Когато почина Алексей Леонов. Първи в космоса

Космонавт: Алексей Архипович Леонов (30.05.1934 г.)

11-ти космонавт на СССР (15-ти в света)
Продължителност на полета (1965 г.): 1 ден 2 часа 2 минути, позивна: Алмаз-2
Продължителност на полета (1975): 5 дни 22 часа 31 минути, позивна: Союз-1.

Биографията на космонавта Леонов води началото си от малкото село Листвянка, Кемеровска област, където на 30 май 1934 г. е роден съветският пилот и космонавт. Алексей е осмото дете в семейство Леонови. Завършва на 19 гимназияв град Калининград. През следващите две години Алексей Архипович учи във военното авиационно училище на град Кременчуг. През 1957 г. Леонов завършва Чугуевското военно авиационно училище, след което отива да служи като боен пилот. През 1961 г., освен че служи, Алексей също се записва във VVIA им. Жуковски.

космическо обучение

През март 1960 г. Алексей Архипович става студент-космонавт в КТК. През същата година започва космическото обучение (ОКП). Съветски пилот. През 1961 г. Алексей Леонов завършва ОКП, издържа окончателните изпити с отлична оценка и получава квалификация "космонавт на ВВС". Първо, през 1963 г. Алексей Архипович се обучава да лети на космическия кораб "Восток-5" като резервен пилот, но още през 1964 г. Леонов е назначен за ролята на втори пилот на екипажа на космическия кораб "Восход-2". Като част от програмата космонавтът Алексей Леонов трябваше да излезе в космоса.

По време на обучението той извърши 12 полета на самолет от серия Ту-104ЛЛ и 6 полета на Ил-14, а също така симулира излизане в открития космос с помощта на модела на кораба "Восход".

Първи полет и космическа разходка

На 18 март 1965 г. космическият кораб "Восход-2" стартира от 1-ва площадка на Байконур в 10 часа сутринта московско време. След като корабът беше в орбитата на Земята, въздушният шлюз започна да се надува при първата орбита около планетата. Космонавтите обличаха скафандрите си и Алексей Леонов се готвеше да излезе в космоса. На втората орбита астронавтът продължи към въздушния шлюз. Павел затвори люка към камерата на шлюза и започна разхерметизирането му.

В момента на отваряне на външния люк на камерата космическият кораб летеше над Египет и нямаше връзка с командния център на СССР. Две минути по-късно, в 11:34:51, когато въздухът напусна камерата, космонавтът Алексей Леонов го последва в космоса. Закрепен към кораба с петметров кабел, Алексей Архипович се оттегли пет пъти в космоса и се върна в космическия кораб. По време на космическата разходка космонавтът Леонов изпитва смущения в тялото, симптомите на които са тахикардия, два пъти по-бързо повърхностно дишане, треска(+38 °C) и повишено изпотяване. Поради тези причини връщането на кораба изисква големи усилия от Алексей Леонов.

Астронавтът беше наблюдаван отвън от две телевизионни камери, монтирани на борда на космическия кораб. Освен това самият Алексей Архипович снима със специална камера С-97. Космонавтът Беляев последва своя партньор от космическия кораб и той предаде на Земята съобщение за излизането на първия човек в открития космос.

Връщането на Леонов на кораба

След 12 минути и 9 секунди свободен полет космонавтът започна да се връща към космическия кораб. Алексей Архипович трябваше да влезе в шлюза "с краката напред", но поради силно напомпания скафандър и наличието на видеокамера в ръката му, астронавтът трябваше да влезе "с главата напред". След 23 минути и 41 секунди в космоса Алексей Леонов се върна във въздушния шлюз и затвори люка зад себе си. Въпреки установените правила, астронавтът отвори шлема на костюма, преди шлюзът да се напълни с въздух, за да избърше мокрите си от пот очи.

В камерата на шлюза, с диаметър само един метър, астронавтът трябваше да направи салто, за да се върне успешно на кораба. Скоро, според протокола, шлюзовата камера е простреляна. Но поради температурни деформации се образува празнина в люка, което доведе до намаляване на налягането. IN този моментсистемата автоматично увеличи количеството на подавания кислород. Резултатът от ситуацията може да бъде катастрофален, тъй като повишеното количество кислород създава опасност от експлозия. Въпреки това, докато беше в състояние на кислородно отравяне, Алексей Леонов случайно промени подаването на кислород. Седем часа по-късно астронавтите отстраниха теча и процентът на кислород на борда на космическия кораб започна да пада.

Кацане Восход-2

Според установения план кацането на кораба трябваше да стане автоматично след 17-та орбита около Земята, но системата се провали и след поредното завъртане командирът на екипажа Павел Беляев реши да поеме управлението на кораба, докато той напълно загуби курса си.

Тъй като седалките на екипажа бяха обърнати на 90 градуса спрямо контролния панел, Беляев трябваше да се откопчае от седалката. След коригиране на ориентацията и стартиране на спирачната система за задвижване на космическия кораб, космонавтът отново се върна на стола си. Всички горепосочени действия отнеха на Павел Иванович 22 секунди, поради което корабът се приземи на 75 километра от планираното място за кацане.

На 19 март космонавтите се озоваха в снежната тайга на двеста километра от Перм. Четири часа след кацането екипажът е открит от спасителите. С това обаче мисията на космонавтите не приключила и те прекарали още два дни в тайгата, за да разчистят място за кацане на хеликоптера. Недалеч от мястото беше дървена къща, в който астронавтите прекараха нощта и от който в последния ден стигнаха до хеликоптера на ски.

Съветските космонавти изпревариха американските с два месеца и половина, след което астронавтът Едуард Уайт извърши космическа разходка.

След завръщането си у дома на 23 март Алексей Леонов е награден със Златна звезда на Героя на СССР.

Втори полет

На 15 юли 1975 г. Алексей Архипович започва втория си полет заедно с Валерий Кубасов на борда на космическия кораб "Союз-19" в рамките на програмата ASTP - съвместен експериментален полет на "Аполо" (САЩ) и "Союз" (СССР). Два дни по-късно космическият кораб "Аполо" започна среща с кораба "Союз" със скорост около 0,25 m/s. Скачването продължи три часа и в края му имаше ръкостискане между двама командири - съветския космонавт Леонов и американския Стафорд. Извършени са четири прехода на космонавти между корабите за времето, когато те са били в скачено състояние. Два дни по-късно, на 19 юли, корабите се разкачиха и на 21 юли 1975 г. Алексей Леонов се върна на Земята.

На следващия ден Алексей Архипович, генерал-майор от авиацията, беше удостоен за втори път със званието Герой на СССР за изключителни заслуги към световната космонавтика. През март 1976 г. Леонов става командир на отряда космонавти. През 1981 г. завършва следдипломна квалификация на AAIA Жуковски и става кандидат на техническите науки. Уволнен е от отряда през 1982 г., поради назначаването му за 1-ви зам. космическо обучение, работи в КЗП до 1991г.

Бъдещ живот

От 1991 г. работи човекът, извършил първата космическа разходка, Алексей Леонов лидерски позицииразлични компании, включително Chetek-Cosmos, Vostok-Capital и SladCo. От 1997 г. - вицепрезидент на Alfa-Bank.

В допълнение към първенството в космоса, Алексей Архипович е автор на четири изобретения и 10 научни трудове.

19 март 2017 г. админ

18 март 1965 г Съветският космонавт Алексей Леонов е първият в историята на човечеството, извършил космическа разходка.

