Kako odpreti svojo pisarno letalskih vozovnic. Servisni center za vstopnice

Visok ritem sodobno življenje vsak dan naredi vse več ustreznega posla povezane s prevozom. Ena od relativno preprostih dejavnosti na tem področju je odpiranje blagajne in.

Vstopnice za letalske polete so vedno v povpraševanju, sodobne tehnologije za njihovo registracijo pa omogočajo njihovo prodajo tudi tistim, ki nimajo velikega začetnega kapitala. Če želite izvedeti, kako odpreti letalsko vozovnico in koliko lahko od nje zaslužite, preberite dalje.

Trenutno obstajata dva načina za odpiranje letalske karte.

Prva in težja je sklenitev agencijske pogodbe neposredno z letalskim prevoznikom in neposredna prodaja vozovnic. Ta možnost vam omogoča, da pridobite najugodnejše pogoje za sodelovanje (minimalni stroški vstopnic) in s tem dosežete dobro raven dobička. A pogodba o zastopanju predpostavlja številne stroge zahteve, ki jih je težko spoštovati, zlasti za podjetnika začetnika:

  • s poslovnim primerom;
  • skladnost prostorov blagajne z določenimi standardi;
  • razpoložljivost usposobljenega osebja;
  • izpolnitev prodajnega načrta, medtem ko večina letalskih prevoznikov zavezuje agente, da odkupijo določeno količino vozovnic, razčlenjenih po namembnih krajih.

Ta možnost odpiranja letalske vozovnice zahteva približno 600 tisoč rubljev. na začetku. Ta sredstva bodo namenjena pripravi prostorov, sklenitvi potrebnih pogodb in dogovorov, usposabljanju in izboljšanju kvalifikacij osebja itd.

Drugi način zaslužka pri prodaji letalskih vozovnic je sklenitev pogodbe o podzastopniku z že delujočim agentom letalske družbe.

Prednosti te oblike so v odsotnosti resnih zahtev glede organizacije delovnega toka. Poleg tega lahko podjetnik sklene podzastopniške pogodbe z več zastopniki, kar mu bo omogočilo, da izbere največ donosna ponudba za svoje stranke.

Za začetek dela na podzastopniški pogodbi potrebujete minimalna sredstva. Za odprtje je dovolj 100-150 tisoč rubljev. Približno enak znesek bo potreben v prvih 2-3 mesecih dela, dokler se ne oblikuje stalna baza strank.

Ekipa spletnega mesta World of Business vsem bralcem priporoča, da se udeležijo tečaja Lazy Investor Course, na katerem se boste naučili, kako stvari urediti v svojih osebnih financah in se naučiti, kako priti do pasivnega dohodka. Brez vab, samo kakovostne informacije od praktičnega vlagatelja (od nepremičnin do kriptovalute). Prvi teden usposabljanja je brezplačen! Prijavite se za brezplačen teden usposabljanja

Značilnosti poslovanja s prodajo letalskih vozovnic

Če je z vprašanjem, kako odpreti pisarno letalskih vozovnic, vse razmeroma preprosto - dovolj je, da izberete velikega prodajalca vozovnic in z njim sklenete pogodbo, potem lahko nadaljnje poslovne dejavnosti povzročijo določene težave, ki niso vedno očitne pri začetek podjetja.

Povpraševanje po letalskih vozovnicah je vedno, toda če želite pritegniti stranke na svojo letalsko vozovnico, se morate nekaj potruditi. Izkušnje kažejo, da za promocijo blagajne potrebujejo tri do štiri mesece. Dobro izbrana lokacija, dobra oglaševalska kampanja, prilagodljivost pri delu z obiskovalci - poskrbijo za oblikovanje kroga stalnih strank, kar prinaša pomemben del dobička.

Pomembno! Najvišjo prodajo najdemo v blagajnah v nakupovalnih in poslovnih centrih ter v neposredni bližini tovrstnih obratov.

Pri izračunu prejemka podporočnika obstajajo nekatere nianse; trenutno se uporabljajo naslednje možnosti za njegov izračun:

  • fiksni znesek iz vsake vozovnice;
  • odstotek stroškov posamezne vozovnice;
  • odstotek celotnega prihodka od prodaje za določeno obdobje.

Z razvojem sistema elektronska registracija Mnoge blagajne so začele delovati po naslednji shemi. Subagent položi določeno količino denarja na agentov rezervacijski vir, ki se bremeni pri nakupu vozovnice, subagent pa določi njegove stroške. Razlika med prodajno ceno posrednikove vstopnice in prodajno ceno posrednika je njegovo plačilo. Njena velikost se praviloma giblje od 2 do 4 odstotke cene vozovnice.

Mimogrede, majhen znesek plačila določa še eno značilnost tega posla - potrebo po velikem obsegu prodaje. V povprečju je za kritje trenutnih stroškov delovanja letalske vozovnice potrebno prodati najmanj dvesto vozovnic na mesec.

Razvojne možnosti

Posel prodaje letalskih vozovnic je precej specifičen, hkrati pa zelo zanimiv in obetaven. Z dovolj pozornosti temu ne bo prinesel le dobrega dobička, ampak bo tudi dal priložnost za vstop novo raven.

Mnogi od tistih, ki so pred kratkim razmišljali, kako bi odprli letalsko vozovnico v Moskvi, že samozavestno delajo in oblikujejo mreže za prodajo letalskih kart, ki presegajo Moskovsko obvoznico. Mimogrede, odprtje takega podjetja v prestolnici se praktično ne razlikuje od odpiranja v kateri koli regiji, le da je v Moskvi več visoka stopnja konkurenco na tem področju.

