Jadrová ponorka piatej generácie "Husky" bude taká tichá, že splynie s hlukom oceánov, povedal šéf United Shipbuilding Corporation na medzinárodnom ekonomickom fóre v Petrohrade. Alexej Rakhmanov.
Podľa neho konštruktéri Petrohradského Marine Engineering Bureau "Malachite" už dokončili koncepčný návrh ponorky, rozhodli sa o jej vzhľade a teraz vyvíjajú taktické a technické charakteristiky.
Vzhľad každej novej generácie ponoriek je spojený s prudkým zvýšením ich schopností, ktoré je predurčené výrazným zlepšením výkonu. Jednou z hlavných vlastností jadrovej ponorky je jej utajenie, dosiahnuté znížením hluku vydávaného loďou. O to v prvom rade bojujú dizajnéri.
Zdá sa, že v lodiach štvrtej generácie, ktoré má iba Rusko a Spojené štáty, sa používajú všetky spôsoby znižovania hluku. Dvojité tlmenie sa aplikuje na mechanizmy, ktoré vykonávajú rotačný alebo vratný pohyb. Namiesto vrtuľových hriadeľov sa používajú vodné trysky. Puzdro je potiahnuté materiálom potláčajúcim hluk.
Rezervy však stále nie sú úplne vyčerpané. Jedným z nich je vytvorenie jadrového reaktora, ktorý nemá takmer žiadne pohyblivé mechanizmy. Existujú dôkazy, že Husky nepoužíva tlakovodný reaktor tradičný pre podmorskú flotilu, ale reaktor, v ktorom sa teplo prenáša tekutým kovom. Jeho podstatnou výhodou je menšia hlučnosť vďaka minimálnemu použitiu mechaniky pri prevádzke. Má aj menšie rozmery, v súvislosti s ktorými sa podarilo zmenšiť veľkosť člna v porovnaní s viacúčelovým jadrovým Yasenom štvrtej generácie.
Ponorku však možno odhaliť nielen pomocou pasívneho sonaru, teda podľa hluku, ktorý vydáva. Existuje aktívny sonar, keď pátracie vozidlo - ponorka, autonómny batyskaf alebo spodné zariadenie - šíri zvukový signál rovnakým spôsobom, akým pozemné radary šíria elektromagnetické vlny. Zvuková vlna, odrazený od trupu nepriateľského člna, sa vracia k sonaru, ktorý udáva nielen polohu člna, ale aj vzdialenosť k nemu. Žiadne opatrenia na zníženie hluku ponorky vás od toho nezachránia.
Takže „Husky“ by mal byť prvou loďou postavenou na „námornej stealth technológii“. Jeho geometria je zvolená tak, aby čo najviac rozptyľovala vlny z „podvodných radarov“. Trup bude postavený s maximálnym využitím kompozitných materiálov, ktoré poskytnú nielen maximálnu tajnosť pre sonar, ale aj odľahčia hmotnosť člna.
Existujú informácie, ktoré však nedostali oficiálne potvrdenie o tom, že má urobiť dve úpravy Huskyho. Jedna je určená na ničenie veľkých povrchových lodí, až po lietadlové lode. Druhým je zasiahnuť nepriateľské ponorky.
To je však v rozpore so zdravým rozumom. Keďže tento čln je vytvorený ako viacúčelový, teda schopný bojovať proti všetkým druhom námorných cieľov, povrchových aj podvodných. A pre inžiniersku realizáciu takejto všestrannosti existujú všetky možnosti.
Lietadlové lode Husky sa budú riešiť pomocou hypersonických protilodných rakiet Zircon, ktorých rýchlosť sa pred uvedením do prevádzky predpokladá zvýšenie zo súčasných 8 M na 10 M. Na odpálenie Zirkónov slúžia vertikálne odpaľovacie zariadenia umiestnené v r. používajú sa raketové silá. V Spojených štátoch sa správa, že Zircon, ktorý nie je schopný zachytiť žiadny existujúci a dokonca sľubný systém protiraketovej obrany, čoskoro uvedie do prevádzky, vyvolala mimoriadne znepokojenie. Tak znepokojený, že velenie námorníctva začalo hovoriť, že s príchodom tejto rakety v Rusoch sa americké lietadlové lode môžu zmeniť na obrovské cintoríny.
Boj proti ponorkám by mala vyriešiť podvodná modifikácia riadenej strely Kalibr. A na to vôbec nie je potrebné vytvárať špeciálnu úpravu člna Husky. Faktom je, že protiponorková strela 91P je vypustená z torpédometu štandardného kalibru 533 mm. Funguje to nasledovne. Raketa vychádzajúca z vody zapne hnací motor. Po dosiahnutí bodu, kde sa našla nepriateľská loď, raketa oddelí svoju hlavicu - mini-torpédo. Torpédo, ktoré sa rozstreklo, zapne navádzaciu hlavu, ktorá pomocou aktívneho sonaru hľadá čln. A keď nájde cieľ, ponáhľa sa k nemu po zložitej trajektórii.