Съветските космонавти направиха първото си излизане в открития космос два месеца и половина по-рано от американците. Всеки знае това. Но много малко хора знаят, че по време на полета на космическия кораб "Восход-2", на борда на който бяха Павел Беляев (командир) и Алексей Леонов (втори пилот), имаше няколко сериозни аварийни ситуации. И три или четири от тях са смъртоносни. За първи път цялата истина за полета на "Алмазов" - екипажът имаше такъв позивен - беше разказана в уникалната книга "Световна пилотирана космонавтика (История. Техника. Хора)", която беше издадена от издателство RTSoft.

9 март 1965 г Експедицията на Центъра за подготовка на космонавти, заедно с екипажите, излетяха към полигона. В същия ден се провежда събор на ВВС и техническо ръководствостарт, на който отново беше обсъден съставът на екипажите. Н.П. Каманин говори за резултатите от обучението и подрежда космонавтите по степен на готовност: Леонов, Хрунов, Беляев, Заикин. Кандидатурата на Павел Беляев беше много съмнителна, тъй като преди месец, по време на тренировка в барокамера, той започна да се задушава, но бързо откри неизправност на оборудването и я отстрани. Експериментът обаче беше отменен. Въпреки това Каманин препоръча да не се променя основният екипаж, тъй като космонавтите Леонов и Беляев Дълго време се подготвяхме заедно и работихме добре. Той предложи да одобри Хрунов като заместник както на командира, така и на втория пилот, оправдавайки това с факта, че той е много по-добре подготвен и за двете позиции от Заикин. В резултат на дискусията беше решено да не се променят екипажите. Въпреки това на следващия ден те взеха решение: в деня на изстрелването само трима космонавти трябва да носят скафандри.

11 март първият екипаж направи "време" в кораба. На втория екипаж не беше позволено да работи в летателния кораб - не остана време.

12 март се състоя изстрелването на станцията "Луна" за кацане на Луната, при това - неуспешно. Четвъртата степен на ракетата не работи и AMS остава в околоземна орбита под името "Космос-60".

13 март премина последните контролни упражнения с екипажа. Когато свършиха Сергей Павлович Королев казах: " Е, приятели, това е може би последният път, когато съм с вас на представянето. "Восток" и "Изгрев" ми струват твърде много ... "Тези думи се оказаха пророчески. Пилотираният старт на "Восход-2" се оказа последният за С. П. Королев. След 10 месеца го нямаше.

16 март 1965 г в Държавната комисия беше решено да се извади ракетно-космическият комплекс „Восход“ ще започне на 17 март и ще бъде изстрелян на 18 март. Вечерта на същия ден Държавната комисия одобри екипажите: основните - Командир подполковник П. И. Беляев с майор А. А. Леонов излизат в космоса; резервни - командир майор Д. А. Заикин и напускащ майор Е. В. Хрунов.

беше изстрелян космически кораб ЗКД N 4, с което е получено име Восход-2, с космонавтите Павел Беляев и Алексей Леонов на борда. Масата на кораба е 5682 кг - с 362 кг повече от масата на "Восход". 1 час 35 минути след изстрелването (в началото на 2-ра орбита) Алексей Леонов е първият в света, напуснал космически кораб, какво обяви Павел Беляев пред целия свят: „Внимание! Човекът излезе в открития космос! Човекът излезе в открития космос!“Телевизионният образ на Алексей Леонов, извисяващ се на фона на Земята, беше излъчен по всички телевизионни канали.

Алексей Леонов е бил в открития космос 23 минути. 41 сек., а извън шлюза в открит космос - 12 мин. 09 сек.По това време той се отдалечи от кораба на разстояние до 5,35 метра. По време на излизането скафандърът му е бил свързан към борда на кораба със специален електрически кабел, тъй като не е напълно автономен.

По време на полета космонавтите разговарят с лидерите на партията и правителството, които се бяха събрали в Свердловската зала на Кремъл. Ден по-късно, на 18-та орбита, корабът кацна в района на Перм, а ТАСС обяви пълния успех на полета. Първата разходка в космоса беше извършена от съветски космонавти 2,5 месеца по-рано от американците.

Всъщност в полет редица сериозни извънредни ситуации които застрашават живота на астронавтите. Ето какво ще кажете за това Каза Алексей Архипович Леонов : „В моя полет на „Восход-2“ имаше седем сериозни непредвидени ситуации, от които три или четири бяха фатални...

Когато създадоха кораб за космически разходки, те трябваше да решат много проблеми, един от които беше свързан с размера на люка. За да може капакът да се отвори напълно навътре, трябва да се изреже ложементът. Тогава нямаше да се побера в раменете. И се съгласих да намаля диаметъра на люка. По този начин имаше празнина от 20 мм от всяко рамо между костюма и ръба на люка.

На Земята проведохме тестове в барокамера с вакуум, съответстващ на надморска височина от 60 км ... В действителност, когато излязох в открития космос, се оказа малко по-различно. Налягането в костюма е около 600 мм, а отвън е 10-9; такива условия на Земята не могат да бъдат симулирани. Във вакуума на космоса скафандърът се изду, не издържаха нито ребрата на твърдостта, нито плътната тъкан.Разбира се, предполагах, че това ще се случи, но не предполагах, че ще е толкова силно. Стегнах всички ремъци, но костюмът беше толкова издут, че ръцете ми излязоха от ръкавиците, когато хванах релсите, а краката ми - от ботушите. В това състояние, разбира се, аз не можа да се пъхне в люка на въздушния шлюз.възникна критична ситуация, и нямаше време да се консултира със Земята. Стига да им докладвам... докато те обмислят... И кой би поел отговорността? Само паша Беляев видя това, но не можа да помогне. И ето ме, нарушавам всички инструкции и не докладвам на Земята, Превключвам на налягане от 0,27 атмосфери.Това е вторият режим на работа на скафандъра. Ако по това време моят азот не беше измит от кръвта ми, тогава азотът щеше да заври - и това е ... смърт. Реших, че съм бил под чист кислород един час и не трябва да има кипене. След като преминах към втория режим, всичко „седна“ на мястото си. Изнервен, той пъхна филмова камера във въздушния шлюз и сам, нарушавайки инструкциите, Влязох в портала не с крака, а с глава напред.Хванах парапета и се избутах напред. След това затворих външния люк и започнах да се обръщам, тъй като все още трябва да влезете в кораба с краката си. Иначе нямаше да мога, защото капака, който се отваря навътре, изяде 30% от обема на купето. Така че трябваше да се обърна (вътрешен диаметър на ключалката -1 метър, ширина на скафандъра при раменете - 68 см). Тук беше най огромен натиск, Аз имам пулсът достигна 190. Все пак успях да се преобърна и да вляза в кораба с краката си, както се очакваше, но получих такъв топлинен удар, че аз, нарушавайки инструкциите и не проверявайки стегнатостта, отворих шлема, без да затворя люка зад мен. Бърша очите си с ръкавица, но не мога да ги изтрия, сякаш някой ме излива върху главата. Тогава имах само 60 литра кислород за дишане и вентилация, а сега Орлан има 360 литра ...

Аз бях първият в историята, който излезе и веднага се отдалечи на 5 метра. Никой друг не е правил това.Но беше необходимо да се работи с този фал, да се постави на куки, за да не виси. Имаше огромен стрес от упражнения. Единственото нещо, което не направих на излизане е, че не можах да снимам кораба отстрани. Имах миниатюрна камера Ajax, която можеше да снима чрез бутон. Даден ни е с личното разрешение на председателя на КГБ. Тази камера се управлява дистанционно с кабел; поради деформацията на костюма не можах да го достигна. Но снимах (3 минути с камерата С-97), а две телевизионни камери постоянно ме гледаха от кораба, но бяха с ниска резолюция. По тези материали по-късно направиха много интересен филм.