To podjetje je enostavno ponoviti, zato premišljena delovna strategija to omogoča kratek čas razširiti dejavnosti, tudi z vstopom v druge regije.

Poleg tega bi lahko letalska vozovnica sčasoma prerasla v večje podjetje v sorodnih panogah. Pred nekaj leti so nekatere potovalne agencije postopoma prešle na prodajo letalskih vozovnic kot na svojo edino dejavnost. Zdaj opažamo nasprotno težnjo - pisarne letalskih vozovnic rastejo in se postopoma spreminjajo v prodajna mesta za bonove in izlete.

To podjetje ima dobre možnosti za razvoj mu je v prid možnost zaposlitve Mestece... Na prvi stopnji je lahko popolnoma, ker večina sodobni sistemi rezervacije zahtevajo, da ima podagent samo dostop do interneta in možnost poravnave računov s stranko.

Prodaja letalskih kart je smer, ki je na voljo vsem, ki želijo svoje podjetje graditi v zahtevni in obetavni niši in so pripravljeni v to vložiti nekaj truda.

Trenutno je mogoče opaziti trend naraščanja priljubljenosti letalskih in železniških prevoznih storitev. Seveda organizacija storitve, ki vam omogoča prodajo letalskih in vlakovnih vozovnic, očitno ni nova ideja, ampak v sodobne razmere ima dobre možnosti, saj strokovnjaki ugotavljajo, da se bo povpraševanje po vozovnicah v prihodnje verjetno nadaljevalo.

Povpraševanje po vozovnicah za vlak narašča tudi zaradi uvedbe novih storitev Ruskih železnic, zlasti zaradi možnosti spletnega rezerviranja vozovnic. Taka storitev je postala mogoča zaradi vpliva znanstvenega in tehnološkega napredka, ko se je začel ustvarjati oddaljeni dostop končnih uporabnikov do številnih storitev in blaga. Vendar je treba opozoriti, da je uradna spletna storitev rezervacije še vedno nepopolna, če je potrebno, na primer, poslati prtljago v prtljažniku, prenašati hišne ljubljenčke. Tudi težave z elektronska registracija lahko nastanejo tudi za zaposlene v podjetjih, ki se odpravljajo na službeno pot, saj je za predložitev predhodnega poročila treba predložiti papirnato vstopnico. Seveda je kontrolni kupon, ki je bil dan ob nakupu vozovnice na spletu, v skladu z odredbo Ministrstva za promet Rusije št. 322 z dne 21.08.2012, dokument stroga odgovornost, zaenkrat pa ga računovodje mnogih podjetij na podlagi konservativnih podob morda nočejo sprejeti. Seveda se bo storitev postopoma izboljševala, nato pa bo spletna rezervacija popolna stoodstotna zamenjava za nakup papirnatih vstopnic. Pravzaprav je zato pri odprtju blagajne za prodajo železniških vozovnic vredno razmisliti o nadaljnji širitvi storitev, zlasti o uvedbi prodaje letalskih kart, pa tudi o sodelovanju s potovalnimi agencijami.

Statistični podatki kažejo, da se danes precejšnje število ljudi strinja, da bodo vozovnice za vlak kupile nekoliko dražje na blagajnah komercialnih blagajn, saj se bodo tako izognile dolgim ​​vrstam, kar pomeni, da so ljudje dejansko pripravljeni doplačati za udobnejše pogoje, ker imajo številne blagajne storitev dostave vstopnic, naslov, ki ga določi stranka.

Načini odpiranja železniške blagajne

V bistvu obstajata dva glavna načina za izvajanje dejavnosti prodaje vozovnic za vlak:

  1. Sklenitev agencijske pogodbe z Ruskimi železnicami;
  2. Sklenitev pogodbe o podzastopniku z obstoječim zastopnikom.

Za mlado podjetje je zaradi visokih zahtev glede opremljanja blagajne, usposabljanja zaposlenih, poročanja in obveznega odkupa določenega števila vstopnic skleniti agencijsko pogodbo izredno težko. Stroški organizacijske faze bodo približno 6,5 tisoč dolarjev tej stopnji bo vključeval:

  • Akreditacija;
  • Nakup specializiranega tiskalnika;
  • Prehod tečajev usposabljanja pri delavcih blagajne.

Sklenitev pogodbe o podzastopnikih za zagonsko podjetje je boljša, saj so zahteve zastopnikov, čeprav so tudi zavezujoč znak, vendar jih je veliko lažje izvesti. Stroški organizacijske stopnje bodo v tem primeru približno 5 -krat nižji kot pri sklenitvi pogodbe o neposrednem posredovanju. Omeniti velja, da danes nekateri agenti ponujajo spletno registracijo.

Delo z zastopniki je možno v dveh oblikah:

  1. Poravnave za skrbništvo;
  2. Kreditna linija.

Seveda bo z neznanimi partnerji, ki nimajo pomembnega poslovnega ugleda, najverjetneje sodelovanje potekalo v depozitarni obliki, ko mora agent pred nakupom nakazati denar, zato je treba zagotoviti razpoložljivost sredstev v račun organizacije.

Oprema za prodajno mesto

Za odprtje železniške blagajne boste potrebovali sobo s površino 45-50 kvadratnih metrov. m. Bolj primerno je blagajno postaviti v osrednja mestna območja z velikim prometom, saj bo v tem primeru kurirjem veliko lažje delati in pokrivati velika količina okrožja.

