6.8. Priznanje neodvisnosti Litve, Latvije in Estonije Jasno je, da si je del prebivalstva Litve, Latvije in Estonije prizadeval za neodvisnost teh sindikalnih republik. Toda preden je Gorbačov prišel na oblast, so bili vsi poskusi v tej smeri v najboljšem primeru zmanjšani na malenkost

V sovjetskih časih je bilo blago iz Baltika znano vsem prebivalcem države Sovjetov. Jutro se je začelo s telovadbo, ko so radii Mayak, Orbita ali Selga to sporočili z oddajanjem preprostih vaj in glasbe. Za nemoteno komunikacijo so poskrbeli telefoni VEF, za udobno vožnjo pa minibusi RAF. Srečneži so si lahko privoščili glasbeni center Melodiya, nakup magnetofona Skif pa je zdaj mogoče primerjati le z nakupom paradnega pametnega telefona.

Stavba PO "Radijski inženiring". V njenih zidovih se je skovalo prvo mesto na svetu po proizvodnji radijske opreme na prebivalca.

Da, in besedna zveza "oče je prinesel iz baltskih držav" je povedala veliko, saj je bila nekakšna skupna blagovna znamka za označevanje kakovostnega izdelka. In kaj je zdaj ostalo od vsega tega sijaja?

Takšno ljubezen do blaga iz baltskih republik je podpirala državna politika, katere cilj je bil razviti v njih delovno intenzivne proizvodne industrije, kot so strojništvo, elektrotehnika in radijska elektronika.

V povojnih letih so se gradila nova podjetja in širila že obstoječa podjetja v republikah. Do leta 1973 so izdelki baltske gospodarske regije ZSSR zagotavljali gospodinjske električne števce za 80 %, telefonske aparate za 53 %, vagone za 30 % ter radijske in magnetofonske naprave za 23 %.

Kaj se je zgodilo z obrati in tovarnami, zgrajenimi v času industrijskega razcveta v regiji?

Blago, ki je nekoč grmelo po vsej Uniji, je zdaj razstavljeno v muzejih ali pa se preprodaja za peni na bolšjih trgih. A obsežna območja tovarne - njihove zgradbe, delavnice, cevi - so bolj kot kulisa za grozljivko kot dnevi njihovega veličastnega dela.

Zlati dnevi latvijske elektronike in radijskega inženiringa so povezani predvsem z dvema glavnima podjetjema - Riški državni elektrotehnični obrat "VEF" in riški radijski obrat "Radiotehnika".

Prva je bila ena najmočnejših industrij v regiji, proizvajala je skoraj vse - od telefonov do vojaških izdelkov - in zagotavljala delovna mesta za 20.000 ljudi. Ozemlje, ki ga je zasedla rastlina, je bilo po površini enako majhnemu mikrookrožju.

Kot vsako podjetje tistega časa, poleg proizvodna funkcija, je obrat podpiral družabno in kulturno življenje svojih zaposlenih: v domu kulture so potekali koncerti, plesi in razne zabavne prireditve, v menzah so bile poroke; poliklinike v podjetju so spremljale zdravje delavcev, telovadnice pa za njihovo obliko in videz.

V eni izmed delavnic tovarne VEF - prej in danes ...

Vendar je proces privatizacije, ki se je začel v 90. letih prejšnjega stoletja, uničujoče vplival na življenje tovarne.

Namesto VEF so se začele oblikovati ločene strukturne enote, katerih število se je v enem letu povečalo na 26, vzporedno z VEF so bile poliklinike "odrezane s privatizacijo", športni klub, druge komponente velikana. Posledično tudi v največjem pododdelku VEF, kjer je nekoč delalo približno 14 tisoč ljudi, v zgodnjih devetdesetih letih. le še 400.

Danes lahko v registru podjetij v Latviji najdete informacije o več kot 90 podjetjih, javnih in drugih organizacijah, ki, čeprav v svojih imenih vsebujejo okrajšavo VEF, nimajo nobene zveze s proizvodnjo tovarne. Nahajajo se na ozemlju nekdanjega velikana, ob zapuščenih stavbah, modnih pisarniških "podstrešjih" in celo nočnem klubu.

Tovarna Radiotehnika je bila nekoč ena največjih tovarn radijske elektronike v ZSSR; predstavljala je 35 % vse gospodinjske avdio opreme, proizvedene v Uniji.

V samo enem letu je s tekočega traku tovarne zapeljalo milijon izvodov radijskih sprejemnikov za ojačenje in reprodukcijo zvoka ter približno 1,3 milijona akustičnih sistemov.

V obdobju največje proizvodne aktivnosti je v tovarni delalo 10 tisoč ljudi, v zgodnjih devetdesetih letih prejšnjega stoletja pa se je njihovo število zmanjšalo na 1800.

Rastlina "Punane Rat"

V Estoniji je bil analog VEF in Radiotehnike tovarna Punane Rat Tallinn, ki je proizvajala akustične sisteme, ki so bili znani daleč zunaj meja Estonije. Vendar je bil obrat, zgrajen leta 1935, zaprt v prvem letu neodvisnosti države.

Vilnius elektrotehnična tovarna "Elfa", tovarna za izdelavo instrumentov "Vilma" in radijska tovarna Kaunas so med največjimi podjetji v Litvi, proizvajali so električne predvajalnike, magnetofone, radijske sprejemnike in zagotavljali tudi potrebe ministrstva ZSSR. obrambe.

Zadnja navedena smer delovanja tovarn pojasnjuje tajnost podatkov o njih. Na primer, tovarna Elfa (ali kar je od nje ostalo) je bila do leta 2000 tajni objekt. Iz istega razloga je zelo malo podatkov o tovarni Wilma, ki je bila ustanovljena leta 1960 in se je imenovala Tovarna snemalne opreme.

Obrat je bil obrambnega pomena in vse, razen imena in izdelanih gospodinjskih magnetofonov, je bilo strogo tajno.

Izdelki "Elf" in "Wilma"

Danes je znano, da je "Wilma" izdelala "črne skrinjice" za celotno Unijo. Iz pisma veterana litovske radijske industrije Jurija Makhlina postane jasen obseg proizvodnje, piše:

"V tovarni so bili zgrajeni in delovali računalniški center, klimatski laboratorij, delavnica za proizvodnjo elektromotorjev za magnetofone, lastna telefonska centrala z dostopom do mestnega telefonskega omrežja in strokovna šola, ki je usposabljala mlade strokovnjake."