Но най-лошото беше, когато се върнах на кораба - започна да расте парциалното налягане на кислорода (в кабината), което достигна 460 mm и продължи да расте. Това е при норма от 160 мм! Но в края на краищата 460 мм е експлозивен газ, защото Бондаренко изгоря на това ... Отначало седяхме в замаяност. Всички разбраха, но не можаха да направят почти нищо: премахнаха напълно влагата, премахнаха температурата (стана 10-12). И налягането расте ... Най-малката искра - и всичко ще се превърне в молекулярно състояние и ние разбрахме това. Седем часа в това състояние и след това заспа ... явно от стрес. Тогава разбрахме, че съм докоснал бутона за усилване с маркуч от скафандъра... Какво всъщност се случи? Защото корабът беше за дълго времестабилизирани спрямо Слънцето, тогава, естествено, е възникнала деформация; в крайна сметка, от една страна, охлаждане до -140 C, от друга - нагряване до +150 C ... Сензорите за затваряне на люка работеха, но имаше празнина. Системата за регенерация започна да натрупва налягане и кислородът започна да расте, нямахме време да го консумираме ... Общо наляганедостига 920 мм. Тези няколко тона налягане притиснаха люка и нарастването на налягането спря. Тогава налягането започна да пада пред очите ни.

Проблемите на Беляев и Леонов не свършиха дотук. По време на връщането автоматичната система за ориентация по Слънцето не работи - и TDU не се включи навреме. Корабът отиде на следващия кръг. На екипажа е дадена команда за ръчно приземяване на "Восход-2" на 18-22 корабът излезе от радиовидимост. Чрез кораба "Иличевск" и системите за противовъздушна отбрана стана известно, че кораб дезорбитиран и слезе, но къде? Четири часа нямаше никаква информация за това.

Алексей Леонов казва: „Пътувахме над Москва, наклон 65. Трябваше да кацнем точно на този завой и ние сами избрахме района за кацане - на 150 км от Соликамскс ъгъл на ход 270, защото имаше тайга. Няма бизнес, няма електропроводи. Можеха да кацнат в Харков, в Казан, в Москва, но беше опасно. Версията, че сме попаднали там заради дисбаланс е пълна глупост. Сами избрахме мястото за кацане, тъй като беше по-безопасно и възможни отклоненияпри работата на двигателя точката на кацане също беше изместена в безопасни зони. Само че беше невъзможно да се приземи в Китай - тогава отношенията бяха много напрегнати. Като резултат при скорост от 28 000 км / ч седнахме само на 80 км от нашата изчислена точка.Това е добър резултат. И тогава нямаше резервни площадки за кацане. И не ни очакваха там...»

Накрая хеликоптерът намери парашути и астронавти 30 км югозападно от град Березники, Пермска област, в отдалечената тайга на Северен Урал с прелитане на изчислената точка за 18-та орбита на 368 км.

« Когато кацнахме- припомня А. Леонов, - не бяхме открити веднага... Два дни седяхме в скафандри, нямахме други дрехи.На третия ден ни измъкнаха оттам. Заради потта костюмът ми беше във влага до колене, около 6 литра. Така че в краката и бълбукане. Тогава, вече през нощта, казвам на Паша: "Е, това е, студено ми е." Съблякохме костюмите си, съблякохме се голи, изцедихме бельото си, облякохме го отново. След това екранно-вакуумната топлоизолация беше спорена. Те изхвърлиха цялата трудна част и сложиха останалото върху себе си. Това са девет слоя алуминизирано фолио, покрити с дедерон отгоре. Парашутните въжета бяха увити около върха като два колбаса. И така останаха там за през нощта. И в 12 часа на обяд пристигна хеликоптер и кацна на 9 км. Друг хеликоптер в кошница свали Юра Лигин право към нас. Тогава Слава Волков (Владислав Волков, бъдещ космонавт на ЦКБЕМ) и др. дойдоха при нас на ски. Донесоха ни топли дрехи наля коняк, а ние им дадохме нашия алкохол - и животът стана по-забавен. Огънят се запали, котлето се сложи. Измихме се. След около два часа ни изрязаха малка колибка, където нощувахме нормално.Имаше дори легло.

21 мартплощадка за кацане на хеликоптери беше отрязана и Павел Беляев и Алексей Леонов с ескорта си на ски достигнаха вертолета Ми-4. Скоро те бяха в Перм, откъдето докладваха за завършването на полета на генералния секретар на ЦК на КПСС Леонид Илич Брежнев. Евакуацията на космонавтите се ръководи от подполковник Владимир Беляев, съименник на командира на екипажа. В същия ден космонавтите се завръщат в Ленинск.

След Алексей Леонов и Павел Беляев си починаха,На 23 март Москва посрещна космонавтите. От мавзолея Алексей Леонов каза много светли думи: „Искам да ви кажа, че картината на космическата бездна, която видях, с нейното величие, необятност, яркост на цветовете и резки контрасти на чистия мрак с ослепителното сияние на звездите, просто ме порази и очарова. За да е пълна картината, представете си – на този фон виждам нашия съветски кораб, огрян от ярката светлина на слънчевите лъчи. Когато излизах от портала, усетих мощен поток от светлина и топлина, напомнящ на електрозаваряване. Над мен беше черно небе и ярки, немигащи звезди. Слънцето ми изглеждаше като нажежен огнен диск ... "

Източник: http://dayofru.com

Алексей Архипович Леонов е пилот-изпитател, космонавт, художник, първият землянин, излязъл в открития космос, носител на много награди и награди.

Детство и младост

Алексей Леонов е роден на 30 май 1934 г. в село Листвянка. Дядо му е бил заточен тук за участие в събитията от 1905 г., малко по-късно родителите на бъдещия космонавт, които преди това са живели в Донбас, също се преместват в Сибир. Бащата на Алексей, Архип Алексеевич, трябваше да промени професията на миньор на селски дял, а майка му, Евдокия Минаевна, работи като учител.

В семейството на Леонови имаше много деца, самият Леша е най-младият, деветото поред дете. Семейното щастие и живот са нарушени от репресиите на Сталин. През 1936 г. Архип Леонов, уважаван човек, председател на селския съвет, е задържан по фалшиви обвинения. Съпругата и децата на властите бяха лишени от имущество и изгонени от къщата, а на децата беше забранено да ходят на училище. За щастие Леонов-старши успява да оцелее в лагерите, а през 1939 г. бащата на голямо семейство е оправдан и се завръща у дома.

По това време Евдокия Минаевна, отчаяна да изхрани децата си сама, загубила работата и подслона, се премества в Кемерово при най-голямата си дъщеря. Тя имаше стая в казармата, където около година се сгуши голямото семейство Леонови. Година по-късно бащата се завръща и семейството бавно започва да се изправя на крака. Първо им бяха дадени още две стаи в същата казарма, а през 1948 г. Архип Алексеевич беше назначен на нова работа в Калининград, където се преместиха Леонови.

По волята на съдбата малкият Альоша отиде на училище едва на 9 години в Кемерово. IN начално училищемомчето започна да се интересува от рисуване. Първоначално видял албум с черно-бели репродукции от свой съученик и скоро се пристрастил към изкуството да рисува печки. Последното той научи от имигранти от Украйна, които също се преместиха в Сибир.

Альоша завършва гимназия вече в Калининград. По времето, когато получава сертификата си през 1953 г., Алексей е усвоил напълно дизайна на авиационни двигатели, самолети и теория на полета. Младият мъж получава това знание, като чете бележките на по-големия си брат, който някога е учил като авиационен техник.

