaleko za hranicami Estónska. Závod, postavený ešte v roku 1935, bol však zatvorený v prvom roku nezávislosti štátu.

Elektrotechnický závod vo Vilniuse „Elfa“, Prístrojový závod „Vilma“ a Kaunaský rozhlasový závod patrili medzi najväčšie litovské podniky, ktoré vyrábali elektrické prehrávače, magnetofóny, rozhlasové prijímače a zabezpečovali aj potreby Ministerstva obrany ZSSR.

Posledný naznačený smer činnosti fabrík vysvetľuje utajenie informácií o nich. Napríklad závod Elfa (alebo to, čo z neho zostalo) bol tajným zariadením až do roku 2000. Z rovnakého dôvodu je veľmi málo informácií o závode Wilma, ktorý bol založený v roku 1960 a nazýval sa Závod na zariadenia na nahrávanie zvuku. ...

Závod mal obranný význam a všetko, okrem názvu a vyrábaných domácich magnetofónov, bolo prísne utajované.

Produkty "Elfa" a "Wilma"

Dnes je známe, že to bola „Wilma“, ktorá vyrábala „čierne skrinky“ pre celú Úniu. Z listu veterána litovského rádiového priemyslu Jurija Makhlina je rozsah výroby jasný, píše:

"Závod vybudoval a prevádzkoval výpočtové stredisko, klimatické laboratórium, dielňu na výrobu elektromotorov pre magnetofóny, vlastnú telefónnu ústredňu s prístupom do mestskej telefónnej siete, odborné učilište, ktoré pripravovalo mladých odborníkov."

V závode bola vytvorená dizajnérska kancelária s technickými oddeleniami a vlastnou pilotnou výrobou. Ako každý iný podnik v ZSSR, aj „Vilma“ mala kultúrnu a spoločenskú funkciu, z toho istého listu vyplýva:

"Mužský spevácky zbor" Vilma "bol ocenený titulom Ľudový kolektív republiky /.../ Športové kolektívy zväzu sa zúčastňovali mestských súťaží a súťaží s príbuznými podnikmi z iných republík bývalého ZSSR /... / umelci, vrátane Alexandra Shirvindta, Andrey Mironova a mnohých ďalších.

Táto esej nám odhaľuje nielen výrobnú životnosť závodu, ale ukazuje, do akej miery bol každý zamestnanec integrovaný do systému.

Napriek tomu, že v 90. rokoch sa závod snažil udržať nad vodou výrobou a predajom magnetofónov, vedenie sa od roku 1994 nedokázalo zapojiť do trhového hospodárstva. zapojil do série súdnych konaní, ktoré viedli v roku 1997. k ukončeniu činnosti.

Kaunaský rozhlasový závod začal svoju činnosť v roku 1956 a poskytoval sovietskym občanom televízory, rádiomagnetofóny, rádiomagnetofóny a rozhlasové prijímače. Začiatkom 90. rokov však zanikla aj jeho činnosť.

Okrem tovární na elektroniku sa pobaltským republikám nepodarilo zachrániť ani podniky v iných sférach činnosti: desiatky objektov teraz ležia v troskách, od papierní až po továrne na výrobu strojov.

Jedným z týchto „duchov komunizmu“ je strojársky závod Pärnu v Estónsku. Kedysi veľký podnik sa počas rokov nezávislosti Estónska nedokázal prispôsobiť trhovej ekonomike.

Dnes sú jeho zlovestné ruiny radom vzájomne prepojených budov, dielní a budov s administratívnymi priestormi.

Pärnu Engineering Works dnes...

V Rige sa nachádzal komplex podnikov, ktorý zahŕňal závod na výrobu železobetónových konštrukcií, pekáreň, výrobňu krmív a závod na poschodovú dopravu. Veľký strojársky závod bol aj Rigaselmash.

Po obnovení nezávislosti Lotyšska sa výrobné zariadenia začali jeden po druhom zatvárať a teraz ich oblasti čaká demolácia. Rozsah opustených, kedysi silných podnikov však dodnes pôsobí silným dojmom.

Ruiny "Rigaselmash"

Ďalším veľkým podnikom v Rige, ktorý sa datuje od roku 1841, je Kuznecovova továreň na porcelán a fajansu (neskôr - továreň na porcelán a fajansu v Rige). Na jeho dlhé storočie padla revolúcia a vojny, ktoré závod prakticky zničili.

Napriek tomu sa mu v období po druhej svetovej vojne podarilo zaviesť výrobu a až do 90. rokov 20. storočia. závod vyrábal vynikajúce produkty na rôzne účely, zúčastňoval sa celoúnijných a medzinárodných výstav, vyhrával ceny, ale... nemohol zostať nad vodou v nezávislom Lotyšsku.

Do roku 1994 boli vydrancované zariadenia, polotovary a mnoho ďalšieho a závod bol zatvorený. V súčasnosti, kedysi známy po celej krajine, je podnik v žalostnom stave.

Pracovala tu továreň na porcelán a fajansu v Rige ...

A napokon, dnes sa orgány Lotyšska, Estónska a Litvy ani nepozerajú späť s túžbou, pripomínajúc rozsah vtedajšej výroby „high-tech“.

Ekonomika je pre súčasné vedenie len ďalšou bankou či predaným hektárom lesa a priemysel len spomienkou na „hrôzy z okupácie“.

Kedysi boli tieto výrobky „značkami“, ktorým mohol konkurovať len málokto, no dnes sú „pamätníky“ minulých úspechov zanesené prachom, dlhmi a šumia vetrom v rozbitých oknách tovární ...