V tovarni je bil ustanovljen oblikovalski biro s tehničnimi oddelki in lastno pilotno proizvodnjo. Kot vsako drugo podjetje ZSSR je tudi "Wilma" imela kulturno in družbeno funkcijo, iz istega pisma sledi:

»Moški pevski zbor »Vilma« je prejel naziv Ljudski kolektiv republike /.../ Športne ekipe društva so sodelovale na mestnih tekmovanjih in tekmovanjih s sorodnimi podjetji iz drugih republik nekdanje ZSSR /.../ amaterski nastopi tovarniških delavcev, ustvarjalna srečanja z znanimi umetniki, vključno z Aleksandrom Shirvindtom, Andrejem Mironovom in številnimi drugimi.

Ta esej nam ne razkriva samo proizvodne dobe obrata, ampak prikazuje, kako je bil vsak zaposleni vključen v sistem.

Kljub dejstvu, da se je tovarna v devetdesetih letih trudila obdržati s proizvodnjo in prodajo magnetofona, se vodstvo ni moglo vključiti v tržno gospodarstvo in od leta 1994. se je vpletel v vrsto sodnih postopkov, ki so vodili leta 1997. do prenehanja dejavnosti.

Radijska tovarna Kaunas je začela delovati leta 1956 in je sovjetskim državljanom zagotavljala televizorje, radiograme, magnetofone in radijske sprejemnike. Vendar pa so njegove dejavnosti v začetku devetdesetih let prejšnjega stoletja prenehale.

Poleg tovarn, ki proizvajajo elektroniko, baltske republike niso uspele rešiti podjetij na drugih področjih dejavnosti: zdaj leži na desetine predmetov v ruševinah, od papirnic do strojegradnih obratov.

Eden od teh "duhov komunizma" je inženirski obrat Pärnu v Estoniji. Nekoč veliko podjetje se v letih neodvisnosti Estonije ni moglo prilagoditi tržnemu gospodarstvu.

Zdaj so njegove zlovešče ruševine vrsta med seboj povezanih zgradb, delavnic in zgradb z upravnimi prostori.

Inženirska tovarna Pärnu danes...

V Rigi je obstajal kompleks podjetij, ki je združevala tovarno armiranobetonskih konstrukcij, pekarno, mlin za krmo in obrat za talni transport. Tudi Rigaselmash je bil velik strojno-gradbeni obrat.

Po obnovitvi neodvisnosti Latvije so se proizvodni obrati začeli zapirati drug za drugim, zdaj pa njihove prostore čaka rušenje. Vendar obseg zapuščenih, nekoč močnih podjetij še danes pušča močan vtis.

Ruševine Rigaselmasha

Drugo veliko podjetje v Rigi, ki sega v leto 1841, je tovarna porcelana in fajanse Kuznetsov (kasneje tovarna porcelana in fajanse Riga). Revolucija in vojne so padle na njeno dolgo stoletje, kar je praktično uničilo tovarno.

Kljub temu mu je v obdobju po drugi svetovni vojni uspelo vzpostaviti proizvodnjo in vse do 90. let 20. stoletja. tovarna je proizvajala odlične izdelke za različne namene, sodelovala na vsezveznih in mednarodnih razstavah, osvajala nagrade, vendar ... ni mogla ostati na površini v neodvisni Latviji.

Do leta 1994 je bila ukradena oprema, praznine in še veliko več, tovarna pa je bila zaprta. Trenutno je podjetje, ki je bilo nekoč znano po vsej državi, v žalostnem stanju.

Tu je delovala Riška tovarna porcelana in fajanse ...

In navsezadnje se danes oblasti Latvije, Estonije in Litve niti ne ozirajo nazaj s hrepenenjem in se spominjajo obsega visokotehnološke proizvodnje tistega časa.

Za sedanje vodstvo je gospodarstvo le še ena banka ali prodan hektar gozda, industrija pa le opomin na »grozote okupacije«.

Nekoč so bili ti izdelki "blagovne znamke", ki so se lahko kosale le z redkimi, danes pa so "spomeniki" preteklih uspehov pokriti s prahom, dolgovi in ​​šumenjem v vetru v razbitih oknih tovarn ...

Domovinski dim - RRR

Ob 20. obletnici latvijske neodvisnosti je bila posneta serija filmov z naslovom "Dim domovine". Posvečen je predmetom - simbolom pretekle dobe, za katere v novi zgodovini ni bilo prostora. Še ena serija o blagovni znamki sovjetske Latvije - RRR - RADIOTEHNIKA:

Kako ste se sprostili v Radiotehniškem produkcijskem društvu

V procesu ustvarjanja dokumentarne serije "Dim domovine" se je izkazalo, da je v rokah filmske ekipe kanala TV5 veliko starih filmskih filmov. Nekaj ​​je bilo uporabljeno pri pripravi filmov. Toda veliko je bilo preprosto digitalizirano in shranjeno. Na primer, tukaj je:

Dim domovine - RAF

Dim domovine - Metro v Rigi

Dim domovine - blatna kopel v Baldoneju

Bunker Dim domovine - Skrivni podzemni televizijski center

Dim domovine - raketni rudnik

Dim domovine - Hiša tiska

Riga. 1971 izobraževalni film.

V baltskih državah se kampanja za "odškodnino za škodo zaradi sovjetske okupacije" nadaljuje. Vodilna, kot vedno, Latvija. Spomnimo se, da je "sovjetska okupacija" v sodobni Latviji razumljena kot obdobje vstopa države v Sovjetsko zvezo.

Po navedbah latvijskega vodstva je med t.i. "Sovjetska okupacija" je gospodarstvo države utrpelo ogromne izgube. Za njihovo štetje je bila celo ustanovljena posebna komisija.

18. aprila 2016 je njena predstavnica Ruta Pazdere objavila približno številko namišljene škode, ki jo je utrpelo latvijsko gospodarstvo v pol stoletja obstoja sovjetske Latvije - 185 milijard evrov.

Poleg tega je Pazdere demografsko škodo, ki jo je utrpela Latvija zaradi migracijskih tokov, ki jih je povzročila "sovjetska okupacija", ocenil na desetine milijard evrov.

Dejstvo, da so Latvijci hodili na delo ali študij v druge republike Sovjetske zveze, in tisti, ki se ne strinjajo z sovjetska oblast emigriral na Zahod, Pazdere razmišlja tudi o "krivdi" Sovjetsko obdobje v latvijski zgodovini.