Poleg nakupa standardnega pisarniškega pohištva bo treba na blagajni opremiti rešetko, kupiti sef za shranjevanje gotovine in pisarno opremiti z alarmnim sistemom. Če želite urediti delovno mesto blagajnika, boste morali kupiti tudi stacionarni računalnik z možnostjo dostopa do interneta.

Osebje

V kadrovski mizi organizacije, ki se ukvarja s prodajo železniških vozovnic, je treba določiti naslednja delovna mesta:

  • Blagajna - 2 osebi;
  • Računovodja - 1 oseba;
  • Varnostnik - 1 oseba;
  • Vodja oglaševanja - 1 oseba;
  • Kurir - 3-5 ljudi

V sezonskih obdobjih bo treba najeti več kurirjev in dodatnih blagajnikov. Na začetni stopnji se lahko funkcije računovodje dodelijo tretji organizaciji, v prihodnje bo pri širitvi poslovanja in odpiranju dodatnih prodajnih mest bolj primerno najeti ločenega strokovnjaka.

Stroški

Če želite odpreti blagajno za prodajo železniških vozovnic, potrebujete približno 23,8-33,5 tisoč dolarjev:

  1. Nudenje storitev odvetniške družbe ob registraciji - 1.000 USD;
  2. Sklenitev pogodbe s subagentom - 1,3-1,5 tisoč USD;
  3. Nakup pisarniškega pohištva - 3-4 tisoč USD;
  4. Popravilo prostorov - 5-6 tisoč dolarjev;
  5. Nakup pisarniške opreme - 3,5-5 tisoč dolarjev;
  6. Obratovalni kapital - 5-10 tisoč dolarjev;
  7. Razvoj spletnega mesta - 1,5-2 tisoč dolarjev;
  8. Oglaševanje - 2-2,5 tisoč dolarjev;
  9. Drugi stroški - 1,5 tisoč USD

Mesečni stroški

  1. Plače zaposlenih - 5-7 tisoč dolarjev;
  2. Najemnina - 1,5-2,5 tisoč dolarjev;
  3. Oglaševanje - 1,5-2 tisoč dolarjev

Skupaj: 8-11,5 tisoč dolarjev

Perspektive

V prvih mesecih delovanja blagajne zaradi majhne baze strank najverjetneje ne bo prav veliko prodaje. V tem obdobju pomembno vlogo igra pravilno ravnanje oglaševalska akcija. Oglaševanje na velikih plakatih in transparentih pri takšnih projektih praviloma ne prinaša najboljših rezultatov. Osredotočite se lahko na oddajo oglasov tematskim tiskanim medijem in doseganje poslovnih strank. Oglaševanje na internetu lahko prinese dobro donosnost, še posebej, če ima spletno mesto možnost rezervirati potrebna mesta.

Ob upoštevanju dejstva, da baza strank nikakor ni hitro zaposlena, je najbolje, da odprete blagajno in izvedete oglaševalsko kampanjo 1-2 meseca pred začetkom sezone. Za dosego stabilnosti denarni tok zdi se priporočljivo skleniti pogodbe z več podjetji, katerih zaposleni morajo pogosto potovati po državi.

Trenutno obstaja težnja, po kateri postanejo uporabnikom na voljo številne storitve, ne da bi jim bilo treba obiskati prave blagajne. Če torej upoštevamo možnosti za prodajo železniških vozovnic, je treba računati na postopen prehod na delo na daljavo. Velika prednost tovrstnega dela je, da je v tem primeru možno kombinirati prodajo vozovnic za vlak in letalskih kart. Po takšni širitvi je mogoče začeti opravljati storitve za prodajo ne le vstopnic, ampak tudi za rezervacijo sob v hotelih.

Kljub razvoju tehnologij za prodajo letalskih vozovnic prek spletnih strani letalskih prevoznikov in njihovih nasprotnih strank večina ljudi še vedno kupuje vozovnice na rednih letalskih uradih.

Razpoložljivost lokacije letalskih vozovnic in povpraševanje po njihovih storitvah nehote nakazuje, da je poslovna zamisel o odprtju letalske vozovnice zelo obetavna, zlasti v sezoni množičnega prevoza.

Na prvi pogled se zdi odpiranje letalske vozovnice preprost in ne predrag posel, saj je vsa oprema letalske vozovnice sestavljena iz delovnega mesta operaterja z računalnikom, tiskalnikom, sefom in drugo pisarniško opremo ter komunikacijskimi napravami.

V resnici pa ni tako enostavno postati član mreže za prodajo letalskih kart. Najprej je treba upoštevati, da letalski prevozniki ne sklepajo pogodb o prodaji vozovnic z majhnimi zasebnimi podjetji. Konec koncev se mora letalski izvajalec zavezati, da bo vsak mesec unovčil določeno število vozovnic, ne glede na povpraševanje po vozovnicah. Takšne pogoje si lahko privošči le veliko omrežno podjetje.

Zato bo moral zasebni podjetnik skleniti pogodbo z enim od pogodbenikov letalske družbe in postati član splošne mreže pod pogoji nasprotne stranke. Zlasti je treba prevzeti obveznost pravočasnega in hitrega nakazila sredstev za prodane vozovnice; minimalno stanje sredstev je treba hraniti na računu nasprotne stranke. Prav tako je treba organizirati strogo obračunavanje letalskih kart, pa tudi usposobiti osebje in se povezati s programom spletnega dostopa do sistema prodaje vozovnic. Mimogrede, pravica do dostopa do programa je plačana in vključuje določene mesečne stroške.