Dym vlasti - RRR

Pri príležitosti 20. výročia nezávislosti Lotyšska bola natočená séria filmov s názvom „Dym vlasti“. Venuje sa predmetom – symbolom dávnej éry, ktoré si v modernej histórii nenašli miesto. Ďalšia séria o značke sovietskeho Lotyšska - RRR - RADIOTEHNIKA:

Ako sme oddychovali v PA "Radiotekhnika"

V procese vytvárania dokumentárneho seriálu „Smoke of the Fatherland“ sa štáb TV5 zmocnil pomerne veľa starých spravodajských filmov. Niečo sa použilo pri príprave filmov. Veľa sa však jednoducho digitalizovalo a zachránilo. Napríklad toto:

Dym vlasti - RAF

Smoke of the Fatherland - Metro v Rige

Smoke of the Fatherland – bahenné kúpele v Baldone

Bunker Smoke of the Fatherland - Tajné podzemné televízne centrum

Smoke of the Fatherland - Raketová baňa

Smoke of the Fatherland - House of Seal

Riga. 1971 vzdelávací film.

V pobaltských krajinách pokračuje kampaň za „náhradu škôd zo sovietskej okupácie“. Lotyšsko je ako vždy na čele. Pripomeňme, že pod pojmom „sovietska okupácia“ sa v modernom Lotyšsku rozumie obdobie vstupu krajiny do Sovietskeho zväzu.

Podľa lotyšského vedenia sa počas tzv. „Sovietska okupácia“ ekonomika krajiny utrpela kolosálne straty. Na ich výpočet bola dokonca vytvorená špeciálna komisia.

Jej predstaviteľka Ruta Pazdereová 18. apríla 2016 oznámila približné číslo údajných škôd, ktoré lotyšská ekonomika utrpela za polstoročie existencie sovietskeho Lotyšska – 185 miliárd eur.

Okrem toho Pazdere odhadol demografické škody, ktoré Lotyšsko utrpelo v dôsledku migračných tokov spôsobených „sovietskou okupáciou“, na desiatky miliárd eur.

Skutočnosť, že Lotyši odišli pracovať alebo študovať do iných republík Sovietskeho zväzu, a tí, ktorí s tým nesúhlasili Sovietska moc emigroval na Západ, Pazdere tiež považuje za „vinu“ Sovietske obdobie v lotyšskej histórii.

Vyčíslené boli aj škody na životnom prostredí – tie sa tiež odhadujú na desiatky miliárd eur.

Samozrejme, nie je možné zvážiť všetky aspekty ekonomického vývoja krajiny, rozhodli sme sa zhodnotiť hlavné ukazovatele a to, ako sa menili v čase.

Obyvateľstvo a "demografické škody"

Samozrejme, nikto nebude poprieť skutočnosť, že počas Veľkej Vlastenecká vojna obyvateľstvo celého Sovietskeho zväzu utrpelo obrovské škody: veľa ľudí zomrelo na fronte aj vzadu.

A obzvlášť zle utrpeli západné republiky únie (Bieloruská, Litovská, Lotyšská, Estónska a Ukrajinská SSR).

Ale vyčítať to Sovietsky zväz bola by to len hlúposť, pretože obyvateľstvo zabila armáda hitlerovského Nemecka.

Rozhodli sme sa porovnať údaje o populácii za rok 1989, keď už boli demografické dôsledky vojny vyhladené, a za rok 2015 žilo v roku 1989 v Litve 3,690 milióna ľudí, v Lotyšsku 2,680 milióna a v Estónsku 1,573 milióna.

Pre porovnanie uvádzame údaje za rok 2015: Litva - 2,898 milióna ľudí, Lotyšsko - 1,968 milióna, Estónsko - 1,311 milióna.

Ako vidíte, za posledných 26 rokov, z ktorých väčšina pripadla na nezávislú existenciu týchto krajín, sa ich populácia znížila.

Obyvatelia pobaltských krajín čoraz častejšie odchádzajú do prosperujúcejších členských krajín EÚ, aby si tam našli prácu, aj keď nie veľmi prestížnu, no poskytujúcu možnosť získať peniaze a poslať ich rodinám späť domov.

Objektívne čísla ukazujú, že po odchode zo ZSSR Litva stratila 28% a Lotyšsko - 27% obyvateľstva. A toto je na dnes.

Navyše ide len o vývojový trend: podľa správy sa do roku 2060 počet obyvateľov zníži o ďalších 38 % (Litva) a 31 % (Lotyšsko), čím v roku 1991 klesne pod 50 % populácie.

Sociologické štúdie ukazujú, že asi 30 % Litovčanov a Lotyšov je odhodlaných nielen emigrovať zo svojich krajín, ale aj získať nové občianstvo, čím sa úplne prerušia väzby s ich vlasťou.

Nielenže sa nevrátia, ale nechcú ani zostať Litovcami či Lotyšmi. Dali si za úlohu nielen integrovať sa, ale úplne sa asimilovať v novej hostiteľskej krajine.

Svojim deťom dávajú miestne mená, v kruhu rodiny sa snažia rozprávať miestnym jazykom.

Pobaltie teda vlastne „vymiera“ a tento proces sa začal v 90. rokoch. a trvá dodnes.

železnice

V období od roku 1917 do roku 1940. nastal úpadok železníc, kvôli tomu, že nezávislé pobaltské štáty mali oveľa menej financií ako Ruské impérium a financie sa neinvestovali do ciest.

Počas Veľkej vlasteneckej vojny bola zničená väčšina železničnej infraštruktúry. Po oslobodení okupovaných území sa začalo s obnovou a radikálnym technickým prevybavovaním železníc.

V roku 1953 boli cesty zlúčené do Baltskej železnice, ktorá bola v roku 1956 zlikvidovaná. V súvislosti s prebiehajúcim prevybavovaním priemyslu v 50. – 60. rokoch 20. storočia. presun nákladných a osobných vlakov na dieselovú a elektrickú rušňovú trakciu, prímestské úseky veľkých miest boli elektrifikované.

V súčasnosti sú úseky Baltskej železnice rozdelené medzi Rusko (Kaliningradská železnica), Estónsko (Eesti Raudtee), Lotyšsko (Latvijas dzelzceļš) a Litvu (Lietuvos Geležinkeliai).