Izračunana je bila tudi okoljska škoda – prav tako je ocenjena na več deset milijard evrov.

Seveda je nemogoče upoštevati vse vidike gospodarskega razvoja države, odločili smo se, da ocenimo glavne kazalnike in kako so se skozi čas spreminjali.

Prebivalstvo in "demografska škoda"

Seveda nihče ne bo zanikal dejstva, da je med Velikim domovinska vojna prebivalstvo celotne Sovjetske zveze je utrpelo ogromno škodo: veliko ljudi je umrlo tako na fronti kot zadaj.

Še posebej hudo so trpele zahodne republike unije (beloruska, litovska, latvijska, estonska in ukrajinska SSR).

Ampak krivi Sovjetska zveza bilo bi preprosto neumno, ker je vojska nacistične Nemčije pobijala prebivalstvo.

Odločili smo se za primerjavo podatkov o prebivalstvu za leto 1989, ko so se demografske posledice vojne že umirile, in za leto 2015. Leta 1989 je Litva imela 3,690 milijona ljudi, Latvija 2,680 milijona, Estonija 1,573 milijona.

Za primerjavo, tukaj so podatki za leto 2015: Litva - 2,898 milijona ljudi, Latvija - 1,968 milijona, Estonija - 1,311 milijona.

Kot je razvidno, se je v zadnjih 26 letih, od katerih se je večina zgodila v neodvisnem obstoju teh držav, njihovo prebivalstvo zmanjšalo.

Prebivalci baltskih držav vse pogosteje odhajajo v uspešnejše države članice EU, da bi tam našli delo, čeprav ne preveč prestižno, vendar daje možnost prejemanja denarja in pošiljanja svojim družinam doma.

Objektivni podatki kažejo, da je Litva po izstopu iz ZSSR izgubila 28 %, Latvija pa 27 % prebivalstva. In to je za danes.

Poleg tega je to le trend razvoja: po poročilu se bo do leta 2060 število prebivalcev zmanjšalo za nadaljnjih 38 % (Litva) in 31 % (Latvija), s čimer se bo leta 1991 znižalo pod 50 % prebivalstva.

Sociološke študije kažejo, da je približno 30 % Litovcev in Latvijcev odločenih ne le emigrirati iz svojih držav, ampak tudi pridobiti novo državljanstvo, s čimer popolnoma prekinejo vezi z domovino.

Ne samo, da se ne bodo vrnili, ampak nočejo niti ostati Litovci ali Latvijci. Zadali so si nalogo ne le integracijo, ampak popolno asimilacijo v novi državi gostiteljici.

Svojim otrokom dajejo lokalna imena, v krogu družine poskušajo govoriti lokalni jezik.

Tako Baltiki pravzaprav »izginjajo«, ta proces pa se je začel v devetdesetih letih. in se nadaljuje še danes.

železnice

Med letoma 1917 in 1940 prišlo je do upada železnic, zaradi dejstva, da so imele neodvisne baltske države veliko manj financ kot Rusko cesarstvo, sredstva pa niso bila vlagana v ceste.

Med veliko domovinsko vojno je bila uničena večina železniške infrastrukture. Po osvoboditvi okupiranih ozemelj se je začela obnova in korenita tehnična prenova železnic.

Leta 1953 so se ceste združile v Baltsko železnico, ki je bila likvidirana leta 1956. V zvezi s stalnim oboroževanjem industrije v 50.-60. gibanje tovornih in potniških vlakov je bilo preusmerjeno na vleko dizelskih in električnih lokomotiv, elektrificirani so bili primestni odseki velikih mest.

Trenutno so odseki Baltske železnice razdeljeni med Rusijo (Kaliningradska železnica), Estonijo (Eesti Raudtee), Latvijo (Latvijas dzelzceļš) in Litvo (Lietuvos Geležinkeliai).

Do danes je skupna dolžina železnic v Estoniji 1.166 km, v Latviji - 1.859 km, v Litvi - 1.767 km.

Če govorimo o obdobju tako imenovane sovjetske okupacije, je bila v Latviji obratovalna dolžina glavnih železniških prog 2.263,6 km, v Litvi - 1.749 km in v Estoniji - 1.320 km.

V baltskih državah se je potniški promet v železniškem prometu v 20 letih večkrat zmanjšal in trenutno predstavlja le petino vsega prometa, pomen letalskega in cestnega prometa pa je, nasprotno, narasel.

Če govorimo o prevozu blaga, potem glavni obseg tovornega prometa v Estoniji in Latviji pade na države CIS, predvsem na Ukrajino, Belorusijo in Rusijo, ki zavzema dve tretjini celotnega obsega.

Podobno stanje je mogoče zaslediti v Litvi (medtem ko je tam manjši del tudi Poljska). Pomemben delež zavzema tranzitni promet, predvsem tradicionalno rusko izvozno in uvozno blago, ki pluje med Rusijo in baltskimi pristanišči: naftni derivati ​​in premog (več kot dve tretjini celotnega tovora), mineralna gnojila, kemični izdelki, kovine, rude in žita.

Pred desetimi leti, leta 2006, je estonska železnica prejela povprečno 32,4 vlaka iz Rusije na dan. Na splošno v Latviji in Estoniji storitve prevoza in skladiščenja tovora zagotavljajo 8 % BDP, v Litvi - 7,7 % BDP.

Vendar pa v Zadnje čase Ruski tranzit skozi baltske države se je močno zmanjšal, Baltiki pa se bojijo, da bi te številke lahko padle na nič, kar bi pomenilo katastrofo za sektor.

Odhod ruskega tranzita v te države bo pomenil znatne proračunske izgube in zmanjšanje delovnih mest.

Strokovnjaki KMPG so izračunali: v primeru popolna izguba tranzita iz Rusije bo latvijsko gospodarstvo izgubilo 1,3 milijarde evrov, 2,4 % davčnih prihodkov, stopnja brezposelnosti v državi pa se bo povečala za 1,1 %: od 1,9 milijona državljanov bo 75 tisoč ljudi izgubilo delo.

Industrija

Velik razvoj so pridobile strojništvo, kemija in petrokemija, lesnopredelovalna in celulozno-papirna industrija, industrija gradbenih materialov, šota, lahka in živilska industrija.

Doseženo visoka stopnja razvoj kmetijstva, zlasti živinoreje.