Veliko pozornosti je treba nameniti ravni usposobljenosti osebja, saj se sistem prodaje letalskih vozovnic nenehno spreminja, potekajo različne promocije, ki vplivajo na stroške vozovnic; obstaja odpoved, kombinacija letov, uvedba novih linij. Obstajajo tudi številne nianse glede cen in pogojev za vračilo in menjavo vozovnic.

Zaradi vsega tega je prodaja letalskih vozovnic precej zapletena veliko število tveganja, ki zahtevajo pozoren in odgovoren odnos do primera.

Izjemno pomembno, pri odpiranju letalske vozovnice so pravilna izbira njene lokacije, pa tudi izvajanje oglaševalskih kampanj, ki obveščajo o nastanku novega prodajnega mesta. Pogosto je koristno odpreti letalsko vozovnico v bližini potovalne agencije ali kot njenega dela. To vam omogoča, da pridobite stalen priliv strank in združite prizadevanja za oglaševanje svojih storitev.

Zelo donosno je tudi odprtje letalske vozovnice v krajih prometnih vozlišč, v pisarnah velikih podjetij, na ozemlju avtobusnih postaj itd.

Za prava izbira lokacija blagajne, je potrebno trženjske raziskave oceniti raven povpraševanja in konkurence.

Začetni stroški za odprtje letalske vozovnice so vključeni stroški opremljanja prostorov in nakupa potrebno opremo in programsko opremo. Lahko jih ocenimo na nekaj sto tisoč rubljev. Treba je opozoriti, da je treba odgovorno pristopiti k zagotavljanju varnosti pisarne letalskih vozovnic, njene utrdbe, prisotnosti alarmnih sistemov in video nadzora. Glavni del začetni stroški bodo pokrili stroške, povezane s sklenitvijo pogodbe in izpolnjevanjem zahtev nasprotne stranke.

Kar zadeva dohodek, torej prihodki od blagajn znaša približno 7-8% stroškov letalskih vozovnic in vam omogoča, da v primeru zadostnega priliva strank in ustreznega poslovnega ravnanja zagotovite donosnost blagajne letalskih vozovnic.

Na naši spletni strani lahko naročite odprtje letalske vozovnice, ki vsebuje vse in priporočila za ustvarjanje lastnega podjetja v tej smeri poslovanja.

* Izračuni temeljijo na povprečnih podatkih za Rusijo

Prodaja vstopnic za koncerte in gledališča je vedno zadostovala donosen posel, ki je temeljil na doplačilu že kupljene vozovnice. Od sovjetskih časov so špekulanti zaslužili ogromna sredstva preprosto s preprodajo vstopnic, kupljenih v vseh mestnih blagajnah po pretiranih cenah. To je pripeljalo do tega, da je bil povprečen človek prisiljen bodisi kupiti vozovnico po ceni, ki je zelo daleč od nominalne vrednosti (in s tem preplačati veliko denarja), bodisi si je popolnoma odrekel užitek obiska dogodka. Poleg tega so z vsakim dnem, ko se je dogodek približeval, cene trgovcev eksponentno rasle in seveda takšno stanje ni bilo za nikogar donosno. Poleg samih špekulantov, ki morda ne bi prodali niti polovice vstopnic, ampak so zmagali z ogromno pribitkom od že prodanih. Ni presenetljivo, da se je to slej ko prej moralo končati.

Vendar pa lahko še danes, pred premiero ali enkratnim dogodkom (kot možnost, koncert priljubljenega izvajalca na turneji), na vhodu najdete trgovce, ki dajejo zadnjo priložnost tistim, ki jim ni uspelo kupiti tudi najpreprostejša vstopnica. Moram pa priznati, da je njihovo delo zaradi uvoda nekoliko zapleteno sodobne tehnologije prodaja vstopnic, ko lahko oseba samostojno kupi vstopnico neposredno od doma. Običajno danes naročniki trgovcev postanejo le tisti, ki pridejo k sebi šele takrat, ko je bilo na primer že na primer na predvečer dogodka že prepozno za nakup vstopnice. Vse to je posledica širjenja interneta med prebivalstvom, močno je spremenilo načelo trgovanja z vstopnicami, zdaj pa mora podjetnik, ki želi svoje podjetje graditi na preprodaji, to storiti brez barbarskih metod in se celo upreti špekulantom. Poleg tega mora sam uvesti sistem prodaje vstopnic ne samo na blagajni, ampak tudi na svoji spletni strani. Načelo delovanja blagajn se je dramatično spremenilo.

Vklopljeno trenutno razmere na trgu se ne razvijajo najbolj ugodno za nove igralce. Niša prodaje vstopnic je dejansko zasedena, podjetja so ta trg zajela pred nekaj leti in celo vzpostavila zelo produktivno delo. Poleg tega jim izboljšanje ni tuje in relativno nova ideja e-vozovnice so bile na primer dobro implementirane, implementirane in razširjene. Veliko število ljudi je še vedno skeptično glede te vrste trgovanja z vozovnicami, vendar odstotek tistih, ki jo uporabljajo, nenehno narašča. To pomeni, da veliki igralci novincem zagotovo ne bodo dovolili uspešnega delovanja in bo moral veliko denarja vložiti v oglaševanje in lastno promocijo. Vendar obstaja še vedno možnost, saj prebivalstva, še posebej ne zelo velika mesta, ni toliko odvisen od slave mreže za prodajo vstopnic, ki pobere kiosk, kjer so cenejši. In pogosto je cena vstopnice odločilni dejavnik pri njenem nakupu, razen če je to seveda zadnji dan pred dogodkom. Zato lahko z določitvijo provizije, ki je nižja od provizije konkurentov, računate na privabljanje svoje stranke.