Dnes je celková dĺžka železníc v Estónsku 1 166 km, Lotyšsko - 1 859 km, Litva - 1 767 km.

Ak hovoríme o období takzvanej sovietskej okupácie, tak v Lotyšsku bola prevádzková dĺžka hlavných železničných tratí 2 263,6 km, Litva - 1 749 km, Estónsko - 1 320 km.

V pobaltských štátoch sa osobná železničná doprava za 20 rokov niekoľkokrát znížila av súčasnosti predstavuje len jednu pätinu všetkej dopravy, pričom význam leteckej a cestnej dopravy, naopak, vzrástol.

Ak hovoríme o preprave tovaru, potom väčšina nákladnej dopravy v Estónsku a Lotyšsku pripadá na krajiny SNŠ, predovšetkým na Ukrajinu, Bielorusko a Rusko, ktoré zaberajú dve tretiny celkového objemu.

Podobnú situáciu možno vysledovať v Litve (pričom je tu aj malá časť Poľska). Významný podiel zaberá tranzitná doprava, predovšetkým tradičný ruský exportný a importný tovar medzi Ruskom a pobaltskými prístavmi: ropné produkty a uhlie (viac ako dve tretiny celkového objemu nákladu), minerálne hnojivá, chemické produkty kovy, rudy a obilniny.

Pred desiatimi rokmi, v roku 2006, estónska železnica prijímala z Ruska v priemere 32,4 vlaku denne. Vo všeobecnosti v Lotyšsku a Estónsku poskytujú služby nákladnej dopravy a skladovania 8 % HDP, v Litve 7,7 % HDP.

Avšak v nedávne časy Ruský tranzit cez pobaltské štáty prudko klesol a Pobaltí sa obávajú, že tieto čísla môžu klesnúť až na nulu, čo by v tomto sektore znamenalo katastrofu.

Odchod ruského tranzitu do týchto krajín bude znamenať výrazné rozpočtové straty a znižovanie počtu pracovných miest.

Odborníci KMPG vypočítali: v prípade Celková strata tranzitom z Ruska príde lotyšská ekonomika o 1,3 miliardy eur, 2,4 % daňových príjmov a miera nezamestnanosti v krajine stúpne o 1,1 %: z 1,9 milióna občanov príde o prácu 75 tisíc ľudí.

priemysel

Veľmi rozvinuté je strojárstvo, chémia a petrochémia, drevospracujúci a celulózo-papierenský priemysel, priemysel stavebných hmôt, rašelinový, ľahký a potravinársky priemysel.

Dosiahnuté vysoký stupeň rozvoj poľnohospodárstva, najmä chovu zvierat.

V roku 1986 bola Litva na prvom mieste medzi republikami Únie v produkcii mäsa a mlieka na obyvateľa.

V republike bola vytvorená energetická základňa: bola postavená vodná elektráreň Kaunas, litovská štátna okresná elektráreň a jadrová elektráreň Ignalina.

Boli uvedené do prevádzky veľké továrne: ropná rafinéria Mazeiki, obrábací stroj Zalgiris vo Vilniuse, umelé vlákna v Kaunase, brúsky vo Vilniuse, dusíkaté hnojivá Ionava, chemický závod Kedain a množstvo veľkých podnikov v oblasti ľahkého a potravinársky priemysel.

V lotyšskej SSR sa obzvlášť rýchlo rozvíjalo strojárstvo a kovoobrábanie. Vedúcimi odvetviami sú elektrotechnický a komunikačný priemysel. V roku 1986 mal každý piaty električkový vozeň v krajine, druhý dojací stroj, značku lotyšských tovární.

Výroba spotrebného tovaru sa v republike rýchlo rozvinula: v jej podnikoch sa vyrába každý piaty rádiový prijímač, ôsma práčka a druhý moped.

Republika dosiahla vysokú úrodu poľnohospodárskych plodín a produktivitu chovu zvierat. Vedúcim odvetvím je chov mliečnych výrobkov a hovädzieho dobytka a chov ošípaných slaniny.

Boli postavené vodné elektrárne Plavinskaja a Rižskaja, CHPP Riga, do prevádzky boli uvedené závody - výroba elektrických strojov a nafty v Rige, strojárňa Jelgava, chemické vlákno Daugavpils, spracovanie plastov a chemických činidiel v Olaine, závod na výrobu sklenených vlákien Valmiera.

V ľahkom a potravinárskom priemysle boli uvedené do prevádzky továreň na pleteniny Ogre, galantéria Liepaja, továreň na mlieko v Rige, rybia konzerváreň Ventspils a konzerváreň Jelgava.

V Estónskej SSR sa vytvorila energetická základňa, ako aj odvetvia ako elektrotechnika, výroba nástrojov, chémia a petrochémia, veľkovýroba bridlicového plynu a ďalšie odvetvia. Rozvíja sa lesníctvo, drevospracujúci a celulózo-papierenský, ľahký a potravinársky priemysel. Vysoký stupeň intenzifikácie sa dosiahol v poľnohospodárstve.

V roku 1986 obsadilo Estónsko jedno z prvých miest medzi republikami Únie v produkcii mäsa a mlieka na obyvateľa.

V republike sa realizoval veľký program investičnej výstavby. Pobaltské a estónske tepelné elektrárne, teplárne a elektrárne v Kohtla-Järve a Tallinne boli uvedené do prevádzky.

Boli vybudované nové strojárske závody – závod na rýpadlá v Tallinne, závod na opravu lodí v Loks a analyzátory plynu vo Võru.

Bol uvedený do prevádzky závod na výrobu dusíkatých hnojív v Kohtla-Järve, nové bane a povrchové jamy v bridlicovej panve, závod na výrobu baltských stavebných materiálov v Narve, závod na stavbu domov v Tartu a obnovili sa kapacity cementárne Punane-Kunda. rozšírené.