Leta 1986 je bila Litva na prvem mestu med republikami Unije po proizvodnji mesa in mleka na prebivalca.

V republiki je bila ustvarjena energetska baza: zgrajena je hidroelektrarna Kaunas, litovska državna okrožna elektrarna in jedrska elektrarna Ignalina.

Zagnale so se velike tovarne: rafinerija nafte Mazheiki, tovarna strojegradnje Zalgiris v Vilni, umetna vlakna v Kaunasu, brusilni stroji v Vilni, tovarna dušikovih gnojil Ionava, kemična tovarna Kedaine in številna velika podjetja v lahka in živilska industrija.

V Latvijski SSR sta se strojništvo in obdelava kovin razvijala posebej hitro. Vodilni panogi sta elektrotehnika in komunikacijska industrija. Leta 1986 je imel vsak peti tramvajski avtomobil v državi, drugi molzni stroj blagovno znamko latvijskih tovarn.

Proizvodnja potrošniškega blaga se je v republiki hitro razvila: v njenih podjetjih se proizvaja vsak peti radijski sprejemnik, osmi pralni stroj in drugi moped.

Država je dosegla visoke pridelke in produktivnost živine. Vodilna panoga je mlečna in mesna živinoreja ter slaninoreja prašičev.

Zgrajene so bile hidroelektrarne Plyavina in Riga, termoelektrarna Riga, zagnane so bile elektrarne - proizvodnja električnih strojev in dizelskega goriva v Rigi, strojegradnja Jelgava, predelava kemičnih vlaken Daugavpils, plastike in kemičnih reagentov v Olaineu, tovarna steklenih vlaken Valmiera .

V lahki in živilski industriji so začeli obratovati pletilna Ogre, tovarna galanterije Liepaja, tovarna mleka v Rigi, tovarna ribjih konzerv v Ventspilsu in tovarna konzerv Jelgava.

V Estonski SSR je bila ustvarjena energetska baza, pa tudi industrije, kot so elektrotehnika, izdelava instrumentov, kemija in petrokemija, obsežni plinski skrilavci in druge industrije. Razvijajo se lesna, lesnopredelovalna, celulozno-papirna, lahka in živilska industrija. Visoka stopnja intenziviranja je bila dosežena v kmetijstvu.

Leta 1986 je Estonija zasedla eno prvih mest med republikami Unije po proizvodnji mesa in mleka na prebivalca.

V republiki se izvaja obsežen program kapitalske izgradnje. Zagnali so baltske in estonske termoelektrarne, termoelektrarne v Kohtla-Jarve in Tallinnu.

Zgrajene so bile nove strojegradnje - tovarna bagrov v Talinu, tovarna za popravilo ladij v Loksi in analizatorji plina v Võruju.

Začeli so obratovati tovarna dušikovih gnojil v Kohtla-Jarve, novi rudniki in kamnolomi v porečju skrilavca, Baltska tovarna gradbenih materialov v Narvi, hišna tovarna v Tartuju, obnovljene so bile zmogljivosti cementarne Punane-Kunda in razširjeno.

Ustanovljene so bile velike tovarne za predelavo mesa, tovarne ribjih konzerv in tovarne mlečnih izdelkov.

Kot rezultat preobrazbe v 90. letih 20. stoletja. Struktura gospodarstev baltskih držav je doživela pomembne spremembe. Zmanjšal se je delež industrije in kmetijstva, razširil se je storitveni sektor.

Do začetka krize leta 2008 je v Latviji dejansko prišlo do deindustrializacije: delež industrije v strukturi gospodarstva se je skoraj prepolovil na 13,7 %. V Litvi in ​​Estoniji se je delež industrijske proizvodnje zmanjšal na 19,8 % in 20,9 %.

Med krizo 2008-2009. industrijska proizvodnja je padla v vseh treh baltskih državah, vendar na različne načine: v Estoniji je bil upad v primerjavi z letom 2007 za 31 %, v Latviji za 19 %, v Litvi za 10 %.

Spodaj so podatki o odvozu lesa v baltskih republikah:

Litva - 1819 tisoč kubičnih metrov m (1970), 2.772 tisoč kubičnih metrov. m (1986); Latvija - 4.356 tisoč kubičnih metrov m (1970), 4.338 tisoč kubičnih metrov. m (1986); Estonija - 2.047 tisoč kubičnih metrov m (1970), 2.761 tisoč kubičnih metrov. m (1986).

Za primerjavo – podatki o tem v Evropski uniji:

Estonija - 7.290 tisoč kubičnih metrov m (2012), 7.654 tisoč kubičnih metrov. m (2013), 8.460 tisoč kubičnih metrov. m (2014);

Latvija - 12.529 tisoč kubičnih metrov m (2012), 12.241 tisoč kubičnih metrov. m (2013), 12.597 tisoč kubičnih metrov. m (2014);

Litva - 6.921 tisoč kubičnih metrov m (2012), 7.053 tisoč kubičnih metrov. m (2013), 7.351 tisoč kubičnih metrov. m (2014).

Kot je razvidno iz statistike, se je pridobivanje lesa v baltskih državah povečalo, kar vodi do več sklepov hkrati: po eni strani se zdijo vse trditve do "sovjetskih okupatorjev" glede okoljske škode v tem kontekstu neutemeljene.

O kakšni okoljski škodi lahko govorimo, če država zdaj, osvobojena "okupacije", poseka nekajkrat več gozdov kot pod ZSSR?

Po drugi strani pa baltske države aktivno razvijajo pohištveno industrijo, za katero se uporablja les. Predvideva se, da se bo proizvodnja pohištva v teh državah še naprej povečevala, pri čemer bo Estonija izkazovala posebno visoko rast v pohištveni industriji.

In tukaj so podatki o proizvodnji papirja: Litva - 102 tisoč ton (1970), 121 tisoč ton (1986), Latvija - 148 tisoč ton (1970), 153 tisoč ton (1986), Estonija - 105 tisoč ton (1970), 99 tisoč ton (1986).

Toda podatki so že v EU: Estonija - 78,18 tisoč ton (2012), 73,04 tisoč ton (2013), 70,81 tisoč ton (2014).

Latvija - 43,93 tisoč ton (2012), 47,77 tisoč ton (2013), Litva - 118 tisoč ton (2012), 136 tisoč ton (2013), 139, 52 tisoč ton (2014). Kot je razvidno, se je proizvodnja papirja povečala le v Litvi, zmanjšala pa v Latviji in Estoniji.