1953 г. е повратна точка в биографията и съдбата на бъдещия космонавт: той се колебае в избора на професия между изкуството и авиацията. Алексей кандидатства в Академията по изкуствата в Рига, но след като научи, че студентите получават общежитие едва от третата година на обучение, той напусна първата година.

космонавтика

След провала с Художествената академия Леонов постъпва в началното авиационно училище в Кременчуг, където тъкмо се провежда набирането на комсомола. След завършване на обучението през 1955 г. младият пилот продължава образованието си в Чугуевското авиационно училище, където получава специалността летец-боец. След като завършва колеж от 1957 до 1959 г., Алексей Леонов служи в десета гвардейска авиационна дивизия в Кременчуг, от 1959 до 1960 г. - в Германия, като част от съветски войски.

През есента на 1959 г. на Алексей Архипович беше предопределено отново драстично да промени съдбата си. Тогава се запознава с началника на Центъра за подготовка на космонавти (ЦПК) полковник Карпов. На първата комисия за подбор в Соколники Леонов се срещна за първи път, с когото впоследствие имаше силно приятелство.

През 1960 г. Алексей Леонов е записан в специален отряд. Това беше последвано от CPC курсове и безброй обучения. През 1964 г. конструкторско бюро, ръководено от Королев, започва изграждането на нов космически кораб, който ще позволи на астронавтите да излязат в безвъздушното пространство. Този кораб беше "Восход-2".

За полет са се подготвяли два екипажа. Основният състав включваше Алексей Ленов, а техни дублери бяха космонавтите Хрунов и Горбатко. Историческият полет и първата пилотирана космическа разходка се състоя на 18 март 1965 г.

След полета на "Восход-2" Леонов беше част от група космонавти, които бяха обучени за полет и кацане на Луната, но в крайна сметка програмата беше закрита. Следващото излизане на Леонов в околоземната орбита се състоя през 1975 г., когато беше извършено легендарното скачване на съветския космически кораб "Союз-19" и американския "Аполо".

През 1982-1991 г. Леонов е първи заместник-началник на КЗК, през 1992 г. се пенсионира.

Първа космическа разходка

Изстрелването на космическия кораб от Байконур беше успешно, след което полетът продължи в нормален режим. Планирано е "Восток-2" да направи седемнадесет завъртания около Земята. На втората орбита Леонов трябваше да влезе в безвъздушното пространство през специален въздушен шлюз. Така стана всичко. Партньорът на Алексей, капитанът на кораба Павел Беляев, остана на борда и наблюдаваше случващото се с помощта на телевизионни камери.

Алексей Леонов прекара в открития космос 12 минути 9 секунди. Астронавтът е заснет от две статични камери, друга камера е в ръцете му. Наред с насладата от видяното и значението на извършения подвиг, Алексей Архипович изпита и неприятни усещания.

В скафандъра беше непоносимо горещо, потта нахлу в очите му, космонавтът започна да получава тахикардия, температурата му се повиши. При връщането на кораба също имаше проблеми. От това, че беше във вакуум, скафандърът на Леонов се изду и беше невъзможно да се прокара през отвора на въздушния шлюз. Героят трябваше да намали напрежението, така че обемът на костюма да се върне към нормалното. С ръцете му, пълни с камера и връзка, не беше лесно.

Накрая астронавтът влезе във въздушния шлюз, но след това го чакаше нова беда. Когато камерата на шлюза беше изключена, корабът беше паднал под налягане. Беше възможно да се реши този проблем чрез доставяне на кислород, в резултат на което екипажът започна да се пренасища с кислород.

След като се справиха с неизправностите, астронавтите се подготвиха за автоматично кацане в нормален режим, но това не трябваше да се случи. Корабът трябваше да падне на седемнадесетата орбита около Земята, но системата се провали. Павел Беляев трябваше спешно да поеме контрола. Капитанът се сдържа в рамките на 22 секунди, но тази времева разлика беше достатъчна за екипажа да кацне на 75 километра от планираното място. Това се случи на двеста километра от Перм, в тайгата, което много затрудни работата на търсачките.

След четири часа в снега, в студа, астронавтите са открити от спасители. Героите бяха подпомогнати да стигнат до най-близкия дървена къщав гората, след което разчистиха площадка за кацане на хеликоптер и само два дни по-късно екипажът на Восток-2 беше безопасно евакуиран и транспортиран до Москва.

Личен живот

Алексей Архипович Леонов се запознава с бъдещата си съпруга Светлана през 1957 г. Три дни след като се запознаха, те се ожениха, за да не заминат. Семейство Леонови има две дъщери.

Най-голямата дъщеря Виктория (1961-1996) почина от тежко внезапно заболяване. Жената работеше в централата военноморски флот, а след завръщането си от командировка в Америка внезапно се почувствала зле. Родителите заведоха дъщеря си при лекарите в столицата, но не можаха да помогнат. Виктория почина от тежка форма на хепатит, усложнена от пневмония.

Най-малката дъщеря на Алексей и Светлана Леонови, Оксана, е родена през 1967 г. Работи като преводач, омъжена е, благодарение на Оксана Леонови имат двама внуци.

До 2000 г. Леонов е президент на инвестиционния фонд "Алфа Капитал", след което става вицепрезидент на едноименната банка. Сега космонавтът живее близо до Москва, в къща, проектирана от самия него.

Освен като космонавтика, Алексей Архипович е известен и като художник. IN зряла възрасттой намираше същото време за детски хобита. Леонов е автор на двеста картини и пет албума с репродукции. Сред творбите му са космически и земни пейзажи, портрети на приятели, фантастични истории. Художникът Леонов обича да работи с масло, акварел и холандски гваш.

Също така Героят на Съветския съюз се интересува от четене, колоездене, фехтовка, лов, тенис, баскетбол, фотография и филми. Такава активност и енергия са изненадващи, като се има предвид колко е стар Алексей Леонов (почти 83 години).

През 2017 г. на екраните на страната излезе филмът "Времето на първите", посветен на подвизите и ежедневието на съветската космонавтика, с и в главните роли.

Актьорите и самият Алексей Леонов, който съветваше филмовия екип на различни етапи, бяха поканени в програмата на Малахов „Тази вечер“, насрочена да съвпадне с излизането на лентата.

достойнства

Алексей Архипович е носител на десетки местни и чуждестранни награди, ордени и медали. Космонавтът е почетен гражданин на 30 града по света, член на Международната академия по астронавтика, акад. Руска академияастронавтика, той е кандидат на техническите науки.

разработването на хидролаборатория и създаването на скафандър за работа в хидросферата (1966 г.);
изследване на светлинните и цветови характеристики на зрението след космически полет (1967);
влияние на факторите полет в космосавърху зрителната острота на пилота на комплекса "Буран" (1980 г.).

Библиография

За сметка на книги и научни публикации на Алексей Леонов, включително:

Космически пешеходец (1967);
"Слънчев вятър" (1969);
"Излизане в открития космос" (1970);
„Особености психологическа подготовкакосмонавти“ (1967).

АКЦИИ

Първият космонавт, излязъл в открития космос е Алексей Леонов. Освен това Алексей е собственик на много награди.

Бъдещият космонавт е роден на 30 май (според хороскопа близнаци) 1934 г. в района на Кемерово. След събитията през 1905 г. дядо Леонов е заточен в Сибир. След известно време родителите на Алексей също решават да се преместят при тях. През този труден период родителите трябваше да променят начина си на живот, бащата напусна работата си като миньор, а майката започна да преподава в училище.
В допълнение към Алексей, семейството има и осем деца. Според разказа Альоша е най-малкото дете. Те бяха щастливи, докато не дойдоха на власт Сталинистки репресии. След като обвиниха невинния баща на семейството, те решиха да лишат съпругата и децата от всички предимства и да ги изгонят от къщата. Те трябваше да харчат по-добри временаи всеки ден не им беше лесен.
Евдокия, майката на бъдещия космонавт, трябваше да облича и храни децата си сама. Осъзнавайки, че не може да се справи сама с всички трудности, тя решава да се премести при сестра си в Кемерово. Но за голямо щастие Архип - бащата на Алексей, по-късно беше оправдан. Животът бавно започна да се подобрява. По-късно Архип беше предложен нова работав Калининград, където се премества цялото семейство.