Boli zriadené veľké závody na spracovanie mäsa, konzervárne rýb a závody na výrobu mliečnych výrobkov.

V dôsledku transformácie 90. rokov 20. storočia. štruktúra ekonomík pobaltských krajín prešla výraznými zmenami. Znížil sa podiel priemyslu a poľnohospodárstva, rozšíril sa sektor služieb.

Na začiatku krízy v roku 2008 v Lotyšsku skutočne prebehla deindustrializácia: podiel priemyslu v štruktúre hospodárstva klesol takmer o polovicu na 13,7 %. V Litve a Estónsku sa podiel priemyselnej výroby znížil na 19,8 % a 20,9 %.

Počas krízy v rokoch 2008-2009. priemyselná výroba klesla vo všetkých troch pobaltských krajinách, ale rôznymi spôsobmi: v Estónsku bol pokles v porovnaní s rokom 2007 31 %, v Lotyšsku – 19 %, v Litve – 10 %.

Nižšie sú uvedené údaje o ťažbe dreva v pobaltských republikách:

Litva - 1819 tisíc metrov kubických m (1970), 2 772 tisíc metrov kubických. m (1986); Lotyšsko - 4 356 tisíc metrov kubických m (1970), 4 338 tisíc metrov kubických. m (1986); Estónsko - 2 047 tisíc metrov kubických m (1970), 2 761 tisíc metrov kubických. m (1986).

Pre porovnanie - tieto údaje v Európskej únii:

Estónsko - 7 290 tisíc metrov kubických m (2012), 7 654 tisíc metrov kubických. m (2013), 8 460 tisíc metrov kubických. m (2014);

Lotyšsko - 12 529 tisíc metrov kubických m (2012), 12 241 tisíc metrov kubických. m (2013), 12 597 tisíc metrov kubických. m (2014);

Litva - 6 921 tisíc metrov kubických m (2012), 7 053 tisíc metrov kubických. m (2013), 7 351 tisíc metrov kubických. m (2014).

Ako vidno zo štatistík, ťažba dreva v pobaltských krajinách vzrástla, čo vedie k niekoľkým záverom naraz: na jednej strane sa všetky tvrdenia „sovietskym okupantom“ týkajúce sa škôd na životnom prostredí zdajú byť v tomto kontexte nepodložené.

O akej škode na životnom prostredí môžeme hovoriť, ak teraz, keď sa krajina oslobodila od „okupácie“, rúbe niekoľkonásobne viac lesov ako za ZSSR?

Na druhej strane pobaltské krajiny aktívne rozvíjajú nábytkársky priemysel, na ktorý sa používa drevo. Podľa prognóz bude výroba nábytku rásť len v týchto krajinách, pričom Estónsko má obzvlášť vysoký rast v nábytkárskom priemysle.

A tu sú údaje o výrobe papiera: Litva - 102 tisíc ton (1970), 121 tisíc ton (1986), Lotyšsko - 148 tisíc ton (1970), 153 tisíc ton (1986), Estónsko - 105 tisíc ton (1970), 99 tisíc ton (1986).

Ale údaje sú už v EÚ: Estónsko - 78,18 tisíc ton (2012), 73,04 tisíc ton (2013), 70,81 tisíc ton (2014).

Lotyšsko - 43,93 tisíc ton (2012), 47,77 tisíc ton (2013), Litva - 118 tisíc ton (2012), 136 tisíc ton (2013), 139, 52 tisíc ton (2014). Ako vidíte, výroba papiera vzrástla len v Litve, kým v Lotyšsku a Estónsku klesla.

Ľahký priemysel a poľnohospodárstvo

Medzi veľké podniky v tomto sektore patrí závod na spracovanie mäsa v Alytuse a syráreň vo Võru. V pobaltských štátoch bolo 7 cukrovarov: 4 v Litovskej SSR (mestá Panevezys, Kapsukas, Kedainiai, Pavianchiai) a 3 v Lotyšskej SSR (mestá Jelgava, Liepaja, Jekabpils).

Pobaltské štáty sa spolu s Bieloruskom vyznačovali najkvalitnejším kondenzovaným mliekom, ktorého závod na výrobu sa nachádzal v Rezekne. Organizačne bolo poľnohospodárstvo zastúpené (v roku 1973) 2 126 JZD a 752 štátnymi farmami.

Tu sú údaje o dojivosti v pobaltských štátoch v rámci EÚ:

Estónsko - 665 tisíc ton (2012), 705,5 tisíc ton (2013), 729,96 tisíc ton (2014);

Lotyšsko - 718,36 tisíc ton (2012), 735,66 tisíc ton (2013), 804,4 tisíc ton (2014);

Litva - 1 359,93 tisíc ton (2012), 1 339,39 tisíc ton (2013), 1 435,5 tisíc ton (2014).

Faktom je, že po vstupe do EÚ boli pobaltské krajiny nútené akceptovať kvóty na produkciu poľnohospodárskych produktov, najmä pokiaľ ide o produkciu mlieka. To obrovsky znevýhodňuje miestnych farmárov, z ktorých mnohí sú na pokraji bankrotu.

Námorné prístavy

V 70-80 rokoch. do týchto prístavov boli položené ropovody.

V roku 2008 bolo v Pobaltí 8 prístavov. Všetky prístavy sa nachádzajú vo východnej časti Baltského mora.

V roku 2000 bola celková manipulácia v pobaltských prístavoch 103 miliónov ton, v roku 2005 - 121 miliónov ton. Politika Ruska na zníženie závislosti od tranzitu a konkurencie z fínskych námorných prístavov viedli k výraznému zníženiu obratu nákladu v pobaltských prístavoch.

V roku 2006 sa manipulácia v pobaltských prístavoch znížila na 117 miliónov ton, v roku 2007 - na 112 miliónov ton, v roku 2008 - na 108 miliónov ton, v roku 2009 - na 102 miliónov ton.