Lahka industrija in kmetijstvo

Med večjimi podjetji v tej panogi sta tovarna za predelavo mesa v Alytusu in sirarna v Võruju. V baltskih državah je bilo 7 tovarn sladkorja: 4 v Litovski SSR (mesta Panevezys, Kapsukas, Kedainiai, Pavyanchai) in 3 v Latvijski SSR (mesta Jelgava, Liepaja, Jekabpils).

Poleg Belorusije je baltske države odlikovalo najkakovostnejše kondenzirano mleko, katerega obrat za proizvodnjo je bil v Rezekne. Organizacijsko je kmetijstvo predstavljalo (od leta 1973) 2126 kolektivnih kmetij in 752 državnih kmetij.

Tu so podatki o mlečnosti v baltskih državah kot del EU:

Estonija - 665 tisoč ton (2012), 705,5 tisoč ton (2013), 729,96 tisoč ton (2014);

Latvija - 718,36 tisoč ton (2012), 735,66 tisoč ton (2013), 804,4 tisoč ton (2014);

Litva - 1.359,93 tisoč ton (2012), 1.339,39 tisoč ton (2013), 1.435,5 tisoč ton (2014).

Dejstvo je, da so bile baltske države po vstopu v EU prisiljene sprejeti kvote za proizvodnjo kmetijskih proizvodov, zlasti glede mlečnosti. To postavlja lokalne kmete v skrajno slabši položaj, od katerih so mnogi na robu bankrota.

morska pristanišča

V 70-80-ih letih. do teh pristanišč so bili položeni naftovodi.

Od leta 2008 je bilo v Baltiku 8 pristanišč. Vsa pristanišča se nahajajo v vzhodnem delu Baltskega morja.

Leta 2000 je bil skupni naklad v baltskih pristaniščih 103 milijone ton, leta 2005 - 121 milijonov ton. Ruska politika zmanjšanja odvisnosti od tranzita in konkurenca iz morskih pristanišč Finske sta privedla do znatnega zmanjšanja tovornega prometa v baltskih pristaniščih.

Leta 2006 se je naklad v baltskih pristaniščih zmanjšal na 117 milijonov ton, v letu 2007 - na 112 milijonov ton, v letu 2008 - na 108 milijonov ton, v letu 2009 - na 102 milijona ton.

V zadnjem času Rusija vse bolj zmanjšuje obseg nakladanja v baltskih pristaniščih in preusmerja tovorne tokove v ruska pristanišča. Naša država bo vse manj uporabljala pristanišča baltskih držav, in ker je Rusija še vedno ena glavnih strank baltskih pristanišč, to grozi z resnimi gospodarskimi posledicami za te države.

Statistika prepričljivo dokazuje, da so baltske države v 25 letih neodvisnosti doživele deindustrializacijo in depopulacijo. Vsa ekonomska prtljaga, ki se je nabrala v času Sovjetske zveze, je zdaj zapravljena, namesto tega pa se pojavijo ekonomske plešaste lise.

Regija, ki je proizvajala elektroniko in transport, zdaj svetovni skupnosti ne more ponuditi nič bolj zapletenega kot sekanje dreves, ribje konzerve in preprost počitek ob ne preveč toplem morju.

V tem kontekstu je želja baltskih držav po odškodnini za domnevno "okupacijo" povsem razumljiva: ker ni mogoče organizirati injekcij v njihovo gospodarstvo in industrijo na tradicionalne načine, lahko poskusite na ta način.

Leta 1913 so se riški trgovci Poper, Lehner, von Gertwig in Helmsing odločili, da bodo od mesta kupili parcelo in na njej zgradili svojo tovarno. Na samem začetku se je imenovalo v Ameriki - "Buffalo". Sprva so bili glavni izdelek dragi visokokakovostni čevlji, ki so bili v tistih časih izdelani iz bizonske kože, uvožene iz Amerike. Leta 1941 je podjetje dobilo novo ime "Bolshevichka". Kljub menjavi oblasti v državi so delavci ...

Prva termoelektrarna, zgrajena v Rigi z denarjem mestnega sveta. Ustvaril je moč 1482 kW. Gradnja je potekala od 1901 do 1905. Lokacija SPTE je bila izbrana tako, da ji je bilo enostavno dostaviti gorivo. Za to je bil najbolj primeren otok Andrejsale, ob katerem se nahaja tovorno pristanišče Riga. Specialist iz Münchna, inženir Oscar von Miller, ustanovitelj podjetja, se je lotil načrtovanja tehničnih objektov ...

Ogromna tovarna s površino celotnega okrožja se nahaja na obrobju enega latvijskega mesta. V svoji kratki zgodovini (približno 25 let) je uspelo zagotoviti delo velikemu delu mestnega prebivalstva, preizkusiti nove tehnologije v proizvodnji kemičnih vlaken in postati eden od industrijskih velikanov Latvijske SSR. Zdaj je rastlina mrtva in postopoma gnije. Njegova velikost je tako velika, da bo trajalo nekaj dni, da ga pregledamo v celoti, ...

Zgradil jo je leta 1898 arhitekt Edmund von Trompowski. Proizvaja najstarejša nacionalna piva lastna proizvodnja, ki v svojem času po priljubljenosti niso bili slabši od znamk Latvijas balzams in Laima. Zgodba o uničenju pivovarne Varpa je bila stara 10 let. Po privatizaciji leta 1993 se je uprava napačno odločila, da je varčevala pri opremi in tehnologijah. Ob močnejši konkurenci se je to izkazalo za ...

Tovarna električnih strojev v Rigi (Rīgas elektromašīnbūves rūpnīca, RER) je največje podjetje za strojegradnjo v baltskih državah, specializirano za proizvodnjo vlečne električne opreme in opreme za železniška tirna vozila. Trenutno (2017) je približno polovica obrata v najemu za skladišča in manjšo proizvodnjo. Rastlina je videti kot trikoten polotok, na obeh straneh obdan z vodo, ki...

Sarkanais Kvadrāts (Rdeči trg) je tovarna gumenih izdelkov v Rigi. Nahaja se na bregovih Daugave. S strehe lahko opazujete čudovit sončni zahod. V tovarni so izdelovali gumene izdelke, obutev, igrače, plinske maske in druge izdelke. Ustanovljen je bil leta 1924, ime pa je dobil leta 1940. Leta 1974 je prejel Rdeči red Lenina. Do leta 1986 je bilo proizvedenih 15 milijonov parov čevljev. S prihodom latvijske neodvisnosti je ...