Младост

В първи клас Алексей отива в Кемерово, където се влюбва в изкуството на рисуването. Първите картини, които видя, бяха творбите на Айвазовски.В гимназията Алексей се пристрасти към самолетите, задържайки дъха си, четеше всички бележки на по-големия си брат, който по това време учи в авиационно училище;
той изучава структурата на самолета и теорията на полета. Младият Леша беше просто очарован от способността да лети и затова той напълно реши кой ще стане в бъдеще, с изключение на едно нещо - любовта към изкуството;
дълго време не можеше да реши в кое училище да подаде документите си, но след като научи, че стая в общежитие се дава само за третата година на обучение, той отказа чл. Тази причина му беше достатъчна да се промени бъдеща професиязащото времената не бяха лесни. Без значение как животът се подобряваше, проблемите винаги присъстваха и не изчезваха никъде всяка година;
единственото спасение беше мечтата, която позволяваше да продължим напред, независимо от всичко. Именно с такива намерения Алексей продължаваше да вярва, че скоро ще намери щастието си.

След като завършва с добър сертификат (в Калининград) и учи една година в художествено училище, той влиза специално училищепилоти. Ученето беше лесно за него, защото Алексей искаше точно това - да се рее в небето като птица.

Пилотска кариера

След края на обучението си през 1955 г. Алексей решава да получи висше образованиев Чугуевското авиационно училище. Именно там получава специалността пилот на боен самолет. От 1957 до 1960 г. Леонов първо служи в авиационна дивизия в Кременчуг, след което служи в съветската армия и заминава за Германия.
Но това не беше краят на живота му. Напълно неочакван обрат се случи в живота на Алексей, когато се срещна с шефа на КЗК. В комисията за подбор Алексей за първи път видя Юрий Гагарин, който в бъдеще стана най-добрият му приятел.
През 1960 г. Алексей е прехвърлен в специална група, която се подготвя за нещо наистина грандиозно. Те бяха изтощени от ежедневни тренировки и различни упражнения. През 64 г. под ръководството на Королев започва изграждането на космически кораб, наречен "Восход-2". За да излетят в това безвъздушно пространство, се подготвяха едновременно два екипажа. Те включват хора като Алексей Леонов и Павел Беляев.

Наистина невероятно събитие - първата космическа разходка се състоя на 18 март 1965 г., поразявайки човечеството с такъв грандиозен подвиг. Веднага след като полетът на кораба приключи, те решиха да изпратят Леонов в група космонавти, които трябваше да летят до Луната в бъдеще, но, за съжаление, тази програмабеше затворено.

Космическа разходка

Алексей излезе в открития космос за втори път през 1975 г. По това време се извършва докинг на съветските и американските кораби. През 1982 г. Леонов е назначен за заместник-началник на ЦПК, но през 1992 г. решава да се пенсионира;
Изстрелването на "Восход-2" от космодрума Байконур беше много успешно. Изискваше се корабът да направи повече от 17 обиколки около земното кълбо. По време на втората орбита Леонов се изстреля в безвъздушно пространство, поддържано от специален въздушен шлюз. В този момент партньорът му Беляев беше на борда и наблюдаваше всичко, което се случва през телевизионни камери;
продължителността на пътуването на Алексей в открития космос беше точно 12 минути 9 секунди. Но въпреки това невероятно и удивително събитие Леонов имаше и негативни чувства от преживяния полет. В специалния му костюм беше адски горещо. Пот покри очите му и сърцето му започна да бие по-бързо, на фона на тези симптоми Алексей имаше треска и той се разболя сериозно;
веднага щом задачата беше изпълнена, Леонов побърза към кораба, но и тази задача не беше лесна. Заради времето, прекарано в открития космос, Алексей се подуваше и не можеше да влезе в отвора на шлюза. Но в крайна сметка той успя. Тестът не беше толкова лесен, колкото изглеждаше;
последваха различни неизправности по кораба, които доведоха до автоматично кацане, но и това не се случи. Цялата система се провали и в резултат на това Беляев трябваше да поеме контрола. Но щяха да се срещнат в подходящия момент, не успяха, трябваше да кацнат в Перм, в тайгата, това предизвика някои усложнения при търсенето на астронавти;
След като прекараха четири часа на студа, Алексей и Павел решиха да стигнат до селото. След като координатите бяха открити, хеликоптер долетя и ден по-късно "Восход-2" беше безопасно прехвърлен в Москва.

Връзка

Но освен кариерата, Алекс искал и да създаде семейство. Той се запознава с бъдещата си съпруга Светлана през 1957 г. Бракът им беше сключен след три дни запознанство, това беше достатъчно, за да разберат колко са скъпи един на друг. След известно време те имаха деца, две прекрасни дъщери. Те живели много мирно и щастливо, докато смъртта не ги сполетяла.
Техен най-голямата дъщеряВиктория почина от болест. Тя работеше във флота и след като се върна от командировка, внезапно се почувства малко зле. Веднага щом родителите разбраха за това, те веднага решиха да я заведат най-добрите лекари. Но скоро Виктория умира от сложна формахепатит през 1996 г.
Най-малката дъщеря Оксана има професия преводач, освен това се омъжи и даде на родителите си двама внуци.

Библиография

Алексей Леонов има няколко научни труда, както и книги:

"Пешеходец на космоса".
"Слънчев вятър".
„Излизане в открития космос“.
"Особености на психологическата подготовка на космонавтите".

Но освен всичко по-горе, Алексей също обича да чете, различни видовеспорт, лов, фотография и филми.

Колко от вас са мечтали да станат астронавти? Очакваме вашите коментари.

Днес, 12 април, Русия празнува Деня на космонавтиката. Всяко изстрелване в космоса по онова време беше дадено с пот и кръв и астронавтите рискуваха живота си всяка секунда от полета. Но как тези хора са попаднали в космоса? Какво се случи с тях след полетите? Оказва се, че в съдбите на много от тях е имало големи трагедии, за които всички мълчат.

Павел Беляев

Фамилията на космонавта Леонов е известна на всички и всеки може да каже, че този човек е първият, който излезе в открития космос. Но по някаква причина всички забравят за космонавта Павел Беляев. Именно той ръководи първата човешка разходка в открития космос.

Космонавтът Павел Беляев е роден на 26 юни 1925 г. в село Челищево. Завършва гимназия през 1942 г. и отива да работи като стругар в завода за тръби Синар. През 1943 г. доброволно постъпва в редиците съветска армияи е изпратен във военното авиационно пилотно училище в Йейск. Завършва колеж през 1945 г.

img.happy-giraffe.ru

Като пилот на изтребител участва в бойни действия с Япония в състава на 38-ми гвардейски изтребителен авиационен полк на 12-та щурмова въздушна дивизия на Тихоокеанския флот (август - септември 1945 г.), след което служи в авиационни части на ВМФ на СССР.