Za delo se morate registrirati kot subjekt podjetniška dejavnost, medtem ko za obliko podjetništva ni omejitev. To pomeni, da lahko izdate entiteta(po možnosti podjetje s omejena odgovornost) ali se registrirajte kot samostojni podjetnik(ki ostaja posameznik brez ustanovitve pravne osebe), medtem ko je bolje izbrati med tema dvema oblikama, ker imata možnost uporabe poenostavljenega davčnega sistema. To bo omogočilo plačilo 6% (prihodkov) ali 15% (dobička iz poslovanja) na stroške države, kar je bistveno nižje od davka na dobiček pravnih oseb. Danes je obvezno navesti kodo (OKPD 2) 47.91 Storitve trgovine na drobno po pošti ali v informacijsko -komunikacijskem omrežju Internet, kar vam bo omogočilo trgovanje z istimi "elektronskimi vstopnicami", pa tudi (OKPD 2) 47.78 Drugo storitve trgovina na drobno v specializiranih trgovinah.

Nekateri podjetniki, ki so šele začeli prodajati vstopnice, so začeli poslovati od doma, ne da bi imeli pisarno. Toda to je postalo mogoče šele s širjenjem interneta; brez tega je treba organizirati prodajne blagajne. Danes se podjetnik sooča z nalogo, da po celem mestu organizira celotno mrežo prodaj vstopnic, saj z enim sedežem ne bo mogoče upravljati, razen če delo poteka v ne tako majhnem mestu. Tako morate takoj poiskati več prodajnih mest, kjer se bodo pozneje prodale vstopnice. Nalogo poenostavlja dejstvo, da so prodajna mesta lahko precej majhna in predstavljajo paviljone, kioske in stojnice v izmeri 4 m 2. Postaviti jih je treba na najbolj prehodna mesta, odkupiti mesta v nakupovalnih središčih, jih namestiti celo na vhodu v velike trgovine, preprosto postaviti na ulice, še posebej tam, kjer se ljudje sprehajajo in se sprostijo. Toda hkrati je še vedno zaželeno imeti sedež, v katerem se bo glavna serija vstopnic razdelila na točke. V tem primeru se lahko oseba prijavi za nakup na sedež podjetja, v primeru kakršnih koli zahtevkov pa se lahko obrne neposredno na upravitelja. Če upoštevamo organizacijo polnopravne storitve, je treba ugotoviti povratne informacije, vključno s trditvami potrošnika. Seveda si morate prizadevati, da se takšne situacije sploh ne pojavijo, vendar pa problem ne nastane vedno po krivdi podjetnika. Na primer, koncert je lahko odpovedan. In če blagajna samostojno zamenja vozovnice ali jim vrne denar, ne da bi jih poslala organizatorju dogodka, lahko računa na zvestobo strank in posledično rast priljubljenosti.

Pripravljene ideje za vaše podjetje

Stroške paviljona poleg velikosti določa tudi njegova oprema. Tisti, ki se nahajajo na ulici, bodo podjetnika stali veliko dražje od tistih, ki bodo v trgovinah in nakupovalnih središčih, čeprav le zato, ker morajo biti izolirani. Paviljone lahko zgradite po naročilu, kupite že pripravljene, rabljene ali pa jih najamete. Slednjo možnost je mogoče upoštevati, če je proračun zelo omejen in je možno najeti poceni paviljone. V nasprotnem primeru je bolje, da jih odkupite kot lastnino, saj jih je mogoče tudi v primeru okvare preprodati, njihova mobilnost pa omogoča, da niso odvisni od kraja. V primeru, ko morate delati v prostorih nekoga drugega, je naloga zelo poenostavljena, saj morate z lastnikom nakupovalnega centra ali trgovine skleniti najemno pogodbo, on pa bo sam namenil prostor za paviljon. Če se kiosk nahaja na ulici, se boste morali za dovoljenje za namestitev paviljona obrniti na upravo, tukaj pa bo veliko odvisno od razmer v občini. Morda ni mest, birokrati jih lahko zaradi takšnih ali drugačnih razlogov zavrnejo, zato boste morali zbrati veliko informacij o svojih dejavnostih. Če je mesto majhno, se lahko omejite na dve ali tri točke v kompleksih drugih ljudi, vendar tudi v velikih metropolitanskih območjih podjetniki svoja prodajna mesta postopoma prenašajo v tople in dobro opremljene prostore. Tu sta za prodajalca tako udobje, kot tudi nižji stroški za gradnjo paviljona (če bo uspešen, bo morda že opremljeno mesto v samem nakupovalnem središču), in večji promet ljudi. Stroški najema pa bodo praviloma bistveno dražji kot drugod.

Stroški gradnje paviljona se lahko močno razlikujejo glede na uporabljene materiale in se začnejo od 15 tisoč rubljev za enega kvadratni meter... To pomeni, da se bo znesek začetnega kapitala močno razlikoval glede na mesto in prejeta mesta za najem. V majhnem mestu bo ena pisarna dovolj, v običajnem - le nekaj točk za vsako četrtletje, v megalopolisih pa boste morali organizirati polnopravno mrežo lastnih blagajn. Na vsakem prodajnem mestu morate zaposlenemu kupiti pohištvo, računalnik (ki mora biti povezan z internetom) in blagajno. Možna je tudi namestitev posebnega tiskalnika, ki lahko natisne že pripravljeno vstopnico. Paviljon lahko okrasite z oglaševanjem, ki ga bodo organizatorji zagotovo zagotovili. Z opremo vsake blagajne je treba računati na približno 40-50 tisoč več. Dostop do interneta je lahko poseben problem, zlasti v zunanjih paviljonih. Vaša pisarna je opremljena veliko resneje, saj bo v njej hkrati delalo več ljudi, zato jo morajo opremiti vsi delovnem mestu nič slabše od blagajničarke v paviljonu.