Nekdanja tovarna motornih koles v Rigi, ki je delovala v času obstoja Latvijske SSR. Proizvedena motorna kolesa, mopedi in kolesa za vso državo. Po popolni likvidaciji tovarne motociklov so sredi devetdesetih let prejšnjega stoletja izginila mnoga dragocena tehnološka odkritja riških inženirjev, precejšen del izdelkov, ki niso bili prodani od poznih osemdesetih, pa so razprodali tako rekoč za nič. Delavnice zdaj mrtvega legendarnega podjetja Riga so trenutno ...

VEF je bilo največje elektrotehnično podjetje v Latviji v času Sovjetske zveze. Tovarna VEF je bila vodilni proizvajalec avtomatskih telefonskih central, telefonskih stikal, telefonskih aparatov, radijske postaje, radijski sprejemniki in drugi izdelki. Zdaj glavno proizvodno stavbo zaseda nakupovalni center, manjše stavbe so oddane v najem, trinadstropna menza pa še nikomur ni v uporabi. Lokalno prebivalstvo odnaša vse, kar gori, za drva.

© http://www.radiopagajiba.lv

Pred tridesetimi leti je po vsej ZSSR grmelo blago latvijske industrije - telefoni VEF, parfum "Coquette" tovarne parfumov "Dzintars" in radio "Speedola" iz Rige Radio Engineering.

Nekatere tovarne in tovarne živijo še danes, še vedno proizvajajo izdelke pod istimi imeni. Le da tam ne dela več deset tisoč ljudi, ampak na stotine.

Zakaj je latvijska industrija, namesto da bi v letih neodvisnosti cvetela, usahnila – to vprašanje se danes sprašujejo mnogi. V Latviji bi bilo mnogokrat manj ljudi, ki obžalujejo razpad ZSSR, če ne bi bilo izgubljene proizvodnje.

Za največjo škodo tukaj velja propad legendarne tovarne VEF, ki je zagotovila delovna mesta za 20 tisoč ljudi (od celotnega prebivalstva republike 2,6 milijona ljudi), zasedla območje, enako ozemlju majhnega mikrookrožja, in naredila skoraj vse – od telefonov do vojaških izdelkov.

Ko je WEF uspešno preživel drugo svetovna vojna, vendar se ni mogel integrirati v kapitalizem. Zakaj - o tej temi v Latviji se še vedno prepirajo.

Od "vohunske" tehnologije do podmornic

Za razliko od drugih velikanov latvijske proizvodnje je Državna tovarna elektrotehnike (Valsts elektrotehnikas fabrika VEF) od svoje ustanovitve leta 1919 v lasti države. Po desetih letih dela je VEF obseg proizvodnje pripeljal na 42 tisoč telefonskih aparatov na leto, poleg njih pa so bili še radii, kabli, elektrokemija, žarnice in še marsikaj.

V 30. letih je bila na seznam dodana legendarna "vohunska" kamera Minox - najmanjša kamera na svetu. Do konca tridesetih let prejšnjega stoletja je tovarna zaposlovala 3000 ljudi, do konca osemdesetih let, ko je VEF postal legenda sovjetske industrije, pa je zaposlovala že 20.000 ljudi.

Za razvoj proizvodnje v novih razmerah kapitalizma pa so bile potrebne naložbe. Država ni imela denarja.

»Veste, kaj je tam - telefoni, radijski sprejemniki - to ni največji del proizvodnje, pravzaprav je bil vojaški obrat. In ko je država propadla, so se vojaški nakupi ustavili,« pravi Aivar Bernans za ruski servis BBC. Nekoč je vodil oddelek za privatizacijo ministrstva za gospodarstvo.

"Ne morem reči, da je bil obrat večinoma vojaški, a kolikor vem, so poleg gospodinjskih telefonov izdelovali tudi telefonske centrale za podmornice," priznava nekdanji vodja oddelka za elektroniko ministrstva za industrijo. Ruska služba BBC in latvijski energenti Inar Klyavins.

»Ko vsi govorijo o privatizaciji, pozabljajo, da je ZSSR bankrotirala - v Kanadi je bilo denarja za nakup žita, ni pa bilo denarja, da bi ga pripeljal. ZSSR je bila v stečaju, ljudje pol leta niso prejemali plač in posledično preprosto niso mogli kupiti tistega, kar bi lahko proizvedli v Latviji. Torej govori, da so privatizatorji likvidirali gospodarstvo Latvije - nesmisel. Velike tovarne je likvidirala sama ZSSR, ki je bankrotirala,« meni Aivar Bernans.

V tem je nekaj resnice - do leta 1991 se je plačilo za izvozne storitve VEF izvajalo prek moskovskih bank. Niti leta 1991 ne leta 1992 računi niso bili plačani, vseh 16 milijonov dolarjev je poravnanih v tujini, sam WEF pa je ostal brez obratna sredstva. Obrat je začel nabirati davčne dolgove, ki so hitro nabrali kazenske obresti.

Trgovske organizacije niso mogle najti partnerjev, zato so bila skladišča napolnjena z blagom, ki ga nihče ni potreboval. Izdelki tovarne so se izkazali za nepotrebne celo za nacionalno telekomunikacijsko podjetje Lattelekom, ki se je iz neznanega razloga odločilo za nakup opreme ne pri lokalnem proizvajalcu, temveč od koncerna Alcatel. Pravzaprav je že takrat moral obrat odrezati osebje, a čisto človeško si tega nihče ni upal. Posledično so prišli do točke, ko ljudi sploh niso mogli več normalno odpuščati – zaradi dolgov do socialnega proračuna.

To je stanje še dodatno zaostrilo, davčni dolgovi so še naprej rasli. Teoretično bi jih državni proračun lahko poplačal na račun lastnih dolgov do podjetja, vendar to ni bilo storjeno. Posledično se je v nekaj letih število zaposlenih v VEF zmanjšalo za 70 %.

»Takrat smo imeli mlado državo in predsednika vlad, tako Ivars Godmanis kot Valdis Birkavs, je vodilo prepričanje, da se država ne sme ukvarjati s posli. Potem so priznali to napako: prostega trga v polnem pomenu besede ni nikjer,« pravi Inar Klavins.