Takže "Husky" môže byť nositeľom "Zirkónu" aj "Kalibra".
Musím povedať, že špecializácia perspektívnej ponorky môže byť oveľa širšia. Pomocou torpédometov možno spustiť ďalšie dva typy rakiet Kaliber - protilodné a na zasiahnutie pobrežia.
Výskum a vývoj, ktorý prinesie náčrty do pracovných výkresov, by sa nemal začať skôr ako v roku 2020. K presunu prvej lode do flotily môže dôjsť v roku 2030. A všetky súčasné fantázie odborníkov na tému "Husky" by mali byť buď rozptýlené, alebo potvrdené. Kým sa tak stane, možno uviesť ešte jeden názor. Loď bude natoľko viacúčelová, že jej budú pridelené aj strategické úlohy. To znamená, že budú vyzbrojení balistickými raketami s jadrovou hlavicou.
Bolo by to však zvláštne, vzhľadom na súčasný stav našej strategickej ponorkovej flotily a perspektívy jej rozvoja. Samozrejme, v porovnaní so stavom v USA.
Ruské námorníctvo prevádzkuje štvrtú generáciu strategických ponorkových raketových nosičov Borey. Americké námorníctvo má člny tretej generácie Ohio, ktoré začali vstupovať do flotily o 30 rokov skôr ako ruské Boreas. Generačný rozdiel je vážny. Takže USA musia dobehnúť Rusko. A takáto práca sa robí. Štvrtá generácia lodí Columbia sa vyvíja a mali by začať nahradiť Ohio v roku 2031. Ale keďže z hľadiska vývoja v General Dynamics sa kôň ešte neprevrátil, načasovanie sa pravdepodobne posunie doprava.
Rusko má zatiaľ tri Boreá, všetky ostatné strategické lode patria do tretej generácie. Počet „štvoriek“ sa však neustále zvyšuje. V roku 2021 by ich malo byť 8. Nárast bude navyše spôsobený upravenými, vyspelejšími loďami Borey-A. Plánuje sa výstavba ďalších šiestich lodí. Celkovo ich bude 14.
Treba sa teda ponáhľať s výmenou pomerne mladých člnov štvrtej generácie Borey za strategické úpravy Husky?
Vývojári veria, že „inteligencia“ ponorky nie je o nič menej dôležitá ako jej nehlučnosť a úderná sila. „Husky“ má byť vybavený novou generáciou komunikačného vybavenia. Vyzerá to na nový princíp fungovania. CEO Malachite Vladimír Dorofejev v jednom z rozhovorov povedal: Charakteristické rysy perspektívnu ponorku netreba hľadať vo zvyšovaní rýchlosti, hĺbky ponoru, výtlaku, rozmerov, ale v úplne iných veciach, ktoré sú neviditeľné – v možnosti ich integrácie do jednotného informačného priestoru ministerstva obrany, interakcii s hladinovými loďami. a letectva v reálnom čase, teda v možnosti ich účasti na sieťovo orientovaných vojnách. Budúce lode budú rovnako čierne a elegantné, ale ich "mozgy" budú ich hlavnou výhodou."
Ťažko povedať, koľko toho malachitskí inžinieri dokázali dnes priblížiť sa k riešeniu maximálneho problému – integrácii člna do jednotnej informačnej siete námorníctva. Nedá sa to vyriešiť hlava-nehlava, pretože čln nevie rozdávať informácie z hĺbky na hladinu. Vodný stĺpec je schopný prenášať len ultra dlhé vlny. Tento vzťah je však jednosmerný.
Komunikácia je samozrejme možná vysielaním akustických signálov v dvoch smeroch – do člna a z člna. Ale v tomto prípade môže dôjsť k ohrozeniu tajomstva ponorky.
Je pravda, že je možné použiť streľbu prenášajúcu akustické bóje alebo dokonca rakety. Takáto komunikácia si však bude vyžadovať použitie významných technických prostriedkov vo forme povrchových lodí a lietadiel. A rýchla komunikácia na pohotový prenos taktických informácií touto metódou sa dá len ťažko dosiahnuť.
Inžinieri Malachitu, pravdepodobne v spolupráci s nejakou akademickou inštitúciou, musia teda riešiť veľmi ťažké problémy.