Nadaljnje delo se lahko razvija na različne načine. Prvi način je neposredna preprodaja vstopnic. V tem primeru je treba kupiti velike serije vstopnic, da jih kasneje prodate po že neodvisno določeni ceni. Pravzaprav je to še vedno isto ugibanje, le legalizirano. Glavna prednost te metode je ravno v sposobnosti vodenja cenovne politike, ki se podjetniku zdi najbolj donosna, čeprav so zaradi tega cene previsoke. Toda ta metoda ima tudi svoje pomanjkljivosti. Torej se vsa gledališča ne bodo strinjala s takšnim dogovorom in ne bodo prodala velike serije vstopnic eni osebi. Podjetnik prevzema vsa tveganja pri prodaji vstopnic, in če javnost za prihajajoči dogodek ne bo zainteresirana, bo imel organizator le koristi (dvorana je prazna s polno hišo), preprodajalec pa bo izgubil le denar. Hkrati pa ostra konkurenca ne bo dovolila prevelikega napihovanja cen, nakup pa bo opravljen le nekaj dni pred dogodkom. Na splošno delo po takšni shemi že postaja preteklost.

Danes večina blagajn sodeluje neposredno z organizatorji dogodkov. Torej, podjetnik začetnik bi moral obiskati vsa gledališča in skleniti pogodbe o prodaji vstopnic. Ker nimajo vsa gledališča, cirkusi in podobne ustanove razvejano mrežo blagajn (in pogosto je le ena - neposredno v njihovi stavbi), jim to postane način, da prodajo še več vstopnic. V tem primeru podjetnik od prodaje vozovnice prejme provizijo, ki je določena v določenih mejah. To pomeni, da cen ne bo mogoče umetno močno napihniti. Toda poslovnež sam ne odkupi vstopnic, postane agent in v primeru neuspešnega dogodka praktično ne tvega ničesar. Seveda izgubi dobiček, vendar mu ni treba vlagati denarja. Prejema tudi vse informacije o preostalih vstopnicah, lahko svojim strankam posreduje zemljevid dvorane (ali preprosto število prostih sedežev) in tako zagotovi že razširjeno storitev.

Pripravljene ideje za vaše podjetje

Na tej stopnji je že pomembno, da imate svoje dobro delujoče spletno mesto, pa tudi da se povežete z bazo podatkov vaših partnerjev za takojšnje iskanje informacij. Prodajna mesta, opremljena z računalniki, stranki takoj prikažejo postavitev dvorane in mu dajo možnost izbire udobno mesto... Takoj, ko je vozovnica nekje kupljena, postane znana podjetniku samemu, partnerju organizatorju in drugim agentom, torej se verjetnost prodaje iste vozovnice zmanjša na nič.

Omeniti velja tudi veliko enostavnejšo organizacijsko možnost. lastno podjetje... To je delo na področju franšize, ki vam omogoča, da dobite na voljo informacije o vseh partnerjih naenkrat, dovoljenje za delo z njimi od matične družbe, ki bo dala tudi vse izdelane sheme in vam povedala o posebnostih poslovati. To pomeni, da bo zagotovil popolno podporo pri podjetju in možnost dela pod njegovim imenom, ki je znano množičnemu kupcu. Slabosti te razvojne poti vključujejo potrebo po plačilu pavšalnega zneska, avtorskih honorarjev in opremljanju prodajnih mest v skladu z zahtevami družbe. Vendar pa danes lahko najdete poceni franšize, sami dajalci pa ne precenjujejo svojih zahtev. Oditi po svoji poti (kar je še možno) ali se pridružiti obstoječemu podjetju - odloči se podjetnik sam, odvisno od razmer v njegovem mestu.

Prodaja poteka dobro prek interneta, ko ima kupec možnost samostojnega tiskanja vstopnice. Kupuje ga prek interneta, nato pa ga natisne na tiskalniku ali pa se lahko v primernem času zanj prijavi na najbližjo točko, ki jo je navedel za vstopnico (čeprav je to že vnaprej plačana rezervacija). Natisnjeno na tiskalniku se imenuje elektronska vstopnica, vendar zaradi tega nekatera podjetja od varnostnih razlogov zahtevajo, da kupec posreduje svoje osebne podatke. Zasnovan je tako, da ustvari edinstveno vozovnico, ki je nikomur ni mogoče prodati ali ponarediti. Še bolj pa ponaredek, nato pa preprodaja. Običajno veliki organizatorji že imajo sisteme za ustvarjanje elektronskih vstopnic, podjetnik pa lahko to le izvaja. programsko opremo v svoje omrežje.

Delo s številnimi partnerji vodi v potrebo po uvedbi univerzalnega vmesnika in nadzornega sistema, kar bo najverjetneje zahtevalo najem dodatnih programerjev, ki bodo podpirali večstrukturni sistem. Velika razvijajoča se prodajalna nenehno izboljšuje postopek prodaje vstopnic po internetu, saj danes veliko ljudi potuje na prireditve v druga mesta, zato je potovanje posebej za vstopnico lahko zelo neprijetno.