Privatizacija in 90 fragmentov tovarne VEF

Druga težava je bila, da je obrat konec osemdesetih let deloval po načelu samooskrbnega kmetijstva: vse, kar je bilo potrebno, je bilo proizvedeno kar na licu mesta - od vojaških naročil do običajnih domačih telefonov. Glede na to, da pomembnega dela proizvodnje - tiste, ki je šlo za potrebe vojske - ni bilo mogoče obnoviti, se je izkazalo, da je celotna proizvodna veriga prekinjena.

Poleg tega je tovarna takoj po razpadu ZSSR izgubila enotno upravljanje, namesto VEF so se začele oblikovati ločene strukturne enote, katerih število se je v enem letu povečalo na 26. Vzporedno so z VEF odpadli majhni deli: tukaj nekdo privatizira polikliniko, tam - športni klub.

Kot rezultat, šest glavnih delniške družbe, ki iz različnih razlogov niso mogli ohraniti prejšnjega obsega proizvodnje: nekaj je bilo razbito na majhne dele, nekaj je bilo privatizirano, nekaj popolnoma izginilo.

»WEF se je izkazal za preveč okoren za Latvijo. Po razpadu enotnega sovjetskega trga je postalo jasno, da ga je treba razdeliti na več delov, da bi lahko našli nove trge, preživeli in se razvijali. Ni šlo. Takrat vodje podjetij niso poznali osnovnih zakonov prostega trga, niso znali niti tujih jezikov, «pravi Inar Klavins.

Najpomembnejši del VEF - VEF-KT - je nekoč proizvajal stikalno opremo, prav na tem področju je ZSSR zaposlovala največ delavcev - 14 tisoč od 20 tisoč. In v zgodnjih 90. letih je ostalo 400 ljudi. V nekem lepem trenutku, ko je izpolnila državno naročilo, delniška družba ni prejela zapadlega plačila iz proračuna - več kot tri milijone dolarjev so se začeli kopičiti davčni dolgovi, ki so skupaj s kazenskimi obrestmi znašali približno 15 milijonov dolarjev .

Prišlo je do tega, da podjetje zaradi dolgov do socialnega proračuna zaposlenih niti ni moglo odpustiti. Tisoč delavcev je lahko civilizirano zapustilo obrat šele nekaj let pozneje, ko je podjetje prejelo denar od Agencije za privatizacijo. Posledično je del VEF-KT postal last PK Investments, hčerinske družbe Pro Kapitala v lasti italijanskega podjetnika Ernesta Preatonija. Na mestu nekdanje tovarne je odprl enega največjih nakupovalnih centrov v Rigi - "Domina".

Drugi del tovarne - VEF-REC - je v času privatizacije proizvajal kmetijske proizvode, mehanizacijo, opremo za žage in celo hidroturbine za male hidroelektrarne. 130 ljudi je uspelo delati brez vode in ogrevanja, pod puščajočimi strehami. Po postopku insolventnosti je podjetje postalo last ameriškega podjetja Harvey International Ltd. Mimogrede, še vedno obstaja pod imenom VEF-REC, se nahaja na ozemlju starega VEF-a in se ukvarja s proizvodnjo.

Enako se je zgodilo z VEF Instrumentu rūpnīca in VEF-Tranzistors - podjetja sta bila privatizirana, preimenovana v JSC Tehprojekts in JSC VEF-Telekom, ostala v prostorih stare tovarne in obstajata še danes. A JSC VEF, ki je bil tudi privatiziran, je spremenil svoj profil - namesto proizvodnje se ukvarja predvsem z najemom tovarniških prostorov.

Na splošno register podjetij v Latviji vsebuje informacije o več kot 90 podjetjih, različnih društvih in organizacijah, v imenu katerih je okrajšava VEF, le nekaj jih je povezanih s profilom dela samega obrata. Vsi se nahajajo na istem mestu - na ozemlju starega VEF-a, ob zapuščenih stavbah, trendovskih pisarniških "podstrešjih" in celo nočnem klubu.

"Radijsko inženirstvo": Hi-Fi in upi za Rusijo

Eno od podjetij, ki je dobilo blagovno znamko VEF, je VEF Radiotehnika RRR, naslednica Radiotehnike iz Rige. Nekoč je bila ena največjih tovarn radijske elektronike v ZSSR; predstavljala je 35% vse gospodinjske avdio opreme, proizvedene v ZSSR. Nekatere vrste izdelkov so bile proizvedene samo tukaj, veliko je šlo za potrebe vojaško-industrijskega kompleksa.

Mimogrede, tovarna, ustanovljena leta 1927, je delovala za vojsko ne le v sovjetskih časih, ampak tudi v letih nemške okupacije - pravijo, da so tukaj izdelovali rezervne dele za križarske rakete V-1. Pred predajo Nemčije je vodstvo tovarne prejelo naročilo, da v Nemčijo pošlje vso dragoceno proizvodno opremo. Toda namesto tega je direktor Radiotehnike Alexander Apsitis škatle napolnil s kamni, zaradi česar je bil, mimogrede, v Nemčiji obsojen na smrt.

Nemci do njega niso prišli in Apsitis je ostal v Rigi - v sovjetskih letih je še naprej upravljal tovarno. Kako mu je to uspelo, ni jasno, a čeprav je bil na samem vrhu industrijske hierarhije, je ta človek zlahka ignoriral partijsko linijo in z veseljem novačil nekdanje legionarje latvijske legije SS. Nekaterim se je pred vojno uspelo izkazati kot izjemni inženirji, a jih iz očitnih razlogov niso peljali na univerze. Ko so se naselili v radijski tovarni, so ustvarili radiograme, ki jih je občudovala celotna ZSSR.

V samo enem letu je s tekočega traku tovarne zapeljalo milijon izvodov radijskih sprejemnikov za ojačenje in reprodukcijo zvoka ter približno 1,3 milijona akustičnih sistemov. V zlatih časih je v tovarni delalo 10 tisoč ljudi, v zgodnjih 90-ih pa se je njihovo število zmanjšalo na 1800 ljudi.

Tako kot v primeru WEF so se težave začele deloma zaradi neuspeha latvijskega proračuna. V letih 1992 - 1993 je tovarna državi dala naročilo za skoraj pet milijonov dolarjev, vendar denarja ni prejela. Nato je bila Radiotehnika, tako kot v primeru VEF, razdeljena na šest delov, ki so ločeno šli v stečaj: najprej tovarna mikroelektronike Elmira, nato konstruktorski biro, nato še elektromehanska tovarna Riga (REMZ). Nadalje sta se ločila prodaja in garancijski servis, ki je tovarni dolgoval 2,5 milijona dolarjev.