Rusko v poslednom čase čoraz viac znižuje objem nakládky v pobaltských prístavoch a presmeruje toky nákladu do ruských prístavov. Naša krajina bude čoraz menej využívať prístavy pobaltských krajín a keďže práve Rusko zostáva jedným z hlavných klientov pobaltských prístavov, hrozia to vážne ekonomické dôsledky pre tieto krajiny.

Štatistiky presvedčivo dokazujú, že za 25 rokov nezávislosti prešlo Pobaltie deindustrializáciou a vyľudňovaním. Všetka ekonomická batožina nahromadená za čias Sovietskeho zväzu je teraz premrhaná a namiesto nej sa objavujú ekonomické plešiny.

Región, ktorý vyrábal elektroniku a dopravu, už nemôže svetovému spoločenstvu ponúknuť nič ťažšie ako vypílené stromy, rybie konzervy a obyčajný oddych pri nie príliš teplom mori.

V tejto súvislosti je túžba pobaltských krajín získať kompenzáciu za údajnú „okupáciu“ celkom pochopiteľná: keďže nie je možné organizovať injekcie do ich ekonomiky a priemyslu tradičnými spôsobmi, môžete to skúsiť.

V roku 1913 sa rižskí obchodníci Poper, Lehner, von Hertwig a Helmzing rozhodli pozemky od mesta odkúpiť a postaviť na nich svoju továreň. Na úplnom začiatku to bolo nazývané v americkom "Buffalo". Spočiatku boli hlavným produktom drahé vysokokvalitné topánky, ktoré sa v tom čase vyrábali z bizónej kože dovážanej z Ameriky. V roku 1941 dostal podnik nový názov „Boľševička“. Napriek zmene vlády v štáte, pracovníci ...

Prvá tepelná elektráreň postavená v Rige z peňazí mestského zastupiteľstva. Generoval výkon 1482 kW. Stavba prebiehala v rokoch 1901 až 1905. Umiestnenie kogeneračnej jednotky bolo zvolené tak, aby bolo ľahké do nej dodávať palivo. Na to sa najviac hodil Andrejsale - ostrov, vedľa ktorého sa nachádza nákladný prístav v Rige. Špecialista z Mníchova, inžinier Oskar von Miller, zakladateľ spoločnosti, prevzal návrh technických konštrukcií ...

Obrovská továreň s rozlohou celého okresu sa nachádza na okraji lotyšského mesta. Počas svojej krátkej histórie (asi 25 rokov) dokázal zabezpečiť prácu veľkej časti obyvateľov mesta, otestovať nové technológie vo výrobe chemických vlákien a zaradiť sa medzi gigantov priemyslu Lotyšskej SSR. Teraz je rastlina mŕtva a postupne hnije. Jeho veľkosť je taká obrovská, že jeho úplné preskúmanie bude trvať niekoľko dní, ...

Postavil ho v roku 1898 architekt Edmund von Trompowski. Vyrábali najstaršie národné pivá vlastnej výroby, ktoré svojho času neboli o nič horšie ako značky Latvijas balzams a Laima. História zničenia pivovaru Varpa sa zachovala do 10 rokov. Po privatizácii v roku 1993 sa vedenie nesprávne rozhodlo šetriť na zariadeniach a technológiách. V tvrdšej konkurencii sa ukázalo...

Závod na výrobu elektrických strojov v Rige (Rīgas elektromašīnbūves rūpnīca, REZ, RER) je najväčší strojársky podnik v Pobaltí, ktorý sa špecializuje na výrobu trakčných elektrických zariadení a zariadení pre koľajové vozidlá železníc. Momentálne (2017) je asi polovica závodu prenajatá na sklady a malovýrobu. Rastlina vyzerá ako trojuholníkový polostrov obklopený z dvoch strán vodou, ktorá ...

Sarkanais Kvadrāts (Červené námestie) je továreň na výrobu gumy v Rige. Nachádza sa na brehu Daugavy. Zo strechy môžete sledovať nádherný západ slnka. Závod vyrábal gumené priemyselné výrobky, obuv, hračky, plynové masky a ďalšie produkty. Bola založená v roku 1924 a svoje meno získala v roku 1940. V roku 1974 získal Červený Leninov rád. Do roku 1986 vyrobil 15 miliónov párov topánok. S príchodom nezávislosti bolo Lotyšsko ...

Bývalá továreň na výrobu motocyklov v Rige, ktorá fungovala počas existencie Lotyšskej SSR. Vyrába motocykle, mopedy a bicykle pre celú krajinu. Po totálnej likvidácii motocyklového závodu zmizlo v polovici 90. rokov mnoho cenných technologických objavov rižských inžinierov a značná časť výrobkov, ktoré sa od konca 80. rokov nepredali, sa predala prakticky za nič. Dielne dnes už mŕtveho legendárneho podniku v Rige sú v súčasnosti ...

VEF bola najväčšia elektrotechnická spoločnosť v Lotyšsku počas sovietskej éry. Závod VEF bol popredným výrobcom automatických telefónnych ústrední, telefónnych prepínačov, telefóny, rozhlasové stanice, rádiá a ďalšie produkty. Teraz hlavná výrobná budova obsadila obchodné centrum, menšie budovy sú prenajaté a trojposchodová jedáleň je stále pre nikoho nepotrebná. Miestne obyvateľstvo si odtiaľ odnáša všetko, čo horí na palivové drevo.

© http://www.radiopagajiba.lv

Pred tridsiatimi rokmi po celom ZSSR burcoval tovar lotyšského priemyslu - telefóny VEF, parfum Koketka továrne na parfumy Dzintars a rádio Spidola rižskej Radiotekhnika.

Niektoré továrne a továrne stále žijú a stále vyrábajú produkty pod rovnakými názvami. Pracujú tam len desaťtisíce ľudí, ale stovky.