Pripravljene ideje za vaše podjetje

Posebno omembo si zaslužijo organizatorji koncertov gostujočih izvajalcev. Včasih so ti organizatorji že sodelujoči partnerji, ki na primer ponujajo platformo brez lastnih predstav. Nato bodo posredovali tudi informacije o dogodku, razdelili serijo vstopnic, delo pa bo potekalo po istem principu. V nasprotnem primeru, če koncert ali predstavo organizira tretja oseba ali celo podjetje nerezident. Morda celo na nestandardnem spletnem mestu, ki se najame le enkrat (na primer najem mestnega območja, parkiranje velikega hipermarketa, nočni klub). V tem primeru podjetnik sklene pogodbo z organizatorjem o prodaji vstopnic, ki jih ni mogoče kupiti nikjer drugje (razen če je organizator začel sodelovati z več blagajnami hkrati). Običajno se cena vstopnice za tak dogodek postopoma zvišuje, ko se dogodek približuje, še posebej, če obstaja aktivna unovčitev vstopnic. Tako podjetnik nenehno povečuje svoj dohodek, saj rahlo postopno zvišanje cene vodi do končnih stroškov, ki so bistveno višji od začetnih, vendar to kupcev ne ustavi.

Morda se boste morali ukvarjati ne le s prodajo vstopnic, ampak tudi z oglaševanjem dogodka. O tem se razpravlja posebej z vsakim partnerjem, za vsakega pa več reklamnih plakatov in brošur prodajno mesto organizator običajno preda svojim partnerjem. Tudi prodajalec vstopnic je zainteresiran za uspešno oglaševalsko kampanjo, skupno delo na tem področju pa lahko včasih poveča učinkovitost. Da, in kupci sami, se zgodi, na samem mestu zanimajo dogodki, ki se bodo zgodili v bližnji prihodnosti. Organizatorji potovanj lahko ponudijo celo sodelovanje, katerega eden od pogojev bo oglaševanje v mestu. Seveda vse to organizator povrne, vendar je vseeno vredno imeti pri svojem osebju izkušenega oglaševalca, saj se boste tako lahko ukvarjali s skoraj povezanim poslom in tako ustvarili dodaten zaslužek.

Trgovanje z vstopnicami je donosno, če obstaja veliko partnerjev, ki prirejajo najrazličnejše dogodke - od otroških lutkovno gledališče pred rock koncerti. Poleg njih bi morali takoj poskusiti iti k organizatorjem turnej, hkratnih predstav in kakršnih koli predstav. Če je mogoče, si zagotovite ekskluzivo za prodajo vstopnic. Dober kanal distribucija bodo tudi gledališke agencije, ki v pokrajine prinašajo umetnost. Ta podjetja se ukvarjajo z odkupom velike serije vstopnic za organizacijo potovanja iz deželnega mesta v večje mesto, kjer je predvidena premiera ali velik dogodek. Tu se lahko dogovorite za majhen popust, ker agencija kupi veliko serijo vstopnic (vendar jih ne morete imenovati špekulanti, ker svoje provizije ne postavljajo previsoko in so osredotočeni na tiste stranke, ki so se že prijavile).

Danes lahko vstopnice kupite tako, da se obrnete na katerega koli organizatorja potovanj ali letalsko pisarno. Tu vam bodo pomagali izbrati najboljšo možnost glede na ceno in čas. Zaradi zadostnega števila blagajn ni več takšnih linij kot v sovjetskih časih.

Letalske karte so v velikih mestih veliko pogostejše od železniških. To pojasnjuje dejstvo, da je ministrstvo za železnice še vedno monopol. Na postajah so čakalne vrste in veliko trgovcev, ki ponujajo vozovnice za bolj priljubljene lete.

Danes v Rusiji 10-15% vseh vozovnic prodajo potovalne agencije. Odstotek se povečuje, ko gre za mednarodna potovanja. Če vozovnico kupite pri potovalni agenciji, vam ni treba imeti tovora kot bona. 50-70% stroškov "paketa" so vstopnice. Potovanje z letalom je veliko pomembnejše in dražje od rezervacije hotela in organiziranja prostočasnih dejavnosti.

Od zunaj se morda zdi, da morate samo najeti sobo in namestiti računalnik, da odprete prodajalno letalskih kart. Pravzaprav je vse veliko bolj zapleteno. Tu so najpomembnejše informacije. Organiziranje dostopa do virov informacij vključuje številne težke pogoje. Za prodajo letalskih vozovnic morate biti agent ali podzastopnik letalske družbe, ki jo nameravate prodati. Vsa podjetja imajo svoje zahteve. Če želite postati zastopnik tujega podjetja, se morate registrirati kot pooblaščeni agent IATA (Mednarodno združenje prevoznikov). To združenje postavlja zelo stroge zahteve glede varne opreme, glede stopnje usposobljenosti osebja, ki se bo ukvarjalo z izdajo vozovnic. Poleg tega IATA sprejema le jamstva določenega kroga tujih bank. Za članstvo v IATA je potreben depozit v višini 20.000 USD. Za majhno agencijo so ti pogoji praktično nemogoči. V tem primeru lahko sklenete podzastopniško pogodbo.

Agencijski sporazumi vam omogočajo izdajo vozovnic na obrazcih letalskih prevoznikov (zaloge). Najprej je letalski prevoznik zaskrbljen zaradi varnosti odplak. Da bi se izognili izgubi ali poškodbi odtokov, njihovi lastniki preverijo zanesljivost varne opreme svojega potencialnega zastopnika (in na splošno pogoje za shranjevanje in izpolnjevanje obrazcev) ter usposobljenost osebja. V primeru poškodbe odplak bo agencija zaračunala globo. Višina globe je odvisna od letalske družbe. Približno 200-500 USD na obrazec. To je za pridobitev finančnih garancij, v primeru prekinitve pogodbe se kavcija vrne.