V súčasnosti sa ruský lodiarsky priemysel zaoberá množstvom projektov zameraných na rozvoj podmorských síl námorníctva. Prebieha výstavba niekoľkých nových typov ponoriek a okrem toho vznikajú perspektívne projekty takéhoto vybavenia a vznikajú nové technológie, ktoré sa v budúcnosti využijú v budúcich projektoch. Nedávno boli známe niektoré detaily najnovších projektov v oblasti konštrukcie ponoriek.
RIA 6. septembra zverejnila rozhovor s Igorom Ponomarevom, viceprezidentom United Shipbuilding Corporation. V predvečer vojensko-technického fóra Army-2016 šéf USC prezradil niektoré detaily súčasnej práce a hovoril aj o plánoch na nadchádzajúcu výstavu. Najväčšiemu záujmu sa tešia novinky o súčasnom a budúcom vývoji v oblasti ponoriek. V súčasnosti podniky USC vyvíjajú niekoľko nových projektov, ktoré v budúcnosti pomôžu aktualizovať bojové zloženie podmorských síl.
Jedným z najdôležitejších nedávnych programov je vytvorenie elektrárne nezávislej na vzduchu (VNEU) pre perspektívne nejadrové ponorky. Novinár RIA Novosti sa pýtal na priebeh aktuálnych testov nového VNEU v námornom stánku, ako aj na načasovanie výroby prvého sériového systému tejto triedy. I. Ponomarev uviedol, že testy na vzduchu nezávislej elektrárne pokračujú v súlade s harmonogramom, schválilo ministerstvo obrana. Po všetkých testoch bude VNEU včas predstavená zákazníkovi. Ktorá loď dostane nové vybavenie ako prvá, zatiaľ nie je známe. Takéto rozhodnutie urobí zákazník zastúpený vojenským oddelením.
Prvým nosičom nového VNEU podľa doterajších správ bude musieť byť perspektívna nejadrová ponorka projektu, známa pod kódom Kalina. Hlavné otázky v kontexte projektu Kalina podľa viceprezidenta USC ešte nie sú vyriešené. Rozhodnutie začať stavať vodiacu loď tohto typu závisí od postupu projekčných prác a niektorých ďalších faktorov. Veľký vplyv na program má najmä vývoj elektrárne nezávislej na vzduchu.
Po dokončení prác na technickom projekte, ktorý vytvorili špecialisti Rubin Central Design Bureau, ako aj po postavení prototypu VNEU, bude môcť priemysel zastúpený United Shipbuilding Corporation a Ministerstvo obrany začať riešiť nové záležitosti. V tejto fáze sa budú diskutovať o podmienkach zmluvy na stavbu ponoriek, najmä bude potrebné určiť závod, ktorý sa stane hlavným staviteľom nového vybavenia. Všetky tieto práce však budú môcť začať až po schválení technického projektu.
Aj v rozhovore pre RIA Novosti bola téma nastolená ďalší vývoj jadrové ponorky rôznych tried. Najväčší záujem je v tomto kontexte sľubný projekt s kódom „Husky“. I. Ponomarev povedal, že projekt jadrovej ponorky Husky je v súčasnosti v štádiu formovania vzhľadu. Navyše vytvorenie návrhu dizajnu bude trvať približne dva roky. Po ukončení súčasnej etapy vývoja sa rozhodne o vydaní zmluvy na stavbu ponorky. Žiadne technické detaily nového projektu neboli zverejnené.
Vývoj strategických jadrových ponoriek sa stále uberá inou cestou. Ako povedal šéf USC, lodiarsky priemysel zatiaľ nepracuje na formovaní vzhľadu perspektívnych nosičov podmorských rakiet. V súčasnosti sa všetky sily v tejto oblasti sústreďujú na zlepšenie existujúceho projektu 955 Borey, ktorý patrí do štvrtej generácie. Tri jadrové ponorky tohto typu už boli presunuté do flotily. Prebieha výstavba ďalších štyroch podmorských krížnikov súvisiacich s vylepšeným projektom 955A „Borey-A“.
Zo všetkých tém nastolených v nedávnom tlačovom rozhovore so zástupcom United Shipbuilding Corporation je najväčší záujem o vývoj perspektívnej viacúčelovej jadrovej ponorky typu Husky. Práce na tomto projekte sa začali relatívne nedávno a, ako je znázornené Posledné správy, je stále zapnutý skoré štádia. Teda aj únik akýchkoľvek informácií o technickej stránke projektu vo svojom aktuálna forma pravdepodobne nepomôže určiť konečný tvar.
Pripomeňme, že prvé správy o možný vývoj začiatkom roku 2014 sa objavil sľubný projekt viacúčelovej jadrovej ponorky piatej generácie. Potom CEO St. Petersburg Marine Engineering Bureau (SPMBM) "Malachit" Vladimir Dorofeev oznámil niekoľko nápadov týkajúcich sa pokročilých technológií. Hlavné rozdiely medzi jadrovými ponorkami piatej generácie a existujúcimi ponorkami sa podľa neho nezvýšia Technické špecifikácie, ale v možnosti integrácie do jedného informačného a riadiaceho priestoru, poskytujúceho zlepšenú interakciu s inými ponorkami a loďami. Potom však vedúci dizajnérskej kancelárie nehovoril o vývoji skutočných projektov s podobnými schopnosťami.