Prečo lotyšský priemysel namiesto rozkvetu počas rokov nezávislosti chradol – túto otázku si dnes kladú mnohí. V Lotyšsku by bolo mnohonásobne menej ľudí, ktorí ľutujú rozpad ZSSR, nebyť stratenej výroby.

Za najväčšiu stratu sa tu považuje kolaps legendárneho závodu VEF, ktorý dal prácu 20 000 ľuďom (s celkovým počtom obyvateľov republiky 2,6 milióna ľudí), zaberal plochu rovnajúcu sa územiu malého mikrodistriktu a takmer všetko – od telefónov až po vojenské produkty.

Kedysi dávno VEF úspešne prežil Druhé svetová vojna, ale nedokázal sa integrovať do kapitalizmu. Prečo – o tejto téme sa v Lotyšsku stále polemizuje.

Od „špionážnej“ techniky až po ponorky

Na rozdiel od iných gigantov lotyšskej výroby je Štátna elektrotechnická továreň (Valsts elektrotehnikas fabrika VEF) od jej založenia v roku 1919 vo vlastníctve štátu. Po desiatich rokoch fungovania VEF prinieslo objem výroby na 42-tisíc telefónnych prístrojov ročne a okrem nich to boli aj rádiá, káble, elektrochémia, žiarovky a mnoho ďalšieho.

V 30. rokoch 20. storočia pribudla do zoznamu legendárna „špiónska“ kamera Minox – najmenšia kamera na svete. Koncom 30. rokov fabrika zamestnávala 3 000 ľudí a koncom 80. rokov, keď sa VEF stala legendou sovietskeho priemyslu, už zamestnávala 20 000 ľudí.

Aby sa však výroba mohla rozvíjať v nových podmienkach kapitalizmu, boli potrebné investície. Štát nemal peniaze.

„Viete, sú tu telefóny, rádiové zariadenia - to nie je najväčšia časť výroby, v skutočnosti to bol vojenský závod. A keď sa štát zrútil, vojenské nákupy sa zastavili, “povedal Aivar Bernans ruskej službe BBC. Svojho času viedol odbor privatizácie ministerstva hospodárstva.

„Nemôžem povedať, že závod bol prevažne vojenský, ale pokiaľ viem, okrem domácich telefónov sa tam vyrábali aj telefónne ústredne pre ponorky,“ priznáva bývalý šéf odboru elektroniky ministerstva priemyslu. ruská služba BBC a špecialisti na energetiku z Lotyšska Inars Klavins.

"Keď všetci hovoria o privatizácii, zabúdajú, že ZSSR skrachoval - v Kanade boli peniaze na nákup obilia, ale neboli peniaze na to, aby ho priniesli." ZSSR bol v bankrote, ľudia nedostávali platy šesť mesiacov a v dôsledku toho si jednoducho nemohli kúpiť to, čo vedeli vyrobiť v Lotyšsku. Takže reči o tom, že privatizéri zlikvidovali lotyšskú ekonomiku, sú nezmysel. Veľké továrne zlikvidoval samotný ZSSR, ktorý zbankrotoval, “hovorí Aivar Bernans.

Je v tom kus pravdy - do roku 1991 sa platby za exportné služby VEF uskutočňovali prostredníctvom moskovských bánk. Ani v roku 1991, ani v roku 1992 neboli účty zaplatené, všetkých 16 miliónov dolárov bolo uhradených v zahraničí a samotný WEF zostal bez pracovný kapitál... V závode sa začali hromadiť daňové dlhy, ktoré veľmi rýchlo zarástli sankčnými úrokmi.

Obchodné organizácie nemohli nájsť partnerov, v dôsledku čoho boli sklady preplnené nepotrebným tovarom. Produkty závodu sa ukázali ako zbytočné aj pre národnú telekomunikačnú spoločnosť Lattelekom, ktorá sa z nejakého dôvodu rozhodla nakúpiť zariadenia nie od lokálneho výrobcu, ale od koncernu Alcatel. V skutočnosti už vtedy závod musel znížiť počet zamestnancov, no z čisto ľudského hľadiska si to nikto netrúfol. Tým sa dostali do bodu, keď sa už ľudia nedali normálne ani prepúšťať – pre dlhy na sociálnom rozpočte.

To situáciu ešte viac vyhrotilo, daňové dlhy naďalej rástli. Teoreticky by ich mohol splatiť štátny rozpočet na úkor vlastných dlhov voči podniku, ale nestalo sa tak. V dôsledku toho sa v priebehu niekoľkých rokov počet zamestnancov VEF znížil o 70 %.

„V tom čase sme mali mladý štát a premiéri – Ivar Godmanis aj Valdis Birkavs – sa riadili presvedčením, že štát by nemal podnikať. Potom priznali túto chybu: nikde neexistuje voľný trh v plnom zmysle slova, “hovorí Inars Klavins.

Privatizácia a 90 fragmentov závodu VEF

Ďalším problémom bolo, že koncom 80. rokov závod fungoval na princípe samozásobiteľského hospodárenia: všetko, čo bolo potrebné, sa vyrábalo priamo na mieste – od vojenských objednávok až po bežné domáce telefóny. Vzhľadom na nemožnosť obnovenia významnej časti výroby - tej, ktorá bola vynaložená na potreby armády, bol narušený celý výrobný reťazec.

Plus hneď po rozpade ZSSR závod stratil jednotné riadenie, namiesto VEF sa začali vytvárať samostatné konštrukčné celky, ktorých počet za rok vzrástol na 26. Paralelne z VEF odpadli malé časti: tu niekto sprivatizuje polikliniku, je tam sportovy klub.

V dôsledku toho šesť hlavných akciové spoločnosti, ktorá z rôznych dôvodov nedokázala udržať doterajšie objemy výroby: niečo sa rozdelilo na malé časti, niečo sa sprivatizovalo, niečo úplne zaniklo.