От 1956 г. учи във Военновъздушната академия (сега на името на Ю. А. Гагарин), която завършва през 1959 г. По време на обучението той овладява самолетите У-2, Ут-2, Як-7Б, Як-9, Як-11, Ла-11, МиГ-15 и МиГ-17 и има общ налет над 500 часа.

kik-sssr.ru

Още докато учи в академията, на Павел Беляев е предложено да се присъедини към корпуса на космонавтите. Той се съгласи без колебание. Още през 1960 г. е зачислен в четата, където е избран за началник. С голямо усърдие Беляев усвоява космическите технологии, перфектно изучава оборудването на кораба и бързо усвоява уменията за управление. Група бъдещи космонавти трябваше да преминат през комплексна подготовка. И съществена роляте бяха назначени на парашутна подготовка. Ръководството смяташе, че този вид умения ще бъдат полезни за кадетите. През 1964 г. Беляев и Леонов трябваше да направят няколко скока със закъснение от тридесет секунди. Първият скок мина добре. Но когато се издигнаха отново в небето, вятърът се усили. Парашутистите скочиха и започнаха да бъдат издухани от правилното място. Беляев разбра, че кацането ще бъде неуспешно. Той дръпна въжетата, дрифтът стана по-малък, но скоростта на спускане се увеличи. При кацането Беляев наранява крака си и е изпратен в болница.

започна трудно лечение. Болницата беше посетена от Леонов, който помоли лекарите да върнат Павел на линия възможно най-скоро. Минаха пет месеца и лекарите предложиха сложна операция на крака, но не дадоха никакви гаранции. Беляев реши да не поема рискове и предложи алтернатива - да увеличи натоварването на крака и по този начин да принуди костта да расте заедно. Взе дъмбели и застана на болен крак. Болката била адска, но бъдещият космонавт постигнал целта си – излекувал крака си. Павел пропусна една година обучение, но успя да се върне в групата. За да направи това, той трябваше да премине 7 тестови скока, с които се справи перфектно. Властите оцениха усилията му и му позволиха да лети.

www.aviaspace.ru

На 18 март 1965 г. Павел Беляев, космонавт от Бога, и неговият партньор Алексей Леонов излетяха от Байконур на борда на космическия кораб "Восход-2". Когато навлязоха в орбита, въздушният шлюз, прикрепен към люка на кораба, започна да се надува. Леонов, преминавайки през него, направи първата пилотирана космическа разходка. Тогава мисията не върви по план. Астронавтите трябваше да се справят със седем инцидента. От тях трима са с опасност за живота, имало е опасност от взрив, а системата за управление е отказала. За превключване на режим ръчно управление, Беляев трябваше да се откопчае от стола. Той пренасочи кораба, регулира спирачната система и отново се върна на мястото си.

Такива операции с ръчно управление не са извършвани досега и Беляев ги извършва за първи път. Астронавтът отдели 22 секунди за това. Но през това време корабът излезе от желаната траектория и се отклони от курса със 165 километра. Поради тази причина астронавтите трябваше да кацнат в тайгата. Спасителите ги откриват само четири часа по-късно.

24smi.org

За да приземят хеликоптера, спасителите трябваше да подготвят специална площадка. Това отне два дни. Освен това хеликоптерът трябваше да се качи на ски. Тези дни бяха най-трудни за тях. Навън беше 30 градуса, а дрехите им не бяха пригодени за такъв студ. Но го направиха. Два дни по-късно Леонов и Беляев са спасени.

Но след такова мъчение тялото на Беляев беше силно отслабено. След първия полет в космоса той е обучен да лети на космически кораби от типа "Союз". През 1965 г. е произведен в полковник и получава званието Герой на Съветския съюз. На 25 март 1967 г. по здравословни причини е отстранен от тренировки и заменен от Валери Волошин.

IN последните годиниживота Беляев се чувстваше зле. Той беше болен хронично заболяванедванадесетопръстник, но не е ходил на лекари. През декември 1969 г. състоянието му рязко се влошава и на 23-ти той спешно е откаран в главната военна болница на името на. Бурденко. На 24 декември Беляев претърпя първата операция, а на 30 декември беше извършена втора операция. хирургична интервенция. Здравето на космонавта обаче продължава да се влошава, развива се възпаление на перитонеума и кардиопулмонална недостатъчносткоето в крайна сметка доведе до смъртта му. Павел Иванович е погребан в Москва на Новодевическото гробище. На негово име са кръстени кратер на Луната и малка планета (2030 Беляев).

www.frasersautographs.com

Павел Иванович е оцелял от жена си и двете си дъщери. Съпругата му Татяна Филиповна, след смъртта на съпруга си, остана сама в Стар Сити. Дъщерите й създават свои семейства, раждат деца и жената остава съвсем сама. Тя не обича да дава интервюта и никога не се появява по телевизията. Тя не посещава, защото се страхува да се върне в празна къща.

www.kosmonavtika.com

Първият човек, който излезе в открития космос, вече е на 82 години. Алексей Леонов има десетки награди, ордени, почетни звания, не само руски, но и чуждестранни. Той има любима съпруга Светлана Павловна и дъщеря Оксана.

img-fotki.yandex.ru

Леонов се срещна със съпругата си Светлана, докато все още учи в авиационното училище и буквално след три дни направи предложение и се ожени: трябваше да се върне в частта. Светлана дори уши булчинска рокля само за една вечер. Две години след сватбата най-голямата дъщеря Вика се роди на Леонови. И през 1967 г., две години след завръщането на Леонов от космоса, се ражда втората дъщеря Оксана. През 1996 г. Виктория почина, тя беше само на 35 години. Момичето е работило в Главна дирекция на Совфрахт на Министерството на военноморските сили и е починало внезапно по време на командировка след боледуване от хепатит, усложнен от пневмония. Алексей Архипович беше много разстроен от смъртта на дъщеря си, останалата част от семейството му помогна да се справи, включително внуците Даниил и Карина.

www.smolnews.ru

Ето какво си спомня Алексей Архипович за първия си полет:

Когато създадоха кораб за космически разходки, те трябваше да решат много проблеми, един от които беше свързан с размера на люка. За да може капакът да се отвори напълно навътре, трябва да се изреже ложементът. Тогава нямаше да се побера в раменете. И се съгласих да намаля диаметъра на люка. По този начин имаше празнина от 20 мм от всяко рамо между костюма и ръба на люка.
На Земята проведохме тестове в барокамера с вакуум, съответстващ на надморска височина от 60 км ... В действителност, когато излязох в открития космос, се оказа малко по-различно. Налягането в костюма е около 600 мм, а отвън - 10-9; такива условия на Земята не могат да бъдат симулирани. Във вакуума на космоса скафандърът се изду, не издържаха нито ребрата на твърдостта, нито плътната тъкан. Разбира се, предполагах, че това ще се случи, но не предполагах, че ще е толкова силно. Стегнах всички ремъци, но костюмът беше толкова издут, че ръцете ми излязоха от ръкавиците, когато хванах релсите, а краката ми - от ботушите. В това състояние, разбира се, не можех да се пъхна в люка на въздушния шлюз. Възникна критична ситуация и нямаше време да се консултира със Земята. Стига да им докладвам... докато те обмислят... И кой би поел отговорността? Само паша Беляев видя това, но не можа да помогне. И тогава аз, нарушавайки всички инструкции и не информирайки Земята, преминавам към налягане от 0,27 атмосфери. Това е вторият режим на работа на скафандъра. Ако по това време азотът не беше измит от кръвта ми, тогава азотът щеше да заври - и това е ... смърт. Реших, че съм бил под чист кислород един час и не трябва да има кипене. След като преминах на втория режим, всичко "седна" на мястото си.
Изнервен, той постави филмова камера в шлюза и, нарушавайки инструкциите, влезе в шлюза не с крака, а с глава напред. Хванах парапета и се избутах напред. След това затворих външния люк и започнах да се обръщам, тъй като все още трябва да влезете в кораба с краката си. Иначе нямаше да мога, защото капака, който се отваря навътре, изяде 30% от обема на купето. Затова трябваше да се обърна (вътрешният диаметър на шлюза е 1 метър, ширината на скафандъра в раменете е 68 см). Тук беше най-голямото натоварване, пулсът ми достигна 190. Все пак успях да се преобърна и да вляза с краката си в кораба, както се очакваше, но получих такъв топлинен удар, че нарушавайки инструкциите и не проверявайки стегнатостта, отворих шлема, без да затворя люка зад мен. Бърша очите си с ръкавица, но не мога да ги изтрия, сякаш някой ме излива върху главата. Тогава имах само 60 литра кислород за дишане и вентилация, а сега Орлан има 360 литра... Бях първият в историята, който излезе и веднага се отдалечи на 5 метра. Никой друг не е правил това. Но беше необходимо да се работи с този фал, да се постави на куки, за да не виси. Имаше огромно количество физическа активност.