Prvé technické detaily projektu viacúčelovej jadrovej ponorky piatej generácie boli známe až v decembri 2014. Zástupca generálneho riaditeľa Malachitového SPMBM Nikolaj Novoselov vtedy novinárom povedal, že sľubná ponorka bude mať dvojtrupový dizajn a celkový výtlak až 12 000 ton. Zaujímavosťou je, že v tom čase projekt vypracoval Malachit z vlastnej iniciatívy, keďže ministerstvo obrany ešte nevydalo technické zadanie. Okrem toho N. Novoselov spomenul, že jednou z úloh nových projektov je zjednotenie viacúčelových a strategických ponoriek pre rôzne vybavenie. Určitý vývoj v tomto smere sa už realizoval.
V marci minulého roku boli oznámené nové názory na vzhľad sľubnej jadrovej ponorky. V. Dorofeev teda vyjadril presvedčenie, že nová ponorka bude postavená na modulárnom základe a bude mať aj možnosť využívať robotiku. Využitie robotických systémov by malo mať veľký potenciál, keďže ponorka potrebuje zachovať utajenie aj pri spolupráci a výmene informácií s ostatnými bojovými jednotkami flotily.
Aj v marci 2015 sa objavili prvé správy o možnom zložení zbraní perspektívnej ponorky. S odvolaním sa na nemenované zdroje z obranného priemyslu, domáce fondy masové médiá napísal, že hlavnou údernou výzbrojou ponoriek Husky budú sľubné hypersonické riadené strely Zircon. Okrem toho zdroj týchto informácií poznamenal, že nový typ rakiet už bol testovaný.
Asi rok na to sa objavili nové správy o napredovaní projektu Husky. Poznamenalo sa, že v tom čase bola práca vo fáze formovania vzhľadu jadrovej ponorky. Námorníctvo sa podieľalo na vývoji referenčných podmienok, v súlade s ktorými sa mal vykonať predbežný návrh. Developer v osobe SPMBM "Malachite" dostal asi dva roky na dokončenie návrhu dizajnu. Výsledkom týchto prác bude vytvorenie presného vzhľadu lode. Zároveň sa tvrdilo, že sa neplánuje vytvorenie plne titánového pevného puzdra, hoci niektoré titánové prvky budú v dizajne stále prítomné. Typ reaktora navrhnutý na použitie bude určený neskôr.
Začiatkom apríla oznámil Alexej Rakhmanov, generálny riaditeľ USC, zaujímavú informáciu týkajúcu sa vzhľadu jadrovej ponorky Husky. Nová loď sa podľa neho zjednotí v niekoľkých kľúčových prvkoch, stane sa strategickou a viacúčelovou. Tento prístup sa používa na dosiahnutie niekoľkých cieľov, vrátane získania najlepšej cenovej ponuky pre vojenské oddelenie. A. Rachmanov hovoril aj o možné načasovanie realizácia projektu. Ak teda USC dokáže dokončiť vývoj projektu ponorky štvrtej generácie do roku 2017-18, ale do tej doby sa ešte nezačala tvorba ponorky piatej generácie, potom bude táto vydaná najskôr v roku 2030.
Koncom júla tohto roku ozrejmil generálny riaditeľ SPMBM „Malachit“. možné zloženie zbraňový komplex perspektívnej ponorky. Podľa V. Dorofeeva budú nové jadrové ponorky schopné niesť buď riadené alebo balistické rakety, ale nie je možné súčasne vybaviť loď dvoma typmi zbraní. Tomu bránia masovo-rozmerné parametre zbraní.
Podľa najnovších údajov v súčasnosti USC a predovšetkým Malachit SPMBM vyvíjajú vzhľad sľubnej viacúčelovej jadrovej ponorky piatej generácie. Táto etapa prác bude trvať približne dva roky. Po dokončení predbežného návrhu sa vyriešia hlavné problémy súvisiace s výstavbou. Vedúca ponorka nového typu tak bude môcť vstúpiť do služby najskôr začiatkom budúceho desaťročia. Je ešte príliš skoro povedať, aké výhody poskytne vzhľad sľubnej jadrovej ponorky ponorkovým silám námorníctva vzhľadom na pokračujúcu formáciu jej vzhľadu. Napriek tomu je už teraz jasné, že prebiehajúce práce na rôznych projektoch v oblasti konštrukcie ponoriek v budúcnosti budú pre bezpečnosť krajiny užitočné.