„VEF sa ukázal byť pre Lotyšsko príliš ťažkopádny. Po rozpade jednotného sovietskeho trhu sa ukázalo, že ho treba rozdeliť na niekoľko častí, aby mohli nájsť nové trhy, prežiť a rozvíjať sa. Nevyšlo to. Vedúci podnikov v tých dňoch nepoznali základné zákony voľného trhu, nepoznali ani cudzie jazyky, “hovorí Inars Klavins.

Najvýznamnejšia časť VEF - VEF-KT - svojho času vyrábala spínacie zariadenia, práve v tejto oblasti bolo v ZSSR zamestnaných najviac pracovníkov - 14 tisíc z 20 tisíc. A na začiatku 90. rokov zostalo 400 ľudí. V jednom peknom okamihu, po splnení štátneho príkazu, JSC nedostala splatnú platbu z rozpočtu - viac ako tri milióny dolárov sa začali hromadiť daňové dlhy, ktoré spolu so sankčnými úrokmi dosiahli približne 15 miliónov dolárov.

Došlo to až do bodu, že pre dlhy na sociálnom rozpočte firma nemohla ani prepustiť zamestnancov. Tisíc robotníkov mohlo závod civilizovane opustiť až po niekoľkých rokoch, keď firma dostala peniaze z privatizačnej agentúry. Tým sa časť VEF-KT stala majetkom PK Investments, dcérskej spoločnosti koncernu Pro Kapital, ktorú vlastní taliansky podnikateľ Ernesto Preatoni. Na mieste bývalej továrne otvoril jedno z najväčších nákupných centier v Rige – „Domina“.

Ďalšia časť závodu - VEF-REC - v čase privatizácie vyrábala poľnohospodárske produkty, mechanizačné zariadenia, zariadenia pre píly a dokonca aj vodné turbíny pre malé vodné elektrárne. 130 ľuďom sa podarilo pracovať bez vody a kúrenia, pod zatekajúcimi strechami. Po insolvenčnom konaní prešiel podnik do vlastníctva americkej spoločnosti Harvey International Ltd. Mimochodom, stále existuje pod názvom VEF-REC, nachádza sa na území starého VEF a zaoberá sa výrobou.

To isté sa stalo s VEF Instrumentu rūpnīca a VEF-Tranzistors - spoločnosti boli sprivatizované, zmenili svoj názov na OJSC Tehprojekts a OJSC VEF-Telekom, zostali v priestoroch starého závodu a existujú dodnes. Spoločnosť JSC VEF, ktorá bola tiež sprivatizovaná, však zmenila profil - namiesto výroby sa venuje najmä prenájmu výrobných priestorov.

Vo všeobecnosti register podnikov v Lotyšsku obsahuje informácie o viac ako 90 spoločnostiach, rôznych spoločnostiach a organizáciách, v názve ktorých sa nachádza skratka VEF, avšak len niekoľko z nich súvisí s profilom samotného závodu. Nachádzajú sa na rovnakom mieste - na území starého VEF, vedľa opustených budov, módnych kancelárskych "loftov" a dokonca aj nočného klubu.

"Radiotekhnika": Hi-Fi a nádeje pre Rusko

Jednou zo spoločností, ktoré získali značku VEF, je VEF Radiotehnika RRR, nástupca rižskej Radiotekhnika. Kedysi to bola jedna z najväčších tovární na rádiovú elektroniku v ZSSR, predstavovala 35% všetkých domácich audio zariadení vyrobených v ZSSR. Niektoré druhy výrobkov sa vyrábali len tu, veľa išlo pre potreby vojensko-priemyselného komplexu.

Mimochodom, závod založený v roku 1927 pracoval pre armádu nielen v sovietskych časoch, ale aj v rokoch nemeckej okupácie - hovoria, že sa tu vyrábali náhradné diely pre riadené strely V-1. Pred kapituláciou Nemecka dostalo vedenie závodu príkaz poslať do Nemecka všetky cenné výrobné zariadenia. Ale namiesto toho riaditeľ "Radiotekhnika" Alexander Apsitis vyplnil krabice kameňmi, za čo bol mimochodom v Nemecku odsúdený na smrť.

Nemci sa k nemu nedostali a Apsitis zostal v Rige - závod prevádzkoval aj počas sovietskych rokov. Ako sa mu to podarilo, nie je jasné, ale aj keď bol na samom vrchole priemyselnej hierarchie, tento muž ľahko ignoroval stranícku líniu a rád verboval bývalých legionárov lotyšskej légie SS. Niektorí z nich sa pred vojnou dokázali prejaviť ako vynikajúci inžinieri, no z pochopiteľných dôvodov ich neprijali na vysoké školy. Keď sa usadili v rádiovom závode, vytvorili rádiové rekordéry, ktoré obdivoval celý ZSSR.

Len za rok zišlo z montážnej linky závodu milión kópií zosilňovačov a zariadení na reprodukciu zvuku a približne 1,3 milióna akustických systémov. V zlatých časoch závod zamestnával 10 tisíc ľudí a začiatkom 90. rokov sa ich počet znížil na 1800 ľudí.

Rovnako ako v prípade WEF sa problémy začali čiastočne v dôsledku zlyhania lotyšského rozpočtu. V rokoch 1992 - 1993 závod odovzdal štátu zákazku za takmer päť miliónov dolárov, no nedostal žiadne peniaze. Potom, ako v prípade VEF, bola Radiotekhnika rozdelená do šiestich častí, ktoré sa jednotlivo dostali do konkurzu: najprv závod mikroelektroniky Elmira, potom dizajnérska kancelária a potom elektromechanický závod v Rige (REMZ). Ďalej bol oddelený predajný a záručný servis, ktorý závodu dlhoval 2,5 milióna dolárov.

„Myslím si, že postup separácie bol správny,“ hovorí Inars Klavins, bývalý šéf oddelenia elektroniky ministerstva priemyslu a energetiky. - Bolo to urobené tak, aby existovala nezávislosť, sloboda konania. Žiaľ, táto šanca nebola využitá."