Единственото нещо, което не направих на излизане е, че не можах да снимам кораба отстрани. Имах миниатюрна камера Ajax, която можеше да снима чрез бутон. Даден ни е с личното разрешение на председателя на КГБ. Тази камера се управлява дистанционно с кабел; поради деформацията на костюма не можах да го достигна. Но снимах (3 минути с камерата С-97), а две телевизионни камери постоянно ме гледаха от кораба, но бяха с ниска резолюция. По тези материали по-късно направиха много интересен филм.
Но най-лошото беше, когато се върнах на кораба - започна да расте парциалното налягане на кислорода (в кабината), което достигна 460 mm и продължи да расте. Това е при норма от 160 мм! Но в края на краищата 460 мм е експлозивен газ, защото Бондаренко изгоря на това ... Отначало седяхме в замаяност. Всички разбраха, но не можаха да направят почти нищо: премахнаха напълно влажността, премахнаха температурата (стана 10-12 ° C). И налягането расте ... Най-малката искра - и всичко ще се превърне в молекулярно състояние и ние разбрахме това. Седем часа в това състояние и след това заспа ... явно от стрес. Тогава разбрахме, че съм докоснал бутона за усилване с маркуч от скафандъра... Какво всъщност се случи? Тъй като корабът беше стабилизиран по отношение на Слънцето за дълго време, тогава, естествено, възникна деформация: в края на краищата, от една страна, охлаждане до -140 ° C, от друга, нагряване до +150 ° C ... Сензорите за затваряне на люка работеха, но остана празнина. Системата за регенерация започна да натрупва налягане и кислородът започна да расте, нямахме време да го консумираме ... Общото налягане достигна 920 mm. Тези няколко тона налягане притиснаха люка и нарастването на налягането спря. Тогава налягането започна да пада пред очите ни.

Сега Алексей Леонов се занимава с рисуване и писане на книги.

ria.ru

Георгий Гречко

Георги Гречко направи три космически полета по време на професионалната си кариера, обща продължителносткоето е 134 дни 20 часа 32 минути и 58 секунди. Астронавтът е извършил и един EVA за 1 час и 28 минути.

profilelib.com

Георги Михайлович беше кандидат-майстор на спорта по моторни спортове, имаше 1-ва категория по парашутизъм (64 скока), 2-ра категория по планеризъм и стрелба и 3-та категория по авиационен спорт.

През 1989 г. е номиниран за кандидат за народен депутат, но в последния момент преди самото гласуване оттегля кандидатурата си в полза на Борис Елцин.

От 1977 до 1990 г. Георги Гречко води телевизионната програма „Това фантастичен свят". През 80-те години е ръководител на лаборатория в Института по физика на атмосферата на А. М. Обухов на Руската академия на науките.

pravmir.ru/wp-content

Георгий Гречко два пъти е удостоен със званието Герой на Съветския съюз. В нощта на 8 април тази година Георги Гречко почина в 81-ва болница на името на. Вересаев в Москва. Той беше на 86 години. Предварителната причина за смъртта е сърдечна недостатъчност. Погребението се състоя на 11 април на Троекуровското гробище в Москва.

Георги Гречко е женен три пъти. Първата му съпруга беше инженер Тутинина Нина Викторовна. Гречко подаде молба за развод преди първия полет, за което почти загуби тази възможност. След развода се жени за Казекина Мая Григориевна, учителка чужд език. Последната жена на Гречко беше главен лекарФедерация по космонавтика на Северозападния регион Людмила Кириловна. Тя е с 22 години по-млада от Георги Михайлович. Гречко остави три деца и седем внуци.

cdn.tvc.ru

Валентина Терешкова

Валентина Владимировна Терешкова е първата в света жена космонавт, Герой на Съветския съюз, единствената жена в света, извършила сама космически полет, а също и първата жена в Русия с чин генерал-майор.

Валентина Владимировна е удостоена със званията Герой на социалистическия труд на Чехословакия, Герой на социалистическия труд на Народна република Беларус, Герой на труда на Виетнам и Герой на труда на MPR.

pozdravish.ru

След първите успешни полети съветски космонавтиСергей Корольов, инженер-конструктор на космически кораби, имаше идеята да изстреля жена космонавт в космоса. В началото на 1962 г. започва търсенето на кандидати по следните критерии: парашутист на възраст до 30 години, ръст до 170 см и тегло до 70 кг. Бяха избрани петима от стотиците кандидати: Жана Йоркина, Татяна Кузнецова, Валентина Пономарьова, Ирина Соловьова и Валентина Терешкова.

Веднага след като е приета в отряда на космонавтите, Терешкова, заедно с останалите момичета, е призована на спешна военна служба с ранг редници.

Терешкова е зачислена в отряда на космонавтите на 12 март 1962 г. и започва да се обучава като ученик-космонавт на 2-ри отряд. На 29 ноември 1962 г. тя издържа окончателните изпити в ОКП с отличен успех. От 1 декември 1962 г. Терешкова е космонавт на 1-ви отряд на 1-ви отдел. От 16 юни 1963 г., т.е. веднага след полета, тя става инструктор-космонавт на 1-ви отряд и е на тази длъжност до 14 март 1966 г.

yaroslavl-room.ru

По време на обучението тя премина обучение за устойчивост на тялото към факторите на космическия полет. Обученията включваха термична камера, където беше необходимо да бъдете в летателен костюм при температура +70 ° C и влажност 30%, звукова камера - стая, изолирана от звуци, където всеки кандидат трябваше да прекара 10 дни.

На МиГ-15 е проведено обучение по нулева гравитация. При извършване на параболично пързаляне вътре в самолета се установява безтегловност за 40 секунди, като на полет имаше 3-4 такива сесии. По време на всяка сесия беше необходимо да се изпълни следващата задача: да се напише име и фамилия, да се опита да се яде, да се говори по радиото.

Особено внимание беше отделено на парашутната подготовка, тъй като космонавтът се катапултира и кацна отделно на парашут точно преди кацането. Тъй като винаги е имало риск от разпръскване на спускаемия апарат, обучението е проведено и за скокове с парашут в морето, в технологичен, тоест неподходящ по размер скафандър.

rbk.ru

Първоначално се предвиждаше едновременен полет на два женски екипажа, но през март 1963 г. този план беше изоставен и задачата беше да се избере един от пет кандидати.

При избора на Терешкова за ролята на първата жена-космонавт, освен успешното завършване на обучението, бяха взети предвид и политически въпроси: Терешкова беше от работници, докато, например, Пономарьова и Соловьов бяха от служители. Освен това бащата на Терешкова, Владимир, загина по време на съветско-финландската война, когато тя беше на две години. След полета, когато Терешкова беше попитана какво съветски съюзможе да благодари за услугата си, тя поиска да намери мястото на смъртта на баща си.