Podľa webových stránok:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://lenta.ru/
http://interfax.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
Téma ponorkového dizajnu je tradične jednou z najuzavretejších, takže správy o tejto téme unikajú na verejnosť pomerne zriedkavo a v dávkach.
Malachit má však už vopred skúsenosti s tým, ako sa dostať do siete sľubných projektov – napríklad ešte v 90. rokoch sa v časopise Gangut objavil obraz budúceho Asha (projekt 885), ktorý sa neskôr ukázal byť veľmi blízko reality.
čo vidíme?
Na obrázku je očividne „raketová“ verzia Husky nosičom riadených striel Kaliber, Onyx a sľubných komplexov Zircon. Čln je vybavený vertikálnymi odpaľovacími zariadeniami na prove a v raketovom priestore v strede trupu. V prove sa zjavne používa „loďová“ modifikácia univerzálneho odpaľovacieho zariadenia pre osem rakiet.
V strednej časti trupu je viditeľných ešte osem krytov, pod ktorými sú aj odpaľovacie zariadenia. Ak predpokladáme ich zjednotenie s odpaľovacími zariadeniami modernizovaného Asha (projekt 885M), tak do každého z nich sa zmestí kontajner buď pre štyri Onyxy alebo päť Kalibrov. V inštaláciách v prove lode je s najväčšou pravdepodobnosťou možné umiestniť iba "Kaliber".
V závislosti od zaťaženia teda loď môže niesť 40-48 riadených striel rôznych typov.
Dá sa to tiež poznamenať nový formulár oplotenie zaťahovacích zariadení (hovorovo kabína) a chvostovej časti, jasne zjednotené s nosičmi rakiet Projektu 955A.
Čo je zle?
Umelec nezabudol znázorniť kryty torpédometov v prove (v tomto rozlíšení to nemusí byť vidieť - pozn. red.), ale vzhľadom na umiestnenie vertikálnych odpaľovacích zariadení raketového systému hneď za nimi, torpédomety nemajú tam čo robiť - kam sa potom zmestia ich náhradné torpéda ? Možno sú to nenabíjateľné odpaľovacie zariadenia na spustenie protiopatrení sonaru - vyrobené vo veľkosti torpéda simulátory hluku ponorka.
Kde sú potom stroje? S najväčšou pravdepodobnosťou na rovnakom mieste ako na "Popol": boli vypustené vedľa seba do nosa pod uhlom v zadnej časti prvého oddelenia a munícia pre nich - v druhom. Nie je vylúčená ani iná možnosť, že tam bude použitý nový typ aparatúry - s torpédami zhodenými dole; rovnako ako ťažké bombardéry zhadzujú riadené strely.
Prečo si nekreslil? No, viete, pre príliš podrobné kreslenie môžete vyzdvihnúť článok z podlahy.
Hlavnou otázkou je, kedy celú túto krásu začnú stavať? Predpokladajme, že o dva-tri roky.
Generačná výmena
AT nedávne časy o perspektívnej ruskej lietadlovej lodi je menej informácií. A to nie je prekvapujúce. Pri neustálych ekonomických ťažkostiach vyzerá takáto loď ako príliš drahá „hračka“. Je oveľa lacnejšie postaviť jadrové ponorky (nukleárne ponorky). Možno aj preto sa v tlači čoraz častejšie hovorí o projekte ruskej ponorky s označením „Husky“. Záujem o túto ponorku je veľký aj preto, že by sa mohla stať prvou ponorkou piatej generácie v histórii.
Tu je však potrebné urobiť si jasno. Aké sú generácie jadrových ponoriek? Na rozdiel od stíhačiek piatej generácie, ktoré už lietajú so silou a hlavňou, zatiaľ neexistujú lode piatej generácie. A najnovšia je štvrtá generácia. Takéto jadrové ponorky sa vyznačujú najmä ešte väčšou nízkou hlučnosťou. To sa dosiahne umiestnením vrtúľ do prstencových trysiek alebo použitím systémov pohonu vodným lúčom. Okrem toho inžinieri vo veľkej miere použili nové typy povlakov pohlcujúcich zvuk a množstvo ďalších opatrení, ktoré dramaticky znižujú šance na odhalenie takýchto lodí. Vo všeobecnosti je to hluk ponorky, ktorý sa kladie do popredia. Loď bude žiť tak dlho, ako môže zostať nezistená. Samozrejme, je možné dostať sa preč z prenasledovania, ale to (berúc do úvahy vývoj protiponorkových zbraní) je dosť ťažké.