V polovici 90. rokov bola situácia taká deprimujúca, že vedenie podniku nemalo ani dosť peňazí na zaplatenie účtov za energie. V takýchto podmienkach nebolo možné vyvinúť konkurencieschopnú výrobu. „Radiotekhnika vyrábala prijímače pre polovicu sveta, ale ukázalo sa, že Singapur a Taiwan to zlacňovali. Ale v tých časoch ľudia nemali peniaze ani na jedlo, - hovorí bývalý vedúci oddelenia privatizácie lotyšského ministerstva hospodárstva Aivars Bernans. "Nehnuteľnosť bola následne rozpredaná, pretože závod sám nedokázal vyrábať."

V dôsledku toho bol podnik sprivatizovaný. „Závod sme dostali v takom stave, v akom ho zanechal Sovietsky zväz – stará budova, zastarané vybavenie, miliónové dlhy voči štátu. Zároveň bol podnik predaný na aukcii, počas ktorej cena vzrástla z dvoch na takmer šesť miliónov dolárov, “povedal pre BBC Russian Service Eduard Maleev, predseda predstavenstva VEF Radiotehnika RRR.

Potom do majetku závodu pribudol fragment VEF a výroba dosiek plošných spojov. Spoločnosť Radiotekhnika ich stále vyrába. Akustika však zostáva hlavným typom výroby - vo všeobecnosti je to všetko, čo zostáva z diverzifikovaného závodu. Napriek tomu je závod aj dnes považovaný za jedného z popredných výrobcov Hi-Fi systémov vo východnej Európe. Dnes je z desaťtisíc zamestnancov v Radiotekhnika len 200 ľudí, pred poslednou krízou ich bolo 350. „Politika Lotyšska bola taká, že tu bolo menej“ okupantov“ a „imigrantov“. Preto boli veľké podniky zatvorené v nádeji, že všetci rusky hovoriaci odídu. Podľa môjho názoru boli tieto nádeje čiastočne opodstatnené, “pokračuje Maleev.

„Teraz má Lotyšsko ďalší problém – výrobu treba oživiť, ale objemy, ktoré sa kedysi vyrábali v ZSSR, sa teraz vyrábajú v Číne. A oživiť to v takejto podobe neprichádza do úvahy, ale teraz sa oživovaniu výroby v Lotyšsku venujú všetci – odo mňa až po premiéra. Myslím si však, že trendy sú pozitívne a budeme mať ziskovú výrobu s vysokou pridanou hodnotou, “verí Maleev.

Mimochodom, teraz sa závod plánuje nielen zotaviť z krízy, ale so všetkou vážnosťou sa pripravuje aj na dobytie svetových trhov zavedením ruského know-how do výroby – protiperturnej akustiky. Autorom tohto systému sa ho podarilo patentovať takmer vo všetkých priemyselných krajinách sveta a už sú pripravení odovzdať vývoj do rúk závodu v Rige.

Teraz je "Dzintars" milovaný v USA a Európe

Preorientovaním výroby sa zaoberá aj továreň na parfumy Dzintars, známa sovietskym kupcom dekoratívnou kozmetikou, ale aj parfumami Kredo, Koketka, Rizhanka.

„Ľudia si ich pamätajú, stále sa pýtajú, dokonca nám píšu listy. Ide o parfumy a dekoratívnu kozmetiku, ktoré v postsovietskom priestore nemohli robiť lepšie, “povedal Ilya Gerchikov, prezident Dzintars JSC, pre BBC Russian Service. - Teraz sa orientujeme na západný trh, tam reorganizujeme výrobu. „Dzintars“ prešli z veľkovýroby na strednú a najvyššie kategórie tovar. Tiež sme sa reštrukturalizovali, vyrábame produkty pre strednú triedu, tá existuje všade a má inú kúpnu silu.“

Práve „Dzintars“ v Lotyšsku sa považuje za najvýraznejší príklad úspešného prechodu z plánovaného hospodárstva na trhové hospodárstvo: spoločnosť stále funguje, predáva produkty po celom svete a robí plány do budúcnosti. Podľa Gerčikova sa od sovietskych čias objemy výroby neznížili, ale skôr zvýšili.

Počet zamestnancov sa však dramaticky znížil: boli časy, keď v Dzintars pracovalo viac ako 101 tisíc ľudí a teraz - len 417. Na začiatku 90. rokov nemali vždy prácu, aby sa predišlo finančným zlyhaniam, závod sa takmer úplne zmenil na veľký objednávky, tak to dopadlo tak, že jeden deň dopravník stál, druhý robotníci pracujú na dve zmeny. Podnik však prežil.

„Spočiatku sme nemali za úlohu ničiť, nekradli sme, keď kradli iní. Mali sme profesionálny tím, ktorý sa nám podarilo udržať, hovorí Gerchikov. - Keď sa impérium zrúti, musíte udržiavať ekonomické väzby - na to potrebujete profesionalitu. Koncom 80-tych – začiatkom 90-tych rokov bolo medzi lídrami veľa straníckych kádrov, pretože sa pestovala koncepcia, že riaditeľ by nemal nič vedieť, že by mal byť ideologický.“

Dnes sa podľa neho „Dzintarovci“ orientujú nie na Východ, ale na Západ. V Európe a Spojených štátoch sa už dávno začal boom nadšenia pre ekologickú kozmetiku, ktorá v postsovietskom priestore ešte nie je taká populárna. Práve to zaujímalo lotyšských výrobcov.

“Prešli sme od lacnej sovietskej výroby k iným produktom, vyrábame ekologickú kozmetiku najvyššej úrovne – organickú. A dopyt po ňom sa ukázal byť vyšší na Západe, máme odtiaľ veľa ponúk, - ubezpečuje Gerchikov. "Na rozdiel od mnohých západných podnikov má Dzintars špičkovú technológiu, kontrolu kvality, existuje certifikát kvality GMP, ktorý nemajú všetci západní výrobcovia."