"Mislim, da je bil pristop ločevanja pravilen," je dejal Inar Klavins, nekdanji vodja oddelka za elektroniko na Ministrstvu za industrijo in energijo. - To je bilo storjeno, da bi imeli neodvisnost, svobodo delovanja. Žal ta priložnost ni bila izkoriščena.

Sredi 90-ih je bilo stanje tako depresivno, da vodstvo podjetja ni imelo dovolj denarja niti za plačilo komunalnih računov. V takšnih razmerah je bilo nemogoče razviti konkurenčno proizvodnjo. »Nekoč je Radiotehnika proizvajala sprejemnike za pol sveta, a se je izkazalo, da sta Singapur in Tajvan delala ceneje. Toda v tistih dneh ljudje sploh niso imeli denarja za hrano, - pravi nekdanji vodja oddelka za privatizacijo latvijskega ministrstva za gospodarstvo Aivar Bernans. "Nepremičnina je bila nato razprodana, ker sama tovarna ni mogla proizvajati."

Posledično je bilo podjetje privatizirano. “Obrat smo prejeli v enakem stanju, kot ga je pustila Sovjetska zveza – stara stavba, zastarela oprema, milijonski dolgovi do države. Hkrati je bilo podjetje prodano na dražbi, med katero se je cena dvignila z dveh na skoraj šest milijonov dolarjev, «je za ruski servis BBC povedal Eduard Maleev, predsednik upravnega odbora VEF Radiotehnika RRR.

Nato sta bila v sredstva tovarne dodana fragment VEF in proizvodnja tiskanih vezij. "Radiotehnika" jih še vedno proizvaja. Vendar pa akustika ostaja glavna vrsta proizvodnje - na splošno je to vse, kar je ostalo od raznolikega obrata. Kljub temu tovarna še vedno velja za enega vodilnih proizvajalcev Hi-Fi sistemov v Vzhodni Evropi. Danes je od deset tisoč zaposlenih v Radiotehniki ostalo 200 ljudi, pred zadnjo krizo jih je bilo 350. »Latvijska politika je bila, da je tukaj manj »okupatorjev« in »imigrantov«. Zato so bila velika podjetja zaprta v upanju, da bodo vsi rusko govoreči odšli. Po mojem mnenju so bili ti upi delno upravičeni,« nadaljuje Maleev.

»Zdaj ima Latvija drugačen problem - proizvodnjo je treba oživiti, a količine, ki so bile nekoč proizvedene v ZSSR, se zdaj proizvajajo na Kitajskem. In oživljanje v takšni obliki ne pride v poštev, zdaj pa se vsi ukvarjajo z oživljanjem proizvodnje v Latviji - od mene do predsednika vlade. Mislim pa, da so trendi pozitivni in da bomo imeli dobičkonosno proizvodnjo z visoko dodano vrednostjo,« je dejal Maleev.

Mimogrede, zdaj tovarna ne načrtuje le okrevanja po krizi, ampak se z vso resnostjo pripravlja na osvajanje svetovnih trgov z uvedbo ruskega znanja in izkušenj - akustike proti odprtini - v proizvodnjo. Avtorji tega sistema so ga uspeli patentirati v skoraj vseh industrijskih državah sveta in so že pripravljeni prenesti razvoj v roke tovarne v Rigi.

Zdaj je "Dzintars" priljubljen v ZDA in Evropi

Danes je s preusmeritvijo proizvodnje zaposlena tudi tovarna parfumov Dzintars, ki je sovjetskim kupcem znana po svoji dekorativni kozmetiki, in parfumi Credo, Coquette in Rizhanka.

»Ljudje se jih spominjajo, še vedno sprašujejo, pišejo nam celo pisma. To so parfumi in dekorativna kozmetika, ki jih v postsovjetskem prostoru ne bi mogli narediti bolje, «je za ruski servis BBC povedal Ilya Gerchikov, predsednik Dzintars JSC. - Zdaj smo osredotočeni na zahodni trg, tam reorganiziramo proizvodnjo. "Dzintars" je prešel iz množične proizvodnje v srednjo in višje kategorije blago. Prav tako smo se reorganizirali, izdelujemo izdelke za srednji razred, obstaja povsod in ima drugačno kupno moč.«

Prav Dzintars v Latviji velja za najbolj presenetljiv primer uspešnega prehoda iz načrtnega v tržno gospodarstvo: podjetje še vedno deluje, prodaja izdelke po vsem svetu in načrtuje načrte za prihodnost. Po Gerčikovu se obseg proizvodnje od sovjetskih časov ni zmanjšal, ampak je nasprotno rasel.

Toda število zaposlenih se je precej dramatično zmanjšalo: včasih je v Dzintarsu delalo več kot 101 tisoč ljudi, zdaj pa le 417. V zgodnjih 90. letih niso imeli vedno dela, da bi se izognili finančnim neuspehom, je tovarna skoraj v celoti prešli na velika naročila, tako se je izkazalo, da je en dan stal transporter, drugič pa so delavci delali v dveh izmenah. Vendar je posel preživel.

»Na začetku nismo imeli naloge uničevanja, nismo krali, ko so drugi krali. Imeli smo strokovno ekipo, ki nam jo je uspelo obdržati, - pravi Gerčikov. - Ko imperij propade, je treba ohraniti gospodarske vezi - to zahteva strokovnost. Konec 80-ih in zgodnjih 90-ih je bilo med voditelji veliko partijskih kadrov, saj se je gojil koncept, da direktor ne sme ničesar vedeti, da mora biti ideološki.

Danes se po njegovih besedah ​​"Dzintars" ne osredotoča na Vzhod, ampak na Zahod. V Evropi in ZDA se je že zdavnaj začel razmah navdušenja nad ekološko kozmetiko, ki v postsovjetskem prostoru še ni tako priljubljena. To je tisto, kar je zanimalo latvijske proizvajalce.

»Od poceni sovjetske proizvodnje smo prešli na druge izdelke, proizvajamo najvišjo raven ekološke kozmetike - ekološko. In izkazalo se je, da je povpraševanje po njem večje na Zahodu, od tam imamo veliko ponudb, - zagotavlja Gerčikov. "Za razliko od mnogih zahodnih podjetij ima Dzintars visoko tehnologijo, nadzor kakovosti in certifikat kakovosti GMP, ki ga nimajo vsi zahodni proizvajalci."