Далеч не последният критерий за подбор беше способността на кандидата да провежда активна социална дейност - да се среща с хора, да говори публично при многобройни пътувания из страната и света, по всякакъв възможен начин демонстрирайки предимствата на съветската система.

gosindex.ru

Други кандидати с не по-лоша подготовка (според резултатите медицински прегледи теоретичната подготовка на жените кандидати за космонавти Терешкова беше определена на последно място) бяха значително по-ниски от Терешкова в необходимото социални дейностикачества. Затова тя беше назначена за основен кандидат за полета, И. Б. Соловьова - резервна, а В. Л. Пономарьова - резервна.

По време на назначаването на Терешкова за пилот на „Восток-6“ тя е с 10 години по-млада от Гордън Купър, най-младият от първия отряд американски астронавти. Тя беше само на 26 години.

Терешкова направи своя космически полет (първият в света полет на жена космонавт) на 16 юни 1963 г. на космическия кораб "Восток-6", той продължи почти три дни. Стартът беше извършен в Байконур не от площадката „Гагарин“, а от резервна площадка. По същото време в орбита беше космическият кораб "Восток-5", пилотиран от космонавта Валерий Биковски.

s9.stc.all.kpcdn.net

В деня на полета си в космоса тя каза на семейството си, че заминава за състезанието по парашутизъм, те научиха за полета от новините по радиото.

Позивната на Терешкова по време на полета е "Чайка"; фразата, която каза преди старта: „Хей! Скай! Свали си шапката! (модифициран цитат от стихотворението на В. Маяковски „Облак в панталони“).

По време на полета Терешкова не успя да се справи със задачите по ориентиране на кораба:

- Говорих с Терешкова няколко пъти. Усеща се, че е уморена, но не иска да си го признае. В последната комуникационна сесия тя не отговори на обаждания от Ленинград IP. Пуснахме телевизионната камера и видяхме, че тя спи. Трябваше да я събудя и да й говоря за предстоящото кацане и за ръчната ориентация. Тя се опита два пъти да ориентира кораба и честно призна, че не може да се ориентира по тангажа. Това обстоятелство много тревожи всички ни: ако трябва да кацнете ръчно и тя не може да ориентира кораба, тогава той няма да напусне орбита.

По-късно се оказа, че командите, издадени от пилота, са били обърнати в посоката на движение на управлението в ръчен режим (корабът се е обърнал в грешна посока, отколкото при тренировка на симулатора). Според Терешкова проблемът е в неправилното монтиране на контролните проводници: подадени са команди не за спускане, а за повишаване на орбитата на кораба. В автоматичен режим полярността беше правилна, което направи възможно правилното ориентиране и приземяване на кораба. Терешкова мълчи за този случай повече от четиридесет години, тъй като Сергей Королев я помоли да не казва на никого за това.

livejournal.com

Според доктора на медицинските науки, професор Владимир Иванович Яздовски, който по това време е отговарял за медицинската поддръжка на съветския космическа програма, жените понасят по-зле екстремните натоварвания от космическия полет на 14-18-ия ден от месечния цикъл.

Въпреки това, поради факта, че изстрелването на ракетата-носител, която изведе Терешкова в орбита, беше отложено с един ден, както и, очевидно, поради силното психо-емоционално натоварване по време на извеждането на кораба в орбита, режимът на полета, предписан от лекарите, не можа да бъде спазен.

Яздовски също отбеляза, че „Терешкова, според телеметрията и телевизионния контрол, издържа полета предимно задоволително. Преговорите с наземните комуникационни станции бяха бавни. Тя силно ограничи движенията си. Тя седеше почти неподвижна. Тя ясно показа промени в здравословното състояние от вегетативен характер.

drprof.ru

Въпреки гаденето и физическия дискомфорт, Терешкова преживя 48 оборота около Земята и прекара почти три дни в космоса, където водеше бордов дневник и правеше снимки на хоризонта, които по-късно бяха използвани за откриване на аерозолни слоеве в атмосферата.

Спускаемият апарат "Восток-6" се приземи благополучно в Баевски район на Алтайския край.

Няколко дни по-късно Терешкова беше протестирана във връзка с нарушаването на режима в района на площадката за кацане: тя раздаде местни жителизапаси от храна от диетата на астронавтите, а самата тя яде местна храна след тридневно гладуване.

Според пилота Марина Попович след полета на Терешкова Сергей Королев казал: „Докато съм жив, нито една жена вече няма да лети в космоса“. Следващият полет на жена в космоса, Светлана Савицкая, се състоя 19 години по-късно, през август 1982 г. (Корольов почина през 1966 г.).

ria.ru

След като завършва космическия полет, Терешкова постъпва във Военновъздушната инженерна академия. Жуковски и след като завършва с отличие, по-късно става кандидат на техническите науки, професор, автор на повече от 50 научни статии. Терешкова беше готова за еднопосочен полет до Марс.

След завръщането си от космоса Терешкова получава тристаен апартамент в Ярославъл на улица Голубятная (сега улица Терешкова), където се премества с майка си, леля си и дъщеря си. През 2004 г. тя претърпя сложна сърдечна операция, която предотврати инфаркт. През 2012 г. тя тържествено отпразнува 75-ия си рожден ден в Ярославъл. След като Терешкова видя всички континенти на Земята от космоса, тя започна да мечтае да посети Австралия. След много години тя успя да сбъдне мечтата си.

Валентина Терешкова се омъжи за космонавта Андриян Николаев пет месеца след полета. Никой не можеше да разбере защо точно този мъж стана неин съпруг. За мнозина единственото неочаквано за всички обяснение за този брак е, че самият Хрушчов ги е сгодил. Той беше подтикнат към това от медицински учени, които искаха да продължат изследванията, започнати в космоса. човешкото тялопо време и след полета. Освен това държавният глава искаше да покаже на целия свят какво е „правилно“ съветски хора- и правете каквото е необходимо и се оженете за когото е необходимо.

liveinternet.ru

Година по-късно Валентина и Андриан имат дъщеря. Събитие от национално значение, защото никой не знаеше как ще протече бременността след полета в космоса и дали детето ще се роди здраво. Професор Е. М. Каструбин остави интересни спомени за това:

- През лятото на 1964 г. първата жена космонавт Валентина Терешкова постъпва в Института за раждане. В близост до операционната А. Николаев нервно вървеше по коридора, не говореше с никого и не питаше нищо. Около час по-късно едно чернокосо момиче беше пренесено покрай него в отделението за новородени. След края на упойката анестезиологът несигурно, но по традиция, потупа известната пациентка по бузите и я помоли да отвори очи. Така приключи трудната история за намирането на щастието на майчинството от Валентина Терешкова.

Разводът на звездна двойка шокира мнозина не по-малко от сватба. Трябва да кажа, че в същото време не беше лесно за самите тях - семейните кавги в отряда на космонавтите след това бяха подредени от многобройни комисии. Андриан Николаев след развода с Терешкова никога не се жени. Умира през 2004 г. от инфаркт. Валентина Терешкова се омъжи повторно за Юли Шапошников, който почина през 1999 г.

През април 2017 г. излезе филмът на режисьора Дмитрий Киселев "Времето на първите". Събитията се развиват през 1965 г. Филмът перфектно показва как Съветският съюз спечели завладяването и по-нататъшното изследване на космоса.
Първите космонавти от СССР - Павел Беляев и Алексей Леонов - излетяха в космоса 80 дни по-рано, отколкото космонавтите от Съединените щати овладяха орбитата. Космонавт Алексей Леонов лично ръководи снимките и се увери, че картината е предадена възможно най-точно истинска историятова време.