Legendárny americký Seawolf sa stal prvou ponorkou štvrtej generácie v histórii. Uvedený do prevádzky bol v roku 1997. Pravda, kvôli vysoká cena boli postavené iba tri takéto jadrové ponorky. Osud Virgínie bol iný: chcú postaviť asi 30 takýchto viacúčelových ponoriek štvrtej generácie.
Rusko v tomto zmysle trochu zaostáva za Spojenými štátmi. Prvá ruská loď štvrtej generácie vstúpila do služby námorníctva až koncom 21. storočia. Hovoríme o strategickom raketovom nosiči K-535 "Yuri Dolgoruky" - vedúcej lodi projektu 955 "Borey". Ešte neskôr bola uvedená do prevádzky prvá ruská viacúčelová jadrová ponorka štvrtej generácie projektu 885 Yasen. Teraz má námorníctvo iba jednu takúto ponorku a celkovo je plánovaných osem.
"Husky" robí oči
Vo všeobecnosti je to projekt 885, ktorý je potrebný na pochopenie toho, aká bude ruská ponorka budúcnosti. V „ideologickom“ zmysle sa pravdepodobne stane nástupcom „Ash“. Pravdepodobne navonok bude jadrová ponorka Husky podobná tejto ponorke.
Jedna z prvých konkrétnych zmienok o novej lodi pochádza z roku 2013. Práve vtedy hlavný veliteľ ruského námorníctva (teraz bývalý hlavný veliteľ) Viktor Čirkov oznámil, že po roku 2030 sa v Rusku začne sériová výroba ponoriek 5. generácie.
Najprv odborníci konečne určia podobu budúcej ponorky. V marci 2016 United Shipbuilding Corporation (USC) oznámili, že na tejto otázke už usilovne pracujú. "Momentálne prebiehajúce práce o vytvorení vzhľadu novej jadrovej ponorky, námorníctvo TTZ sa vyvíja na vykonanie predbežného návrhu lode, “uviedol zdroj zastupujúci USC. Korporácia tiež naznačila, že nová ponorka bude menšia ako súčasné ponorky (vrátane Ash). To sa pravdepodobne dosiahne ešte väčšou automatizáciou a zmenšením posádky. Predpokladá sa, že vytvorenie vzhľadu a vytvorenie vzorovej vzorky bude dokončené do dvoch rokov. Stavitelia lodí neplánujú možnosť s celotitánovým trupom, ale titánové prvky budú prítomné.
Dave Majumdar, známy americký vojenský expert, nedávno vyjadril svoje domnienky o Husky. Verí, že nová ruská jadrová ponorka bude vybavená reaktorom na chladenie tekutých kovov. Takéto reaktory na zliatinu olova a bizmutu boli inštalované na sovietskych ponorkách projektu Lira a boli príkladmi pokročilého vývoja. Lira prekonala všetky ostatné jadrové ponorky z hľadiska rýchlosti a manévrovateľnosti, ale vyžadovala si špeciálnu údržbu. Majumdar poznamenáva, že jadrové reaktory s chladiacou kvapalinou z tekutého kovu sú oveľa produktívnejšie a kompaktnejšie ako tlaková voda. Inštalácia takéhoto reaktora urobí loď kompaktnou, ale bude si vyžadovať vytvorenie špecializovaných prístavných systémov.
Model projektu jadrovej ponorky 705K "Lira" / ©Karopka
Teraz novú loď vyvíja Malachitská dizajnérska kancelária. Všimnite si, že Lira bola vytvorená vďaka silám tejto dizajnérskej kancelárie. Pokiaľ ide o zbrane Husky, je už známe, že to budú najmä hypersonická strela Zircon, ktorá sa v súčasnosti vytvára. Rýchlosť tohto produktu prekročí rýchlosť zvuku 5-6 krát. To je veľmi dôležité, pretože v tento prípad bude veľmi, veľmi ťažké zachytiť vypustenú raketu.
Ako viete, lietadlové lode fungujú ako súčasť AUG (lietadlová loď šoková skupina), ktorý má vynikajúcu protivzdušnú obranu. Prítomnosť rakiet „Zirkón“ v Husky však môže výrazne skomplikovať život americkým námorníkom. Budeme musieť minimálne prehodnotiť taktiku ochrany AUG. Dosah rakety je 400 km. To je veľa, aj keď o niečo menej ako v prípade starej protilodnej strely P-700 Granit. Najmä posledne menované sa používajú na ponorkách projektu 949A Antey, ktorých hlavnou úlohou je bojovať proti lietadlovým lodiam.
Nielen Husky dostane novú hypersonickú strelu. Ešte skôr ním chcú vyzbrojiť raketový krížnik s jadrovým pohonom Petra Veľkého, ktorý sa niekedy nazýva „zabijak lietadlových lodí“. Rovnaká strela pribudne do arzenálu jej dvojčaťa, admirála Nakhimova, ktorý v súčasnosti prechádza modernizáciou.