Če pa želite postati zastopnik letalskega prevoznika, ni dovolj le, da postanete pooblaščeni zastopnik IATA ali Transportne klirinške hiše (za zastopnike ruskih letalskih prevoznikov).

Zelo pomembno je, da imate dostop do globalnih rezervacijskih sistemov (Amadeus, Gabriel, Galileo, Star ali Sirena, za železniški promet - Express). Lahko se povežete enkrat ali trajno. Takšni sistemi vam omogočajo, da rezervirate sedeže za vse lete iz katere koli točke na svetu. Dostop do takšnih sistemov stane 40-60 USD na mesec in 40-100 USD-enkratna povezava (odvisno od operaterja).

Zastopnik letalskega prevoznika lahko postanete le, če imate izkušnje z organizacijo letov in bazo strank, sicer vas prevoznik ne bo zanimal. Storitev »poceni« prevoza ni priporočljivo uporabljati. Z "igranjem" na razliko v ceni večjih letalskih prevoznikov lahko prihranite 6.000-10.000 USD na let ali 30 USD na vozovnico.

Večino letov opazimo v prazniki: Novo leto, majski prazniki. Ker se ladje pogosto vračajo prazne, se cene vozovnic razlikujejo. Na primer vstopnica za Egipt ob skupni dnevi stane približno 170 USD, na počitnicah - 260-280 USD.

V primeru, da si potovalna agencija ne more privoščiti agencije več velikih letalskih prevoznikov, se zatečejo k podzastopniškim sporazumom. Subagent katerega koli letalskega prevoznika lahko postanete le z njegovim dovoljenjem in pod pogoji, ki jih določi podjetje. Čeprav te zahteve niso več tako hude kot zahteve agencije. Obstajajo podnaročniki in zastopniki po naročilu.

Dobijo približno 6-7% cene vozovnice. Družba sama prejme 5-7% provizije. Vendar imajo številni letalski prevozniki sistem nagrajevanja bonusov. Ampak od takrat tarifni načrti nenehno rastejo, tudi velika podjetja težko redno prejemajo bonuse.

Že dolgo obstaja praksa prodaje vstopnic po internetu. Obstaja veliko internetnih agencij in morate biti sposobni »izstopati iz množice«. Tako ena od teh agencij ponuja rezervacijo letalskih vozovnic za mednarodne in domače letalske prevoznike, hotele, najem avtomobilov prek interneta. Ima posebej razvit program, ki vam omogoča obdelavo ogromnega števila prijav in rezervacije v realnem času (takoj obvesti o razpoložljivosti sedežev in ceni vozovnice). S takšnim sistemom so vidni prihranki (rezervacija vozovnice brez posrednikov), čas (izpolnitev preprostega obrazca in hitra dostava vozovnice po kurirju), svoboda izbire (na desetine možnosti letenja in teža posebne ponudbe). Poleg tega, ta sistem omogoča, da vozovnico dobite ne le s kurirjem, ampak tudi sami, na letališču ali v enem od mest Rusije (tudi ne zelo velikih). Vendar pa je ta storitev na voljo za plačilo.

Sistem omogoča manjšim potovalnim agencijam, da bolje služijo svojim strankam. Določa tudi provizije za potovalne agencije.

Pri rezervaciji vozovnic za čarterske lete je prišlo do težav. Podatki o njih so na voljo samo pri potovalni agenciji, ki jih je organizirala. Vstopnice za "lestvice" so cenejše kot za redne lete. Zdaj številna spletna mesta omogočajo ne le nakup vstopnic za "lestvice", temveč tudi primerjavo cen večine prevoznikov in izbiro najcenejše in najprimernejše možnosti.

Drugače je pri rezervaciji železniških vozovnic, ker Ministrstvo za železnice je monopolist. Tu se vstopnice ne rezervirajo, ampak izdajo, kar je načeloma isto.

Moskva Železnica(MZhD) je sklenitev pogodb zaupala Moskovski železniški agenciji (MZhA). Sporazum, ki ga je organizator potovanja sklenil z MZHA, predvideva, da je terminal za prodajo železniških vozovnic v pisarni družbe in omogoča prodajo vozovnic za notranje ruske proge.

Zahteve MFA niso manjše od zahtev IATA. Obstajajo tri stopnje akreditacije: 1 - akreditacija zastopnikove pravice do pogodbe, 2 - akreditacija samega prodajnega mesta, 3 - akreditacija zaposlenih, ki bodo delali na prodajnem mestu v danem podjetju.

Potovalne agencije sami določajo pristojbino, ker MJA ne zagotavlja provizije. Pristojbina za vsa podjetja je drugačna, znaša približno 120 rubljev. od vstopnice.

V prodaji vozovnic je en odtenek. Med sezono je preveč potovanj, zato turistične agencije morda ne bodo zaračunale 5% prometnega davka, da bi pritegnile stranko. Dejstvo je, da potovalno podjetje kot pravna oseba pri nakupu vozovnice pri letalskem prevozniku tega davka ne plača. Teoretično bi bilo treba ta davek zaračunati stranki, vendar ...

Če povzamemo, lahko rečemo, da je prodajo vstopnic bolj donosno, saj MJA ne zaračunava provizije. Prav tako je veliko bolj donosno, če nimate depozitarnih odnosov z letalskim prevoznikom, ampak uživate v največji stopnji zvestobe letalskega prevoznika.

Na podlagi članka Olega Krespa, objavljenega v Business Journal