Mimochodom, 17. marca tohto roku sa dozvedelo o úspešnom teste rakety Zircon na jednom z ruských testovacích miest. Šanca, že Husky dostane poriadnu zbraň, je teda pomerne vysoká. Žiaľ, Zirkón nebol ukázaný obyčajným smrteľníkom, ale už skôr bola predložená verzia, že táto strela by mohla mať veľa spoločného s rusko-indickou raketou BrahMos-II. Okrem hypersonických rakiet nový čln samozrejme dostane nové míny a torpéda, ako aj vybavenie, ktoré vám umožní efektívne sledovať nepriateľské jadrové ponorky.
Dva v jednom
V apríli 2016 sa snáď hlavný rys Husky stal známym. Podľa šéfa USC Alexeja Rachmanova bude nová jadrová ponorka spájať schopnosti viacúčelovej a strategickej ponorky. "Bude to loď, ktorá bude jednotná - strategická a viacúčelová v mnohých kľúčových prvkoch," povedal.
Táto informácia je mimoriadne dôležitá: teraz sú jadrové ponorky jasne vymedzené podľa rozsahu úloh, ktoré sa majú vyriešiť. Strategické ponorky nesú na palube a v puzdre balistické strely jadrovej vojny mestá a krajiny budú musieť byť vymazané z povrchu zemského. Úlohy viacúčelových člnov sú „humánnejšie“. Takéto ponorky sú potrebné na ničenie povrchových lodí / ponoriek, prieskum, ako aj na zasiahnutie pozemných cieľov pomocou vysoko presných zbraní.
Zjednotenie opísané Rakhmanovom má jediný cieľ: zlacniť projekt. Vytvorenie jednej ponorky, ktorá nahradí Ash aj Borey, si bude skutočne vyžadovať oveľa menej investícií ako dizajn dvoch lodí. Na druhej strane je nová ponorka spravidla umiestnená presne ako "viacúčelová". Preto zatiaľ nie je celkom jasné, čo presne bude nová loď pre zamýšľaný účel.
Mimochodom, Rusko nie je jedinou krajinou, ktorá pracuje na vytvorení perspektívnych jadrových ponoriek. Podobné diela uskutočnené v USA. Pravda, pred Američanmi stoja konkrétnejšie úlohy: chcú nahradiť rýchlo starnúce strategické ponorky tretej generácie triedy Ohio. nový dopravca balistické rakety sa zmení na SSBN-X. Táto ponorka nie je umiestnená ako loď piatej generácie, takže Rusko by sa teoreticky mohlo stať technologickým lídrom v tomto odvetví. Akýsi „trendsetter“. Americké námorníctvo bude zároveň stále prevyšovať ruskú flotilu. Netreba zabúdať, že len Američania majú dnes okolo 40 viacúčelových člnov typu Los Angeles. Samozrejme, sú staré, no čoskoro ich nahradia desiatky nových Virginií. V takejto realite nemusí byť americký analóg Huskyho jednoducho potrebný.
V našej krajine sa navrhuje nová jadrová ponorka "Husky", ktorá si zoberie všetko najlepšie zo svojich predchodcov a najnovších inovácií. Američania už majú obavy.
Američania našu vojenskú výstavbu veľmi ostražito sledujú. V polovici marca oznámil oficiálny predstaviteľ United Shipbuilding Corporation Alexej Rakhmanov ruskej tlači, že sa začal vývoj ponorky Husky piatej generácie. Projekt je stále na úplnom začiatku: návrh vzorky bude hotový až o dva roky. Napriek nedostatku informácií pravidelný pozorovateľ rus vojenskej techniky z The National Interest, Dave Majumdar venoval huskymu celý článok. Vážime si.
Dva varianty "Husky"
Charakteristickým rysom Huskyho bude jeho maximálne zjednotenie s inými ponorkami. Podľa amerického pozorovateľa je to veľmi podobné prístupu, ktorý zastávajú Američania. USA sa rozvíjajú nová trieda Jadrová ponorka Ohio, ktorá maximálne využije technológiu z predchádzajúcej série Virginia. Vďaka tomu je možné výrazne znížiť náklady na všetky práce.
Majumdar však navrhol, že ruskí konštruktéri by mohli ísť ešte o krok ďalej a vyvinúť dve verzie novej ponorky. Jedna z nich, podobne ako jadrová ponorka projektu Yasen, bude určená na boj proti nepriateľským ponorkám a hladinovým flotilám a druhá na ničenie pozemných cieľov. K tomu stačí vložiť do tela časť s inštaláciami na odpálenie balistických rakiet.
V ruskej tlači sa skutočne objavilo, že Design Bureau Malakhit vyvíja dve verzie ponorky Husky založené na rovnakom dizajne trupu. Rozdiely v zbraňových systémoch: v jednej verzii majú byť na palube umiestnené iba torpéda a protilodné zbrane a v inej verzii budú ponorky vyzbrojené okrídlenými a balistickými raketami.
Prvá verzia s najväčšou pravdepodobnosťou nahradí ponorky Projektu 971 Pike-B, Projektu 945 Sierra a Projektu 671RTM Pike. Druhá verzia nahradí projekt SSGN 949A „Antey“. Na túto verziu Husky sa plánuje inštalácia hypersonických riadených striel Zircon, čo bolo pre Američanov prekvapením.
Zoberme si to najlepšie
Ďalej, pán Majumdar začína hádať a navrhuje, že projekt 885M Yasen a prvky projektu Borey budú brané ako východiskové body pre projekt Husky, ale nové ponorky budú menšie a lacnejšie ako ich sovietski predchodcovia. Okrem toho Majumdar vidí nejaké náznaky, že bude predstavený Husky automatizovaný systém ovládanie, ktorého prvá verzia bola testovaná na lodiach projektu 705 "Lira". V zásade je všetko logické: musíte vziať všetko najlepšie z predchádzajúceho vývoja. Je zrejmé, že tento prístup ušetrí peniaze aj čas.
Američan verí, že na Husky bude nainštalovaný reaktor s chladiacou kvapalinou z tekutého kovu. Takéto reaktory na zliatinu olova a bizmutu boli inštalované na Lire a svojho času to boli príklady pokročilého vývoja. Jadrové reaktory s tekutým kovovým chladivom sú oveľa produktívnejšie a kompaktnejšie ako tlakovodné. Na jednej strane inštalácia takéhoto reaktora urobí loď kompaktnou: s výtlakom iba 6 000 ton, ale na druhej strane si to bude vyžadovať vytvorenie špecializovaných systémov prístavných služieb. Toto všetko však bolo vypracované na líre v r Sovietsky čas. Nahromadené skúsenosti a technológie, ktoré odvtedy pokročili, urobia správu a údržbu reaktora na tekutý kov bezpečnejším.
Kompozitné materiály
Jeden z dôležité otázky jednou z vecí, ktoré je potrebné riešiť pri navrhovaní nových ponoriek, je maximálne zníženie hluku a dosiahnutie maximálnej neviditeľnosti pre radary. A tu nám prídu na pomoc nové kompozitné materiály. Vo všeobecnosti, vzhľadom na prevádzkové podmienky ponoriek a požiadavky, ktoré sa na ne vzťahujú, je návrh ponoriek pomerne zaujímavou úlohou pre vedu o materiáloch.
V sovietskych časoch sme vyrábali ponorky s plne titánovým trupom. Titán je veľmi pevný a zároveň ľahký kov, no veľmi drahý. U Ash teda nie je z titánu vyrobené celé telo, ale len časť. Vývojári Husky sa plánujú úplne zaobísť bez titánu a úplne prejsť na kompozity. Všetky diely budú navyše vyrobené z kompozitných materiálov.
Citujem Valeryho Polovinkina, poradcu Štátneho výskumného centra. Krylova, Majumdar tvrdí, že dvojvrstvový kompozitný materiál nielenže výrazne zníži hmotnosť ponorky, ale vďaka silnej absorpcii radarového žiarenia materiálom ju aj prakticky zneviditeľní pre radary. Ďalšou vlastnosťou ruského kompozitu je jeho vysoká schopnosť pohlcovať zvuk. Husky tak bude neviditeľný aj nepočuteľný.
A to nie sú všetky výhody kompozitných materiálov. Na rozdiel od kovov kompozity nepodliehajú korózii, ktorá je pohromou všetkých lodí plaviacich sa v slanej oceánskej vode. To znamená, že prevádzkové náklady sa výrazne znížia: nebude potrebné míňať peniaze na maľovanie alebo gumové obloženie. Už v roku 2018 sa plánuje testovanie vrtule vyrobenej z tohto materiálu.
Vidíme sa na mori!
Súdiac podľa tónu článku, Dave Majumdar zobral informáciu o novom projekte našich ponoriek vážne. Hoci neurobil podrobné porovnanie s americkými ponorkami, nie je na tom nič zvláštne. Súdiac podľa viacerých výhrad, bude Husky v niektorých ohľadoch prevyšovať americký projekt Ohio, ktorý je vo vývoji. Jednou z dôležitých výhod je, že kým Američania pracujú na jednom type ponorky, my budeme mať naraz dve. V cene a množstve inovácií predbiehame aj Spojené štáty americké. Netreba sa však ponáhľať so závermi. Počkajme na stretnutia na mori.
Jevgenij Sizov